錯誤2024年6月30日--12-31第二季00016400434P10年00016400432024年01月01日2024年6月30日 2023年12月31日00016400432024年6月30日0001640043us-gaap:關聯方成員2023年12月31日0001640043us-gaap:關聯方成員2024年6月30日00016400432024年6月30日0001640043 2023年12月31日00016400432023-01-012023年6月30日0001640043us-gaap:優先股成員2022-12-310001640043US-GAAP:普通股成員2022-12-310001640043us-gaap:附加資本溢價成員2022-12-310001640043us-gaap:留存收益成員2022-12-310001640043us-gaap:母公司成員2022-12-310001640043us-gaap:非控制權益成員2022-12-3100016400432022-12-310001640043us-gaap:優先股成員2023年12月31日0001640043US-GAAP:普通股成員2023年12月31日0001640043us-gaap:附加資本溢價成員2023年12月31日0001640043us-gaap:留存收益成員2023年12月31日0001640043us-gaap:母公司成員2023年12月31日0001640043us-gaap:非控制權益成員2023年12月31日0001640043)us-gaap:優先股成員2023-01-012023年6月30日0001640043US-GAAP:普通股成員2023-01-012023年6月30日0001640043us-gaap:附加資本溢價成員2023-01-012023年6月30日0001640043us-gaap:留存收益成員2023-01-012023年6月30日0001640043us-gaap:母公司成員2023-01-012023年6月30日0001640043us-gaap:非控制權益成員2023-01-012023年6月30日0001640043us-gaap:優先股成員2024年01月01日2024年6月30日0001640043US-GAAP:普通股成員2024年01月01日2024年6月30日0001640043us-gaap:附加資本溢價成員2024年01月01日2024年6月30日0001640043us-gaap:留存收益成員2024年01月01日2024年6月30日0001640043us-gaap:母公司成員2024年01月01日2024年6月30日0001640043us-gaap:非控制權益成員2024年01月01日2024年6月30日0001640043 us-gaap:優先股成員2023年6月30日0001640043US-GAAP:普通股成員2023年6月30日0001640043us-gaap:附加資本溢價成員2023年6月30日0001640043us-gaap:留存收益成員2023年6月30日0001640043us-gaap:母公司成員2023年6月30日0001640043us-gaap:非控制權益成員2023年6月30日00016400432023年6月30日0001640043us-gaap:優先股成員2024年6月30日0001640043US-GAAP:普通股成員2024年6月30日0001640043us-gaap:附加資本溢價成員2024年6月30日0001640043us-gaap:留存收益成員2024年6月30日0001640043us-gaap:母公司成員2024年6月30日0001640043us-gaap:非控制權益成員2024年6月30日0001640043特殊調查的攤銷和核銷費用2024年6月30日000164004362024年6月30日0001640043 2024年6月30日0001640043 2024年01月01日2024年6月30日0001640043 2024年6月30日0001640043 2024年01月01日2024年6月30日0001640043 2024年01月01日2024年6月30日0001640043 2024年6月30日0001640043 2024年6月30日0001640043 2024年01月01日2024年6月30日0001640043 (2024年01月01日2024年6月30日0001640043 2024年01月01日2024年6月30日0001640043) 2024年01月01日2024年6月30日0001640043 提前支付租金2024年01月01日2024年6月30日0001640043 2024年01月01日2024年6月30日0001640043 us-gaap:客户集中度風險成員美國通用會計準則:淨銷售收入會員2023-01-012023年6月30日0001640043 us-gaap:客户集中度風險成員美國通用會計準則:淨銷售收入會員2024年01月01日2024年6月30日0001640043 us-gaap:客户集中度風險成員美國通用會計準則:淨銷售收入會員2023-01-012023年6月30日0001640043us-gaap:客户集中度風險成員美國通用會計準則:淨銷售收入會員2024年01月01日2024年6月30日0001640043us-gaap:客户集中度風險成員美國通用會計準則:淨銷售收入會員2023-01-012023年6月30日0001640043 us-gaap:客户集中度風險成員美國通用會計準則:淨銷售收入會員2024年01月01日2024年6月30日24)us-gaap:客户集中度風險成員美國通用會計準則:淨銷售收入會員2023-01-012023年6月30日0001640043 us-gaap:客户集中度風險成員美國通用會計準則:淨銷售收入會員2024年01月01日2024年6月30日0001640043us-gaap:客户集中度風險成員美國通用會計準則:淨銷售收入會員2023-01-012023年6月30日0001640043us-gaap:客户集中度風險成員美國通用會計準則:淨銷售收入會員2024年01月01日2024年6月30日000164004382024-06-282024-06-2800016400436,000)2024-06-282024-06-280001640043— 2024-06-280001640043 (us-gaap: 受限股票會員2024-06-282024-06-2800016400432024-06-2800016400432023-01-012023-03-310001640043 2023年12月31日0001640043 2024年6月30日00016400432023年12月31日00016400432024年6月30日0001640043 2024年01月01日2024年6月30日0001640043 2024年01月01日2024年6月30日00016400432024年01月01日2024年6月30日0001640043本期末的現金及現金等價物和受限制現金2023年2月10日2023年2月10日00016400432023年2月10日0001640043 2023-01-012023年6月30日0001640043 2024年01月01日2024年6月30日0001640043附註是這些未經審計的中期簡明合併財務報表的組成部分。2023年5月11日2023年5月11日0001640043us-gaap:關聯方成員2023-01-012023年6月30日0001640043us-gaap:關聯方成員2024年01月01日2024年6月30日00016400431. 2023年12月31日00016400432024年6月30日0001640043PYXIS
TANKERS INC.(“Pyxis”)是一家成立於2015年3月23日的馬紹爾羣島共和國註冊的公司。截至2024年6月30日,Pyxis擁有 2023年12月31日0001640043four2024年6月30日0001640043 2023年12月31日0001640043SEVENTHONE公司,根據馬紹爾羣島共和國法律設立(“Seventhone”);2023年12月31日0001640043●2023年12月31日0001640043DRYTWO公司,根據馬紹爾羣島共和國法律設立(“Drytwo”);2024年01月01日2024年6月30日0001640043602024年01月01日2024年6月30日0001640043名為“Konkar Ormi”的船隻。2024年01月01日2024年6月30日00016400432024年6月30日0001640043%的所有權或2024年6月30日0001640043“Konkar Venture”。2024年6月30日0001640043是我們的環保型“Konkar Asteri”的姐妹船,於2024年6月28日交付,並繼續以現有的時間租約在2024年8月中旬之前繼續使用,按合同約定的每日毛收入率為$ “Konkar Asteri”2024年02月15日2024年02月15日0001640043 2024年02月15日0001640043“Konkar Ormi” and 2023年12月31日0001640043 2024年6月30日0001640043100%的股權的持有權益,分別是以下非擁有船隻公司:2023年12月31日0001640043●2024年6月30日0001640043 於2022年1月28日出售給非關聯的第三方;●2023年12月31日0001640043 於2022年3月1日出售給非關聯第三方;●2024年6月30日“匹克西斯·馬洛” 於2023年3月23日出售給非關聯第三方;●2023年12月31日0001640043 於2020年1月13日出售給非關聯第三方;●2024年6月30日0001640043 於2023年12月15日出售給非關聯第三方;●2023年12月31日0001640043所有船東公司都通過擁有和運營油輪來從事液體貨物的海上運輸,並通過擁有和運營幹散貨船來從事幹散貨的運輸,具體如下所列:2024年6月30日0001640043油輪船隻的所有權和運營時間表2023年12月31日0001640043Company2024年6月30日0001640043Incorporation2020年07月08日00016400432020年07月08日0001640043建立2024年6月30日0001640043Acquisition2020年07月08日2020年07月08日0001640043 2024-06-280001640043 2024-06-270001640043 2024年01月01日2024年6月30日0001640043 2023-03-130001640043 2024年6月30日0001640043 2024年01月01日2024年6月30日0001640043 2023-03-132023-03-130001640043 最低成員2024年6月30日0001640043 srt:最大成員2024年6月30日00016400432021-12-200001640043 2023年03月23日0001640043 2021-12-200001640043 2024年6月30日0001640043Eleventhone 2024年01月01日2024年6月30日0001640043us-gaap:後續事件會員2024-07-29000164004320-Dec-2021us-gaap:後續事件會員2024-07-300001640043 2024年6月30日0001640043 2024年01月01日2024年6月30日0001640043乾燥的一個2023年9月14日00016400432023年7月4日2023年9月14日2023年9月14日0001640043 2024年01月01日2024年6月30日0001640043 2024年6月30日000164004320162024年6月30日00016400432023年9月14日2024年01月01日2024年6月30日000164004324-Nov-20232024年02月15日2024年02月15日0001640043 2024年02月15日000164004382,0132024年01月01日2024年6月30日000164004320152024年6月30日00016400432024年2月15日2024年6月30日000164004382,0992024年01月01日2024年6月30日000164004320152024-06-2800016400432024年6月28日2024年01月01日2024年6月30日0001640043F-52024年6月30日0001640043 2024年6月30日00016400432024年01月01日2024年6月30日00016400432023-01-012023年6月30日 2024年01月01日2024年6月30日0001640043 us-gaap:優先股成員2024年06月20日2024年06月20日0001640043US-GAAP:普通股成員2024年06月20日2024年06月20日00016400432024年06月20日0001640043 2023年12月31日000164004320232024年6月30日0001640043 2024年6月30日00016400432021-08-2300016400432024年01月01日2024年6月30日00016400432024年6月30日0001640043 2024年6月30日0001640043 2015-10-012015-10-310001640043美國會計準則:員工股票會員總現金及現金等價物和受限制資金2023年5月11日2023年5月11日0001640043美國會計準則:員工股票會員2023年5月11日2023年5月11日0001640043us-gaap: 受限股票會員2024年6月30日0001640043us-gaap: 受限股票會員2024年01月01日2024年6月30日0001640043 2024年6月30日0001640043us-gaap: 受限股票會員2023年12月31日0001640043 2023年07月05日000164004354.82023年07月05日2023年07月05日00016400432023年07月05日0001640043未經審計的中期簡易合併財務報表註釋srt:ChiefExecutiveOfficerMember2023年07月05日2023年07月05日00016400432024年5月9日0001640043:2024年5月9日2024年5月9日0001640043us-gaap: 受限股票會員2024年5月9日2024年5月9日000164004320152024年5月9日0001640043srt:ChiefExecutiveOfficerMember2024年5月9日2024年5月9日000164004312,0002024年01月01日2024年6月30日0001640043267,8572024年6月30日0001640043超額配售選擇權成員2023年6月30日00016400437,4932023年6月30日0001640043 是非現金補充現金流信息(用於普通股發行),根據他們的所有權百分比分配給Pyxis Tankers的股權和非控股權益。Pyxis擁有 2023年6月30日0001640043美國通用會計原則限制性股票單位累計成員2023年6月30日0001640043以下交易發生在截至2023年6月30日和2024年的六個月期間與關聯方之間。2023-01-012023年6月30日0001640043超額配售選擇權成員2024年6月30日0001640043 2024年6月30日0001640043美國通用會計原則限制性股票單位累計成員2024年6月30日0001640043美國通用會計原則限制性股票單位累計成員srt:最大成員2024年6月30日0001640043 2024年01月01日2024年6月30日0001640043包括航行相關費用和佣金2018-01-182018-01-190001640043 2021年07月16日00016400432021年07月16日2021年07月16日0001640043包租船佣金2023年01月25日2023年01月25日00016400432023年01月25日2023年01月25日0001640043 2024年6月30日0001640043 2024年6月30日0001640043330us-gaap:關聯方成員2024年6月30日0001640043 us-gaap:關聯方成員2024年6月30日0001640043 2023-01-012023年6月30日0001640043 2024年01月01日2024年6月30日0001640043 2023-01-012023年6月30日00016400431,7822024年01月01日2024年6月30日00016400432023年第一季度期間,我們還支付了一次性績效獎金$2023年12月31日00016400432024年6月30日0001640043截至2023年12月31日和2024年6月30日,與海事公司的餘額為 $,屬於應付款項。可報告子分段成員2024年01月01日2024年6月30日0001640043194可報告子分段成員2024年01月01日2024年6月30日0001640043可報告子分段成員2024年01月01日2024年6月30日0001640043 每天每艘船在運營期間,包括任何共享安排和$可報告子分段成員2024年6月30日0001640043總經行管理服務,公司支付給Maritime固定費用$可報告子分段成員2024年6月30日0001640043可報告子分段成員2024年6月30日0001640043PYXIS
TANKERS INC.可報告子分段成員us-gaap:關聯方成員2024年6月30日0001640043可報告子分段成員us-gaap:關聯方成員2024年6月30日0001640043可報告子分段成員us-gaap:關聯方成員2024年6月30日0001640043自2024年1月1日起,2024年的船舶管理費和行政費用按照希臘2023年平均通脹率增加了3.50%,分別為每艘船每天381美元和每年1875美元。可報告子分段成員2023年12月31日0001640043公司使用希臘主要辦事處位於希臘的幹散貨船舶管理公司Konkar Agencies的服務。Konkar Agencies根據與公司各自船東公司簽訂的單獨管理協議提供廣泛的航運服務,包括但不限於租船、技術、買賣、保險、運營、停船和建造監督,所有服務都以固定每艘船每天的費用收費。對於船舶管理服務,Konkar Agencies向每個子公司收取每艘船每天支付的費用可報告子分段成員2023年12月31日0001640043可報告子分段成員2023年12月31日0001640043可報告子分段成員us-gaap:關聯方成員2023年12月31日0001640043可報告子分段成員us-gaap:關聯方成員2023年12月31日0001640043可報告子分段成員us-gaap:關聯方成員2023年12月31日0001640043us-gaap:後續事件會員us-gaap:SeriesAPreferredStockMember2024年7月1日2024-07-310001640043srt:情景預測成員us-gaap:SeriesAPreferredStockMember2024年08月01日2024年8月31日0001640043us-gaap:後續事件會員us-gaap:SeriesAPreferredStockMember2024-07-292024-07-290001640043us-gaap:後續事件會員us-gaap:SeriesAPreferredStockMember2024-07-292024-07-290001640043us-gaap:後續事件會員2024-07-300001640043us-gaap:後續事件會員最低成員2024-07-300001640043us-gaap:後續事件會員srt:最大成員2024-07-300001640043srt:最大成員us-gaap:後續事件會員(以美元計,除每股數據外,以千計)2024-07-300001640043us-gaap:後續事件會員5. 最低成員2024-07-300001640043 us-gaap:後續事件會員2024-07-300001640043us-gaap:後續事件會員2024年7月1日2024-08-080001640043us-gaap:後續事件會員2024-08-08iso4217:美元指數xbrli:股份iso4217:美元指數xbrli:股份xbrli:純形 iso4217:美元指數utr:t淨資產
圖書
附件99.3
管理層討論與分析
財務狀況和業績
前瞻性聲明
21,007
| ● | |
| ● | 在2024年2月15日,公司完成了對一艘48,000噸的幹散貨船的收購,該船在江蘇新揚子造船有限公司建造。
這艘配備了洗滌裝置的生態船配備了四臺貨物起重機和一個艏側水處理系統。 |
| ● | 在江蘇新揚子造船有限公司建造 |
| ● | 這艘配備了洗滌裝置的生態船配備了四臺貨物起重機和一個艏側水處理系統。這筆交易價值$ |
| ● | 生態高效Kamsarmax的購買價格由1000萬美元的銀行貸款和現金支付的組合資助。這筆為期五年的攤銷銀行貸款的定價為SOFR加百分之一點五,並以船舶等為抵押。這艘船舶被命名為“Konkar Asteri”,並於2024年2月29日開始商業運營。 |
| ● | 1000萬美元的生態高效Kamsarmax的購買價格由銀行貸款和現金支付組成。這筆為期五年的攤銷銀行貸款的定價為SOFR加百分之一點五,並以船舶等為抵押。這艘船舶被命名為“Konkar Asteri”,並於2024年2月29日開始商業運營。 |
| ● | 1000萬美元的生態高效Kamsarmax的購買價格由銀行貸款和現金支付組成。這筆為期五年的攤銷銀行貸款的定價為SOFR加百分之一點五,並以船舶等為抵押。這艘船舶被命名為“Konkar Asteri”,並於2024年2月29日開始商業運營。 |
| ● | 1000萬美元的生態高效Kamsarmax的購買價格由銀行貸款和現金支付組成。這筆為期五年的攤銷銀行貸款的定價為SOFR加百分之一點五,並以船舶等為抵押。這艘船舶被命名為“Konkar Asteri”,並於2024年2月29日開始商業運營。 |
| ● | |
| ● | 在2024年6月28日,公司完成了對一艘82,099噸的環保型Kamsarmax散貨船的收購,在江蘇新揚子造船廠建造。收購金額為$ |
| ● | 的環保型Kamsarmax散貨船 |
| ● | 7,300 |
| ● | 267,857 |
| ● | “Konkar Venture” |
| ● | 8,875 |
| ● | 7,493 |
| ● | 1,382 |
| ● | 2.15 |
| ● |
|
| ● |
|
| ● |
|
| ● |
|
| ● |
|
| ● |
|
| ● | 延遲的船塢和特殊檢修費用,淨額 |
| ● |
|
| ● |
|
概述
:
長期債務表
船舶(借款人)
2024和頁面。(a)“Pyxis
Theta”(Seventhone)
| ● | 17,390 |
| ● |
16,527 |
| ● | (d)“Konkar Ormi”
(Dryone Corp.)
|
| ● | 18,600 |
| ● | 17,800 |
| ● | |
公司 | |
公司所在地: 日期 | |
船隻 | |
載重噸 | | |
年 7. | |
收購 日期 |
| |
| |
| |
| | | |
| |
|
$ | |
| |
81,290 | |
| 51,795 | | |
2013 | |
|
( | |
長期債務,淨額,除去當前部分和延期融資成本,非流動負債 | |
$ | |
| 46,652 | | |
2013 | |
15,250 |
2020年7月8日,Seventhone與Alpha Bank簽訂了一項擔保貸款協議,目的是為了再融資之前的貸款工具所欠的未償債務$,該貸款於當天全額結清。截至2024年6月30日,Seventhone貸款的未償餘額為$。 | |
10,750 | |
每份,首期到期日為2024年7月,最後一期附帶一筆$的大筆付款到期 | |
| 50,145 | | |
2017 | |
|
標準
貸款契約包括最低流動性和最低擔保覆蓋比率(“ MSC”)。該貸款機構強制執行一些習慣性契約和限制,包括借款人分配股息能力、 incur額外負債、創設留置權、更改其股本、進行合併或出售船隻和最少的抵押品
價值到未償貸款本金。某些主要契約包括在此類協議中定義的: | |
| |
| |
| | | |
| |
|
(b)
2023年3月13日,Tenthone與Piraeus Bank達成貸款協議,以便為現有設施進行再融資。 | |
15,500 | |
。截至2024年6月30日,Tenthone貸款的未償餘額為$ | |
| 每個分期款項為$ ,第一個款項將於2024年9月到期,最後一期款項附帶一個$ 的尾款 | | |
2016 | |
|
第十期貸款的標準貸款契約包括但不限於最低流動性和MSC。某些主要契約包括在協議中定義的內容: | |
| |
900 | |
| 82,013 | | |
2015 | |
% 的相應未償貸款餘額。 |
● | |
2024年5月29日 | |
Konkar Venture | |
| | | |
2015 | |
|
(以美元千為單位,股份和每股數據除外)
7.
“Pyxis Lamda”
業績報告
7,320
收入,
淨額
is repayable in 10 consecutive quarterly installments of $
% to SOFR plus
750
●
●
總部及管理費用
(d)在2023年9月中旬,Pyxis收購了2016年日本建造的Ultramax散裝乾貨船“Konkar Ormi”。
for $
通過Piraeus Bank獲得的五年期銀行貸款和現金。
船隻的交付日期是2023年9月14日。截至2024年6月30日,未償還的貸款餘額為
折舊費用
65
●
%. 該要求僅適用於評估借款人是否有權向Pyxis分配紅利。
an
300 | |
截至6月30日的六個月 | |
(2.35 | |
2023 | | |
2024 | |
| |
| | |
| |
營業收入, 淨收入 | |
$ | 21,121 | | |
$ | 25,715 | |
企業擔保人總負債(不包括期票)與市場調整後的總資產比例不得超過 | |
| (3,273 | ) | |
| ● | ) |
船舶營業費用 | |
| (5,790 | ) | |
| 315 | ) |
一般及管理費用 | |
| 2.15 | ) | |
| (1,546 | ) |
● | |
| (330 | ) | |
| (498 | ) |
%. 此要求僅適用於評估借款人是否有資格分派紅利給Pyxis。 | |
| (397 | ) | |
| (244 | ) |
| |
| (176 | ) | |
| (194 | ) |
折舊費用 | |
| (2,634) | ) | |
| (3,095 | ) |
信貸損失準備金 | |
| 75 | | |
| — | |
| |
| 8,017 | | |
| — | |
營業利潤 | |
| 13,184 | | |
| 10,707 | |
| |
| | | |
| | |
其他費用,淨額: | |
| | | |
| | |
債務攤銷損失 | |
| (287 | ) | |
| — | |
| |
| (59 | ) | |
| — | |
利息及財務費用 | |
| 5.60 | ) | |
| (3,073 | ) |
利息收入 | |
| 413 | | |
| 1,261 | |
其他費用總額,淨額 | |
| 5.60 | ) | |
| (1,812 | ) |
| |
| | | |
| | |
淨收入 | |
$ | 11,870 | | |
$ | 8,895 | |
2015年10月,我們的董事會批准並採納了Pyxis Tankers Inc. 2015 EIP用於普通股。根據計劃,在計劃下授予的獎勵中,可交付的普通股的最大總數。 | |
| — | | |
| (53 | ) |
被確認為2024年6月30日結束的六個月的附註未經審計的的綜合收益表中的一般和管理費用。 | |
$ | 11,870 | | |
$ | 8,842 | |
| |
| | | |
| | |
| |
| (-418 | ) | |
| (383 | ) |
| |
$ | 11,452 | | |
$ | 8,459 | |
| |
| | | |
| | |
在2024年1月至6月期間,公司每月支付現金股息$ | |
$ | 1.06 | | |
$ | 0.81 | |
| |
$ | 0.94 | | |
$ | 0.73 | |
40 | |
| 60 | | |
| 於2024年5月9日,公司收購了 | |
%資本金用於考慮對新設立公司Accuship的投資 | |
| 受限制的普通股。剩餘 | | |
| 60 | |
| |
2022年12月31日 | | |
6月
30日, | |
歸屬於非控股權益的。 | |
2023 | | |
2024 | |
| |
| | |
| |
總流動資產 | |
$ | 40 | | |
$ | 51,097 | |
其他非流動資產合計 | |
| 3,497 | | |
| 3,657 | |
11,870 | |
|
| | |
| 143,833 | |
總資產 | |
$ | 淨收益歸屬於普通股股東 | | |
$ |
| |
流動負債合計 | |
| 10,084 | | |
| 12,854 | |
所有非流動負債 | |
| 55,370 | | |
| | |
所有者權益總計 | |
| 100,859 | | |
| 其他應付賬款 | |
負債和股東權益總額 | |
$ | 每股普通股淨收益:- 繼續: | | |
$ | 行權價為$的權證。 | |
4,000 | |
截至6月30日的六個月 | |
未解除限制的股票單位,其解鎖期最長至2024年11月,以及相應於 | |
2023 | | |
2024 | |
| |
| | |
| |
經營活動產生的淨現金流 | |
$ | 12,269 | | |
$ | 10,679 | |
“Konkar Venture” | |
| 24,270 | | |
| 11. | ) |
: | |
| (12,280 | ) | |
| 22,536 | |
在___年___月___日,公司通過其擁有的船隻子公司購買了一個金額為$___的基於LIBOR的利率上限,上限利率為___%。 | |
$ | 24,259 | | |
$ | (8,778 | ) |
:信用風險最小化,因為從承租人處的貿易應收賬款是按預計信用損失淨額呈現的。
公司將其現金和現金等價物主要存放在具有高信用資質的金融機構。公司對那些在公司投資策略中被視為重要的金融機構的相對信用地位進行定期評估。
在資產負債表日,信用風險沒有顯著集中。信用風險的最大敞口由合併資產負債表上的每個金融資產的賬面價值表示。
,
,
:公司的交易主要以美元計價,因此整體貨幣兑換風險較小。除美元以外的外幣餘額不被認為具有重要性。
公平
價值: 管理層確定截至2024年6月30日的資產和負債的公允價值如下:
| |
截至6月30日的六個月 | |
| |
2023 | | |
2024 | |
| |
| | |
| |
擁有天數(1) | |
| 806 | | |
| 546 | |
| |
| 789 | | |
| 546 | |
長期債務利率為浮動利率,淨額 | |
| 738 | | |
| 536 | |
Due to related parties | |
| 93.5 | % | |
| 98.2 | % |
以公允價值計量的資產:利率上限 | |
$ | 24,207 | | |
$ | 32,337 | |
| |
$ | 7,185 | | |
$ | 7,175 | |
| |
| 4.5 | | |
| 3.0 | |
| |
| 4 | | |
| 3 | |
| |
| 8.8 | | |
| 9.9 | |
| |
截至6月30日的六個月 | |
— | |
2023 | | |
2024 | |
| |
| | |
| |
擁有天數(1) | |
| 不適用 | | |
| 321 | |
截至2023年12月31日和2024年6月30日,公司就持有和使用的每艘船舶進行了賬面價值與預計可收回金額的核對。該核對顯示,公司持有和使用的船舶的賬面價值完全可收回。 | |
| 不適用 | | |
| 321 | |
Commitments and Contingencies | |
| 不適用 | | |
| 252 | |
5,145 | |
| 不適用 | | |
| 78.5 | % |
| |
$ | 不適用 | | |
$ | 20,111 | |
| |
$ | 不適用 | | |
$ | 6,789 | |
附帶的未經審計的綜合收益簡表中的金額分析如下: | |
| 不適用 | | |
| 1.8 | |
| |
| 不適用 | | |
| 3 | |
| |
| 不適用 | | |
| 8.7 | |
| |
截至6月30日的六個月 | |
| |
2023 | | |
2024 | |
| |
| | |
| |
擁有天數(1) | |
| 806 | | |
| 867 | |
| |
| 789 | | |
| 867 | |
| |
| 738 | | |
| 788 | |
| |
| 93.5 | % | |
| 90.9 | % |
| |
$ | 24,207 | | |
$ | 28,427 | |
減少:信用損失準備金 | |
$ | 7,185 | | |
$ | 7,032 | |
| |
| 4.5 | | |
| 4.8 | |
細分信息:
- Continue: | |
| 4 | | |
| 6 | |
幹散貨
船舶 | |
| 8.8 | | |
| 9.3 | |
|
(4) |
|
|
(5) |
8,954 |
|
(6) |
|
|
(7) |
|
|
(8) |
油輪
船隻 |
| |
截至6月30日的六個月 | |
| |
2023 | | |
2024 | |
| |
| | |
| |
1 | |
$ | 21,121 | | |
$ | 19,824 | |
1 | |
| (3,257 | ) | |
| (2,492 | ) |
1, 3 | |
$ | 17,864 | | |
$ | 17,332 | |
| |
| | | |
| | |
1 | |
| 738 | | |
| 536 | |
幹散貨船舶1, 3 | |
| 24,207 | | |
| 32,337 | |
1 | |
| 4.5 | | |
| 3.0 | |
| |
截至6月30日的六個月 | |
| |
2023 | | |
2024 | |
| |
| | |
| |
2 | |
| 不適用 | | |
$ | 5,891 | |
:2 | |
| 不適用 | | |
| (823 | ) |
492、3 | |
| 不適用 | | |
$ | 5,068 | |
| |
| | | |
| | |
16,5002 | |
| 不適用 | | |
| 252 | |
2,3 | |
| 不適用 | | |
| 20,111 | |
2 | |
| 不適用 | | |
| 1.8 | |
總機隊 | |
截至6月30日的六個月 | |
| |
2023 | | |
2024 | |
| |
| | |
| |
淨收益 1, 2 | |
$ | 21,121 | | |
$ | 25,715 | |
1, 2 | |
| (3,257 | ) | |
| | ) |
1、2、3 | |
$ | 17,864 | | |
$ | 22,400 | |
| |
| | | |
| | |
1,
2 | |
| 738 | | |
| 788 | |
1、2、3 | |
| 24,207 | | |
| 28,427 | |
1,2 | |
| 4.5 | | |
| 4.8 | |
1 |
第一期於2021年1月交付的產品的計劃交付期前不遲於55天支付總購買價格的8.33%; |
|
2 |
第一期於2021年1月交付的產品的計劃交付期前不遲於55天支付總購買價格的8.33%; |
|
|
第二期於2021年2月交付的產品的計劃交付期前不遲於55天支付總購買價格的8.33%; |
|
|
第三期於2021年3月交付的產品的計劃交付期前不遲於55天支付總購買價格的8.33%; |
|
| |
截至6月30日的六個月 | |
| |
| |
| |
2023 | | |
2024 | |
| |
| |
| |
| | | |
| | |
| |
| |
| |
| 24,897 | | |
| 32,337 | |
| |
| |
| |
| 6,953 | | |
| 7,175 | |
| |
| |
| |
| 95.2 | % | |
| 98.2 | % |
| |
| |
| |
| | | |
| | |
| |
| |
| |
| 17,064 | | |
| 不適用 | |
| |
| |
| |
| 9,236 | | |
| 不適用 | |
| |
| |
| |
| 79.3 | % | |
| 不適用 | |
| |
| |
| |
| | | |
| | |
| |
| |
| |
| 24,207 | | |
| 32,337 | |
| |
| |
| |
| 7,185 | | |
| 7,175 | |
| |
| |
| |
| 93.5 | % | |
| 98.2 | % |
| |
| |
| |
| | | |
| | |
| |
| |
| |
| 4.5 | | |
| 3.0 | |
| |
| |
| |
| | | |
| | |
| |
| |
| |
| | | |
| | |
| |
| |
| |
| 不適用 | | |
| 20,111 | |
| |
| |
| |
| 不適用 | | |
| 6,789 | |
| |
| |
| |
| 不適用 | | |
| 78.5 | % |
| |
| |
| |
| | | |
| | |
| |
| |
| |
| 不適用 | | |
| 1.8 | |
| |
| |
| |
| | | |
| | |
| |
| |
| |
| | | |
| | |
| |
| |
| |
| 24,207 | | |
| 28,427 | |
| |
| |
| |
| 7,185 | | |
| 7,032 | |
| |
| |
| |
| 93.5 | % | |
| 90.9 | % |
| |
| |
| |
| | | |
| | |
| |
| |
| |
| 4.5 | | |
| 4.8 | |
*
|
第一期於2021年1月交付的產品的計劃交付期前不遲於55天支付總購買價格的8.33%; |
|
|
第二期於2021年2月交付的產品的計劃交付期前不遲於55天支付總購買價格的8.33%; |
|
|
第三期於2021年3月交付的產品的計劃交付期前不遲於55天支付總購買價格的8.33%; |
|
|
第四期於2021年4月交付的產品的計劃交付期前不遲於55天支付總購買價格的8.33%; |
|
業績報告
.
).
現金流
運營活動
投資活動
和框架。有關詳細信息,請參閲UBS集團報酬報告.
融資活動
債務協議
流動性和資本資源
.
後續事件
).
近期發展
| |
造船廠 | |
| |
搬運
| | |
年
| |
類型
的
| |
租船(1) 利率
| | |
日期 |
| |
| |
| |
| | |
| |
| |
| | |
|
| |
| |
| |
| | | |
| |
| |
| | | |
|
| |
| |
| |
| 50,145 | | |
2017 | |
現貨 | |
| 不適用 | | |
不適用 |
(2) | |
| |
| |
| 51,795 | | |
2013 | |
時間 | |
| 29,000 | | |
2024年8月 |
(3) | |
| |
| |
| 46,652 | | |
2013 | |
時間 | |
| 34,500 | | |
|
| |
| |
| |
| 148,592 | | |
| |
| |
| | | |
|
| |
| |
| |
| | | |
| |
| |
| | | |
|
(4) | |
| |
巨型船 | |
| | | |
2016 | |
時間 | |
| 18,250 | | |
|
(5) | |
| |
Kamsarmax | |
| 82,013 | | |
2015 | |
時間 | |
| 16,250 | | |
|
(6) | |
| |
Kamsarmax | |
| | | |
2015 | |
時間 | |
| 18,000 | | |
|
| |
| |
| |
| | | |
| |
| |
| | | |
|
|
1) LG CNS的新一代“PerfecTwin ERP Edition”幫助企業客户從SAP ECC遷移到SAP S/4HANA,在支持普通的SAP S/4HANA升級的同時,以近乎零缺陷率啟動。 |
|
|
2) 此解決方案還可以自動收集特定時間段的海量真實交易數據以進行重複驗證,以確保成功啟動SAP S/4HANA。而發現缺陷的手動流程可能需要相當長的時間,而且在執行重複驗證方面有其侷限性,因為它是公司關鍵業務系統的中央樞紐。 “PerfecTwin ERP Edition”不僅可以解決這個問題,還可以驗證與ERP系統相互連接的關鍵業務系統是否完全正常運行。 |
|
|
3) |
|
|
4) |
|
|
5) |
|
|
6) |
|
pyxis tankers inc
合併資產負債表
| |
| |
2022年12月31日 | | |
6月
30日, | |
| |
單張債券 | |
2023 | | |
2024 | |
資產 | |
| |
| | | |
| | |
| |
| |
| | | |
| | |
流動資產: | |
| |
| | | |
| | |
現金及現金等價物 | |
1 | |
$ | 34,539 | | |
$ | 25,411 | |
| |
| |
| 20,000 | | |
| 17,000 | |
存貨 | |
4 | |
| 957 | | |
| 2,111 | |
交易應收賬款淨額 | |
1 | |
| 4,964 | | |
| 5,216 | |
應收關聯方款項 | |
3 | |
| 194 | | |
| — | |
| |
| |
| 226 | | |
| 1,359 | |
總計
當前資產 | |
| |
| | | |
| 51,097 | |
| |
| |
| | | |
| | |
| |
| |
| | | |
| | |
船舶淨值 | |
5 | |
| | | |
| 143,833 | |
| |
5 | |
| 2,663 | | |
| — | |
| |
| |
| | | |
| 143,833 | |
| |
| |
| | | |
| | |
| |
| |
| | | |
| | |
限制性現金,減去當前部分 | |
1, 7 | |
| 1,800 | | |
| 2,150 | |
| |
6 | |
| 1,622 | | |
| 1,432 | |
| |
| |
| 75 | | |
| 75 | |
其他非流動資產總額 | |
| |
| 3,497 | | |
| 3,657 | |
總資產 | |
| |
$ | | | |
$ | | |
| |
| |
| | | |
| | |
負債和股東權益 | |
| |
| | | |
| | |
| |
| |
| | | |
| | |
流動負債: | |
| |
| | | |
| | |
| |
7 | |
$ | 5,580 | | |
$ | 7,637 | |
應付賬款 | |
| |
| 1,695 | | |
| 1,936 | |
由於關聯方 | |
3 | |
| 990 | | |
| 975 | |
| |
| |
| 1,173 | | |
| 877 | |
應計負債及其他負債 | |
| |
| 646 | | |
| 1,429 | |
流動負債合計 | |
| |
| 10,084 | | |
| 12,854 | |
| |
| |
| | | |
| | |
非流動負債: | |
| |
| | | |
| | |
| |
7 | |
| 55,370 | | |
| | |
總非流動負債 | |
| |
| 55,370 | | |
| | |
| |
| |
| | | |
| | |
承諾事項和不確定事項 | |
12 | |
| — | | |
| — | |
| |
| |
| | | |
| | |
股東權益: | |
| |
| | | |
| | |
優先股($20,000,000的股數從2023年12月31日至2023年3月31日發行和流通)0.001每股面值; 5000萬 1,000,000 | |
8 | |
| — | | |
| — | |
普通股($共發行和流通)0.001每股面值; 450,000,000已授權股數為; | |
8 | |
| 11 | | |
| 11 | |
額外實收資本 | |
8 | |
| 110,799 | | |
| 103,993 | |
累積赤字 | |
| |
| (14,270 | ) | |
| (5,819 | ) |
| |
| |
| 96,540 | | |
| | |
非控制權益 | |
9 | |
| 4,319 | | |
| 6,702 | |
總股東權益 | |
| |
| 100,859 | | |
| | |
負債和股東權益總計 | |
| |
$ | | | |
$ | | |
pyxis tankers inc
| |
單張債券 | |
2023 | | |
2024 | |
| |
| |
截至6月30日的六個月 | |
| |
單張債券 | |
2023 | | |
2024 | |
| |
| |
| | |
| |
營業收入, 淨收入 | |
14 | |
$ | 21,121 | | |
$ | 25,715 | |
| |
| |
| | | |
| | |
費用: | |
| |
| | | |
| | |
| |
3 | |
| (
斯蒂芬·科爾曼2000信託所有
19,228 | ) | |
| (3,315 | ) |
船舶營業費用 | |
| |
| (5,790 | ) | |
| (6,116 | ) |
一般及管理費用 | |
3 | |
| (2,002 | ) | |
| (1,546 | ) |
| |
3 | |
| (330 | ) | |
| (498 | ) |
| |
| |
| (397 | ) | |
| (244 | ) |
| |
6 | |
| (176 | ) | |
| (194 | ) |
折舊費用 | |
5 | |
| (2,634 | ) | |
| (3,095 | ) |
信貸損失準備金 | |
| |
| 75 | | |
| — | |
| |
| |
| 8,017 | | |
| — | |
營業收入 | |
| |
| 13,184 | | |
| 10,707 | |
| |
| |
| | | |
| | |
其他費用,淨額: | |
| |
| | | |
| | |
債務攤銷損失 | |
| |
| (287 | ) | |
| — | |
| |
11 | |
| (59 | ) | |
| — | |
利息及財務費用 | |
13 | |
| (2,808 | ) | |
| (3,073 | ) |
利息收入 | |
| |
| 413 | | |
| 1,261 | |
其他費用總額,淨額 | |
| |
| (2,741 | ) | |
| (1,812 | ) |
| |
| |
| | | |
| | |
淨收入 | |
| |
$ | 11,870 | | |
$ | 8,895 | |
| |
| |
| | | |
| | |
| |
| |
| — | | |
| (53 | ) |
| |
| |
$ | 11,870 | | |
$ | 8,842 | |
| |
| |
| | | |
| | |
| |
| |
| (418 | ) | |
| (383 | ) |
| |
| |
$ | 11,452 | | |
$ | 8,459 | |
| |
| |
| | | |
| | |
每股普通股收益,基本 | |
10 | |
$ | 1.06 | | |
$ | 0.81 | |
每股普通股收益,攤薄 | |
10 | |
$ | 0.94 | | |
$ | 0.73 | |
| |
| |
| | | |
| | |
基本每股股份加權平均數 | |
10 | |
| | | |
| | |
攤薄後的加權平均普通股份數 | |
10 | |
| | | |
| | |
pyxis tankers inc
| |
| | |
Par
Value | | |
| | |
Par
Value | | |
資本 | | |
赤字 | | |
股權 | | |
利息 | | |
股本 | |
| |
| | |
普通股 | | |
額外的 | | |
| | |
| | |
非公司治理股份 | | |
| |
| |
股 | | |
股票名義價值
值 | | |
股 | | |
股票名義價值
值 | | |
實收資本 資本 | | |
累積的 赤字 | | |
總費用
股權 | | |
控制權
利益 | | |
總費用
股權 | |
| |
| | | |
| — | | |
| | | |
$ | 11 | | |
$ | | | |
$ | (50,509 | ) | |
$ | 61,371 | | |
| — | | |
$ | 61,371 | |
| |
| (45,642 | ) | |
| — | | |
| | | |
| — | | |
| — | | |
| — | | |
| — | | |
| — | | |
| — | |
支付的優先股股息 | |
| — | | |
| — | | |
| — | | |
| — | | |
| — | | |
| (405 | ) | |
| (405 | ) | |
| — | | |
| (405 | ) |
| |
| — | | |
| — | | |
| (23,431 | ) | |
| — | | |
| (91 | ) | |
| — | | |
| (91 | ) | |
| | | |
| (91 | ) |
限制性普通股獎勵 | |
| — | | |
| — | | |
| — | | |
| — | | |
| 48 | | |
| — | | |
| 48 | | |
| — | | |
| 48 | |
淨收入 | |
| — | | |
| — | | |
| — | | |
| — | | |
| — | | |
| 11,870 | | |
| 11,870 | | |
| — | | |
| 11,870 | |
6月份結餘2023年6月30日 | |
| | | |
| — | | |
| | | |
$ | 11 | | |
$ | | | |
$ | (39,044 | ) | |
$ | 72,793 | | |
| — | | |
$ | 72,793 | |
| |
| | |
普通股 | | |
額外的 | | |
| | |
| | |
非公司治理股份 | | |
| |
| |
股份 | | |
股票名義價值
值 | | |
股份 | | |
股票名義價值
值 | | |
實收資本 資本 | | |
累積的 赤字 | | |
總共
股權 | | |
控制權
利益 | | |
股東權益總額 | |
| |
| | | |
| — | | |
| | | |
$ | 11 | | |
$ | 110,799 | | |
$ | (14,270 | ) | |
$ | 96,540 | | |
$ | 4,319 | | |
$ | 100,859 | |
支付的優先股股息 | |
| — | | |
| — | | |
| — | | |
| — | | |
| — | | |
| (391 | ) | |
| (391 | ) | |
| — | | |
| (391 | ) |
| |
| — | | |
| — | | |
| ( | ) | |
| — | | |
| (380 | ) | |
| — | | |
| (380 | ) | |
| — | | |
| (380 | ) |
限制性普通股獎勵 | |
| — | | |
| — | | |
| — | | |
| — | | |
| 17 | | |
| — | | |
| 17 | | |
| — | | |
| 17 | |
淨收入 | |
| — | | |
| — | | |
| — | | |
| — | | |
| — | | |
| 8,842 | | |
| 8,842 | | |
| 53 | | |
| 8,895 | |
| |
| — | | |
| — | | |
| — | | |
| — | | |
| 1,382 | | |
| — | | |
| 1,382 | | |
| — | | |
| 1,382 | |
視為股息 | |
| — | | |
| — | | |
| — | | |
| — | | |
| (5,325 | ) | |
| — | | |
| (5,325 | ) | |
| (3,550 | ) | |
| (8,875 | ) |
| |
| — | | |
| — | | |
| — | | |
| — | | |
| — | | |
| — | | |
| — | | |
| 5,880 | | |
| 5,880 | |
| |
| (100,000 | ) | |
| — | | |
| — | | |
| — | | |
| (2,500 | ) | |
| — | | |
| (2,500 | ) | |
| — | | |
| (2,500 | ) |
2024年6月30日結餘 | |
| | | |
| — | | |
| | | |
$ | 11 | | |
$ | 103,993 | | |
$ | (5,819 | ) | |
$ | | | |
$ | 6,702 | | |
$ | 其他應付賬款 | |
pyxis tankers inc
未經審計
中期合併現金流量表
| |
單張債券 | |
2023 | | |
2024 | |
| |
| |
六個月結束 6月30日 | |
| |
單張債券 | |
2023 | | |
2024 | |
| |
| |
| | | |
| | |
淨收入 | |
| |
$ | 11,870 | | |
$ | 8,895 | |
調整以將淨利潤調節為經營活動提供的淨現金流量: | |
| |
| | | |
| | |
折舊費用 | |
5 | |
| 2,634 | | |
| 3,095 | |
| |
6 | |
| 176 | | |
| 194 | |
信貸損失準備金 | |
| |
| (75 | ) | |
| — | |
| |
13 | |
| 126 | | |
| 114 | |
| |
8 | |
| 47 | | |
| 17 | |
債務攤銷損失 | |
| |
| 287 | | |
| — | |
| |
11 | |
| 59 | | |
| — | |
| |
| |
| (8,017 | ) | |
| — | |
資產和負債變動: | |
| |
| | | |
| | |
存貨 | |
| |
| 1,053 | | |
| (1,154 | ) |
應收關聯方款項 | |
| |
| 50 | | |
| 178 | |
交易應收賬款淨額 | |
| |
| 6,398 | | |
| (253 | ) |
預付款及其他資產 | |
| |
| (339 | ) | |
| (1,133 | ) |
保險索賠應收款 | |
| |
| 608 | | |
| — | |
| |
| |
| (814 | ) | |
| (4 | ) |
應付賬款 | |
| |
| (491 | ) | |
| 241 | |
| |
| |
| (1,215 | ) | |
| (296 | ) |
應計負債及其他負債 | |
| |
| (88 | ) | |
| 785 | |
經營活動產生的淨現金流量 | |
| |
$ | 12,269 | | |
$ | 10,679 | |
| |
| |
| | | |
| | |
| |
| |
| | | |
| | |
| |
| |
| | | |
| — | |
| |
5 | |
| — | | |
| (44,969 | ) |
| |
| |
| (21 | ) | |
| (24 | ) |
| |
| |
| — | | |
| 3,000 | |
| |
| |
$ | 24,270 | | |
$ | (41,993 | ) |
| |
| |
| | | |
| | |
籌資活動現金流量: | |
| |
| | | |
| | |
獲得長期債務 | |
| |
| 15,500 | | |
| 31,000 | |
償還長期債務 | |
| |
| (21697 | ) | |
| (3,313 | ) |
| |
| |
| — | | |
| 5,880 | |
| |
8 | |
| — | | |
| (2,500 | ) |
兑付本票 | |
| |
| (6,000 | ) | |
| — | |
| |
11 | |
| 561 | | |
| — | |
支付融資成本 | |
| |
| (148 | ) | |
| (267 | ) |
支付的優先股股息 | |
8 | |
| (405 | ) | |
| (391 | ) |
| |
8 | |
| (91 | ) | |
| (380 | ) |
視為股息 | |
5 | |
| — | | |
| (7,493 | ) |
| |
| |
$ | (12,280 | ) | |
$ | 22,536 | |
| |
| |
| | | |
| | |
| |
| |
| 24,259 | | |
| (8,778 | ) |
| |
| |
| 10,189 | | |
| 36,339 | |
| |
| |
$ | 34,448 | | |
$ | 27,561 | |
| |
| |
| | | |
| | |
補充信息: | |
| |
| | | |
| | |
支付的利息現金 | |
| |
$ | 2,598 | | |
$ | 錄期間原始的衍生工具的其他綜合收益方面重新劃分的金額一般計入本公司簡明合併損益表的利息收入中。 最低養老金責任以及涉及到處置業務的累計翻譯和任何相關網投資套保影響的金額計入本公司簡明合併損益表的其他收益和損失中。 | |
| |
| |
| — | | |
| 1,382 | |
pyxis tankers inc
1。:
100四個
606,780
608,70018,000.
和頁面。
100
公司 | |
公司所在地: 日期 | |
船隻 | |
載重噸 | | |
年 | |
收購 日期 |
| |
| |
| |
| | | |
| |
|
| |
| |
| |
| 51,795 | | |
2013 | |
|
| |
| |
| |
| 46,652 | | |
2013 | |
|
| |
| |
| |
| 50,145 | | |
2017 | |
|
| |
| |
| |
| | | |
| |
|
| |
| |
| |
| | | |
2016 | |
|
| |
| |
| |
| 82,013 | | |
2015 | |
|
| |
2024年5月29日 | |
Konkar Venture | |
| | | |
2015 | |
|
pyxis tankers inc
| |
2023 | | |
2024 | |
承租人 | |
截至6月30日的六個月 | |
| |
2023 | | |
2024 | |
A | |
| 13 | % | |
| 30 | % |
B | |
| 50 | % | |
| 27 | % |
C | |
| — | | |
| 20 | % |
D | |
| 31 | % | |
| — | |
總費用 | |
| 94 | % | |
| 77 | % |
| |
12月31日 | | |
6月30日, | |
| |
2023 | | |
2024 | |
現金及現金等價物 | |
$ | 34,539 | | |
$ | 25,411 | |
受限現金,流動部分 | |
| — | | |
| — | |
| |
| 1,800 | | |
| 2,150 | |
| |
$ | 36,339 | | |
$ | 27,561 | |
38.2
54.8
pyxis tankers inc
2。重要會計政策:
3. 關聯方交易:
201530,00016,500,
$12,0007,3008,8757,4931,38260
| |
2023 | | |
2024 | |
| |
截至6月30日的六個月 | |
| |
2023 | | |
2024 | |
| |
| | | |
| | |
| |
$ | 267 | | |
$ | 323 | |
| |
| | | |
| | |
| |
| | | |
| | |
| |
| 330 | | |
| 498 | |
| |
| | | |
| | |
| |
| | | |
| | |
| |
| 898 | | |
| 961 | |
| |
| | | |
| | |
總費用 | |
$ | 1,495 | | |
$ | 1,782 | |
600
990 和 $95719418
0.3250.450根據公司的固定費用覆蓋率,利率為1.25% 至 1.75%每年,或者(b)有一個“備選主板利率”,並可減少至0.75%每年,取決於公司的固定費用覆蓋率。截至2021年7月3日,公司的基於LIBOR的利率為% (對於$),公司的主板基準利率為% (對於$)。根據未取出的貸款利率,每月應支付承諾費,利率為%每年。根據與摩根大通銀行(“貸款協議”)的信貸協議的條款,現金收據將被存入鎖匣中,並由公司自行決定,除非處於“現金控制期”,在此期間,現金收據將用於減少貸款協議下的應付金額。現金控制期在事件違約或可用餘額連續三個工作日低於$時觸發,並將繼續到先前的連續天數中存在任何違約事件且多餘的可用餘額始終大於$(這樣的觸發器根據公司的循環承諾進行調整)。此外,如果依據信貸協議所定義的“額外可用餘額”小於$,則公司應維持最低固定費用覆蓋率為1.0至1.0 (觸發器根據公司的循環承諾進行調整)。截至2021年7月3日,公司的可用餘額為$25,764。信貸協議要求我們在判斷任何應支付股息或進行任何普通股分配時獲得摩根大通銀行的事先書面同意。信貸設施於2022年12月16日到期。1,600
pyxis tankers inc
根據公司的固定費用覆蓋率,利率為1.25% 至 1.75%每年,或者(b)有一個“備選主板利率”,並可減少至0.75%每年,取決於公司的固定費用覆蓋率。截至2021年7月3日,公司的基於LIBOR的利率為% (對於$),公司的主板基準利率為% (對於$)。根據未取出的貸款利率,每月應支付承諾費,利率為%每年。根據與摩根大通銀行(“貸款協議”)的信貸協議的條款,現金收據將被存入鎖匣中,並由公司自行決定,除非處於“現金控制期”,在此期間,現金收據將用於減少貸款協議下的應付金額。現金控制期在事件違約或可用餘額連續三個工作日低於$時觸發,並將繼續到先前的連續天數中存在任何違約事件且多餘的可用餘額始終大於$(這樣的觸發器根據公司的循環承諾進行調整)。此外,如果依據信貸協議所定義的“額外可用餘額”小於$,則公司應維持最低固定費用覆蓋率為1.0至1.0 (觸發器根據公司的循環承諾進行調整)。截至2021年7月3日,公司的可用餘額為$25,764。信貸協議要求我們在判斷任何應支付股息或進行任何普通股分配時獲得摩根大通銀行的事先書面同意。信貸設施於2022年12月16日到期。
3,000 6 月 6 日,公司收到了存放在託管賬户中的 $ 的一部分,並最終確定了交割後購買價格調整。6,000
69和頁面。
4,000
4. 。存貨:
存貨明細表
| |
12月31日 | | |
6月30日, | |
| |
2023 | | |
2024 | |
潤滑油 | |
$ | 414 | | |
$ | 516 | |
| |
| 543 | | |
| 1,595 | |
總費用 | |
$ | 957 | | |
$ | 2,111 | |
pyxis tankers inc
5。租賃和其他承諾 船舶淨值:
| |
船隻 | | |
累積的 | | |
| |
| |
成本 | | |
折舊費用 | | |
數值 | |
| |
| | |
| | |
| |
2024年1月1日的餘額為 | |
$ | 119,303 | | |
$ | (20,030 | ) | |
$ | | |
| |
| | | |
| | | |
| | |
| |
| 26,625 | | |
| — | | |
| 26,625 | |
| |
| 21,007 | | |
| — | | |
| 21,007 | |
| |
| 23 | | |
| — | | |
| 23 | |
折舊費用 | |
| — | | |
| (3,095 | ) | |
| (3,095 | ) |
2024年6月30日結餘 | |
$ | 166,958 | | |
$ | (23,125 | ) | |
$ | 143,833 | |
82,013201526,62514.52.35
201530,00016,500,
$12,0007,3008,8757,4931,3822.15
6. :
| |
2024 | |
| |
| |
1月1日的餘額 | |
$ | 1,622 | |
加法 | |
| 4 | |
| |
| (194 | ) |
截至2022年6月30日的餘額 | |
$ | 1,432 | |
7. 長期債務:
| |
12月31日 | | |
6月30日, | |
| |
2023 | | |
2024 | |
| |
$ | 11,350 | | |
$ | 10,750 | |
| |
| 14,150 | | |
| 13,400 | |
| |
| 17,390 | | |
| 16,527 | |
| |
| 18,600 | | |
| 17,800 | |
| |
| — | | |
| 14,200 | |
| |
| — | | |
| 16,500 | |
總費用 | |
$ | 61,490 | | |
$ | | |
pyxis tankers inc
| |
12月31日 | | |
6月30日, | |
| |
2023 | | |
2024 | |
流動部分 | |
$ | 5,777 | | |
$ | 7,887 | |
| |
| (197 | ) | |
| (250 | ) |
| |
$ | 5,580 | | |
$ | 7,637 | |
| |
| | | |
| | |
長期部分 | |
$ | | | |
$ | | |
| |
| (343 | ) | |
| (444 | ) |
| |
$ | 55,370 | | |
$ | | |
15,25011,29310,75030092502025年7月2.403.35%).
契約條款:
15,50011,50013,400300,0008,9003.125%到期於2029年的高級票據.
| ● | 900500 |
| ● | 75 |
| ● | 130 |
| ● | 2,000 https://www.jamsadr.com/rules-clauses/commercial-arbitration-rules-mediation-procedures 3 |
pyxis tankers inc
.
7,3207,320750.
21,68016,52712,2102026年12月3.15蘋果CEO庫克大規模沽出股票,套現踰3億港元。 2.40
契約條款:
23,208,67928,50019,00017,80040030012,6002028年9月2.35
一個82,013201526,62514,50014,2003008,5003.500%到期於2030年的高級票據2.35
pyxis tankers inc
契約條款:
16,50016,50031510,2002029年6月2.15
|
● |
300 |
|
● |
75 |
|
● |
130 |
|
● |
2,000 https://www.jamsadr.com/rules-clauses/commercial-arbitration-rules-mediation-procedures 3 |
| |
數量 | |
2025 | |
$ | 7,887 | |
2026 | |
| 7,787 | |
2027 | |
| 19,133 | |
2028 | |
| 14,660 | |
2029年及以後 | |
| 39,710 | |
總費用 | |
$ | | |
2,661和2,9358.17%和8.11
2023年1月,公司宣佈了一項重組計劃(“重組計劃”),旨在降低運營成本,提高運營利潤,並繼續推進公司對盈利增長的承諾。該計劃包括縮減公司的工作人員,以及在某些市場內退出某些房地產和辦公空間的選擇。重組計劃下與員工重組相關的行動預計將在公司2024財年結束時大體完成,但需遵守當地法律和諮詢要求。重組計劃下與房地產重組相關的行動預計將於2026財年完全完成。:
450,000,000389,759,240股普通股B5000萬1,000,000
2,500100,000100,000
pyxis tankers inc
和頁面。和框架。有關詳細信息,請參閲UBS集團報酬報告5.600.001每股.
5.604,6834,683和頁面。3,4603,4605.60107,1438.75,或關注 @EVERFI。125
否4,6834,6833,4603,460
十年
5500017
| |
數量
股份 | | |
| |
2023年12月31日未行使的股票期權 | |
| 20,000 | | |
$ | 3.68 | |
已行權 | |
| — | | |
| — | |
34,105 | |
| — | | |
| — | |
未流通股份數量
2023年9月30日時的未流通股份數 | |
| — | | |
| — | |
截至2024年6月30日的未行使期權為155.14 | |
| 20,000 | | |
$ | 3.68 | |
120.5年。
pyxis tankers inc
391或。54.8
9. 合同餘額
606,780404,52060
607,320405,88060
132 其中$的營業收入與2023年1月1日之前的生產週期有關,$424,125的成交量與截至2023年12月31日的財政年度有關;公司對於新的天然氣、石油和碳氫化合物銷售的預估發生變化,金額為$876,704,其中$64,900的成交量與2022年10月1日之前的生產週期有關,$811,804的成交量與2022年12月31日截止的三個月有關。53
| |
數量 | |
2024年1月1日餘額 | |
$ | 4,319 | |
| |
| 5,880 | |
視為股息 | |
| (3,550 | ) |
40 | |
| 53 | |
2024年6月30日結餘 | |
$ | 6,702 | |
10.
| |
2023 | | |
2024 | |
| |
截至6月30日的六個月 | |
| |
2023 | | |
2024 | |
| |
| | |
| |
| |
$ | 11,870 | | |
$ | 8,842 | |
| |
| | | |
| | |
| |
| (418 | ) | |
| (383 | ) |
| |
$ | 11,452 | | |
$ | 8,459 | |
| |
| | | |
| | |
基本每股股份加權平均數 | |
| | | |
| | |
| |
$ | 1.06 | | |
$ | 0.81 | |
| |
| | | |
| | |
| |
| 11,870 | | |
| 8,842 | |
攤薄後的加權平均普通股份數 | |
| | | |
| | |
| |
$ | 0.94 | | |
$ | 0.73 | |
5.604,6834,683和框架。有關詳細信息,請參閲UBS集團報酬報告4,0004,0005.60550005.60
5.604,6834,68320,200,0003,4603,4605.6020,0005.60
11. :
利率期貨
風險2021年7月16日分別為2023年和2022年12月31日結束的六個月,並分別為 $ 9,600 和 $ 。22025年7月8日600
信用
風險
| |
搬運 | | |
一般 | |
| |
數值 | | |
數值 | |
| |
$ | 27,561 | | |
$ | 27,561 | |
| |
$ | 17,000 | | |
$ | 17,000 | |
交易應收款項 | |
$ | 5,216 | | |
$ | 5,216 | |
應收關聯方款項 | |
$ | — | | |
$ | — | |
應付賬款 | |
$ | 1,936 | | |
$ | 1,936 | |
| |
$ | | | |
$ | | |
由於關聯方 | |
$ | 975 | | |
$ | 975 | |
不
| |
12月31日 | | |
6月30日, | |
| |
2023 | | |
2024 | |
| |
$ | — | | |
$ | — | |
| |
2023 | | |
2024 | |
| |
截至6月30日的六個月 | |
| |
2023 | | |
2024 | |
| |
$ | 619 | | |
$ | — | |
| |
| (560 | ) | |
| — | |
| |
| — | | |
| — | |
| |
$ | (59 | ) | |
$ | — | |
600
不
12.承諾和不確定事項:
5,145.
其他
13.利息和財務成本:
| |
2023 | | |
2024 | |
| |
截至6月30日的六個月 | |
| |
2023 | | |
2024 | |
| |
$ | 2,592 | | |
$ | 2,935 | |
| |
| 69 | | |
| — | |
融資成本攤銷 | |
| 126 | | |
| 114 | |
| |
| 21 | | |
| 24 | |
總費用 | |
$ | 2,808 | | |
$ | 3,073 | |
14. 營業收入, 淨收入:
| |
2023 | | |
2024 | |
| |
截至6月30日的六個月 | |
| |
2023 | | |
2024 | |
| |
$ | 3,962 | | |
$ | 8,740 | |
| |
| 17,159 | | |
| 16,975 | |
淨營業收入 | |
$ | 21,121 | | |
$ | 25,715 | |
| |
| | |
6月30日 2024 | |
| |
$ | 4,790 | | |
$ | 3,827 | |
| |
| 260 | | |
| 1,475 | |
| |
| (26 | ) | |
| (26 | ) |
| |
| (60 | ) | |
| (60 | ) |
總費用 | |
$ | 4,964 | | |
$ | 5,216 | |
15. :
| |
| | |
| | |
總費用 | |
| |
截至2024年6月30日的六個月 | |
| |
| | |
| | |
總費用 | |
營業收入, 淨收入 | |
$ | 19,824 | | |
$ | 5,891 | | |
$ | 25,715 | |
| |
| (2,492 | ) | |
| (823 | ) | |
| (3,315 | ) |
船舶營業費用 | |
| (3,936 | ) | |
| (2,180 | ) | |
| (6,116 | ) |
一般及管理費用 | |
| (28 | ) | |
| (125 | ) | |
| (153 | ) |
管理費用 | |
| (452 | ) | |
| (290 | ) | |
| (742 | ) |
| |
| (2,099 | ) | |
| (1,190 | ) | |
| (3,289 | ) |
| |
| (1,863 | ) | |
| (1,204 | ) | |
| (3,067 | ) |
| |
$ | 8,954 | | |
$ | 79 | | |
$ | 9,033 | |
| |
| | | |
| | | |
| | |
一般及管理費用 | |
| | | |
| | | |
$ | (1,393 | ) |
利息及財務費用 | |
| | | |
| | | |
| (6 | ) |
利息收入 | |
| | | |
| | | |
| 1,261 | |
淨收入 | |
| | | |
| | | |
$ | 8,895 | |
| |
| | |
| | |
總費用 | |
| |
2024年6月30日 | |
| |
| | |
| | |
總費用 | |
| |
$ | 3,005 | | |
$ | 1,769 | | |
$ | 4,774 | |
存貨 | |
| 847 | | |
| 1,264 | | |
| 2,111 | |
交易應收款項 | |
| 3,742 | | |
| 1,474 | | |
| 5,216 | |
預付款及其他資產 | |
| 296 | | |
| 802 | | |
| 1,098 | |
船舶淨值 | |
| 69,299 | | |
| 74534 | | |
| 143,833 | |
應收關聯方款項 | |
| — | | |
| — | | |
| — | |
| |
| — | | |
| — | | |
| — | |
| |
| 1,432 | | |
| — | | |
| 1,432 | |
分部資產 | |
$ | | | |
$ | 79,843 | | |
$ | | |
| |
| | | |
| | | |
| | |
現金及現金等價物 | |
| | | |
| | | |
$ | 22,787 | |
| |
| | | |
| | | |
| 17,000 | |
| |
| | | |
| | | |
| 336 | |
總資產 | |
| | | |
| | | |
$ | | |
| |
| | |
| | |
總費用 | |
| |
2023年12月31日 | |
| |
| | |
| | |
總費用 | |
| |
$ | 4,237 | | |
$ | 1,041 | | |
$ | 5,278 | |
存貨 | |
| 904 | | |
| 53 | | |
| 957 | |
交易應收款項 | |
| 4,704 | | |
| 260 | | |
| 4,964 | |
預付款及其他資產 | |
| 180 | | |
| 24 | | |
| 202 | |
應收關聯方款項 | |
| — | | |
| 194 | | |
| 194 | |
船舶淨值 | |
| 71,179 | | |
| 28,094 | | |
| | |
| |
| — | | |
| 2,663 | | |
| 2,663 | |
| |
| 1,622 | | |
| — | | |
| 1,622 | |
分部資產 | |
$ | 82,826 | | |
$ | 32,329 | | |
$ | 115,153 | |
| |
| | | |
| | | |
| | |
現金及現金等價物 | |
| | | |
| | | |
$ | 31,061 | |
| |
| | | |
| | | |
| 20,000 | |
| |
| | | |
| | | |
| 99 | |
總資產 | |
| | | |
| | | |
$ | | |
16. 後續事件:
49492024年8月20日2024年8月13日.
10,7502.403.353.15可以降低至0.75%每年2.4016,500).
25,5374.94126,000