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法拉第未來宣佈中國-美國汽車橋樑戰略啟動日期

加利福尼亞州洛杉磯（2024年8月19日）-法拉第未來智能電動汽車公司（納斯達克代碼：FFIE）(“FF”，“法拉第未來”或“公司”)一家全球共享智能電動出行生態環境公司，宣佈將於2024年9月19日舉行中國-美國汽車橋樑戰略發佈會。該活動將提供更多有關戰略和介紹FF第二個汽車品牌的詳細信息和執行計劃。
FF的中國-美國汽車橋樑戰略和第二個品牌方案使其能夠利用尖端ai和軟件技術，面向多個市場細分羣體的用户，可能加速FF的大眾市場進入，並保持其超豪華品牌。FF仍專注於執行其全球戰略，並將其智能電動出行的獨特願景帶給更廣泛的聽眾。橋樑戰略標誌着迴歸兩個品牌的方法。作為其雙重本地市場策略的一部分，FF希望利用其獨特的橋樑價值，將美國汽車行業的優勢與中國原始設備製造商(OEM)和零部件供應商以及其各自的供應鏈相結合，重點關注價值200萬億美元的80,000美元。

法拉第未來的CEO Matthias Aydt表示：“我們的橋樑戰略可以推出“未來的性能汽車”，價格只有原來的一小部分，通過用在30萬美元的FF91上的核心技術授權第二個品牌。在全球普及智能汽車的過程中，我們也在用嶄新的技術給人以希望。

公司已與多家領先的中國OEMs和全球供應商進行了討論，收到了關於如何通過產業協調和協作在美國和中國汽車行業之間建立橋樑的FF的積極反饋。該平臺將利用FF在產品、技術、規定流程方面的專業知識和能力，以及其位於加利福尼亞漢福德的製造工廠。

關於FARADAY FUTURE

法拉第未來是智能電動汽車時代尖端人工智能技術奢侈品的先驅，是傳統法拉利和邁巴赫汽車文明的顛覆者。FF不僅是一家電動汽車公司，還是一家以軟件為驅動力的智能互聯網公司。最終，FF的目標是通過提供共享智能移動生態環境來成為一個用户公司。FF繼續致力於推進電動汽車技術，以滿足全球用户的不斷變化的需求和偏好，推動智能和人工智能驅動的出行。

前瞻性聲明

本新聞稿包括“前瞻性聲明”，涉及“安全港”規定下的美國私人證券訴訟改革法案。在本新聞稿中使用的單詞“估計”、“預計”、“預期”、“預計”、“預測”、“計劃”、“意圖”、“相信”、“尋求”、“可以”、“將”、“應該”、“未來”、“建議”和這些單詞的變化或類似表達含義（或這些單詞或表達的否定版本）是用於識別前瞻性聲明。這些前瞻性聲明，包括有關中國-美國汽車橋樑戰略，第二個品牌，將公司的AI和軟件整合到第二個品牌中的聲明，不是對未來績效、條件或結果的保證，並涉及數量已知或未知的多個風險、不確定性、假設和其他重要因素，其中許多因素超出了公司的控制範圍，可能導致實際結果或結果與前瞻性聲明中討論的結果或結果有所不同。

其他重要因素包括：公司能夠繼續作為一家持續經營的公司並改善其流動性和財務狀況的能力；公司能夠支付其未償還義務；公司能夠糾正其財務報告的內部控制缺陷且與此相關的重申合併財務報表的風險；公司面臨的顯着增長障礙；公司的歷史損失和預計損失；公司的工資支出減少計劃的成功度；公司能夠執行其開發和推廣其車輛的計劃，以及開發計劃的時間；公司對其車輛市場的估計規模和將這些車輛推向市場的成本；市場對公司車輛的接受率和程度；公司能夠解決未來索賠權的問題；其他競爭製造商的成功；公司車輛的性能和安全性；當前和潛在的涉及公司的訴訟；公司能夠從公司描述的各種融資中獲得資金，並滿足和關閉這些融資的先決條件；未來資金籌集努力的結果，其中任何一種失敗都可能導致公司尋求根據破產法的保護；公司的負債；公司能夠支付未來的保修索賠費用；公司能夠使用其“市價”計劃；對公司產品需求的一般經濟和市場條件；反向股票分割的潛在負面影響；也許併購，但可能不足以達成預期的結果， 基於公司無法控制的情況，例如自然災害、氣候變化、健康流行病和大流行、恐怖襲擊和社會動盪的影響；與公司在中國的業務有關的風險；公司在響應特別委員會發現時採取的補救措施的成功性；公司對其供應商和合同製造商的依賴性；公司能夠開發和保護其技術；公司能夠抵禦網絡安全風險；以及公司吸引和保留員工的能力，任何現有法律訴訟的不利發展或新的法律訴訟的啟動，以及公司股價的波動。您應仔細考慮前述因素和其他風險和不確定性，並參考公司在2024年5月28日提交的10-k表格中“風險因素”部分以及 5月30日、6月24日修訂版的風險因素”部分，以及公司於2024年7月30日提交的第一季度2024年10-Q表格中的其他文件，這些文件不時地在美國證券交易委員會提交。

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