頁面
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截至 2023 年 12 月 31 日和 2024 年 6 月 30 日的未經審計的簡明合併資產負債表
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F-2
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截至2023年6月30日的六個月未經審計的中期簡明綜合收益報表,以及
2024
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F-3
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截至2023年6月30日的六個月未經審計的股東權益和夾層權益簡明合併報表,
還有 2024
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F-4
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截至2023年6月30日和2024年6月30日的六個月未經審計的中期簡明合併現金流量表
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F-5
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未經審計的中期簡明合併財務報表附註
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F-6
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CASTOR MARIMITE
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未經審計的簡明合併資產負債表
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2023 年 12 月 31 日和 2024 年 6 月 30 日
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(以美元表示——股票數據除外)
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資產
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十二月三十一日
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6月30日
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|||||||||
流動資產:
|
注意
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2023
|
2024
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||||||||
現金和現金等價物
|
$
|
|
$
|
|
|||||||
受限制的現金
|
8 |
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應收賬款交易,淨額
|
|
|
|||||||||
應向關聯方收取的款項 |
4 | ||||||||||
庫存
|
|
|
|||||||||
預付費用和其他資產
|
|
|
|||||||||
投資股權證券 |
9 |
||||||||||
持有待售資產 |
4 (e)、7 (b) | ||||||||||
應計包機收入
|
|||||||||||
流動資產總額
|
|
|
|||||||||
非流動資產:
|
|||||||||||
船隻,網
|
7
|
|
|
||||||||
受限制的現金
|
8
|
|
|
||||||||
應向關聯方收取的款項
|
4 | ||||||||||
預付費用和其他資產
|
|
|
|||||||||
遞延費用,淨額
|
5
|
|
|
||||||||
收購的定期租約的公允價值 |
6 |
||||||||||
對關聯方的投資 |
4 (c) |
||||||||||
非流動資產總額
|
|
|
|||||||||
總資產
|
$ | $ | |||||||||
負債、夾層權益和股東權益
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流動負債:
|
|||||||||||
長期債務的流動部分,淨額
|
8
|
|
|
||||||||
與待售資產相關的債務,淨額 |
8 |
||||||||||
應付賬款
|
|
|
|||||||||
遞延收入
|
|
|
|||||||||
應計負債
|
|
|
|||||||||
應付關聯方款項 |
4 (d) |
||||||||||
流動負債總額
|
|
|
|||||||||
非流動負債:
|
|||||||||||
長期債務,淨額
|
8
|
||||||||||
非流動負債總額
|
|||||||||||
承付款和意外開支 |
12 |
||||||||||
夾層股權: |
|||||||||||
|
|||||||||||
夾層資產總額 |
10 |
||||||||||
股東權益:
|
|||||||||||
普通股,美元
|
10
|
|
|
||||||||
優先股,$
|
10
|
|
|
||||||||
額外的實收資本
|
|
|
|||||||||
留存收益
|
|
|
|||||||||
股東權益總額
|
|
|
|||||||||
負債總額、夾層權益和股東權益
|
$ |
$
|
|
CASTOR MARIMITE
|
未經審計的中期簡明綜合收益表
在截至2023年6月30日和2024年6月30日的六個月中
|
(以美元表示——股票數據除外)
|
六個月已結束
6月30日
|
六個月已結束
6月30日
|
||||||||||
|
注意
|
2023
|
2024
|
||||||||
收入:
|
|||||||||||
定期包機收入
|
6、14 |
|
|
|
|
||||||
船舶總收入
|
$ |
|
$ |
|
|||||||
費用:
|
|||||||||||
航行費用(包括 $
|
4、15
|
(
|
)
|
(
|
)
|
||||||
船舶運營費用
|
15
|
(
|
)
|
(
|
)
|
||||||
向關聯方收取管理費
|
4
|
(
|
)
|
(
|
)
|
||||||
折舊和攤銷
|
5、7
|
(
|
)
|
(
|
)
|
||||||
一般和管理費用(包括 $
|
4、16
|
( |
) | ( |
) | ||||||
出售船隻的收益
|
7 (b) |
||||||||||
索賠的收益 |
12 (b) |
||||||||||
支出總額,淨額
|
( |
) |
(
|
)
|
|||||||
營業收入
|
|
|
|||||||||
其他收入/(支出):
|
|||||||||||
利息和財務成本
|
8、17
|
(
|
)
|
(
|
)
|
||||||
利息收入
|
|
|
|||||||||
外匯損失
|
(
|
)
|
(
|
)
|
|||||||
股票證券的股息收入 |
9 | ||||||||||
來自關聯方的股息收入 | 4 |
||||||||||
股權證券(虧損)/收益 |
9 |
( |
) | ||||||||
其他(支出)/收入總額,淨額
|
(
|
)
|
|
||||||||
持續經營業務的税前淨收入和綜合收益
|
$
|
|
$
|
|
|||||||
所得税
|
( |
) | ( |
) | |||||||
淨收益和來自持續經營的綜合收益,扣除税款
|
$ | $ | |||||||||
已終止業務的淨收益和綜合收益,扣除税款
|
3 |
||||||||||
淨收益和綜合收益
|
|||||||||||
D 系列優先股的股息 | ( |
) | |||||||||
D系列優先股的視同股息 | ( |
) | |||||||||
歸屬於普通股股東的淨收益 | |||||||||||
普通股每股收益,基本和持續經營
|
13 |
||||||||||
普通股每股收益,攤薄,持續經營 | 13 | ||||||||||
每股普通股收益、基本業務、已終止業務
|
13 |
||||||||||
普通股每股收益、攤薄、已終止業務 | 13 |
||||||||||
普通股每股收益,基本,總收益
|
13
|
||||||||||
普通股每股收益,攤薄,總收益 | 13 | ||||||||||
普通股的加權平均數,基本
|
13 | ||||||||||
加權平均普通股數量,攤薄
|
13 |
CASTOR MARIMITE
|
未經審計的簡明合併股東權益報表以及
夾層股權
在截至2023年6月30日和2024年6月30日的六個月中
|
(以美元表示——股票數據除外)
|
已發行的股票數量
|
夾層股權
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||
常見
股份
|
B 系列
首選
股份
|
標準桿數
的價值
股票
發行的
|
額外
付費
首都
|
到期日期
股東
|
已保留
收入
|
總計
股東
股權
|
# 的
D 系列
首選
股票
|
夾層
股權
|
||||||||||||||||||||||||||||
餘額,2022 年 12 月 31 日
|
|
|
|
|
|
|
—
|
—
|
||||||||||||||||||||||||||||
-向股東分配 Toro Corp. 的淨資產(注1)
|
—
|
—
|
|
(
|
)
|
|
(
|
)
|
—
|
—
|
||||||||||||||||||||||||||
-根據自動櫃員機計劃發行普通股(註釋10)
|
|
|
|
|
( |
) |
|
|
—
|
—
|
||||||||||||||||||||||||||
-淨收入和綜合收益
|
—
|
—
|
|
|
|
|
—
|
—
|
||||||||||||||||||||||||||||
餘額,2023 年 6 月 30 日
|
|
|
|
|
( |
) |
|
|
—
|
—
|
||||||||||||||||||||||||||
餘額,2023 年 12 月 31 日
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||||||||||||||||||||||||
-D系列優先股的股息
|
—
|
—
|
|
|
(
|
)
|
(
|
)
|
—
|
—
|
||||||||||||||||||||||||||
-D系列優先股的視作股息
|
—
|
—
|
|
|
(
|
)
|
(
|
)
|
—
|
|
||||||||||||||||||||||||||
-認股權證回購(注10)
|
— | — | ( |
) | ( |
) | — | — | ||||||||||||||||||||||||||||
-淨收入和綜合收益
|
—
|
—
|
|
|
|
|
—
|
—
|
||||||||||||||||||||||||||||
餘額,2024 年 6 月 30 日
|
|
|
|
|
|
|
|
|
CASTOR MARIMITE
|
未經審計的中期簡明合併現金流量表
在截至2023年6月30日和2024年6月30日的六個月中
(以美元表示)
|
|
六個月已結束
6月30日
|
六個月已結束
6月30日
|
|||||||||
|
注意 |
2023
|
2024
|
||||||||
持續經營業務的經營活動提供的現金流:
|
|||||||||||
淨收入
|
|
|
|||||||||
減去:已終止業務的淨收入,扣除税款
|
|
|
|||||||||
持續經營的淨收入,扣除税款
|
$
|
|
$
|
|
|||||||
調整以將持續經營業務的淨收入與提供的淨現金進行對賬
按經營活動劃分:
|
|||||||||||
折舊和攤銷
|
5、7
|
|
|
||||||||
遞延財務費用的攤銷和註銷
|
17
|
|
|
||||||||
攤銷收購的定期租約的公允價值
|
6
|
|
|
||||||||
出售船隻的收益
|
7
|
(
|
)
|
(
|
)
|
||||||
租金的直線攤銷 |
( |
) | |||||||||
股票證券的未實現虧損/(收益)
|
9 |
|
(
|
)
|
|||||||
出售股權證券的已實現收益
|
9 |
(
|
)
|
(
|
)
|
||||||
索賠的收益
|
12 (b)
|
|
|
(
|
)
|
||||||
運營資產和負債的變化:
|
|||||||||||
應收賬款交易,淨額
|
|
|
|||||||||
庫存
|
(
|
)
|
|
||||||||
應收關聯方/應付關聯方
|
(
|
)
|
|
||||||||
預付費用和其他資產
|
|
|
|||||||||
其他遞延費用
|
|
|
|||||||||
應付賬款
|
(
|
)
|
(
|
)
|
|||||||
應計負債
|
(
|
)
|
(
|
)
|
|||||||
遞延收入
|
(
|
)
|
(
|
)
|
|||||||
已支付的幹船塢費用
|
(
|
)
|
|
||||||||
持續經營業務中經營活動提供的淨現金
|
|
|
|||||||||
|
|||||||||||
現金流(用於)/由持續經營的投資活動提供:
|
|||||||||||
船舶收購和其他船舶改進
|
7
|
(
|
)
|
(
|
)
|
||||||
索賠收益 |
12 (b) | ||||||||||
出售船隻的淨收益 |
|||||||||||
購買股權證券
|
9 |
(
|
)
|
(
|
)
|
||||||
出售股權證券的收益
|
9 |
|
|
||||||||
來自持續經營業務的投資活動提供的淨現金(用於)
|
(
|
)
|
|
||||||||
|
|||||||||||
持續經營融資活動中使用的現金流:
|
|||||||||||
普通股發行的總收益
|
|
|
|||||||||
普通股發行費用
|
(
|
)
|
|
||||||||
回購認股權證 |
10 |
( |
) | ||||||||
為D系列優先股支付的股息 |
( |
) | |||||||||
償還長期債務
|
8
|
(
|
)
|
(
|
)
|
||||||
遞延融資費用的支付
|
(
|
)
|
|
||||||||
Toro Corp. 收到的與分拆相關的收益
|
4
|
|
|
||||||||
來自持續經營業務的融資活動中使用的淨現金
|
(
|
)
|
(
|
)
|
|||||||
|
|||||||||||
已終止業務的現金流:
|
|||||||||||
經營活動從已終止業務中提供的淨現金
|
|
|
|||||||||
已終止業務中用於投資活動的淨現金
|
(
|
)
|
|
||||||||
已終止業務中用於融資活動的淨現金
|
(
|
)
|
|
||||||||
用於已終止業務的淨現金
|
(
|
)
|
|
||||||||
|
|||||||||||
現金、現金等價物和限制性現金的淨(減少)/增加
|
(
|
)
|
|
||||||||
期初的現金、現金等價物和限制性現金
|
|
|
|||||||||
期末現金、現金等價物和限制性現金
|
$
|
|
$ |
|
|||||||
|
|||||||||||
現金、現金等價物和限制性現金的對賬
|
|||||||||||
現金和現金等價物
|
$
|
|
$
|
|
|||||||
限制性現金,當前
|
|
|
|||||||||
限制性現金,非流動
|
|
|
|||||||||
現金、現金等價物和限制性現金
|
$
|
|
$
|
|
1。 |
演示基礎和概述
信息:
|
1。
|
陳述基礎和一般信息(續):
|
公司
|
的國家
公司
|
船名
|
DWT
|
年
建成
|
交貨日期
給 Castor
|
|
1
|
斯佩茨斯航運公司(“Spetses”)
|
|
|
|
2004
|
2017 年 2 月
|
2
|
利奧諾海運公司(“獅子”)
|
|
|
|
2011
|
2021 年 4 月
|
3
|
花木蘭航運有限公司(“花木蘭”)
|
|
|
|
2015
|
2021 年 5 月
|
4
|
灰姑娘航運公司(“灰姑娘”)
|
|
|
|
2011
|
2021 年 6 月
|
5
|
米奇航運公司(“米奇”)
|
2012 | 2022 年 1 月 | |||
6
|
三國海運株式會社(“Songoku”)
|
2013 | 2021 年 8 月 | |||
7
|
Asterix 航運公司(“阿斯特里克斯”)
|
2013 | 2021 年 8 月 | |||
8
|
約翰尼布拉沃航運公司(“約翰尼·布拉沃”)
|
|
2014 | 2021 年 9 月 |
||
9 |
傑裏海運公司(“傑裏 S”) |
2005 | 2022 年 11 月 | |||
10
|
湯姆海運公司(“湯姆 S”)
|
2005 | 2022 年 11 月 |
公司
|
公司成立的國家
|
|
1
|
Containco 航運公司
|
|
1。
|
陳述基礎和一般信息(續): |
公司
|
公司成立的國家
|
|
1 |
Castor Maritime SCR 公司(“Castor SCR”) (1)
|
|
2 |
英迪格環球公司 (2) |
|
3 |
巴希拉航運公司(“Bagheera”) (3)
|
|
4 |
路飛航運公司(“路飛”) (4) |
|
5 |
蒲丸海運株式會社(“蒲丸”) (5) |
|
6 |
海事小酒館有限公司(“小酒館”) (6) |
|
7 |
加菲爾德航運公司(“加菲爾德”) (7) |
|
8 |
皮卡丘航運公司(“皮卡丘”) (8) |
|
9 |
Jumaru Shipping Co.(“Jumaru”) (9) |
|
10 |
彭巴航運公司(“彭巴”) (10) |
|
11 | 史努比海運公司(“史努比”) (11) |
|
12 |
超級馬裏奧航運公司(“超級馬裏奧”) (12) |
|
13 |
Stewie Shipping Co.(“Stewie”) (13) |
|
14 |
Pocahontas 航運公司(“風中奇緣”) (14) |
(1)
|
該實體於2021年9月16日根據馬紹爾羣島法律註冊成立,自2021年11月1日起擔任公司子公司的現金管理人。
|
(2)
|
根據以下規定成立
馬紹爾羣島於2024年4月24日頒佈的用於貿易目的的法律。 |
(3)
|
Bagheera
自2023年3月13日出售M/V Magic Rainbow並於2023年4月18日將該船交付給非關聯第三方之後,海運公司不再擁有任何船隻。
|
(4)
|
在 2023 年 6 月 2 日出售了 M/V Magic Twilight 並將其交付給 M/V Magic Twilight 之後,路飛航運公司不再擁有任何船隻
2023 年 7 月 20 日無關聯第三方。 |
(5)
|
在2023年9月22日出售M/V Magic Argo並將該船交付給Kabamaru Shipping Co. 之後,Kabamaru Shipping Co. 不再擁有任何船隻
2023 年 12 月 14 日為無關聯第三方。 |
(6)
|
在 2023 年 10 月 6 日出售了 M/V Magic Sun 並將該船交付給 Bistro Maritime Co. 之後,Bistro Maritime Co. 不再擁有任何船隻
2023 年 11 月 14 日為無關聯第三方。 |
(7)
|
在 2023 年 10 月 16 日出售了 M/V Magic Phoenix 並將該船交付給 Garfield Shipping Co. 之後,Garfield Shipping Co. 不再擁有任何船隻
2023 年 11 月 27 日為無關聯第三方。 |
(8)
|
在 2023 年 11 月 10 日出售了 M/V Magic Moon 並將該船交付給皮卡丘海運公司之後,皮卡丘航運公司不再擁有任何船隻
2024 年 1 月 16 日為無關聯第三方(另見註釋 7)。 |
(9)
|
繼2024年1月19日出售M/V Magic Nova並將該船交付給實體之後,Jumaru Shipping Co. 不再擁有任何船隻
2024年3月11日由公司董事長、首席執行官兼首席財務官的家族成員實益擁有(另見附註7)。 |
(10)
|
在 2023 年 12 月 7 日出售了 M/V Magic Orion 並將該船交付給 Pumba Shipping Co. 之後,Pumba Shipping Co. 不再擁有任何船隻
2024 年 3 月 22 日為無關聯第三方(另見註釋 7)。 |
(11)
|
在 2024 年 2 月 15 日出售 M/V Magic Nebula 並將該船交付給實體後,史努比海運公司不再擁有任何船隻
2024年4月18日與公司董事長、首席執行官兼首席財務官的家族成員有關聯(另見附註7)。 |
(12)
|
在 2023 年 12 月 21 日出售了 M/V Magic Venus 並將該船交付給實體之後,超級馬裏奧航運公司不再擁有任何船隻
2024年5月10日與公司董事長、首席執行官兼首席財務官的家族成員有關聯(另見附註7)。 |
(13)
|
Stewie Shipping Co. 在 2024 年 5 月 1 日出售了 M/V Magic Vela 並將該船交付給某船之後,不再擁有任何船隻
2024 年 5 月 23 日為無關聯第三方(另見註釋 7)。 |
(14)
|
在 2024 年 1 月 19 日出售了 M/V Magic Horizon 並將該船交付給 M/V 之後,Pocahontas Shipping Co. 不再擁有任何船隻
2024年5月28日由公司董事長、首席執行官兼首席財務官家族成員實益擁有的實體(另見附註7)。 |
1。
|
陳述基礎和一般信息(續): |
|
公司
|
的國家
公司
|
船名
|
DWT
|
年
已建成
|
交貨日期
給 Castor
|
1
|
Toro Corp. (15)
|
|
—
|
—
|
—
|
—
|
2
|
Toro RBX 公司(“Toro RBX”) (16)
|
|
—
|
—
|
—
|
—
|
3
|
火箭航運公司(“火箭”)
|
|
|
|
2005
|
2021 年 3 月
|
4
|
加莫拉海運公司(“Gamora”)
|
|
|
|
2005
|
2021 年 3 月
|
5
|
星羅德航運公司(“星爵”)
|
|
|
|
2005
|
2021 年 5 月
|
6
|
鷹眼航運公司(“鷹眼”)
|
|
|
|
2004
|
2021 年 5 月
|
7
|
遠景航運有限公司(“願景”)
|
|
|
|
2006
|
2021 年 5 月
|
8
|
巨像航運公司(“巨像”)
|
|
|
|
2004
|
2021 年 6 月
|
9
|
澤維爾航運公司(“澤維爾”)
|
|
|
|
2006
|
2021 年 6 月
|
10
|
德拉克斯航運公司(“德拉克斯”)
|
|
|
|
2006
|
2021 年 12 月
|
11
|
Elektra 航運公司(“艾麗卡”) (17)
|
|
—
|
—
|
—
|
—
|
(15)
|
於2022年7月29日成立。在分發之日,
Toro是控股公司,Aframax/LR2和Handysize油輪旗下子公司以及Elektra的股權出資給了該公司。
|
(16)
|
根據馬紹爾羣島法律於2022年10月3日註冊成立,自分配之日起擔任Toro及其子公司的現金管理人。
|
(17)
|
在 2022 年 5 月 9 日出售了 M/T Wonder Arcturus 並將該船交付給 Alektra 之後,Elektra 不再擁有任何船隻
2022年7月15日是無關聯的第三方。
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2。 |
重要的會計政策和
最近的會計聲明:
|
3. |
已終止的業務:
|
1 月 1 日
直到 3 月 7 日
|
||||
2023
|
||||
收入:
|
||||
定期包機收入
|
|
|||
航程包機收入
|
|
|||
礦池收入
|
|
|||
船舶總收入
|
|
|||
|
||||
費用:
|
||||
航行費用(包括 $
|
(
|
)
|
||
船舶運營費用
|
(
|
)
|
||
向關聯方收取管理費
|
(
|
)
|
||
折舊和攤銷
|
(
|
)
|
||
追回可疑賬款準備金
|
|
|||
支出總額
|
(
|
)
|
||
|
||||
營業收入
|
|
|||
|
||||
其他收入:
|
||||
利息和財務成本
|
(
|
)
|
||
利息收入
|
|
|||
外匯損失
|
(
|
)
|
||
其他收入總額,淨額
|
|
|||
|
||||
税前淨收益和已終止業務的綜合收益
|
$
|
|
||
所得税
|
(
|
)
|
||
已終止業務的淨收益和綜合收益,扣除税款
|
$
|
|
4。 |
與關聯方的交易:
|
|
十二月三十一日
2023
|
6月30日
2024
|
||||||
資產:
|
||||||||
來自 Castor Ships (a) 的應付款 — 當前
|
$ | $ | ||||||
來自 Castor Ships 的應付款 (a) — 非當前
|
||||||||
Pavimar 的到期日 (b) — 當前
|
||||||||
對 Toro (c) 的投資 — 非流動
|
||||||||
|
||||||||
負債:
|
||||||||
由於 Toro (d) — 當前
|
||||||||
應付給其他關聯方 (e) |
4。 |
與關聯方的交易(續): |
4。 |
與關聯方的交易(續):
|
5。 |
遞延費用,淨額:
|
|
幹船停靠成本
|
|||
2023 年 12 月 31 日餘額
|
$
|
|
||
對新增內容的調整
|
(
|
)
|
||
攤銷
|
(
|
)
|
||
出售(注7 (b))
|
( |
) | ||
餘額 2024 年 6 月 30 日
|
$
|
|
6。 |
公平
收購的定期租約的價值:
|
7。 |
待售船隻、淨資產/資產:
|
船隻成本
|
累計折舊
|
賬面淨值
|
||||||||||
2023 年 12 月 31 日餘額
|
|
(
|
)
|
|
||||||||
— 收購、改進和其他船舶成本 |
— |
|||||||||||
— 船舶處置
|
( |
) | ( |
) | ||||||||
— 期限折舊
|
— |
(
|
)
|
(
|
)
|
|||||||
餘額 2024 年 6 月 30 日
|
|
(
|
)
|
|
7。 |
待售船舶、淨資產/資產(續):
|
持有待售資產
|
||||
2023 年 12 月 31 日餘額
|
$
|
|
||
資產處置 |
( |
) | ||
餘額 2024 年 6 月 30 日
|
$
|
|
7。
|
待售船舶、淨資產/資產(續):
|
8。 |
長期債務:
|
|
|
年份/期限已結束
|
|||||||
貸款設施 |
借款人
|
十二月三十一日
2023
|
6月30日
2024
|
||||||
$
|
|
$
|
|
$
|
|
||||
$
|
|||||||||
$
|
|||||||||
$
|
|||||||||
$ |
|||||||||
長期債務總額
|
|
$
|
|
$
|
|
||||
減去:遞延融資成本
|
|
(
|
)
|
(
|
)
|
||||
長期債務總額,扣除遞延融資成本
|
|
$
|
|
$
|
|
||||
|
|
||||||||
呈現:
|
|
||||||||
長期債務的當前部分
|
|
$
|
|
$
|
|
||||
減去:遞延財務費用的當期部分
|
|
(
|
)
|
(
|
)
|
||||
長期債務的流動部分,扣除遞延融資成本
|
|
$
|
|
$
|
|
||||
與待售資產相關的債務 |
$ | $ | |||||||
減去:遞延融資成本的當期部分 |
( |
) | |||||||
與待售資產相關的債務,扣除遞延融資成本
|
$ | $ | |||||||
|
|
||||||||
長期債務的非流動部分
|
|
|
|
||||||
減去:遞延財務成本的非流動部分
|
|
(
|
)
|
(
|
)
|
||||
長期債務的非流動部分,扣除遞延融資成本
|
|
$
|
|
$
|
|
8。 |
長期債務(續):
|
8. |
長期債務(續):
|
截至6月30日的十二個月期間
|
金額
|
|||
2025
|
$
|
|
||
2026
|
|
|||
2027
|
|
|||
長期債務總額
|
$
|
|
9。
|
投資股權證券
|
股權證券
|
||||
2023 年 12 月 31 日餘額
|
$
|
|
||
收購的股權證券
|
|
|||
出售股權證券的收益 |
( |
) | ||
出售股權證券的收益 |
||||
已實現的外匯損失 |
( |
) | ||
期末按公允價值重新估值的股票證券的未實現收益
|
|
|||
未實現的外匯損失
|
( |
) | ||
餘額 2024 年 6 月 30 日
|
$
|
|
9。
|
投資股權證券(續)
|
10。 |
股權資本結構:
|
10。
|
股權資本結構(續):
|
11。 |
金融工具和公允價值
披露:
|
12。 |
承諾和意外開支:
|
12。 |
承付款和意外開支(續):
|
截至6月30日的十二個月期間
|
金額
|
|||
2025 |
$ |
|||
總計
|
$
|
|
13。 |
普通股每股收益:
|
六個月已結束
6月30日
|
六個月已結束
6月30日
|
|||||||
2023
|
2024
|
|||||||
淨收益和來自持續經營的綜合收益,扣除税款
|
|
|
|
|
||||
已終止業務的淨收益和綜合收益,扣除税款
|
|
|
||||||
淨收益和綜合收益
|
$
|
|
$
|
|
||||
減去:D系列優先股的股息
|
|
(
|
)
|
|||||
減去:D系列優先股的視同股息
|
|
(
|
)
|
|||||
普通股股東可獲得的淨收益和綜合收益,基本
|
|
|
||||||
D 系列優先股的股息
|
|
|
||||||
D系列優先股的視同股息
|
|
|
||||||
歸屬於普通股股東的淨收益,攤薄
|
|
|
||||||
已發行普通股的加權平均數,基本
|
|
|
||||||
稀釋性股票的影響
|
|
|
||||||
攤薄後已發行普通股的加權平均數
|
|
|
||||||
普通股每股收益,基本和持續經營
|
$
|
|
$
|
|
||||
普通股每股收益,攤薄,持續經營
|
$
|
|
$
|
|
||||
每股普通股收益、基本業務、已終止業務
|
$
|
|
$
|
|
||||
普通股每股收益、攤薄、已終止業務
|
$
|
|
$
|
|
||||
普通股每股收益,基本,總計
|
$
|
|
$
|
|
||||
普通股每股收益,攤薄,總計
|
$
|
|
$
|
|
14。 |
船舶總收入:
|
|
六
幾個月已結束
6月30日
|
六
幾個月已結束
6月30日
|
||||||
|
2023
|
2024
|
||||||
定期包機收入
|
|
|
||||||
船舶總收入
|
$
|
|
$
|
|
15。 |
船舶運營費用和航程
費用:
|
六
幾個月已結束
6月30日
|
六
幾個月已結束
6月30日
|
|||||||
船舶運營費用
|
2023
|
2024
|
||||||
船員和機組人員相關費用
|
|
|
|
|
||||
維修和保養、備件、存儲、分類、化學品和氣體、油漆、飲料
|
|
|
||||||
潤滑劑
|
|
|
||||||
保險
|
|
|
||||||
噸位税
|
|
|
||||||
其他
|
|
|
||||||
船舶運營費用總額
|
$
|
|
$
|
|
15。 |
船舶運營費用和航程
費用(續):
|
六個月
已結束
6月30日
|
六個月
已結束
6月30日
|
|||||||
航行費用
|
2023
|
2024
|
||||||
經紀佣金
|
|
|
|
|
||||
經紀佣金-關聯方
|
|
|
||||||
港口和其他費用
|
|
|
||||||
掩體消耗
|
|
|
||||||
掩體損失/(收益)
|
|
(
|
)
|
|||||
航行費用總額
|
$
|
|
$
|
|
16。 |
普通的
和管理費用:
|
六個月已結束
6月30日
|
六個月已結束
6月30日
|
|||||||
2023
|
2024
|
|||||||
非執行董事的薪酬
|
$
|
|
$
|
|
||||
審計費 | ||||||||
專業費用和其他費用
|
||||||||
管理費相關方(注4 (a)) |
||||||||
總計
|
$
|
|
$
|
|
17。 |
利息和財務成本:
|
六個月已結束
6月30日
|
六個月已結束
6月30日
|
|||||||
2023
|
2024
|
|||||||
長期債務的利息
|
$
|
|
$
|
|
||||
遞延財務費用的攤銷和註銷
|
|
|
||||||
其他財務費用
|
|
|
||||||
總計
|
$
|
|
$
|
|
18。
|
細分信息:
|
截至6月30日的六個月
|
截至6月30日的六個月
|
|||||||||||||||||||||||
2023
|
2024
|
|||||||||||||||||||||||
幹散裝
段
|
集裝箱船
段
|
總計
|
幹散裝
段
|
集裝箱船
段
|
總計
|
|||||||||||||||||||
定期包機收入
|
$
|
|
$
|
|
$
|
|
$
|
|
$
|
|
$
|
|
||||||||||||
船舶總收入
|
$
|
|
$
|
|
$
|
|
$
|
|
$
|
|
$
|
|
||||||||||||
航行費用(包括關聯方的費用)
|
(
|
)
|
(
|
)
|
(
|
)
|
(
|
)
|
(
|
)
|
(
|
)
|
||||||||||||
船舶運營費用
|
(
|
)
|
(
|
)
|
(
|
)
|
(
|
)
|
(
|
)
|
(
|
)
|
||||||||||||
向關聯方收取管理費
|
(
|
)
|
(
|
)
|
(
|
)
|
(
|
)
|
(
|
)
|
(
|
)
|
||||||||||||
折舊和攤銷
|
(
|
)
|
(
|
)
|
(
|
)
|
(
|
)
|
(
|
)
|
(
|
)
|
||||||||||||
出售船隻的收益
|
|
|
|
|
|
|
||||||||||||||||||
索賠的收益 |
||||||||||||||||||||||||
分部營業收入
|
$
|
|
$
|
|
$
|
|
$
|
|
$
|
|
$
|
|
||||||||||||
利息和財務成本
|
(
|
)
|
(
|
)
|
||||||||||||||||||||
利息收入
|
|
|
||||||||||||||||||||||
外匯損失
|
(
|
)
|
(
|
)
|
||||||||||||||||||||
減去:未分配的公司一般和管理費用
|
(
|
)
|
(
|
)
|
||||||||||||||||||||
減去:公司利息和財務成本
|
(
|
)
|
(
|
)
|
||||||||||||||||||||
減去:企業利息收入
|
|
|
||||||||||||||||||||||
減去:公司匯兑損失
|
(
|
)
|
(
|
)
|
||||||||||||||||||||
股票證券的股息收入
|
|
|
||||||||||||||||||||||
來自關聯方的股息收入
|
|
|
||||||||||||||||||||||
股權證券(虧損)/收益
|
(
|
)
|
|
|||||||||||||||||||||
持續經營業務的税前淨收入和綜合收益
|
$
|
|
$
|
|
||||||||||||||||||||
税前淨收益和來自已終止業務的綜合收益
|
|
|
||||||||||||||||||||||
税前淨收入和綜合收益
|
$ |
|
$ |
|
18。
|
分部信息(續):
|
截至
十二月三十一日
2023
|
截至
6月30日
2024
|
|||||||
幹散裝細分市場
|
$
|
|
$
|
|
||||
集裝箱船板塊
|
|
|
||||||
現金和現金等價物(1)
|
|
|
||||||
預付費用和其他資產(1)
|
|
|
||||||
合併資產總額
|
$
|
|
$
|
|
(1) |
19。
|
後續事件:
|
(a)
|
D 系列優先股的股息:開啟
|
(b)
|
船舶收購:2024年7月16日,公司與一家非關聯第三方簽訂協議,收購2015年的二手船
中國製造的Ultramax幹散貨船,購買價格為美元
|
(c)
|
自願預付貸款:2024年8月7日,公司全額預付了$的款項
|