修訂和重述

目錄表

頁面上的內容

1 定義和構造 3

2 協議性質 6

3 Term 14

4 租金和租賃費用 15

5 車輛運營服裝 19

6    [已保留]    27

7 某些陳述和義務 27

8 某些肯定性可卡因 28

9 違約和補救措施 31

10 貿易或商業用途認證 35

11    [已保留]    35

12 額外租户 35

13 增值税和印花税 36

14 安全和收件箱 37

15 出租人不承擔責任 37

16 非請願和有限追索權 38

17 提交司法管轄權 39

18 管轄法律 39

19 通知 39

20 全部協議 39

21 修改和可分割 40

22 生存性 40

23    [已保留]    40

24    [已保留]    40

25    [已保留]    40

26 終止和解僱 40

27 精華的時間 41

28 主導語言 41

附件租賃關聯方加盟表 42

預約退貨通知附表 44

附表1汽車第三方責任保險常見條款 45

附表2保險經紀承諾書 46

附表3[已保留]    48

附表4[已保留]    49

附件一[已保留]    50

附件二[已保留]    51

附表5[已保留]    52

附表6《租賃車輛購置日程表》附表53

附表7《意大利主租約續期/續簽協議》的格式。

附表8《總定義和建造協議》第56頁

附表9《Atto di omina del Responsabile del trattamento dei Dati Personali》，57.

附表10--給業主的通知表格--

•

·本協定最初於2022年12月20日訂立，於2024年4月16日修訂，並於2024年6月26日修訂和重述：

*IFM SPV S.R.L.是一家根據意大利法律註冊成立和存在的有限責任公司，根據意大利證券化法律成立和存在，其註冊辦事處位於意大利的Via Galileo Galilei 2,39100 Bolzano(BZ)，全額繳足10,000歐元的配額資本、財務代碼和註冊號。公司註冊號為03185110214，正在根據意大利銀行2017年6月7日的決議登記在意大利銀行持有的Elenco delle Societàveicolo的過程中，其公司目標是根據意大利證券法(“意大利FleetCo”)第7條和第7.2條實現證券化交易，並以出租人(以出租人身份行事)的身份行事；

·(2)在意大利共和國註冊成立的有限責任公司--Hertz Italiana S.R.L.，註冊辦事處在羅馬卡瓦拉利大道(Via del Casale Cavallari，204-00145)，足額繳足股本相當於1,635,000歐元，增值税編號、税號和在羅馬00433120581號公司登記處登記的編號，但須根據《意大利民法典》第2497條的規定進行指導和協調活動(soggetta all‘attitiitàdi Direzione e Chroamento)，以承租人(如承租人，“承租人”)的身份行事；

·(3)將根據本合同第12條(附加承租人)不時成為本合同下的承租人(每個為“附加承租人”)的各類許可承租人(意大利OpCo和附加承租人以承租人身份各自稱為“承租人”，並統稱為“承租人”)視為承租人；

(4)意大利赫茲船隊有限責任公司，在意大利共和國註冊成立，註冊辦事處為Via Galileo Galilei，2-39100，博爾扎諾，繳足股本相當於10,000歐元，增值税編號，税號和註冊號，博爾扎諾09536331003號公司登記，作為意大利首批車輛的銷售者(以這種身份，“意大利艦隊賣家”)，並作為車隊服務商(以這種身份，“意大利艦隊服務商”)；

·國際船隊融資編號20億.V.，這是一家根據荷蘭法律註冊成立的有限責任私人公司(Besloten Vernootschap Met Beperkte Aansprakelikheid)，其官方席位(Stattaire Zetel)位於荷蘭阿姆斯特丹，其辦公室位於愛爾蘭都柏林1市國際金融服務中心喬治碼頭3號四樓，在荷蘭商會貿易登記冊註冊，編號為34394429(“意大利票據持有人”)；以及

·(6)根據Banca Finanziaria Internazion S.P.A.，Briviter Banca Finint S.p.A.，一家根據意大利共和國法律註冊為股份公司(Societàper Aazion i)的銀行，其註冊辦事處位於Via V.Alfieri，1,31015科內利亞諾(TV)，意大利，全額股本91,743,007.00歐元，税號04040580963，增值税集團“Gruppo IVA FINT S.P.A.”-增值税編號04919077265。在意大利銀行根據《綜合銀行法》第13條第5580號持有的銀行登記冊上登記，並登記在意大利銀行作為國際銀行集團母公司持有的銀行集團登記冊上，後者是“Fondo Interbancario di Tutela dei Depositi”和“Fondo Nazion ale di Garanzia”(“意大利總服務商”和“Banca Finint”)的成員。

·出租人、承租人和意大利總服務商在下文中統稱為“當事人”，每一方均為“當事人”。

鑑於：

·(A)根據意大利船隊公司與意大利船隊賣方在本合同生效之日或前後簽訂的意大利船隊轉讓協議(“意大利船隊轉讓協議”)，出租人已經或將按公平條款從意大利船隊賣方(“最初的意大利車輛”)購買或將購買某些意大利車輛的所有權(所有權)。根據意大利船隊轉讓協議，意大利船隊賣方和出租人可以簽訂一份或多份額外的契約，以出售原先由意大利船隊賣方擁有的更多車輛。出租人還將根據一項或多項其他機動車購買協議或其他方式，在滿足某些條件的情況下，持續以獨立條款從各種第三方賣家購買意大利汽車的所有權(所有權)。

·(B)如果出租人購買意大利車輛是在根據意大利證券法第7條和第7.2條進行的證券化交易(“意大利證券化”)的背景下進行的，根據該交易，出租人將根據意大利證券法發行單一類別的票據(“意大利票據”)，意大利票據將於第五修正案日由意大利票據持有人認購。

·(C)此外，出租人還將簽訂額外的：

·(I)簽署新的車輛採購協議，根據這些協議，意大利FleetCo從製造商、經銷商或拍賣賣家那裏購買車隊，包括但不限於製造商計劃和銷售協議；以及

·(Ii)簽署集團內車輛採購協議，根據該協議，意大利FleetCo從其他FleetCo或Opco或FleetCo的另一家附屬公司購買非計劃車輛。

·(D)購買車輛的購買價格將由意大利船隊公司在意大利證券化方面提供資金：(A)根據《意大利船隊轉讓協議》的條款，通過在第五修正案日發行意大利票據的淨收益，向意大利船隊賣方購買最初的意大利車輛和進一步的車輛；以及(B)不時從製造商、經銷商和/或拍賣賣方進一步出售車輛，通過意大利收款(連同根據意大利票據購買協議向意大利FleetCo提供的預付款(S))，按照意大利優先付款順序。

·(E)意大利FleetCo通過意大利證券化融資的活動將包括(I)租賃購買的意大利車輛，以及(Ii)將租賃車輛轉售或轉售給上述製造商和/或經銷商，藉此，該租賃活動和銷售租賃車輛的收益將由意大利FleetCo用於支付(其中包括)意大利證券化的交易成本，以及就意大利債券的應計利息和本金支付任何款項。

·(F)意大利船隊公司作為出租人(所在地)，希望將(Concedere In Leating Operativo)租賃給意大利運營公司，作為承租人(Conduttore)，意大利運營公司作為承租人(Conduttore)，打算向出租人(所在地)租賃某些租賃車輛，用於意大利運營公司的業務，包括供此類承租人的僱員使用，

董事、高級職員、代表、代理人和其他業務夥伴，按照本協議的規定，以個人或專業身份。

·(G)根據本協議，意大利船隊公司作為出租人(所在地)，還可將某些租賃車輛租賃(租賃經營中的協約)給根據下文第12條(附加承租人)許可的承租人的每個實體(每個實體為“附加承租人”，並與意大利運營公司一起，稱為“承租人”)，

·(H)自本合同生效之日起，出租人除其他外與意大利船隊維修公司(“意大利船隊維修協議”)訂立了一項船隊維修協議，根據該協議，意大利船隊公司在得到意大利船隊維修公司的確認後，按照意大利票據持有人的指示(按照意大利條件16(意大利票據持有人在意大利相關文件下的權力)的條款行事)，根據《意大利民法典》第1704條，指定意大利船隊維修公司作為其合法代理人(Mandatario ConRapPresentanza)，這也符合意大利票據持有人的利益，管理意大利船隊公司根據意大利證券化不時購買的意大利車隊，包括根據本協議租賃給承租人的所有租賃車輛(租賃中的租賃權)，併為意大利證券化法律的目的提供意大利船隊服務協議項下確定的服務。

雙方特此約定如下

·1個項目的定義和建設

◦1.1%版本定義

除本合同另有規定外，本合同中使用的大寫術語應具有《總定義和施工協議》(以下簡稱《總定義和施工協議》)中該術語的含義，其草案作為附表8(《總定義和施工協議》)附在本合同附件中。《總定義和建造協議》中規定的解釋和解釋原則應適用於本協議。雙方特此同意，如果所附的《總定義和施工協議》在第五次修訂之日或前後被修訂，則各方簽署的新版本將被視為本協議的一個組成部分，取代最初附在本協議中的版本。

◦1.2中發佈了施工規則

▪1.2.1在本協議中，包括本協議的序言、朗誦、附件、附表、附件、展品和拼接，除文意另有所指外，所使用的詞語和表述具有《總體定義和構造協議》第2條(解釋和解釋原則)中賦予它們的解釋。

▪1.2.2：如果本協議一方的任何義務或本協議的任何規定受制於或違反適用法律的任何強制性原則，則在遵守該法律所必需的範圍內，遵守該等義務和/或本協議的規定應被視為受制於該強制性原則(或放棄)。

▪1.2.3在本協議中，術語“分租”是指在作為出租人的承租人和作為承租人的分租人之間使用租賃車輛所涉及的任何分租、分租、許可或授權，但為免生疑問，不包括涉及將租賃車輛從非承租人經營的地點最終歸還給承租人的任何安排和正常業務運營(以及與此相關的租賃車輛的輔助使用或運輸)。

▪1.2.4本協議中使用的、具有特定法律含義的意大利語詞彙應優先於英文翻譯。

▪1.2.5%在本協議中生效，條款標記為[已保留]僅為確保證券化背景下其他司法管轄區內類似文件的編號一致而納入。

◦1.3%支持意大利總髮球手的角色

根據在本協議之日或之前簽訂的總服務協議(“總服務協議”)，意大利船隊公司以意大利船隊公司的名義並代表意大利船隊公司任命Banca Finint為意大利證券化的意大利總服務商，其職責除其他外，包括：(A)根據第2條擔任“Soggetto incaricato della riscosione dei Credit iti dei Servizi di Cassa di Pagamento”，根據意大利證券法第2條第6-之二款及任何相關適用法規，包括經不時修訂、補充及/或被取代的2013年9月17日第285號條例(“條例285”)，核實意大利證券化是否符合適用的意大利法律及意大利銀行的規定，以及(B)核實意大利證券化是否符合適用的意大利法律及意大利銀行的規定，並符合意大利資訊備忘錄(下稱“意大利資訊備忘錄”)。

◦1.4%支持意大利艦隊服務商的角色

▪雙方確認，根據《意大利艦隊服務協議》，出租人在得到意大利總服務商的確認後，已指定意大利艦隊服務商履行《意大利艦隊服務協議》項下的某些義務，此類履行應與意大利艦隊公司履行義務的程度相同。此外，根據《意大利船隊維修協議》，意大利船隊公司將同意，意大利船隊公司將以意大利船隊公司的名義並代表意大利船隊公司對製造商行使權利和訴訟，這些權利和訴訟源於這些製造商應承擔的法定保修以及適用的機動車購買協議中規定的所有常規保修，意大利船隊公司可對任何製造商或與其相關的任何第三方和/或因行使此類保修而提起的所有(當前和未來)法律程序(包括但不限於旨在終止相關銷售(Azione Di Risoluzione)的任何行動)，由於租賃車輛(Azione Di Garanzia Per Vizi)的任何隱藏缺陷，和/或與租賃車輛有關的任何第三方權利(Azione Di Garanzia Per Evizione)。

◦1.5%提高出租人的運力

▪就所有目的而言，承租人特此確認並同意出租人不是任何租賃車輛的製造商、維修商或維修代理商。

◦1.6%獲得Segnalazione證書(SCIA)

意大利船隊公司特此確認，併為意大利票據持有人和意大利總服務商的利益，它不知道，也沒有收到主管當局對意大利船隊公司於2022年12月5日向博爾扎諾市提交的“Segnalazione certificata di Inizio Attività”(SCIA)申請和任何相關證書申請的異議。這一陳述是在本合同簽訂之日作出的，並應視為在意大利艦隊賣方出售並轉讓給意大利艦隊公司的任何其他意大利車輛之日重複。

◦1.7%提高了效率

除第2.7條(後續條件)另有規定外，雙方確認並同意本協議自意大利船隊公司收到與本協議有關的合同建議書之日起生效，該合同建議書與合同建議書一致。

◦1.8%適用於意大利民法典第1411條

意大利票據持有人、意大利總服務商和意大利艦隊服務商在此聲明，它接受第1411條及以下條款的規定。根據《意大利民法典》，本協定規定了對其有利的權利和利益。雙方承認，通過聲明接受本協議項下的上述權利和利益，意大利票據持有人、意大利總服務商和意大利艦隊服務商不對本協議的任何其他一方承擔任何責任，也不承擔或承擔任何義務。

本協議包含各方根據《意大利民法典》第1411條作出的有利於意大利票據持有人的規定，意大利票據持有人將通過簽署意大利債權人間協議和其他意大利相關文件單獨接受這些規定。

◦1.9%發佈了數據保護和隱私法條款

▪1.9.1.如有必要，意大利船務公司可提供本協議項下的服務，為此，意大利船務公司授權意大利船務公司根據本條款代表意大利船務公司處理個人數據。當意大利OpCo處理此類個人數據時，意大利OpCo應採取適當的技術和組織措施，以防止未經授權或非法處理或個人數據，並防止個人數據的意外丟失、破壞或損壞。特別是，意大利運營公司應僅為本協議預期的目的處理個人數據，並僅按照意大利船隊公司的指示(為此目的而發出)行事，並應始終遵守2016年4月27日關於保護自然人處理個人數據和此類數據自由流動的條例(EU)2016/679中所載的原則和規定，並廢除直接適用於意大利運營公司的第95/46/EC號指令(及其任何後續修訂)和任何其他適用法律。意大利運營公司應答覆意大利船務公司的合理詢問，使意大利船務公司能夠監督意大利船務公司遵守本條款的情況，未經意大利船務公司事先書面同意，意大利船務公司不得分包其個人數據的處理。

▪1.9.2：為上述目的，意大利船務公司特此根據《意大利隱私法》第29條第1款和第3款的規定，任命意大利船務公司，意大利船務公司接受該任命，負責處理根據本協議不時移交給意大利船務公司的個人數據，意大利船務公司同意遵循意大利船務公司就附表9(Atto Di Nomina Del Responsabile Del Trattamento Dati Personali)所規定的待遇所給予的指示。

·2.協議的性質。

(A)根據本協議，承租人和出租人各自承認，根據本協議出租人與承租人之間的關係僅為出租人(所在地)和承租人(承租人)之間的關係，並且根據本協議授予的任何租賃車輛租賃應是受意大利法律管轄的經營租賃(租賃經營)，租賃車輛的所有權將始終屬於出租人。承租人不得憑藉本協議獲得購買租賃給其的任何車輛的任何權利、所有權或權益或選擇權，但本協議規定的佔有和使用權利除外。

(B)在出租人和承租人各自向意大利票據持有人確認併為其利益的前提下，出租人和承租人各自的意圖是：

(1)本意大利主租約構成受該意大利主租約約束的所有車輛的單一不可分割的租約，而不是受類似條款管轄的單獨租約；以及

(2)在適用法律允許的最大範圍內，本意大利主租賃計劃用於所有目的(包括破產)，對於受該意大利主租賃約束的所有車輛是單一租賃。

◦2.1%支持車輛租賃

▪2.1.1%同意從意大利FleetCo賣家那裏購買初始意大利汽車和進一步租賃汽車。

·(A)在本協議日期或之前，意大利船隊賣方應已將其在本協議日期擁有合法所有權的初始意大利車輛轉讓給意大利船隊公司。

·(B)自本合同簽訂之日起，在符合本合同條款和規定的情況下，(A)出租人應將車輛租賃給承租人，以及(B)在每種情況下，承租人應向出租人租賃根據上文第2.1.1(A)款轉讓的所有車輛。

·(C)根據第2.1條租賃的每輛車輛的資本化成本應等於緊接該車輛的租賃車輛生效日期之前的該車輛的賬面淨值。

▪2.1.2簽署了租賃協議。在本合同條款和條款的約束下(包括滿足第2.1.3條(租賃車輛租賃的先決條件)中規定的先決條件)，出租人同意向承租人出租，而承租人同意向出租人租賃租賃車輛購置計劃和租賃合同中確定的某些租賃車輛。

租賃內承租人轉讓明細表分別由承租人或其代表根據第2.1.4條(租賃車輛購買明細表)和第2.2.2條(租賃內轉讓明細表)不時編制。

▪2.1.3規定了租賃車輛的先決條件。出租人同意開始將本合同項下的任何租賃車輛租賃給承租人時，須滿足下列先決條件：(I)初始意大利車輛中包括的車輛的相關轉讓，或(Ii)出租人訂購此類租賃車輛，並在租賃車輛交付給意大利FleetCo或其訂單時繼續得到滿足：

·(A)債務不會違約。在該租賃車輛租賃開始之日，不會發生並繼續發生任何違約事件，也不會因租賃該租賃車輛而發生或繼續發生任何違約事件，也不會發生與第9.1.1條(違約事件)、第9.1.5條(違約事件)或第9.1.8條(違約事件)規定的任何事件或條件相關的潛在違約租賃事件，也不會因租賃該租賃車輛而發生或繼續發生違約事件；

·(B)籌集更多資金。除購買包括在最初的意大利車輛中的租賃車輛外，意大利船隊公司應有足夠的可用資金購買該租賃車輛。

·(C)提供適當的陳述和保證。第7條(某些陳述和保證)中包含的陳述和保證在所有重要方面都是真實和正確的(除非任何該等陳述或保證包含其條款的重大限制，在這種情況下，該陳述或保證應真實且正確)(除非任何該等陳述或保證通過其條款提及特定日期，在這種情況下，該陳述或保證在該特定日期應真實且正確)；

·(D)購買符合條件的車輛。該租賃車輛是符合條件的車輛，或者在任何信貸車輛的情況下，在支付購買價格後將是符合條件的車輛；

·(E)簽署《全球車輛採購協議》。這類租賃車輛是根據相關車輛採購協議的條款並符合所要求的合同標準訂購的；

·(F)確定租約到期日。租賃到期日未到；

·(G)支付欠款。如果該租賃車輛是由意大利FleetCo以非信貸條款購買的，則意大利FleetCo已全額支付該租賃車輛的購買價款，如果該租賃車輛是由意大利FleetCo以信用條款購買的，則該租賃車輛已交付給意大利FleetCo或(視情況而定)可供意大利FleetCo收取；以及

·(H)收回過去的租約。如果該租賃車輛是在最初的意大利車輛轉讓時購買的，則該租賃之前的任何租賃

車輛已按照其條款終止或以其他方式到期(“終止的意大利主租賃”)。

▪2.1.4%租賃車輛採購和租賃車輛採購時間表

·(A)根據本協議的條款，承租人可不時要求出租人購買車輛，用於租賃此類車輛。出租人可行使其絕對酌情決定權，並只要意大利船隊公司(按照意大利票據持有人的指示(按照意大利條件16(意大利票據持有人在意大利相關文件項下和有關文件下的權力)的條款行事)滿足或放棄上文第2.1.3條(租賃車輛的先決條件)中的先決條件，根據相關車輛採購協議的條款訂購(或安排由意大利船隊服務機構代表其訂購)相關車輛。

·(B)如果出租人不接受或不能接受任何新車訂單(包括滿足第2.1.3條(租賃車輛的先決條件)規定的先決條件)，出租人不承擔任何類型的責任。

•(C)    [已保留].

·(D)根據承租人的要求，承租人應向出租人交付或安排向出租人交付一份或多份明細表，該明細表標明出租人應承租人的要求根據車輛採購協議獲得的車輛，該明細表應包括基本租賃車輛信息(每個此類明細表基本上採用本合同附表6(租賃車輛購置明細表)的形式，即“租賃車輛購置明細表”)。承租人特此同意，每次交付租賃車輛購置時間表應被視為構成該承租人向出租人並以出租人為受益人的陳述和保證，即自訂購和交付相關租賃車輛之日起，該租賃車輛購置時間表中確定的租賃車輛的每項先決條件均已得到滿足。

·(E)從車輛租賃開始之日起至租賃車輛購置計劃首次確定該租賃車輛之日止的一段時間內，出租人與承租人之間存在關於該租賃車輛的租賃應通過參照出租人的記錄來證明和確定(這些記錄在任何情況下均應被認為是正確的，除非明顯錯誤)。

·(F)根據本合同規定於本合同日期租賃的每輛租賃車輛的租賃車輛購置時間表應基本上採用附表6(租賃車輛購置時間表的格式)中規定的格式。

▪2.1.5：承租人應賠償出租人在出租人已根據相關車輛採購協議的條款訂購一輛或多輛車輛的情況下可能遭受的任何責任，以及(I)承租人已取消或修改上述

及/或(Ii)出租人已接受訂單，但其後獲知會導致送達總租約終止通知書並拒絕送達該通知書，及/或(Iii)在出租人支付該等車輛的買價之日(包括但不限於因不符合上文第2.1.3條(出租車輛的租賃先決條件)的先決條件)而未訂立租約的情況下，仍未訂立租約。

▪2.1.6%：租賃車輛驗收或不合格租賃車輛拒收

·(A)除下文第(B)款另有規定外，就《租賃車輛購置計劃》上確定並由出租人出租給承租人的任何車輛而言，該承租人有權在收到該車輛後五(五)天內(或根據適用的車輛採購協議設想的較短期限)(“檢驗期”)檢查該車輛，並接受或拒絕該車輛，如果該車輛是不合格的租賃車輛，但該承租人應視為已接受該車輛為租賃車輛，除非該承租人已在檢查期間(該書面通知的交付日期，即“拒收日期”)以書面通知出租人該車輛為不合格品租賃車輛。如果該承租人及時通知出租人該車輛為不合格品租賃車輛，則該承租人已通知出租人的該不合格品租賃車輛為“拒收車輛”。

·(B)儘管有上文(A)段的規定，承租人只有在以下情況下才有權拒絕出租人交付給它的任何租賃車輛：(A)出租人根據訂購該車輛的相關車輛採購協議本身有權拒絕該租賃車輛，以及(B)符合根據相關車輛採購協議適用於出租人的相同條件(在適用範圍內)。

•(C)    [已保留]

◦2.2%支持某些轉賬

▪2.2.1%增加了對承租人的銷售。除非租賃車輛違約事件已經發生且仍在繼續，出租人可在該租賃車輛的車輛期限內將租賃車輛出售給相關承租人，金額相當於該租賃車輛的公認會計原則下的賬面淨值，且在任何情況下均須遵守公平原則。

▪2.2.2%支持租賃內轉移。有時，特定承租人(“轉讓人承租人”)可能希望停止租賃本合同項下的租賃車輛，而另一承租人(“受讓人承租人”)可能希望開始租賃本合同項下的租賃車輛。在該承租人向出租人交付由VIN指明將從該轉讓人承租人轉讓給該受讓人的每輛租賃車輛的書面通知(該通知為“租賃內承租人轉讓時間表”)後，該等租賃內確定的每輛租賃車輛

承租人轉讓明細表應停止由轉讓人承租人租賃，並應同時開始出租給受讓人承租人，前提是這種轉讓不會導致違反相關文件中關於租賃車輛的任何規定限制。承租人同意，在根據本協議將任何租賃車輛從一個承租人轉讓給另一個承租人時，該轉讓人承租人將放棄其根據本協議對該租賃車輛擁有的所有權利。每份租賃內承租人轉讓時間表可以電子方式交付，並可由適用的轉讓人承租人或適用的受讓人承租人直接交付，或由該當事人的任何代理人或指定人代表上述任何一方交付。

◦2.3%促進了風險轉移

自相關車輛租賃開始之日起至以下日期中的較後日期：

·(A)推遲車輛租賃到期日；或

·(B)在承租人和有關分租人(如有)不再擁有該租賃車輛，以及與該租賃車輛有關的丟失、損壞、被盜、被佔、銷燬、扣押、沒收或徵用的風險已轉移給任何第三方的情況下，

承租人承擔該租賃車輛的損失、損壞、被盜、拿走、銷燬、扣押、扣押、沒收或徵用的風險，以及與該租賃車輛有關的所有其他風險和責任。

◦2.4%的回報率為2.4%

▪2.4.1規定承租人有權返還。承租人可以在該租賃車輛的意大利主租賃預定到期日之前的任何時間將該承租人租賃的任何車輛(經歷過傷亡或成為不合格車輛的任何租賃車輛除外)返還給意大利車隊服務機構(該服務機構將代表意大利車隊公司並根據意大利車隊服務協議行事)在意大利車隊服務機構合理指定的該租賃車輛的歸還地點，但為免生疑問，該租賃車輛的車輛期限將持續到該車輛租賃期滿之日。儘管該租賃車輛已根據本款第2.4.1款(承租人返還的權利)事先歸還。

▪2.4.2規定承租人有義務退貨。

·(A)如果承租人應將該承租人在該租賃車輛的意大利主租賃預定期滿日期或之前租賃的每輛租賃車輛歸還(或責成任何分租人歸還)給意大利船隊服務機構(該服務機構將代表意大利船隊公司並根據《意大利船隊服務協議》行事)，並在意大利船隊服務機構合理指定的歸還地點將該租賃車輛歸還(或在根據下文第5.2.2(E)條分租給另一司法管轄區的情況下，該相關司法管轄區的服務機構將代表意大利船隊服務機構處置該租賃車輛)。在該有關司法管轄區的服務機構合理指定的地點交還該租賃車輛，包括為免生疑問

在這種其他司法管轄區的地點)(考慮到運輸成本和預期的可變現處置收益)。

·(B)在車輛租賃期滿之日，承租人應將該承租人租用的每一輛租賃車輛歸還出租人，除非該租賃車輛已有處置日期。

◦2.5%要求重新設計車輛

▪2.5.1將強制性計劃車輛改為非計劃車輛重新指定。對於本合同項下承租人在任何確定日期租賃的計劃車輛的任何租賃車輛，出租人應在第2.5.4條(重新指定的時間)規定的日期將該租賃車輛重新指定為非計劃車輛，如果：

·(A)對於該租賃車輛的製造商而言，截至該日期，製造商的違約事件是否仍在繼續；或

·(B)自該租賃車輛的最低計劃期限結束日期之後的任何該等日期起，根據該租賃車輛的製造商計劃條款，該租賃車輛已於該日期歸還，則該租賃車輛的製造商將沒有義務為該租賃車輛支付回購價格，或保證收到該車輛的處置收益，在每種情況下，金額至少等於(1)該租賃車輛截至該日期的賬面淨值減去(2)就該租賃車輛應支付的最終基本租金，假設該日期為該租賃車輛的處置日期，減去(3)該租賃車輛的額外里程費用，減去(4)該租賃車輛的處置日期，減去(4)該租賃車輛的超額損壞費用，假設該日期為處置日期，減去(5)該租賃車輛的VLCD計劃前已支付或應付的車輛折舊額，減去(6)該租賃車輛的實際已支付或應付的折舊金額，自該日期起。

▪2.5.2將可選計劃車輛重新指定為非計劃車輛。除第2.5.1條(強制性計劃車輛對非計劃車輛的重新指定)外，對於在任何確定日期作為承租人租賃的計劃車輛的任何租賃車輛，承租人在向出租人發出書面通知(書面通知可以電子方式交付，並可由承租人或其任何代理人或指定人直接交付)後，可將該租賃車輛重新指定為非計劃車輛，但該承租人不得根據本條款第2.5.2條將任何計劃車輛重新指定為非計劃車輛。將存在總資產金額不足，除非這種重新指定將減少該總資產金額不足的金額。

▪2.5.3批准了非計劃車輛到計劃車輛重新指定。對於本合同項下承租人租賃的非計劃車輛的任何租賃車輛，在確定日期之前，如果該租賃車輛先前被指定為計劃車輛，則該承租人可在向出租人發出書面通知後將該租賃車輛重新指定為計劃車輛(書面通知可以電子方式交付，並且可以由該承租人或該承租人的任何代理人或指定人代表其交付)。但如果在將租賃車輛指定為計劃車輛後，根據第2.5.1條(強制性計劃車輛對非計劃車輛的重新指定)要求將該租賃車輛重新指定為非計劃車輛，則該承租人不得將該租賃車輛重新指定為計劃車輛。

▪2.5.4規定了重新指定的時間。對於根據第2.5.1條(強制性計劃車輛對非計劃車輛的重新指定)進行的任何重新指定，此類重新指定應自第2.5.1(B)條(強制性計劃車輛對非計劃車輛重新指定)中描述的適用事件或條件發生之日後日曆月的第一個日曆日起進行。對於根據第2.5.2條(可選的計劃車輛對非計劃車輛的重新指定)或2.5.3條(非計劃車輛對計劃車輛的重新指定)進行的任何重新指定，此類重新指定應從適用的承租人發出此類重新指定的書面通知的日曆月之後的日曆月的第一個日曆日起進行。

▪2.5.5%將計劃車輛到非計劃車輛的重新指定付款。對於根據第2.5.1條(強制性計劃車輛對非計劃車輛的重新指定)或第2.5.2條(可選的計劃車輛對非計劃車輛的重新指定)重新指定為非計劃車輛的任何租賃車輛，該租賃車輛的承租人應在根據第2.5.4條(重新指定的時間)確定的重新指定生效日期的下一個付款日向出租人支付相當於超出的部分，如有，在每種情況下，該租賃車輛的賬面淨值均高於該租賃車輛在重新指定之日的市場價值(對於該租賃車輛，如有超出部分，則稱為“重新指定為非計劃金額”)。

▪2.5.6%取消了非計劃車輛到計劃車輛重新指定付款。對於根據第2.5.3條(非計劃車輛對計劃車輛重新指定)重新指定為計劃車輛的任何租賃車輛，出租人應在根據第2.5.4條(重新指定的時間)確定的重新指定生效日期之後的付款日向該租賃車輛的承租人支付相當於超出部分的金額(如果有)。該租賃車輛的賬面淨值(截至重新指定之日，並假設該租賃車輛從未被指定為非計劃車輛進行計算)超過該租賃車輛的賬面淨值(截至重新指定之日，但不影響該租賃車輛重新指定為計劃車輛)(對於該租賃車輛和該重新指定，該超出部分，即“重新指定為計劃金額”)，前提是：

·(A)根據第2.5.6條的規定，出租人不需要支付任何款項，且出租人不得根據本條款第2.5.6條支付任何款項，只要這種付款存在或可能導致攤銷事件或潛在的攤銷事件；

·(B)根據下文第16條(無呈請和有限追索權)，規定出租人在任何上述日期支付的任何此種付款的金額應以出租人在該日期可獲得的資金數額為上限並從其支付(出租人在該日期付款的義務應限於)；和

·(C)如果出租人的任何此類付款根據前述(A)或(B)款的規定受到金額限制，出租人應在付款日向承租人支付出租人的可用資金，並應在此後的每個付款日向承租人支付出租人可用的金額，直至將重新指定的計劃金額全額支付給該承租人。

◦2.6%支持地獄或高水位租賃

每一承租人支付本合同項下所有租金和其他款項的義務應是絕對和無條件的，不得因任何原因進行任何減免、抵銷(以下第4.8.6條税收總額要求的除外)、反索償、扣除或減免。每個承租人在本合同項下的義務和責任不得因任何原因而解除、解除或以其他方式受到影響(除非本合同明確規定)，包括但不限於：

▪2.6.1：租賃車輛或其任何部分的狀況、適銷性、質量或適用性方面的任何缺陷；

▪2.6.2負責租賃車輛或其任何部分的任何損壞、移走、廢棄、打撈、丟失、報廢或銷燬，或任何徵用或拿走；

▪2.6.3禁止任何限制、防止、減少或幹擾租賃車輛或其任何部分的使用；

▪2.6.4不承擔租賃車輛或其任何部分的任何缺陷或所有權上的任何擔保；

▪2.6.5禁止就承租人或出租人的任何義務或責任採取任何變更、放棄、延期、縱容或其他行動或不作為；

▪2.6.6包括與上述承租人、出租人或任何其他人有關的任何破產、資不抵債、重組、組成、調整、解散、清算或其他類似程序，或上述任何人的任何受託人或接管人或任何法院就本協議採取的任何行動；

▪2.6.7禁止該承租人對包括但不限於出租人在內的任何人提出或可能提出的任何索賠；

▪2.6.8：出租人或承租人未能履行或遵守本協議或任何其他協議的任何條款；

▪2.6.9對本協議或本協議的任何條款或任何其他意大利相關文件或其中的任何條款的任何無效、不可強制執行或否定，在每種情況下，無論是反對或由該承租人或其他原因造成的；

▪2.6.10%不承擔承租人就租賃車輛支付的任何保險費；或

▪2.6.11：任何其他事件，不論是否與前述相似或不同，不論該承租人是否知悉或知悉任何前述事項，亦不論是否可預見或可預見。

在適用法律允許的最大範圍內，承租人不得取消本協議(受制於第26條(承租人終止和辭職))，並且，除本協議明確規定外，在法律允許的範圍內，承租人放棄法規或其他方式授予的所有現在或以後退出、終止或退還本協議的權利，或減少或減少租金或本協議項下承租人應支付的其他金額。每個承租人在本合同項下所作的所有付款均為最終付款(除本合同規定的調整範圍外)，無明顯錯誤，且除本合同另有規定外，任何承租人不得以任何理由尋求追回任何此類付款或其任何部分，無明顯錯誤。除非另有明文規定，本合同中每個承租人的所有契諾和協議均應自負成本、費用和風險。

◦2.7%為後續條件

意大利船隊公司根據本協定購買的車輛的租賃是在發行意大利票據的範圍內進行的。因此，雙方特此同意並承認：

▪2.7.1：如果意大利票據在第五修正案日期前沒有發行和認購，各方應自動解除並解除本協議項下的義務，本協議應自動終止；

▪2.7.2除《意大利民法典》第1358條的規定外，根據第2.7條終止本協議不應給雙方帶來任何費用或費用，也不會給予他們任何賠償或責任的權利或訴訟；以及

▪2.7.3如果本協議根據第2.7條終止，雙方承諾開展一切必要或合理的活動，使各自回到原來的法律和會計崗位。

·3個月後的任期

◦3.1%延長了車輛使用期限

▪3.1.1宣佈車輛租賃開始日期。與任何租賃車輛有關的“車輛租賃開始日期”應指適用的租賃車輛購置計劃中與該租賃車輛有關的日期，條件是：

·(A)就根據終止的意大利主租賃租賃的車輛而言，該日期應為本合同的日期；

·(B)對於根據本協議將租賃且未根據終止的意大利主租賃租賃的車輛，在任何情況下，該日期不得晚於(I)意大利FleetCo為收購該租賃車輛而支出資金的日期，或(Ii)租賃車輛交付日期(如早於該付款日期，即該租賃車輛的“車輛融資日期”)。

▪3.1.2是租賃車輛的新車輛術語。每輛租賃車輛的“車輛期限”應從車輛租賃開始之日起延長至下列日期中最早的一項：

·(A)公佈該租賃車輛的處置日期；

·(B)如果該租賃車輛成為被拒收車輛，請告知該被拒收車輛的拒收日期；以及

·(C)在意大利主租賃預定到期日之前，

上述三個日期中最早的一個被稱為該租賃車輛的“車輛租賃到期日”，但就上文(C)段而言，如在意大利主租賃預定到期日的五(5)個營業日內簽署了意大利總租賃續期協議，則不會出現車輛租賃到期日。

▪3.1.3    [已保留]

▪3.1.4%支持以多個車輛條款租賃車輛。為免生疑問，對於任何根據本協議經歷一個以上車輛期限的租賃車輛，就本協議項下的所有目的而言，該租賃車輛的每個該等車輛條款將被視為一個獨立的車輛條款。

▪3.1.5%需要延長/續訂期限。只要本協議項下沒有持續的租賃違約事件，出租人和適用的承租人可通過在意大利主租賃預定到期日或之前(或在意大利主租賃預定到期日後五(五)個工作日內)簽署意大利主租賃延長協議(意大利主租賃延期/續簽協議的格式)，延長/續簽本協議項下的任何租賃車輛租賃，在這種情況下，相關租賃車輛的租賃將在緊隨意大利主租賃預定到期日之後的下一個意大利主租賃預定到期日到期(並且，儘管本協議有任何相反規定，該租約應在相關的意大利主租約預定到期日之後的五(五)個營業日期間保持完全有效。意大利主租賃續期協議將於其中規定的日期生效(受本子條款3.1.5(延期/續期)中的視為延期條款的約束)。

◦3.2%意大利主租賃期限

“租賃開始日期”是指本協議簽署之日。租賃到期日是指(I)根據意大利條款和條件全額支付或取消意大利票據的最終付款日期和(Ii)承租人租賃的最後一輛汽車的租賃到期日，兩者中以較晚的日期為準，但該租賃可以根據第3.1.5條續期

(延期/續期)。本協議中的“條款”是指自租賃開始之日起至租賃期滿之日止的期間。

·4%的租金和租賃費用

承租人應按本條款第4款(租金和租賃費用)的規定按月支付到期租金。

◦4.1.包括折舊記錄和折舊費用

在每個營業日，出租人應為每輛租賃車輛設定或安排設定折舊費用，出租人應應承租人的要求，向該承租人保存或安排交付該承租人在該日租賃的每輛租賃車輛的折舊費用記錄(該記錄，“折舊記錄”)，該記錄的交付可通過出租人將該折舊記錄張貼或導致將該折舊記錄張貼到向該承租人提供的受密碼保護的網站或通過任何其他合理的電子傳輸方式(包括但不限於，電子郵件或其他文件傳輸協議)來滿足交付的要求。並可由出租人直接作出，或由出租人的任何代理人或指定人代表出租人作出。

◦4.2%的月度基本租金

就任何付款日期及任何租賃車輛(處置日期發生於該相關月份的租賃車輛除外)而言，有關該付款日期的該租賃車輛的“每月基本租金”應等於該租賃車輛於該相關月份的最後一天按30/360天計算的折舊費用按比例計算(按有關月份有關該付款日期的天數計入該租賃車輛的車輛條款)。

◦4.3%為最終基本租金

就任何付款日期及於該相關月份發生處置日期的任何租賃車輛而言，有關該付款日期的任何該等租賃車輛的“最終基本租金”應相等於該租賃車輛於該處置日期的折舊費用按30/360天計算的按比例計算的部分(根據該租賃車輛的車輛期限所包括的該相關月份的天數)。

◦4.4%-計劃車輛折舊假設真實金額

如果任何租賃車輛的計劃車輛折舊假設真實金額在該租賃車輛估算期結束後的第一天為正數，則該租賃車輛的承租人應根據第4.7條(付款)向出租人支付該租賃車輛的該計劃車輛折舊假設真實金額。

◦4.5%的月度浮動租金

每個付款日期及每輛租賃車輛的“每月浮動租金”，但在有關月份的最後一天屬信貸車輛的租賃車輛除外

(X)在有關月份內發生的處置日期，或(Y)適用承租人在該有關月份內購買的付款日期，在每種情況下均等於以下乘積：

·(A)支付下列款項：

◦(A)將支付在緊接該付款日期之前的確定日期之前的第二個營業日結束的意大利票據的利息期間內意大利票據的所有應計利息；加上

◦(B)拒絕就該付款日期支付所有意大利人的攜帶費用；以及

·(B)計算除法所得的商(“VR商”)：

◦(A)確認該租賃車輛在該相關月份的最後一天的賬面淨值(或，如果早於該租賃車輛的處置日期)；

◦(B)確認出租人租賃給承租人的所有該等租賃車輛截至該相關月份最後一天(或在任何該等情況下，如早於該租賃車輛的處置日期)的賬面淨值合計。

◦4.6%傷亡；不符合條件的車輛

在每個日曆月的第二天，承租人應向意大利船隊維修商(其本人以及作為意大利船隊公司的代理人)交付一份清單，其中包含該承租人租賃的每輛在上一個日曆月遭遇意外事故或成為不合格車輛的租賃車輛(每個此類清單均為“每月意外事故報告”)。每次此類交付可由適用的承租人將每月傷亡報告張貼到受密碼保護的網站上，向意大利艦隊服務商提供，或通過任何其他合理的電子傳輸方式(包括電子郵件、文件傳輸協議或其他方式)，並可由適用的承租人直接交付，或由該承租人的任何代理人或指定人代表其交付。對於每輛遭受傷亡或成為不合格車輛的租賃車輛，在處置日，(I)出租人應將該租賃車輛的所有權轉讓給該租賃車輛的承租人或在該承租人的指示下轉讓，以及(Ii)該承租人應有權獲得適用於該租賃車輛的任何有形損失保險收益。

◦4.7%支持客户付款

▪4.7.1根據第4.7.3條的規定，在每個付款日期和與之相關的月份，承租人在根據第4.9條(預付款)對任何預付款給予全額貸記後，應向出租人支付以下金額之和，該金額相當於該承租人在本合同項下租賃的每輛租賃車輛到該相關月份的最後一天為止的下列金額之和(處置日期發生在該相關月份內的任何租賃車輛除外)：

·(A)支付該租賃車輛截至付款日的每月基本租金；加上

·(B)提供關於該租賃車輛的VLCD方案前車輛折舊金額(如果有)；

·(C)如果計劃車輛折舊假設截至付款日期與該租賃車輛有關的真實金額為正數，則該計劃車輛折舊假設真實金額減去適用承租人先前就該計劃車輛折舊假設真實金額支付的所有金額；加上

·(D)計算該租賃車輛截至付款日的每月浮動租金；加上

·(E)取消在該付款日期重新指定與該租賃車輛有關的非計劃金額(如果有)。

▪4.7.2根據第4.7.3條的規定，在每個付款日期和與之相關的月份，承租人在根據第4.9條(預付款)對任何預付款給予全額貸記後，應向出租人支付相當於該承租人在該相關月份內任何一天和該相關月份內發生的處置日期所租賃的每輛租賃車輛的下列金額的總和：

·(A)説明該租賃車輛的傷亡賠償額(如有)；加上

·(B)確定該租賃車輛的最終基本租金(如果有的話)；

·(C)提供與該租賃車輛有關的方案車輛特別違約付款金額(如果有)；

·(D)提供與該租賃車輛有關的非方案車輛特別違約付款金額(如果有)；

·(E)如果有租賃車輛，請提供該車輛的早期計劃返還付款金額；

·(F)支付關於該租賃車輛在該付款日期的每月浮動租金。

▪4.7.3.承租人在每個付款日向出租人支付的租金總額應按意大利船隊服務機構合理確定的金額(正數或負數)調整，以導致出租人按照公認會計準則計算相關月份的淨收益和收益，同時考慮到以下因素：(I)該出租人的所有利息支出和其他支出(包括，為免生疑問，已支付和應計但尚未支付的利息和其他費用)以及(Ii)截至相關月份最後一天出租人(或其代表)出售非計劃車輛而變現的任何損失或收益，相當於意大利最低利潤額的十二分之一(“租金調整”)，但租金調整不得導致租金降至低於出租人向第三方付款所要求的金額(包括但不限於利息和其他應付金額意大利票據項下的意大利票據持有人)於該付款日期。

◦4.8%支持支付

▪4.8.1.本合同項下的所有付款應由承租人或其一個或多個關聯公司代表承租人以立即可用資金支付給出租人或為出租人的賬户支付，不得抵銷、反索償或任何形式的扣除，除非第4.8.6條規定。

▪4.8.2.所有此類付款應在該付款日中午12點前存入意大利托收賬户。

▪4.8.3：如果承租人支付的租金少於在任何付款日到期的全部租金(或任何其他金額)，則在根據第4.9條(預付款)就該付款日到期的金額給予全額預付款後，該承租人就該付款日收到的付款應首先應用於該付款日到期的每月可變租金。

▪4.8.4.如果承租人未能在付款日期或之前匯出本協議項下的任何到期款項，或在本協議項下到期並應支付的款項時，未支付的款項將被視為拖欠，承租人應就此支付違約利息，利率等於(I)意大利船務公司就意大利本票所欠任何逾期款項應支付的有效利率，或(Ii)如果意大利船務公司沒有支付此類利息，則EURIBOR加1.0%，自該拖欠款項須予支付之日起至該拖欠款項(連同累算利息)支付為止的期間內。

▪4.8.5歐元是一方根據本協議應支付給另一方的任何款項的賬户支付貨幣。

▪4.8.6%年度税收總額：

·(A)除法律規定的減税外，承租人應支付其根據本協議應支付的所有款項，不得有任何減税。

·(B)在承租人意識到需要減税(或減税幅度或減税基礎有任何變化)時，應立即通知出租人和意大利票據持有人。

·(C)如果法律要求承租人作出減税，則該承租人應支付的款額應增加到一個數額(在作出任何減税後)，其數額等於如果不要求減税則應支付給受款人的款項。

·(D)如果要求承租人進行減税，承租人應在法律允許的時間內以法律規定的最低金額進行減税和與減税有關的任何付款。

·(E)如果承租人在作出減税或與該減税有關的任何付款後30天內(按照條款行事)，應向出租人和意大利票據持有人交付

意大利條件16(意大利票據持有人在意大利相關文件下的權力)令出租人合理滿意的證據，證明已扣除税款或(視情況而定)向有關税務機關支付了任何適當的款項。

◦4.9%支持提前還款

在任何營業日，承租人或其代表該承租人的一個或多個關聯公司可以選擇在該付款日期的日曆月或下一個付款日期之前，向出租人支付全部或任何部分租金或該承租人根據本協議應支付的任何其他款項，但不得退還。

◦4.10%不包括訂購和送貨費用

對於本合同項下由承租人租賃的任何車輛，承租人應向出租人或在出租人的指示下，支付該租賃車輛的運費、包裝、搬運、儲存、運輸和交付的所有適用成本和開支，以及未計入該租賃車輛資本化成本的所有銷售税和使用税(如有)，由意大利船隊服務機構合理確定。

◦4.11    [已保留]

·5個新的車輛運營契約

◦5.1    [已保留]

▪5.1.1%用於維護和維修。對於本合同項下的承租人和承租人租賃的車輛，該承租人應支付所有維護和維修費用。承租人將支付或安排支付在使用和運營該承租人根據本合同租賃的車輛時發生的所有日常和例行費用，包括但不限於燃料、潤滑油和冷卻劑。任何租賃車輛的任何改進或增加應成為並繼續屬於出租人的財產，但承租人對任何租賃車輛進行的任何增加仍應屬於該承租人的財產，前提是該等增加可在不損害該租賃車輛的功能或其轉售價值的情況下從該租賃車輛上斷開，不包括該等增加。

▪5.1.2%是美國保險公司。承租人應：

·(A)可安排實施和維持以下保險，直至租賃期滿之日：

◦(A)為出租人、出租人或承租人本身，以及作為出租人或承租人所在司法管轄區的法律要求的每個或任何出租人或承租人，為任何其他人提供法律要求的保險，包括針對以下情況提供保護：

▪(I)規定對第三者造成身體傷害或死亡的法律責任；以及

▪(Ii)賠償屬於第三方的財產的損失或損壞，

在使用任何租賃車輛達到或高於法律要求的任何適用的最低賠償/責任限額或(如果更高)在車輛租賃行業中被視為合理審慎的每一種情況下(“汽車第三方責任保險”)；以及

◦(B)除了為出租人、意大利票據持有人及其本身提供保險外，保險還包括就出租人出租給承租人的車輛提供公共和產品責任的保護，其金額在車輛租賃行業中被認為是合理審慎的(“公共/產品責任保險”)，

(每份是“保險單”，一起是“保險單”)，在每一種情況下，向持牌保險公司或保險人；

·(B)應盡合理努力確保汽車第三方責任保險得到實質上符合附表1(汽車第三方責任保險共同條款)A部分(非無效背書)形式的非無效條款的背書；

·(C)應盡合理努力確保汽車第三方責任保險得到實質上符合附表1(汽車第三方責任保險的共同條款)b部分(利益的可分割性)所列形式的可分割利益條款的認可；

·(D)應盡合理努力確保汽車第三方責任保險以附表1(汽車第三方責任保險的共同條款)C部分(不支付保險費的通知將發送給意大利票據持有人)中所述的形式實質上由一項“不支付保險費”條款背書；

·(E)在瞭解到導致根據任何保險單提出索賠的事件發生後，立即安排向有關保險公司或保險人提出索賠，並提供協助，試圖使索賠取得圓滿成功；

·(F)應確保及時續簽或(視情況而定)更換保單，並應按照相關保單的要求迅速支付保費；

·(G)根據任何保險單，承租人或出租人的保險範圍發生重大變化時，應通知出租人和意大利票據持有人；

·(H)承租人應立即通知出租人和意大利票據持有人：

◦(A)拒絕從有關保險人收到任何威脅取消或撤銷任何保單的通知；及

◦(B)對任何未能按照任何此類保單的條款向保險人或經紀人支付保費的行為負責；

·(I)如果任何保險單沒有完全有效和/或承租人未能根據保險單支付任何保險費，出租人有權

有權(但無義務)更換相關保險單或支付到期保費(如果相關保險單允許)，在任何一種情況下，承租人都應賠償出租人因更換相關保險單或支付出租人應付的保險費(視屬何情況而定)而產生的任何保費和任何責任(此類賠償應立即到期並由承租人支付)；

·(J)保留對影響出租人的任何保險單的原始保險單文件和有關索賠的任何函件的保管，並應僅向意大利清算協調人提供保險單文件正本(但不提供任何索賠函件)，並(如果提出要求)向出租人和意大利票據持有人提供其副本；

·(K)遵守並盡合理努力確保根據本協議分租車輛的任何附屬公司和任何分包商(如果有)遵守保單的條款和條件，並在需要的範圍內，不得同意或自願允許任何可能使整個或部分保單無效或無法執行的行為或不作為；

·(L)就公共/產品責任保險而言，如果這種保險是通過配售經紀人(或該配售經紀人被另一人取代)獲得的，應盡合理努力獲得基本上符合附表2 A部分(公共/產品責任保險)(保險經紀人承諾書)所列格式的承諾書；以及

·(M)就汽車第三者責任承保而言，如該等保險是透過配售經紀(或該配售經紀被另一名配售經紀取代)獲得的，則應盡合理努力取得基本上符合附表2 b部(汽車第三者責任)所列格式的承諾書(保險經紀承諾書)。

▪5.1.3%用於支付訂購和送貨費用。承租人應負責支付第4.10條(訂貨和送貨費用)中規定的所有訂貨和送貨費用。

▪5.1.4包括罰款；交通傳票；處罰和罰款。就本合同項下的承租人和承租人租賃的車輛而言，即使出租人是任何意大利車輛的合法所有人，承租人仍應負責支付所有登記費、所有權費用、牌照費或其他類似的政府費用和税費，但不包括意大利汽車登記税和意大利機動車税，但包括與任何租賃車輛所有權轉讓或反映任何擔保持有人利益有關的所有成本和開支、交通傳票、罰款、任何政府當局在租賃期內對任何租賃車輛產生的判斷和罰款，或任何政府當局在租賃期內就該租賃車輛施加的判斷和罰款，以及第5.1.2條(保險)項下與該承租人經營該租賃車輛有關的任何保險單的任何保費。出租人可以，但不是必須，支付任何和所有款項。

根據本條款第5.1.4條，承租人應代表該承租人向出租人全額償還根據本條款第5.1.4條支付的任何和所有款項。

▪5.1.5包括許可證、授權、同意和批准。承租人在租賃本協議項下的車輛期間，應取得並維持所有政府許可證、授權、同意和批准，以繼續經營目前進行的業務和本協議預期進行的交易，但在不合理地不可能導致重大不利影響的範圍內除外。

◦5.2%減少車輛使用

▪5.2.1：承租人可將本合同項下租賃的車輛用於其汽車租賃業務，包括由承租人及其子公司的僱員、董事、高級管理人員、代理人、代表及其他業務聯繫人以個人或專業身份使用，但須受意大利船隊服務協議第2.4條(意大利船隊服務機構關於租賃車輛退還、處置和開票的職能)、意大利船隊服務協議第8.6條(維權)和第9條(違約及補救措施)以及意大利票據購買協議第10.2條(意大利票據持有人在攤銷事件或某些其他違約事件時的權利)的限制。承租人同意擁有、運營和維護租賃給其的每一輛租賃車輛，其方式與如果該承租人是該租賃車輛的實益車主時該承租人將擁有、運營和維護該車輛的方式一致。

▪5.2.2：除上述規定外，承租人可將租賃車輛轉租給下列任何人：

·(A)對於任何人(S)，只要(I)該租賃車輛的轉租滿足非特許經營商第三方轉租合同標準，(Ii)轉租的租賃車輛正用於與該人(S)的業務有關，以及(Iii)根據第5.2.2(A)條在任何時間轉租的租賃車輛的賬面淨值合計不超過當時根據本協議租賃的所有租賃車輛賬面淨值合計的百分之一；

·(B)允許承租人任何附屬公司的任何特許經營商(為免生疑問，特許經營商可以是承租人的附屬公司)，只要(1)此類租賃車輛的轉租滿足特許經營商轉租合同標準，(Ii)該特許經營商符合該附屬公司特許經營權的正常積分和其他批准標準，以及(Iii)根據第5.2.2(B)條在任何時間轉租的租賃車輛的賬面淨值總額不超過當時根據本協議租賃的所有租賃車輛賬面淨值總額的百分之五(5%)；

·(C)向與承租人位於同一司法管轄區的承租人的任何附屬公司提供服務，只要(I)以書面形式將該等租賃車輛轉租給該等附屬國家，該等附屬國家須遵守本協議的條款及條件，並在各方面從屬於本協議，(Ii)如此轉租的租賃車輛是在與該等附屬國家有關的情況下使用

聯屬公司的業務，包括由該聯屬公司及其附屬公司的僱員、董事、高級職員、代理人、代表及其他業務聯繫人士以個人或專業身份使用，及(Iii)根據第5.2.2(C)條於任何時間轉租的租賃車輛的賬面淨值合計不超過五(5)%。根據本協議租賃的所有租賃車輛的賬面淨值合計；

·(D)根據以下第5.2.2(E)款的規定，承租人位於與承租人所在司法管轄區不同的司法管轄區的任何附屬公司，只要：

(I)以書面形式將此類租賃車輛轉租給該等聯繫國，表明其遵守本協定的條款和條件，並在所有方面從屬於本協定；

(Ii)是否將如此轉租的租賃車輛用於與該關聯公司的業務有關的用途，包括由該關聯公司及其子公司的員工、董事、高級管理人員、代理人、代表和其他業務夥伴以個人或專業身份使用；

(Iii)適用於轉租車輛的相關FleetCo A類基線預付率必須是有關FleetCo AAA組件(視屬何情況而定)的較低FleetCo A類基線預付率，即(A)承租人的司法管轄權，以及(B)該等租賃車輛的相關附屬公司的司法管轄權；

(Iv)確保根據第5.2.2(D)條在任何時間分租的租賃車輛的賬面淨值合計不超過1%。根據本協議租賃的所有租賃車輛的賬面淨值合計；以及

(V)如果在發生1級最低流動資金測試違規後，該等租賃車輛的分租應終止，該等轉租車輛應：(A)退還給承租人或(B)由相關關聯公司出售，並將出售所得全部存入意大利收款賬户。

·(E)除上文第5.2.2(D)款的規定外，運營公司位於與承租人所在司法管轄區不同的司法管轄區，只要：

(I)批准將該等租賃車輛轉租給該等OpCo，書面聲明其須遵守本協議的條款及條件，並在各方面從屬於本協議；

(Ii)規定任何如此轉租的租賃車輛必須是非計劃車輛；

(Iii)*適用於轉租車輛的相關FleetCo A類基準預付率必須是有關合資格車輛的FleetCo A類基準預付率中的較低者

投資級非計劃車輛金額或符合條件的非投資級別非計劃車輛金額，視具體情況而定，(A)承租人的管轄權和(B)相關OpCo對該等租賃車輛的管轄權被轉租給；

(Iv)根據本條款第5.2.2(E)款(車輛使用)、荷蘭主租約第5.2.2(E)款、第5.2.2條，計算租賃車輛的賬面淨值合計。(E)法國主租賃、西班牙主租賃第5.2.2(E)款、德國主租賃第5.2.2(E)款和比利時總分期付款協議第5.2.2(E)款，以及根據第5.2.2(D)款(車輛使用)、荷蘭主租賃第5.2.2(D)款、第5.2.2(D)款分租的租賃車輛的賬面淨值。(D)法國總租賃、西班牙總租賃第5.2.2(D)款、德國總租賃第5.2.2(D)款和比利時總分期付款買賣和管理協議第5.2.2(D)款不超過(1)10%中的較低者。任何時候所有符合條件的車輛的賬面淨值總額，或(2)總計7000萬歐元，但條件是，就德國而言，這一數字不應超過1600萬歐元；

(V)是否將如此轉租的租賃車輛用於與該等OpCo的業務有關的用途，包括由該等OpCo及其附屬公司的僱員、董事、高級人員、代理人、代表及其他業務夥伴以個人或專業身分使用；及

(Vi)在發生1級最低流動資金測試違約後，此類租賃車輛的分租應終止，該等轉租車輛應：(A)退還給承租人，或(B)由相關OpCo代表意大利船隊服務商出售，並將出售所得全部存入意大利收款賬户。

就根據本條款第5.2.2條分租且符合前述(A)及(B)段條件的任何租賃車輛而言，於任何確定日期，意大利營運公司將以承租人的身份決定將哪些租賃車輛計入上述(A)段或(B)段中的哪一項截至該日期的賬面淨值合計百分比，惟該等租賃車輛不得計入截至該日期(A)段及(B)段的賬面淨值合計百分比。

在每個日曆月的第一天，每個承租人(意大利OpCo除外)應向意大利OpCo交付一份清單，列出該承租人根據前款(A)或(B)分租的每一輛租賃車輛以及每輛此類租賃車輛的分租人(此外還有關於該租賃車輛製造商的詳細信息，如果該租賃車輛被指定為計劃車輛或非計劃車輛)，在每種情況下，截至上一個日曆月的最後一天，每一次交付均可由適用的承租人滿足

將該清單張貼到受密碼保護的網站上，供意大利運營公司使用，或通過任何其他合理的電子傳輸方式(包括電子郵件、文件傳輸協議或其他方式)，並可由適用的承租人直接或由該承租人的任何代理人或指定人代表其交付。

在每個日曆月的第一天，每個承租人(意大利運營公司除外)應向意大利運營公司提交一份清單，列出該承租人根據前述(C)、(D)和(E)款轉租的每一輛租賃車輛以及每輛此類租賃車輛的分租人(以及該租賃車輛製造商的詳細信息，如果該租賃車輛被指定為計劃車輛或非計劃車輛)，在每一種情況下，截至上一個日曆月的最後一天，每一次交付都將由意大利運營公司以承租人的身份滿足，實際知悉每一輛該等分租車輛及該等分租車輛當時被轉租給的相關分租人。

本條款5(車輛運營契約)所允許的任何租賃車輛的轉租不應免除承租人在本協議項下的任何義務。

5.3 無擾動

對於承租人，只要承租人履行其在本協議項下的義務，其對租賃車輛的安靜享受、佔有和使用將不會受到幹擾，但根據第2.4條的規定意大利車隊服務協議的（意大利車隊服務公司在租賃車輛退回、處置和再登記方面的職能），本合同第8.6條（權利的保留）和第9條（違約及其補救措施），但出租人和意大利票據持有人各自保留檢查該承租人租賃的租賃車輛的權利，但無義務，而不妨礙該承租人的業務。

5.4 製造商的擔保

如果租賃車輛在製造商的保修範圍內，在該租賃車輛的車輛期限內，承租人有權根據出租人可能提出的保修提出任何索賠。

◦5.5.更新計劃車輛狀況通知

對於任何被指定為計劃車輛的租賃車輛，一旦發生任何事件或條件，合理地預計會導致根據第2.5.1(B)條(強制性計劃車輛重新指定為非計劃車輛)重新指定該租賃車輛，該租賃車輛的承租人應在正常運營過程中將該事件或條件通知出租人和意大利艦隊服務機構。

◦5.6%取消房東留置權

▪5.6.1)，以預見任何與承租人訂立商業租賃協議(與地方商業對峙)的物業的業主、特許公司或分租人最終試圖就任何租賃車輛援引任何特別留置權(Privilegio Speciale)。

如承租人不時將車輛停放於有關租賃物業內，承租人將於本合約日期，並無論如何不遲於2023年1月底，向該等物業的有關業主及/或特許公司/分租人(“有關第三方”)寄發或安排寄送實質上符合附表10所載格式的通知(“業主通知書”)。

▪5.6.2：根據上述第5.6.1條發出的每份此類通知將由承租人簽署，並將以掛號信的方式發送給出租人和意大利船隊服務機構，並在承租人的抬頭紙上明確註明：

◦(A)證明出租人是停放在有關第三方房產內的車輛的車主(所有人)；以及

◦(B)如果相關第三方提出要求，承租人將提供信息，説明在相關場所停放的所有車輛中，哪一輛租賃車輛屬於出租人以外的一方(並提供足夠的信息，以便正確識別這些車輛)。

▪5.6.3根據第5.6.2條，承租人也可以從承租人的認證電子郵件帳户向相關第三方的認證電子郵件帳户發送此類通知，並將副本發送到出租人和意大利船隊服務機構的認證電子郵件帳户。通知的正文可以(I)在經認證的電子郵件正文中或(Ii)在該電子郵件的附件中列出，條件是該附件通過使用電子簽名或數字時間戳(Marcatura Temporale)註明確定的日期(數據證明)。

▪5.6.4關於與新的相關第三方簽訂的新租賃協議，承租人應：

·(A)促使有關第三方在有關商業租賃協議、特許權或分租權或租賃屬於所謂“家族式無償處置”的公共資產中承認，出租人是停放在該有關第三方房舍內的租賃車輛的車主(所有人)，允許出租人隨時從那裏移走此類租賃車輛。如果需要，承租人將以通知的方式向有關第三方提供信息，説明在相關場所停放的所有車輛中，哪一輛租賃車輛(S)屬於出租人以外的一方(有足夠的信息以允許正確識別這些意大利車輛)；或

·(B)如果承租人將第一輛租賃車輛停放或將停放在相關第三方的相關場所，承租人將在最遲3(3)個營業日之前發送(或安排發送)符合上文第5.6.1、5.6.2和5.6.3條規定的通知。

•6    [已保留]

·7%支持某些陳述和保證

意大利運營公司作為承租人，向出租人和意大利票據持有人聲明並保證，在本合同日期、每輛車租賃開始之日和每一日，

額外應收賬款向出租人和意大利票據持有人聲明並保證，截至合併日期，有關該額外應收賬款，以及截至適用於該合併日期或之後發生的該額外應收賬款的每個車輛租賃開始日期：

◦7.1.組織；權力；資格

該承租人已正式註冊成立，並根據意大利法律有效地作為有限責任公司存在，根據意大利法律，該承租人有權簽署和交付本協議及其參與的其他相關文件，並履行其在本協議和本協議項下的義務。

◦7.2.授權；可執行性

本協議及其作為一方的其他相關文件均已代表該分包商正式授權、簽署和交付，並且假設本協議或其其他各方的適當授權、簽署和交付，均為該分包商的有效且具有法律約束力的協議，可根據其條款對該分包商執行（除非這種可轉讓性可能受到破產、破產、欺詐性轉讓、重組、暫緩執行和其他一般影響債權人權利的類似法律或受到善意和公平交易的隱含契約的限制）。

◦7.3%提高了合規性

承租人簽署、交付和履行本協議及其所屬的意大利相關文件，不會與該承租人的任何條款或規定發生衝突或導致違反，或構成違約，或導致根據該承租人是債務人或擔保人的任何契據、抵押、信託契據、貸款協議、擔保、租賃融資協議或其他類似協議或文書的條款，在該承租人的任何財產或資產上產生或施加任何擔保、抵押、信託契據、貸款協議、擔保、租賃融資協議或其他類似協議或文書的擔保以外的任何擔保、押記或產權負擔。設立或強制執行不會合理地產生租賃重大不利影響)，此類行為也不會導致違反適用法律或法規的任何規定(除非此類違反合理地可能不會導致租賃重大不利影響)或違反承租人的公司章程和章程的規定。

◦7.4%獲得政府批准

對本協議或意大利相關文件的簽署、交付和履行(已獲得或作出的同意、批准、授權、命令、登記或限制除外)，對該承租人具有司法管轄權的任何政府當局均不同意、批准、授權、命令、登記或資格，除非未能獲得或實現任何該等同意、批准、授權、命令、登記或資格不會合理地導致租賃重大不利影響。

◦7.5    [已保留]

◦7.6    [已保留]

7.7 意大利補充文件真實且正確

承租人向出租人提交的或此後可能提交的任何意方補充材料中包含的所有信息在所有重要方面都是或將是真實、正確和完整的。

◦7.8    [已保留]

◦7.9    [已保留]

◦7.10%購買符合條件的車輛

每輛租賃車輛於適用的車輛租賃生效日期成為或將成為(視乎情況而定)合資格車輛，或就任何信貸車輛而言，在支付有關車輛的購買價格後將成為合資格車輛。

·8個國家簽署了某些肯定公約

在本協議期滿或終止之前，以及此後在本協議和意大利相關文件項下承租人的義務全部履行之前，每個承租人約定並同意，除非出租人和意大利票據持有人(根據意大利條件16(意大利票據持有人在意大利相關文件項下和與意大利相關文件下的權力)的條款在任何時候另有明確的書面同意，否則：

8.1 公司存續

(I)維持及維持其有限責任的存在；及(Ii)遵守對其具有約束力的所有合約義務及法律規定，但如未能履行該等義務及要求，則不會在總體上合理地預期不會導致租賃重大不利影響。

◦8.2.管理圖書、記錄、檢查和信息獲取

▪8.2.1將保存關於其根據本協議租賃的車輛和其他意大利抵押品的完整、準確的賬簿和記錄；

▪8.2.2在正常營業時間內，經出租人或意大利票據持有人(根據意大利條件16(意大利票據持有人在意大利相關文件下和與之有關的權力)、意大利船隊服務機構或意大利運營公司允許出租人或意大利票據持有人(根據意大利條件16(意大利票據持有人在意大利相關文件下和與意大利相關文件下的權力)的條款行事)的合理事先通知，或意大利票據持有人(或出租人或意大利票據持有人不時指定的其他人)(按照意大利條件16(意大利票據持有人在意大利有關文件下和與意大利有關文件有關的權力)的條款行事，或意大利船隊服務商或意大利股份有限公司)審查和複製

與其根據本協議租賃的車輛和其他意大利抵押品有關的佔有或控制的承租人；

▪8.2.3.允許出租人或意大利票據持有人(按照意大利條件16(意大利票據持有人在意大利相關文件下和與之有關的權力)、意大利船隊服務機構、意大利運營公司(或任何出租人、意大利票據持有人(根據意大利條件16(意大利票據持有人在意大利相關文件下和有關文件下的權力)或意大利船隊服務機構不時指定的其他人)的條款行事，或意大利運營公司)訪問該承租人的辦公室和財產，以審查該等材料，並與該承租人的獨立公共會計師或該承租人的任何知情授權人員討論與該承租人根據本協議租賃的車輛有關的事項，所有這些都在出租人、意大利票據持有人(根據意大利條件16(意大利票據持有人在意大利相關文件下和與之有關的權力)、或意大利船隊服務機構或意大利運營公司可能合理要求的合理時間和頻率進行；

▪8.2.4.應出租人或意大利票據持有人(根據意大利條件16(意大利票據持有人在意大利相關文件下和與之有關的權力)的條款行事)或意大利艦隊服務機構的要求，作出合理努力(但不中斷向客户租賃車輛的正常過程)，向出租人和/或意大利票據持有人確認本合同項下承租人租賃的每輛租賃車輛的位置和里程(記錄在承租人的相關計算機系統中)，並提供給出租人和/或意大利票據持有人(根據意大利條件16(意大利票據持有人在意大利相關文件下和與之有關的權力)的條款行事)和/或意大利車隊服務人員在合理時間段內對租賃車輛進行檢查；和

▪8.2.5在正常營業時間內，在事先通知至少三(3)個工作日的情況下，向出租人、意大利票據持有人或意大利車隊服務機構提供與該承租人在本合同項下租賃的車輛有關的記錄，以便在該承租人記錄通常所在的一個或多個地點進行檢查。

但在任何情況下，出租人均同意，其不會披露根據第8.2條獲得的、未經承租人事先批准而無法公開獲得的任何信息，但出租人可在每種情況下以保密和需要知道的方式向其高級職員、僱員、律師和顧問披露此類信息(X)和(Y)適用法律或強制性法律程序所要求的信息。

◦8.3    [已保留]

◦8.4%完成合並

不得與任何其他人合併或合併，除非(I)適用的承租人是該等合併或合併的尚存實體，或(Ii)該等合併或合併的尚存實體明確承擔該等承租人在本協議下的義務。

◦8.5%提高了報告要求

向出租人和意大利票據持有人提供，或安排向出租人和意大利票據持有人提供(按照意大利條件16(意大利票據持有人在意大利有關文件下和與意大利有關文件有關的權力)的條款行事)：

▪8.5.1不遲於其章程規定的法定截止日期，但無論如何不遲於每個財政年度結束後270個日曆日，其經審計的年度財務報表連同相關的審計師報告(S)；

▪8.5.2在意識到此事後，立即通知(A)發生任何潛在的違約租賃事件或違約租賃事件的通知，以及該承租人的授權人員的書面聲明，説明該事件以及該承租人建議採取的行動，以及(B)任何攤銷事件的通知。

根據第8.5條須交付出租人及意大利票據持有人的財務數據(按照意大利條件16(意大利票據持有人在意大利相關文件下及與之有關的權力)的條款行事)應按照公認會計原則編制。

根據第8.5條要求提供或交付的文件、報告、通知或其他信息可以電子方式交付，如果這樣交付，應被視為在承租人張貼該等文件的日期(I)交付，或在意大利OpCo或任何母公司的網站(或承租人通過書面通知向出租人和意大利票據持有人指定的其他網站地址)上提供鏈接(不時根據意大利條件16(意大利票據持有人在意大利相關文件下和與之有關的權力)的條款行事)，或(Ii)在出租人和意大利票據持有人(按照意大利條件16(意大利票據持有人的權力)的條款)(按照意大利條件16(意大利票據持有人的權力)的條款)上(根據意大利條件16(意大利票據持有人的權力)的條款)在意大利OpCo或任何母公司的網站上張貼此類文件的鏈接筆記持有人在意大利相關文件之下和與意大利相關文件有關)可以訪問(無論是商業廣告，政府或第三方網站，或由意大利票據持有人或代表意大利票據持有人贊助)。

◦8.6%：維護權利

保留和/或行使和/或執行其權利和/或應促使代表其保留、行使或執行這些權利（包括由意大利票據持有人（根據意大利條件第16條（意大利票據持有人在意大利相關文件下和與意大利相關文件相關的權力）的條款行事），包括但不限於，立即通知製造商或經銷商的任何破產官員，將一輛或多輛意大利車輛的所有權保留通知出租人。

·9%的違約和補救措施

◦9.1%預測違約事件

以下任何一項或多項將構成違約事件(此處使用的術語為“租賃違約事件”)：

▪9.1.1%：承租人根據本協議應支付的任何租金或其他金額發生違約，除非導致此類違約

由於行政或技術錯誤，在這種情況下，付款在到期和應付的三(3)個工作日內支付；

▪9.1.2：承租人對本協議的任何未經授權的轉讓或轉讓；

▪9.1.3如果承租人未能遵守或履行本合同的任何其他約定、條件、協議或規定，包括但不限於在任何此類情況下具有租賃重大不利影響的使用和維護，且此類違約在出租人意大利票據持有人(根據意大利條件16(意大利票據持有人在意大利相關文件項下和與意大利相關文件下的權力)向該承租人或該承租人的授權人員獲得實際瞭解的日期較早的日期後連續十四(14)天以上持續；

▪9.1.4如果(I)承租人作出的任何陳述或擔保在作出之日不準確或不正確或被違反或虛假或誤導，或承租人或其代表向出租人或意大利票據持有人提供的任何明細表、證書、財務報表、報告、通知或其他書面材料(根據意大利條件16(意大利票據持有人在意大利相關文件下和有關文件的權力)行事)在陳述或證明其中所列事實的日期是虛假或誤導性的，違約或虛假具有重大不利影響，以及(Iii)該陳述、擔保或書面陳述不準確、不正確、違反、虛假或誤導性(視情況而定)的情況或條件，在(X)收到出租人或意大利票據持有人的書面通知之日(根據意大利條件16(意大利票據持有人在意大利相關文件下和與之有關的權力)向適用的承租人發出通知之日和(Y)適用承租人的授權官員獲悉該情況或條件之日)之後的連續十四(14)天內不得被取消或以其他方式治癒；

▪9.1.5%：赫茲或承租人發生破產事件；

▪9.1.6如果本協議或其任何部分不再具有完全效力和效力(除根據其條款或意大利相關文件中明確允許的以外)，或者承租人應啟動程序以確定本協議的無效或不可執行性，在除承租人以外的每種情況下，此時不租賃本協議項下的任何租賃車輛；

▪9.1.7%表示發生服務商違約；或

▪9.1.8%表示發生清算事件。

為免生疑問，就任何潛在的租賃違約事件或租賃違約事件而言，如果(直接或間接)導致該潛在違約事件或租賃違約事件(如適用)的事件或條件停止繼續(通過補救、豁免或其他方式)，則該潛在違約事件或租賃違約事件(視何者適用而定)將不再存在，並將被視為已根據意大利相關文件就所有目的進行補救。

◦9.2%評估租賃違約事件的影響

如果第9.1.1、9.1.2、9.1.5、9.1.6或9.1.8款所述的任何租賃違約事件(違約事件)發生並繼續發生，承租人對本合同項下租賃車輛的佔有權應受制於出租人有權終止第9.3款(租賃違約事件時出租人和意大利票據持有人的權利)和第9.4款(清算事件和某些契約的不履行)中規定的權利。

◦9.3%在租賃發生違約時保護出租人和意大利票據持有人的權利

▪9.3.1：如果租賃違約事件將發生並且仍在繼續，則出租人(或代表其的意大利艦隊服務機構)可以根據意大利法律採取適當的法院訴訟或可採取的訴訟，以強制承租人履行適用的契約和本協議的條款，或追討根據第9.5條(損害賠償衡量標準)計算的違反本協議的損害賠償。

▪9.3.2：如果第9.1.1、9.1.2、9.1.5、9.1.6或9.1.8條所述的任何租賃違約事件(違約事件)將發生並繼續發生，則(I)在符合第9.3.2條的規定下，出租人(按照意大利票據持有人的指示)(根據意大利條件16(意大利票據持有人在意大利相關文件下和與之有關的權力)或意大利船隊服務機構應有權向本合同的其他各方送達通知，一份《主租約終止通知》，並在該通知送達後，有權(但無義務)

·(A)終止承租人根據本合同對該承租人租賃的全部或部分租賃車輛的使用權和佔有權，

·(B)採取一切步驟和/或啟動根據適用法律可採取的所有行動或資源(無論是否司法)，以便：

◦(A)擁有任何租賃車輛；

◦(B)可和平進入承租人的處所或租賃車輛可能所在的其他處所，佔有全部或部分租賃車輛，此後持有、擁有和享有相同的權利，而不受承租人或其繼承人或受讓人的任何權利，併為任何目的使用或處置該等租賃車輛；以及

◦(C)根據承租人的要求(按照意大利票據持有人的指示)(按照意大利條件16(意大利票據持有人在意大利相關文件下和與之有關的權力)的條款行事)，應將所有租賃車輛歸還出租人或意大利船隊服務機構，並按照出租人或意大利船隊服務機構(視情況而定)的指示作出安排。

▪9.3.3根據意大利法律，在此特別給予出租人的每一項權力和補救措施，都是在此特別給予出租人或現在或以後根據意大利法律給予出租人的所有其他權力和補救措施之外的，出租人可以隨時、同時、按出租人認為合宜的頻率和順序行使每一項權力和補救措施，但在任何情況下，可向該承租人追討的損害賠償的衡量標準應為

按照第9.5條(損害賠償的量度)計算。所有這些權力和補救辦法都將是累積的，行使其中一項權力不會被視為放棄行使任何其他權力或其他權利。出租人在行使任何該等權力或補救時的任何延遲或遺漏，以及根據本協議到期的任何付款的任何續期或延期，均不會損害任何該等權力或補救，或將被解釋為放棄任何違約或默許，但為免生疑問，任何該等權利或權力的任何行使均須遵守任何有關行使該等權利或權力的任何相關文件所明確指明的各項條件。本合同項下付款期限的任何延長或給予承租人的其他適當寬限，不會以其他方式改變或影響出租人在本合同項下的權利或義務。出租人在本合同項下到期後接受任何付款，不應被視為改變或影響出租人在本合同項下關於任何後續付款或違約的權利。

◦9.4%警告清算事件和某些公約的不履行

▪9.4.1：如果清算事件已經發生並仍在繼續，意大利船隊公司(按照意大利票據持有人的指示)(根據意大利條件16(意大利票據持有人在意大利相關文件項下和與意大利相關文件下的權力)有權在清算事件發生時針對承租人和意大利抵押品以及意大利相關文件，包括在每種情況下向本合同其他各方送達主租賃終止通知的權利。在該通知送達後，承租人有權(I)終止承租人在本合同項下租賃的全部或部分租賃車輛的佔有權，(Ii)接管承租人在本合同項下租賃的車輛的全部或部分，以及(Iii)和平進入承租人或租賃車輛可能所在的其他場所，並佔有全部或部分租賃車輛，此後持有、佔有和享受這些車輛，不受承租人或其繼承人或受讓人的任何權利的限制，並將該等租賃車輛用於任何目的。

▪9.4.2    [已保留]

▪9.4.3：儘管根據第9.4條行使了任何權利或補救措施，出租人(按照意大利票據持有人的指示)(按照意大利條件16(意大利票據持有人在意大利相關文件下和與之有關的權力)行事)仍有權向承租人追回當時到期的任何和所有金額(為免生疑問，由第9.5條(損害賠償措施)限制)。

▪9.4.4.此外，在清算事件發生後，出租人應對承租人擁有必要或適宜的所有權利、補救、權力、特權和索賠，以允許意大利票據持有人(根據意大利條件16(意大利票據持有人在意大利相關文件下和有關文件下的權力)行使下列權利、補救措施、權力、權力、給予意大利票據持有人的特權和索賠(按照意大利條件16(意大利票據持有人在意大利相關文件下和與之有關的權力)的條款行事)，根據意大利條件13.2(意大利票據持有人在攤銷事件或某些情況下的權利)

其他違約事件)，且承租人確認其已將出租人根據意大利條件13.2(意大利票據持有人在攤銷事件或某些其他違約事件時的權利)授予出租人的所有該等權利、補救、權力、特權和索賠授予出租人，並且意大利票據持有人(根據意大利條件16(意大利票據持有人在意大利相關文件下和與之相關的權力)的條款行事)可以代替出租人行使所有該等權利、補救、權力、特權和索賠。

▪9.4.5-意大利船隊公司(按照意大利票據持有人的指示(根據意大利條件16(意大利票據持有人在意大利相關文件下和與意大利相關文件下的權力)行事)只能佔有或行使本協議規定的關於產生處置收益所需的租賃車輛的任何權利或補救措施，總金額足以支付發行者票據購買協議中規定的清算事件所涉及的意大利票據，並考慮到為獲得該意大利票據而質押的所有其他正在處置的車輛的收益的收到。

◦9.5%表示損害賠償

如果租賃違約或清算事件發生，而出租人或意大利票據持有人(按照意大利條件16(意大利票據持有人在意大利相關文件下和與之有關的權力)行使根據第8.6條(權利保全)、本條款第9條(損害賠償措施)或意大利條件13.2(意大利票據持有人在攤銷事件或某些其他違約事件時的權利)給予出租人意大利票據持有人的補救措施)，應允許出租人向承租人追回作為付款的金額：

▪9.5.1支付該承租人根據本協議租賃的每一輛租賃車輛的所有租金，範圍為該租賃車輛歸還出租人之日或意大利車隊服務商根據本協議條款處置該租賃車輛之日(以較早者為準)，以及該承租人根據本協議應支付的所有其他截至該日的應計和未付款項；

▪9.5.2支付任何合理的自付損害和支出，包括出租人或意大利票據持有人(根據意大利條件16(意大利票據持有人在意大利相關文件下和與之有關的權力)因此類租賃違約或清算事件而將遭受的合理律師費和費用，以及合理的律師費和將在扣押、儲存、出租或出售該承租人在本合同項下租賃的車輛，或在執行本合同項下的任何權利或特權時，或在任何與此有關的諮詢或訴訟中，在每一種情況下，在合理歸屬於該承租人的範圍內；加號

▪9.5.3.根據歐洲銀行同業拆借利率計算，該承租人根據本協議應支付的款項的利息，加上自此類租賃違約或清算事件發生之日或該承租人根據本協議最初應向出租人付款之日起計算的1.0%的利息，或自出租人或意大利票據持有人每筆支出之日起計算的利息(按照

根據意大利條件16(意大利票據持有人在意大利相關文件下的權力)的條款(如適用)，該條款可根據第9條(違約及補救措施)(視適用情況而定)向該承租人追討，直至該承租人付款之日(包括該日)。

◦9.6%對收益的應用

根據第9.2條(租賃違約事件的影響)或第9.3條(租賃違約事件時出租人和意大利票據持有人的權利)進行的任何出售或其他處置的收益應由出租人根據意大利相關文件的條款使用。

·10個月的貿易或商業用途認證

承租人特此保證並證明其有意將受本協議約束的租賃車輛用於其貿易或業務。

•11    [已保留]

·12億美元，增加承租人

在得到意大利船務公司(根據意大利相關文件的條款給予的同意，不得被無理扣留或延遲)和意大利票據持有人(根據意大利條件16(意大利票據持有人在意大利相關文件下和與意大利相關文件有關的權力)的條款行事)的事先同意下，根據意大利法律註冊成立的意大利OpCo的任何關聯公司(每個“獲準承租人”)均有權根據本協議的條款，通過遵守本條款12(額外承租人)的規定成為承租人。如果許可承租人希望根據本協議成為承租人，則該許可承租人應簽署(如適用)並交付出租人和意大利票據持有人：

◦12.1.大體上以附件A的形式簽署租賃協議中的聯營合同(每個聯營合同為“租賃聯營合同”)；

◦12.2.提供該許可承租人的章程(STATUTO)或其他組織文件的副本，經該許可承租人的授權官員正式認證；

◦12.3：授權或批准與本協議有關的文件和事項的簽署、交付和履行的董事會決議或該許可承租人的其他授權行動的副本，經該許可承租人的授權官員正式認證；

◦12.4.提供該許可承租人的授權官員的證書，證明被授權簽署租賃附屬公司合同書的一名或多名個人的姓名，以及將由其籤立的任何其他相關文件，以及每個此類個人的真實簽名樣本；

◦12.5是一份高級船員證書，聲明該獲準承租人的這種合併符合本第12條和大律師的意見，該意見可能以高級船員證書為基礎，並受慣例例外和限制(包括但不限於任何破產法)的約束，聲明：(A)本第12條中關於該獲準承租人的這種合併的所有先例條件已得到遵守，並且

(B)在租賃各方適當授權、籤立和交付該關聯加入後，該關聯加入將可對該許可承租人強制執行；和

◦12.6禁止出租人或意大利票據持有人(根據意大利條件16(意大利票據持有人在意大利相關文件下和與意大利相關文件有關的權力)的條款行事)可能合理要求的任何額外文件，以證明被允許的承租人承擔了本協議規定的義務和責任。

·13%的增值税和印花税

◦13.1%表示不包括增值税的應付金額

本協議所列或任何一方根據本協議應支付或提供給任何其他方的所有款項或其他對價，應視為不包括對任何一項或多項供應徵收的任何增值税(如有)，而就增值税而言，任何一項或多項供應的款項或其他對價(或其任何部分)為全部或部分對價。

◦13.2%支持增值税金額的支付

根據本協議的條款，任何一方(“供應商”)為增值税的目的向本協議的任何其他方(“接受方”)供應，並且該供應(供應商需要向有關税務機關説明的增值税)應或將被徵收增值税的：

▪13.2.1如果供應商是承租人，則在從供應商收到關於此類供應的有效增值税發票後，接收方應(除此類供應的任何其他代價外)向供應商支付相當於此類增值税金額的一筆款項；以及

▪13.2.2如果供應商是出租人，則接收方應(在支付此類供應的任何其他對價的同時)向供應方支付一筆相當於該等增值税金額的款項，供應商應在收到該筆款項後(除非法律另有要求)，不在此之前就該供應向接收方提供有效的增值税發票。

◦13.3%控制成本和支出

在本協議中，凡提及本協議任何一方所發生的任何費用、成本、損失、支出、佣金、損害賠償、費用、收費或其他債務，而根據本協議的條款，該另一方應就該費用、成本、損失、支出或其他債務予以補償或賠償，或在本協議所列任何計算或計算中將其金額考慮在內，應包括該費用、成本、損失、支出、佣金、損害、費用、收費或其他債務中代表任何增值税的部分。但僅限於該第一方無權從任何相關税務機關獲得有關增值税的退款(以抵免或償還的方式)。

◦13.4%取消税收和其他關税

承租人應支付所有印花税、登記税和其他税費(包括有關或與此相關的任何利息和罰款)。

並應賠償出租人因未能支付或延遲支付任何索賠、要求、訴訟、責任、損害、成本、損失或費用(包括但不限於法律費用)而招致或產生的任何索賠、要求、訴訟、責任、損害賠償或費用(包括但不限於法律費用)。

根據本協議，承租人根據本協議向出租人支付的任何與賠償有關的任何金額，在任何時候都應由出租人繳納税款，承租人應將付款金額增加到必要的程度，以確保出租人收到和保留的淨金額等於如果不繳納任何此類税款的情況下將收到的金額。

·14個國家的安全和任務

◦14.1    [已保留]

◦14.2    [已保留]

◦14.3規定了對承租人轉讓或轉讓其在本協議項下的權利或義務的權利的限制

承租人不得將本協議項下的任何權利或義務轉讓或轉讓，或聲稱轉讓或轉讓給任何其他方。

◦14.4：全球安全

出租人可以在未經承租人同意的情況下，對承租人租賃的車輛授予擔保權益。除許可保證金外，承租人應保證所有租賃車輛在租期內不受任何保證金的影響。如果在任何租賃車輛的車輛租賃到期日，該租賃車輛有抵押品，出租人可酌情取消該抵押品，出租人在解除或解除該抵押品時可能支付的任何款項，包括合理的律師費和費用，將由該租賃車輛的承租人應出租人的要求支付。

·出租人不承擔15%的責任

在出租人和承租人之間，根據第2.1.6條(租賃車輛驗收或不符合條件的租賃車輛拒絕)接受每輛租賃車輛的租賃，應構成承租人確認和同意該承租人已對該租賃車輛進行充分檢查，該租賃車輛處於良好的狀態和狀況，符合該承租人選擇的製造、設計、規格和容量，並且該承租人滿意該車輛適合該用途。承租人承認出租人不是其製造商或代理商，也不主要從事租賃車輛的銷售或分銷。承租人承認出租人在任何方面或與承租人的任何目的或用途有關的租賃車輛的適合性、安全性、設計、適銷性、狀況、質量、耐用性、適宜性、容量或工藝方面不作任何明示或暗示的陳述、擔保或契諾，也不在任何此類情況下作出明示或暗示的陳述、保證或契諾，即租賃車輛將滿足任何法律或任何合同規範的要求，且就出租人與承租人之間而言，承租人同意自負所有此類風險。承租人明確放棄向出租人和任何租賃公司提出索賠的一切權利

違反任何保修的車輛，承租人按原樣租賃每輛車。在出租人根據第2.1.4條(租賃車輛購買和租賃車輛購置時間表)向承租人提出要求購買任何租賃車輛後，出租人不承擔任何直接或間接損害或不便的責任，這些損害或不便是由於任何租賃車輛或其貨物或其內容物的任何缺陷或遺失、被盜、損壞或毀壞，或在回收、修理、調整、服務或更換該等車輛所花費的時間造成的，且當時租金不得減值或分攤。對於因火災或其他傷亡、自然災害、暴亂或其他內亂、戰爭、恐怖主義、罷工或其他勞動困難、政府規章或限制、或出租人無法直接控制的任何原因而導致的未能履行本合同任何規定，出租人概不負責。在任何情況下，出租人對任何引起或以何種方式造成的不便、利潤損失或任何其他特殊、附帶或後果性損害(包括任何租賃車輛的任何缺陷或任何被盜、損壞、丟失或故障)概不負責。

出租人不對因延遲交付或未能交付任何租賃車輛給承租人而產生的任何責任(包括任何利潤損失)負責。

·16%的非請願和有限追索權

◦16.1%反對不請願，支持意大利FleetCo

各方(意大利船務公司除外)同意並向意大利船務公司承認：

▪16.1.1-任何一方(或代表其利益的任何人，除意大利票據持有人外)，除按照意大利條款和條件外，無權採取或加入任何人對意大利船務公司採取任何步驟，以獲得意大利船務公司應付給任何此類當事人的任何款項；

▪16.1.2在(I)意大利債券和在意大利船務公司進行的任何進一步證券化中發行的任何其他票據根據相關條款和條件被全部贖回或註銷的日期和(Ii)意大利法定最終付款日期之後兩(兩)年零一(一)日之前，任何一方(或代表其利益的任何人，除意大利票據持有人外)不得發起或加入任何人就意大利船務公司發起破產事件；以及

▪16.1.3聲明：任何一方均無權採取或參與採取任何公司行動、法律程序或其他程序或步驟，以導致意大利的付款優先權不被遵守。

雙方同意並承認，只有意大利票據持有人(按照意大利條件16(意大利票據持有人在意大利相關文件項下和有關文件下的權力)方可尋求根據普通法或意大利相關文件可獲得的補救措施，以獲得意大利債務的償付，除意大利票據持有人以外的任何一方(根據意大利條件16(意大利票據持有人在意大利相關文件下和有關文件下的意大利票據持有人的權力)無權直接對意大利船務公司提起訴訟，以獲得意大利債務的付款。

◦16.2將有限追索權轉讓給意大利船隊公司

其他意大利FleetCo債權人同意並向意大利FleetCo承認：

▪16.2.1表示，意大利船務公司對其他意大利船務公司債權人的所有義務，包括但不限於意大利債務，都是意大利船務公司的有限追索權義務；

▪16.2.2表示，它將只對意大利收藏品擁有債權，並且在任何時候都只能根據意大利的付款優先順序，而不會通過法律的實施或其他方式對意大利船隊公司的其他資產，包括與意大利船隊公司或其出資資本進行的任何進一步證券化有關的任何資產，擁有任何債權或追索權；

▪16.2.3就意大利船務公司對該其他意大利船務公司債權人的債務而向該其他意大利船務公司債權人支付的款項，應限於以下兩者中較小的一項：(A)應付給該其他意大利船務公司債權人的所有款項的總額和(B)意大利收款，扣除意大利船務公司根據適用的意大利優先順序應支付的任何款項，或與應付給該其他意大利船務公司債權人的款項同等優先；以及

▪16.2.4表示，在意大利票據全部贖回或註銷之日，其他意大利FleetCo債權人不得就任何該等未付款項向意大利FleetCo提出進一步的索賠，該等未付款項應予以註銷和全額清償。

·17個國家向司法管轄區提交申請

◦雙方同意，米蘭法院對解決因本協議引起或與本協議相關的任何糾紛擁有專屬管轄權，因此不可撤銷地服從這些法院的管轄權。

·18個國家的法律法規

本協議及由此產生或與之相關的任何非合同義務受意大利法律管轄。

·19個月前的通知

除本合同另有規定外，本合同任何一方向另一方發出的所有通知、通信、請求、指示和要求均應按照《總定義和施工協議》第3.17條的規定交付。

·20%支持整個協議

本協議和本協議中明確提及的其他協議構成本協議各方之間的完整協議，並取代本協議各方或本協議各方之間的任何先前的諒解、協議或陳述，只要它們以任何方式與本協議主題有關。本協議以及本協議所附的製造商計劃、租賃車輛購置計劃、承租人內部轉讓計劃和任何其他相關文件

(為免生疑問，包括所有相關拼接、展品、附件、附表、附件和附件)，在每種情況下，僅在製造商計劃、時間表和文件與租賃車輛有關的範圍內，將構成出租人向承租人租賃車輛的整個協議。

·21個月：修改和可分割性

本協議的條款不會以任何方式被放棄、更改、修改、補充或終止，除非該條款是由出租人、意大利票據持有人(按照意大利條件16(意大利票據持有人在意大利相關文件下和與意大利相關文件有關的權力)和承租人的條款行事)和承租人以書面形式簽署和交付的，但受意大利票據購買協議中對該等放棄、更改、修改、修訂、補充或終止的任何限制的限制。如果本協議的任何部分無效或不能依法強制執行，所有其他部分仍可強制執行。為免生疑問，任何聯屬公司在租賃、租賃車輛購置計劃或租賃內承租人轉讓計劃項下的執行和/或交付和/或履行，不應構成對本協議或本協議的放棄、變更、修改、補充或終止。

·22%的生存能力

如果在本協議期限內，承租人有責任根據本協議的任何規定支付或償還任何義務、索賠或税款，即使本協議期滿或終止，此類責任仍將繼續，直到承租人或其代表支付或償還所有此類金額。

•23    [已保留]

•24    [已保留]

•25    [已保留]

·26名員工被解僱和辭職

當其他承租人(“辭職承租人”)向出租人、意大利船隊服務機構、意大利運營公司和意大利票據持有人發出不可撤銷的書面通知(按照意大利條件16(意大利票據持有人在意大利相關文件下和與意大利相關文件有關的權力)的條款行事時，該辭職承租人希望辭去其在本合同項下的承租人角色時(該通知基本上採用本合同附件A所附的“承租人辭職通知”的形式)，該辭職承租人應立即停止作為本合同項下的承租人，並且在該情況、事件或條件發生時，出租人、意大利船隊服務機構、意大利承租人和意大利票據持有人(按照意大利條件16(意大利票據持有人在意大利相關文件下和與之有關的權力)的條款行事)應被視為已免除、放棄、免除、免除和解除該辭職承租人和該辭職承租人的董事、高級管理人員、僱員、經理、股東和成員因該辭職而產生或產生的任何和所有索賠、費用、損害、費用和責任，或在向出租人、意大利船隊服務機構、意大利營運公司和意大利人遞交該辭職通知之後。

票據持有人(按照意大利條件16(意大利票據持有人在意大利相關文件下和與之相關的權力)(交付時間，“承租人辭職通知生效日期”)的條款行事；但作為解除和解除合同的條件，辭職承租人應向出租人支付與辭職承租人租賃的每輛租賃車輛有關的所有到期和應付款項，包括但不限於第4.7條(付款)下適用於每輛租賃車輛的付款，截至承租人辭職通知生效日期；此外，辭職承租人應根據第2.4條(歸還)在意大利車隊服務機構的指示下歸還或重新分配所有租賃車輛；此外，就任何辭職承租人而言，該辭職承租人不得被免除或以其他方式免除在承租人辭職通知生效日期之前就該辭職承租人而產生或產生的任何索賠、費用、損害、成本或責任。

·27%的精華時間

除本協議規定的任何寬限期外，對於承租人履行本協議項下義務的任何時間、日期或期限，無論是各方最初商定的時間、日期或期限(如有需要，經雙方同意)或以本協議規定的任何其他方式更改，時間應為本協議的實質。

·28種不同的管理語言

本協議為英文版本。如果本協議被翻譯成另一種語言，則以英語文本為準，但本協議中使用的、根據意大利法律具有特定法律意義的意大利語詞彙將優先於英語文本。

附件
聯營公司在租賃中的合併形式

租賃協議中的本附屬公司加入書(本加入書)自[●] 20[●](就本合併和加入締約方而言，“合併日期”)，由[●], a [●](“加入方”)，並交付給在意大利成立的實體IFM SPV S.R.L.(“意大利船隊公司”)，作為出租人，根據意大利總租賃協議，日期為[●]在作為出租人的意大利船隊公司、作為承租人的意大利營運公司(“意大利營運公司”)、作為承租人的意大利營運公司不時成為承租人(連同意大利營運公司作為“承租人”)及作為意大利票據持有人(“意大利票據持有人”)的國際船隊融資編號20億.V.中。此處使用但未在此處定義的大寫術語應具有本租賃中規定的含義。

獨奏會：

鑑於，加入方是獲準承租人；以及

鑑於，加入方希望根據本租約成為“承租人”。

因此，現加入締約方同意如下：

協議：

·1、加入方特此向意大利船務公司和意大利票據持有人陳述並保證(I)加入方是意大利OpCo的聯營公司，(Ii)根據租約第12條(額外承租人)就加入方成為承租人所需滿足的所有條件均已滿足，以及(Iii)租約第7條(某些陳述和擔保)中包含的關於承租人的所有陳述和擔保在本合同日期適用於加入方時是真實和正確的。

·2自本合同簽訂之日起及之後，加入方特此同意承擔承租人在本租賃下的所有義務，並同意受其中所有條款、契諾和條件的約束。

·3由於簽署並交付了本聯名書，加入方特此成為本租賃項下的所有目的的承租人。通過簽署和交付本聯名書，意大利船務公司和意大利票據持有人各自承認加入方是租賃項下的所有目的的承租人。

·4.雙方同意，阿姆斯特丹法院對解決因這一合併而引起或與之相關的任何爭端擁有專屬管轄權，因此不可撤銷地服從這些法院的管轄權。雙方同意，阿姆斯特丹法院是解決雙方之間爭端的適當和便利的場所，因此，雙方不會提出相反的論點。

·5.這一合併以及由此產生或與之相關的任何非合同義務受意大利法律管轄。

加入方已於上述日期正式簽署本合同，特此為證。

[加入方名稱]

發信人：北京時間：_

姓名： _________________________________

標題： _________________________________

地址： _________________________________

注意： _________________________________

電話： _________________________________

傳真： _________________________________

接受並確認人：

IFM SPV S.R.L.

發信人：北京時間：_

姓名： _________________________________

標題： _________________________________

國際跳蚤融資第20期第五期

作為意大利票據持有人

發信人：北京時間：_

姓名： _________________________________

標題： _________________________________

展品
通知書格式

[●]

意大利船隊公司為出租人

赫茲意大利艦隊作為意大利艦隊服務商]

回覆：終止和解僱

女士們先生們

茲提及日期為#年的《意大利主租賃協議》[●](“意大利總租約”)包括作為出租人的意大利船隊公司、作為承租人的意大利赫茲船隊服務公司、作為承租人的意大利赫茲船隊公司(“意大利運營公司”)、作為意大利承租人的赫茲關聯公司(連同意大利運營公司，“承租人”)以及作為意大利票據持有人的國際船隊融資編號20億.V.。本文中使用的大寫術語和未作其他定義的術語應具有意大利主租約中賦予它們的含義。

根據意大利主租約第26條(承租人終止和辭職)，[●](“辭職承租人”)向意大利船隊公司、意大利船隊服務公司和意大利OpCo公司提供不可撤銷的書面通知，表明該辭職承租人希望辭去意大利主租賃合同下“承租人”的職務。

本合同不得解釋為對意大利主租約的任何要求的修改或放棄。

[辭職承租人姓名]

作者：北京_

姓名：香港_

職位：北京時間_

·附表1
機動車第三者責任保險通用條款

A部
不作廢背書

保險人向每個被保險人承諾，本保險單不會因每個被保險人的權利和利益而失效，保險人不會因為任何其他被保險人的任何行為或不作為而試圖避免或否認本保險單下的任何責任，而該等作為或不作為會使本保險單無效或可撤銷，及/或使保險人有權拒絕就根據本保險單向該等其他被保險人提出的任何索償作出全部或任何實質上的賠償。就本部而言，只有“受保人”不包括任何“授權司機”。

B部分
權益的可分割性

保險人同意，本保險適用的方式和範圍與向每個被保險人發出個別保險單的方式和程度相同，但保險人對所有被保險人的總責任不得超過保險金額和賠償限額(包括本保險單所述備忘錄或背書所規定的任何內部限額)。

C部分
向意大利票據持有人發送未支付保費通知

除非提前三十天通知，否則不得取消。

如果未支付保費，保險人可全權決定通過書面通知被保險人和意大利票據持有人來取消本保單，並説明取消生效的時間（不少於30天后）。如果任何被保險人或其代表在建議取消日期之前支付保險費，則該取消通知應被撤回，並且無效。

通告

向意大利票據持有人發送通知的地址如下：

地址：

電話：

傳真：

電子郵件：

請注意：

·附表2
保險經紀承諾書

A部
公眾/產品責任保險

致：[出租人和 [意大利紙幣持有者]]

尊敬的先生們

承諾書

赫茲意大利有限公司(the“公司”）

·1 我們確認，為車輛提供公眾和產品責任保護的公眾/產品責任保險已為IFm SPV S.r.l.公司的賬户生效和國際艦隊融資第20號。

·2)我們確認，這種公共/產品責任保險的金額在車輛租賃行業的背景下被認為是合理審慎的。

·3月3日：我們確認，自本信函之日起，此類公共/產品責任保險完全有效。目前的保險單將於#年到期。[●]除非它在該日期之前被取消、終止或根據該協議承擔的責任完全解除。

本信受意大利法律管轄。

你忠實的

…………………………………………..
日期：[●]

B部分
機動車第三者責任

致：[出租人]

尊敬的先生們

承諾書

赫茲意大利有限公司，(the“公司”）

·1 我們確認，汽車第三方責任保險提供了法律要求的保護，包括提供針對（i）對第三方造成的身體傷害或死亡的責任的保護，以及（ii）屬於第三方的財產的損失或損壞的保護，在每種情況下都是由於使用任何車輛而產生的，已為公司（IFm SPV S.r.l.）的帳户生效，IFm SPV S.r.l.對於任何其他人，上述各方或任何一方或車輛所在司法管轄區的法律要求這樣做。

·2.我們確認，此類汽車第三方責任保險的金額等於或高於法律規定的任何適用的賠償/責任最低限額，或者(如果更高)在汽車租賃行業的背景下被認為是合理審慎的。

·3月3日：我們確認，自本信函之日起，此類汽車第三方責任保險完全有效。目前的保險單將於#年到期。[●]除非它在該日期之前被取消、終止或根據該協議承擔的責任完全解除。

本信受意大利法律管轄。

你忠實的

…………………………………………..
日期：[●]

·附表3
[已保留]

[頁面故意留空]

·附表4
[已保留]

[頁面故意留空]

附件一
[已保留]

[頁面故意留空]

附件二
[已保留]

[頁面故意留空]

·附表5
[已保留]

[頁面故意留空]

·附表6
租賃車輛購置明細表1

自本租賃車輛購置計劃之日起，根據意大利主租賃協議租賃的車輛，其車輛租賃開始日期應為以下日期：

1.NTD：作為根據意大利法律建立租約的要求，本協議中可能會增加額外的附表(和協議中相應的執行條款)。

尊敬的先生們，

回覆：Hertz Italiana S.r.l.--租賃意大利車輛

我們指的是於#月#日或大約#日簽訂的題為“意大利主租賃協議”的協議。[●]2022年，你我之間簽訂(經不時修訂、續訂和重述的《意大利總租賃協議》)。除非另有規定，否則《意大利主租賃協議》中定義的術語在本租賃車輛購置計劃中的含義相同(租賃中的Lettera di esecuzione per la特許)。

吾等謹此確認並同意，根據《意大利總租賃協議》，本協議所述車輛自相關車輛租賃開始日期起至本協議所述預期租賃結束日期止期間租賃(租賃中的特許)。

本合同項下租賃的車輛不受以承租人(non sono soggette a facoltàdi Acquisto del Locatario)為受益人的購買選擇權的限制。

[根據《意大利主租賃協議》的條款並受《意大利主租賃協議》條款的約束，本合同規定的預期租賃結束日期可通過以本車輛明細表的形式簽署一份信函的方式推遲(按比例)。]

承租人

[●]

作者：

將副本複製到：[意大利紙幣持有者]

·附表7
意大利主租賃延期/續簽協議形式

致： [意大利FleetCo](the“出租人”）

[●]

來自： [意大利運營公司](the“”）

[●]

複製至： [意大利艦隊服務公司], [意大利紙幣持有者]和[意大利清算協調員]

日期：[•]

尊敬的先生們

回覆：赫茲-主租賃續簽協議

我們指的是意大利主租賃協議，日期約為 [●](as承租人與出租人之間不時修訂）（“意大利主租賃協議”）。本信中使用的詞語和短語具有意大利主租賃協議中賦予的含義。

我們特此要求將根據主租賃協議簽訂且截至本協議之日尚未終止的所有租賃車輛租賃 [延長/更新]直到[日期][年]根據意大利主租賃協議中規定的條款。

本信函是主租賃延期/續簽協議，意大利主租賃協議的所有條款經必要修改後繼續適用。

你忠實的，

[•]

__________________________

代表發件人

·附表8
主定義和構建協議

·附表9
Atto di nomina del responsabile del trattamento dei dati personali

數據處理附錄

本附錄將《一般數據保護法規》（GDPR）要求的信息和條款納入雙方之間的協議（定義如下），並將於以下日期生效 [●].

協議

各方

處理摘要(GDPR第28條第(3)款所要求的信息)

(A)新的定義

在本附錄中：

A.根據《數據保護法》中的定義，“個人數據”、“數據處理者”、“數據主體”、“進程”和“數據控制者”等術語；

B.“數據保護法”是指(I)條例(EU)2016/679(“GDPR”)和任何其他適用的法律；(Ii)“2003年隱私和電子通信(EC指令)條例”(“PECR”)以及任何其他適用的立法和任何相關的法規或文書，以及適用於以下各項的任何其他數據保護法律、法規、監管要求、文書、指南和業務守則

賣方履行其在本協議項下的義務，所有這些義務均經不時修改或替換；

C.所謂損失，是指一切損失、負債、罰款、收費、損害賠償、訴訟、費用和費用、專業費用(包括實際發生的律師費)以及調查、訴訟、和解、判決、利息和罰款的支出和費用；

D.本協議所指的服務是指赫茲要求的服務。

(二)落實責任。

1.供應商赫茲在履行本協議項下的義務時，應擔任數據控制員，而供應商應為供應商代表赫茲處理的個人數據的數據處理者。

2.赫茲應獨自負責決定個人資料的處理目的和方式。

3.如果供應商代表赫茲處理個人數據，供應商應就該等個人數據：

4.可以按照《處理摘要》規定的期限、目的、數據主體類型和類別對個人數據進行處理；

5.任何人只應按照赫茲的書面指示和指示行事，並立即遵守赫茲不時收到的所有此類指示和指示；

6.如果供應商認為赫茲的任何指示或指示違反了數據保護法或其他適用的歐盟或成員國數據保護法，賣方應立即通知赫茲。

7.除提供個人資料外，政府不會為任何目的處理個人資料[服務]赫茲，且僅在履行本協議所需的合理範圍內；

8.除非為履行服務、遵守適用法律或經赫茲事先書面同意，否則不得向供應商的任何員工、董事、代理、承包商或關聯公司或任何第三方披露個人數據；

9.執行所有必要和適當的技術和組織措施：

10.有責任保護供應商在提供服務時處理的個人數據的安全和保密；以及

11.確保個人資料免受意外或非法銷燬或意外遺失、更改、未經授權披露、查閲或處理；以及

12.確保與風險相適應的安全程度，酌情包括：(A)個人數據的假名和加密；(B)確保處理系統和服務的持續保密性、完整性、可用性和復原力的能力；(C)及時恢復個人數據的可獲得性和可訪問性的能力；(D)定期測試、評估和評價確保和維持處理安全的技術和組織措施的有效性的程序；

13.遵守數據保護法的要求，包括但不限於《GDPR》第32條；幷包括但不限於附表1所列的保障措施；

14.供應商應不時就供應商在本附錄中的義務向供應商人員提供必要的培訓，並確保供應商人員瞭解並遵守此類義務；

15.應確保任何有權訪問個人數據的供應商人員在訪問、使用或處理此類個人數據方面受到保密義務的約束；

16.美國在履行本協議項下的義務時應遵守數據保護法；

17.我們不會在其知情或控制範圍內做、導致或允許做任何可能導致(或以其他方式導致)赫茲違反數據保護法的事情；以及

18.在協議終止或到期時，應赫茲的要求，刪除所有代表赫茲處理的個人數據或將其歸還赫茲，供應商應刪除該等個人數據的現有副本，除非為遵守適用法律而有必要嚴格保留該等個人數據。

(C)國際報告和合作組織

如果赫茲提出要求，供應商應向赫茲提供合理的協助，以確保其遵守GDPR第32至36條規定的義務，同時考慮到加工的性質和供應商可獲得的信息，尤其包括：

1.發佈事件通知。供應商應在意識到任何實際或疑似意外、非法或未經授權的銷燬、丟失、更改、訪問、披露或處理個人數據(“事件”)的4小時內立即以書面形式通知赫茲，此類通知應包括事件的合理細節，包括但不限於：(I)事件的描述；(Ii)事件的可能後果；(Iii)受影響的數據主體的數量、受影響的記錄的數量和受影響的記錄的類型；以及(Iv)為處理該事件而採取或擬採取的措施，包括減輕該事件可能造成的不良影響的措施。供應商應全力配合與該事件有關的任何調查，並採取一切必要措施，限制進一步未經授權披露或未經授權處理與該事件有關的個人數據。

2.開展數據保護影響評估。供應商應在數據保護法要求的範圍內，就數據保護影響評估的準備工作向赫茲提供赫茲要求的合作和協助。

3.審查數據主體請求。供應商應立即將數據主體根據數據保護法提出的與供應商代表赫茲處理的個人數據有關或相關的任何請求通知赫茲，如果赫茲提出要求，應允許赫茲處理該請求，並在任何時候都與赫茲合作並協助赫茲確保其遵守與該等數據主體請求相關的數據保護法義務。如果赫茲選擇不處理供應商收到的任何數據主體請求，供應商應遵守該請求。在所有情況下，供應商應向赫茲提供其在披露的同時披露的所有個人數據的副本。

4.建立與監管機構的聯繫。供應商應與赫茲合作，並就數據當事人提出的任何投訴或任何監管機構就赫茲或供應商在數據保護法下的義務進行的調查或詢問，提供赫茲所需的合理協助。

(D)將資金轉移到歐盟以外的地區

未經赫茲事先書面許可，供應商根據本協議處理的任何個人數據不得出口、處理或以其他方式在歐洲經濟區和/或英國以外訪問。在給予許可的情況下，任何出口、處理或訪問將以一項具有約束力的協議的條款為條件，該協議納入了赫茲或赫茲集團的相關成員(即數據控制器和供應商)之間簽訂的關於將個人數據從數據控制器轉移到數據處理器的歐盟標準條款(或數據項下的任何其他有效轉移機制

在得到赫茲事先書面同意的情況下，保護法律)。供應商同意接受為遵守適用於此類數據傳輸的法律所必需的對此類標準條款的任何修改。該具有約束力的協議不應損害赫茲在本協議下的權利，包括本附錄。

(E)管理所有分包商

在任何情況下，未經赫茲事先書面同意，供應商不得轉包供應商代表赫茲處理的任何個人數據的處理。在給予同意的情況下，這將以賣方與第三方簽署的書面合同為條件，該合同包含保護個人數據的條款，其保護程度不低於本附錄中規定的條款。賣方應繼續對其分包商的任何行為或不作為負責。

__________________________    _____________________________

為赫茲公司簽名並代表供應商簽署。

姓名：中文：英文姓名：

日期：第二天：

附表1

供應商應實施行政、技術和實物保障措施，以確保個人數據的機密性、完整性和可用性，防止對個人數據的機密性、完整性和可用性構成任何合理預期的威脅或危害，並防止未經授權訪問、使用、披露、更改或破壞個人數據。特別是，供應商應在適當或必要的情況下無限制地實施以下保障措施，以確保對個人數據的保護：

1.嚴格的訪問控制--政策、程序以及物理和技術控制：(I)將對其信息系統及其所在設施的物理訪問限制給適當授權的人；(Ii)確保其所有需要訪問個人數據的工作人員都有適當的訪問控制，並防止這些工作人員和其他不應該訪問的人獲得訪問；(Iii)僅對授權的個人進行認證和允許訪問，並防止其工作人員提供個人數據或與未經授權的個人有關的信息；以及(Iv)在適當的情況下對個人數據進行加密和解密。

2.供應商安全意識和培訓-針對供應商所有員工(包括管理層)的安全意識和培訓計劃，其中包括如何實施和遵守本附表1中的保障措施的培訓。

3.安全違規程序--檢測、應對和以其他方式處理安全違規行為的政策和程序，包括監測系統和檢測對與之相關的個人數據或信息系統的實際和未遂攻擊或入侵的程序，以及確定和應對可疑或已知安全事件、減輕安全事件的有害影響以及記錄安全事件及其結果的程序。

4.安全應急計劃--應對損壞個人數據或包含個人數據的系統的緊急情況或其他事件(例如火災、破壞行為、系統故障和自然災害)的政策和程序，包括數據備份計劃和災難恢復計劃。

5.電子設備和媒體控制-管理包含個人數據的硬件和電子媒體進出供應商設施的政策和程序，以及這些物品在供應商設施內的移動，包括處理個人數據和/或存儲個人數據的硬件或電子媒體的最終處置的政策和程序，以及在電子媒體可供重新使用之前從電子媒體刪除個人數據的程序。

6.安全審計控制--記錄和審查包含或使用電子信息的信息系統活動的硬件、軟件和/或程序機制，包括有關這些安全要求和遵守情況的適當日誌和報告。

7.確保數據完整性-確保個人數據的機密性、完整性和可用性，並保護其免受披露、不當更改或破壞的政策和程序。

8.安全存儲和傳輸安全--防止未經授權訪問通過電子通信網絡傳輸的個人數據的技術安全措施，包括在適當時對電子信息進行加密的機制，例如在傳輸過程中或在未經授權的個人可能訪問的網絡或系統上的存儲中。

9.確保安全處置--關於處置個人數據和包含個人數據的有形財產的政策和程序，考慮到現有技術，使個人數據無法實際讀取或重建。

10.安全測試-供應商應定期、每年不少於一次測試與信息安全有關的關鍵控制、系統和程序，以確保它們得到適當實施，並有效應對已確定的威脅和風險。測試應由獨立的第三方或獨立於開發或維護安全程序的人員進行或審查。

11.安全監測和糾正-供應商應根據技術或行業安全標準的任何相關變化、個人數據的敏感性、對供應商或個人數據的內部或外部威脅、適用工單的要求，監測、評估和適當調整為遵守本附表1的要求而採取的措施，以及

供應商自身不斷變化的業務安排，如合併和收購、聯盟和合資企業、外包安排和信息系統的變化。

可選控制器到控制器子句

12.    [[供應商]保證並聲明，在向赫茲披露個人數據之前，它已獲得所有必要的同意和/或授權，使赫茲能夠處理從[供應商]合法並符合數據保護法的規定，以達到本協議規定的目的。]

13.    [[供應商]保證並聲明，在向赫茲披露個人數據之前，已根據數據保護法向所有相關數據當事人提供了必要的公平處理信息和/或通知(經赫茲事先書面批准)。赫茲有權審查和修改由以下公司提供給數據對象的相關信息和/或通知[供應商]赫茲合理地認為，此類修改是遵守數據保護法所必需的。[供應商]同意按照赫茲的合理要求對此類信息和/或通知進行任何此類修改，不會有不必要的延遲，並且費用自負。]

14.    [[供應商]應確保其不受任何限制或禁令的約束，這些限制或禁令將阻止或限制其：

I.在履行本協議項下的義務時，繼續處理個人數據；或

II.在履行本協議項下的義務時，赫茲不得向赫茲披露或轉移個人數據。]

C到P的替代方案

受質疑的説明[2.3(b)]:

[如果[供應商]認為從赫茲收到的指令違反了數據保護法或其他適用的歐盟或成員國數據保護法，並已將此情況通知赫茲，[供應商]赫茲沒有義務遵循質疑指示，除非：(A)赫茲在收到以下通知後確認質疑指示[供應商]關於被質疑的指令；以及(B)赫茲承認其對被質疑的指令負有責任；]

分包

[赫茲授權使用以下分包商[供應商]與代表赫茲為提供本協議下的服務而處理個人數據有關。赫茲批准的分包商在附表中列出。[z]。這個[供應商]應努力選擇此類分包商。的 [供應商]仍對其分包商的任何作為或不作為負責。的 [供應商]應與第三方簽署書面合同，其中包含個人數據保護條款，其保護性不低於本條款中規定的條款 [x]。這個[供應商]可以刪除、更換或任命合適且可靠的進一步分包商，前提是：（i） [供應商]任何變更都會提前通知赫茲。

審計

[允許赫茲（或代表赫茲行事的獨立第三方）[，僅在任何十二（12）個月內發生一次，]進行審計 [的]/[嚴格限於][供應商]遵守本附錄的安排， [前提是此類審計是在正常營業時間內進行的，並且赫茲（或進行此類審計的相關第三方）在進行審計之前向供應商發出合理的通知。]]

[附表2]

[核準分包商]

·附表10
房東通知表格

[在Hertz Italiana S.r.l.的信頭紙上]

以掛號信寄出，並註明已收到

致：[停車場業主姓名或名稱及地址]

抄送至：

IFM SPV S.R.L.

伽利略·伽利略2

39100博爾扎諾

意大利

赫茲·弗萊特·意大利S. RL

伽利略·伽利略2

39100博爾扎諾

意大利

羅馬， [•]

尊敬的女士，尊敬的先生：

信息通告

我們指的是於2013年簽訂的意大利主租賃協議 [•]2022年您和我們公司之間 [Hertz Italiana S.r.l.將提供的租賃協議詳情：日期、參考號、其他適用詳細信息](the“租賃協議”），您同意向我們租用停車場[s]具有以下特徵的：[停車場的標識詳細信息[s]由Hertz Italiana S.r.l.提供：地址等](《停車場(S)》)。

赫茲集團已啟動一項購買車輛的融資計劃。由於該資助計劃，自本函之日起，根據租賃協議不時停放在停車場的大多數車輛將不屬於Hertz Italiana S.r.l.並且不會以我們的名義註冊。這些車輛可能屬於並以以下名稱註冊 [●].

在租賃協議有效期內的任何時候，經事先書面請求，我們將向您提供自本信函之日起特定日期將停放在停車場的車輛的車主名單。

意大利赫茲有限公司

簽名：

姓名：

標題：