第99.1展示文本

 

威利斯金融租賃公司實現創紀錄第二季度税前收入5790萬美元。

，利潤位列第二的季度前税收$5790萬。

威利斯金融租賃公司宣佈每股0.25美元的首個常規季度股息，將於2024年8月21日支付。

 

FL COCONUt CREEk-2024年8月1日—威利斯金融租賃公司（納斯達克：WLFC）於今日宣佈，該公司第二季度的總營收為151100000美元，創下歷史紀錄，季度税前收入為57900000美元。此外，該公司宣佈每股0.25美元的首個常規季度股息，預計將於2024年8月21日支付，截至2024年8月12日營業結束的股東持股。在截至2024年6月30日的三個月中，核心租賃租金和維護儲備的收入總額創下歷史紀錄，達到1.188億美元，比2023年的8980萬美元增長了32%。主要原因是核心，重複的租賃和維護收入，與強勁的、復甦的航空市場有關，以及航空公司利用該公司的租賃、零部件和維護能力，以避免拖沓的發動機維修。

“在選擇引擎和投資我們的服務業務方面，我們一直保持謹慎，”首席執行官奧斯汀·C·威利斯説。“這個策略把我們區別於估值減值租賃商。”

“我們的財務業績不可能沒有我們員工不懈的努力，”總裁布賴恩·R·霍爾説。“他們對我們的客户和公司的奉獻是我們能夠以行業所需速度和質量交付我們的多方面引擎產品和服務的原因。”

2024年第二季度業績亮點（截至2024年6月30日，與2023年6月30日和2023年12月31日相比）：

•2024第二季度租金收入創新高，為5590萬美元，比2023年第二季度的5440萬美元增長了2.7%。截至2024年6月30日的三個月內，我們購買了總計25880萬美元的設備（包括資本支出），其中包括三架飛機、11台發動機和其他為我們的租賃組合購買的零部件和設備。在截至2023年6月30日的三個月內，我們購買了總計5580萬美元的設備（包括資本支出），其中包括9台發動機和其他為我們的租賃組合購買的零部件和設備。

•2024第二季度保養儲備收入創新高，為6290萬美元，比2023年同季度的3540萬美元增長了77.6%，反映出我們的資產被客户羣體高度利用。在2024年，租賃發動機的“不可報銷”使用費為4590萬美元，短期保養收入，相比去年的2860萬美元有所增加。截至2024年6月30日的三個月內，長期保養收入為1700萬美元，而截至2023年6月30日的三個月內長期保養收入為680萬美元。截至2024年6月30日和2023年6月30日，未賺取的發動機固定支付使用費中的2460萬美元和1980萬美元，分別包含在與短期租賃發動機相關的未賺取收入中。這些延期的發動機固定支付使用費代表零部件組合的利用，超出了我們未經審計的合併利潤表中反映的保養儲備收入。

•備用零部件和設備銷售額在2024年第二季度增至620萬美元，比2023年第二季度的460萬美元上漲，反映出銷售時機的不同。

•2024年第二季度出租設備的出售收益為1440萬美元，同比增長223.4%，反映出出租組合中7台發動機、8個機身和其他零部件和設備的出售。在截至2023年6月30日的三個月內，我們出售了兩臺發動機和其他租賃組合的零部件和設備，淨收益為450萬美元。

•公司在2024年第二季度實現了5790萬美元的季度税前收益，創下歷史記錄，而2013年第二季度的税前收益為1900萬美元。

•截至2024年6月30日，公司直接持有或通過聯營公司持有的租賃資產的賬面價值，包括我們的應收票據、保養權利和銷售型租賃投資，為28.033億美元。

•第二季度2024年每股普通股攤薄加權收益為6.21美元，而2013年第二季度的攤薄加權普通股收益為2.02美元。

•截至2024年6月30日，每股攤薄加權普通股賬面價值為73.64美元，而2013年12月31日為67.73美元。

•公司在第二季度發放了每股1.00美元的特別股息，並宣佈首個每股0.25美元的常規季度股息，預計於2024年8月21日支付，股權登記日為2024年8月12日。

電話會議

WLFC將於2024年8月2日星期五下午1點（美國東部夏令時）舉行電話會議，討論其第二季度業績。希望參加電話會議的個人應撥打電話：美國和加拿大(800)289-0459，國際(646)828-8082，等待會議操作員，並向操作員提供會議ID573492。也可以通過以下鏈接註冊以訪問會議：https://event.webcasts.com/starthere.jsp?ei=1681417&tp_key=20bee9dac9。會議電話也可通過WLFC網站www.wlfc.global的投資者關係部門註冊。會後兩小時將提供數字回放。有關詳情，請訪問我們的網站www.wlfc.global。

資產負債表：

•截至2024年6月30日，公司的租賃組合為24.65億美元，其中包括2.3179億美元的在我們的營業租賃組合中持有的設備，1.155億美元的應收票據，2550萬美元的保養權利和620萬美元的銷售型租賃投資，涵蓋了344台發動機、12架飛機、一艘海洋船隻和其他出租零部件和設備。截至2013年12月31日，公司的租賃組合為22.234億美元，其中包括2.1128億美元的在我們的營業租賃組合中持有的設備，9260萬美元的應收票據，920萬美元的保養權利和880萬美元的銷售型租賃投資，涵蓋了337台發動機、12架飛機、一艘海洋船隻和其他出租零部件和設備。

 

威利斯金融租賃公司租用大型和區域型備用商用飛機發動機、輔助動力裝置和飛機，向全球各地的航空公司、飛機發動機制造商和維修、修理和過保提供者租用。這些租賃業務與引擎和飛機交易、引擎租賃池和通過威利斯資產管理有限公司提供的資產管理服務，以及通過威利斯航空服務股份有限公司提供的各種引擎和航空材料報廢解決方案相結合。此外，通過威利斯飛機發動機維修中心®,Jet Centre by Willis和威利斯航空服務有限公司，公司的服務，包括145部件引擎維護、航空母機和基地維護、飛機拆解、停車和存儲、機場FBO和地面裝卸、貨運處理服務。

 

威利斯租賃金融公司（“WLFC”）向航空公司、飛機發動機制造商和維修、修理和翻新服務提供商租賃大型和區域型備用商用飛機發動機、輔助動力裝置和飛機。這些租賃活動與威利斯資產管理有限公司的發動機和飛機交易、發動機租賃池和資產管理服務以及威利斯航空服務有限公司提供的發動機和航空材料的各種終身解決方案相結合。此外，通過威利斯引擎修理中心®、Jet Centre by Willis 和 Willis Aviation Services Limited，公司的服務業務包括145號部件發動機維護、飛機生產線和基地維修、飛機拆卸、停機坪和存儲、機場FBO以及地面和貨物處理服務。

•除歷史信息外，本新聞發佈稿中討論的事項包含風險和不確定性。不要過度依賴前瞻性聲明，因為這些聲明只是關於未來的期望，並不是保證。前瞻性聲明僅適用於發表時刻，我們不承諾更新。我們的實際結果可能與前瞻性聲明中討論的結果有所不同。可能導致這種差異的因素包括但不限於：諸如戰爭、恐怖主義和流行病之類的事件對航空業和全球經濟的影響；油價變化、通貨膨脹上升和其他對世界市場的幹擾；航空業的趨勢以及我們利用這些趨勢的能力，包括市場增長率和其他經濟因素；擁有和租用噴氣式飛機發動機和飛機的風險；我們成功談判設備購買、銷售和租賃、收取未收到的款項、控制成本和費用的能力；利率變化和資金的可用性，既對我們也對我們的客户；我們能否繼續滿足不斷變化的客户需求；影響航空業運營、飛機維護、會計標準和税收的監管變化；我們組合中發動機和其他資產的市場價值；以及公司的年度報告第10-k和其他持續報告中詳細説明的風險。

未審計的綜合收益表

（以千為單位，除每股數據外）

未經審計的合併資產負債表

(以千為單位，除每股數據外)