戴安娜航運公司宣佈簽署並使用紐交所的Nordea銀行提供的1.6730億美元的貸款

使用紐交所的Nordea銀行提供的1.6730億美元貸款進行再融資

使用紐交所的Nordea銀行提供的1.6730億美元的貸款再融資兩種現有的貸款

希臘雅典，2024年7月26日 - 戴安娜航運公司（紐交所：DSX），一家全球船運公司，專門從事幹散貨船舶的所有權和裸機租入，今天宣佈已經成功簽署了一項1.6730億美元的六年期Nordea銀行Abp filial i Norge所提供的擔保貸款協議，簽署日期為2024年7月25日。

新貸款到期日為2030年7月，由10艘船隻提供擔保。所得款項已經用於再融資公司來自Nordea銀行Abp filial i Norge的兩項現有貸款：一項為1.493億美元，原計劃到期日為2027年10月；另一項為1800萬美元，原計劃到期日為2028年6月。這些貸款以前都是由12艘船隻提供擔保的。為了再融資，公司抵押的兩艘船隻已經被釋放。

這次戰略性的財務舉動凸顯了公司優化資本結構和提高運營靈活性的承諾。

在此之前，隨着m/v Houston的售出完成，戴安娜航運公司的船隊將包括38艘幹散貨船：4艘新堡大型船，8艘大型散貨船，5艘Post-Panamax，6艘Kamsarmax，6艘巴拿馬型船和9艘Ultramax。公司還計劃於2027年下半年和2028年上半年分別交付兩艘新型甲醇雙燃料Kamsarmax幹散貨船。截至今日，公司的船隊總運力（不包括尚未交付的兩艘船隻）約為440萬載重噸，帶權平均年齡為10.98年。有關戴安娜航運公司當前船隊的表格可以在公司網站www.dianashippinginc.com上找到。公司網站上的信息不構成本次新聞稿的一部分。

關於公司

Diana Shipping Inc. 是一家全球航運服務提供商，旗下擁有和租用幹散貨船作業，主要短中期租用，航運全球範圍內的幹散貨，包括鐵礦石、煤炭、穀物和其他材料。

關於前瞻性聲明的警示聲明

本新聞稿討論的事項可能構成前瞻性陳述。1995年《私人證券訴訟改革法案》為前瞻性陳述提供了安全港保護，以鼓勵公司提供有關其業務的預期信息。前瞻性陳述包括計劃、目標、目標、策略、未來事件或表現和根據前提和其他陳述，這與歷史事實和其他陳述不同。

"公司希望利用1995年《私人證券訴訟改革法案》的安全港規定，並在此類安全港立法中包括這項警告聲明。" “相信”，“預計”，“意圖”，“估計”，“預測”，“計劃”，“潛力”，“可能”，“應該”，“期望”，“待定”和類似表達符號是前瞻性陳述的標誌。

本新聞稿中的前瞻性陳述基於各種假設，其中許多又進一步基於其他假設，包括但不限於公司管理層對歷史營運趨勢、公司記錄和來自第三方的其他數據的檢查。雖然公司認為這些假設做出時是合理的，但因為這些假設本質上存在重大的不確定性和無法預測的不確定因素，並且超出了公司的控制範圍，因此公司無法保證實現或完成這些期望、信念或預測。

除了這些重要因素外，公司認為，其他可能導致實際結果與前瞻性陳述不同的重要因素包括：世界經濟和貨幣的實力，包括租金費率和船舶價值的波動、乾貨船舶運輸能力的需求變化、公司營運費用的變化，包括燃油價格、船體維修和保險成本、公司船隊的市場、融資和再融資的可用性、政府規則和法規的變化或監管機構採取的措施、可能源於當前或未來訴訟的潛在責任、包括與俄羅斯和烏克蘭不斷升級的衝突以及相關制裁、由於意外事故或政治事件(包括中東衝突的升級)可能造成船舶航線的中斷，船隻故障和租船虧損情況，以及其他因素，請參見美國證券和 交易委員會的公司文件，以便更全面地討論這些風險和不確定因素。公司不承擔修訂或更新任何前瞻性聲明的義務，也不承擔做出任何其他前瞻性聲明的義務，無論是因新信息、未來事件還是其他原因。