美國

證券交易所

華盛頓特區20549

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6-K表格

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外國私人發行人報告

根據《1934年證券交易法》13a-16或15d-16規定

證券交易所法下

2024年7月份

委託書文件編號:001-15102

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巴西航空工業股份公司

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Avenida Dra. Ruth Cardoso, 8501, Pinheiros, São Paulo, SP, 05425-070, 巴西

30th floor (part), Pinheiros, São Paulo, SP, 05425-070, Brazil

(公司總部地址)

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巴西航空工業發佈20年市場展望報告

·全球對10500架座位在150座以下的客機和渦槳飛機的需求
·新訂單價值6400億美元
·北美,接着 亞太地區和歐洲將率先交付噴氣機

英國法恩堡國際航展,2024年7月23日 - 巴西航空工業發佈了2024年市場展望,其20年 評估了150座以下客機類別商業飛機交付的預測。該報告在法恩堡 國際航展期間的新聞發佈會上宣佈。

2024年市場展望估計到2043年將有10500架新客機和渦槳飛機訂單。它還提供了對影響新飛機需求的六個影響全球的地區的全球影響和趨勢的分析。

小型單通道航空器類別的相關性正在增加。對於中 和低密度市場,特別是當多個每日頻率對於那些城市保持良好聯繫是必不可少的時,更大的飛機並不總是在經濟上或運營上最優。當這些飛機配備小型單通道機組在150座以下時,機組 受益。小型單通道飛機可以到達更大的噴氣機到不了的地方,更頻繁地到達,並通常更有利可圖。隨着世界主要地區的平均飛機尺寸增加,能夠反映出200座窄體飛機的強勁訂單簿,變得越來越清晰,以小型和大型窄體飛機混合組成的機隊是服務航空網絡的多樣化特徵的最佳方式。

巴西航空工業商用航空部門總裁兼CEO Arjan Meijer表示:“150座以下客機和較大的窄體機混合機隊將是未來20年成功的機隊戰略。疫情後的環境在許多方面都不同。商務/休閒客流組合不同,需求模式不同,公司工作場所不同,電子商務正在蓬勃發展。航空公司正在大市場增加容量,但小城市仍需要與航空網絡保持高頻率的航空服務聯繫。我們認為,150座以下客機類型的航空器是滿足這種需求最有效、最經濟實惠的方法。

市場展望還分析了貨物飛機市場,並指出由於網絡商務的預計增長而產生的小型單通道貨機的新機會。

20年商用市場展望報告 - 按數字劃分的亮點

全球客運量,根據營業額乘客公里數測量,除亞洲太平洋/中國地區外,已經恢復到2019年的水平。RPK 的預測增長率為每年4%,直至2043年。

每年RPK地區增長率 - 排名 5.0% 亞洲 太平洋(包括中國)
4.9% 拉丁美洲
4.4% 非洲
4.4% 中東
歐洲佔比3.3%
北美佔比2.4%
到2043年底,份額為RPK 亞太地區佔比38%
歐洲+北美佔比38%
全球對新150座飛機的需求 10500架
共8470架噴氣式飛機
共2030架渦輪螺旋槳飛機
所有新飛機的市場價值 美元指數6400億
按區域分類,共交付噴氣式飛機8470架(佔比) 北美地區2610架(佔比30.8%)
中國和亞太地區2260架(佔比26.7%)
歐洲和CIS地區2110架(佔比24.9%)
拉丁美洲770架(佔比9.1%)
非洲380架(佔比4.5%)
中東340架(佔比4.0%)
按地區分類,共交付渦輪螺旋槳飛機2030架(佔比) 中國和亞太地區共交付了980架(佔比48.3%)
北美洲(17.2%)350
歐洲和CIS(14.3%)290
非洲(10.8%)220
拉丁美洲(7.9%)160
中東(1.5%)30

請在www.embraercommercialaviation.com/marketoutlook下載完整的Embraer 2024市場展望。

關於Embraer公司:

全球航空航天公司Embraer總部位於巴西,業務涵蓋商業航空、行政航空、國防與安防半導體、農產品航空。公司設計、研發、製造和銷售飛機和系統,提供售後服務和支持。

自1969年成立以來,Embraer已交付超過9000架飛機。平均每10秒,Embraer製造的一架飛機就在世界某處起飛,每年運送超過1.45億名乘客。

Embraer是最大的150座以下商用噴氣式飛機制造商和巴西高附加值產品的主要出口商。公司在美洲、非洲、亞洲和歐洲擁有工業園區、辦事處、服務和零部件分配中心等活動。

簽名

根據1934年證券交易法的要求,登記人已通過其代表簽署本報告,由其授權。

日期:2024年7月23日

巴西航空工業股份公司

通過:

(首席執行官)和被充分授權的職員Antonio Carlos Garcia

姓名:

Antonio Carlos Garcia
標題: 財務和投資者關係執行副總裁