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美國
證券及交易委員會

華盛頓特區20549

 

表格8-K

 

公司當前報告

根據《證券交易法》第13或15(d)款

 

報告日期(最早事件的日期):2024年7月2日

 

聯合大陸航空控股有限公司。

聯合大陸航空公司。

(根據其章程指定的註冊者的確切名稱)

 

特拉華州   001-06033   36-2675207
特拉華州   001-10323   74-2099724
(註冊或設立所在地,?其它管轄區)   (委員會文件編號)   (IRS僱主身份識別號碼)
      (標識號碼)

 

西沃克大街233號, 芝加哥, 伊利諾伊州   60606
西沃克大街233號, 芝加哥, 伊利諾伊州   60606
(公司總部地址)   (郵政編碼)

 

(872) 825-4000

(872) 825-4000

註冊人的電話號碼,包括區號

 

(如自上次申報以來發生變更)

 

請勾選以下恰當的方框,以便在以下任何相關規定下同時滿足8-K表格的報告義務:

 

¨根據《證券法》規定的425條規定的書面通信(17 CFR 230.425)

¨根據《交易所法》規定的14a-12條規定的招股材料(17 CFR 240.14a-12)

¨根據證券交易法規則14d-2(b)(17 CFR 240.14d-2(b))進行的發佈前溝通

¨根據證券交易法規則13e-4(c)(17 CFR 240.13e-4(c))進行的發佈前溝通

 

根據證券法第12(b)條註冊的證券。

 

申請人   每一類別的名稱   交易
標的
  每個交易所的名稱
註冊在上述電話上的
聯合大陸航空控股有限公司。  普通股票,面值為$0.01  週六的這起事件是三個月內第二次發生777系列發動機在飛行中失靈的事件。2020年12月4日,日本航空(JAL)(場外交易代碼:JAPSY)由沖繩那霸機場飛往東京的航班因左發動機故障被迫返回那霸。日本檢查員的初步調查確認,JAL飛機的左發動機風扇葉片已損壞。  納斯達克證券交易所 LLC
聯合大陸航空控股有限公司。  優先股票購買權    納斯達克證券交易所 LLC
聯合大陸航空公司。     

 

在《證券法》1933年第405條或證券交易法1934年第12(b)-2條規定的新興成長公司(§230.405或§240.12b-2)中劃勾。新興成長公司。¨

 

如果是新興成長公司,請在勾選框內註明是否選擇了不使用擴展過渡期來遵守根據證券交易法第13(a)條提供的任何新的或修改的財務會計標準。

 

 

 

 

共同登記人CIK 0000319687
共同登記人修正標誌 錯誤
共同登記人形式類型 8-K
共同登記人文件期末日期 2024-07-02
共同登記人書面通信 錯誤
共同登記人徵求材料 錯誤
公司登記人開盤前要約收購 錯誤
共同登記人開盤前發行人要約收購 錯誤
聯合登記機構新興成長公司 錯誤

 

 

 

項目1.02終止關鍵協議

 

2020年7月2日,聯合大陸航空股份有限公司(下稱“聯合”)直接全資子公司United Mileage Plus 控股有限責任公司(下稱“MPH”)、間接全資子公司Mileage Plus Intellectual Property Assets Limited(下稱“MIPA”)以及Wilmington Trust, National Association作為抵押品管理員與高盛銀行簽署了信貸協議,該協議提供了總額為30億美元的貸款。當天,MPH、MIPA與聯合及其母公司聯合大陸控股有限公司(下稱“UAL”)及其下屬子公司向銀團貸款人貸款30億美元。

 

2024年7月2日,MPH、MIPA以及聯合大陸航空股份有限公司全額提前償還了30億美元的貸款本金及利息。

 

 

 

簽名

 

根據1934年證券交易法的要求,登記者已授權下列人士代表其簽署本報告。

 

 

聯合大陸控股有限公司

聯合大陸航空股份有限公司

     
  通過: /s/ Michael Leskinen
  名稱: Michael Leskinen
  標題: 執行副總裁兼致富金融官員
     
日期:2024年7月2日