附錄 99.1

XTI Aerospace 簽署資本分配協議 按估值2.75億美元計算的擬議投資額高達5500萬美元

投資 如果滿足以下條件,預計將顯著加快革命性TriFan 600遠程民用固定翼VTOL公務飛機的開發 成功完成

科羅拉多州恩格爾伍德,7月1日 2024 /PRNewswire/ — XTI Aerospace, Inc.(納斯達克股票代碼:XTIA)(“XTI” 或 “公司”)今天宣佈 它已與全球私人投資的子公司FC Imperial Limited(“FCIL”)簽訂了協議 Finexic Concordia Group(“FCG” 或 “投資者聯盟”)財團,用於購買擬議的戰略股權 投資不超過5,500萬美元(“最高限額”)的可轉換優先股(“投資”) 金額”)的盤後估值為2.75億美元(“鎖定估值”),成功完成 整個交易過程。

領導投資的 Anindya Chakraborty 先生 投資聯盟的結構調整説:“一年多來,與XTI管理層進行了廣泛的討論, XTI 工程團隊以及對行業趨勢和正在開發的技術的審查。Trifan 是獨一無二的,可能是最高效的, 實用、多功能、商業上可行的垂直起降飛機,其明顯的特性為航空業帶來了改變遊戲規則的現實 工業。”

XTI 董事長兼首席執行官斯科特·波默羅伊表示, “一年多來,XTI有幸與投資團隊合作並與其共享信息,他們的表現非常出色 對XTI飛機公司和TriFan進行了廣泛的技術和財務盡職調查。假設擬議的投資已經完成, 我們相信,額外的資金將有助於通過包括竣工在內的幾個重要里程碑加快TriFan的開發 更新後的初步設計審查,同時啟動關鍵設計審查階段,為XTI的組裝做準備 一號測試飛機。重要的是,我們還相信我們與投資者聯盟的關係是真正的合作 價值觀和願景符合兩個組織的長期利益。”

波默羅伊繼續説:“2.75億美元 估值與Inpixon與XTI Aircraft合併之前向Inpixon董事會發表的公平意見一致 公司。該估值反映了我們所取得的進展,尤其是自我們上次籌集私人公司資金以來,該融資的依據是 估值為1億美元。”

查克拉博蒂先生補充説:“The Trifan 代表了久經考驗的傳統穩定性,智能創新極大地增強了穩定性,我們相信它優雅、實用、交叉 預計用途設計將填補多個地區的天空,包括新興航空市場和一些地區 增長最快的經濟體,如印度、東南亞和中東。對於航空業的新細分市場來説,這是一個大膽的聲明, 憑藉其無與倫比的速度和遠程 VTOL 能力的融合,我們認為 TriFan 在實現廣泛應用方面處於獨特的地位 全球採用。它專為廣泛的應用量身定製,從關鍵醫療保健和緊急服務到準軍事 運營、精英企業流動性以及發燒友的極致奢華體驗。投資聯盟願意工作 XTIA將提供更多資金,並在實現里程碑時幫助促進更多融資。”

科羅拉多州恩格爾伍德市國際港口大道 8123 號 C 套房 80112,美國,(800) 680-7412

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擬議的實質性投資條款

雙方簽訂了一項協議 規定了在規定時間範圍內分配資本的結構化流程,鎖定估值為2.75億美元,以及 發行投資不超過5500萬美元的可轉換優先股,該優先股將通過固定交易所轉換為普通股 事件以最終購買協議的執行為準。

擬議投資的更多細節將 包含在公司將向美國證券交易委員會提交的8-k表最新報告中。

關於 XTI Aerospace, Inc.

XTI Aerospace.com(XtiAerospace.com)是母公司 總部位於科羅拉多州丹佛附近的航空公司XTI飛機公司(XTIAircraft.com)旗下的公司目前正在開發TriFan 600,一架固定翼商用飛機,旨在具有直升機的垂直起降(VTOL)能力,速度為 345 英里/小時,航程為700英里,創造了一個全新的類別——垂直升降跨界飛機(VLCA)。此外, XTI Aerospace 的 Inpixon(inpixon.com)業務部門是實時定位系統(RTLS)技術的領導者,客户遍佈各地 在工廠和其他工業設施中使用公司的位置智能解決方案來幫助優化運營的世界, 提高生產率,增強安全性。有關 XTI Aerospace 的更多信息,請訪問 XTIAerospace.com。

關於前瞻性的警示聲明 聲明

本新聞稿包含某些 “前瞻性” 聲明” 根據1995年《美國私人證券訴訟改革法》證券第27A條的定義 法案和《交易法》第21E條。本新聞稿中包含的除歷史事實陳述以外的所有聲明,包括 但不限於關於XTI和FCG根據協議中描述的條款簽訂最終收購協議的聲明 如上所述,或者XTI和FCIL或投資者聯盟是否將提供任何預期的資本出資和報表 關於 XTI 正在開發的產品、XTI 技術的優勢以及 XTI 的客户、計劃和戰略 是前瞻性陳述。

擬議的投資受各方約束 成功完成協議下的所有流程,包括最終購買協議的執行,並且可能有 無法保證此類交易會實現。

其中一些前瞻性陳述可以 通過使用前瞻性詞語來識別,包括 “相信”、“繼續”、“可以”、“將”, “將”、“估計”、“期望”、“打算”、“計劃”、“目標”、“項目”, 或這些術語的否定詞或其變體或類似表述。所有前瞻性陳述都受風險、不確定性的影響, 以及其他可能導致實際業績與此類前瞻性陳述所表達或暗示的結果存在重大差異的因素。 所有前瞻性陳述均基於估計、預測和假設,儘管 XTI Aerospace 認為這些估計、預測和假設是合理的 及其管理,本質上是不確定的,許多因素可能導致實際結果與當前的預期存在重大差異。 XTI 沒有義務修改任何前瞻性陳述以反映隨後可能發生的事件或情況 出現。敦促讀者仔細審查和考慮XTI向其提交的文件中不時討論的風險因素 美國證券交易委員會,包括其最近提交的10-K表年度報告中在 “風險因素” 標題下討論的因素 於2024年4月16日向美國證券交易委員會提交或提供給美國證券交易委員會的後續報告中。

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