EX-99.1

附錄 99.1

通用汽車聘請科技和製造業法律負責人格蘭特·迪克斯頓擔任執行副總裁兼首席法律和公共政策官

隨着公司擴大業務,克雷格·格利登將專注於Cruise

底特律——通用汽車很高興地宣佈,格蘭特·迪克斯頓將加入通用汽車,擔任執行副總裁兼首席法律和公共政策 7 月 15 日的官員Dixton 在科技和製造行業擁有數十年的經驗,曾在動視暴雪和波音公司擔任高級領導職務。

在此職位上,迪克斯頓將向通用汽車董事長兼首席執行官瑪麗·巴拉彙報,監督公司的全球法律、合規、公司治理、隱私和 公共政策職能。

在加入通用汽車之前,迪克斯頓曾擔任動視暴雪的首席法務官,負責管理複雜的商業交易和 監管問題。他還曾在波音公司擔任過多個高管級職位,包括總法律顧問和公司祕書。在任職期間,他就各種問題提供了戰略諮詢,包括治理、訴訟、知識產權 財產和勞工事務。在他職業生涯的早期,迪克斯頓曾擔任總統的助理法律顧問,在包括環境問題在內的一系列國內政策領域提供法律諮詢。

“格蘭特·迪克斯頓是一位受人尊敬的領導者和法律專家,他對運輸、製造和技術領域有着深刻的瞭解。我們是 很高興歡迎他加入通用汽車擔任這一重要職務,並且知道隨着汽車行業的持續轉型和發展,他在法律和政策事務方面的經驗將是無價的,” 巴拉説。

迪克斯頓説:“通用汽車是我一直很欽佩的標誌性公司。”“我很感激有機會與瑪麗、她的領導團隊合作,以及 通用汽車強大的法律和政策團隊將幫助該公司實現其大膽願景,同時繼續提供全球客户喜愛的汽車。”

迪克斯頓將擔任目前由克雷格·格利登擔任的職務,他現在將把時間集中在克魯斯身上。在克魯斯,格利登將繼續擔任總裁和 首席行政官,負責法律、政府事務、財務、通信和人力資源,並將支持即將加入Cruise擔任新任首席執行官的Marc Whitten。格利登還將擔任執行副總裁和 通用汽車的戰略顧問。

Glidden於2015年加入通用汽車擔任總法律顧問,領導了通用汽車全球法律和政策業務的轉型為 支持公司的未來願景,即零碰撞、零排放、零擁堵。Glidden成功監督了與點火開關召回有關的訴訟和監督的結論,並幫助制定了以下流程: 鼓勵員工提出潛在的客户安全問題並提出產品安全改進建議。在他的領導下,通用汽車組建了一個由兩黨組成的政策團隊,該團隊在應對不斷變化的國內局勢方面具有影響力 地緣政治環境,與各級政府官員合作良好。實際上,通用汽車最近在2024年Axios Harris民意調查中名列前100家最無黨派的公司之列。


“自從克雷格在將近十年前加入通用汽車以來,我一直依靠他來指導我們 陪伴度過了許多關鍵時刻。他是一位不廢話、鼓舞人心的領導者,對汽車業務以及法律和政策世界有着深刻的瞭解,我很感激他能發揮槓桿作用 這是他專注於克魯斯的經歷,” 巴拉説。

通用汽車(紐約證券交易所代碼:GM)是一家跨國公司,致力於推進包容性且所有人都能獲得的全電動未來。該戰略的核心是Ultium電池平臺,它將為從大眾市場到高性能汽車的所有車輛提供動力。通用汽車, 其子公司及其合資實體銷售雪佛蘭、別克、GMC、凱迪拉克、寶駿和五菱品牌的汽車。有關該公司及其子公司的更多信息,包括安全服務領域的全球領導者安吉星和 聯網汽車技術,可在 https://www.gm.com 找到。

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