附錄 99.1

開信汽車控股首次宣佈未經審計 2022年上半年財務業績

北京，2022年10月26日（環球新聞專線）——開信汽車 控股公司（“開新” 或 “公司”）（納斯達克股票代碼：KXIN）是中國優質進口汽車和二手車平臺之一， 今天公佈了截至2022年6月30日的六個月未經審計的財務業績。

2022年上半年亮點

開心董事長兼首席執行官林明軍先生表示：“而開心 汽車銷售業務一直保持良好的營業額，該公司已採取重大措施向電動汽車生產商過渡。 開信的電動汽車業務部門已在安徽宿州開始運營，並在安徽省推出了第一款Tecroll品牌的電動卡車 2022年7月。開信對其向新能源汽車業務的戰略轉型充滿信心！”

楊露西女士， 開信首席財務官表示：“開信已經與中國領先的電動汽車製造商簽署了具有約束力的條款表，並完全致力於擁有 收購交易於年底完成。開信已與多家機構投資者達成初步協議 以獲得足夠的定向投資來支持新能源汽車業務的運營。我們在開心看到了光明的未來 並感謝投資者對我們的鼓勵和信任。”

2022年上半年業績

2021 年上半年的總淨收入為 33.30 美元 百萬，比2021年上半年增長了1,532％。

收入成本為3,307萬美元，相比之下 2021年上半年為204萬美元。收入成本的增加與收入的增長一致。

相比之下，毛利為223,000美元 2021 年上半年為 2,000 美元。

運營支出為3,303萬美元，顯著 低於2021年上半年的143,990美元。這兩個時期的運營費用差異在很大程度上 由於2021年上半年商譽減值虧損1.4365億美元。

相比之下，銷售和營銷費用為33.4萬美元 到2021年上半年達到19,000美元。

一般和管理費用為3,269萬美元， 相比之下，2021年上半年的這一數字為31萬美元。增長主要是由於員工解僱所產生的費用 2022年上半年的股票激勵措施。

運營虧損為3,280萬美元，而虧損 2021 年上半年為 1.4399 億美元。這兩個時期的運營虧損差異主要是由於 2021年上半年商譽減值虧損1.4365億美元。

淨虧損 歸屬於該公司的淨虧損為7,052萬美元，而歸屬於該公司的淨虧損為1.4418億美元 在 2021 年上半年。

調整後的運營虧損（非公認會計準則）¹ 為286萬美元，而2021年上半年調整後的運營虧損為33萬美元。

調整後淨虧損（非公認會計準則）² 是 3.81 美元 百萬美元，而2021年上半年調整後的淨虧損為52萬美元。

後續事件

2022年9月26日，公司簽署了具有約束力的收購條款 與製造和運營POCCO電動汽車的無錫晨星科技有限公司（“晨星”）簽訂了合同。根據 根據條款表，公司打算通過發行新股收購晨星100％的股權，並將其作為全資子公司 （“收購”）。作為收購的對價，開信將向該公司發行1億美元的開信普通股 晨星和晨星的股東被要求在2022年10月31日之前收購河南宇捷時代有限公司的100％股權。

關於非公認會計準則財務指標

為了補充開信中列報的合併財務業績 根據美國公認會計原則 (“GAAP”)，開信使用 “調整後的經營虧損” 以及 “調整後淨虧損”，美國證券交易委員會在評估其業務時將其定義為非公認會計準則財務指標。我們定義 調整後的運營虧損列為運營虧損，不包括基於股份的薪酬支出和商譽減值。為了便利 投資者和分析師，我們在 “非公認會計準則經營業績指標與可比指標的對賬” 中介紹了上述影響 GAAP 財務指標” 回顧一下。我們列報調整後的運營虧損並調整淨收益（虧損），因為 我們的管理層使用它們來評估我們的經營業績。我們還認為，這些非公認會計準則財務指標提供了 為投資者和其他人提供有用的信息，幫助他們以相同的方式理解和評估我們的合併經營業績 我們的管理層，以及將各個會計期的財務業績與同行公司的財務業績進行比較。

不打算考慮這些非公認會計準則財務指標 與根據公認會計原則編制和列報的財務信息分開或作為其替代品。欲瞭解更多信息 關於這些非公認會計準則財務指標，請參閲標題為 “非公認會計準則經營業績指標與指標的對賬” 的表格 本新聞稿末尾的 “可比的GAAP財務指標”。

關於凱信汽車控股

開信汽車控股是美國主要的經銷商網絡之一 中國高端二手車細分市場和新車銷售。在中國二手車市場的快速增長和利用自己的混合動力車的支持下 開信的商業模式提供強大的線上和線下影響力，正在從一家全國性的經銷商轉型 與中國新能源汽車市場的重要參與者之一建立聯繫。

安全港聲明

本公告可能包含前瞻性陳述。這些陳述 是根據1995年《美國私人證券訴訟改革法》的 “安全港” 條款制定的。這些前瞻性 陳述可以通過 “將”、“期望”、“預期”、“未來” 等術語來識別 “打算”、“計劃”、“相信”、“估計” 和類似的陳述。除其他外，業務 2021年的展望和本公告中管理層的名言，以及開信的戰略和運營計劃，都包含 前瞻性陳述。開信還可以在向美國證券公司提交的文件中作出書面或口頭的前瞻性陳述，以及 交易委員會（“SEC”）在其向股東提交的年度報告、新聞稿和其他書面材料以及口頭形式 其高管、董事或僱員向第三方發表的聲明。非歷史事實的陳述，包括陳述 關於開信的信念和期望，均為前瞻性陳述。前瞻性陳述涉及固有的風險和不確定性。 許多因素可能導致實際業績與任何前瞻性陳述中包含的結果存在重大差異，包括但是 不限於以下內容：我們的目標和戰略；我們未來的業務發展、財務狀況和經營業績； 我們對我們服務的需求和市場接受度的期望；我們對保留和加強服務的期望 我們與汽車經銷商的關係；我們改善用户體驗、基礎設施和服務產品的計劃；競爭情況 我們在中國的行業；以及與我們的行業相關的政府政策法規。有關這些的更多信息 其他風險包含在我們向美國證券交易委員會提交的其他文件中。本新聞稿和附件中提供的所有信息 截至本新聞稿發佈之日，開信不承擔任何更新任何前瞻性陳述的義務，除非 根據適用法律的要求。

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