CPI 航空結構有限公司 10-K

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CPI 航空結構有限公司

回扣政策

導言

CPI Aerostructures, Inc.（“公司”）的董事會（“董事會”）認為，創造和維持一種強調誠信和問責並強化公司績效薪酬理念的文化，符合公司及其股東的最大利益。因此，董事會通過了這項政策，該政策規定，如果因嚴重不遵守聯邦證券法（“政策”）的財務報告要求而導致會計重報，則可以補償某些高管薪酬。

行政

本政策應由董事會管理，如果由董事會指定，則由薪酬和人力資源委員會管理，在這種情況下，此處提及的董事會應被視為對薪酬與人力資源委員會的提及。董事會做出的任何決定均為最終決定，對所有受影響的個人具有約束力。

受保高管

本政策適用於董事會根據經修訂的1934年《證券交易法》（“交易法”）第10D條和公司證券上市的國家證券交易所的上市標準確定的公司現任和前任執行官，以及董事會可能不時視為受該政策約束的其他高級管理人員和員工（“涵蓋範圍” 高管”）。

補償；會計重報

如果由於公司嚴重違反證券法規定的任何財務報告要求，公司需要編制財務報表的會計重報，則董事會將要求償還或沒收任何受保高管在公司被要求編制會計重報之日之前的三個已完成財政年度內收到的任何超額激勵性薪酬（定義見下文）。

激勵補償

就本政策而言，激勵性薪酬是指以下任何一項：

年度獎金和其他短期和長期現金激勵；

股票期權；

股票增值權利；

限制性股票；

限制性股票單位；

績效份額；或

績效單位，

前提是，此類補償的發放、獲得或歸屬完全或部分基於財務報告措施的實現情況。財務報告指標包括但不限於：

公司股票價格；

股東總回報率；

收入；

淨收入；

扣除利息、税項、折舊和攤銷前的收益（EBITDA）；

運營資金；

流動性指標，例如營運資金或運營現金流；

回報指標，例如投資資本回報率或資產回報率；以及

收益衡量標準，例如每股收益。

超額激勵補償：金額受追回

要收回的金額將是根據董事會確定的重報業績本應支付給受保高管的激勵性薪酬的錯誤數據，的激勵薪酬超出部分。

如果董事會無法直接根據會計重報中的信息確定受保高管獲得的超額激勵性薪酬金額，則它將根據對會計重報影響的合理估計來確定。

補償方法

董事會將自行決定根據本協議收回激勵補償的方法，其中可能包括但不限於：

(a) 要求償還先前支付的現金激勵補償；

(b) 尋求追回因任何股權獎勵的歸屬、行使、結算、出售、轉讓或其他處置而實現的任何收益；

(d) 取消未償還的既得或未歸屬股權獎勵；和/或

(e) 根據董事會的決定，採取法律允許的任何其他補救和恢復行動。

不予賠償

公司不得賠償任何受保高管因任何錯誤發放的激勵薪酬而蒙受的損失。

口譯

董事會有權解釋和解釋本政策，併為本政策的管理做出所有必要、適當或可取的決定。董事會的任何決定均應是決定性的，對公司和適用的受保高管具有約束力。對於一名或多名受保高管，董事會的決定不必統一。

本政策旨在以符合《交易法》第 10D 條要求的方式解釋本政策，美國證券交易委員會或任何列有公司證券的國家證券交易所採用的的適用規則或標準均可修改、補充或更改。

生效日期

本政策自董事會通過之日（“生效日期”）起生效，並適用於在該日當天或之後批准、發放、或授予受保高管的激勵性薪酬。

修訂；終止

董事會可不時自行修改本政策，並應根據其認為必要修改本政策，以遵守美國證券交易所委員會根據《交易法》第 10D 條通過的法規、公司證券上市的任何國家證券交易所採用的任何規則或標準以及法律要求的任何其他 “回扣” 條款。董事會可以隨時終止本政策。

其他補償權

董事會打算在法律允許的最大範圍內適用本政策。董事會可以要求，在生效日當天或之後簽訂的任何僱傭協議、股權獎勵協議或類似協議，作為發放任何福利的條件，都應要求受保高管同意遵守本政策的條款。本政策下的任何補償權是對公司根據任何僱傭協議、股權獎勵協議或類似協議中的任何類似政策的條款以及公司可用的任何其他法律補救措施（包括終止僱傭、啟動民事或刑事訴訟以及任何其他法律補救措施，包括終止僱傭、啟動民事或刑事訴訟以及根據任何還款權）的補充而非代替公司可能獲得的任何其他補救措施或補償權適用的法律。

不切實際

董事會應根據本政策收回任何多餘的激勵性薪酬，除非這種追回不切實際，這是董事會根據《交易法》第10D-1條和公司證券上市的國家證券交易所的上市標準確定的。

繼任者

本政策對所有受保高管具有約束力和可強制執行，並在適用法律或證券交易委員會指導要求的範圍內，對他們的受益人、繼承人、遺囑執行人、管理人或其他法定代表人。