的衝突礦產報告

藍鳥公司

在本報告所述期間

2023 年 1 月 1 日至 12 月 31 日

一、導言

這是藍鳥公司（“我們”、“我們” 或 “公司”）根據1934年《證券交易法》（“法案”）第13p-1條（“第13p-1條”）為2023日曆年（“報告期”）編寫的衝突礦產1報告。該法案第13p-1條和美國證券交易委員會根據該法案發布的第34-67716號（2012年8月22日）（“通過新聞稿”）對本報告中的許多術語進行了定義。請讀者參考這些來源，瞭解此處包含的定義術語的定義。

根據規則13p-1，我們努力確定產品中衝突礦物的存在和來源。公司根據經濟合作與發展組織（“經合組織”）《受衝突影響和高風險地區礦產負責任供應鏈盡職調查指南》2（“經合組織盡職調查指南”）及相關補充文件中規定的國際公認的盡職調查框架進行設計。

以下陳述基於公司迄今為止真誠開展的活動，並基於提交本文件時可用的基礎設施和信息。可能影響這些陳述準確性的因素包括但不限於不完整的供應商數據或可用的冶煉廠數據、供應商或冶煉廠的錯誤或遺漏、不斷變化的冶煉廠識別、來自行業或其他第三方來源的不完整信息、有關美國證券交易委員會（“SEC”）最終規則的持續指導以及其他問題。

二。概述

公司簡介

我們是領先的校車獨立設計師和製造商，自1927年成立以來，已售出超過601,000輛校車。

我們受此規則的約束，因為我們已經確定，在2023年期間，衝突礦物可能是我們製造或簽約製造的產品的功能或生產所必需的。作為零部件的購買者，該公司與衝突礦產的開採相去甚遠。我們不購買原礦石或未精煉的衝突礦產，也沒有直接在剛果民主共和國或鄰近國家進行採購活動。

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1《多德-弗蘭克華爾街改革和消費者保護法》第1502 (e) (4) 條將 “衝突礦產” 一詞定義為 (A) 哥倫布礦-鉭鐵礦，也稱為鉭鐵礦石（從中提取鉭的金屬礦石）；錫石（提取錫的金屬礦石）；金；黑鎢礦（提取鎢的金屬礦石）；或其衍生物；或 (B) 國務卿認定為資助剛果民主共和國（“DRC”）或鄰國衝突的任何其他礦物或其衍生物。

2 經合組織（2016），《經合組織關於來自受衝突影響和高風險地區的礦產的負責任供應鏈盡職調查指南：第三版》，經合組織出版社，巴黎。http://dx.doi.org/10.1787/9789264252479-en

衝突礦產政策

該公司制定了一份政策聲明，以支持國會在頒佈《多德-弗蘭克華爾街改革和消費者保護法》第1502條時所表達的目標。該政策強調了公司對遵守美國證券交易委員會規則所要求的報告和盡職調查義務的承諾以及公司對供應商的期望。此外，該政策還包括鼓勵供應商負責任地採購的措辭。該政策位於我們的公司網站 (https://s23.q4cdn.com/152250413/files/doc_governance/Conflict-Minerals-Policy-Statement.pdf) 上，幷包含在我們的供應商行為準則和條款與條件中。我們會根據需要定期審查和更新本政策。

合理的原產國查詢信息

我們進行了真誠合理的原產國調查（“RCOI”），以確定必要的衝突礦產是否源自剛果民主共和國或鄰國，還是來自回收或廢料來源。

該公司的RCOI流程包括審查在報告期內生產或簽約生產的產品，以確定應被視為採用新聞稿所述範圍內的產品，以及使用責任礦產倡議（“RMI”）的衝突礦產報告模板（“CMRT”）對我們的範圍內產品的直接供應商進行調查。根據我們表明從剛果民主共和國或鄰國採購的RCOI結果，我們根據經合組織盡職調查指南對衝突礦產的來源和監管鏈進行了盡職調查。本衝突礦產報告進一步討論了我們的盡職調查工作。

盡職調查計劃設計

該公司設計的衝突礦產計劃在所有重大方面都符合經合組織盡職調查指南、錫、鉭和鎢補充文件以及黃金補充文件的五步框架，特別是因為它們與我們在礦產供應鏈中作為 “下游” 公司的地位有關：

第 1 步：建立強大的公司管理體系

第 2 步：識別和評估供應鏈中的風險

第 3 步：設計和實施應對已確定的風險的策略

第 4 步：對冶煉廠/煉油廠的盡職調查做法進行獨立的第三方審計

第 5 步：每年報告供應鏈盡職調查

三。公司採取的盡職調查措施

下文描述了為合理確定原產國和根據經合組織盡職調查指南對礦產供應鏈進行盡職調查而採取的措施。

第 1 步：建立強大的公司管理體系

a.conflict 礦產團隊 — 公司成立了一個衝突礦產小組，其中包括來自相關業務部門和部門的個人，包括合規、財務、採購、銷售和法律。該團隊的結構包括高級管理人員（包括助理公司財務總監）的參與，以幫助確保包括公司衝突礦產政策在內的關鍵信息傳達給相關員工和供應商。

b.衝突礦產政策 — 公司通過併發布了一項政策，規定了供應商的期望。該政策載於我們的公司網站 (https://s23.q4cdn.com/152250413/files/doc_governance/Conflict-Minerals-Policy-Statement.pdf)。

c. 內部參與 — 我們制定了一項培訓計劃，以教育員工瞭解我們的衝突礦產流程、我們計劃的目標以及我們作為供應商和公共申報者的報告義務。

d. 供應商參與 — 公司傳達了其衝突礦產政策，並向我們的範圍內供應商提供了教育材料。供應商在要求提供有關衝突礦產披露要求以及制定、實施和記錄衝突礦產合規計劃的建議的信息時被告知。利益相關者可以直接和保密地與我們的合規官員溝通。

e.公司層面的申訴機制 — 根據經合組織《盡職調查指南》的建議，公司建立了申訴機制，作為衝突礦產問題的風險意識體系。內部和外部的利益相關者可以直接和保密地與我們的合規官員溝通。

F. 記錄管理 — 根據建議的五年記錄保留準則，公司擁有並將保留與我們的衝突礦產計劃相關的記錄。

第 2 步：識別和評估供應鏈中的風險

作為風險評估流程的一部分，我們執行了以下步驟：

a. 確定範圍內的產品 — 我們的衝突礦產團隊對報告期內生產或簽約生產的產品進行了詳細審查，以確定應被視為適用範圍內的產品，如採用新聞稿所述。

b. 進行了 RCOI — 公司使用行業開發的最新版本的 CMRT 向我們的供應商查詢衝突礦產信息。我們要求為我們的衝突礦產團隊認定範圍內的產品提供材料和組件的一級供應商提供此信息。我們評估了供應商提交的模板中的回覆，以根據此RCOI確定我們的報告義務。有關通過RCOI程序確定的原產國清單，請參見附錄一。

c. 完成了額外的後續行動 — 公司多次聯繫直接供應商，要求提供詳細的衝突礦產信息。我們還努力澄清和驗證供應商提供的信息的準確性，具體方法是迴應標準化的反饋問題，以解決必要時提供的模板中的任何問題或不確定性，和/或根據要求獲取其他信息（產品標識、訂單號或送貨地址），以幫助確保我們收到特定於供應鏈的衝突礦產信息。

d. 已確定的冶煉廠或煉油廠（“SOR”）——公司根據供應商在CMRT中的回覆編制了供應鏈中的SOR清單。該公司將該清單與RMI的負責任礦產保障程序（“RMAP”）指定的冶煉廠清單進行了核對。RMAP完成對冶煉廠和煉油廠的獨立第三方審計，以確定哪些冶煉廠和煉油廠已經建立了有助於確保根據經合組織盡職調查指南負責任地採購礦物的系統。該公司還利用了倫敦金銀市場協會（“LBMA”）和責任珠寶委員會（“RJC”）交叉確認審計計劃提供的信息。該公司維護着一個冶煉廠別名數據庫，以將供應商的冶煉廠清單與RMI SOR清單進行核對。我們在本報告第四節 “產品描述；加工設施” 中提供了該清單。

e. 對供應商進行冶煉廠盡職調查-報告被視為高風險的冶煉廠的供應商會收到額外的溝通，要求他們澄清這些冶煉廠是否反映了所進行的採購，並繼續對其供應鏈進行盡職調查。高風險冶煉廠是指尚未經過第三方審計或被認為不符合審計標準的冶煉廠。

第 3 步：設計和實施應對已確定的風險的策略

作為風險管理計劃的一部分，我們執行了以下步驟：

a. 向高級管理層報告結果 — 衝突礦產團隊在整個數據收集期間多次向高層管理人員報告我們的 RCOI 結果。這些溝通包括團隊根據需要應對盡職調查過程中發現的風險的計劃。

b. 設計並實施計劃 — 公司使用既定的風險評級標準，根據供應商CMRT中提供的答覆以及為支持這些迴應和供應商的盡職調查流程而提供的任何其他文件，對供應商進行評估。來年，由此產生的風險評級將用於開展具體的供應商宣傳和培訓，以應對已確定的風險，並對被發現不符合公司衝突礦產政策的供應商採取糾正措施。這些行動將包括進一步聯繫那些未能迴應我們的多次信息請求、提供不一致或錯誤的信息，或者表示他們收到了不到50％的範圍內供應商的回覆的供應商。我們的團隊進一步審查答覆，以驗證供應商報告的SOR的有效性、此類SOR的審計狀態以及此類設施加工的礦物的原產國。

c. 提供的教育材料 — 公司向每家供應商提供了教育材料，解釋了《多德弗蘭克法案》第1502條、經合組織框架、RCOI流程以及有關CMRT最新修訂內容的一般信息（包括常用短語的定義和常見問題）。這些材料是在首次申請完成的 CMRT 時提供給供應商的。該教育材料可作為不熟悉規則的供應商的參考點，有助於限制從他們那裏獲得不準確信息的風險。在整個過程中，我們向供應商提供幫助，以提高提供給我們的信息的質量。

d. 向所有供應商提供衝突礦產政策 — 在與供應商合作獲得CMRT後，我們向他們提供衝突礦產政策的副本以供其記錄，以確保我們的供應商繼續按照我們的預期運營。

e.IDended SoR — 作為風險緩解過程的一部分，公司將從供應商那裏收集的 SOR 清單與 RMI 驗證的冶煉設施清單進行了核對。該公司維護着一個冶煉廠別名數據庫，用於將供應商的冶煉廠名單與RMI SoR名單進行核對。

f. 持續的風險監測 — 跟蹤通過我們的風險評估流程被確定為高風險的供應商、冶煉廠和煉油廠，以評估他們在滿足我們預期方面的進展。

第 4 步：對冶煉廠/煉油廠的盡職調查做法進行獨立的第三方審計

公司正在使用獨立的第三方審計計劃（包括RMI RMAP、LBMA和RJC）提供的信息，來確認我們在盡職調查期間確定的SOR的存在並驗證經合組織合規狀態。

對於未經審計符合要求的冶煉廠，該公司致函鼓勵他們參與RMAP，並要求SOR提供礦山和/或地點，以協助確定所有原產國。此外，公司還致函所有報告SOR未經審計為符合要求的供應商，要求這些供應商聯繫SOR以鼓勵參與RMAP。

第 5 步：每年報告供應鏈盡職調查

這份衝突礦產報告已向美國證券交易委員會提交，可在我們的網站上查閲，網址為 http://investors.blue-bird.com/Docs。

IV。產品描述；加工設施

產品描述 — 我們按兩個可報告的細分市場（“細分市場”）來審查和介紹我們的業務——客車和零部件。

公交車段

我們的巴士通過由 70 多個美國和加拿大經銷商組成的廣泛網絡銷售，這些經銷商在其領土內是我們公司獨有的 C 型和 D 型校車。我們還直接向主要車隊運營商、美國政府、州政府和某些有限國外的授權經銷商銷售產品。

在截至2023年9月30日的財年（“2023財年”）中，我們在全球售出了8,514輛公共汽車。請參閲 “第 7 項。我們於2023年12月11日向美國證券交易委員會提交的10-K表2023財年年度報告的管理層對財務狀況和經營業績的討論和分析”，以討論我們的單位交易量。

我們在2023財年銷售的公交車中約有99％是通過分銷商和經銷商銷售的。公司在任何分銷商或經銷商中均不持有任何股權或控制權。

我們設計、設計、製造和銷售三種類型的校車：（i）C型校車，（ii）D型校車和（iii）特種巴士。我們的每輛 C 型和 D 型客車都是在佐治亞州福特谷使用自己的專用底盤製造和組裝的。無論規格如何，我們製造的所有校車車身均包括我們標誌性的 14 號一體式鋼弓車頂系統，以及堅固耐用的底板結構。

特種巴士包括經過改裝以滿足美國政府、州和地方政府以及商業和出口市場各種客户要求的應用的校車。

Girardin Type A 客車的 Blue Bird Micro Bird 由 Micro Bird Holdings, Inc. 生產，該公司是與 Girardin Minibus JV Inc.（“Micro Bird”）的未合併加拿大合資企業，並通過我們的經銷商網絡出售。這是一輛小於C型或D型客車的客車，使用福特或通用汽車提供的傳統底盤或Micro Bird子公司生產的電動底盤生產。

零件細分市場

零件是日常維護、更換在使用中損壞的零件以及更換在車輛整個使用壽命期間遭受磨損的零件的關鍵。

在2023財年，零部件銷售額佔公司淨銷售額的8.7％。

我們在俄亥俄州特拉華州設有一個零件配送中心，以滿足對我們公司特定和全品牌零件的需求。通過直接發貨和直銷來滿足對零件的額外需求。為了滿足對不在配送中心維護的零件的需求，我們與大約40家供應商建立了聯繫，這些供應商直接發貨給經銷商和獨立服務中心。

我們的經銷商和授權維修中心網絡運營 200 多個地點，為美國和加拿大的車隊提供支持，其中大部分由獨立運營商擁有，以補充其主要地點。現場服務工程師為我們的經銷商網絡提供技術支持。服務工程師戰略性地分佈在美國和加拿大各地，以更好地為經銷商和終端客户提供服務。該網絡利用我們的零件庫存、技術培訓和在線保修網絡來滿足客户服務需求。

加工設施 — 根據我們的盡職調查流程和供應商提供的信息，公司的供應商將以下設施確定為公司在報告期內生產的產品中存在的錫、鉭、鎢和/或金的冶煉廠和精煉廠。我們供應商提供的信息仍在不斷變化，可能包含公司級別的聲明。因此，這份冶煉廠清單是本着誠意提出的，是我們迄今為止所掌握的最佳信息。2023年，我們在供應鏈中確定了302份索爾，其中198份已由RMI審計，符合RMAP或同等的獨立第三方審計計劃。該清單可能包含不在我們的供應鏈中的冶煉廠和/或可能還有其他在盡職調查過程中尚未發現的冶煉廠。隨着我們的信息以及來自RMI、LBMA和RJC的相關第三方數據的改善，我們將繼續更新該清單。

五、未來的盡職調查

我們將繼續向我們的直接供應商傳達我們的期望和信息要求。隨着時間的推移，我們預計，有關這些礦石的可追溯性和採購的全球可用信息量將增加和提高我們的知識。我們將繼續向我們的直接供應商進行查詢，查看有關這些原材料最終來源的信息，並在發現事實或情況的潛在相關變化時進行額外的風險評估。如果我們發現某供應商的盡職調查需要改進，我們可能會繼續保持貿易關係，同時該供應商改善其合規計劃。我們希望我們的供應商與供應商採取類似的措施，以幫助確保整個供應鏈的一致性。

除了本報告其他地方提及的行動外，公司還將在下一個合規期內採取以下措施：

•查看衝突礦產政策聲明，必要時進行更新。

•查看供應商和員工培訓材料，並在必要時進行更新。

•繼續使用最新修訂的CMRT收集供應商的回覆。

•與在 2023 年未提供回覆或回覆不完整的供應商進行互動，以加強我們 2024 年的數據收集。

•監控和跟蹤風險緩解工作的績效，包括被視為高風險的供應商的績效。

•通過向未經合規審計的冶煉廠發送信函，繼續與冶煉廠接觸。

•繼續發送信息，鼓勵我們的供應商與未經審核合規的冶煉廠接觸。

•從供應商那裏收集有用的產品級別或用户定義級別的響應。

•將RCOI結果與通過獨立的第三方審計計劃（例如RMI）以及通過我們公司自己與冶煉廠的協調聯繫收集的信息進行比較和驗證。

•鼓勵負責任地從剛果民主共和國和鄰國採購。

•時刻注意影響冶煉廠RMI審計狀態的新的和相關的採購挑戰。

附錄一 — 原產國

本附錄中提供的信息基於從公司供應商那裏收集的信息。