附錄 99.1

法拉第未來將收到納斯達克關於 10-Q 表格的預期信函

加利福尼亞州洛杉磯（2024年5月28日）——總部位於加利福尼亞的 全球共享智能電動汽車生態系統公司法拉第 未來智能電氣公司（“法拉第未來” 或 “公司”）（納斯達克股票代碼：FFIE）今天宣佈，它於2024年5月21日收到 納斯達克股票市場（“納斯達克”）的書面通知，表明該公司未能及時提交季度報告截至2024年3月31日的10-Q 表格（“10-Q 表格”）可以作為公司 證券從納斯達克退市的額外依據根據納斯達克上市規則 5250 (c) (1)。

正如先前披露的那樣，公司要求 在納斯達克聽證小組（“小組”）舉行聽證會，公司將在聽證會上介紹其提交10-Q 表格的計劃以及彌補股價缺陷的計劃。儘管該公司對納斯達克的進一步停留請求仍未得到答覆 ，但該公司預計，在聽證會懸而未決期間，其證券將繼續在納斯達克正常交易。

關於法拉第未來

法拉第未來是智能電動汽車時代Ultimate AI TechLuxury超級尖頂市場的 先驅，也是以法拉利和邁巴赫為代表的傳統超豪華 汽車文明的顛覆者。FF 不僅是一家電動汽車公司，還是一家軟件驅動的智能互聯網公司。 最終，FF 的目標是通過提供共享的智能出行生態系統成為用户公司。在追求智能和人工智能驅動的出行方式的推動下，FF 仍然致力於推進電動 汽車技術，以滿足全球用户不斷變化的需求和偏好。

前瞻性陳述

本新聞稿包括 1995年美國私人證券訴訟 改革法案安全港條款所指的 “前瞻性陳述”。在本新聞稿中使用 “估計”、“預測”、“期望”、“預期”、 “預測”、“計劃”、“打算”、“相信”、“尋求”、“可能”、“將”、 “應該”、“未來”、“提議” 等詞語以及這些詞語或類似表述的變體（或此類詞語或表達的負面 版本）旨在識別前瞻性陳述。這些前瞻性陳述包括關於反向拆分的預期時間和實施以及公司 分拆後普通股開始交易的 陳述，涉及許多已知和未知的風險、不確定性、假設和其他重要因素，其中許多 是公司無法控制的，可能導致實際業績或結果與 前瞻性陳述中討論的結果存在重大差異。除其他外，可能影響實際業績或結果的重要因素包括： 公司繼續經營並改善其流動性和財務狀況的能力；公司 修復其財務報告內部控制重大缺陷的能力；與重報公司先前發佈的 合併財務報表相關的風險；公司有限的運營歷史及其面臨的重大增長障礙 ；公司的虧損歷史和預期持續虧損；運營費用增加；管理層作出的錯誤假設 和分析；公司普通股的市場表現；公司恢復遵守納斯達克上市要求的能力；公司執行開發和銷售汽車計劃的能力以及這些開發計劃的時機 ；公司對其汽車市場規模和將這些車輛推向市場的成本的估計；費率以及公司車輛的市場接受程度；成功程度其他競爭製造商；公司車輛的 性能和安全性；公司從公司其他地方描述的各種融資獲得資金、滿足 的先決條件和完成融資的能力；當前和未來融資工作的結果，其中任何一項融資的失敗 都可能導致公司尋求破產法的保護；公司的債務；公司 承保未來的能力保修索賠；保險範圍；美國證券交易委員會（“SEC”）的結果) 與特別委員會調查對象相關的調查；公司 為迴應特別委員會的調查結果而採取的 補救措施的成功；公司對供應商和合同製造商的依賴； 公司開發和保護其技術的能力；公司防範網絡安全風險的能力； 影響公司產品需求的總體經濟和市場狀況；與之相關的風險公司在中國的業務 ；與之相關的風險擁有公司大量普通股的公司股東；潛在的 成本、員工人數和減薪行動可能不足或可能無法實現預期結果；公司 吸引和留住董事和員工的能力；現有法律訴訟的任何不利進展或新法律訴訟的啟動； 和公司股價的波動。上述因素清單並不詳盡。您應仔細考慮公司截至2022年12月31日止年度的10-K/A表年度 報告和截至2023年9月30日的季度10-Q表季度報告中 “風險因素” 部分描述的 上述因素和其他風險和不確定性， 以及12月向美國證券交易委員會提交的當前8-K/A表報告第8.01項中以引用方式納入的風險因素 br} 2023 年 28 日，以及公司不時向美國證券交易委員會提交的其他文件。這些文件確定並解決了其他重要的 風險和不確定性，這些風險和不確定性可能導致實際事件和結果與前瞻性陳述中包含的重大差異。 前瞻性陳述僅代表其發表之日。提醒讀者不要過分依賴前瞻性 陳述，除非法律要求，否則公司沒有義務更新或修改任何前瞻性陳述，無論是由於新信息、未來事件還是其他原因。

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