附錄 99.1

Horizon Aircraft 提供技術 飛行測試進展的最新情況

~ 飛行測試持續進展接近 全面過渡到正向飛行

公司的大型原型 eVTOL 飛機 ~

~ 最近飛行的動態視頻片段 測試 ~

~ 繼續進行全尺寸 Cavorite X7 混合動力 eVTOL 飛機的詳細設計，已步入正軌

2026 年完成並進行測試〜

加拿大多倫多，2024 年 5 月 8 日（GLOBE NEWSWIRE） — 以 領先的混合電動垂直起降（“eVTOL”）飛機開發商 Horizon Aircraft（“Horizon” 或 “公司”）開展業務的新視野飛機有限公司（納斯達克股票代碼：HOVR）宣佈了幾項更新，因為公司 繼續證明其獨特飛機的關鍵技術元素。

Horizon董事長兼首席執行官 官布蘭登·羅賓遜評論説：“極其積極的測試結果繼續驗證了我們的創新技術、實用的 方法以及團隊按目標時間表交付的能力。”

羅賓遜繼續説：“在過去的幾個月中，Horizon取得了令人難以置信的進展。我一直對我們團隊的技術能力感到驚訝，因為它克服了一個又一個的工程 障礙。過渡飛行測試計劃取得了長足的進步，從懸停到接近過渡速度，飛機都表現出令人印象深刻的 穩定性和控制力。”

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關鍵技術亮點

正在申請專利的偏航控制 系統是專利HOVR Wing技術的關鍵組件，其驗證也是最近測試階段的重要組成部分。這款 系統可在強勁的側風中實現精確的懸停和性能，為乘客提供更平穩、更舒適的乘坐體驗， 還增強了飛行員的穩定性和控制力。

全面的推進裝置生產已經開始。 隨着詳細設計和空氣動力學分析的充分發展，核心垂直升降 風扇技術的物理生產和測試是朝着建造全尺寸原型飛機邁出的重要技術步驟。

Horizon的大型原型機在完成受加拿大交通部特殊 飛行運營證書（SFOC）管理的嚴格飛行測試計劃時繼續 達到技術里程碑。過渡飛行測試仍按計劃在仲夏之前完成，飛機繼續 表現出預期的穩定性和控制力。

羅賓遜補充説：“我為我們的團隊對卓越的不懈追求以及他們堅定不移地突破界限的決心感到非常自豪。在我們慶祝這些勝利時， 我們將繼續專注於我們的最終目標，確保每次飛行測試都使我們更接近實現願景。”

該公司繼續利用從當前的大規模原型飛行測試計劃中吸取的經驗教訓來開發其全尺寸飛機。預計 Cavorite X7 eVTOL 的設計將比其全電動競爭對手更快地飛行，運送更多的貨物。該飛機具有專利的機翼系統，允許它以與普通飛機一樣的配置飛行 大部分任務。它將使用混合電力主電源系統，該系統有望 非常高效、安全，並且能夠在飛行中和着陸後為其電池陣列充電。隨着航空專業人員、 工程師和技術人員隊伍不斷壯大，Horizon Aircraft 的精英航空航天團隊有能力按計劃建造其全面的演示器 ，並利用快速增長的高級空中交通 (AAM) 市場。

即將舉行的投資者和貿易會議

提醒一下，Horizon Aircraft的管理 團隊將參加以下即將舉行的投資者和交易活動：

關於地平線飛機

Horizon Aircraft 是一家先進的航空航天工程 公司，正在開發世界上第一款混合動力eVTOL，它能夠像普通 飛機一樣執行大部分任務，同時提供業界領先的速度、航程和運行效用。Horizon 的獨特設計將使命放在首位， 將安全性、性能和實用性放在首位。Horizon希望快速成功完成其Cavorite X7 eVTOL 的測試和認證，然後進入市場併為廣泛的早期用例提供服務。訪問www.horizonaircraft.com瞭解更多信息。

前瞻性陳述

本新聞稿中的信息包含 1995年《私人證券 訴訟改革法案 “安全港” 條款所指的某些 “前瞻性陳述”。這些前瞻性陳述通常由 “相信”、“項目”、 “期望”、“預測”、“估計”、“打算”、“戰略”、“目標”、 “未來”、“機會”、“計劃”、“可能”、“應該”、“將”、“將是”、“將繼續”、“可能的結果” 等詞語來識別表情，但是缺少這些 詞並不意味着陳述不是前瞻性的。前瞻性陳述是關於未來事件的預測、預測和其他陳述 ，這些陳述基於當前的預期和假設，因此受風險和不確定性的影響。實際 結果可能與他們的預期、估計和預測不同，因此，您不應依賴這些前瞻性陳述 作為對未來事件的預測。許多因素可能導致未來的實際事件與本新聞稿中的前瞻性陳述 存在重大差異，包括但不限於：（i）Horizon競爭市場的變化，包括其 競爭格局、技術演變或監管變化；（ii）Horizon需要籌集額外資金才能執行其業務計劃的風險，這些計劃可能無法按可接受的條件提供，或者根本無法提供；（iii）Horizon需要籌集額外資金來執行其業務計劃的風險；（iii）Horizon需要籌集額外資金來執行其業務計劃的風險；（iii）Horizon需要籌集額外資金來執行其業務計劃的風險；（iii）Horizon需要籌集額外資金來執行其業務計劃的風險；（iii）) 雙方承認企業合併協議的 好處的能力和業務組合；（iv）缺乏有用的財務信息，無法準確 估計未來的資本支出和未來收入；（v）有關Horizon行業和市場規模的聲明；（vi）Horizon的財務 狀況和業績，包括預期收益、隱含的企業價值、業務合併的預期財務影響 、財務狀況、流動性、經營業績、產品、預期的未來業績 } 和 Horizon 的市場機會；(vii) Horizon 的能力開發、認證和製造符合其性能 預期的飛機；（viii）成功完成對Horizon的Cavorite X7 eVTOL的測試和認證；（ix）Horizon的Cavorite X7飛機的未來目標產量；（x）根據意向書向JetsetGO購買的飛機數量；以及（xi）我們在向美國證券交易委員會提交的文件中討論的因素 。您應仔細考慮委託書的 “風險因素” 部分和 New Horizon 不時向美國證券交易委員會提交的其他文件中將描述的上述因素以及其他風險和不確定性。這些文件確定並解決了其他重要的風險和不確定性，這些風險和不確定性可能導致實際事件和 業績與前瞻性陳述中包含的結果存在重大差異。前瞻性陳述僅代表其發表之日 。提醒讀者不要過分依賴前瞻性陳述，儘管Horizon可能會選擇在未來的某個時候更新這些 前瞻性陳述，但除非適用法律要求，否則他們沒有義務更新或修改這些前瞻性陳述， 無論是由於新信息、未來事件還是其他原因。Horizon 沒有保證 Horizon 將實現其預期。

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