本文檔中包含的某些機密信息，標有 [****]，之所以被省略，是因為它既是 (I) 非實質性的，也是 (II) 註冊人將其視為私密或機密的類型。
imagea.jpg
PP-65C00-124064




修正案53

到

特殊業務條款
(SBP) MS-65530-0016

之間

波音公司

和

SPIRIT 航空系統公司


本特別業務條款 MS-65530-0016 第 53 號修正案（修正案）自下文最後一次簽署之日起，由特拉華州的一家公司波音公司與總部位於堪薩斯州威奇托的特拉華州公司Spirit AeroSystems, Inc.（賣方）簽署。在下文中，可以將波音和賣方共同稱為雙方。

演奏會

答：雙方於2005年6月16日簽訂了特別商業條款 MS-65530-0016（SBP）和2005年6月17日的《通用條款協議 BCA-65530-0016》（GTA）（統稱 “協議”）。

B. SBP的最新修正案是第52號修正案，於2023年12月21日生效。

C. 本修正案中使用但未定義的所有大寫術語與協議中的含義相同。

D. 締約方希望按照此處的規定修正SBP。







波音專有第 1 頁



PP-65C00-124064
協議

因此，雙方商定如下：
1. 特此刪除SBP內的 “修正案” 清單，全部替換如下：

“修正案

修正編號
描述
生效日期
批准
1
將整份文件中的公司名稱從中西部飛機系統公司改為Spirit AeroSystems。更新附件 1、2、4、14 和 16。
2/23/2006
H. McCormick 味好美
R. Stone
2
按照修正案2附錄A中列出的方式納入 ccN，包括增加新的第 12.19 節，對第 3.4.9、12.16 和 32.0 節的修改。對附件 1、2、6、7、15、16、19 和 20 的更新。
4/11/2007
H. McCormick 味好美
J. 愛德華
3
按照第 3 號修正案附件 A 的規定納入 ccN。對附件 1、2、7、14、15、16 和 22 的更新。
11/28/2007
H. McCormick 味好美
J. 愛德華
4
按照第 4 號修正案附件 A 的規定納入 ccN。對附件 1、2、7、14、15、16 的更新。根據 CCN 508、1328 加入附件 1A。
7/8/2008
胡小姐
W. 華萊士
5
按照第 5 號修正案附件 A 中列出的方式納入 ccN，包括在附件 1、2、7、14、15、16 和 20 中增加新的第 12.3.1.1 節的更新。
6/22/2009
胡小姐
R. Stone
6
按照第 6 號修正案附件 A 的規定納入聯網網絡。對附件 1、2、4、7、9、10、14 和 16 的更新。根據 CCN 2385 加入附件 9。
11/23/2010
胡小姐
M. 米蘭
7
按照第 7 號修正案附件 A 中列出的方式納入 ccN，包括新增第 12.13.3.1 節。對附件 1、2、4、7、9、14 和 16 的更新。根據 CCN 4212 加入附件 1B，並根據 767-2C MOA 加入附件 23。
7/28/2011
胡小姐
M. 米蘭
8
按照第 8 號修正案附件 A 中列出的方式納入 ccN，包括對第 7.9 和 12.13.1.1 節的修訂。對附件 1、2、4、7、9、14、15 和 16 的更新。
8/16/2013
C. Howell
M. 米蘭
9
納入附件 25-737 Max Titanium 內壁協議。
9/4/2014
E. Flagel
M. 米蘭
10
加入附件 26-737 出軌。
9/2/2014
B. Folden
R. Ast
11
納入附件 27 -737-MAX 非經常性協議和附件 28 737/747/767/777 定價協議。更新第 4.1 節、附件 4、第 B.1 節、附件 9 和 15
3/10/2015
C. Howell
R. Ast
12
刪除並替換附件 25，第 3.0 節。
4/9/2015
K. 德拉夫斯基
R. Ast
13
按照第 13 號修正案附件 A 的規定納入 ccN。對附件 1、2、7、9、14 和 16 的更新。
1/4/2016
L. 泰勒
K. Leyba
14
納入附件 25，附錄 1。
4/21/2015
D. Blaylock
R. Grant
15
空的
空的
空的
16
空的
空的
空的
17
合併附件 29、777X 非經常性協議。
12/23/2015
A. Lucker
E. Bauer
18
空的
空的
空的
19
空的
空的
空的
20
737 MAX 內牆。
12/17/2015
S. Garcia-Deleone
J.Reed
21
對附件 27、737 MAX 非經常性協議的修訂。
5/9/2016
D. Blaylock
R. Grant
22
737 MAX 複合內壁線條運動。
11/2/2016
D. Blaylock
E. Bossler
第 53 號修正案至
SBP MS-65530-0016
波音專有第 2 頁



PP-65C00-124064
修正編號
描述
生效日期
批准
23
737 MAX 9 初始和 CIW Line 19 工具激勵協議。
12/16/2016
D. Blaylock
E. Bossler
24
按照第 23 號修正案附件 A 的規定納入 ccN。對附件 1、2、7、9 和 14 的更新。
12/20/2016
L. 泰勒
K. Leyba
25
對附件 27、737 MAX 非經常性的修訂。
3/16/2017
D. Blaylock
E. Bossler
26
對附件 27、737 MAX 非經常性協議的修訂。
3/23/2017
D. Blaylock
E. Bossler
27
納入附件 30，“737 NG/MAX 蒸汽屏障協議”，附件 1 和 9 的更新。
3/31/2017
B. 愛德華
K. Clark
28
對附件 29、777X NRE 協議的修訂。
6/22/2017
K. O'Connell
C. 綠色
29
對附件 27、737 MAX 非經常性協議的修訂。
7/20/2017
D. Blaylock
E. Bossler
30
刪除並替換 SBP 第 4.1、4.1.1、5.1.1、5.2.1、7.2、8.0、12.11 和 12.13.1.1 節以及 SBP 附件 1、1B、10 節 A10.2.10、15、16、22、27 和 29。刪除和保留 SBP 附件 1C、20 和 28。包含 SBP 附件 1D 和 31。
9/22/2017
B. 愛德華
W. 威爾遜
31
對附件 27、737-8 費率工具激勵協議的修訂。
10/18/2017
D. Blaylock
E. Bossler
32
對附件 27、737 MAX 非經常性協議的修訂。
11/15/2017
D. Blaylock
E. Bossler
33
對附件 27、737 MAX 非經常性協議的修訂。
11/30/2017
D. Blaylock
E. Bossler
34
對附件 27、737-10 非經常性非工具的修訂。
2/23/2018
D. Blaylock
E. Bossler
35
對附件 27、737-9 的修訂對 Tools NTE 進行了評級。
4/18/2018
D. Blaylock
E. Bossler
36
對附件 27、737-10 Wing NRE 的修訂
6/20/2018
D. Blaylock
E. Bossler
37
納入新章節：3.3.4.10 767 一件式工作説明書工具、3.3.7 767 一件式工作説明書非經常性定價、3.4.2.2 767 一件式工作説明書和 3.8 767 一件式工作説明書特別條款的交付點和時間表。對第 7.1 節附件 1 和 9 的更新。
8/17/2018
H. Langowski
R. Grant
38
對附件 27、737 MAX BBJ8、BBJ7 和 737-10 SOW 的修訂。
11/1/2018
T. Willis
E. Bossler
39
4.1.1 已更改。添加了新的第 4.7 節。附件 1（不包括附件）被刪除並全部替換。添加了新的附件 32 “737 價值工程成本分擔”。附件 1 附錄 B、B.1、B.2、C、C.1、C.2、D、D.1、D.2、E.1、E.2、F、F.1 和 F.2 已全部刪除並替換。添加了新的附件 1 附錄 C.3。附件 1B 已全部刪除。
11/2/2018
K. Shipley
E. Bossler
40
SBP 第 4.7 節已被刪除並全部替換。
SBP 第 7.2 節已刪除並全部替換。
添加了新的 SBP 第 7.5.3 節。
SBP 附件 1（包括附件 B、B.1、B,2。D、D.1、D.2、F、F.1、F.2 和 G) 已刪除，全部替換。
SBP 附件 1B 已添加並標記為 “保留”。
SBP 附件 15 已刪除並全部替換。
SBP 附件 16（包括其附錄）已被刪除並全部替換。
SBP 附件 31 已刪除，全部替換，並標記為 “保留”。
SBP 附件 32（包括其附錄 A）被刪除並全部替換。
以上所有內容均符合2018年12月21日集體決議2.0協議備忘錄（“CR 2.0 MOA”）中規定的協議
在CR 2.0 MOA的同時，雙方還簽署了日期為2018年12月21日的某些和解和解協議，該協議涉及保修的解除和結算以及其他各種索賠
1/30/2019
T. McGuigan
E. Bossler

第 53 號修正案至
SBP MS-65530-0016
波音專有第 3 頁



PP-65C00-124064
修正編號
描述
生效日期
批准
41
對附件 29、777-9 評分工具的修訂。
3/27/2019
R. Velau
D. Currie
42
已保留
待定
待定
待定
43
對附件 1 產品定價的修訂。
5/22/2019
K. Doolin
R. Grant
44
第 12.13.2 節已被刪除並全部替換。
7/19/2019
B. Nix
E. Bossler
45
刪除並替換：
-第 3.8.b 節
-附件 1，附件 D.1 和 E.2
10/10/2019
K. Doolin
R. Grant
46
第 24.0 節已刪除並替換。第 24.1 節已納入。
10/3/2019
K. Doolin
E. Bossler
47
SPB 附件 1（第 7.b 節）已刪除並全部替換。
SBP 附件 1（第 8.c 節）已刪除並全部替換。
5/5/2020
A. Klotz
L. 漢普頓
48
SBP 第 5.2 和 5.2.1 節已被刪除並全部替換。
附件 1，第 1.b、1.c、2.a.i、2.b、3、2.c 和 7.a.ii 節第 1 段已刪除，全部替換。
附件 1 第 2.a 節中的表 2 被刪除並全部替換。
附件 1 第 2.a.vi、2.a.vii 和 2.a.viii 節已全部刪除。
附件 2 已更新，包括了 ccN 12888、12504R2 和 12568。
附件 16，b 和 c 部分被刪除，全部替換。第十八節A節附文23已刪除，全部替換。第 5.2.2 節的附件 29 已刪除並全部替換。附件 29 第 10.1.1 節已全部刪除。附件 29，附錄 A 已全部刪除並替換。
1/18/2021
L. Doyle
E. Bossler
49
SBP 第 12.13.1.1 節已被刪除並全部替換。
SBP 附件 16 已刪除並全部替換。
3/11/2022
J. Palmer
L. 漢普頓
50
第 5.3.1 節的附件 29 已刪除並全部替換。
9/16/2022
J. Owings
K. Snyder
51
附件 1 第 7.b 節已刪除並全部替換。
對附件 15、747/767/777 約束矩陣的修訂。
1/4/2023
J. Owings
K. Snyder
MoA 於 2023 年 12 月 10 日簽署
MoA 第 11 條修訂了 SBP 附件 1，增加了一個新的小節，即與 737 經常性定價相關的第 2 (f) 節
10/12/2023
I. 穆尼爾
M. Suchinski
52
在附件 1 中添加了與 737 POA 定價相關的第 2.f) (i) 節
在附件 1 中添加了與工具和資本支出相關的第 8.d) 節
附件 15 737 費率 [****]完全替換了約束矩陣
12/21/2023
D. Armani
L. 漢普頓
53
SBP 附件 1、附錄 D.1 被刪除並全部替換。
SBP 附件 1、附錄 E.2 已被刪除並全部替換。
3/1/2024
J. Kang
D. Currie














第 53 號修正案至
SBP MS-65530-0016
波音專有第 4 頁



PP-65C00-124064
2.SBP 附件 1 — 附錄 D.1 定價。SBP 附件 1 — 特此全部刪除附錄 D.1，替換如下：

“附件 1 附錄 D.1
767 詳細零件清單定價
（不包括散裝船部件）
picture1a.jpg

767 貨機價格調整 — 第 41 節
從線路單位開始 [****]，對於 [****]767 Freighter 第 41 節成品交付，將對零件編號 141T0020-901SCP 的 767 Freighter 第 41 節成品進行提價調整。對於這些配送，上面產品定價表中列出的 767 貨機第 41 節價格將按下表 1 中的金額提高：

表 1
產品成品部件號價格調整單位視價格而定
調整*
767 油輪 S41141T0020-901SCP[****][****]
767 油輪 S41141T0020-901SCP[****][****]
767 油輪 S41141T0020-901SCP[****][****]
767 油輪 S41141T0020-901SCP[****][****]
* 線路單位 [****]= 單元 1
舉個例子， [****]767 第 41 節貨機組從航線單位交付幷包括直線部隊 [****]將獲得漲價 [****]改為 767 第 41 節的貨機價格。為避免疑問，表1提價調整將在交付後到期 [****]767 第 41 節以航線單位開頭的貨機單元 [****].”

第 53 號修正案至
SBP MS-65530-0016
波音專有第 5 頁



PP-65C00-124064
3.SBP 附件 1 — 附錄 E.2 定價。SBP 附件 1 — 附錄 E.2 定價特此全部刪除，替換如下：

“附件 1 附錄 E.2

767-2C 油輪特定成品定價
picture2a.jpg

767 油輪價格調整——第 41 節
從線路單位開始 [****]，對於 [****]767 油輪第 41 節成品交付，將對零件編號 141T0020-903SCP 的 767 油輪第 41 節成品進行降價調整。對於這些交付，上面產品定價表中列出的767油輪第41節價格將按下表1中的金額降低：

表 1
產品成品部件號價格調整受制單位
價格調整*
767 油輪 S41141T0020-903SCP[****][****]
767 油輪 S41141T0020-903SCP[****][****]
767 油輪 S41141T0020-903SCP[****][****]
767 油輪 S41141T0020-903SCP[****][****]
* 線路單位 [****]= 單元 1
舉個例子， [****]767 第 41 節油罐車從直線單位交付幷包括直線部隊 [****]將獲得的降價幅度為 [****]來自 767 第 41 節油輪價格。為避免疑問，表1降價調整將在以下日期之後到期 [****]加油機組從直線裝置開始交付 [****].”

4. 雜項。

4.1SBP的所有其他條款保持不變，完全有效。

4.2本修正案取消並取代雙方先前與本修正案內容有關的所有書面或口頭協議。
第 53 號修正案至
SBP MS-65530-0016
波音專有第 6 頁



PP-65C00-124064
5. 適用法律。本修正案受華盛頓州內部法律管轄，不參照任何管理法律衝突的規則。

6. 保密性。根據本協議的條款，本修正案的條款以及雙方在談判期間交換的信息是保密的。


由雙方正式授權的代表於下文規定的最後日期執行。


波音公司SPIRIT 航空系統公司
/s/ Jason Kang/s/ 唐納德·柯里
簽名簽名
傑森·康唐納德·柯里
印刷的名字印刷的名字
採購代理合同高級經理
標題標題
3/1/20243/1/2024
日期日期
SBP MS-65530-0016 第 53 號修正案
波音專有第 7 頁