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附錄 99.1
2023 年第三季度收益注意事項
西方石油公司(“西方石油公司”)將提供2023年第三季度攤薄後的平均已發行股票和石油和天然氣大宗商品價格變現情況。這些金額是初步的,有待西方航空2023年第三季度的財務報告流程最終確定。

攤薄後已發行股票平均值
2023年第三季度攤薄後的平均已發行股票為9.582億股。

實現情況
下表顯示了有關西方平均實現價格和指數價格的信息:

截至2023年9月30日的三個月
平均已實現價格
石油(美元/桶)
美國$81.36
國際$77.32
全球總計$80.70
液化天然氣 ($/Bbl)
美國$20.22
國際$26.59
全球總計$21.04
天然氣 ($/mcf)
美國$1.92
國際$1.87
全球總計$1.90
平均指數價格
WTI 原油(美元/桶)$82.26
布倫特原油(美元/桶)$86.08
紐約商品交易所天然氣($/Mcf)$2.59
平均實現價格佔平均指數價格的百分比
全球石油佔WTI平均值的百分比98 %
全球石油佔平均布倫特原油的百分比94 %
全球液化天然氣佔WTI平均值的百分比26 %
國內天然氣佔紐約商品交易所平均值的百分比74 %

前瞻性陳述
2023年第三季度收益注意事項(“收益注意事項”)包含1995年《私人證券訴訟改革法》“安全港” 條款所指的前瞻性陳述,包括但不限於有關西方預期、信念、計劃或預測的陳述。就聯邦和州證券法而言,除歷史事實陳述以外的所有陳述均為 “前瞻性陳述”,包括但不限於:對收益、收入或其他財務項目或未來財務狀況的任何預測或來源



融資;關於管理層未來運營或業務戰略的計劃、戰略和目標的任何陳述;有關未來經濟狀況或業績的任何陳述;任何信念陳述;以及任何前述內容所依據的任何假設陳述。諸如 “估計”、“將”、“可能”、“打算”、“相信”、“服從” 或類似表達事件或結果的預期性質的詞語通常表示前瞻性陳述。您不應過分依賴這些前瞻性陳述,除非指定了更早的日期,否則這些陳述僅代表收益考量發佈之日。除非法律要求,否則西方不承擔因新信息、未來事件或其他原因更新、修改或撤回任何前瞻性陳述的義務。

實際結果或結果,包括上述因素對2023年第三季度的影響,可能與預期的結果或估計有所不同,有時是重大差異。可能導致業績與任何前瞻性陳述中的預測或假設不同的因素包括但不限於:總體經濟狀況,包括國內外經濟放緩和衰退;西方國家的債務和其他付款義務,包括需要產生足夠的現金流為運營提供資金;西方成功通過特定資產獲利以及償還或再融資債務的能力,以及西方信用評級或信用評級變化的影響未來的利率上升;有關以下內容的假設能源市場;全球和當地大宗商品和大宗商品期貨價格的波動和波動;西方產品和服務的供需考慮因素和價格;石油輸出國組織(歐佩克)和非歐佩克石油生產國的行動;包括 COVID-19 在內的全球或區域性健康流行病或流行病的範圍和持續時間,以及政府當局和其他第三方就此採取的行動;運營和競爭條件的結果;未來的減值西方經證實和未經證實的石油和天然氣財產或股權投資,或生產性資產的減記,導致收益受到影響;成本的意外變化;通貨膨脹及其對市場和經濟活動的影響以及政府為應對通貨膨脹而採取的相關貨幣政策行動;資本資源的可用性、資本支出水平和合同義務;監管審批環境,包括西方及時獲得或維持許可證或其他政府批准的能力,包括必要的許可或其他政府批准的能力鑽探和/或開發項目;西方成功完成油田開發、擴建項目、資本支出、效率項目、收購或處置的能力或任何重大延遲;與收購、合併和合資企業相關的風險,例如業務整合困難、財務預測的不確定性、預期的協同效應、重組、成本增加和不利的税收後果;與收購和剝離的財產和業務相關的不確定性和負債;石油、液化天然氣和天然氣儲量估計量的不確定性;開發項目或收購的產量低於預期;西方公司通過先前或未來為降低固定成本、簡化或改進流程和提高西方競爭力而採取的精簡行動中實現預期收益的能力;勘探、鑽探和其他運營風險;輸送西方石油和天然氣及其他加工的管道系統的中斷、產能限制或其他限制和運輸方面的考慮;證券、資本或信貸市場的波動性,包括資本市場的混亂和金融機構的不穩定;政府行動、戰爭(包括俄烏戰爭)和政治狀況和事件;健康、安全和環境(HSE)風險、成本和責任,根據現有或未來的聯邦、地區、州、省、部落、地方和國際HSE法律、法規和訴訟(包括與氣候變化或補救行動或評估有關);立法或監管機構變化,包括與水力壓裂或其他石油和天然氣業務、追溯性特許權使用費或生產税制度以及深水和陸上鑽探和許可法規相關的變更;西方航空確認其業務戰略和舉措(例如西方公司)的預期收益的能力



低碳風險企業或宣佈的温室氣體減排目標或淨零目標;未決或未來的訴訟、政府調查和其他訴訟產生的潛在責任;因事故、化學品釋放、勞工動亂、天氣、停電、自然災害、網絡攻擊、恐怖行為或叛亂活動造成的生產或製造中斷或設施損壞;西方交易對手的信譽和業績,包括金融機構、運營夥伴和其他各方;風險管理失敗;西方保留和僱用關鍵人員的能力;供應、運輸和勞動力限制;西方業務的重組或重組;州、聯邦或國際税率的變化;以及西方無法控制的第三方行動。

有關這些因素和其他可能導致西方航空的經營業績和財務狀況與預期不同的因素的更多信息,可以在西方航空向美國證券交易委員會提交的其他文件中找到,包括西方航空的2022年10-K表格、10-Q表季度報告和8-K表的當前報告。