附錄 99.1

ChargePoint 籌集了 2.32 億美元,以支持 2024 年的盈利之路

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機構投資者通過公司的市場 發行工具認捐1.75億美元的新股權

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FY2024 第三季度通過 ATM 籌集了 5700 萬美元的新股權

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調整未償還的3億美元可轉換票據的條款

加利福尼亞州坎貝爾,2023年10月11日,為電動汽車充電提供聯網 解決方案的領先提供商ChargePoint Holdings, Inc.(紐約證券交易所代碼:CHPT)已獲得機構投資者的承諾,以ChargePoints於2022年4月發行的3億美元可轉換票據(票據)的主要投資者為首,購買1.75億美元的普通股 在市場上(ATM) 提供設施。另外,ChargePoint在2024年第三財季通過自動櫃員機 融資籌集了5700萬美元的額外資金淨收益。

ChargePoint首席財務官雷克斯·傑克遜表示,我們很高興在本季度獲得2.32億美元的融資,這支持了我們在明年第四財季實現調整後的息税折舊攤銷前利潤盈利的既定目標。這些融資以及我們最近宣佈的1.5億美元循環信貸額度符合我們宣佈的 提振資產負債表的資本戰略。我們沒有接入自動櫃員機的進一步計劃。

另外,ChargePoint和票據的主要投資者已簽訂了一份具有約束力的條款表,同意修改票據(通過修改或交換新票據),將票據的到期日從2027年4月1日延長至2028年4月1日,將現金券從每年3.5%提高到7%,將 實物支付券從每年5%提高到8.5%,並將轉換價格從每股24.03美元至每股12.00美元。

Evercore擔任ChargePoint的 獨家財務顧問。

前瞻性陳述

本新聞稿包含涉及風險、不確定性和假設的前瞻性陳述,包括與完成自動櫃員機下設想的銷售相關的風險、票據相關修正案或交換的完成、與我們在2025財年第四財季實現正調整後息税折舊攤銷前利潤的能力相關的風險,以及我們關於 使用自動櫃員機的計劃。有許多因素可能導致實際業績與本新聞稿中的聲明存在重大差異,包括:宏觀經濟趨勢,包括通貨膨脹的變化或持續的通貨膨脹;利率的長期 和持續上升,或可能減少對我們產品和服務的需求的整體經濟無法控制的其他事件;地緣政治事件和衝突;對我們業務以及客户 和供應商業務的不利影響,包括供應鏈造成的不利影響中斷、組件短缺以及相關的物流費用增加;我們作為上市公司的運營歷史有限;我們作為一個組織成功收購和整合其他 公司、產品或技術的能力;我們依賴電動汽車的廣泛接受和採用以及安裝充電站的需求增加;我們目前的大部分 收入依賴充電站銷售;電動汽車充電的總體需求以及如果政府退税、税收抵免,對電動汽車的需求可能會減少和其他財務減少、修改或取消激勵措施,或者通過強制性碳排放限制直接或間接地減少、修改或取消政府關於增加使用電動汽車或 減少化石燃料車輛使用的規定;我們對合同製造商,包括美國 州以外的合同製造商的依賴,可能會導致供應鏈中斷、延誤和費用增加,從而可能對我們的銷售、收入和毛利率產生不利影響;我們擴大我們的能力在歐洲的業務和市場份額;需要吸引更多機隊 運營商成為客户;與新產品推出、庫存過時、組件短缺和相關費用增加相關的延誤和成本可能對我們的收入和毛利率產生不利影響;如果客户越來越多地申請清潔能源積分,因此我們無法再申領清潔能源積分,則對我們的 收入和毛利率產生不利影響;競爭的影響;與我們對知識產權的依賴相關的風險;以及我們的技術可能存在的 風險未被發現的缺陷或錯誤。可能影響我們財務業績的其他風險和不確定性包含在我們的網站 investors.chargepoint.com和美國證券交易委員會網站www.sec.gov上的 “財務狀況和經營業績的風險因素和管理層討論與分析 ” 標題下。我們不時向美國證券交易委員會提交的其他文件中還將列出其他信息。 本新聞稿中的所有前瞻性陳述均基於截至本新聞稿發佈之日我們獲得的信息,除非適用法律要求,否則我們不承擔任何義務更新前瞻性陳述以反映 發表之日之後發生的事件或存在的情況。


衝鋒點

約翰·保羅·坎頓

傳播副總裁

JP.Canton@chargepoint.com

太平洋標準時間-加利福尼亞州

AJ Gosselin

企業傳播總監

AJ.Gosselin@chargepoint.com

media@chargepoint.com

美國東部標準時間-波

帕特里克·哈默

資本市場和投資者 關係副總裁

Patrick.Hamer@chargepoint.com

investors@chargepoint.com

美國東部標準時間-紐約