附錄 99.1

 
公司聯繫人:
 
安德烈亞斯·米哈洛普洛斯
 
首席執行官、董事兼祕書
 
電話:+30-216-600-2400
 
電子郵件:amichalopoulos@pshipping.com
 
網站:www.pshipping.com
用於立即發佈
 
 
投資者和媒體關係:
 
愛德華·內布
 
通訊顧問有限責任公司
 
電話:+ 1-203-972-8350
 
電子郵件:enebb@optonline.net

高性能運輸公司獲得五年期時限
與CLEARLAKE簽訂了三艘新建船隻的合同
每艘船每天31,000美元
 
希臘雅典,2024年3月12日——專門從事油輪所有權的全球航運公司Performance Shipping Inc.(納斯達克股票代碼:PSHG)(“我們” 或 “公司”)今天宣佈,它已通過單獨的 全資子公司與Clearlake Shipping Pte Ltd(“租船人”)簽訂定期租船合同,購買先前宣佈的三座支持液化天然氣的新建淨化器裝配了 LR2 Aframax 油輪船。每份工作將是 的固定任期 5 年,可以選擇延期 6 年第四還有 7第四年。可選期限應由租船人提前 12 個月申報。 公司期限為五 (5) 年,每艘船每天的總租金為31,000美元,如果申報,則基準費率加上可選期限的利潤分成。預計將在2025年第四季度、2026年第一季度和2026年 第二季度向公司交付船隻後開始就業。
 
該公司首席執行官安德烈亞斯·米哈洛普洛斯表示:
 
“我們很高興地宣佈這些新造船舶的定期租船合同,並開始與全球最大的獨立大宗商品貿易公司之一Gunvor集團的子公司Clearlake Shipping建立戰略關係。這些合同凸顯了我們在三艘新建姊妹船 運營的最初幾年以可盈利的租船費率確保長期固定收入並實現顯著的現金流透明度的謹慎態度。合同期間的總收入預計將達到1.698億美元,約佔總施工成本的88%。根據每份包機的最短期限,這使我們在機隊範圍內剩餘的 固定收入積壓量增加到約2.114億美元。”
 
關於本公司
 
Performance Shipping Inc. 通過擁有油輪,是一家全球航運服務提供商。該公司通過現場航行、泳池安排和準時 包機僱用其艦隊。
 

關於前瞻性陳述的警示聲明
 
本新聞稿中討論的事項可能構成前瞻性陳述。1995年的《私人證券訴訟改革法》為前瞻性陳述提供了安全港保護,以 鼓勵公司提供有關其業務的潛在信息。前瞻性陳述包括但不限於有關計劃、目標、目標、戰略、未來事件或業績的陳述,以及基本的 假設和其他陳述,這些陳述不是歷史事實陳述,包括與我們同意收購的船舶的交付有關的陳述。“相信”、“預測”、“打算”、“估計”、“預測”、“項目”、 “計劃”、“潛在”、“將”、“可能”、“應該”、“期望”、“目標”、“可能”、“尋求”、“繼續”、“可能”、“可能”、“待定” 等詞語和類似的表達、術語或短語可能識別前瞻性陳述。
 
本新聞稿中的前瞻性陳述基於各種假設,其中許多假設反過來又基於進一步的假設,包括但不限於我們的管理層對 歷史運營趨勢的審查、記錄中包含的數據以及第三方提供的其他數據。儘管我們認為這些假設在做出時是合理的,因為這些假設本質上會受到重大 不確定性和突發事件的影響,這些不確定性和突發性難以或無法預測,而且是我們無法控制的,因此我們無法向您保證我們會實現或實現這些期望、信念或預測。
 
除了這些重要因素外,我們認為可能導致實際業績與前瞻性陳述中討論的結果存在重大差異的其他重要因素包括但不限於 :世界經濟的實力、貨幣和利率的波動、包括租船費率和船舶價值波動在內的總體市場狀況、油輪航運業需求的變化、 船供應的變化、全球石油生產和消費的變化以及存儲,我們運營的變化支出,包括船用燃料價格、船員成本、幹船停靠和保險成本、我們未來的運營或財務業績、融資的可得性 和再融資(包括我們同意收購的船隻)、政府規章制度或監管機構採取的行動的變化、未決或未來訴訟的潛在責任、一般國內和 國際政治狀況、包括 COVID-19 在內的流行病和流行病的持續時間和嚴重程度及其對需求的影響的海上運輸石油和其他類型的產品、政府規章和 條例的變化或監管機構採取的行動、一般的國內和國際政治狀況或事件,包括 “貿易戰”、包括烏克蘭戰爭和以色列與哈馬斯戰爭在內的武裝衝突、實施新的國際制裁、恐怖分子行為或對遠洋船隻的海盜行為、事故、勞資糾紛或政治事件可能導致航線中斷、船舶故障以及離職情況等重要的 因素。請參閲我們向美國證券交易委員會提交的文件,以更全面地討論這些風險和其他風險和不確定性。