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4217:美元ISO 4217:美元Xbrli:共享

 

 

美國

美國證券交易委員會

華盛頓特區,20549

表格10-K

(標記一)

根據1934年《證券交易法》第13或15(D)條提交的年度報告

截至本財政年度止12月31日, 2023

根據1934年《證券交易法》第13或15(D)條提交的從

佣金文件編號001-34279

img20478310_0.jpg 

海灣島國製造公司。

(註冊人的確切姓名載於其章程)

路易斯安那州

72-1147390

(述明或其他司法管轄權

公司或組織)

(税務局僱主

識別號碼)

沙棘廣場2170號, 套房420

《林地》, 德克薩斯州

77380

(主要執行辦公室地址)

(郵政編碼)

註冊人的電話號碼,包括區號:(713) 714-6100

根據該法第12(B)條登記的證券:

每個班級的標題

 

交易

符號

 

註冊的每個交易所的名稱

普通股

 

GIFI

 

納斯達克

根據該法第12(G)條登記的證券:無

如果註冊人是證券法第405條規定的知名經驗豐富的發行人,請用複選標記表示。是 不是

用複選標記表示註冊人是否不需要根據該法第13或15(D)條提交報告。是 不是

用複選標記表示註冊人是否:(1)在過去12個月內(或註冊人需要提交此類報告的較短時間內)提交了1934年《證券交易法》第13或15(D)條要求提交的所有報告,以及(2)在過去90天內一直遵守此類提交要求。 不是

用複選標記表示註冊人是否在過去12個月內(或在註冊人被要求提交此類文件的較短時間內)以電子方式提交了根據S-T規則第405條(本章232.405節)要求提交的每個交互數據文件。 不是

用複選標記表示註冊人是大型加速申報公司、加速申報公司、非加速申報公司、較小的報告公司或新興成長型公司。請參閲《交易法》第12b-2條規則中“大型加速申報公司”、“加速申報公司”、“較小申報公司”和“新興成長型公司”的定義。

大型加速文件服務器

加速文件管理器

 

 

 

 

非加速文件服務器

規模較小的報告公司

 

 

 

 

 

 

 

新興成長型公司

 

 

 

 

 

如果是一家新興的成長型公司,用複選標記表示註冊人是否已選擇不使用延長的過渡期來遵守根據《交易所法》第13(A)節提供的任何新的或修訂的財務會計準則。☐

用複選標記表示註冊人是否提交了一份關於其管理層根據《薩班斯-奧克斯利法案》(《美國聯邦法典》第15編第7262(B)節)第404(B)條對其財務報告進行內部控制的有效性的評估的報告,並證明瞭由準備或發佈其審計的註冊會計師事務所對其財務報告進行的內部控制的有效性
報告情況。

如果證券是根據該法第12(B)條登記的,應用複選標記表示登記人的財務報表是否反映了對以前發佈的財務報表的錯誤更正。

用複選標記表示這些錯誤更正中是否有任何重述需要對註冊人的任何執行人員在相關恢復期間根據第240.10D-1(B)條收到的基於激勵的補償進行恢復分析。☐

用複選標記表示註冊人是否是空殼公司(如《交易法》第12b-2條所定義)。是沒有☒

註冊人非關聯公司持有的有表決權和無表決權普通股的總市值,以納斯達克普通股在2023年6月30日的收盤價為基礎 $37,696,000.

截至2024年2月29日,註冊人發行的普通股數量為16,197,031.

以引用方式併入的文件

註冊人的最終委託書將在註冊人2024年年度股東大會上使用,其部分內容已通過引用併入本年度報告的第三部分Form 10-K。

 


 

海灣島國製造公司。

表格10-K年度報告

截至2023年12月31日的財政年度

目錄

 

 

頁面

術語表

II

 

 

第一部分

2

項目1和2.業務和物業

2

第1A項。風險因素

9

項目1B。未解決的員工意見

23

項目1C。網絡安全

23

項目3.法律訴訟

23

項目4.礦山安全信息披露

23

 

 

第II部

24

項目5.註冊人普通股市場、相關股東事項和發行人購買股權證券

24

項目6.保留

24

項目7.管理層對財務狀況和經營成果的討論和分析

25

第7A項。關於市場風險的定量和定性披露

42

項目8.財務報表和補充數據

42

項目9.會計和財務披露方面的變更和與會計師的分歧

42

第9A項。控制和程序

42

項目9B。其他信息

43

項目9C。披露妨礙檢查的外國司法管轄權

43

 

 

第三部分

43

項目10.董事、高級管理人員和公司治理

43

項目11.高管薪酬

43

項目12.某些實益所有人的擔保所有權和管理層及有關股東事項

43

第13項:某些關係和關聯交易,以及董事獨立性

43

項目14.主要會計費用和服務

43

 

 

第四部分

44

項目15.物證、財務報表附表

44

項目16.表格10-K摘要

44

 

 

財務報表

F-1

展品索引

E-1

簽名

S-1

 

i


 

詞彙表條款的

在截至2023年12月31日的10-K表格年度報告(“2023年年度報告”或“本報告”)中使用的下列縮寫和術語具有下列含義。此外,術語“海灣島”、“公司”、“我們”、“我們”和“我們”是指海灣島製造公司及其合併子公司,除非上下文另有明確指示。以下定義的某些術語可在本報告中單獨重新定義,如果我們認為在首次使用該術語時提供定義將有助於本報告的用户。除非另有説明,否則本報告中提及的任何協議均指該協議以及在提交本報告之日之前修訂、重述、補充或以其他方式修改的所有附表、證物和附件。

 

2022年年報

 

我們於2023年3月28日以Form 10-K的形式向美國證券交易委員會提交了截至2022年12月31日的年度報告。

 

 

 

2022年財務報表

 

我們截至2022年12月31日的年度財務報表和相關附註,包括在我們的2022年年報中。

 

 

 

ASC

 

會計準則編撰。

 

 

 

ASU

 

會計準則更新。

 

 

 

資產負債表

 

我們的綜合資產負債表,如本報告所述。

 

 

 

衝浪板

 

董事會。

 

 

 

現金結算的RSU

 

RSU以現金結算。

 

 

 

合同資產

 

成本和迄今確認的超過累計賬單的估計收益。

 

 

合同責任

 

超過成本和迄今確認的估計收益以及應計合同損失的累計賬單。

 

 

 

費用可報銷

 

完成工作並按成本加利潤率或其他可包括加價的可變費用安排向客户收費。

 

 

 

新冠肺炎

 

全球冠狀病毒大流行。

 

 

 

甲板

 

平臺的組成部分,在其上進行鑽井、生產、分離、收集、管道、壓縮、油井支持、船員駐紮和其他與近海油氣開發有關的功能。

 

 

 

差額罰款(S)

 

遞延税金資產(S)。

 

 

 

EPC

 

工程、採購和建築。

 

 

 

ESG

 

環境、社會和治理。

 

 

 

《交易所法案》

 

1934年證券交易法,經修訂。

 

 

 

製造事業部

 

我們的製造報告部門。

 

 

 

設施

 

我們的侯馬設施和其他支持我們運營的設施。

 

 

 

FASB

 

財務會計準則委員會。

 

 

 

FDC

 

馬裏蘭州富達存款公司。

 

 

 

渡輪項目

 

截至船廠交易日期,我們70輛車渡輪和兩個40輛車渡輪項目的合同和相關義務正在建設中,這些合同和相關義務被排除在船廠交易之外。

 

 

 

財務報表

 

我們的綜合財務報表,包括比較綜合資產負債表、營業報表、股東權益變動表和現金流量表,如本報告所述。

 

 

 

公認會計原則

 

美國公認會計原則

 

 

 

地理信息系統

 

墨西哥島造船廠有限責任公司。

 

 

 

GOM

 

墨西哥灣。

 

 

 

墨西哥灣沿岸

 

沿着墨西哥灣的海岸。

II


 

 

 

 

霍恩貝克

 

霍恩貝克離岸服務有限責任公司

 

 

 

侯馬AHFS

 

2024年2月出售的某些物業是我們侯馬設施的一部分,於2023年12月31日在我們的資產負債表上被歸類為待售資產。

 

 

 

侯馬設施

 

我們擁有的工廠位於路易斯安那州侯馬市,為我們的製造事業部和服務部提供支持,並代表我們的主要運營設施。

 

 

 

獎勵計劃

 

長期激勵計劃,根據該計劃,可以對符合條件的員工和非員工董事進行股權或現金獎勵。

 

 

 

內陸

 

通常是海灣、湖泊和沼澤地。

 

 

 

保險融資安排

 

與我們的財產和設備相關的保險費以及一般責任保險的短期融資安排。

 

 

 

ISO

 

總部設在瑞士日內瓦的國際標準組織。

 

 

 

夾克

 

固定平臺的組成部分,由從海牀泥線延伸到水面以上一點的鋼管支撐結構組成。導管架由打入海牀的鋼管樁錨固。導管架支撐位於水面之上的甲板結構。

 

 

 

勞動時間

 

直接參與生產我們產品或提供我們服務的員工的工作時間。

 

 

 

LC設施

 

我們與惠特尼銀行的1,000萬美元信用證安排將於2024年6月30日到期,經修訂。

 

 

 

液化天然氣

 

液化天然氣。

 

 

 

按揭協議

 

與蘇黎世的多重債務抵押安排,以確保我們根據我們的票據協議和與蘇黎世的一般賠償協議承擔的義務和債務與我們40輛渡輪項目的未償還擔保債券相關。抵押貸款安排包括與我們的侯馬設施相關的房地產,幷包括某些契約和違約事件。

 

 

 

模塊

 

裝配式結構,包括用於煉油、石化、液化天然氣或工業系統的結構鋼、管道、閥門、配件、儲罐和其他設備。

 

 

 

MPSV(S)

 

多用途補給船(S)。

 

 

 

MPSV訴訟

 

這起訴訟是在路易斯安那州聖坦穆尼教區第22次司法地區法院提起的,名為墨西哥島造船有限責任公司訴霍恩貝克離岸服務有限責任公司,案卷編號2018-14861,於2023年10月4日解決。

 

 

 

附註協議

 

本票於2023年11月6日與蘇黎世簽訂,與我們MPSV訴訟的決議有關,據此,我們將向蘇黎世支付2000萬美元,外加固定年利率3.0%的利息,從2024年12月31日開始分15次平均每年支付。

 

 

 

諾爾(S)

 

可用於抵銷未來應納税所得額的淨營業虧損,但受某些限制。

 

 

 

近海

 

在海岸線以外的無保護水域。

 

 

 

陸上

 

在陸地上的海岸線內。

 

 

 

歐佩克

 

石油輸出國組織。

 

 

 

履約保函

 

蘇黎世就建造兩個MPSV發行的履約保證金,須受吾等的MPSV訴訟管轄,債券面值總計5,000,000美元,其履約保證金項下的責任已於2023年11月6日終止,與和解協議及票據協議有關。

 

 

 

履行義務

 

向客户提供獨特的產品或服務的合同義務。它是主題606中的計算單位。合同的交易價格被分配給每個不同的履行義務,並在履行履行義務時確認為收入。

 

 

 

 

被打入海牀以固定導管架的堅硬的管狀管道。

 

 

 

站臺

 

進行海上石油和天然氣開發、鑽井和生產的結構。

 

 

 

POC

 

完成百分比。

三、


 

 

 

 

購買力平價貸款

 

我們之前從惠特尼銀行的貸款根據Paycheck保護計劃被免除。

 

 

 

限制性契約協定

 

吾等先前與蘇黎世訂立的限制性契約安排,以確保吾等根據吾等與蘇黎世的一般彌償協議所承擔的義務及責任,與若干合約的未償還擔保債券有關,而該等合約使吾等無法支付股息或回購普通股股份,該合約已於2023年11月6日終止,與和解協議及票據協議有關。

 

 

 

RSU

 

限制性股票單位。

 

 

 

SBA

 

小企業管理局。

 

 

 

美國證券交易委員會

 

美國證券交易委員會。

 

 

 

服務部

 

我們的服務可報告部門。

 

 

 

和解協議

 

與蘇黎世於2023年11月6日就吾等MPSV訴訟的決議訂立的協議,據此(其中包括)蘇黎世解除了GIS及本公司在履約保證金及與履約保證金相關的一般彌償協議下的所有責任,並同意解除對MPSV的管有予蘇黎世。

 

 

 

股份回購計劃

 

股票回購計劃授權回購最多500萬美元的已發行普通股,有效期為2023年12月15日至2024年12月15日。

 

 

 

船廠事業部

 

我們造船廠可報告的部分。

 

 

 

船廠交易

 

於2021年第二季度出售我們船廠事業部的營運資產及若干建造合約,當中不包括我們渡輪項目的合約及相關責任,以及受我們的MPSV訴訟影響的項目的合約及相關責任。

 

 

 

泥漿駁船

 

裝有垂直的管狀或方形長度的鋼管的建築駁船,這些鋼管被下放以錨定船隻。

 

 

 

現金流量表

 

我們的合併現金流量表,如本報告所述。

 

 

 

運營説明書

 

我們的綜合經營報表,如本報告所述。

 

 

 

股東權益説明書

 

我們的股東權益變動綜合報表,如本報告所述。

 

 

 

擔保人或擔保人

 

代表公司向客户發行債券的金融機構,目的是為履行我們的合同提供第三方財務擔保。根據一般賠償協議,保證人根據保函支付的款項將由我們根據一般賠償協議退還給保證人。

 

 

 

T&M

 

時間和材料。按照合同規定的時間和材料價格完成工作並向客户開具帳單。

 

 

 

主題606

 

亞利桑那州2014-09年度規定的收入確認標準,與客户簽訂合同的收入“.

 

 

 

美國

 

美利堅合眾國。

 

 

 

USL&H

 

《美國碼頭工人和港口工人法案》。

 

 

 

VA(S)

 

估價免税額(S)。

 

 

 

惠特尼銀行

 

漢考克·惠特尼銀行。

 

 

 

蘇黎世

 

FDC和蘇黎世美國保險公司。

 

 

 

四.


 

關於前瞻性信息的警示聲明

本報告包含前瞻性陳述,我們在這些陳述中討論了我們未來可能的業績、運營和項目。符合1995年美國私人證券訴訟改革法中安全港條款的前瞻性陳述均為歷史事實以外的陳述,例如與經營結果有關的預測或預期;多元化和進入新的終端市場;風險狀況的改善;行業前景;石油和天然氣價格;投資決策和新項目獎勵的時機;現金流和現金餘額;資本支出;税率;我們股票回購計劃的實施;流動性;以及戰略舉措的執行。“預期”、“可能”、“可以”、“計劃”、“相信”、“估計”、“預期”、“項目”、“目標”、“打算”、“可能”、“將”、“應該”、“可能”、“可能”以及任何類似的表述都旨在將這些斷言識別為前瞻性陳述。任何股份回購的時間和金額將由管理層自行決定,並將取決於各種因素,包括但不限於我們的經營業績、現金流和財務狀況、我們普通股的市場價格以及總體經濟和市場狀況。董事會可隨時酌情修改、增加、暫停或終止股份回購計劃。

我們提醒讀者,前瞻性陳述並不是對未來業績的保證,實際結果可能與前瞻性陳述中預期、預測或假設的結果大不相同。可能導致我們的實際結果與前瞻性陳述中預期的大不相同的重要因素包括:供應鏈中斷、通脹壓力、經濟放緩和衰退、自然災害、公共衞生危機、勞動力成本和地緣政治衝突,以及石油和天然氣價格的相關波動以及其他影響全球經濟的因素;石油和天然氣行業的週期性;競爭;對重要客户的依賴;有競爭力的定價和我們項目的成本超支;分包商的表現和對供應商的依賴;確保和開始執行新項目獎勵的時間和我們的能力,包括煉油、石化、液化天然氣、工業和可持續能源終端市場的製造項目;我們維持和進一步改善項目執行的能力;我們合同條款的性質和客户對這些條款的遵守情況;項目的暫停或終止;合同估計的變化;客户或分包商糾紛;運營危險、天氣事件和可用性以及保險覆蓋範圍的限制;我們的主要設備的可操作性和充分性;我們籌集額外資本的能力;我們以有利條件修改或獲得新的債務融資或信貸安排的能力;我們產生足夠現金流的能力;我們解決任何重大法律訴訟的能力;我們執行股票回購計劃並提高股東價值的能力;我們獲得信用證或擔保債券的能力以及履行其下任何賠償義務的能力;我們客户的鞏固;我們客户的財務能力和信用;根據完工百分比法對以前報告的利潤或虧損的調整;我們僱用熟練勞動力的能力;關鍵人員的損失;設施的使用或關閉或合併;我們的安全保證計劃的失敗;進入新業務的障礙;天氣對運營的影響;任何未來的資產減損;美國和其他國家貿易政策的變化;對監管和環境法的遵守;運河和河流缺乏通航能力;系統和信息技術中斷或故障和數據安全漏洞;合作伙伴在未來任何合資企業和其他戰略聯盟中的表現;股東行動主義;以及下述其他因素“風險因素”在第一部分,本報告第1A項,並可能在隨後提交給美國證券交易委員會的文件中進一步更新。

我們目前認為不重要的、我們目前未知的或未來出現的其他因素或風險也可能導致我們的實際結果與我們的預期結果大相徑庭。鑑於這些不確定性,我們告誡投資者,我們前瞻性陳述所基於的許多假設可能在前瞻性陳述發表之日之後發生變化,這是我們無法控制的。此外,我們可能會更改我們的業務計劃,這可能會影響我們的業績。我們提醒投資者,我們沒有義務公開更新或修改任何前瞻性陳述,這些前瞻性陳述僅在作出之日發表,無論出於任何原因,無論是由於新信息、未來事件或事態發展、環境變化或其他原因,無論我們的假設、業務計劃、實際經驗或其他變化發生了任何變化。

 

 

1


 

RT I

項目1.和2.業務Ness和屬性

某些術語在《詞彙彙編》從第二頁開始。對“附註”的提及與本公司第8項綜合財務報表(“財務報表”)的附註有關。

操作説明

海灣島製造公司(及其子公司“海灣島”、“公司”、“我們”、“我們”和“我們”)是路易斯安那州的一家公司,成立於1985年。我們是複雜鋼結構和模塊的領先製造商,並提供專業服務,包括工業和能源部門的項目管理、連接、調試、維修、維護、腳手架、塗層、焊接外殼、土建和人員配備服務。我們的客户包括美國和國際能源生產商;煉油、石化、液化天然氣、工業和電力運營商;以及EPC公司。我們的公司總部位於德克薩斯州的伍德蘭茲,我們的主要運營設施位於路易斯安那州的侯馬(“侯馬設施”)。看見《概覽》項目7中的章節,討論我們目前的業務和前景。

我們目前透過三個營運部門(“服務”、“製造”及“船廠”)及一個非營運部門(“公司”)經營及管理我們的業務,該等部門代表我們的報告分部。我們的三個運營部門和公司部門將在下面討論。

服務部 我們的服務司提供海上平臺和內陸結構以及工業設施的維護、維修、建造、腳手架、塗料、焊接圍護結構和其他專門服務;提供連接生產設備和海上平臺上的服務模塊和設備所需的服務;提供項目管理和試運行服務;提供工業人員配備服務;以及執行市政和排水項目,包括泵站、堤壩加固、艙壁和其他公共工程。我們的服務活動通過我們的各種設施進行管理。

製造事業部-我們的製造部門為陸上煉油、石化、液化天然氣和工業設施和海上設施製造模塊、滑板和管道系統;為替代能源開發和沿海繫泊設施製造基礎、二次鋼部件和支撐結構;製造海上生產平臺和相關結構,包括固定生產和通用平臺的導管架基礎、樁和頂部,以及浮動生產和通用平臺的船體和頂部;以及製造其他複雜的鋼結構和部件。我們的製造活動在我們的侯馬工廠進行。

船廠事業部-我們的船廠事業部以前建造新造的船舶,並提供海上維修和保養服務。然而,在2021年第二季度,我們出售了船廠事業部的運營資產和某些建造合同(“船廠交易”)。船廠交易不包括我們在交易日期在建的70輛渡輪和兩個40輛渡輪項目(統稱“渡輪項目”)的合同和相關義務,也不包括受我們於2023年10月4日解決的MPSV訴訟約束的項目的合同和相關義務。渡輪項目的施工是在我們的侯馬設施進行的,我們剩餘的船廠事業部的運營在2023年第四季度基本完成。最終的收尾工作將在渡輪項目的保修期結束後完成,最後一次保修期預計將於2025年第一季度完成。有關船廠交易的進一步討論,請參閲附註1;有關我們渡輪項目的進一步討論,請參閲附註2;有關我們MPSV訴訟的解決方案,請參閲附註7。

公司分部和分配 我們的公司部門包括與我們的運營部門沒有直接關係的成本。該等成本包括但不限於維持公司辦事處的成本、行政管理人員薪酬及獎勵、董事會費用、某些保險成本,以及與上市公司整體公司管治及報告要求有關的成本。受益於一個以上運營部門的共享資源和成本根據每個運營部門獲得的收益的估計份額在各運營部門之間分配。這些費用包括但不限於人力資源、保險、信息技術、會計、業務發展和某些部門領導。

2


 

設施和設備

霍瑪 設施-我們的製造、主要行政和運營設施位於路易斯安那州侯馬市(“侯馬設施”),佔地約160英畝,位於侯馬航道東岸,距離墨西哥灣約30英里。擁有的設施包括約73,000平方英尺的行政和運營設施,242,000平方英尺的有蓋製造設施,90,000平方英尺的倉庫設施,以及16,000平方英尺的噴砂和塗層設施。它還擁有3305英尺的線性臨水面積,其中包括2056英尺的鋼艙壁。對我們的侯馬設施非常重要的建築和設備包括:

大型裝配式建築,配有用於模塊型材製造的橋式起重機以及各種管件和焊接設備;
預製車間配有架空起重機、切割台、壓蓋機、弧焊工位、液壓鐵工等製造鋼結構和構件的各種設備;
板材彎曲、軋製和裝配車間,具有捲鋼和自動焊接管狀管段的能力;
配有架空起重機、彎管機、切管機、纏繞和焊接工位以及各種管件和焊接設備的合金和碳素鋼管制造和纏繞車間;
噴砂和塗裝車間,提供屋頂下噴砂和噴漆服務;
用於倉儲的大型倉庫建築;
履帶起重機和膠輪式液壓模塊運輸車;
運輸設備和成品的甲板駁船;
用於海上建造活動的帶起重機的拖船和泥頭駁船;以及
各種民用建築設備。

2024年2月,我們出售了製造部門的某些財產,這是我們侯馬工廠的一部分。出售物業於2023年12月31日於本公司資產負債表被分類為待售資產(“侯馬AHFS”)。侯馬AHF被排除在上文討論的財產描述之外。見附註3和《概覽》在項目7中,進一步討論我們的侯馬AHFS。

我們有一份與侯馬設施房地產相關的抵押協議,以確保我們根據我們與蘇黎世的票據協議和一般賠償協議承擔的義務和責任,以及與我們40輛渡輪項目的未償還擔保保證金。見附註4和“流動性與資本資源”在項目7中,進一步討論我們的抵押協議和票據協議。

其他設施-我們的其他行政和運營設施(連同我們的侯馬設施,“設施”)包括:

Ingleside設施位於德克薩斯州英格爾賽德的自有倉庫和運營設施,佔地約4.0英畝,由約10,000平方英尺的建築組成。
哈維設施-位於路易斯安那州哈維的租賃倉庫和運營設施,佔地約1.5英畝,由約12,000平方英尺的建築組成。
Broussard設施-位於路易斯安那州Broussard的租賃倉庫和運營設施,由大約10,000平方英尺的建築組成,佔地約2.5英畝。
其他-在德克薩斯州的伍德蘭茲和路易斯安那州的新伊比利亞租用行政辦公室。

材料、用品和分包商

在我們所有部門的運營中使用的主要材料和用品包括標準型材、鋼板、鋼管、焊接氣體、焊絲、燃料、油和油漆,所有這些目前都可以從許多來源獲得。我們的材料和用品不依賴於任何單一的供應商或來源。我們預計在可預見的將來能夠獲得這些材料;然而,由於各種因素,包括供應鏈中斷、勞動力短缺、工資壓力、通脹上升和潛在的經濟放緩或衰退、公共衞生危機、地緣政治衝突、外匯匯率波動、供應商整合、供應商原材料短缺、客户需求以及對材料徵收的任何關税和關税或其他進口限制,我們供應商提供的定價、供應和交貨時間表可能每年都有很大差異。2023年,由於通貨膨脹以及供應鏈持續延誤和短缺,我們繼續經歷材料和用品成本的上升。雖然材料和用品的定價和供應不會對我們2022年或2023年的業績產生重大影響,但這些問題可能會持續下去,並可能對我們2024年的業績產生更重大的影響。看見“風險因素”進一步討論我們對原材料和用品的使用以及全球宏觀經濟狀況和地緣政治狀況對我們業務的影響。

3


 

我們運營中使用的大多數鋼板都是散裝運抵我們的設施,然後我們將其切割成所需的形式或在我們的軋鋼機中軋製成管狀型材。管狀截面可以焊接在長直管中成為腿,也可以焊接成較短的管成為支撐網絡的一部分。製造過程中的各種切割和焊接都是由計算機控制的設備進行的。我們從國內外鋼廠採購鋼材。國內鋼廠的交貨可能需要數週或數月的時間,而外國鋼廠的交貨,包括運輸時間,可能需要幾個月的時間。此外,美國有時會對某些進口鋼鐵徵收關税,這可能會導致外國鋼鐵成本上升。為了減少合同有效期內材料成本增加的風險,我們經常在客户合同中談判鋼材價格調整的升級條款,以與相關指數的變化掛鈎。

除了我們製造過程中使用的上述材料和用品外,我們還使用第三方製造商為我們製造的結構和模塊添加工程和製造設備。為了減少增加成本的風險,我們經常與製造商談判並以固定價格從製造商那裏購買此類設備。此外,當分包商的使用使我們能夠滿足客户對資源、進度、成本或技術專長的要求時,我們可以使用分包商。分包商的範圍可能從小型本地實體到具有全球能力的公司,其中一些可能被重複使用或優先使用。

人力資本管理

我們的員工是我們最重要的資產,是我們實現財務和戰略目標的基礎。

員工統計數據-我們的勞動力在任何特定時間都會根據我們的活動水平而變化。截至2023年12月31日,我們有839名全職員工和2名兼職員工,而到2022年12月31日,我們有874名全職員工和1名兼職員工。此外,我們經常使用獨立合同工來補充我們的勞動力,截至2023年12月31日和2022年12月31日,我們分別有94名和83名獨立合同工人員。我們沒有一名員工是根據集體談判協議受僱的,我們相信我們與員工的關係是有利的。2023年和2022年的勞動時間分別為170萬和170萬。看見“風險因素”在項目1A中,進一步討論我們使用合同勞動和全行業的勞動限制。

招聘、培訓和勞動力發展 我們的成功取決於我們有能力吸引、發展、激勵和留住一支高技能的勞動力隊伍,其中包括手工藝勞動力以及監督和項目管理。為了支持我們的勞動力發展,我們提供監督和其他培訓計劃,以教育和提升我們一線領導人的技能。我們還提供內部動手技術裝配和焊接培訓計劃和指導,以發展我們的工藝勞動力,並保持高質量標準。我們還為所有高級領導職位制定了繼任計劃。在2022年期間,我們獲得了德克薩斯州勞動力委員會技能發展補助金。這些資金增強了我們提供按需技術培訓的能力,以幫助在我們快速增長的行業中培養下一代熟練的工藝專業人員,包括管件、焊接、腳手架建造、噴漆/爆破、設備操作和索具。這筆贈款使我們能夠在2023年和2022年分別培訓220名和284名員工。在2022年期間,我們還通過路易斯安那州勞動力委員會獲得了在職工人培訓計劃補助金。該計劃通過技術人員和領導力的第三方提供商,為技能、安全和環境培訓等提供補充資金。這筆贈款使我們能夠在2023年和2022年分別培訓552名和91名員工。

員工福利-我們的薪酬計劃旨在吸引、激勵和留住我們的員工。我們提供與員工職位、技能和經驗水平以及地理位置一致的具有競爭力的基本工資和薪水。員工有資格獲得帶薪和無薪假期,並參加我們的健康保險和人壽保險、殘疾保險和意外保險計劃。我們還通過我們的401(K)計劃提供退休福利,其中包括可自由支配的公司匹配繳費。在2023年和2022年期間,我們進行了年度員工福利調查,以更好地瞭解員工對我們各種福利計劃的重視程度。員工的反饋表明,他們希望有更多的醫療計劃選擇,更喜歡智能手機和電子郵件交流,以及更多關於健康和長期護理的教育。因此,我們在2023年和2022年的福利計劃產品中包括了高可扣除健康計劃選項和健康儲蓄賬户選項,以及身份盜竊福利產品,並在2024年的福利計劃產品中納入了健康激勵和擴大的教育機會。

員工敬業度-在2023年至2022年期間,我們將員工的反饋納入我們的培訓和安全計劃以及員工福利計劃。反饋來自我們在2023年進行的員工滿意度和安全文化調查,以及我們在2023年和2022年進行的年度員工福利調查,這些調查提供了員工對為公司工作的看法和改進建議。

4


 

多樣性和包容性-我們對多樣性的承諾延伸到我們業務的所有部門和學科。我們利用多個平臺來擴大我們對不同人才的覆蓋範圍,並使用專注於退伍軍人和殘疾人的招聘網站。截至2023年12月31日和2022年12月31日,分別約54%和51%的勞動力是女性或少數族裔。在2023年和2022年,我們分別為大約150名一線領導人舉辦了年度領導力研討會,其中包括為期兩天的互動培訓,內容包括溝通技能、心理健康意識、領導年輕一代和防止性騷擾。在2023年期間,我們還開始跟蹤我們與資深和少數族裔擁有的供應商在我們的多樣性、公平和包容性倡議方面的年度支出。

看見“風險因素”以進一步討論我們吸引和留住合格僱員的能力。

安全問題

我們致力於員工和承包商的安全和健康,並相信強大的安全文化是我們成功的關鍵因素。我們繼續改進和維護全面的安全管理體系,旨在確保我們員工和承包商的安全,並使我們能夠繼續遵守所有適用的聯邦和州強制安全法規。我們致力於保持一支訓練有素的員工隊伍,並及時提供指導,以確保我們的員工在保持最高質量標準的同時,擁有安全工作的知識和技能。我們為員工和承包商提供各種主題的持續安全教育和培訓,以確保他們做好準備迎接我們所有項目中固有的挑戰。我們的員工在入職的第一天就開始接受培訓,提供全面的入門課程,講解公司的政策和程序,併為安全工作提供明確的期望。2022年,我們的健康、安全和環境培訓體系通過了第三方合規組織的審計和認證。

在2023年和2022年期間,我們完成了向領導層(包括一線主管)交付的主管安全研討會。這些研討會的重點是推動強大的安全文化,納入人的表現和風險容忍原則,並強調主管在安全培訓和指導中的作用。2023年和2022年,我們分別成功培訓了約100%和98%的一線監管人員。我們還繼續強調“執行鑽石”,這是一種工具,可以促使我們的員工和承包商在從事活動之前進行計劃、停止和思考,執行適當的風險評估,並利用他們的“停止工作”權力。我們2023年和2022年的總可記錄事故率分別為0.55和0.38。在2023年和2022年期間,我們還開始跟蹤我們的“重大事件和死亡”潛在事件,這表明我們在2023年和2022年的比率分別為0.64和1.03。

我們對工作場所使用毒品和酒精的行為採取零容忍政策。我們通過實施全面的藥物和酒精篩查計劃來支持這一政策,該計劃包括在我們的招聘過程中對所有員工進行初步篩查,並在整個就業過程中定期進行隨機篩查。此外,我們要求我們的承包商遵守與我們的政策基本相同的酒精和藥物篩查政策。

我們的員工有機會成為一個專門的安全委員會的一部分,該委員會由同行選舉的工藝員工和管理層成員組成,以協助支持我們不斷提高安全績效的努力。我們為高管和其他關鍵員工制定的年度激勵計劃指南中也包含了安全內容。看見“風險因素”在項目1A中,進一步討論安全在我們行動中的重要性。

環境

我們對保護環境的承諾仍然是指導我們工作的一項強有力的原則。我們不斷尋找減少環境影響的方法,包括重點保護我們周圍社區的土地、水和野生動物棲息地,重點是防止泄漏、水和廢物管理、空氣排放和其他自然資源保護。我們進一步關注能源效率和減少我們日常運營中的碳足跡。2023年至2022年,我們繼續努力管理和監測我們的空氣排放、水排放、能源消耗和温室氣體排放。這種監測將使我們能夠根據我們執行的各種製造項目建立基準排放矩陣。在2022年期間,我們還為員工進行了危險廢物最小化和污染預防培訓。

我們還專注於管理和監控與噴漆和噴砂作業各方面相關的空氣排放,以確保符合路易斯安那州環境質量部運營空氣許可證的要求。我們監測和報告標準污染物和有毒空氣污染物,包括每天跟蹤我們的油漆、稀釋劑和清潔劑的使用情況。我們還實施了噴砂管理最佳實踐,以減少噴砂活動對周圍社區的顆粒物排放和場外影響。這包括例行檢查、記錄保存和人員培訓。

5


 

我們的環境管理體系通過了國際標準化組織14001:2015年認證,這代表了由總部設在瑞士日內瓦的國際標準組織監督的國際公認的環境管理標準。這一認證有助於我們的管理層和員工確保我們通過提高資源效率、始終如一地履行環境義務以及減少廢物和環境風險來衡量和改善我們的環境影響。該認證有助於我們作為製造行業的領導者保持對保護環境的承諾。該認證基於對我們的計劃和程序的審查,並每三年接受一次年度審核和全面重新認證。對我們認證的最後一次審核發生在2023年3月。我們的環境管理體系於2024年1月重新認證,認證有效期至2027年1月。

質量保證

我們使用現代焊接和製造技術,我們所有的製造項目都按照行業標準、規範和法規執行,包括由美國石油學會、美國焊接學會、美國機械工程師協會、美國船運局、美國海岸警衞隊和客户規範發佈的標準、規範和法規。我們維持技術裝配和焊接指導的培訓計劃,以準備和提升我們的熟練勞動力,並保持高標準的質量。此外,我們維護現場設施,對所有焊縫進行無損檢測,這是一個由獨立第三方執行的過程。

我們的質量管理體系通過了ISO 9001-2015認證,這代表了國際公認的質量管理標準。與我們的環境認證類似,該認證基於對我們的計劃和程序的審查,並每三年接受年度審核和全面重新認證。我們的質量管理體系於2023年3月通過審核和重新認證,認證有效期至2026年3月。我們的質量管理體系還通過了美國鋼結構協會和美國機械工程師學會的認證,其認證有效期分別為2024年7月和2024年11月。

顧客

我們的主要客户包括美國和國際能源生產商;煉油、石化、液化天然氣、工業和電力運營商;以及EPC公司。我們在任何一年的很大一部分收入可能只由幾個客户產生,儘管每年不一定是相同的客户。2023年,兩個客户佔我們綜合收入的53%(不包括與我們為造船部門解決MPSV訴訟相關的負收入費用),其中一個與我們服務部門的離岸服務和我們製造部門的小規模製造有關,另一個與我們的製造部門的離岸導管架項目有關。2022年,兩家客户佔我們綜合收入的48%,這與我們服務部門的離岸服務和我們製造部門的小規模製造有關。

簽約

我們的收入來自客户合同和協議,這些合同和協議是在競爭性投標和談判的基礎上授予的,使用了一系列合同選項,包括固定價格、單價、時間和材料(“T&M”)和可償還成本,或兩者的組合。我們的合同主要涉及某些服務安排以及鋼結構和模塊的製造。根據項目的規模和複雜程度,這類合同的期限各不相同。

我們長期合同的收入是根據迄今發生的合同成本與估計合同總成本的比較,使用完成百分比法確認的。合同成本包括直接成本,如材料和勞動力,以及可歸因於合同活動的間接成本。對合同意義重大且不能準確反映項目完成情況的材料成本不包括在合同進度的確定範圍內。此類材料的收入僅在發生的成本範圍內確認。

我們短期合同的收入(包括與我們的主服務安排相關的收入)以及不符合長期收入確認標準的合同,在執行工作或轉移資產控制權、產生相關成本併合理確保收回時確認。見附註1及2,“風險因素”在第1A項中,及“關鍵會計政策”在項目7中,進一步討論我們的合同條款和收入確認。

6


 

新項目獲獎和積壓

新的項目獎勵是在特定期間收到的新合同承諾的預期收入價值,包括現有承諾的範圍增長。承諾是指我們的客户授權我們根據書面協議、意向書或其他形式的授權開始工作或購買材料。積壓代表我們新項目獎勵的未確認收入,截至2023年12月31日,與主題606中要求披露並在附註2中列出的我們合同的剩餘履行義務的價值一致。一般而言,履行義務是建造和/或向客户轉讓獨特商品或服務的合同義務。合同的交易價格被分配給每個不同的履行義務,並在履行履行義務時確認為收入。我們認為,積壓是一種非公認會計準則的財務指標,它為投資者提供了有用的信息,因為它代表了我們在現有合同下有義務執行的工作。根據我們主要新合同承諾的時間,每個報告期的新項目授予和積壓可能會有很大差異。

我們積壓的項目通常會受到延遲、暫停、終止或擴大或縮小範圍的影響;但是,客户需要為終止、暫停或縮小範圍之日之前完成的工作和購買的材料向我們付款。根據項目的規模,任何一份合同的延遲、暫停、終止或範圍的增加或減少都可能對我們的積壓產生重大影響,並改變確認收入的預期金額和時間。看見“新項目獲獎和積壓”關於進一步討論我們的新項目獎勵和積壓的項目7,以及附註1和2,“風險因素”在第1A項中,及“關鍵會計政策”在項目7中,進一步討論我們的合同條款和收入確認。

季節性

我們的業務可能會因天氣狀況(包括因氣候變化影響而日益增多的任何季節性天氣狀況)以及可用的夏令時而受到季節性變化的影響。雖然我們有大型的有遮蓋的製造設施,但我們的大量建築活動繼續在户外進行,因此,由於不利的天氣條件和日照時間的減少,冬季的工作時數可能會減少。此外,墨西哥灣沿岸地區石油和天然氣行業活動的季節性也影響了我們的運營。我們的海上石油和天然氣客户通常將他們的項目安排在夏季完成,以便利用這些月份更有利的天氣。此外,在GOM和墨西哥灣沿岸普遍存在的降雨天氣、熱帶風暴、颶風和其他風暴也可能影響我們的行動。看見“風險因素”關於季節性天氣狀況和極端不利天氣事件對我們業務的影響的進一步討論,請見項目1A。

競爭

我們在競爭激烈的市場中運營,這些市場受到石油和天然氣價格的顯著影響。石油和天然氣價格的下跌可能會造成產能過剩和競爭對手的設施利用率不足,導致新項目投標過程中的競爭更加激烈。此前石油和天然氣價格的下跌導致包括我們在內的許多公司削減了熟練勞動力。這些削減,以及隨後石油和天然氣價格的上漲,創造了一個競爭激烈的勞動力市場,導致勞動力成本上升,包括工資率的提高以及為吸引和留住合格人員而招聘和培訓的成本。此外,隨着我們尋求與快速增長的能源轉型計劃相關的製造機會,包括支持正在從化石燃料轉向能源的客户,與海上風能開發相關的機會,以及未來以模塊化設計的鋼結構為執行戰略核心的陸上基礎設施項目,我們預計將面臨更激烈的競爭。此外,還有許多地區、國家和全球競爭對手提供與我們每個運營部門提供的服務類似的服務。這些競爭對手可能比我們更大,在美國和國外都有更多的資源和設施。與外國競爭對手的競爭也可能具有挑戰性,因為此類競爭對手的運營成本和工資率往往較低,而外國政府經常利用補貼和激勵措施來創造當地就業機會,並對產品徵收進口關税和費用。此外,技術創新降低了運輸成本,提高了外國競爭對手從外國地點向GOM和墨西哥灣沿岸出口建築時的競爭力,這可能會阻礙我們成功地為GOM和墨西哥灣沿岸的項目獲得新的獎勵。有關原材料關税和美元價值波動等因素的不確定性也可能影響我們有效競爭的能力。

雖然我們認為價格和承包商滿足客户交付時間表和項目要求的能力是決定哪個承包商獲得項目的主要因素,但客户也會考慮承包商過去的項目經驗、技術人員的可用性、設施的能力和位置、生產效率、設備狀況、聲譽、安全記錄、客户關係和財務實力。我們相信,我們的戰略位置、有競爭力的價格、在製造和維修陸上和海上結構和設施方面的專業知識,以及我們的設施獲得ISO 9001-2015認證,將使我們能夠繼續有效地競爭項目。看見“風險因素”以進一步討論我們所服務的行業的競爭格局。

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政府與環境管制

我們的業務和物業受到各種日益複雜和嚴格的聯邦、州和地方環境法律和其他法規的約束,包括管理向空氣和水排放的法律和法規,固體和危險廢物的處理和處置,以及被危險物質污染的土壤和地下水的修復。遵守其中許多法律正變得越來越複雜、嚴格和昂貴。這些法律可以對自然資源的損害和對公眾健康和安全的威脅施加“嚴格責任”,使一方對環境損害承擔責任,而不考慮該方的疏忽或過錯。

我們的運營也受到與員工健康和安全相關的法律和法規的管理,主要是《職業安全和健康法案》及其頒佈的法規。各種政府和半政府機構需要與我們的業務有關的某些許可證、執照和證書。我們相信,我們擁有開展現有業務所需的所有材料許可證、執照和證書。

我們的員工可能從事某些活動,包括在海上平臺上進行的互連管道和其他服務活動,在我們擁有或租用的泥漿駁船上進行的活動,以及我們擁有的駁船上的活動,這些活動都在瓊斯法案或美國碼頭工人和港口工人法案(“USL&H”)的條款中涵蓋。這些法律使得州工人賠償法規定的責任限制不適用於這些員工,並允許他們或他們的代表就損害或工傷對我們提起訴訟,對我們的潛在責任通常沒有限制。

我們的運營和財產的許多方面都受到聯邦、州和地方法規以及某些國際公約和私營行業組織的實質性影響。位於美國外大陸架的石油和天然氣資產的勘探和開發主要由內政部海洋能源管理和執法局監管,該局負責管理《外大陸架土地法案》下的聯邦法規,要求在外大陸架上建造海上平臺,以滿足嚴格的工程和建造規範。違反這些條例和相關法律的行為可能導致重大的民事和刑事處罰以及限制行動的禁令。我們認為,我們的業務符合這些和所有其他影響平臺製造的法規,以便交付到美國的外大陸架。此外,石油和天然氣行業對我們服務的需求可能會受到影響該行業的税收、價格管制和其他法律法規變化的影響。現任政府和國會也有可能實施額外的環境法規,限制聯邦石油和天然氣租賃、許可或在公共土地和水域上的鑽探活動。在某些地區進行海上建設和鑽探也遭到了環保組織的反對,在某些地區還受到了限制。如果頒佈法律或採取其他政府行動,禁止或限制近海建設和鑽探,或實施環境保護要求,導致石油和天然氣行業,特別是近海建築業成本增加,我們的業務和前景可能會受到不利影響。我們無法確定新立法、新法規或現有法規的變化可能在多大程度上影響未來的運營和收益。

此外,我們可能會受到未來法律或法規的影響,包括因應對氣候變化、環境的其他方面或自然資源的擔憂而實施的法律或法規。由於擔心二氧化碳、甲烷和某些其他温室氣體可能會導致氣候變化,從而對公眾健康和環境產生重大影響,各政府當局已經並正在繼續考慮採用旨在減少受監管活動產生的温室氣體排放的監管策略和控制措施,如果在我們開展業務的地區採用這些策略和控制措施,可能會要求我們或我們的客户招致額外的合規成本,可能會導致追求受監管活動的延遲,阻止客户項目的推進,並可能對我們一些客户生產的石油和天然氣的需求產生不利影響,從而潛在地限制對我們服務的需求。例如,2022年的《通脹削減法案》對温室氣體的排放徵收聯邦費用。此外,2024年1月,拜登政府發佈了一項行政命令,暫停審批待決和未來的新項目液化天然氣出口申請,原因包括温室氣體排放等。

我們還須遵守修訂後的《1980年全面環境反應、賠償和責任法》以及類似的法律,這些法律規定了對向環境中排放危險物質的反應和責任。此外,經修訂的《清潔空氣法》、《清潔水法》、《資源保護和回收法》、《安全飲用水法》、《緊急規劃和社區知情權法》以及這些聯邦法律的類似外國、州或地方對應法律,規範空氣排放、水排放、危險物質和廢物,並要求公開各種危險物質的使用情況。遵守這類環境法律和條例可能需要獲得某些活動的許可或其他授權,並遵守各種標準或程序要求。我們相信,我們的設施基本上符合當前的監管標準。

此外,我們的業務受到美國海岸警衞隊以及各種私營行業組織的廣泛監管,如美國石油學會、美國機械工程師學會、美國焊接學會和美國船運局。

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我們遵守這些法律法規帶來了一些額外的費用和運營程序的改變;然而,我們相信合規努力並沒有對我們的業務或財務狀況造成實質性的不利影響。未來發生的事件,如現行法律法規或其解釋的變化,監管機構更有力的執法政策,或對現有法律法規更嚴格或不同的解釋,可能需要我們額外支出。看見“風險因素”以進一步討論影響我們業務的政府和環境法規。

保險

我們為我們的業務和運營的各個方面提供保險。然而,我們可能會因承保範圍的限制以及我們對財產和設備損壞、建築商風險、第三方責任以及工人賠償和USL&H的風險敞口使用免賠額和自我保險扣除額而面臨未來的損失。關於我們在2023年為我們的財產和設備續保的保險範圍,我們認為,由於高昂的保費成本和免賠額以及增加的承保範圍限制,維持我們財產和設備的保險範圍的好處有限。因此,我們沒有續保我們所有的財產和設備保險,現在一般都是自我保險,以應對未來對我們的財產和設備造成的任何損害。看見“風險因素”在項目1A中,進一步討論我們的保險範圍的限制。

可用信息

我們在以電子方式向美國證券交易委員會(“美國證券交易委員會”)提交或提交這些材料後,在合理可行的範圍內儘快通過我們的網站免費提供我們的10-K表格年度報告、10-Q表格季度報告、8-K表格當前報告以及對這些報告的修正。美國證券交易委員會還保留了一個互聯網站www.sec.gov,其中包含定期報告、委託書和信息聲明以及其他有關以電子方式向美國證券交易委員會提交的發行人的信息。我們的網站及其包含的或與之相關的信息不打算納入本報告。

第1A項。國際扶輪SK因素

以下關於風險因素的討論包含前瞻性陳述(請參閲“關於前瞻性信息的警示聲明”)。這些風險因素對於理解本報告中的其他陳述非常重要。以下信息應與第7項一併閲讀《管理層對財務狀況和經營成果的討論與分析》和項目8“財務報表及補充數據”在本報告的其他地方,可能包括可能對我們的業務產生不利影響的其他因素。對“附註”的提及與本公司第8項綜合財務報表(“財務報表”)的附註有關。

我們的業務、前景、財務狀況、經營業績、現金流、流動性和股票價格可能全部或部分受到多種因素的重大不利影響,無論是目前已知的還是未知的,包括但不限於以下描述的因素,其中任何一個或多個因素可能直接或間接導致我們的實際財務狀況、經營業績、流動性和現金流與歷史結果或我們的前瞻性陳述中預期、預測或假設的結果大不相同。此外,新的風險不時出現。此外,我們的業務、前景、財務狀況、經營結果、現金流、流動性和股票價格可能會受到適用於所有公司的其他因素的影響,這些因素在下文中沒有具體提到。

 

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商業和行業風險

我們的收入和盈利能力繼續依賴於海上石油和天然氣行業,這是一個具有歷史週期性的行業。

我們的業務繼續嚴重依賴於在GOM和墨西哥灣沿岸運營的石油和天然氣生產商、加工商及其承包商以及替代能源公司的資本支出水平。這些公司的資本支出水平可能會受到石油和天然氣以及相關大宗商品價格的影響。近年來,石油和天然氣價格經歷了大幅波動,導致我們傳統的海上石油和天然氣客户羣的資本支出和鑽探活動減少。因此,我們的經營業績和現金流受到收入減少、具有競爭力的定價導致的利潤率下降以及我們的運營設施和資源利用不足的負面影響。儘管石油和天然氣價格已從2020年的歷史低點回升,部分原因是地緣政治衝突,但不能保證價格上漲將持續下去,也不能保證我們的業務將繼續受益於價格上漲。

除了大宗商品價格,我們客户的資本支出水平還受到以下因素的影響:

資金的可獲得性和成本;
勘探、生產和輸送石油和天然氣的成本以及資本投資回報的充分性;
離岸租賃在美國和海外的銷售和到期日;
新的油氣儲量的發現速度、規模和位置;
能源需求,包括碳氫化合物生產,受到全球經濟活動和不確定性、人口增長以及地緣政治衝突的影響;
石油輸出國組織(“歐佩克”)制定和維持石油產量水平以及非歐佩克國家產量水平的能力;
政治事件和條件,包括社會政治動亂、任何政府停擺、不穩定或敵對行動,以及對這些事態發展的貿易和貨幣制裁;
替代能源的需求、可獲得性和技術可行性;
影響能源勘探、生產、運輸和消費的技術進步;
天氣狀況、自然災害、全球或區域公共衞生危機和其他災難性事件;
美國能源政策的不確定性,包括將對石油和天然氣行業產生負面影響或限制的地方、州和聯邦法律法規。

我們無法預測未來的石油和天然氣價格或我們提供的服務的石油和天然氣行業活動水平。此外,目前石油和天然氣價格的相對穩定和競標活動的增加可能不一定會轉化為長期的活動增加。即使在石油和天然氣價格相對較高的時期,由於石油和天然氣價格的不確定性以及現金流的其他優先事項,包括對能源過渡項目的投資,我們的客户可能會取消或削減用於勘探和生產以及維修和維護其離岸資產的資本支出計劃。陸上勘探和開發技術或能源過渡項目的進步可能會導致我們的歷史客户將更高比例的資本支出預算分配給此類活動,而我們可能無法成功獲得與這些活動相關的新項目獎勵。請參閲以下標題的風險因素我們努力從戰略上重新定位公司,使我們的服務產品和客户基礎多樣化,這可能不會增加股東價值。“此外,天然氣價格上漲還可能對未來對石化和其他受益於較低天然氣價格的設施的投資產生負面影響。這些因素可能會導致我們的收入和利潤率下降,並限制我們未來的增長機會。請參閲註釋1和《概覽》關於進一步討論石油和天然氣價格波動的影響的項目7。

石油和天然氣價格的波動以及其他影響我們客户資本支出的因素對我們業務的影響已經或可能繼續包括但不限於:投標活動減少;暫停或終止積壓;客户財務狀況惡化;以及由於供應鏈中斷、勞動力和材料價格上漲、勞動生產率下降、員工和承包商缺勤和流失率增加、手工用工挑戰、安全事件增加、分包商和供應商表現不佳以及合同糾紛而導致的意外項目成本和進度延誤。例如,2023年2月,我們接到客户的指示,要求暫停我們離岸導管架項目的所有活動,2023年7月,客户取消了合同。見附註2和“新項目獲獎和積壓“在項目7中,進一步討論項目取消問題。

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我們為服務提供商中競爭激烈的行業提供服務。

陸上煉油、石化、液化天然氣和工業製造行業以及離岸石油和天然氣製造和服務行業競爭激烈,主要受我們無法控制的事件的影響。此外,隨着我們尋求與能源轉型計劃相關的製造機會,包括支持我們正在進行能源轉型而不再使用化石燃料的客户,與海上風能開發相關的機會,以及未來潛在的陸上支持結構,以提供來自可再生能源和綠色能源的電力,我們預計將面臨更激烈的競爭。我們製造和服務項目的合同通常是在競爭性投標的基礎上授予的,我們的客户在授予項目時會考慮許多因素。這些因素包括價格、滿足客户計劃的能力、人員、設備和設施的可用性和能力,以及承包商的聲譽、經驗和安全記錄。我們不能保證我們將能夠保持目前的競爭地位,也不能保證隨着綠色能源轉型的進展,我們將能夠成功地與其他公司競爭。此外,我們經常與擁有更多資源的公司競爭,這可能會使它們在某些項目上更具競爭力。

與外國製造商的競爭也可能具有挑戰性,因為此類競爭對手的運營成本和工資率往往較低,而且外國政府經常利用補貼和激勵措施來創造當地就業機會,並對產品徵收進口關税和費用。此外,技術創新降低了運輸成本,提高了外國競爭對手從外國地點向GOM和墨西哥灣沿岸出口建築時的競爭力,這可能會阻礙我們成功地為從外國地點前往GOM和墨西哥灣海岸的項目獲得新的獎勵。看見“競爭”在項目1中,進一步討論我們行業的競爭性質。

一小部分客户可能佔我們收入的很大一部分。

在任何一年,我們都有相當大的收入來自一小部分客户。對於我們的服務部門,我們為這類客户提供的服務通常受主服務協議的約束,因此,這些客户每年的收入往往是一致的;然而,收入金額可能會因年而異,因為我們可能提供的服務水平取決於該客户的資本支出預算額、我們的勞動力可用性以及我們滿足客户計劃要求的能力等。對於我們的製造部門,我們為這類客户提供的服務通常是針對特定項目的,因此,可能在一年內佔我們收入的很大一部分,但在隨後幾年的收入中只佔較小甚至微不足道的部分,反之亦然。我們將重要客户定義為佔我們綜合收入10%或更多的客户。2023年,我們有兩個客户,佔我們綜合收入的53%(不包括與我們的MPSV訴訟解決我們的造船部門相關的負收入費用),2022年,我們有兩個客户,佔我們綜合收入的48%。在任何一年中,由於任何原因,包括該客户的資本支出預算或競爭因素的持續下降,重要客户的流失都可能導致收入的大幅損失。看見“顧客”在項目1中,以供我們的客户進一步討論。

在我們所服務的行業中,具有競爭力的價格可能會對我們的經營業績產生負面影響。

即使在行業條件有利的情況下,我們也並非總是成功地完全收回項目和間接成本或實現盈利,部分原因是新項目獎項的競爭環境。雖然我們最近經歷了製造項目投標活動的增加,對我們服務的需求仍然很高,但這種趨勢可能不會繼續下去。此外,由於這與我們的製造業務有關,在市場需求增加的時期,可能會有新的製造服務能力進入市場,這可能會給我們製造項目的定價帶來額外的壓力。此外,在我們製造項目和服務的價格下降期間,我們可能無法相應地降低成本,這可能會影響我們的競爭能力。

操作風險

我們的業務取決於新合同的授予以及這些合同的時機和執行。

由於複雜的投標和遴選過程、現有或預測的市場狀況的變化、政府法規、許可和環境問題,很難預測我們是否或何時會獲得新的合同。就我們的製造部門而言,雖然我們看到投標活動有所增加,但我們不能保證更高水平的投標活動將在2024年及以後繼續下去,也不能保證我們將成功獲得任何大型項目獎勵。我們的運營結果和現金流可能會根據我們在獲得新項目獎項方面的成功而在不同時期出現實質性波動。

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我們的短期盈利能力可能會不時受到影響,因為我們將現有能力與對未來項目獎勵的預期以及執行新項目獎勵的時間進行平衡。如果預期的新項目獎勵被推遲或沒有收到,或者項目執行在獎勵之後被推遲,我們可能會產生維持閒置勞動力和設施的成本,或者,我們可能會確定,通過減少我們的勞動力併產生與終止合同福利相關的增加成本,最符合我們的長期利益。例如,2023年2月,我們接到客户的指示,要求暫停我們離岸導管架項目的所有活動,2023年7月,客户取消了合同。見附註2和“新項目獲獎和積壓“在項目7中,進一步討論項目取消問題。如果客户對根據我們的員工數量授予新合同猶豫不決,或者如果我們無法充分增加我們的勞動力和近年來裁員後授予的員工項目,我們的勞動力減少也可能影響我們的運營結果。請參閲下面標題為的風險因素“我們可能無法僱用足夠數量的技術人員來執行我們的項目。”以進一步討論勞動力限制對我們運營的影響。

我們合同條款的性質可能會對我們的經營業績產生不利影響。

在任何一年,我們的大量項目都是以固定價格或單價進行的。在固定價格合同下,我們的合同價格是固定的,通常只會根據客户範圍的變化進行調整。因此,我們保留在項目上實現的成本節約,但也對成本超支負責。在單位費率合同中,為材料項或人工任務分配單位費率。單位費率一般為每噸、每英尺或每平方英尺或每件裝置的可報銷價值。一個典型的單位費率合同可以包含數百到數千個單位費率。利潤率被納入單價,類似於固定價格合同,我們保留了在項目中實現的成本節約,但也對成本超支負責。在許多情況下,我們的固定價格和單價合同涉及複雜的設計和工程、大量材料和設備的採購以及廣泛的項目管理。此外,隨着項目規模的增加或減少,合同價格或單價的變化可能小於與這種範圍變化相關的實際費用。我們盡最大努力恰當地估計完成項目的成本;然而,我們實際產生的成本可能會大大超過我們的估計。合同上實現的收入、成本和利潤往往與合同最初估計的數額不同,原因如下:

工程、材料、部件、設備、勞動力或分包商的意外變化或未能正確估計成本;
未能正確估計工程延誤或錯誤對項目建設的影響,包括生產率、進度和返工;
難以聘請第三方分包商、設備製造商或材料供應商,或此類第三方未能履行,導致項目延誤和額外成本;
供應商遲交材料或分包商無法按期或按商定價格提供訂約服務;
由於項目執行不佳或生產率和/或天氣條件不佳而增加的成本;
意外費用或索賠,包括項目修改、延誤、規格或設計中的錯誤或更改、法規更改或合同終止的費用;
與客户範圍和進度變更相關的不可收回的成本;
因未能按合同規定的交貨日期支付違約金;
勞動條件的變化,包括勞動力的可獲得性、工資和生產率;
客户終止、暫停或大幅縮小我們的項目範圍;
我們提供的結構、設備或系統出現意想不到的技術問題;
與設備不能操作或不能充分發揮作用有關的不可預見的費用或延誤;以及
我們的設施未得到充分利用,勞動力閒置。

這些變化和風險是我們行業固有的,可能導致收入和利潤與最初估計的金額不同,或導致項目虧損。根據項目的規模和持續時間的不同,估計合同執行情況的差異可能會對我們的運營結果產生重大影響。此外,我們幾乎所有的合同都要求我們按照合同約定的時間表繼續工作,因此,儘管與客户在範圍更改、定價增加和/或未解決的變更訂單或索賠方面存在分歧,我們仍會繼續招致人工和材料費用。

 

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由於我們的保險覆蓋範圍和我們沒有第三方保險覆蓋的損失的限制,我們可能面臨潛在的重大責任和成本。

我們提供的結構和服務涉及操作危險,可能會導致事故,導致人身傷害或生命損失、財產和設備的嚴重損壞和破壞,以及暫停運營。

此外,由於靠近GOM,我們的設施可能會受到颶風或洪水造成的物理損害。例如,2021年,颶風艾達損壞了我們侯馬設施的在建和擁有的建築物、設備和船隻,導致維修和更換費用超過了我們的可扣除金額。請參閲下面標題為的風險因素“我們的市場很容易受到不利天氣條件的影響。”以進一步討論不利天氣條件對我們業務的影響。

此外,我們的員工可以從事瓊斯法案或USL&H條款所涵蓋的某些活動,包括在離岸平臺上進行的服務,在我們擁有或租用的駁船上進行的服務,以及在我們的侯馬工廠進行的製造活動。這些法律使得州工人賠償法規定的責任限制不適用於這些員工,相反,允許他們或他們的代表對我們提起損害賠償或工傷訴訟,對我們的潛在責任通常沒有限制。我們對船隻的所有權和運營也可能產生巨大的和不同的責任風險,例如與其他船隻或結構物相撞、沉沒、火災和其他海上傷亡的風險,這可能導致向我們和第三方提出重大損害索賠。任何此類事件引發的訴訟都可能導致我們在主張大額索賠的訴訟中被列為被告。

通過使用免賠額和自保保留金,我們可能面臨未來的損失,因為我們暴露了與財產和設備損壞、建築商風險、第三方責任和工人賠償以及USL&H索賠有關的風險。對於任何此類風險敞口,我們將依靠現有的流動性和現金流來履行因一個事件或一系列事件而產生的義務。發生重大事件、一系列事件或不可預見的責任,如我們已投保或未完全投保,或保險追償顯著延遲,可能會對我們的經營結果或財務狀況產生重大不利影響。

我們不能保證我們將能夠以我們認為合理的費率維持足夠的保險,也不能保證我們的保險範圍足以應付可能出現的索賠。保險業的變化通常導致保險成本上升,保險範圍減少。覆蓋我們通常承保的風險的保險可能會減少,我們能夠獲得的保險可能會有更高的免賠額、更高的保費和更嚴格的保單條款。關於我們在2023年為我們的財產和設備續保的保險範圍,我們認為,由於高昂的保費成本和免賠額以及更高的保險範圍限制,維持我們的財產和設備的保險範圍的好處有限。因此,我們沒有續保我們所有的財產和設備保險,現在一般都是自我保險,以應對未來對我們的財產和設備造成的任何損害。在我們自我保險的範圍內,準備金是根據我們的估計記錄的,並聽取了法律和保險顧問的意見。假設的變化,以及實際經驗的變化,都可能導致這些估計發生變化。有關我們承保範圍的進一步討論,請參閲附註7。

我們的積壓可能會因延遲、暫停、終止或增加或減少目前積壓的項目範圍而發生變化。

我們在積壓中預計的收入可能無法實現,或者即使實現了,也可能無利可圖。我們積壓的項目通常會被延遲、暫停、終止,或者根據客户的選擇擴大或縮小範圍。根據項目的規模,任何項目的延遲、暫停、終止、範圍的增加或減少都可能對我們的積壓產生重大影響,並改變預期的收入金額和確認的時間。例如,2023年2月,我們接到客户的指示,要求暫停我們離岸導管架項目的所有活動,2023年7月,客户取消了合同。此外,無論項目是否按計劃進行、暫停或終止,客户都有可能因未能支付欠我們的款項而違約,包括向我們償還我們代表客户承諾或發生的第三方費用。因此,我們截至任何日期的積壓都是未來業務結果的不確定指標。見附註2和“新項目獲獎和積壓”在項目7中,進一步討論我們的新項目獎勵和積壓以及項目取消。

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如果我們的設備無法操作或不能充分發揮作用,我們的項目執行和運營可能會受到負面影響。

我們的項目執行和運營在很大程度上依賴於自有和租賃設備的使用。因此,不可操作或不能充分發揮作用的設備可能會對我們的項目執行和運營產生負面影響。隨着我們的設備老化,與維護此類設備相關的成本通常會增加,在某些情況下,此類設備可能需要完全更換。近年來,我們沒有在新設備或翻新現有設備方面進行重大投資,因此,未來的維修或更換成本可能比最近經歷的成本高得多。此外,無法運行或無法正常運行的設備可能會導致我們的運營暫時暫停,直到設備得到維修或更換,而此類影響可能會因更換設備或部件的可用性和及時收到的限制而加劇。見下面標題為“的風險因素”。我們依賴第三方提供服務並提供履行合同義務所需的原材料、設備和零部件,任何此類原材料、設備或零部件的價格上漲或供應限制都可能對我們的盈利能力產生負面影響。用於討論設備和部件的可用性。

我們依賴第三方提供服務並提供履行我們合同義務所需的原材料、設備和零部件,任何此類原材料、設備或零部件的價格上漲或供應限制都可能對我們的盈利能力產生負面影響。

執行我們項目所需的原材料的價格和供應受到我們無法控制的全球經濟因素造成的波動和中斷的影響,這些因素包括但不限於供應鏈中斷、勞動力短缺、工資壓力、通脹上升和潛在的經濟放緩或衰退、燃料和能源成本的增加、自然災害的影響、公共衞生危機、地緣政治衝突、外匯匯率波動,以及其他已經或可能影響全球經濟的事項。

我們依賴第三方提供原材料、設備和組件,並出於各種原因依賴分包商,包括執行我們本來會與員工一起完成但由於日程安排要求而無法完成的工作,考慮到合同條件而更有效地執行合同的某些方面,以及執行我們無法完成或我們認為可以由分包商以較低成本完成的某些服務。在2023年,供應商和分包商的延誤對我們完成渡輪項目產生了負面影響,延長了我們船廠事業部業務的停產時間,並導致項目進一步虧損。有關供應商和分包商延誤對我們項目的影響的進一步討論,請參見附註2。

確保向我們的運營提供此類原材料的連續性對我們的業務至關重要。我們還依賴供應商為關鍵設備提供的設備和部件,這可能受到競爭需求的影響,以及在製造此類設備和關鍵設備部件時投入材料的可用性。供應商和分包商未能及時交付原材料、設備和部件並提供服務,或未能履行其合同,已經並可能繼續對我們的運營產生不利影響。全球宏觀經濟對我們的供應商和分包商的影響已經導致,並可能繼續導致分包服務和原材料、設備和部件的進度延誤和成本上升,包括由於通貨膨脹。此外,始於新冠肺炎大流行期間的全球航運和物流挑戰依然存在。

如果供應商未能及時提供原材料、設備或組件,或未能滿足我們的質量、數量或成本要求或技術規格,或者我們無法及時或按我們可以接受的條件獲得其他來源的原材料、設備或組件,都可能對我們的運營造成不利影響。如果我們的供應商或分包商無法履行合同,可能會導致需要過渡到替代供應商或分包商,這可能會導致大量的增量成本和延遲,或者我們需要提供其他補充手段來支持我們現有的供應商和分包商。我們的供應商和分包商造成的中斷和性能問題,或者我們對客户的合同義務與我們與分包商和供應商的協議之間的不一致,可能會對我們履行對客户的承諾的能力產生不利影響。

通過在我們的一些合同中增加成本條款,我們可以避免材料成本的增加。然而,我們的實際材料成本與這些升級條款之間的差異可能會使我們面臨成本不確定性。此外,我們可能會在關鍵原材料的交付方面遇到重大延誤,這可能是由於可獲得性或價格的原因,包括由於通貨膨脹導致的成本上升。在2023年期間,原材料、設備和部件的延誤和短缺對我們的渡輪項目的完成產生了負面影響,延長了我們船廠事業部的運營時間,並導致項目進一步虧損。2024年,原材料、設備和零部件的延誤和短缺可能會持續下去,這可能會對其他項目產生影響。有關重大延誤對我們項目的影響的進一步討論,請參見附註2。

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我們可能無法成功抗辯客户、分包商或其他方對我們提出的索賠,或追回我們對客户、分包商或其他方提出的索賠。

我們正在並可能在未來參與各種法律程序,並受到在我們正常業務過程中已經或可能出現的其他意外情況的影響。我們的項目通常是複雜的,我們可能會在設計、工程、進度更改和其他因素方面遇到困難,其中一些可能是我們無法控制的,這些因素會影響我們按照合同交付日期完成項目或以其他方式履行合同履行義務的能力。

我們可能會向客户提出索賠,要求客户支付因客户造成的延誤或客户發起的不屬於原始合同範圍的項目範圍更改而產生的額外費用。此外,客户可能會就所謂的工作缺陷或不完整、違反保修和/或工作延遲完成等事項向我們提出索賠。我們還可能與我們的分包商和其他各方發生糾紛,其中包括賠償義務。這些索賠可能會受到宂長和/或昂貴的訴訟或仲裁程序的影響,並可能需要我們在項目上投入大量營運資金,以彌補索賠解決之前的成本增加。訴訟的結果本質上是不確定的,不利的發展或結果可能導致對我們的重大金錢損害、處罰、其他制裁或禁令救濟、對我們的財產權限制,或者增加我們的運營成本的監管解釋。任何未投保的訴訟的重大不利結果可能導致我們的負債超過我們的資產。有關我們正在進行的客户糾紛的討論,請參閲註釋2。

無論特定索賠的是非曲直,對訴訟進行辯護或對調查做出迴應都可能是昂貴、耗時、對我們的運營造成幹擾並分散管理層注意力的。考慮到這些因素,我們可能會達成協議或其他安排,以解決訴訟和解決此類挑戰。不能保證能夠以可接受的條款獲得此類協議,或不會發生訴訟,也不能保證我們不會因任何此類協議或和解而招致費用。

系統和信息技術中斷或故障以及數據安全漏洞可能對我們的運營能力產生不利影響,或使我們遭受重大財務損失和聲譽損害。

我們嚴重依賴計算機信息、通信技術和相關係統來正常運營我們的業務。有時,我們會遇到系統中斷和延遲的情況。如果我們無法部署軟件和硬件,無法有效升級我們的系統和網絡基礎設施,以及採取其他步驟來維護或改進我們系統的效率和效力,則此類系統的運行可能會中斷,或導致數據丟失、損壞或泄露。此外,我們的計算機和通信系統及運作可能會因自然災害、不可抗力事件、電信故障、停電、戰爭或恐怖主義行為、物理或電子安全漏洞、故意或無意的用户誤用或錯誤或類似事件或中斷而損壞或中斷。任何這些或其他事件都可能導致中斷、延遲、關鍵和/或敏感數據的丟失或類似的影響。

此外,我們的計算機系統還面臨未經授權訪問、計算機黑客、計算機病毒、惡意代碼、有組織的網絡攻擊以及其他安全問題和系統中斷的威脅。如果我們遭受網絡事件或攻擊,可能會導致客户機密或專有信息泄露、知識產權被盜、丟失、腐敗或挪用,損害我們在客户和市場中的聲譽,未能滿足客户要求或客户不滿,被盜,面臨訴訟,設備損壞和其他財務成本和損失。我們依靠業界公認的安全措施和技術來安全地維護我們計算機系統上的所有機密和專有信息,但這些系統仍然容易受到此類威脅。此外,隨着網絡安全威脅的持續發展,我們可能需要花費大量資源來防範這些系統中斷和安全漏洞的威脅,或者緩解這些中斷和漏洞造成的問題。看見“網絡安全”在項目1C中,進一步討論我們的網絡安全治理、風險管理和戰略。

我們可以通過合資企業和戰略聯盟進行部分業務,我們可能對這些合資企業和戰略聯盟擁有有限的控制權,而我們在此類安排中的合作伙伴可能無法履行職責。

我們可以通過與商業夥伴的合資企業和戰略聯盟來開展部分業務。在任何這類安排中,與會者之間的意見分歧可能導致延遲作出決定,或無法就某些事項達成協議,或無法及時達成協議。在我們持有非控股權益的任何合資企業或戰略聯盟中,我們可能對許多與合資企業運營有關的決策以及與運營相關的內部控制擁有有限的控制權。我們也無法控制我們合作伙伴的行為,包括我們合作伙伴的任何違約、違約或破產,我們可能會與我們的合作伙伴分擔責任或承擔連帶責任。

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重大公共衞生危機 可能會對我們的運營產生負面影響。

流行病、流行病、大範圍疾病或其他健康危機幹擾了我們的員工、供應商、客户、資金來源或其他人開展業務的能力,已經並可能對全球經濟和我們的運營和業務產生不利影響,包括我們的積壓和投標活動。請參閲上述標題中的風險因素我們的收入和盈利能力繼續依賴海上石油和天然氣行業,這是一個具有歷史週期性的行業。我們依賴第三方提供服務並提供履行合同義務所需的原材料、設備和零部件,任何此類原材料、設備或零部件的價格上漲或供應限制都可能對我們的盈利能力產生負面影響。進一步討論重大公共衞生危機對我們業務的影響。

如果我們的大部分勞動力無法有效地工作,包括由於疾病、隔離、政府行動或其他限制,我們的業務和運營結果可能會受到不利影響。例如,我們的業務(以及我們的客户、分包商和其他交易對手的業務)以前曾受到國家、州和地方當局建議對大部分人口實施的實際距離、隔離和隔離措施的負面影響,以及為了控制新冠肺炎的傳播而強制關閉企業,這些措施可能會在未來任何重大公共衞生危機(包括任何新的和新出現的新冠肺炎毒株和變種)時重新實施。

金融風險

我們未來可能需要額外的資本用於營運資本、資本支出、合同承諾和/或收購,而我們可能無法獲得或籌集此類資本(無論是債務還是股權),或以優惠的條款這樣做,這將削弱我們運營業務或執行我們戰略的能力。

我們的主要流動性來源是我們的現金、現金等價物和短期投資的預定到期日。如果經營活動的該等金額和現金流不足以支付我們的營運資本要求、資本開支、合同承諾和義務及/或收購機會,我們將被要求減少我們的資本支出和/或放棄某些合同和/或收購機會,或者我們將被要求通過債務或股權發行或通過其他融資選擇(包括出售資產)來為此類需求提供資金。見下面標題為“的風險因素”如果需要,我們可能無法以優惠的條件獲得信用證或保證金,而且如果保證人必須根據履約保證金向受益人付款,我們可能沒有足夠的流動資金來履行對保證人的任何賠償義務。以進一步討論潛在的賠償義務可能對我們的流動性產生的影響。

我們可能需要對現有的或新的設施進行資本投資,並增加營運資本,以支持我們的積壓或新項目獎勵。我們執行該等項目所需的資本開支及營運資金可能超過我們現有的現金、現金等價物、短期投資的預定到期日及經營活動的現金流,而我們可能無法獲得債務融資或信貸安排,為任何該等資本投資或營運資金需求提供資金。

我們未來能否成功獲得債務融資或信貸安排或籌集股本,將部分取決於當時的資本市場狀況,以及我們的業務狀況和經營業績,而這些因素可能會影響我們以令我們滿意的條款獲得額外資本的努力。如果石油和天然氣價格波動或下跌,或如果石油和天然氣公司繼續將勘探、開發和生產投資列為優先事項,可能會對能源部門造成一些潛在的負面後果,包括能源部門和(或)側重能源的公司的信貸和資本外流繼續或惡化,貸款人進一步努力減少其在能源部門的風險敞口,包括對能源部門實行更嚴格的貸款標準,提高借貸成本和抵押品要求,或拒絕發放新的信貸或修改能源部門的現有信貸安排。監管機構對金融機構施加的壓力可能會加劇這些潛在的負面後果,要求它們對陷入困境的行業中形成的信貸風險做出迅速和果斷的反應。所有這些因素可能會使我們在獲得債務融資或信貸安排方面取得有利結果的能力複雜化。

為了獲得債務融資或具有借款能力的信貸安排,如果有的話,我們可能需要提供大量抵押品、支付高額利率或以其他方式同意限制性條款。抵押品要求和較高的借貸成本可能會限制我們的長期和短期財務靈活性,任何未能以我們可以接受的條款獲得債務融資或信貸安排的情況都可能危及我們為資本支出和一般營運資金需求提供資金的能力,或履行我們的其他財務承諾。舉例來説,就本行於2023年10月4日就MPSV訴訟作出的決議而言,吾等與其中一名擔保人訂立承付票(“票據協議”)及修訂多重債務按揭(“按揭協議”),以保證吾等在票據協議及一般彌償協議下的責任,而該擔保人與該擔保人就我們的40輛渡輪項目的未償還保證債券有關連。見附註4和“流動性與資本資源”在項目7中,進一步討論票據協議和抵押協議。

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如果沒有足夠的資本,或不能以有利的條件獲得,我們可能無法進行未來的投資,無法利用收購或其他投資機會,也無法應對競爭挑戰。這可能會限制我們競標新項目機會的能力,從而限制我們的潛在增長和盈利能力。

我們可能無法產生足夠的現金流來履行我們的義務。

我們為運營提供資金的能力取決於我們從運營中產生未來現金流的能力。這在很大程度上取決於石油和天然氣行業的條件,包括大宗商品價格、對我們服務的需求和我們能夠為我們的服務收取的價格、總體經濟和金融狀況、我們所在市場的競爭、立法和監管行動對我們開展業務的方式的影響以及其他因素,所有這些都是我們無法控制的。在2022年,我們經歷了運營現金流為負,如果全球宏觀經濟狀況惡化或石油和天然氣價格大幅下跌導致客户推遲或暫停資本支出,或者如果我們的項目出現虧損,這種情況可能會再次發生。看見“流動性與資本資源”在項目7中,進一步討論我們的業務前景。

2020年4月17日,我們根據修訂後的《冠狀病毒援助、救濟和經濟安全法》下的Paycheck保護計劃,與惠特尼銀行簽訂了總額為1,000萬美元的無擔保貸款(“PPP貸款”)。免除了購買力平價貸款的本金總額890萬美元,並於2021年7月償還了剩餘的110萬美元未償還餘額。由於借款金額超過200萬美元,小企業管理局(“小企業管理局”)要求我們保留與購買力平價貸款有關的所有記錄,自貸款被免除之日起計六年,並允許小企業管理局的授權代表應要求查閲這些記錄。雖然我們相信我們是一家符合資格的企業,並符合購買力平價貸款的資格要求,並相信我們只將貸款收益用於可能使用PPP貸款收益支付的費用,但我們不能保證任何潛在的SBA審查或審計將核實全部或部分免除的金額。如果我們後來被確定沒有資格獲得PPP貸款或貸款豁免,我們可能會受到重大處罰,包括重大的民事、刑事和行政處罰,並可能被要求全額償還PPP貸款,這可能會對我們的流動性造成負面影響,並對我們的聲譽產生不利影響。

如果需要,我們可能無法以優惠的條件獲得信用證或擔保債券,如果有的話,我們可能沒有足夠的流動性來履行保證人所欠的任何賠償義務,如果保證人必須根據履約保函向其受益人付款的話。

我們的某些項目要求我們向客户開具信用證或擔保債券,以確保我們合同下的預付款或保證履約。我們的信用證貸款目前提供信用證,這些信用證受現金證券化的約束。關於我們信用證貸款項下的信用證,任何在合同項下不履行的預付款都將成為一項直接義務,並減少我們的現金。就保證債券而言,根據一般賠償協議,保證人根據保證書支付的款項將由我們根據一般賠償協議退還給保證人。這種賠償義務可以包括保證保證金的面額或其部分,以及保證人的利息、某些調查費用和法律費用等其他可償還的項目。此類賠償義務將要求我們使用現金、現金等價物或短期投資,而我們可能沒有足夠的流動性來履行此類賠償義務。當合同完成時,或有債務終止,信用證或擔保債券退還。由於近年來我們業務的虧損,包括船廠分部的項目費用和停產業務,獲得信用證和擔保能力以及確定潛在的融資來源變得越來越困難。我們不能保證將提供必要的信用證或擔保能力來支持未來的項目要求,或我們將有足夠的流動性來履行未來的任何賠償義務。見附註4和“流動性與資本資源”在第7項中,進一步討論我們的信用證融資和擔保債券。

我們面臨客户的信用風險,包括客户不付款和不履行義務。

由於2014年至2018年石油和天然氣價格長期低迷和/或波動,以及隨後的石油和天然氣價格波動,石油和天然氣行業繼續面臨重大挑戰。我們的客户集中在石油和天然氣行業可能會影響我們的整體信用風險敞口,因為客户可能同樣會受到行業狀況負面變化的影響。我們相信,我們的某些客户通過運營現金流和債務或股權融資為他們的活動提供資金。自2008年以來,由於石油和天然氣價格的波動,其中許多客户面臨着重大挑戰,包括現金流減少、借款能力減少、無法進入資本或信貸市場以及流動性減少。雖然石油和天然氣價格最近有所企穩,但這種穩定的持續時間是不確定的,也很難預測。如果石油和天然氣價格大幅下跌或客户的資本投資回報不足,我們的運營可能會因客户不付款或不履行義務而受到影響。我們對我們的客户進行持續的信用評估,通常不需要抵押品來支持我們的貿易應收賬款。雖然我們為潛在的信貸損失保留了準備金,但我們不能保證這些準備金將足以彌補無法收回的應收賬款,或者我們來自該等應收賬款的損失將與我們的預期一致。有關我們潛在信貸損失準備金的進一步討論,請參閲附註2。

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此外,我們的一些客户可能槓桿率很高,受到他們自己的運營和監管風險的影響,這增加了他們可能拖欠對我們的義務的風險。如果我們的一個或多個主要客户陷入財務困境或啟動破產程序,則根據美國破產法和類似國際法的適用條款,與這些客户簽訂的合同或承擔的債務可能會受到重新談判或拒絕。

我們使用完工百分比法核算收入的方法可能會對我們的業務結果產生負面影響。

按完成百分比法計算的合同收入和毛利可能會受到完成這類合同的估計費用變化的重大影響。影響完成合同成本的重大估計包括:工程、材料、設備和分包合同的預測成本;勞動力和勞動生產率的預測成本;計劃持續時間,包括分包商和供應商的進度;合同糾紛,包括索賠;合同履行要求的實現;以及意外情況等。在工作進展期間對總費用估計數進行修訂的累積影響反映在已知這些變化的期間,在需要的範圍內,包括沖銷以前各期間確認的利潤和確認預計將在合同上發生的損失。由於我們合同會計中固有的各種估計,實際結果可能與這些估計不同,這可能導致我們的財務報表和相關披露發生重大變化。

此外,我們的時間和材料(“T&M”)、可補償成本和單價合同在工作範圍上通常比固定價格合同具有更大的變異性,併為我們的客户提供更大的影響力,決定我們何時完成工作。因此,這類合同往往導致我們收入確認的時間方面的可預測性較差。請參閲附註1和2以及“關鍵會計政策”在項目7中,進一步討論我們的合同和收入確認。

我們存放資金的地區性銀行的中斷可能會對我們的業務和財務狀況產生不利影響。

我們幾乎所有的現金存款都存放在一家地區性銀行,我們依靠在銀行的存款為我們的業務提供資金。銀行處理支付或維持存款能力的任何中斷都會嚴重擾亂我們的業務,並可能對我們的運營造成實質性影響。此外,我們目前在銀行存放的現金和現金等價物超過了聯邦保險水平,如果銀行倒閉,我們可能會失去超過保險水平的存款。2023年,聯邦政府機構採取行動保護某些美國銀行的未投保存款;然而,如果我們持有運營資金的地區性銀行倒閉,我們不能保證這些政府機構會採取類似行動。

勞動力風險

我們可能無法僱用足夠數量的技術人員來執行我們的項目。

我們的生產率和盈利能力在很大程度上取決於我們吸引和留住熟練的建築監督和技術工人的能力,主要是焊工、管道工和設備操作員。多年來,由於勞動力老齡化和石油和天然氣行業的週期性,製造業和服務業失去了大量有經驗的專業人員,這除其他原因外,可歸因於石油和天然氣價格的波動以及對石油和天然氣行業整體未來前景的普遍關切。見上文標題為“的風險因素”我們的收入和盈利能力繼續依賴於海上石油和天然氣行業,這是一個具有歷史週期性的行業。許多公司,包括我們在內,已經削減了他們的熟練勞動力,以應對使用率的下降。然而,在目前的石油和天然氣價格下,我們繼續經歷着投標活動的增加。如果我們意識到我們的新項目獎勵或積壓的項目大幅增加,當前競爭激烈的勞動力市場可能會使我們的勞動力更難增加到理想的水平。我們不能確定我們是否能夠以合理的成本吸引和留住滿足當前或未來需求所需的合格勞動力,或者根本不能。

隨着最近對建築和服務業勞動力的需求增加,熟練勞動力的供應變得越來越有限,導致勞動力成本上升,包括工資率和招聘或培訓成本的增加,以吸引和留住合格人員,這可能對我們的業務、財務狀況和運營結果產生重大不利影響。此外,由於對我們的服務的需求更高,如果我們不能僱用必要的熟練勞動力來執行積壓,我們已經並可能不得不繼續增加對合同工的使用,這可能會導致成本更高,生產率水平更低。

如果我們無法僱傭和留住必要的熟練勞動力,我們可能無法獲得新的項目獎勵,無法執行我們的積壓工作,也無法擴大我們的業務。此外,任何熟練勞動力的短缺或招聘和留住熟練勞動力的持續挑戰都可能對我們項目的質量、安全性、及時性和盈利能力產生負面影響。

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我們的成功有賴於關鍵人員。

我們的成功有賴於我們的高管、管理層和其他關鍵員工的能力,他們擁有重要的相關行業經驗。我們的成功還有賴於我們能否吸引、留住和激勵各個領域的高技能人才,包括建築監督、項目管理、採購、項目控制和財務。失去一名或多名關鍵人員,或者我們無法吸引、留住和激勵必要的人員,都可能影響我們的運營。

如果我們的設施或人員的利用率繼續不足,我們的運營結果和財務狀況將受到不利影響。

近年來,我們的設施和人員未得到充分利用,沒有完全收回間接成本,部分原因是我們業務的固定成本很高。這導致了我們在某些時期的運營虧損。如果當前或未來的設施和人員能力無法滿足客户當前或未來對我們服務的需求,我們的設施將繼續未得到充分利用,這可能導致運營利潤下降或運營持續虧損。

我們的員工和分包商從事的項目本身就是危險的。如果我們不能維護安全的工作場所,我們可能會面臨重大的經濟損失和聲譽損害。

我們從事的項目有大型機械化設備、移動車輛和危險的流程,這可能會使我們的員工和分包商處於具有挑戰性的環境中。我們維持一個安全保證計劃,旨在確保我們員工和分包商的安全,並確保我們繼續遵守所有適用的聯邦和州強制安全法規。如果我們的安全保證計劃失敗,我們的員工、分包商和其他人可能會受傷、殘疾或失去生命,我們的項目可能會被推遲,導致監管機構的訴訟或調查。

項目工地的不安全條件也有可能增加員工流動率,增加項目成本,並增加我們的運營成本。此外,我們的客户經常要求我們滿足一定的安全標準才有資格投標合同。我們未能保持足夠的安全標準可能會導致失去項目獲獎和客户,或使我們無法進行未來的投標。

戰略風險

我們努力從戰略上重新定位公司,以使我們的服務產品和客户基礎多樣化,但這可能不會增加股東價值。

我們的業務歷史上一直專注於近海石油和天然氣行業的製造和服務。我們已經開始通過追求陸上製造機會和可持續能源以及其他與我們傳統的海上石油和天然氣市場無關的項目來實現業務多元化。雖然船廠交易導致業務組合不太多元化,以致我們的財務業績更依賴我們剩餘業務的表現,但於2021年,我們透過收購一項服務及工業人員編制業務,擴展我們的離岸服務產品及進一步多元化我們的離岸客户基礎。此外,在2022年期間,我們進行了資本和其他投資,以擴大我們的離岸服務產品,包括焊接外殼,這為焊接、切割和燃燒提供了一個安全的環境,而無需關閉運營。進入或進一步發展新的業務線可能會使我們面臨與我們歷史上經歷的風險不同的風險。我們可能無法有效管理這些額外風險或實施成功的業務戰略,我們從任何新業務派生的現金流可能與我們的預期不符,或不足以完全收回我們的投資。此外,在這些擴大的業務範圍內,我們的競爭對手可能比我們擁有更多的運營知識、資源和經驗。這些多元化舉措可能不會增加股東價值,並可能導致股東價值下降,這取決於我們所需的資本投資和成功程度。

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未來對未充分利用的資產或設施進行任何合理化,以提高我們的資產或設施利用率,都可能導致未來的損失或減值,並可能無法產生我們預期的結果。

我們可能會採取行動搬遷資產,整合業務,並對未充分利用的資產和設施進行合理化,以提高我們的利用率。此類行動可能包括出售資產或關閉或合併我們的一個或多個設施,以及解僱設施員工。2023年,我們進一步整合了我們在侯馬工廠內的製造業務,並於2024年2月出售了我們製造部門的某些財產,這些財產是我們侯馬工廠的一部分,不再被認為是此類業務所必需的。出售物業於2023年12月31日於本公司資產負債表被分類為待售資產(“侯馬AHFS”)。此外,在2022年期間,我們出售了與先前收購相關的購買選擇權。未來出售資產或設施關閉或合併可能導致設施資產減值和其他重組或退出成本,包括留任、遣散費或與被解僱人員相關的其他成本。此外,我們不能保證任何資產出售或設施關閉或整合將導致我們整體利用率的提高,或這樣做的成本不會超過資產出售或設施關閉或整合所預期獲得的收益。此外,關於我們部署或使用我們收到的任何銷售收益的任何決定都包含風險和不確定性。因此,我們關於此類收益的決定可能不會帶來長期股東價值的增加。關於我們的侯馬AHFS和購買選擇權的銷售的進一步討論,請參見附註3。

我們不能保證我們的股票回購計劃將提高股東價值,股票回購可能會影響我們普通股的價格。

2023年12月,我們的董事會(“董事會”)授權不時通過股份回購計劃(“股份回購計劃”)回購最多500萬美元的已發行普通股。根據我們的股份回購計劃,我們可以根據適用的法律,通過公開市場交易、私下協商的交易或其他方式回購股票。任何股份回購的時間和金額將由管理層酌情決定,並將取決於各種因素,包括資本可獲得性、我們的財務業績、現金需求、業務、市場、行業和全球經濟狀況、法律變化、合同限制和管理層認為相關的其他因素。股份回購計劃將於2024年12月15日到期,我們並無義務回購任何股份,並可由董事會酌情隨時修改、增加、暫停或終止。暫停或終止我們的股票回購可能會對我們的普通股價格產生負面影響。此外,作為2022年通脹削減法案的一部分,美國對上市公司回購股票的價值徵收1%的消費税。這項税收可能會增加我們任何股票回購的成本。

股票回購計劃可能在許多方面無法帶來更高的股東價值。例如,在我們宣佈打算回購股票後,任何未能回購股票的行為都可能對我們的股價產生負面影響。股票回購計劃的存在也可能導致我們的股票價格高於其他計劃,並可能潛在地降低我們股票的市場流動性。我們普通股的市場價格可能會跌破我們回購股票的水平,短期股價波動可能會降低該計劃的有效性。

此外,回購我們的普通股將減少我們可用於為營運資本、資本支出、保本投資、戰略收購或商業機會以及其他一般公司目的提供資金的現金和現金等價物的數量,並且不能保證股票回購計劃將帶來股東價值的增加。有關我們的股份回購計劃的進一步討論,請參閲附註8和項目5。

法律、監管和環境風險

美國貿易政策的任何變化和其他國家的報復性反應都可能顯著增加成本或限制我們製造項目中使用的材料和產品的供應。

在過去的幾年裏,聯邦政府對與我們的製造業務相關的一系列進口材料和產品徵收了新的或增加的關税或關税,這提高了我們這些項目(或用這些產品製造的產品)的成本,並威脅要對進口產品徵收進一步的關税、關税和/或貿易限制。包括中國和加拿大在內的外國政府以及歐盟等貿易集團的迴應是對美國商品徵收或增加關税和/或貿易限制。例如,作為對俄羅斯入侵烏克蘭的迴應,美國和其他國家對俄羅斯實施了制裁和/或其他限制性行動。這些事態發展造成了全球經濟混亂,包括能源價格上漲和相關的歐洲能源危機。任何導致額外關税、關税和/或貿易限制的貿易衝突和相關升級的政府行動都可能增加我們的成本,導致我們的供應鏈中斷或短缺,和/或對美國、地區或當地經濟產生負面影響。

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我們的市場地區很容易受到不利天氣條件的影響。

我們的業務可能會受到天氣條件和夏令時的季節性變化的影響,隨着氣候變化導致極端不利天氣條件的增加,對我們的業務產生負面影響的可能性可能會增加。雖然我們有大型的有遮蓋的製造設施,但我們的大量製造活動仍在户外進行,因此,由於不利的天氣條件和日照時間的減少,冬季的工作時數可能會減少。此外,GOM石油和天然氣行業活動的季節性也影響我們的運營。我們的海上石油和天然氣客户通常將他們的項目安排在夏季完成,以便利用這些月份更有利的天氣。此外,在GOM和墨西哥灣沿岸普遍存在的降雨天氣、熱帶風暴、颶風和其他風暴也可能影響我們的行動。例如,在2021年,我們經歷了颶風艾達對我們侯馬設施的破壞,颶風作為高端4類颶風登陸。除了金融和監管方面的影響,氣候變化還帶來了潛在的物質風險。科學研究預測,這些風險包括海平面上升、供水壓力、平均氣温上升和其他天氣條件變化,如降水增加和極端天氣事件,如洪水、熱浪、颶風和其他熱帶風暴和氣旋。氣候變化預計的實際影響有可能直接影響我們為客户進行的運營,並導致與我們的運營相關的成本增加。然而,由於極端天氣事件的性質和時間變化(如頻率、持續時間和嚴重程度的增加)是不確定的,我們不可能可靠地估計這些潛在的物理風險對我們的運營造成的未來財務風險。惡劣天氣條件或自然災害的影響已經包括並可能繼續包括:我們的勞動力中斷;服務中斷;我們一般自我保險的設施和設備因天氣造成的損壞,包括周圍地區基礎設施挑戰的影響,導致業務暫停;無法按照合同時間表向項目工地交付設備、人員和產品;以及生產力損失。我們的供應商和分包商還受到惡劣天氣和自然或環境災害的影響,這些災害在過去和未來可能會影響他們交付產品或服務或以其他方式履行合同的能力。此外,惡劣天氣和季節性天氣狀況已經並可能在未來對我們客户的運營造成重大不利影響,導致對我們服務的需求減少。見附註2和《概覽》在項目7中進一步討論不利天氣條件對我們業務的影響和上文所述的風險因素我們可能面臨潛在的重大責任和成本,因為我們的保險範圍和我們沒有第三方保險範圍的損失受到限制。.”

我們所服務的行業的性質使我們必須遵守監管和環境法律。

我們的業務和物業受到各種現有的外國、聯邦、州和地方法律和其他法規的約束。看見《政府與環境監管》在項目1中,供進一步討論。遵守其中許多法律正變得越來越複雜、嚴格和昂貴。這些法律可以對自然資源的損害或對公眾健康和安全的威脅施加“嚴格責任”,使一方當事人對環境損害承擔責任,而不考慮其疏忽或過錯。某些環境法規定了對泄漏和其他有害物質泄漏的補救以及對自然資源的損害的嚴格、連帶和連帶責任。此外,我們可能會被指控因接觸危險物質而造成人身傷害或財產損失的索賠。此類法律和法規還可能使我們對他人的行為或由他人造成的條件,或我們在實施此類行為時遵守適用法律的行為承擔責任。到目前為止,遵守這些法律還沒有對我們的運營造成實質性的不利影響。然而,我們無法預測任何新的或額外的法規何時以及是否會生效,例如對氣候變化的監管反應,以及它們將對我們或我們的客户產生什麼影響。

對我們服務的需求可能會受到監管機構對氣候變化反應的影響。由於對氣候變化風險的擔憂,一些國家已經或正在考慮採用監管框架,以減少二氧化碳、甲烷和其他氣體的排放(温室氣體排放)。這些法規包括採用總量管制和交易制度、碳税、限制性許可、提高能效標準,以及對可再生能源的激勵或強制執行。例如,2022年的《通脹削減法案》對温室氣體的排放徵收聯邦費用。現有和未來對氣候變化的監管反應可能會導致客户的項目延遲或無法推進,並可能對我們一些客户生產的石油和天然氣的需求產生不利影響,從而可能限制對我們服務的需求。對我們服務的需求還受到與石油天然氣、化工、大宗商品和替代能源行業相關的税收、價格管制和其他法律法規的影響。我們可能無法將由此產生的任何成本增加轉嫁給我們的客户。

在某些地區進行海上建設和鑽探遭到了許多環保組織的反對,在某些地區受到了限制。如果制定法律或採取其他政府行動,禁止或限制近海建設和鑽探,或實施環境保護要求,導致石油和天然氣行業以及近海建築業成本增加,我們的業務和前景可能會受到不利影響。我們無法確定未來的運營和運營結果可能在多大程度上受到新立法、新法規或現有法規變化的影響。

21


 

維權股東的行動可能會給我們未來的戰略方向帶來不確定性,代價高昂,並轉移我們管理層和董事會的注意力。此外,一些機構投資者可能不願投資於我們所服務的行業。

近年來,維權股東對上市公司施加了越來越大的壓力,要求它們改變公司治理做法、高管薪酬做法或社會和環境做法,或者採取某些公司行動或重組。應對維權股東的挑戰,如代理權競賽、媒體宣傳或其他公共或私人手段,可能成本高昂、耗時長,可能會對我們的聲譽產生不利影響,並分散管理層和董事會的注意力和資源,這可能會對我們的業務和運營業績產生不利影響。此外,股東行動主義可能會對我們的領導層或我們未來的戰略方向造成不確定性,導致失去未來的商業機會,這可能會對我們的業務、未來的運營、盈利能力以及我們吸引和留住合格人才的能力產生不利影響。截至2023年12月31日,根據我們對提交給美國證券交易委員會的公開備案文件的審查,我們認為我們超過三分之一的股票由機構投資者、集合投資基金和其他某些有股東維權歷史的投資者持有。其中一位投資者向美國證券交易委員會提交了一份附表13D,其中保留該投資者尋求公司治理變化、董事會結構變化、資本變化、涉及公司或我們某些業務的潛在業務組合或處置,或改善公司財務和/或運營業績的權利。

除了與維權股東相關的風險外,一些機構投資者在配置資本時越來越關注環境、社會和治理(ESG)因素。這些投資者可能正在尋求加強ESG披露和行動,或者可能實施不鼓勵對我們服務的某些行業進行投資的政策,包括石油和天然氣行業。在某種程度上,如果某些機構投資者實施政策,阻礙對我們所服務的行業的投資,這可能會對我們的融資成本和資金來源產生不利影響。此外,我們可能無法成功實現或傳達被很好地理解或接收的ESG消息。因此,我們可能會遭遇聲譽或情緒下降,獲得資金來源的機會減少,無法吸引和留住合格人員,以及客户、供應商或分包商的流失。

我們的業務高度依賴於我們利用設施附近航道的能力。

我們的侯馬設施位於侯馬航道上,距離GOM約30英里。侯馬運河提供了從我們的設施到開放水域的最短和最少限制的通道。這些水道是美國的通航水道,因此受到聯邦法律的保護,不受阻礙水上交通的未經授權的障礙物的影響。聯邦法律還授權美國陸軍工程兵團維護這些水道。這些水道不時被疏浚,以保持水深,雖然歷史上一直為疏浚提供聯邦資金,但不能保證國會撥款足以對這些水道進行充分的疏浚和其他維護。如果不為此目的撥款,我們許多產品所需的駁船或其他船隻可能無法通過這些水道中的一些或全部。

 

22


 

項目1B。未解決員工意見

沒有。

項目1C.網絡安全

風險管理和戰略

我們的網絡風險管理計劃被整合到我們的整體風險監督計劃中,該計劃旨在為整個業務提供高管洞察力,以識別和監控可能影響我們運營的風險、機會和新興趨勢。網絡安全風險是通過這種風險監督計劃來識別和評估的。我們還維持網絡保險政策,以減輕與潛在網絡攻擊相關的成本。

我們利用內部和外部網絡安全人員來評估、檢測、識別、管理、預防和應對網絡安全威脅和事件。我們定期評估威脅形勢和我們的安全控制,包括通過評估、定期網絡和終端監控、漏洞測試和滲透測試。

我們的網絡安全方法包括為我們的網絡安全平臺建立戰略合作伙伴關係、記錄政策和程序、最終用户培訓以及管理和監控不斷變化的威脅環境的資源,包括通過收集可採取行動的威脅情報。我們維護並定期評估並根據需要更新我們的事件響應計劃,該計劃描述了我們用於準備、檢測、響應和恢復網絡安全事件的流程,包括評估嚴重性、升級、遏制、調查和補救事件的流程,以及遵守可能適用的法律義務。

我們過去經歷過有針對性和非針對性的網絡安全事件。然而,之前的網絡安全事件並沒有對我們產生實質性影響。儘管我們有網絡風險管理計劃,但我們可能無法成功預防或緩解可能對我們產生重大影響的網絡安全事件,包括我們的業務戰略、運營結果或財務狀況。看見“風險因素”進一步討論我們面臨的網絡安全威脅的風險。

治理

我們的網絡安全風險管理和戰略流程由我們的公司經理-信息技術領導。此人員負責評估和管理我們的網絡安全威脅帶來的重大風險,並通過管理和參與我們的網絡安全風險管理流程來監督網絡安全事件的預防、檢測、緩解和補救《風險管理與戰略》上面。他在多個職位擁有超過27年的工作經驗,包括管理信息和運營技術安全、網絡安全和運營技術風險管理、制定網絡安全戰略、實施有效的信息技術和網絡安全流程和程序,以及管理合規經驗。

雖然管理層負責網絡安全風險的日常管理,但我們的董事會和審計委員會仍發揮着持續的監督作用。我們的審計委員會負責監督網絡和相關的信息技術安全風險,包括管理層識別、評估、緩解和補救重大網絡風險的行動。關於我們企業風險的年度報告,包括網絡安全風險,將提交給審計委員會和/或董事會全體成員。年度報告包括總體網絡風險評估和緩解網絡風險的活動和行動計劃,以及先前討論的緩解活動和行動計劃的最新實施情況和進展情況。審計委員會繼續審查我們的信息技術人員提出的網絡安全建議,並聽取我們擁有網絡安全專業知識的董事的意見,以努力降低潛在網絡攻擊的相關風險。

關於我們的法律程序,包括我們MPSV訴訟的解決方案,請參閲我們財務報表第8項中的附註7,本文通過引用將其併入本文。

項目4.地雷安全信息披露

不適用。

 

23


 

部分第二部分:

項目5.註冊人普通股市場,相關沙持股人事項與發行人購買股權證券

我們的普通股在納斯達克全球精選市場交易,代碼為“GIFI”。截至2024年2月23日,我們普通股的登記持有人有52人,其中不包括由銀行、經紀商和其他金融機構持有股份的受益持有人(也稱為“街頭持有人”)。

發行人購買股票證券

下表彙總了我們在截至2023年12月31日的三個月內購買的普通股。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

當前計劃(1)

 

期間

 

總人數
股票
購得
(1)

 

 

平均值
價格
付費單位
分享
(2)

 

 

總人數
購入的股份
作為公開活動的一部分
已宣佈的計劃

 

 

根據該計劃可能尚未購買的股票的大約美元價值
(單位:千)

 

2023年10月1日至31日

 

 

 

 

$

 

 

 

 

 

$

 

2023年11月1日至30日

 

 

 

 

$

 

 

 

 

 

$

 

2023年12月1日至31日

 

 

29,578

 

 

$

4.34

 

 

 

29,578

 

 

$

4,872

 

總計

 

 

29,578

 

 

$

4.34

 

 

 

29,578

 

 

 

 

 

(1)
2023年12月1日,我們的董事會(“董事會”)批准了一項股份回購計劃(“股份回購計劃”),授權回購最多500萬美元的已發行普通股,有效期為2023年12月15日至2024年12月15日。任何股份回購的時間及金額由管理層酌情決定,並可不時透過公開市場交易、私下協商交易或根據適用法律以其他方式進行。股份回購計劃並不要求本公司回購任何普通股,並可由本公司董事會酌情修改、增加、暫停或終止。有關我們的股票回購計劃的進一步討論,請參見注釋8。
(2)
每股支付的平均價格包括與回購相關的成本。

第六項。R已保存

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項目7.管理層對以下問題的討論和分析財務狀況及經營業績

以下是《管理層對財務狀況和經營成果的討論與分析》是為了幫助讀者瞭解我們在報告期間的財務表現,以及可能影響我們未來表現的重大趨勢。下文報告和總結的業務結果不一定代表未來的業務結果(請參閲“關於前瞻性信息的警示聲明”以供進一步討論)。本討論應與我們的財務報表及其相關附註一併閲讀。對“筆記”與我們第8項中的財務報表附註有關。“納米”與被認為沒有意義的百分比引用相關。某些術語在《詞彙彙編》從第二頁開始。

概述

我們是複雜鋼結構和模塊的領先製造商,並提供專業服務,包括工業和能源部門的項目管理、連接、調試、維修、維護、腳手架、塗層、焊接外殼、土建和人員配備服務。我們的客户包括美國和國際能源生產商;煉油、石化、液化天然氣、工業和電力運營商;以及EPC公司。我們目前透過三個營運部門(“服務”、“製造”及“船廠”)及一個非營運部門(“公司”)經營及管理我們的業務,該等部門代表我們的報告分部。我們的公司總部位於德克薩斯州的伍德蘭茲,我們的主要運營設施位於路易斯安那州的侯馬(“侯馬設施”)。見注9和“操作説明“在項目1中,以進一步討論我們的可報告部分。

在2021年第二季度,我們出售了船廠事業部的運營資產和某些建造合同(“船廠交易”)。船廠交易不包括我們在交易日期在建的70輛渡輪和兩個40輛渡輪項目(統稱“渡輪項目”)的合同和相關義務,也不包括受我們於2023年10月4日解決的MPSV訴訟約束的項目的合同和相關義務。我們船廠事業部剩餘業務的清盤工作已於2023年第四季度基本完成。最終的收尾工作將在渡輪項目的保修期結束後完成,最後一次保修期預計將於2025年第一季度完成。有關我們渡輪項目的進一步討論,請參閲附註2;有關我們MPSV訴訟解決方案的進一步討論,請參閲附註7;有關船廠部門運營的進一步討論,請參見附註9。

油氣價格波動和宏觀經濟環境對運營的影響

十多年來,石油和天然氣價格經歷了大幅波動,包括長期低迷的價格,這對我們的終端市場和經營業績產生了負面影響。從2020年開始,全球冠狀病毒大流行(“新冠肺炎”)給石油和天然氣價格增加了又一層壓力和不確定性(油價將在2020年跌至20年低點,天然氣價格將跌至4年低點),這進一步對我們一些終端市場造成負面影響,直至2022年第一季度。2022年2月俄羅斯入侵烏克蘭(以及相關的歐洲能源危機),美國和其他國家採取行動迴應,以及持續的通脹壓力,加劇了石油和天然氣價格的波動,導致能源價格上漲(石油價格在2022年達到八年來的最高水平,天然氣價格在2022年達到十四年來的最高水平),這對我們的某些終端市場產生了積極影響。雖然石油和天然氣價格在2023年有所下降,但價格有所企穩,但這種穩定的持續時間是不確定的,很難預測,特別是在地緣政治動盪和不確定性的情況下。

此外,我們無法控制的全球經濟因素已經並可能繼續影響我們的運營,包括但不限於勞動力限制、供應鏈中斷、通脹壓力、經濟放緩和衰退、自然災害、公共衞生危機和地緣政治衝突。

石油和天然氣價格波動以及宏觀經濟狀況對我們的業務和運營結果的最終業務和財務影響仍然不確定,但這些影響已經或可能繼續包括但不限於招標活動減少;暫停或終止積壓;客户財務狀況惡化;以及由於供應鏈中斷、勞動力和材料價格上漲、勞動生產率下降、員工和承包商缺勤和流失率增加、手工勞動力招聘挑戰、安全事件增加、分包商和供應商表現不佳以及合同糾紛而導致的意外項目成本和進度延誤。我們繼續監測石油和天然氣價格波動和宏觀經濟狀況對我們業務的影響,並將根據本報告日期後發生的任何事件和情況變化修訂我們對未來期間的估計。請參閲註釋1和“風險因素”關於進一步討論石油和天然氣價格波動和宏觀經濟狀況的影響,以及關於進一步討論上述情況對我們的項目的影響的説明2。

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對運營的其他影響

颶風艾達-2021年期間,我們的業務受到颶風艾達的影響,該颶風作為高端4類颶風在路易斯安那州侯馬附近登陸,對我們侯馬設施的建築和設備造成碎片和損壞。在2023年至2022年期間,我們為製造部門記錄了與保險賠償的淨影響和與此類損害相關的成本相關的收益。關於颶風艾達的影響的進一步討論見附註2。

海上導管架項目-2022年,我們獲得了一份為我們製造部門製造海上導管架的大合同。2023年2月,我們接到客户的指示,要求暫停該項目的所有活動,2023年7月,客户取消了合同。見附註2和“新獎項和積壓工作”以下是關於項目取消的進一步討論。

MPSV訴訟-在2023年,我們解決了MPSV訴訟,導致我們的造船部門產生了3250萬美元的費用。此外,我們簽訂了結算協議和票據協議。關於我們的票據協議的進一步討論見附註4,關於我們MPSV訴訟和和解協議的決議的進一步討論見附註7。

渡輪項目-在2023年至2022年期間,我們為船廠部門的渡輪項目經歷了施工挑戰和成本上升。有關我們渡輪項目的進一步討論,請參閲附註2。

改善經營業績和創造穩定、盈利增長的舉措

在2020年間,我們制定了一項戰略,以應對我們的運營、市場和經濟挑戰,並定位公司實現穩定、盈利的增長。我們戰略轉型的第一階段重點放在以下舉措上:

緩解新冠肺炎對我們的運營和勞動力的影響;
降低我們的風險狀況;
保持和改善我們的流動性;
提高資源利用率,集中重點項目資源;
提高我們的競爭力和項目執行力;以及
減少我們對海上石油和天然氣建築行業的依賴,追求新的增長終端市場。

隨着這些目標取得重大進展,2021年期間,我們將重點轉向當前階段的戰略轉型,重點是實現穩定、盈利的增長。這一戰略的基礎是重點關注以下舉措,其中包括與我們戰略轉型第一階段相關的任何持續舉措:

擴大我們的熟練勞動力隊伍;
進一步提高資源利用率;
進一步加強項目執行,維護招投標紀律;
使我們的離岸服務客户羣多樣化,增加我們的離岸服務產品,並擴大我們的服務業務,包括墨西哥灣沿岸的陸上設施;
繼續在我們傳統的離岸製造市場尋找機會;以及
減少我們對海上石油和天然氣建築行業的依賴,追求更多的成長型終端市場,並增加我們的T&M相對於固定價格的收入組合,包括:
為我們核心墨西哥灣沿岸地區的陸上煉油、石化、液化天然氣和工業設施製造模塊、管道系統和其他結構,
在我們的客户從化石燃料過渡到綠色能源終端市場時,製造結構來支持他們,
建造支持能源終端市場以外的公共和私人建築活動的結構,以及
為海上風能開發製造基礎、二次鋼構件和支撐結構。

 

26


 

關於我國現階段戰略轉型的進展

努力擴大我們的熟練勞動力-我們專注於如何提高保留率,並加強和增加我們的熟練技工人員,因為我們相信,在現有熟練勞動力稀缺的情況下,強大的勞動力將是爭取新項目獎項的關鍵差異化因素。我們在2021年第四季度收購了一家服務和工業人員配備業務,使我們的熟練勞動力幾乎翻了一番,並擴大了我們對熟練勞動力的地理足跡。我們成功地維持了總的員工人數水平,並考慮到整個行業的勞動力限制,機會主義地將我們的員工轉移到利潤率更高的機會。鑑於有利的需求趨勢,我們將繼續評估擴大我們熟練勞動力人數的機會,包括進行戰略收購以增加我們的技術勞動力人數。

進一步提高資源利用率的努力--我們繼續採取行動,通過使我們的設施和業務合理化和一體化來提高我們的資源利用率。

鞏固我們的製造活動-2022年第一季度,我們重新調整了我們的運營部門,包括將我們所有的製造活動整合到我們的製造部門內,以提高利用率和運營效率。
完成船廠事業部的清盤工作-2021年第二季度,我們完成了造船交易,2023年第四季度,我們剩餘的造船事業部業務的清盤基本完成。我們船廠部門業務的逐步結束預計將降低管理成本,提高利用率,並使高級管理層能夠專注於與我們其他業務部門相關的現有和新的高利潤率市場。有關船廠交易的進一步討論,請參閲附註1;有關船廠部門業務的清盤狀況,請參閲附註9。
出售資產-在2022年第三季度,我們以190萬美元(扣除交易和其他成本)出售了與之前的收購相關的購買選擇權,該收購使我們有權以象徵性金額購買租賃的製造和運營設施。此外,以前在工廠進行的製造活動已轉移到我們的侯馬工廠,以提高利用率和運營效率。此外,我們簽訂了一項單獨的租賃安排,租用一個較小且更具成本效益的辦公室和倉庫設施,以容納我們在以前設施進行的服務活動。關於出售購買選擇權的進一步討論,見附註3。
轉租我們的公司辦公室-2022年第三季度,我們與第三方就公司辦公室的剩餘部分達成了分租安排,這將在租賃期內部分收回我們辦公室的租賃成本。此外,我們簽訂了一項單獨的租賃安排,租用一間更小、更具成本效益的辦公室,以容納我們的公司活動。
出售過剩財產-2023年第三季度,我們開始努力進一步整合我們在侯馬工廠內的製造業務,以降低管理成本,提高利用率,並使某些多餘的物業可供潛在出售。作為這些努力的結果,2024年2月,我們以850萬美元(扣除交易和其他成本)出售了我們製造部門的某些財產,這是我們侯馬工廠的一部分。出售物業於2023年12月31日於本公司資產負債表被分類為待售資產(“侯馬AHFS”)。見附註3和“商業及物業“在項目1和2中,供進一步討論我們的侯馬AHFS。

努力進一步加強項目執行,維護招投標紀律-我們已經並將繼續採取行動,通過改進我們的提案、估計和運營資源、流程和程序來改善我們的項目執行情況。我們的行動包括對管理層和關鍵人員進行戰略性改革,增加職能專業知識,項目管理培訓,制定正式的“經驗教訓”計劃,以及旨在加強我們的人員、流程和程序的其他措施。此外,我們正採取紀律嚴明的方法,尋求和競投項目機會,使我們的投標估計更嚴謹,使我們更有信心相信我們的估計是可以實現的,加強問責性,併為按照我們最初的估計和其後的預測執行項目提供激勵,並將以往的經驗納入未來項目的投標和執行中。此外,鑑於勞動力供應以及勞動力和材料成本的不可預測性,我們專注於管理與長期固定價格合同相關的風險,重點是增加我們積壓的T&M合同的組合。

努力使我們的離岸服務客户羣多樣化,增加我們的離岸服務產品,並擴大我們的服務業務,以包括墨西哥灣沿岸的陸上設施-我們相信,多元化和擴大我們的服務業務將帶來更穩定的收入來源,同時為招聘、發展和留住我們的手工藝專業人員提供基礎工作。2021年第四季度,我們收購了一家服務和工業人員配備業務,加快了這一倡議的進展,併為繼續取得進展提供了更強大的平臺。此外,在2022年第三季度,我們進行了資本和其他投資,以擴大我們的離岸服務產品,包括焊接外殼,這為焊接、切割和燃燒提供了安全的環境,而無需關閉運營。我們還在尋求與原始設備製造商合作的機會,為我們的墨西哥灣沿岸客户提供關鍵服務,並尋求與工程公司建立戰略合作伙伴關係,提供交鑰匙解決方案的機會。

 

27


 

繼續努力在我們傳統的離岸製造市場尋找機會-我們繼續製造與我們傳統的離岸市場相關的結構,包括海底和相關結構。在2022年期間,我們獲得了一份製造海上導管架的大合同;然而,該項目於2023年2月暫停,並於2023年7月取消。見注2和“新項目獲獎和積壓“關於項目取消的進一步討論,見下文。在2023年期間,我們獲得了多個製造海底結構物的合同,這是因為我們之前的戰略決定將我們的資源集中在海底製造市場。我們預計,隨着GOM、圭亞那和巴西的預期海底發展,海底製造活動將持續到2024年。

努力減少我們對海上石油和天然氣建築行業的依賴,追求新的增長終端市場,並增加我們的T&M相對於固定價格的收入組合-雖然我們繼續在我們傳統的離岸市場尋找機會,但我們正在採取措施,以發展我們的業務和使我們的收入組合多樣化。

製造陸上模塊、管道系統和結構-我們繼續專注於為陸上煉油、石化、液化天然氣和工業設施製造模塊、管道系統和其他結構。我們在較小的項目機會上取得了成功,我們對陸上模塊、管道系統和結構的競標活動繼續保持強勁。我們仍然相信,我們在路易斯安那州侯馬市的戰略位置,以及陸上模塊質量和按時完成的過往記錄,使我們能夠在陸上製造市場上競爭。我們打算在追求未來的大型項目機會時保持紀律,以確保我們不會承擔通常與此類項目的長期、固定價格性質相關的不必要風險。未來任何大型項目機會的時機可能會受到石油和天然氣價格波動和宏觀經濟狀況造成的持續不確定性的影響。見注1,“石油和天然氣價格波動和宏觀經濟狀況對我們業務的影響”以上和“風險因素”關於進一步討論石油和天然氣價格波動和宏觀經濟狀況的影響的項目1A,見《政府與環境監管》關於最近暫停核準液化天然氣出口申請的進一步討論,請見項目1。如上所述,我們繼續加強與主要客户和戰略合作伙伴的關係,並加強和合理利用我們的資源。
在我們的客户從化石燃料過渡到綠色能源終端市場的過程中,製造結構來支持他們 我們相信,我們的專業知識和能力為我們製造鋼結構提供了必要的基礎,以支持我們的客户從化石燃料過渡到綠色能源終端市場。這些機會的例子包括希望加工生物燃料的煉油商,希望擁抱日益增長的氫經濟的客户,以及使用碳捕獲技術來抵消碳足跡的客户。
製造支持能源終端市場以外的公共和私人建築活動的結構 我們相信,我們在鋼結構製造方面的專業知識和能力將使我們能夠成功地服務於廣泛的建築市場。這些機會的例子包括為數據中心和半導體制造場地製造結構的私人建築,與支持基礎設施支出的結構製造相關的公共建築,以及聯邦政府合同,如我們支持NASA Artemis Mobile Launcher 2項目的合同。
製造海上風基、二次鋼構件和支撐結構-我們仍然相信,目前利用可再生能源和綠色能源提供電力的舉措以及未來潛在的需求將導致海上風電項目的增長。我們相信,我們擁有為這一新興市場製造基礎、第二級鋼部件和支撐結構的專業知識。我們為美國第一個海上風電項目製造了風力渦輪機基礎,併為另一個海上風能項目製造了氣象塔和平臺,證明瞭這一點。雖然我們相信我們有能力參與這一新興市場,但我們預計短期內不會出現有意義的機會。

28


 

經營展望

我們的重點仍然是確保有利可圖的新項目獎勵和積壓,創造運營收入和現金流,同時確保我們員工的安全和福祉。我們的成功,包括實現上述倡議,除其他外,將取決於:

我們有能力僱傭、開發、激勵和留住關鍵人員和技術工人,以根據整個行業的勞動力限制來執行我們的項目,並在此類限制導致無法從客户那裏收回的勞動力成本增加時保持我們預期的項目利潤率;
石油和天然氣價格及其波動程度,包括宏觀經濟條件、地緣政治衝突以及當前或未來任何公共衞生危機的影響;
我們的傳統離岸市場和我們正在尋求的新市場的製造機會水平,包括煉油、石化、液化天然氣和工業設施、綠色能源和海上風能開發,以及任何與氣候有關的法規的影響,例如拜登政府暫停批准項目1中討論的液化天然氣出口的行政命令;
將我們的積壓確認為收入的時機;
我們通過競爭性投標和/或聯盟和合作安排獲得新項目獎勵的能力;
我們有能力在我們的成本估算範圍內執行項目,並通過完成成功地管理它們;
最終完成船廠事業部的運營,這取決於我們的渡輪項目的保修期到期;
審議有機和無機的增長機會,包括但不限於合併、收購、合資企業、夥伴關係和其他戰略安排、交易和資本分配;以及
我們主要設備的可操作性和充分性。

此外,我們製造部門的短期利用率將受到新項目授予的時間及其執行的影響,包括替換我們取消的離岸導管架項目,我們的運營可能會繼續受到與員工更替、工藝勞動力招聘挑戰、工程延誤以及供應商和分包商中斷相關的低效率和中斷的影響。我們的業績還可能受到以下因素的不利影響:(I)在我們評估支持我們未來運營的資源需求時可能暫時未得到充分利用的某些人員的保留成本;(Ii)為支持我們的上述計劃而對關鍵人員和流程改進工作進行的投資;以及(Iii)由於行業勞動力限制而導致的更高的工藝勞動力成本和可用性。見附註1,進一步討論石油和天然氣價格波動和宏觀經濟狀況的影響,附註2和《經營業績》下面進一步討論了我們的項目影響,以及註釋2和“新項目獲獎和積壓”以下是關於項目取消的進一步討論。

新項目獲獎和積壓

新的項目獎勵是在特定期間收到的新合同承諾的預期收入價值,包括現有承諾的範圍增長。承諾是指我們的客户授權我們根據書面協議、意向書或其他形式的授權開始工作或購買材料。積壓代表我們新項目獎勵的未確認收入,截至2023年12月31日,與主題606中要求披露並在附註2中列出的我們合同的剩餘履行義務的價值一致。一般而言,履行義務是建造和/或向客户轉讓獨特商品或服務的合同義務。合同的交易價格被分配給每個不同的履行義務,並在履行履行義務時確認為收入。我們認為,積壓是一種非公認會計準則的財務指標,它為投資者提供了有用的信息,因為它代表了我們在現有合同下有義務執行的工作。根據我們主要新合同承諾的時間,每個報告期的新項目授予和積壓可能會有很大差異。

29


 

我們積壓的項目通常會受到延遲、暫停、終止或擴大或縮小範圍的影響;但是,客户需要為終止、暫停或縮小範圍之日之前完成的工作和購買的材料向我們付款。根據項目的規模,任何一份合同的延遲、暫停、終止或範圍的增加或減少都可能對我們的積壓產生重大影響,並改變確認收入的預期金額和時間。2023年和2022年按運營部門劃分的新項目獎勵如下(以千計):

 

 

 

截至十二月三十一日止的年度,

 

 

 

2023

 

 

2022

 

服務

 

$

92,728

 

 

$

85,846

 

製造(1)

 

 

66,629

 

 

 

154,239

 

造船廠

 

 

(528

)

 

 

834

 

淘汰

 

 

(1,110

)

 

 

(672

)

*總計

 

$

157,719

 

 

$

240,247

 

 

2023年12月31日和2022年12月31日按運營部門劃分的積壓情況如下(以千計):

 

 

 

十二月三十一日,

 

 

 

2023

 

 

2022

 

 

 

金額

 

 

勞動時間

 

 

金額

 

 

勞動時間

 

服務

 

$

502

 

 

 

4

 

 

$

1,322

 

 

 

20

 

製造(1)

 

 

11,739

 

 

 

104

 

 

 

110,287

 

 

 

613

 

造船廠

 

 

709

 

 

 

1

 

 

 

3,272

 

 

 

22

 

總計 (2)

 

$

12,950

 

 

 

109

 

 

$

114,881

 

 

 

655

 

 

(1)
在2022年,我們的製造部門獲得了一份製造海上導管架的大合同。2023年2月,我們接到客户的指示,要求暫停該項目的所有活動,2023年7月,客户取消了合同。因此,在2023年期間,我們的履約減少了7610萬美元,以反映由於註銷而無法確認的估計收入金額。關於項目取消的進一步討論見附註2。
(2)
我們預計,截至2023年12月31日的所有積壓訂單將在2024年被確認為收入。某些因素和情況可能導致將我們的積壓收入和最終確認的金額確認為收入的時間發生變化。看見“風險因素”在項目1A中,進一步討論我們的積壓。

關鍵會計政策

我們的財務報表是根據美國公認會計原則(“GAAP”)編制的,該原則要求我們作出影響資產、負債、收入和費用的報告金額以及或有資產和負債的相關披露的估計和判斷。我們不斷根據歷史經驗和我們認為在當時情況下合理的各種其他假設來評估我們的估計和判斷。我們還與董事會的審計委員會討論了我們關鍵會計政策的制定和選擇。我們相信以下關鍵會計政策會影響我們在編制財務報表時使用的更重要的判斷和估計。

收入確認

一般信息-我們的收入來自客户合同和協議,這些合同和協議是在競爭性投標和談判的基礎上使用一系列合同選項授予的,包括固定價格、單價、T&M和可償還成本,或它們的組合。我們的合同主要涉及鋼結構和模塊的製造,以及某些服務安排。我們根據會計準則更新(“ASU”)2014-09,主題606確認合同收入“與客户簽訂合同的收入”(“主題606”)。

主題606要求各實體確認收入的方式描述了向客户轉讓承諾的貨物或服務的數額,該數額反映了該實體預期有權以這些貨物或服務換取的對價。此外,主題606的規定規定,哪些貨物和服務是不同的,代表合同內的單獨履約義務(代表主題606中的記賬單位),以及哪些貨物和服務(可包括多個合同或協議)應當彙總。一般而言,履約義務是一種合同義務,用於建造和/或向客户轉讓獨特的貨物或服務。合同的交易價格被分配給每個不同的履行義務,並在履行履行義務時確認為收入。隨着工作的進展,在一段時間內履行的履約義務所產生的收入應予以確認。不符合長期確認標準的履約義務的收入在履約義務完成且客户已獲得對承諾資產的控制權的時間點確認。

30


 

隨着時間推移而履行的長期合同 我們長期合同的收入是使用POC方法確認的,該方法基於迄今發生的合同成本與總估計合同成本的比較(一種輸入法)。固定價格合同,或具有更重要的固定價格組成部分的合同,通常使我們能夠更好地控制項目進度,以及何時進行工作和產生成本的時間,以及相應地,何時確認收入。單價合同、T&M合同和費用補償合同通常在工作範圍上具有更大的變異性,併為我們的客户提供對我們何時執行工作的時間的更大影響,因此,這類合同往往導致關於收入確認時間的可預測性較差。合同成本包括直接成本,如材料和勞動力,以及可歸因於合同活動的間接成本。對合同意義重大且不能準確反映項目完成情況的材料成本不包括在合同進度的確定範圍內。此類材料的收入僅在發生的成本範圍內確認。使用POC方法核算的合同的收入和毛利或虧損可能會受到完成此類合同的估計成本的變化的重大影響。影響完成合同成本的重大估計包括:工程、材料、設備和分包合同的預測成本;勞動力和勞動生產率的預測成本;計劃持續時間,包括分包商和供應商的進度;合同糾紛,包括索賠;合同履行要求的實現;以及意外情況等。雖然我們的客户保留在合同的任何階段更改、修改或停止進一步工作的權利和能力,但如果我們的客户停止工作,他們需要對我們迄今完成的工作進行補償。在工作進展期間對總費用估計數進行修訂的累積影響反映在已知這些變化的期間,在需要的範圍內,包括沖銷以前各期間確認的利潤和確認預計將在合同上發生的損失。由於我們合同會計中固有的各種估計,實際結果可能與這些估計不同,這可能導致我們的財務報表和相關披露發生重大變化。

短期合同和在某一時間點達成的合同-我們短期合同的收入(包括與我們的主服務安排相關的收入)以及不符合長期收入確認標準的合同,在執行工作或轉移資產控制權、產生相關成本併合理確保收回時確認。

可變考慮事項-合同的收入和毛利或虧損可能會受到可變對價的重大影響,其形式可能是未經批准的更改單、索賠(包括與客户的糾紛引起的金額)、獎勵措施和可能要到合同後期或合同完成後才能解決的違約金。可變對價還可以包括與按單位費率、T&M或使用POC方法確認的可償還成本的工作相關的收入。我們根據我們預期有權獲得的金額估計可變對價,並在交易價格中計入估計金額,前提是未來確認的累計收入很可能不會發生重大逆轉,或者當我們得出結論認為與可變對價相關的任何重大不確定性得到解決時。

有關我們收入確認政策的進一步討論,請參閲附註1;有關2023年和2022年期間估計利潤率發生重大變化的項目的進一步討論,請參閲附註2,並討論我們項目的未經批准的變更單、索賠、獎勵和違約金。

長壽資產

商譽 商譽不攤銷,而是在沒有任何減值指標或其他行動需要減值評估(例如報告單位的變動)的情況下,至少每年在報告單位水平上審查減值。我們的服務部代表着我們唯一善意的報告單位。我們根據截至10月1日的餘額在每年第四季度進行年度減值評估。在評估商譽減值時,我們可以選擇首先評估定性因素,以確定我們報告單位的公允價值是否更有可能大於其賬面價值。若吾等認為報告單位之賬面值較有可能大於其公允價值,吾等將透過計算報告單位之公平價值並將其與報告單位之賬面值作比較而進行量化減值測試,並在賬面值超過其公平價值的範圍內確認減值費用。為了確定報告單位的公允價值並測試減值,我們使用收益法(貼現現金流量法),因為我們認為這是將報告單位的特定經濟屬性和風險狀況納入我們的估值模型的最直接方法。如果根據未來評估,我們的商譽被視為減值,減值將導致在減值期間計入我們的經營業績。有關我們年度商譽減值評估的進一步討論,請參閲附註3。

其他長壽資產 當事件或情況變化顯示賬面值可能無法收回時,我們的物業、廠房及設備、租賃資產(包括在其他非流動資產內)及有限年限無形資產會被檢視是否減值。如果需要進行可回收評估,我們將與資產或資產組相關的估計未來未貼現現金流量與其賬面金額進行比較,以確定是否存在減值。資產組構成可識別現金流主要獨立於其他資產或資產組現金流的最低水平。減值損失是通過比較資產或資產組的公允價值與其賬面價值來計量的,資產或資產組的賬面金額超過其公允價值的部分計入減值費用。公允價值乃根據貼現現金流量、評估價值或第三方價值指標(視情況而定)釐定。在2023年,我們沒有任何損害指標。

31


 

所得税

已為使用負債法規定了所得税。遞延所得税反映用於財務報告目的的資產和負債的賬面金額與用於所得税目的的金額之間的暫時性差異所產生的税淨影響,該等差額預計將在預期該差異發生逆轉的年度內生效。由於州所得税法律與我們項目的收入分配有關,因此需要判斷以估計預期適用於預計將在未來逆轉的税收差異的有效税率。

如果根據現有證據,部分或全部遞延税項資產很可能無法變現,則為遞延税項資產(“遞延税項資產”)撥備估值減值準備。實現我們的免税税額取決於我們能否在適當的司法管轄區產生足夠的、具有適當性質的應税收入。

當我們認為額外税款超過我們所得税申報表所反映的金額時,無論我們是否收到納税評估,都會確認不確定税收狀況的準備金。不確定税收頭寸的利息和罰金記錄在所得税支出中。有關所得税、免税額及估值免税額的進一步討論,請參閲附註5。

基於股票的薪酬

我們基於股票的薪酬計劃下的獎勵是使用基於公允價值的計量方法來計算的。根據獎勵的條款,我們使用直線或分級歸屬方法確認獎勵所需服務期內的基於股份的補償費用。我們確認超額税收優惠或税收不足,這是由於我們為税務目的而獲得的扣除與我們在普通股歸屬時為財務報告目的確認的基於股票的補償費用之間的差異而產生的,在我們的經營報表中作為所得税優惠或費用。有關我們基於股票和其他薪酬計劃的進一步討論,請參見附註6。

保險

我們為我們的業務和運營的各個方面提供保險。然而,由於承保範圍的限制,以及我們對與財產和設備損壞、建築商風險、第三方責任和工人賠償以及USL&H索賠相關的風險敞口使用免賠額和自我保險扣留,我們可能會面臨未來的損失。關於我們在2023年為我們的財產和設備續保的保險範圍,我們認為,由於高昂的保費成本和免賠額以及更高的保險範圍限制,維持我們的財產和設備的保險範圍的好處有限。因此,我們沒有續保我們所有的財產和設備保險,現在一般都是自我保險,以應對未來對我們的財產和設備造成的任何損害。

在我們有保險覆蓋的範圍內,我們沒有超過任何免賠額和自我保險扣除額的負債的抵銷權。因此,我們在我們的資產負債表上記錄了超過我們的免賠額和保留額的估計金額的負債,並記錄了與估計的保險回收相關的相應資產。此外,在我們自我保險的範圍內,準備金是根據我們的估計記錄的,並聽取了法律和保險顧問的意見。假設的變化,以及實際經驗的變化,都可能導致這些估計發生變化。有關颶風艾達造成的損失所產生的保險免賠額的討論,見附註2;關於我們的保險範圍的進一步討論,請參閲附註7。

公允價值計量

我們對金融資產和負債的公允價值的確定是基於特定的事實和情況。金融工具必須根據對公允價值計量有重要意義的最低投入水平,在估值層次內進行分類。估值層次的三個層次如下:

第1級-投入以活躍市場上交易的相同工具的報價為基礎。
第2級-投入基於活躍市場中類似工具的報價和基於模型的估值技術,其所有重要假設均可在市場上觀察到。
第3級-投入基於基於模型的估值技術,其重大假設通常在市場上不可觀察到,並通常反映我們相信市場參與者將在為資產或負債定價時使用的估計和假設。其中包括貼現現金流模型和類似的估值技術。

有關我們的公允價值計量的進一步討論,請參閲附註1。

 

32


 

業務成果--2023年和2022年的比較(除百分比外,以千為單位)

已整合

 

 

截至十二月三十一日止的年度,

 

 

有利的
(不利)

 

 

 

2023

 

 

2022

 

 

變化

 

新項目獎

 

$

157,719

 

 

$

240,247

 

 

$

(82,528

)

 

 

 

 

 

 

 

 

 

收入

 

$

151,067

 

 

$

142,320

 

 

$

8,747

 

收入成本

 

 

162,968

 

 

 

134,425

 

 

 

(28,543

)

毛利(虧損)

 

 

(11,901

)

 

 

7,895

 

 

 

(19,796

)

毛利(虧損)百分比

 

 

(7.9

)%

 

 

5.5

%

 

 

 

一般和行政費用

 

 

16,278

 

 

 

18,214

 

 

 

1,936

 

其他(收入)費用,淨額

 

 

(2,296

)

 

 

(6,904

)

 

 

(4,608

)

營業虧損

 

 

(25,883

)

 

 

(3,415

)

 

 

(22,468

)

利息(費用)收入,淨額

 

 

1,440

 

 

 

86

 

 

 

1,354

 

所得税前虧損

 

 

(24,443

)

 

 

(3,329

)

 

 

(21,114

)

所得税(費用)福利

 

 

41

 

 

 

(23

)

 

 

64

 

淨虧損

 

$

(24,402

)

 

$

(3,352

)

 

$

(21,050

)

新項目獎-2023年和2022年的新項目獎勵分別為1.577億美元和2.402億美元。除下文所述外,這兩個時期的新項目獎勵主要涉及:

為我們的製造部門進行小規模製造工作,以及
離岸服務為我們的服務部門工作。

2022年期間還包括為我們的製造部門授予一份製造海上導管架的大合同(該合同於2022年第三季度授予,客户於2023年7月取消)。

收入-2023年和2022年的收入分別為1.511億美元和1.423億美元,增長6.1%。增加的主要原因是:

我們服務部門的收入增加了650萬美元,主要歸因於與我們的焊接外殼業務線相關的增量收入(從2022年第三季度開始),以及
我們製造部門的收入增加了4070萬美元,主要歸功於:
我們的離岸夾克項目取消前的收入(主要與項目暫停前的採購活動有關),以及
小規模製造活動增加,部分抵消,
船廠部門收入減少3810萬美元(包括2023年期間的負收入),主要原因是:
因MPSV訴訟的解決而產生的先前確認的3250萬美元收入的逆轉,以及
我們的渡輪項目收入減少,這些項目在年底基本完成。

有關我們MPSV訴訟解決方案的進一步討論,請參見注7。

33


 

毛利(虧損)-2023年的總虧損為1190萬美元(佔收入的7.9%),2022年的毛利潤為790萬美元(佔收入的5.5%)。2023年的總虧損主要受以下因素影響:

3,250萬美元的費用與前述因我們為船廠部門解決MPSV訴訟而產生的收入逆轉有關,
我們船廠部門渡輪項目的項目費用為270萬美元,
由於我們製造部門的設施和資源未得到充分利用,以及我們造船部門的資源在較小程度上未得到充分利用,間接費用的部分回收不足,以及
與我們之前擁有的兩艘MPSV相關的持有成本90萬美元,並受到我們船廠部門MPSV訴訟的約束,部分抵消了,
我們的海上導管架項目對我們的製造部門的貢獻,以及
對我們服務部提供的服務有強勁的市場和需求。

2023年的毛損相對於2022年的毛利主要是由於:

前面提到的我們船廠事業部2023年3250萬美元的費用,
上述項目在2023年為我們的船廠部門收取270萬美元的費用,以及
我們製造部門間接成本回收不足的增加,部分抵消了,
我們的製造部門和服務部門的收入更高,以及
我們製造部門和服務部門的利潤率更高。

見附註2和“經營細分市場”下面用於進一步討論我們的項目影響,注7用於進一步討論我們MPSV訴訟的解決方案。

一般和行政費用-2023年和2022年的一般和行政費用分別為1,630萬美元和1,820萬美元,減少10.6%。減少的主要原因是:

降低製造部門、服務部門和公司部門的管理費用,以及
為我們的船廠部門降低與MPSV訴訟(已於2023年第四季度解決)相關的法律和諮詢費。

一般和行政費用包括2023年和2022年分別與我們的MPSV訴訟相關的320萬美元和450萬美元的法律和諮詢費用,這些費用反映在我們的船廠部門中。有關我們MPSV訴訟解決方案的進一步討論,請參見注7。

其他(收入)費用,淨額-2023年和2022年的其他(收入)支出淨額分別為230萬美元和690萬美元。其他(收入)支出,淨額通常指壞賬和信貸損失、與出售或處置財產和設備有關的收益或損失、與某些非經常性項目有關的收入或費用的收回或撥備。2023年的其他收入主要來自:

獲得200萬美元的收益,涉及保險追回的淨影響以及以前颶風艾達對我們製造部門侯馬設施的建築物和設備造成的損害相關的成本,
我們製造部門的設備和廢料銷售收益,以及
我們船廠事業部的雜項收入項目,部分抵消,
為我們的製造部門整合侯馬工廠的製造活動所需的70萬美元成本,以及
與之前颶風艾達對我們擁有的艙壁和MPSV造成的損害相關的費用50萬美元,並受到我們造船部門MPSV訴訟的約束。

34


 

2022年的其他收入主要來自:

750萬美元的收益,涉及保險追回的淨影響和以前颶風艾達對我們製造部門侯馬設施的建築物和設備造成的損害相關的成本,以及
我們船廠事業部的雜項收入項目,部分抵消,
與公司辦公室租賃的基本使用權資產相關的減值費用50萬美元,這是與公司部門與第三方的分租安排產生的,以及
與之前颶風艾達對我們擁有的艙壁和MPSV造成的損害相關的費用20萬美元,並受到我們造船部門MPSV訴訟的約束。

關於颶風艾達的影響的進一步討論見附註2。

利息(費用)收入,淨額-2023年和2022年的利息(費用)收入淨額分別為140萬美元和10萬美元。這兩個時期的利息(費用)收入淨額包括從我們的現金和短期投資餘額賺取的利息以及我們的LC貸款的未使用部分和我們的保險融資安排產生的利息的淨影響。與2022年相比,2023年收入增加的主要原因是我們的現金和2023年期間的短期投資餘額產生了更高的利息。

所得税(費用)福利-2023年和2022年的所得税(費用)優惠代表州所得税。我們在這兩個期間的虧損沒有記錄任何聯邦所得税優惠,因為我們在這兩個時期產生的遞延税項淨資產計入了全額估值津貼。

運營細分市場

服務部

 

 

截至十二月三十一日止的年度,

 

 

有利的
(不利)

 

 

 

2023

 

 

2022

 

 

變化

 

新項目獎

 

$

92,728

 

 

$

85,846

 

 

$

6,882

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

收入

 

$

93,548

 

 

$

87,022

 

 

$

6,526

 

毛利

 

 

13,783

 

 

 

11,227

 

 

 

2,556

 

毛利百分比

 

 

14.7

%

 

 

12.9

%

 

 

 

一般和行政費用

 

 

2,902

 

 

 

2,997

 

 

 

95

 

其他(收入)費用,淨額

 

 

(48

)

 

 

106

 

 

 

154

 

營業收入

 

 

10,929

 

 

 

8,124

 

 

 

2,805

 

新項目獎-2023年和2022年的新項目獎勵分別為9,270萬美元和8,580萬美元,主要與這兩個時期的離岸服務工作有關,增加的原因是與我們的焊接外殼業務線(於2022年第三季度開始)相關的新項目獎勵增加。

收入-2023年和2022年的收入分別為9350萬美元和8700萬美元,增長7.5%。這一增長主要是由於與我們的焊接外殼業務線(於2022年第三季度開始)相關的收入增加所致。

毛利-2023年和2022年的毛利潤分別為1380萬美元(佔收入的14.7%)和1120萬美元(佔收入的12.9%)。與2022年相比,2023年毛利潤的增長主要是由於:

更高的收入,以及
我們的焊接外殼業務線帶來更高的利潤率組合。

一般和行政費用-2023年和2022年的一般和行政費用分別為290萬美元和300萬美元,減少3.2%。

其他(收入)支出,淨額-其他(收入)支出,2023年和2022年的淨收入分別不到10萬美元和10萬美元。

35


 

製造事業部

 

 

截至十二月三十一日止的年度,

 

 

有利的
(不利)

 

 

 

2023

 

 

2022

 

 

變化

 

新項目獎

 

$

66,629

 

 

$

154,239

 

 

$

(87,610

)

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

收入

 

$

89,046

 

 

$

48,299

 

 

$

40,747

 

毛利(虧損)

 

 

10,178

 

 

 

(274

)

 

 

10,452

 

毛利(虧損)百分比

 

 

11.4

%

 

 

(0.6

)%

 

 

 

一般和行政費用

 

 

1,885

 

 

 

2,306

 

 

 

421

 

其他(收入)費用,淨額

 

 

(2,265

)

 

 

(7,454

)

 

 

(5,189

)

營業收入

 

 

10,558

 

 

 

4,874

 

 

 

5,684

 

 

新項目獎-2023年和2022年的新項目獎勵分別為6660萬美元和1.542億美元,主要涉及這兩個時期的小規模製造工作和2022年海上導管架製造的大合同(該合同於2022年第三季度授予,客户於2023年7月取消)。

收入-2023年和2022年的收入分別為8900萬美元和4830萬美元,增長84.4%。增加的主要原因是:

我們的離岸夾克項目取消前的收入(主要與項目暫停前的採購活動有關),以及
更高的小規模製造活動。

毛利(虧損)-2023年毛利潤為1020萬美元(佔收入的11.4%),2022年毛虧損為30萬美元(佔收入的0.6%)。2023年的毛利潤主要受以下因素影響:

我們離岸導管架項目的貢獻,部分抵消了,
由於我們的設施和資源因工作時間短而未得到充分利用,間接費用的部分回收不足。

2023年毛利相對於2022年毛損的主要原因是:

更高的收入,以及
與我們的小規模製造工作相關的更高利潤率組合,部分抵消了,
由於取消離岸導管架項目而導致回收不足的間接成本增加,部分被與我們的小規模製造工作相關的工時增加所抵消。

我們的製造部門在2023年和2022年的利用率分別受益於為我們的渡輪項目向船廠部門提供資源和設施而獲得的10萬美元和70萬美元的收益。有關我們項目影響的進一步討論,請參見注釋2。

一般和行政費用-2023年和2022年的一般和行政費用分別為190萬美元和230萬美元,減少18.3%。減少的主要原因是業務開發成本降低。

其他(收入)支出,淨額-2023年和2022年的其他(收入)支出淨額分別為230萬美元和750萬美元。2023年的其他收入主要來自:

收益200萬美元,涉及保險追回的淨影響和以前颶風艾達對我們侯馬設施的建築物和設備造成的損害相關的費用;以及
設備和廢舊材料銷售收益,部分抵消,
與整合我們侯馬工廠的製造活動相關的成本為70萬美元。

2022年的其他收入主要來自750萬美元的收益,這與保險追回的淨影響以及與以前颶風伊達對我們侯馬設施的建築物和設備造成的損壞相關的成本有關。

36


 

船廠事業部

 

 

截至十二月三十一日止的年度,

 

 

有利的
(不利)

 

 

 

2023

 

 

2022

 

 

變化

 

新項目獎

 

$

(528

)

 

$

834

 

 

$

(1,362

)

 

 

 

 

 

 

 

 

 

收入

 

$

(30,417

)

 

$

7,671

 

 

$

(38,088

)

毛損

 

 

(35,862

)

 

 

(3,058

)

 

 

(32,804

)

毛損百分比

 

NM

 

 

 

(39.9

)%

 

 

 

一般和行政費用

 

 

3,205

 

 

 

4,469

 

 

 

1,264

 

其他(收入)費用,淨額

 

 

307

 

 

 

27

 

 

 

(280

)

營業虧損

 

 

(39,374

)

 

 

(7,554

)

 

 

(31,820

)

新的項目獎項-2023年和2022年的新項目獎勵分別為負50萬美元和80萬美元。2023年新項目獎勵為負數是由於我們的渡輪項目的違約金和合同價格調整所致。

收入-2023年和2022年的收入分別為負3040萬美元和770萬美元。減少的主要原因是:

由於我們MPSV訴訟的解決而導致的先前確認的收入的逆轉。出現逆轉的主要原因是:
核銷與受MPSV訴訟的建築合同有關的1,250萬美元非流動合同淨資產,以及
與蘇黎世簽訂的和解協議和票據協議產生的費用為2000萬美元,與我們MPSV訴訟的解決方案有關。
我們的第一個40輛渡輪項目的收入較低,該項目在2022年第四季度基本完成,並在2023年第二季度被客户接受,
我們的第二個40輛車渡輪項目的收入較低,該項目於2023年第四季度基本完成,我們預計客户將在2024年3月接受該渡輪,以及
我們在2023年第四季度完成並被客户接受的70輛車渡輪項目的收入下降。

有關本公司MPSV訴訟及和解協議的進一步討論,請參閲附註4及附註7。

毛損 2023年和2022年的總虧損分別為3590萬美元和310萬美元(佔收入的39.9%)。2023年的總虧損主要是由於:

與上述MPSV訴訟解決所產生的收入逆轉有關的3250萬美元的費用,
270萬元的工程費用,與我們的渡輪工程的預測成本增加和違約金有關。
與我們之前擁有並受到MPSV訴訟的兩個MPSV相關的90萬美元的持有成本,以及
由於剩餘項目接近完成,我們的資源因工作時間較短而未得到充分利用,間接費用部分得不到充分回收。

與2022年相比,2023年的總虧損增加的主要原因是:

上述2023年3250萬美元的費用,
上述項目2023年的費用為270萬美元,以及
由於我們的剩餘項目接近完成,工作時間減少,間接費用回收不足的情況有所增加。

有關我們項目影響的進一步討論,請參見附註2;有關我們MPSV訴訟的解決方案,請參見附註7。

 

37


 

一般和行政費用-2023年和2022年的一般和行政費用分別為320萬美元和450萬美元,減少28.3%。一般和行政費用涉及與我們的MPSV訴訟相關的法律和諮詢費用,該訴訟已於2023年第四季度解決。有關我們MPSV訴訟解決方案的進一步討論,請參見注7。

其他(收入)支出,淨額-2023年和2022年的其他(收入)支出淨額分別為30萬美元和不到10萬美元。2023年和2022年的其他費用主要是由於:

費用分別為50萬美元和20萬美元,與以前颶風艾達對我們擁有的艙壁和MPSV造成的損害有關,並受到我們MPSV訴訟的影響,部分抵消了,
這兩個期間的雜項收入項目。

公司事業部

 

 

截至十二月三十一日止的年度,

 

 

有利的
(不利)

 

 

 

2023

 

 

2022

 

 

變化

 

新項目獎(取消)

 

$

(1,110

)

 

$

(672

)

 

$

(438

)

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

收入(抵銷)

 

$

(1,110

)

 

$

(672

)

 

$

(438

)

毛利

 

 

 

 

 

 

 

 

 

一般和行政費用

 

 

8,286

 

 

 

8,442

 

 

 

156

 

其他(收入)費用,淨額

 

 

(290

)

 

 

417

 

 

 

707

 

營業虧損

 

 

(7,996

)

 

 

(8,859

)

 

 

863

 

一般和行政費用-2023年和2022年的一般和行政費用分別為830萬美元和840萬美元,減少1.8%。

其他(收入)支出,淨額-2023年和2022年的其他(收入)支出淨額分別為30萬美元和40萬美元。2022年的其他支出主要是由於與第三方的分租安排產生的與公司辦公租賃的基礎使用權資產相關的減值費用50萬美元所致。

 

38


 

流動性與資本資源

可用流動資金

我們的主要流動性來源是我們的現金、現金等價物和短期投資的預定到期日。截至2023年12月31日,我們的現金、現金等價物、短期投資和限制性現金總額為4790萬美元,如下(以千計):

 

 

十二月三十一日,
2023

 

現金和現金等價物

 

$

38,176

 

短期投資(1)

 

 

8,233

 

可用現金、現金等價物和短期投資

 

 

46,409

 

受限現金

 

 

1,475

 

現金總額、現金等價物、短期投資和限制性現金

 

$

47,884

 

 

(1)
包括原始期限為四至六個月的美國國債。

我們的可用流動資金受到營運資本和資本支出要求變化的影響。營運資金及其組成部分的波動在我們的業務中並不罕見,並受到我們項目的規模和積壓的組合的影響。我們的營運資金尤其受到新項目獎勵和相關付款在開展工作之前的時間安排的影響,以及隨後實現賬單里程碑或積壓項目進度的影響。週轉資金在期末還受到我們項目的合同應收賬款和應付賬款的時間安排的影響。

截至2023年12月31日,我們的營運資本為7180萬美元,其中包括4790萬美元的現金、現金等價物、短期投資和限制性現金、560萬美元的待售資產和110萬美元的流動債務。不包括現金、現金等價物、短期投資、限制性現金、待售資產和流動債務,截至2023年12月31日,我們的營運資本為1,930萬美元,包括負270萬美元的合同淨資產和合同負債;3,630萬美元的合同應收賬款和保留金;910萬美元的庫存、預付費用和其他資產;以及2330萬美元的應付賬款、應計費用和其他負債。截至2023年12月31日、2023年和2022年,我們營運資本的組成部分(不包括現金、現金等價物、短期投資、限制性現金、待售資產和流動債務)以及2023年期間此類金額的變化情況如下(以千計):

 

 

十二月三十一日,

 

 

 

 

 

 

2023

 

 

2022

 

 

變化(3)

 

合同資產

 

$

2,739

 

 

$

4,839

 

 

$

2,100

 

合同責任(1)

 

 

(5,470

)

 

 

(8,196

)

 

 

(2,726

)

進行中的合同(淨額)(2)

 

 

(2,731

)

 

 

(3,357

)

 

 

(626

)

合同應收款和保留金,淨額

 

 

36,298

 

 

 

29,427

 

 

 

(6,871

)

預付費用、庫存和其他流動資產

 

 

9,066

 

 

 

8,074

 

 

 

(992

)

應付賬款、應計費用和其他負債

 

 

(23,302

)

 

 

(22,593

)

 

 

709

 

總計

 

$

19,331

 

 

$

11,551

 

 

$

(7,780

)

 

(1)
截至2023年12月31日、2023年12月31日和2022年12月31日的合同負債分別包括主要與我們的渡輪項目相關的應計合同損失40萬美元和160萬美元。
(2)
代表我們相對於項目已確認收入的現金狀況,合同資產代表反映未來項目現金流入的未開單金額,合同負債代表(1)反映項目未來現金支出和非現金收益的預付款或付款,以及(2)代表項目未來現金支出的應計合同損失。
(3)
中引用的更改“現金流活動”由於非現金重新分類以及資產負債表賬户的某些變化反映在我們的現金流量表的其他項目中,包括壞賬準備和信貸損失、出售固定資產和其他資產的損益以及資本支出的應計項目,下一節可能與此表中的變化不同。

39


 

現金流活動(單位:千)

 

 

 

截至十二月三十一日止的年度,

 

 

 

2023

 

 

2022

 

經營活動提供(用於)的現金淨額

 

$

7,197

 

 

$

(8,923

)

用於投資活動的現金淨額

 

$

(503

)

 

$

(8,870

)

用於融資活動的現金淨額

 

$

(1,867

)

 

$

(1,972

)

 

經營活動-2023年業務活動提供的現金為720萬美元,2022年業務活動使用的現金為890萬美元,主要是由於以下淨影響:

2023年活動

經摺舊和攤銷調整後的淨虧損550萬美元、壞賬準備淨變化收益和信貸損失40萬美元、保險回收收益60萬美元和基於股票的補償費用200萬美元;
合同資產減少210萬美元,主要是由於我們船廠司的40輛車渡輪項目的未開單頭寸減少;
合同負債減少270萬美元,主要原因是我們為製造部門取消的離岸導管架項目的預付賬單減少,以及我們為造船部門的40輛渡輪項目的應計合同虧損,但被我們製造部門其他各種項目的預付賬單的增加部分抵消;
合同應收款和保留金增加710萬美元,主要是因為我們製造司和服務司的各種項目的應收賬款增加,但我們船廠分部的70輛渡輪項目的應收賬款減少部分抵消了這一增加;
預付費用、存貨和其他資產增加10萬美元,主要是由於預付費用和某些預付款的相關時間安排。這一變化與上表不同,主要是由於附註4中進一步討論的保險財務安排;
與付款時間相關的應付帳款、應計費用和其他流動負債增加120萬美元,這主要是由於我們船廠部門的40輛渡輪項目的應收賬款頭寸減少,但被我們製造部門各種項目的應收賬款頭寸的增加部分抵消。這一變化與上表不同,主要是由於附註4中進一步討論的保險財務安排;以及
非流動資產和負債的變化,淨額為3180萬美元,主要是由於註銷了1250萬美元的非流動合同資產,並記錄了2000萬美元的負債,這與我們MPSV訴訟的解決有關。這一責任被票據協議所取代。關於票據協議的進一步討論見附註4,關於我們MPSV訴訟的決議的進一步討論見附註7。

2022年活動

經摺舊和攤銷調整後的淨虧損為510萬美元,非現金資產減值為50萬美元,保險回收收益為120萬美元,股票補償支出為230萬美元;
合同資產增加10萬美元,主要是因為我們製造事業部和船廠事業部的各種項目的未記賬頭寸增加,但由於70輛渡輪項目的未記賬頭寸減少,合同資產增加了10萬美元;
合同負債增加150萬美元,主要是因為我們製造事業部的各種項目和船廠事業部的70車渡輪項目的預付款增加,但因合同累計損失減少和船廠事業部40車渡船項目的預付款解除而部分抵消;
合同應收款和保留金增加1 340萬美元,主要是因為我們服務司和製造司各種項目的應收賬款增加;
預付費用、存貨和其他資產減少220萬美元,主要原因是預付費用和某些預付款的相關時間安排;
由於付款時間安排,應付賬款、應計費用和其他流動負債減少160萬美元,這主要是由於我們製造事業部和我們船廠事業部的70輛渡輪項目的各種項目的應收賬款頭寸減少,但被我們服務部各種項目的應收賬款頭寸增加部分抵消;以及
非流動資產和負債的變動,淨額為90萬美元。

40


 

投資活動-2023年和2022年用於投資活動的現金分別為50萬美元和890萬美元。2023年投資活動中使用的現金主要是由於資本支出290萬美元,但資產出售收益50萬美元、保險索賠回收20萬美元以及短期投資淨到期日170萬美元部分抵消了這一數額。2022年投資活動中使用的現金主要是購買了990萬美元的短期投資和310萬美元的資本支出,但被造船廠交易所得90萬美元、出售資產所得200萬美元以及從保險索賠中收回的120萬美元部分抵銷。

融資活動-2023年和2022年用於融資活動的現金分別為190萬美元和200萬美元。2023年和2022年融資活動中使用的現金主要是由於我們的保險財務安排分別支付了130萬美元和170萬美元,以及代表員工從既得股票預扣中支付的税款。2023年期間還包括根據我們的股票回購計劃回購我們價值10萬美元的普通股。有關我們的股票回購計劃的進一步討論,請參見注釋8。

信貸安排

有關我們的信用證安排、擔保債券、票據協議、按揭協議、限制性契約協議及保險融資安排的討論,請參閲附註4。

註冊聲明

我們有一份與美國證券交易委員會生效的擱置登記聲明,該聲明將於2026年8月24日到期。擱置登記聲明使我們能夠在提交招股説明書補充文件後不時發行高達2億美元的債務或股權證券,或兩者的組合,其中包括確定承銷商、交易商或代理人,具體説明可能出售的證券的數量和價值,並提供可能提供證券發售的時間框架。

流動性展望

我們在努力保持和改善我們的流動性方面取得了重大進展,包括降低成本、出售未得到充分利用的資產和設施、改善項目現金流管理以及完成船廠交易。我們在2024年和可預見的未來的流動性的主要用途是為:

與我們製造部門的設施和資源利用不足有關的間接成本,直到我們確保並開始執行足夠的積壓,以完全收回我們的間接成本;
資本支出,包括維護、升級和更換陳舊設備的支出;
我們項目的週轉資金要求,包括解除項目預付款;
船廠業務未計入船廠交易的剩餘負債(包括渡輪項目的應計合同損失);
我們的票據協議的利息和本金支付是與我們的MPSV訴訟和和解協議的解決方案有關的。見附註4進一步討論附註協議,附註7進一步討論我們MPSV訴訟和和解協議的解決方案;
公司行政費用(包括在我們評估支持我們未來業務的資源需求時暫時未充分利用人員);
有機和無機的增長機會,包括合併和收購;以及
我們的股票回購計劃。有關我們的股票回購計劃的進一步討論,請參見注釋8。

我們預計2024年的資本支出為450萬至550萬美元,其中約350萬美元用於升級我們的侯馬設施和投資於更先進的技術設備。2024年1月,我們收到了200萬美元的保險收益,與之前颶風艾達對我們的侯馬設施造成的損壞有關,這將部分補充我們2024年的資本支出。為了贏得和執行潛在的新項目獎項,可能需要對我們的設施進行進一步的投資,這些獎項不包括在這些估計中。關於颶風艾達的影響的進一步討論見附註2。

41


 

我們相信,截至2023年12月31日,我們的現金、現金等價物和短期投資將足以為我們的運營費用提供資金,滿足我們的營運資本和資本支出要求,並滿足2024年和可預見的未來的任何償債義務或其他資金要求。我們對現金和流動性充分性的評估主要基於我們對2024年和2025年的財務預測,這受到我們現有積壓和對未來新項目獎勵的估計的影響,可能進一步受到石油和天然氣價格波動和宏觀經濟狀況的持續影響的影響,以及由於承保範圍限制以及我們使用免賠額和自我保險保留與財產和設備損壞、建築商風險、第三方責任和工人賠償以及USL&H索賠有關的未來損失(如果有的話)的影響。我們不能保證我們的財務預測將會實現,也不能保證我們將有足夠的現金和短期投資來滿足計劃的運營費用和不可預見的現金需求。因此,我們可能被要求獲得新的或額外的信貸安排,出售額外的資產或進行股權或債務發行,而這樣做是不有利的。

表外安排

我們不是任何未列入我們資產負債表的合同或其他義務的一方,該合同或其他義務對我們的財務狀況、財務狀況、收入或支出、經營結果、流動性、資本支出或資本資源的當前或未來影響具有或合理地可能產生影響。

第7A項。數量和質量關於市場風險的披露

不適用。

項目8.財務狀況TS和補充數據

在本報告中,我們的財務報表和附註載於F-1至F-26頁,並以引用方式併入本文。請參閲第頁的財務報表索引44.

項目9.與Acco的變更和分歧會計與財務信息披露中的未知者

沒有。

第9A項。控制和程序

信息披露控制和程序的評估

我們維持披露控制和程序,旨在確保我們根據1934年證券交易法提交或提交的報告中要求披露的信息在美國證券交易委員會規則和表格中指定的時間段內得到記錄、處理、彙總和報告,並將此類信息傳達給管理層,包括我們的首席執行官和首席財務官,以便及時做出關於所需披露的決定。管理層在我們首席執行官和首席財務官的參與下,評估了截至本報告所述期間結束時我們的披露控制和程序(如1934年證券交易法第13a-15(E)條所界定)的有效性。根據這項評估,我們的首席執行官和首席財務官得出的結論是,截至本報告所述期間結束時,我們的披露控制和程序的設計和運作是有效的。

管理層關於財務報告內部控制的報告

管理層負責建立和維護對財務報告的充分內部控制,這一術語在《交易法》規則13a-15(F)中有定義。在管理層(包括行政總裁和財務總監)的監督下,我們根據#年的框架,對財務報告內部控制的有效性進行了評估。內部控制--綜合框架特雷德韋委員會贊助組織委員會印發(2013年框架)。根據我們在#年框架下的評估內部控制-綜合框架,我們的管理層得出結論,我們對財務報告的內部控制自2023年12月31日起生效。

財務報告內部控制的變化

我們對財務報告的內部控制在2023年第四季度沒有發生任何變化,這些變化已經或合理地可能對我們的財務報告內部控制產生重大影響。

 

42


 

項目9B。其他信息

不適用。

項目9C.披露妨礙檢查的外國司法管轄權

不適用。

部分(三)

項目10.董事、執行董事公司法人與公司治理

我們通過了《首席執行官、首席財務官、首席會計官和執行類似職能的人員的道德守則》(《道德守則》)和《商業行為和道德守則》,適用於所有僱員和董事,包括首席執行官、首席財務官、首席會計官和執行類似職能的人員。公眾可在我們的互聯網網站www.gufisland.com上獲得這些代碼。對道德守則的任何實質性修訂或根據道德守則批准的任何豁免將在此類活動後四個工作日內在我們的網站上披露。這些信息將在我們的網站上保留至少12個月。

本項目所需的其餘信息可在我們為2024年股東周年大會準備的最終委託書中找到,並通過引用併入本文。

第11項.執行VE補償

本項目所要求的信息可在我們為2024年股東周年大會準備的最終委託書中找到,並以參考方式併入本文。

項目12.某些受益所有者的擔保所有權業主和管理層及相關股東事項

本項目所要求的信息可在我們為2024年股東周年大會準備的最終委託書中找到,並以參考方式併入本文。

本項目所要求的信息可在我們為2024年股東周年大會準備的最終委託書中找到,並以參考方式併入本文。

第14項.主要帳户NTING費用和服務

本項目所要求的信息可在我們為2024年股東周年大會準備的最終委託書中找到,並以參考方式併入本文。

43


 

部分IV

項目15.展品,芬蘭社會結算表

我們所需的財務報表明細表和證物已作為本報告的一部分提交,詳見E-1頁的《證物索引》。

(一)財務報表

 

 

頁面

獨立註冊會計師事務所安永會計師事務所報告 (PCAOB ID: 42)

F-1

截至2023年12月31日和2022年12月31日的合併資產負債表

F-3

截至2023年12月31日和2022年12月31日的合併業務報表

F-4

截至2023年12月31日和2022年12月31日的綜合股東權益變動表

F-5

截至2023年12月31日和2022年12月31日的合併現金流量表

F-6

合併財務報表附註

F-7

 

(Ii)附表

其他時間表沒有包括在內,因為它們不是必需的、不適用的、無關緊要的,或者所需的信息已包括在本文的其他地方。

(三)展品

參見第E-1頁的附件索引。經書面要求,我們將向任何符合條件的股東提供一份在支付相當於公司提供該等展品的費用的合理費用後列出的任何展品的副本。此類請求應發送給:

投資者關係

海灣島國製造公司

沙棘廣場2170號,套房420

林地,德克薩斯州77380

 

 

伊特M 16.表格10-K摘要

沒有。

44


 

回覆獨立註冊會計師事務所口岸

致海灣島國製造公司的股東和董事會。

對財務報表的幾點看法

我們審計了海灣島國製造公司(本公司)截至2023年12月31日和2022年12月31日的綜合資產負債表、截至2023年12月31日的兩個年度的相關綜合經營報表、股東權益和現金流量的變化以及相關附註(統稱為“綜合財務報表”)。我們認為,綜合財務報表在所有重要方面都公平地反映了公司在2023年12月31日、2023年12月31日和2022年12月31日的財務狀況,以及截至2023年12月31日的兩個年度的經營結果和現金流量,符合美國公認會計原則。

意見基礎

這些財務報表由公司管理層負責。我們的責任是根據我們的審計對公司的財務報表發表意見。我們是一家在美國上市公司會計監督委員會(PCAOB)註冊的公共會計師事務所,根據美國聯邦證券法以及美國證券交易委員會和PCAOB的適用規則和法規,我們必須與公司保持獨立。

我們是按照PCAOB的標準進行審計的。這些標準要求我們計劃和執行審計,以獲得關於財務報表是否沒有重大錯報的合理保證,無論是由於錯誤還是舞弊。本公司並無被要求對其財務報告的內部控制進行審計,我們也沒有受聘進行審計。作為我們審計的一部分,我們被要求瞭解財務報告的內部控制,但不是為了表達對公司財務報告內部控制有效性的意見。因此,我們不表達這樣的意見。

我們的審計包括執行評估財務報表重大錯報風險的程序,無論是由於錯誤還是欺詐,以及執行應對這些風險的程序。這些程序包括在測試的基礎上審查與財務報表中的數額和披露有關的證據。我們的審計還包括評價管理層使用的會計原則和作出的重大估計,以及評價財務報表的整體列報。我們相信,我們的審計為我們的觀點提供了合理的基礎。

關鍵審計事項

下文所述的關鍵審計事項是指已向審計委員會傳達或要求傳達給審計委員會的當期財務報表審計所產生的事項:(1)涉及對財務報表具有重大意義的賬目或披露;(2)涉及我們特別具有挑戰性的、主觀或複雜的判斷。關鍵審計事項的傳達不會以任何方式改變我們對綜合財務報表的整體意見,我們不會通過傳達下面的關鍵審計事項來就關鍵審計事項或與之相關的賬目或披露提供單獨的意見。

長期合同的收入確認

有關事項的描述

如綜合財務報表附註1所述,本公司根據迄今產生的合同成本與總估計合同成本的比較(一種輸入法),使用完工百分比法確認長期合同的收入)。根據這種辦法,確定完成工作的進度需要管理層編制完成合同的費用估計數。這些估計受到相當大的判斷,並可能受到諸如項目進度的變化、勞動力、材料和分包商的成本以及生產率的影響。此外,管理層還必須估計公司預計從公司合同中獲得的總合同收入,其中包括可變對價,例如增加已批准和未批准的更改單、索賠、獎勵和獎金的交易價,以及降低違約金和罰款的交易價。

審計管理層對完成長期合同的進展情況的估計是複雜和主觀的,因為需要作出判斷來評價管理層確定完成這類合同的估計費用的情況。 此外,審計公司對可變對價的計量也是複雜和判斷的,因為已批准和未批准的更改單、索賠、獎金、獎勵的交易價格增加,以及違約金或罰款的交易價格降低,可能對已確認的收入金額產生重大影響,可能需要管理層對各種可能的結果進行重大估計。

F-1


 

我們是如何在審計中解決這個問題的

為了測試公司完成長期合同的估計成本,我們的審計程序包括評估用於制定完成估計成本的重大估計,以及測試基礎數據的完整性和準確性。為了評估重要的估計數,我們執行了審計程序,其中除其他外,包括比較佐證文件的數額、與項目人員進行面談、檢查對項目意外情況估計數的支持情況以及通過將歷史實際費用與以前的估計數進行比較來執行回顧分析。

為了測試估計變量考慮因素,我們執行了審計程序,其中包括:獲取和審查已執行的合同,包括任何重大修訂、變更單或索賠;通過獲取和重新計算管理層的概率評估,評估管理層對未決變更單、索賠、違約金或罰款的估計;根據合同語言證實關鍵數據點;以及通過與所使用的客觀數據點進行比較,評估管理層假設的合理性。

/s/ 安永律師事務所

自1997年以來,我們一直擔任本公司的審計師。

休斯敦,得克薩斯州
2024年3月7日

 

F-2


 

海灣島國製造公司。

合併B配額單

(單位:千)

 

 

十二月三十一日,

 

 

 

2023

 

 

2022

 

資產

 

 

 

 

 

 

流動資產:

 

 

 

 

 

 

現金和現金等價物

 

$

38,176

 

 

$

33,221

 

受限現金

 

 

1,475

 

 

 

1,603

 

短期投資

 

 

8,233

 

 

 

9,905

 

合同應收款和保留金,淨額

 

 

36,298

 

 

 

29,427

 

合同資產

 

 

2,739

 

 

 

4,839

 

預付費用和其他資產

 

 

6,994

 

 

 

6,475

 

庫存

 

 

2,072

 

 

 

1,599

 

持有待售資產

 

 

5,640

 

 

 

 

流動資產總額

 

 

101,627

 

 

 

87,069

 

財產、廠房和設備、淨值

 

 

23,145

 

 

 

31,154

 

商譽

 

 

2,217

 

 

 

2,217

 

其他無形資產,淨額

 

 

700

 

 

 

842

 

其他非流動資產

 

 

739

 

 

 

13,584

 

總資產

 

$

128,428

 

 

$

134,866

 

負債和股東權益

 

 

 

 

 

 

流動負債:

 

 

 

 

 

 

應付帳款

 

$

8,466

 

 

$

8,310

 

合同責任

 

 

5,470

 

 

 

8,196

 

應計費用和其他負債

 

 

14,836

 

 

 

14,283

 

長期債務,流動債務

 

 

1,075

 

 

 

 

流動負債總額

 

 

29,847

 

 

 

30,789

 

長期債務,非流動債務

 

 

18,925

 

 

 

 

其他非流動負債

 

 

685

 

 

 

1,453

 

總負債

 

 

49,457

 

 

 

32,242

 

股東權益:

 

 

 

 

 

 

優先股,不是票面價值,5,000授權的股份,不是中國股票
已發行和未償還的債券

 

 

 

 

 

 

普通股,不是票面價值,30,000授權的股份,16,258*已發出,並
*截至2023年12月31日未償還債務,以及
15,973 於二零二二年十二月三十一日

 

 

11,729

 

 

 

11,591

 

額外實收資本

 

 

108,615

 

 

 

107,372

 

累計赤字

 

 

(41,373

)

 

 

(16,339

)

股東權益總額

 

 

78,971

 

 

 

102,624

 

總負債和股東權益

 

$

128,428

 

 

$

134,866

 

附註是這些財務報表不可分割的一部分。

F-3


 

海灣島國製造公司。

合併狀態運營部

(單位為千,每股數據除外)

 

 

 

截至十二月三十一日止的年度,

 

 

 

2023

 

 

2022

 

收入

 

$

151,067

 

 

$

142,320

 

收入成本

 

 

162,968

 

 

 

134,425

 

毛利(虧損)

 

 

(11,901

)

 

 

7,895

 

一般和行政費用

 

 

16,278

 

 

 

18,214

 

其他(收入)費用,淨額

 

 

(2,296

)

 

 

(6,904

)

營業虧損

 

 

(25,883

)

 

 

(3,415

)

利息(費用)收入,淨額

 

 

1,440

 

 

 

86

 

所得税前虧損

 

 

(24,443

)

 

 

(3,329

)

所得税(費用)福利

 

 

41

 

 

 

(23

)

淨虧損

 

$

(24,402

)

 

$

(3,352

)

每股數據:

 

 

 

 

 

 

每股基本虧損和攤薄虧損

 

$

(1.51

)

 

$

(0.21

)

 

附註是這些財務報表不可分割的一部分。

F-4


 

海灣島國製造公司。

人道協調廳綜合報表股東權益中的NES

(單位:千)

 

 

 

普通股

 

 

其他內容
已繳費

 

 

累計

 

 

總計
股東的

 

 

 

股票

 

 

金額

 

 

資本

 

 

赤字

 

 

權益

 

2022年1月1日的餘額

 

 

15,622

 

 

$

11,384

 

 

$

105,511

 

 

$

(12,987

)

 

$

103,908

 

淨虧損

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

(3,352

)

 

 

(3,352

)

限制性股票的歸屬

 

 

351

 

 

 

(23

)

 

 

(211

)

 

 

 

 

 

(234

)

基於股票的薪酬費用

 

 

 

 

 

230

 

 

 

2,072

 

 

 

 

 

 

2,302

 

2022年12月31日的餘額

 

 

15,973

 

 

 

11,591

 

 

 

107,372

 

 

 

(16,339

)

 

 

102,624

 

採用ASU 2016-13

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

(632

)

 

 

(632

)

2023年1月1日的餘額

 

 

15,973

 

 

 

11,591

 

 

 

107,372

 

 

 

(16,971

)

 

 

101,992

 

淨虧損

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

(24,402

)

 

 

(24,402

)

限制性股票的歸屬

 

 

315

 

 

 

(48

)

 

 

(434

)

 

 

 

 

 

(482

)

基於股票的薪酬費用

 

 

 

 

 

199

 

 

 

1,792

 

 

 

 

 

 

1,991

 

普通股回購

 

 

(30

)

 

 

(13

)

 

 

(115

)

 

 

 

 

 

(128

)

2023年12月31日的餘額

 

 

16,258

 

 

$

11,729

 

 

$

108,615

 

 

$

(41,373

)

 

$

78,971

 

附註是這些財務報表不可分割的一部分。

F-5


 

海灣島國製造公司。

合併狀態現金流項目

(單位:千)

 

 

 

截至十二月三十一日止的年度,

 

 

 

2023

 

 

2022

 

經營活動的現金流:

 

 

 

 

 

 

淨虧損

 

$

(24,402

)

 

$

(3,352

)

對淨虧損與經營活動提供(用於)現金淨額的調整:

 

 

 

 

 

 

折舊及攤銷

 

 

5,466

 

 

 

5,098

 

資產減值

 

 

 

 

 

484

 

壞賬準備和信貸損失準備的變化

 

 

(410

)

 

 

 

固定資產出售或處置損失淨額

 

 

27

 

 

 

19

 

保險賠償收益

 

 

(571

)

 

 

(1,200

)

基於股票的薪酬費用

 

 

1,991

 

 

 

2,302

 

經營性資產和負債變動情況:

 

 

 

 

 

 

合同應收款和保留金,淨額

 

 

(7,093

)

 

 

(13,441

)

合同資產

 

 

2,100

 

 

 

(80

)

預付費用、庫存和其他流動資產

 

 

(133

)

 

 

2,224

 

應付帳款

 

 

(9

)

 

 

(1,088

)

合同責任

 

 

(2,726

)

 

 

1,548

 

應計費用和其他流動負債

 

 

1,206

 

 

 

(561

)

非流動資產和負債,淨額

 

 

31,751

 

 

 

(876

)

經營活動提供(用於)的現金淨額

 

 

7,197

 

 

 

(8,923

)

投資活動產生的現金流:

 

 

 

 

 

 

資本支出

 

 

(2,876

)

 

 

(3,086

)

船廠交易收益

 

 

 

 

 

886

 

出售財產和設備所得收益

 

 

456

 

 

 

2,035

 

從保險索償中追討款項

 

 

245

 

 

 

1,200

 

購買短期投資

 

 

(39,028

)

 

 

(9,905

)

短期投資到期日

 

 

40,700

 

 

 

 

用於投資活動的現金淨額

 

 

(503

)

 

 

(8,870

)

融資活動的現金流:

 

 

 

 

 

 

關於保險融資安排的付款

 

 

(1,257

)

 

 

(1,738

)

普通股回購

 

 

(128

)

 

 

 

代扣代繳既得股票的税款

 

 

(482

)

 

 

(234

)

用於融資活動的現金淨額

 

 

(1,867

)

 

 

(1,972

)

現金、現金等價物和限制性現金淨增(減)

 

 

4,827

 

 

 

(19,765

)

期初現金、現金等價物和限制性現金

 

 

34,824

 

 

 

54,589

 

現金、現金等價物和受限現金,期末

 

$

39,651

 

 

$

34,824

 

補充現金流信息:

 

 

 

 

 

 

支付的利息

 

$

49

 

 

$

149

 

已繳所得税(已收到退款),淨額

 

$

 

 

$

 

從資本支出中扣除的應付帳款

 

$

383

 

 

$

217

 

將財產、廠房和設備重新分類為待售資產

 

$

5,640

 

 

$

 

附註是這些財務報表不可分割的一部分。

F-6


海灣島國製造公司。

合併後的註釋財務報表

2023年12月31日

1.重大會計政策的組織和彙總

運營的性質

海灣島製造公司(及其子公司“Bay Island”、“The Company”、“We”、“Us”和“Our”)是複雜鋼結構和模塊的領先製造商和專業服務提供商,包括為工業和能源部門提供項目管理、連接、試運行、維修、維護、腳手架、塗料、焊接外殼、土建和人員配備服務。我們的客户包括美國和國際能源生產商;煉油、石化、液化天然氣、工業和電力運營商;以及EPC公司。我們目前通過以下方式運營和管理我們的業務營運部門(“服務”、“製造”及“船廠”)及非經營性部門(“公司”),代表我們的可報告部門。我們的公司總部位於德克薩斯州的伍德蘭茲,我們的主要運營設施位於路易斯安那州的侯馬(“侯馬設施”)。關於我們的可報告部門的進一步討論,請參見附註9。

在2021年第二季度,我們出售了船廠事業部的運營資產和某些建造合同(“船廠交易”)。船廠交易不包括我們在交易日期在建的70輛渡輪和兩個40輛渡輪項目(統稱“渡輪項目”)的合同和相關義務,也不包括受我們於2023年10月4日解決的MPSV訴訟約束的項目的合同和相關義務。我們船廠事業部剩餘業務的清盤工作已於2023年第四季度基本完成。有關我們渡輪項目的進一步討論,請參閲附註2;有關我們MPSV訴訟解決方案的進一步討論,請參閲附註7;有關船廠部門運營的進一步討論,請參見附註9。

陳述的基礎

隨附的綜合財務報表(“財務報表”)反映所有全資附屬公司。公司間餘額和交易已在合併中沖銷。財務報表乃根據美國證券交易委員會(“美國證券交易委員會”)之規則及規定及美國公認之會計原則(“公認會計原則”)編制。

運行週期

我們的合同期限各不相同,但可能從合同授予之日起超過12個月。按照行業慣例,資產和負債在業務週期概念下被歸類為流動項目,即所有與合同有關的項目都歸類為流動項目,無論在12個月期間內是否收到或支付現金。歸類為流動資產和負債的資產和負債不得在未來12個月內收到或支付,包括合同保留金、合同資產和合同負債。與正常合同條款不同可能導致將資產和負債歸類為長期資產和負債。

預算的使用

一般信息 根據公認會計原則編制我們的財務報表時,我們需要做出影響資產、負債、收入和費用的報告金額以及或有資產和負債的相關披露的估計和判斷。我們認為,我們最重要的估計和判斷與以下方面有關:

我們長期合同的收入確認,包括應用完成百分比(POC)方法,估計完成每一份合同的成本,確認激勵、未經批准的更改單、索賠(包括與客户發生糾紛的金額)和違約金;
必須定期對長期有形資產、商譽和其他無形資產進行的公允價值和可回收性評估;
確定遞延所得税資產、負債和相關的估值免税額;
壞賬準備金和信貸損失準備金;
與自我保險計劃有關的責任;
確定我們長期債務的公允價值;以及
石油和天然氣價格波動以及宏觀經濟狀況對我們的業務、估計和判斷的影響,如下所述。

F-7


海灣島國製造公司。

合併財務報表附註--(續)

如果我們的財務報表所依據的基本估計和假設在未來發生變化,實際金額可能與財務報表中包含的金額大不相同。

油氣價格波動與宏觀經濟環境-十多年來,石油和天然氣價格經歷了大幅波動,包括長期低迷的價格,這對我們的終端市場和經營業績產生了負面影響。從2020年開始,全球冠狀病毒大流行(“新冠肺炎”)給石油和天然氣價格增加了又一層壓力和不確定性(油價將在2020年跌至20年低點,天然氣價格將跌至4年低點),這進一步對我們一些終端市場造成負面影響,直至2022年第一季度。2022年2月俄羅斯入侵烏克蘭(以及相關的歐洲能源危機),美國和其他國家採取行動迴應,以及持續的通脹壓力,加劇了石油和天然氣價格的波動,導致能源價格上漲(石油價格在2022年達到八年來的最高水平,天然氣價格在2022年達到十四年來的最高水平),這對我們的某些終端市場產生了積極影響。雖然石油和天然氣價格在2023年有所下降,但價格有所企穩,但這種穩定的持續時間是不確定的,很難預測,特別是在地緣政治動盪和不確定性的情況下。

此外,我們無法控制的全球經濟因素已經並可能繼續影響我們的運營,包括但不限於勞動力限制、供應鏈中斷、通脹壓力、經濟放緩和衰退、自然災害、公共衞生危機和地緣政治衝突。

石油和天然氣價格波動以及宏觀經濟狀況對我們的業務和運營結果的最終業務和財務影響仍然不確定,但這些影響已經或可能繼續包括但不限於招標活動減少;暫停或終止積壓;客户財務狀況惡化;以及由於供應鏈中斷、勞動力和材料價格上漲、勞動生產率下降、員工和承包商缺勤和流失率增加、手工勞動力招聘挑戰、安全事件增加、分包商和供應商表現不佳以及合同糾紛而導致的意外項目成本和進度延誤。我們繼續監測石油和天然氣價格波動和宏觀經濟狀況對我們業務的影響,並將根據本報告日期後發生的任何事件和情況變化修訂我們對未來期間的估計。

每股收益(虧損)

每股基本收益(虧損)的計算方法是將淨收益或虧損除以當期已發行普通股的加權平均數。每股攤薄收益(虧損)反映了在報告收益的期間內假定的攤薄證券的轉換。有關本公司每股基本及攤薄收益(虧損)的計算,請參閲附註8。

現金等價物和短期投資

現金等價物 我們認為購買時原始到期日為三個月或以下的投資為現金等價物。我們幾乎所有的現金存款都存放在漢考克·惠特尼銀行(“惠特尼銀行”)。

受限現金-在2023年12月31日和2022年,我們有$1.5百萬及$1.6根據我們與惠特尼銀行的信用證貸款(“信用證貸款”),我們分別支付了100萬美元的限制性現金作為信用證的擔保。我們的受限現金存放在惠特尼銀行的一個計息貨幣市場賬户中。受限制現金的流動和非流動分類由所擔保的信用證的合同到期日決定,信用證具有自資產負債表日期起計12個月或以下的到期日歸類為當期,和具有以下條件的信用證自資產負債表日起計超過12個月的到期日被歸類為非流動資產。關於我們信用證和相關安全要求的進一步討論,見附註4。

短期投資-我們將原始到期日超過三個月但不到十二個月的投資視為短期投資。截至2023年12月31日、2023年12月31日和2022年12月31日,我們的短期投資包括原始到期日約為4至6個月的美國國債。我們打算持有這些投資直到到期,而且我們不太可能被要求在投資到期之前出售這些投資。這些投資按攤銷成本列報,由於其短期到期日,這一成本接近公允價值。所有短期投資均以報價在活躍的市場上交易,並代表第1級公允價值計量。

庫存

存貨按先進先出法確定的成本或可變現淨值中的較低者入賬。庫存成本包括採購成本、生產或轉換成本,以及將庫存帶到當前位置和條件所產生的其他成本。可變現淨值是指我們在正常業務過程中的估計銷售價格,以及較難合理預測的完工、處置和運輸成本。根據考慮當前庫存水平、歷史使用模式、對未來銷售和殘值的估計的分析,記錄超額或非活躍庫存的備抵。

F-8


海灣島國製造公司。

合併財務報表附註--(續)

壞賬準備和信貸損失

如下文所述:新會計準則“下面,我們採用了新的會計準則來衡量信貸損失,自2023年1月1日起生效。在正常的業務過程中,我們以短期方式向客户提供信貸,合同應收賬款通常不作抵押;然而,如果客户不付款,我們通常有權對我們的項目進行留置權。我們為信貸損失撥備,並定期審查個人合同應收賬款餘額和其他金融資產是否可收回,並在必要時為可能無法收回的金額撥備。在我們的審查中考慮的因素包括客户的財務狀況及其融資渠道、與客户的潛在糾紛、應收賬款餘額的年齡和價值、特定於公司的信用評級、特定於公司的歷史不可收回金額以及總體經濟狀況。關於我們的壞賬和信用損失準備的進一步討論見附註2。

基於股票的薪酬

我們基於股票的薪酬計劃下的獎勵是使用基於公允價值的計量方法來計算的。根據獎勵的條款,我們使用直線和分級歸屬方法確認獎勵所需服務期內的基於股份的補償費用。我們確認在我們的綜合營業報表(“營業報表”)上,由於我們為税務目的而獲得的扣除與我們在普通股歸屬時為財務報告目的確認的基於股票的補償費用之間的差異而產生的超額税收優惠或税收不足,作為所得税優惠或費用。在我們的綜合現金流量表(“現金流量表”)中,代表員工向税務機關支付的税金被歸類為我們的綜合現金流量表(“現金流量表”)上的一項融資活動,以滿足根據我們的股票薪酬計劃歸屬的員工所得税預扣義務。有關我們基於股票和其他薪酬計劃的進一步討論,請參見附註6。

持有待售資產

持有待售資產按賬面價值或公允價值減去出售成本中較低者計量。有關我們持有待售資產的進一步討論,請參閲附註3。

折舊及攤銷費用

財產、廠房和設備在估計使用年限內按直線折舊,折舊範圍為25年。不延長工廠或設備的物理或經濟壽命的普通維護和維修,在發生時計入費用。無形資產在七年內按直線攤銷,攤銷費用反映在我們的經營報表上的一般和行政費用中。有關我們的財產、廠房和設備以及無形資產的進一步討論,請參閲附註3。

長壽資產

商譽 商譽不攤銷,而是在沒有任何減值指標或其他行動需要減值評估(例如報告單位的變動)的情況下,至少每年在報告單位水平上審查減值。我們的服務部代表着我們唯一善意的報告單位。我們根據截至10月1日的餘額在每年第四季度進行年度減值評估。在評估商譽減值時,我們可以選擇首先評估定性因素,以確定我們報告單位的公允價值是否更有可能大於其賬面價值。若吾等認為報告單位之賬面值較有可能大於其公允價值,吾等將透過計算報告單位之公平價值並將其與報告單位之賬面值作比較而進行量化減值測試,並在賬面值超過其公平價值的範圍內確認減值費用。為了確定報告單位的公允價值並測試減值,我們使用收益法(貼現現金流量法),因為我們認為這是將報告單位的特定經濟屬性和風險狀況納入我們的估值模型的最直接方法。如果根據未來評估,我們的商譽被視為減值,減值將導致在減值期間計入我們的經營業績。有關我們年度商譽減值評估的進一步討論,請參閲附註3。

F-9


海灣島國製造公司。

合併財務報表附註--(續)

其他長壽資產 當事件或情況變化顯示賬面值可能無法收回時,我們的物業、廠房及設備、租賃資產(包括在其他非流動資產內)及有限年限無形資產會被檢視是否減值。如果需要進行可回收評估,我們將與資產或資產組相關的估計未來未貼現現金流量與其賬面金額進行比較,以確定是否存在減值。資產組構成可識別現金流主要獨立於其他資產或資產組現金流的最低水平。減值損失是通過比較資產或資產組的公允價值與其賬面價值來計量的,資產或資產組的賬面金額超過其公允價值的部分計入減值費用。公允價值乃根據貼現現金流量、評估價值或第三方價值指標(視情況而定)釐定。在2023年,我們沒有任何損害指標。有關2022年公司辦公室租賃減值的討論,請參閲附註3。

租契

我們在綜合資產負債表(“資產負債表”)上記錄使用權資產和抵銷租賃負債,相當於原始租期超過12個月的租賃的租賃付款現值。我們不記錄原始期限為12個月或以下的租賃的資產或負債,我們也不為我們的租賃分開租賃和非租賃部分。我們的租賃資產反映在其他非流動資產中,租賃負債的流動和非流動部分分別反映在資產負債表上的應計費用和其他負債以及其他非流動負債中。對於租期內不斷上升的租約,我們按直線原則確認費用。有關我們租賃資產和負債的進一步討論,請參閲附註3。

公允價值計量

金融資產和負債的公允價值的確定是基於特定的事實和情況。金融工具必須根據對公允價值計量有重要意義的最低投入水平,在估值層次內進行分類。估值層次的三個層次如下:

第1級-投入以活躍市場上交易的相同工具的報價為基礎。
第2級-投入基於活躍市場中類似工具的報價和基於模型的估值技術,其所有重要假設均可在市場上觀察到。
第3級-投入基於基於模型的估值技術,其重大假設通常在市場上不可觀察到,並通常反映我們相信市場參與者將在為資產或負債定價時使用的估計和假設。其中包括貼現現金流模型和類似的估值技術。

我們的金融工具,包括現金和現金等價物、短期投資、應收賬款和應付賬款的賬面價值接近其公允價值。我們用於確定存貨、待售資產、商譽和長期資產減值的公允價值評估是非經常性公允價值計量,屬於公允價值層次的第三級。我們對長期債務的公允價值評估是經常性公允價值計量,屬於公允價值等級的第二級,並使用各種方法確定,包括活躍和不活躍市場中相同或類似證券的報價。有關持有待售資產的進一步討論,請參閲附註3;有關長期債務的進一步討論,請參閲附註4。

收入確認

一般信息-我們的收入來自客户合同和協議,這些合同和協議是在競爭性投標和談判的基礎上使用一系列合同選項授予的,包括固定價格、單價、時間和材料(“T&M”)和可償還成本,或兩者的組合。我們的合同主要涉及鋼結構和模塊的製造,以及某些服務安排。我們根據會計準則更新(“ASU”)2014-09,主題606確認合同收入“與客户簽訂合同的收入”(“主題606”)。

主題606要求各實體確認收入的方式描述了向客户轉讓承諾的貨物或服務的數額,該數額反映了該實體預期有權以這些貨物或服務換取的對價。此外,主題606的規定規定,哪些貨物和服務是不同的,代表合同內的單獨履約義務(代表主題606中的記賬單位),以及哪些貨物和服務(可包括多個合同或協議)應當彙總。一般而言,履約義務是一種合同義務,用於建造和/或向客户轉讓獨特的貨物或服務。合同的交易價格被分配給每個不同的履行義務,並在履行履行義務時確認為收入。隨着工作的進展,在一段時間內履行的履約義務所產生的收入應予以確認。不符合長期確認標準的履約義務的收入在履約義務完成且客户已獲得對承諾資產的控制權的時間點確認。

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隨着時間推移而履行的長期合同 我們長期合同的收入是使用POC方法確認的,該方法基於迄今發生的合同成本與總估計合同成本的比較(一種輸入法)。固定價格合同,或具有更重要的固定價格組成部分的合同,通常使我們能夠更好地控制項目進度,以及何時進行工作和產生成本的時間,以及相應地,何時確認收入。單價合同、T&M合同和費用補償合同通常在工作範圍上具有更大的變異性,併為我們的客户提供對我們何時執行工作的時間的更大影響,因此,這類合同往往導致關於收入確認時間的可預測性較差。合同成本包括直接成本,如材料和勞動力,以及可歸因於合同活動的間接成本。對合同意義重大且不能準確反映項目完成情況的材料成本不包括在合同進度的確定範圍內。此類材料的收入僅在發生的成本範圍內確認。使用POC方法核算的合同的收入和毛利或虧損可能會受到完成此類合同的估計成本的變化的重大影響。影響完成合同成本的重大估計包括:工程、材料、設備和分包合同的預測成本;勞動力和勞動生產率的預測成本;計劃持續時間,包括分包商和供應商的進度;合同糾紛,包括索賠;合同履行要求的實現;以及意外情況等。雖然我們的客户保留在合同的任何階段更改、修改或停止進一步工作的權利和能力,但如果我們的客户停止工作,他們需要對我們迄今完成的工作進行補償。在工作進展期間對總費用估計數進行修訂的累積影響反映在已知這些變化的期間,在需要的範圍內,包括沖銷以前各期間確認的利潤和確認預計將在合同上發生的損失。由於我們合同會計中固有的各種估計,實際結果可能與這些估計不同,這可能導致我們的財務報表和相關披露發生重大變化。關於2023年和2022年期間估計利潤率發生重大變化的項目的進一步討論,見附註2。

短期合同和在某一時間點達成的合同-我們短期合同的收入(包括與我們的主服務安排相關的收入)以及不符合長期收入確認標準的合同,在執行工作或轉移資產控制權、產生相關成本併合理確保收回時確認。

可變考慮事項-合同的收入和毛利或虧損可能會受到可變對價的重大影響,其形式可能是未經批准的更改單、索賠(包括與客户的糾紛引起的金額)、獎勵措施和可能要到合同後期或合同完成後才能解決的違約金。可變對價還可以包括與按單位費率、T&M或使用POC方法確認的可償還成本的工作相關的收入。我們根據我們預期有權獲得的金額估計可變對價,並在交易價格中計入估計金額,前提是未來確認的累計收入很可能不會發生重大逆轉,或者當我們得出結論認為與可變對價相關的任何重大不確定性得到解決時。有關我們未批准的變更單、索賠、獎勵和違約金的進一步討論,請參見注釋2。

更多披露-主題606還要求披露與客户合同收入和現金流的性質、金額、時間和不確定性。有關主題606項下的必要披露,請參閲附註2。

合同前成本

合同前成本一般在發生時計入收入成本,但在某些情況下,如果滿足特定的概率標準,可能會推遲確認。在2023年12月31日和2022年,我們有不是遞延的合同前成本。

其他(收入)費用,淨額

其他(收入)費用淨額通常指壞賬和信貸損失、與出售或處置財產和設備有關的收益或損失、與某些非經常性項目有關的收入或費用的收回或撥備。2023年和2022年,其他(收入)支出,淨收益為#美元1.5百萬美元和美元7.3600萬美元,分別涉及保險賠償的淨影響和與先前颶風艾達造成的損失有關的費用。關於颶風艾達的影響的進一步討論見附註2。

 

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所得税

已為使用負債法規定了所得税。遞延所得税反映用於財務報告目的的資產和負債的賬面金額與用於所得税目的的金額之間的暫時性差異所產生的税淨影響,該等差額預計將在預期該差異發生逆轉的年度內生效。由於州所得税法律與我們項目的收入分配有關,因此需要判斷以估計預期適用於預計將在未來逆轉的税收差異的有效税率。

如果根據現有證據,部分或全部遞延税項資產很可能無法變現,則為遞延税項資產(“遞延税項資產”)撥備估值減值準備。實現我們的免税税額取決於我們能否在適當的司法管轄區產生足夠的、具有適當性質的應税收入。當我們認為額外税款超過我們所得税申報表所反映的金額時,無論我們是否收到納税評估,都會確認不確定税收狀況的準備金。不確定税收頭寸的利息和罰金記錄在所得税支出中。關於所得税和遞延税金的進一步討論,請參閲附註5。

新會計準則

金融工具-2023年第一季度,我們採用了ASU 2016-13,金融工具.信用損失.金融工具信用損失的測量這改變了我們評估大多數金融資產和某些其他工具的信貸損失的方式。對於貿易和其他應收賬款、短期投資、貸款和其他工具,我們需要使用新的前瞻性“預期損失”模型來評估減值,其中包括考慮更廣泛的信息來估計預期的信貸損失,並可能導致更早確認損失準備。新會計準則採用累積效應過渡法,任何累積效應調整均於2023年1月1日記入累計赤字。在被收養時,我們記錄了一美元0.6百萬美元,增加到期初累計赤字,0.4合同應收款和保留金、淨資產和合同資產減少100萬美元0.2在我們的資產負債表上,其他非流動資產減少了100萬美元。採用新標準並沒有對我們的經營結果或相關披露產生實質性影響。

企業合併-2023年第一季度,我們採用了ASU 2021-08,企業合併--根據與客户簽訂的合同對合同資產和合同負債進行會計處理這改變了公司根據與企業合併中獲得的客户的合同來衡量合同資產和合同負債的方式,並對ASC 805的一般確認和計量原則造成了例外。採用新準則並沒有對我們的財務狀況、經營業績或相關披露產生實質性影響。

細分市場報告-2023年第四季度,財務會計準則委員會(FASB)發佈了ASU 2023-07“分部報告--對可報告分部披露的改進,這需要關於上市公司重大部門支出的更多信息,以及在整個會計期間更及時和更詳細的部門信息報告。新標準將於2024年第四季度對我們生效。允許儘早採用新標準;但是,我們並沒有選擇提前採用該標準。新標準的適用要求採用追溯過渡法。我們正在評估新標準將對我們的財務報表披露產生的影響;然而,採用新標準不會影響我們的資產負債表或運營報表。

所得税-2023年第四季度,FASB發佈了ASU 2023-09“所得税-所得税披露的改進,“這要求加強與費率調節和已繳納所得税信息有關的披露。新標準將於2025年第四季度對我們生效。允許儘早採用新標準;但是,我們並沒有選擇提前採用該標準。新標準可採用前瞻性或回溯性過渡法。我們正在評估新準則對我們財務報表披露的影響;然而,採用新準則不會影響我們的資產負債表或運營報表。

 

 

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2.收入、合同資產和負債及其他合同事項

如附註1所述,我們根據主題606確認合同收入。下文概述了專題606和其他相關指南下的要求披露情況。

收入的分類

下表彙總了我們每個運營部門的收入,按合同類型和期限分類,2023年和2022年(千人):

 

 

 

截至2023年12月31日的年度

 

 

 

服務

 

 

製造

 

 

造船廠

 

 

淘汰

 

 

總計

 

固定價格和單價

 

$

1,618

 

 

$

51,015

 

 

$

(30,417

)

 

$

(33

)

 

$

22,183

 

T&M和費用可報銷

 

 

87,914

 

 

 

38,031

 

 

 

 

 

 

 

 

 

125,945

 

其他

 

 

4,016

 

 

 

 

 

 

 

 

 

(1,077

)

 

 

2,939

 

總計

 

$

93,548

 

 

$

89,046

 

 

$

(30,417

)

 

$

(1,110

)

 

$

151,067

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

長期的

 

$

1,618

 

 

$

82,535

 

 

$

(30,417

)

 

$

(33

)

 

$

53,703

 

短期

 

 

91,930

 

 

 

6,511

 

 

 

 

 

 

(1,077

)

 

 

97,364

 

總計

 

$

93,548

 

 

$

89,046

 

 

$

(30,417

)

 

$

(1,110

)

 

$

151,067

 

 

 

 

截至2022年12月31日的年度

 

 

 

服務

 

 

製造

 

 

造船廠

 

 

淘汰

 

 

總計

 

固定價格和單價

 

$

5,035

 

 

$

36,127

 

 

$

7,671

 

 

$

(7

)

 

$

48,826

 

T&M和費用可報銷

 

 

79,426

 

 

 

9,526

 

 

 

 

 

 

 

 

 

88,952

 

其他

 

 

2,561

 

 

 

2,646

 

 

 

 

 

 

(665

)

 

 

4,542

 

總計

 

$

87,022

 

 

$

48,299

 

 

$

7,671

 

 

$

(672

)

 

$

142,320

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

長期的

 

$

5,035

 

 

$

43,037

 

 

$

7,671

 

 

$

 

 

$

55,743

 

短期

 

 

81,987

 

 

 

5,262

 

 

 

 

 

 

(672

)

 

 

86,577

 

總計

 

$

87,022

 

 

$

48,299

 

 

$

7,671

 

 

$

(672

)

 

$

142,320

 

 

未來的履約義務

下表彙總了我們每個業務部門的剩餘履約義務,按合同類型分列如下:2023年12月31日(千人):

 

 

2023年12月31日

 

 

服務

 

 

製造

 

 

造船廠

 

 

總計

 

固定價格和單價

$

502

 

 

$

11,446

 

 

$

709

 

 

$

12,657

 

T&M和費用可報銷

 

 

 

 

293

 

 

 

 

 

 

293

 

總計(1)

$

502

 

 

$

11,739

 

 

$

709

 

 

$

12,950

 

 

(1)
我們預計,截至2023年12月31日的所有業績義務將在2024年確認為收入。C某些因素和情況可能會導致將我們的業績債務確認為收入和最終確認的金額的時間發生變化。

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合同資產和負債

使用PoC方法的客户開具發票和確認收入的時間可能發生在不同的時間。客户開具發票通常取決於合同記賬條款,合同記賬條款可以規定客户在執行工作之前付款,基於工作某些階段完成的里程碑式記賬,或提供服務時的記賬。超過賬單金額確認的收入在我們的資產負債表上反映為合同資產,或者在我們有無條件對價權利的情況下,在我們的資產負債表上反映為合同應收賬款。超過已確認收入的賬單金額和應計合同損失,在我們的資產負債表上反映為合同負債。關於截至2023年12月31日和2022年12月31日未完成的合同的信息如下(以千計):

 

 

 

十二月三十一日,

 

 

 

2023

 

 

2022

 

至今已招致的費用

 

$

117,274

 

 

$

112,693

 

迄今發生的估計損失

 

 

(12,735

)

 

 

(12,610

)

小計

 

 

104,539

 

 

 

100,083

 

迄今為止的賬單

 

 

(107,270

)

 

 

(103,440

)

總計

 

$

(2,731

)

 

$

(3,357

)

 

上述金額包含在我們截至2023年12月31日和2022年12月31日的資產負債表的以下標題中(以千計):

 

 

 

十二月三十一日,

 

 

 

2023

 

 

2022

 

合同資產 (1), (2)

 

$

2,739

 

 

$

4,839

 

合同責任(3), (4), (5)

 

 

(5,470

)

 

 

(8,196

)

總計

 

$

(2,731

)

 

$

(3,357

)

 

(1)
從2022年12月31日至2023年12月31日,合同資產減少,主要是由於我們船廠部門的40輛渡輪項目的未開單頭寸減少。
(2)
截至2023年12月31日和2022年12月31日的合同資產,不包括美元6.0百萬美元和美元3.6百萬美元,分別與確認的收入超過我們有權無條件對價的賬單金額相關。這些金額反映在合同應收賬款中。從2022年12月31日到2023年12月31日的增長主要是由於我們服務部門的一位客户。
(3)
從2022年12月31日至2023年12月31日,合同負債減少,主要是由於我們為製造部門取消的離岸導管架項目的預付款減少,以及我們造船部門的應計合同損失,但被我們製造部門其他各種項目的預付款增加部分抵消。
(4)
2023年和2022年期間確認的收入,與我們在2022年12月31日和2021年12月31日的合同負債餘額相關的金額為#美元6.6百萬美元和美元2.7分別為100萬美元。
(5)
2023年12月31日和2022年12月31日的合同負債包括應計合同損失#美元0.4百萬美元和美元1.6100萬美元,主要與我們造船事業部的項目有關。請參閲“工程項目預算的變動“以下是關於我們應計合同損失的進一步討論。

重要客户

下表彙總了2023年和2022年佔我們綜合收入10%或更多的客户的收入(以千為單位):

 

 

 

截至十二月三十一日止的年度,

 

 

 

2023

 

 

2022

 

客户A

 

$

70,497

 

 

$

54,257

 

客户B

 

 

26,956

 

 

*

 

客户C(1)

 

 

16,498

 

 

 

14,635

 

客户D(1)

 

 

15,481

 

 

*

 

 

(*)客户收入低於10佔本年度綜合收入的百分比。

(1)
在2023年,這些客户佔了10佔我們綜合收入的%或更多,原因是與費用$相關的期間收入下降32.5由於我們MPSV訴訟的解決,我們的造船部門獲得了100萬美元的賠償。看見“項目預算的變動”下面和注7,進一步討論我們的MPSV訴訟的指控和解決辦法。

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壞賬準備和信貸損失

我們的壞賬和信貸損失準備金計入其他(收入)費用,在我們的經營報表上是淨額。2023年,我們確認的收入為#美元0.4 m與我們對壞賬和信貸損失準備的修訂相關的數十億美元,以及2022年的變化並不顯著。我們在2023年12月31日的壞賬和信貸損失準備是$0.22022年12月31日,這一數字並不顯著。我們記錄了一美元0.6截至2023年1月1日,與我們採用ASU 2016-13相關的年初累計赤字增加了100萬。在2023年或2022年期間,我們沒有對之前記錄的壞賬進行重大註銷或收回。看見“新會計準則”附註1,以進一步討論我們採用的ASU 2016-13。

可變考慮事項

2023年和2022年,我們沒有與未經批准的更改單、索賠或獎勵相關的重大收入金額,除了與我們的MPSV訴訟的解決相關的金額,如下所述。然而,在2023年12月31日和2022年12月31日,我們船廠部門的一些在建項目反映出我們的違約金估計合同價格減少了#美元。1.4百萬美元和美元1.4分別為100萬美元。

項目預算中的更改

我們通過計算在該期間確認的收入數額來確定某一特定期間估計利潤率的變化對項目的影響,如果該估計利潤率是在先前期間預測的話,該收入數額將會在該期間確認。每季度披露的項目估計利潤率變化的總影響可能不同於適用的年初至今影響,這是由於POC方法的應用以及項目在每個期間結束時不斷變化的進度造成的。如果一個項目在適用的年初至今期間內開始和完成,但跨越多個季度,則這種影響也可能不同。

2023年估計數的變化-在2023年,我們記錄了一筆費用為$32.5由於我們MPSV訴訟的解決,我們造船部門的收入減少了100萬美元。有關我們MPSV訴訟的指控和解決方案的進一步討論,請參見注7。此外,在 2023,項目估計利潤率的重大變化對我們船廠部門的運營業績產生了負面影響,減少了$2.7百萬美元。估計數的變化與以下方面有關:

七十車渡輪項目-2023年,我們完成、交付並收到客户對我們70輛車的渡輪的最終驗收。D在2023年,我們的運營業績受到了美元的負面影響1.3主要與材料和分包服務費用增加有關的項目估計數變化,以及因延長時間表和合同價格淨減少而與工期有關的費用。對成本的影響主要是由於延遲收到需要更換的某些設備,以及分包商延遲接收。合同價格影響主要是由於所需更換船舶螺旋槳葉片(下文進一步討論)導致的價格下降,但因客户變更訂單的有利解決以及客户同意放棄先前預測的部分違約金而導致的價格上漲部分抵消了這一影響。

正如我們在之前的季度報告中所討論的,在2023年第二季度交付和調試船舶時,發現了螺旋槳葉片的腐蝕,客户確定需要更換螺旋槳葉片。客户已同意直接採購新的螺旋槳葉片,並在收到後負責未來的安裝。此外,客户同意承擔新螺旋槳葉片的部分費用,其餘部分由我們通過上述合同降價承擔。

截至2023年12月31日,該項目處於虧損狀態,船舶保修期至2024年第三季度結束。如果我們在船舶上產生意想不到的保修費用,該項目將遭受進一步的損失。

40輛渡輪項目-2022年,我們基本建成並交付了第一批40輛渡輪,在2023年期間,我們收到了客户對渡輪的最終驗收。此外,在2023年期間,我們基本上完成並交付了我們的第二艘40輛車的渡輪,我們預計客户將於2024年3月最終驗收該渡輪。在2023年,我們的運營業績受到了美元的負面影響1.4項目估計數發生變化,主要是由於(1)第一艘船的保修費用,以及(2)由於第二艘船的時間表延長而增加的材料和分包服務費用以及與工期有關的費用,包括預計的違約金。對第二艘船的影響主要是由於延遲接收某些需要更換的設備和分包商的延遲。

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正如我們在2022年財務報表和隨後的季度報告中所討論的那樣,由於設計缺陷,我們在這將導致預計的成本增加和違約金損失,以及以前需要為第二艘船建造一個新船體。因此,在2021年期間,我們向客户提交了索賠,並隨後提起訴訟,要求延長我們的項目時間表,並收回設計缺陷對成本的影響。這位客户否認了所有責任。我們在2023年12月31日的預測並不反映訴訟的有利解決方案帶來的潛在未來好處,如果有的話,我們也不能保證我們將成功收回之前發生的成本。

截至2023年12月31日,項目處於虧損狀態,第一艘船的保修期將於2024年第二季度結束,第二艘船的保修期預計將於2025年第一季度結束。如果我們在船舶上產生意想不到的保修費用,項目將遭受進一步的損失。

2022年估計數的變化-2022年期間,項目估計利潤率的重大變化對我們船廠部門的運營業績產生了負面影響,減少了$2.0百萬美元。估計數的變化與以下方面有關:

七十車渡輪項目-在2022年間,我們的運營業績受到了美元的負面影響0.9這主要是由於材料和分包服務費用以及與工期有關的費用因時間表延長而增加,包括預計的違約金。這些影響主要是由於測試過程中發現的設備問題、分包商的延誤以及美國海岸警衞隊確定客户合同中規定的船隻的木製控制枱需要更換或改裝為金屬控制枱。
40輛渡輪項目-在2022年間,我們的運營業績受到了美元的負面影響1.1我們的第二個40輛車渡輪項目的估計發生變化,主要是由於分包服務和船隻人工成本以及與工期相關的成本因時間表延長而增加,包括預測的違約金。影響主要是由於容器的結構設計缺陷(上文將進一步討論),這導致了容器板材內的偏轉問題。

其他運營和項目事宜

2021年期間,我們的業務受到颶風艾達的影響,颶風以高端4級颶風的形式在路易斯安那州侯馬附近登陸,對我們侯馬設施的建築和設備造成碎片和損壞。我們在風暴發生時有效的保險範圍一般規定了我們每棟建築物(包括內容物)和主要設備的承保金額。

製造部門的影響-2023年至2022年期間,我們收到了1美元的保險賠付2.2百萬美元和美元13.1分別從我們的保險公司獲得與我們業務中斷和建築物和設備損壞相關的100萬美元.此外,在2023年第四季度,我們敲定了與我們的保險覆蓋範圍相關的所有索賠,截至2023年12月31日,我們的資產負債表上的應收保險款項總額為#美元。2.0100萬美元,所有這些都是在2024年1月收集的。保險收益在我們的現金流量表中的分類是基於我們對收益的用途或預期用途。用於或打算用於非資本性質的維修的收益,以及與我們業務中斷相關的收益,都反映在經營活動中。用於或擬用於被視為資本性質的維修的收益,或超過維修成本的收益,反映在投資活動中。

我們保險公司的付款時間通常與我們發生適用的維修和清理費用時不同,因此,我們在時間上的差異如下:

在我們產生的維修費用超過迄今收到的保險收益的範圍內,當我們認為根據我們的保險單有可能收回此類金額時,我們記錄了應收保險金額。
在收到的收益超過迄今發生的維修成本的情況下,我們記錄了保險收益,因為我們沒有義務進行進一步的維修活動。如果收到的這類收益用於不被視為資本性質的修理活動,則在隨後的期間計入費用。
保險免賠額、清理費用和未投保的損失被計入費用。

基於上述,在2023年至2022年期間,我們記錄了#美元的收益2.0百萬美元(包括$0.6與我們的業務中斷覆蓋相關的百萬美元)和7.5百萬美元(包括$3.7與我們的業務中斷承保相關的保險損失),分別與保險追回的淨影響和與先前颶風艾達造成的損害相關的成本有關。收益包括在其他(收入)支出中,在我們的營業報表上淨額,並反映在我們的製造部門。

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船廠分部的影響-除了我們的侯馬設施受損外,風暴還對我們一個40輛車的渡輪項目造成了損害、以前由吾等管有並受吾等起訴的多用途補給船(“S”)及相關設備,以及船隻停泊的若干艙壁。在2023年和2022年期間,我們記錄的費用為0.5百萬美元和美元0.2百萬美元,分別與實際發生的成本有關。這些費用包括在其他(收入)費用中,在我們的經營報表上是淨額,並反映在我們的造船部門。有關我們MPSV訴訟解決方案的進一步討論,請參見注7。

3.長期資產和租賃設施設備

財產、廠房和設備

截至2023年12月31日和2022年12月31日,房地產、廠房和設備包括以下內容(以千計):

 

 

 

估計數

 

十二月三十一日,

 

 

 

使用壽命

 

2023

 

 

2022

 

 

 

(單位:年)

 

 

 

 

 

 

土地

 

 

$

2,103

 

 

$

4,376

 

建築物

 

10從現在開始25

 

 

19,232

 

 

 

25,584

 

機器和設備

 

3從現在開始15

 

 

64,035

 

 

 

67,851

 

傢俱和固定裝置

 

3從現在開始5

 

 

762

 

 

 

994

 

運輸設備

 

2從現在開始5

 

 

2,369

 

 

 

2,361

 

改進

 

15

 

 

17,277

 

 

 

23,246

 

在建工程

 

 

 

2,060

 

 

 

2,881

 

財產、廠房和設備合計

 

 

 

 

107,838

 

 

 

127,293

 

累計折舊

 

 

 

 

(84,693

)

 

 

(96,139

)

財產、廠房和設備、淨值

 

 

 

$

23,145

 

 

$

31,154

 

2023年和2022年的折舊費用為$4.9百萬及$4.7分別為100萬美元。

2024年2月,我們出售了製造部門的某些財產,這是我們侯馬工廠的一部分 $8.5百萬美元(扣除交易和其他成本)。出售物業於2023年12月31日於本公司資產負債表被列為待售資產(“侯馬AHFS”),其賬面價值為$5.6100萬美元,低於根據出售收益計算的公允價值。

 

租用的設施和設備

我們根據長期租賃安排租賃某些辦公室、倉庫和運營設施,這些安排在不同的日期到期,通過2027年10月,其中一些包括續訂選項,範圍從20年.在…2023年12月31日,我們的租賃資產, 流動租賃負債長期租賃負債$0.7百萬, $0.8百萬$0.5百萬,分別為。我們的租賃義務包括我們打算行使的任何續期選擇權。根據初始期限超過12個月的租約,未來的最低還款額如下(以千計):

 

 

 

最低要求
付款

 

2024

 

$

884

 

2025

 

 

424

 

2026

 

 

76

 

2027

 

 

64

 

租賃付款總額

 

 

1,448

 

減去:利息

 

 

(99

)

租賃付款現值(1), (2)

 

$

1,349

 

 

(1)
於2022年,我們與第三方就公司寫字樓租賃的剩餘部分訂立了分租安排,這將在租賃期內收回部分寫字樓租賃成本。與此相關,我們記錄了#美元的減值費用。0.5與公司辦公室租賃的基礎使用權資產相關聯的百萬美元。減值計入其他(收入)支出,淨額在我們的營業報表上,並反映在我們的公司部門。
(2)
用於確定我們租賃付款現值的貼現率是基於我們的信用證貸款的利率,該利率根據與我們租賃物業類似的條款進行了調整。於2023年12月31日,我們的加權平均剩餘租期約為1.9年,用於計算租賃負債的加權平均貼現率為6.9%.

F-17


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合併財務報表附註--(續)

L我們租賃設施和設備的費用,包括租賃資產攤銷費用和原始期限為12個月或以下的租賃費用,2023年和2022年,曾經是$1.7百萬及$1.6分別為100萬美元。為租賃支付的現金2023年和2022年是$2.0百萬及$2.0分別為100萬美元。我們的某些租約是與第三方轉租的。轉租收入用於2023年和2022年是$0.6百萬美元和美元0.4分別為百萬和包括在其他(收入)費用中,在我們的經營報表上淨額。

在2022年期間,我們以美元的價格出售了一項購買選擇權1.9(扣除交易及其他成本後的淨額),這是與之前的收購有關的,使我們有權以名義金額購買租賃的製造和運營設施。不是重大損益在出售購買選擇權時確認,因為淨收益接近與租賃設施相關的基礎使用權資產的賬面價值。淨收益包括在我們的現金流量表上出售財產和設備的收益中。

商譽及其他無形資產

商譽-如附註1所述,商譽不攤銷,而是在沒有減值指標或其他行動需要減值評估(例如報告單位的變動)的情況下,至少每年在報告單位層面上審查減值。我們根據截至2023年10月1日的餘額在每年第四季度進行年度減值評估。2023年10月1日,我們的服務部是我們唯一的報告單位。在2023年期間,我們有不是減值指標,對我們的報告單位沒有任何變化。我們對我們的商譽進行了定性評估,並確定我們報告單位的公允價值不太可能低於其賬面價值。因此,不認為有必要進行量化評估。

其他無形資產其他無形資產來自與先前收購相關的現有基礎客户關係的估計公允價值,包括截至2023年12月31日和2022年12月31日的以下內容(以千計):

 

 

十二月三十一日,

 

 

 

2023

 

 

2022

 

客户關係

 

$

996

 

 

$

996

 

累計攤銷

 

 

(296

)

 

 

(154

)

無形資產,淨額

 

$

700

 

 

$

842

 

我們的無形資產估計壽命為七年了2023年和2022年的攤銷費用為$0.1百萬美元和美元0.1分別為100萬美元。攤銷費用估計為#美元。0.1百萬至美元0.22024年、2025年、2026年、2027年和2028年各為100萬。

4.信貸安排和債務

LC設施

5月5日2023年5月,我們修改了與惠特尼銀行的信用證貸款,將信用證容量從1美元減少到1美元20.0百萬至美元10.0以我們的信用證現金證券化為準,並將到期日延長至2024年6月30日。信用證貸款中未使用部分的承諾費為0.4未付信用證的年利率和利息是1.5年利率。在2023年12月31日,我們有$1.5信用證貸款項下的百萬未償還信用證。有關我們信用證和相關安全要求的進一步討論,請參閲附註7。

擔保債券

我們在正常業務過程中發行擔保債券,以支持我們的項目。在2023年12月31日,我們有$52.5百萬未償還擔保債券,其中 $45.6百萬美元用於我們船廠部門的渡輪項目和$6.9100萬美元涉及我們的製造部門合同和我們的某些保險範圍。關於我們的保證債券和相關賠償義務的進一步討論,請參見附註7。

F-18


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附註協議

關於我們MPSV訴訟和和解協議的決議,我們於2023年11月6日訂立了一張本票(“票據協議”與我們的一位擔保人(馬裏蘭州富達存款公司(FDC)和蘇黎世美國保險公司(連同FDC,蘇黎世保險公司)),據此,我們將向蘇黎世支付#美元20.0百萬美元。票據協議按固定利率計息3.0由2024年1月1日起計的年利率年應付本金和利息15等額的年度分期付款約為$1.7百萬美元,從2024年12月31日並在以下日期結束二零三八年十二月三十一日. 根據票據協議,未來的年度本金到期日如下(以千計):

 

 

本金
到期日

 

2024

 

$

1,075

 

2025

 

 

1,108

 

2026

 

 

1,141

 

2027

 

 

1,175

 

2028

 

 

1,210

 

此後

 

 

14,291

 

總到期日(1), (2)

 

$

20,000

 

 

(1)
於2023年12月31日,票據協議金額的估計現值為#美元12.7百萬美元,基於估計的市場利率。
(2)
由於在2024年1月1日之前不計息,票據協議的有效利率為2.9年利率。因此,我們應計利息支出#美元。0.1於2023年期間,與票據協議的實際利率與聲明利率之間的差額相關的百萬美元。

關於我們MPSV訴訟的決議和和解協議的進一步討論,請參見注釋7。

抵押協議和限制性契約協議

於收到蘇黎世對造船廠交易的同意後,吾等與蘇黎世訂立多重債務按揭(“按揭協議”)及限制性契約安排(“限制性契約協議”),以保證吾等對MPSV項目及四十輛車渡輪項目的責任。《抵押協議》包括與侯馬設施有關的所有不動產,幷包括某些契諾和違約事件。關於我們與蘇黎世簽訂的MPSV訴訟和票據協議的決議,抵押協議於2023年11月6日進行了修改,以包括一項條款,要求50我們收到的超過$的淨收益的百分比8.0出售我們侯馬設施的任何不動產所得的百萬美元可用於提前支付票據協議項下的本金餘額。當蘇黎世與四十輛渡輪項目的未償還保證債券有關的義務及法律責任清償及票據協議獲償還時,按揭協議將終止。限制性契約協議禁止我們派發股息或回購普通股股份;然而,就和解協議而言,限制性契約協議被終止。有關船廠交易的進一步討論,請參閲附註1;有關我們的MPSV訴訟和和解協議的解決方案,請參閲附註7。

 

保險融資安排

關於在2022年期間更新我們的財產和設備保險範圍以及在2023年期間更新我們的一般責任保險範圍,我們簽訂了短期保費融資安排(“保險融資安排”)。財產和設備安排共計#美元。2.4百萬,分十個月平均分期付款,至2023年3月,固定利率為4.3年利率。一般責任安排總額為#美元。0.5百萬,分八個月平均分期付款,至2023年8月,固定利率為6.6年利率。我們認為交易是非現金融資活動,初始融資金額反映在資產負債表上的應計費用和其他負債中,相應的資產反映在預付費用和其他資產中。在2023年至2022年期間,我們支付了 $1.3百萬美元和美元1.7百萬分別作為融資活動反映在我們的現金流量表上。

F-19


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5.所得税

所得税(費用)福利

美國聯邦法定税率與我們2023年和2022年的所得税(支出)福利的對賬如下(以千為單位):

 

 

 

截至十二月三十一日止的年度,

 

 

 

2023

 

 

2022

 

美國法定利率

 

 

21.0

%

 

 

21.0

%

因以下原因而增加(減少):

 

 

 

 

 

 

永久性差異

 

 

(1.0

)%

 

 

(5.1

)%

州所得税

 

 

(0.3

)%

 

 

5.7

%

離散項目

 

 

 

 

 

 

普通股的歸屬

 

 

(0.2

)%

 

 

(1.0

)%

更改估值免税額

 

 

(19.4

)%

 

 

(23.1

)%

恢復供應和其他規定

 

 

0.1

%

 

 

1.8

%

所得税(費用)福利

 

 

0.2

%

 

 

(0.7

)%

我們2023年和2022年所得税(費用)福利的重要組成部分如下(以千計):

 

 

 

截至十二月三十一日止的年度,

 

 

 

2023

 

 

2022

 

當前

 

 

 

 

 

 

聯邦制

 

$

 

 

$

 

狀態

 

 

 

 

 

 

總電流

 

 

 

 

 

 

延期

 

 

 

 

 

 

聯邦制

 

 

4,933

 

 

 

556

 

狀態

 

 

(24

)

 

 

166

 

估值免税額

 

 

(4,868

)

 

 

(745

)

延期合計

 

 

41

 

 

 

(23

)

所得税(費用)福利

 

$

41

 

 

$

(23

)

 

遞延税金

截至2023年12月31日和2022年12月31日,我們遞延税項資產和負債的重要組成部分如下(以千計):

 

 

 

十二月三十一日,

 

 

 

2023

 

 

2022

 

遞延税項資產

 

 

 

 

 

 

租契

 

$

144

 

 

$

221

 

員工福利

 

 

1,499

 

 

 

1,465

 

未完成合同的應計損失

 

 

77

 

 

 

2,076

 

基於股票的薪酬費用

 

 

373

 

 

 

351

 

債務利息

 

 

516

 

 

 

-

 

聯邦淨營業虧損

 

 

28,413

 

 

 

22,444

 

國家淨營業虧損

 

 

3,407

 

 

 

3,493

 

研發和其他税收抵免

 

 

1,037

 

 

 

1,013

 

其他

 

 

242

 

 

 

481

 

遞延税項資產總額

 

 

35,708

 

 

 

31,544

 

遞延税項負債

 

 

 

 

 

 

折舊

 

 

(564

)

 

 

(1,051

)

預付保險

 

 

(280

)

 

 

(497

)

遞延税項負債總額

 

 

(844

)

 

 

(1,548

)

遞延税項淨資產

 

 

34,864

 

 

 

29,996

 

估值免税額

 

 

(34,927

)

 

 

(30,100

)

遞延税金淨額(1)

 

$

(63

)

 

$

(104

)

 

(1)
金額包括在資產負債表上的其他非流動負債中。.

F-20


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截至2023年12月31日和2022年,我們總共有$35.7百萬$31.5百萬,(包括美國聯邦淨營業虧損(“NOL(S)”)$28.4百萬$22.4百萬,分別)。我們會定期及持續評估我們的免税額(包括我們的NOL免税額),並評估我們的估值津貼(S)(“VA(S)”)的適當性。在評估是否需要退税時,我們考慮了與實現免税協議的可能性有關的積極和消極證據。如果根據現有證據,我們的評估顯示,部分或全部免税額很可能無法實現,我們將記錄退税。我們的評估包括,將導致未來應税收入的應税臨時差額的金額、積壓的價值和質量、對現有和預期市場狀況的評估、對近期和歷史經營業績的分析(包括多個時期的累計虧損)、對未來業績和戰略計劃的預測,以及資產到期日。作為我們評估的結果,以及由於截至2023年12月31日的三個年度的累計虧損,我們認為關於我們實現DTA的能力的負面證據超過了積極證據,因此,於2023年、2023年和2022年12月31日,我們有$34.9百萬$30.1百萬,分別抵消了我們的總遞延税額。

截至2023年12月31日,我們有美國聯邦NOL結轉總額(不包括增值税)$135.3100萬美元,其中42.3百萬美元將在 2037剩餘的美國聯邦NOL結轉有資格無限期結轉,條件是80年度應納税所得額的百分比限制。截至2023年12月31日,我們的國家NOL結轉總額(不包括增值税)為$45.2百萬美元,將於2035年至2041年。

不確定的税收狀況

當我們認為額外税款超過我們所得税申報表所反映的金額時,無論我們是否收到納税評估,都會確認不確定税收狀況的準備金。不確定税收頭寸的利息和罰金記錄在所得税支出中。截至2023年12月31日、2023年12月31日和2022年12月31日,我們沒有針對不確定的税收狀況的物質儲備。接受美國國税局審查的納税申報單在以下幾年內開放2019.

6.退休和長期激勵計劃

確定繳費計劃

我們為符合《國税法》第401(K)條規定的合格員工提供固定繳款計劃,其中包括員工自願的税前繳費和與公司匹配的繳費,以及由我們的董事會(“董事會”)決定的潛在額外可自由支配繳費。在2023年和2022年期間,我們做出了$0.7百萬$0.7百萬分別對計劃進行了修改。

長期激勵計劃

根據我們的長期激勵計劃(“激勵計劃”),我們董事會的薪酬委員會可以向符合條件的員工和非員工董事授予現金和股權獎勵,包括限制性股票單位(RSU)獎勵(基於時間和基於業績)、股票期權獎勵和基於現金的業績獎勵。賠償委員會決定每筆賠償金的數額,以及賠償金的條款、條件、業績衡量和其他規定。根據我們的激勵計劃,在任何一個日曆年度內,可以授予任何一名官員或員工的最高股票數量為300,000。在2023年12月31日,我們有1,146,746根據我們的激勵計劃,可供未來發行的授權股票。

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RSU獎 RSU代表在歸屬時獲得一股我們的普通股的權利,或者如果獎勵是現金結算的,則在歸屬日獲得等值的現金價值。RSU受轉讓限制、沒收條款以及獎勵計劃和適用獎勵協議的其他條款和條件的約束。沒收行為在發生時予以確認。

基於時間的RSU獎 向我們的非僱員董事和員工頒發的基於時間的傑出RSU獎有一年或三年制分別為分級行權期。這些獎勵的公允價值是根據授予日我們股票的收盤價確定的,適用於授予的總單位數量。公允價值按直線法在適用的歸屬期間列支。
以表現為基礎的RSU獎-向我們的員工頒發基於績效的傑出RSU獎三年制分級行權期。這些獎勵規定,最終發行的普通股數量將在0%和200目標獎勵的百分比,基於獎勵所在年度業績目標的完成情況,最高可達每人最高限額,任何賺取的剩餘股份應以現金支付。這些獎勵的公允價值是根據授予日我們股票的收盤價確定的,該收盤價適用於基於實現的業績目標預期授予的單位總數。該公允價值按分級歸屬方法在適用歸屬期間內列支。由於實現了2021年的業績目標,如上所述,一個獲獎者基於業績的RSU獎勵須部分現金結算(“現金結算的RSU”)。因此,我們將這部分獎勵計入負債分類獎勵,在歸屬期間,獎勵的公允價值變化反映在我們的經營報表上的一般和行政費用中。我們現金結算的RSU的補償費用在2023年不是很大,為$0.12022年為100萬。2023年至2022年期間,0.1百萬美元和美元0.1分別支付了與我們的現金結算RSU相關的100萬美元。

2023年和2022年我們的RSU獎(不包括現金結算的RSU)的活動摘要如下:

 

 

 

2023

 

 

2022

 

 

 


的股份

 

 

加權的-
平均值
授予日期
公允價值
每股

 

 


的股份

 

 

加權的-
平均值
授予日期
公允價值
每股

 

RSU,期初

 

 

838,267

 

 

$

4.34

 

 

 

842,558

 

 

$

4.47

 

授與

 

 

550,980

 

 

 

3.47

 

 

 

463,600

 

 

 

4.24

 

既得

 

 

(443,106

)

 

 

4.21

 

 

 

(403,559

)

 

 

4.46

 

被沒收

 

 

 

 

 

 

 

 

(64,332

)

 

 

4.49

 

RSU,期末

 

 

946,141

 

 

 

3.89

 

 

 

838,267

 

 

 

4.34

 

 

我們RSU獎勵的補償費用是$2.0百萬及$2.32023年和2022年分別為100萬美元,並在適用的情況下包括在我們的經營報表上的一般和行政費用以及收入成本中。在2023年12月31日,我們有$1.9百萬與我們的RSU獎勵相關的未確認補償費用。這一成本預計將在加權平均期內確認1.5 y耳朵。2023年至2022年期間授予的RSU獎勵的總公允價值為$1.9百萬及$2.02023年和2022年期間授予的RSU獎勵的總公允價值為$1.6百萬及$1.6分別為100萬美元。與我們基於股份的薪酬安排相關的所得税優惠(費用)在2023年或2022年並不顯著。

股票期權獎和現金業績獎-在2023年12月31日,我們有不是未償還的股票期權獎勵或基於現金的業績獎勵不是這些獎項是在2023年或2022年期間頒發的。

 

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7.承付款和或有事項

例行法律程序

在我們正常開展業務的過程中,我們面臨各種常規法律程序,主要涉及商業糾紛和索賠、工人賠償索賠,以及根據美國一般海商法和瓊斯法案提出的人身傷害索賠。雖然這些法律程序的結果不能確切地預測,但我們相信,任何該等程序的結果,即使被裁定為不利的,也不會對我們的財務狀況、經營業績或流動資金產生重大不利影響。

MPSV訴訟決議

2018年3月19日,我們的子公司灣島造船有限責任公司(“GIS”)收到其客户Hornbeck Offshore Services LLC(“Hornbeck”)的終止建造合同通知。MPSV。美國大兵對所謂的終止提出了異議,並不同意霍恩貝克關於這種終止的理由。關於這種所謂的終止,Hornbeck還對蘇黎世就建造MPSV發行的履約保證金提出索賠,債券面值總額為#美元。50.0百萬美元(“履約保證金”)。2018年10月2日,地理信息系統對Hornbeck提起訴訟,以執行其在兩家MPSV適用的建築合同下的權利和補救措施。這起訴訟是在路易斯安那州聖坦穆尼教區第22司法地區法院提起的,名稱為灣島造船有限責任公司訴霍恩貝克離岸服務有限責任公司,案卷編號為2018年-14861(MPSV訴訟)。Hornbeck隨後對GIS和蘇黎世提出反訴,要求賠償。

2023年10月4日,在雙方原則上達成協議後,應當事人的請求,MPSV訴訟被以偏見全部駁回。此外,於2023年11月6日,地理信息系統及本公司與蘇黎世訂立一項協議(“和解協議”),據此蘇黎世解除地理信息系統及本公司在履約保證金及與履約保證金相關的一般彌償協議下的所有責任,並同意解除對於2023年第四季度發生的MPSV的管有。此外,我們簽訂了票據協議。關於《附註協議》的進一步討論見附註4。

由於MPSV訴訟的解決,在2023年第三季度,我們記錄了一筆費用$32.5百萬美元,包括(I)$12.5與核銷與MPSV建築合同有關的非流動合同淨資產有關的非現金費用,以及(2)#美元20.0與記錄和解協議和票據協議產生的負債相關的費用為100萬歐元。這筆費用反映為MPSV建造合同先前確認的收入的減少,導致造船部門2023年的收入為負,並計入我們現金流量表上的非流動資產和負債的變化。該負債在2023年第四季度被票據協議取代,並於2023年12月31日在我們的資產負債表上反映為流動和長期債務。

保險

我們為我們的業務和運營的各個方面提供保險。然而,由於承保範圍的限制,以及我們對與財產和設備損壞、建築商風險、第三方責任和工人賠償以及USL&H索賠相關的風險敞口使用免賠額和自我保險扣留,我們可能會面臨未來的損失。關於我們在2023年為我們的財產和設備續保的保險範圍,我們認為,由於高昂的保費成本和免賠額以及更高的保險範圍限制,維持我們的財產和設備的保險範圍的好處有限。因此,我們沒有續保我們所有的財產和設備保險,現在一般都是自我保險,以應對未來對我們的財產和設備造成的任何損害。

在我們有保險覆蓋的範圍內,我們沒有超過任何免賠額和自我保險扣除額的負債的抵銷權。因此,我們在我們的資產負債表上記錄了超過我們的免賠額和保留額的估計金額的負債,並記錄了與估計的保險回收相關的相應資產。此外,在我們自我保險的範圍內,準備金是根據我們的估計記錄的,並聽取了法律和保險顧問的意見。假設的變化,以及實際經驗的變化,都可能導致這些估計發生變化。關於颶風艾達造成的損害所產生的費用的討論,見附註2。

 

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信用證和擔保債券

我們從我們的信用證融資中獲得信用證或從金融機構獲得擔保債券,以提供給我們的客户,以根據我們的合同確保預付款或保證履約,或代替在我們的合同中扣留。我們信用證貸款項下的信用證須按未償還信用證的全部金額進行現金證券化。如果不履行合同,我們與支持該合同的信用證相關的現金證券化將成為惠特尼銀行的財產。就保證債券而言,根據與該保證有關的一般彌償協議,保證人依據保證書支付的款項須由吾等向該保證人作出補償。這種賠償義務可以包括保證保證金的面額或其部分,以及保證人的利息、某些調查費用和法律費用等其他可償還的項目。此類賠償義務將要求我們使用現金、現金等價物或短期投資,而我們可能沒有足夠的流動性來履行此類賠償義務。當合同完成時,或有債務終止,信用證或擔保債券退還。有關信用證融資和擔保債券的進一步討論,請參閲附註4。

環境問題

我們的運營受到廣泛和不斷變化的美國聯邦、州和地方法律法規以及其他國家法律的約束,這些法律制定了健康和環境質量標準。除其他外,這些標準涉及空氣和水污染物以及危險物質和廢物的管理和處置。我們面臨因涉及此類污染物、物質或廢物的任何泄漏、泄漏、暴露或其他事故而造成的人身傷害或財產損失的潛在責任。關於我們設施的歷史運作,包括那些與收購行動相關的運作,目前被認為或可能被視為危險的物質被使用或處置在一些地點,這些地點將需要或可能需要我們支付補救費用。我們相信,我們在所有實質性方面都遵守環境法律和法規,並保持保險範圍,以減輕對環境責任的敞口。我們不相信任何環境問題會對我們的財務狀況、經營業績或現金流產生重大不利影響。

租契

我們為我們的公司辦公室和某些運營設施和設備維持運營租賃。有關我們租賃的進一步討論,請參閲附註3。

8.每股收益(虧損)及股東權益

每股收益(虧損)

下表列出了2023年和2022年每股基本虧損和攤薄虧損的計算(單位為千,每股數據除外):

 

 

截至十二月三十一日止的年度,

 

 

 

2023

 

 

2022

 

淨虧損

 

$

(24,402

)

 

$

(3,352

)

加權平均股份

 

 

16,193

 

 

 

15,840

 

每股基本虧損和攤薄虧損

 

$

(1.51

)

 

$

(0.21

)

股東權益

2023年12月1日,本公司董事會批准了一項股份回購計劃(“股份回購計劃”),授權回購至多$5.0百萬股已發行普通股,有效期從2023年12月15日至2024年12月15日。任何股份回購的時間及金額由管理層酌情決定,並可不時透過公開市場交易、私下協商交易或根據適用法律以其他方式進行。股份回購計劃並不要求本公司回購任何普通股,並可由本公司董事會酌情修改、增加、暫停或終止。在2023年期間,我們回購了29,578我們普通股的價格為$0.1百萬美元,在2023年12月31日,我們有剩餘的授權購買$4.9根據股票回購計劃,100萬美元。

 

 

F-24


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9.營運分部

我們目前通過以下方式運營和管理我們的業務營運部門(“服務”、“製造”及“船廠”)及非經營性部門(“公司”),代表我們的可報告部門。我們的三個運營部門和公司部門將在下面討論。

服務部 我們的服務司提供海上平臺和內陸結構以及工業設施的維護、維修、建造、腳手架、塗料、焊接圍護結構和其他專門服務;提供連接生產設備和海上平臺上的服務模塊和設備所需的服務;提供項目管理和試運行服務;提供工業人員配備服務;以及執行市政和排水項目,包括泵站、堤壩加固、艙壁和其他公共工程。我們的服務活動通過我們的各種設施進行管理。

製造事業部-我們的製造部門為陸上煉油、石化、液化天然氣和工業設施和海上設施製造模塊、滑板和管道系統;為替代能源開發和沿海繫泊設施製造基礎、二次鋼部件和支撐結構;製造海上生產平臺和相關結構,包括固定生產和通用平臺的導管架基礎、樁和頂部,以及浮動生產和通用平臺的船體和頂部;以及製造其他複雜的鋼結構和部件。我們的製造活動在我們的侯馬工廠進行。

船廠事業部-我們的船廠事業部以前建造新造的船舶,並提供海上維修和保養服務。然而,在2021年第二季度,我們完成了造船廠的交易。造船廠的交易排除了截至交易日期在建的渡輪項目的合同和相關義務,並排除了受我們的MPSV訴訟(該訴訟於2023年10月4日解決)的項目的合同和相關義務。渡輪項目的施工是在我們的侯馬設施進行的,我們剩餘的船廠事業部的運營在2023年第四季度基本完成。最終的收尾工作將在渡輪項目的保修期結束後完成,最後一次保修期預計將於2025年第一季度完成。截至2023年12月31日和2022年12月31日,我們資產負債表上與船廠事業部運營相關的淨運營負債總額為$1.4百萬美元和美元2.7分別為100萬美元。有關船廠交易的進一步討論,請參閲附註1;有關我們渡輪項目的進一步討論,請參閲附註2;有關我們MPSV訴訟的解決方案,請參閲附註7。

公司分部和分配 我們的公司部門包括與我們的運營部門沒有直接關係的成本。該等成本包括但不限於維持公司辦事處的成本、行政管理人員薪酬及獎勵、董事會費用、某些保險成本,以及與上市公司整體公司管治及報告要求有關的成本。受益於一個以上運營部門的共享資源和成本根據每個運營部門獲得的收益的估計份額在各運營部門之間分配。這些費用包括但不限於人力資源、保險、信息技術、會計、業務發展和某些部門領導。

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細分結果 -我們通常根據毛利或虧損和營業收入或虧損來評估我們部門的業績併為其分配資源。分部資產由每個分部應佔的所有資產組成。部門間收入按所完成工作的估計公允價值計價。截至2023年12月31日和截至2023年12月31日的兩年期間,我們部門的財務信息摘要如下(以千計):

 

 

截至2023年12月31日的年度

 

 

 

服務

 

 

製造

 

 

造船廠

 

 

公司

 

 

總計

 

收入(抵銷)(1)

 

$

93,548

 

 

$

89,046

 

 

$

(30,417

)

 

$

(1,110

)

 

$

151,067

 

毛利(虧損)(1)

 

 

13,783

 

 

 

10,178

 

 

 

(35,862

)

 

 

 

 

 

(11,901

)

營業收入(虧損)(1)

 

 

10,929

 

 

 

10,558

 

 

 

(39,374

)

 

 

(7,996

)

 

 

(25,883

)

折舊及攤銷費用

 

 

1,926

 

 

 

3,249

 

 

 

 

 

 

291

 

 

 

5,466

 

資本支出

 

 

544

 

 

 

2,233

 

 

 

 

 

 

99

 

 

 

2,876

 

總資產(3)

 

 

32,191

 

 

 

42,368

 

 

 

1,553

 

 

 

52,316

 

 

 

128,428

 

 

 

 

截至2022年12月31日的年度

 

 

 

服務

 

 

製造

 

 

造船廠

 

 

公司

 

 

總計

 

收入(抵銷)

 

$

87,022

 

 

$

48,299

 

 

$

7,671

 

 

$

(672

)

 

$

142,320

 

毛利(虧損)(2)

 

 

11,227

 

 

 

(274

)

 

 

(3,058

)

 

 

 

 

 

7,895

 

營業收入(虧損)(2)

 

 

8,124

 

 

 

4,874

 

 

 

(7,554

)

 

 

(8,859

)

 

 

(3,415

)

折舊及攤銷費用

 

 

1,496

 

 

 

3,343

 

 

 

 

 

 

259

 

 

 

5,098

 

資本支出

 

 

2,326

 

 

 

633

 

 

 

 

 

 

127

 

 

 

3,086

 

總資產(3)

 

 

28,016

 

 

 

40,531

 

 

 

16,330

 

 

 

49,989

 

 

 

134,866

 

 

(1)
2023年的收入包括一筆費用:32.5百萬美元,因為我們的MPSV訴訟解決了我們的船廠部門。2023年毛利(虧損)和營業收入(虧損)包括費用#美元。32.5解決MPSV訴訟產生的百萬美元和項目費用$2.7給我們的船廠分部一百萬美元。2023年的營業收入(虧損)也包括收益共$2.0 從保險賠償的淨影響和與以前颶風艾達造成的損害相關的成本中為我們的製造部門,費用$0.5由於之前颶風艾達給我們的造船事業部造成的損失,以及我們製造事業部的間接費用部分回收不足,我們的船廠事業部損失了數百萬美元。有關我們項目和颶風艾達影響的進一步討論,請參見附註2;有關我們MPSV訴訟的解決方案,請參見附註7。
(2)
2022年毛利(虧損)和營業收入(虧損)包括項目費用#美元。2.0給我們的船廠分部一百萬美元。2022年的營業收入(虧損)還包括收益$7.5從保險賠償的淨影響和與以前颶風艾達造成的損害相關的成本中為我們的製造部門,費用$0.2與之前颶風艾達給我們船廠部門造成的損失相關的百萬美元,減值費用為$0.5與我們公司部門的公司寫字樓租賃的基本使用權資產相關的百萬美元,以及我們製造部門的間接成本部分回收不足。請參閲附註2以進一步討論我們的項目和颶風艾達的影響,以及附註3以進一步討論我們的公司辦公室租賃資產減值。
(3)
現金和短期投資在我們的公司部門內報告。

10.後續活動

2024年2月,我們將侯馬AHFS出售給 $8.5百萬美元(扣除交易和其他成本)。關於我們侯馬AHFS的進一步討論,請參見附註3。

F-26


 

海灣島國製造公司。

展品索引

展品

 

 

3.1

 

修訂和重新編制的公司章程,參考公司於2020年5月22日提交給美國證券交易委員會的8-K表格(美國證券交易委員會文件第001-34279號)的附件3.1而併入。

3.2

 

修訂和重新制定的公司章程,通過參考公司於2023年11月6日提交給美國證券交易委員會的8-K表格(美國證券交易委員會檔案第001-34279號)的附件3.1而併入。

4.1

 

普通股證書樣本,參照公司於1997年3月19日向美國證券交易委員會提交的S-1/A表格(註冊號333-21863)。^

4.2

 

公司普通股説明書,參考公司於2023年8月8日向美國證券交易委員會提交的截至2023年6月30日的10-Q表格中的附件4.1。

10.1

 

本公司與其每名董事和高管之間的賠償協議表,通過參考2016年11月4日提交給美國證券交易委員會的本公司8-K表表10.1而成立。

10.2

 

公司於2023年8月8日向美國證券交易委員會提交的截至2023年6月30日的公司10-Q表格中第二次修訂和重新設定的2015年股票激勵計劃,通過引用合併為附件10.2。

10.3

 

限制性股票單位協議表格,引用本公司於2021年8月11日提交給美國證券交易委員會的截至2021年6月30日的10-Q表格季度報告的附件10.7。

10.4

 

業績限制性股票單位協議表格,引用本公司於2021年8月11日向美國證券交易委員會提交的截至2021年6月30日的10-Q表格季度報告的附件10.8。

10.5

 

非管理層董事限制性股票單位協議表格,參考公司於2022年8月9日提交給美國證券交易委員會的截至2022年6月30日的10-Q表格10.1而合併。

10.6

 

業績限制性股票單位協議表格,引用公司於2022年8月9日提交給美國證券交易委員會的截至2022年6月30日的10-Q表格季度報告的附件10.2。

10.7

 

業績限制性股票單位協議表格,引用公司於2023年8月8日提交給美國證券交易委員會的截至2023年6月30日的10-Q表格季度報告的附件10.1。

10.8

 

公司修訂和重新制定的年度激勵計劃,通過引用附件10.4併入公司於2015年3月5日提交給美國證券交易委員會的8-K表中。

10.9

 

2021年5月13日公司與韋斯特利·S·斯托克頓簽訂的控制變更協議,該協議通過引用2021年5月17日提交給美國證券交易委員會的公司8-K表格第10.2號附件合併而成。

10.10

 

本公司與Richard W.Heo於2021年5月13日簽訂的《變更控制權協議》,該協議通過引用本公司於2021年5月17日提交給美國證券交易委員會的Form 8-K表第10.1部分合並而成。

 

 

E-1


 

展品

 

 

10.11

 

作為抵押人的馬裏蘭州富達存款公司和蘇黎世美國保險公司,以及作為抵押人的Bay Island,L.L.C和Bay Island Services,L.L.C.於2021年4月19日發行的多重債務抵押貸款,通過參考公司於2021年4月19日提交的Form 8-K的附件10.3而成立。

10.12

 

由馬裏蘭州富達存款公司和蘇黎世美國保險公司作為抵押權人,以及海灣島國和海灣島國服務公司作為抵押人,海灣島國和海灣島嶼服務公司作為抵押人的多重債務抵押修正案,日期為2023年11月6日,通過參考公司於2023年11月7日提交給美國證券交易委員會的10-Q表格中的附件10.2而成立。

10.13

 

本公司及其所有子公司作為付款人,蘇黎世美國保險公司和馬裏蘭州富達存款公司作為收款人,日期為2023年11月6日的有擔保本票,通過引用公司於2023年11月7日提交給美國證券交易委員會的10-Q表格中的附件10.1合併而成。

21

 

本公司的附屬公司-公司的主要附屬公司Bay Island Works,L.L.C.,Bay Island,L.L.C.,Bay Island Shiyards,L.L.C.(商標為Bay Island Marine Fabricator),Bay Island Services,L.L.C.(商標為Bay Island Steel Sales,Dolphin Services和Dolphin Steel Sales)(均根據路易斯安那州法律成立)和Bay Marine Fabricator,L.P.(一家德克薩斯州的有限合夥企業)為全資子公司,幷包括在公司的綜合財務報表中。

22

 

有擔保證券的附屬擔保人和發行人-本公司可不時根據提交予美國證券交易委員會的S-3表格登記聲明,發行由本公司的全資附屬公司Bay Island,L.L.C.及Bay Island Services,L.L.C.全面及無條件擔保的債務證券。

23.1

 

安永律師事務所同意。*

31.1

 

根據1934年《證券交易法》第13a-14條規則頒發的首席執行官證書。*

31.2

 

根據1934年《證券交易法》第13a-14條規則頒發的CFO證書。*

32

 

第906條依據《美國法典》第18編第1350條提供的證明。

97.1

 

公司高管薪酬追回政策。*

101寸

 

內聯XBRL實例文檔-實例文檔不顯示在交互數據文件中,因為其XBRL標記嵌入在內聯XBRL文檔中。

101.SCH

 

嵌入Linkbase文檔的內聯XBRL分類擴展架構。

104

 

該公司截至2023年12月31日的財政年度Form 10-K年度報告的封面已採用內聯XBRL格式,幷包含在附件101中。

簽訂管理合同或補償計劃。

*現送交存檔。

^美國證券交易委員會檔案號:000-22303。

 

E-2


 

登錄解決方案

根據1934年《證券交易法》第13或15(D)節的要求,註冊人已於2024年3月7日正式授權下列簽署人代表其簽署本報告。

海灣島國製造公司。

(註冊人)

 

發信人:

/S/李察W.HEO

 

理查德·W·許

 

總裁與首席執行官

 

根據1934年證券交易法的要求,本報告已由以下人員代表註冊人並以2024年3月7日指定的身份簽署。

 

簽名

 

標題

 

 

/S/李察W.HEO

 

董事首席執行官總裁(首席執行官)

理查德·W·許

 

 

 

/S/韋斯特利·S·斯托克頓

 

常務副總裁首席財務官、財務主管兼祕書(首席財務官、首席會計官)

韋斯特利·S·斯托克頓

 

 

 

/S/羅伯特·M·阿弗裏克

 

董事

羅伯特·M·阿弗裏克

 

 

 

 

 

/S/威廉·E·奇利斯

 

董事會主席

威廉·E·奇利斯

 

 

 

 

/S/邁克爾·J·基夫

 

董事

邁克爾·J·基夫

 

 

 

 

/S/謝麗爾·D·理查德

 

董事

謝麗爾·D·理查德

 

 

 

 

/S/Jay R.Troger

 

董事

傑伊·R·特洛格

 

 

 

S-1