oxy-20200331西方石油公司 /DE/000079746812/312020Q1假的100,000100,0001,048,430,8981,044,434,893148,416,051150,323,1511.2(a)包括與商譽註銷相關的12億美元減值。0.792,2220.78P9MP1YP1YP1YP1YP2YP1YP3YP10D00007974682020-01-012020-03-31xbrli: 股票00007974682020-04-03iso421:USD00007974682020-03-3100007974682019-12-310000797468OXY: 石油和天然氣分部成員2020-03-310000797468OXY: 石油和天然氣分部成員2019-12-310000797468OXY: 化學板塊成員2020-03-310000797468OXY: 化學板塊成員2019-12-310000797468OXY: 中游細分市場成員2020-03-310000797468OXY: 中游細分市場成員2019-12-310000797468US-GAAP：企業非細分市場成員2020-03-310000797468US-GAAP：企業非細分市場成員2019-12-3100007974682019-01-012019-03-31iso421:USDxbrli: 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長期應收賬款和其他資產網絡成員2019-12-310000797468US-GAAP：利率互換成員OXY: 長期應收賬款和其他資產網絡成員US-GAAP：公允價值輸入三級會員2019-12-310000797468OXY: 長期應收賬款和其他資產網絡成員US-GAAP：利率互換成員2019-12-310000797468US-GAAP：利率互換成員US-GAAP：公允價值輸入 1 級會員US-GAAP：應計負債會員2019-12-310000797468US-GAAP：公允價值輸入二級會員US-GAAP：利率互換成員US-GAAP：應計負債會員2019-12-310000797468US-GAAP：利率互換成員US-GAAP：應計負債會員US-GAAP：公允價值輸入三級會員2019-12-310000797468US-GAAP：利率互換成員US-GAAP：應計負債會員2019-12-310000797468OXY: 延期信貸和其他負債會員US-GAAP：利率互換成員US-GAAP：公允價值輸入 1 級會員2019-12-310000797468US-GAAP：公允價值輸入二級會員OXY: 延期信貸和其他負債會員US-GAAP：利率互換成員2019-12-310000797468OXY: 延期信貸和其他負債會員US-GAAP：利率互換成員US-GAAP：公允價值輸入三級會員2019-12-310000797468OXY: 延期信貸和其他負債會員US-GAAP：利率互換成員2019-12-310000797468OXY: 延期信貸和其他負債會員US-GAAP：Warrant 會員US-GAAP：公允價值輸入 1 級會員2019-12-310000797468US-GAAP：公允價值輸入二級會員OXY: 延期信貸和其他負債會員US-GAAP：Warrant 會員2019-12-310000797468OXY: 延期信貸和其他負債會員US-GAAP：Warrant 會員US-GAAP：公允價值輸入三級會員2019-12-310000797468OXY: 延期信貸和其他負債會員US-GAAP：Warrant 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級會員US-GAAP：應計負債會員US-GAAP：公允價值計量常任成員2019-12-310000797468US-GAAP：公允價值輸入二級會員US-GAAP：應計負債會員US-GAAP：公允價值計量常任成員2019-12-310000797468US-GAAP：應計負債會員US-GAAP：公允價值計量常任成員US-GAAP：公允價值輸入三級會員2019-12-310000797468US-GAAP：應計負債會員US-GAAP：公允價值計量常任成員2019-12-310000797468US-GAAP：公允價值公允價值披露的估算記住US-GAAP：應計負債會員US-GAAP：公允價值計量常任成員2019-12-310000797468OXY: 延期信貸和其他負債會員US-GAAP：公允價值輸入 1 級會員US-GAAP：公允價值計量常任成員2019-12-310000797468US-GAAP：公允價值輸入二級會員OXY: 延期信貸和其他負債會員US-GAAP：公允價值計量常任成員2019-12-310000797468OXY: 延期信貸和其他負債會員US-GAAP：公允價值計量常任成員US-GAAP：公允價值輸入三級會員2019-12-310000797468OXY: 延期信貸和其他負債會員US-GAAP：公允價值計量常任成員2019-12-310000797468US-GAAP：公允價值公允價值披露的估算記住OXY: 延期信貸和其他負債會員US-GAAP：公允價值計量常任成員2019-12-310000797468OXY: 阿曼玻利維亞和墨西哥灣成員2020-01-012020-03-310000797468US-GAAP：測量輸入折扣率會員US-GAAP：公允價值輸入三級會員2020-03-310000797468OXY: 墨西哥灣成員2020-01-012020-03-310000797468OXY: Anadarkopetroleum公司成員OXY: 中游和營銷會員2019-12-310000797468US-GAAP：公允價值公允價值披露的估算記住2020-03-310000797468US-GAAP：公允價值輸入二級會員US-GAAP：公允價值公允價值披露的估算記住2020-03-310000797468US-GAAP：公允價值公允價值披露的估算記住2019-12-310000797468OXY: 海上和陸上鑽機會員2020-03-310000797468OXY: CompressMember2020-03-310000797468OXY: 其他野戰裝備會員2020-03-310000797468SRT: 最低成員OXY: 石油和天然氣勘探與開發設備會員2020-03-310000797468OXY: 石油和天然氣勘探與開發設備會員SRT: 最大成員2020-03-310000797468OXY: PipelinesRailcars 存儲設施地役權和房地產會員2020-03-310000797468SRT: 最低成員OXY: 房地產租賃會員2020-03-310000797468SRT: 最大成員OXY: 房地產租賃會員2020-03-310000797468OXY: 石油和天然氣勘探與開發設備房地產公司壓縮機和現場設備會員2020-03-310000797468美國公認會計準則：銷售成員成本2020-01-012020-03-310000797468美國公認會計準則：銷售成員成本2019-01-012019-03-310000797468US-GAAP：出售一般和管理費用會員2020-01-012020-03-310000797468US-GAAP：出售一般和管理費用會員2019-01-012019-03-310000797468OXY：厄瓜多爾安第斯石油有限公司成員提出的仲裁要求2017-01-012017-06-300000797468OXY：厄瓜多爾安第斯石油有限公司成員提出的仲裁要求2018-01-012018-06-300000797468OXY: Anadarkopetroleum公司成員2016-01-012016-12-310000797468Oxy: Tronox 結算會員2015-01-012015-12-31oxy: site0000797468US-GAAP：應計負債會員2020-03-310000797468OXY: 延期信貸和其他負債會員2020-03-310000797468OXY: NPLSites會員2020-03-310000797468OXY: 第三方網站會員2020-03-310000797468OXY: 實體運營的網站會員2020-03-310000797468OXY: 封閉或非運營實體網站會員2020-03-310000797468SRT: 最低成員2020-03-310000797468SRT: 最大成員2020-03-310000797468SRT: 最低成員2020-01-012020-03-310000797468SRT: 最大成員2020-01-012020-03-31utrm: mi0000797468OXY: PassaiCriver 會員2016-03-012016-03-310000797468OXY: PassaiCriver 會員2017-01-012017-03-310000797468US-GAAP：養老金計劃固定福利會員2020-01-012020-03-310000797468US-GAAP：養老金計劃固定福利會員2019-01-012019-03-310000797468US-GAAP：其他退休後福利計劃定義福利會員2020-01-012020-03-310000797468US-GAAP：其他退休後福利計劃定義福利會員2019-01-012019-03-310000797468OXY: Anadarkopetroleum公司成員US-GAAP：A系列優選股票會員2019-08-082019-08-080000797468OXY: Anadarkopetroleum公司成員US-GAAP：A系列優選股票會員2019-08-0800007974682020-03-012020-03-310000797468US-GAAP：後續活動成員美國通用會計準則：普通股成員2020-04-152020-04-15oxy: 分段0000797468美國公認會計準則：石油和天然氣成員US-GAAP：運營部門成員2020-01-012020-03-310000797468US-GAAP：運營部門成員OXY: 化學會員2020-01-012020-03-310000797468US-GAAP：運營部門成員OXY: 中游和營銷會員2020-01-012020-03-310000797468OXY: 公司對賬項目和抵消會員2020-01-012020-03-310000797468美國公認會計準則：石油和天然氣成員US-GAAP：運營部門成員2019-01-012019-03-310000797468US-GAAP：運營部門成員OXY: 化學會員2019-01-012019-03-310000797468US-GAAP：運營部門成員OXY: 中游和營銷會員2019-01-012019-03-310000797468OXY: 公司對賬項目和抵消會員2019-01-012019-03-31 美國證券交易委員會
華盛頓特區 20549
表單 10-Q
☑根據第 13 或 15 (d) 條提交的季度報告
1934 年《證券交易法》
在截至的季度期間 2020年3月31日
或者
☐根據第 13 或 15 (d) 條提交的過渡報告
1934 年《證券交易法》
在從 ___________ 到 _________ 的過渡時期
委員會檔案編號 1-9210
_____________________
西方石油公司
（註冊人的確切姓名如其章程所示）
| | | | | | | | | | | | | | |
| 特拉華 | | | 95-4035997 | |
（州或其他司法管轄區
公司或組織） | | | （美國國税局僱主
證件號） | |
| 格林威廣場 5 號 110 套房 | | | | |
| 休斯頓， | 德州 | 77046 | |
| （主要行政辦公室地址）（郵政編碼） | | | | |
(713) 215-7000
（註冊人的電話號碼，包括區號）
根據該法第12（b）條註冊的證券：
| | | | | | | | |
| 每個班級的標題 | 交易品種 | 註冊的每個交易所的名稱 |
| 普通股，面值0.20美元 | OXY | 紐約證券交易所 |
用勾號指明註冊人 (1) 是否在過去 12 個月內（或在要求註冊人提交此類報告的較短時間內）提交了 1934 年《證券交易法》第 13 條或第 15 (d) 條要求提交的所有報告，以及 (2) 在過去的 90 天內是否受到此類申報要求的約束。
þ 是的 o沒有
用複選標記表明註冊人是否在過去 12 個月內（或者在要求註冊人提交此類文件的較短時間內）以電子方式提交了根據第 S-T 法規（本章第 232.405 節）第 405 條要求提交的所有交互式數據文件。
þ 是的 o沒有
用複選標記指明註冊人是大型加速申報人、加速申報人、非加速申報人、小型申報公司還是新興成長型公司。參見《交易法》第12b-2條中 “大型加速申報人”、“加速申報公司”、“小型申報公司” 和 “新興成長型公司” 的定義。
大型加速過濾器 þ加速文件管理器o非加速文件管理器o
規模較小的申報公司☐新興成長型公司☐
如果是新興成長型公司，請用複選標記表明註冊人是否選擇不使用延長的過渡期來遵守根據《交易法》第13（a）條規定的任何新的或修訂後的財務會計準則。 o
用複選標記表明註冊人是否為空殼公司（定義見《交易法》第12b-2條）。
☐是的þ沒有
註明截至最新可行日期，每類發行人普通股的已發行股票數量。
| | | | | | | | | | | | | | |
| 班級 | | 截至 2020 年 4 月 3 日仍未結清 | |
| | 普通股面值0.20美元 | | 900,018,184 | |
西方石油公司及其子公司
| | | | | | | | |
| 目錄 | | 頁面 |
| 第一部分 | | |
| 第 1 項。 | 財務報表（未經審計） | |
| 合併簡明資產負債表 — 2020 年 3 月 31 日和 2019 年 12 月 31 日 | 2 |
| 合併簡明運營報表——截至2020年3月31日和2019年3月31日的三個月 | 4 |
| 綜合收益（虧損）簡明表——截至2020年3月31日和2019年3月31日的三個月 | 5 |
| 合併簡明現金流量表——截至2020年3月31日和2019年3月31日的三個月 | 6 |
| 合併簡明權益表——截至2020年3月31日和2019年3月31日的三個月 | 7 |
| 合併簡明財務報表附註 | 8 |
| 注1 — 一般情況 | 8 |
| 附註2——會計和披露變更 | 10 |
| 附註3—處置和其他交易 | 10 |
| 附註4—收入 | 12 |
| 附註 5—庫存 | 14 |
| | |
| 註釋6—衍生品 | 14 |
| 注7—公允價值測量 | 19 |
| 附註8——長期債務 | 20 |
| 附註9—租賃承諾 | 21 |
| 附註10——訴訟、索賠、承諾和意外開支 | 23 |
| 附註11——環境負債和支出 | 24 |
| | |
| 附註12—退休和退休後福利計劃 | 26 |
| 附註13—每股收益和股東權益 | 26 |
| | |
| | |
| 附註14——行業細分市場 | 27 |
| 第 2 項。 | 管理層對財務狀況和經營業績的討論和分析 | 28 |
| 關於前瞻性陳述的警示聲明 | 29 |
| 當前的業務展望 | 30 |
| 合併經營業績 | 33 |
| 細分運營業績和影響可比性的項目 | 34 |
| 所得税 | 38 |
| 流動性和資本資源 | 39 |
| 環境負債和支出 | 39 |
| 訴訟、索賠、承諾和突發事件 | 40 |
| 最近通過的會計和披露變更 | 40 |
| 第 3 項。 | 關於市場風險的定量和定性披露 | 40 |
| 第 4 項。 | 控制和程序 | 42 |
| 第二部分 | | |
| 第 1 項。 | 法律訴訟 | 43 |
| 第 1A 項。 | 風險因素 | 43 |
| 第 6 項。 | 展品 | 45 |
第一部分財務信息
第 1 項。財務報表（未經審計）
| | | | | | | | | | | |
| 數百萬的 | 2020年3月31日 | | 2019年12月31日 |
| 資產 | | | | | | |
| 流動資產 | | | | | | |
| 現金和現金等價物 | | $ | 2,021 | | | $ | 3,032 | |
| 限制性現金和限制性現金等價物 | | 242 | | | 480 | |
| 貿易應收賬款，淨額 | | 2,458 | | | 6,373 | |
| 庫存 | | 1,436 | | | 1,447 | |
| 持有待售資產 | | 5,732 | | | 6,026 | |
| 其他流動資產 | | 2,220 | | | 1,323 | |
| 流動資產總額 | | 14,109 | | | | 18,681 | |
| | | |
| 對未合併實體的投資 | | 6,050 | | | 6,389 | |
| | | |
| 財產、廠房和設備 | | | | |
| 石油和天然氣板塊 | | 107,014 | | | 105,881 | |
| 化學板塊 | | 7,187 | | | 7,172 | |
| 中游和營銷板塊 | | 8,189 | | | 8,176 | |
| 企業 | | 1,072 | | | 1,118 | |
| 不動產、廠房和設備總額 | 123,462 | | | | 122,347 | |
| 累計折舊、損耗和攤銷 | | (44,389) | | | (41,878) | |
| 不動產、廠房和設備淨額 | 79,073 | | | | 80,469 | |
| | | |
| 經營租賃資產 | | 1,193 | | | 1,385 | |
| | | |
| 長期應收賬款和其他資產，淨額 | | 1,218 | | | 2,406 | |
| | | |
| 總資產 | | $ | 101,643 | | | | $ | 109,330 | |
| 隨附的附註是這些合併簡明財務報表的組成部分。 | | | | |
| | | | | | | | | | | | |
| 除股票金額外的數百萬美元 | 2020年3月31日 | | 2019年12月31日 | |
| 負債和權益 | | | | | | | |
| 流動負債 | | | | | |
| 長期債務的當前到期日 | | $ | 2,464 | | | $ | 51 | | |
| 當前的經營租賃負債 | | 453 | | | 569 | | |
| 應付賬款 | | 3,845 | | | 7,017 | | |
| 應計負債 | | 3,310 | | | 5,302 | | |
| 持有待售資產的負債 | | 1,891 | | | 2,010 | | |
| 流動負債總額 | | 11,963 | | | | 14,949 | | |
| | | | |
| 長期債務，淨額 | | | | | |
| 長期債務，淨額 | | 36,058 | | | 38,537 | | |
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| 遞延貸項和其他負債 | | | | | |
| 遞延所得税，淨額 | | 9,403 | | | 9,717 | | |
| 資產退休債務 | | 4,428 | | | 4,385 | | |
| 養老金和退休後的義務 | | 1,968 | | | 1,807 | | |
| 環境修復負債 | | 1,017 | | | 1,035 | | |
| 經營租賃負債 | | 768 | | | 854 | | |
| 其他 | | 4,743 | | | 3,814 | | |
| 遞延貸項和其他負債總額 | | 22,327 | | | | 21,612 | | |
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| 股東權益 | | | | | |
面值優先股，截至2020年3月31日和2019年12月31日為10萬股 | 9,762 | | | 9,762 | | |
按面值計算的普通股，截至2020年3月31日已發行的1,048,430,898股以及截至2019年12月31日的1,044,434,893股已發行股票 | 210 | | | 209 | | |
美國庫存，截至2020年3月31日為148,416,051股，截至2019年12月31日為150,323,151股 | (10,653) | | | (10,653) | | |
| 額外的實收資本 | | 15,081 | | | 14,955 | | |
| 留存收益 | | 17,229 | | | 20,180 | | |
| 累計其他綜合虧損 | | (334) | | | (221) | | |
| 股東權益總額 | | 31,295 | | | | 34,232 | | |
| | | | |
| 總負債和股東權益 | | $ | 101,643 | | | | $ | 109,330 | | |
| 隨附的附註是這些合併簡明財務報表的組成部分。 | | | | | |
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| 三個月已結束
3月31日 | | |
| 百萬，每股金額除外 | 2020 | | 2019 |
| 收入和其他收入 | | | |
| 淨銷售額 | $ | 6,410 | | | $ | 4,004 | |
| 利息、股息和其他收入 | 34 | | | 78 | |
| 出售股權投資和其他資產的收益，淨額 | 7 | | | 7 | |
| 總計 | 6,451 | | | | 4,089 | |
| | | | | |
| 費用和其他扣除額 | | | |
| 石油和天然氣運營費用 | 1,046 | | | 645 | |
| 交通和收集費用 | 558 | | | 31 | |
| 化學品和中游銷售成本 | 612 | | | 669 | |
| 購買的大宗商品 | 393 | | | 365 | |
| 銷售、一般和管理 | 260 | | | 140 | |
| 其他運營和非運營費用 | 195 | | | 238 | |
| 折舊、損耗和攤銷 | 2,242 | | | 973 | |
資產減值和其他費用 (a) | 1,803 | | | — | |
| 所得税以外的税收 | 182 | | | 111 | |
| 與收購阿納達科相關的成本 | 148 | | | — | |
| 勘探費用 | 37 | | | 36 | |
| 利息和債務支出，淨額 | 352 | | | 98 | |
| 總計 | 7,828 | | | | 3,306 | |
| | | | | |
| 所得税和其他項目前的收入（虧損） | (1,377) | | | | 783 | |
| | | |
| 其他物品 | | | |
| 利率互換和認股權證虧損，淨額 | (585) | | | — | |
| 股票投資的收益（虧損） | (133) | | | 73 | |
| 總計 | (718) | | | | 73 | |
| | | |
| 所得税前持續經營的收入（虧損） | (2,095) | | | | 856 | |
| 所得税優惠（費用） | 82 | | | (225) | |
| 來自持續經營的收入（虧損） | (2,013) | | | | 631 | |
| | | |
| 淨收益（虧損） | (2,013) | | | | 631 | |
| | | |
| 減去：優先股分紅 | (219) | | | — | |
| 歸屬於普通股股東的淨收益（虧損） | $ | (2,232) | | | | $ | 631 | |
| | | |
| 每股普通股 | | | |
| 持續經營收入（虧損）——基本 | $ | (2.49) | | | $ | 0.84 | |
| | | |
| 歸屬於普通股股東的淨收益（虧損）——基本 | $ | (2.49) | | | | $ | 0.84 | |
| | | |
| 持續經營業務的收益（虧損）——攤薄 | $ | (2.49) | | | $ | 0.84 | |
| | | |
| 歸屬於普通股股東的淨收益（虧損）——攤薄 | $ | (2.49) | | | | $ | 0.84 | |
| 普通股每股分紅 | $ | 0.79 | | | | $ | 0.78 | |
(a)包括與商譽註銷相關的12億美元減值。 | | | |
| 隨附的附註是這些合併簡明財務報表的組成部分。 | | | | |
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| 三個月已結束
3月31日 | | |
| 數百萬的 | 2020 | | 2019 |
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| 淨收益（虧損） | $ | (2,013) | | | $ | 631 | |
| 其他綜合收益（虧損）項目： | | | |
| 外幣折算損失 | (2) | | | — | |
衍生品的收益（虧損） (a) | (2) | | | 2 | |
養老金和退休後（虧損）收益 (b) | (111) | | | 2 | |
衍生品損失的重新分類 (c) | 2 | | | — | |
| 扣除税款的其他綜合（虧損）收入 | (113) | | | | 4 | |
| 歸屬於優先股和普通股股東的綜合收益（虧損） | $ | (2,126) | | | | $ | 635 | |
(a) 扣除税後 $1百萬和 零分別在截至2020年3月31日和2019年3月31日的三個月中。
(b) 扣除税後 $31百萬和 $ (1）截至2020年3月31日和2019年3月31日的三個月，分別為百萬美元。
(c) 扣除 $ () 的税後1) 百萬和 零分別在截至2020年3月31日和2019年3月31日的三個月中。
隨附的附註是這些合併簡明財務報表的組成部分。
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| 三個月已結束
3月31日 | | | |
| 數百萬的 | 2020 | | 2019 | |
| 來自經營活動的現金流 | | | | |
| 淨收益（虧損） | $ | (2,013) | | | $ | 631 | | |
| 為將淨收益（虧損）與經營活動提供的淨現金進行對賬而進行的調整： | | | | |
| 資產的折舊、耗盡和攤銷 | 2,242 | | | 973 | | |
| 遞延所得税（福利）準備金 | (218) | | | 10 | | |
| 其他非現金（收益）費用計入收入 | (550) | | | 239 | | |
| 資產減值和其他項目 | 1,768 | | | — | | |
| 出售股權投資和其他資產的收益，淨額 | (7) | | | (7) | | |
| 來自關聯公司的未分配損失（收入） | 174 | | | (24) | | |
| 幹洞開支 | 18 | | | 10 | | |
| 運營資產和負債的變化： | | | | | | |
| 應收賬款（增加）減少 | 3,909 | | | (417) | | |
| 庫存增加 | (70) | | | (221) | | |
| 其他流動資產減少（增加） | 324 | | | (199) | | |
| 應付賬款和應計負債減少 | (4,401) | | | (40) | | |
| 當期國內外所得税的增加（減少） | 48 | | | (7) | | |
| | | | |
| 來自持續經營業務的運營現金流 | 1,224 | | | | 948 | | |
| 來自已終止業務的運營現金流，扣除税款 | 115 | | | — | | |
| 經營活動提供的淨現金 | 1,339 | | | | 948 | | |
| 來自投資活動的現金流 | | | | |
| 資本支出 | (1,293) | | | (1,259) | | |
| 資本應計變動 | (435) | | | (51) | | |
| 購買企業和資產，淨額 | (35) | | | (69) | | |
| 出售資產和股權投資的收益，淨額 | 112 | | | 16 | | |
| 股票投資及其他，淨額 | 142 | | | (52) | | |
| 投資來自持續經營業務的現金流 | (1,509) | | | | (1,415) | | |
| 投資來自已終止業務的現金流，扣除税款 | (21) | | | — | | |
| 投資活動使用的淨現金 | (1,530) | | | | (1,415) | | |
| 來自融資活動的現金流 | | | | |
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| | | | |
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| 發行普通股的收益 | 90 | | | 16 | | |
| 購買庫存股 | — | | | (237) | | |
| 已支付的現金分紅 | (913) | | | (591) | | |
| 其他融資，淨額 | (196) | | | (2) | | |
| 融資活動使用的淨現金 | (1,019) | | | | (814) | | |
| 現金、現金等價物、限制性現金和限制性現金等價物的減少 | (1,210) | | | | (1,281) | | |
| 現金、現金等價物、限制性現金和限制性現金等價物——期初 | 3,574 | | | 3,033 | | |
| 現金、現金等價物、限制性現金和限制性現金等價物——期末 | $ | 2,364 | | | | $ | 1,752 | | |
| 隨附的附註是這些合併簡明財務報表的組成部分。 | | | | |
| | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |
| 歸屬於普通股的股權 | | | | | | | | | | | | |
| 百萬，每股金額除外 | | 普通股 | | 優先股 | | 國庫股 | | 額外的實收資本 | | 留存收益 | | 累計其他綜合虧損 | | 總股權 |
| 截至2019年12月31日的餘額 | | $ | 209 | | | $ | 9,762 | | | $ | (10,653) | | | $ | 14,955 | | | $ | 20,180 | | | $ | (221) | | | $ | 34,232 | |
| 淨虧損 | | — | | | — | | | — | | | — | | | (2,013) | | | — | | | (2,013) | |
| 其他綜合虧損，扣除税款 | | — | | | — | | | — | | | — | | | — | | | (113) | | | (113) | |
| 普通股股息，每股0.79美元 | | — | | | — | | | — | | | — | | | (719) | | | — | | | (719) | |
| 優先股股息，每股2,222美元 | | — | | | — | | | — | | | — | | | (219) | | | — | | | (219) | |
| 普通股的發行，淨額 | | 1 | | | — | | | — | | | 126 | | | — | | | — | | | 127 | |
| | | | | | | | | | | | | |
| | | | | | | | | | | | | |
| | | | | | | | | | | | | |
| | | | | | | | | | | | | |
| | | | | | | | | | | | | |
| 截至2020年3月31日的餘額 | | $ | 210 | | | | $ | 9,762 | | | | $ | (10,653) | | | | $ | 15,081 | | | | $ | 17,229 | | | | $ | (334) | | | | $ | 31,295 | |
| | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |
| 歸屬於普通股的股權 | | | | | | | | | | | | |
| 百萬，每股金額除外 | | 普通股 | | 優先股 | | 國庫股 | | 額外的實收資本 | | 留存收益 | | 累計其他綜合虧損 | | 總股權 |
| 截至2018年12月31日的餘額 | | $ | 179 | | | $ | — | | | $ | (10,473) | | | $ | 8,046 | | | $ | 23,750 | | | $ | (172) | | | $ | 21,330 | |
| 淨收入 | | — | | | — | | | — | | | — | | | 631 | | | — | | | 631 | |
| 其他綜合收益，扣除税款 | | — | | | — | | | — | | | — | | | — | | | 4 | | | 4 | |
| 普通股股息，每股0.78美元 | | — | | | — | | | — | | | — | | | (586) | | | — | | | (586) | |
| 普通股的發行，淨額 | | — | | | — | | | — | | | 37 | | | — | | | — | | | 37 | |
| 購買庫存股 | | — | | | — | | | (180) | | | — | | | — | | | — | | | (180) | |
| 截至2019年3月31日的餘額 | | $ | 179 | | | | $ | — | | | | $ | (10,653) | | | | $ | 8,083 | | | | $ | 23,795 | | | | $ | (168) | | | | $ | 21,236 | |
所附附附註是這些合併簡明財務報表不可分割的一部分。
操作性質
在本報告中，“西方” 是指西方石油公司、特拉華州公司（OPC）或OPC及其擁有控股權的一個或多個實體（子公司）。Occidental通過各種子公司和附屬公司開展業務。Occidental根據適用於中期報告的美國公認會計原則（GAAP）進行了披露，並在美國證券交易委員會規章制度允許的情況下，對通常包含在合併財務報表及其附註中的某些信息和披露進行了簡要或省略。這些未經審計的合併簡明財務報表應與西方截至2019年12月31日止年度的10-K表年度報告（2019年10-K表格）中經審計的合併財務報表及其附註一起閲讀。
西方管理層認為，隨附的未經審計的合併簡明財務報表包含所有必要的調整（包括正常的經常性調整），以公允列報西方截至2020年3月31日和2019年12月31日的合併財務狀況，以及截至2020年3月31日和2019年3月31日的三個月的合併簡明運營報表、綜合收益、現金流和股東權益。以往各期財務報表和附註中的某些數據已重新分類，以符合本期列報方式。截至2020年3月31日和2019年3月31日的收入和現金流不一定代表全年預期的收入或現金流。
此次收購
2019年8月8日，根據2020年5月9日的協議和合並計劃，西方收購了阿納達科石油公司的所有已發行股份（以下簡稱 “收購”）。此次收購增加了西方石油和天然氣投資組合，主要集中在二疊紀盆地、DJ盆地和墨西哥灣，並增加了西部中游合夥人有限責任公司（WES）的權益。此次收購構成業務合併，根據收購會計方法，收購對價分配給收購的有形和無形資產以及根據其公允價值承擔的負債。
截至2020年3月31日，西方已基本完成對價的分配；但是，由於評估工作正在進行中，西方繼續收集與某些房產評估相關的信息。截至收購之日，已記錄了與這些剩餘物品有關的估計，隨着收到更多信息，估值可能會發生變化。在截至2020年3月31日的三個月中，2019年10-K表格中列出的分配沒有實質性變化。
西方支出美元148截至2020年3月31日的三個月中，收購相關成本為百萬美元，主要與一次性遣散費用以及根據基礎收購協議的條款和以前的Anadarko僱傭或獎勵協議中的現有控制權變更條款加速向前Anadarko員工授予某些Anadarko股票獎勵有關。
已終止的業務
在這次收購中，西方航空與道達爾有限公司（道達爾）簽訂了買賣協議，以美元的價格出售Anadarko在阿爾及利亞、加納、莫桑比克和南非的業務（統稱 “非洲資產”）的所有資產、負債、業務和業務（統稱 “非洲資產”）8.8十億美元，但須經過一定的收購價格調整。西方於2019年9月完成了對莫桑比克資產的出售，並於2020年1月完成了對南非資產的出售。在阿爾及利亞和加納的剩餘非洲資產的出售仍以獲得所需的監管和政府批准以及其他慣例成交條件為條件。阿爾及利亞和加納的資產和負債按截至2020年3月31日待售的資產和負債列報。非洲資產的經營業績以已終止業務的形式列報，見 附註3-處置和其他交易.
2020年4月，在與阿爾及利亞政府官員溝通後，西方確定向道達爾出售阿爾及利亞資產的事宜可能不會完成。因此，從2020年第二季度開始，Occidental將不再將阿爾及利亞的業務歸類為已終止的業務，並將重新歸類為以前的業務，以將阿爾及利亞的業務反映為持續業務。此外，阿爾及利亞資產的賬面價值將按其公允價值或賬面金額中較低者重新計量，就好像折舊、損耗和攤銷（DD&A）是從收購之日起記錄的。任何反映此次調整的調整都將在2020年第二季度記錄。
此外，如果阿爾及利亞的資產出售未完成，道達爾將沒有義務根據買賣協議完成對加納資產的收購；但是，Occidental和Total仍在繼續就可能出售加納資產進行討論。
除非另有説明，否則合併簡明財務報表附註中提供的信息僅涉及西方航空的持續業務。與已終止業務相關的信息包含在 附註3-處置和其他交易，在某些情況下，酌情作為單獨披露包含在合併簡明財務報表的個別附註中。
補充現金流信息
Occidental為持續經營業務繳納了美國聯邦、國內州和國外所得税111百萬和美元223在截至2020年3月31日和2019年3月31日的三個月中，分別為百萬人。西方收到了美元的退税26百萬和美元1在截至2020年3月31日和2019年3月31日的三個月中，分別有100萬英鎊與持續經營有關。為持續經營業務支付的利息總額為 $572百萬和美元114在截至2020年3月31日和2019年3月31日的三個月中，分別為百萬人。
現金等價物和限制性現金等價物
Occidental將所有購買到期日為三個月或更短的高流動性投資視為現金等價物或限制性現金等價物。截至2020年3月31日，現金等價物和限制性現金等價物的餘額包括對賬面價值接近公允價值的政府貨幣市場基金的投資。
下表提供了截至2020年3月31日的三個月合併簡明現金流量表中期末報告的現金、現金等價物、限制性現金和限制性現金等價物與截至2020年3月31日合併簡明資產負債表中的細列項目的對賬情況。 截至2019年3月31日，沒有限制性現金或限制性現金等價物。
| | | | | | | | |
| 數百萬的 | | |
| 現金和現金等價物 | $ | 2,021 | | |
| 限制性現金和限制性現金等價物 | 242 | | |
| 待售資產中包含的現金和限制性現金 | 27 | | |
| 長期應收賬款和其他資產中包含的限制性現金和限制性現金等價物，淨額 | 74 | | |
| 現金、現金等價物、限制性現金和限制性現金等價物 | $ | 2,364 | | |
限制性現金和限制性現金等價物總額主要與收購中為Anadarko前僱員提供的福利信託、未來硬質礦產特許權使用費的支付以及與巴西税務糾紛相關的司法控制賬户有關。
權益法投資-WES
西方在2019年12月31日失去了對WES的控制權，導致西方按公允價值確認了美元的股權法投資5.1按WES的收盤市價計算，10億美元。截至2020年3月31日，對WES的投資賬面金額為美元4.8十億。從2019年12月31日到2020年3月31日，權益法投資的下降主要歸因於西方對WES約美元的權益400其商譽減值百萬美元。西方公司得出的結論是，截至2020年3月31日，短期價值損失不符合會計文獻中有關權益法投資的其他臨時標準。但是，如果WES的單位價格持續大幅低於其2019年底的單價，則西方將被要求減少其對WES的權益法投資的賬面金額。WES 擁有集水系統、工廠和管道，並通過與西方和第三方簽訂的收費和基於服務的合同獲得收入，這些合同可能會受到與持續的 COVID-19 疫情相關的石油和天然氣需求減少的影響。
截至2020年3月31日的這段時間是收購之後的第一季度，西方與WES之間的交易在合併後沒有取消。在截至2020年3月31日的三個月中，西方公司的銷售額為美元113百萬美元給 WES 併購買了 $219百萬和美元310分別來自飲水和環境衞生的百萬種商品和服務。
2020年1月，西方航空通過了會計準則更新（ASU）2016-13年度金融工具——信貸損失（主題326）。新準則對金融資產信用損失的核算和信貸損失的披露進行了重大修改。對於貿易應收賬款、貸款和持有至到期的債務證券，各實體將被要求估算終身預期信貸損失。這將導致信貸損失的確認早於目前的已發生損失模型。對於應收賬款和其他持有至到期債務投資（1）期限較長以及（2）信譽度較低的交易對手的實體而言，加速損失確認更為重要。
西方公司的絕大多數應收賬款都是短期的，到期日不到60天，信譽良好的交易對手，包括煉油廠、管道和經銷商。鑑於西方公司繼續努力維持強勁的信貸組合，截至本申報之日，沒有負面跡象表明這些應收賬款的可收性。因此，該標準的採用對本季度沒有實質性影響。西方將在未來繼續評估其應收賬款的風險。
2020年1月，西方航空採用了亞利桑那州立大學2017-4無形資產、商譽及其他（主題350）：簡化商譽減值測試。新準則要求進行單步減值測試，從而簡化了商譽減值的核算，即減值等於特定單位的賬面金額和全部估計公允價值之間的差額，見 附註 7-公允價值測量以瞭解這項簡化的商譽減值測試的結果。
非洲資產-已終止的業務
2020年1月，西方完成了向道達爾出售南非資產的交易。符合待售待售標準的非洲資產的賬面金額將在未來期間根據公允價值的變化進行調整。非洲資產的業績在合併簡明運營和現金流量表中列報為已終止業務。
下表列出了截至2020年3月31日的三個月中與非洲資產相關的已終止業務中報告的扣除所得税的金額：
| | | | | | |
| 數百萬的 | | |
| 收入和其他收入 | | |
| 淨銷售額 | $ | 332 | | |
| | | |
| 費用和其他扣除額 | | |
| 石油和天然氣租賃運營費用 | $ | 46 | | |
| 交通費用 | 7 | | |
| 所得税以外的税收 | 43 | | |
| 待售資產的公允價值調整 | 139 | | |
| 其他 | 16 | | |
| 總費用和其他扣除額 | $ | 251 | | |
| | |
| 所得税前收入 | $ | 81 | | |
| 所得税支出 | (81) | | |
| 已終止的業務，扣除税款 | $ | — | | |
下表顯示了截至2020年3月31日和2019年12月31日合併簡明資產負債表中報告的與非洲資產相關的待售金額：
| | | | | | | | | | | | |
| 數百萬的 | | 2020年3月31日 | | 2019年12月31日 | |
| 流動資產 | | $ | 378 | | | $ | 289 | | |
| 財產、廠房和設備，淨額 | | 5,235 | | | 5,481 | | |
| 長期應收賬款和其他資產，淨額 | | 119 | | | 256 | | |
持有待售資產 (a) | $ | 5,732 | | | $ | 6,026 | | |
| | | | |
| 流動負債 | | $ | 399 | | | $ | 452 | | |
| 長期債務，淨融資租賃 | | 183 | | | 185 | | |
| 遞延所得税 | | 1,096 | | | 1,112 | | |
| 資產退休債務 | | 183 | | | 181 | | |
| 其他 | | 30 | | | 80 | | |
持有待售資產的負債 (a) | $ | 1,891 | | | $ | 2,010 | | |
| 持有待售的淨資產 | | $ | 3,841 | | | $ | 4,016 | | |
(a) 截至2019年12月31日持有的待售資產和負債包括2020年1月出售給道達爾的南非資產。
當與客户簽訂的合同條款規定的義務得到履行時，即確認來自客户的收入；這通常發生在石油、液化天然氣（NGL）、天然氣、化學品或服務（例如運輸）的交付中。截至2020年3月31日，貿易應收賬款，淨額為美元2.5十億代表付款權，西方已經履行了合同規定的義務，其付款權僅以時間的推移為條件。
下表顯示了客户收入與總淨銷售額的對賬情況：
| | | | | | | | | | | |
| 截至3月31日的三個月 | | |
| 數百萬的 | 2020 | | 2019 |
| 來自客户的收入 | $ | 5,047 | | | $ | 3,435 | |
所有其他收入 (a) | 1,363 | | | 569 | |
| 淨銷售額 | $ | 6,410 | | | $ | 4,004 | |
(a)包括淨營銷衍生品、石油項圈和看漲期權以及化學品交易合約。
對與客户簽訂合同的收入進行分類
下表按細分市場、產品和地理區域顯示了西方公司的客户收入。石油和天然氣部門通常在租賃或特許區出售石油、液化天然氣和天然氣。化學品板塊的收入根據銷售地點按地理區域顯示。 不包括淨營銷收入，中游和營銷板塊的收入按銷售地點顯示。
| | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |
| 數百萬的 | 美國 | | 中東 | | 拉丁美洲 | | 其他國際 | | 淘汰 | | 總計 |
| 截至2020年3月31日的三個月 | | | | | | | | | | | | |
| 石油和天然氣 | | | | | | | | | | | | |
| 石油 | $ | 2,755 | | | $ | 447 | | | | $ | 149 | | | $ | — | | | $ | — | | | $ | 3,351 | |
| NGL | 213 | | | 55 | | | | — | | | — | | | — | | | 268 | |
| 煤氣 | 183 | | | 80 | | | | 5 | | | — | | | — | | | 268 | |
| 其他 | 11 | | | — | | | | — | | | — | | | — | | | 11 | |
| 分段總計 | $ | 3,162 | | | | $ | 582 | | | | $ | 154 | | | | $ | — | | | | $ | — | | | | $ | 3,898 | |
| 化學 | $ | 910 | | | | $ | — | | | | $ | 35 | | | $ | 16 | | | $ | — | | | $ | 961 | |
| | | | | | | | | | | | | |
| 中游和營銷 | | | | | | | | | | | | | |
| 氣體處理 | $ | 105 | | | | $ | 71 | | | | $ | — | | | $ | — | | | $ | — | | | $ | 176 | |
| 市場營銷 | 246 | | | | — | | | | — | | | (51) | | | — | | | 195 | |
| 權力及其他 | 16 | | | | — | | | | — | | | — | | | — | | | 16 | |
| 分段總計 | $ | 367 | | | | $ | 71 | | | | $ | — | | | | $ | (51) | | | | $ | — | | | | $ | 387 | |
| 淘汰 | $ | — | | | | $ | — | | | | $ | — | | | $ | — | | | $ | (199) | | | $ | (199) | |
| 合併 | $ | 4,439 | | | | $ | 653 | | | | $ | 189 | | | | $ | (35) | | | | $ | (199) | | | | $ | 5,047 | |
| | | | | | | | | | | |
| | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |
| 數百萬的 | 美國 | | 中東 | | 拉丁美洲 | | 其他國際 | | 淘汰 | | 總計 |
| 截至2019年3月31日的三個月 | | | | | | | | | | | |
| 石油和天然氣 | | | | | | | | | | | |
| 石油 | $ | 1,205 | | | $ | 758 | | | $ | 135 | | | $ | — | | | $ | — | | | $ | 2,098 | |
| NGL | 78 | | | 65 | | | — | | | — | | | — | | | 143 | |
| 煤氣 | 47 | | | 79 | | | 4 | | | — | | | — | | | 130 | |
| 其他 | (21) | | | 1 | | | — | | | — | | | — | | | (20) | |
| 分段總計 | $ | 1,309 | | | | $ | 903 | | | | $ | 139 | | | | $ | — | | | | $ | — | | | | $ | 2,351 | |
| 化學 | $ | 993 | | | $ | — | | | $ | 43 | | | $ | 19 | | | $ | — | | | $ | 1,055 | |
| 中游和營銷 | | | | | | | | | | | |
| 氣體處理 | $ | 105 | | | $ | 102 | | | $ | — | | | $ | — | | | $ | — | | | $ | 207 | |
| 權力及其他 | 44 | | | — | | | — | | | — | | | — | | | 44 | |
| 分段總計 | $ | 149 | | | | $ | 102 | | | | $ | — | | | | $ | — | | | | $ | — | | | | $ | 251 | |
| 淘汰 | $ | — | | | $ | — | | | $ | — | | | $ | — | | | $ | (222) | | | $ | (222) | |
| 合併 | $ | 2,451 | | | | $ | 1,005 | | | | $ | 182 | | | | $ | 19 | | | | $ | (222) | | | | $ | 3,435 | |
分配給剩餘履約義務的交易價格
下表反映了截至2020年3月31日尚未履行的某些績效義務中預計將確認的收入。Occidental適用亞利桑那州立大學2014-09年度客户合同收入（主題606）中的可選豁免，沒有披露原預計期限為一年或更短的剩餘履約義務的對價，也沒有披露與未履行的履約義務相關的可變對價。 因此，下表代表了西方未來預期合併收入的一小部分，因為大多數產品和服務的未來銷售收入取決於該數量的未來產量或可變的客户量以及可變的大宗商品價格：
| | | | | | | | |
| 數百萬的 | | |
| 2020 年的剩餘時間 | | $ | 92 | |
| 2021 | | 111 | |
| 2022 | | 9 | |
| 2023 | | 9 | |
| 2024 | | 9 | |
| 此後 | | 85 | |
| 總計 | | $ | 315 | |
大宗商品庫存和製成品主要是按加權平均成本或淨可變現價值中較低者計算的原油，以及根據後進先出（LIFO）方法估值的燒鹼和氯氣。 庫存包括以下內容：
| | | | | | | | | | | |
| 數百萬的 | 2020年3月31日 | | 2019年12月31日 |
| 原材料 | $ | 69 | | | $ | 75 | |
| 材料和用品 | 902 | | | 879 | |
| 商品庫存和製成品 | 505 | | | 533 | |
| | 1,476 | | | 1,487 | |
| 對後進先出進行重估 | (40) | | | (40) | |
總計 | $ | 1,436 | | | $ | 1,447 | |
西方公認的減值為美元79截至2020年3月31日的三個月中為百萬美元，這是由於低於成本或主要與原油庫存相關的淨可實現價值調整。
Occidental使用各種衍生金融工具和實物合約來管理其大宗商品價格波動、利率風險和運輸承諾的風險，並確定未來出售儲存大宗商品量的利潤率。Occidental還出於交易目的進入衍生金融工具。
在向客户購買或出售實物交付的商品時，西方可以選擇正常購買和正常銷售排除項。Occidental偶爾會對衍生金融工具採用現金流對衝會計處理，以鎖定其天然氣儲存量的預測銷售額的利潤率，有時還會採取其他策略，例如鎖定預計發行的債務的利率。當同一個交易對手存在合法的抵消權時，衍生品按公允價值和淨額計值。
未指定為套期保值工具的衍生品
截至2020年3月31日，西方未被指定為套期保值的衍生品包括三方油券和看漲期權、利率互換、營銷衍生品和認股權證 80百萬股西方普通股（認股權證）。
未被指定為套期保值工具的衍生工具必須按公允價值記錄在資產負債表上。在實物商品交付或金融工具結算之前，公允價值的變化將通過按市值計價的調整影響西方公司的收益。公允價值不反映該工具的已實現價值或現金價值。
三向油項圈和看漲期權
2019年，Occidental簽訂了2020年的三向無成本項圈衍生工具，並在2021年增加了看漲期權，以管理其短期內因大宗商品價格風險而產生的現金流波動風險。三向項圈是三個選項的組合：賣出看漲期權、買入的看跌期權和賣出看跌期權。賣出看漲期權確定了西方在規定時間內將獲得的合約大宗商品交易量的上限價格。買入的看跌期權確定了西方在合約交易量中獲得的底價，除非大宗商品的市場價格低於賣出的看跌期權行使價，此時底價等於參考價格加上買入的看跌期權行使價與賣出的看跌期權行使價之間的差額。西方公司訂立了2021年看漲期權，以大幅改善西方在2020年合約大宗商品量中將獲得的上限價格條款。與項圈和看漲期權相關的淨收益和虧損目前在淨銷售額中確認。2020年4月，西方收到了美元的現金108百萬與這些項圈有關。
截至2020年3月31日，西方有以下未兑現的項圈和看漲期權：
| | | | | | | | | | | |
| 項圈和看漲期權，未指定為套期保值 | | | |
| 2020 年結算 | | | |
| 三向項圈（Oil MMBBL） | | | 96.25 | |
| 每桶平均價格（布倫特原油價格） | | |
| | 上限售價（看漲） | $ | 74.16 | |
| | 下限購買價格（看跌期權） | $ | 55.00 | |
| | 底價成交價（看跌期權） | $ | 45.00 | |
| | | |
| 2021 年結算 | | | |
| 看漲期權已出售（石油MMBBL） | | | 127.8 | |
| 每桶平均價格（布倫特原油價格） | | |
| | 上限售價（看漲） | $ | 74.16 | |
利率互換
西方在收購中收購了利率互換合約。這些合約鎖定固定利率，以換取在整個參考期內將浮動利率與三個月倫敦銀行同業拆借利率（LIBOR）掛鈎。與未指定為套期保值工具的利率衍生工具相關的淨收益和虧損目前在利率互換和認股權證的淨收益（虧損）中確認。
截至2020年3月31日，西方有以下未償利率互換：
| | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |
| 除百分比外的數百萬 | | | | | 強制性的 | | 加權平均值 |
| 名義本金 | | | 參考期 | | 終止日期 | | 利率 |
| $ | 400 | | | | 2016 年 9 月-2046 年 | | 2021 年 9 月 | | 6.348 | % |
| $ | 350 | | | | 2017 年 9 月-2047 年 | | 2021 年 9 月 | | 6.662 | % |
| $ | 275 | | | | 2016 年 9 月-2046 年 | | 2022 年 9 月 | | 6.709 | % |
| $ | 450 | | | | 2017 年 9 月-2047 年 | | 2023 年 9 月 | | 6.445 | % |
| | | | | | | |
| | | | | | | |
根據市場狀況、負債管理行動或其他因素，西方可能會簽訂抵消利率互換頭寸或結算或修改當前未償還的部分或全部利率互換。在2020年第一季度，西方航空將2020年的所有強制性終止日期延長至2021年或之後。
衍生品結算和抵押被歸類為來自經營活動的現金流，除非衍生品包含微不足道的融資要素，在這種情況下，結算和抵押被歸類為來自融資活動的現金流。由於利率衍生品在收購之日的負債狀況，西方投資組合中的利率衍生品包含其他微不足道的融資要素，因此，與利率衍生品相關的任何結算、抵押或現金支付都被歸類為來自融資活動的現金流。與結算相關的淨現金支付以及利率互換協議的抵押為美元50百萬和美元992020年第一季度分別為百萬人。
營銷衍生品
Occidental未被指定為套期保值的營銷衍生工具是實物和金融遠期合約，通常結算在內 三個月。西方實物結算的衍生品合約中，絕大多數都是以指數為基礎的，收益沒有按市值計價的估值。這些工具以加權平均合約價格結算，為美元41.58每桶和美元1.25截至2020年3月31日，原油和天然氣分別為每千立方英尺（Mcf）。加權平均合約價格為美元60.60每桶和美元2.17截至2019年12月31日，原油和天然氣的每立方英尺分別為。與未指定為套期保值工具的營銷衍生工具相關的淨收益和虧損目前在淨銷售額中確認。
下表彙總了與未指定為套期保值工具的未償還營銷商品衍生品相關的淨多頭/（空頭）交易量。
| | | | | | | | | | | | | | |
| | 2020年3月31日 | | 2019年12月31日 |
| 原油大宗商品合約 | | | | |
| 音量 (MMBBL) | | 29 | | | 55 | |
| 天然氣大宗商品合約 | | | | |
| 交易量 (Bcf) | | (122) | | | (128) | |
認股權證
與收購融資相關的優先股發行的認股權證可由持有人選擇全部或部分行使，直到認股權證到期之日沒有流通優先股一週年為止。如果未及時獲得發行認股權證基礎的西方普通股的某些股東和監管部門的批准，認股權證持有人可能需要淨現金結算。認股權證的公允價值在每個報告日使用Black Scholes期權模型進行重新測量。Black Scholes期權模型中使用了以下輸入：預期壽命基於認股權證的估計期限，波動率因子基於西方普通股的歷史波動率，西方普通股的看漲期權價格為美元62.50.
被指定為對衝工具的衍生品
歸屬於受現金流套期保值會計的衍生工具的淨收益和虧損屬於累計的其他綜合虧損，由於與衍生品相關的交易在收益中確認，因此被重新歸類為收益。
現金流套期保值
西方航空的營銷業務將從第三方購買的天然氣存儲在西方航空的租賃存儲設施中。衍生工具用於確定儲存量未來銷售額的利潤率。截至2020年3月31日和2019年12月31日，現金流套期保值並不重要。
衍生品的公允價值
下表列出了西方未償還衍生品的公允價值。公允價值按總額列報如下，包括衍生品受主淨額結算安排約束的情況，並在合併簡明資產負債表中按淨額列報。
| | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |
| 數百萬的 | 使用公允價值測量 | | | | | | 淨額結算 (a) | | 公允價值總額 |
| 資產負債表分類 | 第 1 級 | | 第 2 級 | | 第 3 級 | | | | |
| | | | | | | | | |
| 2020年3月31日 | | | | | | | | | |
| 石油項圈和看漲期權 | | | | | | | | | |
| 其他流動資產 | $ | — | | | $ | 834 | | | $ | — | | | $ | — | | | $ | 834 | |
| 遞延貸項和其他負債——其他 | — | | | (58) | | | — | | | — | | | (58) | |
| 營銷衍生品 | | | | | | | | | |
| 其他流動資產 | 6,438 | | | 392 | | | — | | | (6,445) | | | 385 | |
| 長期應收賬款和其他資產，淨額 | 91 | | | 19 | | | — | | | (91) | | | 19 | |
| 應計負債 | (6,170) | | | (367) | | | — | | | 6,445 | | | (92) | |
| 遞延貸項和其他負債——其他 | (91) | | | (1) | | | — | | | 91 | | | (1) | |
| 利率互換 | | | | | | | | | |
| 其他流動資產 | — | | | 1 | | | — | | | — | | | 1 | |
| 長期應收賬款和其他資產，淨額 | — | | | 1 | | | — | | | — | | | 1 | |
| 應計負債 | — | | | (90) | | | — | | | — | | | (90) | |
| 遞延貸項和其他負債——其他 | — | | | (1,954) | | | — | | | — | | | (1,954) | |
| 認股證 | | | | | | | | | |
| 遞延貸項和其他負債——其他 | — | | | (23) | | | — | | | — | | | (23) | |
| | | | | | | | | |
| 2019年12月31日 | | | | | | | | | |
| 石油項圈和看漲期權 | | | | | | | | | |
| 其他流動資產 | $ | — | | | $ | 92 | | | $ | — | | | $ | — | | | $ | 92 | |
| 遞延貸項和其他負債——其他 | — | | | (160) | | | — | | | — | | | (160) | |
| 營銷衍生品 | | | | | | | | | |
| 其他流動資產 | 945 | | | 79 | | | — | | | (973) | | | 51 | |
| 長期應收賬款和其他資產，淨額 | 4 | | | 12 | | | — | | | (4) | | | 12 | |
| 應計負債 | (1,008) | | | (44) | | | — | | | 973 | | | (79) | |
| 遞延貸項和其他負債——其他 | (4) | | | (1) | | | — | | | 4 | | | (1) | |
| 利率互換 | | | | | | | | | |
| 其他流動資產 | — | | | 5 | | | — | | | — | | | 5 | |
| 長期應收賬款和其他資產，淨額 | — | | | 5 | | | — | | | — | | | 5 | |
| 應計負債 | — | | | (657) | | | — | | | — | | | (657) | |
| 遞延貸項和其他負債——其他 | — | | | (776) | | | — | | | — | | | (776) | |
| 認股證 | | | | | | | | | |
| 遞延貸項和其他負債——其他 | — | | | (107) | | | — | | | — | | | (107) | |
| | | | | | | | | |
| | | | | | | | | |
(a)這些金額不包括抵押品。
截至2020年3月31日和2019年12月31日，美元204百萬和美元104已分別從與利率互換相關的衍生負債中淨扣除數百萬筆抵押品。2020年3月31日之後，西方公司被要求額外支付一美元225與利率互換相關的百萬現金抵押品。截至2020年3月31日，西方已收到美元212來自經紀商的數百萬份抵押品，其中淨含衍生資產。初始保證金為 $65截至2019年12月31日，與營銷衍生品相關的經紀商存入了100萬英鎊。
衍生品的收益和損失
下表顯示了西方公司的衍生工具對合並簡明運營報表的影響：
| | | | | | | | | | | | | | |
| 數百萬的 | | 截至3月31日的三個月 | | |
| 損益表分類 | | 2020 | | 2019 |
| | | | |
| 石油項圈和看漲期權 | | | | |
| 淨銷售額 | | $ | 952 | | | $ | — | |
| 營銷衍生品 | | | | |
淨銷售額 (a) | | 410 | | | 564 | |
| 利率互換 | | | | |
| 利率互換和認股權證虧損，淨額 | | (669) | | | — | |
| 認股證 | | | | |
| 利率互換和認股權證的淨收益 | | 84 | | | — | |
(a)包括衍生和非衍生營銷活動。
信用風險
Occidental與能源商品的實物交割相關的交易對手信用風險源於其客户可能無法履行其結算承諾。Occidental通過選擇其認為財務狀況良好的交易對手、與交易對手簽訂淨額結算安排以及酌情要求提供抵押品或其他信用風險緩解措施來管理信用風險。Occidental積極評估其交易對手的信用，分配適當的信用額度，並根據這些分配的限額監控信貸風險。Occidental還通過受監管的交易所與選定的清算所和經紀商簽訂未來合約，這些清算所和經紀商承受的信用風險最小，因為這些交易中有很大一部分是按每日保證金結算的。
西方航空的某些場外衍生工具包含信用風險相關特徵，主要與西方或其交易對手的信用評級相關，這可能會影響各方需要出具的抵押品金額。截至2020年3月31日存在淨負債頭寸的具有信用風險相關或有特徵的衍生工具的總公允價值為美元244百萬（扣除美元）204百萬抵押品），主要與收購的利率互換有關，以及美元787百萬（扣除美元）169截至2019年12月31日，百萬抵押品）。
西方根據估值技術的輸入，將其按公允價值計量的資產和負債按三級公允價值層次結構進行了分類：第一級——使用活躍市場的資產或負債報價；二級——使用資產或負債報價以外的可觀察投入；第三級——使用不可觀察的投入。如果存在級別間轉賬，則在每個報告期結束時予以確認。
公允價值——反覆出現
2012年1月，西方簽訂了購買二氧化碳（CO）的長期合同2）。該合約包含與紐約商品交易所原油價格變動相關的價格調整條款。Occidental確定，該合約中與紐約商品交易所油價相關的部分與東道合約沒有明確和密切的關係，因此，Occidental將這一嵌入式定價功能與其東道合約分開，並在合併簡明財務報表中按公允價值記賬。
下表提供了定期測量的嵌入式導數的公允價值測量信息：
| | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |
| 數百萬的 | 使用公允價值測量 | | | | | | | | |
| 嵌入式導數 | 第 1 級 | | 第 2 級 | | 第 3 級 | | 淨額結算和
抵押品 | | 完全公平
價值 |
| 截至2020年3月31日 | | | | | | | | | |
| | | | | | | | | |
| 應計負債 | | $ | — | | | $ | 105 | | | $ | — | | | $ | — | | | $ | 105 | |
| 遞延貸項和其他負債——其他 | | — | | | 67 | | | — | | | — | | | 67 | |
| | | | | | | | | |
| 截至2019年12月31日 | | | | | | | | | |
| | | | | | | | | |
| 應計負債 | | $ | — | | | $ | 40 | | | $ | — | | | $ | — | | | $ | 40 | |
| 遞延貸項和其他負債——其他 | | — | | | 49 | | | — | | | — | | | 49 | |
公允價值——非經常性——減值
鑑於（1）由於全球經濟活動放緩，石油和天然氣需求暴跌，石油和天然氣需求從2020年3月開始突然下跌，原因是全球經濟活動放緩，政府實施的旅行限制和企業關閉，全球許多社區實行隔離和其他行動限制，以及石油輸出國組織及其更廣泛的合作伙伴（歐佩克+）之間關於石油產量水平的爭議，以及（2）變化到管理層的2020年 COVID-19由此產生的勘探和開發計劃，西方石油和天然氣板塊確認的税前減值和相關費用為美元581百萬主要與已探明和未經證實的石油和天然氣財產以及較低的成本或原油庫存淨可實現價值調整有關。Occidental確定了某些已探明的石油和天然氣資產，由於價格下跌和管理層2020年發展計劃的變化，這些資產將在短期內受到重大影響，並對這些資產進行了減值評估。西方記錄的經證實的財產減值為美元293百萬美元與阿曼、玻利維亞和墨西哥灣的某些資產有關。已探明房產的公允價值是根據收益法衡量的，該方法納入了涉及未來現金流預期的假設。這些假設包括對未來產品價格的估計，西方根據市場信息和已公佈的行業資源、石油和天然氣儲量的估計、對未來預期運營和資本成本的估計，以及風險調整後的貼現率 10百分比。這些投入在公允價值層次結構中被歸類為第三級。未經證實的財產減值，約為 $241百萬美元，主要與國內陸上未開發租賃和墨西哥灣近海有關，西方航空不再打算在那裏進行勘探、評估或開發活動，這主要是由於短期資本計劃的減少。
自2020年3月31日以來，由於與疫情相關的石油需求下降，庫存和供應失衡加劇，石油的短期期貨價格持續下跌。如果截至本申報之日存在的宏觀經濟狀況持續或惡化，則西方石油和房地產的大部分（如果不是全部）將在2020年第二季度接受減值測試，這可能會導致額外的非現金資產減值，此類減值可能對西方公司的合併財務報表產生重大影響。
善意
截至2019年12月31日，西方公司的收入為美元1.2與其在WES的所有權相關的數十億商譽。WES公開交易單位的市值大幅下跌導致管理層確定，申報單位的公允價值很可能大大低於其賬面價值和剩餘的美元1.22020年第一季度，數十億美元的商譽已全部減值。WES公開交易單位的市值被視為一級輸入。
下表彙總了西方航空的未償債務，包括融資租賃負債：
| | | | | | | | | | | | | | |
| 數百萬的 | | 2020年3月31日 | | 2019年12月31日 |
| 按面值計算的借款總額 | | $ | 37,401 | | | $ | 37,401 | |
| 賬面價值調整： | | | | | | |
| 未攤銷的保費，淨額 | | 892 | | | 914 | |
| 債務發行成本 | | (117) | | | (125) | |
| 長期融資租賃 | | 308 | | | 347 | |
| 當前的融資租賃 | | 38 | | | 51 | |
| 債務和融資租賃總額 | | | 38,522 | | | 38,588 | |
| 減去長期債務的當前到期日 | | (2,464) | | | (51) | |
| 長期債務，淨額 | | | $ | 36,058 | | | $ | 38,537 | |
債務活動
2020年3月23日，西方航空修改了其循環信貸額度（RCF）和定期貸款中的唯一財務契約，修改了每份協議中 “總資本” 的定義，以排除2019年9月30日之後發生的任何非現金減記、減值和相關費用。修正案為西方航空在總負債與總資本比率契約下出現任何此類減記、減值或其他變化提供了額外的靈活性。
債務的公允價值
截至2020年3月31日，西方債務的公允價值估計為美元21.8十億。西方的大部分債務被歸類為1級，其中美元為2.3十億被歸類為二級。截至2019年12月31日，西方債務的估計公允價值為美元38.8十億。公允價值的下降反映了市場對與 COVID-19 相關的石油和天然氣需求減少以及由此產生的歷史低油價環境對西方航空的持續影響的不確定性。
Occidental的經營租賃協議包括石油和天然氣勘探和開發設備的租賃，包括海上和陸上鑽機和儲存平臺，價格為美元105百萬，壓縮機 $154百萬美元和其他現場設備341百萬，總額記錄在合併簡明資產負債表和下面的租賃成本披露中。合同到期條款通常介於 二到 八年。此外，通過正常的共同利息賬單流程，實際支出與損益表上的共同利息回收額相抵消。Occidental的租約還包括管道, 軌道車輛, 存儲設施, 地役權和房地產619百萬，通常與共同利息回收無關。房地產租賃的合同到期條款範圍從 一到 十三年.
Occidental的融資租賃協議包括石油和天然氣勘探和開發設備的租賃, 以及房地產辦公室, 壓縮機和現場設備的租賃，價格約為 $347百萬.
下表顯示了截至2020年3月31日和2019年12月31日的租賃餘額及其在合併簡明資產負債表上的位置：
| | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |
| 數百萬的 | | 資產負債表位置 | | 2020 | | 2019 |
| 資產： | | | | | | |
| 正在運營 | | 經營租賃資產 | | $ | 1,193 | | | $ | 1,385 | |
| 財務 | | 不動產、廠房和設備 | | 343 | | | 397 | |
| 租賃資產總額 | | | | $ | 1,536 | | | $ | 1,782 | |
| | | | | | |
| 負債： | | | | | | |
| 當前 | | | | | | |
| 正在運營 | | 當期經營租賃負債 | | $ | 453 | | | $ | 569 | |
| 財務 | | 長期債務的當前到期日 | | 38 | | | 51 | |
| 非當前 | | | | | | |
| 正在運營 | | 遞延信貸和其他負債——經營租賃負債 | | 768 | | | 854 | |
| 財務 | | 長期債務，淨額 | | 308 | | | 347 | |
| 租賃負債總額 | | | | $ | 1,567 | | | $ | 1,821 | |
西方公司的租約將於2020年3月31日到期，具體時間表如下：
| | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |
| | 正在運營 | | 財務 | | |
| 數百萬的 | | 租賃 (a) | | 租賃 (b) | | 總計 |
| 2020 年的剩餘時間 | | $ | 382 | | | $ | 31 | | | $ | 413 | |
| 2021 | | 386 | | | 37 | | | 423 | |
| 2022 | | 136 | | | 34 | | | 170 | |
| 2023 | | 102 | | | 32 | | | 134 | |
| 2024 | | 81 | | | 30 | | | 111 | |
| 此後 | | 248 | | | 261 | | | 509 | |
| 租賃付款總額 | | 1,335 | | | | 425 | | | 1,760 | |
| 減去：利息 | | (114) | | | (79) | | | (193) | |
| 租賃負債總額 | | $ | 1,221 | | | | $ | 346 | | | $ | 1,567 | |
(a)剩餘租期的加權平均值為 4.8年份，加權平均折扣率為 2.85%.
(b)剩餘租期的加權平均值為 11.8年份，加權平均折扣率為 3.39%.
下表列出了西方航空的總租賃成本和分類，以及為計量運營和融資租賃負債所含金額而支付的現金：
| | | | | | | | | | | | | | |
| 數百萬的 | | 截至3月31日的三個月 | | |
租賃成本分類 (a) | | 2020 | | 2019 |
運營租賃成本 (b): | | | | |
| 財產、廠房和設備，淨額 | | $ | 85 | | | $ | 91 | |
| 銷售成本 | | 143 | | | 77 | |
| 銷售、一般和管理費用 | | 21 | | | 16 | |
| 融資租賃成本： | | | | |
| ROU 資產的攤銷 | | 4 | | | — | |
| 租賃負債的利息 | | 3 | | | — | |
| 總租賃成本 | | $ | 256 | | | $ | 184 | |
(a) 反映的金額是追回共同利息前的總金額。
(b) 包括短期租賃成本 $54百萬和美元86截至2020年3月31日和2019年3月31日的三個月中為百萬美元，
分別地。包括 $ 的可變租賃成本38百萬和美元31截至2020年3月31日的三個月，為百萬美元
分別是 2019 年和 2019 年。
| | | | | | | | | | | | | | |
| | 截至3月31日的三個月 | | |
| 數百萬的 | | 2020 | | 2019 |
| 運營現金流 | | $ | 145 | | | $ | 48 | |
| 投資現金流 | | $ | 36 | | | $ | 19 | |
| 為現金流融資 | | $ | 9 | | | $ | — | |
法律事務
Occidental或其某些子公司在正常業務過程中參與訴訟、索賠和其他法律訴訟，這些訴訟除其他外尋求對所謂的人身傷害、違約、財產損失或其他損失的賠償、懲罰性賠償、民事處罰或禁令或宣告性救濟的賠償。西方航空或其某些子公司也參與了《綜合環境應對、補償和責任法》（CERCLA）和類似的聯邦、州、地方和外國環境法規定的訴訟。這些環境訴訟要求為補救措施提供資金或進行補救，在某些情況下，還要求賠償所謂的財產損失、懲罰性賠償、民事處罰和禁令救濟。通常，西方公司或此類子公司是參與這些環境訴訟的眾多公司之一，迄今為止，它們成功地與其他財務狀況良好的公司分擔了應對成本。此外，一些訴訟、索賠和法律訴訟涉及收購或處置的資產，對於這些資產，第三方或西方保留賠償責任，或就交易前存在的情況向另一方提供賠償。
根據適用的會計指導，西方航空在可能發生負債且可以合理估計負債的情況下，為未決的訴訟、索賠和訴訟程序累積儲備金。截至2020年3月31日和2019年12月31日，除環境修復外，符合該標準的事項的準備金餘額對西方公司的合併簡明資產負債表並不重要。
2016年，西方收到了厄瓜多爾共和國約美元的付款1.0根據2015年11月對厄瓜多爾2006年沒收西方15號區塊參與合同的仲裁裁決，該裁決為10億美元。裁定金額相當於追回了 60區塊 15 值的百分比。2017年，厄瓜多爾安第斯石油有限公司（安第斯山脈）提出仲裁要求，聲稱其有權獲得仲裁 40西方獲得的判決金額的百分比份額。西方公司辯稱，安第斯無權獲得根據2015年仲裁裁決支付的任何款項，因為西方公司的追回僅限於西方公司自己的款項 60該區塊的經濟利益百分比。案情聽證會定於2020年5月舉行。由於 COVID-19 疫情，聽證會日期可能會發生變化。西方公司打算在仲裁中對這一主張進行有力辯護。
2019年5月30日，所謂的西方股東海河有限合夥企業、Icahn Partners Master Fund LP和Icahn Partners LP（伊坎申訴人）向特拉華州財政法院提起申訴，標題為High River Ltd. P'ship訴西方石油公司，C.A. 2019-0403-JRS，要求根據第220條檢查西方公司的賬簿和記錄特拉華州通用公司法（第220條要求）。2019年6月14日，西方航空向特拉華州財政法院對申訴作出答覆。2019年9月20日進行了審判，法院駁回了伊坎的申訴。伊坎投訴人提出上訴，並於2020年2月進行了口頭辯論。2020 年 3 月 25 日，作為董事任命和提名協議的一部分，伊坎投訴人同意 (i) 撤回且不續延其第 220 條要求，(ii) 根據《特拉華州最高法院規則》，(1) 在不損害伊坎申訴人就High River Ltd. p'ship v案向特拉華州最高法院提起的上訴的前提下作出解僱的規定西方石油公司和（2）盡最大努力爭取法院對此類解僱條款的批准。
2019年8月，桑切斯能源公司及其某些關聯公司（桑切斯）根據美國《破產法》第11章自願提交了重組申請。桑切斯是與阿納達科簽訂協議的當事方，原因是阿納達科在2017年收購了阿納達科的鷹福特頁巖資產。桑切斯在最近提交的破產程序申請中表示，它打算拒絕與收購阿納達科的鷹福特頁巖資產有關的所有協議。如果允許桑切斯拒絕某些協議，那麼阿納達科可能欠各第三方的虧損款項。該公司打算為桑切斯拒絕協議的任何企圖進行有力辯護。
對西方航空的未決訴訟、索賠和訴訟的最終結果和影響無法預測。管理層認為，這些問題的解決，無論是個人還是總體而言，都不會對西方公司的合併簡明資產負債表產生重大不利影響。如果這些問題出現不利結果，則任何特定季度或年度期間的未來經營業績或現金流都可能受到重大不利影響。Occidental的估計基於有關法律事務的已知信息及其在異議、訴訟和解決類似問題方面的經驗。隨着新信息的出現，Occidental重新評估了或有損失的概率和可估計性。
税務問題
在運營過程中，Occidental在不同的聯邦、州、地方和外國税務管轄區接受税務機關的不同時期的審計。對於傳統的西方集團，美國國税局（IRS）已根據其合規保證計劃對截至2016年的美國聯邦所得税應納税年度進行了審計，隨後的應納税年度目前正在審查中。出於州所得税的目的，已對截至2009年的應納税年度進行了審計。雖然單一的外國税務管轄區將在2002年開放，但所有其他重要的審計
外國司法管轄區的事項已在2010年之前得到解決。在税務審計過程中，出現了爭議，並可能出現與事實和法律問題有關的其他爭議。
對於Anadarko而言，其截至2016年的應納税年度已由美國國税局和相應的州税務機關審計，用於美國聯邦和州所得税。一個外國司法管轄區有未決的重大審計事項。如上所述，在税務審計過程中，出現了爭議，並可能出現與事實和法律問題有關的其他爭議。除了下文討論的事項外，Occidental認為，這些未決税務問題的解決不會對其合併財務狀況或經營業績產生重大不利影響。Anadarko 收到了一美元8812016年與其美元相關的暫定退款為百萬美元5.22015 年，Tronox Adversary Progressary Process2018年9月，阿納達科收到了美國國税局的法定虧損通知，不允許淨營業虧損結轉，並拒絕了阿納達科的退款申請。結果，阿納達科於2018年11月向美國税務法院提交了請願書，要求對不予補貼提出異議。該案目前正在國税局的上訴程序中。如果此事在美國國税局的上訴程序中沒有得到解決，西方航空公司預計將繼續向美國税務法院尋求解決方案。儘管西方航空認為有權獲得這筆退款，但根據ASC 740關於不確定税收狀況會計的指導方針，截至2020年3月31日，西方航空尚未記錄暫定現金退税的税收優惠881百萬。因此，如果西方公司最終不能在這個問題上佔上風，那麼除了未來利息外，不會為財務報表目的記錄額外的税收支出。截至2019年12月31日，遞延信貸和其他負債中記錄了一筆負債，即在西方不佔上風的情況下，應償還的金額加上利息。
2020年3月27日，總統簽署了《冠狀病毒援助、救濟和經濟安全法》（以下簡稱《CARES法案》），使之成為法律，這是一項應對 COVID-19 疫情的一攬子經濟刺激計劃。CARES法案包含多項企業所得税條款，包括允許立即退還剩餘未使用的AMT抵免額以及允許將2018、2019和2020納税年度產生的淨營業虧損在5年內結轉的條款。Occidental預計現金退款約為 $195百萬美元，這是截至2020年3月31日頒佈的上述AMT抵免和NOL結轉條款的結果。但是，西方航空目前預計，CARES法案的各種條款不會對當期所得税支出或遞延所得税資產的可變現性產生實質性影響。西方航空將繼續監督美國財政部和國税局發佈的更多指導方針。
對第三方的賠償
Occidental、其子公司，或兩者兼而有之，已向各方賠償了這些當事方將來可能因與西方達成的購買和其他交易而承擔的特定責任。這些賠償通常視另一方承擔的負債達到規定閾值而定。截至2020年3月31日，Occidental尚不知道有哪些情況可以合理預期會導致賠償索賠導致付款大大超過儲備金。
Occidental的業務受與改善或維持環境質量相關的嚴格的聯邦、州、地方和國際法律法規的約束。要求或涉及環境補救的法律，包括CERCLA和類似的聯邦、州、地方和國際法律，可以追溯適用，無論過失、原始活動的合法性或場地的當前所有權或控制權如何。OPC或其某些子公司根據這些法律參與或積極監督一系列補救活動以及政府或私人訴訟，這些訴訟涉及運營場所、封閉式場所和第三方場所過去涉嫌的做法。補救活動可能包括以下一項或多項：涉及取樣、建模、風險評估或監測的調查；包括清除、處理或處置在內的清理措施；或補救系統的運行和維護。環境訴訟要求為補救措施提供資金或進行補救，在某些情況下，還要求賠償所謂的財產損失、懲罰性賠償、民事處罰、禁令救濟和政府監督費用。
環境修復
截至2020年3月31日，西方參與或監督了以下地區的補救活動或訴訟 177網站。 下表列出了西方截至2020年3月31日的當前和非流動環境修復負債。當前部分，美元160百萬，包含在應計負債和非流動部分中，美元1.0十億美元，遞延信貸和其他負債——環境修復負債。
西方公司的環境修復場地分為四類：美國環境保護署（EPA）在CERCLA國家優先事項清單（NPL）上列出或提議列入的地點，以及三類非NPL場地——第三方場地、西方運營的場地以及封閉或非運營的西方場地。
| | | | | | | | | | | |
| 數百萬，網站數量除外 | 站點數量 | | 補救平衡 |
| 不良貸款網站 | 37 | | | $ | 459 | |
| 第三方網站 | 73 | | | 301 | |
| 西方運營的網站 | 17 | | | 152 | |
| 封閉或未運營的西方站點 | 50 | | | 265 | |
| 總計 | 177 | | | $ | 1,177 | |
截至2020年3月31日，西方公司的環境修復負債已超過美元10每人一百萬 19的 177上述網站，以及 101的網站負有責任 零到 $1每人一百萬。根據目前的估計，西方公司預計將支出相應的資金約為 45未來上述地點期末補救餘額的百分比 三到 四年以及隨後10年或更長時間內這些地點的剩餘餘額.Occidental認為，除了記錄在這些地點進行環境修復的負債外，其合理可能的額外損失範圍可能高達 $1.1十億。自2019年12月31日以來，西方航空對這些場地的參與狀況和相關的重要假設，包括由Maxus Energy Corporation（Maxus）賠償的場地，沒有發生重大變化。
MAXUS 環境站點
1986年，當西方收購鑽石三葉草化學公司（DSCC）時，YPF S.A.（YPF）的子公司Maxus同意對西方航空公司的一些環境場地進行賠償，包括帕薩克河部分沿線的鑽石鹼超級基金場地（場地）。2016年9月17日，Maxus和幾家關聯公司向特拉華州聯邦地方法院申請了第11章破產。在申請破產之前，Maxus為西方航空辯護並賠償了與受賠償的場地（包括本網站）相關的清理費用和其他費用。
2016年3月，美國環保局發佈了決策記錄（ROD），詳細説明瞭下層所需的補救措施 8.3帕薩克河下游數英里處ROD 沒有針對上層人士採取任何潛在的補救措施 九下帕薩克河或紐瓦克灣數英里處。在2016年第三季度，在Maxus申請破產之後，Occidental和EPA簽訂了一項行政同意令（AOC），以完成ROD中概述的擬議清理計劃的設計，估計費用為美元165百萬。美國環保局宣佈，它將與其他潛在責任方達成類似的協議。
Occidental已累積了一筆儲備金，該準備金與其預計可分配的費用份額有關，用於進行AOC和ROD要求的設計和修復以及某些其他Maxus賠償的場地。Occidental的應計估計環境儲備不考慮任何補償成本的回收。西方在該負債中的最終份額可能高於或低於預留金額，並取決於最終設計計劃以及西方可分配份額與其他潛在責任方之間的決議。鑑於Maxus的破產以及其他潛在責任方的最終責任份額，西方航空繼續評估為遵守AOC、ROD以及在其他Maxus賠償地點進行補救所產生的成本。2018年6月，Occidental根據CERCLA向新澤西州聯邦地方法院提起訴訟，要求許多潛在責任方償還為遵守AOC、ROD或在現場開展其他補救活動而產生或將要產生的款項。
2017年6月，監督Maxus破產的法院批准了一項清算計劃（計劃），以清算Maxus，並設立信託基金，向YPF、Repsol和其他人提出索賠，以滿足西方和其他債權人對過去和未來清理和其他費用的索賠。2017年7月，法院批准的計劃成為最終計劃，信託生效。除其他職責外，該信託將根據信託協議和計劃向YPF、Repsol等人提出索賠，並將資產分配給Maxus的債權人。2018年6月，該信託基金向特拉華州破產法院對YPF和Repsol提起訴訟，除其他外，基於欺詐性轉讓和另類自我提起索賠。2019年2月15日，破產法院駁回了雷普索爾和YPF駁回申訴的動議。
Occidental為某些國內工會、非工會小時工和外籍僱員制定了各種固定福利養老金計劃。此外，西方航空還為某些在職、退休和殘疾僱員及其符合條件的受撫養人提供醫療和其他福利。
在收購的同時，Occidental收購了某些Anadarko的繳費型和非繳費型固定福利養老金計劃，其中包括合格和補充計劃，以及為某些退休員工提供醫療保健和人壽保險福利的計劃。自收購之日起，對Anadarko的養老金和退休後債務進行了重新計量。以下披露不包括截至2020年3月31日被歸類為待售的非洲資產。
與養老金福利相關的淨定期福利成本包括結算收益 $9百萬，削減收益為美元5百萬和一美元16截至2020年3月31日的三個月中，特別解僱補助金費用為百萬美元。2020年的和解和削減收益以及特別解僱補助金的成本主要與收購同時啟動的離職計劃有關。不包括這些項目，與養老金福利相關的定期福利淨成本為 $11百萬和美元2截至2020年3月31日和2019年3月31日的三個月，分別為百萬美元。
與退休後福利相關的定期福利淨成本為美元20百萬和美元14截至2020年3月31日和2019年3月31日的三個月，分別為百萬美元。
西方捐款了大約 $91百萬和美元1在截至2020年3月31日和2019年3月31日的三個月中，分別向其固定福利計劃繳納了100萬英鎊。繳款的增加主要是由於與上述遣散費計劃相關的Anadarko補充計劃的分配。
下表顯示了歸屬於普通股股東的每股基本淨收益（虧損）和攤薄後淨收益（虧損）的計算結果：
| | | | | | | | | | | | | | |
| | 三個月已結束
3月31日 | | |
| 除每股金額外的數百萬美元 | | 2020 | | 2019 |
| | | | |
| 淨收益（虧損） | | $ | (2,013) | | | $ | 631 | |
| 減去：優先股分紅 | | (219) | | | — | |
| 歸屬於普通股的淨收益（虧損） | | (2,232) | | | 631 | |
| 減去：分配給分紅證券的淨收益 | | — | | | (3) | |
| 歸屬於普通股的淨收益（虧損），扣除參與證券 | | $ | (2,232) | | | $ | 628 | |
| | | | |
| 基本股票的加權平均數 | | 896.7 | | | 748.9 | |
| | | | |
| 普通股每股基本收益（虧損） | | $ | (2.49) | | | $ | 0.84 | |
| | | | |
| 歸屬於普通股的淨收益（虧損），扣除參與證券 | | $ | (2,232) | | | $ | 628 | |
| | | | |
| 基本股的加權平均數 | | 896.7 | | | 748.9 | |
| 稀釋性證券 | | — | | | 1.6 | |
| 攤薄後的加權平均普通股總數 | | 896.7 | | | 750.5 | |
| | | | |
| 歸屬於普通股股東的每股淨收益（虧損）——攤薄 | | $ | (2.49) | | | $ | 0.84 | |
優先股
關於此次收購，西方發行了 100,000A系列優先股（優先股）的股票，面值為美元100,000每股。優先股的股息將按面值累積，年利率為 8百分比，但只有在西方董事會宣佈時才會支付。董事會將按季度評估市場狀況和西方公司的財務狀況，以確定優先股的股息是以普通股、現金還是普通股和現金的組合形式支付。在任何時候，當此類股息未全額支付時，未付金額將按季度複利累積分紅，年利率為 9百分比。在全額支付任何應計但未付的股息後，股息率將保持在 9每年百分比。如果優先股股息未全額支付，則禁止西方支付普通股股息。
2020 年 3 月，董事會選擇宣佈其優先股的季度股息將於 2020 年 4 月以普通股形式支付。根據指定證書，發行的股票數量的計算依據是 90成交量加權平均價格的平均值的百分比 十股息申報日後的連續交易日。2020 年 4 月 15 日，西方發行了大約 17截至2020年3月31日，向優先股持有人提供百萬股普通股。與4月股票分紅相關的普通股以及與認股權證相關的潛在普通股被排除在截至2020年3月31日的三個月的稀釋性已發行股票中，因為它們本來是反稀釋性的。
西方航空通過以下方式開展業務 三細分市場：（1）石油和天然氣；（2）化工；（3）中游和營銷。所得税、利息收入、利息支出、環境修復費用、Anadarko收購相關成本和未分配的公司費用均包含在公司和免除項下。分部間銷售在合併後消失，通常以接近銷售實體在第三方交易中能夠獲得的價格進行的。 下表列出了西方航空的細分行業：
| | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |
| 數百萬的 | 石油和
煤氣 | | 化學 | | 中游和營銷 | | 企業
和
淘汰 | | 總計 |
| 截至2020年3月31日的三個月 | | | | | | | | | |
| 淨銷售額 | $ | 4,857 | | | $ | 962 | | | $ | 790 | | | $ | (199) | | | $ | 6,410 | |
| 所得税前持續經營的收入（虧損） | $ | 179 | | (a) | $ | 186 | | | $ | (1,287) | | (b) | $ | (1,173) | | (c) | $ | (2,095) | |
| 所得税優惠 | — | | | — | | | — | | | 82 | | | 82 | |
| 來自持續經營的收入（虧損） | $ | 179 | | | $ | 186 | | | $ | (1,287) | | | $ | (1,091) | | | $ | (2,013) | |
| | | | | | | | | |
| 截至2019年3月31日的三個月 | | | | | | | | | | | | |
| 淨銷售額 | $ | 2,351 | | | $ | 1,059 | | | $ | 816 | | | $ | (222) | | | $ | 4,004 | |
| 所得税前持續經營的收入（虧損） | $ | 484 | | | $ | 265 | | | $ | 279 | | | $ | (172) | | | $ | 856 | |
| 所得税支出 | — | | | — | | | — | | | (225) | | | (225) | |
| 來自持續經營的收入（虧損） | $ | 484 | | | $ | 265 | | | $ | 279 | | | $ | (397) | | | $ | 631 | |
(a) 包括 $317百萬美元與國內資產減值和其他費用有關，美元952石油項圈和看漲期權的百萬美元收益以及美元264截至2020年3月31日的三個月，百萬美元與外國資產減值有關。
(b) 包括 $1.4與商譽核銷相關的10億美元減值以及與WES註銷截至2020年3月31日的三個月商譽相關的股權投資虧損。
(c) 包括 $148與阿納達科收購相關成本相關的支出為百萬美元669利率互換損失百萬美元和美元84截至2020年3月31日的三個月，認股權證收益為百萬美元。
第 2 項。管理層對財務狀況和經營業績（MD&A）的討論和分析
以下討論應與合併簡明財務報表和合並簡明財務報表附註（包含在本報告第一部分第1項中）；第二部分第1A項下的風險因素中規定的信息；合併財務報表和合並財務報表附註，這些信息包含在西方截至2019年12月31日年度的10-K表年度報告第二部分第8項（2019年中）表格 10-K)；以及 “風險因素” 中規定的信息2019 年 10-K 表格的第一部分，第 1A 項。
| | | | | |
| 索引 | 頁面 |
關於前瞻性陳述的警示聲明 | 29 |
| 當前的業務展望 | 30 |
| 合併經營業績 | 33 |
細分運營業績和影響可比性的項目 | 34 |
| 所得税 | 38 |
| 流動性和資本資源 | 39 |
| 環境負債和支出 | 39 |
| 訴訟、索賠、承諾和突發事件 | 40 |
最近通過的會計和披露變更 | 40 |
在本報告中，“西方” 是指西方石油公司（OPC）或OPC及其擁有控股權的一個或多個實體（子公司）。本報告的部分內容包含經修訂的1933年《證券法》第27A條和經修訂的1934年《證券交易法》第21E條所指的前瞻性陳述。就聯邦和州證券法而言，除歷史事實陳述以外的所有陳述均為 “前瞻性陳述”，它們包括但不限於：對收益、收入或其他財務項目或未來財務狀況或融資來源的任何預測；管理層未來運營或業務戰略的計劃、戰略和目標的任何陳述；有關未來經濟狀況或業績的任何陳述；任何信念陳述；以及任何前述內容所依據的任何假設陳述。諸如 “估計”、“項目”、“預測”、“將”、“將”、“應該”、“可能”、“可能”、“預測”、“計劃”、“打算”、“相信”、“期望”、“目標”、“目標”、“目標”、“目標”、“可能” 或類似表達事件或結果的預期性質的詞語通常表示前瞻性聲明。您不應過分依賴這些前瞻性陳述，這些陳述僅代表截至本報告發布之日。除非法律要求，否則西方不承擔因新信息、未來事件或其他原因更新、修改或撤回任何前瞻性陳述的義務。
儘管Occidental認為我們的任何前瞻性陳述中反映的預期是合理的，但實際業績可能與預期結果有所不同，有時甚至是重大差異。可能導致業績與任何前瞻性陳述中預測或假設的結果不同的因素包括但不限於：西方能夠成功整合阿納達科石油公司（Anadarko）、管理擴大的業務以及實現合併西方和阿納達科的預期收益的程度；COVID-19 疫情的範圍和持續時間以及政府當局和其他第三方為應對疫情而採取的行動；西方集團的債務和其他付款義務，包括需要產生足夠的現金流來為運營提供資金；西方成功地將特定資產貨幣化、償還債務或再融資的能力以及西方信用評級變化的影響；對能源市場以及全球和當地大宗商品和大宗商品期貨價格波動的假設；西方產品和服務的供需考慮因素和價格；歐佩克和非歐佩克石油生產國的行動；運營和競爭條件的結果；成本的意外變化；資本的可用性資源、資本支出水平和合同義務；監管審批環境；未成功完成油田開發、擴建項目、資本支出、效率項目、收購或處置的重大延遲；與收購和剝離的房產和業務相關的不確定性和負債；與收購、合併和合資企業相關的風險，例如業務整合困難、財務預測的不確定性、預期的協同效應、重組，成本增加和不利的税收後果；石油、天然氣和液化天然氣儲量估計量的不確定性；開發項目或收購的產量低於預期；西方通過先前或未來為降低固定成本、簡化或改善流程和提高西方競爭力而採取的精簡行動中實現預期收益的能力；勘探、鑽探或其他運營風險；交付的管道系統的中斷、產能限制或其他限制西方石油和天然氣及其他加工和運輸注意事項；總體經濟狀況，包括國內或國際經濟放緩，以及證券、資本或信貸市場的波動；倫敦銀行同業拆借利率預期終止和向任何其他利率基準過渡帶來的不確定性；不利的税收後果；政府行動和政治條件和事件；立法或監管變化；國際、省、聯邦、地區、州、部落、地方和地區的環境風險和責任外國環境法律法規（包括補救行動）；資產和商譽減值；訴訟；因事故、化學物質釋放、勞動動亂、天氣、自然災害、網絡攻擊或叛亂活動造成的生產或製造中斷或設施損壞；交易對手的信譽和業績；風險管理失敗；西方保留和僱用關鍵人員的能力；西方業務的重組或重組；税收變化費率；以及第三方採取的行動是西方無法控制的。COVID-19 疫情前所未有的性質和最近的市場下跌可能使識別潛在風險、引發目前未知的風險或放大已知風險的影響變得更加困難。
有關這些因素和其他因素的更多信息可以在西方航空向美國證券交易委員會提交的文件中找到，包括西方航空的2019年10-K表格、10-Q表季度報告和8-K表的當前報告。
Occidental的業務、財務狀況、現金流和支出水平高度依賴石油價格，在較小程度上，還取決於天然氣和液化天然氣的價格、米德蘭至墨西哥灣沿岸的油價差及其化學產品的價格。從2020年第一季度開始，全球經濟受到 COVID-19 疫情持續影響的嚴重影響。隨着世界大部分地區的旅行限制和居家令，這場疫情導致石油和天然氣需求急劇減少。2020年3月，儘管需求下降，但石油輸出國組織及其更廣泛的合作伙伴（歐佩克+）的某些成員宣佈打算增加原油產量，由此產生的供應過剩導致石油和天然氣價格進一步下跌。自2020年3月6日歐佩克+最初未就減產達成協議以來，西德克薩斯中質原油（WTI）的現貨價格下跌了約63％，於2020年3月31日收於20.48美元。2020年4月12日，歐佩克+的某些成員同意減產，旨在緩解石油供需失衡以穩定價格；但是，這些減產預計不足以抵消由於 COVID-19 疫情造成的短期需求損失，短期油價在整個2020年4月持續下跌。截至2020年4月30日，2020年剩餘時間的石油期貨價格較2020年3月31日下跌了約20％。此外，石油利差和實物市場的定價受到了負面影響，預計到2020年5月底，國內存儲容量將得到充分利用。我們預計，短期內油價和儲存容量的可用性將繼續受到 COVID-19 疫情的持續時間和嚴重性及其對石油和天然氣需求的影響以及各國遵守歐佩克+生產協議的程度的影響。
流動性
為了應對油價的急劇下跌，西方已採取重大措施減少其2020年的資本支出以及現金運營和公司成本，以增加其流動性。具體而言，西方有：
•將其2020年的資本預算從52億美元削減至24億美元至26億美元之間，中點減少幅度超過50％；
•大幅削減了2020年的運營和公司成本，預計將節省超過10億美元的現金，包括大幅削減高管和員工的工資；
•宣佈董事會於2020年3月10日打算將季度普通股股息從每股0.79美元降至每股0.11美元，但須經董事會批准，按年計算，這將使其股息支出減少約24億美元，以增強西方航空的流動性；
•選擇以普通股代替現金的形式支付2020年第二季度A系列優先股的季度股息，從而保持2億美元的流動性。董事會將按季度評估市場狀況和西方公司的財務狀況，以確定A系列優先股股息是以普通股、現金還是普通股和現金的組合形式支付；以及
•利用《冠狀病毒援助、救濟和經濟安全法》（CARES）中包含的某些臨時税收和遞延養老金資金措施，預計該法案將使其2020年的流動性增加約2.75億美元。
Occidental於2019年進入了三向油領衍生工具，以減少其大宗商品價格風險敞口並提高短期現金流的可預測性。截至2020年3月31日，這些三方石油項圈在2020日曆年的剩餘時間裏涵蓋了350個MBOED。截至2020年3月31日，西方航空擁有與這些工具相關的1.08億美元應收賬款，該應收賬款於2020年4月收到，三方國債的剩餘淨公允價值為7.76億美元。參見 註釋 6-衍生品在本表格10-Q第一部分第1項的合併簡明財務報表附註中。
Occidental認為，上述重大行動增強了其流動性狀況，為其運營提供資金。西方航空將繼續評估經濟環境和大宗商品價格環境，並可能進一步調整其支出、運營和公司成本及股息水平。但是，COVID-19 疫情對西方航空的經營業績、現金流和財務狀況的最終影響尚不清楚，這些影響可能是實質性的。此外，為應對當前宏觀環境而採取的行動可能會導致其資本支出和生產狀況的長期下降。
債務到期日
截至2020年3月31日，西方公司手頭有20億美元的現金和現金等價物，截至本申報之日，其現有循環信貸額度（RCF）下的借款能力為50億美元，該額度將於2023年到期。西方在2021年的債務到期日約為64億美元（包括2021年第一季度到期的24億美元），2022年到期的47億美元。此外，西方公司2036年到期的零息優先票據（零息票）的到期本金總額約為23億美元，2036年到期時到期的本金總額約為23億美元。Zero Coupons 可以投放給 Occidental
每年十月，全部或部分，以未償還的零優惠券當時的累積價值計算。接下來，零優惠券可以在2020年10月交給西方公司，如果全部付清，屆時將需要支付9.92億美元。如果行使看跌權，西方公司目前有意也有能力使用區域合作框架下的可用金額履行這一義務。
Occidental繼續尋求剝離某些資產，並打算使用任何資產出售的收益來償還其近期債務，但此類資產出售的預期時間和最終收益尚不確定。儘管西方航空目前預計，其手頭現金和區域合作框架下的可用資金將足以支付自本文件提交之日起未來十二個月的債務到期日、運營支出和其他債務；鑑於與 COVID-19 疫情的持續時間和嚴重性及其對石油需求的影響相關的固有不確定性，西方可能需要尋求額外的流動性來源，延長債務到期日，或兩者兼而有之，為其運營提供資金。
債務評級
2020年3月，西方公司的長期債務信用評級被下調。截至2020年3月31日，標準普爾（S&P）和惠譽評級（惠譽）均將西方公司的長期債務評為BB+，穆迪投資者服務公司（穆迪）將西方公司的長期債務評為Ba1。信用評級的下調可能會影響西方獲得資本的能力並增加其資本成本。此外，由於信用評級下調，西方公司可能被要求，在某些情況下也被要求以信用證、擔保債券、現金或其他可接受的支持等形式提供抵押品，作為其履行某些合同安排（例如管道運輸合同、石油和天然氣購買合同以及某些衍生工具）下的付款義務的財務保證。截至本文件提交之日，Occidental已通過在雙邊基礎上向我們提供的現金、擔保債券和信用證的組合提供了財務保障，並且沒有根據RCF簽發任何信函。有關其他信息，請參見 風險因素在西方公司2019年10-K表格的第1部分第1A項中。
COVID-19疫情對全球運營的影響
在 COVID-19 疫情期間，西方航空專注於保護其員工和承包商的健康和安全。出於健康和安全原因，Occidental已經實施了工作場所限制，包括指導我們的員工在可能的情況下在我們的辦公室和工作場所進行遠程辦公，並將繼續監督國家、州和地方政府的指令。迄今為止，西方航空尚未因與 COVID-19 疫情相關的任何工作場所限制而導致其日常運營出現任何重大中斷。
西方航空當前和未來的業務受到低原油價格環境的影響。管理層為減少2020年的資本和運營支出以增加流動性而採取的措施導致某些陸上石油和天然氣生產暫時關閉，導致未來產量下降。除了臨時停產外，西方航空和其他美國生產商早在2020年3月中旬就開始減少鑽探業務。國內原油供應繼續超過需求，這導致美國和全球的儲量達到創紀錄的水平。隨着存儲容量的填充，最早可能在2020年5月底，西方可能被迫削減部分產量。視當前環境的時間長短和嚴重程度以及管理層的應對措施而定，產量可能會進一步下降。
未來可能出現額外減值
油價的急劇下跌導致西方航空在2020年第一季度確認了約5.34億美元的資產減值。這些減值主要與項目取消、短期資本支出減少導致的租賃權到期以及生產壽命接近尾聲的資產有關。自2020年3月31日以來，由於與疫情相關的石油需求下降，庫存和供應失衡以及對國內可用存儲容量的限制放大，石油的短期期貨價格有所下降。因此，根據截至本文件提交之日的現有條件，西方的大部分（如果不是全部）石油和房地產很可能會在2020年第二季度進行減值測試，這可能會導致額外的非現金資產減值，此類減值可能對西方公司的合併財務報表產生重大影響。截至2020年3月31日，西方航空的已探明和未經證實的石油和天然氣資產的賬面淨值為670億美元。這包括截至收購之日按公允價值記錄的與石油和天然氣財產相關的440億美元。收購完成之日，WTI原油期貨的三年平均價格約為每桶51美元。
此外，西方在2020年第一季度全額減值了與WES投資相關的12億美元商譽。鑑於WES的市值自2019年底以來大幅下降，西方確定申報單位的公允價值很可能低於申報單位的賬面價值。截至2020年3月31日，西方在WES的股權法投資賬面金額為48億美元。初始賬面金額是根據西方航空失去對WES普通合夥人的控制權後WES截至2019年12月31日的市值確定的，因此，西方得出結論，截至2020年3月31日，短期價值損失不符合會計文獻中有關權益法投資的臨時標準。但是，如果WES的單位價格仍大大低於其2019年年底的單價
在持續一段時間內，西方公司將被要求減少其對WES的股權法投資的賬面金額。
探明儲量
Occidental的探明儲量是使用適用年份內每個月的當月首日價格的未加權算術平均值估算的。截至2019年12月31日，用於計算探明儲量的平均價格為WTI每桶55.69美元，布倫特原油為每桶63.03美元，Henry Hub為每百萬英熱單位2.58美元。當前的大宗商品價格環境明顯低於上述平均價格，2020年3月31日，WTI收於每桶20.48美元，布倫特原油收於每桶22.74美元，Henry Hub收於每桶1.64美元。2020年前五個月的平均價格為WTI每桶39.49美元，布倫特原油每桶45.17美元，Henry Hub每百萬英熱單位1.80美元。如果大宗商品價格繼續低於用於估算2019年12月探明儲量的平均價格，西方預計2020年與價格相關的儲備金將出現負增長，其幅度可能很大。此外，隨着西方降低其預計資本支出，這可能導致大量已探明的未開發儲量在五年發展計劃中不再可支持，從而不再符合歸類為已探明的標準。截至2019年12月31日，西方已證明未開發儲量為904百萬桶當量。
西方石油和天然氣儲量變化或已探明財產減值對財務報表的最重大的持續影響將是對DD&A率。例如，石油和天然氣儲量增加或減少5％將使DD&A税率每桶改變約1.15美元，按當前產量計算，每年將增加或減少約5.3億美元的税前收入。
西方航空報告稱，2020年第一季度持續經營業務虧損20億美元，淨銷售額為64億美元，而2019年第一季度的持續經營收入為6.31億美元，淨銷售額為40億美元。2020年第一季度持續經營業務的攤薄後每股收益為虧損2.49美元，而2019年第一季度的收益為0.84美元。
不包括資產減值、油價和看漲期權收益、利率互換淨虧損和收購相關成本的影響，截至2020年3月31日的三個月持續經營收入與2019年同期相比下降主要與原油價格下跌、已實現燒鹼價格下降和營銷利潤率下降有關，收購所獲得的原油產量的增加部分抵消了這些影響。
選定的操作語句項目
截至2020年3月31日的三個月，淨銷售額與2019年同期相比有所增加，這主要是由於通過收購收購的資產的產量增加。這些結果被較低的油價部分抵消。
與2019年同期相比，截至2020年3月31日的三個月中，石油和天然氣的運營費用和運輸費用有所增加，這主要是由於收購導致產量增加，地面運營和維護的生產成本增加。由於與中游和營銷領域相關的第三方原油購買量增加，截至2020年3月31日的三個月中，購買的大宗商品與2019年同期相比有所增加。與2019年同期相比，截至2020年3月31日的三個月中，DD&A（折舊、損耗和攤銷）支出有所增加，這主要是由於與通過收購收購的資產相關的折舊。
截至2020年3月31日的三個月，淨利息和債務支出與2019年同期相比有所增加，這是由於為收購提供部分資金而發行的債務增加，以及通過收購承擔的債務。
與2019年同期相比，截至2020年3月31日的三個月，所得税準備金的減少反映了税前收入的減少，這主要被WES商譽和外國資產的減值所抵消，而該公司沒有獲得任何税收優惠。
2020年第一季度4％的有效税率與21％的美國聯邦法定税率之間的差異主要是由WES商譽和外國資產的減值推動的，該公司沒有獲得任何税收優惠。
分段操作結果
Occidental的主要業務包括三個報告部門：石油和天然氣、化工以及中游和營銷。石油和天然氣部門勘探、開發和生產石油和冷凝水、液化天然氣（NGL）和天然氣。化學部門（OxyChem）主要生產和銷售基礎化學品和乙烯樹脂。中游和營銷部門採購、營銷、收集、加工、運輸和儲存石油、冷凝水、液化天然氣、天然氣、二氧化碳 (CO)2）和權力。它還圍繞其資產進行交易，包括運輸和存儲容量，並投資於開展類似活動的實體，例如Western Midstream Partners, L.P.（WES）。
下表列出了截至2020年3月31日和2019年3月31日的三個月中每個運營部門和公司項目的銷售和收益：
| | | | | | | | | | | |
| 截至3月31日的三個月 | | |
| 數百萬的 | 2020 | | 2019 |
淨銷售額 (a) | | | |
| 石油和天然氣 | $ | 4,857 | | | $ | 2,351 | |
| 化學 | 962 | | | 1,059 | |
| 中游和營銷 | 790 | | | 816 | |
| 淘汰 | (199) | | | (222) | |
| 總計 | $ | 6,410 | | | $ | 4,004 | |
持續經營的收入 | | | |
| 石油和天然氣 | $ | 179 | | (b) | $ | 484 | |
| 化學 | 186 | | | 265 | |
| 中游和營銷 | (1,287) | | (c) | 279 | |
| 總計 | $ | (922) | | | | $ | 1,028 | |
| 未分配的公司物品 | | | |
| 利息支出，淨額 | (352) | | | (83) | |
| 所得税優惠（費用） | 82 | | | (225) | |
| 其他物品，淨額 | (821) | | (d) | (89) | |
| 來自持續經營的收入（虧損） | $ | (2,013) | | | $ | 631 | |
(a)分部間銷售在合併後消失，通常以接近銷售實體在第三方交易中能夠獲得的價格進行的。
(b) 包括截至2020年3月31日的三個月中與國內資產減值和其他費用相關的3.17億美元、石油項圈和看漲期權的9.52億美元收益以及與外國資產減值相關的2.64億美元。
(c) 包括與商譽核銷相關的14億美元減值以及與WES註銷截至2020年3月31日的三個月商譽相關的股權投資虧損。
(d) 包括截至2020年3月31日的三個月中與阿納達科收購相關成本相關的1.48億美元支出、6.69億美元的利率互換虧損和8400萬美元的認股權證收益。
影響可比性的項目
下表列出了影響西方收益可比性的項目，這些項目要麼與收購有關，要麼在性質、時間和金額上存在很大且不可預測的差異：
| | | | | | | | | | | |
| 數百萬的 | 截至2020年3月31日的三個月 | | |
| 石油和天然氣 | | | |
| 資產減值——國內 | | | | | $ | (317) | |
| 資產減值——國際 | | | | | (264) | |
| 油價按市值計價上漲 | | | | | 952 | |
| 石油和天然氣總量 | | | | $ | 371 | |
| | | | |
| 中游和營銷 | | | | | | |
| 商譽減值和股權損失 | | | | | $ | (1,458) | |
| | | | | | |
| 企業 | | | | | | |
| 與收購阿納達科相關的成本 | | | | | $ | (148) | |
| 利率互換按市值計價虧損 | | | | | (669) | |
| 認股權證的收益 | | | | | 84 | |
| 企業合計 | | | | $ | (733) | |
| | | | |
| 影響可比性的項目的税收影響 | | | | 55 | |
| 總計 | | | | $ | (1,765) | |
在截至2019年3月31日的三個月中，沒有影響可比性的項目。
石油和天然氣板塊
截至2020年3月31日的三個月，石油和天然氣板塊的收益為1.79億美元，而2019年同期的分部收益為4.84億美元。不包括資產減值和其他費用和收益對油價和看漲期權的影響，收益的下降主要反映了已實現的原油、液化天然氣和天然氣價格的下降，但部分被原油、液化天然氣和天然氣銷售量的增加所抵消，這主要是由於收購的產量增加。
下表列出了石油和液化天然氣每天的總銷售量（千桶（MBBL）或天然氣每天的百萬立方英尺（MMCF）：
| | | | | | | | | | | | | | |
| | 截至3月31日的三個月 | | |
| | 2020 | | 2019 |
| 每日銷量 | | | | |
| 石油 (MBBL) | | | | |
| 美國 | | 662 | | | 277 | |
| 中東 | | 85 | | | 139 | |
拉丁美洲 | | 35 | | | 27 | |
| NGL (MBBL) | | | | |
| 美國 | | 230 | | | 79 | |
| 中東 | | 33 | | | 34 | |
| 天然氣 (MMCF) | | | | |
| 美國 | | 1,695 | | | 389 | |
| 中東 | | 528 | | | 544 | |
拉丁美洲 | | 8 | | | 6 | |
持續經營總量 (MBOE) (a) | | 1,417 | | | 713 | |
| 已終止的業務-非洲 | | 78 | | | — | |
總銷量 (MBOE) (a) | | 1,495 | | | 713 | |
(a)根據六立方英尺天然氣對一桶石油的能量含量，天然氣量已轉換為桶石油當量（BOE）。桶石油當量不一定導致價格等值。
2020年第一季度，持續經營業務的日均銷售量為141.7萬桶石油當量（MBOED），而2019年第一季度為713百萬桶石油當量。704家MBOED持續經營帶來的日均銷量增長主要歸因於此次收購的產量，其中包括DJ盆地的326台MBOED、特拉華盆地的180台MBOED和墨西哥灣的163台MBOED。
下表顯示了有關西方平均實現價格和指數價格的信息：
| | | | | | | | | | | |
| 截至3月31日的三個月 | | |
| 2020 | | 2019 |
| 平均已實現價格 | | | |
| 石油（美元/桶） | | | |
| 美國 | $ | 45.71 | | | $ | 48.38 | |
| 中東 | $ | 57.75 | | | $ | 60.50 | |
| 拉丁美洲 | $ | 47.20 | | | $ | 55.52 | |
| 全球總計 | $ | 47.08 | | | $ | 52.62 | |
| 液化天然氣 ($/BBL) | | | |
| 美國 | $ | 11.98 | | | $ | 16.79 | |
| 中東 | $ | 18.85 | | | $ | 21.30 | |
| 全球總計 | $ | 12.82 | | | $ | 18.14 | |
| 天然氣（美元/立方英尺） | | | |
| 美國 | $ | 1.18 | | | $ | 1.36 | |
| 拉丁美洲 | $ | 6.62 | | | $ | 7.37 | |
| 全球總計 | $ | 1.32 | | | $ | 1.55 | |
| | | |
| 平均指數價格 | | | |
| 西德克薩斯中質原油（美元/桶） | $ | 46.17 | | | $ | 54.90 | |
| 布倫特原油 (美元/桶) | $ | 50.95 | | | $ | 63.90 | |
| 紐約商品交易所天然氣（美元/MCF） | $ | 2.05 | | | $ | 3.24 | |
| | | |
| 平均實現價格佔平均指數價格的百分比 | | | |
| 全球石油佔WTI平均值的百分比 | 102 | % | | 96 | % |
| 全球石油佔平均布倫特原油的百分比 | 92 | % | | 82 | % |
| 全球液化天然氣佔WTI平均值的百分比 | 28 | % | | 33 | % |
| 國內天然氣佔紐約商品交易所平均值的百分比 | 58 | % | | 42 | % |
化學板塊
截至2020年3月31日和2019年3月31日的三個月，化工板塊的收益分別為1.86億美元和2.65億美元。2020年第一季度的下降主要反映了已實現燒鹼價格的下降，但被原材料乙烯和天然氣成本的下降略微抵消。
中游和營銷板塊
截至2020年3月31日的三個月，中游和營銷板塊的虧損為13億美元，而2019年同期的收益為2.79億美元。截至2020年3月31日的三個月，分部虧損包括14億美元的減值和相關費用，主要與WES相關的商譽減值、與WES註銷商譽相關的股權投資虧損以及按成本或淨可變現價值記錄庫存的減值。不包括這些減值，中游和營銷收益與上期相比有所下降，這主要是由於收購導致銷售量增加導致原油利差下降，影響天然氣加工的硫價格下跌以及20年第三季度出售Plains股權投資的管道收入減少19.
下表列出了持續經營收入的全球有效税率的計算方法：
| | | | | | | | | | | |
| 截至3月31日的三個月 | | |
| 百萬，百分比除外 | 2020 | | 2019 |
| 所得税前持續經營的收入（虧損） | $ | (2,095) | | | $ | 856 | |
| 所得税（費用）補助 | | | |
| 聯邦和州 | 90 | | | (74) | |
| 國外 | (8) | | | (151) | |
| 所得税（費用）福利總額 | $ | 82 | | | $ | (225) | |
來自持續經營的收入（虧損） | $ | (2,013) | | | $ | 631 | |
| 全球有效税率 | 4 | % | | 26 | % |
2020年第一季度4％的有效税率與21％的美國聯邦法定税率之間的差異主要是由WES商譽和外國資產的減值推動的，該公司沒有獲得任何税收優惠。
2020年3月27日，總統簽署了《冠狀病毒援助、救濟和經濟安全法》（以下簡稱《CARES法案》），使之成為法律，這是一項應對 COVID-19 疫情的一攬子經濟刺激計劃。CARES法案包含多項企業所得税條款，包括允許立即退還剩餘未使用的AMT抵免額以及允許將2018、2019和2020納税年度產生的淨營業虧損在5年內結轉的條款。西方預計，由於截至2020年3月31日頒佈的上述AMT抵免和NOL結轉條款，將獲得約1.95億美元的現金退款。但是，西方航空目前預計，CARES法案的各種條款不會對當期所得税支出或遞延所得税資產的可變現性產生實質性影響。西方航空將繼續監督美國財政部和國税局發佈的更多指導方針。
截至2020年3月31日，西方航空擁有20億美元的現金及現金等價物以及2億美元的限制性現金和限制性現金等價物，這主要與作為收購一部分融資的針對阿納達科前僱員的福利信託有關。福利信託中的限制性現金將在向阿納達科前僱員支付款項時提供給西方公司。有關西方為改善其在當前商業環境中的流動性狀況而採取的行動，請參閲管理層討論與分析的 “當前業務展望” 部分。
2020年前三個月，來自持續經營業務的運營現金流為12億美元，而2019年同期為9億美元。來自持續經營業務的運營現金流的增加主要反映了產量的增加，但這被較低的油價和收購相關成本所部分抵消。
2020年前三個月，西方航空用於持續經營投資活動的淨現金為15億美元，而2019年同期為14億美元。2020年和2019年前三個月的資本支出為13億美元，其中幾乎全部用於石油和天然氣領域。現金用於投資活動的主要用途是與二疊紀資產相關的資本支出。
2020年前三個月，西方航空用於持續經營融資活動的淨現金為10億美元，而2019年同期的現金為8億美元。2020年前三個月融資活動使用的現金主要反映了股息的支付。
截至2020年3月31日，截至本文件提交之日，西方航空遵守了其融資協議的所有條款。儘管西方航空目前預計，其手頭現金和區域合作框架下的可用資金將足以支付自本文件提交之日起未來十二個月的債務到期日、運營支出和其他債務；鑑於與 COVID-19 疫情的持續時間和嚴重性及其對石油需求的影響相關的固有不確定性，西方可能需要尋求額外的流動性來源，延長債務到期日，或兩者兼而有之，為其運營提供資金。
有關即將到期的債務、流動性改善計劃以及 COVID-19 疫情和充滿挑戰的石油和天然氣需求環境對西方流動性和資本資源的影響的更多信息，請參閲管理層討論與分析的 “當前業務展望” 部分。
Occidental的業務受與改善或維持環境質量相關的嚴格的聯邦、州、地方和外國法律法規的約束。隨着時間的推移，西方公司的環境合規成本總體上有所增加，預計將來還會增加。Occidental將其運營的環境支出列為其業務規劃過程不可分割的一部分。
要求或涉及環境補救的法律，包括CERCLA和類似的聯邦、州、地方和國際法律，可以追溯適用，無論過失、原始活動的合法性或場地的當前所有權或控制權如何。OPC或其某些子公司根據這些法律參與或積極監督一系列補救活動以及政府或私人訴訟，這些訴訟涉及運營場所、封閉式場所和第三方場所過去涉嫌的做法。補救活動可能包括以下一項或多項：涉及取樣、建模、風險評估或監測的調查；包括清除、處理或處置在內的清理措施；或補救系統的運行和維護。環境訴訟要求為補救措施提供資金或進行補救，在某些情況下，還要求賠償所謂的財產損失、懲罰性賠償、民事處罰、禁令救濟和政府監督費用。
參見 附註11——環境負債和支出在本10-Q表第一部分的合併簡明財務報表附註以及2019年10-K表中管理層對財務狀況和經營業績的討論與分析的環境負債和支出部分中，瞭解有關西方環境負債和支出的更多信息。
當可能已發生負債且可以合理估計負債時，西方公司會為未決的訴訟、索賠和訴訟累積儲備金。Occidental已經披露了其環境補救事項準備金餘額及其估計的合理可能的額外損失範圍。參見 附註10-訴訟、索賠、承諾和意外開支，請參閲本10-Q表格第一部分第1項的合併簡明財務報表附註以瞭解更多信息。
參見 附註2-會計和披露變動，在本10-Q表格第一部分第1項的合併簡明財務報表附註中。
第 3 項。關於市場風險的定量和定性披露
西方的主要市場風險可歸因於大宗商品價格和利率的波動。這些風險會影響收入和現金流，而西方公司的風險管理政策規定使用衍生工具來管理這些風險。Occidental使用的商品衍生工具類型包括期貨、掉期、期權和固定價格實物交割合約。西方投資的大宗商品衍生品數量受風險管理政策的約束，每年可能有所不同。交易所和場外交易的衍生工具都可能需要遵守保證金存款要求，西方可能需要不時向交易所經紀人或交易對手存入現金或向交易所經紀人或交易對手提供信用證，以滿足這些保證金要求。有關西方公司的衍生工具和金融工具的更多信息，請參閲注意事項 6-衍生品在本表格10-Q第一部分第1項的合併簡明財務報表附註中。
西方航空公司最重要的市場風險與石油、天然氣和液化天然氣的價格有關。管理層預計，能源價格將保持不可預測且可能波動。隨着能源價格大幅下跌或上漲，收入和現金流同樣受到影響。此外，如果大宗商品價格進一步下跌或維持在當前水平，則可能需要對西方石油和天然氣資產進行非現金減記。
自2020年3月31日以來，由於與疫情相關的石油需求下降，庫存和供應失衡以及對國內可用存儲容量的限制放大，石油的短期期貨價格有所下降。因此，根據截至本文件提交之日的現有條件，西方的大部分（如果不是全部）石油和房地產很可能將在2020年第二季度進行減值測試，這可能會導致額外的非現金資產減值，此類減值可能對西方公司的合併財務報表產生重大影響。截至2020年3月31日，西方航空的已探明和未經證實的石油和天然氣資產的賬面淨值為670億美元。這包括截至收購之日按公允價值記錄的與石油和天然氣財產相關的440億美元。收購完成之日，WTI原油期貨的三年平均價格約為每桶51美元。
截至2020年3月31日，西方已推出衍生工具，以降低與未來每天35萬桶原油產量相關的價格風險。截至2020年3月31日，這些衍生工具的淨衍生資產頭寸為7.76億美元。
下表顯示了基於大宗商品價格百分之五和百分之十的變動及其對截至2020年3月31日的7.76億美元淨衍生資產頭寸的影響的敏感度分析：
| | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |
| 除百分比外的數百萬 | | | | | | |
| 大宗商品價格變動百分比 | | 由此產生的淨公允價值
頭寸資產（負債） | | | 改為公允價值從
2020 年 3 月 31 日的位置 | |
| + 5% | | | $ | 720 | | | | $ | (56) | |
| - 5% | | | $ | 822 | | | | $ | 46 | |
| + 10% | | | $ | 654 | | | | $ | (122) | |
| - 10% | | | $ | 860 | | | | $ | 84 | |
西方在收購中收購了利率互換合約。Occidental支付固定利率，並獲得浮動利率，與三個月倫敦銀行同業拆借利率（LIBOR）掛鈎。互換的初始期限為30年，強制終止日期為2021年9月至2023年，截至2020年3月31日，名義總額為15億美元。截至2020年3月31日，西方航空的淨負債為19億美元，其公允價值為負21億美元，而已公佈的現金抵押品淨額為2.04億美元。在互換期限內，隱含倫敦銀行同業拆借利率下降25個基點將導致這些掉期的額外負債約2.7億美元。
截至2020年3月31日，西方集團的未償還浮動利率債務，名義價值為45億美元。倫敦銀行同業拆借利率提高25個基點將使每年的總利息支出增加約1,100萬美元。
截至2020年3月31日，西方航空的未償還固定利率債務，公允價值為180億美元。美國國債利率變動25個基點將使固定利率債務的公允價值改變約2.3億美元。
第 4 項。控制和程序
截至本報告所涉期末，西方總裁兼首席執行官及其高級副總裁兼首席財務官監督並參與了西方對其披露控制和程序（定義見1934年《證券交易法》第13a-15（e）條和第15d-15（e）條）的有效性的評估。根據該評估，西方總裁兼首席執行官兼高級副總裁兼首席財務官得出結論，西方公司的披露控制和程序自2020年3月31日起生效。
除下文所述外，在截至2020年3月31日的三個月中，西方對財務報告的內部控制（定義見1934年《證券交易法》第13a-15（f）條和第15d-15（f）條）沒有變化，也沒有發生重大影響或合理可能對西方財務報告的內部控制產生重大影響的變化。
2020年1月，西方航空為其某些傳統美國業務實施了企業資源規劃（ERP）系統。由於這一實施，對財務報告的某些內部控制措施已實現自動化、修改或實施，以應對與實施此類系統有關的新環境。儘管西方公司認為這一新系統將加強內部控制體系，但實施任何新系統都存在固有的風險，西方航空將繼續評估這些控制變化，作為其財務報告內部控制評估的一部分。
在2020年第一季度，西方航空繼續將Anadarko整合到其運營和內部控制流程中，導致阿納達科歷史上對財務報告的某些內部控制被西方對財務報告的內部控制所取代。管理層將繼續將阿納達科對財務報告的歷史內部控制與西方公司的財務報告內部控制整合在一起，這可能會導致西方公司或阿納達科對未來財政期財務報告的歷史內部控制發生變化。
第二部分其他信息
第 1 項。法律訴訟
2020年4月13日，科羅拉多州石油和天然氣保護委員會（COGCC）就其涉嫌因收購而對該公司子公司Kerr McGee石油和天然氣陸上有限責任公司的違規通知舉行了聽證會。通知和聽證會與收購前發生的事件有關。COGCC批准了1,825萬加元的罰款，其中大部分將用於支付科羅拉多州的各種公共項目。
有關法律訴訟的信息，請參閲 附註-10 訴訟、索賠、承諾和突發事件在合併簡明財務報表附註中，在本表10-Q的第一部分第1項中。
第 1A 項。風險因素
除下文所述外，2019年10-K表格第一部分第1A項下的披露沒有重大變化。
COVID-19 疫情對我們的業務產生了不利影響，對我們的運營和財務狀況的最終影響將取決於未來的發展，這些發展高度不確定且無法預測。
COVID-19 疫情對全球經濟產生了不利影響，擾亂了全球供應鏈，並造成了金融市場的巨大波動。此外，疫情還導致許多社區的旅行限制、企業關閉、隔離和其他行動限制。結果，對原油、天然氣和液化天然氣的需求和價格大幅下降。如果對原油、天然氣和液化天然氣的需求和價格持續下滑，我們的業務、財務狀況、現金流、支出水平以及可能歸因於我們物業的估計探明儲量可能會受到重大不利影響。如果我們的很大一部分員工無法有效工作，包括由於疾病、隔離、政府行動或其他與疫情相關的限制，我們的運營也可能受到不利影響。我們已經實施了工作場所限制，包括出於健康和安全考慮，指導員工在可能的情況下在辦公室和工作場所進行遠程辦公，並將繼續監督我們設有業務和/或辦公室的國家、州和地方政府的指令。此外，我們的業務計劃，包括我們的融資和流動性計劃，除其他外，包括計劃中的資產剝離。如果能源行業的總體經濟狀況或狀況持續惡化或在很長一段時間內維持在目前的水平，我們可能無法以優惠的條件、及時或根本無法完成這些交易。COVID-19 疫情對我們的業務、經營業績和財務狀況產生不利影響的程度將取決於未來的發展，這些發展高度不確定且無法預測，包括疫情的範圍和持續時間以及政府當局和其他第三方為應對疫情所採取的行動。COVID-19 疫情還可能對我們的經營和財務業績產生重大不利影響，這是我們目前所不知道的，或者我們目前認為不會對我們的運營構成重大風險。
原油價格在2020年第一季度大幅下跌並持續下跌。如果油價繼續下跌或長期保持在當前水平，我們的運營和財務狀況可能會受到重大不利影響。
在2020年第一季度以及直到第二季度初，原油價格急劇下跌，部分原因是由於COVID-19 疫情導致需求大幅下降，沙特阿拉伯宣佈大幅提高其最大原油產能，以及俄羅斯宣佈歐佩克+成員之間先前達成的石油減產協議將於2020年4月1日到期，隨後到期。2020年4月12日，歐佩克+的成員同意某些減產；但是，預計這些減產不足以抵消由於 COVID-19 疫情造成的短期需求損失。2020年初，西德克薩斯中質原油價格超過每桶60美元，之後在3月份大幅下跌，並進一步下跌至4月，當時西德克薩斯中質原油價格為負數，並於2020年4月30日收於每桶18.84美元。如果原油價格繼續下跌或長期保持在當前水平，我們的業務、財務狀況、現金流、支出水平以及可能歸因於我們物業的估計探明儲量可能會受到重大不利影響。
由於 COVID-19 疫情，國內對原油的需求大幅下降，在市場穩定之前，我們無法確保以經濟價格為我們的生產提供實物市場。
由於大宗商品價格低迷，我們削減了部分原油產量，並可能在不久的將來儲存而不是出售額外的原油產量。此外，石油供應過剩可能導致我們的原油購買者進一步削減。我們已經簽訂了增加存儲容量的合同，並將從2020年第二季度開始為此類服務承擔增量成本。此外，預計到2020年5月底，美國的存儲容量將全部訂閲。儘管我們認為，此類油井重新開放後關閉不會影響此類油井的生產力，但無法保證這些油井恢復生產後油井性能不會下降。根據我們的中游合同和其他合同，儲存或關閉部分生產也可能導致成本增加。上述任何一項都可能對我們的收入、財務狀況和現金流造成不利影響。
我們可能會減少、暫停或停止支付普通股的股息。
我們無法保證我們會繼續按當前利率或根本不支付股息。2020 年 3 月 10 日，我們宣佈，董事會批准將季度股息從每股 0.79 美元降至每股 0.11 美元，自 2020 年 7 月起生效；但是，未來將支付給普通股的任何現金分紅金額（如果有的話）由董事會根據財務狀況、經營業績、現金流、資本和勘探支出水平、未來業務前景、預期流動性需求和其他因素確定我們董事會認為相關的事項。
我們已經記錄了已證實和未經證實的石油和天然氣資產的減值，並將繼續評估未來的進一步減值。
鑑於石油大宗商品價格從2020年3月開始突然下跌以及由此導致管理層發展計劃的變化，我們的石油和天然氣板塊確認了與已探明和未經證實的石油和天然氣資產相關的5.81億美元的税前減值和相關費用，以及較低的成本或可實現淨值調整的原油庫存。我們確定了某些已探明的石油和天然氣資產，由於價格下跌和管理層發展計劃的變化，這些資產將在短期內受到重大影響。隨後的分析發現，阿曼乃至墨西哥灣已證明的房產，在較小程度上，未貼現的未來現金流未超過其賬面價值。我們記錄了2.93億美元的已證財產減值，以減記這些資產和其他已證房產的估計公允價值。未經證實的房地產減值約為2.41億美元，主要與國內陸上未開發租賃和墨西哥灣近海有關，我們不再打算在那裏進行勘探、評估或開發活動，這主要是由於短期資本計劃的減少。如果截至本申報之日存在的宏觀經濟狀況持續或惡化，我們的大多數（如果不是全部）石油和房地產很可能會在第二季度接受減值測試，這可能會導致額外的非現金資產減值，此類減值可能對我們的財務報表產生重大影響。參見 附註 7-公允價值測量有關更多信息，請參見本表格10-Q第一部分第1項的合併簡明財務報表附註。
我們使用淨營業虧損和某些其他税收屬性來抵消未來應納税所得額的能力可能受到限制。
根據經修訂的1986年《美國國税法》第382條以及州法律的相應條款，如果公司發生 “所有權變更”，通常定義為三年內其股權所有權的變動超過50％，則公司使用其變更前的淨營業虧損結轉額和其他變更前税收屬性來抵消其變更後的收入或税收的能力可能會受到限制。我們有淨營業虧損結轉和其他税收屬性，例如税收抵免，我們預計將通過運營產生額外的淨營業虧損結轉和税收屬性。我們認為，由於第382條下的所有權變更，我們的淨營業虧損結轉額和其他税收屬性的使用目前不受重大限制。但是，按價值計算，先前的某些交易加上4月向優先股持有人派發的股票分紅，使我們的股權所有權發生了重大變化。因此，我們將來可能會發生所有權變更，包括第三方收購我們的股票或其他涉及我們股權的交易，這導致我們使用淨營業虧損結轉或其他税收屬性來抵消未來應納税所得額或税收的能力受到重大限制。這種限制可能會有效增加我們未來的納税義務，從而對我們的經營業績產生重大不利影響。
第 6 項。展品
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| 3.1 | 修訂和重述了截至2020年3月25日的西方石油公司章程（作為2020年3月24日西方8-K表最新報告（最早報告事件日期）附錄3.1提交，於2020年3月25日提交，文件編號為1-9210）。 |
| |
| 3.2 | 西方石油公司B系列初級參與優先股的指定證書（作為2020年3月12日西方8-K表最新報告的附錄3.1提交（最早報告事件發生日期），於2020年3月13日提交，文件編號1-9210）。 |
| |
| 4.1 | 西方石油公司與作為權利代理人的Equiniti信託公司於2020年3月12日簽訂的權利協議（作為2020年3月12日西方8-K表最新報告（最早報告事件日期）附錄4.1提交，於2020年3月13日提交，文件編號1-9210）。 |
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| 10.1#* | 西方石油公司2015年長期激勵計劃現金回報率激勵獎勵表格（適用於2020年發放的年度補助金）。 |
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| 10.2#* | 2020年西方石油公司2015年長期激勵計劃股東總回報激勵獎勵的表格。 |
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| 10.3#* | 西方石油公司2015年長期激勵計劃股票期權獎勵的表格。 |
| |
| 10.4#* | 西方石油公司2015年長期激勵計劃股票增值權獎勵的形式。 |
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| 10.5#* | 西方石油公司高管遣散計劃。 |
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| 10.6#* | 2020年西方石油公司2015年長期激勵計劃特別限制性股票單位激勵獎勵表格。 |
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| 10.7# | 西方石油公司儲蓄計劃，自2020年3月25日起修訂和重述（作為2020年3月26日西方S-8表格註冊聲明附錄4.7提交，文件編號333-237414）。 |
| |
| 10.8 | 西方伊坎集團於2020年3月25日簽訂的董事任命和提名協議，僅涉及新任獨立董事瑪格麗塔·帕勞-埃爾南德斯的規定（作為2020年3月24日提交的西方8-K表最新報告（最早報告事件日期）附錄10.1提交，文件編號1-9210）。 |
| |
| 10.9 | 西方石油公司及其貸款方和作為行政代理人的北美摩根大通銀行於2020年3月23日簽訂的經修訂和重述的循環信貸協議第1號修正案（作為附錄10.1提交，於2020年3月24日提交，文件編號1-9210）。 |
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| 10.10 | 截至2020年3月23日，西方石油公司及其貸款方和作為管理代理人的北卡羅來納州花旗銀行之間的定期貸款協議第1號修正案。（作為2020年3月18日西方8-K表最新報告的附錄10.2提交（最早報告事件的日期），於2020年3月24日提交，文件編號為1-9210）。 |
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| 31.1* | 根據2002年《薩班斯-奧克斯利法案》第302條對首席執行官進行認證。 |
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| 31.2* | 根據2002年《薩班斯-奧克斯利法案》第302條對首席財務官進行認證。 |
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| 32.1** | 根據2002年《薩班斯-奧克斯利法案》第906條對首席執行官和首席財務官進行認證。 |
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| 101.INS* | 內聯 XBRL 實例文檔。 |
| |
| 101.SCH* | 內聯 XBRL 分類擴展架構文檔。 |
| |
| 101.CAL* | 內聯 XBRL 分類擴展計算鏈接庫文檔。 |
| |
| 101.LAB* | 內聯 XBRL 分類法擴展標籤 Linkbase 文檔。 |
| |
| 101.PRE* | 內聯 XBRL 分類擴展演示鏈接庫文檔。 |
| |
| 101.DEF* | 內聯 XBRL 分類法擴展定義鏈接庫文檔。 |
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| 104* | 封面交互式數據文件（格式為 Inline XBRL，包含在附錄 101 中）。 |
#表示管理合同或補償計劃或安排。
* 隨函提交。
** 隨函提供。
根據1934年《證券交易法》的要求，註冊人已正式促使經正式授權的下列簽署人代表其簽署本報告。
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| 2020年5月6日 | /s/ Christophion O. | |
| 克里斯托弗·奧·冠軍 | |
| 副總裁、首席會計官兼財務總監 | |