附錄 99.1
發佈時間：2024 年 3 月 20 日
CPKC宣佈執行副總裁兼首席轉型官離職
今天，加拿大太平洋堪薩斯城（TSX：CP）（紐約證券交易所代碼：CP）（CPKC）（CPKC）宣佈執行副總裁兼首席轉型官約翰·奧爾離職。Orr先生將加入諾福克南方航空擔任首席運營官。
CPKC總裁兼首席執行官基思·克里爾説，我謹代表董事會和 CPKC大家庭感謝約翰的貢獻和有影響力的領導。在過去的二十年裏，我很高興能直接或間接地為 John 服務和領導。他強大的運營頭腦和領導能力使他能夠建立一支強大的團隊，目前領導我們的CPKC墨西哥業務。因此，該團隊已準備好掌控一切，並繼續在自去年4月進行這一歷史性合併以來產生的運營勢頭基礎上再接再厲。作為領導者，我們有責任讓我們的組織變得更好——毫無疑問，約翰對堪薩斯城南部（KCS）和CPKC產生了積極的影響，我們 對此表示感謝。
作為某些考慮的交換，CPKC已同意豁免奧爾斯先生 的非競爭協議，允許他在諾福克南方航空工作。
CPKC和諾福克南方航空公司已就豁免奧爾斯先生的非競爭協議簽訂了一項協議，其中包括2500萬美元的一次性豁免費以及與子午線賽車場和子午線碼頭相關的某些 運營和商業考慮，這將擴大競爭並釋放與CPKC提議的收購子午線和比格比鐵路（MNBR）相關的額外價值。 諾福克南方航空公司還同意暫時限制CPKC入圍員工名單的禁止僱用和不招攬的限制。Orr 先生將繼續受其禁止招攬的限制。
奧爾先生於2023年4月14日被任命為CPKC的執行副總裁兼首席轉型官。在擔任該職位之前，他在2021年至2023年期間擔任堪薩斯城南部的運營執行副總裁。首席轉型官的職位不會被取代， Orr先生的投資組合將整合到CPKC現有的運營結構中。
前瞻性信息
本新聞稿包含某些前瞻性信息，但不限於與諾福克南方航空達成的協議的預期收益，以及與子午線賽車場和子午線碼頭以及擬議的MNBR收購有關的 運營和商業考慮。
本新聞稿中可能包含的前瞻性 信息基於當前的預期、估計、預測和假設，同時考慮到CPKC的經驗及其對歷史趨勢的看法，包括但不限於與以下方面有關的 預期、估計、預測和假設：商業戰略變化、北美和全球經濟增長和狀況；大宗商品需求增長；可持續工農業生產；大宗商品價格 和利率；表現我們的資產和設備；我們在執行業務計劃方面的預算資本支出是否充足；地緣政治條件、適用的法律、法規和政府政策；勞動力、服務和基礎設施的可用性和成本 ；第三方履行其對CPKC的義務的情況；以及碳市場、不斷變化的可持續發展戰略以及科學或技術發展。儘管CPKC認為，截至本文發佈之日，此處提供的前瞻性信息中反映的預期、 估計、預測和假設是合理的，但無法保證這些預期、 估計值、預測和假設會被證明是正確的。 當前的經濟狀況和其他條件使得假設儘管是合理的，但存在更大的不確定性。