附錄 99.1
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發佈時間：2023 年 10 月 19 日星期四
美國航空公佈2023年第三季度財務業績
得克薩斯州沃思堡——美國航空集團公司（納斯達克股票代碼：AAL）今天公佈了其2023年第三季度財務業績，包括：
•創紀錄的第三季度收入約為135億美元。
•GAAP第三季度淨虧損為5.45億美元，攤薄後每股虧損0.83美元。
•不包括淨特殊項目1，第三季度淨收益為2.63億美元，攤薄後每股收益為0.38美元。
•創紀錄的第三季度完成率，在美國網絡運營商中名列前茅。
•第三季度末，可用流動資金總額約為135億美元。
•第三季度總債務2減少了14億美元。
•惠譽、穆迪和標準普爾在第三季度上調了信用評級。
美國航空首席執行官羅伯特·伊索姆説：“美國航空團隊繼續取得強勁的業績。”“我們的團隊正在提供創紀錄的可靠性和運營績效。我們正在執行我們的計劃，並在我們強大的網絡、年輕和現代化的艦隊以及我們優秀的團隊的支持下，為未來做好準備。”
可靠性
美國航空在第三季度實現了強勁的運營，包括今年夏天旅行高峯期創紀錄的業績。美國航空在第三季度運營了超過51.5萬個航班，平均載荷係數為84％。該公司得出了有史以來最好的第三季度完成係數，也是美國網絡運營商中最好的完成係數。美國航空致力於在這一勢頭基礎上再接再厲，在即將到來的假日旅行季為客户提供可靠的運營。
財務業績
受彈性需求環境以及創紀錄的聯合品牌信用卡和旅行獎勵計劃收入的推動，美國航空第三季度收入創下了創紀錄的約135億美元。美國航空在第三季度的企業和政府收入同比增長，非管理商務旅行的需求和收入持續強勁。
在第三季度，按公認會計原則計算，該公司的營業利潤率為（1.7％），淨虧損為5.45億美元。不包括淨特殊項目1，美國航空第三季度的營業利潤率為5.4％，淨收入為2.63億美元，超過了該公司先前預期的最高水平。

美國航空公佈2023年第三季度財務業績
2023 年 10 月 19 日
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流動性和資產負債表
美國在第三季度將債務總額2減少了14億美元。加強資產負債表仍然是當務之急，該公司距離到2025年底將總債務減少150億美元的目標還有70％以上。截至2023年9月30日，美國航空已將其債務總額從2021年中期的峯值水平減少了約109億美元。
美國航空加強資產負債表的承諾得到了認可，惠譽、穆迪和標準普爾在第三季度分別上調了該公司的信用評級。該公司在本季度末的可用流動資金總額約為135億美元，包括現金和短期投資以及循環和其他短期信貸額度下的未提取容量。
指導和投資者最新情況
根據需求趨勢和當前的燃油價格預測，不包括特殊項目3的影響，該公司預計其2023年第四季度調整後的營業利潤率為2％至4％。美國航空現在預計，其2023年全年調整後的營業利潤率約為7％。
有關其他財務預測的詳細信息，請參閲公司的投資者最新消息，該新聞稿附於美國證券交易委員會以8-K表格形式發佈的新聞稿。該文件也將在aa.com/investorrelations上公佈。
電話會議和網絡直播詳情
該公司將於美國東部時間今天上午 7:30 進行財務業績電話會議的網絡直播。該電話會議將在僅限收聽的基礎上向公眾開放
aa.com/投資者關係。網絡直播的檔案將在11月19日之前在網站上公佈。
注意事項
有關進一步的解釋，請參閲本新聞稿財務表格部分的附註，包括將所有GAAP與非GAAP財務信息（包括自由現金流的計算）的對賬。
1. 該公司在第三季度確認了税收影響後的8.08億美元淨特殊項目，其中主要包括與批准與美國幹線試點公司簽訂的新集體談判協議後產生的一次性費用9.83億美元的運營淨特殊項目，以及1.01億美元的非營業淨特殊項目，用於支付與債務清償和某些股票投資按市值計價的未實現淨虧損相關的費用。
2. 所有提及總債務的內容均包括債務、融資租賃、經營租賃負債和養老金債務。
3.由於目前無法確定淨特殊項目的性質或金額，公司無法將某些前瞻性信息與公認會計原則進行核對。
關於美國航空集團
關愛人生旅程中的人們®。美國航空集團公司的股票在納斯達克交易，股票代碼為AAL，該公司的股票被納入標準普爾500指數。訪問 news.aa.com、與 American @AmericanAir 和 Facebook.com/AmericanAirlines 聯繫，進一步瞭解美國航空正在發生的事情。

美國航空公佈2023年第三季度財務業績
2023 年 10 月 19 日
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關於前瞻性陳述和信息的警示性聲明
根據經修訂的1933年《證券法》、經修訂的1934年《證券交易法》和1995年《私人證券訴訟改革法》的定義，本報告中包含的某些陳述應被視為前瞻性陳述。這些前瞻性陳述可以用 “可能”、“將”、“期望”、“打算”、“預期”、“相信”、“估計”、“計劃”、“項目”、“可能”、“應該”、“繼續”、“尋求”、“目標”、“指導”、“展望”、“如果當前趨勢繼續下去”、“樂觀”、“預測” 等詞語來識別單詞。此類陳述包括但不限於有關公司計劃、目標、預期、意圖、估計和未來戰略的陳述，以及其他非歷史事實的陳述。這些前瞻性陳述基於公司當前的目標、信念和預期，存在重大風險和不確定性，可能導致實際業績、財務狀況和某些事件發生的時間與前瞻性陳述中的信息存在重大差異。這些風險和不確定性包括但不限於此處以及公司截至2023年9月30日的季度10-Q表季度報告（尤其是第一部分第2項）中列出的風險和不確定性。管理層對財務狀況和經營業績的討論和分析以及第二部分第1A項。風險因素），以及公司向美國證券交易委員會提交的其他文件中不時列出的其他風險和不確定性。此外，公司目前可能尚未意識到的其他因素可能會影響前瞻性陳述中討論的事項，也可能導致實際業績與所討論的結果存在重大差異。除法律要求外，公司不承擔任何義務公開更新或補充任何前瞻性陳述以反映實際業績、假設變化或影響這些前瞻性陳述的其他因素的變化。任何前瞻性陳述僅代表截至本文發佈之日或聲明中註明的日期。

美國航空公佈2023年第三季度財務業績
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美國航空集團公司
簡明合併運營報表
（以百萬計，股票和每股金額除外）
（未經審計）
 已結束 3 個月
9月30日		百分比
增加
（減少）		9 個月已結束
9月30日		百分比
增加
（減少）
 2023202220232022
營業收入：
乘客$12,421 $12,396 0.2 $36,502 $32,438 12.5 
貨物193 279 (30.9)613 970 (36.8)
其他868 787 10.4 2,611 2,375 10.0 
總營業收入13,482 13,462 0.1 39,726 35,783 11.0 
運營費用：
飛機燃料和相關税3,209 3,847 (16.6)9,098 10,369 (12.3)
工資、工資和福利3,974 3,384 17.4 10,891 9,773 11.4 
區域費用：
區域運營費用1,089 1,093 (0.5)3,224 3,058 5.5 
區域折舊和攤銷79 81 (1.4)239 240 (0.5)
維護、材料和維修870 685 26.9 2,389 1,949 22.6 
其他租金和着陸費745 710 5.0 2,214 2,081 6.4 
飛機租金342 347 (1.4)1,031 1,045 (1.4)
銷售費用430 495 (13.2)1,357 1,331 1.9 
折舊和攤銷487 491 (0.8)1,456 1,486 (2.0)
特殊物品，淨額949 37 nm
(1)
962 189 nm
其他1,531 1,362 12.5 4,487 4,037 11.1 
運營費用總額13,705 12,532 9.4 37,348 35,558 5.0 
營業收入（虧損）(223)930 nm 2,378 225 nm
營業外收入（支出）：
利息收入168 70 nm 456 107 nm
利息支出，淨額(537)(499)7.8 (1,626)(1,430)13.7 
其他收入（支出），淨額(98)157 nm (119)274 nm
非營業支出總額，淨額(467)(272)71.9 (1,289)(1,049)22.8 
所得税前收入（虧損）(690)658 nm 1,089 (824)nm
所得税準備金（福利）(145)175 nm 286 (148)nm
淨收益（虧損）$(545)$483 nm $803 $(676)nm
普通股每股收益（虧損）：
基本$(0.83)$0.74 $1.23 $(1.04)
稀釋$(0.83)$0.69 $1.16 $(1.04)
加權平均已發行股數（千股）：
基本654,119 650,586 653,241 650,145 
稀釋654,119 715,985 719,956 650,145 
注意：由於四捨五入，百分比變化可能無法重新計算。
(1) 無意義或大於 100% 的變化。


美國航空公佈2023年第三季度財務業績
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美國航空集團公司
合併運營統計 (1)
（未經審計）
 已結束 3 個月
9月30日		增加
（減少）		9 個月已結束
9月30日		增加
（減少）
 2023202220232022
收入乘客里程（百萬）61,56158,4995.2 %173,595160,3058.3 %
可用座位里程 (ASM)（百萬）73,28568,5676.9 %207,950194,2647.0 %
載客係數（百分比）84.085.3(1.3) 積分83.582.51.0 積分
收益率（美分）20.1821.19(4.8) %21.0320.233.9 %
每個 ASM 的乘客收入（美分）16.9518.08(6.3) %17.5516.705.1 %
每個 ASM 的總收入（美分）18.4019.63(6.3) %19.1018.423.7 %
貨運噸英里（百萬）4904782.5 %1,3391,514(11.6) %
每噸英里的貨物收益率（美分）39.3158.30(32.6) %45.7864.07(28.6) %
燃料消耗（百萬加侖）1,1021,0316.9 %3,1072,9226.3 %
包括相關税收在內的平均飛機燃油價格（每加侖美元）2.913.73(22.0) %2.933.55(17.5) %
每個 ASM 的運營成本（美分）18.7018.282.3 %17.9618.30(1.9) %
每個 ASM 的運營成本，不包括淨特殊項目（美分）17.4018.22(4.5) %17.4918.21(3.9) %
每個 ASM 的運營成本，不包括淨特殊物品和燃料（美分）13.0212.613.3 %13.1212.871.9 %
乘客計劃（千人）54,60852,5643.9 %157,125148,3535.9 %
出發（千人）：
主線2962738.1 %86077511.0 %
區域性223228(2.4) %633702(9.8) %
總計5195013.3 %1,4931,4771.1 %
平均賽段長度（英里）：
主線1,1661,175(0.7) %1,1441,172(2.4) %
區域性461476(3.1) %464479(3.2) %
總計8648570.8 %8568421.6 %
期末的飛機：
主線 (2)
9509084.6 %9509084.6 %
區域性 (3)
549553(0.7) %549553(0.7) %
總計1,4991,4612.6 %1,4991,4612.6 %
期末的全職同等員工：
主線104,300102,2002.1 %104,300102,2002.1 %
區域性 (4)
28,50027,5003.6 %28,50027,5003.6 %
總計132,800129,7002.4 %132,800129,7002.4 %
注：由於四捨五入，金額可能無法重新計算。
(1) 除非另有説明，否則運營統計數據包括幹線和區域運營。區域航空公司包括全資擁有的區域航空公司子公司和運力購買航空公司的經營業績。
(2) 不包括截至2023年9月30日暫存的一架波音737-800幹線飛機。
(3) 包括美國航空擁有和租賃的飛機，以及根據運力購買協議由第三方區域航空公司運營的飛機。上述飛機數量不包括截至2023年9月30日臨時存放的75架支線飛機，具體如下：54架巴航工業145、11架龐巴迪CRJ 700、五架巴航工業170和五架龐巴迪CRJ 900。
(4) 區域全職同等職員工，僅包括我們的全資區域航空公司子公司。

美國航空公佈2023年第三季度財務業績
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美國航空集團公司
按地區劃分的合併收入統計
（未經審計）
 已結束 3 個月
9月30日		增加
（減少）		9 個月已結束
9月30日		增加
（減少）
 2023202220232022
國內 (1)
收入乘客里程（百萬）40,255 39,226 2.6 %115,764 111,346 4.0 %
可用座位里程 (ASM)（百萬）48,146 45,686 5.4 %138,400 131,507 5.2 %
載客係數（百分比）83.6 85.9 (2.3) 積分83.6 84.7 (1.1) 積分
乘客收入（百萬美元）8,616 8,786 (1.9) %25,848 23,966 7.9 %
收益率（美分）21.40 22.40 (4.4) %22.33 21.52 3.7 %
每個 ASM 的乘客收入（美分）17.90 19.23 (6.9) %18.68 18.22 2.5 %
拉丁美洲 (2)
收入乘客里程（百萬）7,833 8,012 (2.2) %24,767 24,088 2.8 %
可用座位里程（百萬）8,872 9,166 (3.2) %28,582 29,278 (2.4) %
載客係數（百分比）88.3 87.4 0.9 積分86.7 82.3 4.4 分
乘客收入（百萬美元）1,490 1,596 (6.6) %5,045 4,357 15.8 %
收益率（美分）19.02 19.92 (4.5) %20.37 18.09 12.6 %
每個 ASM 的乘客收入（美分）16.80 17.41 (3.5) %17.65 14.88 18.6 %
大西洋
收入乘客里程（百萬）11,764 10,623 10.7 %28,274 23,273 21.5 %
可用座位里程（百萬）14,262 12,945 10.2 %35,328 30,955 14.1 %
載客係數（百分比）82.5 82.1 0.4 分80.0 75.2 4.8 分
乘客收入（百萬美元）2,056 1,901 8.2 %4,875 3,848 26.7 %
收益率（美分）17.48 17.89 (2.3) %17.24 16.53 4.3 %
每個 ASM 的乘客收入（美分）14.41 14.68 (1.8) %13.80 12.43 11.0 %
太平洋
收入乘客里程（百萬）1,709 638 nm 4,790 1,598 nm
可用座位里程（百萬）2,005 770 nm 5,640 2,524 nm
載客係數（百分比）85.2 82.9 2.3 分84.9 63.3 21.6 積分
乘客收入（百萬美元）259 113 nm 734 267 nm
收益率（美分）15.16 17.74 (14.5) %15.32 16.66 (8.1) %
每個 ASM 的乘客收入（美分）12.92 14.71 (12.1) %13.01 10.55 23.3 %
道達爾國際
收入乘客里程（百萬）21,306 19,273 10.5 %57,831 48,959 18.1 %
可用座位里程（百萬）25,139 22,881 9.9 %69,550 62,757 10.8 %
載客係數（百分比）84.7 84.2 0.5 分83.2 78.0 5.2 分
乘客收入（百萬美元）3,805 3,610 5.4 %10,654 8,472 25.8 %
收益率（美分）17.86 18.73 (4.7) %18.42 17.30 6.5 %
每個 ASM 的乘客收入（美分）15.14 15.78 (4.1) %15.32 13.50 13.5 %
注：由於四捨五入，金額可能無法重新計算。
(1) 國內業績包括加拿大、波多黎各和美屬維爾京羣島。
(2) 拉丁美洲的結果包括加勒比地區。

美國航空公佈2023年第三季度財務業績
2023 年 10 月 19 日
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GAAP 財務信息與非 GAAP 財務信息的對賬
美國航空集團公司（以下簡稱 “公司”）有時使用源自簡明合併財務報表但未按照公認會計原則列報的財務指標來了解和評估其當前的經營業績，並允許進行同期比較。該公司認為，這些非公認會計準則財務指標也可能為投資者和其他人提供有用的信息。這些非公認會計準則指標可能無法與其他公司的類似名稱的非公認會計準則指標相提並論，應被視為對根據公認會計原則編制的任何業績、現金流或流動性衡量標準的補充，而不是替代或優於這些指標。該公司正在按公認會計原則提供報告的非公認會計準則財務指標與其可比財務指標的對賬表。
下表顯示了以下GAAP指標與其非GAAP指標的對賬情況：
—營業收入（虧損）（GAAP衡量標準）與不包括淨特殊項目的營業收入（非公認會計準則指標）
—營業利潤率（GAAP衡量標準）與不包括淨特殊項目的營業利潤率（非公認會計準則衡量標準）
—税前收益（虧損）（GAAP衡量標準）至税前收益（虧損），不包括特殊項目淨額（非公認會計準則衡量標準）
—税前利潤（GAAP衡量標準）至税前利潤率，不包括特殊項目淨額（非公認會計準則衡量標準）
—淨收益（虧損）（GAAP衡量標準）與淨收益（虧損）不包括淨特殊項目（非公認會計準則指標）
—每股基本和攤薄收益（虧損）（GAAP衡量標準）與基本和攤薄後每股收益（虧損）之比，不包括特殊項目淨額（非公認會計準則衡量標準）
管理層使用這些非公認會計準則財務指標來評估公司當前的經營業績，並進行同期比較。由於淨特殊項目的性質和金額可能因時期而異，因此排除淨特殊項目的調整為管理層提供了了解公司核心經營業績的又一工具。
此外，下表顯示了總運營成本（GAAP衡量標準）與不包括淨特殊項目和燃料（非GAAP指標）的總運營成本以及每個ASM（CASM）的總運營成本（CASM）與不包括淨特殊項目和燃料在內的CASM的對賬情況。管理層使用總運營成本（不包括淨特殊項目和燃料）和不包括淨特殊項目和燃料的CASM來評估公司當前的運營業績並進行同期比較。燃料價格是公司無法控制的，它影響了同期財務業績的可比性。排除燃料和淨特殊物品的調整使管理層有了額外的工具來了解和分析公司的非燃料成本和核心運營業績。
不包括淨特殊項目的營業收入對賬已結束 3 個月
9月30日		百分比
增加
（減少）		9 個月已結束
9月30日		百分比
增加
（減少）
2023202220232022
 （單位：百萬） （單位：百萬） 
報告的營業收入（虧損）$(223)$930 $2,378 $225 
運營網絡特殊項目：
幹線運營特殊物品，網 (1)
949 37 962 189 
區域業務特別項目，淨額2 2 8 2 
不包括特殊項目淨額的營業收入$728 $969 (24.9%)$3,348 $416 nm
營業利潤率的計算      
報告的營業收入（虧損）$(223)$930 $2,378 $225 
報告的總營業收入$13,482 $13,462 $39,726 $35,783 
營業利潤率(1.7 %)6.9 %6.0 %0.6 %
不包括特殊項目淨額的營業利潤率的計算      
不包括特殊項目淨額的營業收入$728 $969 $3,348 $416 
報告的總營業收入$13,482 $13,462 $39,726 $35,783 
不包括淨特殊項目的營業利潤率5.4 %7.2 %8.4 %1.2 %
不包括特殊項目淨額的税前收入（虧損）的對賬      
報告的税前收入（虧損）$(690)$658 $1,089 $(824)
税前淨特殊項目：
幹線運營特殊物品，網 (1)
949 37 962 189 
區域業務特別項目，淨額2 2 8 2 
非營業性特殊物品，淨額 (2)
101 (57)146 34 
税前淨特殊項目總額1,052 (18)1,116 225 
不包括淨特殊項目的税前收入（虧損）$362 $640 (43.4%)$2,205 $(599)nm
税前利潤率的計算
報告的税前收入（虧損）$(690)$658 $1,089 $(824)
報告的總營業收入$13,482 $13,462 $39,726 $35,783 
税前利潤(5.1 %)4.9 %2.7 %(2.3 %)
不包括特殊項目淨額的税前利潤率的計算
不包括淨特殊項目的税前收入（虧損）$362 $640 $2,205 $(599)
報告的總營業收入$13,482 $13,462 $39,726 $35,783 
税前利潤率不包括淨特殊項目2.7 %4.8 %5.6 %(1.7 %)

美國航空公佈2023年第三季度財務業績
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不包括淨特殊項目的淨收益（虧損）的對賬已結束 3 個月
9月30日		百分比
增加
（減少）		9 個月已結束
9月30日		百分比
增加
（減少）
2023202220232022
 （以百萬計，股票和每股金額除外）（以百萬計，股票和每股金額除外）
報告的淨收益（虧損）$(545)$483 $803 $(676)
淨特殊物品：
税前淨特殊項目總額 (1)、(2)
1,052 (18)1,116 225 
所得税特殊項目，淨額— — — (9)
淨特殊項目的淨税收影響(244)13 (252)(39)
淨收益（虧損）不包括淨特殊項目$263 $478 (45.0%)$1,667 $(499)nm
不包括淨特殊項目的每股基本收益（虧損）和攤薄收益（虧損）的對賬
淨收益（虧損）不包括淨特殊項目$263 $478 $1,667 $(499)
用於計算的份額（以千計）：
基本654,119 650,586 653,241 650,145 
稀釋722,087 715,985 719,956 650,145 
不包括淨特殊項目的每股收益（虧損）：
基本$0.40 $0.73 $2.55 $(0.77)
稀釋 (3)
$0.38 $0.69 $2.36 $(0.77)
每個ASM的總運營成本的對賬，不包括特殊項目和燃料淨額
報告的總運營費用$13,705 $12,532 $37,348 $35,558 
運營網絡特殊項目：
幹線運營特殊物品，網 (1)
(949)(37)(962)(189)
區域業務特別項目，淨額 (2)(2)(8)(2)
總運營費用，不包括特殊項目淨額12,754 12,493 36,378 35,367 
飛機燃料和相關税(3,209)(3,847)(9,098)(10,369)
業務費用總額，不包括特殊物品和燃料淨額 $9,545 $8,646 $27,280 $24,998 
 （以美分計）（以美分計）
報告的每個 ASM 的總運營費用18.70 18.28 17.96 18.30 
每個 ASM 的營業淨特殊項目：
幹線運營特殊物品，網 (1)
(1.29)(0.05)(0.46)(0.10)
區域業務特別項目，淨額 — — — — 
每個ASM的總運營費用，不包括淨特殊項目17.40 18.22 17.49 18.21 
每個 ASM 的飛機燃料和相關税(4.38)(5.61)(4.38)(5.34)
每個ASM的總運營費用，不包括淨特殊物品和燃料13.02 12.61 13.12 12.87 
注：由於四捨五入，金額可能無法重新計算。
腳註：
（1）2023年為期三個月和九個月的幹線運營特殊項目，淨額主要包括批准與我們的幹線試點項目簽訂的新集體談判協議後產生的9.83億美元的一次性費用，包括7.54億美元的一次性付款以及對2.29億美元其他福利相關項目的調整。
2022年九個月期間的幹線運營特殊項目，淨額主要包括非現金減值費用，用於根據某些二手飛機的市場狀況，將公司退役的空中客車A330機隊的賬面價值減記為估計的公允價值。由於 COVID-19 疫情導致航空旅行需求下降，該公司於2020年退出了空中客車A330機隊。
(2) 主要包括與債務再融資和清償相關的費用，以及與某些股權投資相關的按市值計價的未實現收益和虧損淨額。
(3) 2023年三個月期和九個月的攤薄後每股收益（不包括淨特殊項目）通過以下方式生效：（a）在扣除估計利潤分成、短期激勵和税收影響後，分別將與此類可轉換票據相關的1100萬美元和3,300萬美元的利息支出加回收益中；（b）包括攤薄後的已發行股票中可發行的6,170萬股股票這樣的可轉換票據。

美國航空公佈2023年第三季度財務業績
2023 年 10 月 19 日
第 9 頁

美國航空集團公司
簡明合併現金流量表
（單位：百萬）（未經審計）
 9 個月已結束
9月30日
 20232022
經營活動提供的淨現金$5,154 $2,331 
來自投資活動的現金流：
資本支出和飛機購買存款(1,753)(1,860)
售後回租交易以及不動產和設備銷售的收益219 83 
購買短期投資(8,323)(12,113)
短期投資的銷售6,857 13,412 
限制性短期投資減少39 41 
購買股權投資— (205)
其他投資活動300 (274)
用於投資活動的淨現金(2,661)(916)
來自融資活動的現金流：
長期債務和融資租賃的付款(4,624)(2,038)
發行長期債務的收益2,324 699 
其他籌資活動(92)(8)
用於融資活動的淨現金(2,392)(1,347)
現金和限制性現金淨增加101 68 
期初的現金和限制性現金586 408 
期末現金和限制性現金 (1)
$687 $476 
(1) 下表提供了現金和限制性現金與簡明合併資產負債表中報告的金額的對賬情況：
現金$577 $332 
限制性現金包括在限制性現金和短期投資中110 144 
現金和限制性現金總額$687 $476 


美國航空公佈2023年第三季度財務業績
2023 年 10 月 19 日
第 10 頁

自由現金流
公司的自由現金流摘要如下表所示，這是一項非公認會計準則衡量標準，管理層認為，該指標對於投資者和其他人來説是評估公司從其核心經營業績中產生現金的能力的有用信息，可用於業務再投資或減少債務。公司將自由現金流定義為經營活動提供的淨現金減去投資活動中使用的淨現金，經調整（1）短期投資的淨購買量和（2）限制性現金的變化。我們認為，根據這些項目調整後的自由現金流對投資者更有用，因為短期投資活動和限制性現金不能代表我們業務的核心活動。
這種非公認會計準則指標可能無法與其他公司的類似名稱的非公認會計準則指標相提並論，應被視為對根據公認會計原則編制的任何業績、現金流或流動性衡量標準的補充，而不是替代或優於這些指標。我們對自由現金流的計算不旨在也不應用於衡量可用於全權支出的剩餘現金流，因為除其他外，它不包括強制性還本付息要求和某些其他非全權支出。
 9 個月已結束
2023年9月30日
 
（單位：百萬）
經營活動提供的淨現金$5,154 
調整後用於投資活動的淨現金 (1)
(1,159)
自由現金流$3,995 
(1) 下表提供了截至2023年9月30日的九個月中用於投資活動的調整後淨現金的對賬情況（以百萬計）：
用於投資活動的淨現金$(2,661)
調整：
短期投資的淨購買量1,466 
限制性現金減少36 
調整後用於投資活動的淨現金$(1,159)

美國航空公佈2023年第三季度財務業績
2023 年 10 月 19 日
第 11 頁

美國航空集團公司
簡明合併資產負債表
（以百萬計，股票除外）
2023年9月30日2022年12月31日
 （未經審計） 
資產
流動資產
現金$577 $440 
短期投資10,005 8,525 
限制性現金和短期投資925 995 
應收賬款，淨額2,021 2,138 
飛機燃料、備件和用品，淨額2,461 2,279 
預付費用和其他719 892 
流動資產總額16,708 15,269 
運營財產和設備
飛行裝備40,934 39,703 
地面財產和設備10,156 9,913 
設備購買押金799 613 
財產和設備總額，按成本計算51,889 50,229 
減去累計折舊和攤銷(21,571)(20,029)
財產和設備總額，淨額30,318 30,200 
經營租賃使用權資產 7,878 8,094 
其他資產
善意4,091 4,091 
無形資產，淨額 2,053 2,059 
遞延所得税資產2,875 3,099 
其他資產1,788 1,904 
其他資產總額10,807 11,153 
總資產$65,711 $64,716 
負債和股東權益（赤字）
流動負債
長期債務和融資租賃的當前到期日$3,767 $3,274 
應付賬款2,123 2,149 
應計薪金和工資3,262 1,713 
空中交通責任7,673 6,745 
忠誠度計劃責任3,491 3,169 
經營租賃負債 1,387 1,465 
其他應計負債2,677 2,981 
流動負債總額24,380 21,496 
非流動負債
長期債務和融資租賃，扣除當前到期日29,722 32,389 
養老金和退休後福利2,929 2,837 
忠誠度計劃責任5,834 5,976 
經營租賃負債 6,329 6,559 
其他負債1,653 1,258 
非流動負債總額46,467 49,019 
股東權益（赤字）
普通股，截至2023年9月30日已發行653,504,063股
7 6 
額外的實收資本7,353 7,291 
累計其他綜合虧損(4,788)(4,585)
留存赤字(7,708)(8,511)
股東赤字總額(5,136)(5,799)
負債和股東權益總額（赤字）$65,711 $64,716