附錄 99.1

Powerfleet 公佈2023年全年和第四季度財務業績

第四季季度總收入為3,450萬美元，同比增長9％（固定貨幣），創下六個季度以來最佳營收業績

第四季度季度服務收入同比增長16％（固定貨幣），23年全年服務收入同比增長14％（固定貨幣），表明公司正在向以軟件即服務為中心的商業模式轉型

第四季度季度息税折舊攤銷前利潤同比增長110％，而23年下半年的AEBITDA與2023年上半年相比增長了141％，這反映了強勁的毛利潤率和調整後現金運營支出的減少

股東的大力支持，與 MiX Telematics 的業務合併融資已完成，合併後的新實體步入正軌將於 2024 年 4 月 2 日開始

新澤西州伍德克利夫萊克——2024年3月12日——Powerfleet, Inc.（納斯達克股票代碼：PWFL）公佈了截至2023年12月31日的第四季度和全年年度的業績。

2023 年第四季季度亮點

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總收入為3,450萬美元，同比增長9％（固定貨幣）。

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服務收入同比增長16％（固定貨幣），達到2170萬美元，這表明公司正在向以軟件即服務為中心的商業模式轉型。

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儘管進行了110萬美元的非經常性庫存調整，但總利潤同比增長了100萬美元，增長了6％，達到1,730萬美元。

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調整後的息税折舊攤銷前利潤（非公認會計準則）總額為290萬美元，同比增長110％。

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調整交易成本後，產生了 330萬美元的未釋放自由現金流。

2023 年下半年財務勢頭（與 2023 年上半年相比）

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總收入增長了6％，達到6,870萬美元，這得益於Unity在北美的強勁銷售以及利潤率更高的產品銷售的轉化率。

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的總利潤增長了180萬美元，增長了6％，達到3440萬美元，這表明了該公司的戰略銷售高利潤產品的戰略，這些產品可推動持續的SaaS收入。

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產品毛利率從25.0％增長到27.4％。

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調整後息税折舊攤銷前利潤（非公認會計準則）增長了290萬美元，增長了141％，至490萬美元。

2023 年全年財務和運營亮點（與 2022 年相比）

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總收入增長了4％（固定貨幣）。

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退出低質量收入板塊、無利可圖的合同和非戰略業務領域，導致年收入減少約800萬美元。這一戰略決策極大地簡化了公司的運營，同時將資源重新分配到利潤更高、增長更高的領域。

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服務收入同比增長14％（固定貨幣），達到8,420萬美元，佔總收入的63％，高於2022年的58％。

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的總利潤增加了290萬美元，毛利率從47.5％擴大到50.2％。

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以Unity主導的高質量軟件即服務收入為中心的轉向戰略幫助推動了SaaS收入增長14％（固定貨幣），其中包括北美16％的增長。

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實施了重大成本削減計劃，為加速對 Unity 平臺的投資以及更多以 SaaS 為中心的企業進入市場資源提供資金。

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成功收購、整合和吸收了Movingdots業務，整合了寶貴的知識財產和一流的數據科學和人工智能團隊。此次收購還注入了870萬澳元的流動性，在2023年之前加強了對該業務的支持。

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宣佈與MiX Telematics進行變革性合併，預計將使Powerfleet 成為全球頂級的AIoT SaaS公司，為經常性收入加速增長、擴大盈利能力和增加投資者價值創造機會鋪平道路。

管理層評論

首席執行官史蒂夫·託説：“2023年是Powerfleet經歷巨大變革的一年。”“除了團隊在戰略併購活動中實現了世界一流的執行力外，我們還展示了我們做出大膽決策以重塑業務和建立平臺以顯著改善業務績效的能力。

“我們轉向數據和人工智能主導的Unity生態系統的結果以及相關的高質量SaaS收入使我們深受鼓舞，支撐了固定貨幣服務收入每年增長14％，而我們具有重要戰略意義的北美地區增長了16％。

“有效執行我們的戰略計劃也提高了整體收入質量，我們從無利可圖的合同和非戰略業務領域中退出了約800萬美元的年收入。這些舉措簡化了我們的運營，使我們能夠將資源重定向到利潤更高、增長更高的領域。

“正如我們在開始這一勇敢的關閉低質量收入來源的戰略時向股東承諾的那樣，我們在2023年下半年正式恢復了的總收入增長，收入和毛利均比上半年增長了6％。此外， 2023年下半年調整後的息税折舊攤銷前利潤與上半年相比增長了141％，考慮到Movingdots 的整段運營支出、以色列面臨的宏觀經濟挑戰以及第四季度庫存相關項目的100萬美元費用，這是一項了不起的壯舉。”

Powerfleet首席財務官大衞 Wilson評論説：“隨着批准程序的完成和融資的完成，一切準備就緒，同時完成MiX交易並清理可轉換優先工具的庫存積壓^和。在 MiX 交易的簽署後和交易前階段，這兩個組織一直在努力確保我們的整合活動取得快速進展。我們非常注重快速開始提高效率和擴大息税折舊攤銷前利潤，我們期望在未來幾個季度分享進展。”

Towe 補充説：“我為我們在如此短的時間內在業務上取得的顯著進步感到非常自豪。我們的轉型已經建立了一個強大的機會，將從2024年開始創造可觀的股東價值。Unity 的潛力已經證明該業務可以超越傳統的遠程信息處理，使我們能夠通過更廣泛的 AIoT 應用抓住重大機遇。隨着MiX交易的更多能力和才華橫溢的團隊現已投入使用，不斷增長的SaaS 收入是壓倒一切的關注領域，我們已準備好在未來兩年內達到第40條的業績。”

2023 年第四季季度財務業績

總收入為3,450萬美元，而去年同期為3310萬美元，絕對增長4％，按固定貨幣計算增長9％。與去年同期相比，服務收入為2170萬美元，絕對值增長8％，按固定貨幣計算增長16％。

毛利率為50.2％，與去年同期的49.4％相比有所改善。2023 年第四季度的毛利包括 110 萬美元的非經常性庫存調整。不包括一次性成本，2023年第四季度的毛利率為53.4％，比去年同期增長4％。

運營支出為2,130萬美元，而去年同期為1,760萬美元。不包括370萬美元的非經常性交易支出，2023年第四季度1760萬美元的運營支出與上年同期持平。這一業績反映了該公司的承諾，即確保Movingdots在交易完成後的兩個季度內實現息税折舊攤銷前利潤中立，削減開支的活動吸收了Movingdots產生的130萬美元季度運營費用。

歸屬於普通股股東的淨虧損總額為460萬美元，合每股基本和攤薄後每股虧損0.13美元（0.13美元）（基於3570萬股加權已發行股票平均值），其中包括從Movingdots交易中討價還價收購的150萬美元收益。經討價還價收購和交易成本的收益調整後，歸屬於股東的淨虧損總額為240萬美元，合每股基本虧損和攤薄後每股虧損0.07美元（0.07美元）。

調整後息税折舊攤銷前利潤（非公認會計準則）總額為290萬美元，與去年同期的140萬美元相比有所改善。有關調整後息税折舊攤銷前利潤及其與公認會計準則淨收益（虧損）對賬的更多信息，請參閲下文標題為 “非公認會計準則財務指標” 的部分。

截至季度末，Powerfleet 擁有1,930萬美元的現金及現金等價物。

2023 年全年財務業績

總收入為1.336億美元，而2022年為1.352億美元，但按固定貨幣計算，基礎收入增長了4％。在 2023 年，該公司積極削減了約 800 萬美元的產品收入，取而代之的是高利潤的服務收入，按固定貨幣計算增長了 14%。

的毛利潤率為50.2％，與2022年的47.5％相比有所改善。

的運營支出為7,930萬美元，而2022年為7,200萬美元。較高的運營費用反映了與MiX Telematics和Movingdots交易相關的550萬美元非經常性交易成本以及Movingdots產生的390萬美元經常性運營成本。

歸屬於普通股股東的淨虧損總額為1,030萬美元，合基本和攤薄後每股虧損0.29美元（0.29美元）（基於3560萬股加權已發行股票平均值）。

調整後的息税折舊攤銷前利潤是非公認會計準則指標，包括來自Movingdots的390萬美元運營支出，總額為690萬美元，而2022年為730萬美元。有關調整後息税折舊攤銷前利潤及其與公認會計準則淨收益（虧損）對賬的更多信息，請參閲以下標題為 “非公認會計準則財務指標” 的部分。

投資者電話會議

Powerfleet 管理層將在今天（2024年3月12日星期二）美國東部時間上午8點30分（太平洋時間上午5點30分）的電話會議上討論這些業績和業務前景。

Powerfleet 管理層將主持此次演講，隨後是問答環節。

免費電話：888-506-0062

國際： 973-528-0011

參與者訪問碼：821902

網絡直播： https://www.webcaster4.com/Webcast/Page/2467/49769

電話會議將在這裏以及通過該公司網站ir.powerfleet.com的投資者欄目重播。

如果您在參加電話會議時遇到任何困難，請致電 949-574-3860 與 Powerfleet 的投資者關係團隊聯繫。

非公認會計準則財務指標

為了補充其根據公認會計原則（GAAP）列報的財務報表，Powerfleet提供了某些非公認會計準則的財務業績指標。這些非公認會計準則指標包括調整後的息税折舊攤銷前利潤以及總收入和服務收入，不包括外匯影響。除了根據現行會計準則編制的業績外，還應考慮提及這些非公認會計準則指標，但不能替代或優於公認會計準則業績。提供這些非公認會計準則指標是為了增進投資者對Powerfleet當前財務業績的總體理解。具體而言，Powerfleet認為，非公認會計準則指標不包括某些支出、損益和匯率波動，這些支出和損益以及匯率波動可能無法表明其核心經營業績和業務前景，從而為管理層和投資者提供了有用的信息。這些非公認會計準則指標不是衡量GAAP下的財務業績或流動性的指標，因此，不應將其視為經營業績或流動性指標的淨收入或現金流的替代方案。由於Powerfleet計算非公認會計準則指標的方法可能與其他公司的方法不同，因此非公認會計準則指標可能無法與其他公司報告的類似標題的指標進行比較。本新聞稿中包含的所有非公認會計準則指標與最接近的GAAP指標的對賬可以在本新聞稿中包含的財務表中找到。

POWERFLEET， INC.和子公司

將公認會計原則與調整後的息税折舊攤銷前利潤財務指標進行對賬

關於 POWERFLEET

Powerfleet （納斯達克股票代碼：PWFL；TASE：PWFL）是物聯網（IoT）軟件即服務（SaaS）解決方案的全球領導者，該解決方案可優化移動資產和資源的性能，以統一業務運營。我們的數據科學見解和先進的模塊化軟件解決方案有助於通過客户和合作夥伴的生態系統推動數字化轉型，從而幫助挽救生命、時間和金錢。我們幫助連接家公司，使客户及其客户能夠實現更有效的戰略和成果。Powerfleet 長期且才華橫溢的團隊是我們建立夥伴關係和取得切實成功的核心。該公司總部位於新澤西州伍德克利夫湖，我們的指針創新中心（PIC）位於以色列，外地辦事處遍佈全球。欲瞭解更多信息，請訪問 www.powerfleet.com。

關於前瞻性陳述的警告説明

本新聞稿包含聯邦證券法所指的前瞻性陳述。前瞻性陳述包括有關Powerfleet的信念、計劃、目標、目標、預期、假設、估計、意圖、和未來業績的陳述，以及與MiX Telematics擬議交易的預期財務影響、擬議交易成交條件的滿足程度以及擬議交易完成的時間安排。前瞻性陳述涉及已知和未知的風險、不確定性和其他因素，這些因素可能超出Powerfleet的控制範圍，並可能導致其實際業績、業績或成就與此類前瞻性陳述所表達或暗示的未來業績、業績或成就存在重大差異。除歷史事實陳述以外的所有陳述均為前瞻性陳述陳述。例如，前瞻性陳述包括有關與MiX Telematics的擬議交易的陳述；更多客户的前景；潛在合同價值；市場預測；收益、收入、協同效應、增長或其他財務信息的預測；新興新產品；以及未來運營的計劃、戰略和管理目標，包括增長收入、控制運營成本、增加產量和擴大與核心客户的業務。上面提到的風險和不確定性包括但不限於擬議交易在預期時間框架內完成或根本完成、擬議交易成交條件的滿足、未能獲得必要的監管批准、實現擬議交易預期收益的能力、成功整合業務的能力、擬議交易造成的中斷使業務更難維持以及運營關係，負面影響按合併後公司證券的市場價格、重大交易成本和未知的負債、與擬議交易相關的訴訟或監管行動、未來的經濟和商業狀況、關鍵客户的流失或任何此類客户購買產品的減少、Powerfleet 的產品市場未能繼續發展、無法保護Powerfleet的知識產權，無法管理增長，的影響來自各種地方、區域、全國和其他無線解決方案提供商的競爭，以及Powerfleet向美國證券交易委員會（“SEC”）提交的文件中不時詳述的其他風險，包括Powerfleet關於10-K表的最新年度報告，該報告可通過美國證券交易委員會網站 http://www.sec.gov 查閲。這些風險可能導致的實際業績與Powerfleet或代表Powerfleet發表的任何前瞻性陳述中表達的結果存在重大差異。因此，您不應依賴任何前瞻性陳述。

本新聞稿中包含的前瞻性陳述僅在本新聞稿發佈之日作出，除非適用法律另有要求，否則，Powerfleet 沒有義務更新本新聞稿中包含的信息，並明確表示不承擔任何更新此種信息的義務，無論是由於新信息、未來事件還是其他原因。

沒有要約或邀請

本通信不應構成買入或賣出任何證券的要約，或要求買入或賣出任何證券的要約，在根據任何此類司法管轄區的證券法進行註冊或獲得資格認證之前，在任何司法管轄區出售此類要約、招標或出售為非法的司法管轄區，也不得進行任何證券的出售。除非通過符合經修訂的1933年《證券法》第10條要求的招股説明書，否則不得進行證券要約。

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