Valaris 有限公司 艦隊狀態報告 2024年2月15日 |
自上次艦隊狀態報告以來的新合同、延期和其他更新 | ||||||||
合同待辦事項 •Valaris在2023年11月1日發佈最新機隊狀況報告後,已獲得以下新合同和合同延期,相關合同積壓約12億美元。合同積壓不包括一次性付款,例如動員費和資本補償。 •合同積壓從截至2023年11月1日的約32億美元增加到39億美元以上。 Floaters 合同獎勵 •巴西石油公司與巴西石油公司簽訂了為期1,064天的鑽探船VALARIS DS-4合同。根據公司合同條款,合同總價值約為5.19億美元,包括動員費和其他服務。該合同預計將於2024年第四季度末開始,此前該鑽機目前與巴西石油公司的合同已完成,該合同預計將於2024年9月完成。在當前合同到期後,該鑽機預計將停止使用約90天,以便在新合同生效之前完成客户要求的資本升級。 •與位於美國墨西哥灣的阿納達科石油公司(西方石油公司的全資子公司)簽訂的VALARIS DS-16 鑽探船合同延長兩年,從2024年6月開始,直接延續現有公司計劃。此次延期取代了2021年7月商定的為期一年的定價期權。提供 MPD 服務時,將額外收取一天的費用。 •巴西近海Equinor為VALARIS DS-17 鑽探船行使了60天定價期權。60天期權預計將於2025年3月開始,直接延續現有公司合同。定價期權期限的營業日費率約為447,000美元,包括MPD和其他服務。 Jackup 合同獎勵 •與英國北海的Harbour Energy簽訂的重型惡劣環境自升機VALARIS 120的合同延長了三年。延期預計將於2025年第三季度開始,直接延續現有的公司計劃。 •與英國北海的TotalEnergies簽訂了重型超惡劣環境自升式鑽機VALARIS Stavanger的鑽機合同。該合同預計將於2024年3月開始,預計期限為330天,不包括期權。合同總價值約為4,800萬美元,包括少量鑽機改裝。 •殼牌在英國北海為重型惡劣環境自升式VALARIS 121行使了兩個價格一口氣的期權。這些期權預計將於2024年夏季開始,直接延續現有公司計劃,預計期限為406天。定價期權期的合同總價值估計約為5,500萬美元。 •與英國北海的伊薩卡能源公司簽訂了一口井合同,用於重型惡劣環境自升式VALARIS 123。該合同預計將於2024年4月開始,預計期限在45至72天之間。最低合同總價值為630萬美元。 | Jackup 合同獎勵 •與殼牌在英國北海簽訂了兩口井合同,用於重型惡劣環境自升式VALARIS 123。該合同預計將於2024年6月開始,預計期限為154天。估計合同總價值約為2,100萬美元。 •與埃尼簽訂了重型超惡劣環境自升式VALARIS 247油井合同。該合同預計將於2024年第三季度開始,直接延續該鑽機目前的計劃,與另一家運營商簽訂,期限至少為45天。營業日費率為18萬美元。 •特立尼達海上一家未公開的運營商為重型超惡劣環境自升式VALARIS 249行使了一口井期權。一口井期權將把合同的固定期限延長至少35天。期權期的營業日利率為137,500美元。 •與特立尼達海上一家未公開的運營商簽訂了為期300天的合同,提供重型超惡劣環境自升式VALARIS 249。該合同預計將於2024年第四季度開始,將直接延續與另一家運營商的計劃。營業日費率為162,500美元。 •除了上述VALARIS 249合同的延期和授予外,先前披露的與澳大利亞近海同一運營商簽訂的VALARIS 107單井合同已經終止。終止的合同預計將於2024年第一季度開始,預計為期60天。終止合同的營業日費率為12萬美元。 其他艦隊狀態更新 •VALARIS DS-8鑽探船於2023年12月31日開始了先前披露的與巴西石油公司簽訂的為期三年的合同。與該合同相關的積壓未包含在自公司最近發佈機隊狀況報告以來批准的上述增量待辦事項中。 •瓦拉里斯行使了期權,收購了新建鑽探船VALARIS DS-13 和 DS-14,總收購價約為3.37億美元。這些鑽機正在從韓國調動到西班牙的拉斯帕爾馬斯,在那裏堆放直到簽訂工作合同。 |
Valaris 有限公司 艦隊狀態報告 2024年2月15日 |
合同積壓 (1) (2) (百萬美元) | 2024 | 2025 | 2026+ | 總計 | 合同天數 (1) (2) | 2024 | 2025 | 2026+ | |||||||||||||||||||||
鑽探船 | $ | 893.9 | $ | 785.5 | $ | 628.2 | $ | 2,307.6 | 鑽探船 | 2,653 | 1,982 | 1,479 | |||||||||||||||||
半潛式潛水器 | 178.8 | 45.3 | — | 224.1 | 半潛式潛水器 | 750 | 202 | — | |||||||||||||||||||||
漂浮者 | $ | 1,072.7 | $ | 830.8 | $ | 628.2 | $ | 2,531.7 | 漂浮者 | 3,403 | 2,184 | 1,479 | |||||||||||||||||
HD-超刺耳和刺耳 | $ | 311.1 | $ | 183.0 | $ | 152.7 | $ | 646.8 | HD-超刺耳和刺耳 | 2,545 | 1,255 | 920 | |||||||||||||||||
高清和標清-現代 | 186.1 | 106.2 | 54.8 | 347.1 | 高清和標清-現代 | 1,804 | 845 | 472 | |||||||||||||||||||||
SD-舊版 | 51.0 | 63.4 | 59.1 | 173.5 | SD-舊版 | 640 | 708 | 688 | |||||||||||||||||||||
自上而下 | $ | 548.2 | $ | 352.6 | $ | 266.6 | $ | 1,167.4 | 自上而下 | 4,989 | 2,808 | 2,080 | |||||||||||||||||
其他 (3) | $ | 100.1 | $ | 55.8 | $ | 66.4 | $ | 222.3 | 其他 (3) | 3,158 | 1,727 | 1,723 | |||||||||||||||||
總計 | $ | 1,721.0 | $ | 1,239.2 | $ | 961.2 | $ | 3,921.4 | 總計 | 11,550 | 6,719 | 5,282 | |||||||||||||||||
ARO 鑽探 (4) | 日均費率 (1) (2) | 2024 | 2025 | 2026+ | |||||||||||||||||||||||||
自有鑽機 | $ | 303.0 | $ | 362.0 | $ | 810.4 | $ | 1,475.4 | 鑽探船 | $ | 337,000 | $ | 396,000 | $ | 425,000 | ||||||||||||||
租賃的鑽機 | 300.3 | 174.9 | 187.5 | 662.7 | 半潛式潛水器 | 238,000 | 224,000 | — | |||||||||||||||||||||
總計 | $ | 603.3 | $ | 536.9 | $ | 997.9 | $ | 2,138.1 | 漂浮者 | $ | 315,000 | $ | 380,000 | $ | 425,000 | ||||||||||||||
HD-超刺耳和刺耳 | $ | 122,000 | $ | 146,000 | $ | 166,000 | |||||||||||||||||||||||
高清和標清-現代 | 103,000 | 126,000 | 116,000 | ||||||||||||||||||||||||||
SD-舊版 | 80,000 | 90,000 | 86,000 | ||||||||||||||||||||||||||
自上而下 | $ | 110,000 | $ | 125,000 | $ | 128,000 | |||||||||||||||||||||||
(1) 截至2024年2月15日的合同積壓、合同天數和平均天數。 (2) 合同積壓和平均日費率不包括某些類型的非經常性收入,例如一次性動員付款。合同積壓天數和合同規定的天數包括積壓和鑽機暫停的天數。調整了平均日費率,以排除暫停積壓和天數。 (3) 其他為與光船租賃協議和管理服務合同相關的合同積壓和合同天數。 (4) 截至 2024 年 2 月 15 日,ARO 鑽探合同的積壓情況。 HD = 重型;SD = 標準負荷 | |||||||||||||||||||||||||||||
Valaris 有限公司 艦隊狀態報告 2024年2月15日 |
資產類別/鑽機 | 設計 | 交付年份 | 顧客 | 地點 | 合同開始日期 | 合同結束日期 (1) | 日間匯率 (2) | 評論意見 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
鑽探船 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
VALARIS DS-18 | GustomSC P10000 | 2015 | 雪佛龍 | 美國政府 | 8 月 22 日 | 8 月 25 日 | 合同包括 MPD 服務。提供 MPD 服務時收取的額外費率 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
VALARIS DS-17 | GustomSC P10000 | 2014 | Equinor | 巴西 | 9 月 23 日 | 4 月 25 日 | $447,000 | 合同包括 MPD 和其他服務。合同總價值為3.27億美元,包括約8,600萬美元的預付款,用於動員、資本升級和恢復費用繳款。一種定價期權,預計期限為 60 天 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
VALARIS DS-16 | GustomSC P10000 | 2014 | 西方國家的 | 美國政府 | 6 月 22 日 6 月 24 日 | 6 月 24 日 6 月 26 日 | 合同包括 MPD 服務。提供 MPD 服務時收取的額外費率 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
VALARIS DS-15 | GustomSC P10000 | 2014 | 總能量 BP 總能量 總能量 | 巴西 巴西 巴西 巴西 | 6 月 21 日 4 月 24 日 7 月 24 日 10 月 24 日 | 3 月 24 日 6 月 24 日 10 月 24 日 6 月 25 日 | $410,000 $254,000 $400,000 | 合同包括 MPD 服務。提供 MPD 服務時收取的額外費率 提供 MPD 和其他服務時收取額外費率。兩個定價為160天的期權和一個定價為120天的期權,每個期權期限的營業日利率都有所提高。如果行使,期權期的合約總價值(不包括提供MPD和其他服務)約為2.1億美元 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
VALARIS DS-12 | DSME 12000 | 2013 | 總能量 BP | 西非 埃及 | 7 月 23 日 1 月 24 日 | 11 月 23 日 11 月 24 日 | 合同總價值為1.36億美元 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
VALARIS DS-10 | 三星 GF12000 | 2017 | SnepCo | 尼日利亞 | 4 月 23 日 | 3 月 24 日 | $231,000 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
VALARIS DS-9 | 三星 GF12000 | 2015 | 埃克森美孚 | 安哥拉 | 7 月 22 日 | 1 月 25 日 | 合同包括 MPD 服務。三個 6 個月的定價期權 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
VALARIS DS-8 | 三星 GF12000 | 2015 | 巴西石油公司 | 巴西 | 12 月 23 日 | 12 月 26 日 | $428,000 | 外加約3000萬美元的動員費。合同包括其他服務 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
VALARIS DS-7 | 三星 96K | 2013 | 未公開 | 西非 | 6 月 24 日 | 9 月 26 日 | 合同總價值估計為3.64億美元。預計持續時間為 850 天。西班牙正在重新啟動鑽機 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
VALARIS DS-4 | 三星 96K | 2010 | 巴西石油公司 | 巴西 | 7 月 22 日 12 月 24 日 | 9 月 24 日 11 月 27 日 | $450,000 | 合同包括 MPD 和其他服務。預計在 24 年第 3 季度和第 4 季度的合同準備工作將有大約 90 天停機 外加約4100萬美元的動員費。合同包括 MPD 和其他服務 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
堆疊 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
VALARIS DS-14 | DSME 12000 | 2023 | 動員 | 鑽機從韓國調動到西班牙拉斯帕爾馬斯,在那裏堆放直至簽約 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
VALARIS DS-13 | DSME 12000 | 2023 | 動員 | 鑽機從韓國調動到西班牙拉斯帕爾馬斯,在那裏堆放直至簽約 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
VALARIS DS-11 | DSME 12000 | 2013 | 西班牙 |
Valaris 有限公司 艦隊狀態報告 2024年2月15日 |
資產類別/鑽機 | 設計 | 交付年份 | 顧客 | 地點 | 合同開始日期 | 合同結束日期 (1) | 日間匯率 (2) | 評論意見 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
半潛式潛水器 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
VALARIS DPS-5 | ENSCO 8500 系列, DP + 停泊 | 2012 | 西方國家的 阿帕奇 埃尼 | 美國政府 美國政府 墨西哥 | 8 月 23 日 12 月 23 日 3 月 24 日 | 11 月 23 日 1 月 24 日 6 月 24 日 | $345,000 | 外加300萬美元的動員費 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
VALARIS DPS-1 | F&G exD 千禧年,DP | 2012 | 伍德賽德 | 澳大利亞 | 4 月 22 日 1 月 24 日 | 1 月 24 日 6 月 25 日 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
VALARIS MS-1 | F&G exD Millennium,停泊 | 2011 | 桑托斯 未公開 | 澳大利亞 澳大利亞 | 7 月 22 日 1 月 24 日 1 月 25 日 | 1 月 24 日 1 月 25 日 11 月 25 日 | 在暫停一段時間後,運營於1月24日重新開始。三種定價期權,每種期限預計為 30 天 合同於 2024 年 1 月 30 日終止 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
堆疊 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
VALARIS DPS-6 | ENSCO 8500 系列,DP | 2012 | 美國政府 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
VALARIS DPS-3 | ENSCO 8500 系列, DP + 停泊 | 2010 | 美國政府 |
Valaris 有限公司 艦隊狀態報告 2024年2月15日 |
資產類別/鑽機 | 設計 | 交付年份 | 顧客 | 地點 | 合同開始日期 | 合同結束日期 (1) | 日間匯率 (2) | 評論意見 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
自上而下 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
重型超惡劣環境 (3) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
瓦拉里斯挪威 | KFELS N Class | 2011 | 北海自然資源 埃尼 | 英國 英國 | 10 月 23 日 1 月 24 日 | 12 月 23 日 1 月 25 日 | $105,000 | 在鑽機完成當前合同之前,挪威瓦拉里斯將取代 VALARIS 72 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
瓦拉里斯斯塔萬格 | KFELS N Class | 2011 | 總能量 | 英國 | 3 月 24 日 | 1 月 25 日 | 預計 24 年第一季度合同準備工作將停用大約 60 天。合同總價值約為4,800萬美元,包括少量鑽機改裝 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
VALARIS 250 | LT 超級大猩猩 XL | 2003 | 沙特阿美 | 沙特阿拉伯 | 6 月 18 日 | 12 月 24 日 | 租給 ARO Drilling (4)。預計 24 年第 2 季度計劃性維護將停用大約 10 天 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
VALARIS 249 | LT 超級大猩猩 | 2001 | 未公開 佩倫科 未公開 | 特立尼達 特立尼達 特立尼達 | 7 月 23 日 8 月 24 日 10 月 24 日 12 月 24 日 | 7 月 24 日 10 月 24 日 12 月 24 日 10 月 25 日 | $125,000 $138,000 $163,000 | 加上鑽機從新西蘭運往特立尼達期間的850萬美元調動費和每天6.4萬美元的費率 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
VALARIS 248 | LT 超級大猩猩 | 2000 | 海王星 | 英國 | 8 月 20 日 | 11 月 24 日 | 預計 24 年第 4 季度計劃性維護將停用大約 45 天 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
VALARIS 247 | LT 超級大猩猩 | 1998 | 佩倫科 未公開 埃尼 | 英國 澳大利亞 澳大利亞 | 3 月 23 日 6 月 24 日 9 月 24 日 | 1 月 24 日 9 月 24 日 11 月 24 日 | $180,000 $180,000 | 預計在 24 年第 1 季度和第 2 季度的合同準備工作將有大約 70 天停機 外加動員費和復員費,包括鑽機運輸期間的搬運和運營成本 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
堆疊 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
VALARIS 維京人 | KFELS N Class | 2010 | 英國 |
Valaris 有限公司 艦隊狀態報告 2024年2月15日 |
資產類別/鑽機 | 設計 | 交付年份 | 顧客 | 地點 | 合同開始日期 | 合同結束日期 (1) | 日間匯率 (2) | 評論意見 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
自上而下 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
重型惡劣環境 (3) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
VALARIS 123 | KFELS Super A | 2019 | 一天 伊薩卡能源 殼牌 TAQA TAQA | 荷蘭 英國 英國 荷蘭 荷蘭 | 3 月 23 日 4 月 24 日 6 月 24 日 11 月 24 日 1 月 25 日 | 11 月 23 日 5 月 24 日 11 月 24 日 12 月 24 日 4 月 25 日 | $143,000 $153,000 | 預計 24 年第 1 季度計劃維護將停用大約 60 天 最低合同總價值為630萬美元 預計合同總價值約為2,100萬美元 最多可選擇 10 口井,估計總持續時間為 300 天。2026 年,營業日利率提高至約 163,000 美元 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
VALARIS 122 | KFELS Super A | 2013 | 殼牌 | 英國 | 9 月 23 日 | 5 月 25 日 | 根據最初估計的500天期限,合同總價值超過6000萬美元。預計 24 年第 3 季度計劃維護將停用大約 20 天 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
VALARIS 121 | KFELS Super A | 2013 | Petrofac 殼牌 殼牌 | 英國 英國 英國 | 7 月 23 日 11 月 23 日 8 月 24 日 | 11 月 23 日 8 月 24 日 10 月 25 日 | 合同總價值超過2500萬美元。 合同總價值約為5500萬美元。外加兩個定價選項 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
VALARIS 120 | KFELS Super A | 2013 | 海港能源 | 英國 | 7 月 23 日 7 月 25 日 | 7 月 25 日 7 月 28 日 | $130,000 $166,000 | 預計 24 年第 1 季度計劃維護將停用大約 30 天 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
堆疊 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
VALARIS 102 | KFELS MOD V-A | 2002 | 美國政府 |
Valaris 有限公司 艦隊狀態報告 2024年2月15日 |
資產類別/鑽機 | 設計 | 交付年份 | 顧客 | 地點 | 合同開始日期 | 合同結束日期 (1) | 日間匯率 (2) | 評論意見 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
自上而下 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
重型-現代 (3) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
VALARIS 118 | LT 240-C | 2012 | BP BP | 特立尼達 特立尼達 | 7 月 23 日 4 月 24 日 | 4 月 24 日 4 月 25 日 | 合同總價值約為2400萬美元 合同總價值約為5100萬美元 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
VALARIS 117 | LT 240-C | 2009 | 埃尼 | 墨西哥 | 12 月 21 日 | 1 月 25 日 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
VALARIS 116 | LT 240-C | 2008 | 沙特阿美 | 沙特阿拉伯 | 12 月 18 日 | 12 月 24 日 | 租給 ARO Drilling (4)。預計 24 年第 3 季度計劃性維護將停用大約 10 天 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
VALARIS 115 | BM 太平洋級 400 | 2013 | 殼牌 | 文萊 | 4 月 23 日 | 4 月 27 日 | 合同總價值約為1.59億美元 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
VALARIS 110 | KFELS MOD V-B | 2015 | 北方石油公司 | 卡塔爾 | 10 月 21 日 | 10 月 24 日 | 兩個 1 年期定價期權 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
VALARIS 108 | KFELS MOD V-B | 2007 | 沙特阿美 | 沙特阿拉伯 | 3 月 24 日 | 2 月 27 日 | 租給 ARO Drilling (4) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
VALARIS 107 | KFELS MOD V-B | 2006 | 海灘能量 未公開 埃克森美孚 | 新西蘭 澳大利亞 澳大利亞 | 10 月 23 日 3 月 24 日 10 月 24 日 | 1 月 24 日 9 月 24 日 10 月 25 日 | $150,000 $153,000 | 合同總價值約為2600萬美元,包括動員和復員費 兩個 180 天定價期權 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
VALARIS 106 | KFELS MOD V-B | 2005 | BP BP BP | 印度尼西亞 印度尼西亞 印度尼西亞 | 1 月 18 日 1 月 24 日 1 月 25 日 | 1 月 24 日 1 月 25 日 3 月 25 日 | $85,000 $95,000 | 兩種定價期權,每種期限預計為 90 天。預計 24 年第 4 季度計劃性維護將停用大約 90 天 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
堆疊 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
VALARIS 111 | KFELS MOD V-B | 2003 | 克羅地亞 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
VALARIS 109 | KFELS MOD V-Super B | 2008 | 納米比亞 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
VALARIS 104 | KFELS MOD V-B | 2002 | 阿聯酋 |
Valaris 有限公司 艦隊狀態報告 2024年2月15日 |
資產類別/鑽機 | 設計 | 交付年份 | 顧客 | 地點 | 合同開始日期 | 合同結束日期 (1) | 日間匯率 (2) | 評論意見 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
自上而下 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
標準負荷-現代 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
VALARIS 148 | LT Super 116-E | 2013 | 沙特阿美 | 沙特阿拉伯 | 11 月 19 日 | 2 月 26 日 | 租給 ARO Drilling (4) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
VALARIS 147 | LT Super 116-E | 2013 | 沙特阿美 | 沙特阿拉伯 | 9 月 19 日 | 12 月 25 日 | 租給 ARO Drilling (4)。預計 24 年第 3 季度計劃維護將停用大約 30 天 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
VALARIS 146 | LT Super 116-E | 2011 | 沙特阿美 | 沙特阿拉伯 | 9 月 18 日 | 12 月 24 日 | 租給 ARO Drilling (4)。預計 24 年第 2 季度計劃性維護將停用大約 25 天 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
VALARIS 144 | LT Super 116-E | 2010 | 康提姆 塔洛斯 | 美國政府 美國政府 | 4 月 23 日 12 月 23 日 | 12 月 23 日 3 月 24 日 | $85,000 $87,000 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
VALARIS 143 | LT Super 116-E | 2010 | 沙特阿美 | 沙特阿拉伯 | 10 月 18 日 | 12 月 24 日 | 租給 ARO Drilling (4) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
VALARIS 141 | LT Super 116-E | 2016 | 沙特阿美 | 沙特阿拉伯 | 8 月 22 日 | 8 月 25 日 | 租給 ARO Drilling (4) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
VALARIS 140 | LT Super 116-E | 2016 | 沙特阿美 | 沙特阿拉伯 | 3 月 22 日 | 3 月 25 日 | 租給 ARO Drilling (4) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
VALARIS 76 | LT Super 116-C | 2000 | 沙特阿美 | 沙特阿拉伯 | 1 月 15 日 6 月 24 日 | 11 月 23 日 5 月 29 日 | 預計在 24 年第 1 季度和第 2 季度的合同準備工作將有大約 150 天停機。租給 ARO Drilling (4) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
堆疊 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
VALARIS 145 | LT Super 116-E | 2010 | 美國政府 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
VALARIS 75 | LT Super 116-C | 1999 | 美國政府 |
Valaris 有限公司 艦隊狀態報告 2024年2月15日 |
資產類別/鑽機 | 設計 | 交付年份 | 顧客 | 地點 | 合同開始日期 | 合同結束日期 (1) | 日間匯率 (2) | 評論意見 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
自上而下 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
標準負荷-遺產 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
VALARIS 92 | LT 116-C | 1982 | 海港能源 | 英國 | 2 月 17 日 3 月 24 日 | 2 月 24 日 2 月 26 日 | $95,000 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
VALARIS 72 | 日立 K1025N | 1981 | 埃尼 埃尼 | 英國 英國 | 1 月 20 日 2 月 25 日 | 1 月 25 日 9 月 27 日 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
其他 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
鑽探管理 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
雷馬 | 深水半潛船 | BP | 美國政府 | 1 月 17 日 | 3 月 24 日 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
瘋狗 | 深水晶石鑽機 | BP | 美國政府 | 1 月 17 日 | 3 月 24 日 |
Valaris 有限公司 艦隊狀態報告 2024年2月15日 |
資產類別/鑽機 | 設計 | 顧客 | 地點 | 合同開始日期 | 合同結束日期 (1) | 日間匯率 (2) | 評論意見 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
ARO 鑽探 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
ARO Drilling 擁有的自升式鑽機 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2001 年 ARO | LT 116-C | 沙特阿美 | 沙特阿拉伯 | 10 月 17 日 | 1 月 26 日 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
ARO 2003 | BM 200H | 沙特阿美 | 沙特阿拉伯 | 2 月 18 日 | 2 月 26 日 | 預計 24 年第 2 季度計劃性維護將停用大約 45 天 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
ARO 3001 | LT Tarzan 225-C | 沙特阿美 | 沙特阿拉伯 | 10 月 17 日 | 1 月 26 日 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
ARO 3002 | LT Tarzan 225-C | 沙特阿美 | 沙特阿拉伯 | 10 月 17 日 | 1 月 26 日 | 在 24 年第 1 季度和第 2 季度,計劃性維護預計將停用大約 75 天 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
ARO 3003 | LT Tarzan 225-C | 沙特阿美 | 沙特阿拉伯 | 10 月 18 日 | 12 月 26 日 | 預計 24 年第 2 季度計劃性維護將停用大約 15 天 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
ARO 3004 | LT Tarzan 225-C | 沙特阿美 | 沙特阿拉伯 | 10 月 18 日 | 12 月 26 日 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
ARO 4001 | KFELS Super B | 沙特阿美 | 沙特阿拉伯 | 10 月 17 日 | 1 月 26 日 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
王國 1 | LT 116-C | 沙特阿美 | 沙特阿拉伯 | 11 月 23 日 | 11 月 31 日 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
王國 2 | LT 116-C | 沙特阿美 | 沙特阿拉伯 | 5 月 24 日 | 5 月 32 日 | 正在建設中。預計在 24 年第 2 季度交付 |
Valaris 有限公司 艦隊狀態報告 2024年2月15日 |
停用天數 (1) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
鑽機 | 資產類別 | Q1 2024 | Q2 2024 | Q3 2024 | Q4 2024 | 2024 財年 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
VALARIS DS-4 | 鑽探船 | 10 | 80 | 90 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
瓦拉里斯斯塔萬格 | Jackup-重型超惡劣環境 | 60 | 60 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
VALARIS 250 | 自升式升降機-重型超惡劣環境(租給 ARO 鑽探公司) | 10 | 10 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
VALARIS 248 | Jackup-重型超惡劣環境 | 45 | 45 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
VALARIS 247 | Jackup-重型超惡劣環境 | 30 | 40 | 70 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
VALARIS 123 | Jackup-重型惡劣環境 | 60 | 60 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
VALARIS 122 | Jackup-重型惡劣環境 | 20 | 20 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
VALARIS 120 | Jackup-重型惡劣環境 | 30 | 30 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
VALARIS 116 | 自升式升降機-現代重型(租給 ARO 鑽探公司) | 10 | 10 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
VALARIS 106 | Jackup-重型現代 | 90 | 90 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
VALARIS 147 | 自升式升降機-標準負荷現代(租給 ARO 鑽探公司) | 30 | 30 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
VALARIS 146 | 自升式升降機-標準負荷現代(租給 ARO 鑽探公司) | 25 | 25 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
VALARIS 76 | 自升式升降機-標準負荷現代(租給 ARO 鑽探公司) | 90 | 60 | 150 |
Valaris 有限公司 艦隊狀態報告 2024年2月15日 |