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2019 年 10 月 31 日

通過埃德加

梅麗莎·吉爾摩女士

道格·瓊斯先生

邁克爾·基洛伊先生

詹姆斯·洛佩茲先生

公司財務部

美國證券交易委員會

內布拉斯加州 F 街 100 號

華盛頓， D.C.，20549

回覆：

億恆控股有限公司（CIK 編號：0001759783）

對工作人員對報名草案意見的迴應

2019 年 9 月 10 日祕密提交的關於 F-1 表格的聲明

尊敬的吉爾摩女士、瓊斯先生、基洛伊先生和洛佩茲先生：

我們代表我們的客户億恆控股有限公司（一家根據開曼羣島法律組建的外國私人發行人（ 公司），特此通過EDGAR向證券交易委員會（ 委員會）提交公司的F-1表格（註冊聲明）註冊聲明和某些證物。

在提交註冊聲明的同時，公司特此在本信函中， 闡述其對委員會工作人員（員工）於2019年9月23日就公司於2019年9月10日 祕密提交的F-1表格註冊聲明修訂草案（註冊聲明修訂草案）的信函中所載評論的迴應。下文以粗體重複了員工的評論，隨後是公司的迴應。該公司在頁面上引用了註冊 聲明，其中顯示了針對特定評論的語言。此處使用但未另行定義的大寫術語具有註冊聲明中規定的含義。

為便於員工審查，公司今天分別向員工交付了五份註冊 聲明的禮節性副本（標記為顯示註冊聲明草案的變更）和兩份已提交證物的副本。

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美國證券交易委員會 億航 控股有限公司 2019年10月31日 第 2 頁

公司正在與註冊聲明同時提交註冊聲明草案及其先前提交給員工非公開審查的所有 修正案，並計劃提交包含估計價格範圍和發行規模的註冊聲明修正案，並在本報告發布之日起的15天內啟動路演。公司將不勝感激員工對這份文件的及時反饋。

與我們的客户和 合作伙伴簽訂的合同，第 120 頁

1。我們注意到您對評論1的回覆，部分內容是重新發布的。如您在 答覆中所述，請披露您無法估計獲得監管部門批准的平均時間以及無法獲得批准的原因，並聲明您不知道有任何運營商獲得中國或美國的客運級 AAV 商業 運營所需的批准。同樣，請修改第 1 頁，為你發表的聲明提供背景信息 [y]我們的雙座 eHang 216 送給客户... [和]相信這是世界上首次交付乘客級 AAV。

針對員工的評論，公司修改了註冊聲明中 第1、4、17、109、119、123和124頁的披露內容。

主要股東和銷售股東，第 155 頁

2。我們重新發布了2019年6月27日信函中的第7條評論。請説明大股東的投票權是否不同， 或適當的否定聲明。參見 F-1 表格第 4 (a) 項和 20-F 表格第 7 (a) (1) (c) 項。

針對員工的評論，公司修改了註冊聲明第163頁的披露。

展覽索引，第 II-4 頁

3.請標記展品索引，以表明您的部分展品已被省略。參見 S-K 法規第 601 (b) (10) (iv) 項。還請重新歸檔每份經過編輯的展品，在第一頁上包括第 601 (b) (10) (iv) 項所要求的圖例。

針對員工的評論，公司修改了 註冊聲明第二至五頁的披露內容。

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如果您對註冊聲明草案有任何疑問，請致電 +852 3758 1210 或通過 電子郵件 wcai@cooley.com 與下列簽署人聯繫。

外殼

抄送：	胡華志，億航控股有限公司主席兼首席執行官

劉健先生，億航控股有限公司首席財務官

Ben Yang，安永華明律師事務所合夥人

Benjamin Su，律師，瑞生和沃特金斯律師事務所合夥人

瑞生和沃特金斯律師事務所合夥人多米尼克·斯萊納爾律師

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