Document

加利福尼亞州坎貝爾——2024年1月10日——電動汽車（EV）網絡充電解決方案的領先提供商ChargePoint（紐約證券交易所代碼：CHPT）今天宣佈了一項戰略重組，旨在改善財務業績，為長期可持續增長做好準備。重組包括裁減ChargePoint全球員工隊伍約12％。

重組預計將導致約1,400萬美元的重組費用，其中包括約1,000萬美元的遣散費和相關費用以及約400萬美元的設施相關費用。ChargePoint預計，該行動每年將節省約3,300萬美元的運營費用。正如先前宣佈的那樣，新任總裁兼首席執行官裏克·威爾默領導下的戰略計劃的其他組成部分將在預計於今年3月舉行的ChargePoint2024財年第四季度投資者電話會議上進行討論。

ChargePoint總裁兼首席執行官裏克·威爾默表示：“作為我擔任首席執行官新職位的全面業務評估的一部分，我們今天做出了重組全球員工隊伍的艱難決定。”“在對我們的業務戰略和產品路線圖進行了全面審查之後，我們將更加註重執行、卓越運營和提高效率，同時繼續進行行業領先的創新。”

正如先前宣佈的那樣，ChargePoint保持強勁的財務狀況，截至2024財年第三季度末，公司資產負債表上約有3.97億美元的現金、現金等價物和限制性現金，可通過循環信貸額度額外獲得1.5億美元，該額度仍未提取。公司仍然致力於在2024年第四季度實現非公認會計準則調整後的息税折舊攤銷前利潤為正的計劃。

ChargePoint正在創建一個新的加油網絡，通過電力輸送人員和貨物。自2007年以來，ChargePoint一直致力於通過最大的電動汽車充電網絡之一和全面的充電解決方案組合，讓企業和司機輕鬆實現電動化。ChargePoint雲訂閲平臺和軟件定義的充電硬件旨在為從家庭和多户家庭到工作場所、停車場、酒店、零售和各種類型的運輸車隊的各種充電場景提供選項。如今，一個ChargePoint賬户可以訪問北美和歐洲的數十萬個充電場所。欲瞭解更多信息，請訪問ChargePoint新聞發佈室、ChargePoint投資者關係網站，或聯繫ChargePoint北美或歐洲新聞辦公室或投資者關係部。

本新聞稿包含涉及風險、不確定性和假設的前瞻性陳述，包括有關我們在繼續進行行業領先創新的同時改善執行和運營並利用效率的能力、我們在2024日曆年第四季度產生非公認會計準則調整後的息税折舊攤銷前利潤的能力、我們通過重組節省運營費用的能力以及此類開支節省的預期金額的陳述。有許多因素可能導致實際業績與本新聞稿中的聲明存在重大差異，包括：宏觀經濟趨勢，包括通貨膨脹的變化或持續的通貨膨脹、利率的長期持續上升，或可能減少對我們產品和服務的需求的其他我們無法控制的事件、地緣政治事件和衝突、對我們業務以及客户和供應商業務的不利影響，包括供應鏈中斷、組件短缺以及相關的物流費用增加；我們作為上市公司的運營歷史有限；與季度末結算程序相關的風險，包括管理層的判斷；我們作為一個組織成功收購和整合其他公司、產品或技術的能力；我們依賴電動汽車的廣泛接受和採用以及安裝充電站的需求增加；我們目前的大部分收入依賴充電站的銷售；對電動汽車充電的總體需求及其潛力如果減少、修改或取消政府退税、税收抵免和其他經濟激勵措施，或者政府通過強制性碳排放限制直接或間接要求增加電動汽車的使用或減少化石燃料驅動的車輛的使用，則對電動汽車的需求就會減少；我們對合同製造商（包括美國以外的製造商）的依賴可能會導致

供應鏈中斷、延誤和支出增加可能對我們的銷售、收入和毛利率產生不利影響；我們在歐洲擴大業務和市場份額的能力；吸引更多車隊運營商成為客户的需求；與新產品推出、庫存過時、組件短缺和相關費用增加相關的延誤和成本對我們的收入和毛利率的潛在不利影響；如果客户越來越多地申請清潔能源信貸，將對我們的收入和毛利率產生不利影響結果，它們不再可供我們主張；競爭的影響；與我們對知識產權的依賴有關的風險；以及我們的技術可能存在未被發現的缺陷或錯誤的風險。我們於2023年12月8日向美國證券交易委員會（“SEC”）提交的10-Q表中的 “風險因素” 和 “管理層對財務狀況和經營業績的討論和分析” 標題中包括了可能影響我們財務業績的其他風險和不確定性，該表格可在我們的網站investors.chargepoint.com和美國證券交易委員會網站www.sec.gov上查閲。我們不時向美國證券交易委員會提交的其他文件中還將列出其他信息。本新聞稿中的所有前瞻性陳述均基於截至本新聞稿發佈之日我們獲得的信息，除非適用法律要求，否則我們不承擔任何義務更新所提供的前瞻性陳述以反映自發表之日後發生的事件或存在的情況。