HYZON 實現了 2023 年的車輛部署和燃料電池開發里程碑
2023 年在三大洲部署了 19 輛氫燃料電池卡車，達到 15-20 輛卡車的指導方針
製作了 25 個 200kW 燃料電池 B 樣品，將開發推進到 C 樣品階段
領先的重型單堆 200kW 燃料電池技術有望在 2024 年下半年開始生產
紐約州羅切斯特——2024年1月9日——大功率氫燃料電池技術製造商和零排放重型燃料電池電動汽車（FCEV）全球供應商海眾汽車公司（納斯達克股票代碼：HYZN）（Hyzon或公司）今天宣佈了反映2023年關鍵商業和運營里程碑實現的業務最新情況。
海眾首席執行官帕克·米克斯説：“2023年Hyzon取得了重大進展。”“我們在三大洲部署了19輛FCEV，包括我們在美國的首次交付，並將我們行業領先的200kW單堆燃料電池技術從B樣本開發推進到C樣品開發。再加上美國和國際政府對氫生態系統的投資持續推進，我們預計將在2024年取得重大成就，包括我們的200kW燃料電池系統開始生產（SOP），將首批200kW FCEV交付試驗，以及推進我們的燃料電池汽車產品供應。”
截至2023年12月31日，Hyzon已根據商業協議在2023年向客户部署了19輛汽車，達到了其15-20輛汽車的年度指導。在這些車輛中，有五輛在美國部署給拖運和大型車隊客户，三輛部署在歐洲，11輛部署在澳大利亞。北美向車隊和拖運客户的部署包括該行業首次公開宣佈在美國銷售和交付重型燃料電池電動卡車。向在洛杉磯港和長灘運營的拖運客户交付的重型燃料電池電動卡車標誌着該公司進入美國航運市場，海松預計這將是一個重要的長期增長動力。
Hyzon通過完成25個200kW FCS B樣品的製造和工廠驗收測試、全面設計驗證和重要的耐久性測試，推進了其行業領先的200kW單堆燃料電池系統（FCS）的商業化，實現了2023年下半年的運營里程碑。達到約200kW燃料電池功率的標準行業方法通常結合兩個100kW的燃料電池系統；Hyzon的單堆200kW燃料電池系統的重量和體積都減少了30％，與其兩個110kW燃料電池系統的總成本相比，估計燃料電池系統的總成本降低了25％。
Hyzon 現已開始其 200kW FCS C 樣品開發階段，並沿着標準汽車產品開發方法向前推進。在 Hyzon 的 C 樣本階段，FCS使用生產工具構建，以滿足所有技術要求。這是在預生產和SOP之前進行的，計劃在2024年下半年進行。
Hyzon 在美國世界一流的燃料電池生產設施（伊利諾伊州波林布魯克）內部為其 200kW FCS 開發和製造關鍵部件，包括專有電極配方和 Hyzon 的卷對卷 MEA 生產線。預計將有不到500萬美元的剩餘資本投資達到標準作業標準，預計該設施的初始年產能將超過700個200kW FCS，分三班運行。
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關於 Hyzon
Hyzon Motors是大功率燃料電池技術的全球供應商，專注於將該技術集成到零排放的重型氫燃料電池電動汽車中。Hyzon 的氫基礎設施方法使供需同步，加快了零排放卡車的部署。利用其成熟的專有氫燃料電池技術，Hyzon旨在向北美、歐洲、澳大利亞和新西蘭的客户提供零排放的重型卡車，以減少柴油運輸的排放，柴油運輸是全球最大的單一碳排放源之一。Hyzon 憑藉其顯而易見的技術優勢、燃料電池性能和快速創新的歷史，為燃料電池電動汽車的採用做出了貢獻。訪問 www.hyzonmotors.com。
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本新聞稿包括經修訂的1933年《證券法》第27A條和經修訂的1934年《證券交易法》第21E條所指的 “前瞻性陳述”。除本新聞稿中包含的當前或歷史事實陳述外，所有陳述均為前瞻性陳述。在本新聞稿中使用時，“可以”、“應該”、“將”、“可能”、“相信”、“預測”、“打算”、“估計”、“期望”、“項目” 等詞語，這些術語的否定詞和其他類似表述旨在識別前瞻性陳述，儘管並非所有前瞻性陳述都包含此類識別詞。本新聞稿包含前瞻性陳述，但不限於有關我們籌集資金的能力、我們在2024年實現產量和其他里程碑的能力以及設施的預期產能的陳述。這些前瞻性陳述基於管理層當前對未來事件的預期和假設，並基於有關未來事件結果和時間的現有信息。除非適用法律另有要求，否則Hyzon不承擔更新任何前瞻性陳述以反映本新聞稿發佈之日之後的事件或情況的責任，本節中的陳述均明確限定了所有前瞻性陳述。Hyzon提醒您，這些前瞻性陳述存在許多風險和不確定性，其中大多數風險和不確定性難以預測，其中許多是Hyzon無法控制的，包括Hyzon於2023年5月31日向美國證券交易委員會（“SEC”）提交的截至2022年12月31日的10-K表年度報告（截至本季度的10-Q表）中 “風險因素” 部分描述的風險和不確定性 2023 年 9 月 30 日於 2023 年 11 月 14 日提交，以及 Hyzon 不時向其提交的其他文件美國證券交易委員會。這些文件確定並解決了可能導致實際事件和結果與前瞻性陳述中包含的重大差異的其他重要風險和不確定性，例如與以下方面相關的風險：我們建立生產燃料電池、組裝汽車或確保氫氣供應的設施的能力；我們將不具約束力的諒解備忘錄或車輛試驗協議轉換為具有約束力的訂單或銷售的能力（包括因為Hyzon非約束性交易對手當前或潛在的財務資源）諒解備忘錄和意向書）；我們繼續作為持續經營企業和籌集所需資金的能力，我們識別更多潛在客户並將其轉化為付費客户的能力；以及法律訴訟、監管爭議和政府調查的影響。Hyzon 不保證 Hyzon 會實現其預期。
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