附錄 99.1
Copa Holdings公佈2023年第三季度財務業績
巴拿馬巴拿馬城--2023年11月15日。Copa Holdings, S.A.（紐約證券交易所代碼：CPA）今天公佈了2023年第三季度（3Q23）的財務業績。術語 “Copa Holdings” 和 “公司” 是指合併後的實體。除非另有説明，否則以下財務信息均按照《國際財務報告準則》（IFRS）列報。請參閲本財報財務表部分隨附的非國際財務報告準則財務信息與國際財務報告準則財務信息的對賬。除非另有説明，否則所有與前期的比較均指2022年第三季度（2022年第三季度）。
運營和財務亮點
1
後續事件
合併財務 |
3Q23 |
3Q22 |
方差與 2022 年第三季度的對比 |
2Q23 |
方差與 23 年第 2 季度的對比 |
載客收入 (000) |
3,272 |
2,755 |
18.7% |
2,980 |
9.8% |
機上收入乘客 (000) |
4,873 |
4,190 |
16.3% |
4,469 |
9.0% |
RPM（百萬） |
6,239 |
5,508 |
13.3% |
5,826 |
7.1% |
ASM（百萬） |
7,109 |
6,344 |
12.1% |
6,767 |
5.1% |
負載係數 |
87.8% |
86.8% |
0.9 p.p |
86.1% |
1.7 p.p. |
收益率（美元美分） |
13.4 |
14.1 |
-5.0% |
13.3 |
0.6% |
PRASM（美元美分） |
11.7 |
12.2 |
-4.0% |
11.4 |
2.5% |
RASM（美元美分） |
12.2 |
12.8 |
-4.3% |
12.0 |
2.1% |
CASM（美元美分） |
9.3 |
10.5 |
-11.2% |
9.1 |
2.6% |
CASM 不包括燃料（美分） |
5.8 |
5.9 |
-2.1% |
5.9 |
-2.4% |
消耗的燃料加侖（百萬） |
83.9 |
75.7 |
10.9% |
79.9 |
5.1% |
平均。每加侖燃油價格（美元） |
3.00 |
3.81 |
-21.3% |
2.65 |
12.9% |
平均行程長度（英里） |
1,907 |
1,999 |
-4.6% |
1,955 |
-2.5% |
平均賽段長度（英里） |
1,238 |
1,265 |
-2.1% |
1,260 |
-1.7% |
出發 |
35,468 |
31,484 |
12.7% |
33,385 |
6.2% |
封鎖時間 |
112,114 |
102,027 |
9.9% |
107,055 |
4.7% |
飛機平均使用率（小時） |
11.9 |
11.7 |
2.0% |
11.8 |
1.0% |
營業收入（百萬美元） |
867.7 |
809.4 |
7.2% |
809.2 |
7.2% |
營業利潤（虧損）（百萬美元） |
205.0 |
143.7 |
42.7% |
194.7 |
5.3% |
營業利潤率 |
23.6% |
17.8% |
5.9 p.p. |
24.1% |
-0.4 p.p |
淨利潤（虧損）（百萬美元） |
187.4 |
115.9 |
61.6% |
17.5 |
970.2% |
調整後的淨利潤（虧損）（百萬美元）(1) |
174.4 |
115.1 |
51.6% |
154.5 |
12.9% |
基本每股收益（美元） |
4.72 |
2.93 |
61.0% |
0.44 |
962.4% |
調整後的基本每股收益（美元）(1) |
4.39 |
2.91 |
51.0% |
3.92 |
12.1% |
用於計算基本每股收益 (0000) 的股份 |
39,730 |
39,589 |
0.4% |
39,442 |
0.7% |
2
管理層對3季度業績的評論
得益於該地區持續健康的航空旅行需求環境以及公司在除燃料成本方面的一貫執行戰略，Copa Holdings公佈了本季度的強勁業績。該公司報告稱，23年第三季度營業利潤為2.05億美元，營業利潤率為23.6％，同比分別增長6,130萬美元和5.9個百分點。
受產能和負載係數增加的推動，該季度的營業收入增長了7.2％，達到8.677億美元。該公司的負荷係數為87.8％，比22年第三季度高出0.9個百分點，產能同比增長12.1％，而收益率為13.4美分，比22年第三季度下降5.0％。結果，每ASM（PRASM）的客運收入在本季度下降了4.0％，至11.7美分，而RASM下降了4.3％，至12.2美分。
儘管與22年第三季度相比，產能增長了12.1％，但23年第三季度的運營支出下降了0.5％，至6.627億美元，這主要是由於燃料以及銷售和分銷成本的降低。與2022年第三季度相比，飛機燃料支出下降了13.5％，達到3,950萬美元，這是由於噴氣燃料價格下降了21.3％，部分被消耗的加侖增加了10.9％所抵消；由於直銷滲透率提高和成本較低的旅行社渠道，銷售和分銷成本下降了11.0％。
因此，每可用座位里程（CASM）的成本為9.3美分，與22年第三季度相比下降了11.2％。不包括燃料的成本（Ex-Fuel CASM）為5.8美分，與2022年同期相比下降了2.1％。
Copa Holdings以12億美元的現金、短期和長期投資結束了本季度，佔過去十二個月收入的34.0％。
截至23年第三季度末，總債務為17億美元，而我們的調整後淨負債與息税折舊攤銷前利潤的比率為0.4倍。
該公司在本季度繼續擴充機隊，在本季度末交付了兩架波音737 MAX 9飛機，共交付了103架飛機。此外，該公司於10月開通了前往委內瑞拉巴基西梅託的新航線，使其網絡中的目的地總數達到81個，保持了其作為拉丁美洲直達國際目的地最多的樞紐的地位。
Copa Holdings的第三季度業績是穩健且執行良好的商業模式的產物，該模式建立在巴拿馬優越的地理位置、較低的單位成本、最佳準時表現和強勁的資產負債表的基礎上，從其美洲樞紐® 運營最好、最便捷的拉丁美洲內部旅行網絡。展望未來，公司希望利用其強勁的資產負債表、領先的流動性狀況和較低的成本基礎，通過實施進一步增強其網絡、產品和成本競爭力的舉措，繼續鞏固其長期競爭地位。
3
2023 年和 2024 年的展望
2023年，公司更新展望如下：合併產能預計將比2022年增長約13％，營業利潤率預計約為23％。
財務展望 |
2023 |
2022 |
產能 — ASM 同比增長 |
∼13% |
63.6% |
營業利潤率 |
∼23% |
15.2% |
這一前景的因素是負荷係數約為87％，單位收入（RASM）為12.4美分，不包括燃料的單位成本（Ex-Fuel CASM）在6.0美分之間，總燃料價格為每加侖3.02美元。
該公司初步預計，與2023年相比，2024年全年的產能將在12％至14％之間增加，不包括燃料的單位成本（Ex-Fuel CASM）約為5.9美分。
第三季度合併業績
營業收入
23年第三季度的合併收入總額為8.677億美元，較22年第三季度的8.094億美元營業收入增長7.2％，主要受客運收入的推動。
客運收入總額為8.333億美元，與2022年同期相比增長7.6％，主要是由運力同比增長12.1％和載客係數增長0.9個百分點所推動，但部分被乘客收益下降5.0％所抵消。第三季度的業績主要包括機票收入、未兑換的機票收入以及與乘客相關的輔助收入。
貨運和郵件收入總額為2340萬美元，與2022年同期相比下降11.2％，這與貨運量和產量下降有關。
其他營業收入總額為1,100萬美元，與2022年同期相比增長24.5％，主要收入來自非航空ConnectMiles合作伙伴。
運營費用
23年第三季度的合併運營成本下降了0.5％，至6.627億美元，這主要是受燃料、銷售和分銷成本下降的推動。
燃料總額為2.521億美元，與2022年同期相比下降了13.5％，這是由於有效燃料價格下降了21.3％，但被消耗的燃料加侖增加10.9％所部分抵消。
工資、薪金、福利和其他員工支出總額為1.084億美元，與2022年同期相比增長12.2％，這主要是由支持當前產能的運營人員增長以及薪資調整和更高的可變薪酬所推動的。
客運服務總額為2310萬美元，與2022年同期相比增長22.6％，這主要是由於機上乘客增加了16.3％以及公司產品供應的升級。
機場設施和手續費總額為5,820萬美元，與2022年同期相比增長17.0％，主要與出發人數增加12.7％以及機場費用增加有關。
4
銷售和分銷總額為5,410萬美元，與2022年同期相比下降了11.0％，這是由於Copa在2022年9月推出的直銷和低成本旅行社渠道的滲透率提高，公司的分銷成本降低。
維護、材料和維修總額為2,950萬美元，與2022年同期相比增長25.2％。這一增長主要是由主要部件維修的時間安排、與延長租賃飛機合同有關的補充租金條款的變化以及飛行時數增加9.5％所推動的。
折舊和攤銷總額為7,840萬美元，與2022年同期相比增長13.9％，主要與額外的飛機和維護活動的攤銷有關。
主要與飛越費相關的航班業務總額為2950萬美元，與2022年同期相比增長了15.7％，這得益於某些國家的輪擋時數增加了9.9％，飛越率也提高了。
其他運營和管理費用共計2,940萬美元，與2022年同期相比下降3.2％，這主要是由於發動機租賃費用降低。
營業外收入（支出）
合併的非營業收入（支出）使23年第三季度的淨收入為950萬美元。
財務成本總計（8,290萬美元），主要包括與債務本金攤銷相關的6,490萬美元利息支出以及與該期間報廢的可轉換票據相關的債務發行成本；1,100萬美元與貸款利息和佣金支出有關；360萬美元與用於計算租賃飛機費用的貼現率有關；以及40萬美元的其他利息費用。
財務收入總計為1,510萬美元的投資收益。
外匯波動的收益（虧損）總計（160萬美元），主要是由本季度巴西雷亞爾和阿根廷比索的貶值推動的。
衍生品公允價值的淨變動總額為7,710萬美元，這與該公司可轉換票據相關的衍生品的公允價值下降有關，這是本季度執行票據結算的一部分。
其他非營業收入（支出）共計淨額190萬美元，其中包括與金融投資價值變化相關的80萬美元未實現的按市值計價收益。
5
關於巴拿馬控股
Copa Holdings是拉丁美洲領先的客運和貨運服務提供商。該公司通過其運營子公司為北美洲、中美洲、南美洲和加勒比海地區的國家提供服務。欲瞭解更多信息，請訪問： www.copaair.com.
聯繫人：Copa 控股有限公司
投資者關係：
Ph: 011 507 304-2774
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本新聞稿包括1995年《私人證券訴訟改革法》所指的 “前瞻性陳述”。此類前瞻性陳述基於當前的計劃、估計和預期，不能保證未來的表現。它們基於管理層的預期，這些預期涉及多種業務風險和不確定性，其中任何風險和不確定性都可能導致實際業績與前瞻性陳述中表達或暗示的業績存在重大差異。公司沒有義務更新或修改任何前瞻性陳述。與本新聞稿中前瞻性陳述相關的風險和不確定性屬於Copa Holdings提交的披露文件中披露的風險和不確定性，因此如有更改，恕不另行通知。
6
Copa Holdings，S.A
損益表-國際財務報告準則
（千美元）
|
|
未經審計 |
|
|
未經審計 |
|
|
% |
|
未經審計 |
|
|
% |
|
|||||
|
|
3Q23 |
|
|
3Q22 |
|
|
改變 |
|
2Q23 |
|
|
改變 |
|
|||||
營業收入 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||
乘客收入 |
|
|
833,306 |
|
|
|
774,230 |
|
|
|
7.6 |
% |
|
773,781 |
|
|
|
7.7 |
% |
貨運和郵件收入 |
|
|
23,431 |
|
|
|
26,400 |
|
|
|
-11.2 |
% |
|
23,888 |
|
|
|
-1.9 |
% |
其他營業收入 |
|
|
10,973 |
|
|
|
8,815 |
|
|
|
24.5 |
% |
|
11,521 |
|
|
|
-4.8 |
% |
總營業收入 |
|
|
867,711 |
|
|
|
809,445 |
|
|
|
7.2 |
% |
|
809,190 |
|
|
|
7.2 |
% |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||
運營費用 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||
燃料 |
|
|
252,077 |
|
|
|
291,528 |
|
|
|
-13.5 |
% |
|
214,121 |
|
|
|
17.7 |
% |
工資、薪金、福利和其他僱員開支 |
|
|
108,416 |
|
|
|
96,612 |
|
|
|
12.2 |
% |
|
105,788 |
|
|
|
2.5 |
% |
乘客服務 |
|
|
23,147 |
|
|
|
18,881 |
|
|
|
22.6 |
% |
|
21,460 |
|
|
|
7.9 |
% |
機場設施和手續費 |
|
|
58,243 |
|
|
|
49,783 |
|
|
|
17.0 |
% |
|
54,146 |
|
|
|
7.6 |
% |
銷售和分銷 |
|
|
54,058 |
|
|
|
60,712 |
|
|
|
-11.0 |
% |
|
56,596 |
|
|
|
-4.5 |
% |
維護、材料和維修 |
|
|
29,528 |
|
|
|
23,577 |
|
|
|
25.2 |
% |
|
31,430 |
|
|
|
-6.1 |
% |
折舊和攤銷 |
|
|
78,359 |
|
|
|
68,813 |
|
|
|
13.9 |
% |
|
74,818 |
|
|
|
4.7 |
% |
飛行操作 |
|
|
29,476 |
|
|
|
25,483 |
|
|
|
15.7 |
% |
|
25,005 |
|
|
|
17.9 |
% |
其他運營和管理費用 |
|
|
29,394 |
|
|
|
30,363 |
|
|
|
-3.2 |
% |
|
31,158 |
|
|
|
-5.7 |
% |
運營支出總額 |
|
|
662,697 |
|
|
|
665,752 |
|
|
|
-0.5 |
% |
|
614,523 |
|
|
|
7.8 |
% |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||
營業利潤/（虧損） |
|
|
205,014 |
|
|
|
143,692 |
|
|
|
42.7 |
% |
|
194,667 |
|
|
|
5.3 |
% |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||
營業外收入（支出）： |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||
財務成本 |
|
|
(82,926 |
) |
|
|
(22,528 |
) |
|
|
268.1 |
% |
|
(30,517 |
) |
|
|
171.7 |
% |
財務收入 |
|
|
15,108 |
|
|
|
4,546 |
|
|
|
232.3 |
% |
|
11,970 |
|
|
|
26.2 |
% |
外幣波動的收益（虧損） |
|
|
(1,566 |
) |
|
|
(3,335 |
) |
|
|
-53.1 |
% |
|
3,712 |
|
|
|
-142.2 |
% |
衍生品公允價值的淨變動 |
|
|
77,058 |
|
|
|
1,575 |
|
|
|
4792.6 |
% |
|
(137,473 |
) |
|
|
-156.1 |
% |
其他非營業收入（支出） |
|
|
1,867 |
|
|
|
4,230 |
|
|
|
-55.9 |
% |
|
925 |
|
|
|
101.8 |
% |
營業外收入總額/（支出） |
|
|
9,540 |
|
|
|
(15,513 |
) |
|
|
-161.5 |
% |
|
(151,382 |
) |
|
|
-106.3 |
% |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||
税前利潤 |
|
|
214,555 |
|
|
|
128,179 |
|
|
|
67.4 |
% |
|
43,284 |
|
|
|
395.7 |
% |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||
所得税支出 |
|
|
(27,179 |
) |
|
|
(12,241 |
) |
|
|
122.0 |
% |
|
(25,775 |
) |
|
|
5.4 |
% |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||
淨利潤/（虧損） |
|
|
187,375 |
|
|
|
115,939 |
|
|
|
61.6 |
% |
|
17,509 |
|
|
|
970.2 |
% |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||
EPS |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||
基本 |
|
|
4.72 |
|
|
|
2.93 |
|
|
|
61.0 |
% |
|
0.44 |
|
|
|
962.4 |
% |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||
用於計算的份額： |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||
基本 |
|
|
39,730,180 |
|
|
|
39,588,984 |
|
|
|
0.4 |
% |
|
39,442,367 |
|
|
|
0.7 |
% |
7
Copa Holdings、S.A.
合併財務狀況表
（千美元）
|
2023 年 9 月 |
|
2022 年 12 月 |
|
||
資產 |
（未經審計） |
|
（已審計） |
|
||
現金和現金等價物 |
|
236,878 |
|
|
122,424 |
|
短期投資 |
|
754,799 |
|
|
812,323 |
|
現金、現金等價物和短期投資總額 |
|
991,677 |
|
|
934,747 |
|
|
|
|
|
|
||
應收賬款，淨額 |
|
169,386 |
|
|
135,415 |
|
關聯方的應收賬款 |
|
2,416 |
|
|
2,168 |
|
消耗性部件和用品，淨額 |
|
108,546 |
|
|
93,332 |
|
預付費用 |
|
44,189 |
|
|
52,322 |
|
預付所得税 |
|
139 |
|
|
798 |
|
其他流動資產 |
|
25,671 |
|
|
17,043 |
|
|
|
350,347 |
|
|
301,078 |
|
流動資產總額 |
|
1,342,024 |
|
|
1,235,825 |
|
|
|
|
|
|
||
長期投資 |
|
177,835 |
|
|
202,056 |
|
長期預付費用 |
|
9,475 |
|
|
7,770 |
|
財產和設備，淨額 |
|
3,069,652 |
|
|
2,883,524 |
|
使用權資產 |
|
291,446 |
|
|
234,380 |
|
無形，淨值 |
|
85,711 |
|
|
78,555 |
|
固定福利資產淨額 |
|
2,303 |
|
|
504 |
|
遞延所得税資產 |
|
27,473 |
|
|
30,743 |
|
其他非流動資產 |
|
17,435 |
|
|
17,005 |
|
非流動資產總額 |
|
3,681,330 |
|
|
3,454,537 |
|
|
|
|
|
|
||
總資產 |
|
5,023,354 |
|
|
4,690,362 |
|
|
|
|
|
|
||
負債 |
|
|
|
|
||
貸款和借款 |
|
260,164 |
|
|
142,484 |
|
租賃負債的當期部分 |
|
69,001 |
|
|
80,084 |
|
應付賬款 |
|
179,052 |
|
|
166,660 |
|
應付關聯方的賬款 |
|
1,574 |
|
|
1,004 |
|
空中交通責任 |
|
658,246 |
|
|
651,805 |
|
飛行常客遞延收入 |
|
121,732 |
|
|
111,526 |
|
應付税款 |
|
39,939 |
|
|
43,878 |
|
僱員福利義務 |
|
48,809 |
|
|
44,913 |
|
應繳所得税 |
|
19,046 |
|
|
6,276 |
|
其他流動負債 |
|
1,236 |
|
|
1,175 |
|
流動負債總額 |
|
1,398,799 |
|
|
1,249,805 |
|
|
|
|
|
|
||
長期貸款和借款 |
|
1,110,284 |
|
|
1,301,819 |
|
租賃責任 |
|
224,140 |
|
|
158,289 |
|
衍生金融工具 |
|
- |
|
|
251,150 |
|
遞延所得税負債 |
|
44,343 |
|
|
16,571 |
|
其他長期負債 |
|
238,623 |
|
|
220,618 |
|
非流動負債總額 |
|
1,617,390 |
|
|
1,948,447 |
|
|
|
|
|
|
||
負債總額 |
|
3,016,189 |
|
|
3,198,252 |
|
|
|
|
|
|
||
公平 |
|
|
|
|
||
A 類——已發行34,075,308份，未償還款額為31,146,012份 |
|
21,367 |
|
|
21,327 |
|
B 級-10,938,125 |
|
7,466 |
|
|
7,466 |
|
額外的實收資本 |
|
209,836 |
|
|
103,465 |
|
國庫股 |
|
(199,379 |
) |
|
(344,541 |
) |
留存收益 |
|
1,652,915 |
|
|
1,367,784 |
|
淨利潤 |
|
326,405 |
|
|
348,054 |
|
其他綜合損失 |
|
(11,445 |
) |
|
(11,445 |
) |
|
|
|
|
|
||
總權益 |
|
2,007,165 |
|
|
1,492,110 |
|
權益負債總額 |
|
5,023,354 |
|
|
4,690,362 |
|
8
合併現金流量表
在截至9月30日的九個月中，
（以千美元計）
|
|
2023 |
|
|
2022 |
|
|
2021 |
|
|||
|
|
（未經審計） |
|
|
（未經審計） |
|
|
（未經審計） |
|
|||
經營活動產生的現金流 |
|
|
764,586 |
|
|
|
543,471 |
|
|
|
263,252 |
|
用於投資活動的現金流 |
|
|
(274,166 |
) |
|
|
(387,334 |
) |
|
|
(140,844 |
) |
來自（用於）融資活動的現金流 |
|
|
(375,966 |
) |
|
|
(168,474 |
) |
|
|
48,758 |
|
現金和現金等價物的淨增加（減少） |
|
|
114,454 |
|
|
|
(12,337 |
) |
|
|
171,166 |
|
截至1月1日的現金和現金等價物 |
|
|
122,424 |
|
|
|
211,081 |
|
|
|
119,065 |
|
截至9月30日的現金及現金等價物 |
|
$ |
236,878 |
|
|
$ |
198,744 |
|
|
$ |
290,231 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||
短期投資 |
|
|
754,799 |
|
|
|
752,812 |
|
|
|
901,645 |
|
長期投資 |
|
|
177,835 |
|
|
|
168,114 |
|
|
|
96,956 |
|
截至9月30日的現金和現金等價物和投資總額 |
|
$ |
1,169,512 |
|
|
$ |
1,119,670 |
|
|
$ |
1,288,832 |
|
9
Copa Holdings，S.A
非國際財務報告準則財務指標對賬
本新聞稿包括以下非國際財務報告準則財務指標：調整後的淨利潤、調整後的基本每股收益和不包括燃料的運營CASM。之所以提供這些補充信息，是因為我們認為它是衡量我們運營業績的有用指標，有助於將我們的業績與航空業其他公司進行比較。不應孤立地考慮這些指標，而應與可比的《國際財務報告準則》指標，特別是營業利潤和淨利潤一起考慮。以下是這些非國際財務報告準則財務指標與可比國際財務報告準則指標的對賬情況：
調整後淨利潤對賬 |
|
3Q23 |
|
|
3Q22 |
|
|
2Q23 |
|
|||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||
報告的淨利潤 |
|
$ |
187,375 |
|
|
$ |
115,939 |
|
|
$ |
17,509 |
|
增加：與可轉換票據結算相關的利息支出 |
|
$ |
64,894 |
|
|
$ |
- |
|
|
$ |
- |
|
加：衍生品公允價值變動淨額 |
|
$ |
(77,058 |
) |
|
$ |
(1,575 |
) |
|
$ |
137,473 |
|
加：金融投資公允價值變動淨額 |
|
$ |
(810 |
) |
|
$ |
699 |
|
|
$ |
(512 |
) |
調整後的淨利潤 |
|
$ |
174,400 |
|
|
$ |
115,062 |
|
|
$ |
154,469 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||
調整後基本每股收益的對賬 |
|
3Q23 |
|
|
3Q22 |
|
|
2Q23 |
|
|||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||
調整後的淨利潤 |
|
$ |
174,400 |
|
|
$ |
115,062 |
|
|
$ |
154,469 |
|
用於計算基本每股收益的股份 |
|
|
39,730 |
|
|
|
39,589 |
|
|
|
39,442 |
|
調整後的每股基本收益（調整後的基本每股收益） |
|
$ |
4.39 |
|
|
$ |
2.91 |
|
|
$ |
3.92 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||
核對每個 ASM 的運營成本 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||
不包括燃料（CASM 不包括燃料） |
|
3Q23 |
|
|
3Q22 |
|
|
2Q23 |
|
|||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||
報告的每個 ASM 的運營成本（以美元美分計） |
|
|
9.3 |
|
|
|
10.5 |
|
|
|
9.1 |
|
每個 ASM 的飛機燃料成本（以美元美分計） |
|
|
3.5 |
|
|
|
4.6 |
|
|
|
3.2 |
|
每個 ASM 的運營成本（不包括燃料）（以美元美分計） |
|
|
5.8 |
|
|
|
5.9 |
|
|
|
5.9 |
|
10