附錄 10.1
康迪科普集團有限公司
與
康迪電動汽車（海南）有限公司
管理團隊團隊
關於
Golf Transertand
股權激勵協定補充協商
項目股權激勵協議補充協議
跨界高爾夫球車
由此而來
康迪科技集團有限公司
而且
康迪電動汽車 （海南）有限公司項目管理組
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本股權激烈爭議之補充協商（以下簡稱 “協議或本協商”）由下列雙方在2023年8月28日在中國浙江省金華市標籤署撰寫。
本股權激勵 協議的補充協議（以下簡稱本 “協議”）於 2023 年 8 月 28 日在中華人民共和國浙江省金華市簽署，簽署方為：
甲方：康迪科普集團有限公司（KNDI）（以下簡稱 “給方”）
業務權威代表：胡曉明
甲方：康迪科技集團有限公司（以下簡稱 簡稱 “授予方”）
授權代表：胡曉明
乙方：康迪電動汽車（海南）有限責任公司高爾夫跨界車項目管理團隊團隊
團隊代表人：潘國慶（以下簡稱 “接受方”）
以下是予方和接受方合稱 “雙方”，單稱 “一方”。
乙方：康迪電動汽車（海南）有限公司跨界高爾夫球車項目管理層
球隊 代表：潘國清（以下簡稱 “接收 方”）
以下授予方和接收方 在下文統稱為 “雙方”，分別稱為 “當事方”。
小姐：
鑑於：
1、雙方位於 2023 年 3 月 13 日標籤訂閲的《關於高爾夫跨界車項目股權激勵協議》，該協會在2023年1月1日至2025年12月31日的三年不定期限內累計實現的三年期限內累計實現低價汽車項目（以下簡稱 “跨車項目”）億元人民幣的經營淨利潤。如果未來三年的淨利能量達到了甲方藥的預期，甲方願望給乙方相似的股票獎勵，不然會是第三年對比期望末期的真實情況進行累積計考核，以保住三年累計對比對賭利累積與計數對應的一致性。
雙方於2023年3月13日簽署的跨界高爾夫球車項目 的股權激勵協議，其中規定，乙方應確保康迪電動汽車（海南）有限公司（以下簡稱 “跨界項目”）的跨界高爾夫球車項目（以下簡稱 “跨界項目”）在自1月1日起的三年內累計 淨營業利潤不低於 RMB150 百萬美元，2023 年至 2025 年 12 月 31 日。根據 股權激勵協議，甲方願意向乙方授予適當的股票獎勵，並將在評估期的第三年結束時對 此類利潤實現情況進行累積評估，以確保三年的累計評估利潤 和累計評估收益的一致性，前提是未來三年的淨利潤能夠滿足甲方的預期
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2、經內部審計，跨車項目在 2023 年 1 月 1 日至 2023 年 7 月 31 日已實現經營 netNeetLizeLipean 超越 5000萬元人民幣。有了穩定隊伍和鼓的跨界車項目管理團隊的積極性，促進跨界車項目效益穩定同比，甲方相同意思對限制性股票 lascipladeficeplised time 進行整理，reebon buildafylinboodgoolbood confactment 並達以下條款補充：
內部審計發現，從2023年1月1日到2023年7月31日，Crossover 項目實現了超過 RMB50 百萬美元的營業淨利潤。為了穩定隊伍， 充分調動跨界項目管理團隊的積極性，促進跨界項目收益的穩定增長， 甲方同意調整限制性股票的激勵時間，雙方通過友好協商達成了以下補充 條款：
一、根據內部審核結果，跨車項目在 2023 年 1 月 1 日至 7 月已超額完成 2023 年全年的利目標，因為此甲方同意 TIPRENCE PROFECTOL 5957811 股的限定製性股票（“託管股”），交給乙烯指令定向的人員，這些載有特定的定管限制的製劑性股票擁有投票權。
根據內部審計結果，Crossover 項目在2023年1月至7月期間超過了2023年全年的利潤目標，因此，甲方同意 提前向乙方的指定人發行5,957,811股KNDI限制性股票（“限制性股票”），而B方對這些包含特定託管限制的限制性股票擁有表決權。
二、上面描述了限定製性託管股票將在三年內對比期滿後，按《關於跨高爾夫球車項目股權激勵協議》進行累積計考核。對吧 dafo pexipent 如果出來了虧損，則由乙酸方程在每一個相似年度的審核報告出來後30個工作日內，對跨車項目實際虧損了以現金方程式進行補償。同樣在每一個相似年度的審核報告出來後30個工作Genevas astructenciftence castructionfect castructonfect sultoptont 的託管限制。如果累計條未技能 100% 達標，則按照終端的結算後面的數據計算，未能達標的部分將由甲方收取回相似數值的股票。
在三年評估期到期後，將根據《跨界高爾夫球車項目股權激勵協議》對上述限制性股票進行累計 評估。如果在評估期內出現損失，乙方應在每個相應年度的審計報告發布後的30個工作日內，以現金補償跨界項目的實際損失。同樣，限制性股票的託管限制應 根據原始協議中的評估條件 在每個相應年度的審計報告發布後的30個工作日內解除。如果累積條件未達到 100%，則甲方應根據最終審計結果收回未達到條件的部分相應數量的股份 。
甲方（授予方）、乙方方（接受方）於文首載明的日子期限標籤簽署本協商，以資證明明。
為此，甲方和乙方 自上述寫入之日起執行了本協議，以此見證。
三、本協力建議以中文書本成就，中文正本一式四種身份，給與方和接受法各保持正本二身份。
本協議以中文編寫， 中文原件一式四份。
接收方和授予方各持有兩份原件。
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無文字
（下面沒有文字）
甲方：康迪科普集團有限公司（KNDI）（“給方”）
甲方：康迪科技集團有限公司 (KNDI) （“授予方”）
權威人物標籤字：___________________
授權代表的簽名：_____________________
乙方：康迪電動汽車（海南）有限責任公司高爾夫跨界車項目管理團隊團隊
團隊代表人：潘國慶（“接受方”）
乙方：康迪電動汽車（海南）有限公司跨界高爾夫球車項目管理組
球隊代表： 潘國清（“接收方”）
權威人物標籤字：____________________
授權代表的簽名：______________________
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