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級會員2022-12-310000355811US-GAAP：公允價值輸入二級會員美國通用會計準則：普通股成員US-GAAP：其他長期投資成員2022-12-310000355811US-GAAP：公允價值輸入三級會員美國通用會計準則：普通股成員US-GAAP：其他長期投資成員2022-12-310000355811US-GAAP：存款證會員US-GAAP：短期投資會員2023-09-300000355811US-GAAP：公司債券證券會員US-GAAP：短期投資會員2023-09-300000355811US-GAAP：美國財政證券會員US-GAAP：短期投資會員2023-09-300000355811US-GAAP：短期投資會員US-GAAP：市政債券成員2023-09-300000355811US-GAAP：其他債務證券成員US-GAAP：短期投資會員2023-09-300000355811US-GAAP：其他長期投資成員US-GAAP：資產支持證券會員2023-09-300000355811US-GAAP：其他長期投資成員US-GAAP：存款證會員2023-09-300000355811US-GAAP：其他長期投資成員US-GAAP：公司債券證券會員2023-09-300000355811US-GAAP：其他長期投資成員US-GAAP：美國財政證券會員2023-09-300000355811US-GAAP：其他長期投資成員US-GAAP：市政債券成員2023-09-300000355811美國通用會計準則：普通股成員US-GAAP：其他長期投資成員2023-09-300000355811US-GAAP：存款證會員US-GAAP：短期投資會員2022-12-310000355811US-GAAP：公司債券證券會員US-GAAP：短期投資會員2022-12-310000355811US-GAAP：美國財政證券會員US-GAAP：短期投資會員2022-12-310000355811US-GAAP：短期投資會員US-GAAP：市政債券成員2022-12-310000355811US-GAAP：其他債務證券成員US-GAAP：短期投資會員2022-12-310000355811US-GAAP：其他長期投資成員US-GAAP：資產支持證券會員2022-12-310000355811US-GAAP：其他長期投資成員US-GAAP：存款證會員2022-12-310000355811US-GAAP：其他長期投資成員US-GAAP：公司債券證券會員2022-12-310000355811US-GAAP：其他長期投資成員US-GAAP：美國財政證券會員2022-12-310000355811US-GAAP：其他長期投資成員US-GAAP：市政債券成員2022-12-310000355811美國通用會計準則：普通股成員US-GAAP：其他長期投資成員2022-12-310000355811US-GAAP：固定收益證券會員2023-09-300000355811US-GAAP：股票補償計劃成員2023-09-30gntx: plan0000355811GNTX：全能商業計劃會員2023-01-012023-09-300000355811GNTX：全能商業計劃會員2023-09-300000355811GNTX：全能商業計劃會員Gntx：非合格股票期權會員2023-01-012023-09-300000355811GNTX：全能商業計劃會員US-GAAP：限制性股票成員2023-01-012023-09-300000355811GNTX：全能商業計劃會員US-GAAP：績效股成員2023-01-012023-09-300000355811SRT: 最低成員GNTX：員工股票期權計劃成員2023-01-012023-09-300000355811GNTX：員工股票期權計劃成員SRT: 最大成員2023-01-012023-09-300000355811GNTX：員工股票期權計劃成員2023-09-300000355811GNTX：限制股票計劃成員2023-01-012023-09-300000355811GNTX：限制股票計劃成員2023-09-300000355811GNTX：限制股票計劃成員2023-07-012023-09-300000355811GNTX：限制股票計劃成員2022-07-012022-09-300000355811GNTX：限制股票計劃成員2022-01-012022-09-300000355811US-GAAP：績效股成員2023-09-300000355811US-GAAP：績效股成員2023-07-012023-09-300000355811US-GAAP：績效股成員2023-01-012023-09-300000355811US-GAAP：績效股成員2022-07-012022-09-300000355811US-GAAP：績效股成員2022-01-012022-09-300000355811Gntx: PerformanceShareAwards會員2023-01-012023-09-300000355811Gntx: 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SwingLoans 會員2023-02-210000355811US-GAAP：循環信貸機制成員2023-09-3000003558112023-09-012023-09-010000355811US-GAAP：所有其他細分市場成員2023-01-012023-09-30gntx: segment0000355811Gntx：汽車產品部門成員2023-07-012023-09-300000355811Gntx：汽車產品部門成員2022-07-012022-09-300000355811Gntx：汽車產品部門成員2023-01-012023-09-300000355811Gntx：汽車產品部門成員2022-01-012022-09-300000355811US-GAAP：所有其他細分市場成員2023-07-012023-09-300000355811US-GAAP：所有其他細分市場成員2022-07-012022-09-300000355811US-GAAP：所有其他細分市場成員2022-01-012022-09-300000355811國家：美國Gntx: 汽車產品會員2023-07-012023-09-300000355811國家：美國Gntx: 汽車產品會員2022-07-012022-09-300000355811國家：美國Gntx: 汽車產品會員2023-01-012023-09-300000355811國家：美國Gntx: 汽車產品會員2022-01-012022-09-300000355811國家：德國Gntx: 汽車產品會員2023-07-012023-09-300000355811國家：德國Gntx: 汽車產品會員2022-07-012022-09-300000355811國家：德國Gntx: 汽車產品會員2023-01-012023-09-300000355811國家：德國Gntx: 汽車產品會員2022-01-012022-09-300000355811國家：日本Gntx: 汽車產品會員2023-07-012023-09-300000355811國家：日本Gntx: 汽車產品會員2022-07-012022-09-300000355811國家：日本Gntx: 汽車產品會員2023-01-012023-09-300000355811國家：日本Gntx: 汽車產品會員2022-01-012022-09-300000355811國家：墨西哥Gntx: 汽車產品會員2023-07-012023-09-300000355811國家：墨西哥Gntx: 汽車產品會員2022-07-012022-09-300000355811國家：墨西哥Gntx: 汽車產品會員2023-01-012023-09-300000355811國家：墨西哥Gntx: 汽車產品會員2022-01-012022-09-300000355811GNTX：其他國家會員Gntx: 汽車產品會員2023-07-012023-09-300000355811GNTX：其他國家會員Gntx: 汽車產品會員2022-07-012022-09-300000355811GNTX：其他國家會員Gntx: 汽車產品會員2023-01-012023-09-300000355811GNTX：其他國家會員Gntx: 汽車產品會員2022-01-012022-09-300000355811Gntx: 汽車產品會員2023-07-012023-09-300000355811Gntx: 汽車產品會員2022-07-012022-09-300000355811Gntx: 汽車產品會員2023-01-012023-09-300000355811Gntx: 汽車產品會員2022-01-012022-09-300000355811GNTX：其他細分市場成員2023-07-012023-09-300000355811國家：美國GNTX: 其他產品會員2022-07-012022-09-300000355811GNTX：其他細分市場成員2022-07-012022-09-300000355811GNTX：其他細分市場成員2023-01-012023-09-300000355811GNTX：其他細分市場成員2022-01-012022-09-300000355811國家：美國GNTX: 其他產品會員2022-01-012022-09-300000355811GNTX：汽車細分市場成員Gntx: AutomotiveMirrorsElectronicsMember2023-07-012023-09-300000355811GNTX：汽車細分市場成員Gntx: AutomotiveMirrorsElectronicsMember2022-07-012022-09-300000355811GNTX：汽車細分市場成員Gntx: AutomotiveMirrorsElectronicsMember2023-01-012023-09-300000355811GNTX：汽車細分市場成員Gntx: AutomotiveMirrorsElectronicsMember2022-01-012022-09-300000355811GNTX：汽車細分市場成員Gntx: HomeLink ModulesMember2023-07-012023-09-300000355811GNTX：汽車細分市場成員Gntx: HomeLink ModulesMember2022-07-012022-09-300000355811GNTX：汽車細分市場成員Gntx: HomeLink ModulesMember2023-01-012023-09-300000355811GNTX：汽車細分市場成員Gntx: HomeLink ModulesMember2022-01-012022-09-300000355811GNTX：汽車細分市場成員2023-07-012023-09-300000355811GNTX：汽車細分市場成員2022-07-012022-09-300000355811GNTX：汽車細分市場成員2023-01-012023-09-300000355811GNTX：汽車細分市場成員2022-01-012022-09-300000355811GNTX: 消防產品會員GNTX：其他細分市場成員2023-07-012023-09-300000355811GNTX: 消防產品會員GNTX：其他細分市場成員2022-07-012022-09-300000355811GNTX: 消防產品會員GNTX：其他細分市場成員2023-01-012023-09-300000355811GNTX: 消防產品會員GNTX：其他細分市場成員2022-01-012022-09-300000355811GNTX: 航空航天產品會員GNTX：其他細分市場成員2023-07-012023-09-300000355811GNTX: 航空航天產品會員GNTX：其他細分市場成員2022-07-012022-09-300000355811GNTX: 航空航天產品會員GNTX：其他細分市場成員2023-01-012023-09-300000355811GNTX: 航空航天產品會員GNTX：其他細分市場成員2022-01-012022-09-300000355811SRT: 最低成員2023-09-300000355811SRT: 最大成員2023-09-300000355811US-GAAP：後續活動成員GNTX：eSight Corporation 會員2023-11-022023-11-020000355811US-GAAP：後續活動成員GNTX：eSight Corporation 會員2023-11-02

美國
證券交易委員會
華盛頓特區 20549

表單 10-Q 
（標記一號）
☑根據1934年《證券交易法》第13條或第15（d）條提交的季度報告
在截至的季度期間 2023年9月30日要麼

☐根據1934年《證券交易法》第13條或第15（d）條提交的過渡報告
在過渡期內             到             
委員會檔案編號: 0-10235
GENTEX 公司
（註冊人的確切姓名如其章程所示）
密歇根
38-2030505
（州或其他司法管轄區
公司或組織）
（美國國税局僱主
證件號）
600 N. 百年紀念
澤蘭
密歇根49464
（主要行政辦公室地址）
（郵政編碼）
(616) 772-1800
（註冊人的電話號碼，包括區號）
________________________________________________________

（如果自上次報告以來發生了變化，則以前的姓名、以前的地址和以前的財政年度）

根據該法第12（b）條註冊的證券：
每個班級的標題交易品種註冊的每個交易所的名稱
普通股，每股面值0.06美元GNTX納斯達克全球精選市場
用複選標記指明註冊人（1）在過去的12個月中（或在要求註冊人提交此類報告的較短時間內）是否已提交1934年《證券交易法》第13條或第15（d）條要求提交的所有報告，以及（2）在過去的90天內是否遵守了此類申報要求。 是的:  þ否： o 
用複選標記指明註冊人是否在過去 12 個月內（或要求註冊人提交此類文件的較短時限）以電子方式提交了根據第 S-T 條例（本章第 232.405 節）要求提交的所有交互式數據文件。 是的:  þ否： o 
用複選標記指明註冊人是大型加速申報人、加速申報人、非加速申報人、小型申報公司還是新興成長型公司。參見《交易法》第12b-2條中 “大型加速申報人”、“加速申報公司”、“小型申報公司” 和 “新興成長型公司” 的定義。
大型加速過濾器
☑
加速過濾器
☐
非加速過濾器
☐
規模較小的申報公司
☐
新興成長型公司
☐
如果是新興成長型公司，請用複選標記表明註冊人是否選擇不使用延長的過渡期來遵守根據《交易法》第13（a）條規定的任何新的或修訂後的財務會計準則。 o

用複選標記表明註冊人是否為空殼公司（定義見《交易法》第12b-2條）。是的：☐  不：  þ
僅適用於在過去五年中參與破產程序的發行人：
用複選標記指明在根據法院確認的計劃分配證券後，註冊人是否已提交1934年《證券交易法》第12、13或15（d）條要求提交的所有文件和報告。是的：☐ 不： o
僅適用於公司發行人：
註明截至最新可行日期，每類發行人普通股的已發行股票數量。
班級
已發行股份，2023年10月27日
普通股，面值0.06美元
233,252,591

1

GENTEX 公司及其子公司
在截至2023年9月30日的三個月和九個月中
表格 10-Q
索引
第一部分-財務信息
頁面
第 1 項。
未經審計的簡明合併財務報表
3
未經審計的簡明合併資產負債表
3
未經審計的簡明合併損益表
4
未經審計的綜合收益簡明合併報表
5
未經審計的簡明合併股東投資報表
6
未經審計的簡明合併現金流量表
8
未經審計的簡明合併財務報表附註
9
第 2 項。
管理層對財務狀況和經營業績的討論和分析
23
第 3 項。
關於市場風險的定量和定性披露
34
第 4 項。
控制和程序
34
第二部分-其他信息
第 1A 項。
風險因素
36
第 2 項。
未註冊的股權證券銷售、所得款項的使用和發行人購買股權證券
36
第 6 項。
展品
37
簽名
37
展品索引
38


2

第一部分 —財務信息
第 1 項。未經審計的簡明合併財務報表。
GENTEX 公司及其子公司
未經審計的簡明合併資產負債表
截至2023年9月30日和2022年12月31日
2023 年 9 月 30 日（未經審計）
2022年12月31日
（注意）
資產
流動資產
現金和現金等價物$260,633,625 $214,754,638 
限制性現金— 4,000,000 
短期投資17,464,830 23,007,385 
應收賬款，淨額351,142,147 276,493,752 
庫存395,452,780 404,360,270 
預付費用和其他30,758,445 26,036,331 
流動資產總額1,055,451,827 948,652,376 
廠房和設備——網絡606,180,738 550,033,036 
其他資產
善意313,157,393 313,807,494 
長期投資272,615,535 202,331,983 
無形資產，淨額204,885,910 219,360,910 
遞延所得税資產36,513,490 25,528,700 
專利和其他資產，淨額69,513,945 67,515,425 
其他資產總額896,686,273 828,544,512 
總資產$2,558,318,838 $2,327,229,924 
負債和股東的投資
流動負債
應付賬款$171,359,850 $151,740,046 
應計負債103,045,653 98,812,706 
流動負債總額274,405,503 250,552,752 
其他非流動負債15,459,528 10,884,351 
負債總額289,865,031 261,437,103 
股東的投資
普通股13,995,548 14,050,160 
額外的實收資本961,199,149 917,499,323 
留存收益1,306,931,850 1,148,386,272 
累計其他綜合虧損(13,672,740)(14,142,934)
股東投資總額2,268,453,807 2,065,792,821 
負債和股東投資總額$2,558,318,838 $2,327,229,924 

注意： 截至2022年12月31日的簡明合併資產負債表源自該日經審計的合併財務報表，但不包括美國普遍接受的會計原則要求的完整財務報表所需的所有信息和腳註。
3

GENTEX 公司及其子公司
未經審計的簡明合併收益表
在截至2023年9月30日和2022年9月30日的三個月和九個月中
 
截至9月30日的三個月截至9月30日的九個月
2023202220232022
淨銷售額
$575,848,490 $493,636,695 $1,710,082,647 $1,425,310,472 
銷售商品的成本
384,407,857 346,435,670 1,150,821,744 969,330,474 
毛利191,440,633 147,201,025 559,260,903 455,979,998 
運營費用：
工程、研究和開發40,197,517 33,541,331 112,825,054 98,373,737 
銷售、一般和管理28,826,587 26,868,154 83,479,285 81,717,848 
運營費用總額69,024,104 60,409,485 196,304,339 180,091,585 
運營收入122,416,529 86,791,540 362,956,564 275,888,413 
其他收入（虧損）
投資收益3,851,967 1,496,852 9,682,096 3,205,452 
其他損失，淨額(1,788,335)(2,126,039)(3,559,613)(4,828,119)
其他收入總額（虧損）2,063,632 (629,187)6,122,483 (1,622,667)
所得税準備金前的收入124,480,161 86,162,353 369,079,047 274,265,746 
所得税準備金19,754,749 13,506,358 57,619,971 41,676,723 
淨收入$104,725,412 $72,655,995 $311,459,076 $232,589,023 
每股收益： (1)
基本$0.45 $0.31 $1.33 $0.99 
稀釋$0.45 $0.31 $1.33 $0.99 
每股申報的現金分紅$0.120 $0.120 $0.360 $0.360 
(1)調整了每股收益，不包括因股票支付獎勵而分配給參與證券的淨收益部分。

4

GENTEX 公司及其子公司
未經審計的綜合收益簡明合併報表
在截至2023年9月30日和2022年9月30日的三個月和九個月中
截至9月30日的三個月截至9月30日的九個月
2023202220232022
淨收入$104,725,412 $72,655,995 $311,459,076 $232,589,023 
税前其他綜合（虧損）收入：
外幣折算調整(717,457)17,751,603 (2,295,001)13,723,857 
債務證券的未實現收益（虧損），淨額363,905 (4,442,743)3,500,247 (15,652,081)
税前其他綜合（虧損）收入(353,552)13,308,860 1,205,246 (1,928,224)
與其他綜合收入組成部分相關的所得税影響（虧損）76,420 (932,976)735,052 (3,286,937)
扣除税款的其他綜合（虧損）收入(429,972)14,241,836 470,194 1,358,713 
綜合收入$104,295,440 $86,897,831 $311,929,270 $233,947,736 

5


GENTEX 公司及其子公司
未經審計的股東投資簡明合併報表
截至2023年9月30日和2022年9月30日的三個月
常見
股票
股份		常見
股票
金額		額外
付費
資本		已保留
收益		累積的
其他
全面
收入（虧損）		總計
股東
投資
截至 2023 年 7 月 1 日的餘額233,429,994 $14,005,799 $942,660,764 $1,252,525,531 $(13,242,768)$2,195,949,326 
通過股票計劃交易發行普通股605,637 36,338 10,385,712 10,422,050 
回購普通股(776,488)(46,589)(2,795,358)(22,327,431)(25,169,378)
與股票期權、員工股票購買和限制性股票相關的股票薪酬支出10,948,031 10,948,031 
申報的股息 ($)0.12每股）
(27,991,662)(27,991,662)
淨收入104,725,412 104,725,412 
其他綜合損失(429,972)(429,972)
截至 2023 年 9 月 30 日的餘額233,259,143 $13,995,548 $961,199,149 $1,306,931,850 $(13,672,740)$2,268,453,807 
截至2022年7月1日的餘額235,132,265 $14,107,936 $900,576,404 $1,082,846,019 $(10,955,879)$1,986,574,480 
通過股票計劃交易發行普通股315,433 18,926 3,351,010 — — 3,369,936 
回購普通股(850,306)(51,019)(2,916,551)(19,289,212)— (22,256,782)
與股票期權、員工股票購買和限制性股票相關的股票薪酬支出— — 7,611,546 — — 7,611,546 
申報的股息 ($)0.12每股）
— — — (28,151,347)— (28,151,347)
淨收入— — — 72,655,995 — 72,655,995 
其他綜合損失— — — — 14,241,836 14,241,836 
截至2022年9月30日的餘額234,597,392 $14,075,843 $908,622,409 $1,108,061,455 $3,285,957 $2,034,045,664 

6

GENTEX 公司及其子公司
未經審計的股東投資簡明合併報表
在截至2023年9月30日和2022年9月30日的九個月中
常見
股票
股份		常見
股票
金額		額外
付費
資本		已保留
收益		累積的
其他
全面
損失		總計
股東
投資
截至2023年1月1日的餘額234,169,335 $14,050,160 $917,499,323 $1,148,386,272 $(14,142,934)$2,065,792,821 
通過股票計劃交易發行普通股1,833,596 110,016 24,194,845 — — 24,304,861 
回購普通股(2,743,788)(164,628)(9,707,255)(68,863,618)— (78,735,501)
與股票期權、員工股票購買和限制性股票相關的股票薪酬支出— — 29,212,236 — — 29,212,236 
申報的股息 ($)0.36每股）
— — — (84,049,880)— (84,049,880)
淨收入— — — 311,459,076 — 311,459,076 
其他綜合收入— — — — 470,194 470,194 
截至 2023 年 9 月 30 日的餘額233,259,143 $13,995,548 $961,199,149 $1,306,931,850 $(13,672,740)$2,268,453,807 
截至2022年1月1日的餘額236,440,840 $14,186,450 $879,413,385 $1,042,461,388 $1,927,244 $1,937,988,467 
通過股票計劃交易發行普通股1,284,615 77,077 12,288,026 — — 12,365,103 
發行與收購相關的普通股162,433 9,746 4,990,266 — — 5,000,012 
回購普通股(3,290,496)(197,430)(11,042,381)(82,268,993)— (93,508,804)
與股票期權、員工股票購買和限制性股票相關的股票薪酬支出— — 22,973,113 — — 22,973,113 
申報的股息 ($)0.36每股）
— — — (84,719,963)— (84,719,963)
淨收入— — — 232,589,023 — 232,589,023 
其他綜合損失— — — — 1,358,713 1,358,713 
截至2022年9月30日的餘額234,597,392 $14,075,843 $908,622,409 $1,108,061,455 $3,285,957 $2,034,045,664 

7

GENTEX 公司及其子公司
未經審計的簡明合併現金流量表
在截至2023年9月30日和2022年9月30日的九個月中
20232022
來自經營活動的現金流：
淨收入$311,459,076 $232,589,023 
為使淨收入與經營活動提供的淨現金保持一致而進行的調整：
折舊和攤銷71,001,177 73,289,065 
處置資產的（收益）(271,510)(56,257)
資產處置損失250,435 22,096 
出售投資的（收益）和權益法投資收益(2,747,586)(391,378)
出售投資虧損和權益法投資損失6,840,692 1,248,450 
遞延所得税的變化(11,870,944)4,785,787 
與員工股票期權、員工股票購買和限制性股票相關的股票薪酬支出29,212,236 22,973,113 
經營資產和負債的變化：
應收賬款，淨額(74,648,395)(42,618,585)
庫存8,907,490 (102,018,719)
預付費用和其他(5,416,624)(16,978,469)
應付賬款27,451,773 52,511,201 
應計負債，不包括申報的股息7,500,486 11,002,238 
經營活動提供的淨現金367,668,306 236,357,565 
用於投資活動的現金流：
投資活動：
銷售收益32,839,883 37,429,595 
到期日和看漲期14,435,000 3,500,000 
購買(112,608,739)(49,554,476)
增建廠房和設備(121,393,801)(108,475,787)
出售廠房和設備的收益185,610 91,949 
其他資產的增加(2,533,687)(2,310,428)
用於投資活動的淨現金(189,075,734)(119,319,147)
用於資助活動的現金流量：
通過股票計劃交易發行普通股24,304,861 12,365,103 
支付的現金分紅(84,159,105)(84,941,178)
回購普通股(76,859,341)(83,840,290)
用於融資活動的淨現金(136,713,585)(156,416,365)
現金和現金等價物的淨增長41,878,987 (39,377,947)
現金、現金等價物和限制性現金，期初218,754,638 262,311,670 
現金、現金等價物和限制性現金，期末$260,633,625 $222,933,723 

截至9月30日的九個月
補充現金流數據20232022
非現金投資和融資活動：
應付賬款和應計費用和其他流動負債中的財產和設備$9,708,125 $5,064,356 
8

GENTEX 公司及其子公司

未經審計的簡明合併財務報表附註
（未經審計）



(1)    演示基礎

此處包含的未經審計的簡明合併財務報表由公司根據美國證券交易委員會的細則和條例編制。根據此類細則和條例，通常包含在根據美國普遍接受的會計原則編制的財務報表中包含的某些信息和腳註披露已被壓縮或省略，儘管公司認為這些披露足以使所列信息不具有誤導性。建議將這些未經審計的簡明合併財務報表與公司2022年10-K表年度報告中包含的財務報表及其附註一起閲讀。管理層認為，隨附的未經審計的簡明合併財務報表包含公允列報公司截至2023年9月30日的財務狀況以及所列中期經營業績和現金流所必需的所有調整，這些調整僅包括正常和經常性質。

(2)    商譽和其他無形資產

商譽表示收購成本超過所收購的可識別淨資產的公允價值。該公司記錄的商譽為:$307.4百萬作為 HomeLink 的一部分® 2013 年收購；$3.7百萬美元，作為2020年第二季度收購Vaporsens, Inc.（“Vaporsens”）的一部分；$0.2百萬美元，作為2020年第三季度收購Air-Craftglass Production BV（“Air-Craftglass”）的一部分；$1.0百萬美元，作為2020年第四季度收購Argil, Inc.（“Argil”）的一部分；以及2.0百萬美元，作為2021年第一季度收購嘉德光學科技（“衞報”）的一部分。 截至2023年9月30日和2022年12月31日，Goodwill的賬面價值均為美元313.2百萬和美元313.8分別為百萬，如下表所示：

賬面金額
截至2022年12月31日的餘額$313,807,494 
收購— 
資產剝離— 
損傷— 
其他(650,101)
截至2023年9月30日的餘額$313,157,393 

除了截至第四季度第一天進行的年度減值測試外，公司還持續監測可能對確定商譽或其他無形資產公允價值的關鍵假設產生負面影響的事件和情況，因此需要進行中期減值測試，包括長期收入增長預測、盈利能力、貼現率、可比公司交易的近期市場估值、公司市值的波動以及一般工業、市場和宏觀經濟狀況。在最近結束的季度中，考慮了UAW罷工、零部件短缺、供應鏈限制、通貨膨脹和勞動力短缺的影響，但並未表明需要進行臨時減值測試。

作為收購Vaporsens、Air-Craftglass、Argil和Guardian的一部分，該公司還收購了在線研發（“過程研發”），這兩項收購均已披露。

專利和無形資產以及賬面價值的相關變化列於下表：





9

GENTEX 公司及其子公司

未經審計的簡明合併財務報表附註
（未經審計）



截至2023年9月30日：
其他無形資產格羅斯累計攤銷網假定使用壽命
Gentex 專利$39,170,904 $(27,611,804)$11,559,100 各種各樣
其他無形資產
主頁鏈接® 商品名稱和商標
$52,000,000 $— $52,000,000 無限期
主頁鏈接®科技
180,000,000 (150,000,000)30,000,000 12年份
現有客户平臺43,000,000 (43,000,000)— 10年份
獨家許可協議96,000,000 — 96,000,000 無限期
Vaporsens 在線研發11,000,000 — 11,000,000 無限期
Argil 在線研發6,278,132 — 6,278,132 無限期
航空玻璃在制研發1,507,778 — 1,507,778 無限期
守護者商品名1,300,000 — 1,300,000 無限期
Guardian 在線研發6,800,000 — 6,800,000 無限期
其他無形資產總額$397,885,910 $(193,000,000)$204,885,910 
專利總額和其他無形資產$437,056,814 $(220,611,804)$216,445,010 

截至 2022 年 12 月 31 日：
其他無形資產
格羅斯
累計攤銷
網
假定使用壽命
Gentex 專利
$40,653,851 $(27,820,383)$12,833,468 各種各樣
其他無形資產
主頁鏈接®商品名稱和商標
$52,000,000 $— $52,000,000 無限期
主頁鏈接®科技
180,000,000 (138,750,000)41,250,000 12年份
現有客户平臺43,000,000 (39,775,000)3,225,000 10年份
獨家許可協議
96,000,000 — 96,000,000 無限期
Vaporsens 在線研發11,000,000 — 11,000,000 無限期
Argil 在線研發6,278,132 — 6,278,132 無限期
航空玻璃在制研發1,507,778 — 1,507,778 無限期
守護者商品名1,300,000 — 1,300,000 無限期
Guardian 在線研發6,800,000 — 6,800,000 無限期
其他無形資產總額$397,885,910 $(178,525,000)$219,360,910 
專利總額和其他無形資產$438,539,761 $(206,345,383)$232,194,378 

專利和無形資產的攤銷費用約為 $5.2百萬和美元15.6在截至2023年9月30日的三個月和九個月中，分別為百萬美元，而約為美元5.5百萬和美元16.6截至2022年9月30日的同期分別為百萬美元。

不包括未來任何收購的影響，該公司估計，截至2023年12月31日的年度攤銷費用約為美元20百萬美元，截至2024年12月31日的年度為
10

GENTEX 公司及其子公司

未經審計的簡明合併財務報表附註
（未經審計）


大約 $16百萬美元，截至2025年12月31日的年度約為美元13百萬美元，在截至2026年12月31日和2027年12月31日的年度中，每年約為美元5百萬。


(3)    投資
公司遵循會計準則編纂（“ASC”）820的規定， 公允價值計量和披露，用於其金融資產和負債，以及受公允價值計量的非金融資產和負債。ASC 820提供了衡量資產和負債公允價值的框架。該框架旨在提高根據允許或在某些情況下要求估算公允市場價值的各種現行會計準則作出公允價值確定方式的一致性。該準則還擴大了對公司使用公允價值衡量標準的財務報表披露要求，包括此類衡量標準對收益的影響。出售證券的成本基於特定的識別方法。
公司利用其經紀人提供的月度估值報表來確定其政府證券、資產支持證券、市政債券和公司債券的公允價值。經紀人利用市場上的買入價來確定投資估值，還參考第三方來源來驗證估值，因此被歸類為二級資產。
公司的存款證被歸類為可供出售，被視為一級資產。這些投資按成本記賬，成本約為公允價值。

公司還定期對某些未合併的第三方進行技術投資。這些股權投資按照 ASC 323 進行核算， 投資-權益法和合資企業。公司在非控股關聯公司的收益或虧損中所佔的份額，公司對此有重大影響（通常是 20% 至 50普通股所有權百分比（權益），使用權益會計法計入合併經營業績。該公司還對某些非合併子公司進行了技術投資，其普通股所有權權益小於 20%（其中，公司沒有能力施加重大影響）。這些股權投資按照 ASC 321進行核算， 投資-股票證券。對於這些公允價值不容易確定的股票投資，如果公司迄今未發現任何可能導致估值調整的明顯事件，則股權投資按成本持有。

此類技術投資總額約為 $125.3百萬和美元69.5截至2023年9月30日和2022年12月31日，分別為百萬人。2023 年 3 月 9 日，該公司購買了 15以美元對Adasky, LTD.進行股權投資的百分比21.5百萬。2023 年 7 月 5 日，該公司又購買了一臺 12對Adasky的股權投資％，需額外支付美元21.5百萬。Adasky 是一家總部位於以色列的領先的智能熱傳感技術開發商和製造商。$2.2百萬和美元3.8截至2023年9月30日和2022年12月31日，這些技術投資中有100萬筆被歸類為簡明合併資產負債表中的短期投資。$123.1百萬和美元65.7截至2023年9月30日和2022年12月31日，這些投資中有100萬筆被歸類為簡明合併資產負債表中的長期投資。
截至2023年9月30日和2022年12月31日，經常進行公允價值衡量的資產或負債如下所示：






11

GENTEX 公司及其子公司

未經審計的簡明合併財務報表附註
（未經審計）



截至2023年9月30日：
使用報告日的公允價值測量
截至總計
的報價
的活躍市場
相同的資產
重要的其他
可觀察
輸入
意義重大
無法觀察
輸入
描述
2023年9月30日（第 1 級）（第 2 級）（第 3 級）
現金及現金等價物$260,633,625 $260,633,625 $— $— 
短期投資：
存款證989,198 989,198 — — 
公司債券1,927,301 — 1,927,301 — 
政府證券5,176,215 — 5,176,215 — 
市政債券2,409,861 — 2,409,861 — 
其他4,723,625 1,256,600 3,467,025 — 
長期投資：
資產支持證券21,064,870 — 21,064,870 — 
存款證740,950 740,950 — — 
公司債券50,484,099 — 50,484,099 — 
政府證券28,297,530 — 28,297,530 — 
市政債券47,583,725 — 47,583,725 — 
普通股1,386,988 1,386,988 — — 
總計$425,417,987 $265,007,361 $160,410,626 $— 

截至 2022 年 12 月 31 日：
使用報告日的公允價值測量
截至總計
的報價
的活躍市場
相同的資產
重要的其他
可觀察
輸入
意義重大
無法觀察
輸入
描述
2022年12月31日（第 1 級）（第 2 級）（第 3 級）
現金及現金等價物$214,754,638 $214,754,638 $— $— 
限制性現金4,000,000 4,000,000 — — 
短期投資：
存款證1,736,163 1,736,163 — — 
公司債券5,473,341 — 5,473,341 — 
政府證券4,423,041 — 4,423,041 — 
市政債券5,174,773 — 5,174,773 — 
其他2,347,602 1,093,602 1,254,000 — 
長期投資：
資產支持證券18,829,696 — 18,829,696 — 
存款證238,925 238,925 — — 
公司債券36,310,477 — 36,310,477 — 
政府證券36,532,634 — 36,532,634 — 
市政債券48,430,166 — 48,430,166 
普通股293,300 293,300 — — 
總計$378,544,756 $222,116,628 $156,428,128 $— 

12

GENTEX 公司及其子公司

未經審計的簡明合併財務報表附註
（未經審計）


截至2023年9月30日和2022年12月31日，投資證券的攤餘成本、未實現損益和市值顯示：

截至2023年9月30日：
未實現
成本
收益
損失
市場價值
短期投資：
存款證$1,000,000 $— $(10,802)$989,198 
公司債券1,982,128 — (54,827)1,927,301 
政府證券5,198,015 — (21,800)5,176,215 
市政債券2,431,031 — (21,170)2,409,861 
其他4,723,625 — — 4,723,625 
長期投資：
資產支持證券21,273,402 — (208,532)21,064,870 
存款證750,000 — (9,050)740,950 
公司債券53,814,699 — (3,330,600)50,484,099 
政府證券29,640,890 — (1,343,360)28,297,530 
市政債券51,881,686 378,802 (4,676,763)47,583,725 
普通股1,637,386 2,311 (252,709)1,386,988 
總計$174,332,862 $381,113 $(9,929,613)$164,784,362 


截至2022年12月31日：
未實現
成本收益損失市場價值
短期投資：
存款證$1,750,256 $— $(14,093)$1,736,163 
公司債券5,571,417 — (98,076)5,473,341 
政府證券4,476,613 — (53,572)4,423,041 
市政債券5,223,500 — (48,727)5,174,773 
其他2,347,602 — — 2,347,602 
長期投資：
資產支持證券19,151,229 — (321,533)18,829,696 
存款證250,000 — (11,075)238,925 
公司債券40,410,206 — (4,099,729)36,310,477 
政府證券39,637,461 — (3,104,827)36,532,634 
市政債券53,476,883 235,713 (5,282,430)48,430,166 
普通股292,638 662 — 293,300 
總計$172,587,805 $236,375 $(13,034,062)$159,790,118 

截至2023年9月30日，未實現的投資虧損如下：
未實現虧損總額投資的總公允價值
損失期限少於一年$1,340,283 $51,123,646 
損失持續時間超過一年8,589,330 103,252,208 
總計
$9,929,613 $154,375,854 
13

GENTEX 公司及其子公司

未經審計的簡明合併財務報表附註
（未經審計）



截至2022年12月31日，未實現的投資虧損如下：
未實現虧損總額
投資的總公允價值
損失期限少於一年$4,816,103 $77,701,146 
損失持續時間超過一年8,217,959 76,643,586 
總計
$13,034,062 $154,344,732 

自2020年1月1日起，該公司採用了亞利桑那州立大學的2016-13日，金融工具-信用損失（主題326），金融工具信用損失的計量s. 該指南修改了可供出售債務證券的減值模型，併為自發行以來信用惡化的已購金融資產提供了簡化的會計模型。公司利用ASC 326提供的指導來確定公司持有的可供出售債務證券中是否存在減值。在本報告所述期間，沒有任何投資被視為減值。在收回任何攤銷成本基礎之前，公司有意且目前有能力持有其債務投資。

截至2023年9月30日，固定收益證券的合同到期日如下：
一年內到期
$10,502,575 
到期日為一到五年
98,587,270 
應在五年內到期
49,583,904 
$158,673,749 

(4)    庫存
在相應的資產負債表日期，庫存包括以下內容：
2023年9月30日2022年12月31日
原材料
$281,802,062 $304,184,004 
在處理中工作
44,896,661 45,512,275 
成品
68,754,057 54,663,991 
總庫存
$395,452,780 $404,360,270 


(5)    每股收益

公司擁有未歸屬的基於股份的支付獎勵，有權獲得不可沒收的股息，根據ASC 260的規定，這些股息被視為參與證券， 每股收益。公司將收益分配給參與證券，並使用兩類法計算每股收益。在兩類法下，每股淨收益的計算方法是將分配給普通股股東的淨收益除以該期間已發行普通股的加權平均數。在應用兩類方法時，淨收益是根據普通股和參與證券各自在該期間已發行的加權平均份額分配給普通股和參與證券。在一段淨虧損期內，淨虧損不分配給參與證券。

下表列出了截至2023年9月30日和2022年9月30日的三個月和九個月中按兩類法計算的每股普通股基本淨收益和攤薄後淨收益：
14

GENTEX 公司及其子公司

未經審計的簡明合併財務報表附註
（未經審計）


截至9月30日的三個月截至9月30日的九個月
2023202220232022
每股基本收益
淨收入$104,725,412 $72,655,995 $311,459,076 $232,589,023 
減去：分配給參與證券的股息和未分配收益1,537,105 1,096,274 4,636,523 3,563,605 
普通股股東可獲得的淨收益$103,188,307 $71,559,721 $306,822,553 $229,025,418 
基本加權平均已發行股份230,047,014 231,316,879 229,866,008 231,072,421 
每股淨收益-基本$0.45 $0.31 $1.33 $0.99 
攤薄後的每股收益
用於基本計算的淨收入分配$103,188,307 $71,559,721 $306,822,553 $229,025,418 
未分配收益的重新分配1,978 848 4,577 4,412 
普通股股東可獲得的淨收益——攤薄$103,190,285 $71,560,569 $306,827,130 $229,029,830 
基本計算中使用的股票數量230,047,014 231,316,879 229,866,008 231,072,421 
其他加權平均攤薄普通股等價物410,397 300,138 315,666 457,032 
攤薄後的加權平均已發行股數230,457,411 231,617,017 230,181,674 231,529,453 
每股淨收益-攤薄$0.45 $0.31 $1.33 $0.99 
與股票計劃相關的股票未包含在攤薄後的平均流通普通股中，因為它們會產生反稀釋作用1,384,066 2,456,463 1,410,341 1,526,986 

(6)    股票薪酬計劃
截至2023年9月30日，該公司已經 二股權激勵計劃，包括Gentex Corporation2019年綜合激勵計劃（“2019年綜合計劃”）和員工股票購買計劃。這些計劃及其先前的任何重大修正案均已獲得股東的批准。
2019年綜合計劃規定向以下人員提供潛在獎勵：i) 員工；ii) 公司或其子公司的非僱員董事，潛在獎勵可能是股票期權（激勵性股票期權和非合格股票期權）、增值權、限制性股票獎勵和限制性股票單位、績效股票獎勵和績效單位，以及其他基於股票、現金或兩者兼而有之的獎勵。2019年綜合計劃取代了公司的員工股票期權計劃、第二份限制性股票計劃以及經修訂和重述的非僱員董事股票期權計劃（“先前計劃”），後者也獲得了股東的批准。先前根據先前計劃授予的任何現有獎勵仍將根據其條款懸而未決，並受先前計劃的管轄（如適用）。
15

GENTEX 公司及其子公司

未經審計的簡明合併財務報表附註
（未經審計）


讀者應參閲 注意事項 5公司截至2022年12月31日的日曆年度10-K表年度報告的合併財務報表，以獲取與先前計劃相關的更多信息。
公司確認的股票支付的總薪酬支出為美元10,948,031和 $29,212,236分別在截至2023年9月30日的三個月和九個月中。公司確認了基於股份的支付的薪酬支出 $7,611,546和 $22,973,113分別在截至2022年9月30日的三個月和九個月中。股份支付獎勵的部分補償成本作為庫存的一部分資本化。
2019 年綜合激勵計劃

2019年綜合計劃的目的是吸引和留住公司及其子公司的員工、高級管理人員和董事，並激勵和向這些人員提供績效激勵和獎勵。根據2019年綜合計劃的條款，每種類型的獎勵均根據預先確定的轉換率計入可用股份（如下表所示）。截至2023年9月30日， 9,733,895已根據該計劃發放了股份獎勵，導致 24,797,549授予的股份 45,000,000本計劃下可供發行的股份總數。 發行的股票不包括已取消/到期的期權和股票中的股票。

授予的股份轉換率2019年綜合計劃下的總股數
不合格股票期權4,811,132 1.004,811,132 
限制性股票4,056,891 4.0616,470,977 
績效股份865,872 4.063,515,440 
總計9,733,895 24,797,549 
員工股票期權
根據2019年綜合計劃和員工股票期權計劃，期權行使價等於授予之日股票的市場價格。之後期權歸於好 一到 五年並在之後過期 五到 十年。截至 2023 年 9 月 30 日，有 $8,461,373與根據2019年綜合激勵計劃和員工股票期權計劃授予的股票期權相關的未得薪酬成本，預計將在剩餘的歸屬期內予以確認。
每筆期權補助金的公允價值是在授予之日使用Black-Scholes期權定價模型估算的，並採用以下指定期限的加權平均假設：
截至9月30日的三個月截至9月30日的九個月
2023202220232022
股息收益率 (1)
1.72 %1.78 %1.74 %1.79 %
預期波動率 (2)
28.66 %29.02 %28.89 %28.62 %
無風險利率 (3)
4.60 %4.06 %4.11 %3.16 %
期權預期期限（年） (4)
4.144.154.154.15
加權平均授予日期公允價值$8.40$5.97$7.54$6.28
1.代表公司在期權授予預期期限內的估計現金分紅收益率。
2.金額是根據對公司普通股歷史價格波動的分析確定的。預期波動率基於股票價格在等於期權授予預期期限的一段時間內的每日百分比變化。
3.代表期權授予預期期限內的美國國債收益率。
4.表示授予的期權預計在多長時間內未兑現。根據對歷史期權行使活動的分析，公司確定所有員工羣體都表現出相似的行使和歸屬後解僱行為。





16

GENTEX 公司及其子公司

未經審計的簡明合併財務報表附註
（未經審計）


限制性股票
根據2019年綜合計劃和第二份限制性股票計劃授予的限制性股票使股東有權擁有普通股的所有權，但在限制期內不得出售、轉讓、質押、交換或以其他方式處置股份。限制期限由董事會任命的薪酬委員會決定，但不得超過 十年根據此類計劃的條款。截至2023年9月30日，該公司的未得股票薪酬為美元46,555,320與根據2019年綜合計劃和第二份限制性股票計劃發行的限制性股票補助有關。與這些補助金相關的未賺取的股票薪酬將在適用的限制期內分攤為補償費用。在截至2023年9月30日的三個月和九個月中，限制性股票補助的補償費用為美元6,369,348和 $18,178,157，分別地。在截至2022年9月30日的三個月和九個月中，限制性股票補助的補償費用為美元5,504,462和 $16,130,339，分別地。

績效股份

根據2019年綜合計劃授予的績效份額被視為績效條件獎勵，因為成績基於公司相對於預先設定的指標的業績。此類績效股票獎勵的公允價值是使用公司在授予之日前二十天的平均收盤股價確定的。然後，在每個報告期分析這些獎勵指標的預期實現情況，如果當時的預期成就與先前的預期不同，則根據預期成就對相關費用進行調整。預期成績變化對當期和以往各期的累積影響在變動期中得到確認。

截至2023年9月30日，該公司的未得股票薪酬為美元18,288,329與這些績效份額補助金相關。與這些補助金相關的未賺取的股票薪酬將攤銷為適用績效期內的薪酬支出。在截至2023年9月30日的三個月和九個月中，與這些績效股票補助相關的薪酬支出為美元2,463,158和 $4,600,386，分別地。在截至2022年9月30日的三個月和九個月中，與這些績效股票補助相關的薪酬支出為美元308,812 和 $1,431,018，分別地。

作為吸引和留住管理層以實現公司戰略目標的目標的一部分，薪酬委員會建議保留績效份額獎勵（“PSA”），董事會於2023年2月16日批准了該獎勵。除了保留管理層外，還批准了PSA，以進一步使管理目標與公司股東的目標保持一致。出於這個原因，PSA已被授予績效標準，並將以公司的相對股東總回報率（“TSR”）的實現情況為依據 四年時期（2023-2026），針對預先確定的同行羣體。具有TSR目標的PSA的授予日期公允價值是使用蒙特卡羅模擬確定的。在截至2023年9月30日的三個月和九個月中，與這些留用補助金相關的薪酬支出為美元441,115和 $1,082,333，分別地。

員工股票購買計劃

在2022年7月1日之前，公司已經制定了一項員工股票購買計劃，內容包括 2,000,000普通股。根據該計劃，該公司以以下價格出售股票 85購買當日股票市價的百分比。根據ASC 718的規定， 補償-股票補償， 15折扣價值百分比被確認為補償費用。截至2023年9月30日，該公司已發行了 1,624,122先前計劃下的股份。

2022 年 5 月，2022 年 Gentex 公司員工股票購買計劃涵蓋 2,000,000普通股已獲得股東批准，取代了上述自2022年7月1日起生效的先前計劃。根據該計劃，該公司以以下價格出售股票 85購買當日股票市價的百分比。在 ASC 718 下， 15折扣價值百分比被確認為補償費用。截至2023年9月30日，該公司已發行了 250,369該計劃下的股份。
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GENTEX 公司及其子公司

未經審計的簡明合併財務報表附註
（未經審計）




(7)    綜合收益（虧損）

綜合收益（虧損）反映了商業企業在一段時間內因非所有者來源的交易和其他事件和情況而發生的權益變化。對於公司而言，綜合收益是根據某些債務投資的未實現損益和外幣折算調整調整後的淨收益。

下表按組成部分列出了公司累計其他綜合虧損的淨變化（顯示的所有金額均扣除税款）：
截至9月30日的三個月截至9月30日的九個月
2023202220232022
外幣折算調整：
期初餘額$(5,609,783)$(3,107,157)$(4,032,239)$920,589 
重新分類前的其他綜合（虧損）收入
(717,457)17,751,603 (2,295,001)13,723,857 
本期淨變動(717,457)17,751,603 (2,295,001)13,723,857 
期末餘額
(6,327,240)14,644,446 (6,327,240)14,644,446 
可供出售債務證券的未實現（虧損）收益：
期初餘額
(7,632,985)(7,848,722)(10,110,695)1,006,655 
重新分類前的其他綜合（虧損）收入
(1,293,419)(3,714,578)(468,359)(13,042,231)
從累計其他綜合收益中重新分類的金額
1,580,904 204,811 3,233,554 677,087 
本期淨變動
287,485 (3,509,767)2,765,195 (12,365,144)
期末餘額
(7,345,500)(11,358,489)(7,345,500)(11,358,489)
期末累計其他綜合（虧損）收益
$(13,672,740)$3,285,957 $(13,672,740)$3,285,957 
下表列出了截至2023年9月30日和2022年9月30日的三個月和九個月從累計其他綜合虧損中重新分類的詳細信息：

累計其他綜合虧損組成部分的詳細信息從其他綜合損失中重新歸類的金額合併損益表中受影響的細列項目
截至9月30日的三個月截至9月30日的九個月
2023202220232022
可供出售債務證券的未實現收益（虧損）
出售證券的已實現收益（虧損）$(2,001,144)$(259,254)$(4,093,106)$(857,072)投資收益
所得税準備金420,240 54,443 859,552 179,985 所得税準備金
該期間淨員額改敍總額$(1,580,904)$(204,811)$(3,233,554)$(677,087)
18

GENTEX 公司及其子公司

未經審計的簡明合併財務報表附註
（未經審計）






(8)    債務和融資安排

2018年10月15日，公司與作為行政代理人和唯一貸款人的PNC簽訂了信貸協議，該協議現已修訂和重述，如下所述。

正如先前披露的那樣，2023年2月21日，公司簽訂了經修訂和重述的信貸協議（“信貸協議”），該協議除其他外規定 三年無抵押循環信貸額度，借款能力高達美元250.0百萬美元（“左輪手槍”）將於 2026 年 2 月 21 日到期，完全取代了上面提到的公司先前的美元150.0百萬美元循環信貸額度計劃於2023年10月15日到期。左輪手槍中包含一個 $20.0備用信用證的百萬次級限額和一美元35.0搖擺貸款的百萬次級限額，每筆貸款都受特定條件的約束。Revolver下的資金可用於營運資金、資本支出和其他合法的公司用途，包括但不限於收購和普通股回購，但每種情況都必須遵守信貸協議中定義的某些財務契約。截至 2023 年 9 月 30 日，有 不左輪手槍上的未清餘額。

截至2023年9月30日，該公司遵守了信貸協議下的契約。


(9)    公平

在截至2023年9月30日的九個月中，普通股的減少主要是由於回購了 2.7百萬股，部分被髮行所抵消 1.8根據公司的股票薪酬計劃，扣除取消後的公司普通股為百萬股。淨減少的總額為 0.9百萬股。

該公司錄得的現金分紅為美元0.1202023年第三季度的每股股息，而現金分紅為美元0.1202022年第三季度的每股收益。2023年第三季度的股息為美元28.0百萬美元於2023年9月1日申報，並於2023年10月18日支付。


(10)    突發事件
公司定期參與正常業務過程中出現的法律訴訟、法律訴訟和索賠，包括與產品責任、知識產權、安全與健康、就業、監管和其他事項有關的訴訟。這些問題存在許多不確定性，結果是不可預測的。但是，公司認為，目前這些事項均不構成對公司的財務狀況或未來經營業績或現金流產生重大不利影響的重大未決法律訴訟。


(11)    分部報告

該公司的汽車部門開發和製造數字視覺和聯網汽車產品和電子設備，包括：帶和不帶電子功能的自動調光後視鏡；帶和不帶電子功能的非自動調光後視鏡；以及其他電子設備。該公司還為航空航天業開發和製造可變調光窗户和層壓板產品，以及用於商業建築行業的消防產品。2020年，該公司收購了專門從事納米纖維化學傳感的Vaporsens。 這些 三非汽車細分市場合併為如下所示的 “其他” 部分。
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GENTEX 公司及其子公司

未經審計的簡明合併財務報表附註
（未經審計）


截至9月30日的三個月截至9月30日的九個月
2023202220232022
收入：
汽車產品$564,510,277 $480,937,253 $1,676,043,013 $1,391,840,835 
其他11,338,213 12,699,442 34,039,634 33,469,637 
總計$575,848,490 $493,636,695 $1,710,082,647 $1,425,310,472 
運營收入（虧損）：
汽車產品$121,875,176 $87,109,317 $362,044,032 $277,492,945 
其他541,353 (317,777)912,532 (1,604,532)
總計$122,416,529 $86,791,540 $362,956,564 $275,888,413 



(12)    所得税
有效税率是 15.6在截至2023年9月30日的九個月中為％，而有效税率為 15.22022年同期的百分比。通常，由於州和地方所得税、永久税收差異、外國衍生的無形所得税減免以及研發税收抵免的規定，這些時期的有效税率與法定聯邦所得税税率不同。

(13)    收入

下表顯示了截至2023年9月30日和2022年9月30日的三個月和九個月期間按地理位置分列的公司汽車產品收入和其他產品收入：
截至9月30日的三個月截至9月30日的九個月
收入
2023202220232022
汽車產品
美國
$171,312,177 $147,865,393 $520,034,256 $435,877,621 
德國72,169,634 65,508,444 226,739,945 204,653,773 
日本73,330,09163,797,497229,664,642165,215,741
墨西哥38,494,969 32,024,141 109,585,767 93,951,398 
其他209,203,406171,741,778590,018,403 492,142,302 
汽車產品總數$564,510,277 $480,937,253 $1,676,043,013 $1,391,840,835 
其他產品（美國）11,338,213 12,699,442 34,039,634 33,469,637 
總收入$575,848,490 $493,636,695 $1,710,082,647 $1,425,310,472 

按地理區域劃分的收入可能因多種因素而波動，包括：當地經濟、政治和勞動條件的影響；全球供應鏈限制；法律、法規、貿易或貨幣或財政政策的意外變化，包括美國和其他國家的利率、外幣匯率和通貨膨脹率的變化；勞工罷工、武裝衝突及恐怖主義和戰爭行為；以及關税、配額、海關和其他進出口限制和其他貿易壁壘。

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GENTEX 公司及其子公司

未經審計的簡明合併財務報表附註
（未經審計）


下表按主要來源分列了截至2023年9月30日和2022年9月30日的三個月和九個月期間公司的汽車收入和其他收入：
截至9月30日的三個月截至9月30日的九個月
收入2023202220232022
汽車細分市場
汽車後視鏡和電子設備
$531,423,832 $448,773,060 $1,577,792,206 $1,291,891,664 
HomeLink 模塊*
33,086,445 32,164,193 98,250,807 99,949,171 
汽車產品總數$564,510,277 $480,937,253 $1,676,043,013 $1,391,840,835 
其他細分市場
消防產品5,151,785 10,484,680 20,471,868 28,577,916 
航空航天產品6,186,428 2,214,762 13,567,766 4,891,721 
其他合計$11,338,213 $12,699,442 $34,039,634 $33,469,637 
*不包括將HomeLink電子設備集成到室內自動調光鏡中的HomeLink收入。


(14)    租賃

公司持有某些銷售、製造和工程辦公室以及其他車輛和設備的運營租約，這些租約包含在簡明合併資產負債表的 “廠房和設備——淨額” 部分中。租約的剩餘租賃條款為 1年至 5年份。截至2023年9月30日，經營租賃的加權平均剩餘租賃期限為 3年，加權平均貼現率為 6.3%.

截至2023年9月30日，未來運營租賃的最低租賃付款額如下：
截至12月31日的年度
2023 年（不包括截至2023年9月30日的九個月）$499,620 
20241,526,098 
20251,058,401 
2026455,548 
2027215,734 
此後— 
未來最低租賃付款總額3,755,401 
減去估算的利息(189,042)
總計$3,566,359 

應計負債$1,633,120 
其他非流動負債1,933,239 
總計$3,566,359 


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GENTEX 公司及其子公司

未經審計的簡明合併財務報表附註
（未經審計）


(15)    後續事件

2023 年 11 月 2 日，該公司以約美元的價格從 eSight Corporation 手中收購了某些技術資產18.9百萬現金，此外還有 20公司先前在資產中持有的權益百分比，以及超過該資產的盈餘準備金 十年時期。從 eSight 獲得的技術為視力障礙者提供了最先進、最通用的低視智能眼鏡，可兼容 20 多種眼部疾病，包括黃斑變性、糖尿病視網膜病變和斯塔加特病。這些資產將歸入公司的其他板塊。

公司將根據FASB ASC Topic 805的規定對收購進行核算， 業務合併.
22


第 2 項。管理層對財務狀況和經營業績的討論和分析。


2023 年第三季度與 2022 年第三季度對比
淨銷售額。與2022年第三季度相比，2023年第三季度的淨銷售額增長了8,220萬美元，增長了17％。
2023年第三季度的汽車淨銷售額為5.645億美元，與2022年第三季度的汽車淨銷售額4.809億美元相比增長了17％。2023年第三季度的汽車後視鏡單元出貨量增長10％，達到1,260萬個，而2022年第三季度為1150萬個，這得益於外部自動調光鏡單元出貨量同比增長12％，車內自動調光鏡單元出貨量同比增長9％。

下表顯示了公司截至2023年9月30日和2022年9月30日的三個月的自動調光鏡單元出貨量 （以千計）：
截至9月30日的三個月截至9月30日的九個月
20232022% 變化20232022% 變化
北美室內鏡2,366 2,156 10%7,192 6,444 12%
北美外後視鏡1,614 1,602 1%5,033 4,532 11%
北美鏡像單元總數
3,980 3,758 6%12,224 10,976 11%
國際室內鏡子5,709 5,287 8%17,100 15,282 12%
國際外後視鏡2,915 2,444 19%8,918 6,926 29%
國際鏡像單位總數
8,624 7,731 12%26,018 22,208 17%
內部反射鏡總數8,076 7,443 9%24,292 21,727 12%
外後視鏡總數4,529 4,046 12%13,950 11,457 22%
自動調光鏡單元總數12,604 11,489 10%38,242 33,184 15%
注：由於四捨五入，百分比變化和金額可能不合計。

其他淨銷售額為1130萬美元在2023年第三季度， 相比之下，2022年第三季度為1,270萬美元。的消防銷售額降至520萬美元 2023 年第三季度，而去年同期為1,050萬美元。在此期間，可調光飛機的銷量有所增加 2023 年第三季度達到620萬美元，而去年同期為220萬美元。

銷售商品的成本。按淨銷售額的百分比計算，2023年第三季度的商品銷售成本降至66.8％，而去年同期為70.2％。毛利率同比增長的主要原因是固定管理費用槓桿率的提高、運費和關税相關成本的改善、客户的成本回收和價格上漲以及產品組合的改善。但是，與2022年第三季度相比，其中一些改善被原材料成本、勞動力成本的增加以及報廢和產量損失的增加所部分抵消。按季度計算，運費支出減少和固定管理費用槓桿率提高均對毛利率產生約150-200個基點的積極影響，客户成本回收和產品組合均對毛利率產生約50-100個基點的積極影響。原材料的增加、勞動力成本以及廢料和產量損失每季度對毛利率的負面影響約為25-50個基點。
運營費用.與2022年第三季度相比，2023年第三季度的工程、研發（“E、R & D”）支出增加了670萬美元。
.
23

與2022年第三季度相比，2023年第三季度的銷售、一般和管理（“S、G和A”）費用增長了7％，達到200萬美元，這主要是由於人員配備的增加。在2023年第三季度，S、G和A支出佔淨銷售額的5％，在2022年第三季度佔淨銷售額的5％。

2023年第三季度的總運營支出為6,900萬美元，同比增長14％，達到860萬美元，而2022年第三季度為6,040萬美元。

其他收入總額（虧損）。與2022年第三季度相比，2023年第三季度的其他總收入增加了270萬美元。

所得税準備金。 2023年第三季度的有效税率為15.9％，所得税支出為1,980萬美元，而2022年同期的有效税率為15.7％，所得税支出為1,350萬美元。通常，由於州和地方所得税、永久税收差異、研發税收抵免和外國衍生的無形所得税減免的規定，公司的有效税率與法定的聯邦所得税税率不同。
淨收入。 2023年第三季度的淨收入為1.047億美元，高於2022年第三季度的7,270萬美元淨收入。淨收入的變化主要是淨銷售額和營業利潤逐季增長的結果。
每股收益。該公司2023年第三季度的攤薄後每股收益為0.45美元，而2022年第三季度的攤薄後每股收益為0.31美元。

截至2023年9月30日的九個月與截至2022年9月30日的九個月相比
淨銷售額。截至2023年9月30日的九個月中，淨銷售額與2022年同期相比增長了2.848億美元，增長了20％。
2023年前九個月的汽車淨銷售額為17億美元，與2022年前九個月的汽車淨銷售額14億美元相比增長了20％，這主要是由於汽車後視鏡單元的出貨量同期增長了15％。在截至2023年9月30日的九個月中，國內汽車後視鏡出貨量增長了11％，達到1,220萬台，而2022年同期為1,100萬台。在截至2023年9月30日的九個月中，國際汽車後視鏡出貨量增長了17％，達到2,600萬台，而2022年同期為2,220萬台。
其他淨銷售額為3,400萬美元為了的前九個月 2023, 而去年同期為3,350萬美元.這一增長主要是由於2023年前九個月的可調窗飛機銷售額從2022年同期的490萬美元增長了177％，增至1,360萬美元。2023年前九個月的消防銷售額下降了28％，至2,050萬美元，而2022年同期為2,860萬美元。
銷售商品的成本。按淨銷售額的百分比計算，2023年前九個月的銷售成本降至67.3％，而去年同期為68.0％。同期毛利率的增長主要是固定間接費用槓桿率提高、成本回收和客户價格上漲以及運費減少的結果。這些都被原材料成本和勞動力成本的上漲以及先前承諾的年度客户降價所部分抵消。同期來看，運費支出和固定間接費用槓桿對毛利率均產生了約100-150個基點的積極影響。同期而言，成本回收和客户價格上漲對毛利率產生了約50-100個基點的積極影響。同期而言，原材料成本上漲和年度客户降價均對毛利率產生約50-150個基點的負面影響。
運營費用。截至2023年9月30日的九個月中，E、研發費用為1.128億美元，而去年同期為9,840萬美元。與2022年同期相比，2023年前九個月的研發、研發費用增加了15％，這主要是由於人員配備增加、專業費用和新產品開發。

24

2023年前九個月的S、G和A支出增加了180萬美元，達到8,350萬美元，而2022年同期為8170萬美元。在2023年前九個月，S、G和A支出佔淨銷售額的5％，在2022年同期佔淨銷售額的6％。S、G和A費用同比增長，這主要是由於人員配備的增加。
其他收入總額（虧損）。截至2023年9月30日的九個月中，其他總收入為610萬美元，而去年同期的其他虧損總額為160萬美元。
所得税準備金。截至2023年9月30日的九個月中，有效税率為15.6％，而2022年同期為15.2％。通常，由於州和地方所得税、永久税收差異、外國衍生的無形所得税減免以及研發税收抵免的規定，公司的有效税率與法定聯邦所得税税率不同。
淨收入。截至2023年9月30日的九個月中，淨收入增長了7,890萬美元，達到3.115億美元，增長了34％，而去年同期為2.326億美元。淨收入的增加主要是同期淨銷售額和營業利潤增長的結果。
每股收益。截至2023年9月30日的九個月中，該公司的攤薄後每股收益為1.33美元，而截至2022年9月30日的九個月中，攤薄後每股收益為0.99美元。
25

財務狀況：
截至2023年9月30日，該公司的現金及現金等價物為2.606億美元，與截至2022年12月31日的2.148億美元相比，增加了4590萬美元。 增長主要是由於運營產生的現金流，在截至2023年9月30日的九個月中，這些現金流被資本支出、投資購買、股息支付和股票回購所部分抵消。
截至2023年9月30日，短期投資為1750萬美元，低於截至2022年12月31日的2,300萬美元；截至2023年9月30日，長期投資為2.726億美元，高於截至2022年12月31日的2.023億美元，這主要是由於對阿達斯基的4,300萬美元投資，如所述 注意事項 3合併財務報表。
截至2023年9月30日，應收賬款與2022年12月31日相比增加了約7,460萬美元，這主要是由於在截至2023年9月30日的九個月中，銷售額及其時間有所增加。截至2023年9月30日，該公司所有的一級材料客户和OEM客户都繼續保持良好的信譽。
截至2023年9月30日，庫存為3.955億美元，而截至2022年12月31日為4.044億美元，這主要是由於原材料的減少，而製成品的增加部分抵消了原材料的減少。

截至2023年9月30日，應付賬款與2022年12月31日相比增加了約1,960萬美元，至1.714億美元，這主要是受月末付款時間和資本支出增加的推動。
截至2023年9月30日，應計負債與2022年12月31日相比增加了約420萬美元，這主要是由於應計工資和工資的增加。
截至2023年9月30日的九個月中，來自經營活動的現金流增加了1.313億美元，至3.677億美元，而去年同期為2.364億美元，這主要是由於淨收入的增加和營運資金的變化。
截至2023年9月30日的九個月中，資本支出約為1.214億美元，而去年同期約為1.085億美元。增長的主要原因是與先前披露的建築和設施建設項目相關的支出增加。
該公司認為，其現有和計劃中的設施目前適合、充足，並具有當前和短期計劃業務所需的容量。儘管如此，該公司仍在評估長期設施需求。2022年第一季度，公司開始在密歇根州澤蘭佔地140英畝的土地上建造佔地35萬平方英尺的製造工廠，該公司此前曾在那裏進行總體規劃並完成土地基礎設施改進。預計該建築項目的總成本仍約為8000萬至9000萬美元，資金將來自手頭的現金和現金等價物。該設施預計將於2023年第四季度投入運營。該公司還於2022年第二季度開始建造兩座擴建大樓。該公司正在將其目前的配送中心再擴建30萬平方英尺，預計總成本仍約為4000萬至4,500萬美元。該公司還正在擴建其一座製造工廠，再擴建6萬英尺，預計總成本仍為2000萬至3000萬美元。這兩個擴建項目都將由手頭的現金和現金等價物提供資金。該公司還簽訂了32,000平方英尺的製造空間的多年租約，該地點距離其主園區約20英里，該園區於2023年第二季度開始運營。
該公司估計，根據目前的產品組合，其目前的建設能力每年可生產約4200萬至4,500萬個室內後視鏡單元，每年約生產1700萬至2000萬個外後視鏡單元。該公司還持續評估設備容量，並根據需要增加設備。
管理層認為，考慮到其合同義務和承諾，除了內部產生的現金流、信貸協議和信貸價值外，當前的營運資金和長期投資足以滿足可預見的將來的預期現金需求。
26

以下是營運資金和長期投資的摘要：
2023年9月30日2022年12月31日
營運資金$781,046,324 $698,099,624 
長期投資272,615,535 202,331,983 
總計$1,053,661,859 $900,431,607 

公司先前宣佈了一項股票回購計劃，根據該計劃，董事會已批准回購公司普通股，這仍然是更廣泛的公開披露資本配置策略的一部分。未來的股票回購可能會不時變化，並將考慮宏觀經濟事件（包括但不限於全行業零件短缺以及全球供應鏈和勞動力限制）、市場趨勢以及公司認為適當的其他因素（包括但不限於股票的市場價格、回購的反稀釋效應和可用現金）。在截至2023年9月30日的三個月和九個月中，公司分別回購了776,488股和2743,788股股票。截至2023年9月30日，該計劃中還剩18,039,377股股份，詳情請參閲 第二部分，項目2這張表格的 10-Q.

業務更新

2023年第三季度，該公司公佈的淨銷售額為5.758億美元，而2022年第三季度的淨銷售額為4.936億美元，同比增長17％。2023年第三季度，與2022年第三季度相比，北美、歐洲、日本/韓國和中國的全球輕型汽車產量增長了約5％。

2023年第三季度，該公司淨新推出了28款內外自動調光鏡和電子功能。2023年第三季度的發佈中，有70％以上是高級功能的發佈，其中HomeLink® 和全屏顯示鏡®是此類發射的大部分。

產品更新

鏡像系統

2023 年第二季度，中華人民共和國新發布了 GB15084 及相關程序，允許該公司的無框內後視鏡用於中國國內市場的車輛。

相機系統

全屏顯示鏡®於 2015 年第四季度開始生產。當前的汽車設計趨勢是，汽車的後窗較小，通常會被頭枕、乘客和車頂支撐柱進一步阻擋，這會嚴重阻礙後視鏡的後視力。該公司的全屏顯示鏡®是一種智能後視系統，它使用定製的、內部或外部安裝的攝像頭和後視鏡集成視頻顯示器來優化車輛駕駛員的後視視野。這款後視系統由混合全屏後視鏡組成®它提供雙模態功能。在鏡像模式下，該產品充當自動調光後視鏡，這意味着在夜間駕駛期間，數字光傳感器通過微處理器相互通信，在檢測到眩光時自動使後視鏡變暗。輕按開關，鏡子進入顯示模式，通過鏡子的反射表面出現清晰、明亮的顯示屏，提供寬闊無阻的後方視野。全屏顯示鏡的雙模態®是必不可少的，因為如果攝像頭或顯示器出現任何故障，該產品能夠起到鏡子的作用，這符合汽車行業長期以來的安全要求。此外，駕駛員能夠在模式之間切換，以適應各種天氣條件、照明條件和駕駛任務的使用偏好。

截至2023年第三季度，該公司正在生產全屏後視鏡®致十五家不同的汽車製造商客户，包括通用汽車、斯巴魯、豐田、日產、捷豹路虎、三菱、阿斯頓·馬丁、斯特蘭蒂斯、瑪莎拉蒂、菲亞特、梅賽德斯、法拉利、福特、現代和馬自達。該公司仍然相信，與某些其他客户的持續討論將來可能會促使這些客户考慮增加Full Display Mirror®納入他們未來汽車的產品路線圖。
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增強公司全屏鏡的功能和可用性®，該公司此前推出了三攝像頭後視系統，該系統可將後方視頻以多個複合視圖傳輸到其全屏後視鏡®。該公司認為，這是業界首款實用、全面的後視解決方案，旨在滿足汽車製造商、駕駛員、安全和監管要求。該公司的後視系統通常被稱為攝像頭監控系統（“CMS”），它使用三個攝像頭來提供車輛側面和後部的全面視圖。側視攝像頭分散地安裝在尺寸縮小、可自動調光的外後視鏡中。他們的視頻源與安裝在車頂或後窗上的攝像頭相結合，拼接成多個複合視圖，然後使用全屏鏡流式傳輸給駕駛員®。該系統的模塊化特性使汽車製造商能夠自定義功能，同時將其作為一種經濟實惠的可選功能提供，從而通過允許系統安全失效來增強安全性。如果由於天氣狀況或其他原因導致數字視野中斷的任何故障，駕駛員仍然可以安全地使用內部和外部後視鏡。該系統還允許駕駛員使用標準鏡面視圖、攝像機視圖或兩者兼而有之，從而支持用户的偏好。通過使用不同類型的平面和曲面玻璃，再加上對視頻觀看模式的簡單更改，還可以對系統進行調整，以滿足世界各地的各種監管視野要求。縮小後視鏡尺寸可以顯著減輕汽車製造商的重量並提高燃油效率。為了進一步提高安全性，該公司的CMS解決方案還可以與車輛的側盲區警告系統配合使用。當尾隨車輛進入側盲區時，內後視鏡和外後視鏡中的警告指示燈都會點亮，而相應的側視視頻會出現在顯示屏中，直到車輛通過。

2014年3月31日，汽車製造商聯盟向美國國家公路交通安全管理局（“NHTSA”）請願，要求允許汽車製造商使用攝像頭監控系統作為替代美國境內的傳統後視鏡的選項。 在2017年1月的年度SAE政府與行業會議上，NHTSA要求SAE為攝像頭監控系統的測試協議和性能標準制定推薦程序，這些系統將在美國市場上取代輕型車輛的後視鏡系統。SAE將任務分配給了駕駛員視覺委員會，SAE駕駛員視覺委員會成立了一個CMS工作組來起草建議程序。NHTSA發佈了一份日期為2018年10月的報告，該報告涉及更換外後視鏡的攝像機監控系統。2019年10月10日，發佈了擬議規則制定預先通知（ANPRM），就允許使用基於攝像頭的後視系統作為聯邦機動車輛安全標準（FMVSS）第111號 “後方能見度” 所要求的內部和外部後視鏡的替代方案徵求公眾意見，該標準目前要求車輛配備後視鏡，以使駕駛員能夠看到側面或側面和後方的物體。該ANPRM建立在NHTSA先前努力獲取有關CMS的支持技術信息、數據和分析的基礎上，以便該機構可以確定這些系統能否提供與FMVSS目前要求的後視鏡相同的安全水平。ANPRM指出，NHTSA尋求更多信息的原因之一是，NHTSA和其他機構在2006年至2017年間進行的研究一致表明，基於原型和預生產攝像頭的後視系統可能存在與安全相關的性能問題。2022年11月，NHTSA舉行了一次公開會議，討論了這項技術的持續研究。
2016 年 7 月，聯合國歐洲經濟委員會第 46 號法規的修訂版發佈，生效日期為 2016 年 6 月 18 日，允許攝像機監控系統取代日本和歐洲國家的鏡像。自2017年1月起，在韓國市場，攝像機監控系統也被允許作為替代鏡子的替代方案。如前所述，中國現已發佈其 GB15084 的更新版本，該版本將於 2023 年晚些時候生效，並允許使用攝像機監控系統、無框鏡和非球面（自由形狀）玻璃表面。儘管如此，該公司仍然認為，後視鏡為查看車輛周圍區域提供了一種堅固、簡單且具有成本效益的方式，並且仍然是當今後視的主要安全功能。當用作主要的後視傳送機制時，攝像頭有一些固有的侷限性，例如：電氣故障；攝像頭被阻擋或阻擋；深度感知方面的挑戰；以及攝像頭的視角。儘管如此，該公司不僅繼續設計和製造後視鏡，還繼續設計和製造CMOS成像器和視頻顯示器。該公司認為，將視頻顯示器與後視鏡相結合，可以在一個可由駕駛員控制的單一解決方案中解決所有駕駛條件，從而提供更堅固的產品。如前所述，該公司一直在生產該公司的全顯示鏡®自 2015 年以來，在正常業務過程中，已獲得 15 個 OEM 客户的項目。該公司目前正在生產全屏後視鏡®致所有十五位汽車製造商的客户。該公司的 CMS 解決方案
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使用三個攝像頭提供車輛側面和後部的全面視圖，同時仍然提供內部和外部後視鏡的傳統安全性，當攝像機受到阻礙或無法運行時，後視鏡將繼續起作用。該公司此前還宣佈，將在成像儀性能、相機動態範圍、鏡頭設計、從相機到顯示屏的圖像處理以及相機鏡頭清潔等領域繼續發展。該公司承認，隨着此類技術的發展，例如攝像頭取代後視鏡和/或自動駕駛，競爭將加劇。
該公司開始發貨全屏鏡子®在2020年第二季度為豐田Harrier提供數字視頻錄製（“DVR” 功能）。該鏡子和系統在日本市場推出，結合了全屏鏡的卓越功能®，增加了同時錄製來自後置和前置攝像頭的視頻的功能。根據客户的要求，數據存儲到SD存儲卡中。這種集成解決方案為消費者提供了他們想要的功能，同時允許 OEM 控制車輛中的集成和執行。在2023年第三季度，該公司還繼續向日本市場發貨包含DVR的豐田雅力士和雅力士Cross的自動調光鏡。該產品是第一款具有應用程序的Gentex DVR產品，該應用程序允許消費者將錄製的信息從鏡子中提取到手機，從而創造更加用户友好的體驗。
智能光束® 是該公司專有的遠光燈控制系統，集成到其自動調光鏡中。 智能光束®第四代採用公司定製設計的第四代CMOS成像儀開發，其高級功能集得益於成像器的高動態範圍，包括：遠光燈輔助；遠光燈持續開啟的動態前向照明；LED矩陣光束；以及包括隧道、霧氣和道路類型在內的各種特定檢測應用，以及某些輔助照明控制的車道跟蹤功能。該公司能夠將控制電子設備封裝在其內部後視鏡內，並將自校準攝像頭安裝在後視鏡支架上，該攝像頭採用最佳的機械封裝，也便於維修。此外，該公司長期以來一直在整合其攝像頭產品，通過與車輛上的其他系統（包括雷達、導航、轉向和其他供應商提供的相關模塊）相結合來優化性能。這使公司能夠為其客户提供高度可定製的解決方案，以滿足他們的獨特需求和規格。

2015年12月8日，NHTSA提議修改NHTSA對新車的五星安全評級（也稱為新車評估計劃或NCAP），並啟動了意見徵詢期。擬議的變更將首次包括對防撞技術的評估，包括下光束前照燈性能、半自動前照燈切換和盲點檢測。NHTSA最初打算在2018年對NCAP進行改進，從2019年車型的車輛開始。NCAP 的實施已被推遲。根據這些擬議的變更，該公司認為其SmartBeam®該技術將符合半自動前照燈 NCAP 評級系統的要求，而且其 SmartBeam®技術和帶有盲點警報照明的外後視鏡可以包含在分別符合下光束前照燈性能和盲點檢測 NCAP 評級系統的系統中。2019年10月16日，NHTSA發佈了一份新聞稿，將NCAP與其他地區的NCAP版本進行了比較，確定了目前未包含在NCAP中的新技術，並建議國會通過立法指示採取行動改善NCAP。2021 年 1 月 14 日，NHTSA 發佈了對具有高級駕駛輔助功能的 NCAP 的置評請求，其中包括前方碰撞、車道保持、盲點檢測和前方行人避碰技術。

2018年10月12日，NHTSA發佈了第108號聯邦機動車輛安全標準（“FMVSS”）修正案的擬議規則制定通知（“NPRM”）： 燈、反射設備和相關設備，並啟動了意見徵詢期。NPRM提出的修正案將允許對自適應驅動光束大燈系統進行認證，前提是製造商選擇為車輛配備這些系統。NHTSA提議制定適當的性能要求，以確保在新制造的車輛上配備自適應驅動光束大燈系統的安全引入。該公司認為，其動態SmartBeam®照明控制系統（動態前照明或DFL）已在北美以外的市場銷售了幾年，如果經過修訂，將符合新的FMVSS 108標準的要求。該公司的 SmartBeam®應用程序已經並將繼續受到多功能駕駛輔助攝像頭產品供應商日益激烈的競爭的影響，這些產品能夠實現與SmartBeam相同的某些功能®但成本較低，這是因為其他供應商利用類似的硬件成本，但提供具有多種軟件功能的產品。
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如前所述，2019年10月10日，發佈了《擬議規則制定預先通知》（“ANPRM”），就允許使用基於攝像頭的後視系統作為FMVSS第111號 “後方能見度” 所要求的內部和外部後視鏡的替代方案，徵求公眾意見，該通知目前要求車輛配備後視鏡，以使駕駛員能夠看到側面或側面和後方的物體。該ANPRM建立在NHTSA先前努力獲取有關CMS的支持技術信息、數據和分析的基礎上，以便該機構可以確定這些系統能否提供與FMVSS目前要求的後視鏡相同的安全水平。ANPRM指出，NHTSA尋求更多信息的原因之一是，NHTSA和其他機構在2006年至2017年間進行的研究一致表明，基於原型和預生產攝像頭的後視系統可能存在與安全相關的性能問題。2022年11月，NHTSA舉行了一次公開會議，討論了這項技術的持續研究。

NHTSA發佈的自適應行駛光束（AEB）的最終規則於2022年2月22日生效。該公司認為其自適應SmartBeam®（動態照明系統）在美國以外的司法管轄區生產和銷售了多年，將獲得NHTSA最終規則的許可。
聯網汽車
該公司的HomeLink®產品是汽車行業使用最廣泛、最值得信賴的車對户通信系統，估計有5000萬輛在路上。該系統由兩個或三個車載按鈕組成，可對這些按鈕進行編程，以操作車庫門、安全門、家庭照明和其他無線電頻率控制設備。在2017年第一季度，該公司展示了下一代HomeLink®，通常被稱為 HomeLink Connect®，它使用射頻和基於雲的無線連接來提供完整的車到户自動化。使用 HomeLink 連接®，a HomeLink®按下按鈕即可與 HomeLink Connect 進行通信®用户智能手機上的應用程序。該應用程序包含預定義的、用户編程的操作，從單個設備操作到整個家庭自動化場景。反過來，該應用程序通過雲端與家庭的智能中心通信，激活相應的設備，包括安全系統、門鎖、恆温器、照明和其他家庭自動化設備，提供全面的車到户自動化。只需按一下按鈕，就可以為房屋的抵達或離開做好準備。對於汽車製造商而言，它使他們能夠提供可定製但經過驗證的解決方案，而無需進行與將第三方軟件集成到車輛計算機網絡相關的工程工作或安全問題。該公司還繼續努力提供HomeLink®替代汽車和車輛類型的應用，包括但不限於摩托車、輕便摩托車、雪地摩托車、拖拉機、聯合收割機、割草機、裝載機、推土機、平地機、挖土機和高爾夫球車。2021年5月，該公司宣佈大眾汽車是第一家提供藍牙的汽車製造商®啟用了與 HomeLink Connect 配合使用的家庭自動化鏡像®。該公司進一步繼續與HomeLink的兼容性合作伙伴合作®在其他市場（例如中國）的應用。中國市場的獨特屬性為這些產品提供了潛在的不同用例，併為HomeLink提供了更多增長機會的潛力®品牌和產品。2017年，該公司開始首次批量生產HomeLink®面向中國市場的車輛上的單元。

2016年1月，該公司宣佈與TransCore建立合作伙伴關係，為汽車製造商提供車輛集成的收費解決方案，使駕駛者無需在擋風玻璃上安裝傳統的收費標籤即可在幾乎所有美國收費公路上行駛。目前，超過75％的新車註冊位於有收費公路的州，每年有超過5000萬司機進入這些道路。車內後視鏡是車輛集成收費應答器的最佳位置，它無需在擋風玻璃上粘貼多個收費標籤，可以幫助汽車製造商將收費系統無縫集成到汽車中。自集成收費模塊以來®或 ITM®允許在幾乎所有的美國收費公路以及北美的其他收費公路上行駛，駕駛者將不再需要為美國不同地區使用多個收費標籤或管理多個收費賬户。該公司的車輛集成解決方案簡化和加快了當地、地區和全國旅行。ITM® 為運輸機構提供了互操作性解決方案，無需對整個北美數千英里的收費通道進行昂貴的基礎設施更改。該公司認為，該產品有可能為未來幾年帶來又一個增長機會。

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該公司此前宣佈了其首個 OEM 獎項 ITM®和奧迪在一起。目前，該公司正在發貨 ITM®在 11 個奧迪平臺上，分別是：A4、A5、A6、A7、A8、Q5、Q5 Sportback、Q7、Q8、e-tron 和 e-tron Sportback。該公司預計會有進一步的ITM® 奧迪將在2023年和2024年的剩餘時間內推出銘牌。該公司還在發貨 ITM®致第二個 OEM 客户梅賽德斯，採用 EQS 車型。2020年4月，該公司憑藉其ITM榮獲了《汽車新聞》PACE獎®產品，旨在表彰具有卓越創新、技術進步和業務績效的汽車供應商。

此外，該公司此前還宣佈了一款適用於車輛的嵌入式生物識別解決方案，該解決方案利用虹膜掃描技術在車輛中創建安全的環境。身份驗證有許多用例，從車輛安全到啟動功能，再到鏡子、音樂、座椅位置和温度的個性化設置，再到控制交易的能力（不僅限於 ITM）®系統，也是未來的拼車汽車。該公司認為，虹膜識別是最安全的生物識別形式之一，虛假接受率低至千萬分之一，遠遠優於面部、語音和其他當前的生物識別系統。該公司未來的計劃包括將生物識別身份驗證與HomeLink集成在一起®和 HomeLink 連接®。生物識別系統將允許 HomeLink®通過激活不同授權用户的獨特家庭自動化預設，為多個驅動程序提供額外的安全性和便利性。該公司於2018年1月宣佈，它在正常業務過程中與Finterprint Cards AB簽訂了部署其ActiveIris的獨家許可協議®汽車應用中的虹膜掃描生物識別技術。

2020年11月，該公司宣佈在正常業務過程中與PaybyCar™ 建立合作伙伴關係，以尋求該公司集成收費模塊之間的兼容性®還有PayByCar的創新支付解決方案，該解決方案允許駕駛員使用智能手機和收費應答器在某些加油站加油，而無需使用現金或信用卡。這兩種技術之間的兼容性可以幫助擴大每家公司各自的消費者羣，同時向新用户介紹交易工具的好處。

2021年1月，該公司宣佈在正常業務過程中與Simplenight建立合作伙伴關係，為司機和車輛乘員提供增強的移動功能，除了日常購物外，還可以預訂個性化娛樂和生活方式體驗。Simplenight提供了一個可定製的強大平臺，使品牌能夠在全球範圍內提供餐飲、住宿、景點、活動、汽油、停車、購物等多個類別的實時預訂功能。該平臺的獨特之處在於它旨在無縫集成到汽車製造商的信息娛樂和導航系統以及移動應用程序和語音助手中。Simplenight 可以集成到公司當前和未來的聯網汽車技術中，包括 HomeLink®，它又是汽車行業領先的車到户自動化系統。主頁鏈接®由車輛集成按鈕組成，這些按鈕可以編程以操作各種家庭自動化設備。將 Simplenight 整合到公司的 HomeLink Connect®應用程序正在開發中，將允許用户對他們的 HomeLink 進行編程®按鈕並通過車輛控制基於雲的設備。

可調光設備

該公司此前宣佈，它將為波音787 Dreamliner系列飛機提供可變調光的窗户。該公司繼續與對這項技術感興趣的其他飛機制造商就潛在的額外計劃進行合作。2019年1月，該公司宣佈，其最新一代的可調光飛機窗户將作為可選內容在新的波音777X上提供。在2019年第三季度，波音公司首次為777X計劃量產了可變調光窗户。正如先前宣佈的那樣，空中客車公司現在在其飛機上提供可調飛機窗户作為可選內容，該公司的飛機窗户已於2021年開始生產。

醫療

2020年1月，該公司推出了一項與梅奧診所共同開發的用於醫療應用的創新照明技術。這種新的照明概念代表了一家全球高科技電子公司與醫療保健領域的全球領導者的合作。該公司的新型智能照明系統將環境照明與攝像機控制的自適應任務照明相結合，以進行優化
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用於手術和患者護理環境的照明。該系統是在公司工程師與梅奧診所外科醫生、科學家和手術室工作人員長達18個月的合作下開發的。這些團隊研究、設計並快速迭代了多個原型，以開發旨在填補當前手術照明解決方案中主要空白的獨特功能。2023年，公司將繼續進一步開發和開發智能醫療照明系統，以評估系統性能並努力獲得任何必要的批准。

2023年11月2日，公司以約1,890萬美元現金從eSight Corporation手中收購了某些技術資產，此外還有公司先前持有的資產20％的股權以及一筆盈餘準備金。從 eSight 獲得的技術為視力障礙者提供了最先進、最通用的低視智能眼鏡，可與 20 多種眼部疾病兼容，包括黃斑變性、糖尿病視網膜病變和斯塔加特氏病。

其他

汽車收入約佔公司總收入的97％至99％，包括內部和外部電致變色自動調光後視鏡和汽車電子設備。

儘管公司就業務的通貨膨脹方面與汽車客户進行接觸，但除了原材料成本上漲、勞動力成本增加和物流成本上漲外，它還繼續面臨來自這些客户和競爭對手的定價壓力，這將繼續對其銷售和利潤率造成下行壓力。公司不斷努力通過降低工程和採購成本、提高生產率、增加單位銷量以及與客户談判以減少通貨膨脹壓力的影響來抵消這些供應鏈問題和通貨膨脹壓力，但無法保證公司將來能夠做到這一點。

由於公司在全球範圍內銷售產品，而汽車製造高度依賴於經濟狀況，因此公司可能會受到不確定的經濟狀況的影響，包括當前的通貨膨脹環境，這可能會減少對其產品的需求。該公司同樣受到全行業零件短缺、全球供應限制和勞動力短缺以及UAW罷工的影響。

該公司認為，其專利和商業祕密使其在可調光設備、電子設備以及為汽車、航空航天和醫療行業提供的其他功能方面具有競爭優勢。處理專利侵權索賠可能既昂貴又耗時。為此，公司在正常業務過程中獲得知識產權，以加強其知識產權組合並最大限度地降低侵權風險。

公司沒有任何未記錄在合併財務報表中的重大資產負債表外安排或承諾。

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展望

該公司目前對2023年第四季度以及2023年和2024年全年輕型車產量的預測基於標準普爾全球出行對北美、歐洲、日本/韓國和中國輕型車產量的2023年10月中旬預測。2023年第四季度以及2023年和2024日曆年，預測的輕型汽車產量如下所示：

輕型車產量（根據標普全球出行10月中旬的輕型車產量預測）
（單位：百萬）
區域Q4 2023Q4 2022% 變化2024 日曆年2023 日曆年2022 日曆年2024 vs 2023
% 變化		2023 vs 2022
% 變化
北美3.24 3.55 (9)%16.29 15.20 14.30 7 %6 %
歐洲4.58 4.32 6 %17.44 17.71 15.83 (2)%12 %
日本和韓國3.32 3.12 6 %12.14 12.69 11.14 (4)%14 %
中國7.85 7.27 8 %28.05 27.89 26.40 1 %6 %
輕型車總產量18.99 18.26 4 %73.92 73.49 67.67 1 %9 %

根據上述輕型車產量預測和2023年前九個月的業績，公司更新了2023日曆年的某些指導方針，包括在下文所示的內容中。
•收入預計在22億美元至23億美元之間
•毛利率預計將在32.5％至33％之間
•運營費用預計約為2.6億至2.7億美元
•假設法定税率沒有變化，預計年税率在15％至15.5％之間
•資本支出預計在2億至2.15億美元之間
•折舊和攤銷額預計在9500萬美元至1億美元之間

由於客户訂單和汽車產量的持續波動、工會罷工導致的停工、烏克蘭-俄羅斯戰爭、以色列-哈馬斯戰爭、勞動力短缺以及整體經濟的不確定性，該公司認為，今年剩餘時間及以後的收入仍然難以預測。持續的不確定性仍然存在，包括：輕型汽車產量水平；全行業零部件短缺和全球供應鏈限制；已經實施的關税和未來可能的額外關税的影響；監管變化的影響；汽車工廠停產；歐洲、亞洲和北美的汽車銷售率；OEM 戰略和成本壓力；UAW 罷工；客户庫存管理以及潛在汽車客户（包括其一級供應商）和供應商破產的影響；等等，所有這些都在造成幹擾而且可能更進一步中斷向這些客户發貨，使預測變得困難。

根據先前宣佈的股票回購計劃，公司將考慮未來繼續額外回購普通股以支持資本配置策略是否合適，但股票回購將不時有所不同，並將考慮宏觀經濟事件、市場趨勢和公司認為適當的其他因素（包括股票的市場價格、回購的反稀釋效應和可用現金）。截至2023年9月30日，根據先前宣佈的股票回購計劃，公司還有1,800萬股股票可供回購。
此外，根據該公司目前對2024日曆年度輕型車產量的預測，該公司仍預計2024日曆年度的收入約為24.5億美元至25.5億美元。如上所述，持續的不確定性使預測變得困難。         
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關鍵會計政策：
本報告中所載的公司合併簡明財務報表是根據美國普遍接受的會計原則編制的，其編制要求管理層做出影響財務報表和所附附註中報告的金額的估計和假設。管理層持續評估這些估計。估算基於歷史經驗和/或其他各種假設，這些假設在當時情況下被認為是合理的，這些假設的結果構成了判斷資產和負債賬面價值的依據，而這些價值可能無法從其他來源看出來。從歷史上看，實際業績與公司的估計沒有重大差異。但是，在不同的假設或條件下，實際結果可能與這些估計值有所不同。
公司已確定了用於確定截至2022年12月31日財年的10-K表年度報告中管理層對財務狀況和經營業績的討論和分析中報告的金額的估算和假設的關鍵會計政策。

第 3 項。有關市場風險的定量和定性披露。

公司面臨各種相關性和波動性的市場風險敞口，包括外匯匯率風險和利率風險。利率波動可能會對公司的財務業績產生負面影響，這是由於出售固定收益投資的已實現虧損和/或由於投資證券減值調整而確認的虧損，以及對輕型汽車需求的影響。在截至2023年9月30日的季度中，本公司在截至2022年12月31日止年度的10-K表報告中披露的風險因素的任何重大變化均列於此，包括因汽車製造商或工會罷工而可能導致的停工。
該公司在美國境外擁有一些資產、負債和業務，包括以歐元計價的賬户和中國人民幣賬户，這些賬户目前對整個公司來説並不重要。由於該公司在全球範圍內銷售汽車後視鏡，而且汽車製造高度依賴總體經濟狀況和全球供應鏈，因此公司一直並將繼續受到北美和國外市場不確定經濟狀況（包括通貨膨脹）的影響，這些狀況減少了並可能繼續減少對其產品的需求。
第 4 項。控制和程序。

評估披露控制和程序.

在管理層的監督和參與下，公司首席執行官兼首席財務官評估了截至2023年9月30日公司披露控制和程序（定義見《交易法》第13a-15（e）條和第15d-15（e）條）的有效性，並得出結論，截至該日，公司的披露控制和程序是有效的。

財務報告內部控制的變化

在截至2023年9月30日的季度中，公司對財務報告的內部控制（定義見《交易法》第13a-15（f）條和第15d-15（f）條），沒有對公司財務報告的內部控制產生重大影響或有理由可能對公司財務報告的內部控制產生重大影響的變化。
安全港聲明：

本季度報告包含1995年《私人證券訴訟改革法》安全港條款所指的前瞻性陳述。本通訊中包含的並非純粹的歷史陳述是前瞻性陳述。前瞻性陳述給出了公司當前的預期或對未來事件的預測。 這些前瞻性陳述通常可以通過使用 “預期”、“相信”、“可以”、“估計”、“預期”、“預測”、“未來”、“目標”、“指導”、“希望”、“打算”、“可能”、“觀點”、“樂觀”、“計劃”、“準備”、“預測”、“應該” 等詞語來識別 “戰略”、“目標”、“意志”、“努力” 以及此類詞語和類似表達方式的變體。此類陳述存在風險和不確定性，這些風險和不確定性通常難以預測且超出公司的控制範圍，並可能導致公司的業績與這些業績存在重大差異
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描述的。這些風險和不確定性包括但不限於：一般行業或地區市場條件的變化，包括通貨膨脹的影響；汽車製造商或工會罷工可能導致的停工；消費者和客户對我們產品的偏好變化（例如相機更換後視鏡和/或自動駕駛）；我們獲得新業務的能力；與客户和供應商的定價談判持續存在的不確定性；競爭加劇導致的業務損失；戰略關係的變化；客户破產或剝奪客户品牌；汽車生產計劃波動（包括客户員工罷工的影響）；產品結構的變化；原材料和其他供應短缺；勞動力短缺、供應鏈限制和中斷；我們對信息系統的依賴；原材料、燃料、能源和其他成本上漲；我們運營所在地區的貨幣或利率的不利波動；與整合和/或實現任何新產品價值最大化的能力相關的成本或困難或獲得的技術，以及業務；監管條件的變化；保修和召回索賠以及其他訴訟和客户對此的反應；未決或未來的訴訟或侵權索賠可能產生的不利後果；税法的變化；與我們開展業務的國家/地區的進出口關税和關税税率；與我們的業務行為有關的任何政府調查和相關訴訟（包括證券訴訟）的負面影響；以及 COVID-19（冠狀病毒）疫情對需求的剩餘影響，運營和全球供應鏈。提醒讀者不要過分依賴這些前瞻性陳述，這些陳述僅代表發表之日。

除非法律或納斯達克全球精選市場規則要求，否則公司沒有義務公開更新或修改任何前瞻性陳述，無論是由於新信息、未來事件還是其他原因。因此，任何前瞻性陳述都應與公司向美國證券交易委員會提交的最新10-K表格和10-Q表中 “風險因素” 標題下確定的風險和不確定性的其他信息一起閲讀，這些風險和不確定性包括UAW罷工和 COVID-19（冠狀病毒）疫情的影響以及供應鏈限制，這些限制已經影響、正在影響並將繼續影響總體經濟和行業狀況、客户、供應商和監管環境公司運營..包括標準普爾2023年10月16日全球交通輕型汽車產量預測提供的內容 (http://www.gentex.com/forecast-disclaimer)。


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第二部分——其他信息

第 1A 項。風險因素。
有關風險因素的信息出現在管理層對財務狀況和經營業績的討論和分析中，見本表10-Q表第一部分——第2項，以及公司截至2022年12月31日財年的10-K表報告第一部分——第1A項——風險因素。除本表格10-Q第一部分——第2項和第3項以及本文其他內容所述的範圍外，公司先前在截至2022年12月31日止年度的10-K表報告中披露的風險因素沒有重大變化。

第 2 項。股票證券的未註冊銷售、所得款項的使用和發行人購買股票證券。

(c) 發行人購買股票證券

公司先前宣佈了一項股票回購計劃，根據該計劃，董事會已批准回購公司普通股，這仍然是更廣泛的公開披露資本配置策略的一部分。在2023年的前九個月中，公司根據股票回購計劃回購了270萬股股票。正如先前披露的那樣，公司將考慮未來繼續回購更多普通股以支持資本配置策略是否合適，但股票回購將不時有所不同，並將考慮宏觀經濟事件（包括與微芯片短缺以及其他供應鏈和勞動力限制）、市場趨勢以及公司認為適當的其他因素（包括股票的市場價格、反稀釋效應）的回購和可用現金）。

公司在2023年前九個月回購了2743,788股股票後，截至2023年9月30日，該計劃還剩1,800萬股股票。

以下是截至2023年9月30日的九個月期間中每個月的股票回購活動摘要：
發行人購買股票證券
時期
購買的股票總數

加權
每股支付的平均價格
作為公開宣佈的計劃或計劃的一部分購買的股票總數根據計劃或計劃可能購買的最大股票數量
2023 年 1 月— — — 20,783,165 
2023 年 2 月46,835 28.58 46,835 20,736,330 
2023 年 3 月1,000,091 27.12 1,000,091 19,736,239 
2023 年第一季度總計1,046,926 27.19 1,046,926 
2023 年 4 月— — — 19,736,239
2023 年 5 月400,062 26.78 400,062 19,336,177
2023 年 6 月520,312 27.64 520,312 18,815,865
2023 年第二季度總計920,374 27.28 920,374 
2023 年 7 月— — — 18,815,865 
2023 年 8 月210,525 32.51 210,525 18,605,340 
2023 年 9 月565,963 32.38 565,963 18,039,377
2023 年第三季度總計776,488 32.41 776,488 
2023 年總計2,743,788 28.70 2,743,788 18,039,377 

截至2023年9月30日，該公司已根據其股票回購計劃或先前披露的其他方式回購了153,960,351股股票，總成本為2679,383,973美元。
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第 6 項。展品。
參見第頁上的展覽索引 38


簽名
根據1934年《證券交易法》的要求，註冊人已正式促使經正式授權的下列簽署人代表其簽署本報告。
 
GENTEX 公司
日期：
2023年11月3日
/s/ Steven R. Down
史蒂芬 R. 唐寧
總裁兼首席執行官
（首席執行官）代表 Gentex Corporation
日期：
2023年11月3日
/s/ 凱文 ·C· 納什
凱文·C·納什
財務副總裁、首席財務官兼財務主管
（首席財務官兼首席會計官）代表 Gentex Corporation

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展覽索引
 
展品編號
描述
10
Gentex Corporation 限制性股票單位獎勵協議的樣本表格
31.1
根據2002年《薩班斯-奧克斯利法案》（18 U.S.C. 1350）第302條頒發的Gentex Corporation首席執行官證書。
31.2
根據2002年《薩班斯-奧克斯利法案》（18 U.S.C. 1350）第302條頒發的Gentex Corporation首席財務官證書。
32
根據2002年《薩班斯-奧克斯利法案》（18 U.S.C. 1350）第906條頒發的Gentex Corporation首席執行官兼首席財務官證書。
101.INS
行內 XBRL 實例文檔-實例文檔未出現在交互式數據文件中，因為其 XBRL 標籤嵌入在內聯 XBRL 文檔中
101.SCH
內聯 XBRL 分類擴展架構
101.CAL
內聯 XBRL 分類擴展計算鏈接庫
101.DEF
內聯 XBRL 分類法擴展定義鏈接庫
101.LAB
內聯 XBRL 分類法擴展標籤 Linkbase
101.PRE
內聯 XBRL 分類擴展演示文稿鏈接庫



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