於2023年8月18日以保密方式提交給美國證券交易委員會。

本註冊聲明草案尚未 向美國證券交易委員會公開提交,本聲明中的所有信息均嚴格保密。

註冊編號333-

 

美國
證券交易委員會
華盛頓特區20549

_________________________________________

 

機密意見稿 第1號

表格S-1
註冊聲明
根據1933年《證券法》

_________________________________________

 

Nxu, Inc.

(註冊人的確切姓名載於其章程)

 

特拉華州 3711 92-2819012
(註冊成立的州或其他司法管轄區或組織) (主要標準行業分類
代碼號)
(國際税務局僱主身分證號碼)
     
 

Higley路北1828號,116號套房
亞利桑那州梅薩市 85205

 

(760) 515-1133

 
(註冊人主要執行辦公室的地址,包括郵政編碼和電話號碼,包括區號)
 
 

馬克 漢切特

首席執行官

希格利路北1828號,116號套房

亞利桑那州梅薩市 85205

(760) 515-1133

 

 
(代理商的名稱、地址,包括郵政編碼和電話號碼,包括區號,用於服務 )
 
     
  複製到:  

邁克爾·J·布蘭肯希普
詹姆斯·R·布朗

温斯頓-施特勞恩律師事務所

國會大廈大街800號,2400套房
德克薩斯州休斯敦,郵編:77002-2925
(713) 651-2600

 

建議向公眾銷售的大約開始日期:在本註冊聲明生效後,在切實可行的範圍內儘快開始。

 

如果本表格中登記的任何證券將根據修訂後的1933年《證券法》(以下簡稱《證券法》)下的第415條規則進行延遲或連續發售,請勾選以下方框:o

 

如果此表格是根據證券法下的規則462(B)為發行註冊額外證券而提交的,請選中以下框並列出同一發行的較早生效註冊聲明的證券法註冊聲明 編號。O

 

如果此表格是根據證券法下的規則462(C)提交的生效後修訂,請選中以下框並列出同一產品的較早 有效註冊聲明的證券法註冊聲明編號。O

 

   
 

 

如果此表格是根據證券法下的規則462(D)提交的生效後修訂,請選中以下框並列出同一產品的較早 有效註冊聲明的證券法註冊聲明編號。O

 

用複選標記表示註冊人是大型加速申報公司、加速申報公司、非加速申報公司、較小的報告公司或新興成長型公司。見經修訂的1934年《證券交易法》(《交易法》)第12b-2條規則中的 “大型加速申報公司”、“加速申報公司”、“較小報告公司”和“新興成長型公司”的定義。

 

大型加速文件服務器 o 加速文件管理器 o
非加速文件服務器 x 規模較小的報告公司 x
    新興成長型公司 x

 

如果是新興成長型公司,用勾號表示註冊人是否已選擇不使用延長的過渡期來遵守證券法第7(A)(2)(B)節規定的任何新的或修訂的財務會計準則 。O

 

註冊人特此修改本註冊聲明 ,修改日期可視需要而定,以推遲其生效日期,直至註冊人提交另一項修正案,明確規定本註冊聲明此後將根據證券法第8(A)條生效,或直至註冊聲明於證券交易委員會根據上述第8(A)條決定的日期生效。

 

 

   
 

 

本招股説明書中的信息不完整 ,可能會更改。在向美國證券交易委員會提交的註冊聲明生效之前,本公司不得出售該證券。本招股説明書不是出售證券的要約,也不是在任何不允許要約或出售的司法管轄區徵求購買這些證券的要約。

 

截止日期為2023年8月18日
初步招股説明書

 

 

 

Nxu公司

 

最多50,000,000股A類普通股

_____________________________

 

本招股説明書涉及GEM Global Year LLC SCS(“GEM Global”)及GEM Year巴哈馬 Limited(“GYBL”及連同“出售股東”GEM Global)不時發售及出售Nxu,Inc.最多50,000,000股A類普通股。出售股東可以出售的股份數量包括49,659,626股A類普通股,可在公司選舉時向創業板環球發行,以及340,374股A類普通股,如果GYBL全面行使認股權證,則可向其發行A類普通股。

本招股説明書所涵蓋的A類普通股股票將根據證券法第4(A)(2)節及其頒佈的第506(B)條規定的註冊豁免進行發行。該等A類普通股可根據本公司與出售股東之間日期為2021年6月25日的購股協議(“購股協議”)的條款發行。

根據購股協議的條款及條件,本公司將向創業板環球公司發行及出售股份,而創業板環球公司同意向本公司購買股份,直至2025年9月27日為止。 公司可全權酌情向創業板環球公司交付總價值300,000,000美元的A類普通股股份。於購股協議生效日期,本公司亦向GYBL發出認股權證,購買若干A類普通股股份,相當於緊接本公司公開上市後已發行的A類普通股股份總數的4.2%,到期日為首個交易日起計三個 週年。我們登記A類普通股股份,以履行我們根據本公司與出售股東之間於2021年6月25日訂立的登記權協議(“登記權協議”)的條款授予出售股東的登記權,以履行我們與出售股東有關的義務。2023年8月16日,雙方同意在此登記總額為5000萬股的A類普通股,而不是總額為3億美元的數量的A類普通股。

我們不會在此次發售中出售我們A類普通股的任何股份 ,我們也不會從出售股東出售我們A類普通股的任何收益中獲得任何收益。出售我們在此提供的A類普通股股票的所有收益將由出售股票的股東獲得。然而,我們將產生與我們在此發售的A類普通股的股份登記相關的費用。

出售股票的股東可以按出售時的市價或協商價格,通過公開或私下交易的方式出售這些股份。出售的時間和金額由出售股東自行決定。出售證券的股東和參與分銷證券的任何承銷商、交易商或代理人可被視為承銷商,他們出售證券的任何利潤以及任何承銷商、交易商或代理人獲得的任何折扣、佣金或優惠可被視為根據證券法 承銷折扣和佣金。不能保證出售股票的股東將出售本招股説明書中所提供的任何或全部證券。

有關可能的 股票分配方法的更多信息,請參閲本招股説明書第84頁開始的標題為“分配計劃”的部分。

我們的A類普通股在納斯達克 股票市場有限責任公司(“納斯達克”)上市,代碼為“NXU”。2023年8月14日,納斯達克上公佈的我們A類普通股的最後銷售價格為每股0.2美元。

我們是聯邦證券法所定義的“新興成長型公司” ,因此,我們已選擇遵守本招股説明書的某些降低的報告要求 ,並可能在未來的備案文件中這樣做。

我們公司實行雙層股權結構。我們的A類普通股,即我們通過本招股説明書登記的股票,每股有一票投票權,我們的B類普通股,每股面值0.0001美元(“B類普通股”,連同A類普通股,“普通股”), 沒有經濟權利,每股有10票。有關更多信息,請參閲“風險因素-我們普通股的雙重股權結構具有將投票權集中到我們管理團隊成員的效果,這將限制您影響重要交易的結果的能力,包括控制權的變更”和“風險因素-我們無法預測我們的雙重股權結構 可能對我們的股價產生的影響”。有關我們的股本的更多信息,請參閲標題為“證券説明”的章節。

我們的B類普通股由我們的首席執行官馬克·漢切特和我們的總裁安妮·普拉特獨家擁有,他們分別持有我們B類普通股的25,303,676股和9,421,696股。漢切特先生和普拉特女士分別持有我們已發行股本約63%和24%的投票權 ,合計約佔我們已發行股本投票權的87%。

由於我們的首席執行官 擁有我們的B類普通股,我們是納斯達克公司治理標準 所指的“受控公司”。見“管理層控制的公司”和“風險因素--我們是納斯達克規則意義上的受控公司” ,因此,我們有資格並依賴於某些公司治理要求的豁免。 因此,我們的股東沒有得到與那些不能依賴此類豁免並受此類要求約束的公司的股東相同的保護 “。

我們的主要執行辦公室位於亞利桑那州梅薩市希格利路1828N,Suite116,Mesa,85205,我們的電話號碼是(760)5151133。

________________________

在投資之前,您應仔細閲讀本招股説明書和 任何招股説明書補充或修訂。請參閲第14頁開始的標題為“風險因素”的部分。您 還應閲讀本招股説明書中包含的信息,以瞭解有關我們的業務和財務報表的信息,包括與我們的前身相關的信息。

美國證券交易委員會(“美國證券交易委員會”)和任何州證券委員會都沒有批准或不批准這些證券,也沒有確定本招股説明書 是否真實或完整。任何相反的陳述都是刑事犯罪。

 

 
招股説明書日期為2023年1月1日至2023年3月。

 

   
 

 

目錄

關於這份招股説明書 II
市場和行業數據 三、
某些已定義的術語 四.
招股説明書摘要 1
有關前瞻性陳述的警示説明 11
風險因素 14
收益的使用 39
股利政策 40
證券市場信息 41
生意場 42
管理層對財務狀況和經營成果的討論與分析 53
管理 65
高管薪酬 70
證券説明 77
某些實益所有人和管理層的擔保所有權 80
出售股東 82
某些關係和關聯方交易 83
美國聯邦所得税的某些考慮因素 84
配送計劃 89
法律事務 91
專家 91
在那裏您可以找到更多信息 91
合併財務報表索引 F-1

 

________________________

 

請仔細閲讀本招股説明書。它描述了我們的業務、我們的財務狀況和我們的運營結果。我們準備了這份招股説明書,以便您獲得做出明智投資決策所需的信息。您應僅依賴本招股説明書中包含的或我們向您推薦的信息。 我們沒有授權任何人向您提供其他信息或不同的信息。對於其他人可能向您提供的任何信息,我們不承擔任何責任,也不能保證其可靠性。本招股説明書僅可在發售和出售本招股説明書所述證券合法的情況下使用,且僅在本招股説明書構成其組成部分的註冊聲明生效期間使用。您應假定本招股説明書中包含的信息僅在本招股説明書的封面日期是準確的,無論本招股説明書的交付時間或我們A類普通股的任何出售時間。 本招股説明書的交付或根據本招股説明書進行的任何證券分配在任何情況下都不意味着我們的事務自本招股説明書發佈之日起沒有變化。

 

本招股説明書包含受許多風險和不確定性影響的前瞻性陳述 ,其中許多風險和不確定性是我們無法控制的。請參閲“風險因素”和“有關前瞻性陳述的警示説明”。

 

 i 
 

 

關於這份招股説明書

 

本招股説明書是我們使用“擱置”註冊流程向美國證券交易委員會(“美國證券交易委員會”)提交的S-1表格註冊 聲明的一部分。在這一過程中,出售證券的持有人可以不時在一次或多次發行中出售本招股説明書中描述的證券。我們不會從出售股東轉售A類普通股中獲得任何收益。

您只能依賴此招股説明書中包含的信息。 我們沒有授權任何其他人向您提供不同的信息。如果任何人向您提供不同或不一致的信息,您不應依賴它。我們不會在任何不允許要約或銷售的司法管轄區出售這些證券 。您應假定本招股説明書中顯示的信息僅在本招股説明書封面上的日期是準確的 。自那以來,我們的業務、財務狀況、運營結果和前景可能發生了變化。

 

我們還可能提供招股説明書附錄或註冊説明書的生效後修訂,以向本招股説明書添加信息,或更新或更改其中包含的信息。 您應閲讀本招股説明書和任何適用的招股説明書補充或註冊説明書生效後修訂 ,以及我們在本招股説明書標題為“在哪裏可以找到更多信息 ”一節中向您推薦的其他信息。

 

除非另有説明,否則本招股説明書中包含的有關我們的行業和我們經營的市場的信息,包括我們的總體預期和市場地位、市場機會和市場份額,均基於我們自己的管理層估計和研究以及行業和由第三方進行的一般出版物和研究、調查和研究的信息。管理層評估是根據公開的可用信息、我們對本行業的瞭解以及基於這些信息和知識的假設得出的,我們認為這些信息和知識是合理的。我們的管理層估計沒有得到任何獨立來源的核實,我們也沒有獨立核實任何第三方 信息。此外,由於各種因素,包括“風險因素”中描述的因素,對我們和我們行業未來業績的假設和估計必然會受到高度的不確定性和風險的影響。這些因素和其他 因素可能會導致我們未來的業績與我們的假設和估計大相徑庭。請參閲“有關前瞻性陳述的告誡”。

 

對於美國以外的投資者:我們沒有采取任何行動 允許在美國以外的任何司法管轄區擁有或分發本招股説明書,因為需要為此採取行動 。獲得本招股説明書的美國境外人士必須瞭解並遵守與A類普通股和本招股説明書在美國境外分銷有關的任何限制。

 

除非另有説明或上下文另有要求,否則本招股説明書中提及的術語“NXU”、“公司”、“我們”、“我們” 或“我們”均指特拉華州公司Nxu,Inc.以及緊接合並(如本文定義)之前的前身Atlis Motor Vehicles Inc.,即特拉華州的Atlis Motor Vehicles Inc.,無論是單獨或與其合併的子公司一起,都是指上下文需要的 。

 

 II 
 

 

市場和行業數據

 

本招股説明書中使用的市場和行業數據及預測均來自獨立的行業來源以及為其他目的準備的研究報告。我們 對本招股説明書中的所有披露負責,儘管我們相信這些第三方來源是可靠的,但我們 沒有獨立核實從這些來源獲得的數據,我們不能向您保證這些數據的準確性或完整性。 從這些來源獲得的預測和其他前瞻性信息與本招股説明書中的其他前瞻性陳述受到相同的限制和不確定性 。

 

 三、 
 

 

商標、商號和服務標誌

 

本文檔包含對屬於其他實體的商標、商標名和服務標記的引用。僅為方便起見,本招股説明書中提及的 商標、商標和服務標記可能不帶®或TM符號,但此類引用並不以任何方式表明 適用許可人不會根據適用法律在最大程度上主張其對這些商標和商品名稱的權利。 我們無意使用或展示其他公司的商標、商標或服務標記,以暗示與任何其他公司的關係、 或我們的背書或贊助。

 

 四. 
 

 

 

招股説明書摘要

 

本摘要重點介紹了本招股説明書中的精選信息 ,並不包含對您作出投資決策非常重要的所有信息。您應 仔細閲讀整個招股説明書,包括“風險因素”、“關於前瞻性陳述的告誡説明”和“管理層對財務狀況和經營業績的討論和分析”標題下的信息,以及財務報表和本招股説明書中其他部分的財務報表附註。

 

概述:

 

Nxu是一家總部位於美國的科技公司,生產用於先進儲能系統、兆瓦充電站和移動產品的創新電池和電池組。我們認為,商業和工業市場廣泛採用電動汽車需要高性能的電池和組件解決方案,這些解決方案可以 有效地與傳統的柴油產品競爭。恩智浦設計、設計並計劃建造專有的鋰離子(“Li離子”)電池和組件、1兆瓦以上的充電站、儲能解決方案以及一套軟件和服務,旨在為我們的目標細分市場實現從柴油到電動的輕鬆過渡。

 

我們的電池技術有望在保持低成本的同時,在電池容量、充電率、安全性和壽命方面提供相當大的優勢。我們相信,這些優勢將極大地 有利於汽車和中重型設備領域的原始設備製造商(“OEM”),因為它將鼓勵客户過渡到電氣化。我們正在設計我們的Li離子電池,在大約15分鐘 或更短的時間內充滿電,從而提供更具競爭力的電動汽車體驗,與化石燃料汽車相媲美,這是目前使用傳統電池的電動汽車無法實現的。我們相信,Nxu技術可以用於為中型和超重型皮卡、最後一英里送貨 車輛、垃圾車、水泥卡車、貨車、房車、箱式卡車、輕型到重型設備等提供動力。此外,我們的電池可以 用於商業和住宅儲能設備。

 

2023年,我們推出了我們的兆瓦充電站,並展示了其為兼容電池快速充電提供高達1.1兆瓦電力的能力。目前,市場上流行的充電器有三種:

 

1級充電器使用標準的120伏家用插座 ,每小時最多可提供5英里的充電里程。它們通常用於在家中通宵充電,是最慢的 充電選項。

 

二級充電器需要240伏的電源,每小時最多可提供25英里的充電里程。它們通常出現在停車場、工作場所和零售空間等公共場所。

 

Level 3充電器,也稱為直流(DC) 快速充電器,是最快的充電選項,可以在短短30分鐘內提供大約100到200英里的續航里程。

 

我們的兆瓦充電器旨在提供1,500千瓦的電力,代表着加速個人司機、商用車隊、中型到重型設備客户和企業大規模採用電動汽車所需的下一代充電解決方案。為了利用美國電動汽車數量預期的快速增長,該公司計劃在不久的將來部署和測試其充電器,以便大規模推出 。

 

我們還認為,儲能解決方案對於消費者和商業市場都很重要,因為電網的穩定性和彈性對電動汽車的採用至關重要。固定式儲能系統是技術上相鄰的商機,可以利用我們電池組的模塊化設計和先進的電池管理系統來創建滿足住宅、商業和公用事業規模需求的解決方案 。能源存儲還可以在電網中斷或緊急情況下提供備用電力,幫助確保醫院和緊急響應人員等關鍵服務保持運行。

 

Nxu是一家處於早期階段的公司,尚未對其產品進行規模化生產或向客户交付任何產品。在我們打算推向市場的產品中,我們的專有電池技術 是研發最深入、最接近量產的。我們計劃在2023年向客户交付電池和電池組。 同時,我們計劃分別在未來12個月和 未來24個月部署我們的兆瓦充電站和儲能解決方案。最後,我們計劃在未來繼續開發我們的汽車產品,我們相信這兩個產品從長遠來看都將為我們的目標市場提供增量價值。擴大規模以達到大容量電池生產將需要大量的努力和資金。根據我們的計劃,我們估計建造和完全裝備幾千兆瓦時設施的成本將從每千兆瓦時2億美元到3億美元不等。我們籌集所需鉅額資本的能力仍然是一個挑戰。此外,截至招股説明書之日,我們還沒有開始銷售我們產品的可行運營計劃。 因此,隨着我們越來越接近客户交付和銷售,Nxu將需要制定詳細的上市計劃。

 

 

1
 

 

 

我們的目標市場

 

出於一系列原因,商業和工業領域的客户正在 逐步考慮電動汽車,例如提高性能、擴展電動汽車充電基礎設施、顯著減少對環境的影響,以及降低維護和運營成本。然而,由於電動汽車的高需求使用模式和運營要求,這些細分市場的參與者在採用電動汽車方面面臨着獨特的 障礙。此外,傳統的Li離子電池在重型車輛和設備中的使用帶來了幾個固有的挑戰,限制了它們的採用。其中一些挑戰 包括:

 

·能量密度有限:傳統電池的能量密度相對較低,這意味着重型車輛和設備需要大量的電池才能達到足夠的續航里程。這會顯著增加車輛的重量,並降低有效載荷能力。

 

·温度敏感性:傳統的Li離子電池對温度變化非常敏感,尤其是在極端温度下。這可能會影響電池的性能和壽命,尤其是在熱或冷環境中。

 

·充電 時間:Li離子電池的充電時間可能很長,尤其是較大的 電池。這可能會影響重型車輛和設備的運行效率, 可能需要全天頻繁充電。

 

·較高的前期成本:電動商用車的前期成本可能高於傳統商用車,對於利潤率較低的公司來説,這可能是一個重大障礙。

 

·續航里程和充電基礎設施有限:商用車通常需要比乘用車行駛更遠的距離,並且需要更頻繁地停車加油。電動商用車的續航里程有限,缺乏充電基礎設施,這可能會使車隊 難以高效運營。

 

·有效載荷容量:由於電池的重量,電動商用車的有效載荷容量通常低於傳統商用車,這可能會限制其在某些 應用中的實用性。

 

·車輛停機時間:商用車和設備經常長時間使用,充電停機時間可能有限,對於需要比汽油或柴油加油更長時間充電的電動汽車來説,這可能是一個挑戰。

 

·總擁有成本的不確定性 :由於總擁有成本(包括維護、維修、 和更換成本)的不確定性,公司在投資電動商用車時可能會猶豫不決。

 

我們認為,商業和工業市場對電氣化的有效採用需要一個同時解決所有問題的統一解決方案。如果採用零敲碎打的解決方案,即 多家公司獨立開發和構建電氣化拼圖的各個部分,而讓客户自行解決其餘部分,則可能無法充分滿足所有需求,甚至可能為客户帶來更大的執行風險。有效的Li離子電池技術 以及支持電網彈性的兆瓦級充電解決方案和儲能解決方案是統一解決方案的關鍵和基礎組件 。恩智浦計劃開發這些基礎組件。

 

生產開發階段

 

在生產各種產品和服務時,恩智浦遵循分階段發展的方法,包括以下幾個階段。

 

階段1:概念驗證和測試。這是開發的概念驗證和測試階段。對產品創意進行評估,以評估其可行性以及是否具有進一步開發和投資的潛力。

階段2:工程驗證和測試。這是開發的工程驗證和測試階段。產品內的技術驗證已完成。

階段3:設計驗證和測試。這是開發的設計驗證 階段。該產品已進入最終設計階段,工程和生產團隊正在驗證最終產品的可行性。

階段4:生產驗證和測試。這是開發的生產 驗證階段。產品設計已經完成,生產工藝正在開發和驗證中,然後才能銷售給客户。

 

主要產品和服務:

 

恩智浦計劃通過開發一套統一的產品和解決方案來滿足上面強調的需求,以支持商業和工業向電氣化的無縫過渡。 我們的產品從Nxu Qcell電池開始,該電池旨在用於我們的高性能Qube電池組,而OEM可以使用該電池為其電動車輛和設備供電。同時,我們計劃建造兆瓦充電站,為電池提供15分鐘的充電時間。最後,我們計劃建造名為Qube+的儲能系統,該系統將使用我們的電池組來滿足住宅、商業和基礎設施客户不斷增長的能源需求。最終,我們計劃推出模塊化和可擴展的電動平臺和電動皮卡,專門利用我們的電池技術為我們的目標市場提供高性能的全電動汽車。

 

 

2
 

 

 

我們的產品

 

·Qcell Cell-我們的專有電池技術是Nxu生態系統的基礎。Qcell旨在利用內部開發的NMC-811化學物質,結合獨特的專有機械結構,顯著改善熱管理並降低 電阻。此外,我們的電池單元結構消除了多餘的體積和空間,從而提供高能量密度。Qcell使用我們專有的 Qube電池組技術和我們目前正在開發的先進充電站實施時,將能夠在15分鐘內從0%到100%的可用容量提供穩定的電力,同時從0%到100%的可用容量。這與通常情況下給內燃機(ICE)車輛加滿燃料所需的時間相同。電池 目前正在我們位於亞利桑那州梅薩的工廠小批量生產,生產 不依賴於任何目前未知的技術進步。我們正在小批量試生產我們的電池,預計在2023年底向客户交付。 為了確保我們有能力擴大生產產量,Nxu將需要繼續在資本支出、額外設施、以及未來幾年的團隊增長。Nxu已指定資本投資,以提高整個2023年的電池產量。作為產量增加的副產品,Nxu將在可預見的未來繼續在設備上進行重大投資。

 

·Nxu Qube是一款30千瓦時(“kWh”)的電池組,專注於在移動性、設備以及能源存儲和基礎設施應用方面為客户提供服務。Qube 將使用我們專有的電池單元、組件設計、電子設備和軟件系統,所有這些目前都在開發中。傳統的汽車電池組製造商 通常使用圓柱形或袋狀的Li離子電池,由於高熱阻和高電阻,這兩種電池的效率本來就很低。我們Qube的競爭優勢是我們的直接電池集成方法,它在最大限度提高導電性的同時將熱阻降至最低。我們的Qcell旨在直接集成到我們的 Qube中。此外,Nxu正在開發具有完全集成的電源管理、熱管理和電池管理系統的電池組系統。Qube正在生產 工程設計和生產的開發和完成的驗證和測試階段 生產線不受任何目前未知的技術進步的影響。我們的工作重點是 希望在2023年部署套裝的目標客户。截至2023年2月,Nxu宣佈已獲得價值2千兆瓦時的電池容量 需求,形式為不具約束力的意向書(LOI)、諒解備忘錄(MOU)、 和汽車行業多個客户的採購訂單(PO)。重型設備和太陽能產業。Nxu計劃繼續獲得額外電池組的諒解備忘錄和意向書,並將努力擴大生產產量,以利用這一需求,並在我們的設施和生產流程允許的情況下儘快交付產品。我們以不斷增長的速度向客户交付這些電池組的能力取決於我們 籌集資金並利用這些資金提高產量的能力,以及其他因素。

 

·兆瓦 充電器-我們專有的兆瓦充電器旨在能夠提供高達1.5兆瓦的持續電力,可部署在獨立充電站中或作為 插入式直接電網連接解決方案。兆瓦充電器旨在成為專有的 充電解決方案,為XT、XP和非Nxu品牌的電動汽車提供充電功能,與組合充電系統2.0(“CCS 2.0”)兼容。 最近,公司成功展示了我們的一兆瓦以上充電能力, 兆瓦充電器仍處於研發階段,尚未投入生產。 充電系統預計最早將於2023年底完成 開發的生產驗證和測試階段。我們執行此計劃的能力取決於我們籌集必要資本的能力,因此,如果公司無法獲得 適當的資金,這些時間表可能會發生變化。兆瓦充電器的工程設計尚未完成。我們預計會遇到不可預見的工程挑戰, 可能依賴未知的技術進步。

 

商業和工業市場的未來產品

 

·Nxu 平臺-該平臺設計為模塊化車輛系統或電動滑板,提供第三方開發車輛所需的所有技術、軟件和移動技術 。該平臺旨在成為一個通用、互聯、完整的車輛硬件和機械架構系統,將利用我們專有的Qcell電池、電子設備、硬件、機械、和軟件技術,創建一個銷售給小批量汽車OEM的汽車平臺,以開發面向利基市場和大眾市場機會的新電動汽車解決方案。 該平臺已完成開發的概念驗證和測試階段,Nxu 已如2021年在我們的社交媒體渠道上演示的那樣,產生了一個功能概念。 我們預計,在我們成功地將Qcell商業化後,該平臺的生產意圖將會發展。Qube,Qube+和兆瓦充電器。我們打算首先將我們的能源產品商業化和規模化,並預計該平臺最早將於2024年開始設計驗證和測試開發階段。然而,我們的執行能力取決於我們籌集必要資本的能力,因此,如果公司無法 獲得適當的資金,這些時間表可能會發生變化。

 

 

3
 

 

 

·恩旭皮卡- 皮卡是我們的旗艦車型,是一款100%電動全尺寸工作卡車 。這輛皮卡打算在我們的平臺上建造。我們打算提供長達500英里的航程,高達35,000磅的拖曳能力,以及利用我們的軟件和雲服務解決方案提供無縫 船隊連接的簡化操作 方法。皮卡仍處於研發階段。鑑於 持續的資本限制和當前的市場情緒,本公司決定將其資源 集中於能源產品的商業化和規模化。我們預計, 卡車的生產意圖開發將遵循平臺的坡道。皮卡已經完成了開發的概念驗證和測試階段,我們預計 最快將於2024年開始開發的工程驗證和測試階段。我們預計 將遇到無法預見的工程挑戰,並可能依賴於 技術方面的未知進步。此外,我們的執行能力取決於我們籌集必要資本的能力,因此,如果公司無法獲得適當的資金, 這些時間表可能會更改。

 

我們願景的執行高度依賴於多種 因素,包括我們籌集將所有產品和服務推向市場所需資金的能力,更具體地説,是我們成功向客户交付Qube的能力。我們成功實施Qcell和Qube將使我們能夠解決 我們在行業中面臨的一個關鍵挑戰:缺乏可用的、充足的和可獲得的電池技術。因此,我們將注意力集中在開發我們自己的電池技術上,以減輕由於市場上缺乏合適和可用的電池技術而造成的外部風險。

 

我們目前生產的QCells足以每個月生產一個Qube。我們將繼續通過工藝改進項目逐步提高產量。為了確保我們有能力擴大產量,我們將需要繼續在資本支出、額外設施和團隊增長方面進行投資。Nxu已預留資金 投資,以提高整個2023年的電池產量。作為產量增加的副產品,Nxu將在可預見的未來繼續在設備上進行重大投資。我們預計,在資本設備和原材料上投資約600萬美元將使我們能夠生產出足以每月生產約10個Qube的QCells。鑑於我們尚未籌集足夠的資金 將600萬美元投資於資本設備和原材料,我們計劃的產能將低於預期,我們將 需要通過其他渠道籌集此類資金。在我們能夠籌集到這樣的額外資金之前,我們的產能將是有限的。

 

此外,我們擴展大容量移動性和能源存儲解決方案的能力高度依賴於我們在Qcell和Qube上的成功。由於這些 材料的供應有限,Qcell和Qube的生產延遲可能會推遲大批量移動性和儲能解決方案。 競爭對手的任何干擾或內部材料和電池供應的任何干擾都可能影響公司在任何依賴電池的計劃中取得成功的能力 。

 

雖然我們對將Qcell和 Qube推向市場的能力保持樂觀,但這兩個計劃帶來了很高的技術挑戰,因為必須開發計劃 成功擴展所需的知識產權,因為它無法購買,也無法在市場上隨時獲得。Nxu認識到克服這一挑戰的重要性,並因此將大部分努力集中在將Qcell和Qube產品推向市場上。

 

我們於2022年7月28日與一家名為澳大利亞製造車輛(AUSEV)的澳大利亞公司簽署了修訂後的合作協議 ,共同開發右手版皮卡。根據AUSEV協議的條款,我們同意在2024年供應有限數量的原型皮卡和測試車,從2026年到2027年總共供應19,000輛意向皮卡,具體取決於產能、資金和原材料供應情況。AUSEV協議要求雙方簽訂具有約束力的最終供應協議。 鑑於我們目前決定將資源集中在能源產品的商業化和規模化,我們預計2024年不會供應皮卡 。AUSEV支持我們的戰略,我們正在密切合作,努力盡快向AUSEV交付皮卡 。AUSEV協議的初始期限為自2021年8月28日起五(5)年。初始 期限到期後,AUSEV協議將自動續訂兩年,除非任何一方在終止前至少90天以書面形式通知另一方其終止意向。

 

我們的人民

 

除了我們正在開發的產品和解決方案, 我們認為恩智浦最大的競爭優勢是我們的文化。我們的公司文化體現了向電氣化過渡和可持續未來不應妥協的理念。我們不願屈服於我們的信念,即當一項技術不存在時,我們會找到創造性和創新性的方法來開發解決方案來解決這些挑戰。我們的團隊由不同的個人組成, 專注於通過技術和解決方案的生態系統為未來的工作提供動力,為構建、挖掘、增長和維護人員提供增量價值。

 

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作為一家新興成長型公司和較小的報告公司的影響

 

根據修訂後的2012年Jumpstart Our Business Startups Act(“JOBS法案”),我們有資格成為“新興成長型公司” 。因此,我們被允許並且 打算依賴於某些披露要求的豁免。只要我們是一家新興成長型公司,我們就不需要 :

 

·根據修訂後的《2022年薩班斯-奧克斯利法案》第404(B)條 ,有關於我們財務報告內部控制的審計報告嗎?;

 

·遵守上市公司會計監督委員會可能採納的關於強制輪換審計公司的任何要求,或提供有關審計和財務報表的額外信息的審計師報告的補充 (即,審計師討論 和分析);

 

·將某些高管薪酬問題提交股東諮詢投票,例如“薪酬發言權”、 “頻率發言權”和薪酬比率;和

 

·披露某些與高管薪酬相關的項目,如高管薪酬與業績的相關性,以及首席執行官薪酬與員工薪酬中值的比較。

 

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此外,《就業法案》第107條還規定,新興成長型公司可以利用經修訂的《1933年證券法》(《證券法》)第7(A)(2)(B)節規定的延長過渡期,以遵守新的或修訂的會計準則。換句話説,新興成長型公司可以推遲採用某些會計準則,直到這些準則適用於私營 公司。我們選擇利用這一延長過渡期的好處。因此,我們的財務報表可能無法與遵守這種新的或修訂的會計準則的公司的財務報表進行比較。

 

我們將在長達五年的時間內保持“新興成長型公司” ,或直至(I)我們的年度總收入達到或超過10.7億美元的第一個會計年度的最後一天,(Ii)我們成為1934年《證券交易法》(以下簡稱《交易法》)下第12b-2條規則所界定的“大型加速申報公司”之日,如果非關聯公司持有的A類普通股的市值在我們最近完成的第二財季的最後一個營業日超過7億美元,或者(br}或(Iii)我們在之前三年期間發行了超過10億美元的不可轉換債券的日期),就會發生這種情況。

 

我們也是《交易法》第12b-2條規定的“較小的報告公司” 。即使我們不再是一家新興的成長型公司,我們也可能繼續是一家規模較小的報告公司。我們可能會利用規模較小的報告公司可獲得的某些按比例披露的信息,並將能夠 利用這些按比例披露的信息,只要我們的非關聯公司持有的有投票權和無投票權的A類普通股的市值在我們第二財季的最後一個工作日低於2.5億美元。或者,在最近結束的財年中,我們的年收入不到1,000萬美元,非附屬公司持有的有投票權和無投票權的A類普通股的市值在我們第二財季的最後一個營業日不到7,000萬美元。

 

受管制公司豁免

 

我們的首席執行官Mark Hitchett實益擁有並控制我們普通股的大部分投票權。因此,我們是納斯達克上市規則所指的“控股公司” 。根據這些規則,由個人、集團或其他公司 持有超過50%投票權的公司是“受控公司”,可以選擇不遵守納斯達克的某些公司治理 要求。我們的股東沒有受到此類 要求的公司股東所提供的同等保護。馬克·漢切特也是Nxu的董事會主席。

 

企業信息

 

我們最初是根據特拉華州法律 於2016年11月9日以“Atlis Motor Vehicles Inc.”的名稱註冊成立的。 關於重組合並,Nxu於2023年3月10日根據特拉華州的法律註冊成立。我們的主要執行辦事處位於澳大利亞梅薩市希格利北路1828號,郵編:85205。我們的網站地址是www.nxu.com。本公司網站(或註冊説明書中提及的任何其他網站,本招股説明書構成其中的一部分,或通過引用併入本文的文件)上提供或可訪問的信息不是註冊説明書的一部分,本招股説明書是註冊説明書的一部分,也不作為註冊説明書的一部分作為註冊説明書的一部分。

 

最新發展動態

 

創業板協議

本招股説明書所涵蓋的A類普通股股份將根據證券法第4(A)(2)節及其頒佈的第506(B)條規定的登記豁免發行。根據股份購買協議的條款,該等A類普通股可以發行。

根據購股協議的條款及受制於 購股協議的條件,本公司將向創業板環球發行及出售股份,而創業板環球同意於二零二五年九月二十七日前向本公司購買合共價值300,000,000美元的A類普通股股份,而本公司可全權酌情向創業板環球交付有關股份。於購股協議生效日期,本公司亦向GYBL發出認股權證,購買相當於緊接本公司公開上市後已發行A類普通股股份總數的4.2%的若干A類普通股股份,到期日 即首個交易日的三週年。我們正在登記A類普通股,以履行我們根據登記權協議條款授予出售股東的登記權方面的義務 。 2023年8月16日,雙方同意在此登記總計50,000,000股A類普通股,而不是總價值300,000,000美元的A類普通股。

首次公開募股

 

2022年9月27日,我們根據證券法A規則完成了首次公開募股 ,並在納斯達克股票市場上市。在首次公開募股中,我們以每股14.28美元的加權平均價出售了1,015,802股A類普通股。我們將首次公開募股所得 用於支持我們的生產和營銷活動。

 

在我們首次公開募股後,我們A類普通股的交易一直不穩定 ,並受到從2022年9月28日的243.99美元的高價到2023年8月15日的0.19美元的低價的廣泛波動。 我們交易價格的這些波動與我們的經營業績無關,也不成比例。作為一家初創公司,我們預計在可預見的未來,我們股價的這種波動將持續下去。因此,我們決定並建議潛在投資者根據我們公開披露的信息和其他行業信息確定我們A類普通股的價值 ,而不是參考其當前的交易價格。見“風險因素-我們A類普通股的市場價格已經波動,並可能繼續大幅波動,我們的股東可能會損失他們的全部或部分投資。”

 

 

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可轉換票據

 

於2022年11月3日,吾等與若干投資者(“投資者”)訂立經於2023年1月5日修訂的證券購買協議(經修訂為“證券購買協議”)。 根據證券購買協議,吾等發行總值2,000萬美元的高級擔保原始發行10%折價可轉換本票(“可轉換票據”)及1,711,306份認股權證,以購買A類普通股的股份。截至2023年8月14日,已發行的可轉換票據總額約為140萬美元,可轉換為總計9,020,000股A類普通股(假設轉換價格等於底價0.15美元),以及1,711,306股已發行認股權證,可購買1,711,306股A類普通股。本公司目前沒有任何其他未償債務 。

 

2023年4月11日,我們收到納斯達克的不合規通知,通知我們不再滿足我們的A類普通股在納斯達克繼續上市的要求。我們確定,不合規通知 構成了我們的未償還可轉換票據項下的違約事件。作為違約事件的結果,除非投資者放棄,否則可轉換票據開始以10%的年利率累積違約利息,我們有義務向投資者支付約330萬美元,該金額相當於(X)票據截至2023年4月11日的未償還本金和(Y)應計 及其未付利息之和的100%。投資者可以選擇在違約情況下轉換到期和應付的金額,包括以可轉換票據中描述的替代轉換價格。我們已經與投資者討論了違約事件 ,到目前為止,有一家投資者暫時放棄了違約事件,等待違規事項得到解決。另一投資者 已行使選擇權,以替代轉換價格轉換違約情況下到期和應付的金額。

 

控股公司重組

 

於2023年5月12日,前身根據日期為2023年4月16日的合併協議及計劃(“重組協議”)完成先前宣佈的重組合並, 由前身Nxu與特拉華州的Atlis Merger Sub,Inc.及於緊接該等合併完成前 Nxu的全資附屬公司(“合併子公司”)完成。重組協議規定前身與合併子公司合併,合併後的前身作為Nxu的全資附屬公司繼續存在(“重組 合併”)。

 

重組合並後,2023年5月12日,前身 (由於重組合並而成為Nxu的全資子公司)從特拉華州的一家公司轉變為 一家名為“Atlis Motor Vehicles LLC”的特拉華州有限責任公司(這種轉換與重組 合併一起稱為“重組”)。重組後,Atlis Motor Vehicles LLC的幾乎所有資產都被分配、轉讓、轉移、轉讓和交付,而Atlis Motor Vehicles LLC的相關負債則由Nxu承擔。2023年5月25日,Atlis Motor Vehicles LLC更名為Nxu Technologies LLC。

 

 

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下圖描述了重組後我們的資本結構 :

 

 

 

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供品

 

發行人 特拉華州的一家公司Nxu,Inc.
通過出售股東提供的證券 50,000,000股A類普通股,包括49,659,626股A類普通股,可在公司選舉時向創業板環球發行,以及340,374股A類普通股,如果GYBL全面行使認股權證,可能向其發行A類普通股。

 

 

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收益的使用 在此次發行中,我們不會出售我們A類普通股的任何股份,我們也不會從出售股東出售我們A類普通股的股份中獲得任何收益。在此,出售A類普通股的股東將獲得出售A類普通股的全部收益。
股利政策 我們從未宣佈或為我們的股票支付任何現金股息,我們預計在可預見的未來也不會為我們的股票支付任何現金股息。目前,我們的目的是為未來的運營和擴張保留我們的收益。
風險因素 請參閲“風險因素”和本招股説明書中包含的其他信息,瞭解您在決定投資我們的證券之前應仔細考慮的因素。
市場符號與交易 我們的A類普通股在納斯達克上掛牌交易,代碼是“NXU”。

 

 

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有關前瞻性陳述的注意事項

 

本招股説明書中的信息包括《證券法》第27A節和《交易法》第21E節所指的“前瞻性陳述”。除本招股説明書中包含的當前或歷史事實的陳述外,有關恩智浦‘、戰略、未來運營、財務 狀況、預計收入和虧損、預計成本、前景、計劃和管理目標的所有陳述均為前瞻性陳述。 在本招股説明書中使用時,包括與此相關的任何口頭陳述,包括“可能”、“應該”、“ ”、“可能”、“相信”、“預期”、“打算”、“估計”、“預期”、“預期”。“項目,”此類術語的否定和其他類似表述旨在識別前瞻性 陳述,儘管並非所有前瞻性陳述都包含此類識別詞語。這些前瞻性陳述基於管理層對未來事件的當前預期和假設,並基於有關未來事件的結果和時間安排的當前可用信息。除適用法律另有要求外,恩智浦不承擔任何義務更新任何前瞻性 陳述,以反映本招股説明書日期 之後的事件或情況。Nxu提醒您,這些前瞻性陳述會受到所有風險和不確定性的影響,其中大部分風險和不確定性很難預測,其中許多風險和不確定性不在Nxu的控制範圍之內,這些風險和不確定性與石油、天然氣和天然氣液體的開發、生產、收集和銷售有關。

 

此外,Nxu提醒您,本招股説明書中包含的有關Nxu的前瞻性 陳述受以下因素的影響:

 

·正在進行的冠狀病毒大流行(“新冠肺炎”)的持續時間、範圍和嚴重性, 包括相關公共衞生問題的影響和政府當局和其他第三方為應對這一大流行病而採取的持續行動的影響,以及它對商品價格、供需考慮和儲存能力的影響;

 

·美國和全球經濟狀況以及政治和經濟發展;

 

·經濟和競爭條件;

 

·資本資源的可得性;

 

·資本支出和其他合同債務;

 

·通貨膨脹率:

 

·貨物和服務的供應情況;

 

·立法、監管或政策變化;

 

·網絡攻擊; 和

 

·證券或資本市場及其相關風險,如一般信用、流動性、市場和利率風險。

 

如果本招股説明書中描述的一個或多個風險或不確定性 發生,或者潛在的假設被證明是不正確的,實際結果和計劃可能與任何前瞻性陳述中所表達的大不相同。有關這些和其他可能影響本文討論的運營和預測的因素的詳細信息,請參閲本文標題為“風險因素”的章節以及恩智浦提交給美國證券交易委員會的定期文件。恩智浦的美國證券交易委員會備案文件可在美國證券交易委員會的網站上公開查閲,網址為Www.sec.gov.

 

 

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彙總風險因素

 

我們提供本招股説明書中包含的風險因素的以下摘要,以增強我們風險因素披露的可讀性和可讀性。我們鼓勵我們的 股東仔細審閲本招股説明書中“風險因素”一節所包含的全部風險因素 ,以獲取有關可能導致我們的實際業績與最近業績或我們預期的未來業績大相徑庭的風險和不確定性的更多信息。

 

與我們的業務相關的風險

 

·我們 是一家處於早期階段的公司,運營歷史有限,從未盈利 並且不能保證公司永遠都會盈利。
·對於我們是否能夠籌集足夠的資金來繼續擴展我們的電池製造能力或部署我們的兆瓦充電站和能量存儲解決方案,存在不確定性 。
·我們最終能否成功開發汽車產品也存在不確定性 。
·我們 需要籌集額外資本以滿足我們未來的業務需求,這樣的資本 籌集可能成本高昂或難以獲得,並可能稀釋當前股東的 所有權權益。
·我們 有虧損,我們預計這些虧損將持續到未來。不能保證我們未來的運營 會盈利。
·由於自然資源和電池原材料稀缺、原材料成本上漲、供應鏈中斷或材料短缺等不可預見的因素,我們 可能無法在我們宣佈和預期的時間框架內實現我們的預期發展目標 。 利率上升和通貨膨脹增加了做生意的成本。
·如果我們的信息技術系統發生重大中斷或丟失機密數據或其他敏感數據,包括網絡安全風險,可能會對我們的運營和財務業績產生重大不利影響。
·我們 正處於許多產品的開發階段,我們可能會在擴大產品生產規模方面遇到困難,包括成本、技術複雜性和合規性。
·我們的 產品依賴於技術性很強的軟件和硬件,如果這些系統包含 錯誤、錯誤、漏洞或設計缺陷,或者如果我們未能成功解決系統中的 或緩解技術限制,我們的業務可能會受到不利影響。
·保護我們知識產權的成本和難度。

 

·我們 可能無法成功管理增長。
·我們的增長率可能達不到我們的預期。
·我們 可能面臨州和聯邦監管挑戰,包括環境和安全法規。
·我們 可能無法成功發展一支高效的直銷隊伍。
·如果 我們不能成功地建立並保持我們公司作為高度信任和受人尊敬的電動汽車(“EVS”)名稱 ,我們可能無法實現未來的收入目標, 這可能會對我們的業務、財務狀況和運營結果產生重大影響。

 

與我們產品的開發和商業化相關的風險

 

·如果我們的電池未能按預期運行,我們開發、營銷和許可我們的技術的能力可能會受到損害。
·我們的成功取決於我們有能力以可接受的性能、產量和成本批量生產電池和電池組。
·我們依賴複雜的機械設備來擴大運營和生產規模,在運營績效和成本方面涉及很大程度的風險和不確定性。
·我們 可能無法像 預期的那樣建造和擴展充電站和儲能解決方案。
·我們充電站未來的增長和成功與電動汽車的持續快速採用高度相關,並因此依賴於此。
·隨着電動汽車電池、充電和儲能解決方案市場的發展,我們 目前正面臨多家公司的競爭,預計未來還將面臨激烈的競爭。
·汽車市場競爭激烈,我們可能無法在這個 行業中取勝。
·我們 依賴我們自己的供應商和我們的第三方合同製造商的供應商 他們製造我們的設備來履行我們下的訂單。我們需要及時交付訂單以滿足客户的要求,而材料或組件(如微處理器)的短缺可能會擾亂我們設備的生產。
·如果無法充分使用充電站,我們的業務將受到實質性的不利影響 。
·我們的 產品將使用Li離子電池,如果管理和控制不當, 已觀察到起火或排煙和火焰。

 

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·我們 幾乎沒有維護和維修車輛的經驗。如果我們或我們的合作伙伴無法 充分維護我們的車輛,我們的業務、前景、財務狀況、運營結果和現金流可能會受到實質性的不利影響。
· 汽車行業及其技術正在快速發展,可能會受到不可預見的 變化的影響,這些變化可能會對我們的車輛需求產生不利影響或增加我們的運營成本 。
·產品召回可能會阻礙增長,產品責任或其他索賠可能會對我們的業務產生重大不利影響 。

 

與我們的管理相關的風險

·我們 依賴我們的高管提供服務,人員流失可能會對我們的業務和運營產生重大不利影響。
·我們的 管理團隊沒有管理上市公司的經驗。
·董事責任和董事及高級職員賠償的限制 。
·對補救措施的限制;賠償。

 

與我們的資本結構和A類普通股所有權相關的風險

·我們普通股的 雙重股權結構具有將投票權集中到我們管理團隊的 成員的效果,這將限制您影響 重要交易的結果的能力,包括控制權的變更。
·我們 無法預測我們的雙重股權結構可能對我們的股價產生的影響。
·我們是納斯達克規則意義上的非受控公司 ,因此,有資格並依賴豁免 ,不受某些公司治理要求的約束。因此,我們的股東沒有 為不能依賴此類豁免並受此類要求約束的公司的股東提供的相同保護。
·我們的首席執行官和大股東可能會對待表決的事項產生重大影響,他們的利益可能與我們其他 股東的利益不同或不利於他們的利益。
·我們A類普通股的市場價格一直在波動,而且可能會繼續大幅波動。
·我們 預計我們的A類普通股不會支付股息,投資者可能會損失他們投資的全部金額。
·我們 是證券法所指的新興成長型公司和較小的報告公司,如果我們利用新興成長型公司和較小的報告公司可獲得的某些披露要求豁免 ,這可能會降低我們的證券對投資者的吸引力,並可能使我們的業績更難與其他上市公司進行比較 。
·作為一家上市公司,我們 將產生巨大的額外成本,我們的管理層 將被要求投入大量時間來遵守我們的上市公司責任 和公司治理實踐。
·我們的章程包括 論壇選擇條款,這可能會限制我們的股東在與我們發生糾紛時獲得 有利的司法論壇的能力。
·如果我們不遵守納斯達克持續的上市要求,我們的A類普通股 可能會從納斯達克退市。退市可能會影響我們A類普通股的市場價格和流動性 我們發行額外證券和籌集額外資本的能力將受到不利影響

 

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風險因素

 

投資我們的證券涉及高度風險。在做出投資決定之前,您應該仔細考慮下面所述的風險。我們的業務、前景、財務狀況或經營業績可能會受到上述任何風險以及我們未知或我們認為截至本招股説明書之日不重要的其他風險的影響。由於上述任何一種風險,我們證券的交易價格可能會下跌,因此,您可能會損失全部或部分投資。由於各種因素的影響,我們的實際結果可能與此類前瞻性陳述所表達或暗示的未來結果大不相同,這些因素包括但不限於本招股説明書中題為“關於前瞻性陳述的告誡説明”和“管理層的討論以及財務狀況和經營結果分析”部分所討論的內容。

 

與我們的業務相關的風險

 

我們是一家處於早期階段的公司, 從未盈利,也不能保證公司永遠都會盈利。

 

我們是一家相對較新的公司,最初於2016年11月9日註冊成立,名稱為“Atlis Motor Vehicles Inc.”。2023年5月12日,我們完成了重組 合併,根據該合併,恩智浦取代Atlis汽車公司成為上市公司。如果你投資這家公司, 是因為你認為我們的產品具有創新性和差異化,我們的商業模式是一個好主意,我們將能夠 成功地發展我們的業務並實現盈利。我們還沒有完全開發或銷售我們的任何產品。我們正在推出我們的能源業務,但尚未開始批量生產電池和組件解決方案。目前,我們的工作重點是擴大我們的電池試生產規模,建設和部署我們的兆瓦充電站,主要用於測試我們的硬件和軟件,以及構建和部署我們的能源存儲解決方案。與此同時,其他公司也可以開發出成功的替代品。我們 從未盈利,也不能保證我們永遠都會盈利。

 

我們 也沒有電動汽車電池、充電、儲能或汽車行業的歷史。 雖然我們在提升品牌知名度方面採取了重要步驟,但我們是一家新公司 ,目前沒有開發或銷售電池技術的經驗。因此,我們在該行業缺乏歷史記錄可能會影響我們的品牌、業務、財務 目標、運營業績和產品。

 

我們應被視為“發展階段公司”,我們的運營將面臨建立新企業所固有的所有風險,包括但不限於我們業務計劃實施的障礙或障礙。此外,由於沒有運營歷史 ,因此也沒有運營歷史來評估我們的執行管理層管理我們的業務和運營並實現我們的目標或公司可能的業績的能力。潛在投資者還應該考慮這樣一個事實,即我們的管理團隊以前沒有開發或管理過類似的公司。不能保證我們能夠實現 或持續盈利。

 

我們有限的運營歷史使我們很難評估未來的業務前景。

 

我們是一家經營歷史極其有限的公司,到目前為止還沒有從我們的產品和服務的銷售中獲得實質性收入。隨着我們繼續從研究和開發活動過渡到生產和銷售,預測我們未來的結果即使不是不可能,也是困難的,我們對可能出現並影響我們業務的趨勢的洞察有限。我們為實現全面商業化生產而開發的估計成本和時間表受從專注於研究和開發活動的初創公司向大規模製造和銷售電池產品、充電站或儲能解決方案的過渡過程中涉及的固有風險和不確定性的影響。 不能保證我們與完成我們 產品設計和工程所需的成本和時間相關的估計將被證明是準確的。這些都是複雜的過程,可能會受到延誤、成本超支和其他不可預見的問題的影響。此外,到目前為止,我們開展的營銷活動有限,因此,即使我們能夠按時和按預算將我們的其他商業產品推向市場,也不能保證客户會以我們確定的價格大量接受我們的產品。 市場和地緣政治條件,其中許多不在我們的控制之下,可能會發生變化,包括總體經濟條件、融資的可用性和條款、新冠肺炎疫情造成的影響和持續的不確定性、烏克蘭的衝突、燃料和能源價格、監管要求和激勵、競爭、通常,向電氣化過渡的速度和程度將影響對我們產品的需求,並最終影響我們的成功。

 

我們有能力開發和製造 電池和組件技術、充電站和儲能解決方案,並按計劃 並大規模地吸引客户,這一能力未經驗證。

 

我們的業務在很大程度上取決於我們開發、製造、營銷和銷售我們的技術和產品的能力。由於多種原因,我們的生產提升可能需要比最初預期更長的時間。新冠肺炎疫情以及最近的烏克蘭衝突的連鎖影響影響了我們的業務和運營,從設施建設到設備安裝再到產品組件供應。

 

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我們尚未推出以生產為目的的產品,也不希望在不久的將來進行大規模交付。隨着未來產品的推出,我們可能需要生產比目前生產能力更大的電池和電池組。我們沒有作為大批量製造組織的經驗 。我們產品的持續開發和大規模生產的能力將受到風險的影響, 包括以下方面:

 

·我們 獲得必要資金的能力;

 

·我們 有能力就設計或製造零部件所需的原材料、硬件、軟件或服務與我們的各個供應商進行談判並執行最終協議,並以合理的條款 維持安排;

 

·以可接受的條款及時獲得必要的組件、服務或許可證;

 

·我們在向供應商交付最終組件設計時延遲 ;

 

·我們 在指定的設計公差範圍內準確製造產品的能力;

 

·質量 控制,包括在我們的製造操作中,被證明無效或 無效;

 

·設計和/或製造中的缺陷 導致我們的電池無法按預期工作,或者 需要維修、現場操作(包括產品召回)和設計更改;

 

·延遲、 中斷或供應鏈成本增加,包括原材料供應;

 

·其他 延誤、新車型的製造和研發積壓以及成本超支;

 

·獲得所需的監管批准和認證;

 

·遵守環境、安全和類似法規;以及

 

·我們吸引、招聘、聘用、留住和培訓熟練員工的能力。

 

我們有能力開發、製造和獲得所需的監管批准,以按時並大規模地滿足客户的質量和吸引力。 我們的電池產品、充電站和儲能解決方案可能無法滿足客户的期望,也可能無法在商業上 生存。到目前為止,作為一家公司,我們在設計、測試、製造、營銷和銷售我們的任何產品(包括車輛)方面的經驗有限,因此不能向您保證我們能夠滿足客户的期望。上述任何一項都可能對我們的業務、前景、財務狀況、經營結果和現金流產生重大不利影響。

 

我們的獨立註冊公共會計師事務所 對我們作為一家持續經營的企業的能力表示了極大的懷疑。

 

我們的獨立註冊公共會計師事務所 對我們作為一家持續經營的企業繼續經營的能力表示了極大的懷疑,這在 財務報表的附註中有所描述。我們計劃繼續考慮所有可用的途徑,以獲得必要的資本,使 能夠繼續作為持續經營的企業並執行我們的業務目標,包括但不限於債務融資、私募和股權信貸額度。我們的成功取決於實現我們的戰略和財務目標,包括通過公開市場獲得資本 。目前,我們不能向投資者保證我們將能夠獲得融資。如果我們不能在需要時籌集到足夠的資金,我們將無法完成我們的業務計劃。因此,我們可能不得不清算業務,而您 可能會失去投資。

 

我們的業務 在未來12個月內是否有足夠的資金存在不確定性,從而使在美國的投資具有投機性。

 

我們需要額外的資金來完成我們的NXU電池技術、兆瓦充電站、能量存儲解決方案和車輛產品的開發和營銷 ,直到這些產品投入生產併產生足夠的收入,使我們能夠自給自足。我們的管理層預計,為了有效地 將產品推向市場,將需要大量資金來支付電池裝配線的啟動和運行以及開發供應鏈所需的成本。如果我們無法產生足夠的收入,並且在我們現在持有的所有資金用完之前,在我們身上進行的投資可能會變得一文不值。

 

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如果我們不能繼續籌集更多的資金,我們就不能成功。我們將需要額外的幾輪資金來完成開發並開始批量發貨我們的產品。 如果我們無法獲得資金,我們將無法實現我們的目標市場開發解決方案以實現向電氣化過渡的目標 。如果我們無法籌集足夠的資金,我們將無法長期維持運營 。

 

我們預計將大幅增加支出 ,以推進我們產品和服務的開發,並將產品推出和商業化以供商業銷售。我們將需要 額外的資金來進一步開發和商業化我們的產品,以及為我們的運營費用和資本投資提供資金。我們不能確定是否會在可接受的條件下提供額外資金,或者根本不能。如果我們無法以足夠的金額或我們可以接受的條款籌集額外資本,我們可能不得不大幅推遲、縮減或停止我們一個或多個產品和服務的開發或商業化 。我們還可能在 更早的階段為產品尋找合作伙伴,而不是以比其他情況下更優惠的條款尋找合作伙伴。任何這些 事件都可能嚴重損害我們的業務、財務狀況和前景。

 

我們依靠我們目前正在開發的專有技術來滿足產品性能要求。

 

我們正在開發滿足目標產品性能要求所需的專有技術。此技術的開發可能會受到不可預見的供應商、 材料和技術風險的影響,這些風險可能會推遲產品發佈或改變產品性能預期。

 

我們需要籌集額外的資本以滿足我們未來的業務需求 這種融資可能成本高昂或難以獲得,並可能稀釋當前股東的所有權利益。

 

我們一直依賴融資活動的現金,在未來,我們預計將依賴未來債務和/或股權融資的收益,我們希望依靠運營產生的收入 為我們活動的全部或部分現金需求提供資金。然而,不能保證我們將來能夠從我們的經營活動中產生任何可觀的現金。未來的融資可能不會及時、以足夠的 金額或我們可以接受的條款(如果有的話)提供。任何債務融資或A類普通股優先證券的其他融資 可能包括限制我們靈活性的金融和其他契約。

 

任何不遵守這些公約的行為都將對我們的業務、前景、財務狀況和運營結果產生重大不利影響,因為我們可能會失去現有的資金來源,並削弱我們獲得新資金來源的能力。然而,不能保證該公司將 能夠引起投資者對其證券的任何興趣。如果我們得不到額外的融資,我們的目標可能永遠無法實現。 在這種情況下,您很可能會失去對我們的全部投資。

 

目前,我們尚未獲得或確定 任何其他融資。我們沒有從第三方、我們的高級管理人員和董事或其他股東那裏獲得任何確定的承諾或其他確定的額外資本來源。*不能保證我們將獲得額外資本,或者如果有,也不能保證以我們滿意的條款獲得額外資本。*任何額外融資將涉及稀釋我們現有的 股東的權益。如果我們不能以我們滿意的條款獲得額外資本,或者根本不能,這可能會導致我們推遲、削減、 縮減或放棄部分或全部產品開發和/或業務運營,這可能會對我們的業務和財務業績產生重大不利影響。在這種情況下,投資者將面臨在我們公司的任何投資全部或部分損失的風險。

 

我們預計虧損將持續到未來 。不能保證我們未來的運營會帶來盈利。如果我們不能產生足夠的收入來盈利運營,或者我們無法籌集足夠的額外資金來運營,股東的價值將會下降, 我們可能不得不停止運營。

 

我們是一家發展階段的技術公司 ,於2016年開始運營並開始研發活動。作為一家最近成立的“發展階段公司”,我們面臨着新業務的所有風險和不確定性,包括我們可能永遠不會開發、完成開發或營銷我們的任何產品或服務,以及我們可能永遠不會產生與產品或服務相關的收入。因此,我們只有有限的歷史可以評估我們的前景和未來的業績。如果我們無法產生收入,我們 將無法盈利,我們可能無法繼續運營。此外,我們提議的業務將承擔與新企業相關的所有業務風險。我們成功的可能性必須考慮到在業務擴張、競爭激烈的行業中的運營以及廣告、促銷和相應客户羣的持續發展過程中經常遇到的問題、費用、困難、複雜情況和延誤。不能保證 我們將盈利。

 

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由於從頭開始開發電動汽車電池技術的相關高成本,我們預計在未來 期間會出現運營虧損。我們不能確定 我們是否能在不久的將來成功地產生收入,如果我們無法產生足夠的收入或 籌集額外資金,我們將分析所有商業機會的途徑。管理層可能會考慮合併、收購、合資、戰略聯盟、彙總或其他業務組合,以增加業務並潛在地增加公司的流動性。這樣的業務組合最終可能會失敗,降低公司的流動性和股東價值,或導致我們停止運營,投資者將面臨失去對我們的全部或部分投資的風險。

 

運營風險。

 

我們未來的經營業績可能是不穩定的, 由於各種因素,我們未來可能會有很大的波動,其中許多因素可能是我們無法控制的。 由於我們目標市場的性質,我們可能無法準確預測我們未來的收入和經營業績。此外, 如果我們不能創造收入,我們將無法實現和保持盈利。不能保證我們能產生可觀的收入或實現盈利。我們預計有相當數量的固定費用,我們預計會因業務戰略的執行、持續的開發努力和相關費用而蒙受損失。因此,如果我們要實現盈利,我們將需要在控制成本和運營費用的同時產生可觀的收入。我們不能確定我們是否會 達到足夠的收入水平來實現盈利。

 

競爭可能會擠佔市場。

 

在擁擠的市場空間中,我們在開發有競爭力的產品方面面臨着巨大的障礙。我們在開發電池技術方面面臨着巨大的技術、資源和資金障礙,該技術旨在與擁擠的電池、充電和儲能空間競爭。現任者,也被稱為傳統制造商, 擁有更雄厚的財力、更大的資源池和更重要的製造經驗。我們將需要與可能與現有製造商有現有關係的開發合作伙伴簽訂合同,這些關係可能會對我們成功開發此計劃的能力構成重大的 風險。我們相信,我們的產品與目前宣佈的所有電池、充電和儲能解決方案有很大的不同。然而,在我們投產之前,我們還有很多工作要做。在我們退出研發階段之前,其他競爭對手可能會發布類似或更好的產品。如果真的發生這種情況,要打入市場將非常困難。

 

為了具有競爭力,我們必須具備迅速高效地響應不斷變化的市場的能力。有幾個潛在競爭對手的定位比我們更好,可以在比我們更早的時間佔領市場。我們將與更大、成熟的電池和包裝製造商競爭,這些製造商目前在市場上擁有產品和/或各種相應的產品開發計劃。同樣,也有許多傳統公司和資本更雄厚的新公司尋求進入充電基礎設施和能源存儲解決方案領域 。這些公司在財務、營銷/銷售和人力資源方面都比我們好得多。他們可能會比我們更早地成功開發和營銷競爭對手的同等產品,或者比我們開發的產品更好的產品。不能保證 競爭對手不會使我們的技術或產品過時,也不能保證我們開發的產品將優先於任何現有的 或新開發的技術。應該進一步假設,這種競爭將會加劇。我們的成功取決於我們持續籌集資金、控制成本並妥善執行產品交付的能力。

 

我們依賴我們現有的供應商,其中很大一部分是單一或有限來源的供應商,我們還依賴於我們尋找供應商的能力,我們的關鍵組件,以及完成我們供應鏈的發展,同時有效地管理由於這種關係而產生的風險。

 

我們的成功將取決於我們與現有供應商簽訂供應商協議和維護關係的能力,這些供應商對我們產品的生產和生產至關重要。我們已有並可能在未來與供應商簽訂的供應協議可能會有條款,規定此類協議可以在各種情況下終止,包括可能的無故終止。在我們的正常業務過程中, 我們目前以及未來可能與供應商發生法律糾紛,包括強制執行此類供應協議的訴訟,這將對我們從此類供應商採購組件的能力造成不利影響。如果我們的供應商無法或不願意提供組件,或者在提供組件方面遇到延遲,或者如果我們現有的供應協議被終止,或者如果任何此類強制執行我們的供應協議的訴訟沒有得到對我們有利的解決,則可能很難找到替換組件。此外,我們的 產品包含數千個部件,我們從數百個主要是單一來源或有限來源的供應商那裏購買,這些供應商沒有直接的 或現成的替代供應商。由於自然資源稀缺或其他組件供應受限,我們可能會 無法收到我們從特定供應商處請求的全部部件分配,原因是供應商分配決策不在我們的控制範圍之內。雖然我們相信我們能夠建立替代供應關係,並能夠為我們的單一來源組件獲得或設計更換 組件,但我們可能無法在短期內(或根本無法)以我們可以接受的價格或質量水平做到這一點。此外,任何此類替代供應商可能位於距離我們的製造設施很遠的地方,這 可能會導致成本增加或延誤。此外,當我們評估機會並採取措施採購某些組件和部件時, 與當前或未來供應商的供應安排(關於此類供應商提供的其他組件和部件)可能會以不太優惠的條款 或根本不提供。業務或宏觀經濟狀況、政府法規以及其他超出我們控制範圍或我們目前沒有預料到的因素的變化可能會影響我們從供應商那裏接收組件的能力。任何組件或供應商的不可用 已經造成,並可能在未來導致生產延遲、製造設施閒置、產品 設計更改,以及無法獲得生產和支持我們的產品和服務的重要技術和工具。

 

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此外,如果我們的供應商遇到嚴重的財務困難、停止運營或面臨業務中斷,我們將被要求採取措施確保組件和材料保持可用。任何中斷都可能影響我們交付產品的能力,並可能增加我們的成本,並對我們的流動性和財務業績造成負面影響。

 

如果提供的產品組件成為現場操作(包括產品召回)的對象,我們將被要求尋找替代組件,這可能會增加我們的成本 並導致生產延遲。此外,我們可能會受到圍繞該組件的昂貴訴訟的影響。

 

如果我們沒有簽訂長期供應協議並保證我們的部件或組件的價格,或者如果供應商不遵守這些長期供應協議,我們可能會 受到組件、材料和設備價格波動的影響。購買電池的協議包含或 可能包含定價條款,這些條款可能會根據關鍵商品的市場價格變化進行調整。如果我們無法收回增加的成本,此類組件、材料和設備價格的大幅上漲將增加我們的運營成本,並可能降低我們的利潤率 。為應對成本增加而提高產品的宣佈或預期價格 之前,我們的潛在客户一直持負面看法,未來任何提高價格的嘗試都可能產生類似的結果, 這可能對我們的業務、前景、財務狀況、運營結果和現金流產生不利影響。

 

我們需要與供應商和供應商協調開發複雜的軟件和技術 系統,以實現我們產品的批量生產,並且不能保證成功開發或集成此類系統。

 

我們的高科技產品和運營將使用大量複雜的第三方和內部軟件和硬件。此類先進技術的開發和集成本質上是複雜的,我們需要與供應商和供應商協調,以實現我們產品的大規模生產。缺陷 和錯誤可能會隨着時間的推移而暴露出來,我們對第三方服務和系統性能的控制可能會受到限制。因此,我們可能無法開發和集成必要的軟件和技術系統,這可能會損害我們的競爭地位。

 

我們依賴第三方供應商開發 多種新興技術,用於我們的產品。這些技術中的某些技術在今天是不可行的,而且可能永遠不會在商業上可行。不能保證我們的供應商能夠滿足技術要求、生產時間和產量要求,以支持我們的業務計劃。此外,如果我們遇到第三方供應商的延誤,我們可能會在時間表交付方面遇到延誤 。此外,該技術可能不符合我們在業務計劃中預期的成本、性能使用壽命和保修特性 。因此,我們的業務計劃可能會受到重大影響,並可能在保修索賠項下產生重大負債 ,這可能會對我們的業務、前景、財務狀況、運營結果、 和現金流產生重大不利影響。

 

我們的許多產品都處於開發階段,這些產品面臨着我們可能無法克服的技術、重大成本和監管挑戰。

 

我們的許多產品都處於開發階段,還沒有達到商業化的狀態。這些產品可能面臨我們 可能無法克服的技術、鉅額成本和監管挑戰。未能達到這些標準可能會干擾我們將產品商業化的能力,並對我們的業務、前景、財務狀況和運營結果產生負面影響和實質性影響。

 

我們可能難以擴大產品的生產規模 。

 

電動汽車電池和充電基礎設施 技術正在快速變化。與此同時,對電能存儲解決方案的大規模關注吸引了傳統公司和新公司進入市場。目前,電氣化技術正在進行重大發展和投資。 這種快速變化的技術條件可能會對我們成為市場領導者、提供卓越的產品性能和卓越的客户體驗的能力產生不利影響。如果我們無法控制開發成本、製造成本和運營成本,我們可能會受到很大影響。如果我們無法大幅降低製造、開發、設計、分銷和維護產品的成本,我們可能會導致成本大幅增加,這對我們的業務運營可能是至關重要的。我們已經並將繼續對我們的發展進行大量投資,此類投資可能會產生我們無法準確預測的不可預見的成本,這可能會嚴重影響我們按計劃執行業務的能力。影響我們產品組件和原材料採購的供應鏈受到我們無法控制的條件的影響,因此,這些條件可能會 對我們的業務、產品、品牌、運營和財務目標產生重大影響。

 

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我們將繼續努力爭取獲得多種來源的材料和組件,以降低我們供應鏈中的風險。但是,製造我們產品所需的特定組件或解決方案可能受制於僅由一家供應商擁有的知識產權、材料可用性或專業知識。單一供應商等情況可能會阻礙我們確保產品的成本、進度和長期生存能力。

 

由於不可預見的因素,我們可能無法在我們宣佈和預期的時間範圍內實現預期的發展目標。 

 

預計我們的業務成功、時間表和里程碑 。我們的產量預測、銷售量和成本模型只是估算。我們根據電池技術、充電基礎設施、能源存儲和汽車行業中其他公司成功和失敗的現有商業模型做出了這些估計。隨着我們繼續開發和擴展我們的產品,所有此類預測和時間表估計都可能發生變化 。

 

我們目前處於產品開發階段,尚未開始製造和銷售。成本超支、進度延誤和未能達到產品性能目標 可能是由但不限於不明技術障礙、材料運輸延遲和監管障礙造成的。我們 可能會在產品的設計和製造方面遇到延遲。由於設計方面的考慮、技術挑戰、材料供應、製造複雜性和監管方面的考慮,我們可能會在產品上市方面遇到重大延誤。 此類延誤可能會嚴重損害我們的品牌、業務、財務目標、運營結果以及產品開發和交付。

 

我們的信息技術系統嚴重中斷或機密或其他敏感數據丟失,包括網絡安全和風險,可能會對我們的運營和財務業績產生重大 不利影響。

 

鑑於我們對信息技術(我們自己和我們的第三方提供商)的依賴,無論原因如何,信息技術的可用性發生重大中斷,或者機密、個人或專有信息(無論是我們自己的、我們的員工、供應商的、 還是我們的客户的)丟失,無論原因如何,都可能對我們的運營產生負面影響。儘管我們已經投資於保護我們的數據和信息技術,以降低這些風險,並定期測試我們的信息系統網絡的安全性,我們不能 確信我們的努力將防止我們的系統出現故障或漏洞,從而對我們的業務造成不利影響。管理層沒有意識到網絡安全事件對我們的財務狀況或運營結果產生了實質性的不利影響; 但是,我們未來可能遭受重大財務或其他損失,我們無法預測這些攻擊的嚴重程度。 發生網絡攻擊、入侵、未經授權的訪問、濫用、計算機病毒或其他惡意代碼或其他網絡安全事件可能會危及或導致屬於我們、我們的客户、我們的交易對手或第三方供應商和提供商的機密 和其他信息在未經授權的情況下泄露、收集、監控、濫用、腐敗、丟失或破壞。此類事件的發生還可能導致我們的軟件、計算機或系統損壞,或者以其他方式導致我們、我們的客户、我們的交易對手或第三方的操作中斷或故障。這可能導致失去客户和商機、聲譽受損、訴訟、監管罰款、處罰或幹預、報銷或其他補償成本,或以其他方式對我們的業務、財務狀況或運營結果產生不利影響。作為我們定期審查潛在風險的一部分,我們分析對我們和我們的第三方供應商和供應商的新出現的網絡安全威脅,以及我們應對這些威脅的計劃和戰略。對網絡安全風險負有監督責任的 公司(“董事會”)的董事會定期聽取管理層關於此類分析的簡報。

 

利率上升可能會對我們的業務產生不利影響。

 

由於最近通脹上升,美國聯邦儲備委員會大幅上調了基準利率,並可能繼續上調。聯邦基準利率的提高導致市場利率上升,這可能會增加我們在未來任何借款下的利息支出。因此,利率上升可能會增加我們的資金成本。我們在正常業務過程中產生了一定的債務義務 並可能在未來產生額外的債務。由於當前全球經濟環境導致利率上升,我們發行新債的能力可能會受到不利影響。因此,我們不能確定是否有額外的資金可用 如果需要,並且在所需的範圍內,以可接受的條件,這可能會對我們產生不利影響。增加的借貸成本還可能限制我們的客户未來購買我們產品的能力,這可能會對我們的財務狀況和運營結果產生不利影響 。

 

通貨膨脹導致運營成本增加,這可能對我們的運營結果和我們普通股的市場價格產生實質性的不利影響。

 

美國和全球通脹加速,部分原因是全球供應鏈問題、烏克蘭-俄羅斯戰爭、能源價格上漲以及強勁的消費者需求,因為 各經濟體繼續從與新冠肺炎疫情相關的限制中重新開放。通脹環境增加了我們的勞動力成本以及其他運營成本,這可能會對我們的財務業績產生實質性的不利影響。此外,隨着信貸變得更加昂貴或不可用,經濟狀況可能會影響和減少購買我們產品的客户數量。 儘管利率可能已經上升,而且預計還會進一步上升,但通脹可能會繼續。此外,利率上升可能會對證券市場產生負面影響,進而可能對我們普通股的市場價格產生實質性的不利影響。

 

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我們可能面臨監管方面的挑戰。

 

我們在很大程度上面臨政府法規不利的風險。 Li離子電池及其衍生產品在安全、性能和進口法規方面受到國際、聯邦、州、地方和外國法律的嚴格監管。Qcell、Qube、兆瓦充電站以及最終的車輛產品 將需要遵守與安全、環境、貿易、性能和報廢法規相關的許多政府標準和法規。遵守所有這些要求可能會推遲我們的投產,從而對我們的業務和財務狀況產生不利影響。

 

此外,在我們的產品投產之前,一些具有經濟優勢的政府激勵措施或補貼也有可能被取消或廢除。政府監管結構的這種變化可能會對盈利能力產生不利影響。

 

我們沒有經過驗證的達到 必要法規要求的歷史。

 

我們的NXU電池、NXU電池或車輛產品尚未獲得監管批准 。我們在獲得監管批准方面可能面臨重大的技術挑戰,這可能會影響我們繼續運營的能力。

 

許多所需的監管審批可能 需要大量成本和時間。我們可能需要籌集額外的資本,才能獲得監管部門對我們產品的批准。未能籌集所需資金可能會影響我們繼續運營的能力。

 

如果我們不能繼續創新,我們的 預期收入增長率和利潤可能會降低。

 

為了成功地發展和壯大我們的業務, 我們必須開發、分銷和商業化我們的產品,與各種企業建立戰略合作伙伴關係,並以有利可圖的方式將我們的產品 推向市場,並花費時間和資源開發未來的產品、服務和業務戰略,以補充我們最初的產品和業務計劃。我們產品發佈的延遲或失敗可能會損害我們實現增長目標的能力,這可能會影響我們的財務預測,並可能影響我們的股價。此外, 如果我們無法在未來持續發展和發展我們的業務戰略並推出更多產品和服務,我們的業務將完全依賴於我們目前正在開發的技術和解決方案的成功,這可能會阻礙我們 保持相關性和追求增長的能力。我們不能保證我們計劃中的任何產品能夠單獨實現我們的擴張目標。我們成功擴張的能力將取決於許多因素,其中許多因素是我們無法控制的。

 

我們業務的成功取決於 能否吸引和留住大量客户。如果我們不能做到這一點,我們將無法實現盈利。

 

我們的成功取決於吸引大量的潛在客户購買我們的產品以及我們將為這些客户提供的相關服務。如果我們的客户不 認為我們的產品和服務具有足夠高的價值和質量、具有成本競爭力以及在美學或性能上具有吸引力, 我們可能無法留住客户或吸引新客户,我們的業務、前景、財務狀況、運營結果、 和現金流將受到影響。此外,與之前為吸引客户而產生的廣告和促銷支出相比,我們可能會產生更高、更持久的廣告和促銷支出。我們可能無法成功吸引和留住大量的消費者和商業客户。如果由於上述任何原因,我們無法吸引和保持消費者和商業客户, 我們的業務、前景、財務狀況、運營結果和現金流將受到嚴重損害。

 

我們可能難以保護我們的知識產權 。

 

一旦完成專利審查,我們的待決專利和其他知識產權可能無法強制執行或無效。根據申請和發佈之間的典型兩年流程,我們預計專利審查工作將在2021年、2022年和2023年完成。我們在2023年期間繼續提交專利申請,並計劃隨着時間的推移繼續提交新的專利申請。我們已經私下提交了這些專利,在它們發佈之前,它們所涵蓋的範圍仍然是保密的。對於任何創造全新產品的公司來説,保護專有知識產權 以保持競爭優勢勢在必行。毫無疑問,我們當前價值的很大一部分取決於這些正在申請的專利的強度和不可透性。隨着我們發現與先進電動汽車電池、電池組技術、兆瓦充電、儲能解決方案和插電式電動汽車開發相關的新技術,我們打算繼續提交更多專利申請並建立我們的 知識產權組合。

 

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我們相信知識產權將是我們成功的關鍵,我們將依靠商標、著作權和專利法、商業祕密保護和保密和/或許可協議來保護我們的專有權利。如果我們不能成功地保護我們的知識產權,可能會對我們的業務、運營結果和財務狀況產生實質性的不利影響。雖然我們相信我們將獲得商標、專利和未決專利申請,以幫助保護我們的業務,但不能保證我們的業務不會或不會侵犯第三方的有效、可強制執行的第三方專利,也不能保證競爭對手不會設計出我們預期的專利申請不包括的與我們競爭的新方法 。也不能保證我們的專利申請將獲得批准, 任何已頒發的專利都將充分保護我們的知識產權,也不能保證此類專利不會受到第三方的挑戰,不會被發現無效或不可強制執行,也不能保證我們的專利將有效地防止第三方利用模仿業務模式在一個或多個類別中提供相同的服務。此外,我們打算依賴由第三方開發或許可的知識產權和技術,而我們可能無法或無法以合理的條款從這些第三方 獲得或繼續獲得許可證和技術。並非每個國家/地區都會提供有效的商標、服務標誌、版權和商業祕密保護 。某些國家/地區的法律不像美國法律那樣保護 的專有權利,因此,在某些司法管轄區,我們可能無法充分保護我們的專有技術 免受未經授權的第三方複製或使用,這可能會對我們的競爭地位產生不利影響。我們希望在未來將某些專有權利(如商標或受版權保護的材料)許可給第三方。這些被許可方可能會採取可能降低我們專有權價值或損害我們聲譽的行為,即使我們有禁止此類活動的協議。 此外,在第三方有義務賠償我們侵犯我們知識產權的情況下,這些第三方可能無法履行這些義務。這些事件中的任何一項都可能對我們的業務、運營結果或財務狀況產生重大不利影響。

 

美國專利商標局和各種外國政府專利機構要求在專利過程中遵守一些程序、文件、費用支付和其他規定。在某些情況下,不遵守規定可能會導致專利或專利申請的放棄或失效, 導致相關司法管轄區的專利權部分或全部喪失。在這種情況下,競爭對手可能會比正常情況下更早進入市場,這可能會對我們的業務、運營結果和財務狀況產生實質性的不利影響。

 

知識產權保護代價高昂。

 

在世界各地申請、起訴和捍衞與我們的產品和軟件相關的專利費用高得令人望而卻步。競爭對手可以在我們未獲得專利保護的司法管轄區使用我們的技術來開發自己的產品,此外,還可以將其他侵權產品出口到我們擁有專利保護但執法力度不如美國的地區 。這些產品可能會在我們沒有任何已頒發或許可專利的司法管轄區與我們的產品競爭,而我們的專利權或其他知識產權權利可能無法有效或不足以阻止它們進行競爭。許多公司在保護和捍衞外國司法管轄區的知識產權方面遇到了嚴重的問題。某些國家的法律制度,尤其是某些發展中國家的法律制度,不支持專利和其他知識產權保護的實施,尤其是與技術有關的專利保護,這可能使我們很難阻止侵犯我們的專利或營銷競爭產品的行為 總體上侵犯我們的專有權。在外國司法管轄區強制執行我們的專利權的訴訟可能會導致巨大的成本,並將我們的努力和注意力轉移到我們業務的其他方面。

 

保密協議可能無法充分 防止商業祕密和其他專有信息的泄露。

 

我們預計,我們的大量流程和技術將受到商業祕密法律的保護。為了保護這些技術和流程,我們打算在一定程度上依賴與我們的員工、被許可方、獨立承包商和其他顧問簽訂的保密協議。這些協議可能無法 有效阻止包括商業祕密在內的機密信息的泄露,並且可能無法在未經授權泄露機密信息的情況下提供適當的補救措施。此外,其他人可能會獨立發現我們的商業祕密和專有信息,在這種情況下,我們不能向此等當事人主張任何商業祕密權。如果我們的員工、承包商或與我們有業務往來的其他第三方在為我們工作時使用他人擁有的知識產權,則可能會因相關或由此產生的專有技術和發明的權利而引起糾紛。在我們經營的某些市場中,有關商業祕密權的法律可能對我們的商業祕密提供很少或根本沒有保護。失去商業祕密保護可能會使第三方更容易 通過複製功能等方式與我們的產品以及相關的未來產品和服務競爭。此外,在我們開展業務的任何國家/地區,對商業祕密和其他知識產權法律的任何更改或意外解釋都可能影響我們執行商業祕密和知識產權的能力。執行和確定我們專有權的範圍可能需要昂貴且耗時的訴訟,如果不能獲得或維護商業祕密保護,可能會對我們的業務、收入、聲譽和競爭地位產生不利影響。

 

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如果不遵守聯邦和州隱私法,可能會對我們的業務造成不利影響。

 

多項聯邦和州法律法規 管理消費者數據的收集、使用、保留、共享和安全。現有的與隱私相關的法律和法規正在演變 ,可能會有不同的解釋。此外,各個聯邦、州和外國立法和監管機構 可能會擴大有關隱私問題的現有法律或制定新的法律。幾家互聯網公司最近因未能遵守其隱私政策和實踐中的陳述而受到處罰。此外,幾個州已通過立法, 要求企業實施並保持合理的安全程序和做法,以保護敏感的個人信息 ,並在發生安全漏洞時通知消費者。我們未能或被認為未能遵守我們發佈的 隱私政策或任何與數據相關的同意命令、聯邦貿易委員會的要求或命令或其他聯邦、州或國際隱私或消費者保護相關法律、法規或行業自律原則,可能導致政府實體或其他人對我們提出索賠、 訴訟或訴訟或其他責任,這可能對我們的業務產生不利影響。 此外,未能或被認為未能遵守行業標準或我們自己的隱私政策和做法可能對我們的業務產生不利影響 。聯邦和州政府當局繼續評估使用第三方網絡所固有的隱私影響“曲奇餅“用於行為廣告。對這些Cookie和其他當前在線廣告做法的監管可能會對我們的業務產生不利影響。

 

我們的業務可能會受到經濟和/或製造業下滑的不利影響 。

 

我們依賴於對電動汽車、充電基礎設施、儲能解決方案和電池技術的持續需求,這使得我們的業務容易受到經濟或製造業低迷的影響。例如,投資於股票市場的個人數量的減少可能會導致決定上市或繼續上市的公司數量減少。這種低迷可能會對我們的業務、我們的融資能力、我們的生產,以及最終對我們的整體財務狀況產生實質性的不利影響。

 

如果我們不能創建和發展有效的銷售職能、流程和建立一支有效的銷售隊伍,我們的業務將受到不利影響 。

 

由於我們增長戰略的一個重要組成部分涉及通過向受美國證券交易委員會信息披露和報告要求約束的公司和個人銷售來增加我們的收入,因此如果我們無法開發和維護有效的銷售渠道、流程和技術 以通過所有可用的渠道向消費者推銷我們的產品,我們的業務將受到不利影響。此外,我們目前沒有僱傭任何銷售人員來銷售我們的產品,這可能會對我們的業務、運營結果和財務狀況產生實質性的不利影響,特別是如果我們 無法有效地擴大我們的銷售團隊。

 

我們可能無法成功管理我們的增長 。

 

我們可能會在短時間內經歷增長,這可能會給我們的管理、運營和財務資源帶來巨大壓力。我們必須實施並不斷 改進我們的認證流程,並僱用、培訓和管理合格的人員來管理這種增長。我們的資源有限, 可能無法管理我們的增長。我們的業務戰略是基於我們的客户基礎、地理覆蓋範圍和服務產品將會增加的假設。如果發生這種情況,將給我們的管理、運營和財務資源帶來巨大壓力。如果我們無法有效地管理我們的增長,我們的業務將受到不利影響。作為這種增長的一部分,我們可能必須實施新的運營、製造和財務系統以及程序和控制,以擴大、培訓和管理我們的員工,尤其是在製造和銷售領域。如果我們在經歷預期的 增長時不能發展和維護我們的人員和流程,對我們產品和收入的需求可能會下降。

 

我們可能跟不上快速的技術變革。

 

為了保持競爭力,我們必須繼續改進我們的產品和軟件。電動汽車行業不斷髮展的本質,包括電池、充電基礎設施、儲能解決方案和車輛等產品,其特徵是快速的技術變革、頻繁的新產品和服務推出 以及新的行業標準和實踐的出現。快速變化可能會使我們現有的系統、軟件和服務過時。 我們的成功在一定程度上取決於我們是否有能力開發、創新、許可或獲取對我們的業務有用的領先技術, 增強我們現有的解決方案,開發新的解決方案和技術,以滿足我們當前和潛在客户日益複雜和多樣化的需求,並以經濟高效和及時的方式響應技術進步和新興的行業和監管標準和實踐 。未來的技術進步可能不會對我們的業務有利,也不會與之兼容。此外, 我們可能無法成功有效地使用新技術或及時調整我們的專有技術和硬件以適應新興的行業標準 。我們保持技術競爭力的能力可能需要大量的支出和準備時間。如果我們不能 及時適應不斷變化的市場條件或用户要求,我們的業務、財務狀況和運營結果可能會受到嚴重損害 。

 

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如果我們不能成功地建立並 保持我們公司作為我們產品高度信任和受人尊敬的名稱,我們的預計收入將受到影響,這可能會顯著 影響我們的業務、財務狀況和運營結果。

 

為了吸引和留住客户羣並增加業務,我們必須建立、維護和加強我們的品牌和我們提供的服務。為了成功地 建立我們的聲譽,客户必須將我們視為優質服務的可信來源。如果我們無法用目前的營銷計劃吸引和留住客户,我們可能無法成功地建立我們的品牌和聲譽,這可能會對我們的業務、財務狀況和運營結果產生重大影響。

 

我們受到借貸風險的影響。

 

截至本招股説明書日期,我們在正常業務過程中產生了一定的債務。如果我們未來獲得安全的銀行債務,可能會出現風險。如果我們產生額外的債務,我們未來收入的一部分將不得不專門用於支付此類債務的本金和利息。典型的貸款協議還可能包含限制性條款,這可能會損害我們的運營靈活性。 此類貸款協議還將規定在某些情況下違約,例如無法滿足某些財務契約。 貸款協議中的違約可能導致貸款立即到期和支付,如果未償還,將做出有利於 此類貸款人的判決,該貸款人將優先於我們的權利。判定債權人將有權取消我們的任何資產的抵押品贖回權,從而對我們的業務、創收能力、經營業績或財務狀況造成重大不利影響。

 

我們可能會遇到意想不到的障礙。

 

我們的商業計劃可能會有重大變化。我們的許多潛在業務活動都是資本密集型的,可能會受到法律或法規的要求。我們的董事會相信,根據當前的經濟和法律條件以及我們的負責人和顧問的技能、背景和知識,所選擇的活動和戰略是可以實現的。我們的董事會保留根據未來事件對所述戰略進行重大修改的權利 。

 

我們可能會受到無法預見的延誤或因不可抗力事件導致的故障的影響。

 

我們的業務特別容易受到不可預見的延誤或故障的影響,這些延誤或故障是由自然力量和相關環境造成的。這些因素不在我們的控制範圍之內。由於 任何天災、火災、戰爭、恐怖主義、洪災、罷工、勞資糾紛、災難、運輸或實驗室困難,或任何類似的 或不同的事件超出我們的控制範圍,導致我們的產品開發和測試以及相關服務的商業發佈的延遲或失敗。如果發生任何這樣的失敗,我們將不會對任何股東負責。然而,有管轄權的法院可能會裁定,我們仍然對股東負有責任,因為這是由我們無法控制的自然力量 直接導致的災難性故障。如果這樣的法院做出這樣的裁決,我們可能會面臨重大的股東責任敞口。

 

我們已經並可能繼續受到全球新冠肺炎疫情造成的宏觀經濟形勢的不利影響。

 

我們的業務、運營結果和財務狀況已經並可能繼續受到新冠肺炎和相關政府行動(包括宣佈進入緊急狀態和隔離狀態、“避難所就位”命令或類似命令)、非政府組織建議和公眾看法的實質性負面影響,所有這些都已經並可能繼續導致全球經濟和勞動力市場中斷。 這些影響對我們的業務產生了重大影響,包括對我們產品和勞動力解決方案的需求減少、項目提前終止或減少、招聘凍結、以及將一部分員工轉移到遠程運營,所有這些都導致收入下降,並對我們的財務業績產生其他重大不利影響。 新冠肺炎的其他潛在影響可能包括繼續或擴大與供應商合作伙伴和客户的運營或設施有關的關閉或減少,我們的客户可能不會訂購我們的產品,也將無法支付我們的產品,或者他們將 試圖推遲欠我們的款項,這兩種情況都可能對我們的流動性產生重大影響,大流行的不確定性 可能不會導致我們在 經濟低迷期間觀察到的某些勞動力解決方案的增加,以及政府資助的各種經濟救濟計劃可能不足。此外, 如果我們不能通過與費用相關的計劃、人力資本管理計劃或其他方式節省的成本來抵消收入下降的影響,我們可能會繼續經歷不利的財務影響,其中一些可能是實質性的。

 

我們的一些供應商和合作夥伴在恢復之前也經歷了 臨時暫停。政府辦公室、機動車部門以及市政和公用事業公司檢查員的運營減少或關閉導致產品製造和銷售面臨挑戰或推遲。全球貿易狀況和消費趨勢可能會進一步對我們和我們的行業造成不利影響。例如,與流行病有關的問題加劇了港口擁堵,導致供應商間歇性關閉和延誤,導致加快關鍵部件交付的額外費用。維持我們的生產將需要我們的供應商和供應商的準備和償付能力、穩定和積極的生產勞動力以及持續的 政府合作。

 

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我們無法預測當前全球趨勢的持續時間或方向,其持續影響在很大程度上是未知的,正在迅速演變,並因地理區域而異。 最終,我們將繼續監測宏觀經濟狀況,以保持靈活性,並根據需要優化和發展我們的業務,

 

編制我們的財務報表需要估計、判斷和假設,這些估計、判斷和假設本身就不確定。

 

根據美國公認會計原則(“GAAP”)編制的財務報表通常需要使用影響報告金額的估計、判斷和假設。通常,可以合理地使用不同的估計、判斷和假設,認為 將對此類財務報表產生實質性影響,而這些估計、判斷和假設的變化可能會隨着時間的推移而發生變化。這些估計、判斷和假設本質上是不確定的,如果我們的估計被證明是錯誤的,我們將面臨需要對收益或其他財務報表進行更改或調整的風險。任何此類收費或變更都可能損害我們的業務,包括我們的財務狀況和經營結果以及我們證券的價格。參見 “管理層對財務狀況和經營成果的探討與分析“有關我們認為對理解我們的合併財務報表和業務最關鍵的會計估計、判斷和假設的討論 。

 

我們可能無法滿足我們的資本要求。

 

我們的資本要求取決於眾多因素,包括但不限於我們研發工作的速度和成功率、營銷努力、市場對我們產品的接受度、我們與供應商建立和維護協議的能力、我們提高產量的能力、產品需求和其他因素。 與我們的技術開發和業務計劃的實施相關的資本要求將是巨大的。我們 無法準確預測此類資本要求的時間和金額。但是,我們需要額外的資金來開發我們的產品並全面實施我們提議的業務計劃。

 

但是,如果我們的計劃發生變化,或者我們的假設發生變化或被證明是不準確的,或者如果發行所得不足以實施我們的業務計劃,我們將被要求 比目前預期的更早尋求額外的融資。不能保證任何此類融資將以商業上合理的條款提供給我們,或者根本不能。此外,任何額外的股權融資可能會稀釋我們現有股東的股權權益,而債務融資(如果有)可能涉及有關股息、籌集未來資本和 其他財務和運營事項的限制性契約。如果我們無法在需要時獲得額外的融資,我們可能需要縮減我們的業務範圍或預期的業務計劃,這可能會對我們的業務、未來的經營業績和財務狀況產生重大不利影響。

 

如果我們進行戰略投資,他們 可能會虧損。

 

我們可能會定期選擇對各種公共和私營公司進行戰略投資,這些公司的業務或技術可能與我們的業務相輔相成。這些戰略投資的市值可能會因市場狀況和我們無法控制的其他條件而波動。如果我們在其他公司持有的證券的市場價格和估值出現非暫時性的下跌,我們將需要記錄與我們的投資相關的損失 。這可能會導致未來對我們的收益產生費用。目前還不確定我們是否會實現與這些戰略投資相關的任何長期利益。

 

我們利用虧損結轉的能力可能有限 。

 

一般來説,對於美國聯邦所得税而言,一家公司股票在三年內按價值計算的所有權變動超過50%(50%)即構成所有權變動。所有權變更可能會限制我們使用可歸因於變更前期間的淨營業虧損結轉的能力。因此,如果我們賺取應税淨收入,我們使用變動前淨營業虧損結轉來抵消美國聯邦應税收入的能力可能會受到限制。

 

我們的可轉換票據項下發生違約事件,可轉換票據的未償還本金餘額及其應計和未付利息可能立即到期和應付。

 

2023年4月11日,我們收到納斯達克的不合規通知 ,通知我們不再滿足我們的A類普通股在納斯達克繼續上市的要求。請參閲“如果我們不遵守納斯達克的規定,我們的A類普通股可能會從納斯達克退市S繼續提出上市要求。如果我們的A類普通股被摘牌,我們A類普通股的市場價格和流動性以及我們發行額外證券和籌集額外資本的能力將受到不利影響。我們確定,不合規通知構成我們未償還可轉換票據項下的違約事件 。作為違約事件的結果,除非持有人放棄,否則可轉換票據開始以10%的年利率累積違約利息,我們有義務向持有人支付約330萬美元, 這筆金額相當於(X)票據截至2023年4月11日的未償還本金和(Y)應計未付利息的100%。持有人可以選擇在違約情況下轉換到期和應付的金額,包括按可轉換票據中描述的替代轉換價格進行轉換。如果我們被要求向持有人支付 可轉換票據的未償還本金及其應計和未付利息,我們將能夠使用手頭的可用現金做到這一點,但我們的財務狀況將受到不利影響,我們可能沒有足夠的資金按計劃運營我們的業務和開發我們的產品。

 

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與我們產品的開發和商業化相關的風險

 

如果我們的電池性能達不到預期,我們開發、營銷和許可我們技術的能力可能會受到損害。

 

我們電池的性能對於我們業務的成功是不可或缺的。我們的電池架構本質上很複雜,採用了商業電池生產中未曾使用過的技術和組件。我們預計我們的研究和開發工作將是一個迭代的過程。 不斷改進和優化我們的產品的需求將要求我們繼續進行廣泛且昂貴的研究和開發工作,即使在最初交付我們的電池之後也是如此。例如,我們可能瞭解到我們的電池包含缺陷或錯誤,導致電池無法按預期運行或不符合客户的質量或性能要求。解決任何此類問題都可能需要更改設計或進行其他研發工作,需要大量時間,而且成本可能很高。不能 保證我們能夠檢測並修復任何缺陷。如果我們的電池設計不能達到預期效果,我們可能會失去合同和客户。此外,由於我們評估電池設計的長期性能的參考基準有限 ,一旦我們的技術部署了更長的時間,可能會出現問題。 如果我們的客户確定我們的技術沒有達到預期的性能,他們可能會推遲交貨、終止進一步的訂單或發起產品召回,每一種情況都可能對我們的業務、前景和運營結果產生不利影響,我們開發、銷售和許可我們技術的能力可能會受到損害。

 

我們的成功取決於我們以可接受的性能、產量和成本批量生產電池和電池組的能力。

 

為了在商業上可行,我們的電池和電池組需要能夠在不影響性能的情況下以高產量生產,並以可擴展的方式 以可接受的成本生產。我們還需要以一種產生可接受的性能和預期成本的方式這樣做。我們可能會遇到 挑戰,這些挑戰會降低我們在預期時間表上生產電池和電池組的能力。在 我們及時、在預算範圍內以經濟高效的方式裝備和建造製造設施以及開發和提高生產能力的能力方面的任何此類挑戰,都可能阻礙我們發展業務的能力。如果我們不能克服這些製造障礙,我們 可能無法根據需要繼續我們的業務,這可能會對我們的業務、前景、財務狀況、運營 結果和品牌造成損害。

 

我們依賴複雜的機器來擴大運營和生產規模,在運營業績和成本方面涉及很大程度的風險和不確定性。

 

我們的運營嚴重依賴複雜的機器,我們的生產在運營性能和成本方面將涉及很大程度的不確定性和風險。 我們的製造設施由結合了許多組件的大型機械組成。製造設施組件可能會 不時發生意外故障,並將依賴維修和備件來恢復運行,而這些部件在需要時可能無法使用。製造工廠組件的意外故障可能會顯著影響預期的運行效率 。運營績效和成本可能很難預測,並且經常受到我們控制之外的因素的影響,例如但不限於環境危害和補救、與機器退役相關的成本、獲得政府許可的困難或延誤、電子系統的損壞或缺陷、工業事故、火災和地震活動 以及自然災害。如果運營風險成為現實,可能會導致工人人身傷亡、生產設備損失、生產設施損壞、金錢損失、生產延遲和意外波動、環境損害、行政罰款、增加的保險成本和潛在的法律責任,所有這些都可能對我們的業務、運營結果、財務狀況或前景產生重大不利影響。

 

我們可能無法按預期建造和擴展我們的充電站和儲能解決方案。

 

我們的成功取決於我們建設和擴展充電站和儲能解決方案的能力,以及推出各種新產品以滿足電動汽車充電市場不斷變化的需求的能力。我們不能保證我們的充電站和儲能解決方案將及時 發佈,或者根本不能保證,或者獲得市場認可。隨着電動汽車技術的變化或政府法規對電動汽車充電技術提出新的要求,我們可能需要升級或調整我們的充電站技術和儲能解決方案,並推出新的產品和服務 以服務於擁有最新技術的車輛,這可能涉及大量成本。我們還可能產生與新產品過渡相關的額外 成本和費用,例如由於供應鏈故障而產生的不利影響,以採購足夠的新產品組件、採購價格差異或與新產品過渡相關的庫存陳舊成本,包括由於我們未能達到我們自己的估計和預測的結果。此外,新的或不斷變化的州或聯邦法規可能會導致 與開發新產品或修改現有產品相關的延遲以達到合規,任何此類延遲都可能導致客户選擇替代供應商,或導致與我們安裝、銷售或 分發我們的充電站技術和儲能解決方案的能力相關的延遲。

 

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如果我們不能投入足夠的資源 按照預期建設和擴展我們的充電站和能源存儲解決方案,以及時滿足客户和監管要求,或者保持與技術替代方案的競爭力,我們的業務和前景可能會受到不利影響。

 

我們充電站的未來增長和成功與電動汽車的持續快速採用高度相關,因此依賴於電動汽車的持續快速採用。

 

我們未來的增長高度依賴於企業和消費者對電動汽車的採用。電動汽車市場仍在快速發展,其特點是技術迅速變化、價格競爭和競爭因素、政府法規和行業標準不斷變化、消費者需求和行為不斷變化、與環境問題相關的關注程度不斷變化以及與能源獨立、氣候變化和總體環境相關的政府舉措。雖然近年來對電動汽車的需求有所增長,但不能保證未來的需求會持續下去。 如果電動汽車市場的發展速度慢於預期,或者電動汽車需求下降,我們的業務、前景、財務狀況和經營業績都會受到損害。電動汽車市場可能受到許多因素的影響,包括對電動汽車特性、質量、安全、性能和成本的看法;對電動汽車一次充電行駛里程有限的看法;競爭,包括來自其他類型的替代燃料汽車、插電式混合動力汽車和高燃油經濟性內燃機汽車的競爭;石油和汽油價格的波動,包括貿易限制的結果;對電網可靠性和穩定性的擔憂;電動汽車電池充電能力的變化;國家電動汽車充電網絡或基礎設施的可用性和可靠性 ;電動汽車的維護和維修服務的可用性;消費者對電動汽車充電的便利性和成本的看法;非電動汽車燃料效率的提高;政府法規和經濟激勵,包括與電動汽車、電動汽車充電站或一般脱碳相關的優惠税收優惠的不利變化或到期 ;政府對電動汽車銷售的規定或配額的放鬆;以及對電動汽車製造商未來生存能力的擔憂 。

 

此外,汽車行業的汽車銷售可能是週期性的,這可能會影響電動汽車接受度的增長。目前尚不確定宏觀經濟因素將如何影響電動汽車的需求 ,特別是考慮到電動汽車可能比傳統的汽油動力汽車更昂貴,而全球汽車業最近一直在經歷銷售下滑。此外,由於車隊運營商經常大量購買電動汽車,汽車行業的這種週期性和波動性在商業買家中可能更加明顯,這些客户的任何需求大幅下降都可能減少對電動汽車充電的需求,特別是我們的產品。

 

電動汽車的需求也可能受到直接影響汽車價格或購買和運營汽車成本的因素的影響,例如銷售和融資激勵、原材料和零部件價格 、燃料成本和政府法規,包括關税、進口法規和其他 税。由於全球供應鏈限制,需求波動或電動汽車生產延遲可能會導致汽車單位銷量下降,這可能會導致對電動汽車充電解決方案的需求減少,從而對我們的業務、財務狀況和運營業績產生不利影響 。

 

我們目前面臨來自多家公司的競爭,隨着電動汽車電池、充電和儲能解決方案市場的發展,我們預計未來將面臨激烈的競爭 。

 

電動汽車市場和電池市場競爭激烈,發展迅速,新技術和潛在的新進入者不斷湧現。目前有幾家主要製造商為電動汽車行業供應電池,包括松下公司、三星SDI、寧德時代有限公司、LG能源解決方案公司和比亞迪有限公司。這些公司主要供應傳統的Li離子電池,也在致力於開發新的固態電池技術,包括潛在的鋰金屬電池。除了這些老牌公司,許多新進入者和汽車製造商也在投資電池的開發和生產,其中一些研究和開發固態電池技術。 例如,Quantumscape和Solid Power正在開發固態電池,而特斯拉,Inc.正在建設多個電池巨型工廠 ,並有可能向其他汽車OEM供應電池。總體而言,隨着時間的推移,隨着新技術和參與者的湧現,電動汽車電池市場的競爭格局可能會繼續演變。我們需要靈活應對這些變化 才能保持競爭力和成功。

 

同樣,隨着新技術和參與者進入市場,能源存儲產品的競爭格局也在迅速演變。目前,為儲能系統提供電池的主要公司包括Panasonic Corporation、LG Energy Solutions、Samsung SDI和Tesla,Inc.。除了老牌的 公司外,還有許多初創公司和較小的公司正在開發新的儲能技術,如液流電池、固態電池和氫燃料電池。道達爾、殼牌和Enel等大型能源公司也在進入該市場,並在能源儲存項目上進行投資。在成本下降、可再生能源需求增加和政府激勵等因素的推動下,儲能產品的競爭格局預計將保持高度動態,隨着時間的推移,新技術和參與者將不斷湧現。

 

這種競爭也可能以涉及我們公司的代價高昂的知識產權糾紛或訴訟的形式出現。如果我們不能適應不斷變化的市場條件,或不能成功地與競爭對手競爭,我們的增長將受到限制,這將對我們的業務和運營結果產生不利影響。

 

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汽車市場競爭激烈,我們可能在這個行業的競爭中不會成功。

 

總的來説,汽車行業,尤其是電動汽車領域競爭激烈,我們將與電動汽車製造商和傳統汽車公司爭奪銷售額,包括那些宣佈消費者和商用車可能直接與我們競爭的公司 。我們當前和潛在的許多競爭對手可能比我們擁有更多的財務、技術、製造、市場營銷或其他資源,並且可能比我們投入到產品的設計、開發、製造、分銷、推廣、銷售和支持上的資源更多。我們預計電動汽車的競爭將會加劇,原因是需求增加和對替代燃料汽車的監管推動、持續的全球化和全球汽車行業的整合,以及最近石油和汽油價格的大幅上漲。此外,隨着車隊運營商開始大規模過渡到電動汽車,我們預計將有更多競爭對手進入商用車隊電動汽車市場。此外,由於商用車隊電動汽車市場的新進入者,我們可能會經歷對零部件和我們車輛的其他部件的競爭加劇,這些部件的供應可能有限或單一。

 

影響競爭的因素包括產品 性能和質量、技術創新、客户體驗、品牌差異化、產品設計、定價和總擁有成本 以及製造規模和效率。競爭加劇可能導致車輛銷量下降和庫存增加, 這可能導致價格下行壓力,並對我們的業務、前景、財務狀況、運營結果、 和現金流產生不利影響。

 

其他汽車製造商可能會搶先一步進入市場。

 

幾輛相互競爭的電動皮卡已經投產,或將在2024年底投產。這包括但不限於福特F-150照明、雪佛蘭電動Silverado、GMC Sierra EV、Rivian R1T、特斯拉CyberTruck、悍馬EV皮卡、勞斯敦耐力和公羊革命。儘管我們相信我們正在開發一款在設計和性能方面都很出色的產品,但許多其他汽車製造商擁有更強的議價能力和更雄厚的財力 ,這使他們能夠迅速創造規模經濟。在我們將其汽車產品推向市場之前,消費者有可能採用競爭對手的電動卡車。其他製造商專注於中型和1類皮卡,我們將專注於2類和3類市場,同時為1類客户提供車輛選擇。

 

我們的運營依賴於複雜的機器,而生產在運營績效、安全、安保和成本方面涉及很大程度的風險和不確定性。

 

我們的運營嚴重依賴複雜的機器,我們的生產在運營績效、安全、安保、 和成本方面存在很大程度的不確定性和風險。我們的製造廠由結合了許多組件的大型機械組成,包括用於操作此類機械和協調整個製造廠的操作活動的複雜軟件。製造工廠組件可能會不時出現意外故障,特別是在我們提高新產品產量的情況下,並將依賴維修、備件和IT解決方案來恢復運營,而這些在需要時可能無法使用。製造工廠組件的意外故障可能會嚴重影響運營效率。

 

運營業績和成本可能很難預測,並且經常受到我們無法控制的因素的影響,例如但不限於自然資源稀缺、環境危害和補救、與機器退役相關的成本、勞資糾紛和罷工、獲得政府許可的困難或延誤、電子系統(包括用於控制或操作這些系統的軟件)的損壞或缺陷、工業事故、 流行病、火災、地震活動和自然災害。

 

如果運營風險成為現實,可能會 導致工人人身傷亡、生產設備損失、製造設施、產品、 用品、工具和材料的損壞、金錢損失、生產延遲和意外波動、環境破壞、行政罰款、增加的保險成本和潛在的法律責任,所有這些都可能對我們的業務、前景、財務狀況、運營結果和現金流產生重大不利影響。雖然我們通常為此類操作風險投保,但我們 不能確定我們的保險覆蓋範圍是否足以支付由此產生的潛在成本和責任。 未投保或超出保單限額的損失可能需要我們支付鉅額費用,這可能會對我們的業務、前景、財務狀況、運營結果和現金流產生不利影響。

 

我們受到實質性法規的約束 ,對這些法規的不利更改或不遵守這些法規可能會嚴重損害我們的業務和經營業績。

 

我們的電池以及電動汽車和機動車輛的銷售一般受國際、聯邦、州和當地法律的監管,包括出口和進口管制法律。我們預計在遵守這些規定時會產生巨大的成本。與電池和電動汽車行業相關的法規目前正在演變,我們面臨着與這些不斷變化的法規相關的風險。

 

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如果法律發生變化,我們的產品 可能不符合適用的國際、聯邦、州和當地法律,這將對我們的業務產生不利影響。 遵守不斷變化的法規可能會耗時、繁重且成本高昂。如果遵守新的和現有的法規 成本過高,我們的業務前景、財務狀況和經營業績將受到不利影響。

 

在國際上,可能存在我們尚未實施的法律和司法管轄區,或者我們已經進入的司法管轄區中我們不知道的法律,這些法律可能會限制我們的銷售或其他業務實踐。 這些法律可能很複雜、難以解釋,並且可能會隨着時間的推移而變化。持續的監管限制和障礙可能會干擾我們將產品商業化的能力,這可能會對我們的業務、前景、財務狀況、 和我們的運營結果產生負面和實質性的影響。

 

我們必須遵守與環境和安全法規以及環境補救事項相關的要求,這些要求可能會對我們的業務、運營結果和聲譽造成不利影響。

 

我們受制於眾多聯邦、州和地方環境法律法規,其中包括固體和危險廢物的儲存、處理和處置,以及危險物質排放的補救措施。遵守這些環境法律法規會產生巨大的資本、運營和其他成本。環境法律法規未來可能會變得更加嚴格,這可能會增加合規成本,或者要求我們使用替代技術和材料進行生產。

 

聯邦、州和地方當局還監管各種事項,包括但不限於健康、安全和許可,以及上文討論的環境事項 。新的法律法規可能要求我們對我們的業務進行實質性的改變,從而導致生產成本的顯著增加。

 

我們的製造過程將存在危險,例如但不限於危險材料、帶有活動部件的機器以及大型製造設備的典型高壓和/或大電流電氣系統以及相關安全事故。可能會發生損壞機器或產品、減慢或停止生產或傷害員工的安全事故。後果可能包括訴訟、監管、罰款、增加保險費、強制要求暫時停產、工人索賠或影響我們公司品牌、財務或運營能力的其他行動 。

 

我們的車輛依賴於技術性很強的軟件和硬件 ,如果這些系統包含錯誤、錯誤、漏洞或設計缺陷,或者如果我們未能成功解決或緩解系統中的技術限制,我們的業務可能會受到不利影響。

 

我們的車輛依賴的軟件和硬件是高度技術性和複雜性的,需要在車輛的整個使用壽命內進行修改和更新。此外,我們的車輛依賴於此類軟件和硬件存儲、檢索、處理和管理海量數據的能力。我們的軟件和硬件 可能包含錯誤、錯誤、漏洞或設計缺陷,並且我們的系統受到某些技術限制,這可能會危及我們實現目標的能力。一些錯誤、錯誤、漏洞或設計缺陷本身可能很難檢測到,可能只有在代碼發佈供外部或內部使用後才能發現。儘管我們將嘗試快速有效地解決我們在車輛中觀察到的任何問題,但此類努力可能不及時、可能會妨礙生產或可能不能令我們的 客户滿意。

 

此外,如果我們將更新部署到軟件 (無論是為了解決問題、提供新功能還是進行所需的修改),並且我們的無線更新程序未能正確 更新軟件或以其他方式對軟件產生意想不到的後果,則我們客户車輛內的軟件將 受到此類無線更新失敗的漏洞或意外後果的影響,直到正確解決為止。

 

如果我們無法防止或有效補救軟件和硬件中的錯誤、錯誤、漏洞或缺陷,或者未能正確部署軟件更新,我們將遭受聲譽損害、客户流失、收入損失或損害賠償責任,其中任何一項都可能對我們的業務、前景、財務狀況、運營結果和現金流產生不利影響。

 

我們依賴我們自己的供應商和我們的第三方合同製造商的供應商,這些供應商製造我們的設備來履行我們的訂單。我們需要及時交付訂單以滿足客户的要求,而材料或組件(如微處理器)的短缺可能會擾亂我們設備的生產。 

 

作為一家汽車製造商,我們將像汽車行業的其他公司一樣,受到同樣變幻莫測的影響。由於我們的每個系統中都有大量微處理器 ,我們和需要微處理器的其他方正在經歷不同程度的生產中斷。 微處理器供應鏈是複雜的,某些組件的有限產能正發生在鏈的深處。在新冠肺炎大流行期間,產能和供應能力的重新分配發生了重大中斷。此外,在 新冠肺炎大流行之前,微處理器製造商已經看到需求不斷增長,由於 勞動力短缺和對更高自動化程度的需求,需求進一步增加。微處理器或其他材料或組件的短缺可能會對我們的生產計劃造成重大 中斷,並對我們的財務狀況或運營結果產生重大不利影響。 鑑於我們相對較弱的議價能力,我們在獲得微芯片供應方面確實存在嚴重困難的風險 。如果發生這種情況,我們可能會經歷重大的生產延遲,無法實現我們的生產目標。產量不足 將直接影響銷售,並可能導致我們達不到預期的季度和年度收益預期。

 

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自然資源稀缺可能會導致我們產品的開發和製造出現延誤。

 

在我們預計的時間範圍內開發我們的產品是基於確保必要水平的自然資源的能力,以生產滿足我們生產目標所需數量的電池和電池組。電池化學中的兩種主要自然資源是鋰和鈷。鑑於這些都是稀缺資源,我們有可能無法獲得足夠的資源來實現我們的電池生產目標。如果發生這種情況, 我們將無法達到我們的總體產量或盈利預期。為了緩解這一風險,我們將探索購買期貨的機會,以對衝自然資源成本通脹和/或稀缺性。

 

此外,全球政治和經濟緊張局勢可能導致自然資源稀缺。例如,俄羅斯是自然資源的主要出口國。隨着經濟制裁和進口限制的實施,全球市場將失去供應。供應受限可能導致價格上漲壓力。汽車行業在其他國家也受到類似的自然資源不可預測性的影響。因此,我們的定價和盈利模式可能需要根據這些外部壓力進行調整。

 

公司的發展有賴於避免電池生產瓶頸。

 

我們公司的成功在很大程度上依賴於我們以高產量和低成本生產電池和電池組的能力。如果公司因任何原因無法生產足夠的 電池和電池組,將導致公司達不到總體產量和盈利預期。為了 避免災難性的電池瓶頸風險,該公司打算探索將部分電池生產外包的選項 以使其電池來源多樣化。

 

如果沒有足夠的充電站,我們的業務可能會受到實質性的不利影響。

 

對我們車輛的需求將在一定程度上取決於充電基礎設施的可用性。我們能夠為客户提供全面的充電解決方案,包括我們的充電站網絡,以及在可行的情況下為用户安裝家用充電器,並提供其他 解決方案,包括通過公共可訪問的充電基礎設施充電。我們在向客户實際提供收費解決方案方面的經驗非常有限,提供這些服務面臨挑戰。雖然充電站的普及率一直在上升 ,但充電站的分佈範圍明顯低於加油站。一些潛在客户 可能會選擇不購買我們的車輛,因為缺乏更廣泛的充電基礎設施。此外,為了讓我們的客户 能夠使用足夠的充電基礎設施,我們將依賴於我們車輛的可用性和與第三方充電網絡的成功集成。任何第三方充電網絡未能滿足客户的期望或需求,包括體驗質量,都可能影響對電動汽車的需求,包括我們的需求。例如,在存在充電艙的情況下,車輛數量 可能會使可用的充電艙過度飽和,從而導致等待時間增加和客户的不滿。此外,鑑於我們在提供充電解決方案方面的經驗有限,可能會有意想不到的挑戰,這可能會阻礙我們提供解決方案的能力 或使我們提供解決方案的成本高於預期。如果我們無法滿足用户的期望 或在提供我們的充電解決方案時遇到困難,我們的聲譽和業務、前景、財務狀況、運營結果 和現金流可能會受到實質性的不利影響。

 

我們的產品將使用Li離子電池,如果沒有適當的管理和控制,已經觀察到起火或排煙和火焰。

 

我們車輛內的電池組將使用Li離子電池。 如果管理不當或受到環境壓力,Li離子電池可以通過排煙和火焰迅速釋放其包含的能量,從而可以點燃附近的材料和其他Li離子電池。雖然電池組旨在包含任何 單個電池釋放的能量而不會擴散到鄰近電池,但我們的車輛中的電池組可能會發生現場或測試故障,這可能會導致身體受傷或死亡,並可能使我們面臨訴訟、現場行動(包括產品召回)、 或重新設計工作,所有這些都將耗時且成本高昂,並可能損害我們的品牌形象。我們已經經歷了與電池測試失敗相關的較小的 過熱事件。隨着測試規模和強度的增加,發生其他 熱事件的可能性也會增加。此外,公眾對Li離子電池是否適合汽車應用的負面看法、與Li離子電池成分相關的採礦或採購對社會和環境的影響,或未來涉及Li離子電池的任何 事件,如車輛或其他火災,都可能對我們的聲譽和業務、前景、財務狀況、經營業績和現金流產生重大不利影響。

 

29
 

 

我們幾乎沒有維護和維修車輛的經驗。如果我們或我們的合作伙伴不能充分維護我們的車輛,我們的業務、前景、財務狀況、 運營結果和現金流可能會受到實質性和不利的影響。

 

我們幾乎沒有維護和維修車輛的經驗 。維修電動汽車不同於維修內燃機車輛,需要專門的技能,包括高壓培訓和維修技術。雖然我們計劃隨着時間的推移將車輛服務的大部分方面內部化 ,但我們最初計劃與第三方合作,在全國範圍內覆蓋路邊和越野援助以及碰撞維修需求 。不能保證我們將能夠與任何此類第三方提供商達成可接受的安排。 儘管此類維修合作伙伴可能具有維修其他車輛的經驗,但他們最初在維修我們的車輛方面的經驗有限。不能保證我們的服務安排將充分滿足客户的服務要求,使他們滿意,也不能保證我們和我們的服務合作伙伴將擁有足夠的資源、經驗或庫存,以隨着我們交付的電動汽車數量的增加而及時滿足這些服務要求 。

 

此外,一些州目前對製造商直接維修車輛的能力施加了 限制。將這些州法律應用於我們的運營將 阻礙或阻礙我們在每個州的某個地點為我們的車輛提供服務的能力。因此,如果我們無法推出 並建立符合適用法律的廣泛服務網絡,客户滿意度可能會受到不利影響,而這反過來又可能對我們的聲譽以及我們的業務、前景、財務狀況、 運營結果和現金流產生重大不利影響。

 

隨着我們的不斷髮展,可能會給我們的客户支持團隊或合作伙伴帶來額外的壓力,我們可能無法足夠快地做出響應,無法滿足客户對技術支持需求的短期增長 。客户行為和使用可能會導致高於預期的維護和維修成本, 這可能會對我們的業務、潛在客户、財務狀況、運營結果和現金流產生負面影響。我們還可能無法 修改我們技術支持的未來範圍和交付,以與競爭對手提供的技術支持的變化競爭。 客户對支持的需求增加,而沒有相應的收入,可能會增加成本,並對我們的運營結果產生負面影響。 如果我們無法成功滿足客户的服務要求,或者無法建立市場對我們無法保持高質量支持的看法,我們可能會受到客户的索賠,包括收入損失或損害,以及我們的業務、前景、財務狀況、運營結果、現金流可能會受到實質性的不利影響。

 

汽車行業及其技術正在迅速發展,可能會受到不可預見的變化的影響,這些變化可能會對我們的車輛需求產生不利影響,或增加我們的運營成本。

 

我們可能跟不上電動汽車技術或作為燃料來源的電力替代品的變化,因此,我們的競爭力可能會受到影響。 先進柴油、氫氣、乙醇、燃料電池或壓縮天然氣等替代技術的發展,或內燃機燃料經濟性或汽油成本的改善,可能會以我們目前沒有預料到的方式對我們的業務和前景產生實質性和不利的影響。現有和其他電池技術、燃料或能源可能會成為客户首選的車輛替代方案。如果我們未能開發新的或增強的技術或流程,或未能對現有技術的變化做出反應, 可能會嚴重推遲我們新的和增強的替代燃料和電動汽車的開發和引入,這可能會導致我們的汽車失去競爭力,收入減少,市場份額被競爭對手搶走。我們的研發努力可能不足以適應替代燃料和電動汽車技術的變化。隨着技術的變化,我們計劃 使用最新技術升級或調整我們的車輛。然而,我們進入電動汽車領域的時間相對較晚。 如果我們不能採購最新技術並將其集成到我們的汽車中,我們的汽車可能無法與替代系統有效競爭。此外,在我們的車輛中引入和集成新技術可能會增加我們生產和製造車輛所需的成本和資本支出 ,如果我們不能經濟高效地實施這些技術或調整我們的製造運營,我們的業務、前景、財務狀況、運營結果和現金流將受到實質性和不利的影響。

 

成本增加、供應中斷或材料短缺, 尤其是Li離子電池,可能會損害我們的業務。

 

我們可能會遇到成本增加或產品生產所需材料持續中斷或短缺的情況。任何此類成本增加,包括通貨膨脹、供應中斷、材料短缺或運費和物流成本增加,都可能對我們的業務、前景、財務狀況和經營業績產生不利影響。我們的供應商使用各種材料,包括來自全球的鋁、碳纖維、鋰、鈷、鎳、銅等。這些材料的價格和供應可能會波動,這取決於市場狀況、地緣政治風險(如烏克蘭戰爭)、貨幣匯率波動以及全球對這些材料的供求情況。如果我們不能為我們的最終客户籌集足夠的資本或我們的價格,通脹壓力和其他材料成本增加可能反過來對我們的經營業績產生負面影響。

 

30
 

 

產品召回可能會阻礙我們的發展。

 

如果我們的產品無法滿足性能和質量標準,我們可能會被要求進行產品召回,以解決上述問題。產品召回可能會產生與執行此類糾正措施相關的鉅額 成本。儘管我們將根據行業標準和法規要求,通過經認可的第三方供應商進行重要的內部測試和資質,以及外部資質,但仍會有 不可察覺的情況,可能會對客户或公司預期的車輛性能和安全性產生負面影響。因此,我們可能會執行可能會對我們的財務目標、經營業績、品牌、業務和產品產生重大影響的糾正措施,如召回產品、強制維修有缺陷的組件或訴訟和解。如果我們無法提供大量的充電站,我們的業務成功可能會受到很大影響。

 

我們成功的一個重要原因是我們有能力 根據我們的客户和客户行為在戰略位置部署適當數量的充電站。如果我們 無法將充電站部署到指定位置,這可能會對我們的品牌、業務、財務目標、運營 結果和產品在市場上的成功產生負面影響。因此,為了滿足上述可用性要求,我們將需要大量資本投資 以快速部署上述高級充電站,並與可協助部署上述充電站的第三方成員發展關係。如果我們無法滿足服務要求,可能會對我們的客户體驗產生負面影響。 因此,我們將要求在離我們的車輛產品所有者很近的地方建立服務能力。我們與第三方運營服務站合作的能力,以及我們建立公司運營地點的能力,對於成功開發積極的客户體驗將 至關重要。

 

產品責任或其他索賠可能會對我們的業務產生重大不利影響。

 

雖然我們將勤奮工作以滿足公司的所有安全要求和監管要求,但組件仍有可能發生災難性故障。由於未知情況或我們無法控制的情況,可能會有人被我們的產品傷害。產品責任索賠、產品召回和相關不良宣傳的風險是所有車輛(包括電動汽車)的製造、營銷和銷售過程中固有的風險。 針對我們的成功產品責任索賠可能需要我們支付一大筆金錢賠償。此外,產品召回可能會對我們的產品和業務產生大量負面宣傳,並抑制或阻止未來其他候選產品的商業化 。我們不能保證今後不會提出此類索賠和/或召回。

 

與我們的管理相關的風險

 

我們依賴我們的高管提供服務,他們提供服務的能力的任何中斷都可能導致我們停止運營。

 

失去首席執行官、首席財務官或總裁、馬克·漢切特先生、阿波爾夫·德維維迪先生或安妮·普拉特夫人的服務可能會對我們產生實質性的不利影響。我們 不為我們的高管維持任何關鍵人物人壽保險。如果我們失去任何高管服務,可能會導致投資者 損失他們的全部或部分投資。我們未來的成功還將取決於我們吸引、留住和激勵其他高技能員工的能力。我們行業對人才的爭奪十分激烈。未來,我們可能無法留住關鍵員工,也無法吸引、吸收或留住其他高素質員工。如果我們不能成功地吸引新的人員或留住和激勵我們現有的人員,我們的業務將受到不利影響。

 

我們的管理團隊在運營上市公司方面沒有任何經驗。

 

雖然我們的管理團隊擁有廣泛的商業經驗,但我們的高管中沒有一位曾在上市公司擔任過高管職位。鑑於上市公司必須遵守繁重的合規要求,我們的高管有可能無法達到上市公司高管的預期水平。在這種情況下,公司的股價可能會受到不利影響。管理團隊在處理與上市公司相關的日益複雜的法律方面的經驗有限,這可能是 的一個重大劣勢,因為他們可能會有越來越多的時間用於這些活動,這將導致 用於公司管理和發展的時間更少。我們可能沒有足夠的人員具備適當的知識、經驗和 受過美國上市公司財務報告要求的會計政策、實踐或內部控制方面的培訓 我們正在將我們的系統升級到企業資源管理系統的過程中,延遲可能會影響我們的能力 或阻止我們及時報告我們的經營業績,及時向美國證券交易委員會提交所需的報告,並遵守2002年薩班斯-奧克斯利法案(薩班斯-奧克斯利法案)第404條。為了達到美國上市公司所要求的會計準則水平,制定和實施必要的標準和控制 可能需要比預期更高的成本。我們計劃擴大我們的員工基礎,並招聘更多員工來支持我們作為上市公司的運營,這 將增加我們未來的運營成本。

 

31
 

 

我們受到我們 高級管理人員和董事的顯著影響。

 

公司首席執行官兼大股東馬克·漢切特控制着我們已發行普通股約63%的投票權。此外,公司總裁安妮·普拉特控制着我們已發行普通股約24%的投票權。如果這些股東齊心協力, 能夠顯著影響所有需要股東批准的事項,包括董事選舉和合並或其他業務合併交易的批准。有關詳細信息,請參閲下面的“某些受益所有者和管理的安全所有權” 。

 

我們未來的業績取決於留住關鍵人員的能力。公司的業績在很大程度上取決於高級管理層的業績。失去任何高管或其他關鍵員工的服務可能會對公司的業務、運營結果和財務狀況產生重大不利影響。

 

我們依賴人力資源,任何此類人員的服務損失都可能對我們的業務和運營產生實質性的不利影響。

 

我們依賴我們的管理團隊、我們的顧問、第三方顧問、第三方開發商、服務提供商、技術合作夥伴、外部律師、顧問、會計師、審計師、 和其他管理員。任何此類人員的服務損失都可能對我們的業務和運營產生重大不利影響。

 

我們可能無法吸引和留住所需的人才。

 

我們產品開發工作的性質 要求我們聘請人才來完成高度技術性和專業性的工作。招聘這些專業職位可能具有挑戰性, 我們可能會與頂級公司競爭,以吸引和留住這些職位的員工。如果我們找不到合適的人才,我們的產品開發和生產計劃可能會受到影響。

 

董事責任和董事的限制 和高級管理人員賠償。

 

我們的憲章在特拉華州法律允許的最大範圍內限制了董事的責任 。特拉華州法律規定,公司董事不對違反其董事受託責任的金錢損害承擔個人責任,但下列責任除外:

 

·違反他們對我們或我們的股東的忠誠義務;

 

·非善意的行為或不作為,或涉及故意不當行為或明知違法的行為或不作為;

 

·《特拉華州總公司法》第174節規定的非法支付股息或非法股票回購或贖回;或

 

· 董事獲取不正當個人利益的交易。

 

這些責任限制不適用於根據聯邦或州證券法產生的責任,也不影響公平補救措施的可用性,如強制令 救濟或撤銷。我們的章程規定,我們將在法律允許的最大程度上保障我們的董事、高級管理人員和員工 。我們的章程還規定,我們有義務在任何訴訟或訴訟的最終處置之前預支董事或高級職員所產生的費用。我們認為,這些附例規定對於吸引和留住合格的董事和高級管理人員是必要的。我們章程中的責任限制可能會阻止股東對違反受託責任的董事提起訴訟。它們還可能減少針對董事和高級管理人員的衍生品訴訟的可能性,儘管訴訟如果成功,可能會為我們和我們的股東帶來好處。如果我們根據這些賠償條款向董事和高級管理人員支付和解和損害賠償的費用,我們的運營結果和財務狀況可能會受到損害 。

 

對補救措施的限制;賠償。

 

我們不時修訂的公司註冊證書規定,高級管理人員、董事、員工和其他代理及其附屬公司僅對公司及其股東因欺詐或其他違反信託義務而造成的損失、判決、責任和費用承擔責任。 此外,我們承擔了前任與我們的每一名高級管理人員和 董事簽訂的符合行業慣例的某些公司賠償協議。因此,公司可能不會對某些被指控的錯誤或遺漏提起訴訟。我們的管理文書還將規定,在法律允許的最廣泛情況下,我們必須賠償其高級管理人員、董事、員工和其他代理及其關聯公司為了結他們 與公司相關的任何索賠而支付的損失、判決、債務、費用和金額,包括適用證券法下的責任。

 

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與我們的資本結構和A類普通股所有權有關的風險

 

我們的已發行可轉換票據和我們的已發行認股權證可轉換為A類普通股並可行使,當轉換或行使時,發行額外的A類普通股 可能會對我們A類普通股的交易價格造成下行壓力。

 

截至2023年8月14日,已發行的可轉換票據總額約為140萬美元,可轉換為總計9,020,000股A類普通股(假設 轉換價格等於底價0.15美元)。我們認為,當持有者將其可轉換票據轉換為A類普通股時,他們將立即出售所持A類普通股。出售這類A類普通股可能會對我們A類普通股的交易價格造成下行壓力,從而導致股價走低。此外,截至2023年8月14日,我們擁有7,961,806股流通權證,可以購買7,961,806股A類普通股。

 

我們普通股的雙重股權結構具有將投票權集中到我們管理團隊成員的效果,這將限制您影響重要交易的 結果的能力,包括控制權的變更。

 

我們的B類普通股每股有10票,我們的A類普通股,也就是我們通過本次招股説明書提供的股票,每股有1票。我們管理團隊的成員共同持有我們B類普通股的所有已發行和已發行股票。因此,我們的首席執行官兼董事會成員Mark Hitchett持有我們已發行股本約63%的投票權,而我們的總裁及董事會成員Annie Pratt持有我們已發行股本約24%的投票權。因此,我們的管理團隊能夠單獨或共同對提交給股東審批的事項產生重大影響,包括選舉董事、修改我們的組織文件以及任何合併、合併、出售我們所有或幾乎所有資產或其他重大公司交易。我們管理團隊中的這些成員可能單獨或一起擁有與您不同的利益, 可能會以您不同意的方式投票,這可能會對您的利益不利。這種集中控制可能具有推遲、防止或阻止本公司控制權變更的效果,可能會剝奪我們的股東在出售本公司時獲得股本溢價的機會 ,並可能最終影響我們A類普通股的市場價格。此外,未來向Mark Hitchett、Annie Pratt或我們管理團隊的其他成員發行我們的B類普通股可能會稀釋我們A類普通股的持有者。

 

我們無法預測我們的雙層結構 可能對我們的股價產生的影響。

 

我們無法預測我們的雙層結構 是否會導致我們的A類普通股的市場價格更低或更波動,或者造成不利的宣傳或其他不利後果。 例如,由於我們的雙層結構,我們很可能會被排除在某些指數之外,我們不能向您保證其他 股票指數不會採取類似的行動。鑑於投資資金持續流入尋求跟蹤某些指數的被動策略,被排除在股票指數之外可能會排除許多此類基金的投資,並可能降低我們的A類普通股對其他投資者的吸引力。因此,我們A類普通股的市場價格可能會受到不利影響。

 

我們是一家納斯達克規則意義上的非受控公司 ,因此,我們有資格並依賴於某些公司治理要求的豁免。 因此,我們的股東沒有獲得與無法依賴此類豁免並受此類要求約束的公司股東相同的保護 。

 

本公司首席執行官實益擁有並控制我們普通股的大部分合並投票權。因此,我們看到的是一家納斯達克上市規則意義上的真正的“受控上市公司” 。根據這些規則,由個人、集團或其他公司 持有超過50%投票權的公司是“受控公司”,可以選擇不遵守納斯達克的某些公司治理要求,包括但不限於以下要求:

 

·董事會的多數成員由符合《納斯達克上市規則》定義的“獨立”資格的董事組成。

 

·它的董事會有一個提名和公司治理委員會,完全由獨立董事組成,並有一份書面章程,闡述該委員會的宗旨和職責,以及

 

·其董事會有一個完全由獨立董事組成的薪酬委員會,並有書面章程説明該委員會的宗旨和職責;以及

 

33
 

 

·它的董事會對其薪酬委員會和提名和公司治理委員會進行年度業績評估。

 

只要我們仍然是一家“受控公司”,我們就打算依賴這些豁免中的一部分或全部。因此,我們沒有(I)獨立董事的多數,(Ii)完全由獨立董事組成的提名和治理委員會,以及(Iii)完全由獨立董事組成的薪酬委員會。因此,我們的股東沒有獲得與受納斯達克所有公司治理要求約束的公司股東相同的保護。

 

我們的首席執行官和大股東可能會對待表決的事項產生重大影響,他們的利益可能與我們其他股東的利益不同或不利於他們的利益。

 

公司首席執行官兼大股東馬克·漢切特控制着我們已發行普通股約63%的投票權。此外,公司總裁安妮·普拉特控制着我們已發行普通股約24%的投票權。

 

因此,Hitchett先生在提交股東審批的事項上對本公司擁有重大影響,包括董事選舉、合併、合併、出售我們全部或幾乎所有資產,以及阻止或導致控制權變更的權力。這種控制權使他有很強的能力來決定我們公司的未來,因此,他可以選擇關閉業務、更改業務計劃或做出任何其他重大業務決策,而無需其餘股東的批准。漢切特先生的利益可能與我們其他股東的利益不同,因此可能導致公司做出不利於其他股東的決定。

 

我們預計我們的A類普通股不會分紅,我們的股東可能會損失他們的全部投資。

 

我們的A類普通股從未宣佈或支付過 現金股息,我們預計在可預見的未來也不會有這樣的聲明或支付。我們預計將使用 未來收益(如果有的話)為業務增長提供資金。因此,如果不出售A類普通股,股東將不會獲得任何資金。我們不能向股東保證,當他們出售A類普通股時,他們的投資會有正回報,也不能保證股東不會損失全部投資金額。我們股本的任何股息支付將取決於我們在董事會可能認為相關的時間影響我們的 收益、財務狀況和其他商業和經濟因素。 如果我們不支付股息,我們的A類普通股可能會變得不那麼值錢,因為只有在普通股價格升值的情況下,我們股東的投資才會產生回報。

 

如果我們無法從主要產品中獲得收入,我們缺乏業務多元化可能會 導致我們的股東損失全部或部分投資。

 

我們的業務包括開發和製造電池、電池組、充電基礎設施、儲能解決方案以及最終的電動汽車。我們依賴於 電動汽車市場的增長,如果我們無法在市場上有效競爭,則沒有任何其他業務或其他收入來源。缺乏業務多元化可能會導致您失去全部或部分投資 如果我們無法產生收入,因為我們預計不會有任何其他業務或其他收入來源。

 

我們是證券法意義上的新興成長型公司和較小的報告公司,如果我們利用新興成長型公司和較小的報告公司可獲得的某些披露要求豁免 ,這可能會降低我們的證券對投資者的吸引力, 可能會使我們的業績更難與其他上市公司進行比較。

 

我們是經JOBS法案修改的《證券法》所指的“新興成長型公司” ,我們可以利用適用於非新興成長型公司的其他上市公司的各種報告要求的某些豁免,包括但不限於 不遵守《薩班斯-奧克斯利法案》第404節的審計師認證要求,減少我們定期報告和委託書中關於高管薪酬的披露義務。以及免除對高管薪酬和股東批准之前未獲批准的任何黃金降落傘付款進行不具約束力的諮詢投票的要求。 因此,我們的股東可能無法訪問他們可能認為重要的某些信息。我們可能在長達五年的時間內成為新興成長型公司,儘管情況可能會導致我們更早失去這一地位,包括如果非附屬公司持有的A類普通股在此之前的任何6月30日的市值超過7億美元,在這種情況下,我們將 從次年12月至31日起不再是新興成長型公司。我們無法預測投資者是否會發現我們的證券 吸引力降低,因為我們將依賴這些豁免。如果一些投資者因為我們對這些豁免的依賴而發現我們的證券吸引力下降,我們證券的交易價格可能會比其他情況下更低,我們證券的交易市場可能不那麼活躍 ,我們證券的交易價格可能更不穩定。

 

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此外,JOBS法案第102(B)(1)節豁免新興成長型公司遵守新的或修訂的財務會計準則,直到私營 公司(即那些尚未宣佈生效的證券法註冊聲明或沒有根據交易法註冊的證券類別的公司)被要求遵守新的或修訂的財務會計準則。JOBS法案規定,公司可以選擇退出延長的過渡期,並遵守適用於非新興市場和成長型公司的要求,但任何這樣的選擇退出都是不可撤銷的。我們已選擇不選擇退出延長的過渡期,這意味着當發佈或修訂一項標準時,如果該標準對上市公司或非上市公司有不同的應用日期,我們作為一家新興的成長型公司,可以在非上市公司採用新的或修訂的標準時採用新的或修訂的標準。這可能會使我們的財務報表與另一家既不是新興成長型公司也不是新興成長型公司的上市公司進行 比較,因為使用的會計標準存在潛在差異,因此很難或不可能選擇不使用延長的過渡期。

 

此外,我們是S-K規則第10(F)(1)條所定義的“較小的報告公司”。較小的報告公司可以利用某些 減少的披露義務,其中包括僅提供兩年的經審計財務報表。我們將保持為一家較小的報告公司,直到本財年的最後一天:(1)截至上一財年6月30日底,非關聯公司持有的我們普通股的市值超過2.5億美元,或(2)在該已完成的財年中,我們的年收入超過1億美元,且截至上一財年6月30日,非關聯公司持有的我們普通股的市值超過7億美元 。就我們利用這種減少的披露義務而言,這也可能使我們的財務報表很難或不可能與其他上市公司進行比較。

 

作為一家上市公司,我們將產生巨大的額外成本 ,我們的管理層將被要求投入大量時間來遵守我們上市公司的責任和公司治理實踐。

 

我們預計與現在適用於我們上市公司的公司治理要求相關的成本增加,包括美國證券交易委員會的規章制度、薩班斯-奧克斯利法案、2010年多德-弗蘭克華爾街改革和客户保護法、交易所法案以及納斯達克的規則。這些規則和法規預計將顯著增加我們的會計、法律和財務合規成本 ,並使一些活動更加耗時,包括增加對我們現有員工的培訓、額外招聘 新員工以及增加來自顧問的幫助。我們預計,在我們不再是一家“新興的成長型公司”後,此類支出還會進一步增加。我們還預計,這些規章制度將使我們維持董事和高級管理人員責任保險的成本更高。因此,我們可能更難吸引和留住合格的人員加入我們的董事會或擔任高管。此外,這些規則和法規將增加我們的法律和財務合規成本,並將使 某些活動更耗時且成本更高。我們無法預測或估計作為上市公司將產生的額外成本或此類成本的時間。此外,我們的管理團隊將需要投入大量精力與上市公司分析師和投資者進行互動,並遵守與上市公司相關的日益複雜的法律,這可能會 轉移人們對我們業務日常管理的注意力,包括運營、研發以及銷售和營銷活動 。由於成為上市公司而導致的成本增加或管理層注意力轉移 可能會對我們的業務、前景、財務狀況、運營結果和現金流產生不利影響。

 

小型上市公司本質上是有風險的 ,我們可能會暴露在我們無法控制的市場因素中。如果發生這樣的事件,可能會影響經營業績。

 

管理一家小型上市公司涉及很高的風險。很少有小型上市公司達到市場穩定,我們將受到管理機構的監督和 法規的監管,這將是代價高昂的。由於我們目前的官員在管理全面報告的上市公司方面經驗有限, 因此我們可能被迫聘請外部顧問來幫助我們滿足這些要求。這些外部顧問成本高昂 並且可能對我們的盈利能力產生直接影響。這將使對我們公司的投資成為一項高度投機性和 風險的投資。

 

如果不能對財務報告進行內部控制,將對我們產生不利影響。

 

我們需要建立和維護適當的財務報告內部控制。薩班斯-奧克斯利法案(Sarbanes-Oxley Act)第404(A)條對上市公司的要求比我們作為私人持股公司時所要求的標準要嚴格得多。管理層可能無法 有效和及時地實施控制和程序,以充分響應日益增加的法規遵從性和報告要求。如果我們不能及時實施第404(A)條的額外要求或不能充分遵守,我們對財務報告的內部控制可能不會有效,這可能會使我們受到不利的監管後果 ,並可能損害投資者信心。未能建立這些控制,或一旦建立了這些控制,也可能對我們關於業務、財務狀況或運營結果的公開披露產生不利影響。此外,管理層對財務報告內部控制的評估可能會找出我們內部財務報告控制或其他可能引起投資者擔憂的事項中需要解決的弱點和條件。我們對財務報告的內部控制需要解決的任何實際或預期的弱點和情況,或者披露管理層對我們對財務報告的內部控制的評估 可能會對我們A類普通股的價格產生不利影響。

 

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我們可以對員工、顧問、董事、主要顧問和選定的附屬公司實施股權激勵。在轉換期權和/或激勵權時發行任何股票 將導致我們現有股東的所有權權益被稀釋。

 

我們可以對員工、顧問、 董事、主要顧問和選定的附屬公司實施股權激勵。期權和/或激勵權轉換後的任何股票發行都將導致我們現有股東的所有權權益被稀釋。

 

我們面臨一般證券投資的風險 。

 

所有證券投資都有資本損失的風險。不保證或表示投資者將獲得資本回報。我們A類普通股的價值可能受到各種因素的不利影響,包括髮展問題、監管問題、技術問題、商業挑戰、競爭、立法、政府幹預、行業發展和趨勢,以及一般業務和 經濟狀況。

 

我們A類普通股的市場價格一直在波動,而且可能會繼續波動,大幅波動,我們的股東可能會損失全部或部分投資。

 

創業公司的證券市場價格歷來波動很大 ,市場不時經歷重大的價格和成交量波動, 與特定公司的經營業績無關。我們A類普通股的市場價格一直在波動, 可能會因為眾多因素而繼續大幅波動,其中一些因素是我們無法控制的,例如:

 

·我們研發工作中的實際 或預期的不利結果或延遲;

 

·我們未能充分開發、規模化生產和商業化我們的電池和充電技術 ;

 

·我們未能將XP平臺和XT皮卡商業化;

 

·出乎意料的 與使用我們的產品相關的嚴重安全問題;

 

·不利的監管決定;

 

·與專有權有關的法律糾紛或其他發展,包括專利、訴訟事項和我們為知識產權獲得專利保護的能力、政府調查和任何訴訟或訴訟的結果,包括專利或股東訴訟。

 

·變更適用於Li離子電池或電動汽車行業的法律、法規;

 

·我們對第三方供應商的依賴;

 

·我們競爭對手推出新產品的公告 ;

 

·市場狀況 在Li-離子電池、充電基礎設施、儲能解決方案或電動汽車行業

 

·關於他人產品開發成果或者知識產權的公告 ;

 

·未來發行我們的普通股或其他證券 ;

 

·關鍵人員的增加或離職;

 

·季度經營業績的實際或預期變化 ;

 

·宣佈我們或我們的競爭對手的重大收購、戰略夥伴關係、合資企業或資本承諾 ;

 

·我們未能達到或超過投資界的估計和預測;

 

·發行債務證券或股權證券;

 

·我們普通股的交易量 ;

 

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·我們或我們的股東未來出售我們的A類普通股;

 

·股票市場的整體表現 以及其他可能與我們的經營業績或競爭對手的經營業績無關的因素,包括類似公司的市場估值變化。

 

·未能達到或超過我們 可能向公眾提供的有關發展里程碑的任何財務指導或期望;

 

·內部控制無效 ;

 

·總體政治和經濟狀況;

 

·自然或人為災難事件的影響;

 

·電池生產所需的原材料短缺;以及

 

·其他事件或因素,其中許多是我們無法控制的。

 

此外,價格和成交量的波動可能會導致我們A類普通股的價格波動,這可能會導致我們普通股的價值下降。如果我們股票的交易量較低,我們A類普通股的價格波動可能會加劇。上述任何風險或任何其他風險的變現,包括這些風險中描述的風險風險因素,“可能會對我們A類普通股的市場價格產生戲劇性和實質性的不利影響。

 

出售相當數量的A類普通股,或對未來出售的預期,可能會導致股價下跌。

 

如果我們的股東出售,或市場認為我們的股東出於各種原因打算在公開市場出售大量A類普通股,包括與行使已發行期權相關的 股票,我們股票的市場價格可能會下跌。大量出售我們普通股的股份可能會使我們在未來以我們認為合理或適當的時間和價格出售股權或與股權相關的證券變得更加困難。我們可能會捲入證券集體訴訟,這可能會轉移 管理層的注意力,損害我們的業務。股票市場不時經歷重大的價格和成交量波動,影響了汽車公司普通股的市場價格。這些廣泛的市場波動可能會導致我們普通股的市場價格下跌。過去,證券集體訴訟經常是在公司證券的市場價格下跌後對公司提起的 。我們未來可能會捲入此類訴訟。 訴訟費用往往很高,分散了管理層的注意力和資源,這可能會對我們的業務產生不利影響。

 

我們的季度經營業績可能會波動。

 

我們預計我們的經營業績將受到季度波動的影響。我們的淨虧損和其他經營業績將受到多種因素的影響,包括:

 

·與我們的開發計劃相關的費用水平的變化 ;

 

·我們可能捲入的任何知識產權侵權訴訟;

 

·影響我們產品和相關服務的監管事態發展;以及

 

·我們 執行任何協作、許可或類似安排,以及我們可能根據這些安排支付或收到的付款時間 。

 

如果我們的季度經營業績低於投資者或證券分析師的預期,我們A類普通股的價格可能會大幅下跌。此外, 我們經營業績的任何季度波動都可能導致A類普通股的價格大幅波動。

 

不利的證券行業報告 可能會對我們的股價產生負面影響。

 

我們A類普通股的任何交易市場都將在一定程度上受到證券行業分析師發佈的關於我們的任何研究報告的影響。如果一名或多名此類分析師下調我們的證券評級,或以其他方式對我們進行不利報告,或停止報道,我們A類普通股的市場價格和市場交易量 可能會受到負面影響。

 

37
 

 

我們的公司註冊證書包括 論壇選擇條款,這可能會限制我們的股東在與我們的糾紛中獲得有利的司法論壇的能力。

 

我們的公司註冊證書要求, 除非我們書面同意選擇替代法院,否則特拉華州衡平法院(或者,如果該法院 缺乏主題管轄權,則是位於特拉華州的另一家聯邦法院或州法院)將是 (I)代表我們的業務提起的任何派生訴訟或法律程序,(Ii)任何聲稱我們的任何高管、員工、代理人或股東違反了我們或我們的股東對我們或我們的股東的義務的索賠的唯一且唯一的獨家法院。(Iii)根據特拉華州公司法(“DGCL”)的任何規定提出索賠的任何訴訟,或(Iv)主張受內務原則管轄的索賠的任何訴訟。此外,我們的章程要求,除非我們書面同意選擇替代法院,否則美國聯邦地區法院將是解決根據證券法提出的任何訴訟、訴訟或訴訟的獨家論壇。這些法院選擇條款將不適用於根據《交易法》或其他聯邦證券法提出的、對其有專屬聯邦管轄權的索賠。任何個人或實體 購買或以其他方式收購或持有本公司股本股份的任何權益,均視為已知悉並同意上述規定。

 

我們公司註冊證書中的這些法院選擇條款可能會限制我們的股東在與我們的糾紛中獲得有利的司法論壇的能力,這可能會阻止 針對我們的此類訴訟。我們不能確定法院是否會執行這些規定,如果法院發現我們的公司註冊證書中包含的 選擇法院的條款在訴訟中不適用或不可執行,我們可能會產生與在其他司法管轄區解決此類訴訟相關的 額外費用,這可能會損害我們的業務、經營業績和財務狀況 。此外,投資者不能放棄遵守聯邦證券法及其下的規章制度。

 

如果我們不遵守納斯達克的規定,我們的A類普通股可能會從納斯達克退市 S繼續提出上市要求。如果我們的A類普通股 退市,可能會對公司造成負面影響。

 

證券在納斯達克繼續上市的條件是符合各種連續上市標準。2023年4月11日,我們收到納斯達克的通知,指出 本公司未遵守納斯達克上市規則第5550(A)(2)條就繼續在納斯達克上市所規定的1.00美元的最低出價要求(“出價要求”)。

 

該通知不會對本公司A類普通股在納斯達克上市 立即生效,本公司自通知日期起有180個歷日恢復遵守投標價格要求。因此,我們必須在2023年10月8日之前重新遵守投標價格要求 。如果在2023年10月8日之前的任何時間,我們的A類普通股的投標價格連續至少十個工作日收於每股1.00美元或以上,納斯達克將向我們提供書面的合規確認,此事將 結束。

 

或者,如果吾等未能在首期屆滿前重新遵守投標價格要求 ,本公司可能有資格獲得額外180個歷日的合規期限 ,前提是(I)本公司符合公開持股市值持續上市要求及納斯達克首次上市的所有其他適用要求 (投標價格要求除外),以及(Ii)本公司向納斯達克發出書面通知,表明其有意在第二合規期間通過進行反向股票拆分來彌補這一不足之處(如有必要)。如果我們未能在初始期限屆滿前 重新遵守投標價格要求,並且如果納斯達克認為 公司將無法彌補不足之處,或者如果公司在其他方面沒有資格,納斯達克將向我們發出書面通知,通知我們我們的證券將從納斯達克退市。屆時,我們可能會就退市決定向聽證會小組提出上訴。

 

如果公司的A類普通股最終因任何原因被摘牌,可能會通過以下方式對公司產生負面影響:(1)降低公司A類普通股的流動性和市場價格;(2)減少願意持有或收購公司A類普通股的投資者數量,這可能對公司的股權融資能力產生負面影響;(3)限制公司使用註冊聲明 發行和出售可自由交易證券的能力,從而阻止公司進入公開資本市場;以及 (Iv)損害公司向員工提供股權激勵的能力。

 

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收益的使用

本招股説明書涉及出售股東可能不時發售和出售的A類普通股 。我們不會在此次發行中出售我們A類普通股的任何股份,我們也不會從出售我們A類普通股的 股東出售我們A類普通股的任何收益中獲得任何收益。出售本公司A類普通股的所有收益將由出售股東獲得。

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股利政策

我們從未宣佈或支付任何現金股息 ,也不預期在可預見的未來支付任何股息。我們目前打算保留未來的收益(如果有),以資助 運營和擴大我們的業務。我們的董事會有權自行決定是否派發股息。如果我們的董事會決定派發股息,派息的形式、頻率和金額將取決於我們未來的運營和收益、資本要求和盈餘、一般財務狀況、 合同限制以及我們的董事可能認為相關的其他因素。

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證券市場信息

市場信息

恩智浦A類普通股在納斯達克上掛牌交易,代碼為“恩智浦”。截至2023年8月14日,我們的A類普通股在納斯達克上的收盤價為0.20美元。

持有者

截至2023年8月14日,共有17,057名A類普通股持有人 。

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生意場

以下有關我們業務的討論應與本招股説明書中其他部分包含的財務報表和相關注釋一起閲讀。除文意另有所指外,就本公司資產的財務及營運描述而言,此處所指的“本公司”、“本公司”、“本公司”或“本公司”與本公司作為Nxu,Inc.的業務 有關。

概述

Nxu是一家總部位於美國的科技公司,生產用於先進儲能系統、兆瓦充電站和移動產品的創新電池和電池組。 我們認為,商業和工業市場廣泛採用電動汽車需要高性能的電池和電池組解決方案,能夠有效地與傳統的基於柴油的產品競爭。恩智浦設計、設計並計劃建造專有的鋰離子(“Li離子”)電池和組件、1兆瓦以上的充電站、儲能解決方案以及一套軟件和服務,旨在為我們的目標細分市場實現從柴油到電動的輕鬆過渡。

我們的電池技術有望在保持低成本的同時,在電池容量、充電率、安全性和壽命方面提供相當大的優勢。我們相信,這些優勢將 對汽車和中重型設備領域的原始設備製造商(“OEM”)非常有利 ,因為它將鼓勵客户過渡到電氣化。我們正在設計我們的Li離子電池,在大約15分鐘 或更短的時間內充滿電,從而提供更具競爭力的電動汽車體驗,與化石燃料汽車相媲美,這是目前使用傳統電池的電動汽車無法實現的。我們相信,Nxu技術可以用於為中型和超重型皮卡、最後一英里送貨 車輛、垃圾車、水泥卡車、貨車、房車、箱式卡車、輕型到重型設備等提供動力。此外,我們的電池可以 用於商業和住宅儲能設備。

2023年,我們推出了我們的兆瓦充電站 ,並展示了其為兼容電池快速充電提供高達1.1兆瓦電力的能力。目前,市場上流行的充電器有三種:

1級充電器使用標準的120伏家庭電源插座,每小時最多可提供5英里的充電里程。它們通常用於在家中通宵充電, 是最慢的充電選項。

二級充電器需要240伏的電源,每小時最多可提供25英里的充電里程。它們通常出現在停車場、工作場所和零售空間等公共場所。

Level 3充電器,也稱為直流(DC)快速充電器,是最快的充電選項,可以在短短30分鐘內提供大約100至200英里的續航里程。

我們的兆瓦充電器旨在提供1,500千瓦的電力,代表着加速個人司機、商用車隊、中型到重型設備客户和企業大規模採用電動汽車所需的下一代充電解決方案。為了利用美國電動汽車數量預期的快速增長,該公司計劃在不久的將來部署和測試其充電器,以便大規模推出 。

我們還認為,儲能解決方案對於消費者和商業市場都很重要,因為電網的穩定性和彈性對於電動汽車的採用至關重要。固定式儲能系統是技術上相鄰的商機,可以利用我們電池組的模塊化設計和先進的電池管理系統來創建滿足住宅、商業和公用事業規模需求的解決方案。能源存儲還可以在電網中斷或緊急情況下提供備用電力,幫助確保醫院和緊急響應人員等關鍵服務保持運行。

Nxu是一家處於早期階段的公司,尚未 規模化生產其產品或向客户交付任何產品。在我們打算推向市場的產品中,我們專有的電池技術是發展最快、最接近量產的。我們打算在2023年向客户交付電池和電池組。同時,我們計劃分別在未來12個月和24個月內部署我們的兆瓦充電站和儲能解決方案。最後,我們計劃在未來繼續開發我們的汽車產品,我們相信,從長遠來看,這兩者都將為我們的目標市場提供增量價值。擴大規模以實現大容量電池生產 將需要大量的努力和資金。根據我們的計劃,我們估計建造和完全裝備幾千兆瓦小時設施的成本將從每千兆瓦小時2億美元到3億美元不等。我們籌集所需的鉅額資本的能力仍然是一個挑戰。此外,截至本招股説明書發佈之日,我們還沒有開始銷售我們產品的可行運營計劃。因此,隨着我們越來越接近客户交付和銷售,Nxu將需要制定詳細的上市計劃。

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我們的目標市場

商業和工業領域的客户正逐步考慮電動汽車,原因有很多,例如性能的提高、電動汽車充電基礎設施的擴展、環境影響的顯著降低以及維護和運營成本的降低。然而,這些細分市場的參與者 由於其高需求的使用模式和運營要求,在採用電動汽車方面面臨着獨特的障礙。此外,傳統Li離子電池在重型車輛和設備中的使用帶來了幾個固有的挑戰,限制了它們的採用。其中一些挑戰 包括:

·有限的能量密度:常規電池的能量密度相對較低,這意味着重型車輛和設備需要大量的電池才能達到足夠的續航里程。這會顯著增加車輛的重量,並降低有效載荷能力。

·温度敏感性:傳統的Li離子電池對温度變化非常敏感,尤其是在極端温度下。這可能會影響電池的性能和壽命,尤其是在熱或冷環境中。

·充電時間:Li離子電池的充電時間可能會很長, 尤其是對於較大的電池。這可能會影響重型車輛和設備的運行效率,這可能需要全天頻繁充電。

·高昂的前期成本:電動商用車的前期成本可能高於傳統商用車,對於利潤率較低的公司來説,這可能是一個重大障礙。

·續航里程和充電基礎設施有限:商用車通常需要比乘用車行駛更遠的距離,並且需要更頻繁地停靠加油。電動商用車的續航里程有限,缺乏充電基礎設施,這可能會使車隊難以高效運營。

·有效載荷容量:由於電池的重量,電動商用車的有效載荷容量通常低於傳統商用車,這可能會限制其在某些應用中的實用性。

·車輛停機:商用車和設備通常使用時間較長,充電停機時間可能有限,對於需要比使用汽油或柴油加油更長時間的電動汽車來説,這可能是一個挑戰。

·總擁有成本的不確定性:由於總擁有成本(包括維護、維修和更換成本)的不確定性,公司可能會對投資電動商用車猶豫不決 。

我們認為,商業和工業市場有效地採用電氣化 需要一個同時解決所有問題的統一解決方案。零敲碎打的解決方案 多家公司獨立開發和構建部分電氣化難題,而讓客户自己解決 其餘部分可能無法充分滿足所有需求,甚至可能為客户帶來更大的執行風險。有效的Li離子電池技術以及支持電網彈性的兆瓦級充電解決方案和儲能解決方案是統一解決方案的關鍵和基礎組件 。恩智浦計劃開發這些基礎組件。

生產開發階段

在生產各種產品和服務時,恩智浦遵循分階段發展的方法,包括以下幾個階段。

階段1:概念驗證和測試。這是開發的概念驗證和測試階段。對產品創意進行評估,以評估其可行性以及是否有潛力 進行進一步開發和投資。

階段2:工程驗證和測試。此 是開發的工程驗證和測試階段。產品內的技術驗證已完成。

階段3:設計驗證和測試。這是開發的設計驗證階段。產品已進入最終設計階段,工程和生產團隊正在驗證最終產品的可行性。

階段4:生產驗證和測試。此 是開發的生產驗證階段。產品設計已完成,生產流程正在開發中, 正在進行驗證,然後才能銷售給客户。

主要產品和服務

Nxu計劃通過開發一套統一的產品和解決方案來滿足以上強調的需求,以支持商業和工業向電氣化的無縫過渡 。我們的產品從Nxu Qcell電池開始,這些電池將用於我們的高性能Qube電池組,而OEM可以使用這些電池組為他們的電動車輛和設備供電。同時,我們計劃建造兆瓦充電站,為我們的電池提供15分鐘的充電時間。最後,我們計劃建造名為Qube+的儲能系統,該系統將使用我們的電池組來滿足住宅、商業和基礎設施客户不斷增長的能源需求。最終,我們計劃 推出模塊化和可擴展的電動平臺和電動皮卡,專門利用我們的電池技術 為我們的目標市場提供高性能的全電動汽車。

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我們的產品

·Qcell Cell-我們的專有電池技術是Nxu生態系統的基礎。Qcell 旨在利用內部開發的NMC-811化學物質,結合獨特的專有機械結構,顯著 改善熱管理並降低電阻。此外,我們的電池單元結構消除了多餘的體積和空間, 從而提供高能量密度。Qcell利用我們專有的Qube電池組技術和我們目前正在開發的先進充電站實施後,將能夠在15分鐘內從0%到100%的可用容量提供穩定的電力,同時從0%到100%的可用容量。這與通常為內燃機(ICE)車輛加滿燃料所需的時間相同。我們位於亞利桑那州梅薩的工廠目前正在小批量生產電池,生產不依賴於任何目前未知的技術進步。我們正在小批量試生產我們的電池,預計將於2023年底向客户交付。為了確保我們有能力擴大產量,Nxu將需要在未來幾年繼續在資本支出、額外設施和團隊增長方面進行投資。Nxu已指定資本投資,以提高整個2023年的電池產量 。作為產量增加的副產品,Nxu將在可預見的未來繼續在設備上進行重大投資。

·Nxu Qube是一款30千瓦時(“kWh”)的電池組,專注於為移動性、設備以及能源存儲和基礎設施應用中的客户提供服務。Qube將使用我們專有的電池單元、組件設計、電子設備和軟件系統,所有這些目前都在開發中。傳統的汽車電池組製造商通常 使用圓柱形或袋狀的Li離子電池,由於高的熱阻和電阻,這種電池固有的低效 。我們Qube的競爭優勢是我們的直接電池集成方法,它在最大限度提高導電性的同時將熱阻降至最低。我們的Qcell旨在直接集成到我們的Qube中。此外,Nxu正在開發具有完全集成的電源管理、熱管理和電池管理系統的電池組系統 。Qube正在進行生產驗證 ,工程設計和生產線的開發和完成測試階段不受任何目前未知的技術進步的影響 。我們的努力重點放在尋求在2023年部署包的目標客户。截至2023年2月,恩智浦宣佈已獲得價值2千兆瓦時的電池容量需求,其形式包括不具約束力的意向書(LOI)、諒解備忘錄(MOU)以及來自汽車、重型設備、太陽能行業的多個客户的採購訂單(PO)。Nxu計劃繼續為更多的電池組爭取諒解備忘錄和意向書,並將努力擴大生產 產量,以利用這一需求,並在我們的設施和生產流程允許的情況下儘快交付產品。我們以不斷增長的速度向客户交付這些電池組的能力取決於我們籌集資金並利用這些資金提高產量的能力,以及其他因素。

·兆瓦充電器-我們專有的兆瓦充電器能夠提供高達1.5兆瓦的持續電力,可部署在獨立充電站或作為插入式直接電網連接解決方案。兆瓦 充電器旨在成為一種專有充電解決方案,為兼容組合充電系統2.0(“CCS 2.0”)的XT、XP和非Nxu品牌電動汽車提供充電功能。近日,公司成功展示了我們的一兆瓦以上充電能力,目前兆瓦充電器仍處於研發階段,尚未投入生產。 充電系統預計最早將於2023年底完成產品驗證和測試階段的開發。我們 執行此計劃的能力取決於我們籌集必要資本的能力,因此,如果公司無法獲得 適當的資金,這些時間表可能會更改。兆瓦充電器的工程設計尚未完成。我們預計 將遇到無法預見的工程挑戰,並可能依賴未知的技術進步。

面向商業和工業市場的未來產品

·Nxu平臺-該平臺設計為模塊化車輛系統或電動滑板,提供第三方開發車輛所需的所有技術、軟件和移動技術。該平臺旨在成為一個通用的、互聯的、完整的汽車硬件和機械架構系統,將利用我們專有的Qcell電池、電子硬件、機械和軟件技術來創建一個銷售給小批量汽車OEM的汽車平臺,以開發面向利基市場和大眾市場機會的新電動汽車解決方案。該平臺已完成開發的概念驗證和測試階段,恩智浦已於2021年在我們的社交媒體渠道上展示了一個可運行的概念。我們預計,在我們成功將Qcell、Qube、Qube+和兆瓦充電器商業化之後,平臺的生產意圖將得到開發。我們打算首先將我們的能源產品商業化和規模化,預計該平臺最早將於2024年開始開發的設計驗證和測試階段。然而, 我們的執行能力取決於我們籌集必要資本的能力,因此,如果公司無法獲得適當的 資金,這些時間表可能會更改。

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·恩旭皮卡-皮卡是我們的旗艦車型,是一款100%電動全尺寸工作卡車。皮卡 打算在我們的平臺上建造。我們打算提供長達500英里的續航里程、高達35,000磅的拖曳能力 以及利用我們的軟件和雲服務解決方案提供無縫車隊連接的簡化操作方法。 皮卡仍處於研發階段。鑑於持續的資金緊張和當前的市場情緒,公司 決定將其資源集中在能源產品的商業化和規模化上。我們預計卡車的生產意向開發將沿着平臺的坡道進行。皮卡已經完成了開發的概念驗證和測試階段, 我們預計最快將於2024年開始開發的工程驗證和測試階段。我們預計會遇到無法預見的工程挑戰,並可能依賴於未知的技術進步。此外,我們的執行能力取決於我們籌集必要資本的能力,因此,如果公司無法獲得適當的資金,這些時間表可能會發生變化。

我們願景的執行高度依賴於多個因素,包括我們籌集必要資本將所有產品和服務推向市場的能力,更具體地説,我們成功向客户交付Qube的能力。我們成功實施Qcell和Qube將使我們能夠解決行業中面臨的一個關鍵挑戰:缺乏可用的、充足的和可獲得的電池技術。因此,我們 將注意力集中在開發我們自己的電池技術上,以緩解由於市場上缺乏合適的 和可用的電池技術而造成的外部風險。

我們目前生產的QCells足以 每月生產一個Qube。我們將繼續通過工藝改進項目逐步提高產量。為了確保我們有能力擴大產量,我們將需要繼續在資本支出、額外設施和團隊增長方面進行投資。Nxu已指定資本投資,以提高整個2023年的電池產量。作為產量增加的副產品,Nxu將在可預見的未來繼續在設備上進行重大投資。假設本次發售的單位數達到最大銷售數量,我們預計將把此次發售所得資金中的約600萬美元投資於資本設備和原材料,我們預計 將使我們能夠生產足以每月生產約10個Qube的QCells。如果我們無法在此次發行中籌集到足夠投資600萬美元購買資本設備和原材料的資金,我們計劃的產能可能會低於預期 ,我們將需要通過其他渠道籌集此類資金。請參閲“收益的使用”。

此外,我們擴展大容量移動性和能源存儲解決方案的能力高度依賴於我們在Qcell和Qube上的成功。由於這些 材料的供應有限,Qcell和Qube的生產延遲可能會推遲大批量移動性和儲能解決方案。競爭對手 的任何干擾或內部材料和電池供應的任何干擾都可能影響公司在任何依賴電池的計劃中取得成功的能力。

雖然我們對將 Qcell和Qube推向市場的能力保持樂觀,但這兩個計劃帶來了很高的技術挑戰,因為必須開發成功擴展計劃所需的知識產權,因為它不能購買,也不能在市場上隨時獲得。Nxu認識到克服這一挑戰的重要性,並因此將主要精力集中在將Qcell和Qube產品 推向市場。

我們於2022年7月28日與一家名為澳大利亞製造車輛(AUSEV)的澳大利亞公司簽署了修訂後的合作協議,共同開發右手版皮卡。根據AUSEV協議的條款,我們同意在2024年供應有限數量的原型皮卡和測試車,從2026年到2027年總共供應19,000輛意向皮卡,具體取決於產能、資金和原材料供應情況。AUSEV協議要求雙方簽訂具有約束力的最終供應協議。 鑑於我們目前決定將資源集中在能源產品的商業化和規模化,我們預計2024年不會供應皮卡 。AUSEV支持我們的戰略,我們正在密切合作,努力盡快向AUSEV交付皮卡 。AUSEV協議的初始期限為自2021年8月28日起五(5)年。初始 期限到期後,AUSEV協議將自動續訂兩年,除非任何一方在終止前至少90天以書面形式通知另一方其終止意向。

我們的人民

除了我們正在開發的產品和解決方案, 我們認為恩智浦最大的競爭優勢是我們的文化。我們的公司文化體現了向電氣化過渡和可持續未來不應妥協的理念。我們不願屈服於我們的信念,即當一項技術不存在時,我們會找到創造性和創新性的方法來開發解決方案來解決這些挑戰。我們的團隊由不同的個人組成, 專注於通過技術和解決方案的生態系統推動未來的工作,為構建、挖掘、增長和維護人員提供增量價值。

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競爭

電動汽車市場和電池市場競爭激烈,發展迅速,新技術和潛在的新進入者不斷湧現。目前,幾家主要製造商為電動汽車行業供應電池,包括松下公司、三星SDI、寧德時代有限公司、LG能源解決方案公司和比亞迪有限公司。這些公司主要供應傳統的Li離子電池,還在致力於開發新的固態電池技術,包括潛在的鋰金屬電池。除了這些老牌公司,許多新進入者和汽車製造商也在投資電池的開發和生產,其中一些研究和開發固態電池技術。 例如,Quantumscape和Solid Power正在開發固態電池,而特斯拉,Inc.正在建設多個電池巨型工廠 ,並有可能向其他汽車OEM供應電池。總體而言,隨着時間的推移,隨着新技術和參與者的湧現,電動汽車電池市場的競爭格局可能會繼續演變。在這個市場上運營的公司需要靈活 並對這些變化做出反應,才能保持競爭力和成功。

同樣,隨着新技術和參與者進入市場,能源存儲產品的競爭格局也在迅速演變。目前,為儲能系統提供電池的主要公司包括Panasonic Corporation、LG Energy Solutions、Samsung SDI和Tesla,Inc.。除了老牌的 公司外,還有許多初創公司和較小的公司正在開發新的儲能技術,如液流電池、固態電池和氫燃料電池。道達爾、殼牌和Enel等大型能源公司也在進入該市場,並在能源儲存項目上進行投資。在成本下降、可再生能源需求增加和政府激勵等因素的推動下,儲能產品的競爭格局預計將保持高度動態,隨着時間的推移,新技術和參與者將不斷湧現。

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競爭優勢

我們相信,Nxu在電池和兆瓦充電技術方面都處於有利地位,可以成功競爭

我們的競爭優勢包括:

·具有卓越循環壽命的快速充電Nxu電池技術。Nxu通過專利塗層混合物的化學開發,開發了在能量密度方面具有行業競爭力的電池技術 。此外,電池單元的端子尺寸被設計為具有更大的表面積,以實現比傳統Li離子電池的能力更高的單元水平的電流吸收。我們相信,這一點,再加上與眾不同的外形因素,使我們的電池 能夠快速充電並持續很長時間。Nxu電池技術被設計為在15分鐘或更短的時間內充電,並在長達100萬英里的車輛壽命內保持負載循環性能。

·強大的知識產權組合。截至2023年6月30日,恩智浦擁有兩項已發佈和36項正在申請的美國專利。我們頒發的專利有效期至2039年4月9日。對於所有其他專利,權利和期限尚待美國專利商標局授予專利。

·垂直一體化。通過採用垂直集成的開發方法,Nxu從頭開始提供工程解決方案。從基礎電池和我們的Qcell技術開始,我們計劃在內部構建我們的Qube Pack和Qube+儲能解決方案。此外,為了製造高質量的電池,我們將把整個製造過程引入內部。 這包括但不限於原材料加工、電極和電解液準備、電池組裝、電池形成、 評級、測試和許多其他質量控制步驟。擁有電池製造流程使我們能夠生產高質量的產品 。在從電池到車輛的同步開發中,Nxu的產品供應、開發成本、定價和成功不依賴於一級供應商。

·一支在顛覆方面擁有豐富經驗的團隊。Nxu的領導團隊由具有產品開發經驗或在顛覆傳統行業的公司工作的個人組成。恩智浦沒有建立一支擁有傳統汽車經驗的團隊,而是將創新作為招聘人才時的優先要求。

·公司核心價值觀和文化。Nxu有四個核心價值觀:“坦誠的所有權”、 “團隊至上”、“刻意簡約”和“讓它成為現實”。這些信念使Nxu成為一家獨特的公司。 Nxu從一開始就致力於坦誠的所有權,這一點可以從該公司定期發佈的YouTube視頻和社交媒體更新的透明度中看出。這種透明度和真實性使Nxu有別於電動汽車和電池行業的其他公司 。“團隊至上”是一種承諾,始終致力於做對團隊最有利的事情,而不是任何一個人,讓Nxu在內部保持高標準的績效管理。“意向簡單性”捕捉了恩智浦為使其產品和工藝設計以及/或功能簡單化而做出的深思熟慮的決定。有意的簡單性是複雜性的對立面,它涉及做出有意識的選擇,以最大限度地減少不必要的元素或功能,並 優先考慮簡單性和易用性。最後,“讓它發生”向團隊灌輸了堅持不懈和堅持不懈的精神,這使得恩智浦使用比我們的競爭對手少得多的資源就能實現目標。

·具有吸引力的品牌和參與式社區。Nxu在Facebook、Instagram、LinkedIn和YouTube上建立了超過17.5萬名社交媒體粉絲。這個社區高度關注Nxu的進展和更新,他們中的許多人甚至參與了我們之前的一次股權眾籌。此社區基礎是恩智浦 測試新想法、驗證產品與市場的契合度以及從我們認為代表我們未來客户基礎的社區徵求反饋的資源。

·美國製造。Nxu計劃在其位於亞利桑那州的工廠內部生產產品。隨着Nxu擴大產量,我們可能需要擴展到更多或替代設施。恩智浦打算繼續在美國生產,我們相信這將使該公司成為為數不多的在美國本土生產電動汽車電池的美國公司之一。

公司歷史記錄

自2016年以“Atlis Motor Vehicles Inc.”的名稱成立以來,Nxu一直專注於研發。商業戰略、知識產權和最初的卡車設計都是由創始團隊創建的。從2018年到公司上市,公司 通過多次成功的眾籌活動籌集了約3600萬美元。2022年9月27日,阿特里斯在納斯達克成為公開上市公司,股票代碼為“AMV”。2023年5月12日,我們完成了重組合並,Nxu成為上市公司,Nxu於2023年5月15日開始交易,股票代碼為NXU。Nxu是一家專注於執行的公司,並計劃繼續籌集所需資金,以執行其近期和長期目標。我們目前正專注於開發和擴展我們的Qcell電池、Qube電池組、Qube+儲能解決方案和我們的兆瓦充電站。

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我們計劃如何創造收入

短期內,我們打算尋求機會 成為電動汽車電池技術製造商、儲能系統公司、兆瓦充電技術公司以及其他汽車OEM的供應商。我們還打算利用我們的電池技術解決方案來支持其他新興的電子應用,如重型機械、農業、飛機(包括電動垂直起降飛機(“eVTOL”))和海洋運輸。從長遠來看,我們還打算將我們的XP平臺技術和XT卡車推向市場。

到目前為止,Nxu尚未產生任何收入。 該公司計劃通過銷售我們的產品來產生收入,其中包括我們的Qcell電池、Qube電池組、Qube+能源存儲解決方案和兆瓦充電服務。在實現我們開發、構建、部署和擴展這些產品和服務的目標後,恩智浦計劃將我們的車輛技術推向市場。

我們計劃在將 推向市場時採取降低風險的方法。我們意識到,從頭開始建立一家像我們這樣的技術公司是一個時間、資源和資本密集型的過程。以爬行、行走、奔跑和跳躍的方式實施我們的產品和解決方案生態系統,使Nxu團隊能夠降低 執行風險,並降低我們投資者和支持者的投資風險。

我們計劃在2023年通過向市場推出Qcell和Qube電池組來部署Crawl階段,緊隨其後的是1.5兆瓦充電站的試點部署。開發和推出電池並將其集成到電池組中,這兩項計劃都將於2023年投入生產,這是基礎的 部分。

在步行階段,我們計劃提高Qcell和Qube包的產量 。我們打算投資於設備、設施、營運資本和勞動力,以支持Qcell的快速製造和Qube電池組的生產。我們還打算構建、測試和部署我們的Qube+能源存儲解決方案,作為佔領鄰近市場戰略的一部分。最後,我們打算在戰略地點部署更多的兆瓦充電器。

運行階段是一項多年的努力,旨在擴大電池和組件生產,部署能源基礎設施解決方案,其中包括跨多個市場和地區的兆瓦充電站網絡和能源存儲解決方案。此外,恩智浦還計劃構建一套軟件和硬件服務,這些服務 構成了公司將為其客户提供的產品和服務的生態系統。

在飛躍階段,我們計劃推出Nxu 平臺和皮卡,以及一套專門針對車輛的產品和服務,專注於解決商業、工業和車隊用户的電氣化需求。LEAP階段旨在完成生態系統,並提供一套統一的產品和服務,旨在推動我們預期的細分市場加速向電氣化過渡。

歸根結底,我們相信這條道路讓我們 能夠專注於推動執行並隨着我們的增長建立增量價值。

行業

電動汽車電池、儲能和充電基礎設施

電動汽車電池行業正在迅速增長,因為OEM的目標是過渡到提供完全電動的產品,其中一些最快將於2025年提供。電動汽車電池需求旺盛,較小的公司無法從較大的電池製造商那裏獲得其生產目標的電池供應。 根據Wood Mackenzie的數據,到2030年,全球對電動汽車電池的2.3太瓦時需求比預測的1.3千兆瓦時高出77%。此外,隨着電動汽車變得越來越受歡迎,世界各地的充電基礎設施也在增長。根據Acumen Research and Consulting的數據,到2030年,電動汽車充電市場預計將達到1820億美元。然而,電動汽車的廣泛採用仍然面臨挑戰。這些挑戰主要包括充電時間長和充電基礎設施有限。Nxu打算供應電池、電池組和充電基礎設施,以幫助填補這些供應缺口。

儲能

儲能系統具有廣泛的新興使用案例,隨着可再生能源的採用和電氣化的持續增長,這些使用案例正變得越來越重要。儲能系統的一些新興使用案例包括:

·電網穩定-儲能系統可以在需求低的時候儲存多餘的能量,在需求高的時候釋放出來,從而幫助穩定電網。這有助於防止停電並提高電網的可靠性。

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·可再生能源整合-能源儲存系統可將太陽能和風能等可再生能源整合到電網中 儲存過剩能源,並在需求旺盛時將其釋放。這有助於平衡可再生能源的可變性,並增加可再生能源在電網中的滲透率。

·電動汽車充電-儲能系統可用於儲存電動汽車充電所需的能量。這有助於在充電高峯期減輕電網的壓力,並使可再生能源得到更有效的利用。

·微電網-可在微電網中使用儲能系統,微電網是可以獨立於主電網運行的小型電網。微電網可用於向偏遠或離網地點提供電力,提高電網的可靠性,並使可再生能源得到更有效的利用。

·緊急備用電源-能量存儲系統可在停電或其他緊急情況下用作備用電源。此 可幫助確保關鍵設施(如醫院、數據中心和應急中心)持續供電。

總體而言,儲能系統的新興使用案例多種多樣,隨着世界轉向更可持續的能源系統,這些用例正變得越來越重要。Nxu打算利用其電池技術來支持儲能解決方案市場的增長,因為儲能解決方案的要求在技術上與電動汽車電池 相鄰。

皮卡

皮卡在過去五年中一直是美國最暢銷的三種汽車。總體而言,包括新車和二手車市場、汽車配件市場和充電機會,皮卡製造商在皮卡領域的總市場機會超過2410億美元。Nxu打算 奪取電動工作卡車市場的最大市場份額。我們的專有電池技術旨在讓我們 提供前所未有的續航里程和充電時間。

我公司

地理銷售區域

最終,恩智浦正在開發一個旨在全球增值的技術平臺 ,我們的長期願景包括S的全球足跡。雖然我們最初的重點是在美國製造和銷售我們的產品,但我們相信國際市場的濃厚興趣使我們能夠在未來快速擴張 。本公司已與一家澳大利亞公司簽署了一項XT皮卡的澳大利亞製造車輛協議。 我們在英國、法國和新西蘭登記了對車輛電池組和儲能解決方案的興趣 ,南美分銷商對我們的XP平臺和XT皮卡也感興趣。

分銷渠道

我們的硬件和服務將通過我們公司的網站和我們內部開發的企業對企業銷售流程進行在線促進。我們的目的是讓機隊和消費者客户能夠在線和直接通過公司的銷售流程購買Nxu產品。

供應鏈

當我們開始生產坡道時,我們一直與供應鏈合作伙伴保持密切聯繫,以確保我們能夠實現我們的生產目標。我們已經與我們的原材料供應商分享了我們的3年產量預測,以確認他們有能力支持我們的建設計劃,並與這些 供應商簽訂了到2023年的原材料採購協議。我們滿足這一需求的能力在很大程度上取決於我們籌集必要資金的能力。 我們的供應商包括旨在通過多地點和國際業務支持Li離子電池製造的大型全球公司。 雖然我們相信未來幾年對原材料的需求將會增加,但我們也相信我們的供應商有能力 支持我們所要求的需求。

同時,我們也在密切關注全球地緣政治局勢。與其他製造公司類似,我們的供應鏈有很大一部分設在中國。 目前,我們大約75%的原材料直接或間接來自中國。我們打算同時為歐洲和北美的替代供應商探索風險緩解機會,以加強我們的供應商多樣性。

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增長戰略

我們計劃採取戰略方式擴大規模。 首先,我們計劃將我們的電池和包裝技術、充電站和儲能系統推向市場,以推動早期收入。 隨後將是製造規模和部署規模的一段時間的增長。同時,我們打算推出硬件和軟件服務,以增加我們的產品和收入機會。在地理位置上,我們計劃打入美國市場,並隨着時間的推移尋求海外增長。然而,鑑於國外市場提供的各種激勵計劃以及機會,我們可能會加快我們的國際足跡。

我們的戰略是專注於執行。我們相信 經過深思熟慮的、里程碑驅動的產品開發和引入方法,以及里程碑驅動的市場滲透方法,將為Nxu創造收入和為我們的股東創造價值提供一條優化的途徑。

我們計劃利用我們活躍的社交媒體影響力、影響力營銷和客户口碑來增加人們對我們產品的興趣。此外,我們還計劃組建一支專門的銷售團隊來爭取大客户。

主要產品或服務的監管審批

我們將遵守廣泛的法規要求,我們計劃遵守這些要求以開始分銷我們的產品。我們的電池以及電動汽車和機動車輛的銷售 一般都受國際、聯邦、州和當地法律的監管,包括進出口管制法律。 遵守不斷變化的法規可能會耗時、繁重且成本高昂。如果遵守新的和現有的法規 成本高昂,我們的業務前景、財務狀況和經營業績可能會受到不利影響。我們還受到許多聯邦、州和地方環境法律法規的約束,其中包括固體和危險廢物存儲、處理和處置以及危險材料排放的補救措施。遵守這些環境法律法規會產生巨大的資本、運營和其他成本。環境法律法規在未來可能會變得更加嚴格,這可能會增加合規成本,或者要求我們使用替代技術和材料進行生產。獲得必要的監管批准對於恩智浦成功推出Qcell、Qube電池組、Qube+儲能系統、兆瓦充電 以及最終推出XP和XT至關重要。有關更多信息,請參閲“風險因素我們可能面臨監管挑戰”。

美國環保局的排放和合格證書

美國《清潔空氣法》要求我們獲得由環境保護局(EPA)頒發的合格證書,以證明我們的某些車輛 符合所有適用的排放和相關認證要求。在《清潔空氣法》標準所涵蓋的州銷售的車輛將需要合格證。加州空氣資源委員會(CARB)發佈的加州行政命令也要求在加州和採用加州更嚴格的排放控制標準的州銷售車輛,這些標準與在這些州銷售的新車輛和發動機有關。採用美國環保局批准的加州標準的州也承認CARB關於汽車銷售的行政命令。除了加州,還有其他幾個州已經採用或正在採用更嚴格的加州標準,包括紐約州、馬薩諸塞州、佛蒙特州、緬因州、賓夕法尼亞州、康涅狄格州、羅德島州、華盛頓州、俄勒岡州、新澤西州、馬裏蘭州、特拉華州和科羅拉多州。

電池產品和充電站安全及檢測

我們的電池產品和充電站部署 將需要滿足嚴格的法規要求和安全標準。儘管不全面,但以下是一些考慮因素:

·符合安全標準-Li離子電池必須符合安全標準,包括電動汽車的UL 2580,以確保它們在這些應用中使用是安全的。

·危險材料規定-Li離子電池被歸類為危險材料,運輸和儲存必須遵守美國運輸部的規定,其中包括標籤、包裝和運輸要求。

·環境法規-電池製造商必須遵守環境法規,包括處理和回收要求, 如環境保護局制定的要求。

·質量管理體系-電池製造商必須實施質量管理體系,以確保其產品符合嚴格的質量和安全標準。

·認證-電動汽車用Li離子電池必須經過獨立檢測實驗室的認證,以確保其符合 安全和性能標準。

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·熱管理-Li離子電池會產生熱量,如果管理不當可能會造成火災風險。我們必須建立系統來監測和控制電池温度,以防止過熱和起火。

·製造和組裝-電池必須按照嚴格的質量和安全標準 製造和組裝,以確保它們在電動汽車和設備使用中可靠和安全。

·設計和測試-電池的設計和測試必須滿足電動汽車應用的獨特要求,包括功率輸出、能量密度和循環壽命。

·國際規定-如果我們計劃出口Nxu電池產品,我們必須遵守國際規定,如 聯合國危險貨物運輸示範條例。

·電網互聯-充電站必須符合電網互聯要求,以確保它們正確連接到電網 並且不會造成中斷。

·能源管理-充電站必須設計有能源管理系統,以確保它們不會使電網超載或超過其容量。

·網絡安全-充電站必須採用網絡安全措施進行設計,以防範網絡威脅並防止未經授權的訪問。

季節性

我們預計,由於各種因素,包括不斷變化的經濟狀況,我們的經營業績將在未來波動。季節性趨勢還可能受到流行病、供應鏈中斷以及材料和機械短缺等外在因素的影響。

通貨膨脹的影響

在該時期結束時,通貨膨脹率是美國30多年來最高的 。我們獲得創收和最終現金流的能力可能會受到特定成本突然增加的不利影響,例如材料和勞動力的增加。此外,用於抗擊通脹的措施,如提高利率,也可能對我們獲得足夠的設備和材料融資條款的能力產生影響。不能保證通貨膨脹不會影響我們未來的業績或我們上市的速度。

員工

截至2023年6月30日,公司共有 137名全職員工。我們相信,一支敬業、高效的員工隊伍對於創造股東價值至關重要。為此,我們致力於提供一個安全的工作場所,以及基於績效、資歷、所展示的技能和成就以公平工資為基礎的職業成長和晉升機會。此外,鑑於我們業務的成功取決於我們員工的熟練程度和能力,我們致力於招聘、培養和留住非常適合我們運營環境要求的人員,公司利用其股權作為一種工具來吸引和留住高技能人才,並激勵我們的管理團隊 實現其執行目標。

成為新興成長型公司和規模較小的報告公司的意義

根據修訂後的2012年Jumpstart Our Business Startups Act(“JOBS法案”),我們有資格成為“新興成長型公司” 。因此,我們被允許並且 打算依賴於某些披露要求的豁免。只要我們是一家新興成長型公司,我們就不需要 :

·根據經修訂的;《2002年薩班斯-奧克斯利法案》第404(B)條,對我們的財務報告進行內部控制的審計師報告

·遵守上市公司會計監督委員會可能通過的關於強制輪換審計公司的任何要求,或提供有關審計和財務報表(即審計師討論和分析)的補充信息的審計師報告;

·將某些高管薪酬問題提交給股東諮詢投票,如“薪酬話語權”、 “頻率話語權”和薪酬比率;和

·披露某些與高管薪酬相關的項目,如高管薪酬與業績的相關性,以及首席執行官薪酬與員工薪酬中值的比較。

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此外,《就業法案》第107條還規定,新興成長型公司可以利用《證券法》第7(A)(2)(B)條規定的延長過渡期來遵守新的或修訂後的會計準則。換句話説,新興成長型公司可以推遲採用某些會計準則,直到這些準則適用於私營公司。我們選擇利用這一延長過渡期的優勢 。因此,我們的財務報表可能無法與遵守這種新的或修訂的會計準則的公司的財務報表進行比較。

我們將在長達五年的時間內保持“新興成長型公司” ,或直至(I)第一個財年總收入達到或超過10.7億美元的第一個財年的最後一天,(Ii)根據交易所 法案,我們成為規則12b-2所定義的“大型加速申報公司”之日,如果截至我們最近完成的第二財季的最後一個營業日,非關聯公司持有的A類普通股市值超過7億美元,將發生這種情況。或(Iii)我們在之前三年期間發行了超過10億美元的不可轉換債券 。

我們也是《交易法》第12b-2條規定的“較小的報告公司” 。即使我們不再是一家新興的成長型公司,我們也可能繼續是一家規模較小的報告公司。只要我們的非關聯公司持有的有投票權和無投票權的A類普通股在我們第二財季的最後一個營業日的市值低於2.5億美元,或者我們在最近完成的財年的年收入低於1億美元 ,並且非關聯方持有的有投票權和非投票權的A類普通股的市值在我們第二財季的最後一個營業日低於7億美元,我們就可以利用規模較小的報告公司可獲得的某些按比例披露的信息,並將能夠 利用這些按比例披露的信息。

受管制公司豁免

我們的首席執行官Mark Hitchett實益擁有並控制我們普通股的大部分投票權。因此,我們是納斯達克上市規則所指的“控股公司” 。根據這些規則,由個人、集團或其他公司 持有超過50%投票權的公司是“受控公司”,可以選擇不遵守納斯達克的某些公司治理 要求。我們的股東沒有受到此類 要求的公司股東所提供的同等保護。馬克·漢切特也是Nxu的董事會主席。

流動性與資本資源

截至2023年6月30日,恩智浦的可用現金餘額約為310萬美元。截至2023年6月30日,Nxu在Divvy擁有26萬美元的循環信貸。

屬性

Nxu為其所有業務佔用兩個設施 -一個42,828平方英尺的設施位於亞利桑那州梅薩市希格利路1828號,另一個41,441平方英尺的設施位於亞利桑那州坦佩的S.Rockford Drive。Nxu將Mesa工廠僅用於製造活動,而Tempe工廠僅用於辦公空間。

知識產權

截至2023年6月30日,我們有兩項已頒發的專利 和36項正在申請的美國專利。我們頒發的專利有效期至2039年4月9日。對於所有其他專利,權利和期限 正在等待美國專利商標局授予專利。

截至2023年6月30日,我們已經註冊了一個,允許了兩個,但正在等待商品的商業銷售,還有六個正在申請的美國商標。我們的註冊商標有效期至2037年,需要續訂 。我們的未決商標可以在商業和註冊中使用,第一次延期申請。

法律訴訟

本公司或其任何財產目前並無任何現行法律程序待決 。

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管理層對財務狀況和經營結果的討論和分析

您應閲讀本招股説明書中其他部分對我們的財務狀況和經營業績的以下討論和分析,以及我們未經審計的簡明綜合財務報表 及其附註。本討論包含反映我們當前 預期的前瞻性陳述,其實際結果包含風險和不確定性。由於許多因素,實際結果和事件的時間可能與這些前瞻性陳述中陳述或暗示的情況有很大不同,包括本招股説明書中題為 “風險因素”、“關於前瞻性陳述的告誡聲明”和其他部分中討論的那些因素。 有關我們的重要會計政策和最近的會計聲明的信息,請參閲我們的財務報表附註。

公司概述

2023年5月12日,Atlis Motor Vehicles Inc.(“前身”)根據日期為2023年4月16日的合併協議和計劃(“重組協議”)完成了先前宣佈的重組合並,由前身Nxu與特拉華州的一家全資子公司Atlis Merge Sub,Inc.完成合並(“合併 Sub”)。重組協議規定合併前身及合併附屬公司,而Atlis在合併後仍作為Nxu的全資附屬公司(“重組合並”)繼續存在。重組協議在2023年5月9日舉行的Atlis股東特別會議上獲得了Atlis股東的批准和通過。

Nxu,Inc.是一家總部位於美國的技術公司 為消費者和企業構建能源和基礎設施解決方案,以實現在所有細分市場更快地過渡到電氣化 。我們設計、設計和製造用於先進儲能系統和移動產品以及兆瓦充電站的創新電池和電池組。我們認為,電動汽車在所有細分市場中的廣泛採用,尤其是商業和工業市場,需要高性能的電池和電池解決方案,在性能、性能和充電時間方面能夠有效地與傳統的基於柴油的產品競爭。

恩智浦是一家營收前發展階段的公司,目標是設計、開發和生產一系列電動汽車解決方案和服務,以加速電動汽車在所有行業的採用。自我們成立以來,我們的運營虧損,運營活動的現金流為負。

在截至2023年6月30日的六個月中,公司實現了重要的里程碑,我們相信我們已經為公司的發展奠定了基礎。

我們籌集了大約2300萬美元,為公司的發展提供資金。

我們加大了專有電池的產量。

我們完成了重組,並將品牌從Atlis Motor Vehicles,Inc.更名為Nxu,這一戰略舉措反映了該公司專注於能源和基礎設施的優先事項。

我們展示了我們設計的兆瓦充電器,可輸出超過1000千瓦(KW)的充電功率。

我們證明瞭我們的充電器是標準不可知的,即它們可以在CCS和NACS標準中使用。

除了建立一個佔多數的、獨立的和多元化的董事會外,我們還壯大了我們的團隊。

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公司和行業展望

我們專注於製造 產品以抓住商業和工業市場,這些市場代表了我們認為 現有電動汽車解決方案無法完全滿足的電動汽車機會的一部分。構成這些細分市場的個人和公司需要性能可與其現有的柴油動力車輛和設備相媲美的車輛和設備。然而,有限的電池容量、續航里程焦慮、 和長時間充電仍然是電氣化的主要挑戰。該公司正在開發旨在應對這些挑戰的產品。我們計劃的產品包括我們專有的電池和Qube Pack技術、充電基礎設施、能量存儲解決方案,以及長期而言,模塊化和可擴展的電動平臺以及電動皮卡。

我們的戰略是專注於執行,無論是短期還是長期。除了用於測試和驗證的Qube電池組外,我們目前還在亞利桑那州梅薩市的設施中試生產電池單元 。我們計劃擴大電池和組件製造,同時投資於設施和設備,以實現流程自動化並提高製造產出的質量。同時,我們正在繼續開發兆瓦充電站,我們計劃部署一個單元進行現場測試。

我們的業務資金主要來自證券銷售的淨收益。在截至2023年6月30日的六個月內,我們通過混合發行可轉換票據和S 1號後續發行籌集了約2,300萬美元 。公司打算繼續通過公開市場和其他方式獲得額外資本。不能保證我們將在維持或發展業務所需的時間範圍內或按我們同意的條款,通過這些渠道獲得足夠的資金。

影響我們業績的因素

我們是一家處於早期階段的公司,沒有通過銷售我們的產品 獲得收入。我們業務的成功取決於許多因素。雖然這些因素為我們的業務提供了重要的機遇,但它們也帶來了風險和挑戰,包括在本表格 10-Q的其他部分的“風險因素”中討論的風險和挑戰,我們必須成功應對這些風險和挑戰,以實現增長、改善我們的運營結果和創造利潤。

· 有能力開發和推出我們的產品-為了將我們的產品商業化,我們必須對它們進行測試和驗證,以確保它們滿足適當的性能和安全要求。此外,從長遠來看,我們發展和成功的能力將取決於我們成功開發和推出產品的能力。

· 吸引客户的能力-我們最初進入市場和隨後的增長將取決於我們吸引消費者和商業客户的能力。我們正處於客户開發的非常早期階段,無法建立品牌知名度或吸引客户將極大地影響我們建立收入或改善財務業績的能力。

· 獲得資本--作為一家營收前的公司,我們依賴資本市場為我們的發展和預期的初步增長提供資金。我們用這筆資金為我們的產品開發努力、我們的上市戰略和我們的業務運營提供資金。我們未來成功籌集資金的能力的任何變化都將影響公司的財務狀況和我們實現執行里程碑的能力。

列報依據和關鍵會計政策

見注2,陳述的基礎, 簡明未經審計綜合財務報表附註包括在本註冊説明書的其他部分。

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我們按照美國公認的會計原則 編制財務報表,該準則要求我們做出影響財務報表日期的資產和負債額、或有資產和負債的披露以及報告期內收入和費用的報告金額的估計和假設。因此,實際結果可能與我們的估計大不相同。如果這些估計與我們的實際結果之間存在重大差異,我們的財務狀況或運營結果可能會受到影響。

關鍵會計政策

基於股票的薪酬

如我們於2023年8月14日提交給美國證券交易委員會的截至2023年6月30日的10-Q表格中的簡明合併財務報表附註11所披露的那樣,公司根據美國會計準則第718主題,薪酬-股票薪酬 (“美國會計準則第718條”)對股票薪酬進行會計處理。根據本專題的公允價值確認條款,基於股票的薪酬成本一般在授予日以獎勵的公允價值為基礎計量,並確認為必要服務期間的費用,即歸屬期間。

股票期權

我們通常向員工、董事會成員和非員工授予 主要由激勵和非合格股票期權組成的股票獎勵。股票期權一般在授予日後一年內以每年33.33%的利率授予三年, 授予我們的首席執行官和我們的總裁的股票期權除外,他們在每個月的第一天授予我們,直到 2024年12月1日。股票期權通常自授予之日起10年到期,並可在期權授予時行使。基於股票的補償 股票期權費用一般以授予日獎勵的估計公允價值為基礎,在必要的服務期內以直線方式確認。罰沒按照ASC 718-10-35-3的規定計入罰金。我們估計了使用Black-Scholes期權定價模型授予的股票期權的公允價值。使用布萊克-斯科爾斯期權定價模型計算股票期權獎勵的公允價值需要輸入某些主觀假設,包括標的普通股的公允價值、預期的普通股價格波動率、我們普通股的預期股息率、無風險利率和預期的 期權期限。布萊克-斯科爾斯期權定價模型中使用的假設估計如下。其他合理假設 可能會對我們的股票薪酬支出產生實質性影響,從而影響我們的運營業績。

普通股公允價值-從歷史上看,我們普通股的公允價值是使用第三方執行的409a估值來估計的,因為我們的普通股尚未公開交易 。409a估值包括與公司對未來收益和增長的預測相關的某些投入和假設。

預期波動率-波動率 是通過使用與我們的業務相當的選定同行的歷史波動率平均值來確定的,對應於預期期權期限 ,因為我們在公開發行之前沒有足夠的普通股交易歷史。

股息率-預期股息收益率為零,因為我們從未宣佈或支付過現金股息,也沒有在可預見的未來這樣做的計劃。

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無風險利率-無風險利率是基於授予零息美國國債時有效的美國國債收益率曲線 ,到期時間與預期期權期限相對應。

預期期權期限- 預期期權期限代表公司期權預期未償還的期限,基於類似獎勵的歷史 經驗,考慮到合同條款、授予時間表和對未來員工行為的預期。

我們繼續使用判斷 來評估預期期權期限的預期波動率和我們基於股票的薪酬費用計算中使用的預期期權期限 。隨着我們繼續積累與普通股相關的更多數據,我們可能會改進對預期期權期限內預期波動率的 估計,這可能會對我們未來的基於股票的薪酬 支出產生重大影響。

限售股單位

2023年5月,根據董事會於2023年4月16日批准並通過、本公司股東於2023年5月9日批准通過的Nxu,Inc.2023年綜合激勵計劃(“計劃”),公司向員工、董事和非員工授予限制性股票單位(RSU) 。根據該計劃,Nxu獲授權發行最多3.5億股,包括(I)2.5億股普通股,可根據該計劃發行新股,以及(Ii)1億股普通股,涉及Nxu因Atlis重組而承擔的部分已發行購股權及限制性股票單位。計劃 允許本公司授予(I)期權、(Ii)股票增值權、(Iii)限制性股票、(Iv)RSU、(V)基於業績的獎勵 (包括基於業績的限制性股票和受限股票單位)、(Vi)其他基於股份的獎勵、(Vii)其他以現金為基礎的獎勵 或(Viii)上述獎勵的任何組合。

本公司根據ASC 718對與授予RSU相關的基於股票的薪酬進行核算。根據本專題的公允價值確認條款,被歸類為股權獎勵的RSU的基於股票的補償成本在授予日以獎勵的公允價值為基礎計量,並在必要的服務期(即歸屬期間)內確認為費用。本公司一般將基於時間的RSU 計入負債分類獎勵;這些獎勵以固定美元金額授予,以可變數量的股份結算,因此,公允價值接近成立時的固定美元金額。因此,歸類為責任獎勵的RSU將在授予日按公允價值 計量,並在每個報告期結束時重新計量,直至完全歸屬。

分類股權和分類負債 分類RSU在不同時期歸屬,範圍從立即歸屬到三年內的增量歸屬。沒收 按照ASC 718-10-35-3的規定入賬。

股權分類限制性股票單位 -股權分類獎勵以固定數量的普通股授予員工、董事和非員工,並在一段時間內授予 。歸類為股權獎勵的RSU的公允價值以公司普通股在授予日的收盤價為基礎。平均而言,這些基於時間的RSU在三年內以增量方式授予。

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負債分類限制性股票單位 -負債分類獎勵以固定美元金額授予員工、董事和非員工,並在一段時間內以可變數量的普通股作為獎勵進行結算;因此,公允價值接近成立時的固定美元金額 。

可轉換債券及認股權證

如本註冊説明書其他部分所載的簡明未經審核綜合財務報表附註12所披露,本公司根據ASC 815及820為其可換股票據及認股權證負債選擇公允價值選項。因此,公司的可轉換票據和認股權證債務需要使用蒙特卡羅估值模型來確定公允價值。使用該模型計算可轉換票據和認股權證的公允價值需要輸入某些主觀假設,包括轉換/行使時的預期股價、股票波動率、股息收益率、預期壽命和無風險利率。與計算中使用的投入相關的其他合理假設 可能會對我們的可轉換票據和認股權證的公平市場價值產生重大影響 ,從而對我們的運營業績產生重大影響。

預期波動率-波動率 是通過使用與我們的業務相當的選定同行的歷史波動率平均值來確定的,對應於預期期權期限 ,因為我們在估值時沒有足夠的普通股交易歷史。

股息率-預期股息 收益率為零,因為我們從未宣佈或支付過現金股息,也沒有在可預見的未來這樣做的計劃。

預期壽命-預期壽命 指預期本公司的債務或認股權證未償還的期間,並基於類似工具的歷史經驗,並考慮到合同條款及對未來轉換或行使的預期。

無風險利率-無風險利率 基於預期壽命的美國國債。

前滾貼現率-通過將市場調整係數納入交易日期計算的隱含折扣率,並基於價值日期前10個交易日的 三個最低收盤價平均值的92.5%計算得出。模擬收盤價被用作 預計成交量加權平均價格的代理。

我們繼續使用判斷 來評估預期波動率和我們在預期基礎上計算時使用的預期期限。隨着我們繼續積累與我們的普通股相關的更多數據,我們可能會改進對預期期限內預期波動率的估計,這可能會對這些工具未來的公平市場價值產生重大影響。

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經營成果

截至2023年6月30日的三個月與截至2022年6月30日的三個月相比

下表列出了截至2023年6月30日和2022年6月30日的三個月期間的某些運營報表數據(由於四捨五入,某些金額可能無法計算):

    2023    

總數的%

運營中

費用

    2022    

總數的%

運營中

費用

    變化  
     
淨收入   $       %   $       %   $  
                                         
運營費用
基於股票的薪酬 5,654 39 10,252 58 (4,598)
研發 4,732 33 2,761 17 1,971
一般和行政 4,089 28 2,857 16 1,232
廣告 146 1,782 10 (1,636)
總運營費用 14,621 100 17,653 100 (3,032)
營業虧損 (14,621) (17,653) 3,032
其他收入(支出):
其他收入(費用) (91) 360 (452)
其他收入(費用)合計 (91) 360 (452)
淨虧損 $(14,712) % $(17,293) % $2,580

基於股票的薪酬。股票 薪酬從2022年第二季度的1,030萬美元減少到2023年第二季度的570萬美元,原因是1)授予公司(A)首席執行官和總裁的期權金額與2022年相比減少了560萬美元,(B)截至2023年6月30日,授予員工和非員工的期權金額總體減少 與2022年相比,減少了約50萬美元,以及3)確認根據2023年綜合激勵計劃(“計劃”)授予的與限制性股票單位相關的補償 截至2023年6月20日,金額為150萬美元 。見本招股説明書其他部分簡明未經審核綜合財務報表附註11。非現金 股票薪酬支出預計在未來仍將居高不下,因為它是我們全面的員工薪酬和管理層激勵計劃的關鍵要素 。

研發。 在截至2023年6月30日的三個月中,由於公司繼續加大電池和充電技術的開發和生產力度,研發費用比2022年增加了200萬美元。在截至2023年6月30日的三個月中,公司 嚴格測試了我們在亞利桑那州梅薩倉庫生產的電池的質量,我們不斷磨練和完善我們的電池 設計和生產流程。隨着我們努力將我們的產品推向市場,我們預計將繼續在研發方面投入大量資金。

常規和管理。 在截至2023年6月30日的三個月中,一般和行政費用增加了120萬美元,從2022年的290萬美元增加到410萬美元。一般和行政費用的增加反映了與我們的重組、團隊增長以及我們作為上市公司產生的第三方專業服務費增加相關的成本。於截至2022年6月30日止三個月內,本公司因籌備於2022年9月27日進行公開招股而產生重大薪酬及專業服務成本。 本公司於截至2023年6月30日止三個月內因重組合並(見本招股説明書其他部分未經審核簡明綜合財務報表附註1)及於2023年8月公開發售S一號後續事項而產生類似成本(見本招股説明書其他部分未經審核簡明綜合財務報表附註14)。

58

做廣告。廣告 減少了160萬美元,從截至2022年6月30日的三個月的180萬美元降至2023年同期的15萬美元,這主要是由於我們的營銷活動大幅減少。上一年期間包括與公司眾籌活動相關的幾個營銷活動的費用。

其他收入/(支出)。 由於長期債務和權證負債的公允價值虧損,2022年第二季度至2023年第二季度的其他收入(支出)減少了50萬美元。見本招股説明書內其他地方的未經審核簡明綜合財務報表附註12 。

截至2023年6月30日的6個月與截至2022年6月30日的6個月相比

下表列出了截至2023年6月30日和2022年6月30日的六個月期間的某些運營報表數據(由於四捨五入,某些金額可能無法計算):

    2023    

總數的%

運營中

費用

    2022    

總數的%

運營中

費用

    變化  
     
淨收入   $       %   $       %   $  
                                         
運營費用
基於股票的薪酬 11,617 41 24,207 72 (12,590)
研發 8,449 30 4,230 13 4,218
一般和行政 7,998 27 5,250 16 2,747
廣告 180 3,638 11 (3,457)
總運營費用 28,064 100 33,688 100 (5,624)
營業虧損 (28,064) (33,688) 5,624
其他收入(支出):
其他收入(費用) 1,223 347 876
其他收入(費用)合計 1,223 347 876
淨虧損 $(26,841) % $(33,341) % $6,500

基於股票的薪酬。基於股票的薪酬從截至2022年6月30日的六個月的2,420萬美元減少至截至2023年6月30日的六個月的1,160萬美元,原因是授予員工和高管的股票期權,包括截至2023年6月30日的六個月的930萬美元和前一年同期與公司 (A)首席執行官和(B)總裁的股票期權相關的2,230萬美元。見本招股説明書內其他地方的未經審核簡明綜合財務報表附註11 。非現金股票薪酬支出預計在未來仍將居高不下,因為它是我們全面的員工薪酬和管理層激勵計劃的關鍵要素。

59

研發。 由於公司在截至2023年6月30日的六個月內繼續加大電池和充電開發力度,研發費用較當前六個月期間增加了420萬美元。隨着我們努力將產品推向市場,我們預計將繼續在研究和開發方面投入巨資。我們預計未來將在設施、產能和質量方面進行重大投資,並繼續完善我們的產品設計和開發流程。因此,成本將因從研發轉移到成品生產和資本支出而波動。

常規和管理。 在截至6月30日的6個月中,一般和行政費用增加了270萬美元,達到800萬美元。2023年,截至2022年6月30日的六個月為530萬美元 。增加的主要原因是員工和勞動力成本的增加,包括專業服務,因為公司繼續利用外部法律顧問、會計和其他專業服務 來促進公司在截至2023年3月31日的季度進行的可轉換債券和股票發行、 在截至2023年6月30日的季度的重組合並以及為2023年8月的S一號後續上市做準備。

做廣告。廣告費用 從2022年上半年的360萬美元減少到2023年同期的20萬美元,減少了350萬美元,這主要是由於公司取消了通過其各種社交媒體 網點開展2022年眾籌活動的營銷活動。

其他收入/(支出)。 從截至2022年6月30日的六個月到截至2023年6月30日的六個月,其他收入(支出)增加了90萬美元,這是與2023年1月5日發行的真實向上權證相關的90萬美元權證費用以及本公司可轉換債務和認股權證負債的公允價值在當前六個月期間發生變化的結果。見本招股説明書其他部分未經審計簡明綜合財務報表的附註12。

截至2022年12月31日的年度與截至2021年12月31日的年度相比

下表列出了截至2022年12月31日和2021年12月31日的年度運營數據的某些報表 (由於四捨五入,某些金額可能無法計算):

    2022    

共% 個

總計

費用

    2021    

共% 個

總計

費用

    變化  
    (以千為單位的美元金額)  
收入   -     - %         - %      
                               
運營費用:
基於股票的薪酬 41,502 60 123,245 92 (81,743)
研究與開發 9,648 14 4,429 3 5,219
一般和行政 12,353 18 3,329 3 9,024
廣告 5,297 8 2,678 2 2,619
總運營費用 68,800 100 133,681 100 (64,881)
營業虧損 (68,800) (133,681) (64,881)
其他收入:
其他收入/(支出) (1,881) (55) (1,826)
其他收入/(支出)合計 (1,881) (55) (1,826)
淨虧損 $(70,681) % $(133,736) -% $(63,055)

60

基於股票的薪酬。基於股票的薪酬 從2021年的1.232億美元減少到2022年的4,150萬美元,原因是授予了員工和高管的股票期權,其中包括截至2022年12月31日期間的1,280萬美元支出和公司總裁及其首席執行官 高管股票期權相關前一年12個月的1.21億美元支出。上一年期間包括約1.15億美元的一次性遞增薪酬支出,與2021年8月向員工提供的股票授予轉換為股票期權有關。見本招股説明書其他部分經審核綜合財務報表附註11。我們的非現金股票薪酬支出預計在未來仍將居高不下,因為這是我們全面的員工薪酬和管理層激勵計劃的關鍵要素。

研究和開發。與員工薪酬相關的研究和開發從2021年起比本年度增加了330萬美元,這是因為公司繼續 加快其核心產品的開發。此外,從2021年到2022年,與材料和設備相關的研發增加了190萬美元,這是因為在2022年期間增加了支持電池和平臺開發的材料和設備的採購。隨着我們努力將我們的產品推向市場,我們預計將繼續在我們的研發方面投入大量資金。

一般的和行政的。與員工薪酬相關的一般和行政費用從2021年的120萬美元增加到2022年的380萬美元,其中260萬美元來自增加員工的工資和福利。此外,其他一般和行政費用從2021年的210萬美元增加到2022年的860萬美元,其中公司為準備公司公開募股而產生的與法律和專業服務相關的費用為520萬美元。

做廣告。廣告增加了260萬美元,從2021年的270萬美元增加到2022年的530萬美元,這是因為公司致力於提高消費者對其產品的認知度 ,並通過其各種社交媒體渠道支持公司的眾籌活動。我們預計,由於公司不再從事A規則營銷,我們的廣告費用佔總運營費用的百分比將下降。

其他收入/(支出)。由於公司可轉換長期債務和認股權證負債的公允價值發生變化,從2021財年到2022財年,其他收入(支出) 減少了180萬美元。這些債務是在截至2022年12月31日的第四季度簽訂的。

流動性與資本資源

下表列出了我們截至2023年6月30日和2022年6月30日的六個月的現金流摘要(單位:千):

截至6月30日的六個月,
2023 2022
用於經營活動的現金淨額 $(18,964) $(11,331)
投資活動提供(用於)的現金淨額 99 (59)
融資活動提供的現金淨額 19,219 8,882

如本招股説明書所載未經審核簡明綜合財務報表附註1所披露,隨附的未經審核簡明綜合財務報表乃假設本公司將持續經營而編制。

61

在截至2023年6月30日的六個月內,公司淨虧損約2,700萬美元,經營活動中使用的現金淨額為1,900萬美元。 於2023年6月30日,公司現金為310萬美元,累計虧損約2.456億美元。

在截至2023年6月30日的六個月內,公司通過可轉換債券和公開發行籌集了資金。該公司通過這些渠道籌集了2300萬美元的毛收入。本公司不能保證在未來12個月或之後的任何時間可能發生的不可預見的情況不會增加本公司立即籌集額外資本的需要。

這些事項及其他事項令人對本公司是否有能力在該等財務報表發佈之日起一年內繼續經營下去產生重大疑慮。公司管理層正在通過尋求所有可用的融資選擇來應對這一風險,包括進入公開市場 。本公司計劃繼續考慮所有可用的途徑,以便獲得必要的資本,使其能夠作為持續經營的企業繼續經營,並執行我們的業務目標,包括但不限於債務融資、私募、公開發行和股權信貸額度。公司的成功有賴於實現其戰略和財務目標,包括繼續通過公開市場獲取資本。

經營活動使用的現金淨額 。在截至2023年6月30日的6個月中,用於經營活動的淨現金為1,900萬美元。現金的使用主要來自2,700萬美元的淨虧損,包括可轉換債務和認股權證負債的公允價值變動210萬美元,但被基於員工和非僱員股票的薪酬支出1,160萬美元和營運資本淨變化所抵消。

在截至2022年6月30日的六個月中,用於經營活動的現金淨額為1,130萬美元,主要原因是淨虧損3,700萬美元,但被基於非現金和非員工股票的薪酬支出2,420萬美元和營運資金變化所抵消。

投資活動提供的現金淨額(用於)。截至2023年6月30日和2022年6月30日止六個月,投資活動提供(用於)的現金淨額分別為10萬美元和60萬美元。投資活動提供的現金與銷售生產設備有關。 投資活動中使用的現金與每個期間的財產和設備購買有關。

為活動融資提供的現金淨額 。在截至2023年6月30日的六個月內,融資活動提供的現金淨額為1,920萬美元,主要包括股票和可轉換債券發行的收益,被可轉換債券的付款所抵消。

在截至2022年6月30日的六個月中,融資活動提供的現金淨額為890萬美元,主要包括公司發行股票所得的A+法規。

由於我們的營運資金需求取決於許多因素,因此不能保證我們目前的現金資源將足以為我們的運營提供資金。 因此,我們將立即需要額外的資金來為未來的運營提供資金。然而,不能保證我們將能夠以可接受的條件獲得資金(如果有的話)。

62

我們對我們的設施負有合同租賃義務,初始租賃期為五年。該協議包括一個或多個續訂選項,續訂條款可將租期延長五年或更長時間 。此外,根據我們的可轉換債務安排,我們還有義務償還 自發行起兩年未在到期日轉換為股權的餘額。見本登記表其他部分的簡明合併財務報表附註12。

截至2022年12月31日的年度與2021年12月31日的年度比較

下表彙總了截至2022年12月31日和2021年12月31日的年度現金流(單位:千):

十二月三十一日,
2022 2021
用於經營活動的現金淨額 $(23,450) $(11,188)
用於投資活動的現金淨額 (1,557) (1,031)
融資活動提供的現金淨額 24,562 15,322

如本招股説明書其他部分所載經審核簡明綜合財務報表附註1所披露,隨附的經審核簡明綜合財務報表 乃假設本公司將持續經營而編制。

在截至2022年12月31日的年度內,本公司淨虧損約7,070萬美元,經營活動中使用的現金淨額為2,350萬美元。截至2022年12月31日,公司擁有270萬美元現金,累計虧損約2.186億美元。

年內,本公司通過售股和眾籌投資活動以及可轉換債券籌集資金。於截至2022年12月31日止年度內,本公司透過A+規則發售普通股及行使股票期權籌集1,530萬美元,並從與其可轉換債務協議有關的第一批股份中額外籌集900萬美元。本公司不能保證在未來十二個月內或其後任何時間可能發生的不可預見的 情況不會增加本公司立即籌集額外資本的需要。

這些事項及其他事項令人懷疑本公司是否有能力在該等財務報表發出之日起一年內持續經營 。我們相信,該公司目前有足夠的現金資源為其未來兩個季度的運營計劃提供資金。公司管理層正在通過尋求所有可用的融資選擇來應對這一風險,包括通過公開上市進入公開市場 。2022年9月27日,本公司在美國證券交易委員會登記其A類股,並在納斯達克掛牌上市,股票代碼為“AMV”。此外,如本招股説明書其他部分所載經審計簡明綜合財務報表附註14所披露,該公司於2023年1月收到與其於2022年11月3日簽訂的可轉換債務協議有關的第二批資金。淨收益為900萬美元。此外,2023年2月,公司 完成了約830萬股公司股票的公開發行,實際公開發行價為每單位1.56美元 ,總收益約為1300萬美元。每個單位包括(I)一股A類普通股,(Ii)0.65股A系列認股權證 購買0.65股A類普通股和(Iii)0.75股B系列認股權證購買0.75股A類普通股,每股此類認股權證可不時以1.56美元的行使價行使一股A類普通股。本公司計劃 繼續考慮所有可用的途徑,以獲得必要的資本,以便能夠作為持續經營的企業繼續經營,並執行我們的業務目標,包括但不限於債務融資、私募和股權信貸額度。 本公司的成功取決於實現其戰略和財務目標,包括繼續通過公開市場獲得資本 。

用於經營活動的現金淨額。 截至2022年12月31日止年度的經營活動所用現金淨額為2,350萬美元。現金的使用主要來自 7,070萬美元的淨虧損,但被4,150萬美元的基於員工和非員工股票的薪酬支出、營運資本的變化、可轉換債務和認股權證負債的公允價值變化以及購買力平價貸款的免除所抵消。

在截至2021年12月31日的年度內,經營活動中使用的現金淨額為1110萬美元,主要原因是淨虧損1.337億美元,被員工和非員工股票薪酬1.23億美元抵消,以及營運資金淨變化。

用於投資活動的現金淨額。 截至2022年12月31日和2021年12月31日的年度,用於投資活動的現金淨額分別為160萬美元和100萬美元。 用於投資活動的現金與各自期間購買的財產和設備有關。

63

融資活動提供的現金淨額在截至2022年12月31日的年度內,融資活動提供的現金淨額為2,460萬美元,主要包括我們的法規A+發售和眾籌活動的股票發行收益,以及在此期間發行900萬美元可轉換債務和轉換員工股票期權的收益。

截至2021年12月31日的年度,融資活動提供的現金淨額為1,530萬美元,主要包括1,490萬美元的股票發行收益和39.7萬美元的購買力平價貸款收益。這筆貸款於2022年4月被免除。

由於我們的營運資金需求取決於許多因素,因此不能保證我們目前的現金資源將足以為我們的運營提供資金。因此,我們將需要立即獲得額外資金,為未來的運營提供資金。但是,不能保證我們能夠以可接受的條件獲得資金 。

我們對我們的設施負有合同租賃義務,初始租賃期為五年。該協議包括一個或多個續訂選項,續訂條款可將租期延長 五年或更長時間。有關這些債務的更多信息,請參閲綜合財務報表附註8。此外,根據我們的可轉換債務安排,我們還有義務償還在發行兩年後的到期日未轉換為 股本的剩餘餘額。見合併財務報表附註12。

64

管理

截至2023年8月14日,恩智浦的董事和高管包括:

名字 年齡 職位
馬克·漢切特 42 首席執行官兼董事會主席
安妮·普拉特 31 總裁與董事
Apoorv Dwivedi 42 首席財務官
布里特·艾德 52 董事
凱倫·奈滕蓋爾 48 董事
傑西卡·比林斯利 46 董事

首席執行官Mark Hitchett-Mark Hitchett擁有十多年的產品開發經驗,成功推出了16款機電和軟件產品, 這些產品已經在世界上產生了重大變化。漢切特先生熱衷於解決產品戰略、設計、製造和業務運營方面的難題,同時持續關注儘可能最佳的客户體驗。自2016年成立以來,他一直擔任董事的創始人兼首席執行官。在開始使用恩智浦之前,漢切特先生於2012至2017年間擔任Axon Enterprise,Inc.(納斯達克代碼: Axon)的董事工作人員,領導團隊為執法部門開發創新的硬件和軟件產品。2007-2012年間,他在Axon Enterprise Inc.擔任高級機械工程師和項目經理,領導跨職能團隊設計和開發創新導電電子武器。

安妮·普拉特,總裁-安妮·普拉特是一位具有產品管理、設計和商業背景的創造性問題解決者。在斯坦福大學設計學院學習產品設計後,她於2014年至2016年在Axon Enterprise,Inc.(納斯達克:AXON)擔任產品經理,推出適用於執法部門的車載視頻解決方案。2016年至2019年,普拉特女士在安盛擔任董事消費品部門負責人,在公司內部建立了一個 獨立的業務部門,專門負責銷售、客户服務、市場營銷、產品開發、製造和質量職能。消費者業務部門的收入和利潤在三年內翻了一番。普拉特女士於2019年加入公司,擔任 辦公室主任,自2020年4月起擔任公司總裁,負責市場、銷售、財務、人力運營、 和法律職能。

首席財務官Apoorv Dwivedi-Apoorv Dwivedi領導我們的財務職能,並確保Nxu隨着我們的增長繼續優化資本和資源。他從汽車、技術、金融服務、零售和工業等多個行業的財富100強公司獲得了豐富的 財務和企業戰略經驗。在加入恩智浦之前,2019年至2022年,Dwivedi先生是考克斯汽車公司的財務總監,在那裏他 成功地運營了曼海姆物流業務。從2018年到2019年,他在Workiva的財務解決方案組擔任董事售前工作。從2010年到2017年,Dwivedi先生在通用電氣公司(紐約證券交易所代碼:GE)擔任過GE Capital和GE Industrial兩項業務的企業財務職務。Apoorv的職業生涯始於北卡羅來納州的ABN-AMRO,並在西爾斯控股公司建立首批數據分析團隊中發揮了重要作用。Dwivedi先生在芝加哥洛約拉大學獲得金融學士學位,並在耶魯管理學院獲得MBA學位。

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布里特·艾德,董事-布里特·艾德自2021年以來一直是董事的一員,他帶來了深厚的背景和許多人脈,幫助Nxu成長。她是董事(例如,納斯達克:西北能源2017年至今和清潔技術收購公司2021-2022年)經驗豐富的私人和公共董事會,在清潔能源和清潔技術領域擁有深厚的專業知識。自2010年以來,艾德女士一直擔任艾德能源戰略公司的首席執行官兼首席執行官兼總裁。她的學位包括俄亥俄州立大學的BS機械工程、蒙大拿州立大學博茲曼分校的環境工程碩士學位和猶他大學的法學博士學位。她在公司治理、ESG(環境、社會和治理)、併購和高管發展方面擁有豐富的經驗。艾德女士被美國能源部部長任命為清潔能源、教育和賦權計劃的大使。艾德女士對我們的行業、商業和金融專業知識非常熟悉,這使她成為我們董事會成員和審計委員會成員的理想人選。

凱倫·奈滕格爾,董事-凱倫·奈滕格爾 是一位經驗豐富的高管,在運營、財務管理、企業發展和投資銀行方面擁有廣泛的背景, 自2022年以來一直擔任董事的職務。同樣自2022年以來,奈滕蓋爾一直致力於創辦一家初創企業,專注於幫助企業 提升其多樣性、公平性、包容性和歸屬感。2019年至2022年,她擔任自動駕駛空中出租車製造商Wisk Aero LLC的首席財務官。在加入Wisk之前,Nightengale女士在2017-2019年擔任Liquid Robotics的首席財務官,這是一家專注於可持續發展的機器人公司。在此之前,她是波音公司(紐約證券交易所代碼:BA)高級領導層的內部戰略顧問,也是蒙特利爾銀行資本市場的投資銀行顧問。在這兩個職位上,Nightengale女士利用她的財務和戰略專業知識,通過併購、合資企業、股權、風險投資和債務交易加快了增長。 Nightengale女士在達特茅斯學院塔克商學院獲得MBA學位,並在賓夕法尼亞大學沃頓商學院獲得經濟學學士學位,主修金融,輔修日本研究。她是賓夕法尼亞大學田徑顧問委員會和賓夕法尼亞大學籃球委員會的成員,也是達特茅斯塔克商學院MBA委員會的副主席。Nightengale女士 為我們的董事會帶來了廣泛的商業和金融專業知識。因此,我們認為她是我們 董事會和審計委員會主席的理想人選。

董事的傑西卡·比林斯利-傑西卡·比林斯利自2023年7月1日以來一直擔任董事的職務。自2019年7月以來,她一直擔任Akerna (納斯達克代碼:KERN)的首席執行官兼董事會主席,該公司是一家軟件即服務農業科技公司,服務於大麻、大麻和CBD行業。比林斯利女士於2010年共同創立了Akerna的全資子公司MJ Freeway。她成功地將公司上市,完成了多筆增值收購,並在十多年的時間裏保持了市場領先地位。在Akerna之前,她創立並領導了Zoco,這是一家技術服務公司,在全國範圍內擁有多樣化的客户基礎。Billingsley女士於2020年11月至2022年11月期間擔任Bang(CSE:BHNG)董事會和審計主席。目前,她是YWhales和OARO的私人董事會成員和治理主席,並當選為總裁青年組織創業網絡委員會的副主任。她曾擔任多個加速器計劃的積極導師,目前主要是科羅拉多州的Boardound計劃。傑西卡·比林斯利是一位經驗豐富的高管和創新者 ,在前沿技術領域擁有超過25年的經驗。她在尖端技術方面有着深厚的背景,她一直致力於尋求解決方案來應對現實世界的挑戰,特別是在新興技術和新興行業領域。作為一位開拓性的創新者,她獲得了多項專利,包括一項在硬件、軟件和方法領域推進供應鏈技術的專利。另一項專利以尖端的防偽算法為特色,使用區塊鏈和NFT技術在數字和物理世界之間架起橋樑。她擁有豐富的經驗,包括領導成功的上市公司和私營公司擔任首席執行官,並在多個董事會擔任主席、執行委員會、審計和治理職務。她在私人和公共資本市場方面擁有深厚的專業知識,成功地駕馭複雜的交易以推動增長和業務轉型。她的領導力 方法強調文化和績效的協同。她在先進技術、新興市場和擴展業務方面擁有超過25年的經驗,在P&L監管、企業風險管理、數據分析、機器學習、網絡安全和數據隱私、全球供應鏈管理、DeI以及媒體和公共關係方面擁有豐富的領域專業知識。她擁有FINRA證券許可證7、79、63和24,並擁有佐治亞大學計算機科學和通信雙學位。她曾榮獲多個獎項,包括泰坦100 CEO、商界傑出女性百強女創始人和《財富》雜誌最有前途女企業家。除了對《企業家》和《滾石》雜誌的貢獻外,她的思想領導力還出現在多家知名媒體上,包括《商業內幕》、彭博社、CNN、切達、《財富》和《福布斯》。比林斯利女士之所以被選為董事會成員,是基於她在科技和新興成長型公司方面的豐富經驗、她在資本市場的專業知識,以及她作為一名企業家的背景。

66

受控公司

Hitchett先生持有本公司用於選舉董事的有投票權證券的50%以上的投票權。因此,本公司是,並將繼續 成為納斯達克規則所指的受控公司,因此,我們有資格豁免某些公司治理要求 。

根據納斯達克規則,受控公司可免除 某些公司治理要求,包括:

·董事會過半數由獨立董事組成的要求;

·要求上市公司有一個提名和治理委員會,該委員會由獨立董事組成,並有書面章程説明該委員會的宗旨和職責;

·要求上市公司有一個完全由獨立董事組成的薪酬委員會,並有書面章程説明該委員會的宗旨和責任;以及

·提名和治理委員會以及薪酬委員會進行年度績效評估的要求 。

受控公司必須遵守交易所的 其他公司治理標準。這包括擁有和審計委員會以及獨立或非管理層董事的特別會議 。

論董事的獨立性

根據納斯達克的上市規則,只要本公司被視為納斯達克企業治理標準所指的受控公司,本公司就不需要有過半數的獨立董事在董事會任職。董事會已經決定了Mes。根據納斯達克商城規則5605(A)(2)的含義,IDE、Nightengale和比林斯利 是獨立的。

67

管理局轄下的委員會

審計委員會

我們的審計委員會由MSE組成。Ide和Nightengale,Nightengale女士擔任主席,導致兩名獨立董事成為審計委員會成員。我們的 董事會已經確定,審計委員會主席能夠閲讀和理解財務報表,並將確保未來就任的每一位 成員都能夠、閲讀和理解基本財務報表,並有資格成為《美國證券交易委員會》規定意義上的審計委員會 財務專家,符合納斯達克的財務精細化要求。作為一家受控公司,我們仍受薩班斯-奧克斯利法案和納斯達克規則的約束,這些規則要求我們有一個完全由獨立 董事組成的審計委員會,並遵守我們正在利用的針對新上市公司的某些“分階段”條款。根據這些規則,在我們的A類普通股在董事上市之日起,我們的審計委員會中必須至少有一名獨立董事,在上市之日起90天內,我們的審計委員會中必須至少有兩名獨立董事,在上市之日起一年內,我們的審計委員會中必須至少有三名獨立董事。

我們的審計委員會協助我們的董事會監督財務報表的完整性;我們遵守法律和法規的要求;獨立註冊會計師事務所的資格、獨立性、 和業績;我們風險評估的設計和實施;以及風險管理。 我們的審計委員會負責審查並與我們的管理層討論我們的披露控制和程序的充分性和有效性 。審計委員會還與我們的管理層和獨立註冊公共會計師事務所討論年度審計計劃和審計活動的範圍、我們財務報表的年度審計的範圍和時間、審計的結果、我們的財務報表的季度審查,並在適當的情況下對我們的財務事務的某些方面進行調查。我們的審計委員會負責建立和監督程序,以接收、保留和處理任何關於會計、內部會計控制或審計事項的投訴,以及我們員工就可疑會計或審計事項提出的保密和匿名投訴 。此外,我們的審計委員會對我們獨立註冊會計師事務所的工作負有直接責任 任命、補償、保留和監督。我們的審計委員會有權獨家批准我們獨立註冊會計師事務所的聘用和解聘、所有審計聘用條款和費用,以及所有允許的與獨立審計師的非審計聘用。我們的審計委員會根據我們的政策和程序審查和監督所有相關的 人員交易。

我們的書面審計委員會章程可在公司網站上找到。

薪酬委員會

因為我們是一家“受控公司”,所以我們不需要也不打算有一個完全獨立的薪酬委員會。如果我們不再是納斯達克公司治理標準所指的“受控公司”,我們將被要求成立一個薪酬委員會。 該委員會將協助我們的董事會監督我們高管(包括根據交易法第16條報告的 官員)的薪酬形式和金額,我們針對員工和其他服務提供商的股權和非股權激勵計劃的管理,以及與我們的薪酬計劃相關的某些其他事宜。除其他職責外,我們的薪酬委員會將評估我們首席執行官的績效,並與他協商,評估我們其他 高管(包括根據交易所法案第16條報告的官員)的績效。

薪酬委員會成立後,我們 預計將通過薪酬委員會章程,以符合美國證券交易委員會規則和適用的納斯達克或市場公司治理標準的方式定義該委員會的主要職責。

提名和公司治理委員會

因為我們是一家“受控公司”, 我們不需要,目前也不希望有提名和公司治理委員會。如果我們不再是納斯達克公司治理標準所指的“受控公司”,我們將被要求成立一個提名和公司治理委員會。我們預計,這樣一個提名和公司治理委員會將 由三名董事組成,根據美國證券交易委員會的規則,他們將是“獨立的”。該委員會將確定、評估和推薦 名合格的被提名人加入我們的董事會,制定和監督我們的內部公司治理流程,並維持管理層繼任計劃 。

在提名和公司治理委員會成立後,我們預計將通過提名和公司治理委員會章程,以符合美國證券交易委員會規則和適用的證券交易所或市場標準的方式,在 中定義委員會的主要職責。

68

商業道德和行為政策守則

根據適用的證券法和納斯達克的公司治理規則,我們的董事會通過了適用於公司董事、高級管理人員和員工的商業道德準則和行為政策。我們的公司網站上有商業道德和行為準則的副本。 我們網站上的信息不是本招股説明書的一部分。對本公司行為準則某些條款的任何修改或豁免 只能由本公司董事會做出,並將在適用證券法和納斯達克公司治理規則要求的修改或放棄之日之後立即在本公司網站上披露。

69

高管薪酬

作為一家新興的成長型公司, 我們選擇遵守適用於“較小報告公司”的高管薪酬披露規則,因為 這一術語在證券法頒佈的規則中定義。本節介紹針對我們的首席執行官和我們另外兩名薪酬最高的高管的高管薪酬計劃的主要組成部分,我們將這兩名高管稱為“指定的高管”或“近地天體”。

引言

在截至2022年12月31日的年度內,公司任命的高管為:

首席執行官馬克·漢切特;

安妮·普拉特、總裁;以及

首席財務官Apoorv Dwivedi。

公司薪酬計劃的目標是為每一位被任命的高管提供總薪酬方案,使公司能夠吸引、激勵和留住優秀的個人,使我們高管團隊的利益與我們股東的利益保持一致,鼓勵個人和集體為成功執行我們的短期和長期業務戰略做出貢獻,並獎勵我們被任命的高管 的良好表現。

薪酬彙總表

下表顯示了截至2022年12月31日的年度內,我們指定的高管為公司提供的服務的年度薪酬信息 。有關我們指定的高管在截至2022年12月31日的年度的年度薪酬的其他信息,請參閲薪酬摘要表之後的敍述部分。

名稱和
主體地位

薪金

($)(1)

股票大獎

($)(2)

期權大獎

($)(2)

總計

($)

馬克·漢切特

首席執行官

2022 200,000 - - 200,000
2021 167,692 4,380,061 121,891,436 126,439,189

安妮·普拉特

總裁

2022 200,000 - - 200,000
2021 167,692 4,986,133 41,420,328 46,574,153
Apoorv Dwivedi, 首席財務官(4) 2022 200,000 770,000 1,651,190 2,621,190

               

(1)在“薪金”一欄中報告的漢切特先生和普拉特女士的數額是以現金支付的每個近地天體基本工資的部分。

(2)2022年在“股票獎勵”及“期權獎勵”欄中報告的金額代表根據Dwivedi先生的要約授予的受限股份單位和股票期權的授予日期公允價值合計 (在“與我們指定的高管達成的協議”中描述),加上與修改相關的公允價值合計(在“股權激勵薪酬”中描述),根據FASB ASC專題 718計算。截至2022年12月31日,對於180,000個績效期權 的績效歸屬條件不被認為是有可能實現的,因此沒有確認相關費用,該等績效期權也不會反映在本欄中 。由於在2022年9月獲得業績歸屬條件時,100,000份業績期權的業績歸屬條件成為可能,因此確認了這批期權的補償費用,該等業績期權 反映在本欄中。假設於2022年授予Dwivedi先生的績效期權的所有績效歸屬條件均已達成,則該等績效期權的合計授予日公允價值將為1,807,400美元。有關計算Dwivedi先生的受限股份單位和股票期權授予日期公允價值時使用的假設和方法的討論,請參閲隨函存檔的“管理層討論和分析” 部分下的重要會計政策摘要。

(3)由於Dwivedi在2021年之前不是近地天體,所以表格中只報告了他在2022年的薪酬。

70

彙總薪酬的敍述性披露 表

與我們指定的執行官員簽訂的協議

我們任命的所有高管都是隨意僱傭的員工 ,我們沒有與他們中的任何人簽訂任何僱傭、遣散費、控制權變更或類似協議,我們也不另外 目前對他們終止僱傭時的任何付款負責。Pratt女士和Dwivedi先生簽訂了公司的 標準保密協議,該協議一般適用於所有受薪員工。以下標題為“終止或變更控制權時的潛在付款”一節更詳細地介紹了終止聘用指定高管或控制權變更時期權獎勵的處理方法。

2021年,漢切特先生和普拉特女士分別收到了一封信,該信取代了之前與本公司的任何邀請函或補償安排。該等函件規定,每位行政人員 將獲得其基本工資的70%現金及基本工資的30%作為股票獎勵(“薪金股票獎勵”),每兩週發放一次薪資期(“混合基本工資”),外加與薪金股票獎勵(“額外股票獎勵”)相同時間表支付的相當於指定行政人員基本工資的15%的額外股票獎勵(“額外股票獎勵”)。混合基本工資和額外的股票獎勵從2021年1月1日至2021年7月11日支付,之後漢切特先生和普拉特女士的基本工資在2021年剩餘時間以現金支付。關於他們的薪酬股票獎勵和額外股票獎勵,漢切特先生和普拉特女士在生效的混合基本工資每兩週支付期獲得420.09股A類普通股。

2022年6月8日,Dwivedi先生收到了一封邀請函,取代了之前日期為2021年11月24日的邀請函(經修訂的Dwivedi信函)。取代函規定:(I)Dwivedi先生從2022年1月17日(“Dwivedi開始日期”)開始擔任首席財務官;(Ii)初始基本工資為每年20萬美元;(Iii)重申公司承諾獎勵110,000股受限 股和490,000股A類普通股期權,條件是歸屬條件和下文“股權激勵薪酬”一節下的某些修改;以及(Iv)Dwivedi先生是否有資格參加向公司高管員工提供的標準福利計劃。

基本工資

每個被任命的執行幹事的基本工資 是履行特定工作職責和職能的年度薪酬的固定組成部分。每位被任命的高管的年度基本工資水平與歷史薪酬相稱,並有必要進行任何調整,以吸引和留住具有與其專業知識和經驗相關的優秀人才。2022年,我們指定的高管的基本工資分別為200,000美元、200,000美元和200,000美元,分別為漢切特先生、普拉特女士和德維維迪先生。 有關2021年支付的混合基本工資的説明,請參閲“與我們指定的高管簽訂的協議”。

年度獎金

年度現金獎勵用於激勵和獎勵我們的員工。我們不維持正式的年度現金獎勵計劃。相反,此類獎勵是根據個人和公司的表現酌情確定的。我們打算採用一項正式的獎金計劃,在該計劃中,我們的某些員工,包括被任命的高管,將有資格參加未來的計劃,但截至本招股説明書發佈之日還沒有這樣做。 2022年,沒有一名被任命的高管被確定為獲得了可自由支配的現金獎金。

股權激勵薪酬

股權激勵薪酬用於促進基於績效的薪酬,使我們高管的利益與我們股權所有者的長期利益保持一致,並提高 高管的留任率。從歷史上看,本公司以完全歸屬的方式向每位被任命的高管發放股票獎勵 ,或按月或按年進行應課差餉歸屬。

71

2021年8月,董事會批准了員工股票期權計劃( “股權補償計劃”),本公司隨即實施該計劃。股權薪酬計劃授權 董事會委員會向員工、非員工董事和顧問授予股票期權,作為整體 薪酬的組成部分。2021年8月23日,董事會確定修改員工 之前的股票獎勵符合公司及其股東的最佳利益。根據股權補償計劃,員工可以選擇將其股票獎勵轉換為不合格股票期權 ,每一個股票獎勵的加權平均轉換率(對於Hanchett先生-第一個1000萬股的期權與股票比率為1:1,之後為6.64; Pratt女士- 6.64期權與股票比率)。轉換的條件之一是放棄之前授予的所有股票獎勵,直到2021年8月24日轉換日期。Pratt先生和Hanchett女士 選擇將其先前的股票獎勵轉換為期權,包括混合股票獎勵、額外股票獎勵和2021年上半年授予Hanchett先生(869,537股)和Pratt女士(991,483股)的A類普通股的某些股票獎勵 ,以獎勵他們為公司提供的服務。購股權獎勵一般受時間歸屬條件所規限,詳情載於“於二零二二年財政年度末尚未行使的 股權獎勵”表的附註。

此外,根據漢切特先生和普拉特女士訂立的股票協議的若干轉讓,本公司於2021年8月27日分別轉讓17,803,675股D類普通股和5,671,695股完全歸屬 股D類普通股,以及分別轉讓12,300,000股限制性股和6,150,000股D類普通股。受限股份單位須遵守“2022財政年度末傑出股權獎勵”表的附註 所載的歸屬條件。有關我們D類普通股的説明,請參閲隨函提交的公司截至2021年12月31日的財政年度經審計的財務報表附註 2。

關於Dwivedi先生的股權激勵薪酬,修訂後的Dwivedi信函承諾授予490,000份股票期權,以購買A類普通股, 但須遵守以下歸屬時間表:(I)210,000份期權應歸屬如下,以Dwivedi先生的持續服務為條件 :(A)Dwivedi開始日期6個月週年日的20,000份既有期權,(B)30,000份於Dwivedi開始日期12個月週年日的既有期權及(C)於Dwivedi開始日期的36個月週年日結束的每6個月週年日的40,000份既有期權 及(Ii)280,000份既有期權應歸屬如下:(br}公司在Dwivedi開始日期後達到下列里程碑:(A)籌集1.5億美元時的40,000份既得期權,(B)確認5,000萬美元收入時的40,000份既得期權,(C)確認5億美元收入時的100,000份既得期權及(D)成為上市公司時的100,000份既得期權。就簽訂經修訂的Dwivedi函件而言,公司將Dwivedi先生的股票期權獎勵的執行價從12.74美元修改為7.00美元,以與公司當時的代碼第409a節第三方普通股估值保持一致。

Dwivedi的信還承諾 授予110,000股A類普通股(“Dwivedi RSU”)限制性股票單位。Dwivedi函件規定,要歸屬Dwivedi RSU,必須滿足以下兩個歸屬條件:(I)公司完成“清算事件”(在公司於2022年9月上市時實現)和(Ii)Dwivedi先生通過以下每個歸屬日期繼續服務:(A)Dwivedi開始日期6個月週年時的20,000股,(B)Dwivedi開始日期12個月週年日的30,000股 ,(C)Dwivedi開始日期24個月週年時30,000股,和(D)Dwivedi開始日期36個月週年時30,000股。關於簽訂經修訂的Dwivedi信函, 公司修改了Dwivedi RSU,以允許與“清算事件”有關的歸屬。

其他薪酬要素

我們為所有員工提供廣泛的退休、健康和福利計劃。我們沒有維護,目前也沒有維護固定收益養老金計劃 或非限定遞延補償計劃。我們目前維持着一項退休計劃,旨在根據《國税法》第401(K) 條提供福利,允許員工,包括我們指定的高管,將其基本薪酬的一部分 存入符合税務條件的退休賬户。我們目前沒有在該計劃下提供相應的捐款。此外,我們 不向我們指定的高管提供額外津貼。

72

2022財年年底的未償還股權獎勵

下表反映了截至2022年12月31日,我們的指定高管持有的基於股權的未償還獎勵的相關信息。

期權大獎(1) 股票大獎
名字

數量
證券
基礎
未鍛鍊
選項
(#)

可操練

數量
證券
基礎
未鍛鍊
選項
(#)
不可執行
股權激勵計劃獎勵數量:
證券
基礎
未鍛鍊
選項
(#)
不可執行
期權行權
價格
($)
選擇權
過期日期
數量
股份或單位
個庫存
尚未授予
(#)(2)
市場價值
股份或
個庫存單位
沒有
已授權
(#)(3)
標記
漢切特
22,903,675 7,200,000 - 7.00 8/24/2031 7,200,000 0
安妮
普拉特
8,221,695 3,600,000 - 7.00 8/24/2031 3,600,000 0
Apoorv Dwivedi (4) 20,000 190,000 - 7.00 1/17/2032 - -
(5) 100,000 - 180,000 7.00 6/8/2032 90,000 292,500

               

(1)此表所反映的漢切特先生和普拉特女士的所有期權獎勵均根據本公司的股權補償計劃於2021年8月24日授予。對於漢切特先生和普拉特女士,他們的期權獎勵如下:(I)17,803,676份期權和5,671,696份期權,分別於2021年8月24日歸屬;(Ii)375,000份期權和187,500份期權,分別在2021年9月1日至2021年12月1日的每月第一天歸屬 ;(Iii)300,000份期權和150,000份期權,分別於2022年1月1日至2024年12月1日按月歸屬。

(2)所有D類普通股的已發行限制股單位均於2021年8月27日授予。Hitchett先生和Pratt女士的D類普通股的限制性股份單位歸屬或歸屬如下:(I)375,000股和187,500股,分別於2021年9月1日至2021年12月1日每月歸屬;及(Ii)300,000股和150,000股,分別於2022年1月1日至2024年12月1日每月歸屬。

(3)Hitchett先生和Pratt女士的上市金額反映了我們董事會確定的截至2022年12月31日的D類普通股的每股市值乘以列中顯示的未歸屬獎勵的股份數量。關於董事會在確定D類普通股市值時使用的一些因素的説明,請參閲隨函提交的“管理層討論與分析”部分下的重要會計政策摘要。 為Dwivedi先生列出的金額反映了本公司在納斯達克全球市場上的每股市值 本公司普通股在本年度最後一個交易日(2022年12月30日)的每股3.25美元。

(4)此行中的選項授予日期為2022年1月17日。在截至2022年12月31日仍不可行使的190,000個股票期權中,30,000個股票期權在2023年1月17日歸屬,其餘的在此後每六個月分期付款40,000個。

(5)這一排的股權獎勵的授予日期為2022年1月1日。在公司於2022年9月上市之日授予的期權。在截至2022年12月31日仍未行使的180,000份股票期權中,40,000份股票期權歸屬於本公司籌集1.5億美元,40,000份股票期權歸屬於本公司確認5000萬美元的收入 ,100,000份股票期權歸屬於本公司確認的5億美元收入。在仍未歸屬的90,000個受限股單位中,30,000股歸屬於Dwivedi開始日期12個月週年紀念日,30,000股歸屬於Dwivedi開始日期24個月週年紀念日,30,000股歸屬於Dwivedi開始日期36個月週年紀念日。

73

終止或更改控制時的潛在付款

如上文“薪酬彙總表披露-僱傭協議”一節所述,我們並未與我們的任何指定行政人員訂立任何僱傭、遣散費、控制權變更或類似協議,我們目前亦不負責因任何原因終止任何指定行政人員的任何付款。

如果指定高管因任何原因終止聘用,則其未授予的未授予期權獎勵將被沒收並立即終止 。在完成“控制權變更”(根據股權補償計劃的定義)後,被任命的高級管理人員的未完成、未歸屬的期權獎勵將變為100%。在被任命的執行幹事作為僱員停止服務時歸屬的期權通常在其到期日之前仍可行使,除非被任命的執行幹事因死亡或殘疾而停止作為僱員的服務,在這種情況下,歸屬的期權只能在(I)被任命的執行幹事去世或殘疾12個月週年紀念日或(Ii)期權的到期日中的較早的 期間繼續行使。

74

董事薪酬

董事薪酬表

下表提供了截至2022年12月31日的財政年度內在公司董事會任職的公司非僱員董事的薪酬信息 。在截至2022年12月31日的財政年度內,Mark Hitchett和Annie Pratt也曾擔任本公司董事,但並未就該等董事會服務收取任何額外報酬。

姓名(1)

賺取的費用或
現金支付

($)

期權大獎

($)(2)

總計

($)

凱倫·奈滕蓋爾 20,000 232,560 252,560
布里特·艾德 22,000 - 22,000
馬克·納爾遜 1,000 1,287,188 1,288,188

(1)艾德女士於2021年2月19日加入本公司董事會。Nightengale女士和Nelson先生分別於2022年7月1日和2022年2月1日加入公司董事會。納爾遜先生於2022年5月9日辭去董事會職務,以尋求另一個機會。

(2)“期權獎勵”欄中報告的金額分別代表與2022年授予Nightengale女士36,000份不合格股票期權和2022年授予Nelson先生300,000份和18,750份不合格股票期權相關的授予日公允價值合計,並已根據FASB ASC主題718計算。納爾遜先生因董事會辭職而喪失了300,000份股票期權獎勵,授予日的公允價值為1,188,000美元。截至2022年12月31日,奈滕蓋爾、艾德和納爾遜分別持有36,000、54,000和18,750份未平倉期權。

董事薪酬計劃

在他辭職前,本公司與納爾遜先生訂立了一份於2022年2月1日生效的非僱員董事協議(“納爾遜協議”),該協議實質上與下文所述的艾德協議及奈滕格爾協議類似,並於納爾遜先生辭職後終止。Nelson先生在董事會任職僅三個多月,期間他參加了一次董事會會議,並獲得了1,000美元的報酬。根據Nelson 協議的條款及與其辭職有關,Nelson先生喪失了其最初的300,000股非合格股票 期權的激勵股權獎勵,並獲得了18,750份完全授予的非合格股票期權,相當於他在完成董事會服務的每個完整月獲得6,250份期權。納爾遜先生於2022年在董事會任職期間,本公司並無欠他任何額外補償。

本公司最初與艾德女士訂立非僱員 董事協議,自2021年2月19日起生效,其後被日期為2021年8月30日的非僱員董事協議(“艾德協議”)、與於2022年加入本公司董事會的卡林·奈滕格爾於2022年加入本公司董事會的董事會協議(“奈滕格爾協議”)及於2022年2月1日生效的馬克·納爾遜的董事會協議(“納爾遜協議”)所取代。

IDE協議及Nightengale協議 其後分別於本公司與MSES訂立董事會協議時被取代。IDE和Nightengale分別於2022年9月27日起生效 (《董事併購協議》)。A&R董事協議的初始 期限為自生效之日起至其12個月週年紀念日或本公司年度股東大會日期(以較早者為準),取決於每個董事由本公司股東選擇。如果董事再次當選,協議將在每次年度股東大會上繼續續簽,直到董事不再當選、辭職或以其他方式從董事會中除名。A&R董事協議還規定了以下實質性條款(這些條款的描述參考各自的A&R董事協議對其 整體進行了限定):(I)現金費用,金額為10,000美元的季度津貼, 一直支付到公司2023年年度股東;(Ii)從生效日期起至公司2023年年度股東大會的每個季度,每個季度授予公平價值為40,000美元的限制性股票單位的現金費用(“季度限制性股票單位”);(br}(Iii)授予授予日公允價值為25,000美元的限售股份單位的一次性特別獎勵,以表彰董事與本公司上市相關的努力(“特別責任單位”);(Iv)賠償條款,其中包括 本公司維持董事及高級管理人員保險的義務;及(V)規定當事人之間若 就協議條款展開任何訴訟時支付律師費的條款。A&R董事協議還為有利於公司的某些保密和保密契約以及相互不貶低條款提供了 。

75

上述“董事 補償表”所反映的金額乃根據IDE協議及Nightengale協議以及A&R董事協議作出,該等協議 於相關部分規定各董事出席的每次董事會會議的現金費用為1,000美元,以及上文所反映的期權獎勵授予,各項均於授出日期全數歸屬。

為了授予本文所述的季度RSU和特殊RSU(“RSU獎”),董事必須通過以下每個 事件提供持續的服務:(I)成功完成重組交易(由此產生的實體“Pubco”),(Ii)Pubco股東批准股權激勵計劃,以及(Iii)Pubco董事會批准RSU獎的條款和條件。如果獎項的條款得到Pubco董事會的批准,一般情況下, RSU獎將在Pubco股權計劃獲得批准後第一週的最後一個交易日頒發,並應在該日期完全授予。

76

證券描述:

以下Nxu普通股的主要條款摘要並不是此類證券的權利和優先權的完整摘要。Nxu的普通股受Nxu的公司註冊證書、章程和DGCL管轄。我們建議您閲讀公司註冊證書和章程的全文,以瞭解Nxu普通股的權利和優惠的完整説明。

一般信息

Nxu的公司註冊證書授權發行5,010,000,000股,包括(X)5,000,000,000股普通股,包括(1)4,000,000,000股A類普通股,(2)1,000,000,000股B類普通股和(Y)10,000,000股優先股 股,每股票面價值0.0001美元。

截至2023年8月15日,A類普通股流通股為56,581,975股,B類流通股為34,725,372股,沒有優先股流通股。

普通股

投票權

每名持有A類普通股的股東均有權按其所持有的A類普通股的每股股份投一(1)票,而持有B類普通股的每位持有人則有權按該持有人所持有的B類普通股的每股股份投十(10)票。沒有累計的 投票權。

股息權

A類普通股的持有者和B類普通股的持有者有權就Nxu不時宣佈和支付的任何股息或分紅按比例分別獲得A類普通股或B類普通股的股份數量;然而,前提是如果股息以A類普通股或B類普通股的形式支付,則A類普通股的持有人有權獲得A類普通股的股份,B類普通股的持有人有權獲得B類普通股的股份,A類普通股和B類普通股的持有人按每股獲得相同數量的A類普通股或B類普通股的股份。

清算權

在任何當時優先於普通股的未償還優先股權利的規限下,如果Nxu發生清算、解散或清盤, A類普通股持有人將有權在支付或撥備償付其所有債務和負債後,獲得Nxu可合法分配給股東的所有資產 。

B類普通股的持有者無權在Nxu的任何自願或非自願清算、解散或結束事務的情況下獲得Nxu的任何資產。

其他權利

沒有關於普通股的轉換權或贖回、購買、退休或償債基金條款。

特拉華州法律和公司章程證書的反收購效力

特拉華州法律、公司註冊證書和章程包含的條款可能會延遲、推遲或阻止另一方獲得對Nxu的控制權。這些規定預計將阻止強制性收購行為和不充分的收購要約。這些條款也旨在鼓勵尋求獲得Nxu控制權的人首先與董事會談判。

董事會;罷免董事

公司註冊證書和公司章程規定,董事必須在所有股東有權在董事選舉中投出的至少三分之二的贊成票的支持下,才可在有或無理由的情況下被除名。董事會的任何空缺,包括因擴大董事會而產生的空缺,只有在股東大會上投贊成票或反對票的多數票贊成或反對選舉被提名人的情況下才能填補。在每次年度會議上,整個董事會都將參加選舉,任期一年。罷免董事和填補空缺的限制 可能會使第三方更難獲得或阻止第三方 尋求獲得Nxu的控制權。

77

股東通過書面同意採取的行動; 特別會議

公司註冊證書規定,股東要求或允許採取的任何行動必須在該等股東正式召開的年度或特別會議上進行 ,不得通過該等股東的任何書面同意進行。公司註冊證書和章程還規定,除法律另有要求外,股東特別會議只能由董事長、首席執行官或董事會召開。

股東建議書的提前通知要求

章程規定了一套預先通知程序 ,以供股東向年度股東大會提出建議,包括提名候選人蔘加董事會選舉 。股東在股東周年大會上只可考慮股東大會通知內所列的建議或提名,或由董事會或在董事會指示下或在會議記錄日期登記在冊的股東在會議前提出的建議或提名,該股東有權在會議上投票,並已以適當形式向祕書及時遞交書面通知,表明其有意將該等事務提交大會。此書面通知必須包含附例中規定的某些信息。這些條款 可能會推遲到下一次股東會議時,才會採取受到多數未償還有表決權證券持有人青睞的股東行動。

特拉華州企業合併法規

Nxu已選擇退出DGCL的203條款。

公司註冊證書及附例的修訂

DGCL一般規定,除非公司的公司註冊證書或章程(視情況而定)要求更大的百分比,否則修改公司的公司註冊證書或章程需要獲得有權對任何事項投票的多數股份的贊成票。本附例可經董事會多數票或所有股東在任何董事選舉中有權投下的至少三分之二的贊成票修訂或廢除。公司註冊證書可由出席任何董事會例會或特別會議的董事以不違反特拉華州法律的任何方式 經出席董事會任何例會或特別會議的大多數董事投贊成票而修訂。

78

排他性論壇條款

我們的公司註冊證書要求, 除非我們書面同意選擇替代法院,否則特拉華州衡平法院(或者,如果該法院 缺乏主題管轄權,則是位於特拉華州的另一家聯邦法院或州法院)將是 (I)代表我們的業務提起的任何衍生訴訟或法律程序,(Ii)任何聲稱我們的任何高管、員工、代理人或股東違反了我們或我們的股東對我們或我們的股東的義務的索賠的唯一和獨家論壇。(Iii)根據《海商法條例》的任何規定提出索賠的任何訴訟,或(Iv)提出受內務原則管轄的索賠的任何訴訟。此外,我們的公司註冊證書要求,除非我們書面同意選擇替代法院,否則美國聯邦區法院將是解決根據證券法提出的任何訴訟、訴訟或訴訟的獨家法院。這些法院選擇條款將不適用於根據《交易法》或其他聯邦證券法提出的、對其有專屬聯邦管轄權的索賠。任何人士或實體購買或以其他方式收購或持有本公司股本股份的任何 權益,均視為已知悉並同意上述規定。

規則第144條

根據規則144,實益擁有Nxu有投票權普通股的限制性股票至少六個月的人將有權出售其證券,條件是:(I)該人在之前三個月的時間或在任何時候不被視為Nxu的關聯公司之一, 出售及(Ii)Nxu須在出售前至少三個月遵守交易所法案的定期報告要求,並已在出售前12個月(或Nxu被要求 提交報告的較短期限)內根據交易所法案第13或15(D)條提交所有規定的報告。

實益擁有Nxu有投票權普通股至少六個月的受限股票,但在出售時或出售前三個月的任何時間是Nxu關聯公司的個人將受到額外限制,根據這些限制,此人將有權在 任何三個月內僅出售數量不超過以下較大者的證券:

·當時已發行的該等證券股份總數的1%;或

·在提交有關出售的表格144通知之前的四個日曆周內,此類證券的每週平均交易量。

Nxu附屬公司根據規則144進行的銷售也受到銷售條款和通知要求的方式以及關於我們的當前公開信息的可用性的限制。

證券上市

恩智浦A類普通股在納斯達克上掛牌交易,代碼為“恩智浦”。

傳輸代理

我們A類普通股的轉讓代理 是美國股票轉讓信託有限責任公司。我們已同意賠償美國證券轉讓信託公司作為轉讓代理、其代理及其股東、董事、高級管理人員和員工的所有責任,包括因其以該身份進行的活動或不作為而可能產生的判決、費用和合理的律師費,但因受賠償個人或實體的任何嚴重疏忽、故意不當行為或失信行為而引起的責任除外。

79

某些受益所有者和管理層的安全所有權

下表列出了本公司已知的有關截至2023年8月15日我們普通股的實益所有權的信息:

·本公司所知的實益擁有本公司任何類別普通股流通股5%以上的每一人;

·公司的每一位現任執行人員和董事;以及

·作為一個整體,公司所有現任高管和董事。

美國證券交易委員會將證券的“受益所有權” 定義為直接或間接擁有對此類證券的投票權和/或投資權。股東 於任何日期亦被視為該股東有權在該日期後60天內收購的所有證券的實益擁有人,包括但不限於通過(I)行使任何期權、認股權證或權利、(Ii)證券轉換、(Iii)撤銷信託、全權委託户口或類似安排、或(Iv)自動終止信託、全權委託户口或類似安排而取得的權利。在計算某人實益擁有的股份數量和該人的所有權百分比時,該人在此後60天內可能收購的股份被視為已發行股份,而就計算任何其他人的所有權百分比而言,該等股份不被視為已發行股份。表中列出的每個人對其實益擁有的所有普通股擁有唯一投票權和投資權,但下表或腳註中另有説明的除外。

本公司有表決權證券的實益擁有權 分別基於Nxu於2023年8月15日發行和發行的56,581,975股和34,725,372股Nxu A類普通股和B類普通股。

實益擁有人姓名或名稱(1) A類股 的百分比
班級
B類
股票
的百分比
班級
組合在一起
投票
電源(2)
馬克·漢切特 25,988,688(3) 31.2% 25,903,676(4) 72.7% 62.5%
安妮·普拉特 9,778,202(5) 14.4% 9,721,696(6) 27.3% 23.5%
Apoorv Dwivedi 287,660(7) * - - *
布里特·艾德 429,028(8) * - - *
凱倫·奈滕蓋爾 410,998(9) * - - *
傑西卡·比林斯利(10) - - - -
所有董事和執行幹事作為一個小組(6人) 36,894,577 39.5% 35,625,372 100.0% 86.5%

*代表受益所有權低於 1%。

(1)每個人的營業地址是C/o Nxu,Inc.,1828Nigley Rd.1828N,Suite116 Mesa,Arizona 85205。

(2)表示作為單一類別一起投票的公司已發行股本中所有股份的投票權百分比。不包括當前可在2023年8月15日起60天內可行使或可行使的股票期權標的股票 或在60天內歸屬的限制性股票單位。我們B類普通股的持有者每股有10票投票權,我們A類普通股的持有者每股有一票投票權。

(3)包括目前可行使或可在60天內行使的25,903,676股A類普通股標的期權。

(4)包括60天內授予的60萬個限制性股票單位。

(5)代表9,721,696股A類普通股標的期權,目前可行使 或可在60天內行使。

(6)包括在60天內授予的30萬個限制性股票單位。

(7)包括目前可行使或可在60天內行使的190,000股A類普通股標的期權。

(8)包括54,000股當前可行使或可在60天內行使的A類普通股標的期權。

80

(9)代表36,000股當前可行使或可在60天內行使的A類普通股標的期權。

(10)Billingsley女士將根據Nxu,Inc.2023年綜合激勵計劃在董事會的每個季度獲得35,000美元的限制性股票單位,計算方法是將35,000美元除以從2023年9月30日至2024年年度股東大會的每個財政季度最後一個交易日的收盤價,但須經董事會批准。

81

出售股東

本招股説明書涉及出售股東不時發售及出售最多50,000,000股本公司A類普通股。出售股東可出售的股份數目包括49,659,626股A類普通股及340,374股A類普通股,若GYBL全面行使認股權證,則A類普通股可於本公司選舉時發行。根據股份購買協議的條款,該等A類普通股可予發行。本招股説明書所涵蓋的A類普通股股票將根據證券法第4(A)(2)節及其頒佈的規則506(B) 規定的註冊豁免進行發行。

我們正在登記A類普通股的股份,以允許 出售股東不時提供這些股份供轉售,並履行我們與登記權利協議有關的義務 。除下文所述外,出售股東是指在過去三年內與本公司或本公司任何附屬公司並無任何職位、職位或其他重大 關係(作為證券購買者除外)的投資者。我們的知識是基於與提交本招股説明書相關的銷售股東問卷所提供的信息。

下表列出了出售股票的股東以及每個出售股票股東持有的A類普通股的所有權信息。本公司實益擁有的普通股數量已根據《交易法》第13d-3條規則確定,此類信息不一定代表 出於任何其他目的的實益所有權。根據規則13d-3,實益所有權包括出售股東 擁有單獨或共享投票權或投資權的任何股份,以及該出售股東有權在本招股説明書發佈之日起 60天內通過行使任何股票期權或認股權證獲得的任何股份。實益擁有的股份數量 還假設(1)創業板環球已收到根據股份購買協議可發行的A類普通股的最大數量 ,而不考慮其中規定的任何限制;(2)GYBL已全面行使認股權證而不受招股章程所載任何限制,(3)每名出售股東出售其在本招股章程;中發售的所有證券(4)每名出售股東 不會處置除本招股章程;所發售證券外的任何本公司證券,及(5)每名出售 股東不會收購本公司的任何額外證券。

根據股份購買協議的條款,創業板環球可能並無責任購買任何A類普通股,只要(但僅限於)創業板或其任何聯營公司將實益擁有本公司若干A類普通股股份,而該等A類普通股將超過 本公司於建議發行日期的已發行股份的9.99%。根據認股權證的條款,GYBL或其任何聯營公司將實益擁有本公司若干A類普通股股份的情況下,GYBL不得行使其認股權證,而A類普通股將超過本公司於建議發行日期的已發行股份的9.99%。第二列和第三列中的股票數量不反映這些 限制。出售股份的股東可以全部出售、部分出售或不出售本次發行的股份。請參閲“分配計劃”。

有關出售股東的信息可能會隨着時間的推移而更改。任何更改的信息將在法律要求的範圍內,在本招股説明書或補充説明書的修正案中闡明。

出售股東名稱 A類普通股
在產品發售前
最大份額
已售出
A類普通股
產品發售後
GEM Global Year LLC SCS(1) 49,659,626 49,659,626 0
JEM Year巴哈馬有限公司(2) 340,374 340,374 0
總計 50,000,000 50,000,000 0

(1)GEM Global Year LLC SCS的主要業務地址是盧森堡L紀堯姆J.克羅爾大街12C,郵編:1882年。由49,659,626股A類普通股組成,可由公司選擇發行。

(2)GEM Year巴哈馬有限公司的主要業務地址是巴哈馬拿騷的郵政信箱N-4875,西灣街和布萊克路,海灣行政公園3號。由340,374股A類普通股組成,可在充分行使認股權證後發行。

82

某些關係 和關聯方交易

與我們指定的高管和董事的薪酬安排在本招股説明書的其他部分進行了説明。有關我們的控制人員對我們證券的所有權的信息,請參閲“某些受益所有者和管理層的擔保所有權” 。

關聯方交易

自本公司上一個會計年度前一個會計年度開始以來,並無(I)涉及金額超過或將會超過12萬美元或過去兩個完整會計年度年終總資產平均值的1%的交易,或任何本公司曾經或將會參與的交易,或任何目前擬參與的交易。及(Ii)本公司任何董事、行政人員或據我們所知,持有本公司股本超過5%的實益擁有人,或任何前述人士的任何直系親屬曾經或將會擁有除股權及其他薪酬、終止合約、控制權變更及其他安排外的直接或間接重大權益,有關詳情已在上文“高管薪酬”一節中 描述。

賠償協議

本公司承擔前任與董事及本公司每位高管訂立的若干彌償協議 (“彌償協議”)。每份賠償協議都規定,除有限的例外情況外,我們將在法律允許的最大程度上賠償董事或主管人員因其作為董事主管人員而提出的索賠。

審查、批准或批准與關聯方的交易

我們的董事會審查和批准與我們5%或更多有投票權證券的董事、高級管理人員和持有者及其附屬公司(每個都是關聯方)的交易。有關關聯方在交易中的關係或利益的重大 事實在董事會考慮該交易之前已向本公司董事會披露,除非對該交易不感興趣的大多數董事批准該交易,否則本公司董事會不會認為該交易已獲批准。此外,當股東有權就與關聯方的交易進行投票時,將向股東披露關聯方在交易中的關係或利益的重大事實,股東必須善意地批准交易。

此外,我們採用了書面關聯方交易政策,即此類交易必須得到我們的審計委員會的批准。

83

美國聯邦所得税的某些考慮因素

以下是與非美國持有者對普通股的所有權和處置有關的重要的美國聯邦所得税考慮事項(定義如下),並且僅適用於出於美國聯邦所得税目的而作為資本資產持有的普通股(通常為投資而持有的財產)。本討論基於1986年修訂後的《國內税法》(以下簡稱《税法》)、據此頒佈的《美國財政部條例》、行政裁決和司法裁決的規定,所有這些規定均在本協議生效之日起生效。 所有這些條款都可能會有變更或不同的解釋,可能具有追溯力。我們無法向您保證,法律上的更改 不會顯著改變我們在本摘要中描述的税務考慮因素。我們沒有尋求美國國税局(IRS)對以下摘要中的陳述和結論做出任何裁決,也不能保證IRS或法院會同意此類陳述和結論。

本摘要不涉及美國聯邦所得税的所有方面,這些方面可能與非美國持有者的個人情況相關。此外,本摘要 不涉及對某些淨投資收入徵收的聯邦醫療保險税、美國聯邦遺產税或贈與税法律、任何州、地方或非美國税收法律或任何税收條約。此外,本討論不涉及根據特定持有人的情況或可能受特殊規則約束的某些類別的投資者的情況而可能對特定持有人或某些類別的投資者重要的所有税務考慮,例如:

·銀行、保險公司或其他金融機構;

·免税或政府組織;

·符合税務條件的退休計劃;

·合格的外國養老基金(或其所有權益由合格的外國養老基金持有的任何實體);

·證券或外幣交易商;

·“受控外國公司”、“被動外國投資公司”和通過積累收益來逃避美國聯邦所得税的公司;

·在美國聯邦所得税中使用按市值計價的證券交易員;

·應繳納替代性最低税額的人員;

·被視為合夥或傳遞實體的實體或安排,以美國聯邦所得税為目的或其中的利益持有者。

·根據守則的推定出售條款被視為出售我們普通股的人;

·通過行使員工股票期權或以其他方式作為補償或通過符合税務條件的退休計劃獲得我們普通股的人員;

·本位幣不是美元的人員;

·房地產投資信託基金;

·受監管的投資公司;

·某些前美國公民或長期居民;以及

·作為跨境持有我們普通股的一部分(包括在我們普通股之外還持有我們的CVR的結果)、增值財務狀況、合成證券、對衝、轉換交易或其他綜合投資或風險降低交易的人。

84

潛在投資者應諮詢其税務顧問,以瞭解美國聯邦所得税法(包括未來可能的變化)在其特定情況下的適用情況,以及根據美國聯邦遺產税或贈與税法或根據任何州、地方、非美國或其他徵税管轄區的法律或任何適用的所得税條約購買、擁有和處置我們的普通股所產生的任何税收後果。

非美國持有者定義

就本討論而言,“非美國持有者”是指我們的普通股的實益擁有人,該普通股不是合夥企業或下列任何 :

·是美國公民或居民的個人;

·在美國、其任何州或哥倫比亞特區的法律範圍內或根據該法律設立或組織的公司(或為美國聯邦所得税目的被視為公司的其他實體);

·其收入應繳納美國聯邦所得税的遺產,無論其來源如何;或

·信託(A)其管理受美國法院的主要監督,且 有一名或多名“美國人”(符合守則第7701(A)(30)條的含義)有權 控制信託的所有重大決定,或(B)已根據適用的美國財政部法規有效地選擇 被視為美國人。

如果合夥企業(包括因美國聯邦所得税而被視為合夥企業的實體或安排)持有我們的普通股,則此類 合夥企業中的合夥人的納税待遇通常取決於合夥人的身份、合夥企業的活動以及在合夥人層面作出的某些決定。因此,我們敦促考慮購買我們普通股的合夥企業(包括因美國聯邦所得税目的而被視為合夥企業的實體或安排)的税務顧問諮詢他們的税務顧問有關此類合夥企業購買、擁有和處置我們普通股的美國聯邦所得税考慮事項。

關於Nxu普通股的分配。

一般來説,我們向非美國普通股持有者進行的任何分配(包括推定分配)將構成美國聯邦所得税目的股息 ,從我們當前或累計的收益和利潤(根據美國聯邦所得税原則確定)中支付。任何此類股息通常將按股息總額的30%繳納預扣税,除非該非美國 持有人根據適用的所得税條約有資格享受降低的預扣税税率,並提供適當的證明,證明其 是否有資格享受這種降低的税率(通常在IRS表格W-8BEN或IRS表格W-8BEN-E上)。任何不構成股息的分派將 首先被視為減少(但不低於零)非美國持有者在其普通股股份中的調整税基,如果此類分派超過非美國持有者的調整税基,將被視為出售或其他處置普通股所實現的收益 ,將按下文“-出售Nxu普通股的收益或其他應税處置” 中所述處理。

我們支付給非美國持有者的股息,如果與該非美國持有者在美國境內的貿易或業務行為有效相關(如果適用的所得税條約要求,將被視為可歸因於非美國持有者在美國經營的永久機構),將不需要繳納美國預扣税,只要此類非美國持有者遵守某些認證和披露要求,包括向適用的扣繳義務人提供正確簽署的美國國税局表格W-8ECI,以證明其是否有資格獲得豁免。相反,此類股息通常將按適用於美國持有者的相同 累進個人或公司税率(受適用所得税條約可能規定的免税或減税的限制)繳納美國聯邦所得税,扣除某些扣減。如果非美國持有者是一家美國聯邦所得税公司,與收入有效關聯的股息也可能按30%的税率(或適用所得税條約規定的較低税率)繳納“分支機構利得税”。

85

Nxu機動車輛普通股的銷售收益或其他應税處置收益。

根據以下“-信息報告和備份預扣税”一節的討論,非美國持有者一般不需要繳納美國聯邦所得税或預扣税,這涉及我們普通股的出售、應税交換或其他應税處置所確認的收益,除非:

·非美國持有者是指在發生出售或處置並滿足某些其他條件的日曆年度內在美國停留的一段或多段時間(br}183天或更長)的個人;

·收益實際上與非美國持有者在美國境內進行的貿易或業務有關(如果適用條約有此規定,則可歸因於美國常設機構);或

·我們的普通股構成美國不動產權益,因為我們的身份是“美國不動產控股公司”(“USRPHC”),用於美國聯邦所得税目的,因此,此類 收益被視為與非美國持有人在美國進行的貿易或業務有效相關。

以上第一個要點中描述的非美國持有人通常將按30%的税率(或適用的所得税條約規定的較低税率)繳納美國聯邦所得税,如果非美國持有人及時就此類損失提交了美國聯邦所得税申報單,通常可由美國來源資本損失抵消。

除非適用的所得税條約另有規定,否則非美國持有者的收益如在上文第二個項目符號中描述,或除下一段中所述的例外情況外,通常將按適用於美國個人的税率和一般適用於美國人的方式按淨收入徵税。如果非美國持有者是美國聯邦所得税公司 ,其收益在上面的第二個要點中描述,則該收益也將包括在其有效關聯收益 和利潤(根據某些項目進行調整)中,這可能需要繳納分支機構利得税(税率為30%或適用所得税條約規定的較低税率)。

一般來説,如果一家公司的“美國不動產權益”的公允市值等於或超過其全球不動產權益的公允市值與其在貿易或業務中使用或持有的其他資產的公允市值之和的50%,則該公司是USRPHC。我們認為,我們目前是, 並預計在可預見的未來,我們將繼續是美國聯邦所得税用途的USRPHC。但是,只要我們普通股的股票繼續“在一個成熟的證券市場上定期交易”(按照美國財政部的規定), 只有在該普通股的處置日期或非美國持有者持有該普通股的較短的五年期間內的任何時間,實際或建設性地擁有或擁有該普通股的非美國持有者,超過5%的普通股將被視為處置美國不動產權益,並將根據處置所獲得的收益徵税,這是我們作為USRPHC的 結果。如果我們的普通股不被視為在成熟的證券市場上定期交易, 此類非美國持有者(無論所持股票的百分比)將被視為處置美國不動產權益 ,並將在處置我們的普通股時繳納美國聯邦所得税(如上一段所述), 按15%的費率扣繳將適用於收到的總收益。目前尚不清楚持有人對任何CVR或認股權證的所有權 將如何影響該持有人是否持有我們普通股超過5%的決定。此外,如果我們的普通股被認為是定期交易的,而此類其他證券 不被視為定期交易,則在處置CVR或認股權證的情況下,可能適用特殊規則。我們不能保證我們未來作為USRPHC的地位,也不能保證我們的普通股、CVR或認股權證是否將被視為定期交易。

86

非美國持有者應諮詢他們的税務顧問 有關擁有USRPHC的税收後果。

信息報告和後備扣繳。

支付給非美國持有人的任何股息必須 每年向美國國税局和非美國持有人報告。這些信息申報單的副本可提供給非美國持有人居住或設立的國家/地區的税務機關 。如果非美國持有人通過在IRS表格 W-8BEN或IRS表格W-8BEN-E(或其他適用或後續表格)上正確證明其非美國身份來確立豁免,則向非美國持有人支付股息通常不受備用扣繳的約束。

非美國持有者出售或通過經紀商美國辦事處進行的普通股出售或其他 處置所得收益的支付一般將受到信息的約束 報告和備用扣繳(按適用費率),除非非美國持有者通過在IRS Form W-8BEN或IRS Form W-8BEN-E(或其他適用或後續表格)上正確證明其非美國身份而建立豁免,並滿足某些其他條件。 信息報告和備用預扣一般不適用於經紀的非美國辦事處在美國境外出售或以其他方式處置我們的普通股所得的任何付款。但是,除非該經紀人在其記錄中有書面證據 證明該非美國持有人不是美國人並且滿足某些其他條件,或者該非美國持有人確立了豁免,否則如果該經紀人在美國境內有某些關係,信息報告將適用於該經紀人在美國境外處置我們普通股的收益的支付。

備用預扣不是附加税。相反, 受備份扣繳的人員的美國聯邦所得税義務(如果有)將減去預扣税額。 如果備份扣繳導致多繳税款,通常可以獲得退款,前提是所需信息 及時提供給美國國税局。

附加扣繳規定

守則第1471至1474節,以及根據守則發佈的美國財政部條例和行政指導(FATCA),對我們普通股支付的任何股息 徵收30%的預扣税,並根據下文討論的擬議美國財政部法規,對出售或以其他方式處置我們普通股的收益徵收30%的預扣税,如果出售或以其他方式處置我們普通股的收益,如果支付給“外國金融機構”或“非金融外國實體”(每個都在本守則中定義)(在某些情況下,包括,當該外國金融機構或非金融外國實體充當中間人時),除非(I)在外國金融機構的情況下,該機構與美國 政府達成協議,扣留某些款項,並收集有關該機構的美國 賬户持有人(包括該機構的某些股權和債務持有人,以及某些非美國實體且有美國所有者的賬户持有人)的實質性信息並向美國税務機關提供,(Ii)就非金融外國實體而言,該實體證明其並無任何“主要美國擁有人”(定義見守則),或向適用扣繳義務人提供證明 ,指明實體的直接和間接主要美國擁有人(在任何一種情況下,一般採用美國國税局表格W-8BEN-E)、 或(Iii)該外國金融機構或非金融外國實體以其他方式有資格豁免本規則,並提供 適當文件(如美國國税局表格W-8BEN-E)。位於與美國有政府間協議管理這些規則的司法管轄區的外國金融機構可能遵守不同的規則。在某些情況下,持有人可能 有資格獲得此類税款的退款或抵免。雖然在2019年1月1日之後支付的出售或以其他方式處置我們普通股的總收益最初將根據FATCA被扣留,但擬議的美國財政部法規規定,此類總收益的支付 不構成可扣繳付款。納税人通常可能會依賴這些擬議的美國財政部法規,直到它們被撤銷或最終的美國財政部法規發佈為止。鼓勵非美國持有者就 FATCA對我們普通股投資的影響諮詢他們自己的税務顧問。

87

考慮購買我們的普通股的投資者應諮詢他們自己的税務顧問,瞭解美國聯邦所得税法在其特定情況下的適用情況,以及美國聯邦遺產税和贈與税法律以及任何州、地方或非美國税法和税收條約的適用性和效力。

88

分銷計劃

出售股票的股東或其質權人、受贈人(包括慈善組織)、受讓人或其他利益繼承人可隨時出售本招股説明書提供的A類普通股的任何或全部股份,可以由上述個人直接出售,也可以通過承銷商、交易商或代理人或在普通股股票可能不定期進行交易的任何交易所、場外市場、 獨立談判交易或其他方式出售。出售股東在出售本公司普通股時,可以使用下列任何一種或多種方式:

·普通經紀交易和經紀自營商招攬買受人的交易;

·大宗交易,經紀交易商將試圖以代理身份出售普通股,但可能以委託人的身份持有和轉售部分大宗股票,以促進交易;

·經紀自營商作為本金買入,並由經紀自營商代為轉售;

·根據適用交易所的規則進行的任何外匯分配;

·私下協商的交易;

·分配給其成員、合夥人或股東;

·在招股説明書生效日期後達成的賣空結算 招股説明書將成為其組成部分;

·經紀自營商可以與出售股票的股東約定,以約定的每股價格出售一定數量的普通股;

·通過買入或結算期權或其他套期保值交易,無論是通過期權交易所還是其他方式;

·任何該等銷售方法的組合;或

·依照適用法律允許的任何其他方法。

出售股東還可以根據證券法第144條出售普通股(如果有的話),或根據適用法律允許的其他方式出售普通股,而不是根據本招股説明書。

出售股票的股東聘請的經紀自營商可以安排其他經紀自營商參與銷售。經紀-交易商可以從出售股票的股東(或如果任何經紀-交易商作為本招股説明書下的普通股購買者的代理人,則從購買者)那裏收取佣金或折扣,金額有待協商,但除招股説明書附錄中另有規定外,在任何代理交易的情況下, 不超過符合金融業監管機構規則2121(“規則2121”)的慣例經紀佣金 ,如果是主要交易,則根據規則2121加價或降價。

與出售本招股説明書下的A類普通股或其中的權益有關,出售股東可與經紀自營商或其他金融機構進行套期保值交易,經紀自營商或其他金融機構可能在對其所持頭寸進行套期保值的過程中進行賣空A類普通股 。出售股票的股東還可以賣空A類普通股,並將其平倉,或將A類普通股借給或質押給經紀自營商,經紀自營商可能會將其出售。出售股票的股東亦可與經紀自營商或其他金融機構訂立期權或其他交易,或訂立一項或多項衍生證券,要求 向該經紀自營商或其他金融機構交付本招股説明書所提供的A類普通股,該等經紀-自營商或其他金融機構的股份可根據本招股説明書轉售(經補充或修訂以反映該等交易)。 儘管有上述規定,售股股東已被告知,不得使用在註冊説明書中登記的A類普通股,以彌補在註冊説明書被美國證券交易委員會宣佈生效之日之前賣空我們的A類普通股。

89

出售股東可不時將其擁有的部分或全部A類普通股質押或授予擔保權益,質權人或擔保當事人在違約時喪失抵押品贖回權時,將被視為出售股東。當出售股票的股東採取此類行動時, 本招股説明書中代表該出售股東的證券數量將減少。在其他情況下,出售股東也可以 轉讓和捐贈A類普通股,在這種情況下,受讓人、受讓人、質權人或其他權益繼承人將是本招股説明書中的出售受益者。

參與分銷證券的銷售股東和任何承銷商、交易商或代理人可被視為承銷商,他們出售證券的任何利潤以及任何承銷商、交易商或代理人獲得的任何折扣、佣金或優惠均可被視為證券法下的承銷折扣和佣金。

作為實體的出售股東可以選擇根據本招股説明書所屬的登記聲明向其成員、合夥人或股東實物分配A類普通股 ,方法是遞交招股説明書。

根據一些州的證券法, A類普通股只能通過註冊或持有執照的經紀商或交易商在這些州銷售。此外,在一些州 普通股不得出售,除非這些股票已在該州登記或獲得出售資格,或獲得登記豁免或資格 或符合條件。

出售股票的股東和參與此類分銷的任何其他 人員將受修訂後的1934年《證券交易法》及其下的規則和條例的適用條款的約束,包括但不限於交易法的法規M,該法規 可以限制出售股票的股東和任何其他參與交易的人員購買和出售任何A類普通股的時間。在適用的範圍內,規則M還可以限制任何從事A類普通股分銷的人從事A類普通股的做市活動。以上所述均可能影響A類普通股的可銷售性,以及任何個人或實體從事普通股做市活動的能力。

我們不會從此次發行中獲得任何收益 。不能保證出售股票的股東將出售本招股説明書所提供的任何或全部證券。

出售股東將支付適用於在此發行的A類普通股的所有 出售佣金、承銷折扣、其他經紀-交易商手續費、發起人手續費和股票轉讓税。吾等將承擔完成本招股説明書所涵蓋股份登記所產生的所有其他成本、費用及開支,包括但不限於所有登記及備案費用、遵守證券 或藍天法律的費用及開支、文字處理、印刷及複印費用、信使及遞送費用、本公司及本公司聘用的所有獨立會計師及其他人士的律師費及律師費。

一旦根據本招股説明書構成的註冊説明書出售,在此提供的A類普通股將在我們關聯公司以外的其他人手中自由交易。

90

法律事務

德克薩斯州休斯敦的Winston&Strawn LLP將為Nxu傳遞與本註冊聲明所涵蓋的Nxu普通股的有效性有關的某些法律事項。

專家

在本招股説明書其他地方出現的Atlis Motor Vehicles Inc.的財務報表已由獨立註冊會計師事務所Prager Metis CPAS LLP審計, 如其中所述(該報告表達了無保留意見,幷包括一段關於公司作為持續經營企業繼續經營的能力的説明性段落)。此類財務報表是根據該公司作為會計和審計專家提供的報告 列入的。

在那裏您可以 找到更多信息

我們已根據證券法提交了關於本招股説明書所提供證券的 S-1表格的登記聲明,包括證物。本招股説明書未 包含註冊聲明中包含的所有信息。有關我們和我們證券的更多信息,請 參考註冊聲明和我們的展品。

此外,我們還向美國證券交易委員會提交年度、季度和當前 報告、委託書和其他信息。我們的美國證券交易委員會備案文件可在美國證券交易委員會維護的網站上查閲,網址為www.sec.gov。我們還維護着一個網站www.nxu.com。通過我們的網站,我們在以電子方式向美國證券交易委員會提交或提供這些報告、委託書和其他信息後,在合理可行的範圍內儘快免費提供年度、 季度和當前報告、委託書和其他信息。我們網站上包含或可能通過其訪問的信息不是本招股説明書的一部分,也不包含在本招股説明書中。

91

合併財務報表索引

 

ATLIS機動車輛公司。

 

截至2022年12月31日和2021年12月31日止年度的經審核綜合財務報表    
獨立註冊會計師事務所報告(PCAOB ID:4054)   F-2
合併資產負債表   F-3
合併業務報表   F-4
股東權益合併報表   F-5
合併現金流量表   F-6
財務報表附註   F-7

 

NXU,Inc.

截至2023年6月30日和2022年6月30日的三個月和六個月未經審計的簡明綜合財務報表
截至2023年6月30日和2022年12月31日的未經審計簡明綜合資產負債表 F-19
截至2023年6月30日和2022年6月30日的三個月和六個月未經審計的簡明綜合經營報表 F-20
截至2023年6月30日和2022年6月30日的三個月和六個月未經審計的股東權益簡明合併報表 F-21
截至2023年6月30日和2022年6月30日的三個月和六個月的未經審計簡明現金流量表 F-24
未經審計的簡明合併財務報表附註 F-25

F-1

 

獨立註冊公眾報告 會計師事務所

 

致Atlis Motor Vehicles,Inc.董事會和股東。

 

對財務報表的幾點看法

 

我們審計了Atlis Motor Vehicles,Inc.(本公司)截至2022年12月31日和2021年12月31日的資產負債表,以及截至2022年12月31日的兩年期間各年度的相關經營報表、股東虧損、現金流量和相關附註(統稱為財務報表)。我們認為,財務報表在所有重要方面都公平地反映了本公司截至2022年12月31日和2021年12月31日的財務狀況,以及截至2022年12月31日的兩年期內各年度的經營成果和現金流量,符合美國公認的會計原則。

 

持續經營的企業

 

所附綜合財務報表的編制假設公司將繼續作為一家持續經營的企業。如財務報表附註1所述,截至2022年12月31日,公司有經常性運營虧損和累計虧損。這些條件以及其他條件令人對其作為持續經營企業的持續經營能力產生了極大的懷疑。附註1也説明瞭管理層關於這些事項的計劃。財務報表不包括可能因這種不確定性的結果而產生的任何調整。

 

意見基礎

 

這些財務報表由公司管理層負責。我們的責任是根據我們的審計對公司的財務報表發表意見。我們是一家在美國上市公司會計監督委員會(PCAOB)註冊的公共會計師事務所,根據美國聯邦證券法以及美國證券交易委員會和PCAOB的適用規則和法規,我們必須對公司保持獨立。

 

我們按照PCAOB的標準進行審核。這些標準要求我們計劃和執行審計,以獲得關於財務報表是否沒有重大錯報的合理保證,無論是由於錯誤還是舞弊。本公司不需要,也不需要我們對其財務報告的內部控制進行審計。作為我們審計的一部分,我們需要了解財務報告的內部控制,但不是為了對公司財務報告內部控制的有效性發表意見。因此,我們不表達這樣的意見。

 

我們的審計包括執行評估財務報表重大錯報風險的程序 ,無論是由於錯誤還是欺詐,以及執行應對這些風險的程序。這些程序包括在測試基礎上審查與財務報表中的金額和披露有關的證據。 我們的審計還包括評估所使用的會計原則和管理層做出的重大估計,以及評估財務報表的整體列報。我們相信,我們的審計為我們的觀點提供了合理的基礎。

 

關鍵審計事項

 

關鍵審計事項是指在當前 期間對已傳達或要求傳達給審計委員會的財務報表進行審計時產生的事項,這些事項:(1)涉及對財務報表至關重要的賬目或披露;(2)涉及我們特別具有挑戰性的、主觀的或 複雜的判斷。我們確定不存在關鍵的審計事項。

 

/s/Prager Metis CPAS,LLP 

 

自2020年以來,我們一直擔任本公司的審計師。

加利福尼亞州埃爾塞貢多

2023年3月16日

 

F-2

 

ATLIS機動車輛公司。

合併資產負債表

(金額以千為單位,共享數據除外)

 

           
   2022年12月31日    2021年12月31日  
         
資產          
流動資產:          
現金  $2,701   $3,146 
預付費用和其他資產   966    290 
流動資產總額   3,667    3,436 
           
財產和設備,淨額   2,441    980 
無形資產,淨額   10    11 
           
           
使用權資產   798    - 
證券保證金   101    90 
供應商保證金   21    96 
           
總資產  $7,038   $4,613 
           
           
負債和股東權益           
流動負債:          
應付帳款  $1,523   $66 
應計費用   1,686    167 
工資總額和納税義務   10    57 
合同責任   523    - 
工資保障計劃貸款   -    397 
遞延租金的當期部分   -    22 
融資租賃的當期部分負債    157      
租賃負債的當期部分   344    - 
流動負債總額   4,243    709 
           
遞延租金   -    104 
租賃負債,扣除當期部分   558    - 
權證責任,按公允價值計算   374      
可轉換債券,按公允價值計算   10,911      
           
總負債   16,086    813 
承付款和或有事項(附註9)          
           
股東權益          
C類股票,面值0.0001美元;授權股份15,000股;截至2022年12月31日沒有發行和發行股份;2021年12月31日發行和發行股份5,000股。   -    - 
D類股票,面值0.0001美元;授權41,925,572股;2022年12月31日已發行並未發行31,125,370股;2021年12月31日已發行並未發行25,725,370股。   3    2 
A類普通股,面值0.0001美元;授權54,307,968股;截至2022年12月31日已發行和已發行9,763,838股;截至2021年12月31日已發行和已發行6,854,576股。   1    1 
額外實收資本   209,564    151,733 
累計赤字   (218,616)   (147,936)
           
股東權益總額   (9,048)   3,800 
           
總負債和股東權益  $7,038   $4,613 

 

附註是這些合併財務報表不可分割的一部分。

 

F-3

 

ATLIS機動車輛公司。

合併業務報表

(金額以千為單位,每股數據除外)

 

           
   截至12月31日的年度, 
   2022   2021 
         
收入  $-   $- 
           
運營費用:          
基於股票的薪酬   41,502    123,245 
研發   9,648    4,429 
一般和行政   12,353    3,329 
廣告   5,297    2,678 
總運營費用   68,800    133,681 
           
營業虧損   (68,800)   (133,681)
           
其他收入(支出):          
薪資保障計劃寬恕   397    - 
財產和設備處置損失   (152)   - 
利息支出   (7)   - 
其他收入   166    (55)
可轉換債務及認股權證負債淨虧損   (2,285)     
其他收入合計   (1,881)   (55)
           
淨虧損  $(70,681)  $(133,736)
           
每股虧損,基本  $(8.88)  $(10.77)
           
用於計算每股虧損的已發行普通股加權平均數:   7,961,009    12,417,226 

 

附註是這些合併財務報表的組成部分。

 

F-4

 

ATLIS機動車輛公司

股東權益合併報表

(單位:千,共享數據除外)

                                                   
   普通股 股票                 
   A類 A   類別 C   類別 D                  
   第 個
個共享
   金額   第 個
個共享
   金額   第 個
個共享
   金額   證券
應收
   額外的 已支付-
大寫字母
   累計
股權(赤字)
   總計 
2020年12月31日餘額   14,845,067   $2    -   $-    -   $    $-   $13,378   $(14,199)  $(819)
以現金形式發行的普通股   1,977,009                                 14,542         14,542 
已發行D系列股票                       25,725,370    2                   2 
方正A類股放棄   (10,000,000)   (1)                                      (1)
為服務和租金擔保而發行的股份    32,500        5,000    1                   568         569 
基於股票的薪酬                                      123,245         123,245 
淨虧損                                          (133,736)   (133,736)
2021年12月31日的餘額   6,854,576   $1    5,000   $1    25,725,370   $2   $-   $151,733   $(147,935)  $3,802 
                                                   
以現金形式發行的普通股   2,475,616    -                             15,302         15,302 
為服務和租金擔保而發行的股份    151,546    -    5,000    -              -    89    -    89 
已發行D系列股票                       5,400,000    1                   1 
將C類交換為A類   75,000    -    (10,000)   (1)                  572          571 
基於股票的薪酬   170,000    -                             41,608         41,608 
對股票行使的期權   37,100    -                             260         260 
淨虧損                                           (70,681)   (70,681)
2022年12月31日之前的餘額   9,763,838   $1    -   $-    31,125,370   $3   $-   $209,564   $(218,616)  $(9,048)

 

附註是這些合併財務報表的組成部分。

 

F-5

 

ATLIS機動車輛公司

合併現金流量表

(單位:千)

 

           
   截至12月31日的年度, 
   2022   2021 
經營活動的現金流:          
淨虧損  $(70,681)  $(133,736)
對淨虧損與經營活動中使用的現金淨額進行的調整:          
           
折舊及攤銷   348    89 
員工股票薪酬   41,502    123,245 
非員工股票薪酬   768    186 
支付寶保障貸款的免責性   (397)   (93)
可轉換債務和認股權證負債的公允價值損失   2,285     
出售財產和設備的損失   152    - 
           
           
資產和負債變動情況:          
預付費用和其他流動資產   (676)   (285)
應付帳款   1,211    (56)
應計費用   1,520    70 
工資税負債   (47)   (555)
經營租賃資產和負債淨變動   (22)    
合同責任   523    - 
遞延租金       (12)
證券保證金   (11)   (3)
供應商保證金   75    (38)
           
用於經營活動的現金淨額   (23,450)   (11,188)
           
投資活動產生的現金流:          
購置財產和設備   (1,787)   (1,019)
增加無形資產   -    (12)
出售財產和設備所得收益   230    - 
           
用於投資活動的現金淨額   (1,557)   (1,031)
           
融資活動產生的現金流          
股票發行收益   15,302    14,925 
發行可轉換債券所得款項   

9,000

     
行使股票期權所得收益   260     
工資保障貸款的收益   -    397 
           
融資活動提供的現金淨額   24,562    15,322 
           
現金淨(減)增   (445)   3,103 
期初現金   3,146    43 
現金,期末  $2,701   $3,146 
補充披露現金流量信息:          
支付利息的現金  $7   $1 
非現金活動的補充披露:          
與財產和設備有關的臨時購置  $232   $- 
C類股票交易所到A類股票交易所的增量費用  $572   $ 

 

附註是這些合併財務報表的組成部分。

 

F-6

 

ATLIS 機動車公司

合併財務報表附註

 

1.演示文稿的組織和依據

 

組織

 

Atlis Motor Vehicles Inc.(“公司”, “AMV”或“Atlis”)是總部位於亞利桑那州梅薩的特拉華州公司,於2016年成立。ATLIS是一家垂直整合的電動汽車技術生態系統公司,致力於將工作車輛和設備電氣化。該公司正在開發三種產品以滿足我們目標客户的需求,即專有AMV電池和組件技術、模塊化和可擴展的電動平臺和電動皮卡。AMV電池技術是該公司硬件平臺的核心, 設計為能夠在15分鐘內為一輛全尺寸皮卡充電。

 

陳述的基礎

 

本公司的財務報表 是根據美國公認會計原則(GAAP)編制的,該原則要求我們基於對當前和未來經濟和市場狀況的假設 進行估計,這些假設會影響我們財務報表中報告的金額和相關披露。雖然我們的估計考慮了當前和預期的未來情況,但實際情況可能與我們的預期不同,這可能會對我們的運營結果、我們的財務狀況和現金流 產生重大影響。

 

已對某些前期金額的列報進行了調整,以反映本期的分類和列報。具體地説,研發成本現在包括 與研發相關的員工薪酬以及研發、材料和設備。一般和行政費用包括針對一般和行政費用的員工補償,以及法律和其他一般和行政費用 。

 

除非另有説明,對合並財務報表部分中的金額的引用以千為單位,但股票和每股數據除外。

 

持續經營的企業

 

隨附的簡明綜合財務報表 是假設本公司將繼續作為一家持續經營的企業而編制的,該企業考慮在正常業務過程中變現資產和清算負債。這些財務報表不包括對可回收性 以及記錄的資產金額分類和負債分類的任何調整,如果公司無法 繼續作為持續經營的企業,這些調整可能是必要的。

 

在截至2022年12月31日的年度內,公司淨虧損7,070萬美元,經營活動中使用的現金流量淨額為2,350萬美元。截至2022年12月31日,公司擁有270萬美元的現金,累計虧損2.186億美元。

 

本公司不能提供任何保證 在未來12個月內或之後的任何時間可能發生的不可預見的情況不會增加本公司立即籌集額外資本的需要。此外,公司不能保證在需要時可以隨時獲得資金。

 

這些事項及其他事項令人懷疑本公司是否有能力在該等財務報表發出之日起一年內持續經營 。公司管理層正在通過尋求所有可用的融資選擇來應對這一風險,包括通過公開上市進入公開市場 。2022年9月27日,本公司在美國證券交易委員會登記其A類股,並在納斯達克 掛牌上市,股票代碼為AMV。此外,如附註14所披露,該公司於2023年1月收到與其於2022年11月3日簽訂的可轉換債務協議有關的第二批資金。淨收益為900萬美元。此外,2023年2月,該公司以每單位1.56美元的有效公開發行價完成了830萬股公司股票的公開發行,總收益約為1300萬美元。每個單位包括(I)一股A類普通股,(Ii)0.65股A系列認股權證,購買0.65股A類普通股,以及(Iii)0.75股B系列認股權證,購買0.75股A類普通股,每個此類認股權證可不時以1.56美元的行使價行使一股A類普通股。公司計劃繼續考慮所有可用的途徑,以獲得必要的資本,使其能夠繼續經營下去,並實現我們的業務目標,包括但不限於債務融資、私募和股權信用額度。公司的成功有賴於實現其戰略和財務目標,包括繼續通過公開市場獲取資本。

 

F-7

 

會計政策的變化

 

本公司已選擇於2022年1月1日生效,以供財務會計準則委員會(“FASB”)發佈會計準則更新(“ASU”)編號:2016-02及租賃。 於過渡日,營運租賃ROU資產及營運租賃負債分別為110萬美元及120萬美元, 。ROU資產和經營租賃負債之間的差異是由於遞延租金和預付租金餘額在過渡日期被重新歸類為ROU資產的組成部分。本公司於2022年12月31日於簡明綜合資產負債表計入使用權資產,即租賃負債及租賃負債的當期部分,扣除當期部分分別為798,000元、344,000元及558,000元。有關更多信息,請參見注8。

 

2.重要會計政策摘要

 

近期會計公告 和重要會計政策摘要

 

最近 會計聲明

 

2019年12月,FASB發佈了會計準則更新,簡化所得税的會計核算它修正了ASC 740標準。所得税(“ASC 740”)。此次更新旨在通過刪除ASC 740中一般原則的某些例外並修改現有指南來簡化所得税的會計處理,以改進ASC 740的一致性應用。此更新在2021年12月15日之後從 開始的財政年度生效。*此更新中的指導包含各種元素,其中一些是前瞻性應用的 ,另一些是追溯應用的,允許更早應用。*公司預計此更新不會對其合併財務報表產生實質性的 影響。

 

2020年8月,FASB發佈了會計準則更新2020-06(ASU 2020-06)。ASU 2020-06取消了會計準則編碼470-20中需要對可轉換工具中嵌入的轉換功能進行單獨核算的有益轉換功能和現金轉換模式。新指南 還取消了根據ASC 815-40-25進行股權分類必須滿足的一些條件。該標準適用於從2023年12月15日之後開始的年度期間內的較小報告公司。允許及早領養。本公司已選擇在截至2022年12月31日的期間內提前採用該標準。

 

本公司審閲了最近發佈的所有會計聲明,得出結論認為這些聲明不適用或預計不會對其合併財務報表產生實質性影響。

 

重要會計政策摘要

 

使用預估的

 

按照公認會計原則編制合併財務報表要求管理層作出估計和假設,以影響合併財務報表和附註中報告的金額。由於不確定性,實際結果可能與編制綜合財務報表時使用的估計和假設不同。

 

分部 報告

 

本公司根據會計準則彙編280-分部報告(“ASC 280”)對分部報告進行評估,得出結論認為ATLIS由一個經營分部組成。公司根據首席運營決策者定期審查的經營結果報告部門信息,以便就資源分配和業務績效做出決策。

 

信用風險集中

 

本公司受制於主要來自現金和現金等價物的集中信貸風險。

 

本公司將所有購買時原始到期日為三個月或以下的高流動性臨時現金投資視為現金等價物。

 

公司的現金和現金等價物 賬户存放在一家金融機構,由聯邦存款保險公司(“FDIC”)承保,最高可達25萬美元。公司的銀行餘額經常超過FDIC保險限額。為降低與此類金融機構倒閉相關的風險,本公司 定期評估其持有存款的金融機構的信用質量。

 

F-8

 

廣告

 

該公司開始利用媒體網絡,包括但不限於在線和社交媒體,為產品和品牌樹立知名度。截至2022年12月31日的一年中,廣告費用為530萬美元。截至2021年12月31日的一年,廣告成本為270萬美元。

 

所得税 税

 

所得税按照美國會計準則第740條的規定入賬。遞延税項資產及負債因現有資產及負債的賬面金額與其各自的課税基礎之間的差額而產生的未來税項影響而確認。遞延税項資產及負債按制定税率計量,預期適用於預計收回或結算該等暫時性差額的年度的應課税收入。税率變動對遞延税項資產和負債的影響在包括頒佈日期在內的期間的收入中確認。在必要時設立估值津貼,但不少於每季度,以將遞延税項資產減少到預期變現的金額。 

 

財產 和設備

 

財產和設備按成本計提。 折舊按每項資產的估計使用年限採用直線法計算。重要資產類別的估計使用壽命目前為5年。保養和維修在發生時計入費用。重大續訂和改進 根據其估計使用年限或租賃期限內的租賃改進進行資本化。該公司將初始價值超過2,500美元的財產和設備資本化。

 

長壽資產

 

根據ASC 360-10,當事件或環境變化表明長期資產的賬面淨值可能無法收回時,公司 會對長期資產進行減值評估。當該等事實及情況存在時,本公司將與相關資產或資產組在其估計可用年期內的預計未貼現未來現金流量與其各自的賬面金額作比較。減值(如有) 是根據該等資產的市價(如有)或折現的預期現金流量 的賬面值超出公允價值而釐定,並於作出釐定的期間入賬。根據資產的不同,估計公平市場價值可通過使用貼現現金流模型或參考類似情況下資產的估計銷售價值來確定。截至2022年12月31日或2021年12月31日止年度並無 減值費用。

 

研究和開發費用

 

研發成本於發生時計入營運費用,並計入綜合營運報表的營運開支。本公司於截至2022年12月31日止年度錄得研發支出960萬元,其中600萬元與員工薪酬有關,360萬元與材料及設備採購有關,主要與電池及平臺研發活動有關。 於截至2021年12月31日止年度,本公司分別錄得研發員工薪酬及材料及設備支出280萬元及160萬元,合共440萬元。

 

一般費用和管理費用

 

一般和行政成本包括 與非生產和非研發員工相關的工資、法律和其他專業費用、租金和公司發生的其他一般費用。在截至2022年12月31日的一年中,該公司記錄了1240萬美元的一般和行政費用,其中包括380萬美元的員工薪酬和860萬美元的法律和其他費用。在截至2021年12月31日的一年中,公司記錄了330萬美元的一般和行政費用,其中包括120萬美元的員工薪酬和210萬美元的法律和其他費用。

 

基於股票 的薪酬

 

公司根據ASC主題718-薪酬-股票薪酬對基於股票的薪酬進行會計處理 。根據本專題的公允價值確認條款,基於股票的 薪酬成本在授予日以獎勵的公允價值為基礎計量,並確認為必要的 服務期間(即歸屬期間)的費用。罰沒按照ASC 718-10-35-3的規定計入罰金。

 

本公司採用布萊克-斯科爾斯期權定價方法對股票期權獎勵進行估值。計算股票期權獎勵的公允價值需要輸入主觀假設。 其他合理假設可能會對公司的股票薪酬支出產生重大影響,從而影響其 運營業績。

 

F-9

 

為服務發行的股票

 

公司定期向非員工發放普通股獎勵,以換取服務。授予的股票薪酬獎勵的公允價值基於授予日的獎勵的公允價值 。以股票為基礎的付款以與現金結算相同的方式記錄在合併業務報表上,並記入相同的財務報表細目。

 

合同責任

 

本公司推遲確認收入 在履行其履約義務之前收到或到期的現金付款,包括可退還的金額。 本公司在2021年12月31日和2022年12月31日沒有記錄任何合同債務 和52.3萬美元 。

 

其他 淨收入

 

其他收入主要包括可轉換債務和認股權證負債的已實現和未實現損益、出售財產和設備的損益以及本公司薪資保障計劃的豁免收益 。

 

金融工具的公允價值.  

 

美國財務會計準則委員會(FASB)會計準則編纂(ASC)主題820“公允價值計量和披露”(ASC 820)定義了公允價值、用於計量公允價值的方法以及有關公允價值計量的擴展披露。公允價值是在計量日,在買賣雙方之間的有序交易中,出售資產所收到的價格或轉讓負債所支付的價格。在確定公允價值時,應當採用與市場法、收益法和成本法相一致的估值技術 計量公允價值。ASC 820為輸入建立了 公允價值層次結構,這些輸入表示買方和賣方在為資產或負債定價時使用的假設。 這些輸入進一步定義為可觀察和不可觀察輸入。可觀察輸入值是指買方和賣方 根據從獨立於本公司的來源獲得的市場數據對資產或負債進行定價時使用的輸入值。不可觀察的輸入反映了 公司對買方和賣方在根據當時情況下可獲得的最佳信息 為資產或負債定價時所使用的輸入的假設。

 

根據以下輸入,公允價值層次結構分為 三個級別:

 

級別1-基於公司有能力訪問的相同資產或負債的未調整 活躍市場報價進行估值。未應用估值調整 和批量折扣。由於估值基於活躍市場中隨時可得的報價,因此對這些證券的估值不需要進行重大程度的判斷。

 

第2級-估值依據為:(I)類似資產及負債在活躍市場的報價,(Ii)相同或類似資產在非活躍市場的報價,(Iii)資產及負債的報價以外的投入,或(Iv)主要源自 或市場通過相關或其他方式證實的投入。

 

第3級-基於不可觀察且對整體公允價值計量具有重大意義的投入進行估值。

 

公司某些資產和負債的公允價值接近於截至2022年12月31日和2021年12月31日的資產負債表中的賬面價值,這些資產和負債符合A ASC 820規定的金融工具資格。由於該等工具的到期日較短,現金及現金等價物、預付資產、應付賬款及應計開支的公允價值估計與截至2022年12月31日及2021年的賬面價值大致相同。

  

在截至2022年12月31日的年度或截至2021年12月31日的年度內,級別1、2或 3之間沒有任何轉移。

 

3.財產和設備

 

財產和設備包括以下 (以千為單位):

          
   截至12月31日, 
   2022   2021 
         
租賃權改進  $261   $130 
辦公設備   114    64 
工具和工廠設備   2,354    830 
車輛   70    59 
           
減去累計折舊   (358)   (103)
財產和設備,淨額  $2,441   $980 

 

F-10

 

截至2022年12月31日和2021年12月31日的年度的折舊費用分別為34.8萬美元和8.9萬美元。 財產和設備包括通過資本租賃獲得的工具和廠房設備,金額為23.2萬美元。這台設備將在5年內折舊。資本租賃於2022年7月1日簽訂,分18個月支付,利息為7%,每月分期付款14,000美元。截至2022年12月31日,該公司的資本租賃餘額為15.7萬美元。

 

4.無形資產

 

無形資產由以下 組成(單位:千):

          
   截至12月31日, 
   2022   2021 
專利  $12   $12 
累計攤銷較少   (2)   (1)
無形資產,淨額  $10   $11 

 

本公司於2021年7月20日記錄了與專利號11.069.945相關的攤銷費用 。該公司使用直線方法在專利的預計使用期限內攤銷專利,即十年 10年。在截至2022年12月31日的年度內,公司記錄了1,000美元的攤銷費用。該公司在截至2021年12月31日的一年中記錄了1,000美元的攤銷費用。

 

5.所得税

 

遞延所得税反映了用於財務報告的資產和負債的賬面金額與用於所得税的金額之間的臨時差異的淨税收影響 。由於未來實現聯邦和州淨營業虧損結轉的不確定性,公司計入了估值準備金。

 

遞延所得税資產由2022年12月31日和2021年12月31日的 組成(以千為單位):

 

  2022   2021 
遞延所得税資產:  $51,919   $34,912 
估值免税額   (51,919)   (34,912)
淨合計  $-   $- 

 

於2021年12月31日,本公司的淨營業虧損 結轉約1,650萬美元,將結轉至2037年。 本公司本年度的淨營業虧損將無限期結轉。

 

2017年12月,美國《2017年減税和就業法案》(以下簡稱《税法》)正式成為法律,對修訂後的《1986年國税法》進行了重大修訂。新頒佈的聯邦所得税法在其他方面包含了對公司税的重大變化,包括統一的公司税税率為21%,利息支出的減税限制為調整後應税收入的30%,新產生的淨營業虧損的減税限制為本年度應税收入的80%,取消淨營業虧損結轉,未來對某些類別的海外 收益徵税,無論它們是否匯回國內,對某些新投資立即扣除,而不是隨着時間的推移扣除折舊費用,並從2018年開始修改或廢除許多業務扣減和抵免。

 

該公司在截至2022年12月31日的年度產生了1,490萬美元的所得税優惠 。由於本公司是否有能力產生足夠的應課税收入以利用其結轉的淨營業虧損,本公司已相應提高其估值免税額。本公司的遞延税項結餘主要由其經營虧損結轉構成。

 

法定税率與 實際税率之間的對賬如下:

        
   2022   2021 
有效税率調節:        
         
聯邦法定税率   21%   21%
扣除聯邦福利後的州税   -%   -%
更改估值免税額   (21%)   (21%)
實際税率   -%   -%

 

本公司確認與一般税收狀況不確定和行政費用相關的利息和罰款 。於2022年12月31日及2021年12月31日,本公司並無 任何未確認的不確定税務狀況或任何相關權益及罰款。

 

F-11

 

公司截至2019年12月31日及以後納税年度的聯邦所得税申報單仍需接受美國國税局的審查。亞利桑那州的納税申報單是公司最重要的州税務管轄區,在截至2017年12月31日的納税年度及以後仍需接受亞利桑那州税務局的審查。

 

6.工資保障計劃 貸款

 

2021年2月11日,根據Paycheck保護計劃(“PPP”),公司從華盛頓聯邦銀行獲得了一筆總額為39.7萬美元的貸款。這筆貸款是根據小企業協會第二次提供購買力平價貸款的規定發放的。這筆貸款是以日期為2021年2月11日的票據的形式向本公司發行的,將於2026年2月11日到期,年利率為1.0% 。借款人允許在票據到期前的任何時間預付票據,無需支付任何提前還款罰金。這筆貸款的資金僅用於支付工資成本、用於延續集團醫療福利的成本、抵押貸款付款、租金、水電費 以及2020年2月15日之前發生的其他借記債務的利息。2022年4月13日,本公司收到通知,該通知 已被完全原諒。因此,該公司在截至2022年12月31日的年度簡明綜合經營報表中記錄了39.7萬美元的其他收入。

 

2020年4月30日,根據2020年3月27日頒佈的《關愛法案》A分部第1章下的購買力平價,本公司從華盛頓聯邦銀行獲得了一筆總額為93,000美元的貸款。此PPP票據已於2021年7月12日被完全原諒。

 

7.每股淨虧損

 

每股淨虧損的計算方法是將淨虧損除以期內已發行普通股的加權平均數,不包括D類普通股,因為這些 股不參與本公司的收益。在截至2022年12月31日和2021年12月31日的年度,公司的基本和稀釋每股淨虧損相同,這是因為公司在每個期間都產生了淨虧損,而潛在的攤薄證券由於其反攤薄影響而被排除在每股攤薄淨虧損之外。截至2022年12月31日和2021年12月31日止年度,公司每股基本淨虧損分別為8.88美元和10.77美元。在截至2022年12月31日和2021年12月31日的年度內,潛在稀釋證券分別約為5590萬股(包括4570萬份期權和RSU、23.1萬份認股權證和1000萬股與可轉換債券相關的股票)和4680萬份期權和RSU。

 

8.租契

 

經營租賃

 

公司於2022年1月1日採用ASC 842租賃(“ASC 842”)。因此,該日期之前的日期和期間的財務信息沒有更新。此外, 本公司選擇選擇ASC 842中提供的某些救濟選項,包括一攬子實際權宜之計、將單獨的租賃和非租賃組成部分作為一個單位進行會計處理的選項,以及排除因短期租賃(即12個月或更短的租賃)而產生的使用權資產和租賃負債的選項。根據ASC 842,公司在開始時確定一項安排 是否為租賃。使用權(“ROU”)資產代表公司在租賃期內使用標的資產的權利,租賃負債代表支付租賃所產生的租賃款項的義務。經營租賃ROU資產和負債於租賃開始日根據租賃期內租賃付款的現值確認。該公司的租約包括亞利桑那州梅薩市的混合用途辦公和倉庫空間。本公司的租賃評估可能包括在合理確定本公司將行使該等期權時終止租賃的期權。當可隨時確定時,公司 使用隱含利率來確定租賃付款的現值。ROU資產還包括支付的任何租賃費用,不包括租賃獎勵 。ROU資產攤銷的租賃費用在租賃期內以直線基礎確認。本公司的租賃協議不包含任何重大剩餘價值保證、重大限制或契諾。本公司的加權平均剩餘租期為5年,加權平均貼現率為3.25%,這是根據租賃開始日的美國最優惠借款利率確定的,這是因為租賃中隱含的利率 無法輕易確定。

 

本公司截至2022年12月31日的總租賃到期日 如下(以千計):

     
    
2023  $368 
2024   379 
2025   194 
最低租賃付款總額   941 
扣除計入的利息   (39)
經營租賃負債總額  $902 

 

F-12

 

融資租賃

 

該公司於2022年7月1日與一家供應商簽訂了一項資本租賃協議,購買用於研發的設備。該票據的期限為18個月 ,利息為7%,每月分期付款14,000美元。本公司於2022年12月31日的簡明綜合資產負債表中,與本協議有關的租賃負債項目本期部分共入賬15.7萬美元。

 

下表提供了截至2022年12月31日和2021年12月31日的綜合全面收益表中報告的租賃費用財務報表分類信息 (單位:千):

              
       2022    2021 
租賃費用類別:  分類          
              
經營租賃費用  一般和行政費用、法律和其他費用   $335     $457  
融資租賃費用:             
*租賃資產攤銷  一般和行政費用、法律和其他費用   23      
*租賃負債的利息  利息支出        
租賃總費用      $365     $457  

 

9.承付款和或有事項

 

註冊權

 

已發行的2022年可轉換票據的持有人 將擁有登記權,要求本公司根據與可轉換票據一起簽署的登記權協議,對其持有的債務證券的銷售進行登記。

 

法律訴訟

 

本公司目前沒有受到任何重大法律訴訟的影響,據本公司所知,也沒有任何針對本公司的重大法律訴訟受到威脅。 在正常業務過程中,本公司可能不時參與某些法律或監管程序。雖然未來任何此類法律或監管程序的結果無法確切預測,但管理層預計任何此類 未來程序不會對本公司的財務狀況或經營業績產生實質性影響。

 

10.供應商保證金

 

2021年,公司向亞利桑那州公用事業公司Salt River Project支付了60,000美元 作為工程服務的可退還保證金,以實施額外的 電力容量,以促進公司1.5兆瓦充電能力的發展。2022年,該合同被取消, 押金被退還。此外,該公司在2021年記錄了總計3.8萬美元的定金,用於購買將在未來日期交付的設備。截至2022年12月31日,該公司與設備保證金相關的供應商保證金總額為20,000美元。

 

11.基於股票的薪酬 和普通股

 

本公司根據ASC主題718-薪酬-股票薪酬(“ASC 718”)對基於股票的薪酬進行會計處理。根據本專題的公允價值確認條款 ,基於股票的薪酬成本在授予日以獎勵的公允價值為基礎計量,並確認為必要服務期間(即歸屬期間)的費用。

 

在截至2021年9月30日的季度之前,公司向員工授予普通股作為員工薪酬的一部分,通常在四年內授予員工薪酬。 在員工薪酬歸屬後,公司將員工股票薪酬計入額外的實收資本,因為股票已歸屬但未發行。 股票價值是根據最近的融資事件計算的。其後,本公司更改其會計政策,以公平市價評估為基礎對公司股份進行估值,該評估考慮了與本公司價值有關的所有可用資料,包括預期未來現金流量的現值及其他相關因素,例如缺乏市場流通性的折扣。 往年對股票授予的估值亦採用相同方法。

 

2021年8月24日,公司為員工 提供了將其既得股票授予轉換為股票期權的選擇權,加權平均轉換比率約為每股股票授予6.64期權。轉換的條件之一是在2021年8月24日之前放棄所有之前授予的股票。儘管不是全部,但當時大多數前任和現任員工選擇將其股票轉換為 期權。根據美國會計準則第718條,該公司將這筆交易作為一項修改進行會計處理。因此,截至2021年12月31日,該公司記錄了約1.15億美元的增量薪酬支出。除本公司行政總裁所持有的10,000,000股A類股份外,原先授予的股票於修改日期 仍未發行,行政總裁其後於2021年8月24日放棄這些股份。

 

F-13

 

2021年8月24日,本公司向公司首席執行官和總裁發行了25,725,370股D類股票。

 

在2021年8月24日至2021年12月31日期間,公司向新員工、非員工和我們的董事會授予了578,400份股票期權。

 

2022年6月17日,本公司與向本公司位於亞利桑那州梅薩的大樓的業主提供租金擔保的第三方達成協議,以75,000股A類普通股換取10,000股C類普通股。本公司於截至2022年12月31日止年度的簡明綜合經營報表中錄得一般及行政開支 572,000美元,因計提給予C類股東額外津貼損失的代價而產生。

 

在截至2022年12月31日和2021年12月31日的年度中,公司分別記錄了4150萬美元和1.232億美元的基於股票的薪酬支出。

 

本公司採用布萊克-斯科爾斯期權定價方法對股票期權獎勵進行估值。計算股票期權獎勵的公允價值需要輸入主觀假設。 其他合理假設可能會得出不同的結果。授予日的股票期權公允價值是根據截至2022年12月31日和2021年12月31日的年度的以下假設確定的。

      
   截至十二月三十一日止的年度,
   2022  2021
       
預期平均壽命(年)  7.0  7.0
預期波動率  75.33%  73.56%
無風險利率  1.65%  0.06%
預期股息收益率  -%  -%

 

薪酬支出是根據授予日每隻股票的相關股票價格的評估價值應用布萊克-斯科爾斯模型來確定的。

 

截至2022年12月31日,公司的未償還股票期權和限制性股票單位(“RSU”)以及年內的變化摘要如下:

                         
   選項   RSU 
   股票   加權 平均值
鍛鍊
價格
   加權
平均值
合同
術語(in
年)
   股票   加權
平均值
格蘭特
約會集市
價值
 
未清償,2021年12月31日   45,486,067   $7.00    7    1,344,657   $- 
授與   946,800         7    110,000    7.00 
已鍛鍊   (37,100)   -         -    - 
被沒收   (899,063)   7.00         (7,456)   - 
已發行股份   -              (1,278,858)     
轉換為期權的未發行股份   78,343              (78,343)     
過期   -    -         -    - 
未清償,2022年12月31日   45,575,047   $7.00    7    90,000    7.00 
可行使,2022年12月31日   33,425,287   $7.00    7    -    - 

 

F-14

 

普通股 股票

 

公司有權發行的普通股總數為96,248,541股,每股面值0.0001美元。

 

於二零二一年及二零二二年,本公司發行了 D類普通股。該等股份不公開交易或可向公眾出售。D類股份僅提供給 公司總裁和首席執行官。每股D類普通股有10票表決權,而A類普通股每股有1票表決權。D類股票的股份無權在自願或非自願清算、解散或清算公司事務時收取任何股息 或任何分派。D類股票 不可轉換,被視為無經濟價值,持有人停止為公司服務後,該持有人 應在該停止一週年時,無償向公司交出其擁有的所有D類股票 。截至2022年12月31日,已向首席執行官及總裁發行31,125,370股D類股份。

 

2022年12月31日和2021年12月31日的普通股分類如下:

          
   十二月三十一日, 
   2022   2021 
         
A類   9,763,838    6,854,576 
C類   -    5,000 
D類   31,125,370    25,725,370 
未償還股份總數   40,889,208    32,584,946 

 

12.可轉換債務和擔保責任

 

2022年11月3日,該公司向各投資者發行了本金總額為1,000萬美元的首批10%原始發行貼現可轉換票據,總收益為900萬美元。這些可轉換票據的到期日為發行日起計24個月。可轉換的 票據的利息年利率為10% ,只有在發生違約事件時才會產生利息。可轉換票據僅可轉換為公司普通股 ,轉換價格為(A)每股15美元或(B)普通股在十個交易日內的三個最低每日平均VWAP的92.5%,以較低者為準。這些可轉換票據以公司所有資產的優先擔保權益為抵押。

 

本公司選擇公允價值選項 來計入2022年可轉換票據。因此,本公司按公允價值記錄2022年可換股票據,隨後將在每個報告日期按公允價值計量該等票據。公允價值變動在合併經營報表中確認為其他收入(費用)的組成部分,淨額 。在截至2022年12月31日的年度內,公司可轉換票據公允價值變動造成的損失如下(以千計):

     
   截至十二月三十一日止的年度,  
   2022 
     
年初餘額  $- 
期內發行的可換股債券   7,034 
未實現虧損   3,877 
年末可轉換債務負債  $10,911 

 

由於採用公允價值期權,與可轉換票據相關的直接成本和費用在產生時計入費用,而不是遞延。

 

下表提供了截至2022年12月31日根據公允價值期權入賬的2022年可轉換債務的公允價值和未償還合同本金餘額:

 

   金額 
可轉換債券公允價值  $10,911 
2022年可轉換票據,未償還合同本金  $10,000 
公允價值減去未付本金餘額  $911 

 

所有可轉換票據和認股權證,通過書面協議,規定在任何給定時間,受益所有權上限為公司已發行和已發行普通股總數的4.99% 。

 

F-15

 

認股權證法律責任 

 

於發行可換股票據方面,投資者於適用截止日期前收到相當於可換股票據面值的30%除以可換股票據面值的認股權證數目。普通股認股權證使持有人有權按行使價a)每股15美元或(B)普通股在十個交易日內每日最低VWAP的92.5%(以較低者為準)購買一股本公司 A類普通股。*於第一批可換股票據完成時發行的認股權證共有231,312股,行權期為五年,由發行日期起計。

 

本公司按公允價值記錄認股權證,其後於報告日期按公允價值重新計量。公允價值變動在合併經營報表中確認為其他收入(費用)淨額的組成部分 。該公司在2022財年與這些工具相關的綜合業務報表中確認瞭如下收益(以千計)。截至2022年12月31日,未行使認股權證 。

 

     
   截至十二月三十一日止的年度,  
   2022 
     
年初餘額  $- 
期內發行的認股權證   1,966 
未實現收益   (1,592)
年終時的權證責任  $374 

 

13.公允價值

 

下表提供了有關本公司於2022年12月31日按公允價值經常性計量的資產和負債的信息,並顯示了本公司用來確定該等公允價值的估值投入的公允價值層次。截至2021年12月31日,該公司沒有此類工具:

        
描述:  水平  2022年12月31日  
負債:        
認股權證法律責任  3   $374 
可轉換票據  3   $10,911 

 

認股權證法律責任 

 

普通股認股權證根據美國會計準則第815-40條作為負債入賬,並於各報告期按公允價值計量。權證的公允價值變動在每個期間的經營報表中記錄。因工具特定信用風險的累計變化而導致的負債公允價值變化將在累計其他綜合收益中列報。

 

普通權證的估值採用蒙特卡羅模擬模型,該模型被認為是第三級公允價值計量。期權定價模型中固有的假設與預期股價波動、預期壽命、無風險利率和股息率有關。本公司根據與認股權證預期剩餘壽命相符的歷史波動率來估計其普通股的波動率。無風險利率 基於授予日的美國財政部零息收益率曲線,其到期日與權證的預期剩餘壽命相似。認股權證的預期壽命被假定為與其剩餘的合同期限相同。股息率為基於歷史利率的 ,公司預計歷史利率將保持在零。

 

下表提供了截至2022年12月31日普通股認股權證的第3級公允價值計量的量化信息。

     
   2022年12月31日  
行權價格  $15.00 
股價  $3.25 
波動率   85%
預期壽命   4.84 
無風險利率   4.01%
股息率   - 

 

F-16

 

可轉換票據 

 

本公司根據ASC 815對其可轉換票據進行會計處理,衍生工具和套期保值(“ASC 815”)。根據815-15-25,可以在金融工具開始 時進行選擇,以根據AASC 825項下的公允價值期權對該工具進行核算。公司 已經為其可轉換票據做出了這樣的選擇。使用公允價值期權,可轉換票據的全部必須在發行日按其初始公允價值入賬,此後的每個資產負債表日期均須入賬。票據估計公允價值的變動在經營報表中確認為可轉換票據公允價值的非現金變動。因特定工具信用風險的累計變化而導致的負債公允價值變化將在累計的其他全面收益中列報。利用蒙特卡羅模擬模型對票據轉換特徵的公允價值進行了評估。

 

可轉換票據的估計公允價值基於以下重大投入:

     
   12月31日
2022
 
無風險利率   4.46%
到期時間(以年為單位)   1.84 
預期波動率   85%
股息率   - 
股票價格  $3.25 
面值  $10,000,000 
固定轉換率  $15.00 
前滾貼現率   5.11%

 

13.後續事件

 

於2023年1月5日,本公司訂立日期為2022年11月3日的證券購買協議修訂 ,據此,本公司與各投資者同意(其中包括)修訂第二批融資的條款及條件,並終止購買協議項下擬進行的第三批融資。

 

《購買協議修正案》規定,關於第二次付款,在(X)2024年4月30日和(Y)第二十(20)日之前的任何時間這是) 在回售登記聲明生效後的交易日,該回售登記聲明涵蓋了根據第一批資金(“第一批購買協議簽署後截止,各投資者有權單獨而非共同購買500萬美元的高級擔保原始發行的10%折扣可轉換本票(“備註),可轉換為公司A類普通股的 股,以及認股權證(認股權證“)購買數量的公司A類普通股,相當於債券面值的30%除以一個或多個第二批結束時的成交量加權平均價格(所有投資者的基礎分配總額為1,000萬美元),以及僅就最初的第二批結束,在當時可用的範圍內,根據超額認購權,最多額外增加500萬美元的額外票據和相關認股權證。關於購買協議修正案,本公司還向每位投資者發出認股權證,購買最多268,980股本公司A類普通股。

 

在購買協議修正案的同時,本公司還於2022年11月3日與各投資者簽訂了登記權利協議修正案(“註冊權協議修正案”)。據此,本公司同意在第一批交易結束後20天內向美國證券交易委員會提交一份登記聲明 (“註冊聲明”),登記在第一批交易結束後20天內根據第一批發行的公司A類普通股股份的回售,並在第二批交易結束 後的兩個交易日內(視情況適用)登記根據第二批發行的公司A類普通股的股份轉售 ,並使任何該等註冊聲明在提交後60天內生效。投資者行使了購買協議規定的允許金額的權利。該公司在 交易中獲得淨收益900萬美元。

 

F-17

 

2023年2月21日,本公司以每單位1.56美元的有效公開發行價完成了總計830萬個單位的公開發行,總收益約為1300萬美元。每個單位包括(I)一股A類普通股,每股面值0.0001美元,公司 ,(Ii)0.65股A系列認股權證,購買0.65股A類普通股(“A系列認股權證”)和(Iii)0.75股B系列認股權證,購買0.75股A類普通股(“B系列認股權證”,與A系列認股權證一起, “認股權證”),每份此類認股權證可不時以1.56美元的價格行使一股A類普通股。A系列認股權證立即可行使,並將在發行日期後五(5)年到期。 B系列認股權證不得行使,直到公司對公司進行公司重組之日起或股東批准之日起,有足夠數量的A類普通股被授權 以允許全面行使B系列認股權證,並將在該公司重組或股東批准(視情況而定)之日起五(5)年內終止。每個單位包括的A類普通股和認股權證的股份分別發行 ,發行後立即可以分離。本公司擬將發售所得款項淨額主要用於一般企業用途,包括但不限於研發及營運、資本設備及原材料。此外,根據可轉換票據持有人的選擇,公司可能被要求使用發行所得毛收入的最高40%來預付其未償還的可轉換票據。

 

2023年03月13日,本公司收到納斯達克發來的通知 ,根據納斯達克連續38個工作日對本公司上市證券市值的審核結果,本公司不再符合納斯達克上市規則第5450(B)(2)(A)條(“納斯達克上市規則”)對本公司A類普通股繼續在納斯達克上市的最低市值5,000萬美元的要求。

 

該通知對本公司A類普通股於納斯達克上市並無即時影響,根據納斯達克上市規則第5810(C)(3)(C)條,本公司將有 180個歷日,或至2023年9月11日,以恢復遵守納斯達克上市規則。要重新遵守MLVS規則,在這180天期間的任何時間,公司A類普通股的MVLS必須至少為5,000萬美元 連續10個工作日 。如果公司重新遵守MLVS規則,納斯達克將向公司提供書面確認,並將了結此事。

 

如果公司在2023年9月11日之前仍未恢復合規,納斯達克將發佈公告,通知公司A類普通股將被摘牌。在收到此類通知的情況下,納斯達克規則允許公司有機會對納斯達克的裁決提出上訴。

 

不能保證本公司將 能夠重新遵守最低限額要求或繼續遵守納斯達克的其他上市要求。公司 正在監測其A類普通股的MLV,並將考慮可供其選擇的選項,以可能實現合規。 本公司可能有資格在180天期限屆滿前轉移到納斯達克資本市場。要獲得資格,該公司 將被要求滿足納斯達克資本市場的持續上市要求。

F-18

NXU,Inc.

CONDENSED CONSOLIDATED BALANCE SHEETS

(金額以千為單位,共享數據除外)
(未經審計)

 

   2023年6月30日   2022年12月31日 
資產          
流動資產:          
現金  $3,055   $2,701 
預付費用和其他流動資產   1,208    868 
庫存   930    98 
流動資產總額   5,193    3,667 
           
財產和設備,淨額   2,072    2,441 
無形資產,淨額   9    10 
使用權資產   645    798 
證券保證金   488    101 
供應商保證金   529    21 
總資產  $8,936   $7,038 
           
負債與股東權益          
流動負債:          
應付帳款  $1,671   $1,523 
應計費用   818    1,686 
工資税負債   71    10 
合同責任   526    523 

應付票據

   80    157 

可變股份結算的限制性股票單位

   176     
經營租賃負債的當期部分   355    344 
流動負債總額   3,697    4,243 
           
租賃負債,扣除當期部分   378    558 
按公允價值計算的可轉換債務和認股權證負債   4,318    11,285 
總負債   8,393    16,086 
承付款和或有事項(附註10)          
           
股東(虧損)權益:          
           

A類普通股,面值0.0001美元;授權4,000,000,000股;截至2023年6月30日已發行38,174,853股,已發行流通股;截至2022年12月31日已發行並已發行9,763,838股

   4    1 
B類股票,面值0.0001美元;授權10億美元;已發行33,825,370股
2023年6月30日未償還;2022年12月31日未償還,已發行0
   3    3 
額外實收資本   246,173    209,564 
累計赤字   (245,637)   (218,616)
股東權益合計(虧損)   543    (9,048)
總負債和股東(虧損)權益  $8,936   $7,038 

 

見簡明合併財務報表附註(未經審計)。

 

F-19

 

NXU,Inc.

簡明合併業務報表

(金額以千為單位,每股數據除外)
(未經審計)

                     
   截至6月30日的三個月,   截至6月30日的六個月, 
   2023   2022   2023   2022 
                 
收入  $   $   $   $ 
                     
運營費用:                    
基於股票的薪酬   5,654    10,252    11,617    24,207 
研發   4,732    

2,761

    8,449    4,230 
一般和行政   4,089    

2,857

    7,998    5,250 
廣告   146    1,782    180    3,638 
                     
總運營費用   14,621    17,652    28,244    37,325 
                     
營業虧損   (14,621)   (17,652)   (28,244)   (37,325)
                     
其他收入(費用)                    
利息支出   (39)       (40)    
薪資保障計劃寬恕       397        397 

出售或處置財產和設備的收益/(損失)

   110    (152)   110    (152)
權證費用           (984)    

可轉換債務和認股權證負債的收益/(虧損)

   (177)       2,104     
其他收入(支出)   15    115    33    102 
                     
其他收入合計   (91)   360    1,223    347 
                     
淨虧損  $(14,712)  $(17,292)  $(27,021)  $(36,978)
                     
每股基本虧損和稀釋後每股虧損  $(0.40)  $(2.06)  $(0.98)  $(2.14)
                     

用於計算每股虧損的已發行普通股加權平均數:

   36,465,402    8,407,414    27,644,989    17,249,345 

 

見簡明合併財務報表附註 (未經審計)。

 

F-20

 

NXU,Inc.

股東權益簡明合併報表 (虧損)

(金額以千為單位,共享數據除外)
(未經審計)

                                    
截至2023年6月30日的三個月
   普通股            
   A類   B類   其他內容   累計     
   股票   金額   股票   金額   實收資本   (赤字)   總計 
2023年3月31日的餘額   32,856,398   $3  -  

32,475,370

   $3  - $238,846   $(230,925)  $7,927 
普通股以現金形式發行                            
發行的B系列股票           1,350,000                 
基於股票的薪酬                   5,479        5,479 
為服務而發行的股票   60,000                34        34 
將長期債務轉換為股權   5,258,455    1            1,814        1,815 
淨虧損         -        -      (14,712)   (14,712)
                                    
2023年6月30日的餘額   38,174,853   $4  -  33,825,370   $3  - $246,173   $(245,637)  $543 

 

                                    
截至2023年6月30日的六個月
   普通股            
   A類   B類   其他內容   累計     
   股票   金額   股票   金額   實收資本   (赤字)   總計 
2022年12月31日的餘額   9,763,838   $1  -  

31,125,370

   $3  - $209,564   $(218,616)  $(9,048)
普通股以現金形式發行   8,297,059    1            4,920        4,921 
發行的B系列股票           

2,700,000

                 
基於股票的薪酬                   11,412        11,412 
為服務而發行的股票   145,935                106        106 
行使首輪認股權證   5,417,100                3,330        3,330 
股票期權的行使   77,973                547        547 
將長期債務轉換為股權   14,472,948    2            16,294        16,296 
淨虧損         -        -      (27,021)   (27,021)
                                    
2023年6月30日的餘額   38,174,853   $4  -  33,825,370   $3  - $246,173   $(245,637)  $543 

 

 見簡明合併財務報表附註(未經審計)。

F-21

 

NXU,Inc.

股東權益簡明合併報表 (虧損)

(金額以千為單位,共享數據除外)
(未經審計)

                                                  
截至2022年6月30日的三個月
   普通股                 
   A類   C類  B類   證券   其他內容   累計     
   股票   金額   股票   金額  股票   金額   應收賬款   實收資本   (赤字)   總計 
                                        
2022年3月31日的餘額   7,162,069   $1    10,000   $-   27,075,370   $3   $(1,361)  $170,497   $(167,621)  $1,519 
普通股以現金形式發行   418,253                       1,361    4,110        5,471 
為服務和租金擔保而發行的股票   2,000                           18        18 
發行的B系列股票                  1,350,000                     
將C類股票換成A類股票   75,000        (10,000)                  572        572 
基於股票的薪酬                              10,252        10,252 
淨虧損                                  (17,292)   (17,292)
                                                  
2022年6月30日的餘額   7,657,322   $1       $-   28,425,370   $3   $-   $185,449   $(184,913)  $540 

 

 見簡明合併財務報表附註(未經審計)。

F-22

                                                   
截至2022年6月30日的六個月
   普通股                 
   A類   C類   B類   證券   其他內容   累計     
   股票   金額   股票   金額   股票   金額   應收賬款   實收資本   (赤字)   總計 
                                         
2021年12月31日的餘額   6,854,576   $1    5,000   $-    25,725,370   $3   $(1,361)  $151,734   $(147,935)  $2,441 
普通股以現金形式發行   725,746                        1,361    8,882        10,243 
為服務和租金擔保而發行的股票   2,000        5,000                    55        55 
發行的B系列股票                   2,700,000                     
將C類股票換成A類股票   75,000        (10,000)                   572        572 
基於股票的薪酬                               24,207        24,207 
淨虧損                                   (36,978)   (36,978)
                                                   
2022年6月30日的餘額   7,657,322   $1       $-    28,425,370   $3   $-   $185,449   $(184,913)  $540 

 

 見簡明合併財務報表附註(未經審計)。

 

F-23

 

NXU,Inc.

簡明合併現金流量表

(金額以千為單位)
(未經審計)

           
   截至6月30日的六個月, 
   2023   2022 
經營活動的現金流:          
淨虧損  $(27,021)  $(36,978)
將淨虧損調整為經營活動提供的現金淨額:          
折舊及攤銷   301    116 
員工股票薪酬   11,617    24,207 
非員工股票薪酬   106    627 
非現金認股權證費用   984     
工資保障貸款計劃       (398)
經營租賃資產和負債淨變動   (14)   (10)

出售或處置財產和設備的(收益)/損失

   (110)   152 
可轉換債務和認股權證負債的(收益)/公允價值損失   (2,104)    
           
資產和負債變動情況:          
預付費用和其他流動資產   (340)   (37)
其他應收賬款   -    (242)
庫存   (832)    
應付帳款   148    609 
應計費用   (868)   449 
工資税負債   61    (56)
合同責任   3    225 
證券保證金   (387)   (12)
供應商保證金   (508)   17 
用於經營活動的現金淨額   (18,964)   (11,331)
           
投資活動產生的現金流:          
購置財產和設備   (380)   (59)
出售財產和設備所得收益   559     
融資租賃債務的支付   (77)    
投資活動提供(用於)的現金淨額   102    (59)
           
融資活動的現金流:          
公開發行收益,扣除發行成本   12,020    8,882 
發行可轉換債券所得款項   9,000     
可轉換債務的償付   (2,351)    
行使股票期權所得收益   547     
融資活動提供的現金淨額   19,216    8,882 
           
現金淨(減)增   354    (2,508)
期初現金   2,701    3,146 
期末現金  $3,055   $638 
           
補充披露現金流量信息:          
繳納所得税的現金  $1   $5 
利息  $1   $ 
           
補充披露非現金投資和融資活動:          
債轉股  $16,294   $ 

 

見簡明合併財務報表附註(未經審計)。

 

F-24

 

NXU Inc.

簡明合併財務報表附註

(未經審計)

 

1.陳述的組織和基礎

 

Nxu,Inc.的重組、合併和註冊。

 

2023年5月12日,Atlis汽車公司(“Atlis”)根據日期為2023年4月16日的合併協議和計劃(“重組協議”)完成了先前宣佈的重組合並,該合併由Atlis,Nxu,Inc.、特拉華州的一家公司(“公司”或“Nxu”)和Atlis Merge Sub,Inc.(特拉華州的一家公司,以及在緊接完成合並前為恩智浦的全資子公司) 完成。重組協議規定Atlis與子公司合併,Atlis作為Nxu的全資子公司繼續存在(“重組合並”)。重組協議在2023年5月9日舉行的Atlis股東特別會議上獲得Atlis股東的批准和通過。

 

緊隨重組合並完成後,恩智浦的董事及行政人員與緊接重組前分別為Atlis董事及行政人員的人士相同。

 

重組完成後,恩智浦A類普通股被視為根據1934年證券交易法(經修訂)第12(B)節註冊,並根據據此頒佈的規則12G-3(A)及就規則12G-3(A)而言,恩智浦為Atlis的繼任者。恩智浦未來向美國證券交易委員會(“美國證券交易委員會”)提交的文件將由恩智浦以阿特里斯現有的CIK編號:0001722969提交。

 

與重組合並有關而發生的交易被視為共同控制下的實體之間的交易,因此重組合並前期間的財務 報表已進行調整,以合併以前分開的實體進行列報 。有關與重組合並相關的授權、已發行和已發行普通股的更多信息,請參閲附註11。

 

組織

 

Nxu,Inc.是一家總部位於美國的技術公司, 為消費者和企業構建能源和基礎設施解決方案,以實現在所有細分市場更快地過渡到電氣化 。我們設計、設計和製造用於先進儲能系統和移動產品以及兆瓦充電站的創新電池和電池組。我們認為,電動汽車(“EVS”)在所有細分市場中的廣泛採用,尤其是商業和工業市場,需要高性能的電池和電池解決方案, 能夠在性能、性能和充電時間方面有效地與傳統的柴油產品競爭。

 

F-25

我們的電池技術預計將在電池容量、充電率、安全性和壽命方面提供相當大的優勢。我們相信,這些優勢 將極大地有利於汽車和中重型設備領域的原始設備製造商(OEM) ,因為它將鼓勵客户過渡到電氣化。我們的鋰離子(“Li離子”)電池設計為在15分鐘或更短的時間內充滿電,從而提供更具競爭力的電動汽車體驗,與化石燃料汽車相媲美。我們相信Nxu技術可用於驅動中型和超重型皮卡、最後一英里的送貨車、垃圾車、水泥卡車、貨車、休閒車(“房車”)、箱式卡車、輕型和重型設備等。此外,我們的電池可以 用於商業和住宅儲能設備。

 

陳述的基礎

 

隨附的簡明綜合財務報表與本公司於2023年3月16日向美國證券交易委員會(“美國證券交易委員會”)提交的截至2022年12月31日的年度10-K表格(“2022年10-K表格”)(“2022年10-K表格”)(“2022年10-K表格”)(“交易所法案”)所依據的基準相同。本公司已根據 中期財務信息的美國公認會計原則(“公認會計原則”)和規則 S-X規則8-03進行披露。因此,它們不包括公認會計準則要求的完整財務報表所需的所有信息和腳註。管理層認為,包括正常經常性調整在內的所有調整都已列入,這些調整是公平列報中期財務報表所必需的。任何過渡期的業績並不一定代表全年或任何其他期間的預期業績。簡明綜合財務報表(未經審計)應與經審計綜合財務報表及2022年10-K報表附註一併閲讀。

 

由於四捨五入,簡明合併財務報表和附註中的某些金額可能無法計算。所有計算均使用顯示的所有期間的 未舍入金額進行計算。管理層認為,這些簡明綜合財務報表反映了所有必要的正常經常性調整,以在所有重大方面公平地陳述公司在所述期間的財務狀況和經營業績 。

 

糾正非實質性的錯誤分類

 

管理層發現了與研發成本相關的非實質性分類錯誤 以前在2022年6月30日未經審計的合併財務報表中報告為一般和行政費用 。這一調整導致截至2022年6月30日的三個月和六個月的研發成本分別增加了160萬美元 和240萬美元,而一般和行政支出則相應減少。成本的重新分類可以更準確地列報研發成本,對總運營費用、淨虧損、總資產、總負債或股東權益(赤字)沒有影響。

 

持續經營的企業

 

隨附的簡明綜合財務報表的編制假設本公司將繼續作為一家持續經營企業,考慮在正常業務過程中變現資產和清算負債。這些財務報表不包括對記錄資產金額的可回收性和分類以及負債分類的任何調整,如果 公司無法繼續作為持續經營的企業,這些調整可能是必要的。

 

在截至2023年6月30日的六個月內,公司淨虧損2,700萬美元,經營活動中使用的現金淨額為1,900萬美元。 截至2023年6月30日,公司現金為310萬美元,累計虧損2.456億美元。

 

本公司不能提供 任何可能在未來12個月內或其後的任何時間發生的不可預見的情況不會增加本公司立即籌集額外資本的需要的保證。此外,本公司不能保證在需要時可隨時獲得資金。

 

這些事項及其他事項令人對本公司是否有能力在該等財務報表發佈之日起一年內繼續經營下去產生重大疑慮。公司管理層正在通過尋求所有可用的融資選擇來應對這一風險,包括通過二次發行進入公開市場。本公司計劃繼續考慮所有可用的途徑,以獲得必要的資本,使其能夠繼續作為持續經營的企業並執行我們的業務目標,包括但不限於債務融資、私募、公開發行和股權信貸額度。公司的成功有賴於實現其戰略和財務目標,包括在我們努力實現未來運營收入目標的同時,繼續通過公開市場獲得資本。

 

2.近期會計公告和重要會計政策摘要

 

近期會計公告

 

本公司審閲了最近發佈的所有會計聲明,得出結論認為這些聲明不適用或預計不會對其合併財務報表產生實質性影響 。

F-26

預算的使用

 

根據公認會計原則編制簡明綜合財務報表時,管理層須作出估計及假設,以影響簡明綜合財務報表及附註所報告的金額。由於不確定性,實際結果可能與編制簡明綜合財務報表時使用的估計和假設不同。

 

基於股票的薪酬

 

股票期權

 

本公司根據ASC主題718-薪酬-股票薪酬(“ASC 718”)對基於股票的薪酬進行會計處理。根據本專題的公允價值確認條款,股票期權的股票補償成本在授予日以獎勵的公允價值為基礎計量,並確認為必要服務期(即授權期)減去實際沒收後的費用。

 

股票 期權獎勵的補償費用是根據授予日每隻股票的標的股價的評估價值應用Black-Scholes期權定價模型來確定的。計算股票期權獎勵的公允價值需要輸入主觀假設,如獎勵的預期平均壽命(以年為單位)、預期波動率、無風險利率和預期股息 收益率。其他合理的假設可能會得出不同的結果。

 

限售股單位

 

本公司根據ASC 718對與授予限制性股票單位(“RSU”)相關的基於股票的薪酬進行會計處理。根據本課題的公允價值確認條款,歸類為股權獎勵的RSU的股票補償成本在授予日以獎勵的公允價值為基礎計量,並確認為必要服務期(通常為歸屬期間)內的補償費用。 本公司已將某些基於時間的RSU計入負債分類獎勵;獎勵以固定美元金額 以可變數量的股份結算,因此,公允價值接近成立時的固定美元金額。因此,被歸類為責任獎勵的RSU將在授予日按公允價值計量,並在每個報告期結束時重新計量,直到完全歸屬為止。

 

分類股權和分類負債 分類RSU在不同時期歸屬,範圍從立即歸屬到三年內的增量歸屬。沒收 按照ASC 718-10-35-3的規定入賬。

 

基於時間的RSU的補償成本是在必要的服務期(即歸屬期)內以直線方式確認的。根據ASC 718-10-35-8的規定,確認的補償費用至少等於在該日期授予的賠償金授予日價值的一部分。

 

3. 庫存

 

存貨按成本或可變現淨值(“LCNRV”)中較低者列報,一般由原材料和在製品組成。公司 以先進先出(“FIFO”)為基礎計算存貨價值。NRV是存貨在正常業務過程中的估計銷售價格,減去完工、處置和運輸的估計成本。本公司評估存貨的估值 ,並根據對未來需求和市場狀況的預期以及損壞或以其他方式減值的商品,定期調整估計的過剩和過時存貨的價值。下表彙總了截至2023年6月30日的簡明合併資產負債表中的庫存組成部分(單位:千):

        
   2023年6月30日   2022年12月31日 
         
原料  $-   $98 
Oracle Work in Process   930    - 
總庫存  $930   $98 

 

F-27

4.財產和設備

 

財產和設備包括以下 (以千為單位):

        
   2023年6月30日   2022年12月31日 
         
租賃權改進  $261   $261 
辦公設備   261    114 
工具和工廠設備   2,028    2,354 
車輛   70    70 
           
減去累計折舊   (548)   (358)
財產和設備,淨額  $2,072   $2,441 

 

截至2023年6月30日的三個月和六個月的折舊費用分別為16萬美元和30萬美元。截至2022年6月30日的三個月和六個月的折舊費用分別為60萬美元和12萬美元。

 

5.預付費用和其他流動資產

 

預付費用和其他流動資產 包括以下內容(以千為單位):

        
   2023年6月30日   2022年12月31日 
         
預付保險  $865   $765 
預付租金   114    3 
其他預付費用   229    100 
預付費用和其他流動資產總額  $1,208   $868 

 

6.供應商和保證金 保證金

 

截至2023年6月30日、2023年6月和2022年6月30日,該公司與設備押金相關的供應商和證券保證金總額分別為102萬美元和12萬美元。2023年第二季度購買新設備的保證金為77萬美元。

 

7.應付帳款和 應計負債

 

應付賬款和應計負債包括以下內容(單位:千):

        
   2023年6月30日   2022年12月31日 
         
應付帳款  $1,767   $2,985 
應計薪酬和福利   679    224 
其他應計費用   5    - 
應付賬款和應計負債總額  $2,451   $3,209 

 

8.所得税

 

遞延所得税反映了 用於財務報告的資產和負債的賬面金額與用於所得税的金額之間的臨時差異的淨税收影響。由於聯邦和州淨營業虧損結轉的未來實現的不確定性,公司計入了全額估值準備金。

 

截至2022年12月31日,公司淨營業虧損約為1,650萬美元,將結轉至2037年。公司2022財年和本年度淨營業虧損將無限期結轉。

 

F-28

2017年12月,美國《2017年減税和就業法案》(簡稱《税法》)頒佈成為法律,對修訂後的《1986年國税法》進行了重大修訂。新頒佈的聯邦所得税法在其他方面包含了對公司税的重大變化,包括: 統一的公司税率為21%,利息支出的減税限制為調整後應税收入的30%, 新產生的淨營業虧損的減除不得超過本年度應税收入的80%,取消淨營業虧損(NOL) 結轉,未來對某些類別的海外收益徵税,無論它們是否匯回國內, 對某些新投資立即減税,而不是隨着時間的推移扣除折舊費用,並從2018年開始修改或廢除許多業務扣減和積分 。

 

本公司在截至2023年6月30日的六個月中產生了690萬美元的所得税優惠,累計所得税優惠為5600萬美元。由於公司是否有能力產生足夠的應税收入以利用其淨營業虧損結轉,公司 相應地提高了其估值免税額。本公司的遞延税項結餘主要包括結轉的營業虧損。

 

本公司確認與一般和行政費用中的不確定税務狀況相關的利息和罰金。於2023年6月30日、2023年6月及2022年6月30日,本公司並無 任何未確認的不確定税務狀況或任何相關權益及罰款。

 

9.每股淨虧損

 

每股淨虧損的計算方法是將淨虧損除以期內已發行普通股的加權平均數量,不包括B類普通股,因為這些股票不參與公司的收益 。於截至2023年及2022年6月30日止三個月及六個月,本公司每股基本及攤薄淨虧損 相同,原因是本公司在每個期間均產生淨虧損,而潛在攤薄證券因其反攤薄影響而不計入每股攤薄淨虧損 。截至2023年6月30日和2022年6月30日的三個月,公司的基本淨虧損和每股攤薄淨虧損分別為0.40美元和2.06美元。截至2023年6月30日及2022年6月30日止六個月,公司基本淨虧損及每股攤薄淨虧損分別為0.98美元及2.14美元。

 

10.承付款和或有事項

 

註冊權

 

已發行的可轉換票據的持有人擁有登記權,要求本公司根據與可轉換票據一起簽署的登記權協議 登記出售其持有的債務證券。

 

法律訴訟

 

本公司目前沒有受到任何重大法律程序的影響,據本公司所知,也沒有任何針對本公司的重大法律程序受到威脅。本公司可能不時在正常業務過程中參與某些法律或監管程序。 雖然無法確切預測任何該等未來法律或監管程序的結果,但管理層預計 任何該等未來程序不會對本公司的財務狀況或經營業績產生重大影響。

 

合同損失

 

2021年12月,本公司與基於雲的企業資源軟件提供商QAD,Inc.(“QAD”)簽訂了 協議(“協議”)。根據 協議,QAD將提供實施服務並訪問基於雲的軟件平臺,為期5年。然而,在簽署本協議後,本公司和QAD(統稱為“雙方”)未能成功實施軟件 平臺。從2023年3月到2023年4月,各方試圖達成協議,相互終止協議。

 

2023年5月,在雙方終止談判失敗後,QAD根據《協議》申請仲裁,以解決爭端。公司和QAD在軟件實施失敗的原因以及公司是否欠QAD終止費的問題上存在分歧。本公司認為,QAD的不履行使協議無效,並打算在法律的最大程度上大力捍衞其合法權利。截至2023年6月30日,協議項下的任何債務 不可估量,因此本公司的綜合資產負債表或營業報表中未記錄與此糾紛有關的應計項目。

 

F-29

11.基於股票的薪酬與普通股

 

基於股票的薪酬

 

本公司根據ASC主題718-薪酬-股票薪酬(“ASC 718”)對基於股票的薪酬進行會計處理。根據本專題的公允價值確認條款,基於股票的補償成本在授予日以獎勵的公允價值為基礎計量,並確認為必要服務期(即授權期)減去實際沒收後的費用。

 

股票 期權獎勵的補償費用是根據授予日每隻股票的標的股價的評估價值應用Black-Scholes期權定價模型來確定的。計算股票期權獎勵的公允價值需要輸入主觀假設,如獎勵的預期平均壽命(以年為單位)、預期波動率、無風險利率和預期股息 收益率。其他合理的假設可能會得出不同的結果。

 

被歸類為股權獎勵的RSU的公允價值以授予日公司普通股的收盤價為基礎。平均而言,這些基於時間的RSU 在三年的時間內以增量方式授予。

 

2023年5月,該公司授予了RSU,在不同的時期內授予 ,從立即授予到三年內遞增。本公司一般將這些以時間為基礎的RSU計入負債分類獎勵;因此,RSU將在授予日按公允價值計量,並在每個報告期結束時重新計量,直至完全歸屬。獎勵按固定美元金額授予,以可變數量的股票結算,因此,公允價值接近成立時的固定美元金額。授予並歸類為股權獎勵的RSU以公司普通股在授予日的收盤價為基礎按公允價值計量。這些基於時間的RSU在三年內以增量方式授予 。

 

基於時間的RSU的補償成本是在必要的服務期(即歸屬期間)內以直線方式確認的。根據ASC 718-10-35-8的規定,確認的補償費用至少等於在該日期授予的賠償金授予日價值的一部分。

 

截至2023年6月30日和2022年6月30日的三個月和六個月內確認的基於股票的薪酬摘要 如下(單位:千):

                    
   截至6月30日的三個月,  

 

截至6月30日的六個月,

 
   2023   2022   2023   2022 
                 
股票期權  $4,137   $10,086   $10,047   $23,907 
限制性股票單位(歸類為股權)   226    166    279    300 
限制性股票單位(歸類為負債)   1,291    -    1,291    - 
基於股票的薪酬總支出  $5,654   $10,252   $11,617   $24,207 

 

截至2023年6月30日,與未償還股票期權獎勵和限制性股票單位相關的未確認薪酬總額為3,070萬美元,公司 預計將在約2.9年的加權平均期間內確認這筆薪酬。未確認的股票薪酬總額將根據實際沒收情況進行調整 。

 

2023年綜合激勵計劃

 

2023年5月12日,公司通過《2023年綜合激勵計劃》(以下簡稱《計劃》)。該計劃的目的是:a)通過與公司目標一致的短期和長期激勵措施,鼓勵公司的盈利能力和增長;(B)激勵參與者在個人業績方面取得卓越表現;(C)促進參與者之間的團隊合作;以及(D)使公司在吸引和留住關鍵員工、董事和顧問方面具有顯著優勢。為達到上述目的,本計劃規定,本公司可授予(I) 期權、(Ii)股票增值權、(Iii)限制性股票、(Iv)限制性股票單位、(V)業績基礎獎勵(包括 業績基礎限制性股票及限制性股票單位)、(Vi)其他股份基礎獎勵、(Vii)其他現金基礎獎勵或(Viii) 上述獎勵的任何組合。本計劃最初是為了完成本公司的重組而採用的,該協議和合並計劃日期為2023年4月14日,由本公司、Atlis Motor Vehicles Inc.和該協議的其他各方完成。

 

關於根據該計劃並根據該計劃授予的獎勵,公司董事會(或“管理人”)被授權交付總計3.5億股普通股,以根據該計劃保留並可供發行(“初始股份限額”), 其中包括(I)2.5億股普通股可用於根據該計劃進行的新發行,以及(Ii)1億股普通股 與公司因重組而承擔的部分已發行股票期權和限制性股票單位有關 ;條件是,根據本計劃將保留和可能發行的普通股總數將在每個日曆年的第一個交易日(從2024年開始)自動 增加相當於上一個日曆年最後一天已發行普通股總數的5%(5%)的普通股數量。儘管有上述規定, 管理人可以在某一年的1月1日之前採取行動,規定該年的股份儲備不會增加,或該年度增加的普通股數量將少於本文規定的數量。

 

F-30

 

普通股

 

如附註1所述,於2023年5月12日,Atlis Motor Vehicles Inc.(“Atlis”)完成了與特拉華州公司Nxu,Inc.(“公司”或“Nxu”)的重組合並。在重組合並生效時,所有已發行和流通的阿特里斯A類普通股,每股面值0.0001美元(“阿特里斯A類普通股”)按一對一的基礎自動轉換為恩智浦A類普通股,每股面值0.0001美元(“恩智浦A類普通股”) 和阿特里斯D類普通股所有已發行和流通股,每股面值0.0001美元(“阿特里斯D類普通股”)。與Atlis A類普通股(“Atlis普通股”)按一對一原則自動轉換為每股面值0.0001美元的Nxu B類普通股(“Nxu B類普通股”,以及與Nxu A類普通股“Nxu普通股”),因此,Atlis的當前股東自動 成為Nxu的股東,持有與緊接重組前持有的Atlis普通股相同的數量和百分比的Nxu普通股。

 

根據重組合併發行和轉換普通股被視為受共同控制的實體之間的交易。因此, 這些交易前期間的簡明綜合財務報表已進行調整,以合併以前分開的 實體進行列報。

 

根據本公司的重組合並,每股Atlis Motor Vehicles,Inc.A類普通股被轉換為一股有效發行、繳足股款的Nxu,Inc.A類普通股和每股Atlis Motor Vehicles,Inc.D類普通股被轉換為一股Nxu,Inc.B類普通股。除適用法律另有規定外,A類普通股和B類普通股應享有相同的權利、特權和權力,排名平等,按比例分配股份,並在各方面和所有事項上相同,投票權如下。A類普通股及B類普通股持有人的投票權、股息、清盤及其他權利、權力及優先權,受制於任何系列優先股持有人於發行任何系列優先股時所指定的權利、權力及優先權。

 

2021年和2022年,該公司發行了B類普通股 。這些股票既不公開交易,也不對外出售。B類股份只向本公司(1)行政總裁及(2)總裁發售。在所有股東大會上及所有提交本公司股東表決的事項上,A類普通股的每位持有人均有權在其登記在案的每股A類普通股中投一(1)票,而B類普通股的每位持有人亦有權在其登記在案的B類普通股中投十(10)票。B類普通股股份無權收取任何股息或本公司自願或非自願清盤、解散或結束事務時的任何分派。B類股份 不可兑換,被視為沒有經濟價值,當持有人停止為本公司服務時,該持有人 應於停止服務一週年當日,免費向本公司交出該持有人所擁有的所有B類股份。截至2022年12月31日,向(1)首席執行官和(2)總裁發行了B類普通股,金額為31,125,370股。

 

此外,於重組合並生效時,(I)購買Atlis A類普通股股份(“Atlis期權”)的每一項已發行認購權, 無論歸屬或未歸屬,均自動轉換為購買Nxu A類普通股股份(“Nxu期權”)的期權 及(Ii)每一尚未發行的Atlis限制性股份單位(“Atlis限制性股份”),不論歸屬或未歸屬,均自動 轉換為Nxu的限制性股票單位(“Nxu RSU”)。每個Nxu期權均受與員工股票期權計劃和適用的Atlis期權獎勵協議在緊接生效時間之前生效的條款和條件一致的條款和條件的約束。 每個Nxu RSU受與緊接生效時間之前生效的Atlis限制性股票獎勵協議一致的條款和條件的約束。

 

於重組合並生效時,(I)每張可兑換為Atlis A類普通股股份的未發行高級擔保原始可轉換本票(“Atlis票據”) 可自動轉換為高級擔保原始發行的10%折扣可轉換本票 可轉換為Nxu A類普通股股份(“Nxu票據”)及(Ii)每份購買Atlis A類普通股股份(“Atlis認股權證”)的未發行認股權證(“Atlis認股權證”)自動轉換為認股權證以購買Nxu A類普通股股份(“Nxu認股權證”)。每張NXU票據均受與適用的Atlis 票據一致的條款和條件約束,該條款和條件在生效時間之前生效。每一份恩智浦保證書均受在生效時間之前生效的適用的阿特里斯保證書的條款和條件約束。

 

F-31

關於重組 合併,恩智浦取代阿特里斯成為在納斯達克股票市場有限責任公司(“納斯達克”)上市的上市公司。2023年5月15日,恩智浦A類普通股 在納斯達克上開始交易,股票代碼為“NXU”。

 

本公司有權發行的所有類別股本的股份總數為5,010,000,000股,包括(1)5,000,000,000股法定普通股,包括(A)4,000,000,000股A類普通股,(B)1,000,000,000股B類普通股和(2)10,000,000股優先股,每股票面價值0.0001美元。

 

按類別劃分的已發行普通股明細表如下:

        
   2023年6月30日   2022年12月31日 
         
A類股   38,174,853    9,763,838 
B類股份   33,825,370    31,125,370 
總流通股   72,000,223    40,889,208 

 

12.可轉換票據及認股權證責任

 

可轉換票據

 

於2022年11月3日,根據日期為2022年11月3日的證券購買協議(“購買協議”),本公司 發行了本金總額1,000萬美元的首批10%原始發行折價可換股票據(“可換股票據”)和認股權證(“普通股認股權證”),以向各投資者(“投資者”)購買總額為231,312股A類普通股 普通股,總收益為900萬美元(“第一批”)。這些可轉換票據的到期日為自發行日起計的24個月。一旦發生違約事件,可轉換票據的利息年利率為10%。可轉換票據僅可轉換為公司A類普通股,轉換價格為(A)每股15美元(“固定 轉換價格”)或(B)普通股在十個交易日內的三個最低日成交量加權平均價(“VWAP”)的92.5%(“可變轉換價格”),固定轉換價格包括在原發行日期(“重置日期”)的6個月週年日一次性重置至 轉換價格(可變轉換價格的釐定,猶如轉換通知於重置日期交付)和緊接重置日期前一個交易日普通股每日平均價值的130% 之間的較低者。隨後,在達到重置日期時, 剩餘餘額的行權價改為每股0.6403美元。這些可轉換票據以公司所有資產的優先擔保權益作為擔保。

 

於2023年1月5日,本公司 訂立購買協議修訂(“購買協議修訂”),據此,本公司與各投資者同意(其中包括)修訂第二批資金(“第二批”)的條款及條件 並終止購買協議項下預期的第三批資金。

 

關於購買 協議修正案,公司還向每位投資者發出認股權證,購買總計268,980股公司A類普通股。

 

在購買協議修正案的同時,本公司還於2022年11月3日與各投資者簽訂了一項關於登記權協議的修正案(“登記權協議修正案”)。據此,本公司同意向美國證券交易委員會提交一份登記聲明(“登記 聲明”),登記在第一批交易結束後20天內根據第一批股份發行的本公司A類普通股股份的回售,以及在第二批交易結束後兩個交易日內(視情況適用)登記根據第二批股份發行的A類普通股股份的回售,並 使任何該等註冊聲明在提交後60天內生效。

 

2023年1月27日,投資者 行使了購買協議修正案規定的允許金額的權利,公司在第二批發行了1,000萬美元的可轉換票據和942,034份普通股認股權證。本公司在交易中獲得淨收益9,000,000美元。 隨後,在重置日期到來時,剩餘餘額的行權價改為每股0.6750美元。

 

F-32

 

公司選擇了公允價值選項來計入可轉換票據。因此,本公司按公允價值記錄可換股票據,隨後將在每個報告日期按公允價值計量該等票據。公允價值變動在合併經營報表中確認為其他收入(費用)的組成部分,淨額 。在截至2023年6月30日的六個月期間,公司可轉換票據公允價值變動的活動情況如下(以千為單位):

 

     
   截至2023年6月30日的六個月 
     
2022年12月31日的餘額  $10,911 
期內發行的可換股票據   7,330 
轉換   (16,296)
付款   (2,351)
未實現虧損   2,215 
2023年6月30日的可轉換票據負債  $1,809 

 

由於採用公允價值期權,與可換股票據相關的直接成本和費用已計入已發生費用,而非遞延。

 

下表提供了截至2023年6月30日和2022年12月31日根據公允價值期權入賬的可轉換票據的公允價值和合同本金餘額:

        
   2023年6月30日   --2022年12月31日 
可轉換票據公允價值  $1,809   $10,911 
可轉換票據,未償還合同本金   1,353    10,000 
公允價值減去未付本金餘額  $456   $911 

 

所有可換股票據和普通股認股權證, 經書面協議,規定在任何給定時間,實益所有權上限為公司已發行和已發行普通股總數的4.99% 。

 

2023年4月11日,本公司收到納斯達克的通知 ,指出本公司不符合納斯達克上市規則 第5550(A)(2)條規定的1.00美元的最低出價要求,無法繼續在納斯達克全球市場上市。該公司承認,根據其可轉換票據協議,收到納斯達克的通知 構成違約事件。因此,除非持有人放棄,否則可轉換票據開始按年利率10%計提違約利息,本公司有責任向持有人支付330萬美元,該金額相當於(X)截至2023年4月11日的未償還本金的100% 及(Y)應計及未付利息。

 

截至2023年6月30日,公司確認違約事件尚未解決,因為公司仍未遵守納斯達克上市規則第5550(A)(2)條中規定的1美元的最低出價要求,以便繼續在納斯達克全球市場上市。因此,截至2023年6月30日,共有40萬美元作為可轉換票據的應付利息 應計。

 

認股權證法律責任 

 

關於發行可換股票據,投資者收到若干普通股認股權證,相當於可換股票據面值的30%除以適用截止日期前的VWAP。權證持有人有權按行使價a)每股15美元(“行權價”)或(B)普通股在十個交易日內每日最低三個最低平均股價(“可變行權價”)的92.5%購買一股本公司的A類普通股。以較低者為準。 行權價包括於初始行權日(“重置日”)的6個月週年日一次性重置至初始行權價的較低者,以及重置日期前一個交易日每日VWAP的120%。

 

在2022年11月3日第一批可轉換票據完成時發行了231,312份普通權證,於2023年1月5日簽署《購買協議修正案》時發行了537,560份普通股認股權證,在2023年1月27日第二批結束時發行了942,034份普通股認股權證 ,這些認股權證的行權期均為五年,自發行之日起計算。其後,於到達重置日期 時,每份認股權證的行使價分別為每股0.5910美元(第一批)、0.5825美元(第二批)及每股0.6750美元(與購買協議修訂有關)。

 

2023年2月21日,本公司以每單位1.56美元的有效公開發行價完成了總計8,334,000個單位的發售,總收益約為1,300萬美元。A系列權證在發行後行使。B系列認股權證現在可以行使,因為公司已經完成了重組合並,並將在2023年5月12日之後五(5)年內到期。

 

發行結束時,與A系列權證相關的普通股發行了5,417,100股 ,與B系列權證相關的普通股發行了6,250,500股。B系列認股權證按公允價值計入負債。B類普通股認股權證公允價值的變動在損益表中確認。截至2023年3月31日,有6,250,500份B系列認股權證未償還 。所有A系列認股權證在發行後均已行使。

 

F-33

 

本公司按公允價值記錄 認股權證的價值,其後於報告日期將未行使的認股權證重新計量至公允價值。公允價值變動 在簡明綜合經營報表中確認為其他收入(費用)淨額的組成部分。本公司於截至2023年6月30日止六個月內,確認與該等工具有關的簡明綜合經營報表的收益如下(以千計)。

    
   2023年6月30日 
     
2022年12月31日的餘額  $374 
期內發行的認股權證   9,754 
期內行使的A系列認股權證   (3,300)
未實現收益   (4,319)
2023年6月30日的權證責任  $2,509 

 

13.公允價值

 

下表顯示了本公司於2023年6月30日和2022年12月31日按公允價值經常性計量的資產和負債的信息,並顯示了本公司用於確定該等公允價值的估值投入的公允價值層次(以 千為單位)。

            
描述:  水平   2023年6月30日   2022年12月31日 
負債:               
可轉換票據   3   $1,809   $10,911 
認股權證法律責任   3    2,509    374 
可轉換票據和認股權證負債,按公允價值計算       $4,318   $11,285 

 

可轉換票據 

 

本公司根據ASC 815核算其 可轉換票據,衍生工具和套期保值(“ASC 815”)。根據815-15-25,可以在金融工具開始時進行 選擇,以根據AASC 825項下的公允價值期權對該工具進行核算。該公司已經為其可轉換票據做出了這樣的選擇。使用公允價值期權,可轉換票據( )整體須於發行當日及其後的每個資產負債表日按初始公允價值入賬。 票據估計公允價值的變動在經營報表中確認為可轉換票據公允價值的非現金變動。利用蒙特卡羅模擬模型對可轉換票據轉換功能的公允價值進行了評估。

 

F-34

可轉換票據的估計公允價值基於以下重大投入:

            
   2023年6月30日   2022年12月31日 
   第一批   第二批   第一批 
             
無風險利率   5.22%   5.13%   4.46%
到期時間(以年為單位)   1.34    1.51    1.84 
預期波動率   95%   95%   85%
股息率   -    -    - 
股票價格  $0.53   $0.53   $3.25 
面值  $10,000,000   $10,000,000   $10,000,000 
固定轉換率  $0.64   $0.73   $15.00 
前滾貼現率   5.64%   19.50%   5.11%

 

認股權證法律責任 

 

普通股認股權證和B系列認股權證根據美國會計準則815-40作為負債入賬,並於每個報告期按公允價值計量。認股權證公允價值的變動記錄在每個期間的經營報表中。因特定工具信用風險的累計變化而導致的負債公允價值變化將在累計其他綜合收入中列報。

 

認股權證的估值採用蒙特卡羅模擬模型,該模型被認為是公允價值計量的第三級。期權定價模型中固有的假設與預期股價波動、預期壽命、無風險利率和股息率有關。本公司根據與認股權證預期剩餘壽命相符的歷史波動率來估計其普通股的波動率。無風險利率 基於授予日的美國財政部零息收益率曲線,其到期日與權證的預期剩餘壽命相似。認股權證的預期壽命被假定為與其剩餘的合同期限相同。股息率為基於歷史利率的 ,公司預計歷史利率將保持在零。

 

下表提供了截至2023年6月30日和2022年12月31日普通權證和B系列認股權證的第3級公允價值計量的量化信息。

 

普通股認股權證

 

                    
   2023年6月30日   2022年12月31日 
   第一批   第二批   購買修正案   第一批 
                 
無風險利率   4.13%   4.13%   4.13%   4.46%
到期時間(以年為單位)   4.34    4.51    4.51    1.84 
預期波動率   95%   95%   95%   85%
股息率   -    -    -    - 
股票價格  $0.53   $0.53   $0.53   $3.25 
行權價格  $0.59   $0.68   $0.58   $15.00 
未清償認股權證   231,312    

942,034

    537,960    5.11%

 

B系列認股權證

 

   2023年6月30日 
無風險利率   4.19%
到期時間(以年為單位)   4.64 
預期波動率   95%
股息率   - 
股票價格  $0.53 
行權價格  $1.56 
未清償認股權證   6,250,500 

 

F-35

14.後續事件

 

寫字樓租賃開始日期

 

於2023年7月3日(“開工日期”),本公司就位於亞利桑那州坦佩的約21,441平方英尺的寫字樓簽訂分租協議。租期約為71個月,自開始日期 起至2025年10月31日(“到期日”)終止。租賃不提供延長或續訂 租賃期的選項。從開始日期到租期前12個月的每月基本租金為50,922美元; 從第13個月到到期日期的每月基本租金為52,262美元。

 

自2023年7月開始,租約將按照ASC 842確認和計量。租契.

 

公開發行

 

2023年8月9日,本公司宣佈公開發行16,666,667個單位,公開發行價為每單位0.30美元。 每個單位包括一股A類普通股(或作為替代的預籌資金認股權證)和一份普通權證,每股認股權證 可按每股0.30美元的行使價行使兩股A類普通股。普通權證將可立即行使 ,有效期為自發行之日起三年。預資資權證及隨附的普通權證與上述單位相同, 不同之處在於,每份預資資權證可立即行使一股A類普通股,行使價為0.0001美元。 預資資權證及隨附普通權證的購買價為0.2999美元,且預資資權證在行使前不會到期。在扣除配售代理費和其他發售費用之前,此次發行的總收益預計約為500萬美元。

 

股票發行於2023年8月11日結束。本公司擬將發行所得款項淨額用作營運資金及一般公司用途。

 

關於是次發售,本公司已同意修訂現有B系列認股權證的條款,以購買若干投資者於2023年2月21日向該等投資者發行的發售中持有的1,905,750股本公司A類普通股,以規定投資者可用該等B系列認股權證以換取可行使該等B系列認股權證的A類普通股股份數目。修訂內容 將於發售結束後立即生效。本公司不會收取任何額外代價,而B系列認股權證將於交換時失效。

F-36

最多50,000,000股A類普通股

Nxu公司

, 2023.

第II部分招股説明書不需要的資料

項目13. 其他 發行和分銷費用。

下表列出了我們因登記Nxu的證券而應支付的費用和費用。除美國證券交易委員會註冊費 外,下面列出的金額僅為估計數。

美國證券交易委員會註冊費 $
會計費用和費用 25,000
律師費及開支 50,000
印刷和雕刻費 10,000
雜類 15,000
總計 $

項目14. 董事和高級管理人員的賠償。

DGCL第145條授權法院 向董事和高級管理人員授予賠償,或公司董事會向董事和高級管理人員授予賠償,賠償的條款足夠廣泛,以允許 在某些情況下對根據證券法 產生的責任進行此類賠償,包括報銷所發生的費用。

Nxu的章程規定,Nxu應賠償 任何曾經或現在是Nxu的一方或被威脅成為任何受威脅、待決或已完成的訴訟、訴訟或法律程序的一方的人, 無論是民事、刑事、行政還是調查(由公司提起或根據公司權利提起的訴訟除外),原因是 該人是或曾經是Nxu的董事或高級職員,或者當董事或Nxu的高級職員正在或曾經應Nxu的請求 作為另一家公司、合夥企業、合資企業、信託公司的高級職員、僱員或代理人員工福利計劃或其他 企業對該人實際和合理地因該等訴訟、訴訟或法律程序而產生的費用(包括律師費)、判決、罰款和支付的金額進行賠償,條件是該人本着善意行事,且該人 有理由相信該人的行為符合或不反對Nxu的最大利益,並且就任何刑事訴訟或訴訟而言,該人沒有合理理由相信該人的行為是非法的。

Nxu的章程進一步規定,任何曾經或現在是Nxu的一方或受到Nxu威脅、懸而未決或已完成的任何訴訟或訴訟的一方 以促使Nxu獲得勝訴判決的人,如果該人是或曾經是Nxu的董事或高級管理人員,或者當董事或Nxu的高級管理人員正在或曾經應Nxu的請求作為另一家 公司、合夥企業、合資企業、信託公司的董事的高級管理人員、員工或代理人,員工福利計劃或其他企業對該人實際和合理地為該訴訟或訴訟的辯護或和解而產生的費用(包括律師費)進行賠償,如果該人 本着善意行事,並以合理地相信該人符合或不反對Nxu的最大利益的方式行事;但不得就該人被判決對Nxu負有責任的任何索賠、問題或事項作出賠償,除非且僅限於衡平法院或提起該訴訟或訴訟的法院在提出申請時應裁定,儘管已裁決責任,但考慮到案件的所有情況,該人仍有權公平和 地獲得Nxu賠償,以支付衡平法院或其他法院認為適當的費用。

任何前述賠償條款(除非法院下令)僅應在特定案件中得到授權,並在確定董事或人員符合上述適用行為標準的情況下對該人員或人員進行適當的賠償後, 應對在確定時為董事或人員的人作出以下決定:(I)通過不是該訴訟、訴訟或法律程序當事人的董事的多數 投票,即使不符合法定人數,或(Ii)由該等董事組成的委員會以該等董事的多數票(即使不足法定人數)指定,或(Iii)如無該等董事,則由獨立法律顧問以書面意見指定,或(Iv)由股東指定。對於前董事和高級管理人員,應由任何一名或多名有權代表Nxu就此事採取行動的人士作出該決定。然而,如果現任或前任董事或NXU的管理人員在任何訴訟、訴訟或訴訟中的抗辯或其中的任何索賠、問題或事項的抗辯中勝訴,該人應獲得賠償,以彌補其實際和合理地與此相關的費用 (包括律師費),而無需在特定案件中授權 。

現任或前任董事或官員在為任何民事、刑事、行政或調查行動、訴訟或訴訟進行辯護時招致的費用,包括但不限於律師費,該人是其中一方或被威脅成為一方或以其他方式參與的訴訟,或由於該人是或曾經是董事或Nxu的官員的事實,或當董事或Nxu的官員目前或過去應Nxu的要求作為另一公司、合夥企業、合資企業、信託的董事的官員、員工或代理人服務時,員工福利計劃 或其他企業,如果最終確定此人 無權獲得Nxu賠償,則Nxu應在收到由該現任或前任董事或其代表作出的償還承諾後,提前支付該訴訟、訴訟或訴訟的最終處置。

II-1

此外,Nxu還承擔了Nxu的前身Atlis Motor Vehicles Inc.與其每一名董事和高級管理人員簽訂的某些慣常賠償協議。這些協議的假設 要求Nxu在特拉華州法律允許的最大程度上賠償這些個人,並預支因對他們提起任何訴訟而產生的費用 ,以確定他們可以獲得賠償。

Nxu購買並維護董事和高級管理人員責任保險,以確保Nxu的董事和高級管理人員在某些情況下不承擔辯護、和解或支付判決的費用,並確保Nxu不承擔對董事和高級管理人員進行賠償的義務。

以上僅是特拉華州法律和Nxu公司的公司證書及章程中涉及董事和高級管理人員賠償的某些方面的概述 ,並不聲稱是完整的。通過參考上文提到的DGCL和NXU的公司註冊證書和章程的詳細規定,對其整體進行限定。

第15項:近期未登記證券銷售情況。

規則D產品

在過去三年中,前身根據公司的D規則融資活動,以加權平均股價每股9.04美元向各種投資者發行了總計280,195股A類普通股, 總收益為2,532,761美元。

規則A要約

在過去三年中,前身根據2022年9月23日成為合格的A類發行法規的條款,向各投資者發行了總計1,665,996股A類普通股,加權平均股價為7.63美元,871,938股A類普通股,加權平均股價為16.64美元,以及143,864股A類普通股紅股,加權平均股價為0美元,總收益為14,506,595美元。

私募

於2022年11月3日,前身與若干投資者(統稱“投資者”)訂立證券購買協議(“購買協議”), 同意向投資者發行總收益最多27,000,000美元、高級擔保原始發行本金總額最多30,000,000美元的可轉換本票(“票據”),以及購買相當於票據面值除以成交量加權平均價30%的A類普通股數量的認股權證 ,分三批。

在購買協議簽署後截止的第一批資金項下,前身向投資者發行本金總額為10,000,000美元的票據(“第一批票據”)和認股權證(“第一批認股權證”),以購買其前身A類普通股共231,312股(“第一批認股權證”),總收益為9,000,000美元。

於2023年1月5日,前任與各投資者就購買協議訂立修訂(“修訂”),據此,前任及各投資者同意(其中包括)修訂第二批資金的條款及條件及終止購買協議項下預期的第三批資金 。

修正案規定,關於第二次供資,在(X)2024年4月30日和(Y)第二十(20)日之前的任何時間這是)交易 在轉售登記聲明生效後第(Br)日,每名投資者有權分別購買(而非共同購買)價值500萬美元的票據和認股權證,以購買相當於票據面值的30%除以一次或多次成交時的成交量加權平均價格(基礎分配總額為1,000萬美元)的票據和認股權證。對於所有投資者),並僅就初始收盤而言,根據超額認購權,在當時可用的範圍內,增加至多500萬美元的額外票據和相關認股權證。關於修訂,前身還向投資者發行增值權證,以購買前身 A類普通股合計537,960股(“增值權證”)。

2023年1月27日,投資者根據第二批資金選擇購買票據和認股權證。在2023年1月31日結束的第二批融資中,我們向投資者發行了本金總額為10,000,000美元的票據(“第二批票據”)和認股權證,以購買總計942,034股A類普通股(“第二批認股權證”)。

II-2

登記在轉換第一批票據和行使第一批認股權證時可發行的A類普通股股份的登記聲明於2023年1月20日生效。登記在轉換第二批票據及行使第二批認股權證及充值認股權證後可發行的A類普通股股份的登記聲明於2023年2月9日生效。 截至2023年8月14日,未償還票據總額為140萬美元,未償還權證為7,961,806份。

票據於發行後24個月到期,最初不承擔任何 利息,並可按初始轉換價格轉換為前身A類普通股,初始轉換價格等於A類普通股每股15.00美元的初始轉換價格或緊接票據自願轉換通知前十個交易日A類普通股三個最低日成交量加權平均價格的92.5%,受票據進一步規定的調整 。票據到期時將以現金全額償還。此外,投資者還可以選擇預付後續融資發行額的最高20%。

該等認股權證可按初始行權價行使,初始行權價相等於每股15.00美元或A類普通股在緊接行權通知前十個交易日內三個最低日成交量加權平均價的92.5%,兩者以較低者為準,並可予調整。認股權證的有效期為5年 ,如果不行使,將終止。

根據修訂後的1933年《證券法》第4(A)(2)節和規則506(B)規定的豁免註冊,證券的發行和銷售是信賴的 ,因為除其他事項外,發行是在沒有向有限數量的認可投資者和/或合格機構買家進行任何公開招標的情況下進行的,並且僅為投資目的而購買。

項目16.表和財務報表附表。

作為本註冊聲明的一部分,展品清單列於《展品索引》中,並在此引用作為參考。

項目17.承諾

以下籤署的登記人特此承諾:

(1)在提供報價或銷售的任何時間段內,提交本註冊聲明的生效後修正案:

(a)包括經修訂的《1933年證券法》第10(A)(3)條規定的任何招股説明書;

(b)在招股説明書中反映在登記聲明生效日期(或最近生效後的修訂)之後產生的、個別地或總體上代表登記聲明所載信息發生根本變化的任何事實或事件 。儘管有上述規定,證券發行量的任何增減(如果所發行證券的總美元價值不超過登記的證券)以及與估計最高發行區間的低端或高端的任何偏離,可在根據第424(B)條提交給美國證券交易委員會的招股説明書中反映出來 如果總量和價格的變化總計不超過有效註冊書“註冊費計算”表中設定的最高總髮行價的20%;以及

(c)將以前未披露的有關分配計劃的任何重大信息包括在登記聲明中 或在登記聲明中對此類信息進行任何重大更改。

(2)為了確定《1933年證券法》(經修訂)下的任何責任, 每一項生效後的修正案應被視為與其中所提供的證券有關的新的登記聲明,並且 當時發售此類證券應被視為其首次真誠發售。

(3)通過生效後的修訂將終止發行時仍未售出的任何已登記證券從登記中刪除。

(4)為了根據證券法確定對任何買方的責任,根據規則424(B)提交的每份招股説明書,作為與發售有關的登記聲明的一部分,除依據規則430B提交的登記聲明 或依據規則430A提交的招股説明書外,應被視為登記 説明書的一部分,並自生效後首次使用之日起包括在內。但在登記聲明或招股説明書中所作的任何聲明,或在登記聲明或招股説明書中通過引用併入或視為併入登記聲明或招股説明書的文件中所作的任何聲明,對於在首次使用之前已簽訂銷售合同的買方而言,不得取代或修改在登記聲明或招股説明書中所作的任何聲明,該聲明是註冊聲明或招股説明書的一部分,或在緊接首次使用日期之前的任何此類文件中所作的聲明。

II-3

(5)為確定《證券法》規定的註冊人在證券初次分銷中對任何購買者的責任,以下籤署的註冊人承諾,在根據本註冊聲明對簽署的註冊人的證券進行的首次發售中,無論以何種承銷方式向購買者出售證券 ,如果通過下列任何通信方式向購買者提供或出售證券,則簽署的註冊人將是購買者的賣方,並將被視為向購買者提供或出售此類證券:

(a)根據第424條的規定,任何初步招股説明書或以下籤署的註冊人的招股説明書都需要 提交;

(b)任何與招股有關的免費書面招股説明書,這些招股説明書是由以下籤署的註冊人或其代表編寫的,或者由簽署的註冊人使用或提及的;

(c)任何其他免費撰寫的招股説明書中與發行有關的部分,其中包含關於下文簽署的註冊人或其代表提供的關於下文簽署的註冊人或其證券的重要信息 ;以及

(d)以下籤署的登記人向買方發出的要約中的要約的任何其他信息。

(6)根據上述條款,註冊人的董事、高級管理人員和控制人可以根據1933年證券法規定的責任獲得賠償,但註冊人已被告知,美國證券交易委員會認為,此類賠償違反了1933年證券法規定的公共政策,因此不能強制執行。如果登記人的董事、高級職員或控制人因與所登記的證券有關的 相關責任提出賠償要求 (登記人支付登記人的董事、高級職員或控制人為成功抗辯任何訴訟、訴訟或訴訟而招致或支付的費用除外),除非註冊人的律師認為此事已通過控制先例解決,向具有適當管轄權的法院提交是否違反1933年《證券法》所述公共政策的問題,並將以該問題的最終裁決為準。

II-4

展品索引

證物編號: 描述
2.1 協議和合並計劃,日期為2023年4月16日,由特拉華州公司Atlis Motor Vehicles Inc.、特拉華州公司Nxu和特拉華州公司Atlis Merge Sub Inc.(通過引用2023年4月17日提交給美國證券交易委員會的公司註冊説明書S-4表格中的附件2.1合併而成)。
3.1 Nxu,Inc.公司註冊證書(參考公司2023年4月17日向美國證券交易委員會提交的S-4表格註冊説明書附件3.1)。
3.2 恩旭股份有限公司章程(參考公司於2023年4月17日向美國證券交易委員會提交的S-4表格註冊説明書附件3.2)。
4.1 高級擔保原始發行10%折扣可轉換本票的格式(通過引用附件4.1併入前身於2022年11月4日提交給美國證券交易委員會的當前8-K表格報告中)。
4.2 普通股認購權證表格(通過參考2022年11月4日提交給美國證券交易委員會的前身當前8-K表格報告的附件4.2併入)。
4.3* 普通股認購權證
5.1* Winston&Strawn LLP對正在登記的證券的有效性的意見。
10.1+ 本公司與Britt Ide於2023年5月11日簽訂的董事會協議(見本公司於2023年6月21日提交本公司的S-1表格註冊説明書附件10.1)。
10.2+ 本公司與Caryn Nightengale於2023年5月11日簽訂的董事會協議(見本公司於2023年6月21日提交本公司的S-1表格註冊説明書附件10.1)。
10.3+ 本公司與Jessica Billingsley於2023年6月15日簽訂的董事會協議(見本公司於2023年7月7日提交本公司的S-1表格註冊説明書附件10.1)。
10.4+ 本公司與Mark Hitchett於2023年5月12日簽訂的僱傭協議(見本公司於2023年6月21日向本公司提交的S-1表格註冊説明書附件10.1)。
10.5+ 本公司與Annie Pratt的僱傭協議,日期為2023年5月12日(參考本公司於2023年6月21日提交本公司的S-1表格註冊説明書附件10.1而成立)。
10.6+ 本公司與Apoorv Dwivedi於2023年5月12日簽訂的僱傭協議(見本公司於2023年6月21日提交本公司的S-1表格註冊説明書附件10.1)。
10.7† 經修訂的前身與澳大利亞製造車輛於2022年7月28日簽訂的合作協議(合併內容參考本公司於2023年1月4日提交美國證券交易委員會的S-1表格註冊説明書第10.6號附件)。
10.7 賠償協議表(參照本公司於2023年1月4日提交予美國證券交易委員會的S-1表格註冊説明書附件10.7併入)。
10.8 證券購買協議表格(參考前人於2022年11月4日向美國證券交易委員會提交的當前8-K表格報告的附件10.1而併入)。
10.9 證券購買協議第1號修正案表格(參考前人於2023年1月6日提交美國證券交易委員會的8-K表格當前報告的附件10.1而併入)。
10.10 證券協議表(引用前人於2022年11月4日向美國證券交易委員會提交的當前8-K表格報告的附件10.2)。

II-5

10.11 註冊權協議表格(通過引用前人於2022年11月4日提交給美國證券交易委員會的關於表格8-K的當前報告的附件10.3而併入)。
10.12 註冊權協議第1號修正案表格(通過參考2023年1月6日提交給美國證券交易委員會的前任當前8-K表格報告的附件10.2併入)。
10.13+ 恩旭股份有限公司2023年綜合激勵計劃(參考公司2023年4月17日向美國證券交易委員會提交的S-4表格註冊説明書的附件10.1)。
10.14* 股份購買協議,日期為2021年6月25日,由公司、GEM Global Year LLC SCS和GEM Year巴哈馬Limited簽訂。
10.15*

註冊權協議,日期為2021年6月25日,由公司、GEM Global Year LLC SCS和GEM Year巴哈馬Limited簽訂。

21.1* Nxu,Inc.子公司名單。
23.1* 獨立註冊會計師事務所Prager Metis CPAS LLP的同意
23.2* Winston&Strawn LLP的同意(作為其意見的一部分,作為附件5.1)。
24.1* 授權書(包括在首次提交本註冊説明書的S-1表格的簽名頁上)。
101.INS* 內聯XBRL實例文檔。
101.Sch* 內聯XBRL分類擴展架構文檔。
101.卡爾* 內聯XBRL分類擴展計算鏈接庫文檔。
101.定義* 內聯XBRL分類擴展定義Linkbase文檔
101.實驗所* 內聯XBRL分類擴展標籤Linkbase文檔。
104* 封面交互數據文件(格式為內聯XBRL,包含在附件101中)。
107* 備案費表

+ 管理合同或補償計劃或安排。

根據S-K法規第(Br)601(B)(10)項,部分展品已被省略。公司同意應要求向美國證券交易委員會提供一份包含任何遺漏信息的補充副本。

* 現提交本局。

II-6

簽名

根據修訂後的1933年《證券法》的要求,註冊人已於2023年在亞利桑那州梅薩正式授權以下籤署人代表註冊人簽署本註冊聲明。

NXU,Inc.
發信人: /s/
馬克·漢切特
董事長兼首席執行官

授權委託書

通過此等陳述認識所有人,以下簽名的每個人構成並任命Mark Hitchett和Annie Pratt以及他們中的每個人,其真實合法的代理人和具有完全替代權力的代理人,以其任何和所有身份,以其名義、位置和替代身份, 簽署對本註冊聲明的任何和所有修正案(包括生效後的修正案)。根據證券法頒佈的第462(B)條規則和所有生效後的修正案,簽署註冊聲明所涵蓋的同一發售的任何註冊聲明 ,並將其連同所有證物和與此相關的所有文件提交證券交易委員會,授予上述事實律師和代理人以及他們每人全面的權力和授權,以進行和執行在房產內和周圍進行的每一項和每一項必要的行為和事情。 完全出於其本人可能或可以親自進行的所有意圖和目的,特此批准並確認所有上述事實代理人和代理人或他們中的任何一人、他或她的代理人或其替代者可以合法地作出或導致作出或憑藉本協議作出的一切行為。

根據1933年《證券法》的要求,本註冊聲明已由下列人員以2023年的身份簽署。

簽名 標題
/s 首席執行官兼董事長
馬克·漢切特 (首席行政主任)
/s/ 首席財務官
Apoorv Dwivedi (首席財務會計官)
/s/ 總裁與董事
安妮·普拉特
/s/ 董事
布里特·艾德
/s/ 董事
凱倫·奈滕蓋爾
/s/ 董事
傑西卡·比林斯利

II-7