金德摩根公佈2023年第三季度財務業績

批准每股0.2825美元的現金分紅（按年計算為1.13美元）

其資產組合表現強勁

休斯頓，2023年10月18日——金德摩根公司（紐約證券交易所代碼：KMI）董事會今天批准第三季度每股0.2825美元（按年計算為1.13美元）的現金分紅，該股息將於2023年11月15日支付給截至2023年10月31日營業結束時的登記股東。該股息比2022年第三季度增長了2％。

該公司正在報告：

•第三季度每股收益（EPS）為0.24美元，與2022年第三季度持平，每股可分配現金流（DCF）為0.49美元。

•歸屬於KMI的淨收入為5.32億美元，而2022年第三季度為5.76億美元。

•可分配現金流（DCF）為10.94億美元，而2022年第三季度為11.22億美元。

•本季度調整後的收益為5.62億美元，而2022年第三季度為5.75億美元

KMI在本季度末的淨負債與調整後息税折舊攤銷前利潤的比率為4.1，符合其年終目標。

執行董事長理查德·金德説：“在本季度，公司經歷了歷史上的第二次管理層繼任，但我們久經考驗的戰略保持不變。”

“我們在保持強勁的資產負債表的同時，為股東創造價值。我們在內部為資本項目提供資金，這些項目產生的回報遠遠超過我們的資本成本，包括作為向低碳未來持續能源發展的一部分的高端項目。

“我們通過強大的覆蓋範圍支付健康且不斷增長的股息。我們目前的股息和股價使該公司在標準普爾500指數中位居收益率前5％。我們通過繼續機會主義地回購股票，進一步為股東回報了價值，今年迄今為止，回購的股票總額已超過2,800萬股，價值約為4.72億美元，” 金德總結道。

首席執行官金當表示：“本季度KMI繼續受益於對我們天然氣運輸和儲存服務的強勁需求。”“我們的未來是光明的

預計到2028年，在液化天然氣（LNG）出口、對墨西哥的出口和發電的帶動下，天然氣需求將增長20％以上。我們的互聯資產網絡地理位置優越，可以為這些出口市場提供服務，而我們運營的7000億立方英尺（Bcf）的天然氣儲存容量和全國性的管道網絡對於支持間歇性的可再生電力資源特別有用。

“我們的資產組合在本季度表現非常好，因為天然氣管道業務板塊、產品管道業務板塊和碼頭業務板塊的財務貢獻均與2022年第三季度相比有所增長。

“我們積壓的項目不斷增加，包括對現有天然氣管道和儲存系統的資本效益擴建。我們繼續努力為二疊紀公路管道（PHP）系統增加每天約5.5億立方英尺（mmcf/d）的容量。我們還繼續在德克薩斯州墨西哥灣沿岸的萬錦儲存設施建設擴建項目，在那裏我們將增加超過60億立方英尺的增量運營天然氣儲存容量，” Dang繼續説道。

“由於利息支出增加，本季度的每股收益與2022年第三季度相比略有下降，而每股差價合約與2022年第三季度持平。除了利息支出增加外，DCF還受到持續資本支出與去年同期相比增加的影響。每股收益和每股現金流均受益於股票回購。

“KMI的資產負債表強勁，因為我們在第三季度末的淨負債與調整後息税折舊攤銷前利潤的比率為4.1倍，符合我們的預算，遠低於約4.5倍的長期目標。這一點尤其值得注意，因為今年迄今為止，我們執行了約4.7億美元的未編入預算的機會主義股票回購，” 黨繼續説道。

“截至第三季度末，我們的積壓項目為38億美元，高於第二季度的37億美元。在計算積壓項目息税折舊攤銷前利潤倍數時，我們將資本和息税折舊攤銷前利潤排除在二氧化碳業務領域以及我們的收集和加工項目之外，這些業務領域的收益比其他業務板塊更加不平衡。為了彌補這一點，我們要求這些項目提高回報門檻。我們預計，剩餘的27億美元積壓項目將產生約4.7倍的平均項目息税折舊攤銷前利潤倍數。

黨説：“隨着對基礎業務的持續重視，我們還將大約84％的積壓項目用於低碳能源投資，而第二季度為80％，包括替代高排放燃料的天然氣、生產商認證的天然氣、可再生天然氣（RNG）、可再生柴油（RD）以及與研發和可持續航空燃料相關的原料。”

該公司報告稱，2023年前九個月歸屬於KMI的淨收入為17.97億美元，而2022年前九個月為18.78億美元；DCF為35.44億美元，較2022年同期的37.53億美元下降6％。與2022年前九個月相比，利息支出增加對淨收入和現金流的影響。與去年同期相比，持續資本支出增加，進一步影響了發展資本流動。

2023 年展望

2023年，KMI預算歸屬於KMI的淨收益為25億美元（每股1.12美元），股息為每股1.13美元，比2022年宣佈的股息增長2％。該公司還將2023年債務折舊及攤銷前利潤預算為48億美元（每股2.13美元），調整後的息税折舊攤銷前利潤為77億美元，到2023年底，淨負債與調整後息税折舊攤銷前利潤的比率為4.0倍，遠低於我們設定的4.5倍的長期目標。

由於大宗商品價格低於預期、RNG項目延遲以及管道完整性支出增加，我們預計2023年全年將略低於我們的計劃。到目前為止，原油和天然氣價格一直低於我們2023年全年預算假設的每桶85美元和每百萬英熱單位5.50美元，我們的液化天然氣（NGL）與原油的比率一直低於二氧化碳板塊45％的預算比率。我們繼續看到整體業務的強勁表現部分抵消了這些不利因素。

本新聞稿包括調整後收益和DCF（按總額和每股計算）、調整後的分部EBDA、調整後的息税折舊攤銷前利潤、淨負債、自由現金流（FCF）和項目息税折舊攤銷前利潤，所有這些都是非公認會計準則財務指標。有關這些非公認會計準則財務指標的描述以及與根據公認會計原則編制的最具可比性的指標的對賬表，請參閲 “非公認會計準則財務指標” 和我們的初步財務報表附表。

業務部門概述

KMI總裁湯姆·馬丁表示：“與2022年第三季度相比，天然氣管道業務板塊的財務業績在2023年第三季度有所上升，這主要是由於我們的德克薩斯州內系統、中洲快車管道和埃爾帕索天然氣（EPNG）的捐款增加，但部分被我們的伊格爾福特收集系統資產的出資減少所抵消。”

與2022年第三季度相比，天然氣運輸量增長了5％，這主要是由於管道恢復運營和燃煤發電廠停產導致EPNG的增長，以及由於向發電、液化天然氣設施和工業客户交付的數量增加而導致的其他資產增加。我們大部分系統的天然氣採集量比 2022 年第三季度增長了 11%。

“由於定價改善和利率上升，Products Pipelines業務板塊的貢獻與2022年第三季度相比有所增加。與2022年第三季度相比，成品油總銷量略有增長。原油和凝析油的銷量也增長了5％，” 馬丁説。“與2022年第三季度相比，汽油銷量增長了1％，而柴油銷量下降了2％。噴氣燃料銷量繼續反彈，較2022年第三季度增長5％。

“與2022年第三季度相比，碼頭業務板塊的收益有所增長。與瓊斯法案油輪業務相比，我們的《瓊斯法案》油輪業務的收益貢獻要高得多

前一年的平均包機費率較高。根據定期租船協議，機隊仍完全簽訂合同。與去年同期相比，我們的液體碼頭的捐款有所增加，這得益於整個網絡利用率的提高，休斯敦船舶航道樞紐的運量增加以及我們在新澤西州卡特雷特的工廠的油罐租賃費率的提高，” 馬丁繼續説道。“由於煤炭收益的減少足以抵消石油焦的增長項目和合同利率的上漲，我們的散裝碼頭的捐款略有下降。

“與2022年第三季度相比，二氧化碳業務板塊的收益有所下降，這主要是由於已實現的液化天然氣和二氧化碳價格和銷量下降以及電力成本上漲，但部分被我們能源轉型風險投資集團中可再生天然氣業務的貢獻所抵消。我們本季度的已實現加權平均液化天然氣價格比2022年第三季度下降了18％，至每桶30.74美元，我們的已實現加權平均二氧化碳價格下降了0.21美元，跌幅13％，” 馬丁説。“與2022年第三季度相比，KMI的液化天然氣淨銷量下降了8％。與2022年第三季度相比，按淨值計算的二氧化碳銷量下降了7％。預計今年的原油銷量將高於計劃，考慮到第一季度SACROC長期停電的影響，這是一項了不起的成就。”

其他新聞

企業

•在第三季度，KMI以約7300萬美元的價格回購了約400萬股股票，平均價格為每股16.77美元。截至10月17日，KMI已以約4.72億美元的價格回購了約2,800萬股股票，平均價格為每股16.58美元，剩餘16億美元的授權產能用於額外的股票回購。

天然氣管道

•該項目的施工已接近完成，該項目將把PHP的產能擴大約550 mmcf/d，從而增加了從二疊紀向美國墨西哥灣沿岸市場的天然氣輸送。該項目仍按計劃進行，預計於2023年12月投入使用。PHP由KMI、Kinetik Holdings Inc.和埃克森美孚公司的子公司共同擁有。KMI 是 PHP 的運算符。

•KMI的萬錦儲存擴建項目仍在繼續施工，該項目將擴大我們在德克薩斯州墨西哥灣沿岸馬塔哥達縣的萬錦儲存設施（萬錦市）的工作天然氣儲存容量。該項目包括在萬錦市再增加一個洞穴，為KMI龐大的德克薩斯州內系統提供超過60億立方英尺的增量工作天然氣儲存容量和650億立方英尺/日的增量抽氣容量。根據長期協議，託運人已經認購了大部分可用運力，預計該項目將在2024年第一季度投入商業運營。

•Kinder Morgan Tejas Pipeline LLC（Tejas）的項目已接近完工，該項目旨在擴大其鷹福特天然氣運輸系統，向墨西哥灣沿岸市場交付近20億立方英尺/日的伊格爾福特產量。作為這個耗資約2.37億美元的項目的一部分,

Tejas正在修建一條約67英里、42英寸的管道，從KMI位於德克薩斯州弗裏爾附近的金德摩根德州管道壓縮機站到德克薩斯州辛頓附近的Tejas管道系統。該項目預計將於2023年11月投入使用。

•2023年9月8日，田納西天然氣管道（TGP）和南方天然氣（SNG）獲得了FERC的授權，可以開始伊萬傑琳山口項目的第二階段施工，這將使管道系統能夠共同為Venture Global擬建的Plaquemines液化天然氣設施額外提供11億立方英尺/日的天然氣運輸能力。該項目第一階段的施工活動也在進行中，其中包括總體運營升級，使TGP能夠向Venture Global的設施提供約900 mmcf/d的天然氣運輸能力。完成後，這個耗資6.72億美元的兩階段項目將向該設施交付全部項目量，包括對密西西比州和路易斯安那州的部分TGP和SNG系統的修改和增強。每個階段的預期上線日期將與Venture Global的上線日期保持一致。

•懷俄明州際公路有限責任公司開發了兩個出口項目，以獲取來自巴肯地層不斷增長的供應。第一個項目將從Big Horn Gas Gas Gathering和Fort Union Gas Gas Gathering（FUGG）的租賃中增加約92 mmcf/d的巴肯出口運輸能力。第二個項目將從FUGG、北部邊境管道公司和野牛管道的租賃中增加約300 mmcf/d的巴肯出口運輸能力。所有這些運力都得到了信譽良好的託運人的長期承諾的支持。第一個項目預計將於2023年第四季度投入使用，而第二個項目計劃於2026年第一季度投入使用。

•NGPL今天向FERC提交了建造其德克薩斯州路易斯安那州擴建項目的申請，該項目將使管道系統的容量增加約300 mmcf/d。這個耗資約1.18億美元的項目（KMI的份額：約4400萬美元）涉及在NGPL系統上兩個現有壓縮機站進行新建和升級的設施，以增加從不斷增長的海恩斯維爾、二疊紀和伊格爾福特供應盆地向天然氣沿線新市場和現有市場的天然氣輸送 PL 在德克薩斯州和路易斯安那州的路易斯安那線。在及時獲得所需批准之前，該項目的目標投入使用日期預計為2026年年中。

航站樓

•已訂購長鉛材料，用於KMI最近擴建其位於密西西比河下游樞紐的行業領先的可再生柴油和可持續航空燃料原料儲存和物流產品。其位於路易斯安那州蓋斯瑪的蓋斯瑪河碼頭的工作範圍包括建造多個儲罐，總容量約為25萬桶，以及改善海運、鐵路和管道基礎設施。在客户的指導下，項目範圍增加了額外的模態和產品混合功能，費用也相應增加。目前耗資約5400萬美元的蓋斯瑪河碼頭項目由一項長期商業承諾提供支持，預計將於2024年第四季度投入使用。

•兩個蒸汽回收裝置（VRU）的調試已經完成，這兩個裝置是先前宣佈的VRU項目的一部分，安裝在KMI休斯敦船舶航道沿線的精煉產品碼頭樞紐。其餘VRU的調試預計將於2023年第四季度完成。這筆約6,400萬美元的投資旨在解決與KMI加利納公園和帕薩迪納碼頭產品處理活動相關的排放，並將產生可觀的投資回報。與2019年（疫情前）相比，合併後的設施的預期範圍1和2二氧化碳當量減排意味着設施温室氣體總排放量減少38％。

•2023年第三季度，KMI在其位於德克薩斯州帕薩迪納的帕薩迪納碼頭調試了一個新的3萬桶丁烷球，該碼頭與現有的入境管道供應來源以及碼頭的廠內丁烷配送系統相連。該領域為KMI提供了一種高效、可評級的手段，以滿足存儲客户對罐內汽油混合的大量且不斷增長的丁烷需求。這個耗資約2500萬美元的項目按時按預算完成。

能源轉型風險投資公司

•Liberty垃圾填埋場的RNG設施於2023年10月3日開始投入使用，而Prairie View設施預計將於2023年第四季度開始投入使用。再加上完工的Twin Bridges垃圾填埋場RNG設施，這三個項目將使KMI的年度可再生天然氣總容量增加約39億立方英尺。

•KMI在先前宣佈的將密歇根州Autumn Hills的垃圾填埋氣場改建為RNG設施方面繼續取得進展。該場地預計將於2024年第二季度投入使用，每年可容納80億立方英尺的RNG。

金德摩根公司（紐約證券交易所代碼：KMI）是北美最大的能源基礎設施公司之一。獲得可靠、負擔得起的能源是改善世界各地生活的重要組成部分。我們致力於以安全、高效和對環境負責的方式提供能源運輸和儲存服務，以造福我們所服務的人民、社區和企業。我們擁有或運營約82,000英里的管道、140個碼頭、7000億立方英尺的天然氣儲存能力，每年可再生天然氣發電能力約為54億立方英尺，另有15億立方英尺正在開發中。我們的管道運輸天然氣、精煉石油產品、原油、凝析油、二氧化碳、可再生燃料和其他產品，我們的碼頭儲存和處理各種商品，包括汽油、柴油、噴氣燃料、化學品、金屬、石油焦和乙醇以及其他可再生燃料和原料。要詳細瞭解我們在推進能源解決方案方面的工作，請訪問低碳計劃頁面，網址為 www.kindermorgan.com。

請於美國東部時間10月18日星期三下午4點30分加入金德摩根公司，網址為www.kindermorgan.com，參加有關該公司第三季度財報的網絡直播電話會議。

非公認會計準則財務指標

我們下文描述的非公認會計準則財務指標不應被視為歸屬於金德摩根公司的GAAP淨收入或其他GAAP指標的替代品，並且作為分析工具具有重要的侷限性。我們對這些非公認會計準則財務指標的計算可能與其他指標使用的類似標題的指標不同。您不應孤立地考慮這些非公認會計準則財務指標，也不應將其作為對我們根據公認會計原則報告的業績分析的替代品。管理層通過審查下文合併非公認會計準則指標描述中確定的可比公認會計準則指標，瞭解指標之間的差異並在分析和決策過程中考慮這些信息，來彌補我們合併後的非公認會計準則財務指標的侷限性。

某些項目，作為用於計算我們的非公認會計準則財務指標的調整，是公認會計原則要求反映在歸屬於金德摩根公司的淨收入中的項目，但通常（1）沒有現金影響（例如，未結算的大宗商品套期保值和資產減值），或（2）就其性質而言，可以與我們的正常業務運營分開識別，在大多數情況下可能只是偶爾發生（例如, 某些法律和解, 頒佈新的税收立法和意外傷害損失).（參見隨附的表 2、3、4 和 6。）我們還包括與合資企業相關的調整（見下文 “合資企業金額”）。

下表彙總了截至2023年9月30日和2022年9月30日的三個月和九個月的某些物品。

調整後收益是通過調整某些項目歸屬於金德摩根公司的淨收益來計算的。調整後收益被我們、投資者和財務報表的其他外部用户用作補充衡量標準，為我們的同期業績和創造收益的能力提供有用的決策信息，這些信息是我們持續運營的核心。我們認為，與調整後收益最直接可比的GAAP指標是歸屬於金德摩根公司的淨收益。調整後的每股收益使用調整後收益，採用與計算基本每股收益相同的兩類方法。（參見隨附的表 1 和 2。）

DCF的計算方法是調整某些項目歸屬於金德摩根公司的淨收益，並進一步調整股權投資超額成本、所得税支出、現金税、持續資本支出和其他項目的攤銷。我們還會調整合資企業的所得税、DD&A、現金税和維持資本支出的金額（見下文 “合資企業的金額”）。DCF是我們、投資者和財務報表的其他外部用户使用的一項重要績效衡量標準，用於評估我們的業績，衡量和估計我們的資產在支付利息支出、繳納現金税和支出維持資本後產生經濟收益的能力。DCF可以進一步瞭解當期與我們的資產相關的具體成本，並便於從正在進行的業務活動中對我們的業績進行同期比較。我們、投資者和其他外部用户還使用DCF來比較我們行業中公司的表現。就我們的年度激勵性薪酬計劃下的年度獎金以及根據我們的長期激勵性薪酬計劃基於績效的股權薪酬補助而言，每股現金流作為主要財務業績目標。DCF不應用作根據公認會計原則計算的經營活動提供的淨現金的替代方案。我們認為，與DCF最直接可比的GAAP指標是歸屬於金德摩根公司的淨收益。每股DCF等於DCF除以平均已發行股份，包括參與分紅的限制性股票獎勵。（參見隨附的表 2。）

調整後的分部EBDA是通過調整分部在DD&A之前的收益以及歸屬於該細分市場的某些項目的股權投資超額成本、一般和管理費用以及公司費用、利息支出和所得税（分部EBDA）的攤銷來計算的。管理層使用調整後的細分市場EBDA來分析細分市場業績和業務管理。我們認為，調整後的細分市場EBDA是一個有用的業績指標，因為它為管理層、投資者和財務報表的其他外部用户提供了對我們各業務領域的業績趨勢、我們的細分市場對我們合併業績的相對貢獻以及我們的細分市場持續創造收益的能力的更多見解。還使用調整後的細分市場 EBDA

作為根據我們的年度激勵性薪酬計劃確定業務部門總裁和其他業務部門員工薪酬的一個因素。我們認為這對投資者很有用，因為這是管理層用來為我們的細分市場分配資源並評估每個細分市場的業績的衡量標準。（參見隨附的表 4。）

調整後的息税折舊攤銷前利潤是通過調整歸屬於金德摩根公司的淨收益來計算的，扣除利息支出、所得税、DD&A和某些項目的超額股權投資成本（EBITDA）攤銷。我們還包括來自合資企業的所得税和DD&A金額（見下文 “合資企業金額”）。管理層、投資者和其他外部用户將調整後的息税折舊攤銷前利潤（滾動12個月）與我們的淨負債（詳見下文）一起用於評估我們的槓桿率。管理層和外部用户還使用調整後的息税折舊攤銷前利潤作為比較我們行業內公司估值的重要指標。我們的淨負債與調整後息税折舊攤銷前利潤的比率被用作年度激勵薪酬計劃的補充業績目標。我們認為，與調整後息税折舊攤銷前利潤最直接可比的GAAP指標是歸屬於金德摩根公司的淨收益（見隨附的表3和表6）。

來自合資企業的金額——某些項目、DCF和調整後的息税折舊攤銷前利潤反映了來自未合併合資企業（JV）和合併合資企業的金額，使用的確認和衡量方法與分別用於記錄 “股權投資收益” 和 “非控股權益（NCI）” 的確認和衡量方法相同。與我們的未合併和合併合資企業相關的現金累積和調整後息税折舊攤銷前利潤的計算包括與合資企業相關的項目（DD&A和所得税支出，僅限DCF，還包括現金税和持續資本支出），與計算全資合併子公司的現金流和調整後息税折舊攤銷前利潤時所包含的項目相同；此外，我們刪除了這些調整中歸屬於非控股權益的部分。（參見表 2、3 和表 6。）儘管這些與我們的未合併合資企業相關的金額已包含在DCF和調整後息税折舊攤銷前利潤的計算中，但不應將這種納入理解為意味着我們可以控制此類未合併合資企業的運營以及由此產生的收入、支出或現金流。

淨負債的計算方法是從債務（1）現金和現金等價物、（2）債務公允價值調整以及（3）我們已進行貨幣互換的歐元計價債券的外匯影響中減去。淨負債本身以及調整後的息税折舊攤銷前利潤（連續12個月）作為淨負債與調整後息税折舊攤銷前利潤比率的一部分，是一項非公認會計準則財務指標，管理層、投資者和我們財務信息的其他外部用户使用它來評估我們的槓桿率。我們的淨負債與調整後息税折舊攤銷前利潤的比率也被用作年度激勵薪酬計劃的補充業績目標。我們認為，與淨負債最具可比性的衡量標準是表6隨附的初步合併資產負債表附註中對賬的總負債。

項目息税折舊攤銷前利潤是針對個人資本項目計算的，因為該項目在扣除利息支出、税款、DD&A以及一般和管理費用前的收益，或者合資企業項目的收益與上文 “合資企業金額” 中描述的方法一致，再加上該項目的資本支出，是我們項目息税折舊攤銷前利潤倍數的基礎。管理層、投資者和其他人使用項目息税折舊攤銷前利潤進行評估

我們在扣除我們業務領域的運營經理通常無法控制的開支之前的資本項目的投資回報。我們認為，與項目息税折舊攤銷前利潤最直接可比的GAAP指標是歸屬於資本項目的淨收入部分。我們不提供歸屬於個別資本項目的預算淨收入部分（GAAP財務指標與項目息税折舊攤銷前利潤最直接可比），因為在第二個全年運營期間逐個項目預測GAAP要求的某些金額，例如預計的大宗商品價格、按市場計價的衍生品的未實現損益以及與項目完成相關的某些或有負債的潛在估算是不切實際的。

FCF是通過減少資本支出（維持和擴張）的運營現金流來計算的，而股息後的FCF是通過進一步減少在此期間支付的股息的FCF來計算的。FCF被管理層、投資者和其他外部用户用作額外的槓桿指標，而分紅後的FCF則為現金流的產生提供了更多見解。因此，我們認為FCF對我們的投資者很有用。我們認為，與FCF最直接可比的GAAP指標是運營現金流。（參見隨附的表 7。）

與前瞻性陳述有關的重要信息

本新聞稿包括1995年《美國私人證券訴訟改革法》和1934年《證券交易法》第21E條所指的前瞻性陳述。通常，“期望”、“相信”、“預期”、“計劃”、“將”、“必須”、“估計”、“項目” 等詞語表示前瞻性陳述，這些陳述通常不是歷史性的。本新聞稿中的前瞻性陳述包括與KMI資產和服務的長期需求、能源演變相關的機會、KMI2023年的預期、預期分紅以及KMI的資本項目，包括這些項目的預期完成時間和收益。前瞻性陳述受風險和不確定性的影響，並基於管理層的信念和假設，基於他們目前可獲得的信息。儘管KMI認為這些前瞻性陳述是基於合理的假設，但它無法保證任何此類前瞻性陳述何時或是否會實現，也無法保證它們對我們的運營或財務狀況的最終影響。可能導致實際業績與這些前瞻性陳述中表達或暗示的結果存在重大差異的重要因素包括：我們運輸和處理的產品的供應和需求變化的時間和程度；大宗商品價格；交易對手財務風險；以及KMI向美國證券交易委員會（SEC）提交的報告中描述的其他風險和不確定性，包括截至2022年12月31日止年度的10-K表年度報告（標題下 “風險因素” 和 “遠期信息”-Lookind Statements” 和其他地方）及其後續報告，這些報告可通過美國證券交易委員會的EDGAR系統www.sec.gov和我們的網站ir.kindermorgan.com獲得。前瞻性陳述僅代表截至其發表之日，除非法律要求，否則KMI沒有義務因為新信息、未來事件或其他因素而更新任何前瞻性陳述。由於這些風險和不確定性，讀者不應過分依賴這些前瞻性陳述。