附錄 99.1

芝加哥行政機場宣佈開發天港機庫園區

伊利諾伊州惠靈市 — 10 月 11 日^第四，2023 年 — 芝加哥行政機場 (PWK) 和天港集團 [天港集團公司（紐約證券交易所代碼：SKYH，SKYH WS）]今天宣佈執行一項協議，在芝加哥地區主要的通用航空機場PWK開發Sky Harbour Home Base園區。

Sky Harbour園區將佔地約25英畝，預計將在當地創造或維持數百個工作崗位，並創造約5.5億美元的經濟收益。該園區將提供 “公務航空領域的最佳基地”，在私人機庫中容納大約二十架芝加哥地區頂級公務機和私人公務機，專為總部租户提供線路服務，提供 “最短的公務航空使用時間”。

芝加哥行政機場董事會主席考特·哈里斯指出，”Sky Harbour為PWK、Prospect Heights和Wheeling等社區以及整個芝加哥地區帶來了獨特而差異化的好處。我們讚賞Sky Harbour團隊為這種關係帶來的合作精神和專業精神。我們重視公司’在兑現承諾方面的良好記錄，並期待共同努力增強 PWK’的價值，無論是對當地社區還是對公務航空界。”

芝加哥行政機場園區加入了目前在休斯敦舒格蘭地區機場（SGR）、納什維爾國際機場（BNA）和邁阿密奧帕-洛卡行政機場（OPF）運營的天港校區；丹佛百年紀念機場（APA）、鳳凰鹿谷機場（DVT）和達拉斯艾迪生機場（ADS）正在開發的校區；其他校區即將公佈。

Sky Harbour董事長兼首席執行官塔爾·凱南評論説，”芝加哥行政機場是美國管理最完善的公務航空機場之一，為美國其中一個機場提供服務’的頂級公務航空市場。Sky Harbour很榮幸能加入PWK社區，並致力於最大限度地提高天港校園對展望高地、惠靈、庫克縣和大芝加哥地區的長期收益。

關於芝加哥行政機場

芝加哥行政機場是芝加哥奧黑爾國際機場（ORD）的頂級救濟機場，每年接受約10萬架公務機、包機和輕型休閒飛機。芝加哥行政機場位於 ORD 以北僅 10 英里處，由惠靈村和展望高地市共同擁有。如需更多信息，請訪問我們 chiexec.com。

關於天港集團公司

Sky Harbour Group Corporation是一家航空基礎設施公司，正在開發首個全國性的公務機本土園區網絡。該公司開發、租賃和管理美國各地的通用航空機庫。Sky Harbor的Home-Basing產品旨在為私人和企業客户提供公務航空領域最好的物理基礎設施，以及為基地飛機量身定製的專用服務，從而為公務航空提供最短的上手時間。要了解更多信息，請訪問 www.skyharbour.group。

前瞻性陳述

本新聞稿中的某些陳述是1995年《美國私人證券訴訟改革法》“安全港” 條款所指的 “前瞻性陳述”，包括有關天港集團（“SHG”）財務狀況、經營業績、收益前景和前景的陳述可能包括業務合併完成後期間的報表。本新聞稿中使用 “計劃”、“相信”、“預期”、“預期”、“打算”、“展望”、“估計”、“預測”、“項目”、“繼續”、“可能”、“可能”、“可能”、“可能”、“可能”、“可能”、“可能”、“可能”、“可能”、“可能”、“可能”、“可能”、“可能”、“可能”、“可能”、“可能”、“可能”、“可能”、“可能”、“可能”、“可能”、“可能”、“可能”、“可能”、“可能”、“可能”、“可能”、“可能” 表達）旨在識別前瞻性陳述，但缺少這些詞並不意味着陳述不具有前瞻性。這些前瞻性陳述基於SHG管理層當前的預期（如適用），本質上受不確定性和情況變化及其潛在影響的約束，並且僅在聲明發布之日起陳述。無法保證未來的發展會如預期的那樣。這些前瞻性陳述涉及許多風險、不確定性或其他假設，這些假設可能導致實際結果或業績與這些前瞻性陳述所表達或暗示的結果或業績存在重大差異。這些風險和不確定性包括但不限於SHG在向美國證券交易委員會提交或將要向美國證券交易委員會提交的公開文件（包括上述文件）中討論和確定的風險和不確定性，這些風險和不確定性涉及以下方面：對SHG戰略和未來財務業績的預期，包括其未來的業務計劃、擴張計劃或目標、預期業績和機會以及競爭對手、收入、產品和服務、定價、運營費用、市場趨勢、流動性、現金流和現金使用、資本支出和 SHG投資增長計劃的能力；SHG以具有成本效益的方式及時擴大和建造目前正在開發或計劃中的機庫的能力；SHG商業模式和增長戰略的實施、市場接受度和成功；SHG機庫設施的成功或盈利能力；SHG未來的資本需求以及現金來源和使用；SHG為其運營和未來增長獲得資金的能力；與SHG競爭對手相關的發展和預測和行業；識別預期情況的能力業務合併的好處；地緣政治風險和適用法律或法規的變化；SHG可能受到其他經濟、商業和/或競爭因素的不利影響的可能性；運營風險；COVID-19 疫情以及地方、州和聯邦應對疫情的應對措施可能對SHG的業務運營以及SHG的財務狀況和經營業績產生不利影響的風險。如果其中一個或多個風險或不確定性成為現實，或者SHG管理層做出的任何假設被證明不正確，則實際結果可能在重大方面與這些前瞻性陳述中的預測有所不同。除非法律要求，否則SHG沒有義務更新或修改任何前瞻性陳述，無論是由於新信息、未來事件還是其他原因。

聯繫人

芝加哥行政機場公共事務： tori@serafin.com

天港機場關係： estolpman@skyharbour.group

Sky Harbour 會員關係： asigourney@skyharbour.group

Sky Harbour 投資者關係： investors@skyharbour.group 收件人：弗朗西斯科·岡薩雷斯