附錄 99.1

最近的事態發展

在本附錄中，NCL Corporation Ltd.及其 合併子公司被稱為 “我們的” 和 “我們”。

業務與運營最新動態

我們繼續經歷 強勁的消費者需求，並在 12 個月的遠期基礎上保持在最佳預訂狀態。在本季度，船上創收保持強勁 ，所有收入來源都具有廣泛的實力。我們還繼續在正在進行的利潤 提高計劃方面取得穩步進展，其中包括努力調整我們的成本基礎。

在第三季度和 到第四季度，我們經歷了燃油價格上漲以及包括毛伊島野火 和以色列衝突升級在內的全球事件對運營的影響。提供全年夏威夷島際行程的 Pride of America 在八月份修改了某些 行程，以避免給毛伊島的當地資源帶來壓力。野火過後，我們在夏威夷的近距離航行 預訂量也有所放緩，主要集中在2023年第四季度。最近幾周需求有所改善，我們預計 這種影響將是暫時的。2023年第四季度，Pride of America佔我們產能的3％左右。此外， 在以色列衝突升級之後，我們將取消並重定向2023年剩餘時間內向以色列撥打的所有電話。我們將 繼續密切監視和評估未來的航行，撥打以色列電話，並根據需要進行調整。在衝突之前，我們在2023年第四季度約有 6% 的人員曾訪問過以色列。為了減輕燃油價格波動的影響，我們制定了燃料 套期保值計劃。截至2023年6月30日，我們已分別對2023年、2024年和2025年剩餘時間預計的總公噸燃料 消耗量的大約51％、26％和0％進行了套期保值。截至2023年10月5日，我們已分別對2023年、2024年和2025年剩餘時間預計總公噸油耗的大約45％、35％和5％進行了套期保值。