附錄 99.1

介紹性説明

美國海岸保險公司（前身為聯合保險控股公司）（“公司”）重寫了最初於2023年4月17日向美國證券交易委員會（“SEC”）提交的截至2022年12月31日止年度的10-K表年度報告（“2022年10-K表”）中包含的某些信息，如本8-K表當前報告第8.01項所述，以反映公司應報告的已終止業務。正如先前宣佈的那樣，該公司前保險子公司聯合財產和意外傷害保險公司（“UPC”）於2023年2月27日進入清算階段，佛羅裏達州財政部被任命為接管人，後者剝離了該公司對UPC的所有權。因此，公司決定，根據財務會計準則委員會會計準則編纂主題205（財務報表的列報），UPC的運營和直接支持UPC的業務應作為已終止的業務報告為已終止的業務，並已重編了先前提交的合併財務報表。

2022 年 10-K 表格中經過全面改寫的部分如下：

a.Part I，第 1 項。商業；

b.Part II，第 7 項。管理層對財務狀況和經營業績的討論和分析；

c.Part II，第 7A 項。有關市場風險的定量和定性披露；以及

d.Part II，第 8 項。財務報表和補充數據以及財務報表和附表的參考；

2022年10-K表格中未按此處的規定重新編制的部分不受本表格8-K最新報告中描述的公司應報告的已終止業務的重大影響。因此，本8-K表格最新報告（“重訂2022年10-K表格”）附錄99.1中規定的重訂信息應與2022年10-K表格一起閲讀。

這份重訂的2022年10-K表格不反映2022年4月17日10-K表格提交日期之後發生的事件，除了反映公司應報告的已終止業務的變化外，也不會修改或更新其中的披露。有關自提交2022財年10-K表格以來的進展情況，請參閲公司截至2023年3月31日的季度10-Q/A表季度報告、截至2023年6月30日的季度10-Q表季度報告以及其在2022年10-K表格之後提交的8-K表最新報告。

 

在這份重塑2022年10-K表格中，我們在所有表格中以千為單位列報金額，但股票金額、每股金額、保單和索賠數量或更具體的語言或上下文表示不同的列報方式除外。在這份 Recast 2022 Form 10-K 的敍述部分中，我們顯示了四捨五入到最接近的千位的完整值。

前瞻性陳述

本重訂的2022年10-K表格或以引用方式納入的文件中包含或可能包含1995年《私人證券訴訟改革法》所指的 “前瞻性陳述”。這些前瞻性陳述包括有關收入預期增長、總書面保費、每股收益、保險單的估計未付損失、投資回報和多元化的陳述，以及對我們的流動性、實現投資目標的能力、管理和降低投資市場風險的能力以及我們繼續作為持續經營企業的能力的預期。在不限制上述內容的籠統性的前提下，諸如 “可能”、“將”、“期望”、“努力”、“項目”、“相信”、“計劃”、“預期”、“打算”、“可以”、“將”、“估計” 或 “繼續” 之類的詞語或其負面變化或類似術語旨在識別前瞻性陳述。這些陳述基於當前對我們運營所在行業和市場的預期、估計和預測，以及管理層的信念和假設。前瞻性陳述不能保證未來的表現，涉及某些已知和未知的風險和不確定性，這些風險和不確定性可能導致實際結果與此類陳述所表達或暗示的結果存在重大差異。風險和不確定性包括但不限於：

•我們暴露於災難性事件和惡劣天氣條件下；

•我們最集中的佛羅裏達州、德克薩斯州和路易斯安那州目前的監管、經濟和天氣狀況；

•我們培養和維持代理關係的能力，尤其是我們與AmrisC, LLC（amrisC）的關係；

•實際發生的索賠可能超過我們的索賠損失準備金；

•各政府機構收取的攤款；

•我們對財務報告實施和維持適當的內部控制的能力；

•我們維護信息技術和數據安全系統以及外包關係的能力；

•我們對主要供應商關係的依賴，以及我們的供應商保護客户、索賠人或員工個人身份信息的能力；

•我們吸引和留住高級管理層服務的能力；

•與我們的合併、處置和其他戰略交易相關的風險和不確定性；

•與我們與第三方共享所有權或管理權的投資相關的風險；

•我們有能力產生足夠的現金來償還所有債務，並遵守與我們的債務相關的契約和其他要求；

•我們維持市場份額的能力；

•我們運營所在州的監管環境發生了變化；

•影響保險業的新聯邦或州法規的影響；

•再保險的成本、可行性和可用性；

•我們能夠向再保險公司收取再保險索賠款項；

•依賴投資收入和我們投資組合的構成以及相關的市場風險；

•由於財產和意外傷害保險和再保險行業的歷史週期性，我們產品的定價和條款有可能下降；

•針對我們的未決訴訟的結果，包括任何和解的條款；

•下調我們的財務實力或穩定評級；

•我們或我們的重要股東未來交易大量普通股對我們股價的影響；

•我們能夠滿足繼續在納斯達克上市的標準；

•對我們繼續作為持續經營企業的能力存在重大疑問，包括對未來融資和再保險範圍的影響；

•我們未來支付股息的能力，這可能會受到我們控股公司結構的限制；

•我們的子公司將來支付股息的能力，這可能會影響我們的流動性和我們支付股息的能力

義務；

•由於我們擁有大量普通股，R. Daniel Peed及其關聯公司有能力對我們施加重大控制，但須遵守某些限制性契約，這些契約可能會限制我們尋求某些機會的能力；

•R. Daniel Peed及其關聯公司的交易對我們普通股價格的影響；

•我們的章程文件中可能使他人更難控制我們的條款；

•新型冠狀病毒（COVID-19）以及相關的業務中斷和經濟不確定性對我們的業務、經營業績和財務狀況的影響；以及

•本報告中描述的其他風險和不確定性，包括我們在10-K表年度報告第一部分第1A項的 “風險因素” 下。

其他風險、不確定性和因素，包括2022年10-K表格 “風險因素” 中討論的風險、不確定性和因素，可能導致我們的實際業績與我們發表的任何前瞻性陳述中的預測存在重大差異。我們提醒您不要依賴這些前瞻性陳述，這些陳述僅在發表之日才有效。除非適用法律另有要求，否則我們沒有義務更新或修改任何前瞻性陳述以反映新信息、意外事件的發生或其他情況。

第一部分

第 1 項。商業

導言

公司概述

United Insurance Holdings Corp.（在本重訂2022年10-K表格中稱為我們、我們的、我們的、公司或UIHC）是一家在美國從事個人住宅和商業住宅物業以及意外傷害保險業務的控股公司。截至2022年底，我們的保險子公司包括兩家在佛羅裏達州註冊的承運人，聯合財產意外傷害保險公司（UPC）和美國海岸保險公司（ACIC），以及一家在紐約註冊的承運人Interboro保險公司（IIC）。2022年初，我們還有另外兩家在佛羅裏達州註冊的保險子公司，合併到UPC的家庭安全保險公司和合併到ACIC的Journey Insurance Company。我們的保險子公司提供個人住宅、商業財產和意外傷害保險產品，保護我們的保單持有人免受建築物及其內容物損壞造成的損失。我們的一些保險子公司出售的保單可以防範事故和財產損失。我們的非保險子公司為我們的保險和投資業務提供支持。

截至2022年12月31日，我們生效的保單中約有52.5％是在佛羅裏達州制定的。我們公司的另一個主要收入來源來自紐約、路易斯安那州和德克薩斯州的投保險。截至2022年底，我們在佛羅裏達州由ACIC承保的商業線路業務為100％。2022年，該公司做出了退出由UPC承保的個人專線業務的戰略決策，並加快了其業務的結束。自2022年12月1日起，我們不再在北卡羅來納州寫信，那裏的續訂權已出售，所有保費和虧損都被割讓。自 2022 年 10 月 1 日起，我們不再在佐治亞州寫信。自2022年6月1日起，我們不再在南卡羅來納州寫信。自2022年4月1日起，我們不再在馬薩諸塞州寫信，自2022年1月15日起，我們不再在新澤西州寫作。自 2021 年 1 月 1 日起，我們不再在夏威夷州寫信。自2021年12月1日起，我們不再在康涅狄格州或羅德島州寫信。

2022 年 8 月 25 日，我們宣佈 UPC 已提交佛羅裏達州、路易斯安那州和德克薩斯州的撤軍計劃，並打算在紐約州提交撤軍計劃。所有提交的計劃都要求這些州不續訂個人專線政策。此外，我們宣佈，保險評級機構Demotech, Inc. 已通知UPC，它打算撤回UPC的金融穩定評級。2022年12月5日，佛羅裏達州保險監管辦公室（“FLOIR”）發佈了第303643-22-CO號同意令，規定對UPC決勝計劃（“同意令”）進行行政監督和批准。同意令正式批准了UPC的決勝計劃（“計劃”），以促進有序地清理其事務。此外，就該計劃而言，IIC已同意，未經紐約金融服務部事先批准，在2025年1月1日之前不支付普通股息。2023年2月10日，我們宣佈UPC不太可能獲得償付能力。2023年2月27日，UPC被佛羅裏達州金融服務部（DFS）置於破產管理之下，後者剝離了我們對UPC的所有權。

我們公司與全資子公司UPC和聯合保險管理有限責任公司（UIM）一起，與房主精選財產和意外傷害公司（HCPCI）簽訂了截至2021年12月30日的續訂權協議（東南續訂協議），根據該協議，我們公司、UPC和UIM同意出售UPCI個人專線房主業務的續訂權，HCPCI同意購買UPC個人專線房主業務的續訂權喬治亞州、南卡羅來納州和北卡羅來納州。保單的轉讓須經監管部門批准。自 2022 年 6 月 1 日起，我們開始將南卡羅來納州的政策過渡到

HCPCI。此次拍賣已於2021年12月30日完成。

自2022年6月1日起，我們與TypTap保險公司（Typtap）簽訂了與東南續訂協議有關的配額份額再保險協議。根據該協議的條款，我們放棄了喬治亞州、北卡羅來納州和南卡羅來納州100％的有效保單、新保單和續訂政策。該協議取代了2021年12月31日生效的HCPCI的85％配額份額協議。同樣自6月1日起，我們的第三方配額份額再保險協議已續期，將這些州排除在外。我們將不再保留與這些州相關的任何風險。

我們公司與全資子公司UPC和UIM一起與HCPCI和HCI集團公司（HCI）簽訂了日期為2021年1月18日的續訂權協議（東北續約協議），根據該協議，我們公司、UPC和UIM同意出售UPC在康涅狄格州、馬薩諸塞州、新澤西州和羅德島州的個人專線房主業務的續訂權，HCPCI同意購買UPC在康涅狄格州、馬薩諸塞州、新澤西州和羅德島州的個人專線房主業務的續訂權。截至2022年6月30日，所有州的移交均已完成。

自2021年6月1日起，我們與HCPCI和TypTap保險公司（TypTap）簽訂了與東北續訂協議有關的配額份額再保險協議。根據本協議的條款，我們放棄了康涅狄格州、新澤西州、馬薩諸塞州和羅德島州100％的有效保單、新保單和續訂政策。這些政策的割讓率為50％給HCPCI，50％割讓給TypTap。

從歷史上看，我們一直通過有機增長來發展業務，再加上戰略收購和

合作伙伴關係，包括我們對AmCo Holding Company, LLC（amCo）及其子公司（包括ACIC）的收購

2017年4月，2016年4月的IIC，以及家庭安全控股有限責任公司（FSH），包括其子公司家庭安全保險

公司（FSIC）於2015年2月成立，以及我們與東京海洋窯爐集團有限公司子公司的戰略合作伙伴關係

（Tokio Marine），該公司於2018年8月成立了Journey Insurance Company（JIC）。自2022年6月1日起，我們從東京海軍陸戰隊手中收購了JIC的所有少數股權，然後將JIC併入了ACIC，ACIC是倖存的實體。自2022年5月31日起，我們將FSIC併入UPC，UPC是倖存的實體。

財務實力或穩定評級對保險公司建立競爭地位很重要，可能會影響保險公司的保單撰寫能力。我們由Demotech和Kroll債券評級機構（Kroll）進行評級。Demotech維護的金融穩定評級體系從A”（A雙質數）到L（由保險監管機構許可）不等。Kroll為保險公司維持信函規模的財務實力評級體系，範圍從AAA（運營極其強勁，沒有風險）到R（在監管監督下運營）不等。以下列出了截至2022年12月31日我們保險公司子公司的財務實力或穩定評級。截至2022年12月31日，我們的保險子公司UPC不再被Kroll或Demotech評級。有了這些評級，我們預計我們的財產保險單將為二級抵押貸款市場和抵押貸款機構所接受。

冠狀病毒病（COVID-19）的影響和財務狀況

我們致力於為員工、代理商、客户和股東維持穩定安全的業務。儘管面對面面試受到限制，但在 2020 年下半年，我們還是得以恢復招聘活動

以及與COVID相關的協議所產生的入職程序。此外，我們已轉換為虛擬銷售流程

使我們的代理人能夠繼續開展活動，並推出了一款虛擬檢查軟件，供保單持有人和索賠人用來向我們提供與風險或索賠相關的信息。我們認為，通過遵守美國疾病控制與預防中心（CDC）、州和地方政府的工作指導方針，這些活動共同有助於確保員工的健康和安全。

我們尚未經歷過 COVID-19 對我們的業務運營、財務狀況、流動性或我們的業務的重大影響

迄今為止為保單持有人提供服務的能力，但由於波動性導致我們的投資組合波動除外

股票證券市場，詳見第二部分第7項。“管理層對財務的討論與分析

本重製的 2022 年表 10-K 中的 “運營狀況和結果”。我們在2020年下半年縮小了股票證券投資組合的規模，這減少了市場波動對我們財務狀況的影響。COVID-19

疫情和由此產生的全球混亂並沒有對我們獲得信貸和資本市場的機會產生實質性影響

在截至2022年12月31日的年度中，保持足夠的流動性來滿足我們的持續運營需求。

在截至2022年12月31日的年度中，我們沒有因 COVID-19 而發生重大索賠或業務嚴重中斷。我們將繼續應對2019冠狀病毒（COVID-19）疫情，並採取合理措施確保不間斷地繼續為客户提供服務。

我們的戰略

    

我們的願景是成為災難風險財產保險的四分之一承保商。我們的計劃是通過我們的獨家管理總代理協議以及與AmRisc, LLC的長期合作伙伴關係，將重點主要放在佛羅裏達州的低層商業地產保險上。公司持續的投資組合優化流程力求在我們的風險偏好和承保盈利機會與我們的可用資本和再保險能力之間取得平衡，以便隨着時間的推移，公司及其再保險公司實現持續和可持續的承保盈利。

我們希望將價格、承保規則和保險進行適當的組合，以便在整個保險市場週期中獲得超過我們資本成本的資本回報。公司還力求通過對每處房產進行年度再承保和檢查，確保其符合或超過我們的承保指導方針，並就我們承保的財產的關鍵風險特徵進行經過驗證的數據質量和完整性，從而確保其符合或超過我們的承保準則。

由於UPC處於破產管理狀態，該公司的個人專線業務僅限於紐約的IIC。由於我們希望專注於商業路線，我們預計將在未來的某個時候剝離IIC的股份，只剩下ACIC。該公司繼續探索IIC的所有戰略選擇，但仍專注於向第三方出售IIC。

我們的商業線路投資組合集中在佛羅裏達州，個人專線投資組合集中在紐約（不包括UPC），持續面臨自然災害的威脅，這使我們公司面臨風險和波動。

產品和分銷

2020年7月，我們實施了一項戰略，通過降低個人航線板塊的保費和風險敞口來降低公司的風險，但這些保費和風險敞口被商業航線細分市場的增長所抵消。截至2022年12月31日，我們的保險子公司UPC已破產，並作為已終止業務持有。因此，我們在下圖中排除了UPC的保費。下圖顯示了我們基於總書面溢價的產品組合分佈。

            

個人住宅產品

我們在房主計劃下發布的保單通過我們的子公司IIC為標準的單户住宅所有者、租房者和公寓所有者提供結構、內容和責任保險。紐約提供個人住宅產品。我們為保單持有人因火災、風、冰雹、水、盜竊和故意破壞等受保原因造成的住宅、獨立建築物或設備損失或損壞提供保險。

2022年，個人住宅物業保單（我們指的是標準房主、住宅火災、租房者和公寓業主保單）產生的書面保費為64,100,000美元，佔我們持續經營保費總額的11.2％。所有的個人住宅總書面保費都是在紐約寫的。

在惡劣或惡劣天氣時期，與我們的個人住宅產品相關的損失和損失調整費用往往更高，這因州而異。

由於UPC處於破產管理狀態，該公司的個人專線業務僅限於紐約的IIC。我們正在積極努力剝離IIC及其風險敞口，以完成我們退出個人專線。

商用住宅產品

我們主要為佛羅裏達州的住宅公寓協會和公寓提供商業多重風險財產保險。2020 年，我們開始在德克薩斯州和南卡羅來納州撰寫商業政策。自2022年5月31日起，我們不再在德克薩斯州和南卡羅來納州制定商業政策。我們為保單持有人因火災、風、冰雹、水、盜竊和故意破壞等受保原因造成的建築物、庫存或設備損失或損壞提供保險。

2022年，商業保單產生的書面保費為508,24.3萬美元，佔我們持續經營業務總保費總額的88.8％。

無風險產品

對於我們的設備故障、身份盜用、網絡安全和洪水保單（不包括我們的內陸洪水保單），我們在不保留損失風險的情況下賺取佣金，因為所有這些風險都是通過國家洪水保險計劃（洪水風險）和其他私營公司（其他風險）割讓給聯邦政府的。我們在所有開展業務的州都提供洪水政策。洪水保單產生的書面保費為19,446,000美元，全部計入我們截至2022年12月31日已終止的業務。2022年6月9日，我們與萊特國家洪水保險公司簽訂了續訂權協議，出售了我們的整個NFIP Write Your Own洪水保險業務。

其他產品

除了我們的個人和商業住宅產品外，我們還於2019年12月開始提供內陸洪水保險。截至2022年12月31日，這些產品不構成我們書面業務的重要組成部分。

承保

我們的產品定價將達到我們預計將產生可接受的承保利潤的水平。我們的目標是準確反映每份潛在保單的風險和盈利能力。公司使用定價算法、基於判斷的評級和同意評級方法，這些方法考慮了風險所在評級區域的保險信用評分（如果允許）和歷史流失成本，以及基於房產特定地理和結構特徵的預計再保險成本。我們力求通過管理可能的最大損失、總保險價值和平均年虧損來優化我們的投資組合。作為優化過程的一部分，我們使用第三方建模軟件的輸出按郵政編碼或街道地址分析我們的風險敞口，包括風暴露。

我們用合併比率來衡量我們的承保盈利能力，該比率是虧損、虧損調整費用和承保費用與總收入或淨收入保費的比率之和。合併比率低於 100% 表示承保利潤。有關我們合併比率的更多詳細信息，請參閲本報告第二部分第7項中管理層對財務狀況和經營業績的討論和分析。

分銷渠道

我們的商業線路保單由AmRisc, LLC通過由AmRisc, LLC管理的專門從事商業住宅保險的獨立機構網絡銷售並分發給公寓協會。根據我們在佛羅裏達州的獨家協議，AmRisc, LLC是Truist Financial Corporation（紐約證券交易所代碼：TFC）擁有的非關聯第三方，佔我們商業線路收入的100％。

截至2022年12月31日，我們通過大約3500家獨立機構向消費者推銷和分發了我們的個人專線保單，其中只有一家機構Allstate通過其Ivantage計劃向消費者推銷和分發了我們的個人專線保單，佔我們個人專線收入的10％以上。

公司自成立以來一直專注於獨立的代理分銷渠道，我們相信獨立代理人和代理機構在其社區中建立關係，可以帶來盈利的業務和保單持有人滿意度。我們相信，通過 (i) 我們對分銷我們產品的全方位服務的保險機構進行了廣泛的培訓，以及 (ii) 使用既定的保費量和盈利能力基準和目標進行定期業務審查，我們在運營所在州的獨立代理人羣體中建立了良好的信譽和忠誠度。

通常，提供全方位服務的機構規模為中小型機構，代表多家保險公司提供個人和商業產品線。我們依靠我們的獨立代理商為我們創造新業務。我們主要用固定利率的佣金來補償獨立代理商，我們認為這些佣金與市場上普遍存在的佣金一致。

地理市場

下表顯示了我們截至2022年12月31日、2021年12月31日和2020年12月31日生效的政策的地域分佈，包括歸因於已終止業務的政策。

(1) “海灣” 由路易斯安那州和德克薩斯州組成；“東北” 由2022年馬薩諸塞州、新澤西州和紐約州組成，2021年由康涅狄格州、馬薩諸塞州、新澤西州、紐約州和羅德島州組成；“東南” 由喬治亞州、北卡羅來納州和南卡羅來納州組成。由於政策已過渡到HCPCI，從2022年1月15日起，在新澤西州，從2022年4月1日起在馬薩諸塞州，從2022年6月1日起在南卡羅來納州，從2022年10月1日起在佐治亞州，從2022年12月1日起在北卡羅來納州寫信。

下表顯示了截至2022年、2021年和2020年12月31日，我們所有生效的保單的總保險價值（TIV）的地理分佈，包括歸因於已終止業務的保單。

(1) “海灣” 由路易斯安那州和德克薩斯州組成；“東北” 由2022年馬薩諸塞州、新澤西州和紐約州組成，2021年由康涅狄格州、馬薩諸塞州、新澤西州、紐約州和羅德島州組成；“東南” 由喬治亞州、北卡羅來納州和南卡羅來納州組成。由於政策已過渡到HCPCI，從2022年1月15日起，在新澤西州，從2022年4月1日起在馬薩諸塞州，從2022年6月1日起在南卡羅來納州，從2022年10月1日起在佐治亞州，從2022年12月1日起在北卡羅來納州寫信。

競爭

美國的財產和意外傷害保險市場競爭激烈，變化迅速。我們的主要競爭對手包括使用傳統產品和定價撰寫大多數業務類別的大型全國性財產和意外傷害保險公司，以及提供專業保險的中小型區域性保險公司。

我們的競爭主要基於產品特點、分銷網絡的實力、我們為代理人和保單持有人提供的服務質量以及我們的長期財務穩定性。我們在災難風險地區為房主投保的長期成功記錄使我們能夠開發出複雜的定價技術，這些技術可以努力準確反映損失風險，同時使我們在目標市場中具有競爭力。這種定價細分方法使我們能夠在財產保險需求高但國家航空公司服務不足的地區提供產品。但是，我們面臨的風險是，保單持有人可能能夠從競爭對手那裏獲得更優惠的條件，而不是向我們續保保險。

我們的競爭能力取決於許多因素。其中一個因素是獨立評級機構對我們保險子公司的財務實力或穩定性評級。這些評級的下調可能會對我們在市場中的地位產生負面影響。另一方面，我們必須吸引和留住關鍵員工和高技能人才，才能在市場上取得成功。我們的行業競爭激烈，這可能會導致員工流失率高於預期，或者難以吸引新員工。最後，保險業的技術進步和創新為競爭優勢提供了機會。該行業的各個方面都採用了進步和創新，包括基於數字的分銷方法、承保和索賠處理。我們繼續利用現有技術，並在新技術上進行了大量投資，以期獲得優於競爭對手的優勢。

監管

在保險公司子公司註冊地和獲得業務交易許可的司法管轄區，我們受到廣泛的監管，主要是在州一級。ACIC的住所位於佛羅裏達州，IIC的住所位於紐約。UIHC也受NAIC監管。一般而言，這些規定旨在保護保險投保人的利益。

此類法規對我們業務的某些領域產生了重大影響，包括：

•保險公司償付能力，

•儲備充足率，

•保險公司執照和考試，

•代理人和理算師執照，

•速率設置，

•投資，

•擔保基金的攤款或其他附加費，

•與關聯公司的交易，

•股息的支付，

•再保險，

•保護個人身份信息，

•風險償付能力評估和企業風險管理，

•網絡安全，

•法定會計方法，以及

•與保險業務其他領域相關的許多要求，包括保單表格、承保標準和索賠慣例。

我們的保險子公司向各保險監管機構提供經審計的法定財務報表。關於對保險公司事務的定期審查，保險監管機構通常服從保險公司所在州的保險監管機構；但是，我們運營所在的任何州的保險監管機構都可以自行決定進行審查。

2021年，佛羅裏達州保險監管辦公室（FLOIR）開始對截至2020年12月31日止年度的JIC進行法定審查。這項檢查於2022年結束，沒有發現任何重大發現。

自2019年1月1日起，我們的三家保險子公司UPC、FSIC和ACIC簽訂了公司間財產和意外傷害再保險彙集安排。彙集安排使參與公司能夠依賴整個資金池法定資本和盈餘的能力，而不僅僅是依靠自己的法定資本和盈餘。在這種安排下，參與公司基本上共享所有已寫入的保險業務，並分配合並的保費、損失和費用。自2022年1月1日起，該安排終止。

有關法定財務信息和監管突發事件的討論，請參閲本報告第二部分第8項合併財務報表附註附註16。

基於風險的資本要求

為了加強對保險公司償付能力的監管，NAIC發佈了保險公司基於風險的資本（RBC）指導方針，旨在評估資本充足率並提高法定盈餘為保單持有人提供的保護水平。該指導方針衡量了財產和意外傷害保險公司面臨的三個主要風險領域：（i）承保風險，包括不利損失發展和定價不當的風險；（ii）信用風險導致的資產價值下降；（iii）其他業務風險。包括佛羅裏達州和紐約州在內的大多數州都已將NAIC指導方針作為法定要求頒佈，法定盈餘少於要求的保險公司將受到不同程度的監管行動，具體取決於資本不足的程度。

每年計算和報告所需的基於風險的資本水平。下表概述了截至2022年12月31日，我們每家子公司的加拿大皇家銀行比率均超過了最低要求。

承保和營銷限制

在過去幾年中，各種監管和立法機構通過或提出了新的法律或法規，以應對保險業的週期性、災難性事件以及保險能力和定價。這些法規：（i）制定了 “市場援助計劃”，根據該計劃，保險公司被誘使提供某些保險；（ii）限制保險公司拒絕保險申請、在中期撤銷或以其他方式取消某些保單以及終止代理人的能力；（iii）限制某些保單不可續保，並要求提前通知某些保單不續保；（iv）限制允許收取的費率提高或降低費率。

大多數州的保險法還要求直接或通過保險公司所屬的評級機構向保險監管機構提交費率表和其他信息。如果保險監管機構發現費率不足、過高或存在不公平的歧視性，則可能不批准費率申報。

大多數州在銷售新的保險產品之前都要求獲得執照或保險監管機構的批准。通常，許可審查是全面的，包括對公司的商業計劃、償付能力、再保險、費率、表格以及公司的其他財務和非財務方面（例如其高管和董事的性格）的審查。保險監管機構可以通過不發放許可證或拒絕批准來禁止進入新市場。

對保險子公司分紅的限制

作為一家沒有重大業務的控股公司，我們依靠保險子公司的付款作為支付股息和履行義務的主要現金來源之一。我們的保險分支機構作為財產和意外傷害保險公司進行監管，其支付股息的能力受到佛羅裏達州和紐約州法律的限制。

佛羅裏達州和紐約州的州法律允許保險公司從淨營業利潤和已實現的淨資本收益或調整後的淨投資收入中獲得的法定盈餘中支付股息或進行分配。州法律還規定了計算方法，以確定未經保險監管機構事先批准可以發放的股息或分配金額，以及需要這些州保險監管機構事先批准的股息或分配金額。如果預期的股息或分配金額會導致法定盈餘低於基於風險的最低資本要求，則基於風險的法定資本要求可能會進一步限制我們的保險子公司支付股息或進行分配的能力。

有關這些限制的更多信息，請參閲本報告第二部分第5項和第一部分第1A項。

保險控股公司監管

作為保險子公司的控股公司，我們受佛羅裏達州和紐約州保險控股公司的法律約束。除其他外，這些法律包括：（i）要求我們定期向保險監管機構提交信息，包括有關我們的資本結構、所有權、財務狀況和一般業務運營的信息；（ii）規範我們的關聯公司與我們之間的某些交易，包括股息和其他分配金額以及盈餘票據的條款：（iii）限制任何人在未經監管部門事先批准的情況下收購一定水平的有表決權的證券的能力。除非保險監管機構在申請後另有決定，否則任何購買我們普通股已發行股5％或以上的購買者都可以推定已獲得對我們的控制權。

保險控股公司法規還規定了控股公司的任何關聯公司可以向我們的保險關聯公司收取的服務金額（即管理費和佣金）。我們的管理公司UIM和UPC之間簽訂了長期管理協議，該協議目前規定每月收取管理費。佛羅裏達州保險監管辦公室必須批准對本協議的任何修改。我們的理賠公司Skyway Claims Services, LLC、UPC和ACIC之間還有一項協議，該協議目前規定每月收取理賠費。

AmRisc是一家管理總承銷商，負責我們在佛羅裏達州開展的ACIC商業業務的承保、索賠處理和保費收取。作為回報，amRisc通過每月管理費獲得報銷。

該公司在紐約不使用管理總代理結構。相反，UIHC將部分相關費用按成本分配給IIC用於法定會計目的。

企業責任和可持續性

作為一家擁有 20 多年曆史和經驗的公司，我們努力在業務中創造和維護一種文化，在這種文化中，人們有權在風險出現時應對風險，我們期望所有員工都要求自己和隊友對個人誠信和專業精神負責。為了展示這種文化，我們的領導者必須以身作則，整個公司都應充分理解明確的行為標準。為了實現這一目標，我們保持六個核心價值觀：團隊合作、信任、問責、誠信、行動偏見和毅力。

除了我們的文化目標外，我們還致力於以支持環境、社會和治理 (ESG) 事務的方式開展業務。UIHC認為，隨着時間的推移，有效的ESG戰略可以改善決策、員工參與度和財務業績。

為了表明我們對開展支持ESG事務的業務的承諾，我們在2021年第二季度發佈了首份可持續發展與責任報告，其中概述了我們的ESG實踐和目標。報告的要點可以在下面看到，報告全文可在我們公司網站的 “環境、社會和治理” 欄目中查閲。

環境問題

作為一個以數據為導向的組織，圍繞氣候變化的某些事實引起了我們的注意。有幾個因素，包括大氣中二氧化碳濃度水平的上升、全球平均空氣和水温升高以及海洋和

北極冰位已被確定為我們在過去五年中遭受更頻繁和更嚴重的災難損失的潛在罪魁禍首。

儘管氣候變化對天氣相關災難事件的影響仍然有些有限，但我們認識到，當前的趨勢和潛在的財務影響是不可持續的。因此，我們採取了以下措施來改善我們的環境足跡並減少我們對氣候變化的影響：

•減少浪費：無紙化政策文件交付選項和對無紙化技術的投資；

•以環保方式處置報廢的設備和電子設備；

•安裝了過濾式飲水機，以促進可重複使用的瓶子而不是一次性用品；

•在我們辦公室各處使用回收箱；

•實施了遠程工作環境，以提高工作效率並抑制日常通勤的影響；以及

•使用節能 LED 照明、動作激活照明和可編程恆温器來減少能源消耗。

除了上述措施外，我們還承諾增加對ESG投資工具和機會的資本。截至2022年12月31日，我們已向貝萊德ESG交易所交易基金投資了3,28萬美元。

UIHC持續監測我們的環境足跡，並將繼續採取措施儘可能減少這種足跡。我們承諾不遲於2030年在我們的運營和整個價值鏈中實現淨零碳排放。

社會責任

我們知道，研究表明，多元化的團隊表現更好，創新更多，風險管理也更有效。因此，我們的組織在僱用員工和組建能夠反映我們所尋求服務的社會和社區多樣性的團隊方面符合既得利益。我們在創建多元化和包容性工作場所方面取得的成就詳見第一部分第 1 項 “人力資本管理”。

除了我們作為社區僱主的社會責任外，UIHC還尋求通過各種旨在回饋和促進善意的舉措來支持我們的社區。在過去的幾年中，我們為許多非營利組織提供了支持。我們支持的一些事業包括但不限於青年教育、勞動力發展、醫療和研究、家庭暴力庇護所和預防，以及兒童保育服務。我們致力於回饋和投資於我們所服務的社區。

治理事項

為了股東的利益和利益，我們的董事會監督和監督我們的管理。我們的董事會目前由九名董事組成，分為兩類。根據我們的公司註冊證書，每類董事的選舉任期為兩年。我們的八位董事（佔88.9％）被認為是獨立的。

我們的董事會下設多個委員會，包括審計委員會、薪酬和福利委員會、提名和公司治理委員會以及投資委員會。根據美國證券交易委員會和納斯達克標準以及其委員會特定的獨立性標準，這些委員會的所有成員都有資格成為獨立董事。UIHC還承諾在董事會中增加至少兩名新董事，以改善最高公司治理水平的整體多元化。

人力資本管理

多元化和就業統計

截至2022年12月31日，我們有269名員工，其中148名、34名和5名分別在理賠、客户體驗中心和承保部門工作。這些員工定期與我們的供應商、代理商或客户直接接觸。我們沒有加入任何集體談判協議，也沒有因勞資糾紛而經歷過任何停工或罷工。

下表顯示了截至2022年12月31日我們勞動人口的多樣性，以及這種多樣性自2021年12月31日以來發生了怎樣的變化。

(1) 有關性別和種族的信息基於員工提供的信息。

(2) 我們的管理團隊由擔任經理和董事或以上級別的監督職務的員工組成。

如上表所示，我們對多元化和包容性的承諾可以看作是我們的性別和種族多樣性逐年基本保持穩定。我們認為，包容性和多元化從高層開始。2021 年，我們在組織內任命了一位女性領導者擔任我們的總法律顧問。我們的高管領導團隊的五名成員中有兩名由代表性不足的羣體組成，我們認為這有力地證明瞭我們對ESG目標的承諾。

監督和管理

我們認識到我們的保單持有人、團隊和地域市場的多樣性，並相信要創造一個代表不同背景的包容性環境。根據這些原則，我們的員工成功部門負責招聘和招聘、入職、績效管理以及管理員工相關事務。此外，我們還開發了 “UPC University”，這是一項針對即將上任的理賠師和承保倡導者的強大培訓計劃。隨着這一發展，我們創建了一個全職培訓部門，其重點是讓理賠師和承保倡導者取得成功，同時不斷改善整個公司的培訓課程和經驗。最後，我們為所有管理層或更高級別的員工創建了每月領導力發展系列。

我們相信UIHC的各個層面都要保持透明度。每月舉行一次全體員工會議，我們的執行官在會上表彰員工的持續成功，討論新的和正在進行的公司舉措，並解決員工可能遇到的任何問題。除此之外，每個部門的領導還協助我們的執行官維護我們的文化，並在組織的各個層面實現我們的核心價值觀。

總獎勵

我們認為，我們未來的成功在很大程度上取決於我們吸引和留住高技能員工的能力。為了確保我們在這方面取得成功，我們為員工提供以下服務：

•具有競爭力的薪水和獎金；

•學費報銷；

•帶薪育兒假；以及

•強大的員工福利待遇，包括：

◦ 醫療保健；

◦ 視覺；

◦ 牙科；

◦ 退休計劃；

◦ 帶薪休假；以及

◦ 提供情感支持、法律服務和金融服務的員工援助計劃。

作為我們留任工作的一部分，我們還投資於所有員工的持續發展，並儘可能通過內部晉升來填補空缺的高級或領導職位。截至2022年12月31日止年度，自願自然減員為39.3％。

企業信息

聯合保險控股公司於2007年在特拉華州註冊成立。我們的主要行政辦公室位於佛羅裏達州聖彼得堡市第二大道南800號33701，我們在該地點的電話號碼是 (727) 895-7737。我們在納斯達克證券交易所上市，股票代碼為 “UIHC”。

細分市場

我們在兩個應申報的領域開展業務，即個人住宅財產和意外傷害保險單（個人專線）以及商業住宅財產和意外傷害保險單（商業保險）。我們的首席運營決策者是我們的總裁，他決定分配資源並評估兩個細分市場的業績。

有關我們的個人線路和商業線路產品和分銷的更多信息，以及與每個應申報細分市場的管理總代理和承銷商達成的協議的信息，請參閲第 1 部分第 1 項。“產品和分銷” 以及第 1 部分第 1 項。《保險控股公司條例》。

可用信息

在我們以電子方式向美國證券交易委員會（SEC）提交或提供這些材料後，我們會盡快通過我們的網站www.upcinsurance.com免費提供10-K表年度報告、10-Q表季度報告、8-K表最新報告以及根據1934年《證券交易法》第13（a）或15（d）條提交或提供的報告的所有修正案)。

您也可以在美國證券交易委員會的網站（www.sec.gov）上訪問這些信息。本網站包含以電子方式向美國證券交易委員會申報的報告、委託書和信息聲明以及其他有關發行人的信息。

第二部分

第 7 項。管理層對財務狀況和經營業績的討論和分析

以下對我們的財務狀況和經營業績的討論和分析應與本重訂2022年10-K表格第二部分第8項中出現的合併財務報表和相關附註一起閲讀。以下討論分析了我們2022年與2021年相比的經營業績和財務狀況。關於我們2021年與2020年相比的經營業績和財務狀況的討論已包含在截至2021年12月31日止年度的10-K表年度報告的第二部分第7項中。本討論和分析包含涉及風險、不確定性和假設的前瞻性陳述。由於某些已知和未知的風險和不確定性，實際結果可能與這些前瞻性陳述中表達或暗示的結果存在重大差異。請參閲 “前瞻性陳述”。

以下對我們的財務狀況和經營業績的討論和分析重點介紹了選定的信息，可能不包含對我們證券的當前或潛在投資者至關重要的所有信息。這份 2022 年 Recast 10-K 表格更新了 2022 年 10-K 表格的某些部分，應與 2022 年 10-K 表格一起完整閲讀，以更詳細地描述影響我們的事件、趨勢、不確定性、風險和關鍵會計估計。這份重訂的2022年10-K表格不反映2022年4月17日10-K表格提交日期之後發生的事件，除了反映公司應報告的已終止業務外，也不會修改或更新其中的披露。有關自提交2022財年10-K表格以來的進展情況，請參閲公司截至2023年3月31日的季度10-Q/A表季度報告、截至2023年6月30日的季度10-Q表季度報告以及其在2022年10-K表格之後提交的8-K表最新報告。

概述

聯合保險控股公司（在本文件中稱為我們、我們的、我們的、公司或UIHC）是一家控股公司

主要從事商業和個人財產和意外傷害保險業務，並在美國投資。

我們主要通過兩家全資保險子公司開展業務：美國海岸保險

公司（ACIC）；以及Interboro保險公司（IIC）。統稱，我們指的是控股公司和我們所有的公司

子公司，包括非保險子公司，被稱為 “聯合保險控股公司”，這是首選的品牌標識

為了我們公司。

我們公司的主要收入來源來自佛羅裏達州和紐約州的投保險。我們的目標

這些地區的市場包括那些感知到的自然災害威脅導致了龐大的國民保險的州

承運人減少保單的集中度。我們認為，UIHC有機會在這樣的情況下寫出有利可圖的業務

區域。2022年，我們還在南卡羅來納州和德克薩斯州開設了商業住宅保險，但自5月1日起生效。

2022 年，我們不再在這些州寫作。此外，在2022年，我們在其他六個州撰寫了個人住宅業務，

但是，在2023年2月27日，我們的前保險子公司聯合財產意外傷害保險公司（UPC）是

交給佛羅裏達州金融服務部，該部剝離了我們對UPC的所有權。這些事件

導致該子公司的破產管理和業績（現已包含在已終止的業務中）可在附註3中看到

合併財務報表附註如下。

2022 年 8 月 25 日，我們宣佈 UPC 已提交佛羅裏達州、路易斯安那州和德克薩斯州的撤軍計劃，並打算在紐約州提交撤軍計劃。所有提交的計劃都要求這些州不續訂個人專線政策。此外，我們宣佈，保險評級機構Demotech, Inc.（Demotech）已通知UPC打算撤回UPC的金融穩定評級。2022年12月5日，佛羅裏達州保險監管辦公室（“FLOIR”）發佈了第303643-22-CO號同意令，規定對UPC的決勝計劃（“同意令”）進行行政監督和批准。同意令正式批准了UPC的決勝計劃（“計劃”），以促進有序地清理其事務。此外，就該計劃而言，IIC已同意，未經紐約金融服務部事先批准，在2025年1月1日之前不支付普通股息。2023年2月10日，我們宣佈UPC不太可能獲得償付能力。2023年2月27日，UPC被佛羅裏達州金融服務部（DFS）置於破產管理之下，後者剝離了我們對UPC的所有權。

我們公司與全資子公司UPC和聯合保險管理有限責任公司（UIM）一起與HCPCI簽訂了截至2021年12月30日的續訂權協議（東南續訂協議），根據該協議，我們公司、UPC和UIM同意出售UPC在喬治亞州、南卡羅來納州和北卡羅來納州的個人專線房主業務的續訂權，HCPCI同意購買UPC在喬治亞州、南卡羅來納州和北卡羅來納州的個人專線房主業務的續訂權。保單的轉讓須經監管部門批准。自2022年6月1日起，我們開始將南卡羅來納州的政策過渡到HCPCI，自2022年10月1日起，我們過渡了與續訂權協議相關的佐治亞州政策。此次拍賣已於2021年12月30日完成。

自2022年6月1日起，我們與TypTap保險公司（Typtap）簽訂了配額份額再保險協議。根據該協議的條款，我們放棄了喬治亞州、北卡羅來納州和南卡羅來納州100％的有效保單、新保單和續訂政策。該協議取代了自2021年12月31日起生效的房主選擇財產和意外傷害保險公司（HCPCI）85％的配額份額協議。同樣自2022年6月1日起，我們的第三方配額份額再保險協議已續期，將這些州排除在外。我們將不再保留與這些州相關的任何風險。

我們公司與全資子公司UIM和我們的前子公司UPC一起與HCPCI和HCI集團公司（HCI）簽訂了日期為2021年1月18日的續訂權協議（東北續訂協議），根據該協議，我們公司、UPC和UIM同意出售UPC在康涅狄格州、馬薩諸塞州和新澤西州康涅狄格州的個人專線房主業務的續訂權，HCPCI同意購買UPCI的續訂權和羅德島。所有州的移交已完成

2022 年 6 月 30 日。

自2021年6月1日起，我們與HCPCI和TypTap保險公司（TypTap）簽訂了與東北續訂協議有關的配額份額再保險協議。根據本協議的條款，我們放棄了康涅狄格州、新澤西州、馬薩諸塞州和羅德島州100％的有效保單、新保單和續訂政策。這些政策的割讓率為50％給HCPCI，50％割讓給TypTap。

歷史上，我們通過有機增長以及戰略收購和合作夥伴關係發展業務，包括2017年4月收購AmCo Holding Company（amCo）及其子公司，包括ACIC，2016年4月收購IIC，2015年2月收購包括其子公司FSIC在內的家庭安全控股有限責任公司（FSH），以及我們與2018年8月成立JIC的東京船用窯爐集團有限公司（Kiln）的子公司的戰略合作伙伴關係。自2022年6月1日起，我們將JIC併入ACIC，ACIC是倖存的實體。自2022年5月31日起，我們將FSIC併入UPC，UPC是倖存的實體。

由於2022年實施的承保行動，以及將羅德島州、康涅狄格州、新澤西州、馬薩諸塞州、北卡羅來納州、南卡羅來納州和喬治亞州的保單轉移到HCPCI，我們的有效保單從2021年12月31日生效的471,724份保單減少到2022年12月31日生效的254,275份保單，下降了46.1％。這些價值包括歸因於我們已終止業務的政策。

我們的業務受到與天氣相關的災難對損失和損失調整費用（LAE）的影響。在過去三年中，這些災難的發生頻率有所增加。因此，在過去三年中，我們遭受的災難損失有所增加。在截至2022年12月31日、2021年和2020年12月31日的年度中，分別有兩場、四場和九場命名的風暴登陸我們的地理足跡，導致税前災難損失分別為57,906,000美元、15,696,000美元和38,947,000美元，不包括已終止的業務。此外，由於2017年颶風艾瑪的發展趨勢，在這三年中，我們每年都會增加虧損和LAE儲備，這表明我們的最終總損失估計應該增加。

以下討論重點介紹了影響UIHC合併財務狀況和經營業績的重要因素，不包括已終止的業務。在評估我們的經營業績時，我們使用已開具和賺取的保費、生效的保單以及按地域集中度劃分的新保單和續保保單。我們還考慮了災難損失和上一年度的發展對我們的虧損率、支出比率和合並比率的影響。在監控投資時，我們使用信用質量、投資收益、現金流、已實現損益、未實現損益、資產多元化和投資組合期限。為了評估我們的財務狀況，我們會考慮我們的流動性、財務實力、評級、每股賬面價值和股本回報率。

合併淨虧損

(1) 虧損率，淨額計算為虧損，LAE扣除割讓給再保險公司的虧損，相對於所賺的淨保費。管理層使用這一運營指標來分析我們的虧損趨勢，並認為將這一部分與我們的其他運營費用分開評估對投資者很有用。

(2) 支出比率的計算方法是所有運營費用減去利息支出與所得淨保費的總和。管理層使用這一運營指標來分析我們的支出趨勢，並認為將這些組成部分與我們的虧損支出分開評估對投資者很有用。

(3) 合併比率是虧損率、淨額和支出比率之和。管理層使用這一運營指標來分析我們的總支出趨勢，並認為這是投資者在評估我們業務整體盈利能力時的關鍵指標。

(4) 標的合併比率（一種不基於GAAP的衡量標準）在上面與合併比率（最直接可比的GAAP指標）進行調節。有關本重訂2022年10-K表格中提供的非公認會計準則財務指標的更多信息，請參閲下文 “非公認會計準則指標的定義”。

(5) 支出比率和合並比率中都包括主要與收購AmCo、IIC和FSH相關的攤銷支出，這些費用在不同時期之間造成比較差異。

非公認會計準則指標的定義

我們認為，我們披露以下非公認會計準則指標，可以增強投資者對UIHC業績的理解。我們計算這些指標的方法可能與其他公司使用的方法不同，因此可比性可能有限。

不包括本年度災難損失和上一年度儲備金髮展影響的合併比率（基礎合併比率）是一種非公認會計準則衡量標準，其計算方法是從合併比率中減去本年度災難損失和上一年度發展的影響。我們認為這個比率對投資者很有用，管理層利用它來突出我們業務的趨勢，這些趨勢可能會被本年度的災難損失和前一年的發展所掩蓋。由於災難損失的發生頻率和規模，本年度的災難損失導致我們的損失趨勢在不同時期之間存在顯著差異，並可能對合並比率產生重大影響。前一年的開發是由歷史儲備的意外損失發展造成的。我們認為，投資者在審查我們的業績時單獨和總體評估這些組成部分是有用的。最直接可比的GAAP指標是合併比率。標的合併比率不應被視為合併比率的替代品，也不能反映我們業務的整體盈利能力。

淨虧損和LAE不包括本年度災難損失和上一年度儲備金髮展的影響（基礎虧損和LAE）是一種非公認會計準則指標，其計算方法是從淨虧損和LAE中減去本年度災難損失和上一年度儲備金髮展的影響。我們使用基礎虧損和LAE數據來分析我們的虧損趨勢，這些趨勢可能會受到本年度災難損失和上一年度儲備金髮展的影響。如前所述，這兩個項目可能會對我們在給定時期內的虧損趨勢產生重大影響。我們認為，投資者在審查我們的業績時，對這些組成部分進行單獨和總體評估是有用的。最直接可比的GAAP指標是淨虧損和LAE。基礎虧損和LAE指標不應被視為淨虧損和LAE的替代品，也不能反映我們業務的整體盈利能力。

操作結果

合併業績

截至2022年12月31日止年度，歸屬於UIHC的淨虧損增加了411,936,000美元，至469,855,000美元，而截至2021年12月31日止年度的淨虧損為57,919,000美元。淨虧損增加的主要原因是我們已終止業務的虧損增加了373,812,000美元。除了這一增長外，由於颶風伊恩作為四級颶風登陸佛羅裏達州，並耗盡了我們對該事件的個人線路再保險保險，我們本年度的損失和LAE支出也有所增加。此外，我們的所得税準備金因2022年確認遞延所得税資產的估值補貼而有所增加。總收入也有所下降，原因是總書面保費減少和已實現的投資虧損，如下所述。如下所述，這些因素被較低的保單購買成本和所得的割讓保費減少所抵消。

收入

截至2022年12月31日止年度的484,527,000美元，我們的總書面保費從截至2022年12月31日止年度的484,52.7萬美元增加了87,816,000美元，增幅為18.1％，至572,343,000美元，這主要是由於我們專注於向專業商業線路承保人過渡，因此我們的商業保費有所增加。下表顯示了按地區分列的直接和假設書面保費的同比變化以及按業務領域劃分的總書面保費的同比變化明細。

(1) “海灣” 由德克薩斯州組成；“東北” 由2022年和2021年的紐約組成；“東南” 由南卡羅來納州組成。

(2) 為2022年和2021年撰寫的假設保費主要包括獨立保險公司承擔的商業地產業務以及IIC對某些UPC保單的保單。

(3) 包括洪水保單的總書面保費。

(4) 2022年和2021年的商業書面保費主要是在佛羅裏達州寫的。

(1) 僅包括當年制定的新房主和續訂房主、商業和住宅消防保單。

(2) “海灣” 由德克薩斯州組成；“東北” 由2022年和2021年的紐約組成；“東南” 由南卡羅來納州組成。

截至2022年12月31日止年度的割讓保費從2021年的244,63萬美元增加了21,39.3萬美元，增幅為8.7％，至266,02.3萬美元。增長的主要原因是，在2022年成本增加的推動下，從我們的核心災難再保險計劃中獲得的割讓保費增加了13,788,000美元。此外，我們的配額份額有所增加

割讓的保費同比收入為862.1萬美元，這得益於隨着我們業務賬簿的持續增長而割讓的保費增加。

淨投資收入從2021年的5,901,000美元增長了177.2萬美元，至截至2022年12月31日止年度的767.3萬美元，增長了30.0％。這一增長是由我們持有的現金和現金等價物投資收入增加了145.7萬美元推動的，這得益於2022年手頭現金多於2021年，再加上2022年的回報率更高。

股票證券已實現的淨投資收益（虧損）和未實現淨收益（虧損）從截至2022年12月31日止年度的淨虧損1,609,000美元減少了10,06萬美元，至截至2022年12月31日止年度的淨虧損8,45.1萬美元，下降了6,06萬美元，至淨虧損8,45.1萬美元，這得益於固定到期投資組合實現的虧損6,49.9萬美元，原因是我們出售了受利率上升驅動的虧損頭寸的投資以應付流動性需求。這一變化的其餘部分可以歸因於不利的市場條件導致我們的股票證券公允價值的變化。

開支

    

截至2022年12月31日止年度的支出從2021年的239,23.1萬美元增加了56,38.5萬美元，至295,61.6萬美元，增長了23.6％。支出增加主要是由於颶風伊恩作為四級颶風登陸佛羅裏達州，導致損失和LAE支出同比增加，導致損失和LAE支出同比增加。我們的合併虧損比率和基礎虧損比率的計算如下所示。

(1) 基礎虧損和LAE是一種非公認會計準則財務指標，與淨虧損和最直接可比的GAAP指標LAE進行了對賬。有關本重訂2022年10-K表中提供的非公認會計準則財務指標的更多信息，可在上面的 “非公認會計準則指標的定義” 部分中找到。

公司支出比率的計算如下所示。

截至2022年12月31日止年度的虧損和LAE從截至2021年12月31日止年度的89,051,000美元增加了45,754,000美元，至134,80.5萬美元，增幅為51.4％。截至2022年12月31日止年度，虧損和LAE支出佔淨收入保費的百分比增加了9.7個百分點至50.0％，而截至2021年12月31日的年度為40.3％。在截至2022年12月31日的年度中，由於2022年颶風伊恩的嚴重性，我們的災難損失有所增加。不包括災難損失和儲備金開發，截至2022年12月31日止年度的總基礎虧損和LAE比率將為16.4％，較截至2021年12月31日止年度的17.1％下降0.7個百分點。

保單收購成本從截至2021年12月31日止年度的93,199,000美元增加了2,119,000美元，至截至2022年12月31日止年度的95,31.8萬美元，增長2.3％。支出增加的主要驅動因素是，由於商業書面保費同比增加，產生的外部管理費用增加了8,071,000美元，保費税支出增加了247.5萬美元。由於個人專線書面保費下降，代理佣金減少了2,432,000美元，這部分抵消了這一點。此外，由於我們的配額份額再保險協議條款的變化，割讓佣金收入增加了5,740,000美元。

運營和承保費用從截至2021年12月31日止年度的16,25.8萬美元減少了252.9萬美元，至截至2022年12月31日止年度的13,729,000美元，下降了15.6％，這主要是由於與我們的技術投資相關的支出減少了3,138,000美元。減少的其餘部分可以歸因於隨着我們向專業商業線路承銷商過渡，與我們的個人線路運營部門相關的承保費用減少。

一般和管理費用從截至2021年12月31日止年度的31,42萬美元增加了10,861,000美元，至截至2022年12月31日止年度的42,28.1萬美元，增幅為34.6％，這主要是由於歸屬於我們個人線路運營板塊的商譽減值共計10,156,000美元。

我們在本年度經歷了儲備金的不利發展，下表概述了其對淨虧損和基礎淨虧損比率的歷史影響。

(1) 基礎淨虧損和LAE比率是一種非公認會計準則指標，與合併淨虧損和LAE比率（最直接可比的GAAP指標）進行了調節。有關本重訂2022年10-K表中提供的非公認會計準則財務指標的更多信息，可在上面的 “非公認會計準則指標的定義” 部分中找到。

個人航線運營分部業績

截至2022年12月31日止年度，歸屬於我們個人業務板塊的税前收益減少了21,038,000美元，至税前虧損52,154,000美元，而截至2021年12月31日止年度的税前虧損為31,116,000美元。税前淨虧損的增加主要是由於2022年虧損和LAE增加了13,329,000美元，以及一般和管理費用同比增加了9,147,000美元。這些變更的細節如下所述。

收入

截至2022年12月31日止年度的62,28.9萬美元，我們歸屬於個人線路運營板塊的總書面保費從截至2022年12月31日的62,28.9萬美元增加了18.11萬美元，增幅為2.9％，至64,100,000美元，這主要是由於與我們的子公司IIC與UPC的配額份額協議相關的假設保費增加。下表顯示了按地區分列的直接書面保費同比變化的細目。

(1) “海灣” 由德克薩斯州組成；“東北” 由2022年和2021年的紐約組成。

(2) 為2022年和2021年撰寫的假設保費主要包括IIC對某些UPC保單的假設。

(1) 僅包括當年制定的新房主和續訂房主和住宅消防保單。

歸屬於我們的個人線路運營板塊的割讓保費從截至2021年12月31日止年度的757.4萬美元增加了13,156,000美元，至截至2022年12月31日止年度的20,73萬美元，增長了173.7％。增長的主要原因是我們的子公司UPC Re在2022年的參與推動下，與我們的核心災難計劃相關的割讓保費增加了13,01萬美元。

歸屬於我們的個人線路運營板塊的淨投資收益從截至2021年12月31日止年度的10.91萬美元增加了66.8萬美元，至截至2022年12月31日止年度的17.59萬美元，增長了61.2％。由於2022年持股量增加和回報率提高，我們的現金和現金等價物投資組合的收入增加了46.8萬美元。此外，與我們的固定到期投資組合相關的收入增加了13.3萬美元。

歸屬於我們個人業務板塊的已實現淨投資收益從截至2021年12月31日止年度的17.2萬美元的淨收益減少了14.4萬美元，至截至2022年12月31日止年度的淨收益為28,000美元，下降了83.7％，這主要是由於2022年固定到期銷售額的減少。

開支

    

截至2022年12月31日止年度，歸屬於我們的個人線路運營板塊的支出從截至2021年12月31日止年度的80,47.5萬美元增加了22,159,000美元，至截至2022年12月31日止年度的102,634,000美元，增長了27.5％。開支增加主要是由於本年度災難和非災難性損失增加導致損失和LAE增加。我們的合併虧損比率和基礎虧損比率的計算如下所示。

(1) 基礎虧損和LAE是一種非公認會計準則財務指標，與淨虧損和最直接可比的GAAP指標LAE進行了對賬。有關本重訂2022年10-K表中提供的非公認會計準則財務指標的更多信息，可在上面的 “非公認會計準則指標的定義” 部分中找到。

公司個人業務部門運營部門支出比率的計算如下所示。

歸屬於我們的個人線路運營板塊的虧損和LAE從截至2021年12月31日止年度的34,333,000美元增加了13,329,000美元，至截至2022年12月31日止年度的47,662,000美元，增幅為38.8％。截至2022年12月31日止年度，虧損和LAE支出佔淨收入保費的百分比增加了22.9個百分點至94.5％，而截至2021年12月31日的年度為71.6％。不包括災難損失和儲備金開發，截至2022年12月31日止年度的總基礎虧損和LAE比率將為50.7％，較截至2021年12月31日止年度的54.0％下降3.3個百分點。

歸屬於我們的個人線路運營板塊的保單收購成本從截至2022年12月31日止年度的13,001,000美元增加了132.1萬美元，至截至2022年12月31日止年度的14,32.2萬美元，增長了10.2％。增長的主要驅動因素是與IIC與前子公司UPC之間的配額份額再保險合同相關的額外支付了1,55.2萬美元的再保險佣金。

歸屬於我們的個人線路運營板塊的運營和承保費用從截至2022年12月31日止年度的11,005,000美元減少了163.8萬美元，至截至2022年12月31日止年度的9,36.7萬美元，下降了14.9％，這主要是由於隨着我們向專業商業線路承銷商過渡，與我們在技術、廣告成本和代理相關費用方面的投資相關的費用減少。

歸屬於我們的個人線路運營板塊的一般和管理費用從截至2022年12月31日止年度的22,135,000美元增加了9,147,000美元，至截至2022年12月31日止年度的31,28.2萬美元，增長了41.3％，這是由於歸屬於我們的個人線路運營板塊的商譽減值為10,156,000美元。

商業航線運營分部業績

截至2022年12月31日止年度，歸屬於我們的商業線路運營板塊的税前收益增加了382萬美元，税前收入為35,841,000美元，而截至2021年12月31日止年度的税前收入為32,021,000美元。税前收益的增長主要是由於下文所述的總書面溢價增加所推動的收入增加。由於颶風伊恩作為四級颶風登陸佛羅裏達州，本年度虧損和洛杉磯航空支出增加，部分抵消了這一增長。

收入

截至2022年12月31日止年度的422,23.8萬美元，我們歸屬於我們的商業線路運營板塊的總書面保費增加了86,005,000美元，至508,24.3萬美元，增幅為20.4％，這主要反映了加息對佛羅裏達州續訂業務的影響，因為我們專注於提高商業書面保費並過渡到專業商業線路承銷商。得克薩斯州和南卡羅來納州的保費減少部分抵消了這些增長，因為我們不再在這些州開展業務。下表顯示了各州直接保費和假設書面保費同比變化的明細。

(1) 2022年和2021年度的假設保費主要包括非關聯保險公司承擔的商業地產業務。

(1) 僅包括當年制定的新的和續訂的商業保單。

歸屬於我們的商業線路運營板塊的割讓保費從截至2021年12月31日止年度的237,056,000美元增加了8,23.7萬美元，至截至2022年12月31日止年度的245,29.3萬美元，增長了3.5％。增長的主要原因是從我們的配額份額協議中獲得的割讓保費增加了8,621,000美元，這得益於上述總書面保費的增加，導致2022年這些合約的放棄量增加。

歸屬於我們的商業航線運營板塊的淨投資收益從2021年的476.4萬美元增長了1,09.7萬美元，至截至2022年12月31日止年度的5,861,000美元，增長了23.0％。這一增長是由持有的現金和現金等價物收入同比增加99.9萬美元推動的，這是由於持股量同比增加。

歸屬於我們的商業線路運營板塊的淨已實現投資收益和股票證券未實現淨收益（虧損）從2021年的143.7萬美元淨收益減少了9,914,000美元，即689.9％，至截至2022年12月31日止年度的淨虧損8,477,000美元，這主要是由於在不利的價格環境下出售固定到期日以滿足流動性需求，導致已實現虧損6,1157,000美元，導致已實現虧損6,1157,000美元 2022 年有 ,000 個。這一變化的其餘部分可以歸因於2022年出現的不利市場條件導致的未實現虧損。

開支

    

截至2022年12月31日止年度，歸屬於我們的商業線路運營板塊的支出從截至2022年12月31日止年度的147,38.8萬美元增加了34,25.6萬美元，至截至2022年12月31日止年度的181,644,000美元，增長了23.2％。開支增加主要是由於颶風伊恩作為四級颶風登陸佛羅裏達州導致損失和LAE增加。此外，如下所述，2022年一般和管理費用增加了198萬美元。

(1) 基礎虧損和LAE是一種非公認會計準則財務指標，與淨虧損和最直接可比的GAAP指標LAE進行了對賬。有關本重訂2022年10-K表中提供的非公認會計準則財務指標的更多信息，可在上面的 “非公認會計準則指標的定義” 部分中找到。

公司商業線路運營部門支出比率的計算如下所示。

歸屬於我們的商業航線運營板塊的虧損和LAE從截至2021年12月31日止年度的54,71.8萬美元增加了32,42.5萬美元，至截至2022年12月31日止年度的87,143,000美元，增長了59.3％。截至2022年12月31日止年度，虧損和LAE支出佔淨收入保費的百分比增加了8.2點至39.8％，而截至2021年12月31日的年度為31.6％。不包括災難損失和儲備金開發，截至2022年12月31日止年度的總基礎虧損和LAE比率將為11.1％，較截至2021年12月31日止年度的12.1％下降1.0個百分點。

歸屬於我們的商業線路運營板塊的保單收購成本保持相對平穩，從截至2021年12月31日止年度的80,198,000美元增長了79.8萬美元，至截至2022年12月31日止年度的80,996,000美元，增長了1.0％。

歸屬於我們的商業線路運營板塊的運營和承保費用從截至2022年12月31日止年度的4,87.3萬美元減少了94.7萬美元，至截至2022年12月31日止年度的3,92.6萬美元，下降了19.4％，這主要是由於與我們的技術投資相關的支出減少了11.64萬美元。

歸屬於我們的商業線路運營部門的一般和管理費用從截至2021年12月31日止年度的7,59.9萬美元增加了198萬美元，至截至2022年12月31日止年度的957.9萬美元，增長了26.1％。這一增長是由與年內提供的法律、審計、精算和税務服務相關的外部撥款增加了1,131,000美元推動的。此外，與2021年相比，我們在2022年增加了69.8萬美元的分配工資支出。

財務狀況分析

以下對我們的財務狀況和經營業績的討論和分析應與本重訂2022年10-K表格第二部分第8項中隨附的合併財務報表和相關附註一起閲讀。

投資

我們投資策略的主要目標是保護資本，最大限度地提高税後投資收益，保持流動性並最大限度地降低風險。為了實現我們的目標，我們在代表最具吸引力的相對價值的行業購買債務證券，並保持適度的股票敞口。限制股權敞口可以管理風險並有助於保持資本，原因有兩個：第一，債券市場回報的波動性小於股票市場回報；第二，如果債券發行人進入破產清算階段，債券持有人在破產程序中通常比股權持有人擁有更高的優先級。我們的個人業務和商業線運營領域的投資策略是相同的。

我們必須遵守適用的州保險法規，這些法規規定了我們的保險子公司可以進行的投資的類型、質量和集中度；因此，我們目前的投資政策限制了對非投資級固定到期日的投資，並限制了優先股、普通股和應收抵押貸款票據的總投資金額。我們不投資衍生證券。由於保險索賠的頻率和嚴重程度高於正常水平，諸如2022年的颶風伊恩之類的鉅額災難損失可能會給公司帶來巨大的流動性需求。這可能導致賣出我們打算持有至到期的證券，並實現不合時宜的收益或虧損。

兩家有權和自由裁量權為我們買賣證券的外部資產管理公司管理我們的投資，但須遵守 (i) 董事會制定的指導方針和 (ii) 管理層的指導。董事會投資委員會定期審查和批准我們的投資政策。

截至2022年12月31日，我們的現金和投資組合總額為340,905,000美元，而截至2021年12月31日為512,42.8萬美元。

下表按類型彙總了我們的投資：

我們將所有投資歸類為可供出售。截至2022年12月31日和2021年12月31日，我們的投資主要包括美國政府和機構證券、州、市和政治分支機構、抵押貸款支持證券以及投資級公司發行人的證券。我們在2022年和2021年持有的股票主要包括金融、公用事業和工業領域的公司或共同基金發行的證券。我們持有的大多數公司債券都反映了

類似的多元化。截至2022年12月31日，我們的固定到期日中約有79.2％是美國國債或評級為 “A” 或以上的公司債券，20.8％是評級為 “BBB” 或 “BB” 的公司債券。

在截至2022年12月31日的年度中，由於UPC的決勝計劃，管理層確定更多

我們很可能被要求出售之前歸屬於該實體的部分或全部固定收益證券

收回其攤銷成本基礎。對這些證券進行了評估，未實現的虧損狀況均不是由於

信用損失。因此，我們實現了這些證券的減值虧損22,71.8萬美元。股東權益總額（赤字）

沒有受到此類費用的影響；但是，截至2022年12月31日止年度的淨虧損惡化了，其他

扣除税前抵消金額的綜合收入增加了22,718,000美元。我們固定收益的其餘部分

截至2022年12月31日，證券仍處於未實現頭寸，投資組合的未實現淨虧損總計

截至2022年12月31日，為33,054,000美元。對我們淨虧損的影響體現在我們已終止的業務中。

COVID-19 對我們業務的最重大影響發生在截至2020年12月31日的一年中，由於我們無法預測的股票證券市場的波動，我們的投資組合出現了波動。在截至2020年12月31日的下半年，我們將股票投資組合從2020年6月30日佔總投資資產（包括現金、限制性現金和現金等價物）的9.1％減少到2020年12月31日佔總投資資產（包括現金、限制性現金和現金等價物）的0.6％，包括來自已終止業務的持股。由於這一下降，截至2020年12月31日的下半年，股票證券市場的波動對我們財務報表的影響有所降低。2021年第一季度，我們開始增加對股票市場的投資。管理層正在與我們的投資經理密切合作，以監測市場的波動以及對我們投資組合的相應影響。

再保險

我們遵循行業慣例，對部分風險進行再保險。再保險涉及將我們寫的保單上的全部或部分風險敞口轉移或 “割讓” 給另一家保險公司，即再保險公司。如果我們的再保險公司無法履行他們根據我們的再保險協議承擔的義務，我們仍然對我們撰寫的保單下的全部保險損失承擔主要責任。

我們的再保險計劃旨在利用我們的風險管理方法來解決我們面臨的災難風險。根據保險服務辦公室（ISO）的説法，災難損失被定義為單一不可預測的事件或一系列密切相關的事件，這些事件導致美國全行業的直接保險財產損失達到或超過2500萬美元，並影響大量保單持有人和保險公司（ISO災難）。除ISO災難外，我們還將那些我們認為或將對我們的運營產生重大影響的事件（非ISO災難）列為災難，其中可能包括損失，我們將其定義為導致多名保單持有人損失100萬美元或以上的事件。

在2022年第二季度，我們制定了2022年颶風季節的再保險計劃。我們購買了總額為25億美元的災難超額損失再保險保障。這些條約為包括颶風和熱帶風暴在內的多種危險造成的個人和商業線路財產超額災難損失提供再保障。這些協議自2022年6月1日起生效，為期一年，包括佛羅裏達颶風災難基金（FHCF）要求並存入的強制性保險，以及再保險援助保單持有人計劃（RAP Program）所要求的保險。FHCF和RAP計劃僅涵蓋佛羅裏達州的風險，我們的參與率為90％。根據我們的核心災難超額損失條約，第一次和第二次事件的留存額為16,400,000美元。在第三季度，由於Demotech下調了UPC的金融穩定評級，我們的一家再保險公司行使了終止參與核心災難計劃2,000萬美元超額部分的2500萬美元再保險公司行使了終止參與的合同權利。我們在公開市場上未能成功更換這種保險，因此我們的自保再保險公司UPC Re進入了超過2500萬美元的2,000,000美元超額保險，該層隨後受到颶風伊恩的影響，導致額外的留存損失為2010億美元。IIC的災難再保險計劃總額約為2億美元，每次事故的預留額為300萬美元，涵蓋所有風險。

在2022年第三季度，該公司的核心災難再保險計劃受到颶風伊恩的影響。因此，該公司還剩下約5.08億美元的Ian發生限額，所有這些限額僅歸因於ACIC。根據我們估計的受核心災難再保險計劃約束的最終淨虧損，在復職保費約為1,540萬美元之後，公司在伊恩之後的總限額還剩約9.93億美元。

自2021年12月13日起，我們續訂了所有其他風險（AOP）災難超額損失協議。該協議為除命名的風暴和地震以外的災難損失事件提供了高達1.1億美元的保護。

在2022年第三季度，我們的一傢俬人再保險公司在我們所有其他風險災難超額損失協議中持有超過1500萬美元的100％份額，他們通知我們，由於合同中關於UPC法定盈餘變化的條款大於25％，他們打算終止該協議。我們同意將該合同的終止和減刑日期定為2022年9月30日。這一變化使本應在2022年第四季度到期的割讓保費節省了約13萬美元，公司保留了所有非颶風災難損失的風險，最高可達3000萬美元，其中不包括任何配額份額的回收。

下表概述了我們在截至2022年12月31日和2021年12月31日的年度中有效的配額份額協議。

(1) 自2022年5月31日起，FSIC併入UPC，UPC是倖存的實體。UPC 於 2023 年 2 月 27 日起進入破產管理狀態。

(2) 本條約涵蓋所有災難風險和自然損失。對於所有災難風險，配額份額協議提供了基礎保護，有效地減少了我們為災難損失而留存的資金。

(3) 本條約涵蓋了我們生效的、新的和續訂的政策，直到這些州在續訂後過渡到HCPCI或TypTap。

(4) 本條約為協議生效之日生效的保單提供非災難損失保險。

(5) Cessions 50％分配給HCPCI，50％分配給TypTap。

(6) 本條約經修訂後於2020年12月31日生效，納入了ACIC。

在截至2022年12月31日和2021年12月31日的年度中，再保險成本佔總收入保費的百分比如下：

在截至2022年12月31日和2021年12月31日的年度中，再保險成本佔我們的商業線路和個人線路運營部門總收入保費的百分比如下：

請注意，上述百分比之和與合併百分比不一致，因為它們是使用每個運營部門的總收入保費而不是我們的合併總收入保費計算得出的。

我們在年度協議期內攤銷割讓的未賺取的保費，並將攤銷記錄在合併綜合虧損表中賺取的割讓保費中。下表彙總了我們根據各種協議開具的割讓保費金額，以及割讓的未賺取保費的攤銷：

下表列出了我們根據各種協議開具的割讓保費明細，以及商業線路和個人線路運營部門割讓的未賺取保費的攤銷。這些值可以與上表進行協調。

個人專線運營板塊

商業航線運營部門的影響

下表顯示了按命名和編號的風暴以及所有其他災難損失事件分列的本年度災難損失。

(1) 已發生的損失和LAE等於損失和已支付的LAE加上已發生但未申報的準備金的變動。所示為扣除割讓給再保險人的損失。造成的損失和LAE以及事件數量包括風暴發生當年的事態發展。

下表可以看到本年度災難對我們的商業線路和個人線路運營部門的影響。請注意，災難事件可能影響了兩個運營部門。因此，下表中事件數量的總和將無法與上面事件的合併數量保持一致。此外，還計算了合併比率的影響，下表中比率的總和不會與上面的比率一致。

個人專線運營細分市場影響

(1) 已發生的損失和LAE等於損失和已支付的LAE加上已發生但未申報的準備金的變動。所示為扣除割讓給再保險人的損失。造成的損失和LAE以及事件數量包括風暴發生當年的事態發展。

商業航線運營部門的影響

(1) 已發生的損失和LAE等於損失和已支付的LAE加上已發生但未申報的準備金的變動。所示為扣除割讓給再保險人的損失。造成的損失和LAE以及事件數量包括風暴發生當年的事態發展。

有關我們再保險計劃的更多信息，請參閲我們的合併財務報表附註中的附註10。

未付損失和損失調整

我們通常使用 “損失” 一詞來統稱損失和 LAE。我們為在資產負債表日期當天或之前發生的已申報和未報告的未付損失設立準備金，這些準備金是我們估計未來需要支付的金額，包括為在資產負債表日已申報但未支付的索賠準備金，以及為在資產負債表日已發生但未報告的索賠債務準備金。我們的政策是在考慮了我們在每個報告期內已知的所有信息後確定這些損失準備金。在任何給定時間點，我們的損失準備金都是我們對已發生和未付的投保索賠的最終和解和管理成本的最佳估計。

截至2022年12月31日和2021年12月31日，未償損失和LAE總額分別為842,95.8萬美元和250,642,000美元。其中，816,48.9萬美元和230,377,000美元分別與我們的商業線路運營部門有關。剩餘的26,469,000美元和20,26.5萬美元分別與我們的個人線路運營板塊有關。合併而言，在颶風伊恩的推動下，這一餘額同比增加，颶風伊恩在2022年第三季度作為四級颶風登陸佛羅裏達州。儘管2021年我們的風暴頻率確實更高，但颶風伊恩的嚴重程度導致了同比增加。再保險應收賬款也同比增加，這是因為颶風伊恩的損失被割讓給了我們的核心災難再保險計劃。

由於通貨膨脹率波動、司法裁決、立法變化和索賠處理程序變化等許多變量，估算損失準備金的過程需要做出重大判斷，因此我們的最終負債可能會與這些估計有所不同。在獲得更多信息後，我們會修改未償損失準備金，並在必要時在我們確定調整的時期內反映收益的調整（如果有）。

有關我們的虧損和LAE的更多信息，請參閲我們的合併財務報表附註中的附註11。

已終止的業務

2023年2月10日，我們宣佈UPC不太可能獲得償付能力。2023年2月27日，UPC被佛羅裏達州金融服務部（DFS）置於破產管理之下，後者剝離了我們對UPC的所有權。因此，UPC以及與支持UPC開展的業務直接相關的活動符合終止業務的資格。根據美國公認會計原則（GAAP），我們重新編制了合併財務報表，將已終止業務的業績排除在外。有關我們已終止業務業績的更多信息，請參閲我們的合併財務報表附註中的附註3。

流動性和資本資源

 

我們通過收取保費、再保險回收、投資收益、投資資產的出售或到期、發行債務和發行額外股票來產生現金。我們使用現金支付再保險費、索賠和相關成本、保單收購成本、工資和員工福利、其他費用和股東分紅、收購子公司和支付相關成本，以及償還債務和購買投資。

作為一家控股公司，我們不自行開展任何業務運營，因此，我們依靠管理子公司的現金分紅或公司間貸款來支付一般和管理費用。保險監管機構嚴格監管我們的保險子公司，包括限制我們的保險子公司支付的任何股息，並要求批准我們的保險子公司因提供的服務而向我們的管理子公司支付的任何管理費；但是，除了有關償付能力的州公司法外，沒有什麼限制我們的非保險公司子公司向我們支付股息。根據保險子公司之間有效的管理協議，我們的管理子公司主要使用從保險子公司收取的管理費所得的現金向我們支付股息。根據州法律，我們的保險子公司可以從其淨營業利潤和已實現的淨資本收益中獲得的法定盈餘中支付股息或進行分配。如果預期的股息或分配金額會導致保單持有人方面的盈餘低於加拿大皇家銀行的最低指導方針，則NAIC發佈的加拿大皇家銀行指導方針可能會進一步限制我們的保險子公司支付股息或進行分配的能力。有關更多信息，請參閲我們的合併財務報表附註中的附註16和第二部分第5項。

在截至2022年12月31日的年度中，我們分別向我們的保險子公司UPC和FSIC出資了8100萬美元和11,20萬美元。向FSIC繳納的款項是在FSIC併入UPC之前繳納的。此外，我們還向我們的再保險子公司UPC Re捐款了9,574,000美元。在截至2021年12月31日的年度中，我們分別向我們的保險子公司UPC、FSIC和ACIC出資了1700萬美元、800萬美元和1750萬美元。如果情況需要，我們將來可能會向我們的保險子公司出資。

2022年，我們從ACIC獲得了2600萬美元的股息。2021年2月，我們從IIC獲得了350萬美元的股息。2020年2月，我們從IIC獲得了1200萬美元的股息。

2017年12月13日，我們發行了1.5億美元的優先票據（優先票據），該票據將於2027年12月15日到期，利率等於每年6.25％，從2018年6月15日開始，每半年在6月15日和12月15日支付一次。優先票據是公司的優先無抵押債務。我們可以選擇隨時不時全部或部分贖回優先票據，贖回價格等於 (i) 待贖回優先票據本金的100％和（ii）從贖回之日到期前三個月的剩餘定期還款本金和利息的現值之和，兩者中較大者。在該日期及之後，我們可以按面值贖回優先票據。2022年12月8日，克羅爾債券評級機構有限責任公司宣佈將我們的發行人和債務評級BBB-下調至BB+。因此，根據我們的協議，我們的優先票據的利率從6.25％提高到7.25％，自下一個利息支付日2023年6月15日起生效。

由於本年度和前幾年的索賠活動，我們有一項與結算這些索賠相關的未付保單持有人損失和未付損失調整費用的債務。截至2022年12月31日，我們與這些索賠付款相關的總債務為842,958,000美元，根據我們在過去22年中支付的累計索賠，我們估計其中383,093,000美元是短期性的（不到十二個月後到期）。儘管我們認為損失支付模式的歷史表現是預測未來索賠付款的合理來源，但這種估計的預計和解存在固有的不確定性，因此，這些估計可能與未來的實際付款存在很大差異。

除了未償虧損和虧損調整費用外，截至2022年12月31日，我們還有與應付票據相關的未償債務總額為148,35.5萬美元。這不包括利息成本，根據這些票據目前的固定利率，我們估計在債務期限內利息成本總額為54,37.5萬美元。我們與這些應付票據相關的短期債務估計利息支付總額為10,87.5萬美元，沒有到期本金。有關這些未償還票據的更多信息，請參閲附註12。

在與外部供應商簽訂合同時，在合同有效期內，我們對供應商的義務最低。我們的主要供應商義務與承保工具、理賠和保單管理系統以及我們的信息技術部門在日常運營中使用的軟件有關。我們與這三類債務相關的債務總額分別為12.85萬美元、220萬美元和625萬美元。在這些債務中，分別有59.7萬美元、176.3萬美元和125萬美元是短期性的。

正如下文《合併財務報表附註》附註1所述，在這些合併財務報表發佈之日起的十二個月內，公司能否繼續作為持續經營企業存在重大疑問。合併財務報表不包括公司無法繼續作為持續經營企業時可能需要的任何調整。因此，合併財務報表是在假設公司將繼續作為持續經營企業的基礎上編制的，並考慮在正常業務過程中變賣資產、清償負債和承諾。

管理層的戰略計劃包括以下內容：

•與DFS合作，敲定關於如何在UPCIC和ACIC之間分配所有共享再保險追回款的諒解備忘錄；

•向我們的評級機構提供更多信息，以確認公司當前的財務評級；

•成功續訂ACIC和IIC的災難再保險計劃，自2023年6月1日起生效；以及

•探討為ACIC籌集額外資金，包括以盈餘票據出資的形式，以便在必要時加強其法定風險資本。

如果公司無法實施這些行動，則無法保證公司能夠獲得必要的額外資金來繼續作為持續經營企業。截至本報告發布之日，我們沒有任何來源承諾提供此類額外資金。即使我們能夠獲得債務或股權融資，也可能無法在我們需要的金額或時間內獲得。此外，此類融資可能採取銀行貸款、盈餘票據、私募債務或股權證券或兩者兼而有之的形式。發行額外的股票證券將稀釋當前投資者的股票所有權，而產生貸款、盈餘票據或其他債務將增加我們的資本需求，如果不按照條款償還此類債務，則可能造成有價值資產的損失。

截至12月31日止年度的現金流（百萬美元）

經營活動

我們經營活動的主要現金流來自保費收取、再保險回收和投資收入。我們經營活動的主要現金流出來自索賠和相關成本、再保險保費、保單購買成本以及工資和員工福利。與這些現金流有關的主要流動性問題是發生大規模災難事件的風險。

在截至2022年12月31日的年度中，多個資產負債表項目受到颶風伊恩的影響，颶風作為四級颶風登陸佛羅裏達州。在此期間，由於颶風伊恩的嚴重性，未償損失和損失調整費用有所增加。在此期間，由於這些損失已割讓給我們的核心災難再保險合同，因此可從已付和未付損失中獲得賠償的再保險增加，部分抵消了這一點。但是，颶風伊恩的嚴重性導致我們對該事件的個人線路運營部門再保險承保範圍耗盡，導致同比淨增加228,240,000美元。除此之外，由於我們在2022年東北和東南部業務的過渡以及2022年繼續採取的承保行動，未賺取的保費、割讓的未賺取的保費和應付的保費再保險均同比下降。這些行動降低了總書面保費和割讓給我們的配額份額合約的保費。

投資活動

我們投資活動的本金現金流入來自本金的償還、到期收益和投資銷售。我們通過全面的投資風險管理流程密切監控和管理這些風險。主要現金流出與投資購買以及購置的財產、設備和資本化軟件的成本有關。額外的現金流出與購買固定資產有關。與這些現金流有關的主要流動性問題是債務人違約和市場混亂的風險。在截至2022年12月31日的年度中，投資活動提供的現金減少了14,542,000美元，這是由於2022年的投資淨銷售總額為218,646,000美元，而2021年為256,648,000美元。這被2022年出售資產的21,23.6萬美元收益部分抵消。

融資活動

來自我們融資活動的現金流入主要來自債務和其他證券的發行。本金現金流出來自償還債務和支付股息。與這些現金流有關的主要流動性問題是信貸成本和供應的市場混亂。我們認為，我們目前的資本資源，加上運營中提供的現金，足以滿足目前預期的營運資金需求。在截至2022年12月31日的年度中，用於融資活動的現金增加了13,184,000美元，這是由於股票回購協議和終止協議於2022年6月30日生效，Kiln的資本回報為18,33.5萬美元。此外，

在2022年第三季度，我們全額償還了Truist票據，導致該年度的還款額增加了262.4萬美元。由於2022年第二、第三或第四季度沒有宣佈分紅，因此股息支付減少了7,761,000美元，部分抵消了這些增長。

最近的會計準則

有關可能影響我們的近期會計準則的討論，請參閲我們的合併財務報表附註中的附註2（u）。

關鍵會計估算的應用

按照公認會計原則編制財務報表要求管理層採用會計政策，並做出影響合併財務報表中報告的金額的估計和假設。最關鍵的估計值包括用於確定：

•未付損失準備金，

•投資的公允價值，

•投資組合信貸額度，以及

•商譽。

在做出這些決定時，管理層會做出主觀和複雜的判斷，這些判斷通常需要對本質上不確定的事項進行估計。這些保單、估算和相關判斷中有許多在保險業中很常見。這些估計值很可能會不時發生變化，從而對我們的合併財務報表產生重大影響。

此外，根據公認會計原則編制財務報表規定了我們何時可以為包括訴訟風險在內的特定風險做好準備。因此，如果我們為重大突發事件建立儲備金，我們在給定報告期內的業績可能會受到重大影響。因此，我們在某些會計期內報告的業績可能顯得波動不定，過去的業績可能無法預示未來各期的業績。

未償損失準備金和LAE

未償損失準備金和LAE是我們編制財務報表時固有的最重要的會計估計。這些儲備金代表了管理層對我們最終將支付的虧損金額的最佳估計，我們計算金額的基礎是應用各種精算準備金估算技術，並考慮了資產負債表日已知的其他重要事實和情況。

正如合併財務報表附註11中所討論的那樣，我們通過使用多種精算方法來確定最終虧損，在我們使用普遍接受的精算技術計算的相關指標範圍內確定精算估計值。我們對精算估算的選擇受到對我們自成立以來的歷史損失和索賠經歷的分析的影響。對於每個事故年度，我們估計已申報和未報告的索賠的最終蒙受損失。在確定這一估計值時，我們審查了合併財務報表附註11中討論的各種精算方法的結果。

截至2022年9月30日，與颶風伊恩相關的有償損失或案件損失信息很少。因此，精算方法依賴於災難模型供應商提供的災難模型估計。該公司在2022年9月30日的災難模型估計值的合理範圍內進行選擇。但是，截至2022年12月31日，已付損失和案例損失信息足以建立其他方法，包括已付損失和損失調整費用發展、報告的損失和損失調整費用發展、案例儲備金髮展、索賠衰減分析、已付損失和分配損失調整費用B-F方法以及報告的損失和損失調整費用B-F方法，以及報告的損失和損失調整費用B-F方法。2022年12月31日的這些額外方法補充了最初的災難模型估計，得出的結果範圍比2022年9月30日時考慮的要大。考慮到所有可用的方法，考慮到更大的區間，公司於2022年12月31日調整了選擇。

投資的公允價值

公允價值被定義為在計量日市場參與者之間的有序交易中出售資產或為轉移負債而支付的價格。我們負責確定金融資產的公允價值以及輔助假設和方法。我們使用活躍市場的報價，並使用獨立的第三方估值服務來幫助我們確定公允價值。我們僅獲得每種金融工具的單一報價或價格。

正如合併財務報表附註5中所討論的那樣，我們在可用範圍內，使用活躍市場的報價，按公允價值估值我們的投資。對於活躍市場中無法獲得報價的證券，我們使用可觀察的輸入，例如非活躍市場的報價、類似工具的活躍市場報價、基準利率、經紀商報價和其他相關投入。我們還對有限合夥企業進行投資，要求我們使用每股資產淨值估值方法來確定公允價值。

請參閲 “第 7a 項。有關市場風險的定量和定性披露”，瞭解有關我們的固定到期投資組合對利率變化的敏感性的更多信息。

投資組合信貸額度

對於歸類為可供出售的投資，固定收益證券的公允價值與成本或攤銷成本之間的差額在我們的合併資產負債表上列為累計其他綜合虧損的一部分，在與無關的第三方完成交易後重新歸類為淨虧損之前，不反映在我們任何時期的淨虧損中。我們有一個投資組合監控流程，用於識別和評估每種固定收益證券，其賬面價值可能因信用損失而減值。

對於每隻處於未實現虧損狀況的固定收益證券，如果我們確定打算出售該證券，或者出於流動性需求、合同或監管要求等原因，我們很有可能被要求在收回成本或攤銷成本基礎之前出售證券，則該證券公允價值的全部下降都記錄在收益中。

如果我們的管理層決定不出售固定收益證券，那麼我們很可能不會被要求出售

為了在收回攤餘成本基礎之前出售固定收益證券，我們評估公允價值的下跌是否存在

是由於信用損失或其他因素造成的。這通常表現為由以下機構分配的證券評級的變化

評級機構，以及與證券或行業特別相關的任何不利條件等因素。如果評估

表示可能存在信用損失，將預期從證券中收取的現金流的現值進行比較

證券的攤銷成本基礎。如果預期要收取的現金流的現值小於攤銷後的現值

按成本計算，存在信用損失，信貸損失備抵將記入收益。信用損失僅限於

證券的攤銷成本基礎與其公允價值之間的差異。任何未通過記錄的額外減值

信貸損失備抵在其他綜合損失中確認。

如果估計的回收價值低於證券的攤銷成本，則存在信用損失，並且在收益中記錄估計的回收價值與攤銷成本之間的差額。未實現損失中與貸記以外因素相關的部分仍歸類為累計其他綜合損失。如果我們確定固定收益證券沒有足夠的現金流或其他信息來估計該證券的回收價值，我們可以得出結論，公允價值的整個下降都被視為與信貸有關，損失記錄在收益中。

由於自2018年1月1日起採用《會計準則更新》（ASU）（ASU 2016-01），股票證券按公允價值列報，包括減值減記在內的公允價值變動將在我們的合併綜合虧損報表的收入部分確認。

有關我們的信用損失測試的更多信息，請參閲我們的合併財務報表附註中的附註2（b）。

商譽和相關減值的衡量

商譽是收購淨資產的成本超過估計公允價值的部分。商譽不進行攤銷，而是經過考驗

如果發生事件或情況，例如商業環境的不利變化，則至少每年或更頻繁地進行減值，

表明可能有理由進行臨時測試。我們通過執行以下操作來測試商譽是否存在減值

定量評估。當確定申報分部的賬面價值超過該報告分部的公允價值時，商譽就會減值。所使用的估值方法取決於關鍵的判斷和假設

對變化很敏感。公允價值的估計本質上是不確定的，僅代表管理層對未來發展的合理預期。

有關我們衡量商譽和相關減值的更多信息，請參閲我們的合併財務報表附註中的附註2（k）和附註9。

關聯方交易

在截至2022年12月31日、2021年和2020年12月31日的年度中，沒有關聯方交易。

第 7A 項。有關市場風險的定量和定性披露

我們的投資目標是保護資本，最大限度地提高税後投資收益，保持流動性並最大限度地降低風險。我們目前的投資政策限制了對非投資級債務證券的投資，並限制了對優先股、普通股和應收抵押貸款票據的總投資。我們還遵守適用的法律和法規，這些法律和法規進一步限制了我們投資的類型、質量和集中度。一般而言，這些法律和法規允許在規定的限額內，在符合某些條件的前提下，投資於聯邦、州和市政債券、公司債券以及優先股和普通股證券。

我們的投資政策由董事會投資委員會制定，並定期進行審查。根據該投資政策，我們的固定到期投資組合被歸類為可供出售，我們將扣除遞延所得税的任何未實現損益作為股東權益（赤字）中其他綜合虧損的組成部分進行報告。我們不持有任何歸類為持有至到期的證券，也不持有任何證券用於交易或投機。我們不使用任何掉期、期權、期貨或遠期合約來對衝或增強我們的投資組合。根據亞利桑那州立大學2016-01年度的指導，與我們的股票證券相關的未實現損益記錄在損益表中。

利率風險

固定收益證券對利率不利變化造成的潛在損失很敏感。我們通過分析利率的預期變動並考慮未來的資本和流動性需求來管理風險。

下表説明瞭截至2022年12月31日和2021年12月31日利率的假設變化對我們固定收益證券公允價值的影響：

我們對假設利率變動的潛在影響的計算基於多種假設，包括維持固定收益投資的現有構成，不應被視為對未來業績的預示。根據我們的分析，如果有必要剝離這些持股，則從2022年12月31日的利率下降或提高300個基點將對我們的經營業績和現金流產生重大影響。但是，截至2022年12月31日，我們預計沒有必要出售未實現虧損頭寸的證券。與預期的倫敦銀行同業拆借利率逐步淘汰計劃一致，最近一週和兩個月的倫敦銀行同業拆借利率設置於2021年12月31日公佈。但是，到2023年，洲際交易所將繼續公佈一個月、三個月、六個月和十二個月的倫敦銀行同業拆借利率設置。我們目前無法預測替代參考利率的使用和相應的利率風險。

信用風險

信用風險可能使我們面臨潛在的損失，這些損失主要是由固定到期證券發行人的財務狀況的不利變化造成的。我們通常投資於投資級證券，並分散投資組合，避免集中於任何單一發行人或市場領域，從而降低這種風險。

下表按2022年12月31日和2021年12月31日的評級列出了我們固定收益證券投資組合的構成：

此外，我們還通過再保險計劃面臨信用風險。再保險合同並不能免除我們對保單持有人的義務。再保險公司不履行義務可能會給我們帶來損失。我們評估再保險公司的財務狀況並監控信用風險的集中程度，以最大限度地減少我們因再保險公司破產而蒙受重大損失的風險。

我們還因未償還的應收保費餘額而面臨信用風險。我們評估保費應收賬款的賬齡，以最大限度地減少因未付款而蒙受重大損失的風險。

在對上述所有信用風險進行評估後，如果我們認為有必要，我們會記錄信用損失準備金以應對這些信用風險。有關我們的信用損失補貼的更多信息，請參閲附註14。

股票價格風險

截至2022年12月31日，我們的股票投資組合包括普通股和不可贖回優先股。由於股票證券價格的不利變化，我們可能會蒙受潛在損失。我們主要通過行業和發行人的多元化以及資產配置技術來管理這種風險。

2022年期間，我們將股票投資組合從2021年12月31日佔總投資（不包括現金、限制性現金和現金等價物）的4.5％增加到2022年12月31日佔總投資（不包括現金、限制性現金和現金等價物）的7.0％。

下表説明瞭截至2022年12月31日和2021年12月31日我們股票投資組合的構成：

第 8 項。財務報表和補充數據

獨立註冊會計師事務所的報告

致美國海岸保險公司的股東和董事會。

對財務報表的意見

我們審計了隨附的美國海岸保險公司及其子公司（前身為聯合保險控股公司）的合併資產負債表（“公司”）截至2022年12月31日和2021年12月31日，截至2022年12月31日的三年中每年的綜合收益（虧損）、股東權益（赤字）和現金流的相關合並報表以及相關附註（統稱為 “財務報表”）。我們認為，財務報表按照美利堅合眾國普遍接受的會計原則，在所有重大方面公允列報了公司截至2022年12月31日和2021年12月31日的財務狀況，以及截至2022年12月31日的三年中每年的經營業績和現金流。

繼續關注

隨附的財務報表是在假設公司將繼續作為持續經營企業的情況下編制的。如財務報表附註1所述，公司承保虧損巨大，自2023年2月27日起，不再控制或合併聯合財產意外傷害保險公司（“UPC”）。公司獲得現有再保險回款的能力以及隨後簽訂再保險合同的能力存在不確定性。這些因素使人們對公司繼續作為持續經營企業的能力產生了極大的懷疑。

註釋1還描述了管理層對事件和條件的評估以及管理層關於這些事項的計劃。財務報表不包括這些不確定性可能導致的任何調整。

意見依據

這些財務報表由公司管理層負責。我們的責任是根據我們的審計對公司的財務報表發表意見。我們是一家在PCAOB註冊的公共會計師事務所，根據美國聯邦證券法以及美國證券交易委員會和PCAOB的適用規章制度，我們必須在公司方面保持獨立。

我們根據PCAOB的標準進行了審計。這些準則要求我們計劃和進行審計，以獲得合理的保證，以確定財務報表是否存在因錯誤或欺詐造成的重大錯報。公司無須對其財務報告的內部控制進行審計，我們也沒有聘請對其進行審計。作為審計的一部分，我們需要了解財務報告的內部控制，但不是為了就公司對財務報告的內部控制的有效性發表意見。因此，我們沒有發表這樣的意見。

我們的審計包括執行評估財務報表重大錯報風險的程序，無論是錯誤還是欺詐所致，以及執行應對這些風險的程序。這些程序包括在測試的基礎上審查有關財務報表中數額和披露的證據。我們的審計還包括評估管理層採用的會計原則和作出的重大估計，以及評估財務報表的總體列報情況。我們認為，我們的審計為我們的意見提供了合理的依據。

對物質的重視

正如財務報表附註21所述，2023年2月27日，UPC被命令進行破產管理以進行清算，佛羅裏達州金融服務部被指定為接管人，該部將UPC與該集團解體。

關鍵審計事項

下文傳達的關鍵審計事項源於本期對已告知或要求向審計委員會通報的財務報表的審計，(1) 涉及對財務報表至關重要的賬目或披露，(2) 涉及我們特別具有挑戰性、主觀或複雜的判斷。關鍵審計事項的溝通不會以任何方式改變我們對整個財務報表的看法，而且我們在下文通報關鍵審計事項時，也不會就關鍵審計事項或與之相關的賬目或披露提供單獨的意見。

未償損失負債和損失調整費用（LAE）——參見財務報表附註2和11

關鍵審計事項描述

作為住宅和商業財產及意外傷害保險的提供商，公司為在資產負債表日期當天或之前發生的已申報和未申報的未償損失設立準備金，用於支付他們將來需要支付的估計金額，包括已申報但在資產負債表日未付的索賠準備金，以及在資產負債表日已發生但未報告的索賠債務的準備金（以下簡稱 “損失準備金”）。由於這些事件及其相關索賠的嚴重性和頻率的性質和不可預測性，公司在估算損失準備金時使用了大量的判斷，包括分析歷史和行業損失數據、索賠頻率和嚴重程度、索賠處理程序、立法法規、司法裁決和施加損害賠償的法律發展以及包括通貨膨脹在內的總體經濟狀況。此外，公司聘請了獨立的精算專家，以協助管理層建立適當的虧損準備金。

鑑於估算公司在申報和未申報索賠方面將蒙受的預計損失具有主觀性，因此執行審計程序以評估截至2022年12月31日公司的虧損準備金是否得到適當記錄，需要審計師的高度判斷和更大的努力，包括需要讓我們的精算專家參與進來。

審計中如何解決關鍵審計問題

除其他外，我們與損失準備金相關的審計程序包括以下內容：

•我們測試了與損失準備金相關的控制措施的有效性，包括管理層對已申報和未申報索賠結算價值預測的控制。

•我們通過以下方式評估了管理層用來估算損失準備金的方法和假設：

— 測試作為精算分析基礎的基礎數據，包括歷史索賠，以測試精算估算的輸入是否合理。

—與管理層進行討論，討論公司最終記錄在案的儲備行動，並瞭解公司索賠數據中觀察到的任何趨勢。

— 將管理層上年對預期發展和最終虧損的假設與本年度實際虧損進行比較，以確定虧損準備金時存在的潛在偏差。

•在精算專家的協助下，我們對損失準備金進行了獨立估計，包括損失數據、重要驅動因素和索賠發展因素，並將我們的估計與管理層的估計進行了比較。

//德勤會計師事務所

佛羅裏達州坦帕

2023年4月17日（關於附註3中描述的已終止業務的影響，2023年9月19日）

自2018年以來，我們一直擔任公司的審計師。

合併資產負債表

						十二月三十一日
						2022						2021
資產
按公允價值計算的投資：
可供出售的固定到期日（攤銷成本分別為237,735美元和350,690美元）						$	204,682					$	346,669
股權證券						15,657						16,382
其他投資（攤銷成本分別為3,072美元和3,114美元）						3,675						3,162
投資總額						224,014						366,213
現金和現金等價物						70,903						113,382
限制性現金						45,988						32,833
現金、現金等價物和限制性現金總額						116,891						146,215
應計投資收益						1,605						1,548
財產和設備，淨額						5,293						14,808
應收保費，淨額（信貸備抵額分別為32美元和16美元）						39,301						53,976
淨額為已付和未付損失的再保險（信用備抵額分別為333美元和58美元）						796,546						191,325
割讓未賺的保費						90,496						112,329
善意						59,476						69,632
遞延保單收購成本，淨額						52,369						40,447
無形資產，淨額						12,770						18,375
其他資產，淨額 (1)						3,920						(1,351)
持有待處置的資產						1,434,815						1,685,056
總資產						$	2,837,496					$	2,698,573
負債和股東權益（赤字）
負債：
未付損失和損失調整費用						$	842,958					$	250,642
未賺取的保費						258,978						222,004
應按保費支付再保險						30,503						66,163
未付款						2,000						1,048
應付賬款和應計費用						74,386						75,204
經營租賃責任						1,689						1,934
其他負債						5,849						5,070
應付票據，淨額						148,355						151,267
待處置的負債						1,654,817						1,593,284
負債總額						$	3,019,535					$	2,366,616
承付款和或有開支（注13）
股東權益（赤字）：
優先股，面值0.0001美元；已授權100萬股；無已發行或流通						$	—					$	—
普通股，面值0.0001美元；已授權1億股；分別發行43,492,256股和43,360,429股；已發行43,280,173股和43,370,442股						4						4
額外的實收資本						395,631						394,268
按成本計算的國庫股票；212,083股						(431)						(431)
累計其他綜合虧損						(30,947)						(6,531)
留存收益（赤字）						(546,296)						(74,904)
歸屬於聯合保險控股公司（UIHC）股東的股東權益（赤字）總額						$	(182,039)					$	312,406
非控股權益 (NCI)						—						19,551
股東權益總額（赤字）						$	(182,039)					$	331,957
負債和股東權益總額（赤字）						$	2,837,496					$	2,698,573

(1) 不包括已終止業務餘額在內的列報價值，以使總資產和負債與先前提交的10-K表格保持一致。

見合併財務報表附註。

綜合損失合併報表