6 月 30 日
美國
證券交易委員會
華盛頓特區 20549
表單
當前報告
根據1934年《證券交易法》第13條或第15（d）條
報告日期（最早報告事件的日期）：2023 年 8 月 28 日 (
（註冊人的確切姓名如其章程所示）
（公司成立的州或其他司法管轄區） | （委員會 文件號） | （國税局僱主 證件號） |
（主要行政辦公室地址） | | （郵政編碼） |
註冊人的電話號碼，包括區號:(
不適用
（如果自上次報告以來發生了變化，則以前的姓名或以前的地址）
如果提交8-K表格是為了同時履行註冊人根據以下任何條款承擔的申報義務，請勾選下面的相應方框。
根據《證券法》（17 CFR 230.425）第425條提交的書面通信 |
根據《交易法》（17 CFR 240.14a-12）第14a-12條徵集材料 |
根據《交易法》（17 CFR 240.14d-2 (b)）第14d-2（b）條進行的啟動前通信 |
根據《交易法》（17 CFR 240.13e-4 (c)）第13e-4（c）條進行的啟動前通信 |
根據1934年《證券交易法》第12（b）條註冊的證券：
每個班級的標題 | 交易品種 | 註冊的每個交易所的名稱 |
用複選標記表明註冊人是否是1933年《證券法》第405條（本章第230.405條）或1934年《證券交易法》第12b-2條（本章第240.12b-2條）所定義的新興成長型公司。
新興成長型公司
如果是新興成長型公司，請用複選標記表明註冊人是否選擇不使用延長的過渡期來遵守根據《交易法》第13（a）條規定的任何新的或修訂後的財務會計準則。☐
第 7.01 項 — 法規 FD 披露
arcBest®納斯達克股票代碼：ARCB）每月定期更新與其2023年第三季度財務業績和業務趨勢有關的最新信息。
基於資產的運營部門
同比月度業務趨勢：
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| 2023 年 6 月(1) |
| 2023 年 7 月(1) |
| 2023 年 8 月(2) |
| |||
| | | | | | | | | | |
計費收入/日(3) | | | -11.2 | % | | -11.3 | % | | -2 | % |
總噸/天 | |
| -0.2 | % |
| -5.2 | % |
| -6 | % |
每天總出貨量 | |
| +5.4 | % |
| +1.4 | % |
| +3 | % |
計費收入總額/CWT | | | -11.0 | % | | -6.4 | % | | +4 | % |
賬單收入/出貨總額 | | | -15.7 | % | | -12.5 | % | | -5 | % |
總重量/裝運 | | | -5.3 | % | | -6.5 | % | | -9 | % |
| 1) | 2023 年 6 月和 7 月的指標代表實際結果。2023 年 6 月和 2022 年 6 月有 22.0 個工作日。2023 年 7 月有 19.5 個工作日，2022 年 7 月有 20.0 個工作日。 |
| 2) | 2023 年 8 月的指標尚未最終確定，只是初步的。2023年8月將有23.0個工作日，2022年8月將有23.0個工作日。 |
| 3) | 根據基於資產的分部收入確認政策，出於財務報表的目的，未交付貨物的收入將延期。出於財務報表目的而遞延的收入部分，未對每日計費收入進行調整。 |
在本季度中，汽運零擔市場動態的最新變化推動了基於資產的細分市場的收入趨勢的改善。由於賬户盈利機會，我們目前的目標是平均每天出貨量約為20,000次，而2023年7月的目標為每天19,500次。2023年8月到目前為止，與2023年6月相比，基於資產的細分市場每天的零擔額度核心出貨量增長了20％以上。基於資產的網絡容量已被重新分配，通過提高價格來減少來自基於資產的技術支持的動態汽運零擔評級、基於市場的定價計劃的出貨量，從而滿足核心業務的增長。汽運零擔市場每天都在變化，我們正在適應和應對核心業務的增長，同時最大限度地提高盈利能力，繼續為客户提供卓越的服務。
由於最近的市場變化，行業定價環境繼續保持理性，並且正在改善。ArcBest基於資產的業務組合的轉變，加上收益管理機會的改善，顯著改善了基於資產的收益率指標。
不包括受疫情影響的時期，ArcBest第三季度與第二季度相比，ArcBest基於資產的運營比率的歷史平均連續變化相對持平。與最近的第二季度相比，我們預計，由於ABF Freight的新勞動合同的實施，基於資產的細分市場的成本將增加約300至400個基點。基於為提高細分市場盈利能力而實施的成本節約措施以及更好的市場狀況，我們預計，與2023年第二季度相比，2023年第三季度的非公認會計準則基於資產的運營比率將略有改善。
輕資產運營板塊
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| 2023 年 7 月(1) |
| 2023 年 8 月(2) |
| ||
| | | | | | | |
收入/日（同比） | | | -19.9 | % | | -19 | % |
每天出貨量（同比）(3) | | | +4.3 | % | | +3 | % |
收入/出貨量（同比）(3) | | | -27.6 | % | | -27 | % |
購買的運輸費用佔收入的百分比 | |
| 85.8 | % |
| 87 | % |
| 1) | 2023 年 7 月的指標代表實際結果。2023 年 7 月有 19.5 個工作日，2022 年 7 月有 20.0 個工作日。 |
| 2) | 2023 年 8 月的指標尚未最終確定，只是初步的。2023年8月將有23.0個工作日，2022年8月將有23.0個工作日。 |
| 3) | 每日出貨量和收入/出貨量的變化不包括報告所述期間ArcBest細分市場的託管運輸解決方案交易。 |
每批貨物的收入和購買的運輸費用佔收入的百分比的同比變化反映了持續的市場疲軟以及業務組合的變化。與2023年第二季度相比，細分市場收入和購買運輸成本的變化預計將使2023年第三季度輕資產的營業收入減少1000萬至1,500萬美元。2023年第三季度細分市場的運營費用，不包括與收購MoLo相關的購買運輸和採購會計攤銷，目前預計將與2023年第二季度持平。我們繼續看到今年宣佈的成本削減措施帶來的好處，並將繼續專注於使成本與業務水平保持一致。
以下是1995年《私人證券訴訟改革法》下的 “安全港” 聲明： 本報告中的某些陳述和信息可能構成1995年《私人證券訴訟改革法》所指的 “前瞻性陳述”，包括關於（i）我們對內在價值或增長和價值創造前景的期望，以及（ii）我們的財務前景、地位、戰略、目標和預期的陳述。諸如 “預期”、“相信”、“可以”、“估計”、“預期”、“預測”、“預見”、“打算”、“可能”、“計劃”、“預測”、“項目”、“計劃”、“計劃”、“計劃”、“應該”、“將” 等術語以及此類術語的類似表達方式和否定詞旨在識別前瞻性陳述。這些陳述基於管理層基於當前可用信息的信念、假設和預期，不能保證未來的業績，並且涉及某些風險和不確定性（其中一些風險和不確定性是我們無法控制的）。儘管我們認為這些前瞻性陳述中反映的預期在做出時是合理的，但我們無法保證我們的預期將被證明是正確的。由於多種因素，實際結果和結果可能與這些陳述中表達、暗示或預測的結果存在重大差異，包括但不限於：疾病或疾病廣泛爆發的影響，包括 COVID-19 疫情或任何其他公共衞生危機，以及為應對此類事件而採取的監管措施；可能對我們或為我們提供服務的第三方產生不利影響的外部事件，我們的業務連續性計劃可能會對此產生不利影響沒有為我們做好充分的準備，包括但不是僅限於戰爭或恐怖主義行為或軍事衝突；數據隱私泄露、網絡安全事件和/或我們的信息系統故障，包括對我們的運營至關重要或我們的信息技術平臺所依賴的服務中斷或故障；第三方軟件或信息技術系統或許可證的中斷或故障；開發和實施不合時宜或效率低下，或未能實現與新技術或增強技術或流程相關的潛在好處，包括Vaux貨運處理ABF Freight的試點測試計劃以及我們對Vaux的客户試點產品，包括以人為本的遠程操作軟件；大型客户的業務損失或減少；增長計劃的時機和業績以及管理成本結構的能力；最近或未來任何收購的成本、整合和業績，包括收購MoLo Solutions, LLC，以及無法在預期的時間內實現收購的預期收益或根本無法維持；我們的企業聲譽和知識產權；全國或全球供應鏈中斷導致貨運量波動加劇；競爭舉措和定價壓力；新增收入設備價格上漲和供應減少，二手收入設備價值下降，維護税、燃料税和相關税等設備相關運營費用成本增加；燃料供應、燃油價格波動和燃油附加費的相關變化對確保基本運費上漲的影響，以及無法收取燃油附加費；與員工（包括工會）的關係，以及我們吸引、留住和提高員工技能的能力；未來集體談判協議的不利條款或無法就此達成協議，或者ABF Freight的集體談判協議所涵蓋的員工停工；工會僱員的工資和福利，包括多僱主計劃所需繳款的變化；可靠的第三方服務的可用性和成本；我們獲得獨立業主運營商和/或與我們使用其服務相關的運營或監管問題；針對我們的訴訟或索賠；政府法規；環境法律法規，包括排放控制法規；違反融資安排契約以及未來融資安排的可用性和條款；我們從運營中獲得足夠的現金以支持大量持續的資本支出需求和其他業務計劃的能力；自保索賠和保險費成本；潛在的商譽減值和無形資產；影響我們所服務行業的業績和需求和/或限制客户獲得充足財務資源機會的總體經濟狀況和相關的市場需求變化；通貨膨脹和利率上升導致的成本增加；季節性波動、惡劣的天氣條件、自然災害和氣候變化；以及ArcBest Corporation向美國證券交易委員會（“SEC”）提交的公開文件中不時詳述的其他財務、運營和法律風險和不確定性。
有關可能導致我們的實際業績與這些前瞻性陳述中表達的業績不同的已知重大因素的更多信息，請參閲我們向美國證券交易委員會提交的文件，包括我們的10-K表年度報告、10-Q表季度報告和8-K表最新報告。
提醒讀者不要過分依賴前瞻性陳述，前瞻性陳述僅代表截至本文發佈之日。我們沒有義務在任何前瞻性陳述發佈之日後公開更新或修改這些陳述，無論是由於新信息、未來事件還是其他原因。
簽名
根據1934年《證券交易法》的要求，註冊人已正式促使經正式授權的下列簽署人代表其簽署本報告。
| | | ARCBEST 公司 |
| | | |
| | | （註冊人） |
| | | |
日期： | 2023年8月28日 | | /s/ 邁克爾·約翰斯 |
| 邁克爾·R·約翰斯 | ||
| 首席法務官 | ||
| 兼公司祕書 | ||