​

某些已確認的信息已被排除在本展品之外
因為它既不是實質性的，也是瑞安航空控股公司
被視為私人或機密的。本展品中的密文條款如下
由“指定”[*]”.

​

採購協議編號PA-05317

​

之間

​

波音公司

​

和

​

航空金融租賃有限公司

​

與以下內容有關

​

波音737-10型飛機

​

​

​

​

​

目錄

​

​

​

​

​

​

​

​

​

信函協議

​

​

限制性信函協議

​

​

​

​

​

​

​

採購協議編號PA-05317

​

之間

​

波音公司

​

和

​

航空金融租賃有限公司

​

[*]

1.[*]

[*]

2.[*]

[*]

3.[*]

3.1[*]

3.2[*]

4.[*]

4.1[*]

4.2[*]

​

​

​

​

​

​

4.3[*]

4.4[*]

5.[*]

5.1[*]

5.2[*]

5.3[*]

5.4[*]

5.5[*]

5.6[*]

5.7[*]

​

​

​

​

​

​

5.8[*]

​

​

​

​

​

​

​

表1至

採購協議編號PA-05317

[*]

​

​

​

​

​

​

表1至

採購協議編號PA-05317

[*]

​

​

​

​

表1至

採購協議編號PA-05317

[*]

​

​

​

​

​

飛機外形

在兩者之間

波音公司

和

航空融資租賃有限公司

購買協議編號PA-05317的附件A

​

​

​

​

​

​

附件A

飛機外形

日期：*

與以下內容有關

波音737-10型飛機

​

[*]

​

​

​

​

​

飛機交付要求和

職責

​

之間

​

波音公司

​

和

​

航空金融租賃有限公司

​

購買協議附件B
編號PA-05317

​

​

​

​

​

​

附件B

​

飛機交付要求和責任

​

與以下內容有關

​

波音737-10型飛機

​

[*]

1.[*]

[*]

1.1[*]

[*]

1.2[*]

1.2.1[*]

1.2.2[*]

1.3[*]

1.3.1[*]

​

​

​

​

​

1.3.2[*]

[*]

1.3.3[*]

2.[*]

[*]

3.[*]

[*]

[*]

​

​

​

​

​

​

[*]

4.[*]

4.1[*]

4.2[*]

4.3[*]

4.4[*]

​

​

4.5[*]

4.6[*]

4.7[*]

5.[*]

5.1[*]

5.2[*]

5.3[*]

​

​

​

​

​

​

5.4[*]

5.5[*]

​

​

​

​

​

升級調整

機身和可選部件

​

之間

​

波音公司

​

和

​

航空金融租賃有限公司

​

補充展品AE1

購買協議編號PA-05317

​

​

​

​

​

升級調整

機身和可選部件

​

與以下內容有關

​

波音737-10型飛機

​

1.配方。

機身和可選部件價格調整(機身價格調整)用於在簽署本採購協議時以當年美元表示價格，並調整客户在交付時因經濟波動的影響而支付的金額。機身價格調整將在飛機交付時按照以下公式確定：

​

PA=(P)(L+M)-P

​

在哪裏：

​

PA=機身價格調整。(對於737-10型，機身價格包括髮動機在其基本推力水平的價格。)

​

P =機身價格加上可選功能的價格(如本購買協議表1所述)。

​

​

在哪裏：

​

ECIB是基年機身升級指數(如本採購協議表1所述)；

​

ECI是使用美國勞工部，勞工統計局，NAICS製造業僱傭成本指數-總薪酬(BLS系列ID CIU2013000000000I)確定的值，計算方法是使用適用飛機計劃交付月份之前的第11、12和13個月的值建立三(3)個月的算術平均值(表示為小數點並四捨五入到最接近的十分之一)。由於僱傭成本指數只按季發佈，第一季的數值將用於1月、2月和3月；第二季度的數值將用於4月、5月和6月；第三季度的數值將用於7月、8月和9月；第四季度的數值將用於10月、11月和12月。

​

在哪裏：

​

​

​

​

​

CPIB是基準年機身升級指數(如本採購協議表1所述)；以及

​

CPI是使用美國勞工部、勞工統計局、消費者價格指數-所有城市消費者(BLS系列ID CUUR0000SA0)確定的值，計算方法為使用11個月的值計算每月發佈的值的三(3)個月算術平均值(表示為小數並舍入到最接近的十分之一)^這是, 12^這是、和13^這是在預定交付適用飛機的月份之前的幾個月。

​

例如，對於計劃在7月份交付的飛機，將利用前一年的6月、7月和8月來確定ECI和CPI的價值。

​

注：

​

​

​

​

​

​

2.在不可用的情況下使用的值。

2.1如果勞工統計局大幅修訂用於確定用於確定ECI和CPI值的值的方法(與之前公佈的值的基準調整或其他更正形成對比)，或者出於任何原因沒有公佈確定適用的機身價格調整所需的值，雙方將在交付任何此類飛機之前，從勞工統計局的其他數據或非政府組織報告的類似數據中選擇替代飛機。這種替代將產生儘可能與利用在適用時間段內的波動調整後的原始值計算的相同的調整。然而，如果在飛機交付後二十四(24)個月內，勞工統計局應恢復發佈確定機身價格調整所需月份的值，這些值將用於確定飛機機身價格調整相對於飛機交付時確定的價格調整的任何增減。

2.2儘管有上文第2.1條的規定，但如果勞工統計局在飛機預定交付月份之前更改了確定上文定義的ECI和CPI值的基準年，則這些重新基數的值將被納入機身價格調整計算。

2.3如果美國政府的任何機構使升級條款不可執行或以其他方式使其無效，雙方同意，只要他們可以合法地這樣做，公平地調整任何受影響飛機的飛機價格，以反映根據本補充附件AE1第1段關於勞動力補償和材料成本的適用條款的增加或減少，該增加或減少是從採購協議中顯示的價格基準年度的前一年8月開始發生的。

2.4.如果在飛機交付後十二(12)個月內，由於勞工統計局的公認錯誤而修訂了公佈的指數值，則將使用修訂後的指數值重新計算機身價格調整(這不包括勞工統計局標記為初步的那些數值)。對於機身價格調整差額，將開具信用備忘錄或補充發票。開具發票正本至開具信用備忘錄或補充發票期間不收取利息。

注：

​

​

​

​

​

買方提供的設備變量

​

之間

​

波音公司

​

和

​

航空金融租賃有限公司

​

補充展品BFE1

購買協議編號PA-05317

​

​

​

​

​

​

買方提供的設備變量

​

與以下內容有關

​

波音737-10型飛機

​

本補充附件BFE1包含供應商選擇日期、到岸日期和適用於飛機的其他要求。

1.供應商選擇。

客户將：

在下列日期前選擇並通知波音以下BFE項目的供應商和部件號：

​

​

*對於新的認證，供應商需要在貨物裝卸系統到岸日期前十(10)個月通知。

客户將在當日或之前與選定的廚房系統、廚房插入物、座椅和座椅視頻系統供應商簽訂初步協議[*]在上述供應商選擇日期後，與客户和波音公司積極參與協調行動，包括初始技術協調會議(ITCM)。

2.到岸日期和其他信息。

在或之前[*]，波音將通過我的波音配置(MBC)中的我的波音機隊(MBF)以電子方式向客户提供BFE要求。這些要求可能會定期修訂，列出與按順序安裝BFE相關的項目、數量、到岸日期和裝運説明以及其他要求。出於規劃目的，BFE初步到岸日期如下所示：

​

​

​

​

​

​

​

​

​

​

​

​

​

​

​

3.附加交付要求--導入。

客户將是所有進口到美國的BFE的“備案進口商”(根據美國海關和邊境保護局的定義)，因此，它有責任確保客户的所有BFE貨物符合美國海關的規定。如果客户以書面形式要求波音公司作為客户BFE的記錄進口商，並且波音公司同意了這一要求，客户有責任確保波音公司在裝運時，所有BFE貨物符合以下波音公司網站上所述的“國際裝運路線指示”中的要求，包括海關反恐貿易夥伴關係(C-TPAT)，從而確保波音公司能夠遵守所有美國海關進口法規。客户同意在客户與BFE供應商之間的每份合同中包括國際發貨路線説明，包括C-TPAT要求。

Http://www.boeing.com/companyoffices/doingbiz/supplier_portal/index_general.html

​

​

​

​

​

客户支持變量

​

之間

​

波音公司

​

和

​

航空金融租賃有限公司

​

補充展品CS1

購買協議編號PA-05317

​

​

​

​

​

客户支持變量

​

與以下內容有關

​

波音737-10型飛機

​

[*]

[*]

[*]

1.維修培訓。

1.1[*]

1.2培訓材料，如果適用，將提供給每個學生。此外，一(1)套培訓材料包括[*].

2.飛行訓練。

2.1如果需要，波音公司將以差異文件或互動媒體(以前稱為基於計算機的差異培訓)課程的形式提供差異培訓，涵蓋客户新購買的飛機與客户目前運營的同一型號飛機之間的操作、系統和性能差異。

2.2[*]

3.規劃援助。

3.1維修工程學。儘管《AGTA》附件B中有任何相反規定，波音公司仍將提供以下維護工程支持：

3.1.1維修計劃協助。[*]

3.1.2ETOPS維護計劃協助。[*]

​

​

​

​

​

​

3.1.3GSE/車間/模具諮詢。[*]

3.2備用件。[*]

4.[*]

[*]

5.[*]

5.1[*]

5.2[*]

[*]

[*]

​

​

​

​

​

引擎升級，

發動機保修和專利賠償

​

之間

​

波音公司

​

和

​

航空金融租賃有限公司

​

補充展品EE1

購買協議編號PA-05317

​

​

​

​

​

​

引擎升級，

發動機保修和專利賠償

​

與以下內容有關

​

波音737-10型飛機

​

1.[*]

[*]

2.[*]

[*]

2.1[*]

2.2[*]

2.2.1[*]

​

​

​

​

​

[*]

2.2.2[*]

2.2.3[*]

2.3[*]

2.4[*]

2.4.1[*]

2.4.2[*]

2.4.3[*]

2.5[*]

2.5.1[*]

[*]

[*]

[*]

​

​

​

​

​

[*]

2.5.2[*]

[*]

[*]

​

2.6[*]

2.6.1[*]

2.6.2[*]

2.7[*]

2.7.1[*]

[*]

[*]

[*]

[*]

[*]

[*]

[*]

2.7.2[*]

​

​

​

​

​

2.8[*]

2.8.1[*]

[*]

[*]

[*]

2.8.2[*]

2.8.3[*]

2.9[*]

2.10[*]

2.10.1[*]

​

​

​

​

​

[*]

2.10.2   [*]

​

​

​

​

​

​

[*]

​

​

​

​

​

使用壽命策略組件

​

之間

​

波音公司

​

和

航空金融租賃有限公司

補充證物SLP1

購買編號為PA-05317的協議

​

​

​

​

​

使用壽命策略組件

​

與以下內容有關

​

波音737-10型飛機

​

這是飛機的SLP部件清單，涉及附件C的第3部分，波音公司的使用壽命保單，以及AGTA的產品保證文件，是第PA-05317。

​

​

​

​

​

​

​

​

​

​

​

​

​

​

​

​

​

注：除其他外，使用壽命政策不包括SLP組件中或其上使用的任何軸承、螺栓、襯套、夾具、支架、執行機構或閂鎖機構。

​

​

​

​

​

​

XLR-PA-05317-LA-2301194

​

航空融資租賃有限公司

191，3樓

特里克·馬裏納

皮埃塔

PTA 9041

馬耳他

​

​

​

​

本函件協議(函件協議)是對《採購協議》的補充和補充。本信函協議中使用但未定義的所有術語的含義與採購協議中的相同。

​

賣方購買的設備(SPE)是波音公司為客户購買的BFE，在飛機詳細規範中被確定為SPE。

​

2.1%用於供應商選擇。客户將從波音公司提供的清單中為清單上確定的商品選擇SPE供應商，並按照本信函協議附件A中規定的供應商選擇日期(S)通知波音公司SPE供應商。如果客户選擇不在波音推薦清單上的座椅、廚房、廚房插入物供應商或任何其他SPE設備，則該座椅、廚房、廚房插入物或任何其他SPE設備將根據波音公司的批准成為BFE，並適用《AGTA》附件A(買方提供的設備條款文件)的規定。只有在波音合理行事，不相信供應商有能力支持波音的質量體系，或不相信供應商有能力及時認證適用的安裝商品的情況下，波音的批准才會被拒絕。應客户要求，波音公司將提供他們的立場的確鑿證據。

​

2.2%的供應商協議。客户將在供應商選擇之日(S)後十(10)天內與選定的供應商簽訂初步協議，以便供應商積極參與客户和波音的協調行動，包括初始技術協調會議(ITCM)。客户將與以下公司簽訂最終協議

​

​

​

​

根據供應商協議日期(S)在ITCM後三十(30)天內或波音以其他方式確定的下列附加條款的選定供應商：

​

​

2.3%的配置要求。客户負責在飛機交付時選擇FAA認證的設備，或從適用的監管機構獲得非FAA認證的設備的豁免。客户將在ITCM和任何其他預定的會議或電話會議中與波音公司和選定的SPE供應商會面，以便：

​

​

​

​

​

​

​

​

附件A中的座位供應商選擇日期前幾周。

​

3.1%用於供應商選擇。

3.1.1 Bidder的名單。為供參考，波音公司將在上文第2(I)段所述供應商選擇日期(S)的兩年前向客户提交一份座椅和廚房的現有和可接受供應商的初步投標人名單，以及一份座椅和廚房的現有和可接受的供應商的最終投標人名單[*]在上文第2款(1)項所指的供應商選擇日期(S)之前。

3.1.2詢價(RFQ)。在供應商選擇日期(S)前大約九十(90)天，波音公司將發出詢價單，邀請潛在投標人在選擇日期三十(30)天內提交對廚房和座位的投標。

3.1.3推薦投標人。不遲於供應商選擇日期(S)前十五(15)天，波音公司將向客户提交一份推薦投標人名單，從中選擇廚房和座椅的供應商。摘要基於對提交的標書的評估，以價格、重量、保修和進度為標準。

3.1.4客户可要求提供投標人名單，或要求波音在上述時間尺度之前提交詢價。波音公司不會無理拒絕這樣的請求。

3.2%波音公司的其他職責：

(Iii)座椅、廚房、廚房插頁和IFE/CCS確認與客户和供應商雙方商定的價格；

​

​

​

其IFE/CCS系統規範並批准該規範；

(Vii)對於雜項/緊急設備，獲取標準供應商定價，併為客户獲取產品支持、保修、備件、培訓以及在飛機交付前應提供給客户的任何其他支持文件的副本。

IFE/CCS可能包含以下兩(2)種類型的軟件：

4.1美國系統軟件公司。在飛機上操作和認證IFE/CCS系統所需的軟件是系統軟件，是IFE/CCS的一部分。

4.2.客户的軟件。飛機乘客可訪問的控制客户指定可選功能的軟件是客户軟件，不是IFE/CCS的一部分。

4.2.1客户單獨負責規定客户的軟件功能和性能要求，並確保客户的軟件滿足這些要求。客户和客户的軟件供應商將對客户的任何軟件的編寫、認證、修改、修訂或更正負全部責任。客户應對客户的軟件負責並承擔所有責任。

4.2.2在飛機交付時，任何客户軟件的遺漏或客户軟件的任何功能的缺失都不是客户拒絕飛機的有效條件。

4.2.3波音公司沒有義務批准任何文件來支持客户的軟件認證。波音公司只有在以下情況下才會審查和操作客户的軟件

​

​

​

波音公司合理地認為，這種審查和操作是必要的，以認證飛機上的IFE/CCS系統。

4.2.4波音公司不負責獲得FAA對客户軟件的認證。

5.1%為預付款。為了確定飛機的預付款，表1所示的預付款基本價格中包括了估計的SPE價格。

飛機價格上漲5.2%。飛機價格將進行調整，以反映SPE供應商向波音收取的實際成本和運輸費。

在客户接受本函件協議後，對SPE的任何更改只能由波音公司和SPE供應商之間進行。客户在執行本信函協議後要求對SPE進行更改，應由客户直接以書面形式向波音公司申請批准，並由波音公司與SPE供應商進行協調。對飛機配置的任何此類更改應取決於通過波音公司的主更改或其他採購協議修訂程序進行的價格和報價。

波音公司購買SPE的義務不會迫使波音公司就客户或任何供應商在SPE設計中可能擁有的任何專有權向客户或任何供應商進行賠償。

8.1如果客户不履行本函件協議中的義務，導致飛機延遲交付，或導致波音公司無序執行或額外工作，客户將補償波音公司由此產生的所有費用，並被視為已同意飛機交付的任何此類延遲。此外，波音公司將有權：

8.1.1飛機延遲交付；

8.1.2不安裝SPE交付飛機；

8.1.3提供並安裝合適的備用設備，並向客户開具相關費用的發票；和/或

​

​

​

8.1.4將飛機價格提高波音因此類不遵守規定而產生的額外成本。

在飛機交付給客户之前，SPE的所有權和損失風險仍將由波音承擔。

客户將就所有索賠和責任，包括成本和費用，對波音公司進行賠償並使其無害[*]因任何特殊目的實體中的任何不符合項或缺陷而引起或以任何方式與任何特殊目的實體中的任何不符合或缺陷有關的任何財產(包括飛機)的損失或損壞，無論是否因侵權行為引起或全部或部分由波音公司的疏忽引起，均可成功確立獲得賠償的權利，包括客户的僱員，但不包括波音公司的僱員。本賠償不適用於完全由波音安裝SPE引起的任何不符合項或缺陷。

就上述賠償而言，術語波音包括波音公司、其分支機構、子公司和附屬公司、每個分支機構的受讓人及其董事、高級管理人員、員工和代理人。

​

​

​

非常真誠地屬於你，

同意並接受這一點

​

​

​

​

​

​

​

附件A

​

1.供應商選擇。

​

客户將：

​

1.1在以下日期前選擇並通知波音以下SPE項目的供應商和部件號：

​

​

​

**實際供應商選擇日期將在波音向客户提供計劃交付月份通知的日期或前後提供。波音公司將提前與客户溝通，以確保交貨期是合理的。

​

​

​

​

​

​

XLR-PA-05317-LA-2301195

​

航空融資租賃有限公司

191，3樓

特里克·瑪麗娜·皮埃塔

PTA 9041

馬耳他

主題：備件初始配置

​

參考資料：a)採購協議編號PA-05317(波音公司)與航空融資和租賃有限公司(客户)之間關於737-10型飛機(飛機)的採購協議。

​

B)客户服務一般條款協議編號波音和客户之間的XLR-CSGTA(CSGTA)。日期2013年3月18日

本函件協議書(函件協議書)於以下日期生效，是對《CSGTA》的補充和補充。在本信函協議中使用但未定義的所有大寫術語的含義與CSGTA中的相同，但“飛機”的含義將與採購協議中的定義相同。

​

為了確定波音和客户將採用的流程：i)確定對客户成功投入服務及其持續運營至關重要的備件和標準；ii)根據《CSGTA》的規定下訂單，並輔之以本信函協議中有關這些備件和標準的規定；以及iii)管理客户不使用的某些備件的退還，雙方同意如下。

​

1.定義。

​

1.1供應數據是指波音向客户提供的文件，包括但不限於推薦備件清單(RSPL)，其中標識了波音對飛機的所有初始供應要求。

​

1.2供應項目是指波音確定為支持飛機的初始供應要求的備件和標準，不包括特殊工具和地面支持設備(GSE)、發動機和發動機部件。

​

1.3《供應產品指南》是指標題為《備件供應產品指南》的波音手冊D6-81834。

​

2.分階段調配。

​

2.1資源調配產品指南。在初始配置會議之前，波音公司將向客户提供配置產品指南的副本。

​

​

​

​

2.2初始資源調配會議。在第一架飛機交付之前或大約十八(18)個月，雙方將在愛爾蘭都柏林舉行一次初始供應會議，會上將確定培訓程序、時間表和要求，以根據供應產品指南完成飛機備件和標準的分階段供應。若自簽訂購買協議至交付首批飛機所需的交貨期少於十二(12)個月，將於簽署購買協議後在合理範圍內儘快召開初步供應會議。

​

2.3配置數據。在初始配置會議期間，客户將向波音公司提供《配置產品指南》第6章中描述的操作參數信息。在波音公司審查和接受此類客户信息後，波音公司將準備供應數據。這些供應數據將在波音最終確定飛機的工程圖紙後九十(90)天或大約九十(90)天提供給客户。供應數據將盡可能完整，並將包括波音公司為初步供應飛機備件和標準而選擇的供應項目，供客户審查。波音公司將向客户提供對供應數據的修訂，直至最後一架飛機交付後大約九十(90)天，或直到每架飛機的交付配置反映在供應數據中，以較晚的時間為準。

​

2.4買方提供的設備(BFE)配置數據。除非波音公司另行通知，否則客户應按照初始供應會議期間確定的時間表，以波音公司可接受的範圍和格式向波音公司提供或確保其BFE供應商向波音公司提供BFE數據。

​

3.從波音公司購買備件和標準，作為飛機的初始供應。

​

3.1日程表。根據在初始供應會議期間制定的時間表，客户可以訂購供應項目以及客户確定最初需要用於飛機和/或發動機的維護、檢修和服務的任何GSE、特殊工具或發動機備件。

​

3.2初始配置備件的價格。

​

3.2.1波音公司的備件。供應數據將列出波音備件以外的供應項目的價格，該價格自供應數據中首次向客户報價之日起180天內保持不變。

​

3.2.1供應商備品備件。波音公司將在供應數據中提供以下第3.3條所列供應商備件以外的供應項目的估計價格。作為供應項目的任何供應商備件或為初始供應GSE、特殊工具而訂購的任何項目向客户的價格

​

​

​

​

​

由供應商製造，或發動機備件將是供應商標價的112%(112%)。

​

3.3採購產品QEC工具包，標準工具包，原材料工具包，散裝材料工具包和服務公告工具包。根據初始供應會議期間制定的時間表，波音公司將向客户提供客户可能從波音公司購買的發動機快速更換(QEC)套件、標準套件、原材料套件、大宗材料套件和服務公告套件中可能包含的所有組件的清單。客户將選擇套件所需的內容並將其提供給波音。此後，波音公司將盡快向客户提交一份聲明，列出此類套件的確定價格。客户將根據初始供應會議期間確定的時間表向波音訂購套件。

​

4.快遞。

​

對於客户根據本函件協議第3條訂購的備件和標準，波音將在合理可能的情況下，根據飛機的預定交付情況，在合理計算的日期向客户交付該備件和標準，以符合客户的預期需求。客户和波音將就開始交付根據本信函協議訂購的供應備件和標準的日期達成一致。在適當的情況下，波音公司將安排將這些由供應商直接製造的備件和標準從適用供應商的設施發運給客户。此類備件和標準的首次交付和所有後續交付的路線和發貨方法將在初始供應會議上確定，此後將通過雙方達成一致。

​

5.1替換陳舊的備件。

​

5.1替代交付前的義務。如果在第一架飛機交付之前，客户根據本信函協議從波音公司購買的作為飛機初始供應的任何備件由於重新設計飛機或任何配件、設備或部件(應客户要求重新設計除外)而變得過時或不可用，波音公司將免費向客户交付新的可用備件，以替代該等過時或不可用的備件，並且在交付後，客户將把過時或不可用的備件退還給波音公司。

​

5.2交付陳舊的備件和替代品。客户根據第5條退回的過時或不可用的備件將在波音的西雅圖配送中心或波音合理指定的其他地點交付給波音。替代此類退回的陳舊或不可用備件的備件將按照《CSGTA》交付給客户。波音公司將支付從客户向波音公司發運任何此類陳舊或不可用的備件以及從波音公司向客户發運任何此類替代備件的運費。

​

​

​

6.回購撥備項目。

​

6.1回購的義務。在第一架飛機交付後一(1)年至交付後五(5)年結束的期間內，波音公司將在收到客户的書面請求後，根據第6.2條中的例外情況，回購未使用和未損壞的供應項目，這些項目(I)由波音公司在供應數據中建議作為飛機的初始供應，(Ii)由客户從波音公司購買，以及(Iii)超出客户需求。

​

6.2例外。根據第6.1條，波音公司沒有義務回購下列任何物品：(I)超過波音在飛機供應數據中建議數量的供應項目，(Ii)QEC套件、大宗材料套件、原材料套件、服務公告套件、標準套件及其組件(供應數據中單獨列出的組件除外)，(Iii)波音在最後一架飛機交付後五(5)個月以上收到訂單的供應項目，(Iv)因客户改裝飛機而變得過時或已被其他供應項目取代的供應項目，以及(V)根據初始供應會議向波音公司提供的因客户操作參數改變而變得過剩的供應項目，這些供應項目是波音公司對飛機的初步供應建議的基礎。

​

6.3通知和格式。當客户希望根據本條款6的規定退還供應物品時，客户應書面通知波音公司。客户通知將包括客户希望退還的供應物品的詳細摘要(按部分編號順序)。這些摘要將以數字形式或波音與客户雙方商定的其他媒體形式，並將包括部件號、術語、採購訂單編號、採購訂單日期和退貨數量。在收到客户通知後五(5)個工作日內，波音公司將以書面形式通知客户波音公司將於何時完成對該摘要的審查。

​

6.4波音公司的審查和驗收。在波音公司完成對客户根據第6.3條提交的任何詳細摘要的審查後，波音公司將向客户發出材料退貨授權(MRA)，用於波音公司同意根據第6條有資格回購的供應項目。波音公司將告知客户客户詳細摘要中包括的任何供應項目不符合退貨資格的原因。波音公司的MRA將説明MRA中列出的供應項目必須重新交付給波音公司的日期，客户將相應地安排此類供應項目的發貨。

​

6.5價格和付款。波音公司根據第6條回購的每個供應物品的價格將等於其原始發票價格的100%(100%)，但根據第3.2.2條購買的供應物品的回購價格將不包括波音公司12%(12%)的手續費。波音公司將通過簽發以客户為受益人的信用備忘錄來支付回購價格，該備忘錄可用於支付波音公司購買備件或標準的到期金額。

​

​

​

6.6交付回購的撥備項目。波音根據第6條回購的供應物品將在波音西雅圖配送中心或波音合理指定的其他目的地交付給波音FOB。

​

7.所有權和損失風險。

​

波音根據本函件協議交付給客户的任何備件或標準的所有權和損失風險將根據《CSGTA》的適用條款從波音轉移到客户。客户根據本函件協議退還給波音的任何備件或標準的所有權和損失風險，將在按照本協議第5.2條或第6.6條的規定(視情況而定)向波音交付該等備件或標準時轉移到波音。

​

8.因可原諒的延誤而終止合同。

​

在根據《採購協議》第7條就任何飛機終止《採購協議》的情況下，如果客户在終止後三十(30)天內通過波音公司收到的書面通知提出要求，則該終止也將解除和終止雙方關於客户根據本函件協議的規定訂購的作為該等飛機的初始撥備的任何備件或標準的所有義務和責任，並且在波音收到該書面通知之日仍未交付。

​

9.按優先順序排列。

​

如果本信函協議的條款與CSGTA的任何其他條款的條款有任何不一致之處，則以本信函協議的條款為準。

​

​

​

​

非常真誠地屬於你，

​

​

​

​

​

​

​

​

​

​

​

​

XLR-PA-05317-LA-2301196

​

航空融資租賃有限公司

191，3樓

特里克·馬裏納

皮埃塔

PTA 9041

馬耳他

​

主題：[*]

​

​

[*]

[*]

​

​

​

[此頁的其餘部分故意留空]

​

​

​

​

​

​

​

​

​

[*]

3.1[*]

3.2[*]

​

​

​

​

[*]

[*]

​

​

​

​

[*]

​

非常真誠地屬於你，

同意並接受這一點

​

​

​

​

​

​

​

​

​

XLR-PA-05317-LA-2301197

航空融資租賃有限公司

191，3樓

特里克·馬裏納

皮埃塔

PTA 9041

馬耳他

[*]

2.1    [*]

2.2    [*]

2.3    [*]

2.4    [*]

2.5    [*]

​

​

​

​

​

​

[*]

[*]

​

​

​

​

非常真誠地屬於你，

同意並接受這一點

​

​

​

​

​

​

​

XLR-PA-05317-LA-2301198

​

​

航空融資租賃有限公司

191，3樓

特里克·馬裏納

皮埃塔

PTA 9041

馬耳他

主題：[*]

參考資料：[*]

[*]

[*]

[*]

[*]

​

​

​

​

​

​

[*]

[*]

[*]

​

​

​

​

非常真誠地屬於你，

​

同意並接受這一點

​

​

​

​

​

​

附件A至

信函協議XLR-PA-05317-LA-2301198

[*]

[*]