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李爾將在座椅產品日期間概述長期座椅增長戰略,擴大熱舒適系統產品組合;
提高2023年財務展望

密歇根州紹斯菲爾德,2023年6月27日 /PRNewswire/ — 座椅和電子系統領域的全球汽車技術領導者李爾公司(紐約證券交易所代碼:LEA)今天將更新其長期座椅增長戰略和2027年的座椅市場份額目標,並在座椅產品日期間討論其擴大的熱舒適技術產品組合。李爾還宣佈上調其2023年的財務展望。

李爾總裁兼首席執行官雷·斯科特説:“李爾最大的業務部門Seating完全有能力抓住塑造該行業的機會。”“我們獨特的能力加上我們世界一流的運營使我們脱離了競爭對手,使李爾成為完整座椅系統領域無可爭議的領導者。我們對Thermal Comfort Systems投資組合的投資將為增加市場份額和利潤增長提供更多機會。”

高級領導將分享座椅業務的詳細財務和產品概述,同時概述公司向全球垂直整合程度最高的座椅供應商的演變。要討論的主題包括:

增長戰略:李爾將利用垂直整合、卓越運營和變革性創新,擴大與現有客户的業務並增加市場份額。

Thermal Comfort Systems (TCS):李爾垂直整合策略的最新組成部分提供座椅加熱、通風和主動冷卻、腰部支撐和按摩、方向盤加熱和乘員檢測傳感器。李爾的TCS戰略正在推動座位目標利潤率到2027年提高到8.5%至9.0%。


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市場份額:由於該公司是豪華車、皮卡車、SUV和電動汽車的首選供應商,JIT座椅的市場份額預計將從目前的25%增長到2027年的29%。Lear看到了更多的增長機會,因為我們的模塊化解決方案、改進的包裝和成本效益使我們的客户能夠將先進的座椅功能推廣到其他車輛細分市場以及第二排和第三排應用。

2023年全年展望:李爾正在提高其全年展望,具體如下:
中點變化
淨銷售額
先前的展望
223.5 億美元-23,05 億美元
2120億美元-222億美元
+10 億美元
核心運營收益
先前的展望
10.1 億美元-11.4 億美元
8.75 億美元-10.75 億美元
+1 億美元
調整後 EBITDA
先前的展望
16.10 億美元-17.4 億美元
14.75 億美元 — 16.75 億美元
+1 億美元
調整後淨收益
先前的展望
6.2 億美元-7.2 億美元
5.1 億美元-6.7 億美元
+8000 萬美元
運營現金流
先前的展望
11.8億美元-12.8億美元
10.75 億美元 — 12.25 億美元
+8000 萬美元
自由現金流
先前的展望
4.8 億美元-5.8 億美元
3.75 億美元-5.25 億美元
+8000 萬美元

我們對重組成本和資本支出的展望與之前的展望沒有變化。

上述某些前瞻性財務指標是在非公認會計準則基礎上提供的。公司沒有提供此類前瞻性指標與根據公認會計原則計算和列報的最直接可比財務指標的對賬情況,因為這樣做可能會產生誤導,而且不切實際,因為很難預測未來任何時期的事件驅動的交易和其他非核心運營項目。但是,這些物品的規模可能很大。

座椅產品日網絡直播信息
座椅產品日將於上午 10:00(美國東部時間)開始。可以通過李爾網站 ir.lear.com 的 “投資者關係” 部分訪問網絡直播的鏈接。網播結束後,網播的演示材料也將在該網站上公佈。

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非公認會計準則信息
除了根據本新聞稿中包含的根據美國普遍接受的會計原則(GAAP)報告的金額外,公司還提供了有關 “扣除股權收入、利息、其他費用、重組成本和其他特殊項目的税前收入”(核心營業收益或調整後的座位收益)、“扣除股權收入、利息、其他支出、折舊費用、無形資產攤銷、重組成本和其他特殊項目的税前收入”(調整後的息税折舊攤銷)的信息 DA),調整後的淨額歸屬於李爾的收入(調整後的淨收益)和 “自由現金流”(均為非公認會計準則財務指標)。除其他外,其他支出包括與所得無關的税收、外匯損益、與某些衍生工具和套期保值活動相關的損益、處置固定資產的損益以及淨定期收益成本中的非服務成本部分。調整後的淨收入是指根據重組成本和其他特殊項目(包括税收影響)調整後的歸屬於李爾的淨收益。自由現金流是指經營活動提供的淨現金減去資本支出。

管理層認為,本新聞稿中使用的非公認會計準則財務指標對管理層和投資者分析公司的財務狀況和經營業績很有用。特別是,管理層認為,核心營業收益、調整後的息税折舊攤銷前利潤和調整後的淨收入是評估公司財務業績的有用衡量標準,將某些不代表公司核心經營業績或可能掩蓋可用於評估公司持續經營活動的趨勢的項目排除在外。管理層還認為,這些衡量標準提高了各財政期之間的可比性。管理層認為,自由現金流對管理層和投資者分析公司償還債務的能力很有用。此外,管理層使用這些非公認會計準則財務指標來規劃和預測未來時期。

不應孤立地考慮核心營業收益、調整後的息税折舊攤銷前利潤、調整後的淨收入和自由現金流,也不應將其作為歸屬於李爾的淨收益、經營活動提供的現金或其他損益表或根據公認會計原則編制的現金流量表數據的替代品,或作為衡量盈利能力或流動性的衡量標準。此外,自由現金流的計算並不反映用於償還債務的現金,因此不反映可用於投資或其他自由裁量用途的資金。此外,這些由公司確定和列報的非公認會計準則財務指標可能無法與其他公司報告的相關或類似標題的指標相提並論。

關於李爾公司
李爾是座椅和電子系統領域的全球汽車技術領導者,為世界各地的消費者提供卓越的車內體驗。Lear 多元化的才華橫溢的團隊
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37 個國家的員工受到創新、卓越運營和可持續發展的承諾的驅動。Lear 通過提供技術,實現更安全、更智能、更舒適的旅程,讓每一次駕駛都變得更好™。總部位於密歇根州紹斯菲爾德的李爾為全球所有主要汽車製造商提供服務,在《財富》500強中排名第189位。有關 Lear 的更多信息可在 lear.com 或 Twitter 上獲得 @LearCorporation。

前瞻性陳述
本新聞稿包含1995年《私人證券訴訟改革法》所指的前瞻性陳述,包括有關預期財務業績和流動性的陳述。“將”、“可能”、“設計用於”、“展望”、“相信”、“應該”、“預期”、“計劃”、“期望”、“打算”、“估計”、“預測” 等詞語指出了其中某些前瞻性陳述。公司還可能在向公眾發佈的口頭陳述或其他書面材料中提供前瞻性陳述。本新聞稿或任何其他公開聲明中包含或納入的所有涉及公司預期或預期未來可能發生的經營業績、事件或發展的聲明均為前瞻性陳述。公司截至2022年12月31日止年度的10-K表年度報告及其美國證券交易委員會的其他文件中討論了可能導致實際業績與這些前瞻性陳述存在重大差異的因素。未來的經營業績將基於多種因素,包括實際行業產量、供應鏈中斷、大宗商品價格、外匯匯率變化、重組行動的影響以及公司成功實施運營戰略。

本新聞稿中的信息依賴於公司銷售積壓中的假設。該公司的銷售積壓反映了正式授予的新計劃的預期淨銷售額,減去了損失和已終止的項目。公司與客户簽訂合同,通常在車輛生命週期開始時提供生產零件。通常,這些合同不規定規定的產量,其中許多合同可能會被公司的客户隨時終止。因此,這些合同並不代表確定的訂單。此外,銷售積壓的計算並未反映客户對現有或新獲獎計劃的降價。積壓的銷售可能會受到計算中嵌入的各種假設的影響,包括新計劃的汽車產量水平、外匯匯率和主要項目啟動的時間。本新聞稿中的前瞻性陳述自發布之日起作出,公司不承擔任何更新、修改或澄清這些陳述以反映在本新聞稿發佈之日之後發生的事件、新信息或情況。

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