附錄 99.1
Allego 公佈了 2023 年第一季度業績;
Allego 在 2023 年第一季度充電收入增長了近三倍
| 2023年第一季度的收入增長了27.4%,達到3,880萬英鎊,而去年同期為3,050萬英鎊。 |
| 充電收入增長了166.7%,達到2780萬英鎊,而截至2022年3月31日的三個 個月為1,040萬英鎊。 |
| 2023年第一季度的淨虧損為(1,320)萬,而2022年第一季度 的淨虧損為(3.510)億。 |
| 強勁的運營勢頭推動2023年第一季度的運營息税折舊攤銷前利潤達到890萬美元,而去年同期為 150萬。 |
| 2023年第一季度的總能源銷售量為49.4千兆瓦時(GWh),比上年 增長53.8%。這種能量相當於 2.47 億公里的行駛里程和 39,000 噸二氧化碳2已保存。 |
| 強勁的推出勢頭仍在繼續:與porta Group簽署了迄今為止最大的合作伙伴關係 ,協議在德國安裝多達123個高級站點和1,500個新的電動汽車公共超快充電點,相當於截至2022年底德國已安裝充電點的10%以上。1 |
| 重申全年總收入指引為1.8億至2.2億美元,運營息税折舊攤銷前利潤指引 為3000萬至4000萬美元。 |
荷蘭阿納姆,2023 年 6 月 5 日 Allego N.V. (Allego 或公司)(紐約證券交易所代碼:ALLG)是領先的泛歐公共電動汽車快速和超快充電網絡,今天公佈了其 2023 年第一季度的業績和關鍵業績指標。
截至2023年3月31日的2023年第一季度
| 在充電收入強勁增長的推動下,總收入增長了27.4%,達到3,880萬英鎊,而去年同期為3,050萬英鎊。 |
| 充電收入增長了166.7%,達到2780萬英鎊,而截至2022年3月31日的三個 個月為1,040萬英鎊。增長是由可運行充電器數量的增加、2022 年下半年的目標價格上漲以及正常運行時間性能和優質網站 選擇所支持的更高利用率推動的。 |
| 根據Allegos專注於其核心充電業務的戰略,服務收入為1,090萬美元,而截至2022年3月31日的三個月為2,000萬美元。下降的原因是家樂福項目的收入低於預期。除此之外,與2022年一樣,該項目的加權將在2023年下半年加權 。 |
| 毛利為1,340萬英鎊,與截至2022年3月31日的三個月的460萬英鎊相比增長了190.9%,這反映了更高利潤率的收費收入和高利潤率以及收費的強勁增長的影響。 |
| 截至2023年3月31日的三個月中,淨虧損為(1,320)萬,而2022年第一季度的淨虧損為(3.51億) 百萬。提醒一下,2022 年第一季度(3.510)億美元的虧損中,有 98% 源於與 上市相關的非經常性、基於股份的支出和認股權證會計。 |
1 | 資料來源:BNEF |
| 第一季度運營息税折舊攤銷前利潤為890萬,而截至2022年3月31日的三個 個月為150萬。這一增長主要是由毛利率的增加所推動的,這得益於經常性收費收入的增加和具有成本效益的長期能源套期保值。 |
| Allego 在其主要市場獲得了 160 GWh 的可再生能源購買協議 (PPA),這符合 的目標,即最大限度地減少能源價格波動對投入成本基礎的影響,並隨着時間的推移最大限度地提高毛利率。 |
| 除了我們與porta Group的合作外,我們積壓的已簽署的位置合同增加到超過1,300個優質站點 ,而2022年第一季度末為500個。 |
關鍵指標
三個月已結束 3 月 31 日 |
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指標 |
2023 | 2022 | % 變化 | |||||||||
平均利用率(1) |
13.1 | % | 7.7 | % | 69.5 | % | ||||||
公共充電端口(3) |
24,693 | 28,838 | -14.4 | % | ||||||||
# 快速和超快充電 站點(3) |
1,056 | 872 | 21.1 | % | ||||||||
# 快速和超快充電 端口(3) |
1,551 | 1,225 | 26.4 | % | ||||||||
經常用户% |
81.3 | % | 80.1 | % | 1.5 | % | ||||||
自有公共充電端口(3) |
24,693 | 28,838 | -14.4 | % | ||||||||
第三方公共充電端口(3) |
4,338 | 5,369 | -19.2 | % | ||||||||
會話總數 (000)(2) |
2,629 | 2,139 | 22.9 | % | ||||||||
總售出能量 (GWh) |
49.4 | 32.1 | 53.8 | % | ||||||||
安全待辦事項(站點)(3) |
1,117 | 500 | 123.4 | % |
(1) | 包括所有時段的 Mega-E |
(2) | 會話總數 # 包括自有和第三方 |
(3) | 分別截至2023年3月31日和2022年3月31日。 |
重申2023年展望:
全年指導區間:
| 總收入:1.8-2.2 億美元 |
| 已售能源:215 GWh 225 GWh |
| 運營息税折舊攤銷前利潤:3000萬至4000萬美元 |
首席執行官兼首席財務官評論和展望
Allegos 首席執行官 執行官 Mathieu Bonnet 評論説:“我很高興地宣佈 2023 年第一季度表現強勁,這得益於充電網絡的強勁需求以及我們的核心戰略進一步加速 ,我們的充電收入增長了近三倍。運營息税折舊攤銷前利潤急劇增加,這表明我們開發充電網絡的經濟性有所改善。
邦內特繼續説:“第一季度的關鍵成就包括與porta Group以及其他 眾多充電站站點簽署了一份重要合同,以及以極具吸引力的價格簽署了三份價值160 GWh的PPA。我們的技術堆棧繼續被認為是同類中最好的,最近的更新提高了我們的競爭地位,我們預計 利用率將持續增長。隨着我們擴大超快電動汽車公共網絡,我們將尋求繼續保持強勁的增長。
Allegos首席財務官Ton Louwers表示:“我們在第一季度表現良好,符合我們的預期。通過PPA將輸入成本波動降至最低,收入持續向更高利潤充電收入比例的混合轉移,以及 安裝新超快充電器的步伐加快,使我們今年能夠創造更高的收入和利潤。因此,我們重申了我們對2023年的指導方針。
主要財務狀況
(以毫米為單位) | 三個月已結束 3 月 31 日 |
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2023 | 2022 | % 變化 | ||||||||||
收取收入 |
27.8 | 10.4 | 166.7 | % | ||||||||
服務收入 |
10.9 | 20.0 | -45.4 | % | ||||||||
總收入 |
38.8 | 30.5 | 27.4 | % | ||||||||
淨虧損 |
-13.2 | -351.0 | 96.2 | % | ||||||||
運營税折舊攤銷前利潤 |
8.9 | 1.5 | 509.8 | % |
電話會議信息
Allego 將於美國東部時間今天,即 2023 年 6 月 5 日星期一上午 8:30 為投資者舉行電話會議,討論其 2023 年第一季度的業績。
參與者可以通過 訪問通話1-877-407-9716,國際來電者可以使用 1-201-493-6779並申請參加 Allego 財報電話會議。網絡直播也將在 https://ir.allego.eu/events-publications 播出。
電話會議結束後不久將提供電話重播,直至2023年6月19日星期一。參與者可以觀看 重播 1-844-512-2921,國際來電者可以使用 1-412-317-6671然後輸入接入碼 13739126。電話會議的存檔重播也將在Allego網站的投資者部分上公佈,網址為 https://ir.allego.eu/。
關於 Allego
Allego 是電動 汽車充電解決方案的領先提供商,致力於使用 100% 可再生能源加速向電動汽車的過渡。Allego 開發了一套全面的創新充電基礎設施和專有技術組合,包括其 Allamo 和 EV Cloud 軟件平臺。Allego 擁有遍佈 16 個國家/地區的 34,000 個充電點網絡(而且還在不斷增加),提供獨立、可靠和安全的充電解決方案,不受車輛型號或網絡隸屬關係的限制。Allego 成立於 2013 年,並於 2022 年在紐約證券交易所公開上市,現在擁有 220 名員工,每天都在努力為所有人提供更輕鬆、更便捷和愉快的充電體驗。
前瞻性陳述
除本新聞稿中包含的歷史事實陳述外,所有陳述均為前瞻性陳述。Allego希望將此類前瞻性 陳述納入1934年《證券交易法》第21E條和1995年《私人證券訴訟改革法》中包含的前瞻性陳述的安全港條款。前瞻性陳述 通常通過使用諸如相信、可能、將、估計、繼續、預期、打算、期望、應該、 會、計劃、預測、預測、潛在、尋找、未來、展望、目標或其他類似表達方式 (或此類詞語或表達的否定版本)等詞語來識別,這些詞語預測或表明了未來事件或趨勢,或者不是歷史問題的陳述。這些前瞻性陳述包括但不限於 Allegos 對 未來業績的預期。這些前瞻性陳述涉及重大風險和不確定性,可能導致實際結果與前瞻性 陳述中表達或暗示的結果存在重大差異,甚至可能存在不利影響。這些因素大多不在Allegos的控制範圍內,很難預測。可能導致此類差異的因素包括但不限於:(i)對Allegos業務產生不利影響的變化,(ii) 電力價格和可用性,(iii)與行業衰退和地區或國家衰退的脆弱性相關的風險,(iv)Allegos收入和經營業績的波動,(v)不利的 條件或資本和信貸市場的進一步混亂,(vi)Allegos 的能力產生現金、服務債務和承擔額外債務,(vii)來自現有和新的競爭競爭對手,(viii) 電動汽車市場 的增長,(ix) Allegos 整合其可能收購的任何業務的能力,(x) Allegos 招聘和留住經驗豐富人員的能力,(xii) 與法律訴訟或索賠相關的風險, 包括責任索賠,(xiv) Allegos 依賴第三方承包商提供各種服務,(xiv) Allegos 獲得額外服務的能力以 商業上合理的條件獲得資本,(xv) Allegos 有能力修復其在商業上的實質性弱點對財務報告的內部控制,(xvii)COVID-19 的影響,包括與 COVID-19 相關的供應鏈中斷和支出增加,(xvii)總體經濟或政治狀況,包括俄羅斯/烏克蘭衝突或美國、 俄羅斯、中國和其他國家之間貿易限制的增加;以及(xviii)標題為 Allegos 向美國證券交易委員會提交的文件中的風險因素一節中詳述的其他因素。上述因素清單並不是排他性的。如果 這些風險中的任何一個成為現實,或者Allegos的假設被證明不正確,則實際結果可能與這些前瞻性陳述所暗示的結果存在重大差異。可能還有Allego目前不知道的其他風險,或者Allego目前認為不重要的 風險,也可能導致實際結果與前瞻性陳述中包含的結果不同。此外,前瞻性陳述反映了截至本新聞稿發佈之日Allego對 未來事件的預期、計劃或預測以及觀點。Allego預計,隨後的事件和事態發展將導致Allegos的評估發生變化。但是,儘管Allego可能會選擇在未來的某個時候更新這些前瞻性陳述,但除非適用法律要求,否則Allego明確表示不承擔任何這樣做的義務。截至本新聞稿 發佈之日之後的任何日期,均不應依賴這些前瞻性陳述來代表Allegos的評估。因此,不應過分依賴前瞻性陳述。
截至2023年3月31日和2022年3月31日的三個月的中期簡明合併損益表 (未經審計)
(以 000 計) |
Q1 2023 | Q1 2022 (重述)(1) |
||||||
與客户簽訂合同的收入 |
||||||||
充電會話 |
27,849 | 10,443 | ||||||
銷售充電設備的服務收入 |
1,720 | 16,607 | ||||||
來自安裝服務的服務收入 |
6,673 | 2,117 | ||||||
充電設備運營和維護的服務收入 |
1,018 | 1,286 | ||||||
來自諮詢服務的服務收入 |
1,524 | | ||||||
與客户簽訂合同的總收入 |
38,784 | 30,453 | ||||||
銷售成本 |
(25,420 | ) | (25,859 | ) | ||||
毛利 |
13,364 | 4,594 | ||||||
其他收入 |
2,021 | 7,534 | ||||||
銷售和分銷費用 |
(1,018 | ) | (555 | ) | ||||
一般和管理費用 |
(19,028 | ) | (244,359 | ) | ||||
營業虧損 |
(4,661 | ) | (232,786 | ) | ||||
財務收入/(成本) |
(8,119 | ) | (117,921 | ) | ||||
所得税前虧損 |
(12,780 | ) | (350,707 | ) | ||||
所得税 |
(458 | ) | (245 | ) | ||||
該期間的損失 |
(13,238 | ) | (350,952 | ) | ||||
可歸因於: |
||||||||
本公司的股權持有人 |
(13,130 | ) | (350,878 | ) | ||||
非控股權益 |
(108 | ) | (74 | ) |
(1) | 有關因會計政策變更而重報比較數字的詳細信息,請參閲公司截至2022年12月31日止年度的20-F表年度 報告中的公司合併財務報表附註2.7.24。 |
截至2023年3月31日(未經審計)和 2022 年 12 月 31 日的中期簡明合併財務狀況表
(以 000 計) |
2023 年 3 月 31 日 | 2022年12月31日 (1) | ||||||
資產 |
||||||||
非流動資產 |
||||||||
不動產、廠房和設備 |
140,455 | 134,718 | ||||||
無形資產 |
23,665 | 24,648 | ||||||
使用權 資產 |
52,393 | 47,817 | ||||||
遞延所得税資產 |
523 | 523 | ||||||
其他金融資產 |
61,274 | 62,487 | ||||||
非流動資產總額 |
278,310 | 270,193 | ||||||
流動資產 |
||||||||
庫存 |
27,716 | 26,017 | ||||||
預付款和其他資產 |
7,703 | 9,079 | ||||||
貿易和其他應收賬款 |
61,372 | 47,235 | ||||||
合同資產 |
4,388 | 1,512 | ||||||
其他金融資產 |
7,211 | 601 | ||||||
現金和現金等價物 |
27,851 | 83,022 | ||||||
流動資產總額 |
136,241 | 167,466 | ||||||
總資產 |
414,551 | 437,659 | ||||||
公平 |
||||||||
股本 |
32,061 | 32,061 | ||||||
股票溢價 |
365,900 | 365,900 | ||||||
儲備 |
(7,582 | ) | (6,860 | ) | ||||
留存收益 |
(374,858 | ) | (364,088 | ) | ||||
歸屬於本公司股東的權益 |
15,521 | 27,013 | ||||||
非控股權益 |
637 | 745 | ||||||
權益總額 |
16,158 | 27,758 | ||||||
非流動負債 |
||||||||
借款 |
267,971 | 269,033 | ||||||
租賃負債 |
48,543 | 44,044 | ||||||
準備金和其他負債 |
522 | 520 | ||||||
合同負債 |
2,442 | 2,442 | ||||||
遞延所得税負債 |
2,184 | 2,184 | ||||||
非流動負債總額 |
321,662 | 318,223 | ||||||
流動負債 |
||||||||
貿易和其他應付賬款 |
36,234 | 56,390 | ||||||
合同負債 |
8,027 | 7,917 | ||||||
當前的納税負債 |
1,712 | 1,572 | ||||||
租賃負債 |
7,432 | 7,280 | ||||||
準備金和其他負債 |
20,154 | 17,223 | ||||||
認股證負債 |
3,172 | 1,296 | ||||||
流動負債總額 |
76,731 | 91,678 | ||||||
負債總額 |
398,393 | 409,901 | ||||||
權益和負債總額 |
414,551 | 437,659 |
1. | 截至2022年12月31日的合併財務狀況表經審計。 |
截至2023年3月31日和2022年3月31日的三個月的中期簡明合併現金流量表(未經審計)
(以 000 計) |
Q1 2023 | Q1 2022 | ||||||
來自經營活動的現金流 |
||||||||
所得税前虧損 |
(12,780 | ) | (350,706 | ) | ||||
為調節所得税前虧損與淨現金流而進行的調整: |
||||||||
財務(收入)/成本 |
6,048 | 117,761 | ||||||
衍生品(購買期權)的公允價值(收益)/虧損 |
| (5,314 | ) | |||||
公共和私人認股權證負債的公允價值(收益)/虧損 |
1,903 | | ||||||
基於股份的支付費用 |
3,545 | 231,005 | ||||||
不動產、廠房和設備的折舊、減值和減值的逆轉 |
5,182 | 2,048 | ||||||
的折舊和減值使用權的資產 |
1,848 | 1,437 | ||||||
無形資產的攤銷和減值 |
983 | 839 | ||||||
處置不動產、廠房和設備的淨(收益)/損失 |
| | ||||||
營運資金的變動: |
||||||||
庫存減少/(增加) |
(1,699 | ) | (7,767 | ) | ||||
其他金融資產的減少/(增加) |
(6,448 | ) | | |||||
貿易和其他應收賬款、合同資產和預付款以及其他 資產的減少/(增加) |
(15,780 | ) | (13,470 | ) | ||||
貿易和其他應付賬款和合同負債增加/ (減少) |
(22,113 | ) | (47,814 | ) | ||||
準備金和其他負債增加/ (減少) |
652 | (36 | ) | |||||
運營產生的/(用於)運營的現金 |
(38,659 | ) | (72,017 | ) | ||||
支付的利息 |
(1,577 | ) | (215 | ) | ||||
收到的利息 |
57 | | ||||||
繳納的所得税 |
(88 | ) | (26 | ) | ||||
來自/(用於)經營活動的淨現金流 |
(40,266 | ) | (72,258 | ) | ||||
來自投資活動的現金流 |
||||||||
收購 Mega-E,扣除收購的現金 |
| 874 | ||||||
收購現代藝術博物館,扣除收購的現金 |
| | ||||||
購買不動產、廠房和設備 |
(12,649 | ) | (3,180 | ) | ||||
出售不動產、廠房和設備的收益 |
| 97 | ||||||
購買無形資產 |
| (750 | ) | |||||
投資補助金的收益 |
| 580 | ||||||
支付購買期權衍生品保費 |
| | ||||||
來自/(用於)投資活動的淨現金流 |
(12,649 | ) | (2,379 | ) | ||||
來自融資活動的現金流量 |
||||||||
借款收益 |
| | ||||||
償還借款本金 |
| | ||||||
衍生品結算的收益 |
| | ||||||
支付衍生品保費 |
| | ||||||
股份溢價繳款 |
| | ||||||
支付租賃負債的本金部分 |
(1,560 | ) | (1,330 | ) | ||||
支付借款交易費用 |
(700 | ) | | |||||
發行股票工具的收益(Spartan股東) |
| 10,079 | ||||||
發行股票工具(PIPE 融資)的收益 |
| 136,048 | ||||||
來自/(用於)融資活動的淨現金流量 |
(2,260 | ) | 144,797 | |||||
現金及現金等價物的淨增加/(減少) |
(55,175 | ) | 70,160 | |||||
期初的現金和現金等價物 |
83,022 | 24,652 | ||||||
匯率變動對現金和現金等價物的影響 |
4 | (2 | ) | |||||
期末的現金和現金等價物 |
27,851 | 94,810 |
截至2023年3月31日和2022年3月31日的三個月息税折舊攤銷前利潤和運營息税折舊攤銷前利潤虧損對賬(未經審計)
(以 000 計) |
2023 | 2022 | ||||||
該期間的損失 |
(13,238 | ) | (350,952 | ) | ||||
所得税 |
458 | 245 | ||||||
財務成本 |
8,119 | 117,921 | ||||||
無形資產的攤銷和減值 |
983 | 839 | ||||||
的折舊和減值使用權資產 |
1,479 | 1,437 | ||||||
不動產、廠房和設備的折舊、減值和減值的逆轉 |
5,226 | 2,048 | ||||||
税前利潤 |
3,026 | (228,462 | ) | |||||
衍生品(購買期權)的公允價值(收益)/虧損 |
| (5,314 | ) | |||||
基於股份的支付費用 |
3,545 | 231,005 | ||||||
交易成本 |
130 | 4,233 | ||||||
業務優化成本 |
2,213 | | ||||||
重組和遣散 |
| | ||||||
運營税折舊攤銷前利潤 |
8,913 | 1,462 |
財務信息;非國際財務報告準則財務指標
本新聞稿中包含的某些財務信息和數據,例如息税折舊攤銷前利潤和運營息税折舊攤銷前利潤,不是根據 荷蘭公認的會計原則、美國公認的會計原則或國際財務報告準則(IFRS)編制的。我們將 (i) 息税折舊攤銷前利潤定義為扣除利息支出、税項、 折舊和攤銷前的收益,(ii) 運營息税折舊攤銷前利潤定義為根據重組成本、某些業務優化成本、租賃收購和交易成本進一步調整的息税折舊攤銷前利潤。Allego 認為
使用這些非國際財務報告準則衡量財務業績為管理層和投資者提供了有關與 Allegos 財務狀況和經營業績相關的某些財務和業務趨勢的有用信息 。Allegos 管理層使用這些非國際財務報告準則指標進行趨勢分析,以確定管理激勵薪酬 以及用於預算和規劃目的。Allego認為,這些非國際財務報告準則財務指標的使用為投資者提供了另一種工具,可用於評估預計的經營業績和趨勢 ,並將Allegos的財務指標與其他類似公司進行比較,其中許多公司向投資者提供了相似的非國際財務報告準則財務指標。管理層不會孤立地將這些非國際財務報告準則指標視為根據國際財務報告準則確定的財務指標的替代方案。這些非國際財務報告準則財務指標的主要侷限性在於 它們不包括國際財務報告準則要求在Allegos財務報表中記錄的重大支出和收入。此外,它們還受到固有的限制,因為它們反映了管理層在確定這些非國際財務報告準則財務指標時對 哪些支出和收入被排除或包括在內所做的判斷。為了彌補這些限制,管理層提出了與國際財務報告準則業績相關的 非國際財務報告準則財務指標,本新聞稿中提供了與最直接可比的國際財務報告準則指標的對賬情況。
聯繫人:
投資者
investors@allego.eu
媒體
allegoPR@icrinc.com