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LoanCovenants月成員2022-01-012022-12-310001874474Allg：第三個月的貸款契約2022-01-012022-12-310001874474所有人：四個月貸款契約成員2022-01-012022-12-310001874474Allg：FithLoanCovenants每月成員2022-01-012022-12-310001874474所有人：第六個月貸款契約成員2022-01-012022-12-310001874474Allg：七個月貸款契約成員2022-01-012022-12-310001874474Allg：八個月貸款契約成員2022-01-012022-12-310001874474Allg：9個貸款契約月成員2022-01-012022-12-310001874474所有成員：MegaeGroupMember2021-12-31艾爾格：董事0001874474Allg：MadeleineChargingB.vMember2022-01-012022-12-310001874474Allg：MadeleineChargingB.vMember2021-01-012021-12-310001874474Allg：MadeleineChargingB.vMember2020-01-012020-12-310001874474所有成員：MegaeGroupMember2022-01-012022-12-310001874474所有成員：MegaeGroupMember2021-01-012021-12-310001874474所有成員：MegaeGroupMember2020-01-012020-12-310001874474Allg：EvCarsMember2022-01-012022-12-310001874474Allg：EvCarsMember2021-01-012021-12-310001874474Allg：EvCarsMember2020-01-012020-12-310001874474Allg：Voltalis成員2022-01-012022-12-310001874474Allg：Voltalis成員2021-01-012021-12-310001874474Allg：Voltalis成員2020-01-012020-12-310001874474所有成員：ExecutiveBoardMemberMember2022-01-012022-12-310001874474Allg：MadeleineChargingB.vMember2022-12-310001874474Allg：MadeleineChargingB.vMember2021-12-310001874474Allg：OperaChargingB.vMember2022-12-310001874474Allg：OperaChargingB.vMember2021-12-310001874474所有成員：MegaeGroupMember2022-12-310001874474Allg：EvCarsMember2022-12-310001874474Allg：EvCarsMember2021-12-310001874474Allg：MeriDiamEmMembers2022-12-310001874474Allg：MeriDiamEmMembers2021-12-310001874474Allg：Voltalis成員2021-12-3100018744742022-02-240001874474ALLG：常規和管理擴展成員2022-01-012022-12-310001874474ALLG：常規和管理擴展成員2021-01-012021-12-310001874474ALLG：常規和管理擴展成員2020-01-012020-12-310001874474所有成員：外部諮詢服務成員2022-01-012022-12-310001874474所有成員：外部諮詢服務成員2021-01-012021-12-310001874474所有成員：外部諮詢服務成員2020-01-012020-12-310001874474Allg：AllegoHoldingBVMembers2022-01-012022-12-310001874474Allg：AllegoHoldingBVMembers2021-01-012021-12-310001874474Allg：AllegoHoldingBVMembers2020-01-012020-12-310001874474Allg：AllegoUSIncMember2022-01-012022-12-310001874474Allg：AllegoUSIncMember2021-01-012021-12-310001874474Allg：AllegoUSIncMember2020-01-012020-12-310001874474Allg：AllegoB.v.成員2022-01-012022-12-310001874474Allg：AllegoB.v.成員2021-01-012021-12-310001874474Allg：AllegoB.v.成員2020-01-012020-12-310001874474Allg：AllegoInnovationsB.v.成員2022-01-012022-12-310001874474Allg：AllegoInnovationsB.v.成員2021-01-012021-12-310001874474Allg：AllegoInnovationsB.v.成員2020-01-012020-12-310001874474Allg：AllegoEmploymentB.v.成員2022-01-012022-12-310001874474Allg：AllegoEmploymentB.v.成員2021-01-012021-12-310001874474Allg：AllegoEmploymentB.v.成員2020-01-012020-12-310001874474Allg：AllegoGmbhMembers2022-01-012022-12-310001874474Allg：AllegoGmbhMembers2021-01-012021-12-310001874474Allg：AllegoGmbhMembers2020-01-012020-12-310001874474Allg：Allego比利時B.v.Member2022-01-012022-12-310001874474Allg：Allego比利時B.v.Member2021-01-012021-12-310001874474Allg：Allego比利時B.v.Member2020-01-012020-12-310001874474Allg：AllegoFranceSasMembers2022-01-012022-12-310001874474Allg：AllegoFranceSasMembers2021-01-012021-12-310001874474Allg：AllegoFranceSasMembers2020-01-012020-12-310001874474Allg：AllegoChargingLtd.成員2022-01-012022-12-310001874474Allg：AllegoChargingLtd.成員2021-01-012021-12-310001874474Allg：AllegoChargingLtd.成員2020-01-012020-12-310001874474Allg：AllegoDenmarkApsMembers2022-01-012022-12-310001874474Allg：AllegoDenmarkApsMembers2021-01-012021-12-310001874474Allg：AllegoDenmarkApsMembers2020-01-012020-12-310001874474Allg：Allego葡萄牙聯盟成員2022-01-012022-12-310001874474Allg：Allego葡萄牙聯盟成員2021-01-012021-12-310001874474Allg：Allego葡萄牙聯盟成員2020-01-012020-12-310001874474Allg：AllegoNorway 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美國
美國證券交易委員會
華盛頓特區，郵編：20549
_________________________
表格20-F
_________________________
(標記一)
| | | | | |
| o | 根據1934年《證券交易法》第12(B)或12(G)條作出的註冊聲明 |
或
| | | | | |
| x | 根據1934年《證券交易法》第13或15(D)條提交的年度報告 |
截至本財政年度止12月31日, 2022
或
| | | | | |
| o | 根據1934年《證券交易法》第13或15(D)條提交的過渡報告 |
或
| | | | | |
| o | 根據1934年《證券交易法》第13或15(D)條提交的空殼公司報告 |
委託文件編號：001-41329
_________________________
新澤西州阿萊戈
(註冊人的確切姓名載於其章程)
_________________________
| | | | | |
| 不適用 | 這個荷蘭 |
| (註冊人姓名英文譯本) | (法團或組織的司法管轄權) |
新澤西州阿萊戈
Westvoortsidijk 73 KB
6827AV阿納姆vt.的.荷蘭
(主要行政辦公室地址)
馬蒂厄引擎蓋
Westvoortsidijk 73 KB, 6827AV阿納姆vt.的.荷蘭
+31 (0) 88 033 3033
(公司聯繫人姓名、電話、電子郵件和/或傳真號碼及地址)
根據該法第12(B)條登記或將登記的證券：
| | | | | | | | | | | | | | |
| 每個班級的標題 | | 交易代碼 | | 註冊的每個交易所的名稱 |
| 普通股 | | 全部 | | 紐約證券交易所 |
| 認股權證 | | ALLG.WS | | 紐約證券交易所 |
根據該法第12(G)條登記或將登記的證券：無
根據該法第15(D)條負有報告義務的證券：無
_________________________
説明截至年度報告所涉期間結束時，發行人所屬各類資本或普通股的流通股數量：截至2022年12月31日，Allego N.V.267,177,592已發行普通股。
如果註冊人是證券法規則405中定義的知名經驗豐富的發行人，請用複選標記表示。是o 不是x
如果本報告是年度報告或過渡報告，請用勾號表示註冊人是否不需要根據1934年《證券交易法》第13或15(D)節提交報告。是o 不是x
用複選標記表示註冊人(1)是否在過去12個月內(或註冊人被要求提交此類報告的較短時間內)提交了1934年《證券交易法》第13條或15(D)節要求提交的所有報告，以及(2)在過去90天內是否符合此類提交要求。是x不是o
用複選標記表示註冊人是否在過去12個月內(或在註冊人被要求提交此類文件的較短時間內)以電子方式提交了根據S-T規則第405條(本章232.405節)要求提交的每個交互數據文件。是x不是o
用複選標記表示註冊者是大型加速文件服務器、加速文件服務器、非加速文件服務器還是新興成長型公司。請參閲《交易法》第12b-2條規則中“大型加速申報公司”、“加速申報公司”和“新興成長型公司”的定義。
| | | | | | | | | | | | | | | | | |
| 大型加速文件服務器 | o | 加速文件管理器 | o | 非加速文件服務器 | x |
| | | | 新興成長型公司 | x |
如果一家新興成長型公司按照美國公認會計原則編制其財務報表，用勾號表示註冊人是否已選擇不使用延長的過渡期來遵守†根據交易所法案第13(A)節提供的任何新的或修訂的財務會計準則。o
†“新的或修訂的財務會計準則”是指財務會計準則委員會在2012年4月5日之後發佈的對其會計準則編纂的任何更新。
用複選標記表示註冊人是否提交了一份報告，證明其管理層對編制或發佈其審計報告的註冊會計師事務所對《薩班斯-奧克斯利法案》(《美國聯邦法典》第15編，第7262(B)節)第404(B)條的財務報告進行內部控制的有效性的評估。o
如果證券是根據該法第12(B)條登記的，應用複選標記表示登記人的財務報表是否反映了對以前發佈的財務報表的錯誤更正。o
用複選標記表示這些錯誤更正中是否有任何重述需要對註冊人的任何執行人員在相關恢復期間根據第240.10D-1(B)條收到的基於激勵的補償進行恢復分析。o
用複選標記表示註冊人在編制本文件所包括的財務報表時使用了哪種會計基礎：
| | | | | | | | | | | | | | | | | |
| 美國公認會計原則 | o | 國際財務報告準則已發行的 國際會計準則委員會 | x | 其他 | o |
如果在回答前一個問題時勾選了“其他”，請用勾號表示登記人選擇遵循哪個財務報表項目。項目17o項目18o
如果這是一份年度報告，請用複選標記表示註冊人是否為空殼公司(如《交易法》第12b-2條所定義)。是o不是x
目錄
| | | | | |
有關前瞻性陳述的注意事項 | i |
財務報表列報 | II |
行業和市場數據 | 三、 |
定義的術語 | 三、 |
第一部分 | 1 |
項目1.董事、高級管理人員和顧問的身份 | 1 |
項目2.報價統計數據和預期時間表 | 1 |
項目3.關鍵信息 | 1 |
項目4.關於公司的信息 | 26 |
項目4A。未解決的員工意見 | 33 |
項目5.業務和財務回顧及展望 | 33 |
項目6.董事、高級管理人員和僱員 | 58 |
項目7.大股東和關聯方交易 | 64 |
項目8.財務信息 | 70 |
項目9.報價和清單 | 71 |
項目10.補充信息 | 71 |
項目11.關於市場風險的定量和定性披露 | 91 |
第12項.除股權證券外的證券説明 | 91 |
第II部 | 92 |
項目13.拖欠股息和拖欠股息 | 92 |
項目14.對擔保持有人權利的實質性修改和收益的使用 | 92 |
項目15.控制和程序 | 92 |
項目16A。審計委員會財務專家 | 94 |
項目16B。道德守則 | 94 |
項目16C。首席會計師費用及服務 | 94 |
項目16D。對審計委員會的上市標準的豁免 | 94 |
項目16E。發行人及關聯購買人購買股權證券 | 94 |
項目16F。更改註冊人的認證會計師 | 95 |
項目16G。公司治理 | 95 |
第16H項。煤礦安全信息披露 | 96 |
項目16I。關於妨礙檢查的外國司法管轄區的披露 | 96 |
第三部分 | 97 |
項目17.財務報表 | 97 |
項目18.財務報表 | 97 |
項目19.展品 | 97 |
財務報表索引 | F-1 |
有關前瞻性陳述的警示説明
本年報以表格20-F(此“年報)包含根據修訂後的《1933年證券法》第27A條定義的前瞻性陳述(證券法“)，1934年《證券交易法》第21E條，經修訂(《《交易所法案》“)和1995年的《私人證券訴訟改革法》，涉及重大風險和不確定因素。除歷史事實以外的所有陳述均為前瞻性陳述。這些前瞻性陳述包括有關我們未來可能或假設的經營結果或業績的信息。像這樣的詞，“預期”、“出現”、“近似”、“相信”、“繼續”、“可能”、“估計”、“預期”、“預見”、“打算”、“可能”、“可能”、“計劃”、“可能”、“潛在”、“預測”、“項目”、“尋求”、“應該”、“將”並且這種單詞和類似表達的變體(或這種單詞或表達的否定版本)可以
確定前瞻性陳述，但沒有這些詞語並不意味着陳述不具有前瞻性。本年度報告中引用或引用的風險因素和警示語言提供了風險、不確定因素和事件的示例，這些風險、不確定性和事件可能導致實際結果與我們的前瞻性陳述中描述的預期大不相同，其中包括實體一節中確定的項目。項目3.D.風險因素《本年度報告》。本年度報告中的前瞻性陳述可能包括，例如，關於以下方面的陳述：
•對阿萊戈業務產生不利影響的變化；
•易受行業衰退和區域或國家衰退影響的風險；
•阿萊戈公司收入和經營業績的波動；
•資本和信貸市場的不利條件或進一步中斷；
•Allego產生現金、償還債務和產生額外債務的能力；
•來自現有競爭對手和新競爭對手的競爭；
•電動汽車市場的增長；
•Allego整合其可能收購的任何業務的能力；
•阿萊戈招聘和留住有經驗的人員的能力；
•與法律程序或索賠有關的風險，包括責任索賠；
•阿萊戈依賴第三方承包商提供各種服務；
•數據安全漏洞或其他網絡中斷；
•Allego以商業上合理的條件獲得額外資本的能力；
•Allego有能力彌補其在財務報告內部控制方面的重大弱點；
•新冠肺炎和其他流行病的影響，包括相關的供應鏈中斷和費用增加；
•一般經濟或政治條件，包括俄羅斯/烏克蘭衝突或美國、俄羅斯、中國等國之間加大貿易限制；以及
•在題為“”的一節中詳述的其他因素項目3.D.風險因素在本年度報告和阿萊戈提交給美國證券交易委員會的其他文件中。
提醒讀者不要過度依賴這些前瞻性陳述，這些前瞻性陳述僅在本年度報告發布之日發表。儘管我們認為這些前瞻性陳述中反映的預期是合理的，但不能保證這種預期將被證明是正確的。這些陳述涉及已知和未知的風險，並基於一些假設和估計，這些假設和估計本身就受到重大不確定性和意外情況的影響，其中許多是我們無法控制的。實際結果可能與這些前瞻性陳述中明示或暗示的結果大不相同。因此，前瞻性陳述不應被視為代表我們在任何後續日期的觀點，我們不承擔任何義務更新前瞻性陳述，以反映它們作出之後的事件或情況，無論是由於新信息、未來事件或其他原因，除非適用的證券法可能要求這樣做。
財務報表列報
Athena Pubco B.V.於2021年6月3日由Madeleine Charge B.V.註冊成立，目的是實現業務合併。在企業合併之前，雅典娜Pubco B.V.因關閉而被重新指定為Allego N.V.，沒有任何實質性資產，也沒有經營任何業務。業務合併的結果是阿萊戈收購了阿萊戈控股公司，並與斯巴達公司合併，用斯巴達公司發行的股份和認股權證交換阿萊戈公司的股份和認股權證。業務合併被記為資本重組，然後是與斯巴達的合併，這被視為資本重組。業務合併後，阿萊戈控股和斯巴達都是阿萊戈的全資子公司。
行業和市場數據
在本年度報告中，我們介紹了有關Allego競爭市場的行業數據、預測、信息和統計數據，以及Allego管理層對統計數據、數據和從第三方獲得的其他信息的分析，包括獨立顧問報告、公開信息、各種行業出版物和其他已公佈的行業來源，包括：(I)來自政府機構的流量數據，如德國的Bast(德國聯邦斯特拉恩韋森)，荷蘭Rijkswaterstaat和英國交通部，(Ii)來自歐盟統計局的人口數據，(Iii)來自政府統計機構的登記汽車數據，如德國的Kraftfahrt Bundesamt，荷蘭的CBS(中央分局VOOR de Statistiek)和英國運輸部，(Iv)ING、UBS、BCG和Navigant等諮詢公司的電動汽車銷售預測，(V)歐洲汽車製造商協會的電動汽車銷售數據，以及(Vi)BloombergNEF的行業增長預測。獨立顧問報告、行業出版物和其他已公佈的行業來源一般表明，其中所載信息來自據信可靠的來源。如有需要，我們會考慮其他行業參與者的公開資料，以及我們管理層在未公開資料的情況下所作的判斷，在有需要時補充我們的內部估計及從與客户討論中取得的資料。此信息顯示在“項目4.b.公司信息--業務概述,” “項目5.業務和財務回顧及展望“及本年度報告的其他章節。
雖然我們相信這些第三方來源是可靠的，但我們不能保證這些信息的準確性或完整性，我們也沒有獨立核實這些信息。從這些來源獲得的預測和其他前瞻性信息受到與本年度報告中其他前瞻性陳述相同的限制和不確定性。由於各種因素的影響，這些預測和前瞻性信息會受到不確定性和風險的影響，其中包括“項目3.D.風險因素“這些因素和其他因素可能導致結果與任何預測或估計中所表達的結果大不相同。一些市場數據和統計信息也基於我們的善意估計，這些估計來自管理層對我們行業的瞭解和上文提到的此類獨立來源。本年報其他部分包括的某些市場、排名和行業數據，包括某些市場的規模和我們的規模或地位，以及我們的競爭對手在這些市場中的地位，包括其服務相對於競爭對手的地位，都是基於我們的估計。這些估計是根據Allego管理層對Allego運營市場的知識和經驗，以及從調查、市場研究公司、我們的客户、分銷商、供應商、貿易和商業組織以及Allego運營市場的其他聯繫人獲得的信息得出的，這些信息尚未得到獨立來源的核實。除非另有説明，否則本年度報告中提供的所有Allego的市場份額和市場地位信息都是近似值。除非另有説明，否則阿萊戈的市場份額和市場地位是基於阿萊戈相對於阿萊戈業務部門所服務市場的估計量的銷量。這裏提到的Allego是市場或產品類別中的領導者，指的是Allego管理層相信，除非上下文另有要求，否則Allego在每個特定市場都擁有領先的市場份額地位。由於沒有公開來源支持這一觀點，它完全是基於Allego管理層對Allego銷量與其競爭對手的估計銷量進行的內部分析。
內部數據和估計基於從貿易和商業組織以及阿萊戈經營市場的其他聯繫人那裏獲得的信息，以及阿萊戈管理層對行業狀況的瞭解。儘管我們認為這些信息是可靠的，但這一信息尚未得到任何獨立消息來源的核實。
定義的術語
“阿萊戈“、”公司”, “我們”, “我們“和”我們的“指(I)在業務合併完成之前，Allego Holding B.V.和(Ii)在業務合併完成後，Allego N.V.與結束同時，Athena Pubco B.V.被重新指定為Allego N.V.，這樣前進的上市公司就是Allego N.V.。
“Allego文章“或”文章“指阿萊戈公司章程”。
“阿萊戈董事會“或”衝浪板“指阿萊戈公司的董事會。
“阿萊戈控股”指的是荷蘭私人有限責任公司Allego Holding B.V.(這是一次又一次的聚會).
“阿萊戈普通股”或者“普通股票指緊隨業務合併後的Allego N.V.的普通股，每股面值0.12歐元。
“業務合併“指業務合併協議所預期的交易。
“企業合併協議“指阿萊戈公司、阿萊戈控股公司、合併子公司、斯巴達公司、馬德蘭公司之間簽署的、日期為2021年7月28日的業務合併協議和重組計劃，以及僅就其中指定的條款而言，E8投資者公司的合併協議和重組計劃。
“結業“是指企業合併的完善。
“截止日期“指結案日期。
“E8投資者“指的是法國人，E8人。法國興業銀行的行動很簡單。
“有效時間”指完成斯巴達合併的合併證書的提交日期和時間。
“首個特別收費協議“是否具有中提供的含義”項目7.B.大股東和關聯方交易-關聯方交易在這份年度報告中。
“股東大會“指阿萊戈的股東大會。
“團體”除另有説明外，係指業務合併完成前的Allego Holding B.V.及其子公司和業務合併完成後的Allego Holding N.V.及其子公司。
“國際財務報告準則“指國際會計準則理事會發布的國際財務報告準則。
“LTIP“是指阿萊戈長期激勵計劃。
“馬德琳“指馬德琳收費B.V.，一家荷蘭私人有限責任公司(這是一次又一次的聚會).
“Mega-E“指Mega-E充電B.V.和”MEGA-E集團“是指兆豐及其子公司。
“MoMA指的是一家未上市的軟件公司Modélation，meures et Applications S.A.。
“合併子指的是特拉華州的雅典娜合併子公司。
“紐交所“指紐約證券交易所。
”管道“指從某些投資者獲得的非公開配售總計15,000,000股Allego普通股的承諾，收購價為每股10.00美元，總收購價為150,000,000美元。
“私募認股權證指在斯巴達首次公開募股結束的同時以私募方式向保薦人發行的認股權證。
“公開認股權證“指作為斯巴達單位一部分出售的權證。
“美國證券交易委員會“指美國證券交易委員會。
“第二份特別費用協議“具有”中提供的含義“項目7.B.大股東和關聯方交易-關聯方交易在這份年度報告中。
“斯巴達式的指業務合併前的特拉華州公司斯巴達收購公司III和業務合併完成後的特拉華州公司Allego US Inc.，除非另有説明。
“斯巴達憲章指日期為2021年2月8日的斯巴達公司修訂和重新註冊證書。
“斯巴達A類普通股指的是斯巴達的A類普通股，每股票面價值0.0001美元。
“斯巴達創建者股票指的是斯巴達的B類普通股，每股票面價值0.0001美元。
“斯巴達單位“是指與斯巴達首次公開募股相關的單位。
“斯巴達搜查證“指私募認股權證及公開認股權證，統稱為認股權證。
“特別費用協議“指第一個特別費用協議和第二個特別費用協議。
“贊助商指的是特拉華州的一家有限責任公司斯巴達收購贊助商III LLC。
“信託帳户指持有斯巴達首次公開募股和同時向保薦人私募認股權證的現金收益的信託賬户。
“認股權證協議指斯巴達和大陸股票轉讓與信託公司於2021年2月8日簽署的認股權證協議。
“認股權證“或”假設認股權證“指與業務合併有關而自動轉換為認股權證以收購一股Allego普通股的斯巴達認股權證，並繼續受緊接業務合併前適用於相應的斯巴達認股權證的相同條款及條件(包括行使權)所規限。
“認股權證假設協議”指斯巴達、阿萊戈和大陸股票轉讓與信託公司於2022年3月16日簽署的認股權證假設協議。
第一部分
項目1.確認董事、高級管理人員和顧問的身份
不適用。
項目2.報告提供的統計數據和預期時間表
不適用。
第三項：提供關鍵信息
A.[已保留]
B.資本化和負債化
不適用。
C.提供和使用收益的原因
不適用。
D.風險因素
彙總風險因素
下面總結了下面提供的部分(但不是全部)風險。請仔細考慮本文件中討論的所有信息。項目3.D.風險因素有關這些風險和其他風險的詳細説明，請參閲本年度報告。
•Allego是一家初創公司，有運營虧損的歷史，預計近期和中期將產生鉅額費用和持續虧損。
•Allego經歷了快速增長，並預計在可預見的未來將在增長方面進行大量投資。如果不能有效地管理增長，其業務、經營業績和財務狀況可能會受到不利影響。
•阿萊戈的預測和預測是基於阿萊戈管理層制定的假設、分析和內部估計。如果這些假設、分析或估計被證明是不正確或不準確的，Allego的實際經營結果可能與預測或預測的結果大不相同。
•Allego對市場機會的估計和對市場增長的預測可能被證明是不準確的。
•Allego的業務受到與電價相關的風險的影響，這可能會阻礙其盈利和增長。
•Allego依賴於其當前和未來充電地點的電力供應。電力供應的延遲和/或其他限制(例如，電網連接延遲)將對Allego的業務和運營結果產生不利影響。
•Allego目前面臨來自多家公司的競爭，預計隨着電動汽車充電市場的發展，未來將面臨激烈的競爭。
•Allego未來的收入增長將在很大程度上取決於它是否有能力增加充電網站的數量和規模、流量以及向企業對企業客户銷售服務的能力。
•Allego可能需要籌集額外的資金或債務，而這些資金在需要時可能無法獲得。
•如果Allego無法為客户提供高質量的支持，也無法保持充電站的可用性，其業務和聲譽可能會受到影響。
•Allego的硬件、設備和充電站依賴於有限數量的供應商和製造商。失去這些合作伙伴中的任何一個或在其製造和供應過程中出現問題都可能對其業務產生負面影響。
•Allego的電動汽車驅動程序基礎將取決於Allego的EVCloud的有效運行TM平臺及其應用程序與移動服務提供商、硬件製造商的固件、移動操作系統、支付系統、網絡和Allego無法控制的標準。
•如果Allego無法吸引和留住關鍵員工，無法聘請合格的管理、技術、工程和銷售人員，其競爭和成功增長業務的能力將受到損害。
•Allego正在歐洲許多國家擴大業務，這將使其面臨額外的税收、合規、市場、當地規則和其他風險。
•新的替代燃料技術可能會對電動汽車市場的增長產生負面影響，從而對阿萊戈充電站和服務的需求產生負面影響。
•歐洲電動汽車市場目前受益於各國政府提供的回扣、報廢計劃、税收抵免和其他財政激勵計劃，以抵消和激勵購買電動汽車的行為。減少、修改或取消此類福利可能會導致對電動汽車和電動汽車充電的需求減少，這將對Allego的財務業績產生不利影響。
•如果不能保護自己的技術和知識產權不被第三方未經授權使用，Allego的業務可能會受到不利影響。
•計算機惡意軟件、病毒、勒索軟件、黑客攻擊、網絡釣魚攻擊和類似的中斷可能會導致安全和隱私被破壞以及服務中斷，這可能會損害Allego的業務。
•Allego的技術可能在硬件或軟件中存在未被發現的缺陷、錯誤或錯誤，這可能會減少市場採用率，損害其在現有或潛在客户中的聲譽，和/或使其面臨產品責任和其他可能對其業務產生實質性和不利影響的索賠。
•Allego已經發現，而且之前也發現了其財務報告內部控制的重大弱點。如果阿萊戈無法彌補這些重大弱點，或如果阿萊戈在未來發現更多的重大弱點，或未能維持有效的財務報告內部控制制度，這可能會導致阿萊戈合併財務報表中包含的重大錯報，或導致阿萊戈無法履行其定期報告義務。
•Allego的管理層成員在運營上市公司方面的經驗有限。
•我們或包括Madeleine在內的證券持有人未來出售我們的普通股和認股權證，或對未來出售的看法，可能會導致我們的普通股和認股權證的市場價格大幅下降。
•Madeleine擁有Allego大量有表決權的股份，其利益可能與其他股東的利益衝突。
除本年度報告所列其他信息外，股東應仔細考慮以下因素。如果實際發生以下任何風險，我們的業務、財務狀況和運營結果以及Allego普通股的價值可能會受到影響。
與Allego的商業、行業和監管環境相關的風險
Allego是一家初創公司，有運營虧損的歷史，預計近期和中期將產生鉅額費用和持續虧損。
在截至2022年12月31日和2021年12月31日的年度中，Allego分別發生了3.15億歐元和3.04億歐元的淨虧損，截至2022年12月31日，Allego的總股本約為2800萬歐元。Allego認為，該公司近期將繼續出現淨虧損。即使它實現了盈利，也不能保證它未來能夠保持盈利。Allego的潛在盈利能力尤其依賴於電動汽車的持續採用。電動汽車“)歐洲的消費者，這種情況的發生速度可能比預期的慢，或者可能
根本不會發生。這種持續的採用可能取決於監管計劃的持續支持，在每一種情況下，Allego充電器和Allego服務的使用量都可能比Allego目前預期的水平低得多。
Allego經歷了快速增長，並預計在可預見的未來將在增長方面進行大量投資。如果不能有效地管理增長，其業務、經營業績和財務狀況可能會受到不利影響。
Allego在最近幾個時期經歷了快速增長，這給員工留住、管理、運營、金融基礎設施和公司文化帶來了巨大的壓力，需要進行幾次戰略調整。Allego的收入從2021年的8630萬歐元增加到2022年的1.339億歐元。此外，在進一步增長的情況下，Allego的信息技術系統和Allego對財務報告和程序的內部控制可能不足以支持其運營，並可能增加數據安全事件的風險，這些事件可能會中斷業務運營，並允許不良行為者未經授權獲取業務信息或挪用公司資金。如果這樣的不良行為滲入其承包商的信息技術基礎設施，Allego也可能面臨風險。Allego還可能面臨EVCloud的風險TM其核心平臺無法支持Allego的增長，因為Allego充電站上的流量增加，這將中斷業務運營。如果這導致無法履行合同義務，Allego還可能面臨與客户的合同處罰。
為了管理業務和人事管理的增長，阿萊戈將需要繼續改進其業務、財務和管理控制以及報告系統和程序。未能有效地管理增長可能會導致開發新的電動汽車充電站點的困難或延誤、吸引新客户、質量或客户滿意度下降、成本增加、推出新的解決方案和服務或增強現有解決方案和服務的困難、電動汽車站點和客户的流失、信息安全漏洞或其他運營困難，其中任何一項都可能對其業務表現和運營業績產生不利影響。
阿萊戈的預測和預測是基於阿萊戈管理層制定的假設、分析和內部估計。如果這些假設、分析或估計被證明是不正確或不準確的，Allego的實際經營結果可能與預測或預測的結果大不相同。
Allego的業務預測和預測受到具有重大不確定性的不同參數的影響，並基於Allego管理層和團隊制定的假設、分析和內部估計，其中任何或全部可能被證明不正確或準確。如果這些假設、分析或估計被證明是不正確或不準確的，阿萊戈的實際經營結果可能與預測或預測的結果大相徑庭。預測的經營結果的實現將取決於阿萊戈擬議的業務計劃的成功實施，以及符合阿萊戈假設的政策和程序的制定。未來的業績還將受到阿萊戈無法控制的事件和環境的影響，例如，競爭環境、阿萊戈的管理團隊、阿萊戈經營或計劃經營的市場中的技術變化、經濟和其他條件、國家和地區法規、產品和軟件開發和測試中固有的不確定性、阿萊戈未來的融資需求，以及阿萊戈增長和有效管理增長的能力。特別是，阿萊戈的預測和預測包括與阿萊戈在歐洲運營或尋求進入和需求其當前和未來充電站的市場的預期規模和增長有關的預測和估計。由於上述原因，其業務的實際結果很可能與預測結果不同，這些差異可能是實質性的和不利的。
Allego對市場機會的估計和對市場增長的預測可能被證明是不準確的。
市場機會估計和增長預測，無論是從第三方來源獲得還是內部制定，都受到重大不確定性的影響，其基於的假設和估計可能被證明是不準確的，包括新冠肺炎疫情對此類估計和預測造成的任何持續影響。與目標市場的規模和預期增長、市場需求、歐洲每個國家市場的電動汽車採用率和使用案例、汽車和電池原始設備製造商的產能(“原始設備製造商“)，充電基礎設施滿足這一需求的能力和相關定價也可能被證明是不準確的。特別是，對公共快速和超快充電或Allego市場份額奪取的當前和預期市場機會的估計很難預測。預計的潛在市場可能不會在預測的時間框架內實現，如果有的話，即使市場達到了規模估計和增長估計，Allego的業務也可能無法以類似的速度增長。
Allego的業務受到與電價相關的風險的影響，這可能會阻礙其盈利和增長。
Allego通過與電力供應商簽訂合同或從生產商那裏直接從市場上獲得電力，為自己的充電站獲得電力。在Allego運營的大多數國家，有許多供應商可以提供
可以讓Allego對衝電價的中長期合同。然而，市場狀況可能會發生變化，引發電價波動和全球電價上漲，我們在2022年經歷了這種情況。例如，由於電力需求較高，冬季的電價普遍較高，歐洲最近出現了創紀錄的電價上漲，這在很大程度上是由俄羅斯/烏克蘭衝突造成的。雖然這些成本可能(在2022年在很大程度上已經)轉嫁給電動汽車客户，但電價上漲可能會導致Allego近期的現金流緊張。此外，全球電價上漲將提高充電價格，這可能會影響需求並阻礙電動汽車客户使用公共充電，從而減少Allego充電站的充電會話數量，並對其盈利和增長產生不利影響。此外，競爭對手可能會以比Allego更優惠的條件提供電力，這可能會讓這些競爭對手提供更低的充電價格，這也可能會減少Allego充電站的充電次數，並對其盈利和增長產生不利影響。
Allego依賴於其當前和未來充電地點的電力供應。電力供應的延遲和/或其他限制(例如，電網連接延遲)將對Allego的業務和運營結果產生不利影響。
阿萊戈充電站的運營和開發依賴於電力供應，這超出了其控制範圍。Allego的充電站受到供電問題的影響，例如計劃內或計劃外停電或有限的電網容量。在停電的情況下，Allego將依賴電網運營商，在某些情況下，網站主機，以恢復其B2B解決方案的電力或解鎖電網容量。任何長時間的停電或有限的電網容量都可能對客户體驗以及Allego的業務和運營結果產生不利影響。
Allego的公共充電站通常位於必須免費進入的區域，可能會受到客户或其他個人的破壞或濫用，這會增加Allego的更換和維護成本。
Allego的公共充電站可能會受到客户和其他個人的破壞或濫用，增加充電設備的磨損。這種不斷增加的磨損可能會縮短充電器的使用壽命，並要求Allego增加更換和維護成本的支出。
Allego目前面臨來自多家公司的競爭，預計隨着電動汽車充電市場的發展，未來將面臨激烈的競爭。
電動汽車充電市場相對較新，競爭仍在發展。除中國外，歐洲目前是全球最大的電動汽車市場，目前比美國更成熟。Allego在充電網絡和服務業務方面與不同國家的許多競爭對手展開競爭。在開發自己的超高速公共電動汽車充電網絡方面，Allego主要與現有的公用事業公司和石油和天然氣公司以及純電動汽車充電公司和與汽車製造商有關聯的公司競爭。在其服務業務方面，Allego與各種公司競爭，包括硬件製造商、軟件平臺供應商、安裝公司和維護承包商。儘管Allego在歐洲的業務由來已久，但它必須繼續努力在市場上保持競爭力。競爭可能會阻礙全球電動汽車的採用，因為供應商的湧入可能會導致糟糕的服務和對任何一家電動汽車充電解決方案提供商的信任。
此外，除了公共充電之外，還有其他為電動汽車充電的手段，這可能會影響公共或商業區對現場充電能力的需求水平，這是Allego的主要關注點。例如，特斯拉公司(“特斯拉“)繼續在歐洲各地為其汽車建立增壓器網絡，這可能會減少其他地點對電動汽車充電的總體需求。特斯拉還將開放其超級充電器網絡，以支持非特斯拉電動汽車的充電，這可能會進一步減少阿萊戈網站的充電需求。此外，第三方承包商可以為Allego的潛在客户提供基本的充電能力，包括商業內部充電和家庭充電解決方案。許多電動汽車硬件製造商現在都在提供家用充電設備，如果電動汽車車主發現在家裏充電更方便，這可能會減少對公共充電的需求。對所有新建築實施家庭或工作場所充電能力的法規也可能對公共充電相對於家庭充電的發展產生不利影響。
此外，Allego現有的或潛在的競爭對手可能會被擁有更多可用資源的第三方收購。因此，競爭對手可能會比Allego更快、更有效地對新的或不斷變化的機會、技術、標準或客户要求做出反應，並可能有能力發起或經受住實質性的價格競爭。此外，競爭對手未來可能會與互補產品、技術或服務的供應商建立合作關係，以增加其解決方案在市場上的可用性。這種競爭也可能以代價高昂的知識產權糾紛或訴訟的形式出現。
未來可能會出現新的競爭對手或聯盟，這些競爭對手或聯盟擁有更大的市場份額、更廣泛採用的專有技術、更強的營銷專長和更多的財務資源，這可能會使Allego處於競爭劣勢。未來的競爭對手也可以更好地服務於Allego當前或未來目標市場的某些細分市場，這可能會增加成本，並給充電時段帶來下行定價壓力。鑑於這些因素，即使Allego的公共充電網絡更大、充電速度更快，如果其服務產品比競爭對手更有效、更高質量，並滿足更復雜的需求，現有或潛在客户也可能接受其他競爭解決方案。如果Allego未能適應不斷變化的市場狀況，或繼續與現有充電供應商或新的競爭對手成功競爭，其增長將受到限制，這將對其業務和運營業績產生不利影響。
Allego未來的收入增長將在很大程度上取決於其增加充電站點、流量和向企業對企業(B2B)客户銷售服務的數量和規模的能力。
Allego未來的收入增長將在很大程度上取決於它是否有能力增加充電站點的數量和規模、流量以及向B2B客户銷售服務的能力。Allego可能希望租賃或收購的地點可能首先被競爭對手出租或收購，或者由於某些不利條件，如租金上漲，這些地點可能不再具有經濟吸引力，這將阻礙Allego業務的增長和盈利。
此外，Allego的B2B客户羣可能不會像預期的那樣快速增長，因為電動汽車的採用可能會推遲或被新技術轉變。除了影響電動汽車市場總體增長的因素外，對於一些客户來説，過渡到電動汽車車隊或向其他客户的設施提供電動汽車設備可能成本高昂且資本密集型，這可能導致採用速度慢於預期。某些B2B客户的銷售週期也可能比預期的要長。
Allego可能需要籌集額外的資金或債務，而這些資金在需要時可能無法獲得。
Allego未來可能需要籌集更多資本或債務，以進一步擴大業務規模，並擴展到更多市場。Allego可能通過發行股權、股權相關證券或債務證券，或通過從金融機構獲得信貸來籌集額外資金。Allego不能確定在需要時或根本不能以有利的條件獲得額外的資金。如果Allego不能在需要時籌集更多資金，其財務狀況、運營結果、業務和前景可能會受到實質性的不利影響。如果Allego通過發行債務證券或通過貸款安排籌集資金，此類安排的條款可能需要支付鉅額利息，包含限制Allego業務的契約，或其他不利條款。此外，如果Allego通過出售額外的股權證券來籌集資金，Allego的股東將經歷額外的稀釋。例如，為了滿足目前的資金需求，Allego在2022年期間簽訂了一項新的融資協議，將可用融資總額增加了2.3億歐元，達到4億歐元。
如果Allego無法為客户提供高質量的支持，也無法保持充電站的可用性，其業務和聲譽可能會受到影響。
一旦Allego充電站投入運營，客户就會依賴Allego提供維護服務，以解決未來可能出現的任何問題。快速、高質量的客户和設備支持非常重要，這樣司機才能可靠地為他們的電動汽車充電。隨着Allego尋求擴大其公共充電網絡並留住客户，同時追求新的電動汽車司機和地理位置，高質量客户和設備支持的重要性將增加。如果Allego不迅速解決問題並提供有效支持，其留住電動汽車司機或向B2B客户銷售額外服務的能力可能會受到影響，其品牌和聲譽可能會受到損害。
潛在的新一輪新冠肺炎或其他疫情可能會對阿萊戈的業務和運營業績產生實質性的不利影響。
潛在的新一輪新冠肺炎或其他大流行的影響，包括消費者和企業行為的變化，對大流行的擔憂和市場低迷，以及對企業和個人活動的限制，可能會導致全球經濟大幅波動或導致經濟活動減少。最近的新冠肺炎疫情給汽車製造商、供應商和硬件製造商造成了供應鏈中斷，並影響了安裝商的能力。任何持續的新中斷都可能影響對電動汽車的需求，並將損害Allego的業務，儘管該公司歷史上一直在增長。
如果發生潛在的新一輪新冠肺炎疫情或其他流行病，可能需要對我們的業務進行修改(例如，電網連接延遲)，從而觸發符合我們員工、客户、供應商、供應商和業務合作伙伴最佳利益的緩解措施(可能是政府當局或其他方面的要求)。如果我們的大部分勞動力在未來無法有效工作，包括由於疾病、隔離、社會距離、政府
行動或其他限制，我們的運營將受到負面影響。此外，如果我們的客户或潛在客户的大部分勞動力受到居家訂單的影響，或者有大量員工長期遠程工作，用户對電動汽車充電會話和服務的需求可能會下降。
截至2022年12月31日，新冠肺炎對阿萊戈業務的影響有限，但運營前景和業績將取決於未來的任何發展。新冠肺炎疫情的持續影響可能會繼續限制客户、供應商、供應商和業務合作伙伴的能力，包括第三方供應商提供用於阿萊戈充電站或提供運輸、安裝或維護服務的組件和材料的能力。
任何已經發生或未來可能發生的經濟衰退都會影響電動汽車的增長和電動汽車充電需求的增長。
困難的宏觀經濟狀況，如人均收入和可支配收入水平的下降，失業增加和長期失業，或消費者信心下降，以及企業支出減少，都可能對阿萊戈充電站網絡和服務的需求產生實質性的不利影響。
Allego的硬件、設備和充電站依賴於有限數量的供應商和製造商。失去這些合作伙伴中的任何一個或在其製造和供應過程中出現問題都可能對其業務產生負面影響。
Allego擴大了硬件和設備供應商的基礎，但它仍然依賴於有限數量的供應商，儘管它不依賴任何一家供應商。這種對有限數量的硬件製造商的依賴增加了Allego的風險，因為除了這些關鍵參與者之外，它目前還沒有經過驗證的替代產品或替代製造商。在中斷或能力不足的情況下，它可能無法從其他來源增加能力或開發替代或次要來源，而不會招致實質性的額外費用和重大延誤。特別是，此類供應商的中斷或短缺，包括其供應鏈的延誤或問題，包括電子芯片、處理器、半導體和其他電子部件或材料方面的延誤或問題，可能會對此類供應商向阿萊戈的交貨產生負面影響。因此，如果一個或多個供應商在特定地點受到任何中斷的影響，或由於任何原因(包括被第三方收購)而決定減少向阿萊戈的交貨，或者無法向阿萊戈提供其增長所需的數量，阿萊戈的業務可能會受到不利影響。
如果Allego的充電站開發或服務客户的需求增長超過預期，或者如果它需要更換現有供應商，則可能無法以可接受的條件補充或更換它們，這可能會削弱Allego實現更高增長或及時向客户提供解決方案的能力。例如，可能需要大量的時間來確定一家新的硬件製造商，該製造商有能力和資源來製造足夠數量的硬件和設備，以滿足Allego的規格。確定合適的供應商和製造商可能是一個廣泛的過程，這將要求Allego對這些供應商和製造商的質量控制、技術能力、響應和服務、財務穩定性、監管合規性以及勞工和其他道德實踐感到滿意。因此，任何重要供應商或製造商的損失都可能對阿萊戈的業務、財務狀況和經營業績產生不利影響。
Allego的硬件和設備還可能遇到技術問題，包括安全問題，這可能會在很大程度上對Allego的業務產生負面影響，在最極端的情況下，可能會導致Allego提前更換此類硬件，從而導致Allego產生大量額外成本和延誤。
此外，俄羅斯和烏克蘭之間的軍事衝突可能會導致全球市場和行業的中斷、不穩定和波動，這可能會對Allego的供應鏈造成負面影響。歐盟、美國和其他國家的政府已經對俄羅斯和俄羅斯的利益實施了嚴厲的制裁和出口管制，並可能實施額外的制裁和控制。這些措施的影響以及俄羅斯可能採取的應對措施目前尚不清楚，可能會對阿萊戈的供應鏈產生不利影響，進而可能影響阿萊戈的業務和運營業績。
此外，美國還對中國的半導體行業徵收了非常高的關税和廣泛的出口管制。如果中國對此類措施進行報復，或者中國與臺灣發生衝突，臺灣是領先的半導體生產國，半導體行業和全球供應鏈可能會進一步中斷。Allego或從其採購零部件的供應商可能無法以客户可以接受的價格製造產品，或者根本無法。任何不能將未來增加的成本轉嫁給客户的行為都將給阿萊戈的毛利率帶來下行壓力，並對阿萊戈的業務、經營業績和財務狀況產生不利影響。
Allego的業務面臨與施工、成本超支和延誤相關的風險，以及在完成安裝過程中可能出現的其他意外情況，隨着Allego擴大其充電網絡並增加對第三方的服務，此類風險在未來可能會增加。
Allego通常不會直接在租賃網站或客户網站上安裝充電站。這些安裝通常由Allego的電氣承包商在自己的現場進行，或與與客户有現有關係和/或瞭解現場的承包商一起進行。在特定地點安裝充電站通常受到與建築規範、安全、環境保護和相關事項有關的國家和地方法律法規的監督和監管，通常需要各種當地批准和許可，例如可能因司法管轄區而異的併網許可。此外，建築規範、可訪問性要求或法規可能會阻礙電動汽車充電器的安裝，因為為了滿足這些要求，開發商或安裝人員可能會增加成本。有意義的延遲或成本超支在某些情況下可能會影響Allego對收入的確認和/或影響客户關係，這兩種情況都可能影響Allego的業務和盈利能力。
承包商可能要求阿萊戈或阿萊戈的客户獲得許可證才能履行他們的服務。此外，關於工作條件和其他勞動力要求的額外規定可能會導致更復雜的項目，項目管理成本更高。如果這些承包商無法提供及時、全面和高質量的安裝相關服務，Allego可能會落後於其施工進度，這可能會導致電動汽車司機和Allego的客户對Allego的網絡和充電解決方案感到不滿。隨着公眾對快速和超快充電的需求增加，以及對承包商的資格要求變得更加嚴格，阿萊戈可能會在可用於完成阿萊戈所有期望的新充電站及其維護的合格承包商數量方面遇到短缺。
Allego的商業模式是基於它打算進入的新市場中存在合格和有能力的電力和土木工程承包商和分包商。不能保證會有足夠的此類合作伙伴供應。如果外部承包商進入一個新市場，合格承包商數量的短缺可能會影響Allego業務計劃的可行性，增加圍繞所完成工作質量的風險，並增加成本。
Allego的業務面臨與土地成本增加和來自第三方的競爭相關的風險，這些競爭可能會造成成本超支和延誤，並可能降低Allego的一些充電站的價值。
Allego通常會簽訂充電站的長期租約。隨着電動汽車越來越多地被採用，在獲得合適的充電站地點方面可能會出現更激烈的競爭，特別是在交通繁忙的地區。這場競爭可能會導致土地租賃成本增加、土地所有者組織的招標、在獲得土地方面的延誤，以及可供阿萊戈充電站使用的土地更快耗盡。租賃期限也可能受到競爭加劇的影響。這可能會對在某些地區或某些地點建設此類充電站的潛在經濟回報產生負面影響，從而對Allego的業務和盈利能力產生負面影響。
Allego的電動汽車驅動程序基礎依賴於Allego的EVCloud的有效運行TM平臺及其應用程序與移動服務提供商、硬件製造商的固件、移動操作系統、支付系統、網絡和Allego無法控制的標準。
Allego依賴於移動服務提供商的互操作性，以支付必須使用開放協議的充電會話。它自己的移動支付應用程序依賴於Allego不能控制的流行移動操作系統，如谷歌的Android和蘋果的iOS軟件系統，此類系統中的任何變化，如果降低或阻礙Allego產品的功能或給予競爭產品優惠待遇，都可能對Allego應用程序在移動設備上的使用產生不利影響。標準的變化，如開放收費點協議，可能需要Allego產生開發費用，並推遲其運營和潛在的新服務的推出。阿萊戈充電站的持續支持和可操作性取決於硬件製造商的固件，而阿萊戈無法控制這些固件。此外，為了向客户提供高質量的服務，Allego的產品必須與一系列技術很好地協同工作，包括各種固件、軟件、支付系統、網絡和Allego無法控制的標準。Allego可能無法成功維護和更新其EVCloudTM可能沒有足夠的知識來有效地跟上新技術、新系統、新網絡或新標準。
多種因素可能導致服務中斷，這可能會損害Allego的業務。
計算機惡意軟件、病毒、物理或電子入侵以及類似的中斷可能會導致Allego的運營中斷和延誤，以及數據的丟失、誤用或被盜。針對在線網絡的計算機惡意軟件、病毒、勒索軟件、黑客攻擊和網絡釣魚攻擊已經變得更加普遍，未來可能會發生在Allego的系統和供應Allego的硬件製造商上。網絡攻擊者試圖擾亂Allego的運營、服務或系統的任何嘗試，如果成功，可能會損害其業務，給數據主體帶來責任，導致挪用
公司資金，是昂貴的補救和損害阿萊戈的聲譽或品牌。保險可能不足以支付與網絡攻擊相關的重大費用和損失。阻止網絡攻擊者進入計算機系統的努力實施起來代價高昂，而Allego可能無法導致實施或強制執行這種預防措施。雖然很難確定任何特定的中斷或攻擊可能直接造成的危害(如果有的話)，但任何未能維護系統和技術基礎設施的性能、可靠性、安全性和可用性的故障，除了其他損失外，還可能損害Allego的聲譽、品牌和可靠運營和留住客户的能力。
由於各種因素，包括基礎設施變化、第三方服務提供商、軟件工具的可擴展性問題、人為或軟件錯誤以及容量限制，Allego以前經歷過，未來也可能經歷過服務中斷、停機和其他性能問題。Allego依靠電信網絡來支持其充電器網絡的可靠運營、管理和維護、充電會話管理和司機身份驗證，而客户的支付處理依賴於與無線通信網絡的可靠連接。因此，Allego的運營依賴於少數幾家公共運營商，並面臨與網絡中斷和運營商網絡上的其他通信問題有關的中斷。從授權到結算的支付鏈中斷也可能直接或間接地對Allego造成財務損害。如果用户試圖訪問Allego的服務或充電站時無法使用，他們可能會尋求其他服務或網絡，這可能會減少對Allego充電站和服務的需求。
Allego制定了旨在使其能夠從災難或災難中恢復並繼續業務運營的流程和程序。然而，從人為錯誤到數據損壞等幾個因素可能會對這些流程和程序的效力產生重大影響，包括延長客户和用户部分或完全無法獲得服務的時間段。由於特定災難或災難的性質，可能很難或不可能執行部分或全部恢復步驟並繼續正常業務運營，特別是在高峯期，這可能會造成額外的聲譽損害、合同處罰或收入損失，其中任何一項都可能對其業務和財務業績產生不利影響。
如果Allego未能成功實施、維護或擴大其與數據安全有關的流程和程序，其運營可能會中斷，其準確和/或及時報告其財務結果的能力可能會受到損害，其財務報告的內部控制可能會出現缺陷，這可能會影響其認證其財務結果的能力。
如果Allego未來尋求收購，它將面臨與收購相關的風險。
Allego可能會收購其他資產，如公共充電網絡、產品、技術或業務，這些資產是對其現有業務的補充，或加強其核心或鄰近能力。確定和完成收購以及隨後將新資產和業務整合到阿萊戈自己的業務中的過程需要管理層的關注，並可能導致現有業務的資源轉移，進而可能對其運營產生不利影響。收購的資產或業務可能不會產生預期的財務結果或預期的技術收益。被收購公司的關鍵員工也可能決定離職。收購還可能導致使用現金、可能稀釋的股權證券發行、商譽減值費用的發生、其他無形資產的攤銷費用以及對被收購業務的潛在未知負債的風險敞口。
如果Allego無法吸引和留住關鍵員工，無法聘請合格的管理、技術、工程和銷售人員，其競爭和成功增長業務的能力將受到損害。
Allego的成功在一定程度上取決於它持續不斷地發現、聘用、吸引、培訓、發展和留住高素質人才的能力。如果不能有效地這樣做，將對其業務產生不利影響。
在Allego運營的歐洲各個地區，對員工的競爭可能會很激烈，因為對合格人員的需求很高。吸引、聘用和留住人才的能力取決於阿萊戈提供有競爭力的薪酬的能力。Allego未來可能無法吸引、同化、發展或留住合格的人才，如果做不到這一點，可能會對其業務產生不利影響，包括其戰略的執行。
Allego正在歐洲許多國家擴大業務，這將使其面臨額外的税收、合規、市場、當地規則和其他風險。
Allego的業務在歐盟和英國境內，它與亞洲的零部件和製造供應商保持着合同關係，直接或間接通過其供應商。阿萊戈還打算擴張
進入其他歐洲經濟區國家。管理這種全球存在和在歐洲的擴張需要額外的資源和控制，並可能使Alleo面臨與國際業務相關的某些風險，包括：
•符合適用的商務慣例，包括翻譯成外語和相關費用；
•有能力在新的司法管轄區內尋找和保護場地；
•提供可靠和高質量的承包商用於其場地的開發和更全球化的安裝挑戰；
•為客户安排和獲得融資方面的挑戰；
•在文化、法律和客户多元化的環境中為外國業務配備人員和管理方面的困難，以及與歐洲業務相關的差旅、基礎設施以及法律和合規成本的增加；
•其他市場不同的駕駛習慣和交通方式；
•商業客户的需求水平不同；
•無線通信質量可能會阻礙其軟件平臺與現場充電站的使用；
•遵守多種可能相互衝突和不斷變化的政府法律、法規、認證和許可流程，包括環境、銀行、就業、税務、信息安全、隱私和數據保護法律和法規，如歐盟一般數據保護法規(“GDPR”)，執行這一規定的國家立法；
•遵守英國《反賄賂法》；
•安全要求以及充電和其他電力基礎設施；
•在設立、配備人員和管理海外業務方面遇到困難；
•收取外幣付款的困難和相關的外幣風險；
•由於依賴補貼來滿足資本化要求而對業務的限制；
•對匯回收入的限制；
•遵守可能相互衝突和不斷變化的徵税管轄區的法律、此類税法的複雜性和不利後果，以及此類税法變化可能帶來的不利税收後果；以及
•地區經濟和政治狀況。
由於這些風險，Allego目前的擴張努力以及未來任何潛在的國際擴張努力都可能不會成功。
通脹可能會對阿萊戈的業務和財務業績產生不利影響。
通脹在2021年至2022年期間大幅上升，可能會增加運營阿萊戈業務所需的材料和勞動力成本，從而對阿萊戈產生不利影響，並可能在未來繼續對公司產生不利影響。如果目前的通脹環境持續下去，不能保證Allego能夠通過價格上漲來彌補相關的成本增長，這可能會導致Allego的運營利潤率面臨下行壓力。因此，隨着時間的推移，Allego的財務狀況、運營結果和現金流可能會受到不利影響。
阿萊戈的某些戰略和發展安排可能被終止，或可能不會成為長期合同夥伴關係安排，並可能限制或限制阿萊戈與其他戰略合作伙伴發展安排。
阿萊戈與戰略發展夥伴和合作者有安排。其中一些安排以諒解備忘錄、不具約束力的意向書和早期協議為證，這些協議用於設計和開發目的，但需要在開發的後期階段重新談判，其中每一項都可能終止或可能不會成為下一階段合同或長期合同夥伴關係安排。此外，Allego目前還沒有與其業務計劃執行過程中考慮的所有合作伙伴和合作者達成正式協議。此外，現有或未來的安排可能會限制阿萊戈與其他夥伴達成戰略和發展安排的能力。如果Allego無法維持此類安排和協議，或者如果此類協議或安排包含與其他戰略合作伙伴發展安排的其他限制或限制，其業務、前景、財務狀況和經營業績可能會受到實質性和不利的影響。
電動汽車市場的相關風險
新的替代燃料技術可能會對電動汽車市場的增長產生負面影響，從而對阿萊戈充電站和服務的需求產生負面影響。
由於一些歐盟法規試圖實現CO的大幅減少2在歐洲，消費者對電動汽車和其他替代汽車的接受程度一直在上升。如果新技術，如氫氣用於
輕型卡車或載重運輸的發展和廣泛採用，對充電的需求可能會減少。此外，電動汽車的加油模式不同於天然氣或其他燃料模式，需要改變行為，並對影響者、消費者和監管機構等其他人進行教育。替代技術的發展，如燃料電池、壓縮天然氣或氫氣，可能會對電動汽車和電動汽車充電站的需求產生重大不利影響，這反過來又將對Allego的業務、運營業績、財務狀況和前景產生重大不利影響。
Allego未來的增長和成功與電動汽車的持續快速採用高度相關，因此依賴於電動汽車的持續快速採用。
Allego未來的增長高度依賴於消費者對電動汽車的採用。電動汽車市場仍在快速發展，其特點是技術迅速變化、價格競爭和競爭因素、政府監管和行業標準不斷變化以及消費者需求和行為以及總體環境的變化。儘管近年來對電動汽車的需求有所增長，這在一定程度上受到了歐洲支持電動汽車的法規的提振，但無法保證此類需求將繼續增長。如果電動汽車市場的發展速度慢於預期，Allego的業務、前景、財務狀況和經營業績都將受到損害。電動汽車市場可能會受到許多因素的影響，例如：
•對電動汽車的特性、質量、安全、性能和成本的看法；
•對電動汽車一次充電可以行駛的有限里程的看法；
•競爭，包括來自氫或燃料電池等其他類型的替代燃料汽車的競爭；
•對電網穩定性的關切；
•電動汽車電池的充電能力隨着時間的推移而下降；
•電動汽車服務的可用性；
•消費者對電動汽車充電的便利性和成本的看法；
•政府法規和經濟激勵措施，包括與電動汽車、電動汽車充電站或一般脱碳相關的優惠税收優惠政策的不利變化或到期；以及
•對電動汽車製造商未來生存能力的擔憂。
此外，汽車行業的汽車銷售可能是週期性的，這可能會影響電動汽車接受度的增長。目前尚不確定宏觀經濟因素將如何影響電動汽車的需求，特別是考慮到它們可能比傳統的燃料動力汽車更昂貴，而全球汽車業最近一直在經歷銷售下滑。
電動汽車的需求也可能受到直接影響汽車價格或購買和運營汽車成本的因素的影響，例如銷售和融資激勵措施、原材料和零部件價格以及政府法規，包括關税、進口法規和其他税收。需求波動可能會導致車輛銷量下降，這可能會導致對電動汽車充電解決方案的需求減少，從而對Allego的業務、財務狀況和經營業績產生不利影響。
歐洲電動汽車市場目前受益於各國政府提供的回扣、報廢計劃、税收抵免和其他財政激勵計劃，以抵消和激勵購買電動汽車的行為。減少、修改或取消此類福利可能會導致對電動汽車和電動汽車充電的需求減少，這將對Allego的財務業績產生不利影響。
大多數歐洲國家為電動汽車和電動汽車充電站的最終用户和購買者提供激勵措施，形式包括回扣、內燃機報廢計劃(冰塊“)、税收抵免和其他財政獎勵措施。電動汽車市場依靠這些政府退税、冰報廢計劃、税收抵免和其他財政激勵措施，大幅降低電動汽車和電動汽車充電站對客户的有效價格，並支持電動汽車充電基礎設施的廣泛安裝。然而，這些激勵措施可能在特定日期到期，可能在分配的資金用完時終止，也可能因監管或立法政策而減少或終止。例如，在德國，激勵措施預計將持續到2030年，在荷蘭，這些激勵措施預計將持續到2025年。任何回扣、冰品報廢計劃、税收抵免或其他財政激勵措施的減少都可能減少對電動汽車和電動汽車充電站的需求，從而可能對Allego的業務和擴張潛力產生不利影響。
電動汽車充電市場的特點是快速的技術變革，這就要求Allego繼續開發其軟件平臺的新創新，並跟上新的硬件技術。此類開發的任何延遲都可能對其解決方案的市場採用和Allego的財務業績產生不利影響。
電池和其他電動汽車技術或支付技術的持續技術變化可能會對採用當前的電動汽車充電技術和/或Allego的充電網絡或服務產生不利影響。Allego未來的成功將取決於其開發新站點和引入各種新功能和創新的能力，以利用其網絡和現有服務來增強電動汽車司機的體驗。
隨着電動汽車技術的變化，Allego可能需要升級或調整其充電站技術，並引入新的硬件，以服務於擁有最新技術的車輛，特別是電池技術，這可能涉及大量成本。這可能導致Allego在預期壽命之前更換一些充電硬件，這涉及財務成本和回報減少。即使Allego能夠跟上技術變化的步伐，開發新的功能和服務，其研發費用也可能增加，毛利率可能會受到不利影響。
Allego不能保證其軟件平臺的任何新服務或功能將及時發佈或根本不發佈，也不能保證如果此類服務或功能發佈，它們將獲得市場接受。延遲提供滿足客户要求的新服務可能會損害Allego與客户的關係，並導致他們尋找替代供應商。對於一些客户來説，延遲提供新服務和功能可能會導致適用合同處罰。延遲推出創新或未能以具有競爭力的價格提供創新服務，可能會導致現有和潛在客户購買Allego競爭對手的產品或服務。
如果Allego無法投入足夠的資源開發新功能和服務，或無法以其他方式成功開發出及時滿足客户要求的功能或服務，或保持與技術替代方案的競爭力，其充電網絡或服務可能會失去市場份額，收入將下降，可能會出現運營虧損，其業務和前景將受到不利影響。
與Allego的技術、知識產權和基礎設施相關的風險
Allego可能需要針對知識產權侵權或挪用索賠進行辯護，這可能既耗時又昂貴。
知識產權持有者可以不時地主張他們的權利，並敦促Allego獲得許可，和/或可以提起訴訟，指控侵犯或挪用此類權利。不能保證Allego將能夠減輕競爭對手或其他第三方可能提起訴訟或提出其他法律要求的風險。因此，Allego可能會考慮就此類權利簽訂許可協議，儘管不能保證此類許可能夠以可接受的條款獲得或根本不會發生訴訟，而且此類許可和/或相關訴訟可能會顯著增加Allego的運營費用。此外，如果Allego被確定擁有或相信它極有可能侵犯或挪用了第三方的知識產權，可能會被要求停止製造、銷售或將某些關鍵組件或知識產權納入其提供的產品和服務，支付鉅額損害賠償和/或版税，重新設計其產品和服務，和/或建立和維護替代品牌。此外，如果阿萊戈的客户和業務合作伙伴成為任何與阿萊戈產品和服務相關的侵犯或挪用知識產權的指控或索賠的對象，阿萊戈可能被要求對這些客户和業務合作伙伴進行賠償。如果阿萊戈被要求採取一項或多項此類行動，其業務、前景、經營業績和財務狀況可能會受到實質性和不利的影響。此外，任何訴訟或索賠，無論是否有效，都可能導致鉅額費用、負面宣傳和資源轉移以及管理層的關注。
如果Allego無法維護、保護或執行其技術和知識產權方面的權利，其業務可能會受到不利影響。
阿萊戈的成功在一定程度上取決於阿萊戈在其核心技術和知識產權方面確立、維護和保護權利的能力。為了實現這一目標，Allego依賴並計劃繼續依賴商業祕密、版權、商標和其他知識產權法、員工和第三方保密協議、知識產權許可證和其他合同權利。如果不能充分維護、保護或執行其在其技術和知識產權方面的權利，可能會導致競爭對手提供類似的產品，可能導致一些產品的損失
Allego的競爭優勢和收入的下降，這將對其業務、前景、財務
情況和運營結果。
Allego不能保證競爭對手不會侵犯其知識產權。儘管Allego努力保護其知識產權，但第三方可能試圖複製或以其他方式獲取和使用Allego的知識產權，或尋求法院宣佈Allego的知識產權無效或不可強制執行，或它們沒有侵犯Allego的知識產權。監管未經授權使用Allego的知識產權是困難和昂貴的，Allego已經採取或未來可能採取的防止侵權或挪用的步驟可能不會成功。有時，Allego可能不得不訴諸訴訟來執行其知識產權，這可能會導致鉅額成本和我們的資源被轉移，最終可能不會成功。
此外，還可能出現以下情況：
•當前和未來的競爭對手可以獨立開發類似的商業祕密或作者作品，如軟件；
•根據適用法律，Allego聲稱作為商業祕密持有的專有技術和其他專有信息可能不符合商業祕密的資格；以及
•第三方可能會通過不違反適用法律的方式發現Allego報價中包含的專有設計、軟件設計和技術。
世界各地的專利法、商標法和商業祕密法差異很大。一些外國國家對知識產權的保護程度不如歐盟、英國或歐洲經濟區國家的法律。此外，在外國司法管轄區對未經授權使用其知識產權的行為進行監管可能是困難的或不可能的。因此，在歐盟、英國和歐洲經濟區以外，阿萊戈的知識產權可能不會那麼強大或容易執行。
目前缺乏國際標準可能會導致不確定性、額外的競爭和進一步的意想不到的成本。
電動汽車站點管理缺乏獨特的行業標準，再加上公用事業公司和其他大型組織強制執行自己的規範，而這些規範尚未在行業中廣泛採用，可能會阻礙創新或減緩新解決方案和服務或新功能的引入。
此外，汽車製造商可能會選擇利用他們自己的專有系統和網絡，這可能會封鎖電動汽車充電站的競爭，或者利用他們的規模和市場地位來影響市場，這可能會限制Allego的市場和接觸到客户，從而對其業務產生負面影響。
此外，如果監管機構實施與Allego的基礎設施不兼容的新標準，調整其業務模式以適應新的監管標準可能會產生鉅額成本，這可能需要大量時間，因此可能會對其收入或運營結果產生重大不利影響。
Allego的技術可能在硬件或軟件中存在未被發現的缺陷、錯誤或錯誤，這可能會減少市場採用率，損害其在現有或潛在客户中的聲譽，和/或使其面臨產品責任和其他可能對其業務產生實質性和不利影響的索賠。
Allego可能會被索賠，稱其充電站發生故障，有人受傷或據稱受傷。Allego提供的任何保險都可能不夠充分，或者可能不適用於所有情況。同樣，如果此類故障與從第三方供應商獲得的部件有關，則此類供應商可能不承擔此類故障的責任。此外，Allego的客户可能會因此類事件而受到索賠，並可能對Allego提出法律索賠，試圖追究其責任。這些事件中的任何一項都可能對阿萊戈的品牌、與客户的關係、經營業績或財務狀況產生不利影響。
在整個Allego的解決方案和服務線上，Allego根據首選的第二供應商或常見的現成供應商開發設備解決方案和服務。然而，由於其設計規範，Allego確實依賴於某些單一供應商，無法從這些供應商那裏採購或無法從這些供應商那裏採購可能會給供應鏈或產品安裝帶來風險，這可能會對Allego的業務產生負面影響。
此外，Allego的軟件平臺很複雜，包括許多授權的第三方商業和開源軟件庫。Allego的軟件已包含缺陷和錯誤，並且在未來可能包含未檢測到的缺陷或錯誤。Allego正在繼續通過更新和增強來發展其平臺的特性和功能，在這樣做的同時，它可能會引入更多的缺陷或錯誤，這些缺陷或錯誤可能要到部署給客户後才能檢測到。此外，如果Allego的產品和服務(包括任何更新或補丁)未正確實施或使用，或未按預期使用，可能會導致性能不足和服務中斷。
產品或服務中的任何缺陷或錯誤，或對此類缺陷或錯誤的感知，或其他性能問題，都可能導致以下任何一種情況，其中每一種情況都可能對Allego的業務及其運營結果產生不利影響：
•花費大量財務和產品開發資源，包括召回，以努力分析、糾正、消除或解決錯誤或缺陷；
•失去現有的或潛在的客户或合作伙伴；
•銷售中斷或延遲；
•延遲或損失收入；
•延遲或未能獲得市場認可；
•新功能或改進的開發或發佈延遲；
•負面宣傳和名譽損害；
•銷售抵免或退款；
•泄露機密或專有信息；
•轉移開發和客户服務資源；
•違反保修索賠；
•與服務客户的合同處罰，因為它沒有履行合同義務；
•根據適用的法律、規則和條例提出的法律要求；以及
•應收賬款催收週期的增加或訴訟費用和風險的增加。
雖然Allego在其與客户和其他業務合作伙伴的許多協議中都有合同保護，如保修免責聲明和責任限制條款，但此類保護可能不會在所有合同中統一實施，並且在實施後，可能無法完全或有效地保護客户、業務合作伙伴或其他第三方免受索賠。供應商的任何保險覆蓋或賠償義務可能不足以涵蓋所有此類索賠或僅涵蓋部分此類索賠。成功的產品責任、保修或類似索賠可能會對Allego的業務、經營業績和財務狀況產生不利影響。此外，即使最終不成功的索賠也可能導致訴訟資金支出，轉移管理層的時間和其他資源，並造成聲譽損害。
Allego使用“開源”軟件可能會使其專有軟件全面發佈，對其銷售其產品和服務的能力產生不利影響，並可能使其面臨訴訟、索賠或訴訟。
Allego依賴於一些開源軟件和庫，包括那些根據通用公共許可證(或類似的許可證)發佈的軟件和庫已留下版權“許可”)用於其產品的開發，未來可能會繼續依賴開源軟件。在其產品中使用開放源碼軟件的公司不時會面臨對使用開放源碼軟件和/或遵守開放源碼許可條款的指控。因此，第三方可能會對Allego提出索賠，聲稱擁有Allego認為是開源軟件的所有權，或聲稱不符合開源許可條款。一些開源軟件許可證可能要求發佈包含或鏈接到開源軟件的專有軟件的用户向此類專有軟件公開披露全部或部分源代碼，和/或在相同的開源許可證下提供開放源代碼的任何衍生作品，其中可能包括專有源代碼。在這種情況下，開源軟件許可證還可能限制我們向被許可人收取使用我們軟件的費用。雖然我們監控開源軟件的使用，並努力確保開源軟件的使用方式不會使我們的專有源代碼受到這些要求和限制，但這種使用可能會在不經意間發生，這可能會減少收入，並因其源代碼的保密性而削弱Allego的任何競爭優勢。
此外，除了與許可證要求有關的風險外，使用某些開放源碼軟件可能比使用第三方商業軟件帶來更大的技術和法律風險。例如，開放源碼軟件通常是按原樣提供的，沒有任何關於侵權或代碼質量(包括安全漏洞的存在)的支持或保證或其他合同保護。在Allego的平臺依賴於開源軟件的成功運行的程度上，Allego使用的開源軟件中任何未被檢測到的錯誤或缺陷都可能阻止部署或損害其系統的功能並損害其聲譽。此外，此類軟件的公開使用可能會使攻擊者更容易通過網絡攻擊來攻擊和危害Allego的平臺。任何前述風險都可能對阿萊戈的業務、前景、財務狀況、經營結果和現金流產生重大不利影響。
第三方數據中心設施的中斷、服務延遲或無法增加容量(包括國際容量)可能會損害Allego運營的使用或功能，損害其業務並使其承擔責任。
Allego目前通過Microsoft Azure Services運營的第三方數據中心設施為客户提供服務(“Mas“)位於美國、歐洲和加拿大。除了MAS，一些Allego服務還安裝在第三方數據中心。MAS或此類數據中心的任何中斷或故障都可能對Allego的產品連接性和性能產生負面影響。此外，Alleo還依賴於通過荷蘭移動服務提供商KPN等移動服務提供商從充電站到數據中心的連接。任何影響數據中心設施或移動服務提供商的基礎設施或運營的事件，無論是由火災、洪水、嚴重風暴、地震、停電、電信故障、違反安全協議、計算機病毒和禁用設備、訪問控制機制故障、自然災害、戰爭、犯罪行為、軍事行動、恐怖襲擊或其他類似事件引起的，都可能對Allego服務的使用、功能或可用性產生負面影響。
Allego的系統或其第三方供應商的系統的任何損壞或故障都可能中斷或阻礙其服務的使用或功能。Allego服務的減損或中斷可能會減少收入，使其面臨索賠和訴訟，導致客户終止訂閲，並對續約率和吸引新客户的能力產生不利影響。如果客户和潛在客户認為其產品和服務不可靠，Allego的業務也將受到損害。
Allego預計將產生研發成本，並投入大量資源開發新的解決方案、服務和技術，並增強其現有的解決方案和服務，這可能會顯著降低其盈利能力，並可能永遠不會為Allego帶來收入。
Allego未來的增長有賴於打入新市場，使現有產品適應新的應用和客户要求，並推出獲得市場接受的新解決方案和服務。作為設計、開發、製造和推出新解決方案和服務、新技術以及增強現有解決方案和服務的努力的一部分，Allego計劃在未來產生鉅額研究和開發成本。Allego的發展支出在2022年為400萬歐元，2021年為300萬歐元，2020年為310萬歐元，未來可能會類似。這些費用與Allego的電動汽車雲平臺開發有關，並已資本化為無形資產。此外，Allego的研發計劃可能不會產生成功的結果，其新的解決方案和服務或新技術可能無法獲得市場認可、創造額外收入或實現盈利。Allego可能無法開發必要的軟件和技術系統，這可能會損害其競爭地位。Allego還依賴第三方供應商開發一些用於其產品的新興技術。這些技術今天不是，也可能永遠不是商業上可行的。不能保證Allego的供應商能夠滿足技術要求、可伸縮性、質量、生產時間和批量要求，以支持其業務計劃。因此，阿萊戈的商業計劃可能會受到重大影響。
與客户相關的風險
Allego可能無法增加對其公共充電網絡的需求，這可能會對其盈利和增長產生不利影響。
Allego的發展戰略在一定程度上包括推出公共充電站點，主要是結合快速和超快充電功能。這些充電場地使用率的增長是阿萊戈業務盈利的關鍵。如果使用率沒有增加，如果採用快速和超快充電的速度慢於預期，或者如果直接或通過第三方增加此類使用率的營銷成本普遍增加，Allego的盈利能力和增長可能會受到不利影響。與慢速充電相比，快速和超快充電的預期溢價可能無法實現，從而阻礙快速和超快充電的增長，這可能會對Allego的盈利能力和增長產生不利影響。
Allego的業務將取決於電動汽車司機和移動服務提供商(MSP)對其網絡的利用，以提供對Allego網絡的訪問。如果電動汽車司機不繼續使用阿萊戈的網絡，或者MSP不繼續提供對阿萊戈網絡的訪問，阿萊戈的業務和經營業績將受到不利影響。
Allego依靠來自電動汽車司機的流量來對其網絡收費，部分來自MSP，這些MSP促進了對更大規模電動汽車司機的使用。Allego擁有非常龐大的MSP基礎。然而，如果一些MSP出於任何原因不提供對Allego網絡的訪問，或者如果電動汽車司機由於定價或缺乏服務等原因而不使用其網絡，則Alleo網站的使用將受到阻礙。電動汽車司機在Allego網絡上的留存率可能會下降或波動，原因包括對軟件和功能的滿意度、充電站點的功能、競爭解決方案和服務的價格、功能和定價、支出水平的降低、涉及競爭對手網絡的合併和收購以及不斷惡化的總體經濟狀況。如果客户不使用Allego的充電網絡，或者如果他們選擇使用其他充電選項，其業務和運營業績將受到不利影響。
如果不能有效地擴大Allego的網站，可能會損害其增加收入的能力。
Allego能否利用其充電網絡增加電動汽車司機的數量，擴大其客户基礎，實現更廣泛的市場份額，增加收入，以及實現和保持盈利能力，在很大程度上將在很大程度上取決於其有效地擴大網站開發和麪向客户的銷售和營銷業務的能力。網站開發、銷售和營銷費用佔其總收入的很大比例，如果網站開發、銷售和營銷支出不增加以支持收入，其運營業績可能會受到影響。
Allego在很大程度上依賴其直接開發團隊開發新的網站和銷售，以獲得新的客户和合同。Allego還計劃在外部各方的支持下繼續擴大其開發團隊。場地勘察的適當協調和效率是增加Allego收入的關鍵。Allego可能無法招聘、聘用和留住足夠數量的網站開發人員，這可能會對其擴大充電網站的能力產生不利影響。為了發展阿萊戈的服務業務，還需要新的銷售和營銷人員。新員工需要大量的培訓和投資，才能實現完全的生產率，特別是在新的銷售區域。阿萊戈可能無法招聘或留住足夠的合格人員。此外，在Allego尋求運營的新市場招聘銷售人員可能是昂貴、複雜和耗時的，並需要額外的前期成本，可能
與這些市場最初預期的收入不成比例。對直銷人員的爭奪十分激烈。Allego能否在未來實現顯著的收入增長，在很大程度上將取決於它在招聘、培訓、激勵和留住足夠數量的合格直接網站開發人員和銷售人員方面的成功，以及這些人員在合理的時間內達到預期的生產率水平。如果對其網站開發、銷售和營銷能力的持續投資不能帶來顯著的收入增長，Allego的業務將受到損害。Allego的運營可能無法適當地應對其運營充電站的增長，使其無法從這種增長中充分受益。這些限制可能來自軟件和信息技術相關服務的外部供應商，以及Allego適當升級其軟件平臺的能力。如果由於這些限制而無法履行合同義務，Allego還可能面臨與其服務客户的合同處罰。
與Allego證券所有權相關的風險
由於業務合併，阿萊戈公司可以被視為美國公司或美國聯邦所得税的“代理外國公司”。
根據美國現行的聯邦所得税法，公司通常被認為是其組織或公司管轄範圍內的税務居民。因此，就美國聯邦所得税而言，根據荷蘭法律成立的公司通常將被視為非美國公司(因此不是美國税務居民)。然而，法典第7874條和據此頒佈的財政部條例包含了一些規則，這些規則可能會導致在某些情況下，為了美國聯邦所得税的目的，非美國公司收購美國公司的股票被視為美國公司(And倒置公司“)。如果出於美國聯邦所得税的目的，Allego是一家倒置公司，以及其他後果，它在全球範圍內的收入通常將繳納美國聯邦所得税，其股息(如果有的話)將作為美國公司的股息由美國徵税。無論是否適用該法第7874條，出於荷蘭税務的目的，阿萊戈預計將被視為荷蘭税務居民。因此，如果根據《準則》第7874條，為了美國聯邦所得税的目的，阿萊戈是一家倒置公司，它可能需要繳納美國和荷蘭的税款，阿萊戈支付給其股東的股息可能同時需要繳納美國和荷蘭的預扣税。
此外，即使Allego不是根據《守則》第7874條規定的倒置公司，在某些情況下(A)，它也可能受到“代理外國公司”(《守則》第7874(A)(2)(B)條所指的)的不利待遇。代理外國公司“)。如果根據《守則》第7874條及其頒佈的《財政部條例》，就美國聯邦所得税而言，阿萊戈被認定為代理外國公司，則阿萊戈的股息(如果有的話)將不符合“合格股息收入”待遇，而阿萊戈的美國附屬公司(如果有的話)可能要根據《守則》第7874條和第59A條增加税收。
出於美國聯邦所得税的目的，Allego不希望成為倒置公司或代理外國公司，Allego打算在其納税申報單上採取這一立場。阿萊戈沒有也不會尋求美國國税局就此類税收待遇做出任何裁決。此外，不能保證您的税務顧問、Allego的税務顧問、美國國税局或法院會同意Allego不是倒置公司或代理外國公司的立場，根據《守則》第7874條。ALLEGO並不是向您表示，ALLEGO將不會被視為倒置公司或代理外國公司，以符合美國聯邦所得税準則第7874條的規定。就美國聯邦所得税而言，確定非美國公司是倒置公司還是代理外國公司的規則複雜、不明確，而且是正在進行的監管變化的主題。阿萊戈的預期立場並不是毫無疑問的。
如果就美國聯邦所得税而言，Allego是一家被動型外國投資公司(“PFIC”)，那麼Allego普通股或認股權證的美國持有者可能會受到美國聯邦所得税的不利影響。
如果在任何課税年度內，美國持有者(定義見“項目10.E.税收--重要的美國聯邦所得税考慮因素”)持有Allego普通股或假定認股權證(無論Allego在隨後的納税年度是否仍是PFIC)，某些不利的美國聯邦所得税後果，如對資本利得和某些實際或被視為分配的最高邊際普通所得税税率徵税，以及某些被視為遞延的税項的利息費用，以及額外的報告要求可能適用於此類美國持有人。在某些情況下，ALLEGO普通股的美國持有者可能會有某些選擇，以減輕因PFIC待遇而產生的一些不利税收後果，但美國持有者將不能就假定的認股權證進行類似的選擇。
PFIC的地位取決於公司的收入和資產的構成及其資產的公平市場價值，以及複雜的法律和監管規則的適用情況，這些規則可能會有不同或不斷變化的解釋。根據阿萊戈的收入和資產的預測構成，包括商譽，阿萊戈
預計在企業合併的納税年度，它不是PFIC的立場，但這樣的立場將不是沒有疑問的。在每個該等課税年度結束之前，Allego在業務合併的課税年度或任何後續課税年度的PFIC地位將無法確定，並且Allego不能向您保證其在業務合併的課税年度或任何未來的課税年度不會是PFIC。如果Allego後來被確定為一家PFIC，您可能無法就您對Allego Securities的所有權做出某些有利的選擇，以減輕Allego的PFIC地位帶來的不利後果，或者追溯做出此類選擇可能會對您造成不利的税務後果。阿萊戈並不代表，也不能保證，在業務合併的納税年度或任何未來的納税年度，阿萊戈不會被視為PFIC。阿萊戈沒有也不會尋求美國國税局的任何裁決，也不會尋求任何税務顧問對這種税收待遇的任何意見。美國持有者應諮詢並完全依賴他們的税務顧問，以確定PFIC規則對他們的適用情況以及由此產生的任何税收後果。
如欲瞭解更多有關對持有人進行PFIC分類的税務考慮因素，請參閲“項目10.E.税收--重要的美國聯邦所得税考慮因素。”
與融資、收購、投資、我們的長期激勵計劃、Madeleine的貢獻或其他方面相關的額外股本的發行可能會稀釋股東的所有權和投票權。
Allego可能需要通過貸款、證券發行或額外投資來籌集額外的融資，以便為其持續運營提供資金。如果ALLEGO選擇通過發行ALLEGO普通股籌集額外融資，則此類增發的ALLEGO普通股或此類其他證券可能會以低於發行時ALLEGO普通股市場價格的價格發行。任何此類證券的發行都可能導致Allego現有股東的股權大幅稀釋，並導致Allego普通股的市場價格下跌。
Allego條款包括專屬管轄權和法院選擇條款，這可能會影響股東對我們提起訴訟的能力，或增加提起此類訴訟的成本。
Allego條款包括專屬管轄權和法院選擇條款，這可能會影響股東對Allego提起訴訟的能力，或增加提起此類訴訟的成本。Allego條款規定，在適用法律允許的最大範圍內，對於根據《證券法》或《交易法》提出訴訟理由的任何投訴，除非Allego同意選擇替代法院，否則美國聯邦法院將是解決任何此類投訴的唯一法院。股東可以對我們提起訴訟的法院的這些限制可能會限制股東在司法法院提出其認為有利的索賠的能力，並可能增加索賠的成本和不便，或者以其他方式不利地影響股東尋求金錢或其他救濟的能力。法院是否會執行《證券法》或《交易法》及其下的規則和條例方面的這些規定存在不確定性，法院可以拒絕執行這些關於此類索賠的專屬管轄權和法院規定。此外，投資者不能放棄遵守聯邦證券法及其下的規章制度。如果法院發現這些規定在訴訟中不適用或不可執行，我們可能會因在其他司法管轄區解決此類訴訟而產生額外費用。
財務和會計相關風險
Allego的財務狀況和經營業績可能在未來一段時間內按季度波動，這可能導致其特定時期的業績低於預期，從而導致Allego普通股價格下跌。
Allego的財務狀況和經營業績過去曾波動，未來可能會因多種因素而繼續波動，其中許多因素超出了其控制範圍。
除了本文描述的其他風險外，以下因素還可能導致Allego的財務狀況和運營結果在季度基礎上波動：
•收購新網站的時間和數量；
•新電網連接和許可的時間安排；
•電費；
•服務費用波動，特別是由於維修和維護充電站的意外費用；
•對充電站的需求低於預期，無論是由於政府激勵措施和政策的變化，還是由於其他條件；
•銷售和市場營銷或研發費用的波動；
•供應鏈中斷和製造或交付延遲；
•與客户和投資者的期望相關的新解決方案和服務的時機和可用性；
•特定客户的銷售和安裝週期的長度；
•流行病對阿萊戈的員工或其供應商、供應商或商業夥伴及其客户的潛在影響；
•銷售、運營、IT服務或其他業務活動中斷，或Allego無法吸引和留住合格人員；以及
•地區、聯邦、州、地方或外國政府激勵計劃的意外變化，可能會影響電動汽車的需求。
經營業績和現金流的波動等可能會導致短期流動性問題。此外，未來幾個季度的收入和其他經營業績可能會低於投資者和金融分析師的預期，這可能會對Allego普通股的價格產生不利影響。
適用税收法律法規的變化或承擔額外的税收責任可能會對阿萊戈的業務和未來的盈利能力產生不利影響。
Allego直接和通過其子公司在歐盟和聯合王國境內開展業務，因此Allego及其子公司將在這些司法管轄區繳納所得税。阿萊戈未來還可能在其他外國司法管轄區繳納所得税。阿萊戈公司的有效所得税税率可能受到許多因素的不利影響，這些因素包括遞延税項資產和負債估值的變化、税法的變化、會計和税務標準或慣例的變化、不同税務管轄區營業收入構成的變化、阿萊戈公司税前經營業績的變化以及在其經營地區進行所得税審計的結果。Allego將定期評估所有這些事項，以確定其納税義務的充分性。如果阿萊戈的任何評估最終被確定為不正確，阿萊戈的業務、運營結果或財務狀況可能會受到實質性的不利影響。
由於跨國納税義務和申報的複雜性，Allego及其子公司在其運營所在司法管轄區的聯邦、州、省和地方税務當局的審計或審查方面可能面臨更高的風險。這些審計或檢查的結果可能會對Allego的業務、運營結果或財務狀況產生重大不利影響。
Allego運營所在司法管轄區的税法，以及Allego未來可能運營的任何其他司法管轄區的税法，都有詳細的轉讓定價規則，要求與關聯方的所有交易都符合公平定價原則。儘管Allego認為其轉讓定價政策是根據公平原則合理確定的，但Allego開展業務的司法管轄區的税務當局可能會對其轉讓定價政策提出質疑。國際轉讓定價是税收的一個主觀領域，通常涉及很大程度的判斷。如果這些税務機關中的任何一個成功挑戰Allego的轉讓定價政策，Allego可能會受到額外的所得税支出，包括利息和罰款，以及轉讓定價不匹配。Allego的所得税支出以及相關利息和罰款的任何此類增加都可能對其業務、運營結果或財務狀況產生實質性的不利影響。
Allego還可能受到相關税法和税率、條約、條例、行政做法和原則、司法裁決及其解釋的變化的不利影響，在每一種情況下都可能具有追溯效力。
由於阿萊戈計劃擴大業務，包括擴大到税法可能不利的司法管轄區，阿萊戈的有效税率可能會波動，納税義務可能會變得更加複雜，並受到税務當局審查的更大風險，或者阿萊戈可能會受到未來税法變化的影響，在這兩種情況下，這些影響都可能對阿萊戈的税後盈利能力和財務業績產生不利影響。。
如果Allego將其運營業務擴展到歐盟或英國，或擴展到其他司法管轄區，Allego的有效税率未來可能會大幅波動。未來的有效税率可能受到以下因素的影響：根據國際財務報告準則無法記錄税收優惠的司法管轄區的營業虧損、遞延税項資產和負債的變化、税法或監管環境的變化、會計和税務標準或慣例的變化、按税收管轄區劃分的營業收入構成的變化以及Allego業務的税前經營業績。
此外，阿萊戈的税後盈利能力和財務業績可能會受到波動或多種因素的影響，其中包括：(A)可獲得減税、抵免、免税、退款和其他福利以減少税收負債；(B)遞延税收資產和負債的估值變化，(C)任何税收估值免税額的預期發放時間和金額；(D)股票薪酬的税務處理；(E)各司法管轄區應納税收益的相對金額的變化；(F)潛在的業務擴展到，(G)現有公司間結構(及與此相關的任何費用)和業務運作的變化；(H)公司間交易的程度以及相關司法管轄區的税務當局對這些公司間交易的尊重程度；以及(I)在
高效和有競爭力的態度。税務機關的審計或審查結果可能會對阿萊戈的税後盈利能力和財務狀況產生不利影響。此外，一些税務機關越來越重視與產品和服務的銷售以及無形資產的使用有關的公司間轉移定價。税務機關可能不同意Allego的公司間收費、跨司法管轄區轉移定價或其他事項，並評估額外税收。如果Allego在任何此類分歧中都不佔上風，其盈利能力可能會受到影響。
Allego的税後盈利能力和財務業績也可能受到相關税法和税率、條約、法規、行政做法和原則、司法裁決和解釋的變化的不利影響，在每種情況下都可能具有追溯效力。
Allego利用淨營業虧損結轉和某些其他税務屬性的能力可能會受到限制。
Allego能否利用淨營業虧損和税項虧損結轉和其他税務屬性(包括荷蘭收益剝離規則下不可扣除的結轉利息支出)取決於Allego的盈利能力和產生的應税收入。Allego Holding及其荷蘭集團實體自成立以來出現了重大淨虧損，預計Allego將繼續遭受重大虧損。此外，Allego利用淨營業虧損和税收虧損結轉來抵消未來應税收入的能力可能會受到一定的限制。在這方面，Allego Holding及其荷蘭子公司2020、2021和2022財年的具體税收損失金額尚不完全清楚，因為荷蘭2020、2021和2022財年的企業所得税申報單仍需向荷蘭税務機關提交，荷蘭税務當局仍需審查和批准這份納税申報單。儘管如此，Allego Holding及其荷蘭子公司在業務合併前一段時間的税收損失金額已與荷蘭税務當局進行了討論，荷蘭税務當局已確認業務合併不會導致適用荷蘭所有權變更規則。因此，在業務合併之前發生的、可分配給Allego Holding及其荷蘭子公司的税收虧損將在業務合併(以及因此而終止荷蘭税務集團)後仍可用於抵銷。荷蘭税務當局確認了在業務合併時就2018、2019、2020、2021和2022財政年度發生的税收損失(將會發生)向Allego Holding及其荷蘭子公司分配税收損失的方法。然而，展望未來，這些税收損失只能用來抵銷Allego Holding及其荷蘭子公司實際實現的應税收入，即發生並分配給Allego Holding或其相關荷蘭子公司的税收損失，以及發生並分配給該荷蘭子公司的税收損失。
此外，自2022年1月1日起，荷蘭適用無限期虧損結轉期。然而，結轉和結轉税收損失減免都將限制在每個財政年度計算的應税利潤超過100萬歐元的範圍內的50%。作為過渡性法律的結果，2013年1月1日或之後開始的財政年度中發生的、截至2022年1月1日仍可結轉的税收損失也適用於2022年1月1日生效的新規則，因此將是無限期的。
由於這些原因，如果Allego在未來實現盈利，Allego可能無法利用其可用於結轉的税收虧損來完全抵消用於荷蘭税收目的的應税收入，這可能導致Allego應繳納荷蘭公司所得税，即使它有税收虧損結轉。
Allego根據國際會計準則委員會發布的IFRS編制財務報表，這與根據美國公認會計準則編制的財務報表不同。
美國證券交易委員會允許外國私人發行人根據國際會計準則委員會(“IFRS”)發佈的“國際財務報告準則”提交財務報表。國際會計準則委員會“)。作為一家外國私人發行人，Allego根據國際會計準則委員會發布的國際財務報告準則編制財務報表。阿萊戈採用不同的會計準則，改變國際會計準則理事會發布的國際財務報告準則規則，或美國證券交易委員會接受這些規則，都可能對阿萊戈報告的財務業績產生重大影響。此外，美國公認會計準則受到財務會計準則委員會、美國註冊會計師協會、上市公司會計監督委員會、美國證券交易委員會以及為頒佈和解釋適當的會計原則而成立的各種機構的解釋。國際會計準則可能會被國際會計準則理事會更改或修訂。這些原則或解釋的改變可能會對Allego公佈的財務業績產生重大影響。
作為一家上市公司，Allego面臨着越來越多的費用和行政負擔，這可能會對其業務、財務狀況和運營結果產生不利影響。
作為一家上市公司，Allego面臨着更多的法律、會計、行政和其他成本和支出，而這是它作為一傢俬營公司沒有產生的。薩班斯-奧克斯利法案，包括第404條的要求，以及隨後由美國證券交易委員會實施的規則和條例，2010年的多德-弗蘭克華爾街改革和消費者保護法以及根據該法案頒佈和即將頒佈的規則和條例，即上市公司會計
監管委員會和證券交易所，對上市公司施加額外的報告和其他義務。遵守上市公司的要求將增加成本，並使某些活動更加耗時。其中一些要求要求它進行Allego以前沒有做過的活動。此外，還將產生與美國證券交易委員會報告要求相關的費用。此外，如果在遵守這些要求方面發現任何問題(例如，如果Allego的審計師發現財務報告的內部控制存在重大缺陷或額外的重大弱點)，Allego可能會產生額外的成本來糾正這些問題，而這些問題的存在可能會對其聲譽或投資者的看法產生不利影響。此外，阿萊戈還將購買董事和高級管理人員責任保險，這將帶來可觀的額外保費。這些細則和條例規定的額外報告和其他義務增加了法律和財務合規成本以及相關法律、會計和行政活動的成本。股東和第三方的倡導努力可能還會促使治理和報告要求發生更多變化，這可能會進一步增加成本。
Allego已經發現，而且之前也發現了其財務報告內部控制的重大弱點。如果阿萊戈無法彌補這些重大弱點，或如果阿萊戈在未來發現更多重大弱點，或因其他原因未能維持有效的財務報告內部控制系統，這可能導致阿萊戈合併財務報表的重大錯報或導致阿萊戈無法履行其定期報告義務，這可能對股價產生不利影響。
自2022年12月31日起，根據薩班斯-奧克斯利法案第404(A)節的規定，Allego必須提供管理層關於財務報告內部控制的證明。根據薩班斯-奧克斯利法案，上市公司所需的標準比之前要求的私人持股公司Allego的標準要嚴格得多。管理層未能有效地實施控制和程序，以充分迴應薩班斯-奧克斯利法案增加的監管合規和報告要求，這可能會使其受到不利的監管後果或財務報表的重述，並可能損害投資者信心。
關於Allego合併財務報表的編制和審計，截至2022年12月31日，其財務報告的內部控制被發現存在重大弱點。請參閲“第15項。 控制和程序《本年度報告》。重大缺陷是指財務報告內部控制的缺陷或缺陷的組合，使得Allego的年度或中期財務報表的重大錯報有合理的可能性無法及時防止或發現。
管理層發現了以下其他重大弱點：
•Allego沒有配備足夠的人員，具有適當程度的會計知識、經驗和培訓，包括監督外部顧問，以適當分析、記錄和披露與其會計和報告要求相稱的會計事項。
•Allego沒有充分維護正式的會計政策、程序，包括圍繞風險評估的政策和程序，以及對賬目和披露的控制，包括職責分工，以實現完整、準確和及時的財務會計、報告和披露，包括與編制和審查日記帳分錄有關的職責分工和適當控制。此外，阿萊戈沒有保持足夠的實體一級控制，以防止和糾正重大錯報。
•Allego沒有充分控制收入確認中經常性交易的確認和評估，包括合同修改、庫存管理和估值、租賃會計以及對非常重大交易的適當會計處理，如基於股份的付款和關聯方。
•Allego沒有充分記錄對某些信息技術的控制(“它“)對與編制合併財務報表有關的信息系統進行一般控制，包括第三方信息技術服務提供商。具體而言，Alleo沒有設計和維護(A)計劃變更管理控制，以確保影響財務IT應用程序和基礎會計記錄的信息技術程序和數據更改得到適當識別、測試、授權和實施，以及(B)用户訪問控制，以確保適當的職責分工，並充分限制適當的公司人員對其財務應用程序和數據的用户和特權訪問。
與正式會計政策、程序和控制有關的重大缺陷導致對幾個賬目和披露進行了調整。信息技術缺陷並未導致合併財務報表的重大錯報，但是，這些缺陷彙總起來可能會影響保持有效的職責分工，以及依賴信息技術的控制措施的有效性，這些控制措施可能會導致錯報，從而可能影響所有財務報表賬户和披露，而這些財務報表賬户和披露是無法預防或發現的。這些重大弱點中的每一個都可能導致賬户結餘或披露的錯報，從而導致年度或中期合併財務報表的重大錯報，而這是無法預防或發現的。
Allego已經開始實施一項計劃，以補救這些實質性的弱點；然而，其整體控制環境仍然不成熟，可能會使其面臨錯誤、損失或欺詐。這些補救措施正在進行中，包括僱用更多的信息技術、會計和財務報告人員，以及實施更多的政策、程序和控制措施。Allego目前無法估計何時能夠補救這些重大弱點，目前也無法估計與實施補救這一重大弱點的計劃有關的預計費用。這些補救措施可能會耗費時間、費用，並可能對其財政和業務資源提出重大要求。如果Allego無法成功彌補這些重大弱點，或無法成功依賴在這些事項上具有專業知識的外部顧問來協助其編制財務報表，則財務報表可能包含重大錯報，如果未來發現這些錯誤陳述，可能會導致Allego無法履行未來的報告義務，並導致Allego普通股的交易價格下跌。
此外，Allego的獨立註冊會計師事務所無需正式證明其財務報告內部控制的有效性，直到它不再是美國立法JumpStart Our Business Startups Act of 2012(JumpStart Our Business Startups Act Of 2012)所定義的“新興成長型公司”之後。《就業法案》“)。此時，如果Allego的獨立註冊會計師事務所對其財務報告內部控制的記錄、設計或操作水平不滿意，可能會發布一份不利的報告。任何未能對財務報告保持有效的披露控制和內部控制都可能對業務和經營業績產生不利影響，並可能導致Allego普通股的交易價格下降。此外，即使阿萊戈成功地加強了內部控制和程序，未來這些內部控制和程序也可能不足以防止或充分識別違規或錯誤，或促進阿萊戈財務報表的公平列報。
與法律事務和法規相關的風險
Allego的管理層成員在運營上市公司方面的經驗有限。
Allego的高管在管理一家上市公司方面經驗有限。管理團隊可能不會成功或有效地管理一家正在並將受到聯邦證券法規定的重大監管和報告義務的上市公司。我們的管理團隊在處理與上市公司相關的日益複雜的法律方面的經驗有限，這可能是一個重大劣勢，因為他們可能會有越來越多的時間用於遵守這些法律，這將導致用於公司管理的時間更少。Allego目前在上市公司所需的會計政策、實踐或財務報告內部控制方面擁有適當水平的知識、經驗和培訓的人員有限。為達到上市公司所要求的會計準則水平，制定和實施必要的標準和控制措施以及僱用有經驗的人員可能需要比預期更高的費用。
隱私問題和法律，或其他國內或外國法規，可能會對Allego的業務產生不利影響。
歐盟等跨國組織、ALLEGO及其客户運營或居住國家的國家和地方政府和機構已經、正在考慮或可能通過關於收集、使用、存儲、處理和披露有關消費者和其他個人的信息的法律和法規，這可能會影響其在某些司法管轄區提供服務的能力。與個人信息的收集、使用、披露、安全和其他處理有關的法律和法規在不同司法管轄區之間可能有很大差異，在歐洲尤為嚴格。遵守法律、法規、標準以及與隱私、數據保護和信息安全有關的其他義務的成本和其他負擔是巨大的。此外，一些公司，特別是大型企業，往往不會與不符合這些嚴格標準的公司簽訂合同。因此，未能或被認為無法遵守這些法律、法規、標準和其他義務，可能會限制使用和採用Allego的解決方案，減少總體需求，導致監管調查、訴訟和鉅額罰款，對實際或據稱的不遵守行為進行處罰或承擔責任，或者減緩我們完成銷售交易的速度，任何這些都可能損害其業務。此外，如果阿萊戈或其任何員工或承包商未能或被認為未能遵守有關客户數據的適當做法，可能會損害其聲譽和品牌。
此外，現有的法律、法規、標準和其他義務今後可能會以新的不同方式加以解釋，而且在不同法域之間可能不一致。未來的法律、條例、標準和其他義務，以及對現有法律、條例、標準和其他義務的解釋的變化，可能會導致監管增加，合規成本增加，對不遵守的懲罰，以及對Allego及其客户的數據收集、使用、披露和轉讓的限制。
此外，歐盟於2016年通過了GDPR，並於2018年5月生效。GDPR規定了適用於個人數據處理的要求，並對不遵守規定的行為處以高達2000萬歐元或全球收入4%的處罰。遵守GDPR的成本以及GDPR帶來的其他負擔可能會限制Allego解決方案和服務的使用和採用，並可能對其業務產生不利影響。雖然阿萊戈
啟動旨在確保GDPR合規的合規計劃後，Allego可能會繼續面臨與GDPR相關的持續法律風險以及歐盟可能做出的任何修訂。
此外，2020年，歐洲聯盟通過了一項可能導致進一步規範數據使用的數據歐洲戰略。遵守這些新法規的成本以及由此帶來的其他負擔可能會限制Allego解決方案和服務的使用和採用，並可能對其業務產生不利影響。
適用於客户業務的與隱私、數據保護和信息安全有關的法律和法規的遵守成本和其他負擔可能會對處理、處理、存儲、使用和傳輸某些類型的信息(如人口統計和其他個人信息)的能力和意願產生不利影響。
除了政府的活動，隱私倡導團體、科技行業和其他行業已經或可能建立各種新的、額外的或不同的自律標準，這些標準可能會給科技公司帶來額外的負擔。客户可能希望Allego滿足自願認證或遵守他們或第三方制定的其他標準。如果Allego無法保持這些認證或達到這些標準，它可能會減少對其解決方案的需求，並對其業務產生不利影響。
如果不遵守反腐敗和反洗錢法律，包括《反腐敗法》、《歐洲指令》(EU)2015/849、英國《2010年反賄賂法》以及與美國和歐洲內外活動相關的類似法律，Allego可能會受到懲罰和其他不利後果。
Allego受《反海外腐敗法》、《美國法典》第18編第201節所載的美國國內賄賂法規、美國旅行法、美國愛國者法、英國反賄賂法、歐洲指令(EU)2015/849以及可能在其開展活動的國家的其他反賄賂和反洗錢法律的約束。阿萊戈受到監管，因此與外國官員互動。在這方面，如果它不遵守《反海外腐敗法》和其他反腐敗法，它將面臨重大風險，這些法律禁止公司及其員工和第三方中間人直接或間接地向外國政府官員、政黨和私營部門接受者承諾、授權、提供或提供不正當的付款或福利，目的是獲得或保留業務、將業務引導給任何人或獲得任何好處。任何違反《反海外腐敗法》、其他適用的反腐敗法和反洗錢法的行為都可能導致舉報人投訴、媒體不利報道、調查、喪失出口特權或嚴厲的刑事或民事制裁，這可能對阿萊戈的聲譽、業務、經營業績和前景產生實質性的不利影響。此外，對任何執法行動的迴應可能會導致管理層的注意力和資源顯著轉移，鉅額辯護成本和其他專業費用。
如果不遵守與就業相關的法律，阿萊戈可能會受到處罰和其他不利後果。
Allego在其員工所在的司法管轄區受到各種與就業相關的法律的約束。如果不遵守適用的地區、聯邦或州工資法律，它將面臨風險。任何違反適用的工資法或其他勞工或僱傭相關法律的行為都可能導致現任或前任員工的投訴、不利的媒體報道、調查以及損害或處罰，這可能會對阿萊戈的聲譽、業務、經營業績和前景產生實質性的不利影響。此外，對任何此類訴訟的迴應可能會導致管理層的注意力和資源顯著轉移，鉅額辯護費用和其他專業費用。
現有和未來的環境、健康和安全法律和法規可能導致合規成本增加或額外的運營成本或建築成本和限制。不遵守此類法律法規可能會導致鉅額罰款或其他限制，從而可能對Allego的財務業績或運營業績產生不利影響。
阿萊戈及其業務，以及阿萊戈的承包商、供應商和客户的業務，都必須遵守某些環境法律法規，包括與使用、處理、儲存、運輸和處置包括電子廢物和硬件在內的廢物有關的法律，無論是否有害。這些法律可能要求阿萊戈或阿萊戈價值鏈中的其他公司獲得許可，並遵守施加各種限制和義務的程序，這些限制和義務可能會對阿萊戈的運營產生實質性影響。如果關鍵許可和批准不能以可接受的條件獲得，或者如果其他運營要求不能以令人滿意的方式滿足阿萊戈的運營，或者在滿足阿萊戈商業義務的時間表上滿足，可能會對其業務產生不利影響。
環境、健康和安全的法律和條例可能很複雜，可能會發生變化，例如通過在超國家、國家、次國家和/或地方一級頒佈的新要求，或可能根據現有法律實施的新的或經修改的條例。這些法律、規則、法規和許可證的任何變化的性質和程度可能是不可預測的，並可能對Allego的業務產生實質性影響。未來的法規或現行法規的變更或其解釋，包括與硬件製造有關的法規，
電子垃圾或電池，可能會造成與Allego業務相關的額外支出、限制和延誤，其程度無法預測。
此外，阿萊戈目前依賴第三方確保遵守某些環境法律，包括與處置危險和非危險廢物有關的法律。任何未能妥善處理或處置此類廢物的行為，無論是阿萊戈還是其承包商，都可能導致環境法規定的責任，而不考慮調查和清理受污染場地的過錯或貢獻程度，以及對人類健康的影響和對自然資源的損害。此外，Allego可能無法獲得與第三方的合同，以繼續為我們的業務提供關鍵供應鏈和處置服務，這可能會導致遵守環境法律法規的成本增加。
對環境、社會和治理(“ESG”)問題的日益關注可能會對Allego的業務產生不利影響。
增加對公司應對氣候變化和其他環境和社會影響的關注和社會期望，以及投資者和社會對自願披露ESG的期望，可能會導致成本增加，並影響資本的獲取。
此外，向投資者提供關於公司治理和相關事項的信息的組織已經制定了評級程序，以評估公司對ESG事項的處理方式。這些評級的制定方式往往會使預測一家公司的業績變得具有挑戰性，而不利的ESG評級可能會導致投資者對該公司的負面情緒增加，並可能影響Allego獲得資金的機會和成本。此外，如果ESG事件對阿萊戈的聲譽產生負面影響，阿萊戈可能無法在招聘或留住員工方面進行同樣有效的競爭，這可能會對阿萊戈的業務產生不利影響。ESG問題也可能影響Allego的供應商，這可能導致Allego被要求或選擇更換原本可能是最經濟高效的供應商，這反過來可能對Allego的業務和財務狀況產生不利影響。
美國證券交易委員會提出的新的氣候披露規則以及進一步的ESG相關監管可能會增加阿萊戈的合規成本，並對阿萊戈的業務產生不利影響。
2022年3月21日，美國證券交易委員會提出了一系列氣候相關風險披露的新規。公眾意見截止日期為2022年6月17日，美國證券交易委員會目前正在敲定新規則，預計將於2023年生效。阿萊戈目前正在評估該規則，但目前阿萊戈無法預測該規則的實施成本或任何潛在的不利影響。此外，類似的披露義務已在其他司法管轄區(包括歐盟和英國)實施，並已被提議。如果該規則以目前或類似的形式定稿(和/或在其他司法管轄區維持或執行類似的規則)，Allego可能會產生與評估和披露與氣候有關的風險和成本有關的更多費用。如果按照擬議的方式最終敲定，Allego還可能面臨與根據該規則進行的披露相關的更大訴訟風險。類似的風險也可能適用於Allego，因為它有義務遵守一些司法管轄區現有和未來的氣候和與ESG有關的法規。
我們是一家外國私人發行人，因此，我們不受美國委託書規則的約束，並受《交易法》報告義務的約束，在某種程度上，這些義務比美國國內上市公司更寬鬆、更少發生。
我們是一家外國私人發行人，因此，我們不受美國委託書規則的約束，並受《交易法》報告義務的約束，在某種程度上，這些義務比美國國內上市公司更寬鬆、更少發生。由於我們是根據《交易法》規定的外國私人發行人，我們不受《交易法》中適用於美國國內上市公司的某些條款的約束，包括(I)《交易法》中規範就根據《交易法》註冊的證券徵集委託、同意或授權的條款，(Ii)《交易法》中要求內部人就其股份所有權和交易活動以及從短期交易中獲利的內部人的責任提交公開報告的條款，以及(Iii)《交易法》中要求向美國證券交易委員會提交包含未經審計的財務和其他指定信息的Form 10-Q季度報告的規則。此外，外國私人發行人在每個財年結束後120天之前不需要提交Form 20-F年報，而作為加速提交者的美國國內發行人被要求在每個財年結束後75天內提交Form 10-K年報，而作為大型加速提交者的美國國內發行人被要求在每個財年結束後60天內提交Form 10-K年報。外國私人發行人也不受FD規定的約束，該規定旨在防止發行人選擇性地披露重大信息。由於上述原因，股東可能得不到向非外國私人發行人公司的股東提供的同等保護。
我們未來可能會失去外國私人發行人的地位，這可能會導致大量額外的成本和支出。
我們是一家外國私人發行人，因此，我們不需要遵守《交易法》的所有定期披露和當前報告要求。外國私人發行人地位的確定每年在發行人最近完成的第二財季的最後一個營業日進行，因此，將在2023年6月30日對我們進行下一次確定。在未來，如果(I)超過50%的未償還有投票權證券由美國居民擁有，(Ii)我們的大多數董事或高管是美國公民或居民，或者我們未能滿足避免失去外國私人發行人地位所需的額外要求，我們將失去外國私人發行人資格。如果我們失去外國私人發行人的身份，我們將被要求向美國證券交易委員會提交美國國內發行人表格的定期報告和註冊聲明，這些表格比外國私人發行人可用的表格更詳細、更廣泛。我們還必須強制遵守美國聯邦委託書的要求，我們的高級管理人員、董事和主要股東將受到交易所法案第16條的短期利潤披露和追回條款的約束。此外，我們將失去依賴紐約證券交易所上市規則中某些公司治理要求的豁免的能力。作為一家非外國私人發行人的美國上市上市公司，我們將產生大量額外的法律、會計和其他費用，這些費用是我們作為外國私人發行人不會發生的，以及會計、報告和其他費用，以維持在美國證券交易所的上市。這些費用將與未來根據美國公認會計原則提供我們的財務信息的義務有關。
由於我們是一家外國私人發行人，可能會遵循某些母國的公司治理實踐，我們的股東可能無法獲得與受紐約證券交易所所有治理要求約束的公司股東相同的保護。
作為一家外國私人發行人，我們可以選擇遵循某些母國公司治理實踐，而不是紐約證交所的治理實踐，前提是我們披露了我們沒有遵循的要求，並描述了我們正在遵循的母國實踐。我們依賴或可能根據紐約證券交易所關於股東大會法定人數、股東批准以及某些董事會、委員會和董事獨立性要求的“外國私人發行人豁免”。然而，我們未來可能會選擇在其他事項上遵循母國的做法。因此，我們的股東可能無法獲得與受紐約證券交易所所有公司治理要求約束的公司股東相同的保護。
JOBS法案允許我們這樣的“新興成長型公司”利用適用於非新興成長型公司的其他上市公司的各種報告要求的某些豁免，我們不能確定適用於新興成長型公司的降低的披露要求是否會降低Allego普通股對投資者的吸引力，並可能使其更難與其他上市公司進行業績比較。
我們符合《證券法》第2(A)(19)節所界定的“新興成長型公司”的資格，該條款經《就業法案》修訂。因此，我們利用了適用於其他非新興成長型公司的上市公司的各種報告要求的某些豁免，包括根據薩班斯-奧克斯利法案第404條關於財務報告的內部控制的審計師認證要求的豁免。因此，我們的股東可能無法訪問他們認為重要的某些信息。我們將一直是一家新興的成長型公司，直至(A)財政年度的最後一天(I)在F-4表格生效五週年後的最後一天，(Ii)我們的年總收入至少為12.35億美元(根據美國證券交易委員會規則不時根據通脹進行調整)，或(Iii)我們被視為大型加速申報公司，這意味着截至我們上一個第二財季的最後一個工作日，我們非關聯公司持有的Alleo普通股的市值超過7億美元，以及(B)我們在之前三年期間發行了超過10億美元的不可轉換債券的日期。
此外，《就業法案》第107節規定，新興成長型公司只要是新興成長型公司，就可以利用《證券法》第7(A)(2)(B)節規定的豁免遵守新的或修訂的會計準則的機會。因此，新興成長型公司可以推遲採用某些會計準則，直到這些準則適用於私營公司。就業法案規定，公司可以選擇退出延長的過渡期，並遵守適用於非新興成長型公司的要求，但任何這樣的選擇退出都是不可撤銷的。我們選擇不選擇延長過渡期，這意味着當一項標準發佈或修訂時，如果該標準對上市公司或私營公司有不同的適用日期，我們作為一家新興的成長型公司，可以在私營公司採用新的或修訂的標準時採用新的或修訂的標準。這可能會使我們的財務報表與另一家既不是新興成長型公司也不是新興成長型公司的上市公司進行比較，因為所用會計準則的潛在差異而選擇不使用延長的過渡期。
我們無法預測投資者是否會因為我們將依賴這些豁免而發現我們的Allego普通股吸引力下降。如果一些投資者因此發現我們的Allego普通股吸引力下降，我們的Allego普通股可能會出現不那麼活躍的交易市場，我們的股價可能會更加波動。
認股權證協議中規定的獨家法庭條款可能會限制投資者對Allego提起法律訴訟的權利，並可能限制投資者就與我們的糾紛獲得有利的司法法庭的能力。
權證協議規定：(I)任何因權證協議引起或與權證協議有關的針對Allego的訴訟、訴訟或索賠將在紐約州法院或紐約州南區美國地區法院提起並強制執行，(Ii)Allego不可撤銷地服從此類司法管轄權，該司法管轄權將是唯一的。Allego已經或將放棄對這種專屬管轄權的任何反對意見，或者這種法院代表着一個不方便的法院。然而，我們注意到，對於法院是否會執行這些條款存在不確定性，投資者不能放棄對聯邦證券法及其規則和法規的遵守。《證券法》第22條規定，州法院和聯邦法院對為執行《證券法》或其下的規則和條例所規定的任何義務或責任而提起的所有訴訟具有同時管轄權。
儘管如此，認股權證協議的這些條款將不適用於為執行《交易所法案》所產生的任何責任或義務而提起的訴訟，也不適用於美利堅合眾國聯邦地區法院是唯一和獨家法院的任何其他索賠。《交易法》第27條規定，聯邦政府對為執行《交易法》或其下的規則和條例所產生的任何義務或責任而提起的所有訴訟享有專屬聯邦管轄權。任何個人或實體購買或以其他方式獲得任何假定認股權證的任何權益，應被視為已知悉並同意認股權證協議中的法院條款。如果向紐約州法院或紐約州南區美國地區法院(A)以外的法院提起訴訟，其標的物屬於《權證協議》法院條款範圍內的任何訴訟外國訴訟)以任何認股權證持有人的名義，該持有人應被視為已同意：(X)位於紐約州的州法院和聯邦法院對任何此類法院提起的強制執行法院條款的訴訟的屬人管轄權。執法行動“)，及。(Y)在任何該等強制執行行動中，以該權證持有人的代理人身分，向該權證持有人在外地訴訟中的大律師送達法律程序文件。
這種選擇法院的條款可能會限制權證持有人在司法法院提出其認為有利於與Allego發生糾紛的索賠的能力，這可能會阻礙此類訴訟。或者，如果法院發現認股權證協議的這一條款不適用於或無法強制執行一種或多種特定類型的訴訟或法律程序，我們可能會在其他司法管轄區產生與解決此類問題相關的額外成本，這可能會對我們的業務、財務狀況和運營結果產生重大和不利的影響，並導致我們管理層和董事會的時間和資源被分流。
我們未來出售或預期未來出售我們的普通股及認股權證，或出售證券持有人或根據擁有登記權的股東的未來發售，可能會導致我們普通股及認股權證的市場價格大幅下跌。
大量出售我們的普通股或認股權證，或認為可能發生此類出售，可能會損害我們普通股和認股權證的現行市場價格。這些出售，或者這些出售可能發生的可能性，也可能使我們在未來以我們認為合適的時間和價格出售股權證券變得更加困難。我們相信，認股權證持有人行使其認股權證的可能性，以及我們將獲得的現金收益數額，取決於我們普通股的市場價格。如果我們普通股的市場價格低於每股11.50美元，我們相信認股權證持有人將不太可能行使他們的認股權證。截至2023年5月15日，我們普通股的收盤價為2.19美元。此外，馬德琳的普通股約佔已發行普通股的74.0%，並受未來註冊權的約束，未來馬德琳普通股的任何註冊都可能導致我們普通股的市場交易價格大幅下降。
此外，根據註冊權協議，E8 Investor同意在2023年9月16日之前不轉讓其持有的39,876,396股普通股中的任何一股，但註冊權協議指明的若干例外情況除外。此外，根據與Madeleine的授權書協議，E8 Investor已同意在2026年9月30日之前，在沒有Madeleine或Meridiam事先書面同意的情況下，不轉讓其持有的超過26,584,264股普通股。
隨着轉售限制的結束，如果普通股或認股權證的持有人，包括Madeleine擁有的普通股，被出售或被察覺，我們普通股和認股權證的市場交易價格可能會大幅下降。
被市場視為打算出售的。這些因素也可能使我們更難通過未來發行普通股或其他證券來籌集額外資金。
註冊權的授予和未來的行使可能會對Allego普通股的市場價格產生不利影響。
根據Allego、保薦人、Madeleine、E8 Investor及Allego普通股的若干其他持有人(統稱為“註冊權持有人“)關於本年度報告中其他部分所述的業務合併，持有合計價值至少5000萬美元的可註冊證券的註冊權持有人可在某些情況下要求Allego註冊其應註冊的證券，每個註冊權持有人還將擁有與Allego承擔的某些證券註冊相關的這些證券的註冊權。此外，Allego還必須根據證券法提交併維護一份有效的註冊聲明，涵蓋Allego的此類證券和某些其他證券。這些證券的登記將允許公開出售此類證券。如此多的證券在公開市場註冊和上市交易，可能會對Allego普通股的市場價格產生不利影響。
Madeleine擁有Allego大量有表決權的股份，其利益可能與其他股東的利益衝突。
由於E8 Investor授予Madeleine不可撤銷的投票權，Madeleine擁有Allego已發行普通股約74.0%的已發行普通股，並有權指導額外約15.4%的已發行Allego普通股的投票。因此，Madeleine將能夠控制需要股東或董事會批准的事務，包括選舉董事、批准任何潛在的收購Allego、更改Allego的組織文件和重大公司交易。這種所有權和投票權的集中，使得Allego證券的任何其他持有者或持有者羣體都不太可能能夠影響Allego的管理方式或業務方向。Madeleine在潛在或實際涉及或影響Allego的事項方面的利益，如未來的收購、融資和其他公司機會以及收購Allego的嘗試可能與其他股東的利益衝突。特別是，作為Madeleine間接母公司的管理者，Meridiam從事對公司進行投資的業務，並可能收購和持有與Allego直接或間接競爭的業務的權益。Meridiam及其各自的附屬公司也可能尋求與Allego業務互補的收購機會(因此，這些收購機會可能無法提供給Allego)，或者可能在Allego尋求收購、資產剝離或他們認為可能增加投資的其他交易中擁有利益，即使這些交易可能會給Allego或其他Allego股東帶來風險。
税法或法規的變化使我們面臨税收不確定性，並可能對我們的經營業績或財務狀況產生不利影響。
Allego在不同的國家開展業務，Allego運營所在司法管轄區的税收法律或法規的變化，或此類法律或法規的解釋，可能會影響Allego。
特別是，由於經濟合作與發展組織(“經合組織”)採取了不同的舉措。經合組織)，經合組織《關於基數侵蝕和利潤轉移的包容性框架的第二支柱藍圖》旨在確保跨國公司繳納最低15%的有效税率。經合組織第二支柱協定已有140多個國家加入，許多國家已啟動國內立法程序，以制定這些全球最低税收規則，包括荷蘭和聯合王國。根據每個國家的最終立法，這些規則可能適用於Allego，並對其產生不利影響。只有當阿萊戈的年營業額達到至少7.5億歐元時，經合組織的第二支柱規則才會變得相關。
可能很難強制執行美國對我們的判決。
Allego是根據荷蘭法律註冊成立的，其相當大一部分資產位於美國以外。我們的大多數董事、高級管理人員和獨立審計師都居住在美國以外，他們各自資產的全部或很大一部分可能位於美國以外。因此，美國投資者可能很難在美國境內向這些人送達法律程序文件。美國投資者也可能很難在美國境內執行基於美國證券法或美國任何州證券法的民事責任條款的判決。此外，美國以外的法院是否會承認或執行美國法院根據美國證券法或其任何州的民事責任條款做出的對我們或我們的董事和高級管理人員不利的判決，也存在不確定性。因此，可能很難強制執行美國對我們、我們的董事和高級管理人員以及獨立審計師的判決。
第四項：提供公司相關信息。
A.公司的歷史與發展
2021年7月28日，斯巴達、阿萊戈、合併子公司、馬德琳、阿萊戈控股，以及僅就其中指定的部分，E8投資者，簽訂了企業合併協議。根據業務合併協議，除其他事項外，(I)Allego Holding的股東將其持有的Allego Holding的全部股份出資及轉讓予Allego Holding，以換取Allego普通股；(Ii)合併附屬公司與斯巴達(“斯巴達合併斯巴達合併後倖存下來，成為阿萊戈的全資子公司，每股斯巴達A類普通股(包括斯巴達創辦人股票轉換後收到的斯巴達A類普通股)註銷並轉換為一股阿萊戈普通股；。(Iii)阿萊戈轉換為荷蘭上市有限責任公司(Naamloze Vennootschap)及其組織章程細則經修訂；(Iv)認購Allego普通股的認購人以私募方式認購；及(V)Allego承擔認股權證協議。業務合併於2022年3月16日完成，2022年3月17日，Allego普通股和認股權證分別以“ALLG”和“ALLG.WS”的代碼在紐約證券交易所開始交易。
雅典娜Pubco B.V.於2021年6月3日根據荷蘭法律成立，目的是完成業務合併，並在2022年3月16日完成業務合併後，Allego被重新指定為Allego N.V.，併成為合併後業務的母公司。在企業合併方面，修改了Allego條款，Allego改變了法律形式，從一家荷蘭私人責任公司(這是一次又一次的聚會)給一家荷蘭公共責任公司(Naamloze Vennootschap)。請參閲“項目5.業務和財務回顧及展望以討論Allego的主要資本支出和資產剝離。
阿萊戈註冊辦事處的郵寄地址是荷蘭阿納姆的韋斯特沃特73KB，6827 AV阿納姆，阿萊戈的電話號碼是+31(0)88 033 3033。Allego的主要網站地址是www.allego.eu。我們不會將Allego網站上包含的信息或通過Allego網站訪問的信息納入本年度報告，您也不應將其視為本年度報告的一部分。美國證券交易委員會擁有一個互聯網網站，其中包含以電子方式向美國證券交易委員會提交的報告、委託書和信息聲明以及其他有關發行人的信息。美國證券交易委員會的網站是www.sec.gov。
B.業務概述
Allego運營着歐洲最大的電動汽車電動汽車公共充電網絡之一，是一家向第三方客户提供高附加值電動汽車充電服務的供應商。其龐大的、與車輛無關的歐洲公共網絡為所有電動汽車、卡車和公共汽車司機提供了輕鬆的接入。截至2022年12月31日，Allego在16個國家和地區擁有或運營超過3.3萬個公共充電端口和1.7萬個公共和私人站點，擁有100多萬獨立網絡用户，其中80%是截至2022年12月31日的經常性用户。此外，它還為400多家客户提供各種電動汽車相關服務，包括場地設計和技術佈局、授權和計費以及運營和維護，這些客户包括車隊和公司、充電主機、原始設備製造商和市政當局。
Allego成立於2013年，是歐洲領先的電動汽車充電公司，其第一個快速充電器在2017年創建並部署了歐洲第一個超快充電站後不久即投入運營。從一開始，Allego就專注於電動汽車充電解決方案，這種解決方案可以被最多的車輛訪問，無論是車輛類型還是OEM，從而使其能夠以與車輛無關的方式增長。
彭博資訊(BloombergNEF)一份題為《2020年電動汽車展望》的報告稱，Allego認為，隨着交通電氣化的增長，其業務將迅速擴張，其增長可能會超過2020年至2025年全行業預期的電動汽車數量四倍的增長。BNEF報告“)，一家涵蓋全球初級商品市場和顛覆性技術的戰略研究提供商。根據Allego的估計，歐洲電動汽車市場比美國市場更大，增長也更快，這是因為歐洲市場總體上傾向於快速充電，包括更嚴格的監管制度、較高的城鎮化率、人口稠密城市的室內停車稀缺以及大量的城際交通。根據Allego的估計，2020至2030年間，快速公共充電在歐洲公共充電中的份額將從24%增加到37%。在歐洲，從傳統的內燃機汽車向電動汽車的轉變比預期發生得更快，特別是考慮到政府法規，例如最早2030年在倫敦等大城市全面禁止內燃機汽車，以及包括英國在內的一些國家限制內燃機汽車的銷售。BNEF的報告預計，2020年至2030年期間，歐洲電動汽車充電用於商業和公共充電的投資將超過540億美元，2030年至2040年期間將額外投資超過840億美元。
歐洲電動汽車市場的增長推動了公共充電需求的增加。歐洲的大多數汽車只能通過公共充電來充電，因為家庭車庫的使用往往受到限制。此外，快速和超快充電站點使司機能夠在合理的時間內為他們的電動汽車充電，而不是加油“ICE車輛。電動汽車司機希望擁有與舊車相同的服務水平。加油方法，在類似的價格點，阿萊戈尋求提供這種體驗。
Allego的電動汽車充電商業模式
AlLego的商業模式是基於為所有類型的電動汽車用户提供易於訪問、高度可靠、無麻煩的充電站的前提。Allego開發了一個獨特的專有軟件平臺，該平臺可以管理任何硬件充電器和充電會話，同時使任何MSP都可以使用Allego的網絡。Allego利用這一平臺創建了兩個互補的業務細分市場，以充分利用電動汽車充電機會：其擁有的快速和超快公共充電網絡和高增值的第三方服務。
擁有快速和超快充電網絡
Allego未來的主要業務重點是建設、擁有和運營超快和快速的電動汽車充電站。Allego是泛歐洲最大的公共電動汽車充電網絡之一的運營商。我們使用我們專有的AllamoTM識別優質充電站點並使用外部流量統計預測需求的軟件。這些地點通常位於高密度的城市或郊區，我們認為AllamoTM在確保優質網站的強大渠道方面發揮了重要作用。Allego的專有軟件還支持所有電動汽車驅動程序的兼容性和優化的用户體驗。Alleo EVCloudTM進一步為電動汽車充電車主提供軟件解決方案，包括支付、分析、客户支持和實現高正常運行時間。Allego的充電站點與車輛無關，因此可以為車輛充電，不受OEM或用户羣體的限制。Allego擁有歐洲最大的超快充電網絡之一，截至2022年12月31日擁有722個FAST和749個超快充電端口，並打算加快其在這一業務領域的增長。
第三方服務
Allego為客户和企業提供高附加值的第三方服務，作為非核心技術的戰略重點。這一業務部門由具有吸引力的高利潤率第三方服務合同推動，這些合同涉及各種服務，包括網站設計和技術佈局、授權和計費以及運營和維護。這些產品使Allego能夠管理大型和複雜的解決方案，並通過其白標軟件套件提供一站式服務。Allego設計充電解決方案，為客户提供從安裝到維護和運營的全面開發。
阿萊戈的兩條業務線相輔相成：服務活動利用阿萊戈的網絡和技術，同時直接面對和響應客户的趨勢。這兩條業務線還允許Allego專注於長期和經常性收入，範圍從我們服務活動的平均5年到我們充電站收入的15年以上。Allego對其擁有的快速充電網絡進行了大量投資，並相信這一領域將增長最快，並代表着電動汽車充電價值鏈中最高的利潤率。
Allego相信，通過直接投資於充電站，它可以確保長期收入和接觸電動汽車司機的特殊機會。然後，服務業務部門可能會引發更高的流量，因為車隊公司或最後一英里公司需要解決方案來提供移動充電。
雖然阿萊戈不生產自己的硬件，但它有一個龐大的多元化供應商基礎，這些供應商為阿萊戈提供了要求某些規格的能力。此外，由於Allego是硬件不可知的，它在選擇最佳設備方面處於有利地位。Allego還直接與固件和組件製造商合作。Allego專注於開發管理充電會話和支付系統的軟件，可以直接訪問電動汽車司機。
收入流
Allego通過向電動汽車司機出售充電站上的充電會話以及與B2B客户簽訂的服務和銷售合同來獲得收入。欲瞭解更多信息，請參閲本年度報告其他部分的綜合審計財務報表的附註5(分部-來自主要客户的收入)和附註5(分部-來自外部客户的收入)。
充電會話
Allego在其公共充電站銷售電動汽車司機充電時段。司機可以通過直接支付來支付這些會話的費用，例如非接觸式支付或信用卡，或者使用與電動汽車司機有合同的MSP的令牌。對於代幣，Allego按月向MSP收取會話價格。Allego的網絡可以被歐洲超過250個MSP訪問，並可以通過電子清算網絡訪問，這促進了公共充電網絡的互操作性。Allego通常通過其Allamo選擇充電站點來管理其充電站點TM軟件，然後根據預期流量提供充電器類型的最佳配置。然後，阿萊戈處理建築和電網連接許可。充電站的技術佈局源自Allego的知識產權，它在解決場地容量限制的同時，將安裝和維護成本降至最低。然後，Allego選擇由Allego承包商安裝的充電器，完成後，該網站將登錄到Allego的EVCloud上TM通過其Smoov實現對電動汽車司機的訪問和充電會話的平臺TM應用程序。使用SmoovTM通過應用程序，所有電動汽車司機都可以找到Allego充電站，查看充電站的可用性，啟動充電會話，並確定充電會話的價格和成本。隨着電動汽車流量的增加，現有站點將升級為額外的充電器，以支持更高的吞吐量和充電會話。
服務
Allego為其B2B客户提供一系列服務的收費解決方案。為了提供這些服務，Allego利用了它在開發充電站點時使用的相同知識和組織。Allego的客户可以是決定擁有自己的網絡的市政當局，想要為商業或公共接入配備設備的公司，想要投資網絡併購買Allego的某些軟件的基金，以及想要使用Allego的部分軟件平臺在現場管理他們的充電器的車隊運營商。
•面向第三方的充電站網絡。與硬件、安裝、維護和運營相關的服務全天候向B2B客户提供。服務是根據一次性的長期運營和維護合同提供的，典型的期限從4年到5年不等，此類合同產生經常性收入。根據要求，Allego可以組織充電器的供應，包括為特定客户(如OEM)進行家庭充電和安裝。硬件和充電站管理在Allego平臺提供的一系列解決方案中都是標準化的，以最大限度地提高與Allego其他服務的協同效應。
•平臺服務。Allego通過提供其EVCloud的元素為其某些客户提供軟件解決方案TM為他們提供管理充電器的平臺。這些服務可產生經常性收入，通常期限為5年。平臺服務使Allego能夠與客户建立技術關係，具有非常高的留存效果。
•場地開發。Allego與第三方開發公共充電站網絡。這項服務包括全面的開發服務，從選址到目標內部回報率(“IRR“)至15年期合同下的長期運營和維護。Allego還通過其Smoov管理支付TM應用程序。
•諮詢服務。作為收購MOMA的結果，Allego提供有關研究戰略和專有集成工具開發的諮詢服務，這些工具以軟件和/或硬件的形式出現。
阿萊戈的市場戰略
阿萊戈充電網絡
Allego通過其在其運營國家的當地團隊和子公司運營其公共充電網絡。場地的選擇由中央網絡團隊管理，場地的租賃協議由本地管理。Allego的團隊高效地聯繫零售商、房地產公司、市政當局和其他有Allego可能提供的空間或充電需求的實體。
服務活動
Allego的客户服務方式主要集中在兩個細分市場。
•商業廣告。許多商業企業已經擁有或租賃了停車位。Allego的目標是那些希望將部分或全部這些停車位電氣化的企業。這通常是以銷售和服務的形式進行的，但Allego可能會根據網站的質量選擇投資網絡。如果阿萊戈決定
投資一個網絡，將充電點整合到Allego充電網絡中。Allego的軟件平臺提供了靈活性，允許企業向客户收取特定價格，同時向公眾開放。Allego在網站上的投資能力使其能夠確保最佳位置，並與商業客户建立長期關係。因此，Allego能夠根據客户的需求為其商業客户提供雙軌方法，這為整個歐洲的許多商業站點提供了強有力的建議。
•艦隊。Allego的車隊客户是在交付和物流、銷售、服務、汽車共用、共享交通和拼車空間運營車隊的組織。Allego為其車隊客户開發了全面的解決方案，為其網絡的特殊訪問、特定價格提供充電器和安裝，並在他們的場所提供充電解決方案。
Allego的充電網絡是一項資本密集型活動，利潤率頗具吸引力。Allego的服務產品不需要大量資本，但允許它利用協同效應和創造網絡效應來增加流量。此外，在發展阿萊戈的充電網絡和加強其服務活動之間存在組織重疊，從而降低了運營成本。
我們的平臺
Allego的入市戰略使用其專有平臺，該平臺促進了開發和銷售的各個步驟。通過EVCloud管理選址、業務計劃計算、訂單、安裝、試運行、維護、監控和付款TM和阿拉莫TM提高效率並持續降低運營成本的平臺。Allego不斷投資於EVCloudTM用於維護和開發新功能的平臺。重要的是要有一個可擴展的平臺，可以同時處理數以萬計的交易，並通過數千個站點遠程大規模管理分佈式資產。
能源供應
阿萊戈對其市場的電力供應有着廣泛的瞭解。它的來源是由綠色證書支持的綠色可再生能源。Allego可以使用可再生資產長期供電，以對衝價格上漲，並可以在Allego網絡的充電時段轉嫁電價上漲。此外，Allego還發展了自己的能力，在必要時作為批發商直接在電力市場運營，以便將採購成本降至最低，並與風電場或太陽能發電場等可再生資產建立長期直接關係。此外，Allego還開發了智能充電能力，以應對電網容量限制，避免電網任何過載。Allego還在開發解決方案，以便通過其充電站向電網運營商提供輔助服務，使其成為首批提出此類服務的電動汽車公司之一。與提供這些輔助服務相關的預期費用已包括在開發Allego平臺的預算中，並不代表額外費用。管理層預計，這些輔助服務將在不久的將來提供給電網運營商。
Allego的能源供應是其成本結構的一個要素。Allego通過與電力供應商簽訂合同或直接從市場獲得電力，為自己的充電站獲得電力。與能源供應相關的供應成本是基於歐洲各電力交易所的短期、中期或長期電力期貨價格。除了這些供電成本外，還有電網連接成本(配電、連接和電錶)，由Allego作為電力消費者支付。這些電網連接成本受到監管，並支付給輸電系統運營商和配電系統運營商，這兩家公司是受監管的實體。
在截至2022年12月31日的一年中，Allego有一家主要的電力供應商，約佔總購買量的10%。
公共政策
Allego一直走在歐洲電動汽車發展的前沿。Allego是Charge Up Europe的創始人之一，Charge Up Europe是一家電動汽車充電商業組織，致力於在歐洲推廣電動汽車基礎設施。阿萊戈宣傳：
•與CO相關的政策2減少
•開放性：標準和互操作性
•免費訪問電網，以簡化電網連接
增長戰略
Allego估計，就比利時、丹麥、法國、德國、匈牙利、盧森堡、荷蘭、挪威、瑞士、葡萄牙、瑞典和英國等歐洲主要市場的地點而言，它在全球快速和超快充電領域的平均市場份額為12%，使其成為歐洲領先的電動汽車公共充電供應商。
阿萊戈的增長戰略包括：
•通過投資於其擁有的公共充電站網絡，增強其在快速和超快充電領域的領先地位。這一細分市場預計將成為Allego服務的最大細分市場。
•發展其服務業務，以補充其公共充電站網絡。目標是雙重的，在Allego網絡上觸發更多流量，並確保與B2B客户的長期關係。
•為使用Allego網絡或其服務的電動汽車司機提供新功能，並增強Allego軟件平臺的功能。
政府管制和激勵
與電動汽車政策以及建築和電網連接許可相關的法規在歐洲、國家和地區層面有所不同，因此，遵守這些不同的法規可能會導致安裝延遲或司法管轄區之間的成本差異。在Allego運營的司法管轄區，需要兩個主要許可證。需要一個許可證才能連接到配電網運營商，另一個許可證才能建造充電站。
Allego擁有駕馭這一監管環境的經驗，由於安裝和調試速度更快，這可能會提高效率並降低運營成本。然而，獲得這樣的許可可能是一個耗時的過程。連接到配電網運營商的成本因司法管轄區而異。這些成本包括在充電站的建築成本中。由於這種連接是由配電網運營商實際執行的，因此Allego取決於配電網運營商的可用性，這可能會導致施工期間的意外延誤。
建築許可證
Allego必須遵守其每個充電站的當地法規。我們認為，阿萊戈目前完全符合適用的建築許可法規。
設備和安裝電氣標準
Allego認為，其從第三方供應商購買的硬件和設備符合其運營所在的每個司法管轄區的所有適用法規。電氣安裝必須符合國家規定，並且必須由訓練有素的承包商根據特定的授權和許可證進行安裝，這些授權和許可證在安裝時經過驗證。
平臺標準
Allego的軟件平臺EVCloudTM，使用開放的充電點接口和開放的充電點協議，使其網絡和解決方案遵守其推動的開放標準。為了促進共同的技術框架和互操作性，Allego是許多技術協會的成員，包括電子移動平臺、ChargeUp Europe(創始成員)、EVroaming4 Europe、Open Charge Alliance、荷蘭交通電氣化協會、Avere比利時、BDEW、Avere France和英國可再生能源協會。通過支持這些開放標準，Allego希望改善電動汽車的用户體驗。開放性使電動汽車能夠在任何充電器上充電，降低了電動汽車司機找不到充電點的風險，並避免了昂貴的充電基礎設施重複，並提高了利用率。Allego一直奉行“充電器製造商不可知的政策”，這意味着它的平臺可以從任何製造商那裏安裝任何類型的充電器。因此，Allego可以從創新和降低硬件採購成本中受益。此外，EVCloudTM因此可以容納幾種類型的支付提供商，而Allego的網絡服務於所有電動汽車司機。
研究與開發
Allego在其平臺技術的研究和開發上投入了大量的時間和費用。Allego能否保持其領先地位，在一定程度上取決於其正在進行的研發活動。阿萊戈的技術團隊負責為阿萊戈提供的所有服務定義技術解決方案，從硬件規格到安裝的技術佈局，再到其軟件平臺的開發。
Allego擁有一支軟件開發團隊，負責開發其平臺技術以及構成此類平臺的不同組件。對於特定的發展需求，Allego有時會使用由Allego密切監督的外部方。
Allego的研究和開發主要在其位於荷蘭阿納姆的總部進行。截至2022年12月31日，Alleo的研發團隊由11名以上的全職員工組成。
知識產權
Allego依靠商標、版權、不正當競爭和商業祕密法律以及保密程序和合同限制的組合來建立、維護和保護其所有權。Allego的成功在一定程度上取決於它有能力獲得並保持對Allego的產品、服務、解決方案、技術和訣竅的專有保護，在不侵犯他人專有權利的情況下運營，並防止其他人侵犯Allego的專有權利。Allego公司的主要商標是Allego、SmoovTM、EVCloudTM、和AllamoTM.
供應商和服務提供商
Allego依靠第三方供應商設計、製造和測試電動汽車充電設備。目前，在部件、固件、售後維護和保修服務方面，每個供應商的設備都是獨一無二的。每類充電解決方案的設備和服務均來自不同的供應商：AC(慢速充電)、DC(快速充電)和HPC(超快充電)(“高性能計算機“)。在截至2022年12月31日的一年中，Allego有一家主要設備供應商，約佔總採購量的20%。
Allego投資了自己的充電站規格，並與供應商和服務提供商保持着長期的關係。Allego設計了內部充電站的佈局和某些規格，並從各種硬件製造商那裏採購這些充電站。Allego通常不安裝充電站，而是管理安裝過程。安裝工作通常由電氣承包商完成。Allego已與多家電動汽車充電製造商建立了合作關係。此外，Allego還與建築和維護公司建立了合作關係，這些公司在建設和維護電動汽車充電站方面擁有豐富的經驗。
競爭
在充電網絡領域，Allego通常與更本地化的電動汽車充電站網絡提供商競爭電動汽車司機的充電會話。一些網絡由公用事業提供商擁有，以擴大他們的供應業務，或者石油和天然氣公司，以補充他們的加油站。目前，像阿萊戈這樣對車輛持不可知態度的泛歐洲純玩家寥寥無幾，而那些確實存在的玩家的覆蓋範圍較小。
在服務領域，Allego根據所提供的服務與各種不同的公司競爭。由於Allego為其客户提供全面的解決方案，因此其競爭對手通常是那些既能提供硬件設備又能提供管理解決方案的公司。隨着電動汽車充電的發展，一些潛在客户會試圖通過硬件設備供應、運維分開的方式進行招標。在這種情況下，這些投標對Allego來説不太可取，因為它們只提供了其平臺內業務價值鏈的一部分。然而，從長遠來看，我們認為這一趨勢不會繼續下去，因為它在許多情況下可能會導致性能低下和充電站利用率低下，這會給電動汽車司機帶來許多問題，並導致更高的成本。與不同的供應商集成不同的價格方案、易用性、無縫軟件性能、可擴展性和運營規模是極其困難的。隨着電動汽車業務的成熟，我們相信，通過單一的集成產品來提供無縫的端到端解決方案會更好。
設施
Allego總部位於荷蘭阿納姆，根據一份將於2035年3月到期的租約，該公司目前在那裏租用了約3350平方米的辦公空間。在這些空間中，1,990平方米已轉租到1月
2024年。目前的主要空間足以滿足Allego在可預見的未來的需求，2024年後Allego可能需要的任何額外空間將在確定繼續以商業合理的條款轉租之前進行評估。Allego還在比利時梅赫倫、德國柏林和瑞典斯德哥爾摩設有租賃工廠，並在英國和法國設有銷售辦事處。另見本年報其他部分所載綜合財務報表附註17(租賃)。
員工
阿萊戈努力提供有競爭力的員工薪酬和福利，以吸引和留住一支熟練和多樣化的勞動力隊伍。截至2022年12月31日，Allego擁有220名員工，其中182人為正式全職，38人為兼職。阿萊戈的所有員工都在歐洲，其中大部分在荷蘭、德國、比利時、法國、瑞典和英國。由於新冠肺炎疫情，阿萊戈的很大一部分員工仍在遠程工作，儘管為了儘可能提高效率，各國已經制定了具體的計劃。預計該公司的大部分員工將在未來幾個月重返上述設施工作。根據荷蘭法律的要求，阿萊戈有一個勞資委員會，阿萊戈相信它與員工保持着良好的關係。
法律訴訟
阿萊戈不是任何實質性法律程序的一方。Allego可能會不時地捲入法律程序或受到正常業務過程中附帶索賠的影響。無論結果如何，由於法律辯護和和解成本、資源轉移等因素，此類訴訟或索賠可能會對阿萊戈產生不利影響，而且無法保證會獲得有利的結果。
C.組織結構
(1)見“項目7.A.大股東和關聯方交易--大股東“有關更多信息，請參見下面的內容。
(2)包括PIPE和其他公眾投資者。
(3)有關我們的附屬公司的名單，亦請參閲本年報附件8.1。
D.財產、廠房和設備
請參閲“項目4.B.業務概述--設施“上圖。
項目4A.處理未解決的工作人員意見
不適用。
項目5.年度經營和財務回顧及展望
以下討論和分析提供了阿萊戈管理層認為與評估和了解阿萊戈的綜合經營業績和財務狀況有關的信息。討論和分析應與Allego截至2022年12月31日和2021年12月31日的合併財務報表以及截至2022年12月31日、2021年12月31日和2020年12月31日的年度合併財務報表以及本年度報告其他部分包括的相關附註一起閲讀。除歷史信息外，本討論還包含前瞻性陳述，這些陳述涉及風險、不確定性和假設，這些風險、不確定性和假設可能會由於多種因素而導致Allego的實際結果與管理層的預期大相徑庭，其中包括標題為“有關前瞻性陳述的注意事項“和”項目3.D.風險因素“，以及本年度報告的其他部分。
A.經營業績
概述
Allego成立於2013年，是歐洲領先的電動汽車充電公司，截至2022年12月31日，已在17,000個公共和私人地點部署了超過33,000個公共充電端口，業務遍及16個歐洲國家。2018年，Allego被全球長期可持續基礎設施開發商和投資者Meridiam收購，這為Allego現有的全球網絡、服務和技術的擴張提供了必要的資本。Allego的充電網絡包括快速、超快和慢速充電設備。Allego採取雙管齊下的方式提供充電解決方案，除了為B2B客户(包括領先的零售和汽車品牌)提供充電解決方案外，還提供擁有和運營的公共充電網絡，使用100%認證的可再生能源。
Allego的充電解決方案業務提供第三方擁有的充電器的設計、安裝、運營和維護。Allego的充電器對所有電動汽車品牌開放，能夠為輕型汽車、貨車和電動卡車充電，這有助於提高其各個地點的利用率。Allego與包括市政當局、房地產業主和原始設備製造商在內的戰略合作伙伴建立了豐富的合作伙伴關係。隨着更多的車隊轉向電動汽車，Allego預計將利用其龐大的快速和超快充電器網絡來服務這些使用率高於平均水平的客户。
Allego的專有軟件套件旨在幫助識別和評估地點，並通過支付解決方案提供正常運行時間優化，這是Allego競爭優勢的基礎。阿拉莫TM允許Allego通過分析流量統計數據和專有數據庫來選擇優質充電站點添加到其網絡中，以使用100多個因素預測電動汽車充電需求，包括當地電動汽車密度、駕駛行為和電動汽車技術發展。這使得一個可預測的尖端工具可以優化那些最適合更高利用率的位置。
Allego EVCloudTM是一個複雜的充電器管理平臺和支付工具，為自有和第三方客户提供基本服務，包括充電授權和計費、智能充電和負載平衡、分析和客户支持。這一服務對機隊運營商的運營是不可或缺的，使Allego除了通過第三方服務合同以及運營和維護利潤率提高利潤率外，還能夠為客户提供洞察力和價值。
Allego繼續受益於歐洲電動汽車市場，根據Allego的估計，歐洲電動汽車市場的規模幾乎是美國電動汽車市場的兩倍，Allego估計，從2022年到2026年，歐洲電動汽車市場的複合年增長率將達到41%。根據這一預測，到2026年，歐洲電動汽車的數量預計將增長到近1900萬輛，而目前為500萬輛。高城鎮化率和家庭停車稀缺相結合，意味着歐洲電動汽車司機需要快速、公共的電動汽車充電地點，提供可靠和方便的充電。作為阿萊戈擴張計劃的一部分，阿萊戈將專注於快速和超快充電地點，這些地點最大限度地提高了利用率，帶來了更高的毛利率，也是電動汽車司機和車隊運營商所需的。
此外，嚴格的歐洲CO2對內燃機的監管和對電動汽車購買的高度優惠預計將繼續推動電動汽車相對於內燃機汽車的採用率。憑藉先發優勢，擁有超過1300個優質網站的強大渠道，將配備具有法律約束力的協議承諾的快速和超快充電器，以及
目前正在談判的另外1,000多個地點的管道，Allego相信它處於有利地位，可以實現其增長目標。
Allego是如何產生收入的
Allego的收入來自向電動汽車司機出售充電時段，以及向企業客户和市政當局提供充電解決方案。具體而言，收入是通過以下渠道獲得的：
充電會話
在這些網站上，Allego直接向電動汽車司機出售充電會話，這些司機可以訪問Allego的公共充電站。電動汽車司機的付款可以通過直接支付或代幣來處理，這些付款或代幣由電動汽車司機和Allego與其簽訂合同的MSP處理。在後一種情況下，Allego按月向MSP收取會議費用。Allego網絡可以由歐洲的250多個MSP訪問，並可以通過促進公共充電網絡互操作性的電子結算來訪問。
銷售充電設備的收入
Allego與客户簽訂了銷售充電設備的協議。這些合同通常是根據某個地點的建議書和商業案例授予的，包括交通和其他活動預測，以開發公共充電站網絡。Allego提供從選址到有針對性的IRR的全面開發。如果客户接受阿萊戈的提議，阿萊戈將簽訂開發合同，根據合同，阿萊戈將在相關地點購買和安裝充電設備。
安裝服務收入
安裝服務是上述開發合同的一部分，在“-銷售充電設備的收入以及需要安裝充電設備的企業客户。
充電設備運維收入
這些服務包括部署Allego基於雲的平臺EVCloudTM監控充電器和充電會話，收集、共享和分析充電數據以及網站的維護。一般來説，這些合同涉及一次性開發成本，但會產生長期收入。
根據需求，Allego可以將為特定客户提供的家庭充電和安裝作為運維合同進行組織，並提供此類解決方案所需的信息流管理。所提供的解決方案範圍在硬件和充電點方面是標準化的，由Allego的平臺管理，以最大限度地提高與以前活動的協同效應。
上述收入來源相輔相成：服務活動最大限度地利用Allego網絡的發展，並利用其技術的協同效應，同時響應客户趨勢。
諮詢服務收入
該集團提供研究戰略諮詢服務，並開發軟件和/或硬件形式的專有集成工具。
影響經營業績的關鍵因素
Alleo認為，其業績和未來的成功取決於幾個因素，這些因素為其帶來了重要的機遇，但也帶來了風險和挑戰，包括下文和本年度報告題為項目3.D.風險因素”
電動汽車採用率的增長
Allego的收入增長直接依賴於乘客和商用電動汽車的採用和持續接受和使用，該公司認為這推動了對充電基礎設施和充電服務的需求。即使電動汽車市場
近年來增長迅速，但未來的增長並不能保證。影響電動汽車採用的因素包括但不限於：對電動汽車功能、質量、安全、性能和成本的看法；對電動汽車一次電池充電的有限里程的看法；電動汽車服務的可用性；消費者對電動汽車充電的便利性、速度和成本的看法；汽油和柴油價格的波動；其他替代燃料汽車和插電式混合動力汽車的可用性、成本和可取性。此外，宏觀經濟因素可能會影響對電動汽車的需求，特別是考慮到電動汽車可能比傳統的汽油動力汽車更昂貴。當前歐洲地緣政治局勢的不確定性，包括俄羅斯和烏克蘭之間的軍事衝突，以及石油供應的波動，可能會進一步推動這一需求。然而，目前的宏觀經濟形勢也可能影響電動汽車的供應，因為電動汽車電池製造所需的大宗商品，如銅和鎳，大幅增加。與傳統的汽油動力汽車相比，這些因素可能會使電動汽車的價格上漲更多。
電動汽車駕駛員的使用模式
Allego的收入來自電動汽車司機的駕駛和充電行為。電動汽車市場仍在發展中，目前的行為模式可能不能代表未來的行為。關鍵的行為變化可能包括但不限於：年度車輛行駛里程，對城市、郊區或郊區地點的偏好，對公共或私人快速充電的偏好，對家庭或工作場所充電的偏好，拼車或城市送貨服務的需求，以及自動駕駛汽車、微型移動性和移動性即服務平臺的出現，這些平臺需要電動汽車充電服務。
競爭
近年來，電動汽車市場的競爭明顯變得更加激烈。行業參與者競爭的主要因素包括充電器數量、位置和可獲得性；位置可見性，包括在數字平臺上；充電器與電動汽車的連接和對所有標準充電的能力；相對於預期車輛在該位置的停留時間的充電速度；網絡可靠性、規模和本地密度；軟件啟用的服務提供和整體客户體驗；運營商品牌、記錄和聲譽；以及定價。現有的競爭對手可能會擴大他們的產品供應和銷售策略，而新的競爭對手可以進入市場。Allego打算在一段時間內保持其相對於電動汽車採用總體增長的市場份額。如果Allego的市場份額因競爭加劇而下降，其未來的收入和創造利潤的能力可能會受到影響。
技術風險
電動汽車市場是一個快速發展的市場，容易受到技術變化的影響。Allego依賴於眾多內部開發的軟件技術(EVCloudTM、斯莫夫TM和阿拉莫TM)運營其網絡並創造收入。Allego繼續將其技術堆棧與更廣泛的電動汽車生態系統中的技術進步整合在一起的能力，包括電動汽車車型特徵、充電標準、充電硬件、軟件和電池化學，將決定Allego在提供充電服務方面的持續競爭力。電動汽車技術生態系統的部分或全部組件存在過時的風險，Allego將被要求進行大量投資，以繼續有效地運營其業務。阿萊戈的管理層相信，他們的商業模式處於有利地位，使阿萊戈能夠有效地運營，並使業務保持競爭力，而不管長期的技術變化。
供應風險
有關電動汽車充電設備供應方的宏觀經濟因素可能會對Allego的收入產生負面影響。電動汽車快速增長的需求對供給側提出了同樣高的需求，這可能會造成瓶頸。如果由於這些供應瓶頸，Allego在滿足日益增長的充電設備需求方面遇到問題，其收入增長可能會受到負面影響。
能源定價
截至2022年12月31日的年度業績受到2022年上半年能源成本增加的嚴重影響。作為迴應，Allego在2022年下半年提高了收費價格，並簽訂了購電協議，以緩解未來能源成本上升的負面影響。總體而言，與2021年相比，2022年每千瓦時的平均能源成本增加了33%。
新冠肺炎
新冠肺炎的影響包括消費者和企業行為的變化、對疫情的擔憂、市場低迷以及對商業和個人活動的限制，導致全球經濟大幅波動，導致經濟活動減少。新冠肺炎的蔓延已經給汽車製造商、供應商和硬件製造商造成了供應鏈中斷，並影響了安裝工人的能力。電動汽車需求的任何持續下滑都將損害Allego的業務，儘管該公司歷史上一直在增長。
自新冠肺炎疫情爆發以來，阿萊戈已經修改了其業務做法，建議所有非必要人員在家中工作，並取消或減少僅通過在線參與的銷售活動、會議、活動和會議的實際參與。Allego還為基本工人實施了額外的安全協議，並實施了成本削減措施，以降低其運營成本。如果未來有很大一部分ALLEGO員工因疾病、隔離、社會距離、政府行動或其他與新冠肺炎大流行或其他流行病有關的限制而無法有效工作，其運營將受到負面影響。此外，如果很大一部分客户或潛在客户的勞動力受到居家訂單的影響，或者有大量員工長期遠程工作，用户對電動汽車充電會話和服務的需求可能會下降。
截至2020年12月31日止年度業績受新冠肺炎影響。根據谷歌交通的數據跟蹤，由於新冠肺炎被封鎖，2020年4月的能源消耗比2020年2月立即下降了52%。2020年4月，情況有所恢復，能源消耗量開始穩步增加。很難評估和量化新冠肺炎對集團充電收入的影響，但將2020年1月和2月的充電收入分別為150萬歐元和140萬歐元與隨後的兩個月進行比較時，可以觀察到類似的趨勢。2020年3月和4月的收入分別減少到98萬歐元和67萬歐元，比1月份的收入下降了54%，比4月份的收入下降了54%。然而，在今年剩下的時間裏，收入有所回升。
截至2021年12月31日的年度業績受到新冠肺炎的影響。2021年第一季度，由於歐洲各國政府實施了新冠肺炎封鎖措施，電動汽車司機的流量和能耗水平有所下降。隨着新冠肺炎封鎖措施的放鬆，電動汽車司機的流量和消耗的能源水平增加。對本集團收費收入的影響與這些趨勢相關。充電收入在2021年上半年的剩餘時間內有所回升，並持續到2021年下半年。新冠肺炎對集團下半年充電收入的影響有限。
截至2022年12月31日的年度業績沒有受到新冠肺炎的實質性影響。
關鍵績效指標
Allego定期審查一系列指標，以評估其業務、衡量其進展並做出戰略決策。EBITDA、運營EBITDA、不包括折舊和攤銷的毛利和自由現金流是非IFRS衡量標準，目前由管理層使用，可能被我們的投資者和競爭對手用來評估業績。見標題為“-非國際財務報告準則財務衡量標準.”
管理層還審查利用率，其定義為每個充電點每天的充電會話數除以每個充電器每天的最大充電會話數50(對於超快充電杆)。Allego使用使用率來跟蹤適用充電點的盈利能力，與其業務計劃進行比較，並評估何時可能想要考慮在給定地點增加充電杆，以避免增加等待時間。收集使用率信息還可能使Allego在未來提高其預測能力。
Allego認為，這些措施有助於其投資者對其業績有意義的瞭解。由於並非所有公司都使用相同的計算或定義，Allego提出的這些關鍵業績指標，包括非國際財務報告準則的衡量標準，可能無法與其他公司的其他類似名稱的衡量標準相比較。
使用率
下表代表了截至2022年、2022年、2021年和2020年12月31日止年度Allego充電網絡的整體使用率(包括慢速、快速和超快充電器)。
| | | | | | | | | | | | | | | | | |
| 截至該年度為止
十二月三十一日， |
| 2022 | | 2021 | | 2020 |
| 使用率 | 10.00 | % | | 6.90 | % | | 5.34 | % |
在截至2022年12月31日的一年中，與2021年同期相比，利用率有所上升，這主要是由於電動汽車使用量的增加，這是電動汽車充電需求的關鍵驅動因素。
運營結果的關鍵組成部分
收入
Allego的收入來自不同的收入來源。Allego的大部分收入來自其充電站的充電會話以及充電設備的銷售和安裝。充電會話收入包括與Allego或企業第三方擁有的充電設備上的充電會話相關的收入。Allego還向使用MSP發行的充值卡、信用卡或通過Smoov直接付款的電動汽車的車主和司機供電TM來支付這些服務的費用。與銷售和安裝充電設備有關的協議是通過開發合同安排的，根據該合同，Allego購買並在相關地點安裝充電設備。
此外，Allego還從充電設備的運營和維護以及諮詢服務中獲得收入。
銷售成本
銷售成本是指收費收入的電力成本，這些收入由公用事業公司或直接由市場和與Allego平衡周邊連接的可再生資產向Allego計費。與開發合同有關的銷售費用包括充電設備費用和安裝服務的第三方服務費用，包括建立電網連接。與運維合同相關的銷售成本主要包括第三方服務成本。銷售成本還包括收費折舊、土地許可證折舊和EV-Cloud平臺攤銷。
毛利和毛利率
毛利等於收入減去銷售成本。毛利是指毛利(虧損)佔收入的百分比。
其他收入
其他收入包括政府補助金、出售CO的收入2 門票證書(鏈接到CO2排放抵消(例如荷蘭的HBE)、處置財產、廠房和設備的淨收益或損失、轉租租金收入、衍生工具(購買選擇權)和其他項目的公允價值收益/(損失)。政府撥款與歐盟電動汽車充電基礎設施網絡的發展有關，並代表對已發生費用的報銷。HBE證書由荷蘭一家政府機構頒發，是鼓勵使用節能和清潔交通的計劃的一部分。在德國，也有類似的計劃。Allego定期獲得基於已銷售給客户的綠色能源千瓦時數量的證書。Allego向被要求通過經紀公司抵消非綠色能源使用的公司出售此類證書。其他項目主要涉及(能源)網絡運營商對所用電網連接的補償。在年底，Allego將根據實際使用的電網連接情況獲得補償。其他項目還包括專家組從其一家供應商收到的充電器補償。
銷售和分銷費用
銷售和分銷費用與Allego的銷售職能有關，主要包括員工福利、客户關係攤銷、折舊費用、營銷和通信成本、住房和設施成本、差旅成本以及其他銷售和分銷費用。
一般和行政費用
一般和行政費用與Allego的支持職能有關，主要包括員工福利、折舊、攤銷和減值費用、IT成本、住房和設施成本、差旅費用、第三方費用、基於股份的支付費用以及其他一般和行政費用。
營業虧損
營業虧損包括阿萊戈的毛利潤減去其他收入、銷售和分銷費用以及一般和行政費用。
財務收入/(成本)
財務收入/(成本)主要包括利息開支、匯兑差額、債務修改及清償虧損、利率上限衍生工具的公允價值損益及認股權證負債的公允價值損益。
本年度虧損
本年度的虧損包括Allego的營業虧損加上其財務收入/(成本)減去所得税。
經營成果
2022年與2021年
下表彙總了截至2022年12月31日和2021年12月31日的年度Allego的運營歷史業績：
| | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |
| 截至該年度為止
十二月三十一日， | | 按年變動
截至該年度為止
2022年12月31日至2021年 |
| (單位：百萬歐元) | 2022 | | 2021 | | 零錢(歐元) | | 更改(%) |
| 收入 | 133.9 | | | 86.3 | | | 47.6 | | | 55 | % |
| 銷售成本 | (126.7) | | | (69.3) | | | (57.4) | | | 83 | % |
| 毛利 | 7.2 | | | 17.0 | | | (9.8) | | | (57 | %) |
| 其他收入 | 3.7 | | | 10.9 | | | (7.1) | | | (66 | %) |
| 銷售和分銷費用 | (2.6) | | | (2.5) | | | (0.1) | | | 5 | % |
| 一般和行政費用 | (323.4) | | | (329.3) | | | 5.9 | | | (2 | %) |
| 營業虧損 | (315.0) | | | (303.9) | | | (11.1) | | | 4 | % |
| 財務收入/(成本) | 10.3 | | | (15.4) | | | 25.7 | | | (167 | %) |
| 所得税前虧損 | (304.7) | | | (319.3) | | | 14.7 | | | (5 | %) |
| 所得税 | (0.6) | | | (0.4) | | | (0.2) | | | 81 | % |
| 本年度虧損 | (305.3) | | | (319.7) | | | 14.4 | | | (5 | %) |
收入數字進一步細分如下：
| | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |
| 截至該年度為止
十二月三十一日， | | 變化 | | 變化 |
| (單位：百萬歐元) | 2022 | | 2021 | | € | | % |
| 商品或服務的類型 | | | | | | | |
| 充電會話 | 65.3 | | | 26.1 | | | 39.2 | | | 150 | % |
| 銷售充電設備的服務收入 | 33.6 | | | 37.3 | | | (3.7) | | | (10 | %) |
| 安裝服務的服務收入 | 28.6 | | | 19.5 | | | 9.1 | | | 47 | % |
| 充電設備運維服務收入 | 3.2 | | | 3.4 | | | (0.2) | | | (5 | %) |
| 諮詢服務的服務收入 | 3.1 | | | — | | | 3.1 | | | 100 | % |
| 來自外部客户的總收入 | 133.9 | | | 86.3 | | | 47.6 | | | 55 | % |
收入
截至2022年12月31日的財年收入為1.339億歐元，而截至2021年12月31日的財年收入為8630萬歐元。收入增加了4760萬歐元，增幅為55%，詳情如下：
收費收入
| | | | | |
| (單位：百萬歐元) | |
| 截至2021年12月31日的年度收費總收入 | 26.1 |
| 與能源銷售增加相關的增長 | 22.7 | |
| 與收費價格上漲相關的增長 | 16.5 | |
| 截至2022年12月31日的年度收費總收入 | 65.3 | |
截至2022年12月31日的一年，充電會話收入增加了3920萬歐元，增幅為150%，達到6530萬歐元，而截至2021年12月31日的年度為2610萬歐元。
2022年期間，由於能源銷售的增加，充電收入增加了2270萬歐元。這是由新的和現有的充電器推動的。在2022年間，該公司的充電站數量增加了6%，其中超快充電端口的安裝量強勁增長，同比增長95%。售出電量的增長還受到充電次數增加71%的推動。銷售的總能源從2021年的83GWh增加到2022年的155GWh，增長了71%，這是由於電動汽車使用量的增加和充電端口裝機容量的增加。充電器的使用率同比增長了45%。
最後，增加了1650萬歐元，這是由於每千瓦時平均收費價格的增加。平均收費價格/千瓦時同比增長33%。每節平均收入的增加是由於2022年下半年的價格上漲，以及在此期間銷售的延長電池容量的新車數量不斷增加，以及超快和快速充電器的銷售價格高於慢速充電器。
截至2022年12月31日，Allego主要在荷蘭、比利時和德國擁有和運營充電站。
服務收入
| | | | | |
| (單位：百萬歐元) | |
| 截至2021年12月31日的年度服務總收入 | 60.2 |
| 與銷售充電設備有關的減少 | (3.7) | |
| 增加安裝服務 | 9.1 | |
| 減少充電設備的運行和維護 | (0.2) | |
| 諮詢服務增加 | 3.1 | |
| 截至2022年12月31日的年度服務總收入 | 68.6 | |
截至2022年12月31日的一年，總服務收入增加了840萬歐元，增幅為14%，達到6860萬歐元，而截至2021年12月31日的年度為6020萬歐元。
在截至2022年12月31日的一年中，安裝服務的服務收入增加了910萬歐元，增幅為47%，從截至2021年12月31日的1950萬歐元增至2860萬歐元。截至2022年12月31日的一年，充電設備銷售的服務收入減少了370萬歐元，降幅為10%，降至3360萬歐元，而截至2021年12月31日的一年為3730萬歐元。截至2022年12月31日的一年，充電設備運營和維護的服務收入為320萬歐元，而截至2021年12月31日的一年為340萬歐元，減少了20萬歐元，降幅為5%。
總體而言，服務收入的增長主要是由於對企業對企業充電解決方案的需求強勁增長，以及與家樂福在法國各地開發200多個充電地點的持續發展，從而增加了2800萬歐元的服務收入。這被由於2022年3月收購Mega-E而導致的Mega-E項目減少2250萬歐元所抵消，該項目現在由本集團合併。
2022年6月，通過收購MOMA，諮詢服務產生了310萬歐元(2021年：零歐元)的服務收入。
銷售成本
| | | | | |
| (單位：百萬歐元) | |
| 截至2021年12月31日的年度銷售成本 | 69.3 | |
| 由於售出的能源數量增加 | 19.9 | |
| 因能源價格上漲而上漲 | 17.0 | |
| 因折舊和攤銷而增加 | 12.2 | |
| 由於家樂福充電器的開發、銷售和安裝而增加 | 19.6 | |
| 因收購Mega-E而減少 | (13.2) | |
| 因庫存價值變化而增加 | 3.3 | |
| 因其他項目而減少 | (1.4) | |
| 截至2022年12月31日的年度銷售成本 | 126.7 | |
截至2022年12月31日的一年，銷售成本增加了5740萬歐元，增幅為83%，達到1.267億歐元，而截至2021年12月31日的一年為6930萬歐元。
銷售成本的增加在很大程度上是由能源銷售的增加和整個歐洲能源價格的上漲推動的。與去年同期相比，平均能源成本/千瓦時增長了40%，平均維護成本/千瓦時增長了19%。此外，在截至2022年12月31日的一年中，由於安裝基數和售出的能源增加，維護成本增加了123%。這是由於Allego不斷擴大其充電器產品組合，專注於超高速充電器(包括通過收購Mega-E)，這些充電器需要更高的運營和維護成本。
毛利和毛利率
截至2022年12月31日的年度毛利潤為720萬歐元，較截至2021年12月31日的1700萬歐元減少980萬歐元，降幅57%。截至2022年12月31日的年度毛利率降至5%，而截至2021年12月31日的年度毛利率為20%。這主要是由於年內整個歐洲的能源價格上漲，而2022年上半年向客户收取的價格沒有相應的上漲。如上所述，由於電價上漲，收入同比增加了1650萬歐元，而銷售成本增加了1700萬歐元。此外，2022年期間的庫存核銷增加了330萬歐元。其餘利潤率下降是由於較低利潤率收費收入較服務收入增長較快所致。
其他收入
截至該年度的其他收入2022年12月31日減少710萬歐元，即66%，降至370萬歐元，而截至年底的年度為1090萬歐元2021年12月31日。其他收入減少是由於以下因素：
| | | | | |
| (單位：百萬歐元) | 2022 |
| 截至2021年12月31日止年度的其他收入 | 10.9 | |
| 購買期權衍生品的公允價值收益增加 | 1.0 | |
出售CO所產生的收入增加2 門票 | 4.1 | |
| 處置財產、廠房和設備的損失增加 | (12.3) | |
| 政府撥款減少 | (1.8) | |
| 其他 | 1.9 | |
| 截至2022年12月31日止年度的其他收入 | 3.8 |
銷售和分銷費用
截至該年度的銷售及分銷開支2022年12月31日至260萬歐元，與截至年底的年度相比保持相對不變2021年12月31日(250萬歐元)。
一般和行政費用
截至該年度的一般及行政開支2022年12月31日與截至年度的3.293億歐元相比，減少了590萬歐元，降幅為2%，至3.234億歐元2021年12月31日。一般和行政費用減少是由於以下因素：
| | | | | |
| (單位：百萬歐元) | 2022 |
| 截至2021年12月31日止年度的一般及行政開支 | 329.3 | |
| 員工福利支出減少 | (39.9) | |
| 法律、會計和諮詢費減少 | (135.1) | |
| 增加以股份為基礎的支付費用-空間 | 158.7 | |
| 折舊和攤銷費用增加 | 3.0 | |
| IT成本增加 | 1.7 | |
| 保險費的增加 | 6.8 | |
| 其他 | (1.1) | |
| 截至2022年12月31日止年度的一般及行政開支 | 323.4 | |
截至本年度的一般和行政費用總體減少2022年12月31日的主要原因是法律、會計和諮詢費的減少(2022年：7390萬歐元，2021年：2.089億歐元)以及員工福利支出的減少(2022年：6510萬歐元，2021年：1.05億歐元)。減少乃由於首份與業務合併於2022年3月完成有關的特別費用協議終止後，以股份為基礎的付款開支減少所致，而該協議於2021年全年生效。2022年基於股份的支付費用為9940萬歐元(2021年：2.918億歐元)，其中5810萬歐元(2021年：2.022億歐元)確認為法律、會計和諮詢費，4120萬歐元(2021年：8960萬歐元)確認為員工福利支出。2022年的股份支付支出與第二項特別費用協議和管理層激勵計劃有關。這被2022年發生的與業務合併有關的基於股份的支付費用1.587億歐元(2021年：歐元為零)所抵消阿萊戈普通股在證券交易所上市的服務費用.
營業虧損
截至本年度止年度的經營虧損2022年12月31日與截至年度的3.039億歐元相比，增加了1110萬歐元，增幅為4%，達到3.15億歐元2021年12月31日。營業虧損的增加主要是由於毛利和其他收入的減少，但被基於股份的支付費用減少所抵消。
財務收入/(成本)
| | | | | |
| (單位：百萬歐元) | 2022 |
| 截至2021年12月31日的年度財務收入/(成本) | (15.4) | |
| 借款融資成本增加 | (3.8) | |
| 衍生產品的公允價值收益 | 4.9 | |
| 認股權證負債的公允價值收益 | 27.1 | |
| 其他 | (2.4) | |
| 截至2022年12月31日的年度財務收入/(成本) | 10.3 | |
截至本年度的財務收入/(成本)2022年12月31日收入增加了2570萬歐元，增幅為167%，達到1030萬歐元，而截至該年度的成本為1540萬歐元2021年12月31日。財務收入的增加是由於衍生品和認股權證負債產生的公允價值收益，這些收益被截至2022年12月31日的年度內發生的再融資導致的優先債務利息支出增加所抵消。
所得税前虧損
截至該年度的未計所得税前虧損2022年12月31日與截至年度的3.193億歐元相比，減少了1470萬歐元，降幅為5%，降至3.047億歐元2021年12月31日。銷售成本增加和其他收入減少部分抵消了收入的增加和財務費用以及一般和其他行政費用的減少。與2021年的財務支出相反，財務收入是由於衍生品和認股權證負債的公允價值收益而產生的。由於業務合併完成後以股份為基礎的付款減少，一般和行政費用減少。
所得税
| | | | | |
| (單位：百萬歐元) | 2022 |
| 截至2021年12月31日止年度的所得税 | (0.4) | |
| 附加當期税費 | (0.9) | |
| 暫時性差異和税收損失的來源 | 16.9 | |
| 遞延税項資產的取消確認 | (16.3) | |
| 截至2022年12月31日止年度的所得税 | (0.6) | |
在截至2022年12月31日的一年中，Allego確認了90萬歐元的額外當期税費，主要與盈利國家的30萬歐元的額外税費和收購MOMA的70萬歐元有關。這一減少進一步是由於取消確認1630萬歐元的遞延税項資產，並被1690萬歐元的臨時差額的產生所抵消。這導致所得税與截至2021年12月31日的財年相比增加了20萬歐元，增幅為81%。
本年度虧損
截至該年度的虧損2022年12月31日與截至年度的3.197億歐元相比，減少了1440萬歐元，降幅為4%，至3.053億歐元2021年12月31日。銷售成本增加和其他收入減少部分抵消了收入的增加和財務費用以及一般和其他行政費用的減少。與2021年的財務支出相反，財務收入是由於衍生品和認股權證負債的公允價值收益而產生的。由於業務合併完成後以股份為基礎的付款減少，一般和行政費用減少。
2021年與2020年
下表彙總了Allego在截至2021年12月31日和2020年12月31日的年度中的運營歷史業績：
| | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |
| 截至該年度為止
十二月三十一日， | | 按年變動
截至該年度為止
2021年12月31日至2020年 |
| (單位：百萬歐元) | 2021 | | 2020 | | 零錢(歐元) | | 更改(%) |
| (重述)1 | | (重述)1 | | | | |
| 收入 | 86.3 | | | 44.2 | | | 42.0 | | | 95 | % |
| 銷售成本 | (69.3) | | | (39.0) | | | (30.3) | | | 78 | % |
| 毛利 | 17.0 | | | 5.3 | | | 11.8 | | | 223 | % |
| 其他收入/(支出) | 10.9 | | | 5.4 | | | 5.4 | | | 100 | % |
| 銷售和分銷費用 | (2.5) | | | (3.9) | | | 1.4 | | | -37 | % |
| 一般和行政費用 | (329.3) | | | (39.4) | | | (289.9) | | | 735 | % |
| 營業虧損 | (303.9) | | | (32.7) | | | (271.2) | | | 830 | % |
| 融資成本 | (15.4) | | | (11.3) | | | (4.1) | | | 37 | % |
| 所得税前虧損 | (319.3) | | | (43.9) | | | (275.4) | | | 627 | % |
| 所得税 | (0.4) | | | 0.7 | | | (1.0) | | | -151 | % |
| 本年度虧損 | (319.7) | | | (43.3) | | | (276.4) | | | 639 | % |
1有關因會計政策改變而重報比較數字的詳情，請參閲所附綜合財務報表附註2.7.24。
收入數字進一步具體如下：
| | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |
| 截至該年度為止
十二月三十一日， | | 變化 | | 變化 |
| (單位：百萬歐元) | 2021 | | 2020 | | € | | % |
| 商品或服務的類型 | | | | | | | |
| 充電會話 | 26.1 | | | 14.9 | | | 11.2 | | | 75 | % |
| 銷售充電設備的服務收入 | 37.3 | | | 15.2 | | | 22.1 | | | 145 | % |
| 安裝服務的服務收入 | 19.5 | | | 12.3 | | | 7.2 | | | 59 | % |
| 充電設備運維服務收入 | 3.4 | | | 1.9 | | | 1.5 | | | 79 | % |
| 來自外部客户的總收入 | 86.3 | | | 44.2 | | | 42.1 | | | 95 | % |
收入
截至2021年12月31日的一年，收入為8630萬歐元，而截至2020年12月31日的一年，收入為4420萬歐元。收入增加了4210萬歐元，增幅為95%。
在截至2021年12月31日的一年中，充電會話收入增加了1120萬歐元，增幅為75%，達到2610萬歐元，而截至2020年12月31日的一年為1490萬歐元。增加的原因是充電站的增加以及充電器使用率的提高。截至2021年12月31日，Allego主要在荷蘭、比利時、德國、北歐和法國運營自有充電站。2021年期間安裝的充電站使收入比截至2020年12月31日的一年增加了220萬歐元。此外，截至2021年12月31日的年度，每個時段的平均收入增加了5%，這是由於每個時段的平均千瓦時消耗量增加所致。消費增加是由於充電次數增加和充電平均持續時間增加，這是由於在此期間銷售的電池容量延長的新車數量不斷增加所致。每節平均收入的增加也是因為與慢速充電器相比，超快和快速充電器的每千瓦時銷售價格更高。其餘的增長是由於在2021年前安裝的充電站的充電時間增加。
在截至2021年12月31日的一年中，所有收入流的服務收入都有所增長。在截至2021年12月31日的一年中，來自充電設備銷售的服務收入增加了2210萬歐元，增幅為145%，達到3730萬歐元，而截至2020年12月31日的一年為1520萬歐元。在截至2021年12月31日的一年中，安裝服務的服務收入增加了720萬歐元，增幅為59%，從截至2020年12月31日的1230萬歐元增至1950萬歐元。截至2021年12月31日的一年，充電設備運營和維護的服務收入為340萬歐元，而截至2020年12月31日的一年為190萬歐元，增長了150萬歐元，增幅為79%。服務收入的增加主要是由於對B2B充電解決方案的需求強勁增長，以及在歐洲範圍內繼續推出Mega-E，這需要在歐洲更大的地區建立充電基礎設施。本年度新簽訂的合同包括：在法國A355駭維金屬加工沿線安裝5個高性能充電站的合同；與卡西諾集團的戰略合作伙伴關係，在法國36個大賣場開發和安裝250多個高性能充電站；與範德瓦爾克酒店集團的戰略合作伙伴關係，在荷蘭和比利時的50多家酒店安裝高性能充電站；與REWE Nord的協議，在其位於德國的辦事處建設100多個快速充電站；以及與家樂福的合作伙伴關係，在法國各地開發200多個充電站。
銷售成本1
與截至2020年12月31日的3900萬歐元相比，截至2021年12月31日的一年的銷售成本增加了3030萬歐元，增幅為78%，達到6930萬歐元。銷售成本的增加在很大程度上是由於服務收入流出現增長。
在截至2021年12月31日的一年中，Allego繼續擴大其充電器產品組合，由於維護成本被分攤到更多數量的充電器和更多的充電會話，導致每個會話的成本下降。此外，由於銷售成本的增長速度慢於收入增長速度，因此對銷售成本產生了積極影響。這是因為2021年的項目組合與2020年的不同，因為幾個高毛利率的項目在2021年完成。然而，由於整個歐洲能源價格上漲，特別是2021年下半年，這一積極影響被抵消，這影響了充電時段收入的銷售成本。
1關於因會計政策變化而重報比較數字的詳情，請參閲所附合並財務報表中的附註2.7.24
毛利和毛利率1
截至2021年12月31日的年度毛利潤增加了1180萬歐元，增幅為223%，達到1700萬歐元，而截至2020年12月31日的年度毛利潤為530萬歐元。雖然毛利的增長是由收入的整體增長推動的，但截至2021年12月31日的年度毛利率為20%，而截至2020年12月31日的年度毛利率為12%。雖然毛利率上升是由於特定收入來源相對增加，毛利率佔總收入的百分比較高，但由於能源價格上漲，充電時段收入的銷售成本增加，抵消了這一影響。
1關於因會計政策變化而重報比較數字的詳情，請參閲所附合並財務報表中的附註2.7.24
其他收入
截至2021年12月31日的一年，其他收入增加了550萬歐元，增幅為102%，達到1090萬歐元，而截至2020年12月31日的一年為540萬歐元。其他收入的增加主要是由於購買期權衍生品的公允價值增加了290萬歐元，以及出售HBE證書產生的收入增加了300萬歐元。
銷售和分銷費用
截至2021年12月31日的一年，銷售和分銷費用減少了140萬歐元，降幅為36%，降至250萬歐元，而截至2020年12月31日的一年為390萬歐元。減少的主要原因是精簡阿萊戈運營的重組計劃導致員工福利支出減少。重組計劃於2020年開始實施。
一般和行政費用1
截至2021年12月31日的一年，一般和行政費用增加了2.899億歐元，增幅為735%，達到3.293億歐元，而截至2020年12月31日的一年為3940萬歐元。一般和行政方面的增加
支出主要是由於在截至2020年12月31日的一年中授予外部諮詢公司的股票的2.918億歐元(2020年：710萬歐元)基於股票的支付費用。其中2.022億歐元(2020年：470萬歐元)確認為法律、會計和諮詢費用，8960萬歐元(2020年：240萬歐元)確認為員工福利支出。
1關於因會計政策變化而重報比較數字的詳情，請參閲所附合並財務報表中的附註2.7.24
營業虧損
截至2021年12月31日的年度的營業虧損增加了2.711億歐元，增幅為827%，達到3.039億歐元，而截至2020年12月31日的年度的營業虧損為3280萬歐元。營業虧損的增加主要是由於以股份為基礎的支付費用增加。
融資成本
截至2021年12月31日的一年，財務成本增加了410萬歐元，即36%，達到1540萬歐元，而截至2020年12月31日的一年，財務成本為1130萬歐元。融資成本增加主要是由於在截至2021年12月31日的年度內完成了額外的提款，股東貸款的利息支出因應計利息而增加，以及優先債務的利息支出增加。
所得税前虧損
截至2021年12月31日的一年的所得税前虧損增加了2.752億歐元，增幅為624%，達到3.193億歐元，而截至2020年12月31日的一年為4410萬歐元。雖然收入有所增加，但毛利率保持相對穩定。此外，與截至2020年12月31日的年度相比，截至2021年12月31日的年度的其他收入有所增加。然而，其他收入的增加被財務成本以及一般和行政費用的增加所抵消，從而導致所得税前虧損的增加。由於複利，股東貸款的利息支出增加。由於在截至2021年12月31日的年度內完成了額外的提款，對優先債務安排的利息增加。由於基於股份的支付費用增加，一般和行政費用增加。
所得税
在截至2020年12月31日的一年中，Allego在德國確認了一項遞延税項資產，因為它預計未來將實現應税利潤，從而產生了70萬歐元的積極税收影響。在截至2021年12月31日的一年中，Allego為其在比利時的業務確認了遞延税項資產，因為該公司預計未來將實現未來的應税利潤。然而，這被其德國業務遞延税項資產的減少所抵消，因為以前確認的資產的一部分在2021年得到了利用。在截至2021年12月31日的一年中，Allego在法國、挪威和瑞典的業務實現了利潤。因此，Allego就其在這些國家的利潤記錄了20萬歐元的所得税支出。這導致了總計40萬歐元的税收影響。這導致所得税與截至2020年12月31日的一年相比變化了110萬歐元，或157%。
本年度虧損
截至2021年12月31日的年度虧損增加了2.763億歐元，增幅為638%，達到3.197億歐元，而截至2020年12月31日的年度虧損為4340萬歐元。虧損增加的主要原因是以股份為基礎的支付費用增加，這些費用包括在一般和行政費用中。雖然收入有所增加，但毛利率保持相對穩定。此外，與截至2020年12月31日的年度相比，截至2021年12月31日的年度其他收入有所增加。然而，其他收入的增加被財務成本以及一般和行政費用的增加所抵消，從而導致所得税前虧損的增加。由於複利，股東貸款的利息支出增加。由於在截至2021年12月31日的年度內完成了額外的提款，對優先債務安排的利息增加。截至2021年12月31日止年度的虧損較2020年增加，主要是由於以股份為基礎的付款開支增加所導致的一般及行政開支增加(請參閲本年報其他部分所載綜合財務報表附註11(以股份為基礎的付款))。
中期數據
在當前年終財務報告過程中，本公司發現了影響本公司先前報告的截至2022年6月30日的未經審計中期簡明綜合財務報表(“上期財務報表”)的前期會計錯誤。如本年報其他部分所披露，包括綜合財務報表附註6(與客户簽訂合約的收入)所披露，本集團與一家PIPE投資者就未來收費時段達成戰略合作伙伴關係。該合夥關係是在業務合併協議的截止日期訂立的。該公司此前在上期財務報表中將這項投資作為股權貢獻進行了會計處理。然而，該公司後來得出結論，PIPE投資收到的現金的一部分應作為合同債務入賬，以確認未來將轉移給客户的服務。
下表載列錯誤更正對截至2022年6月30日的未經審核中期簡明綜合財務狀況表及截至2022年6月30日止六個月的未經審核中期簡明綜合現金流量表的影響。該錯誤對2022年中期未經審計的中期綜合損益表或全面收益表沒有影響。
截至2022年6月30日的中期簡明綜合財務狀況表(未經審計)
| | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |
| | 2022 |
| (單位：歐元‘000) | | AS
先前
已報告 | | 調整，調整 | | 修訂後 |
| 總資產 | | 371,932 | | | — | | | 371,932 | |
| 股票溢價 | | 369,851 | | | (3,358) | | | 366,493 | |
| 總股本 | | 97,590 | | | (3,358) | | | 94,232 | |
| 非流動合同負債 | | — | | | 2,442 | | | 2,442 | |
| 流動合同負債 | | 5,953 | | | 916 | | | 6,869 | |
| 總負債 | | 274,342 | | | 3,358 | | | 277,700 | |
| 權益和負債總額 | | 371,932 | | | — | | | 371,932 | |
截至2022年6月30日的六個月中期簡明綜合現金流量表(未經審計)
| | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |
| | 2022 |
| (單位：歐元‘000) | | AS
先前
已報告 | | 調整，調整 | | 修訂後 |
| 經營產生的現金[用於經營] | | (91,620) | | | 3,358 | | | (88,262) | |
| 經營活動產生的(用於)現金流量淨額 | | (95,434) | | | 3,358 | | | (92,076) | |
| 投資活動產生的淨現金流 | | (41,826) | | | — | | | (41,826) | |
| 發行股權工具的收益(PIPE融資) | | 136,048 | | | (3,358) | | | 132,690 | |
| 融資活動產生的(用於)現金流量淨額 | | 142,383 | | | (3,358) | | | 139,025 | |
| 現金和現金等價物淨增加/(減少) | | 5,123 | | | — | | | 5,123 | |
| 半年末現金及現金等價物 | | 29,775 | | | — | | | 29,775 | |
B.流動性與資本資源
流動資金來源
該集團的戰略需要大量的資本支出，以及投資於建立旨在擴大其業務規模的集團組織。該集團在運營的頭幾年，包括2022年，出現了虧損。並預期自本合約日期起計的未來十二個月內將繼續出現虧損。我們認為這在行業中是典型的，因為隨着網絡的發展和消費者開始採用電動汽車，電動汽車充電站的建築商和運營商在運營的頭幾年往往會出現虧損。因此，集團嚴重依賴銀行融資。我們流動性的主要來源歷史上一直是銀行借款，來自我們各種收入來源的收入，以及與業務合併相關的交易收益，於2022年第一季度完工。
企業合併
2021年7月28日，公司與斯巴達簽署了《企業合併協議》。2022年3月16日，該公司完成了業務合併，成為紐約證券交易所的上市公司。集團獲得1.46億歐元(1.611億美元)的總收益(不包括交易費用)，包括1.36億歐元(1.5億美元)的管道發行，每股9.07歐元(10.00美元)，以及斯巴達贖回後以信託形式持有的1000萬歐元(1110萬美元)現金。這些金額均已按2022年3月16日的歐元兑美元匯率折算。
此外，我們將以現金形式獲得行使任何認股權證的收益。於2022年12月31日，私人認股權證持有人於2022年4月15日在無現金基礎上行使所有認股權證後，集團共有13,799,948份公開認股權證及無未償還私募認股權證。公開認股權證使持有人有權以11.50美元的行使價將每份認股權證轉換為一股普通股。如果所有公募認股權證均以現金形式行使，總收益可能高達2.663億美元。我們預計將任何此類收益用於一般企業用途，這將增加我們的流動性，但不需要此類收益為我們的運營提供資金。我們相信，認股權證持有人行使其公開認股權證的可能性，以及我們將獲得的現金收益數額，取決於我們普通股的市場價格。如果我們普通股的市場價格低於每股11.50美元，我們相信認股權證持有人將不太可能行使他們的公共認股權證。截至2023年5月15日，我們普通股的收盤價為2.19美元。
借款
2022年7月28日，該集團通過與貸款人集團的舊貸款的手風琴功能，將其舊的1.2億歐元貸款擴大了5,000萬歐元。根據最初的條款，舊設施將於2026年5月到期。
此外，2022年12月19日，集團與以法國興業銀行和桑坦德銀行為首的一批貸款機構簽訂了續簽貸款協議，將可用貸款總額增加230.0歐元，至4.0億歐元，以進一步支持其增長。更新後的設施包括：
a.1.7億歐元用於解決舊設施；
a.最高2億歐元，用於融資和再融資某些資本支出和允許的收購(以及其他允許的償債用途)；以及
a.最高3,000萬歐元，用於簽發擔保和信用證(當以信用證的方式使用時，用於一般企業目的)。
續訂的貸款將於2027年12月到期，利息為EURIBOR加保證金。更新設施的主要條款和條件如下：
•在不滿足先決條件的情況下停止縮編；
•在到期日全額償還；
•每年的承諾費相當於適用保證金的35%，並在協議簽署日期至簽署日期後42個月期間就每項未提取的貸款支付。截至2022年12月31日止年度，承諾費為每年1.365%(相當於利潤率3.9%的35%)。
2022年12月，本集團完成了兩次新貸款的提款，總額為2.792億歐元，其中1.7億歐元用於償還本集團的舊貸款，以淨額計入新貸款的提款。
除續訂貸款外，本集團訂立利率上限，以對衝續訂貸款項下未償還貸款金額65%的利率風險。有關本集團利率上限的詳情載於本年報其他部分的綜合財務報表附註19(其他金融資產)及附註32(財務風險管理)。
根據經更新貸款的條款，本集團須遵守Allego N.V.綜合水平的財務契約，包括槓桿率及利息覆蓋率。
應每6個月測試一次更新設施協議下的契諾遵守情況，測試期為截至12月31日和6月30日的12個月。利息覆蓋率首次測試日期為2023年6月30日，槓桿率首次測試日期為2024年6月30日。
如發生違約，本集團可在違約或預期違反貸款契約發生後十個工作日內，提供足以糾正違約的新資金收受證據，以補救違約(“股權治理權“)。這種補救措施在不超過兩個連續的測試日期和在更新設施的持續時間內四次可用。如果違反公約的行為得不到糾正，這種違約行為是
被認為是違約，可能導致全部未支取的承付款被取消，貸款立即到期和應付。
此外，對於旨在為某些資本支出和允許的收購提供融資和再融資的更新貸款部分，有契約比率被設定為提款止損事件條件，如果在預期使用更新貸款的資本支出部分之前違反這一條件，將導致提款停止。詳情請參閲本年報其他部分的綜合財務報表附註25(借款)及附註33(資本管理)。
已認捐餘額
更新後的貸款以銀行賬户(作為現金及現金等價物和非流動其他金融資產的一部分)的質押和對公司持有的Allego Holding B.V.資本中的股份的質押作為擔保。
截至2022年12月31日，作為更新設施擔保的資產賬面價值為6680萬歐元。有關詳情，請參閲本年報其他部分所載綜合財務報表附註25(借款)。
年終後，即2023年1月至3月，本集團質押了與更新貸款有關的額外資產：截至2023年3月31日的銀行賬户480萬歐元(作為現金和現金等價物的一部分)，於2023年3月31日的貿易和其他應收賬款1880萬歐元，以及本集團持有的Allego荷蘭、Allego德國和Allego France資本中的股份。有關詳情，請參閲本年報其他部分所載綜合財務報表附註37(後續事項)。
持續經營的企業
我們相信，我們的流動性和資本來源將能夠為未來12個月預期的現金流出提供資金。儘管對來年的預期是，公司將繼續出現淨虧損並進行額外的投資，但我們相信，我們的運營現金流和更新的信貸安排足以應付自即日起的未來12個月以上。這在一定程度上受到一般經濟、金融、競爭、監管和其他我們無法控制的因素的影響。
超過12個月的長期預期增長--包括資本投資、開發活動和運營--可能需要額外的融資。目前，沒有對進一步增長投資的承諾。集團將被要求尋求額外融資，以繼續執行其長期增長戰略和業務計劃。這種融資的實現本質上是不確定的。如果我們通過發行股票獲得額外資本，我們現有股東的利益將被稀釋，如果我們產生額外的債務，這些債務可能包含重大的財務和其他契約，可能會嚴重限制我們的運營。我們不能保證我們能以優惠的條件或根本不能獲得額外的融資。
截至2022年12月31日，我們遵守了管理我們債務的協議下的契約。
合同義務和承諾
截至2022年12月31日，合同約定但未確認為負債的充電器和充電基礎設施的重大支出為250萬歐元。本集團將該等資產用作本身的充電器(物業、廠房及設備)或用作充電設備，以履行其根據與客户訂立的開發合約(存貨)所承擔的義務。
此外，我們的租賃協議規定了租賃義務-請參閲本年度報告其他部分包含的綜合財務報表的附註17(租賃)以瞭解更多信息。
最後，有關本公司未來財務負債到期日的其他資料，請參閲本年報其他部分所載綜合財務報表附註32(財務風險管理)以獲取更多資料。
國庫政策
有關本公司所使用的金融工具的類型、債務的到期日概況、貨幣及利率結構的資料，請參閲附註30 (金融工具)，31 (公允價值計量)和32(金融風險管理)包括在本年度報告其他部分的綜合財務報表。
流動性政策
作為一家處於早期階段的公司，我們對流動性保持高度關注，並根據用途和來源確定我們的流動性風險容忍度，以保持足夠的流動性狀況，以在正常和壓力條件下履行我們的義務。集團投資新的電站、充電器、電網連接和潛在的業務收購，前提是集團擁有
為這類投資獲得融資。管理層準備詳細的流動資金預測，並持續監測現金和流動資金預測。在評估編制本年度報告其他部分所載綜合財務報表的持續經營基礎時，管理層必須估計未來12個月的預期現金流量，納入當前現金水平、收入預測、詳細資本支出、運營費用預算、利息支付義務和營運資本預測，以及遵守公約、可能行使認股權證和從銀行獲得其他財務資金，如2023年獲得的資金。這些預測反映了潛在的情景和管理計劃，並取決於能否獲得重要的合同和相關收入。
現金流
截至2022年12月31日的年度現金流量如下所示，並與截至2021年12月31日年度的現金流量進行比較：
| | | | | | | | | | | | | | | | | |
| Year ended December 31, |
| (單位：百萬歐元) | 2022 | | 2021 | | 2020 |
| 經營活動中使用的現金流量 | (108.3) | | | (9.2) | | | (34.4) | |
| 用於投資活動的現金流 | (95.0) | | | (15.4) | | | (15.3) | |
| 由融資活動提供(用於)的現金流 | 261.7 | | | 41.0 | | | 36.7 | |
| 現金及現金等價物淨增(減) | 58.4 | | | 16.4 | | | (13.0) | |
經營活動中使用的現金流量
截至2022年12月31日的一年中，經營活動中使用的現金為1.083億歐元，而截至2021年12月31日的一年中，經營活動中使用的現金為920萬歐元，截至2020年12月31日的一年中，經營活動中使用的現金為3440萬歐元。
在截至2022年12月31日的年度內，用於經營活動的現金主要包括所得税前淨虧損3.047億歐元，減去非營業要素2.816億歐元，淨營業資產增加7270萬歐元，支付利息920萬歐元，衍生產品結算收益增加110萬歐元，衍生產品保費增加410萬歐元，支付所得税40萬歐元。
非營業要素的主要組成部分涉及債務清償和修改虧損460萬歐元、其他融資成本1220萬歐元、基於股份的支付支出2.581億歐元、衍生產品的公允價值虧損/(收益)380萬歐元、認股權證負債的公允價值虧損/(收益)2710萬歐元、折舊、攤銷和(沖銷)減值2720萬歐元，以及出售財產、廠房和設備的淨(收益)/虧損1050萬歐元。營業資產淨額增加的主要原因是，貿易和其他應收款、合同資產和預付款增加2390萬歐元，貿易和其他應付款和合同負債減少3100萬歐元，存貨和其他金融資產增加1790萬歐元。
在截至2021年12月31日的一年中，用於經營活動的現金主要包括税前淨虧損3.193億歐元，減去非營業要素3.162億歐元，淨營業資產減少20萬歐元，支付利息600萬歐元，支付所得税30萬歐元。非營業要素的主要組成部分涉及融資成本、基於股份的支付支出、購買期權衍生產品的公允價值收益/(虧損)以及折舊、攤銷和(沖銷)減值，分別為1530萬歐元、2.918億歐元、負290萬歐元和1190萬歐元。淨營業資產減少的主要原因是貿易和其他應付賬款及合同負債增加了2860萬歐元。貿易和其他應收款、合同資產和預付款增加了2130萬歐元，存貨和其他金融資產增加了690萬歐元，準備金減少了20萬歐元，部分抵消了這一減少額。
在截至2020年12月31日的年度內，用於經營活動的現金主要包括所得税前淨虧損4390萬歐元，減去非營業要素2870萬歐元，淨營業資產增加1470萬歐元，支付利息450萬歐元。非營業要素的主要組成部分分別為1130萬歐元、710萬歐元和1030萬歐元的財務成本、基於股份的支付支出以及折舊和攤銷成本。淨營業資產增加的主要原因是貿易和其他應收賬款、合同資產和預付款增加了1420萬歐元，貿易和其他應付款項和合同負債減少了430萬歐元。庫存和其他金融資產減少370萬歐元，撥備增加10萬歐元，部分抵消了這一減少額。
用於投資活動的現金流
截至2022年12月31日的一年中，投資活動中使用的現金為9500萬歐元，而截至2021年12月31日的一年中為1540萬歐元。這一同比增長的主要原因是收購費用增加了6840萬歐元，房地產、廠房和設備的採購增加了1680萬歐元。投資贈款收益減少120萬歐元，購買無形資產減少520萬歐元，支付購買選擇權保費減少150萬歐元，部分抵消了這一減少額。
截至2021年12月31日的年度，用於投資活動的現金為1540萬歐元，而截至2020年12月31日的年度，用於投資活動的現金為1530萬歐元。與去年同期相比減少的主要原因是房地產、廠房和設備的購買量減少了700萬歐元，投資贈款的收益減少了150萬歐元。購買的無形資產增加了400萬歐元，支付的購買期權保費增加了150萬歐元，部分抵消了這一減少額。
融資活動提供的現金流
截至2022年12月31日的一年中，融資活動的現金為2.617億歐元，而截至2021年12月31日的一年中，融資活動中使用的現金為4100萬歐元。同比增長的主要原因是發行股本工具的收益為1.428億歐元，借款收益增加了1.149億歐元。支付的交易費用增加了1150萬歐元，償還借款增加了2340萬歐元，支付的租賃負債本金增加了200萬歐元，部分抵消了這一減少額。
截至2021年12月31日的一年中，融資活動的現金為4100萬歐元，而截至2020年12月31日的一年中，融資活動中使用的現金為3670萬歐元。這一同比增長的主要原因是借款收益增加了600萬歐元。租賃負債本金部分的支付增加了160萬歐元，支付的交易費用增加了10萬歐元，部分抵消了這一數額。
合同義務和承諾
截至2022年12月31日，充電站和充電基礎設施的重大支出簽約，但未確認為負債，為250萬歐元(2021年12月31日：230萬歐元)。Allego將這些資產用作自己的充電站(物業、廠房和設備)或作為充電設備，以履行與客户簽訂的開發合同(庫存)規定的義務。Allego不參與任何其他表外安排。
非國際財務報告準則財務衡量標準
本年度報告包括以下非國際財務報告準則的財務衡量標準：“EBITDA”, “運營EBITDA”, “不包括折舊和攤銷的毛利、和自由現金流“。”Allego認為，EBITDA、運營EBITDA、不包括折舊和攤銷的毛利潤以及自由現金流是內部用於建立預測、預算和運營目標的指標，以管理和監測其業務。我們提出非國際財務報告準則是因為我們認為它們是我們業績的重要補充衡量標準，我們相信證券分析師、投資者和其他相關方在評估公司時經常使用它們。管理層認為，通過將非國際財務報告準則計量作為比較我們持續經營業績的合理基礎，投資者對我們業績的瞭解得到了加強。通過提供非國際財務報告準則的衡量標準，以及與國際財務報告準則的對賬，我們相信我們正在加強投資者對我們的業務和我們的經營結果的瞭解，並幫助投資者評估我們的戰略舉措執行得如何。
Allego將EBITDA定義為扣除利息支出、税項、折舊、攤銷和減值之前的淨收益(虧損)。Allego將運營EBITDA定義為根據基於股票的支付費用、交易成本、向顧問支付的獎金、某些衍生品的公允價值收益/(虧損)、重組和遣散費、某些業務優化成本以及租賃收購而進一步調整的EBITDA。Allego將不包括折舊和攤銷的毛利定義為折舊和攤銷費用前的毛利。阿萊戈將自由現金流量定義為經營活動的現金流量淨額減去資本支出，並根據投資贈款的收益/償還進行了調整。
EBITDA、營業EBITDA、不包括折舊和攤銷的毛利以及自由現金流量不是根據國際財務報告準則編制的，可能與其他公司使用的非國際財務報告準則財務計量不同。這些指標不應被視為《國際財務報告準則》下的財務業績指標，這些指標中排除或包括的項目是瞭解和評估Allego財務業績的重要組成部分。這些指標不應被視為淨收益(虧損)或下列任何其他績效指標的替代指標
與國際財務報告準則一致。下表列出了淨虧損的對賬情況，這是與EBITDA和運營EBITDA最直接可比的IFRS衡量標準，以及對運營產生的現金的對賬，是對截至2022年12月31日、2022年和2020年12月31日的年度的自由現金流的最直接可比IFRS衡量標準：
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| | 截至十二月三十一日止的年度 |
| (單位：百萬歐元) | | 2022 | | 2021 | | 2020 |
| 本年度虧損 | | (305.3) | | | (319.7) | | | (43.3) | |
| 所得税 | | 0.6 | | | 0.4 | | | (0.7) | |
| 融資成本 | | (10.3) | | | 15.4 | | | 11.3 | |
| 無形資產攤銷及減值 | | 3.7 | | | 2.7 | | | 3.7 | |
| 使用權資產的折舊和減值 | | 6.7 | | | 3.4 | | | 1.8 | |
| 財產、廠房和設備的折舊、減值和減值沖銷 | | 16.7 | | | 5.6 | | | 4.8 | |
| EBITDA | | (287.8) | | | (292.2) | | | (22.4) | |
| 衍生工具(購買選擇權)的公允價值收益/(損失) | | (3.9) | | | (2.9) | | | — | |
| 基於股份的支付費用 | | 258.1 | | | 291.8 | | | 7.1 | |
| 交易成本 | | 8.9 | | | 11.8 | | | — | |
| 向顧問支付獎金 | | — | | | 0.6 | | | — | |
| 租賃買斷 | | — | | | — | | | 0.1 | |
| 業務優化成本 | | 26.5 | | | — | | | 1.8 | |
| 重組和遣散費 | | 0.5 | | | 0.1 | | | 3.8 | |
| 運營EBITDA | | 2.3 | | | 9.3 | | | (9.6) | |
| | | | | | |
| 經營產生的現金[用於經營] | | (108.3) | | | (9.2) | | | (34.4) | |
| 資本支出 | | (27.1) | | | (15.6) | | | (18.4) | |
| 投資贈款的收益/(償還) | | 0.5 | | | 1.7 | | | 3.2 | |
| 自由現金流 | | (134.9) | | | (23.1) | | | (49.6) | |
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| 毛利 | | 7.2 | | | 17.0 | | | 5.3 | |
| 計入毛利的折舊費用 | | 17.4 | | | 5.5 | | | 4.6 | |
| 計入毛利的攤銷費用 | | 2.9 | | | 2.6 | | | 3.4 | |
| 不包括折舊和攤銷的毛利 | | 27.6 | | | 25.2 | | | 13.3 | |
C.研發、專利和許可證等。
請參閲“項目4.B.業務--研究和開發“和”項目4.B.商務--知識產權”.
D.趨勢信息
請參閲“項目5.a.經營和財務審查及展望--A.經營成果--影響經營成果的主要因素.”
E.關鍵會計估計
對阿萊戈公司財務狀況和業務結果的討論和分析是根據根據“國際財務報告準則”編制的財務報表進行的。在編制這些財務報表時，管理層需要作出估計、判斷和假設，以影響財務報表日期的或有負債和資產的報告金額和披露，以及報告期內報告的收入和費用的報告金額。阿萊戈的某些會計政策要求管理層在選擇適當的假設來計算財務估計時應用重大判斷。就其性質而言，這些判斷受到固有程度的不確定性的影響。Allego持續評估其估計，包括與充電站折舊壽命、金融資產減值、基於股份的補償和
遞延税項資產的確認。這些判斷是基於Allego的歷史經驗、現有合同的條款、對行業趨勢的評估、客户提供的信息以及適當的外部來源提供的信息。Allego的實際結果可能與這些估計不同。有關在編制Allego財務報表時遵循的重要會計政策的詳細説明，請參閲本年度報告其他部分所載的經審計綜合財務報表附註2(重要會計政策)。下面介紹的會計政策是阿萊戈認為對了解其財務狀況和經營結果最關鍵的會計政策，需要最複雜和最主觀的管理判斷。
收入確認：
Allego確認來自以下活動的收入：
•來自充電時段的收入；
•向客户銷售充電設備的收入；
•安裝服務的收入；以及
•客户自有充電設備的運營和維護收入。
•諮詢服務收入
充電會話:收費收入，包括電價和服務費，在收費時的某個時間點確認，也就是電力控制權轉移到用户手中。阿萊戈是阿萊戈擁有的充電設備的收費交易的委託人，因為它對這些服務負有主要責任，並在制定電價方面擁有自由裁量權。阿萊戈被認為是第三方擁有的充電設備充電交易的代理商，因為阿萊戈對電力沒有控制權。Allego必須向電動汽車司機報銷電費，因為向房主和公司地點提供的收費服務屬於行政性質。
出售充電設備：Alleo已經確定，設備的銷售和安裝構成兩種不同的履約義務，因為這兩種履約義務的整合是有限的，安裝相對簡單，這些安裝服務也可以由其他供應商提供。這些單獨的履約義務都是在獨立的基礎上銷售的，在合同範圍內是不同的。當合同包括多個履約義務時，根據獨立的銷售價格將交易價格分配給每個履約義務。在無法直接觀察到此類獨立銷售價格的情況下，這些價格是基於預期的成本加利潤率進行估計的。銷售充電設備的收入在充電設備控制權移交給客户時確認。根據合同的條款和條件，這可能是：
•一旦現場交付，客户擁有充電設備的合法所有權和實際佔有權的時刻；或
•客户尚未實際擁有充電設備且未進行現場交付的時刻，但客户已要求Allego保留充電設備，並有能力直接使用充電設備，並從該充電設備獲得基本上所有剩餘利益
安裝服務：安裝充電設備的收入是隨着時間的推移確認的。ALLEGO使用輸入法來衡量安裝服務的進度，因為ALLEGO的努力與向客户提供服務之間存在直接關係。投入方法的依據是迄今完成的工作所產生的合同費用與將要提供的服務的估計總費用的比例。
充電設備的使用和維護：客户擁有的充電設備的運營和維護服務的服務收入隨着時間的推移而確認。服務包括部署Allego基於雲的平臺來監控充電器和充電會話，收集、共享和分析充電數據以及網站維護。客户按月開具發票，開具發票時需支付對價。Allego只有在履行履約義務時才會確認收入，因此任何預付賬單和付款都會作為預付款入賬。
諮詢服務：本集團確認提供研究策略諮詢服務及以軟件及/或硬件形式開發專有綜合工具所帶來的收入。提供諮詢服務的收入在提供服務的會計期間確認。收入在一段時間內通過使用投入變量法確認，以此作為進度的衡量標準。
在固定價格合同的情況下，客户根據付款時間表支付固定金額。如果本集團提供的服務超過付款，則確認合同資產。如果付款超過所提供的服務，則確認合同責任。
企業合併
如果收購的一組活動和資產符合IFRS 3對企業的定義，並將控制權移交給Allego，則Allego使用收購方法對業務合併進行會計處理。為了確定一套特定的活動和資產是否屬於企業，阿萊戈評估所獲得的一套資產和活動是否至少包括投入和實質性過程，以及是否可以產生產出。
收購成本按轉讓代價(於收購日期以公允價值計量)與被收購方任何非控股權益金額的總和計量。對於每一項業務合併，Allego選擇是按公允價值衡量被收購方的非控股權益，還是按被收購方可識別淨資產的比例份額計量。與收購相關的成本在發生時計入費用。
任何或有或有對價或遞延對價在收購之日按公允價值計量。如果支付符合金融工具定義的或有或有對價或遞延對價的義務被歸類為權益，則不重新計量，並在權益內進行結算。否則，其他或有或有對價或遞延對價在每個報告日期按公允價值重新計量，而對價公允價值的後續變動在綜合損益表中確認。
如果業務合併是分階段實現的，則收購日Allego先前持有的被收購方股權的賬面價值將重新計量為收購日的公允價值。該等重新計量所產生的任何損益在綜合損益表中確認。
在資產收購的情況下，Allego採用IFRS 3規定的指引，並根據收購之日的相對公允價值將交易成本分配給收購的資產和承擔的負債，但未確認商譽。對於最初以成本以外的金額計量的任何可識別資產或負債，Allego最初按適用的國際財務報告準則中指定的金額計量該資產或負債。然後，Allego根據其在收購日的相對公允價值，將剩餘交易價格分配給剩餘的可識別資產和負債。
企業合併協議
企業合併不在IFRS 3企業合併的範圍內，因為斯巴達不符合IFRS 3對企業的定義。根據IFRS解釋委員會的議程決定，該交易屬於IFRS 2基於股份支付的範圍，並被計入資本重組，其中Alleo發行股票以換取Spartan的淨資產。
已發行的Allego普通股的公允價值超過斯巴達可識別淨資產公允價值的部分被視為獲得上市服務的成本，並在交易發生的報告期內支出。
此外，Allego還發行了與管道發行有關的普通股。作為發行1500萬股阿萊戈普通股的回報，阿萊戈獲得了總計1.36億歐元的現金和現金等價物。Allego還與一家PIPE投資者建立了戰略合作伙伴關係，用於未來的充電會議。因此，PIPE投資收到的現金的一部分作為合同負債入賬，以確認今後將轉移給客户的服務。合併當日的收益價值與股份面值之間的剩餘差額已計入股份溢價。進一步的細節在經審計的綜合財務報表中披露。
此外，阿萊戈普通股是根據馬德琳和E8 Investor在緊接資本重組之前在阿萊戈控股公司的相對持股比例發行的。股本的增加已被相同數額的股票溢價減少所抵消。
Mega-E的整合
2021年7月28日，Allego集團與Meridiam EM SAS(Allego當時的最終母公司Meridiam SAS的間接全資子公司)訂立看漲期權(“Mega-E期權”)協議，收購Mega-E的100%股本。阿萊戈沒有為這一選項支付任何對價。根據Mega-E期權協議，期權項下的購買價格為950萬歐元。Allego最早於2022年1月15日以及之後的6個月內可行使看漲期權。
在2022年3月16日之前，Allego行使看漲期權的條件是完成業務合併。2022年3月16日，Allego完成了業務合併，從而能夠根據Mega-E期權協議的條款行使其看漲期權權利。因此，Allego重新評估了其對Mega-E的控制評估。
Mega-E選項為Allego提供了潛在的投票權，這些投票權自2022年3月16日起被認為是實質性的，因為截至2022年3月16日，Mega-E選項下的所有條件都已滿足，Allego能夠行使其在該選項下的權利。阿萊戈的結論是，這些潛在的投票權為他們提供了對Mega-E的控制權。Allego對Mega-E的收購不被視為IFRS 3範圍內的業務合併，因為Mega-E不符合業務的定義，因為它不包含任何實質性流程。因此，收購Mega-E在Allego的合併財務報表中被列為資產收購。
收購MOMA
2022年6月7日，Allego收購了MOMA的100%股本股份，MOMA是一家總部位於法國的非上市軟件公司，目前是集團電動汽車雲平臺的服務提供商。這構成了企業合併(特指MoMA收購“)按照《國際財務報告準則3企業合併》的定義，因此，阿萊戈公司按照《國際財務報告準則3》採用購置款會計方法對這筆交易進行了會計核算。阿萊戈公司考慮了以下主要判斷：
購進價格分配
被收購子公司的資產和負債按收購日的公允價值計入。部分資產，即於收購日對股權證券、客户關係及商譽的投資，其公允價值與Allego經審核綜合財務報表所詳述的賬面價值大相徑庭。
商譽
購買價格超出可確認資產和負債的公允價值的部分計入商譽。減值評估每年至少進行一次，如果存在潛在減值指標，則更頻繁地進行減值評估，其中包括評估定性和定量因素以評估減值的可能性。此類減值評估要求管理層作出重大估計和假設，這些估計和假設將在綜合財務報表中進一步詳述。
以股份為基礎的支付獎勵的估值
首個特別收費協議
通過第一份特別費用協議向E8投資者提供了第一項以股份為基礎的付款安排。有關詳細信息，請參閲“項目7.B.大股東和關聯方交易-關聯方交易“及附註11.1(第一項特別費用協議)載於本年報其他部分的綜合財務報表。根據第一份特別費用協議授予的以股份為基礎的付款安排的公允價值被確認為支出，累計赤字相應增加。開支總額乃參考股份支付安排的公允價值(包括市場表現情況)釐定。公允價值不包括任何服務和非市場表現歸屬條件的影響。
對於第一個特別費用協議，費用在服務期內確認。如果隨後的信息表明服務期的長度與以前的估計不同，Allego可在必要時修改其對服務期長度的估計。如果延長估計的服務期，這可能會導致費用的沖銷。
估計以股份為基礎的支付交易的公允價值需要確定最合適的估值模式，這取決於授予的條款和條件。這一估計還需要確定對估值模型最合適的投入，並對其作出假設。計量已結算股權的公允價值
根據於授出日期(及隨後的計量日期)根據第一項特別費用協議與E8 Investor進行的交易(就與外部諮詢服務補償有關的股份支付開支部分而言，以釐定所收到的諮詢服務的公平價值)，Allego採用的估值模式考慮到以現金及股權工具應付的費用將如何依賴於第一項特別費用協議所界定的未來流動資金事件發生時Allego的權益價值。
第二份特別費用協議
第二項以股份為基礎的付款安排透過第二份特別費用協議提供予E8投資者。有關詳細信息，請參閲“項目7.B.大股東和關聯方交易-關聯方交易“及附註11.2(第二項特別費用協議)載於本年報其他部分的綜合財務報表內。根據第二項特別費用協議授予的基於股份的支付安排的公允價值被確認為支出，只要Madeleine與諮詢公司之間的協議保持不變，累計赤字就會相應增加。在本報告所述期間，第二項特別費用協議從馬德琳改為阿萊戈，因此，根據第二項特別費用協議授予的以股份為基礎的支付安排的公允價值被確認為支出，撥備中的相應變動被確認為更新的一部分。將予支出的總金額乃參考股份支付安排的公平價值(包括市場表現情況)釐定。公允價值不包括任何服務和非市場表現歸屬條件的影響。
對於第二份特別費用協議，費用在服務期內確認。如果隨後的信息表明服務期的長度與以前的估計不同，Allego可在必要時修改其對服務期長度的估計。如果延長估計的服務期，這可能會導致費用的沖銷。
對於根據第二項特別費用協議於授出日期(及其後的計量日期，直至第二項特別費用協議更新以釐定所收取諮詢服務的公平價值，與外部顧問服務補償有關的股份支付開支部分)及於更新日期與外部顧問公司進行股權結算的交易的公允價值計量，Allego採用一個估值模式，該模式考慮到以現金支付的費用將如何依賴於第二項特別費用協議所界定的未來注資事件後的股權價值。根據第二份特別費用協議，於更新第二份特別費用協議後的計量日期，以相同的估值模式計量與外部顧問公司進行的現金結算交易的公允價值。
用於估計第一及第二特別費用協議下股份支付交易公平值的假設及模型，於本年報其他部分所載綜合財務報表附註11.1(第一特別費用協議)及附註11.2(第二特別費用協議)披露。
管理激勵計劃
與管理激勵計劃有關的基於股份的支付安排已經到位。作為該計劃的一部分，一名關鍵管理員工獲得了期權，其中一些期權附加了績效授予標準。
授予日授予期權的公允價值確認為運營費用，累計赤字相應增加。公允價值在授予日確定，總支出立即確認，因為參與者不需要在無條件獲得這些股權工具之前完成指定的服務期。
履約期權(受預先確定的履約條件和封閉期屆滿的期權)的授予日期公允價值被確認為運營費用，並相應增加累計赤字。公允價值在授予日確定，總費用在歸屬期間確認。在每個報告期結束時，Allego會根據非市場歸屬和服務條件修訂所獲得服務的費用。該影響在綜合損益表中確認，並相應增加累計虧損。
授予期權和履約期權不包括任何應計入其公允價值的市場條件或非歸屬條件。授予日期公允價值隨着時間的推移保持不變。
由於適用於期權的行權價格可以忽略不計，Allego並沒有使用特定的期權定價模型，而Allego管理激勵計劃下授予的期權的公允價值是參考Allego股份在授予日的公允價值來確定的，不包括任何服務和非市場業績歸屬條件的影響(例如
運營EBITDA、融資目標、合規和報告、與投資者的接觸以及在特定時間段內仍是公司員工)。該等期權並不包括應於確認時計入公允價值的任何市場條件或非歸屬條件。
非金融資產減值準備(包括商譽)
在每個報告日期，只要有跡象表明一項或一組資產的賬面價值可能無法收回，Allego就對該資產或一組資產進行減值評估。在這種情況下，Allego將資產或資產組的賬面價值與其可收回金額進行比較，後者是使用價值和公允價值減去出售成本中的較高者。
如果存在潛在減值指標，則每年或更頻繁地進行商譽減值測試，其中包括評估定性和定量因素以評估減值的可能性。在這種情況下，商譽的賬面價值與現金產生單位的可收回金額(“CGU“)它被分配給，這是CGU的使用價值和CGU的公允價值減去銷售成本中的較高者。
Allego使用貼現現金流(“折扣現金流“)模型，以確定使用價值。現金流預測包含對未來預期的假設和估計。這一使用價值是根據高級管理層批准的五年期財務預算中的現金流量預測確定的，五年期之後的現金流量是使用增長率外推的，未來現金流量是貼現的。使用金額對貼現現金流模型中使用的貼現率以及預期的未來現金流入和用於外推目的的增長率很敏感。
遞延税項資產的確認
遞延税項資產是根據Allego於報告日計劃變現或結算資產、準備金、負債或應計項目及遞延收入而產生的税務後果列賬。遞延税項資產在未來應課税利潤可能可供抵銷的範圍內予以確認。在這項評估中，Allego包括遞延税項負債抵銷的可用性、規劃財務結果的可能性以及未來應納税利潤水平，以及實現遞延税項資產的時間和/或期間。
認股權證負債的估值
最初由斯巴達向其公眾股東及其保薦人發行的公開及私募配售認股權證於企業合併協議截止日期轉換為一股Allego普通股的權利，其條款與緊接截止日期前有效的條款大致相同。
在業務合併協議的截止日期(2022年3月16日)，阿萊戈向斯巴達公共和私人配售認股權證的登記持有人發行了認股權證，以換取最初發行的認股權證。阿萊戈承擔並繼續以與以前相同的條款持有這些認股權證(除非在此期間行使了期權)。
根據管理層的評估，該等認股權證屬於國際會計準則第32號的範圍，並已分類為衍生金融負債。根據國際財務報告準則第9號，被歸類為金融負債的衍生工具應按公允價值計量，隨後公允價值的變動將在綜合損益表中確認。
公允價值估值要求管理層就權證衍生負債的計量作出重大估計和假設。該等認股權證於發行時符合公允價值等級中第3級類別的資格，原因是該等權證當時並非在活躍市場交易，而其公允價值是採用二叉樹框架釐定的。截至2022年12月31日，由於權證的公允價值是根據報價的市場投入確定的，因此符合公允價值層次結構中的第一級類別。2022年4月15日，行使私募認股權證，當日的公允價值根據報價的市場投入(如每股現貨價格)確定。有關使用的權證估值模型中固有的投入和假設的進一步詳情，請參閲本年度報告中其他部分的綜合財務報表。
購買期權的價值評估
在截至2021年12月31日的年度內，Allego簽署了兩項購買選擇權協議，以收購未上市的軟件公司MOMA，並達成了收購Mega-E的購買選擇權協議。在綜合財務狀況表中記錄的購買選擇權的公允價值不能根據活躍的報價計量
股票市場。因此，它們的公允價值是使用期權定價模型來衡量的，即布萊克-斯科爾斯定價模型。在可能的情況下，該模型的投入來自可觀察的市場，但如果這是不可行的，則在確定公允價值時需要一定程度的判斷。判斷包括考慮投入，如標的資產的市場價值(即，每股現貨價格)和波動性。與這些因素有關的假設的變化可能會影響購買期權的報告公允價值。
由於MOMA期權的行使和Mega-E的合併，截至2022年12月31日，這些期權不在合併財務狀況表中確認。
關聯方交易
見本年度報告其他部分所列綜合財務報表附註35(關聯方交易)和“項目7.B.大股東和關聯方交易-關聯方交易有關與關聯方的交易的更多信息。
近期會計公告
有關最近發佈的會計聲明的更多信息，請參閲本年度報告其他部分的綜合財務報表附註2(重要會計政策)。
財務報告的內部控制
在編制和審計截至2022年12月31日、2022年12月31日和2021年12月31日以及截至2022年12月31日、2021年和2020年12月31日的合併財務報表方面，發現其對財務報告的內部控制存在重大弱點。見標題為“的小節項目3.b.風險因素--Allego已查明，也曾查明其財務報告內部控制存在重大弱點。如果阿萊戈無法彌補這些重大弱點，或如果阿萊戈在未來發現更多的重大弱點，或未能維持有效的財務報告內部控制制度，這可能導致阿萊戈合併財務報表的重大錯報，或導致阿萊戈無法履行其定期報告義務，這可能對股價產生不利影響。“和”項目15.控制和程序”.
《就業法案》
2012年4月5日，《就業法案》在美國簽署成為法律。《就業法案》包含了一些條款，其中包括放寬對符合條件的上市公司的某些報告要求。阿萊戈有資格成為一名“新興成長型公司“根據《就業法案》，並被允許遵守基於私營(非上市)公司生效日期的新的或修訂的會計聲明。作為一家“新興成長型公司”，Allego除其他事項外，不需要(A)提供關於我們財務報告內部控制系統的審計師認證報告，(B)提供非新興成長型上市公司可能需要的所有薪酬披露，(C)遵守上市公司會計監督委員會可能通過的關於強制性審計公司輪換的任何要求，或對提供有關審計和財務報表(審計師討論和分析)更多信息的審計師報告進行補充，以及(D)披露首席執行官薪酬與員工薪酬中值的比較。這些豁免將在業務合併完成後的五年內適用，或直到我們在其他方面不再符合資格為止。新興成長型公司。”
第六項：董事會董事、高級管理人員和員工
A.董事和高級管理人員
下表列出了我們的執行官員和董事的姓名、年齡和職位。
| | | | | | | | | | | | | | |
| 名字 | | 年齡 | | 職位 |
| 馬蒂厄引擎蓋 | | 49 | | 董事首席執行官兼首席執行官 |
| 託頓·魯威爾斯 | | 57 | | 首席財務官 |
| 亞歷克西斯·加利 | | 58 | | 首席技術官 |
| 簡·加維 | | 79 | | 董事 |
| 克里斯蒂安·沃爾曼 | | 45 | | 董事 |
| 朱莉婭·普雷斯科特 | | 64 | | 董事 |
| 朱利安·圖阿蒂 | | 41 | | 董事 |
| 託馬斯·約瑟夫·邁爾 | | 64 | | 董事 |
| 帕特里克·沙利文 | | 63 | | 董事 |
| 羅納德·斯特羅曼 | | 71 | | 董事 |
| 蒂埃裏·德奧 | | 53 | | 臨時董事 |
馬蒂厄引擎蓋2019年加入Allego擔任首席執行官。在阿萊戈之前，他創立了一批能源公司，包括歐洲可再生能源能源管理平臺E6。博內特先生還曾擔任羅恩國家公司的首席執行官(“中國北車“)，法國第二大水電公司。在加入中國北車之前，他曾在比利時的伊萊特貝爾負責停電管理，並在工業部負責實施普羅旺斯地區中小企業發展計劃。此外，他還在美國呆了幾年，致力於美國和法國之間的商業雙邊問題，並領導了維持法國在美國出口的項目。博內特先生於1993年畢業於理工學院，數學成績名列第一，1996年畢業於巴黎礦業學院。他還擁有盧萬大學的核工程碩士學位。
託頓·魯威爾斯自2021年9月以來一直擔任Allego的首席財務官。洛沃斯之前曾在荷蘭的一家小型疏浚公司工作，當他被要求協助安聯剝離目前由阿萊戈控股運營的業務時，他離開了這家公司。最初在2018年為Allego的管理層提供支持，Louwers先生很快接任臨時首席財務官，直到Meridiam S.A.S(及其子公司和附屬公司，子午線“)完成了收購。他很快將重點轉移到運營上，並擔任首席運營官，直到2021年9月再次擔任首席財務官。此前，Louwers先生曾擔任Royal Imtech北歐分部的首席財務官和Royal Imtech比荷盧分部的首席財務官。他還擔任過工業服務公司Hertel的首席財務官和泰利斯公司的荷蘭首席財務官，此外還擔任過許多其他職位。Louwers先生畢業於阿姆斯特丹大學，擁有商業經濟學碩士學位，然後是特許會計師研究生學位。
亞歷克西斯·加利自2019年以來一直在Allego工作，自2021年以來一直擔任首席技術官。在加入Allego之前，加利曾在專門從事IT軟件平臺的公司MOMA工作，擔任首席運營官和首席執行官，並擔任從MOMA剝離出來的專門從事需求響應的Voltalis公司的董事長。在加入MOMA之前，他是視頻工具公司Kinomai的首席執行官，並管理董事，負責零售商家樂福的電子商務物流。加利還曾供職於法國環境部部長，以及一家為手機制造商和法國礦業公司開發電子部件的大型工業集團。他畢業於巴黎礦業學院，在那裏他學習了數學和物理。
簡·加維自完成交易以來，我一直在我們的董事會擔任董事，並自2009年8月以來一直擔任子午線基礎設施全球董事長，該公司是一家專門從事長期公共基礎設施項目的全球投資者和資產管理公司。在加入子午線之前，加維女士是美國聯邦航空管理局第14任局長(“聯邦航空局從1997年8月到2002年8月，她領導聯邦航空局經歷了2001年9月11日的可怕事件，並經歷了許多安全和現代化里程碑。她還擔任過聯邦駭維金屬加工管理局的代理署長和副署長。離開公職後，Garvey女士領導了JP Morgan的美國公共/私人夥伴關係諮詢小組，在那裏她為各州提供融資戰略方面的建議，以促進州政府的項目交付。她於2016年加入聯合航空控股公司董事會，並於2017年至2019年擔任董事會主席。自2020年以來，加維一直擔任Blade Urban Mobility的董事會成員。
克里斯蒂安·沃爾曼自交易完成以來，他一直在我們的董事會擔任董事的一員，是一名企業家和天使投資者，自2005年以來已經進行了75筆天使投資。他最近創辦的公司是德國領先的社區社交網絡nebenan.de。在加入nebanan.de之前，沃爾曼在本世紀初將iLove.de打造成了德國領先的約會服務機構，創立了在線視頻門户網站MyVideo.de，並與人共同創立了全球領先的在線約會網站Affinitas(現為星火網絡)，其業務遍及29個國家。沃爾曼先生是Linus Digital Finance AG的董事會副主席，也是PropTech1風險投資公司的風險合夥人和投資委員會成員。沃爾曼先生作為青年數字經濟顧問委員會主席為德國聯邦經濟部提供諮詢，並作為德國創業協會副主席為初創企業的利益辯護。
朱莉婭·普雷斯科特自完成交易以來一直擔任我們董事會的董事成員，自2005年以來一直是Meridiam的聯合創始人，目前擔任首席戰略官。在加入Meridiam之前，普雷斯科特是倫敦哈利法克斯銀行的董事高級職員。在加入HBOS之前，她曾擔任董事(Standard Charterhouse Bank)和希爾·塞繆爾銀行(Hill Samuel Bank)的項目諮詢主管和董事(Standard Chartered Bank)項目融資主管。普雷斯科特自2017年以來一直擔任總部位於倫敦的NeuConnect Limited的董事長，該公司開發英國和德國之間的主要能源互聯互通，並自2007年以來一直擔任支點基礎設施集團的董事會成員。普雷斯科特女士於2016年至2018年擔任董事亞洲投資公司的非執行董事，並於2015年至2018年擔任新興非洲基礎設施基金的非執行董事。普雷斯科特女士是英國國家基礎設施委員會委員、英國投資委員會成員、格倫蒙特合夥公司顧問小組成員以及泰恩港董事的非執行董事。她目前是P4G的董事會成員，這是一個專注於環境公私合作的多邊組織，也是倫敦大學學院的名譽教授。
朱利安·圖阿蒂自完成交易以來一直擔任董事董事會成員，並於2011年加入子午線。他目前擔任董事企業發展合夥人和執行委員會成員，負責管理能源轉型和集團的戰略發展。在此之前，Touati先生在非洲建立了Meridiam活動，並領導了在歐洲的基礎設施投資。在加入Meridiam之前，Touati先生負責管理法國政府在法國國家銀行的股份，以及在SNCF Réseau、威立雅、凱捷和Proparco的基礎設施部門的其他職務。他是能源轉型投資領域的專家，為幾本出版物撰稿，也是幾個國際智庫的成員。Touati先生也是幾家領先的綠色基礎設施解決方案提供商的董事會成員，包括Allego、Voltalis和Evergaz。他擁有巴黎龐茨學院的工程學碩士學位、環境與能源經濟學碩士學位和公共事務碩士學位。他是大西洋理事會千年研究員。
託馬斯·約瑟夫·邁爾自完成交易以來，一直擔任我們董事會的董事成員，目前擔任子午線基礎設施歐洲和東歐地區顧問委員會的董事成員。他也是G20機構全球基礎設施中心的戰略顧問，並自2017年以來一直擔任INFEN Limited的董事會主席。邁爾自2021年4月以來一直是斯特林基礎設施合作伙伴公司顧問委員會的成員。此前，他在歐洲復興開發銀行負責基礎設施事務，負責商業和社會基礎設施交付。自2013年以來，他一直擔任世界經濟論壇全球基礎設施理事會主席，並參與G20基礎設施相關工作流程。2017年至2020年，他在Global Ports Holding董事會任職。
帕特里克·T·沙利文自完成交易以來一直在我們的董事會擔任董事，並擔任普華永道會計師事務所(Pricewaterhouse Coopers LLP)的合夥人。普華永道“)從1993年到2020年退休。2014至2020年間，他負責普華永道紐約市場的私募股權業務。在他的職業生涯中，他主要領導團隊幫助全球私募股權和企業客户評估廣泛行業的潛在交易，包括消費、能源、技術、商業服務和工業。此外，他還與投資組合公司在融資、運營改進以及公共和私人退出方面進行了廣泛的合作。自2020年從普華永道退休以來，沙利文一直為私募股權公司及其投資組合公司提供諮詢服務。沙利文先生在馬裏蘭大學獲得工商管理學士學位。
羅納德·斯特羅曼自完成交易以來一直在我們的董事會擔任董事的角色，目前在美國郵政服務理事會(The United States Postal Service Board)(The美國郵政委員會)，這一職位由總裁約瑟夫·拜登任命，並經參議院確認，本屆任期至2028年12月8日。斯特羅曼先生還在美國郵政委員會審計和財務委員會以及運營委員會任職。史卓文先生曾出任香港郵政第20任副署長(“DPMG從2011年3月到2020年6月退休，他是排名第二的郵政高管。在擔任DPMG期間，Stroman先生直接負責政府關係和公共政策、國際郵政事務、可持續發展和司法官員部門的郵政服務職能。斯特羅曼還在政府、立法事務和領導方面擁有30多年的專業經驗，在成為
DPMG。斯特羅曼先生在曼哈頓學院獲得學士學位，在羅格斯大學法律中心獲得法學博士學位。
蒂埃裏·德奧自2022年10月13日起擔任董事董事會臨時董事，現任子午線主席兼首席執行官。2005年，他創立了Meridiam，這是一家獨立投資公司，專門從事長期和可持續基礎設施項目的開發、融資和管理。該公司管理着超過190億美元的資產，迄今已有100多個正在開發、建設或運營的項目。在加入Meridiam之前，Déau先生在法國Caisse des Dépôts et Consignations工作，在那裏他在其工程和開發子公司Egis Projects擔任過多個職位，直到2001年被任命為首席執行官。Déau先生目前是Fonation des Ponts的董事會成員、包容性領導力射箭協會主席和非洲基礎設施聯誼會基金會(AIFP Foundation)的創始人。此外，他還是世界經濟論壇可持續發展投資夥伴關係(SDIP)的創始成員，威爾士親王的英聯邦可持續市場委員會成員，以及長期基礎設施協會(LTIIA)的名譽主席。Déau先生畢業於巴黎國立大學工程學院。
B.補償
我們關於董事薪酬的政策應在適當遵守相關法律要求和適用的公司政策的情況下確定。
目前，Allego向非執行董事支付的基本年費為每年100,000美元。首席非執行董事董事有權獲得25,000美元的額外費用，用於支付與該角色相關的額外職責，按年支付。阿萊戈還向在阿萊戈董事會其中一個委員會任職的每一位非執行董事支付如下費用：
•審計委員會--25,000美元(主席)，10,000美元(其他成員)
•薪酬委員會--25,000美元(主席)、10,000美元(其他成員)
•提名和公司治理委員會-25,000美元(主席)，10,000美元(其他成員)
ALLEGO董事會應以ALLEGO普通股或認購ALLEGO普通股的權利的形式向股東大會提交有關ALLEGO董事會薪酬安排的建議，供股東大會批准。這項提議必須至少包括可授予阿萊戈董事會的阿萊戈普通股數量或認購阿萊戈普通股的權利，以及適用於此類獎勵或變更的標準。未經股東大會批准，不影響代表權。
歷史補償
歷史上的執行董事和非執行董事
下表彙總了Allego董事會成員在截至2022年12月31日的一年中從Allego收到的薪酬：
| | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |
高管董事 (單位：歐元‘000) | | 基本補償(1) | | 其他好處(2) | | 養老金支出 | | 基於股份的支付(3) | | 總計 |
| M.J.J.Bonet(首席執行官) | | 1,441 | | | 81 | | | — | | | — | | | 1,522 | |
(1)基本薪酬是指每年支付給我們的首席執行官和法定董事(或他的公司)的現金薪酬，以及與根據荷蘭法律要求支付的強制性僱員保險的現金工資之外並向税務機關支付的保費相關的任何社會保障付款。
(2)其他福利包括住房費用的報銷。
(3)Allego的某些高管已經並可能在未來從E8 Investor獲得額外的基於股票的薪酬，包括與Mathieu Bonnet的僱傭協議相關的薪酬。為
更多詳細信息，請參見“項目7.B.大股東和關聯方交易--關聯方交易”。這些不包括在歷史賠償額中，因為它們不是由Allego支付的。
| | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |
非執行董事 (單位：歐元‘000)*** | | 董事會成員 | | 委員會成員 | | 總計 |
J.C.加維* | | — | | | — | | | — | |
J.M.圖阿蒂* | | — | | | — | | | — | |
| C.沃爾曼 | | 78 | | | 8 | | | 86 | |
J.E.普雷斯科特* | | — | | | — | | | — | |
| T.J.邁爾 | | 78 | | | 8 | | | 86 | |
| P.T.沙利文 | | 78 | | | 27 | | | 105 | |
| R.A.斯特羅曼 | | 78 | | | 20 | | | 98 | |
S.V.F.拉古米娜** | | — | | | — | | | — | |
T.E.Déau* | | — | | | — | | | — | |
| 總計 | | 312 | | | 63 | | | 375 | |
* 請注意，簡·加維女士、朱利安·圖阿蒂先生、朱莉婭·普雷斯科特女士、蒂埃裏·德奧先生和桑德拉·拉古米納女士受僱於Meridiam SAS，並未因其Allego董事會的活動而獲得報酬。
**桑德拉·拉古米納於2022年7月31日辭職。
*** 金額是根據服務年限按比例計算的年費，並按截至2022年12月31日的財政年度的歐元/美元平均匯率換算。
歷史上的行政官員
截至2022年12月31日的財政年度(“2022財年“)，阿萊戈的執行官員是：
•首席執行官馬蒂厄·博內特
•首席財務官ton Louwers
•首席技術官亞歷克西斯·加利
阿萊戈高管的歷史薪酬
下表描述了在截至2022年12月31日的一年中，支付給Allego高管的薪酬金額和授予的實物福利(不包括CEO，其薪酬包括在上文關於Allego董事會賺取的薪酬的討論中)。我們是在彙總的基礎上提供披露，因為在阿萊戈的母國不要求披露個人補償，阿萊戈在其他方面也沒有公開披露。
| | | | | |
| 所有行政人員(首席執行官除外) | (單位：歐元‘000) |
基本補償(1) | 2,418 | |
基於股份的薪酬(2) | 14,361 | |
額外的福利支付(3) | 31 | |
| 全額補償 | 16,810 | |
(1)基本薪酬是指每年支付給我們的高管(或他們的公司)的現金薪酬，以及與根據荷蘭法律要求支付的強制性僱員保險的現金工資之外並支付給税務機關的保費有關的任何社會保障付款。
(2)基於股份的薪酬包括Allego根據下文所述的管理激勵計劃支付的款項。有關收到的具體股份補償的詳情，請參閲本年報其他部分的綜合財務報表附註11(股份付款)。此外，由於與Mathieu Bonnet和Alexis Gley的僱傭協議，Allego的某些高管已經並可能在未來從E8 Investor獲得額外的基於股票的薪酬。有關更多詳細信息，請參閲“項目7.B.大股東和關聯方交易--關聯方交易”。這些不包括在歷史賠償額中，因為它們不是由Allego支付的。
(3)其他福利包括汽車和住房費用的報銷。
管理激勵計劃
Allego董事會和薪酬委員會於2022年4月20日通過了管理層激勵計劃(MIP)。MIP旨在為關鍵管理層員工提供長期激勵，以實現長期股東回報，同時使其能夠吸引、留住、激勵和獎勵將為其長期成功做出貢獻的個人。該計劃包括兩類已授出購股權：緊隨上市後收購本公司已發行股本一定百分比的權利(以18個月封閉期屆滿為限)，以及緊隨上市後收購本公司已發行股本一定百分比的權利(須受預先界定的履約條件及封鎖期屆滿規限)。授予的期權沒有股息或投票權。截至2022年12月31日，MIP只有一名參與者。
長期激勵計劃
Allego董事會和薪酬委員會於截止日期批准了長期激勵計劃(“LTIP”)的總體框架。LTIP的目的是為符合條件的董事和員工提供機會，獲得基於股票的獎勵，以激勵和留住員工，並使這些人的經濟利益與阿萊戈股東的經濟利益保持一致。根據LTIP向董事和關鍵管理層交付某些股票或其他工具，是在某些Allego董事會會議上商定和批准的。2022年12月20日，Allego董事會批准了LTIP未來幾年的詳細計劃。
由於它涉及Allego高管的LTIP，因此可以每年授予期權，並在兩年後可行使。LTIP下發行的期權金額基於四個同等加權的標準：收入、運營EBITDA、提供的可再生GWh以及董事會酌情決定的增值。目標是每年設定的。
截至2022年12月31日，沒有根據LTIP頒發任何獎項。
C.董事會慣例
董事會的組成
我們的業務和事務是在阿萊戈董事會的指導下管理的。我們目前有一個機密董事會，I類有兩名董事(Thomas Maier和Christian Vollman)，將於2023年到期；II類有三名董事(Jane Garvey和Patrick Sullivan)，將於2024年到期；III類有四名董事(Mathieu Bonnet、Julien Touati、Julia Prescot和Ronald Stroman)，將於2025年到期。此外，蒂埃裏·德奧目前擔任董事臨時主席，任期將於2023年結束。
外國私人發行商地位
Allego於2021年根據荷蘭法律成立。Allego公司已發行的大部分有投票權的證券都由非美國居民直接持有。此外，美國居民並不是阿萊戈的大多數高管或董事，在完成業務合併後，阿萊戈的資產位於美國以外，其業務主要由美國以外的公司管理。因此，Allego根據交易法報告稱，它是一家擁有外國私人發行人地位的非美國公司。根據證券法第405條，外國私人發行人地位的確定每年在發行人最近完成的第二財季的最後一個營業日進行，因此，下一次發行人身份的確定將於2023年6月30日做出。只要Allego有資格成為外國私人發行人，它將不受適用於美國國內上市公司的《交易法》某些條款的約束，包括：
•《交易法》中規範就根據《交易法》登記的證券徵集委託書、同意或授權的章節；
•《交易法》中的條款要求內部人士提交其股票所有權和交易活動的公開報告，並對在短時間內從交易中獲利的內部人士施加責任；
•交易法規定的規則，要求在發生指定重大事件時，向美國證券交易委員會提交Form 10-K年度報告(儘管我們將為外國私人發行人提交相應表格的年度報告)、包含未經審計的財務和其他指定信息的Form 10-Q季度報告(儘管我們將為外國私人發行人提交當前報告表格半年度報告)或當前Form 8-K報告；
•要求遵循某些公司治理做法，並可能轉而遵循母國做法；以及
•監管公平披露或監管FD，監管發行人選擇性地披露重大非公開信息。
因此，與美國上市公司相比，有關Allego業務的公開信息可能會更少。此外，紐約證券交易所公司治理標準中的某些安排允許外國私人發行人，如Allego，效仿。母國“以企業管治實務取代其他適用的企業管治標準。此外，與紐交所的企業管治要求不同，我們的“母國”企業管治常規並不要求我們(I)擁有一個由紐交所規則所界定的大多數“獨立董事”組成的董事會；(Ii)擁有一個完全由獨立董事組成的薪酬委員會；及(Iii)擁有一個完全由獨立董事組成的提名及企業管治委員會。只要我們有資格成為外國私人發行人，我們就可以利用這些豁免。
受控公司例外
根據紐交所的公司治理標準，我們是一家“受控公司”。根據紐約證交所的規定，受控公司不受紐約證交所某些公司治理要求的約束。儘管我們目前是一家受控公司，但我們選擇不利用紐約證交所某些治理要求的豁免。如果我們真的選擇在未來利用這些豁免，股東將不會得到向遵守紐約證交所所有公司治理要求的公司股東提供的相同保護。
董事會委員會
阿萊戈董事會下設審計委員會、薪酬委員會、提名和公司治理委員會以及戰略和業務委員會。每個委員會都有一份章程，該章程已被阿萊戈董事會通過。每個委員會都有下面描述的職責。
審計委員會
Allego已經成立了一個審計委員會，該委員會符合紐約證券交易所上市標準和交易所法案下的規則10A-3。羅納德·斯特羅曼、帕特里克·沙利文和託馬斯·約瑟夫·邁爾擔任審計委員會成員，斯特羅曼先生擔任主席。根據美國證券交易委員會相關規則的定義，沙利文和邁爾都有資格成為審計委員會的財務專家。
審計委員會根據阿萊戈董事會通過的書面章程運作。根據委員會章程，阿萊戈審計委員會的主要目的是協助阿萊戈董事會監督以下事項：
•審計阿萊戈的財務報表；
•阿萊戈財務報表的完整性；
•我們與風險管理有關的程序，以及財務報告和披露控制和程序的內部控制行為和制度；
•阿萊戈獨立審計師的資格、聘用、薪酬、獨立性和業績；以及
•阿萊戈內部審計職能的履行情況。
薪酬委員會
ALLEGO已經成立了一個符合美國證券交易委員會和紐約證券交易所規章制度的薪酬委員會。朱利安·圖阿蒂、簡·加維、朱莉婭·普雷斯科特和帕特里克·沙利文是薪酬委員會的成員。沙利文擔任主席。
薪酬委員會根據董事會通過的書面章程運作。根據阿萊戈委員會章程，阿萊戈薪酬委員會的主要目的是協助阿萊戈董事會監督我們的薪酬政策和做法，包括：
•確定和/或批准並建議Allego董事會批准Allego執行人員和董事的薪酬；
•審查和批准並建議阿萊戈董事會批准激勵性薪酬和股權薪酬政策和計劃。
提名和公司治理委員會
ALLEGO已經成立了一個符合美國證券交易委員會和紐約證券交易所規章制度的提名和公司治理委員會。朱利安·圖阿蒂、簡·加維、朱莉婭·普雷斯科特和帕特里克·沙利文擔任提名和公司治理委員會成員，以及普雷斯科特女士擔任主席。
提名和公司治理委員會根據董事會通過的書面章程運作。根據該委員會的章程，阿萊戈提名和公司治理委員會的主要目的包括：
•確定、篩選和推薦有資格擔任董事的個人進入Allego董事會；
•制定並向Allego董事會推薦，並審查Allego的公司治理指南；
•協調和監督Allego董事會及其委員會的自我評估；以及
•定期審查阿萊戈的整體公司治理，並在適當時向阿萊戈董事會提出改進建議。
戰略與商務委員會
除上述委員會外，Allego董事會還成立了一個戰略和商業委員會，由Mathieu Bonnet、Christian Vollmann、Julien Touati和Julia Prescot組成，Touati先生擔任主席。根據該委員會的章程，阿萊戈戰略和商業委員會的主要目的包括：
•準備業務計劃，包括差距分析；
•制定並記錄業務計劃中提到的阿萊戈目標；
•報道戰略發展；
•監督阿萊戈的戰略和業務發展；以及
•向阿萊戈董事會提交建議，並審查阿萊戈可能的收購、撤資、合資企業和其他企業聯盟。
D.員工
截至2022年12月31日，我們在全球擁有約220名員工。這些員工都沒有工會代表，我們認為我們與員工的關係很好。
E.股份所有權
ALLEGO作為一個集團的董事和執行人員對ALLEGO普通股的所有權載於“項目7.A大股東 和關聯方交易--大股東“本年度報告的一部分。
第七項：主要股東和關聯方交易
A.大股東
下表列出了有關Allego普通股實益所有權的信息。
實益所有權是根據美國證券交易委員會的規則確定的，該規則一般規定，如果一個人對一種證券擁有單獨或共享的投票權或投資權，則他或該人對該證券擁有實益所有權，包括目前可在60天內行使或行使的期權和認股權證的股份。
除另有説明外，吾等相信下表所列所有人士對其實益擁有的所有Allego普通股擁有唯一投票權及投資權。除另有説明外，以下所列各股東的地址為荷蘭阿納姆韋斯特沃特73KB，6827 AV。
下表中的百分比是根據已發行和已發行的267,177,592股Allego普通股計算的。
| | | | | | | | | | | |
| 實益擁有人姓名或名稱及地址 | 數量
阿萊戈
普通
股票 | | 百分比
的
阿萊戈
普通
股票 |
| 馬德琳 | 238,935,061 | (1) | 89.4 | % |
| E8投資者 | 41,097,994 | (2) | 15.4 | % |
| 斯巴達收購贊助商III | 18,706,989 | (3) | 7.0 | % |
| 所有ALLEGO董事和管理人員作為一個整體 | * | (4) (5) | * |
| *不到已發行Allego普通股的1% | | | |
(1)根據2023年2月10日提交的附表13G，Madeleine對其直接持有的197,837,067股Allego普通股擁有唯一投票權和處置權。關於E8 Investor持有的41,097,994股Allego普通股，根據一項授權書協議，Madeleine還擁有對所有此類股份的唯一投票權和對26,584,264股此類股份的共同處置權。子午線作為Madeline的間接母實體的經理(以及Emmanuel Rotat作為子午線的管理董事)對Madeleine實益擁有的普通股分享投票權和處置權。Madeline主要業務辦事處的地址是荷蘭阿姆斯特丹H塔15樓WTC 126號Zuidplein 126，郵編：1077 XV。梅里迪亞姆和羅特先生的主要業務辦事處是法國巴黎，L歌劇院75002號。
(2)根據2023年2月9日提交的附表13G，E8投資者、布魯諾·海因茨和讓-馬克·烏裏對41,097,994股Allego普通股分享了處置權。有關E8 Investor持有的Allego普通股的投資決定由Heintz先生和Oury先生共同作出。E8 Investor、Heintz和Oury的註冊辦事處是巴黎香榭麗舍大道75號，郵編：75008。
(3)根據2023年2月13日提交的附表13G，(I)AP Spartan Energy Holdings III(PPW)，LLC(AP PPW“)擁有對1,334,949股Allego普通股的投票權和處分權，(Ii)AP Spartan Energy Holdings III，L.P.(”美聯社斯巴達“)擁有13,700,000股Allego普通股的投票權和處置權，(Iii)AP Spartan Energy Holdings III(PIPE)，LLC(”管道控股“)對3,672,040股Allego普通股擁有共同投票權和處置權，(Iv)Apollo Natural Resources Partners(P2)III，L.P.(”ANRP(P2)“)擁有13,700,000股Allego普通股的投票權和處分權，(V)ANRP III(NGL債務)，L.P.(”NGL債務“)對3,672,040股Allego普通股擁有共同投票權和處置權，(Vi)ANRP III Intermediate Holdings II，L.P.(”ANRP中間層“)擁有對1,334,949股Allego普通股的投票權和處置權，(Vi)Apollo ANRP Advisors III(P2)，L.P.ANRP顧問(P2)“)對13,700,000股Allego普通股擁有共同投票權和處置權，(Vii)Apollo ANRP Advisors III，L.P.(”ANRP顧問“)對18,706,989股Allego普通股擁有共同投票權和處置權，(Viii)Apollo ANRP Capital Management III，LLC(”ANRP資本管理“)擁有18,706,989股Allego普通股的投票權和處分權，(Ix)APH Holdings，L.P.(”APH控股“)擁有18,706,989股阿萊戈普通股的投票權和處分權，以及(X)阿波羅信安控股III GP，Ltd.(”信安控股III GP“)對18,706,989股Allego普通股擁有共同的投票權和處置權。美聯社PPW、美聯社斯巴達和管道控股分別持有Allego普通股。ANRP(P2)和ANRP中間體是AP PPW的成員。ANRP(P2)和NGL Debt是PIPE Holdings的成員。ANRP Advisors(P2)是ANRP(P2)的普通合夥人。ANRP Advisors是AP Spartan、ANRP Intermediate和NGL Debt各自的普通合夥人。ANRP資本管理公司是ANRP Advisors和ANRP Advisors的普通合夥人(P2)。APH Holdings是ANRP資本管理公司的唯一成員。信安控股III GP是APH Holdings的普通合夥人。Scott Kleinman、Marc Rowan和James Zelter是信安控股III GP的董事，因此可以被視為對AP PPW、AP Spartan和PIPE Holdings持有的證券擁有投票權和處分控制權。AP PPW、PIPE Holdings、AP Spartan、ANRP(P2)、ANRP Intermediate和NGL Debt各自的主要業務辦公室的地址是紐約西57街9號，New York 10019。的地址。
ANRP Advisors、ANRP Advisors(P2)和Trust Holdings III GP各自的主要業務辦事處是開曼企業有限公司，地址為開曼企業中心，地址為大開曼羣島喬治城醫院路27號，郵編：KY1-9008。ANRP資本管理公司和APH控股公司的主要業務辦事處的地址是紐約曼哈頓維爾路一號201室，郵編：10577。
(4)請參閲“項目7.B.大股東和關聯方交易--關聯方交易--E8安排--額外E8安排“關於Bonnet和Gley先生有權從E8投資者那裏獲得的與特別費用協議有關的費用的説明(如果有的話)。
(5)迪奧、圖阿蒂、加維和普雷斯科特與子午線有關聯。請參閲“項目6.董事、高級管理人員和僱員--A.董事和高級管理人員.”.
ALLEGO的所有普通股擁有相同的投票權，ALLEGO的大股東沒有不同的投票權。根據Allego股東名冊中的信息，截至2023年5月12日，已發行和發行的Allego普通股為267,177,592股，其中27,692,531股由7名美國紀錄保持者持有。股東的實際數量超過了這一記錄保持者的數量，包括作為實益所有者但其股票以街頭名義由經紀人和其他被提名者持有的股東。吾等並不知悉任何於其後日期可能導致本公司控制權變更的安排。
B.關聯方交易
E8安排
績效收費協議
根據Madeleine和E8 Investor之間於2020年12月16日修訂的績效費用協議(The績效收費協議“)，E8 Investor為Allego Holding及其子公司提供了與談判和獲得某些商業合同有關的協助和支持。作為此類服務的交換，E8 Investor有權獲得某些費用，範圍在這些合同淨值的2.3%至2.7%之間，其中40%在執行時應支付，其餘60%與毛利率目標掛鈎。2021年4月29日，對績效收費協議進行了修訂，使績效補償僅限於指定的合同清單。該協議於2021年8月10日從Madeleine續簽給Allego Holding。
首個特別收費協議
2020年12月16日，Allego Holdings當時的直屬母公司Madeleine簽訂了第一份協議(The首個特別收費協議)，據此，E8 Investor就一項或多項擬進行的股份交易(A)向本集團提供有關戰略及營運建議的服務流動性事件“或”流動性事件“)。特別費用協議原定於2023年12月31日終止。作為根據第一份特別費用協議提供的服務的代價，E8投資者有權獲得Madeleine以現金支付的費用(“A部“)和股票(”B部分“)按本集團與未來流動資金事件有關的價值計算。A部分費用的數額將在流動性活動結束後直接支付。B部分費用規定，諮詢公司有權在交易結束前，以股票面值認購阿萊戈集團公司發行的新股。
E8投資者只有在成交時的股權價值比截至2020年12月16日的第一份特別費用協議中規定的Allego Holdings的初始股權價值高出至少20%的情況下，才有權獲得現金和股票。E8 Investor可能認購的股票數量將根據收盤時Allego Holding的股權價值確定。根據最初的第一份特別費用協議，諮詢公司有權獲得的最大股份數量相當於適用的Allego集團公司股本的10%。
2021年1月，對第一個特別費用協議進行了修訂，修改了某些定義，包括什麼是流動性事件的定義。2021年4月，修訂了第一項特別費用協議，根據該協議，E8投資者有權在任何Allego集團公司的股票首次進入受監管或有組織的證券交易所時，從Madeleine獲得額外補償。如獲接納，E8 Investor有權認購相當於Allego Holding或相關Allego集團公司股本(於上市完成後)5%的額外股份。此外，第一份特別費用協議獲續期至(I)二零二八年十二月三十一日及(Ii)子午線或任何子午線聯屬公司停止直接或間接擁有本集團任何股份的日期(以較早者為準)。
2021年7月28日，斯巴達與公司簽署了《企業合併協議》。Madeleine和E8 Investor也是業務合併協議的當事人。2022年2月28日，對企業合併協議進行了修訂，雙方修改了門檻，以確定根據第一項特別費用協議向E8投資者支付的A部分費用是以現金、股票還是現金和股票的組合支付，這取決於作為企業合併的一部分發生的斯巴達股票贖回次數。
2022年3月16日，根據業務合併協議，在交易結束前，Allego Holding以每股1歐元的面值向E8 Investor發行了22股普通股。同日，根據業務合併協議，根據業務合併協議，E8 Investor持有的Allego Holding每股股份被交換為Allego普通股。因此，E8 Investor擁有41,097,994股Allego普通股。
本公司若干董事及高級管理人員從E8 Investor獲得按E8 Investor根據第一項特別費用協議產生的總利益的固定百分比的補償。見“-額外的E8安排“下面。
截至2022年12月31日止年度，E8 Investor並無根據第一項特別費用協議收取任何額外款項(2021年：60萬歐元作為與其戰略及營運建議相關服務的附帶、非經常性及一次性獎金)。
第一份特別費用協議因業務合併而終止。
第二份特別費用協議
2022年2月25日，Allego Holdings當時的直系母公司Madeleine簽訂了第二份協議(The第二份特別費用協議“)與E8投資者合作。第二份特別費用協議的目的是為了補償E8 Investor不斷提供的戰略和運營建議，以及對Allego在不久的將來的籌資努力的支持。該協議將於2025年6月30日早些時候到期，也就是馬德琳將不再持有阿萊戈任何股權證券的日期。作為第二項特別費用協議的代價，E8投資者有權獲得基於本集團價值的現金補償，該補償與業務合併後向本集團任何實體注入任何新的股權(不論現金或實物)有關。注資”).
2022年3月10日，對第二份特別收費協議進行了修訂，修改了確定應付費用時使用的相關百分比的公式(相關百分比“)在第一次注資後注資。
2022年4月20日，第二個特別費用協議從馬德琳續簽到阿萊戈(The創新“)，第二個特別費用協議的所有其他條款保持不變。
本公司若干董事及高級管理人員有權從E8 Investor獲得按外部顧問公司根據第二份特別費用協議(包括任何修訂)將產生的總利益的固定百分比的補償。見“-額外的E8安排“下面。
額外的E8安排
Bonnet先生及Gley先生各自與E8 Investor訂立一項函件協議，授權與Bonnet先生及Gley先生有聯繫的實體分別收取E8 Investor從特別費用協議所收取的收入(扣除所有税項後的淨額)的30%及4.5%。在截至2022年12月31日的年度內，這些實體根據本信函協議收到2690萬歐元(2021年：8960萬歐元)
作為一家戰略諮詢和技術公司，E8 Investor還與集團內一家被收購的子公司MOMA達成了合同安排，為MOMA提供管理和行政服務。自收購以來，在截至2022年12月31日的一年中，與這些服務相關的一般和行政費用已確認為49萬歐元。此外，E8 Investor還轉租了他們在法國的部分寫字樓
去現代美術館。自收購以來，15萬歐元已在截至2022年12月31日的年度損益表中確認，與這一租賃安排有關。
Mega-E安排
在將Mega-E出售給Meridiam EM SAS後，Mega-E成立了子公司併成立了Mega-E集團。作為出售的結果，Mega-E集團成為與集團共同控制的關聯方。
本集團於2022年3月16日於業務合併完成時行使Mega-E期權並取得對Mega-E集團的控制權(詳情請參閲本年報其他部分所載綜合財務報表附註4(業務合併及資本重組)及附註35(關聯方交易))。
在本集團於2022年3月16日收購Mega-E之前，本集團與Mega-E集團之間是客户和服務提供商的關係。在出售給Meridiam EM SAS後，本集團簽訂了幾項開發、運營和維護(“運營與維護“)與Mega-E集團簽訂合同，在歐洲各地建設和運營充電站。開發協議涉及電動汽車充電基礎設施在指定地區的工程、設計、採購、交付、建設、安裝、測試和調試。集團收到了這些服務的固定合同價格。
營運及維修協議涉及本集團向Mega-E集團交付的電動汽車充電基礎設施的營運及維護。該等服務包括充電站的技術運作、收入管理、維護、提供定價建議及接入本集團的電動汽車雲平臺。本集團收取服務費，包括每次充電時段的固定及浮動費用。
MoMA收購
於2021年3月26日，Allego Holding訂立兩項期權協議，根據該協議，Allego Holding有權購買本集團EVCloudTM平臺服務供應商、非上市軟件公司MOMA的股本股份。
2022年4月26日，Allego Holding行使了第一和第二期權，2022年6月7日，Allego Holding完成了兩項獨立的股份和出售購買協議，收購了相當於MOMA股本100%的股份。
收購MOMA的主要原因是本集團將MOMA為其EVCloudTM平臺提供的關鍵支持和技術知識納入其自身業務。此外，收購MOMA還為集團帶來了進入新客户和新市場的機會，以及高附加值的技術解決方案和服務，以更好地滿足客户的需求。摩加迪沙的財務結果自收購之日起已列入合併財務報表。在收購MOMA之前，Allego的首席技術官Alexis Gley和E8 Investor持有MOMA的股本股份。
有關詳情，亦請參閲本年報其他部分所載綜合財務報表附註4(業務合併及資本重組)及附註35(關聯方交易)。
直接父實體安排
管理服務是以固定費用從直接母公司Madeleine購買的。未償還餘額是無擔保的。資產和負債頭寸既可以抵銷，也可以現金結算。在這些餘額上不確認損失準備金。這些餘額在2022年期間並不重要。
註冊權協議
就收盤而言，Allego、保薦人、Madeleine、E8 Investor及若干其他普通股持有人(統稱為“註冊權持有人)於2022年3月16日簽訂註冊權協議(註冊權協議“)。根據註冊權協議(其中包括)，Allego同意在交易結束後15個工作日內提交本擱置登記聲明，以登記REG權利持有人持有的某些證券的轉售(“可註冊證券“)。在某些情況下，持有總價值至少5000萬美元的可登記證券的REG權利持有人可以要求最多三個
承銷的股票。在這種由Madeleine要求提供的情況下，除某些例外情況外，每個REG權利持有人都有權享有習慣上的搭便式登記權。此外，在某些情況下，馬德琳可能會要求最多三次包銷發行。此外，在成交時，斯巴達人、保薦人和其中點名的某些其他證券持有人終止了斯巴達人、保薦人和該等其他證券持有人之間於2021年2月8日達成的特定註冊權協議。
此外，根據《登記權協定》，
•除某些例外情況外，E8投資者同意不轉讓其在B部分股票發行中收到的證券(根據註冊權協議的定義)，直至交易結束後18個月或更早的日期，如果交易完成後，Allego完成清算、合併、股票交換或其他類似交易，導致Allego的所有股東有權將其普通股交換為現金、證券或其他財產。此外，根據與Madeleine的授權書協議，E8 Investor已同意在2026年9月30日之前，在沒有Madeleine或Meridiam事先書面同意的情況下，不轉讓其持有的超過26,584,264股普通股。
賠償協議
Allego已與其高管和董事簽訂了賠償協議。這些協議要求我們在荷蘭法律允許的最大程度上賠償這些個人因他們向我們提供服務而可能產生的責任，並預支因任何針對他們的訴訟而產生的費用，以便他們能夠得到賠償。由於根據證券法產生的責任的賠償可能允許董事或高管，美國證券交易委員會已被告知，美國證券交易委員會認為此類賠償違反公共政策，因此不可執行。
目前沒有涉及阿萊戈的任何董事、高級管理人員或員工的未決重大訴訟或訴訟要求賠償。
管道融資
2021年7月28日，Allego簽訂了單獨的認購協議(統稱為認購協議)與多個投資者(統稱為訂户“)，據此認購人同意購買合共15,000,000股普通股(”管道股份)，每股收購價為10.00美元，總收購價為150,000,000美元，以私募方式(“私募“)。第三方投資者總計佔7600萬美元，約佔51%，保薦人和馬德琳的一家關聯公司合計佔私募承諾總額1.5億美元的7400萬美元，約佔49%，此前阿萊戈同意將購買馬德琳及其關聯公司認購的最多200萬股PIPE股票的權利轉讓給第三方。
在定向增發方面，Madeleine以總計3000萬美元的價格收購了300萬股Allego普通股。
伏爾塔利斯
在完成對MOMA的收購後，Voltalis S.A.伏爾塔利斯“)，這是一傢俬營公司，提供分佈式需求響應產品，使家庭能夠實現能源節約,通過與Meridiam SAS的關係成為本集團的關聯方。Madeleine是該公司的大股東，由Meridiam間接擁有。Voltalis被認為是對Meridiam的一家聯營公司的投資。年內交易詳情已於本年報其他部分所載綜合財務報表附註35(關聯方交易)內披露
電動汽車
EV Cars是子午線EM SAS共同控股的關聯方。2021年6月28日，本集團與EV Cars簽訂充電站設計、建造、安裝及運營維護合同。細節
年內的交易已於本年報其他部分的綜合財務報表附註35(關聯方交易)中披露。
E6安排
E6是歐洲可再生能源能源管理平臺。截至2022年12月31日，Alleo的首席執行官Mathieu Bonnet擁有E6 13.4%的股份。E6已與MOMA訂立合同安排，為E6平臺提供開發和維護服務。自收購以來，在截至2022年12月31日的一年中，來自諮詢服務的服務收入已確認為100萬歐元。
Allego和E6在2020年簽訂了合同能源合同，隨後在2021年和2022年續簽了合同。E6運營着一家虛擬發電廠，將生產單位聚合在一起，以更好地為市場上的生產分配價值。作為這些服務的交換，E6在截至2022年12月31日的一年中收到了1900萬歐元的費用。
此外，本集團內另一間附屬公司於2021年訂立能源合約，其後於2022年續簽。E6通過Nord Pool交易所提供市場準入。E6購買電力，然後以成本價出售給Allego。作為這些服務和電力的交換，E6在截至2022年12月31日的一年中收到了200萬歐元。
OVM能量
OVM Energy是一家工程諮詢公司，截至2022年12月31日，Alleo的首席技術官Alexis Gley持有5%的股份，Alleo的首席執行官Mathieu Bonnet間接持有股份。Allego已與OVM Energy簽訂了一項合同協議，為管理、工程和充電場地實施諮詢服務提供諮詢服務。在截至2022年12月31日的一年中，OVM Energy收到了40萬歐元的費用。
與董事會及高級管理人員的薪酬安排
有關我們與董事會成員及高級管理人員的薪酬安排，請參閲“項目6”。董事、高級管理人員和員工“。
* * *
另請參閲本年度報告其他部分所載綜合財務報表附註35(關聯方交易)以瞭解更多信息。
C.專家和律師的利益
不適用。
項目8.披露財務信息
A.合併報表和其他財務信息
財務報表
合併財務報表和其他財務信息見本年度報告第18項。
法律訴訟
目前沒有針對Allego或其管理團隊任何成員的實質性訴訟、仲裁或政府程序待決。
股利政策
我們目前沒有支付現金股息的計劃。我們的Allego普通股未來的任何股息的宣佈、金額和支付將由我們的董事會全權決定。我們的董事會可能會考慮到我們的總體和經濟狀況、我們的財務狀況和經營結果、我們的可用現金和流動資產以及
預期的現金需求、資本要求、合同、法律、税務和監管限制，以及對我們向股東或我們的子公司向我們支付股息的影響，以及董事會可能認為相關的其他因素。此外，我們支付股息的能力受到我們的信貸安排的限制，而且可能受到我們或我們的子公司未來產生的其他債務契約的限制。因此，股東可能無法從投資我們的Allego普通股中獲得任何回報，除非他們以高於他們購買價格的價格出售他們的Allego普通股。
B.重大變化
不適用。
第九項：收購要約和上市
A.優惠和上市詳情
Allego普通股和認股權證分別以ALLG和ALLG.WS的代碼在紐約證券交易所上市。
B.配送計劃
不適用。
C.市場
有關市場的資料載於“項目9.報價和上市--報價和上市細節《本年度報告》。
D.出售股東
不適用。
E.稀釋
不適用。
F.發行債券的開支
不適用。
項目10.補充信息。
A.股本
不適用。
B.組織章程大綱及章程細則
Allego於2021年6月3日根據荷蘭法律註冊成立。阿萊戈的公司事務受章程、董事會規則、阿萊戈的其他內部規則和政策以及荷蘭法律的管轄。阿萊戈在荷蘭貿易登記處註冊，編號為73283754。阿萊戈的公司總部設在荷蘭阿納姆，其辦公地址是荷蘭阿納姆的韋斯特沃特，73KB，6827 AV阿納姆。截至本年度報告日期，Allego是一家荷蘭上市有限責任公司(Naamloze Vennootschap).
股本
法定股本
截至本年度報告發布之日，Allego的法定股本為108,000,000歐元，分為900,000,000股普通股，每股面值為0.12歐元。根據荷蘭法律，阿萊戈的法定股本為
阿萊戈在不修改條款的情況下可以發行的最高資本。對條款的修改將需要根據董事會的提議由大會作出決議。
條款規定，只要任何普通股被允許在紐約證券交易所或在美國運營的任何其他受監管的證券交易所交易，紐約州的法律就適用於由Allego的轉讓代理管理的登記冊中反映的普通股的物權法方面，但荷蘭法律規定的某些壓倒一切的例外情況除外。該決議案以及撤銷該項指定的決議案已根據適用法律予以公佈，並已存放於本公司辦事處及荷蘭貿易登記冊以供查閲。
普通股
以下是普通股持有人的實質性權利摘要：
•普通股的每位持有者在所有由股東表決的事項上，包括董事的任命，每普通股有一票的投票權；
•沒有累積投票權；
•普通股持有者有權從合法可用於此目的的資金(如果有的話)中獲得Allego不時宣佈的股息和其他分配；
•在Allego公司清算和解散後，普通股的持有者將有權按比例分享Allego公司在清償所有債務後剩餘的可供分配的所有資產；以及
•普通股持有人在股票發行或授予認購股票的權利時享有優先購買權，除非此類權利受到授權這樣做的公司機構的限制或排除，而且荷蘭法律和章程另有規定。
假設認股權證
於生效時間，Alleo訂立認股權證假設協議，據此，每份斯巴達認股權證自動轉換為假設認股權證，而該等假設認股權證須受緊接生效時間前適用於相應斯巴達認股權證的相同條款及條件(包括可行使性條款)所規限。
每份完整的認股權證賦予登記持有人按每股11.50美元的價格購買一股完整普通股的權利，但須按下文討論的調整作出調整，前提是Allego持有證券法下有效的登記聲明，涵蓋在行使認股權證時可發行的普通股，且備有有關該等普通股的現行招股説明書(或Allego允許持有人在認股權證協議指明的情況下以無現金方式行使其認購權證)，且該等股份已根據持有人居住國證券或藍天法律登記、合資格登記或豁免登記。根據認股權證協議，認股權證持有人只能就整數股普通股行使其認購權證。這意味着權證持有人在任何給定時間只能行使完整的認股權證。在單位分離時，不會發行零碎的認股權證，只有完整的認股權證將進行交易。
當每股普通股價格等於或超過18.00美元時，贖回認股權證。
Allego可能贖回未償還的公眾認股權證以換取現金：
•全部，而不是部分；
•以每份認股權證0.01美元的價格計算；
•向每名認股權證持有人發出最少30天的提前贖回書面通知，或30天的贖回期限；及
•當且僅當在Allego向認股權證持有人發出贖回通知的日期前30個交易日內的任何20個交易日內，普通股的最後報告銷售價格等於或超過每股18.00美元(經股票拆分、股票股息、重組、資本重組等調整後)。
Allego將不會贖回上述認股權證，除非證券法下有關行使適用認股權證後可發行普通股的登記聲明生效，且有關該等普通股的最新招股説明書在整個30天贖回期內可供查閲。如果所承擔的認股權證可由Allego贖回，Allego可以行使其贖回權，即使它無法根據所有適用的州證券法登記標的證券或使其符合出售資格。
如果上述條件得到滿足，Allego發佈了贖回認股權證的通知，每個認股權證持有人將有權在預定的贖回日期之前行使他或她的認股權證。然而，在贖回通知發出後，普通股的價格可能會跌破18.00美元的贖回觸發價格(經股票拆分、股票股息、重組、資本重組等調整後)以及11.50美元(整股)認股權證的行使價。
當每股普通股價格等於或超過10.00美元時，贖回認股權證。
Allego可能贖回未償還的公眾認股權證以換取現金：
•全部，而不是部分；
•價格為每份認購權證0.10美元，條件是持有人將能夠在贖回前以無現金基礎行使其認購權證，並獲得根據認股權證協議根據贖回日期和普通股的“公平市價”確定的普通股數量，除非下文另有描述；
•向每名認股權證持有人發出最少30天的贖回書面通知；及
•當且僅當在Allego向認股權證持有人發出贖回通知日期的前一個交易日，普通股的最後報告銷售價格等於或超過每股10.00美元(經股票拆分、股票股息、重組、資本重組等調整後)。
自發出贖回通知之日起至贖回或行使認購權證為止，持有人可選擇以無現金方式行使其認購權證。《大賽》公平市價“普通股指在緊接贖回通知向認股權證持有人發出贖回通知之日起10個交易日內普通股最後報告的平均售價。Allego將在上述十個交易日結束後的一個工作日內向權證持有人提供最終的公平市場價值。
贖回程序
假設認股權證持有人如選擇受一項規定所規限，即該持有人將無權行使該認股權證，則該持有人可書面通知Allego，惟在行使該等權利後，據該認股權證代理人實際所知，該人(連同該人士的聯屬公司)會實益擁有超過9.8%(或持有人指定的其他金額)的已發行普通股股份。
反稀釋調整
若已發行普通股數目因普通股應付股息或普通股分拆或其他類似事項而增加，則於該等股份股息、分拆或類似事項生效日期，因行使每份假設認股權證而可發行的普通股數目將按該等已發行普通股的增加比例增加。向普通股持有人以低於公允市值的價格購買普通股的配股，將被視為若干普通股的股票股息，其乘積為(I)在配股中實際出售的普通股數量(或在配股中出售的可轉換為普通股或可行使普通股的任何其他股本證券下可發行的普通股)乘以(Ii)一(1)減去(X)在配股中支付的每股普通股價格除以(Y)公允市值的商。就此等目的而言(I)如供股為可轉換為普通股或可供普通股行使的證券，則在釐定普通股的應付價格時，將會考慮就該等權利所收取的任何代價，以及行使或轉換時應支付的任何額外金額，及(Ii)公平市價指普通股股份於適用交易所或適用市場正常交易的首個交易日前十(10)個交易日止十(10)個交易日內所報告的普通股最後報告平均銷售價格，但無權收取該等權利。
如果普通股的合併、合併、反向股票拆分或重新分類或其他類似事件導致已發行普通股的數量減少，則在該等合併、合併、反向股票拆分、重新分類或類似事件的生效日期，可因行使每份假設認股權證而發行的普通股數量將按該等已發行普通股的減少比例減少。
如上文所述，每當行使認股權證時可購買的普通股數目被調整時，假設認股權證行使價格將會調整，方法是將緊接該項調整前的認股權證行使價格乘以一個分數(X)，其分子將為緊接該項調整前行使認股權證時可購買的普通股數目，及(Y)其分母將為緊接該項調整後可購買的普通股數目。認股權證協議規定，在累計調整達至上次經調整後行使假設認股權證時可發行普通股數目的1%或以上之前，無須對行使假設認股權證時可發行的普通股數目作出調整。
任何未進行的此類調整都將被結轉，並在隨後的任何調整中予以考慮。所有該等結轉調整將於(I)任何後續調整(與該等結轉調整一併計算)將導致於行使假設認股權證時可發行普通股數目改變至少1%及(Ii)於任何假設認股權證行使日期作出。
如果對已發行普通股進行任何重新分類或重組(上文所述或僅影響該等普通股面值的股份除外)，或在阿萊戈與另一家公司合併或合併成另一家公司的情況下(但阿萊戈是持續公司的合併或合併除外，這不會導致已發行普通股的任何重新分類或重組)，或在將阿萊戈的資產或其他財產作為整體或實質上作為一個整體出售或轉讓給另一家公司或實體的情況下，與阿萊戈解散相關的認股權證持有人此後將有權購買和接收，根據認購權證的基礎及條款及條件，以及於行使認股權證所代表的權利時取代之前可購買及應收的普通股，認購權證持有人於該等重新分類、重組、合併或合併時或於任何該等出售或轉讓後解散時應收取的股額或其他證券或財產(包括現金)股份的種類及金額，即假若該持有人於緊接該等事件發生前行使其認購權證將會收到的。倘於該等交易中普通股持有人以普通股形式應付的代價少於70%，而該等代價是以在國家證券交易所上市或於既定場外交易市場報價的繼任實體的普通股形式支付，或將於緊接該等事件發生後上市交易或報價，且假設權證的註冊持有人於公開披露該等交易後三十天內適當行使假設權證，則認股權證的行使價將根據認股權證的Black-Scholes值(定義見認股權證協議)而按認股權證協議的規定遞減。此等行權價格下調的目的，是在假設權證的行權期內發生特別交易，而根據該特別交易，假設權證持有人在其他情況下不會收到假設權證的全部潛在價值時，可向假設權證持有人提供額外價值。假設認股權證行使價格將不會因其他事件而調整。
認股權證協議規定，無須任何持有人同意，可修訂認股權證的條款，以糾正任何含糊之處或更正任何有缺陷的條文，但須經當時尚未發行的認股權證持有人中最少50%的持有人批准，方可作出任何對公共認股權證登記持有人的利益造成不利影響的更改。您應審閲作為本年度報告證物存檔的認股權證協議副本，以獲取適用於假定認股權證的條款和條件的完整描述。
認股權證可於到期日或之前在認股權證代理人辦事處交回時行使，認購權證證書背面的行使表須按説明填寫及籤立，並以保兑或正式銀行支票支付全數行使認股權證的行使價(或在無現金的情況下，如適用)。權證持有人在行使認股權證並收取普通股之前，並不享有普通股持有人的權利或特權或任何投票權。於行使認購權證後發行普通股後，每名持有人將有權就所有將由股東表決的事項，就所持有的每股股份投一票。
於行使認購權證時，將不會發行零碎股份。如果在行使認股權證時，持有人將有權獲得一股股份的零碎權益，Allego將在行使時向下舍入至將向認股權證持有人發行的普通股的最接近整數。
Allego已同意，任何因認股權證協議引起或以任何方式與認股權證協議有關的訴訟、訴訟或索賠，包括根據證券法，將在紐約州法院或紐約州南區美國地區法院提起並強制執行，並且Allego已不可撤銷地接受此類司法管轄權的管轄，這將是任何此類訴訟、訴訟或索賠的獨家法院。請參閲“項目3.D.風險因素-認股權證協議中規定的獨家法庭條款可能會限制投資者對Allego提起法律訴訟的權利，並可能限制投資者就與我們的糾紛獲得有利的司法法庭的能力。然而，法院是否會執行這一條款還存在不確定性，投資者不能放棄對聯邦證券法及其規則和法規的遵守。《證券法》第22條規定，州法院和聯邦法院對為執行《證券法》或其下的規則和條例所規定的任何義務或責任而提起的所有訴訟具有同時管轄權。儘管如此，認股權證協議的這些條款將不適用於為執行《交易所法案》所產生的任何責任或義務而提起的訴訟，也不適用於美利堅合眾國聯邦地區法院是唯一和獨家法院的任何其他索賠。《交易法》第27條規定，聯邦政府對為執行《交易法》或其下的規則和條例所產生的任何義務或責任而提起的所有訴訟享有專屬聯邦管轄權。
股東名冊
根據荷蘭法律和條款，Allego必須保持其股東登記準確和最新。董事會備存股東名冊，並記錄所有登記股份持有人的姓名或名稱及地址，顯示收購股份的日期、Allego確認或通知的日期以及每股股份的支付金額。登記冊還包括有用益物權的人的姓名和地址(Vruchtgebroik屬於另一人的記名股份或質押(潘德雷希特)就該等股份。本次交易中上市的普通股將通過DTC持有。因此，DTC或其代名人將作為該等普通股的持有人記錄在股東名冊上。普通股應為登記形式(歐普·納姆).
Allego可能會發行股票(Aandeelbewijzen)適用於董事會可能批准的形式的登記股份。
論證券所有權的限制
普通股可以發行給個人、公司、信託、已故個人的遺產、合夥企業和非法人團體。這些條款對擁有Allego股份的權利沒有限制，對非荷蘭居民或外國股東持有或行使投票權的權利也沒有限制。
法律責任及彌償事宜的限制
根據荷蘭法律，董事會成員在不當或疏忽履行職責的情況下可能要承擔損害賠償責任。他們可能被要求對違反條款或荷蘭法律某些規定的Allego和第三方的損害承擔連帶責任。在某些情況下，它們還可能招致額外的具體民事和刑事責任。除某些例外情況外，這些條款規定對Allego的現任和前任董事以及董事會指定的其他現任和前任官員和員工進行賠償。不應根據本章程向受補償人提供下列賠償：
•如果有管轄權的法院或仲裁庭在沒有(或不再有)上訴的可能性的情況下，確定上述受補償人的行為或不作為導致上述經濟損失、損害賠償、費用、訴訟、索賠、訴訟或法律程序是非法的(包括被認為構成惡意、重大疏忽、故意魯莽和/或可歸因於該受補償人的嚴重過失的行為或不作為)；
•其財務損失、損害賠償和費用在保險範圍內，且有關保險人已就該等財務損失、損害賠償及開支作出和解或提供補償(或已作出不可撤銷的承諾)；
•與上述獲彌償保障者對阿列戈提起的法律程序有關，但依據該獲彌償保障者與阿列戈之間已獲董事會批准的協議或依據阿萊戈為該受彌償人的利益而購買的保險而為強制執行其依據章程而有權獲得的彌償而提出的法律程序除外；及
•在未經阿萊戈事先同意的情況下就任何訴訟達成和解而產生的任何經濟損失、損害或費用。
根據這些條款，董事會可以規定與上述賠償有關的附加條款、條件和限制。
股東大會和表決權
股東大會
股東大會可在阿姆斯特丹、阿納姆、阿森、海牙、哈勒姆、S-赫託根博施、格羅寧根、勒沃登、萊里斯塔德、馬斯特裏赫特、米德爾堡、鹿特丹、史基浦(Haarlemmermeer)、烏得勒支或茲沃勒舉行，全部在荷蘭。年度股東大會必須在每個財政年度結束後六個月內舉行。如董事會認為適當，亦可舉行額外的特別股東大會，並須在董事會認為Allego的股東權益(本徵性變應原)已經減少到等於或低於Allego實繳和催繳股本的一半的金額，以便討論在需要時將採取的措施。
根據荷蘭法律，一名或多名股東或根據荷蘭法律享有會議權利的其他人，共同代表Allego已發行股本的至少十分之一，可要求Allego召開股東大會，詳細列出將討論的事項。如果董事會未採取必要步驟確保在提出請求後六週內舉行此類會議，提名人(S)可應其申請，獲得荷蘭主管法院在初步救濟程序中的授權，召開一次股東大會。如提出人(S)似乎並無要求董事會召開股東大會，而董事會亦未採取必要步驟使股東大會可於提出要求後六星期內舉行，則法院應駁回該項申請。
召開股東大會必須在荷蘭一家全國性發行的日報上發佈公告。通知必須説明議程、會議時間和地點、記錄日期(如果有)、委託代表參加股東大會的程序以及荷蘭法律要求的其他信息。Allego將遵守召開股東大會的法定最短通知期限。股東周年大會的議程將包括(除其他事項外)通過Allego的法定年度賬目、Allego的利潤分配以及與董事會組成有關的建議，包括填補任何空缺。此外，議程應包括理事會已列入議程的項目。議程還應包括一名或多名股東或根據荷蘭法律享有會議權利的其他人要求的此類項目，這些項目至少佔Allego已發行股本的3%。這些請求必須以書面或電子方式提出，並在會議日期前至少60天由董事會收到。除列入議程的項目外，不得就其他項目通過任何決議。
根據《荷蘭公司治理準則》(《DCGC“)及Allego章程細則，根據上述規則有權將項目列入議程的股東，只有在就此徵詢董事會的意見後方可行使該權利。如果一個或多個股東打算要求將一個可能導致Allego戰略改變的項目列入議程(例如，解僱董事會成員)，董事會必須有機會援引一段長達180天的合理期限來回應股東的意圖。如被援引，董事會必須利用該響應期與有關股東(S)進行進一步商議和建設性磋商，並必須探討替代方案。在答覆時間結束時，理事會必須報告這次磋商和探討大會替代辦法的情況。對於任何特定的股東大會，只能援引一次響應期，並且不適用於：(A)對於具有響應期或法定冷靜期(如下所述)的事項 或(B)股東因公開競購成功而持有Allego已發行股本至少75%的情況。
此外，當股東利用其股東提議權或其要求召開股東大會的權利向股東大會提出議程項目以罷免、停職或委任董事會成員(或修訂章程細則中涉及該等事宜的任何條文)時，或在未獲Allego支持的情況下對Allego提出或宣佈公開要約時，董事會可援引最長250天的冷靜期，但在任何情況下，董事會均須認為有關建議或要約與Allego及其業務的利益有重大沖突。在冷靜期內，除非經董事會提議，股東大會不得罷免、停職或委任董事會成員(或修訂涉及該等事宜的章程細則的規定)。在冷靜期內，董事會必須收集謹慎決策過程所需的所有相關信息，並至少諮詢在啟用冷靜期時代表Allego已發行股本3%或更多的股東，以及Allego的荷蘭工會(如果我們或在某些情況下，我們的任何子公司都會有)。這些利益攸關方在協商期間發表的正式聲明必須在Allego的網站上公佈，只要這些利益攸關方批准該出版物即可。最終，在冷靜期最後一天的一週後，董事會必須在Allego的網站上發佈一份關於冷靜期內的政策和事務處理情況的報告。這
報告必須在阿萊戈的辦公室供股東和根據荷蘭法律享有會議權利的其他人查閲，並必須在下一次股東大會上提交討論。
代表Allego已發行股本至少3%的股東可請求阿姆斯特丹上訴法院荷蘭企業商會提前終止冷靜期。如果股東能夠證明以下情況，企業商會必須做出有利於請求的裁決：
a.董事會根據援引冷靜期時的手頭情況，不能合理地得出結論，認為有關的股東提議或敵意要約與阿萊戈及其業務的利益構成重大沖突；
b.審計委員會不能合理地相信，延長冷靜期將有助於仔細制定政策；以及
c.如果與冷靜期具有相同目的、性質和範圍的其他防禦措施已在冷靜期內啟動，並且在相關股東提出要求後的合理期限內未應相關股東的要求終止或暫停(即不‘疊加’防禦措施)。
股東大會由董事會主席主持。如未選出主席或其未出席會議，則股東大會應由董事會副主席主持。如未選出副主席或副主席未出席會議，則股東大會應由根據章程指定的人士主持。董事可隨時出席股東大會。在這些會議中，他們有諮詢投票權。大會主席可酌情決定接納其他人士參加會議。
所有股東及根據荷蘭法律享有會議權利的其他人士均獲授權出席股東大會、在大會上發言，以及在他們有此權利的情況下按比例投票表決其所持股份。股東如為普通股持有人，可在荷蘭法律規定的記錄日期(如有)行使此等權利，目前為股東大會日期前第28天。根據這些條款，股東和根據荷蘭法律享有會議權利的其他人必須以書面或電子方式通知Allego他們的身份和參加股東大會的意圖。除非在召開股東大會時另有説明，否則本通知最終必須在股東大會召開前第七天由Allego收到。
每股普通股賦予持有人在股東大會上投一票的權利。股東可以通過代理投票。股東大會不得就阿萊戈或其子公司持有的普通股或阿萊戈或其子公司持有存託憑證的普通股投票。儘管如此，用益物權的持有人(Vruchtgebroik)和質權持有人(潘德雷希特)就Allego或其附屬公司在其股本中持有的普通股而言，不排除對該等普通股的投票權，如果用益物權(Vruchtgebroik)或質權(潘德雷希特)是在Allego或其任何子公司收購該等普通股之前授予的。Allego或其任何子公司不得就Allego或其子公司持有用益物權的普通股(Vruchtgebroik)或質權(潘德雷希特)。根據上述規定無權享有投票權的普通股，在釐定參與投票及出席或代表出席股東大會的股東人數，或已提供或代表出席股東大會的股本金額時，將不會計算在內。
股東大會的決定以簡單多數表決通過，但荷蘭法律或章程規定的完全多數或一致通過的除外。
董事
董事的委任
Allego的董事由董事會在具有約束力的提名後由股東大會任命。然而，股東大會可在任何時候以至少三分之二多數票通過的決議推翻具有約束力的提名，只要該多數票佔已發行股本的一半以上。如果股東大會否決了一項具有約束力的提名，董事會應作出新的提名。
理事會通過了理事會組成的多樣性政策，以及理事會的組成概況。董事會在提名董事成員時，應適當考慮適用的多樣性政策和概況中規定的規則和原則。
在股東大會上，只有在該大會議程或其説明中為此目的而列明姓名的候選人，才能通過委任董事的決議。
董事的職責及法律責任
根據荷蘭法律，董事會負責管理Allego，但須遵守條款中的限制。執行董事管理阿萊戈的日常業務和運營，並實施阿萊戈的戰略。非執行董事的重點是監督所有董事履行職責的政策和運作，以及阿萊戈的一般情況。董事可根據或根據內部規則分配他們的任務。每一家董事都有法定義務為阿萊戈及其業務的公司利益行事。根據荷蘭法律，公司利益延伸到所有公司利益相關者的利益，如股東、債權人、員工、客户和供應商。在擬出售或拆分Allego的情況下，為Allego的公司利益採取行動的義務也適用，前提是情況通常決定如何適用這種義務，以及應如何權衡不同利益相關者羣體的各自利益。
某些其他主要交易
章程細則和荷蘭法律規定，董事會有關Allego或業務的身份或性質的重大改變的決議須經Allego股東在股東大會上批准。這些變化包括：
•將該業務或實質上全部業務轉讓給第三方；
•加入或終止Allego或子公司與另一實體或公司的長期聯盟，或作為有限合夥或普通合夥的完全責任合夥人，如果這種聯盟或終止對Allego具有重大意義；以及
•根據附註説明的資產負債表，或如果Allego編制合併資產負債表，根據Allego最近採用的年度賬目中的附註説明的合併資產負債表，由Allego或其子公司收購或處置公司資本中的權益，其價值至少為資產價值的三分之一。
股息和其他分配
分紅
阿萊戈過去從未支付或宣佈過任何現金股息，在可預見的未來，阿萊戈預計不會支付任何現金股息。Allego打算保留所有可用資金和未來的任何收益，為其業務的進一步發展和擴張提供資金。根據荷蘭法律，Allego只能從其準備金中支付股息和其他分配，但前提是其股東權益(ALEGO：行情)(ALEG.N：行情).本徵性變應原)超過其已繳入股本和催繳股本的總和，加上根據荷蘭法律或章程必須保留的準備金，以及(如果涉及利潤分配)在股東大會通過Allego法定年度賬目後(從該股東大會似乎允許進行此類股息分配)。在該等限制的規限下，未來從其儲備中支付股息或其他分派的任何決定將由董事會酌情決定，並將取決於一系列因素，包括Allego的經營業績、財務狀況、未來前景、合同限制、適用法律施加的限制以及Allego認為相關的其他因素。
根據條款，董事會可以決定將阿萊戈採用的法定年度賬目中顯示的全部或部分利潤添加到阿萊戈的準備金中。保留任何該等利潤後，任何剩餘利潤將由股東大會根據董事會的建議按普通股分配，但須受荷蘭法律的適用限制所規限。董事會可在荷蘭法律若干規定及適用限制的規限下，無須股東大會批准即可宣佈中期股息。股息和其他分派應不遲於董事會決定的日期支付。自支付股息或分配之日起五年內，對股息和其他分配的索賠將失效，任何此類金額將被視為已被沒收，歸Allego(ALEGO：行情)所有。弗加林).
如果股東知道或應該知道這種分配是不允許的，Allego可以收回違反荷蘭法律某些限制而進行的任何分配，無論是臨時的還是非臨時的。此外，根據荷蘭判例法，如果Allego在分配後不能償還其到期的和可收回的債務，則其股東或董事在分配時知道或合理地應該預見到這一結果，可能對Allego的
債權人。阿萊戈從未宣佈或支付過任何現金股息，在可預見的未來，阿萊戈也沒有宣佈或支付任何普通股股息的計劃。Allego目前打算保留任何收益，用於未來的運營和擴張。
由於阿萊戈是一家控股公司，其支付股息的能力將取決於其子公司的財務狀況、流動性和經營業績，以及阿萊戈從子公司獲得的股息、貸款或其他資金。阿萊戈的子公司是獨立的、不同的法人實體，沒有義務向阿萊戈提供資金。此外，在阿萊戈的子公司可以向阿萊戈支付股息、貸款或以其他方式提供資金的程度(如果有的話)方面，還有各種法律、法規和合同限制以及業務考慮。
外匯管制
根據荷蘭法律，沒有適用於向荷蘭以外的人轉移與荷蘭公司股票有關的股息或其他分配或出售荷蘭公司股票的收益的外匯管制，但須受制裁和措施的適用限制，包括根據歐洲聯盟《1977年制裁法》(聖歌報1977)或其他立法、適用的反抵制條例、適用的反洗錢條例和類似的規則，並規定，在情況下，這種紅利或其他分配的支付必須應荷蘭中央銀行的要求向其報告，以便進行統計。條款或荷蘭法律中沒有特別限制非荷蘭公民或居民的股東持有或投票股票的權利。
擠壓法
股東單獨或與集團公司共同持有Allego公司已發行股本至少95%的股份，可向Allego其他股東提起訴訟，要求將其普通股轉讓給該股東。訴訟程序在阿姆斯特丹上訴法院企業商會或企業商會(Ondernemingskamer)，並可按照《荷蘭民事訴訟法典》的規定，以傳票方式向每名其他股東提起訴訟(Wetboek van Burgerlijke Rechtsvording)。企業商會可以批准對其他股東的排擠請求，如有必要，將在任命一至三名專家後確定普通股的支付價格，這些專家將就其他股東普通股的支付價值向企業商會提出意見。一旦轉讓令在企業商會確定後，收購股份的人應將支付日期、地點和價格以書面通知將被收購普通股的持有人，其地址為其所知。除非收購人知道所有收購人的地址，否則收購人必須在一份全國性發行的日報上刊登該地址。
解散和清盤
根據這些條款，Allego可通過股東大會的決議解散，但須經董事會提議。解散時，除非股東大會另有決定，否則應由董事會進行清算。在清算期間，本章程的規定將盡可能繼續有效。在償還了阿萊戈的所有債務後仍有任何資產的範圍內，任何剩餘的資產將按照股東的普通股數量按比例分配給阿萊戈的股東。
聯邦論壇條款
根據條款，除非Allego書面同意選擇替代法院，否則在適用法律允許的最大範圍內，根據證券法或交易法提出訴訟理由的任何投訴的唯一和獨家法院應是美國聯邦地區法院。關於法院規定可能施加的限制以及法院是否會根據《證券法》或《交易法》及其規則和條例執行此類規定的不確定性的進一步信息，請參閲題為“項目3.D.風險因素-與Allego證券所有權相關的風險-Allego條款包括專屬管轄權和法院選擇條款，這可能會影響股東對我們提起訴訟的能力或增加提起此類訴訟的成本。”
C.材料合同
有關阿萊戈公司材料合同的信息，請參閲標題為“項目5.業務和財務回顧及展望“和”項目7.B.大股東和關聯方交易-關聯方交易其中的每一個都通過引用結合於此。
D.外匯管制
與《外匯管制條例》中規定的外匯管制有關的信息項目10.B.組織備忘錄和章程--外匯管制在此引用作為參考。
E.税收
重要的荷蘭所得税考慮因素
本節僅概述了普通股和認股權證的收購、所有權和處置所產生的某些重大荷蘭税收後果。本節並不旨在描述可能與普通股或認股權證持有人或未來持有人相關的所有可能的税務考慮因素或後果，亦無意描述適用於所有類別投資者的税務後果，其中一些投資者(例如信託或類似安排)可能須受特別規則規限。就荷蘭税法而言，普通股或認股權證持有人可包括並非持有該等普通股或認股權證法定所有權的個人或實體，但根據擁有普通股或認股權證實益權益的個人或實體或根據特定法律條文，普通股或認股權證或其收入仍歸屬於誰或其收入。其中包括法定條文，將普通股或認股權證歸於持有普通股或認股權證的信託、基金會或類似實體的財產授予人、授予人或類似發起人的個人，或直接或間接從某人那裏繼承的個人。
本節依據的是荷蘭的税法、根據税法發佈的條例和權威的判例法，均在本文件之日生效，為免生疑問，包括在本文件之日適用的税率，所有這些文件都可能發生變化，可能具有追溯力。任何此類更改都可能使本節的內容無效，本部分內容不會進行更新以反映此類更改。本節所指的“荷蘭”或“荷蘭”僅指荷蘭王國位於歐洲的部分。
本部分僅作為一般信息，並不是荷蘭税務建議或與普通股或認股權證的收購、所有權和處置有關的所有荷蘭税收後果的完整描述。鑑於其一般性，這一節應給予相應的謹慎對待。普通股和認股權證的持有者或潛在持有者應根據他們的特殊情況，就普通股和認股權證的收購、所有權和處置的荷蘭税收後果諮詢他們自己的税務顧問。
請注意，本節不描述普通股或認股權證持有者在以下情況下的荷蘭税收後果：
i.擁有重大權益(Aanmerkelijk Belang)或被視為重大權益(虛構的是一種叫貝朗的東西)根據2001年《荷蘭所得税法》(2001年濕噴墨印刷)。一般而言，一家公司的證券持有人如直接或間接持有(I)該公司已發行及已發行股本總額的5%或以上的權益，或該公司某類股份已發行及已發行股本的5%或以上的權益；或(Ii)直接或間接取得該等權益的權利；或(Ii)直接或間接取得該等權益的權利，則視為持有該公司的重大權益，如該持有人本身或(就個人而言)連同該持有人在荷蘭所得税方面的合夥人，或任何有血緣或婚姻關係的直系親屬(包括養子女)。或(3)與公司年度利潤的5%或以上或公司清算收益的5%或5%以上有關的該公司的某些利潤分享權。如果一家公司的重大權益(或其部分)已在非確認基礎上處置或被視為已處置，則可能產生被視為重大權益；
二、適用參與豁免(解決問題的方法)就普通股或認股權證而言，適用於1969年《荷蘭公司所得税法》(1969年後的今天)。一般來説，持股人持有公司名義繳足股本5%或以上的股份，即符合參股資格(正在開發)。在下列情況下，持股人也可以參與：(A)持股人不擁有5%或更多的股份，但有相關實體(法律定義的術語)參與，或(B)持有股份的公司是關聯實體(法律定義的術語)；
三、有權獲得股息預提税金豁免(住進牢房)就任何收入(Obrengst)得自普通股(定義見《荷蘭股息預扣税法》第4條
1965 (派發紅利的濕廣告)。一般而言，普通股的持有者如果是一個實體，並且在Allego的名義實收股本中持有5%或更多的權益，則在符合某些其他要求的情況下，可能有權或被要求適用股息預扣税豁免；
四、是一家養老基金、投資機構(財政信條)或免税投資機構(Vrijsterelde BelgingsInsting)(按照1969年《荷蘭企業所得税法》的定義)或另一個實體，其全部或部分不繳納或免徵荷蘭企業所得税，其職能類似於投資機構或免税投資機構，或在其居住國免除企業所得税，該居住國是歐洲聯盟的另一個國家、挪威、列支敦士登、冰島或荷蘭已同意按照國際標準與其交換信息的任何其他國家；以及
v.
六、指普通股或認股權證或來自普通股或認股權證的任何利益為該持有人或與該持有人有關的若干人士所進行(受僱)活動的酬金或被視為酬金的個人(定義見2001年荷蘭所得税法)。
預提税金
Allego分配的股息一般按15%的税率繳納荷蘭股息預扣税。一般來説，Allego負責從源頭上預扣這種股息預扣税；荷蘭股息預扣税是為普通股或認股權證持有人支付的。
“分紅”一詞除其他外包括：
i.未確認為荷蘭股息預扣税目的的現金或實物分配、視為和推定的實收資本分配和償還；
二、清算收益、普通股贖回收益或普通股回購收益(臨時有價證券投資除外；Tijdelijke Belegeging)Allego或其子公司或其他關聯實體，在每種情況下，此類收益均超過為荷蘭股息預扣税目的確認的這些普通股的平均實收資本；
三、相當於已發行普通股的面值或普通股面值的增加的數額，只要似乎沒有為荷蘭股息預扣税目的確認的貢獻已經或將會作出的貢獻；以及
四、部分償還實收資本，確認為荷蘭股息預扣税目的，如果並在一定程度上阿萊戈有淨利潤(祖韋爾風)，除非(I)股東大會已預先議決作出該等償還及(Ii)有關普通股的面值已因修訂Allego的章程細則而減少同等數額。“淨利潤”一詞包括尚未實現的預期利潤。
就荷蘭公司所得税而言，在荷蘭居住或被視為荷蘭居民的法人實體(“荷蘭居民實體“)一般有權就其荷蘭企業所得税債務獲得任何荷蘭股息預扣税的豁免或抵免。然而，任何給定年度的抵免僅限於相關年度應繳納的荷蘭企業所得税金額，並無限期結轉任何超出的金額。就荷蘭個人所得税而言，在荷蘭居住或視為荷蘭居民的個人(“荷蘭居民個人“)一般有權就任何荷蘭股息預扣税抵免其荷蘭所得税責任，並有權退還任何剩餘的荷蘭股息預扣税。
上述規定一般亦適用於既非荷蘭居民亦非荷蘭居民的普通股或認股權證持有人(“非居民持有人“)如果普通股或認股權證歸屬於該非居民持有人的荷蘭常設機構。
根據荷蘭國家税法、歐盟法律或荷蘭與其他國家之間生效的雙重徵税公約，普通股或居住在荷蘭以外國家的認股權證持有人可根據其具體情況，有權獲得荷蘭股息預扣税的豁免、減免或全部或部分退還。
認股權證
我們認為，認股權證的行使不會產生荷蘭股息預扣税，除非(I)行權價格低於普通股的面值(目前，每股普通股的面值為0.12歐元，行權價格為11.50美元)，以及(Ii)此類差額不計入為荷蘭股息預扣税目的確認的Allego的股票溢價準備金。如果任何到期的荷蘭股息預扣税沒有有效地為
在認股權證相關持有人的賬户上，荷蘭股息預扣税應由Allego按總收入計算，這意味着荷蘭股息預提税基應等於上一句中提到的金額乘以100/85。
此外，不能排除因回購或贖回認股權證或全部或部分現金結算認股權證而支付的款項部分須繳納荷蘭預扣股息税。迄今為止，尚未公開提供荷蘭法院在這方面的權威判例法。
可以適用前款規定的荷蘭股息預扣税的例外和減免。
股利剝離。根據荷蘭國內的反股息剝離規則，如果Allego支付的股息的接受者不被視為受益所有者，將不給予荷蘭税收抵免、免除、減少或退還荷蘭股息預扣税(這是一件非常重要的事情；如1965年《荷蘭股息預扣税法》所述)。這項立法一般針對這樣的情況，即股東保留其在股票中的經濟利益，但通過與另一方的交易減少股息的預扣税成本。這些規則並不要求股利的接受者知道發生了股利剝離交易。荷蘭財政國務祕書的立場是，這項立法提出的受益所有權的定義也將適用於雙重徵税公約。
自2024年1月1日起對股息徵收有條件預扣税。自2024年1月1日起，將對Allego分配給相關實體(格列耶德)至Allego(荷蘭《2021年預扣税法》所指的；濕支氣管鏡2021)，如果該等相關實體：
i.被視為居於香港(Gevestigd)在每年更新的荷蘭税收低税州和非合作司法管轄區條例中所列的司法管轄區(他説：“這是一件非常重要的事情。) (a “上市司法管轄區“)；或
二、在普通股或認股權證所屬的上市司法管轄區內設有常設機構；或
三、持有普通股或認股權證，主要目的或其中一個主要目的是為他人或實體避税，並有人為安排或交易或一系列人為安排或交易；或
四、在其居住管轄區內不被視為普通股或認股權證的實益擁有人，因為該司法管轄區將另一實體視為普通股或認股權證的實益擁有人(混合錯配)；或
v.不在任何司法管轄區居住(也是混合錯配)；或
六、是反向混合(在1969年《荷蘭企業所得税法》第2(12)條的含義內)，如果並且在(X)的範圍內，存在與(格列耶德)對於反向混合，(Y)該參與者的居住管轄權將反向混合視為税收目的透明的，以及(Z)該參與者在沒有插入反向混合的情況下，將就Allego分配的股息繳納荷蘭有條件預扣税，所有這些都符合荷蘭《2021年預扣税法》的含義。
對股息徵收的荷蘭有條件預扣税將按分配時有效的荷蘭最高企業所得税税率徵收(2023年：25.8%)。對同一股息分配扣繳的任何常規荷蘭股息預扣税，將減少但不低於零的荷蘭有條件預扣股息税。因此，根據目前適用的税率，預扣荷蘭定期股息預扣税(如上所述)和荷蘭股息有條件預扣税的整體有效税率將不會超過分配時有效的最高企業所得税税率(2023年：25.8%)。
所得税和資本利得税
荷蘭居民實體。一般而言，如果普通股或認股權證持有人為荷蘭居民實體，則普通股或認股權證的任何收益或出售或當作出售普通股或行使認股權證(視情況而定)而變現的任何資本收益或虧損，須按19%的税率繳納荷蘭企業所得税，税率為20萬歐元以下的應税利潤税率為19%，超過該數額的應税利潤税率為25.8%(2023年的税率和税級)。
荷蘭居民個人。如果普通股或認股權證的持有人是荷蘭居民個人，任何來自普通股或認股權證的或被視為來自普通股或認股權證的收益，或在出售或當作處置普通股或認股權證時實現的任何資本收益或虧損，應按荷蘭累進所得税税率(2023年最高為49.5%)納税，條件是：
i.普通股或認股權證歸屬於一家企業，而普通股或認股權證的持有人從該企業獲得一份利潤，無論該企業是創業者(代名詞)或作為對淨資產有共同權利的人(一種新的治療方法--驅蟲藥)，但不是股東(如2001年《荷蘭所得税法》所界定)；或
二、普通股或認股權證持有人被視為就普通股或認股權證進行超越普通資產管理(Normaal，Actief Vermogensbeheer)或以其他方式從普通股或認股權證取得利益，而普通股或認股權證應作為其他活動的利益課税(結果就是統治了).
對儲蓄和投資徵税。如果上述條件(I)和(Ii)不適用於荷蘭居民個人，普通股或認股權證將根據儲蓄和投資制度(墨水瓶裏的墨水)。只有當荷蘭居民個人當年的淨投資資產超過法定門檻(Heffingvrij Vermogen)。當年的投資淨資產為投資資產的公允市值減去有關歷年1月1日(參考日期)負債的公允市值。基準面)。普通股或認股權證的實際收入或資本收益本身無需繳納荷蘭所得税。
荷蘭居民個人根據這一制度徵税的資產和負債，包括普通股和認股權證，分配在以下三個類別：(A)銀行儲蓄(班克特戈登)、(B)其他投資(比齊廷根王朝)，包括普通股及認股權證；及。(C)負債(舒爾登)。本年度的應課税利益(這是一件非常重要的事情。)等於(X)總視為回報除以銀行儲蓄、其他投資和負債的總和，以及(B)銀行儲蓄、其他投資和負債的總和減去法定起徵點的乘積，並按32%的統一税率(2023年税率)徵税。
適用於包括普通股和認股權證在內的其他投資的視為回報，在2023年設定為6.17%。如普通股或認股權證持有人不能充分證明該等交易並非出於税務原因而進行，則在有關歷年1月1日之前及之後的三個月內進行的交易如用以仲裁適用於銀行儲蓄、其他投資及負債的被視為回報百分率，將被忽略。
非荷蘭居民。普通股或認股權證持有人既不是荷蘭居民實體，也不是荷蘭居民個人，則不會就從普通股或認股權證獲得或被視為來自普通股或認股權證的任何收入，或就出售或當作處置普通股或認股權證而變現的任何資本收益或虧損，繳納荷蘭税，但條件是：
i.對於全部或部分在荷蘭有效管理或通過荷蘭常設機構、被視為常設機構或常駐荷蘭代表經營的企業或被視為企業(如2001年《荷蘭所得税法》和1969年《荷蘭企業所得税法》所界定的)，以及普通股或認股權證歸屬於哪個企業或企業的一部分，該持有人在該企業或被視為企業中沒有權益；以及
二、如果持有人是個人，則該持有人不會在荷蘭從事任何超越普通資產管理的普通股或認股權證活動，亦不會從普通股或認股權證中獲得應課税的利益，而普通股或認股權證應作為荷蘭其他活動的利益而課税。
贈與税和遺產税
荷蘭居民。如果普通股或認股權證持有人以贈與的方式轉讓普通股或認股權證，或普通股或認股權證持有人去世時，該持有人是荷蘭居民或被視為荷蘭居民，荷蘭將徵收贈與税或遺產税。
非荷蘭居民。對於普通股或認股權證持有人以贈與的方式轉讓普通股或認股權證，或普通股或認股權證持有人去世後，既非荷蘭居民也非荷蘭居民的普通股或認股權證持有人去世，荷蘭將不徵收贈與税或遺產税，除非：
i.對於普通股或認股權證的贈與，在贈與之日既不是荷蘭居民也不是荷蘭居民的個人，在贈與之日後180天內死亡，而當時他是荷蘭居民或被認為是荷蘭居民；
二、如果普通股或認股權證的贈與是在先例條件下作出的，則普通股或認股權證的持有人在條件滿足時是荷蘭居民或被視為荷蘭居民；或
三、在其他情況下，轉讓被解釋為贈與或繼承，由贈與或死亡時是或被視為荷蘭居民的人或代表贈與或繼承。
就荷蘭贈與税和遺產税等而言，如果擁有荷蘭國籍的人在贈與之日或該人死亡之日之前十年內的任何時候是荷蘭居民，則該人將被視為荷蘭居民。此外，就荷蘭贈與税等而言，如果非荷蘭國籍的人在贈與之日之前12個月內的任何時間是荷蘭居民，則該人將被視為荷蘭居民。適用的税收條約可以凌駕於被視為居留的地位。
增值税(“增值税”)
普通股或認股權證持有人將不會就普通股或認股權證所有權或處置的任何代價支付荷蘭增值税。
其他税項和關税
與發行普通股或認股權證有關的文件的籤立和/或執行(包括通過法律程序和包括在荷蘭法院執行任何外國判決)、Allego履行該等文件下的義務或就普通股或認股權證的所有權或處置支付任何對價款項，或與此相關的荷蘭文件税(通常稱為印花税)將不需要支付，儘管法院費用可能已經到期。
美國聯邦所得税的重要考慮因素
以下是對持有者(定義見下文)有關普通股和認股權證的收購、所有權和處置的重大美國聯邦所得税考慮事項的討論。下面的討論僅適用於出於美國聯邦所得税目的而作為資本資產持有的普通股和認股權證，並不描述根據持有人的特定情況可能與其相關的所有税收後果，包括替代最低税和聯邦醫療保險繳費税收後果，或受特殊規則約束的持有人，例如：
•金融機構或金融服務實體；
•保險公司；
•政府機構或其工具；
•受監管的投資公司和房地產投資信託基金；
•在美國的外籍人士或前居民；
•因員工股票激勵計劃或其他補償而行使員工股票期權而獲得普通股或認股權證的人；
•對普通股或認股權證實行按市價計價税務會計的交易商或交易員；
•持有普通股或認股權證的人，作為“跨境”、推定出售、套期保值、綜合交易或類似交易的一部分；
•其職能貨幣不是美元的人；
•應繳納替代性最低税額的人員；
•在美國聯邦所得税方面被視為合夥企業或其他傳遞實體的實體或安排，或其中的權益持有人；
•實際或以建設性方式(投票或按價值)擁有阿萊戈任何類別股票5%或以上的人；
•“受控外國公司”、“被動外國投資公司”，以及為逃避美國聯邦所得税而積累收益的公司；
•需要加快確認普通股或認股權證的任何毛收入項目的人，因為這種收入已在適用的財務報表上確認；
•實際或推定擁有10%或以上普通股的人；
•房地產投資信託基金；
•受監管的投資公司；
•某些前美國公民或長期居民；或
•免税實體。
本討論不考慮合夥企業或其他為美國聯邦所得税目的的傳遞實體或通過此類實體持有普通股或認股權證的個人的税務處理。如果合夥企業或其他符合美國聯邦所得税規定的直通實體是普通股或認股權證的實益所有人，則合夥企業合夥人的美國聯邦所得税待遇通常取決於合夥人的地位以及合夥人和合夥企業的活動。本討論假定阿萊戈不是倒置公司或代理外國公司.
本討論以《守則》、行政聲明、司法裁決以及最終的、臨時的和擬議的美國財政部條例為基礎，所有這些規定在本條例生效之日後的任何變化都可能影響本條例所述的税收後果。本討論不考慮可能影響以下討論的此類税法的潛在建議或擬議更改，也不涉及州、地方或非美國税收的任何方面，或所得税以外的任何美國聯邦税收。上述每一項都可能發生變化，並可能具有追溯力。建議持有者就美國聯邦税法在其特定情況下的適用情況以及根據任何州、當地或非美國司法管轄區的法律產生的任何税收後果諮詢其税務顧問。
本討論僅是對普通股和認股權證的收購、所有權和處置所產生的重大美國聯邦所得税後果的總結。我們敦促普通股或認股權證的每一位持有者就其投資者的特殊税務後果諮詢其自己的税務顧問，包括任何州、地方和非美國税法的適用性和效力，以及美國聯邦税法和任何適用的税收條約。
持有者、美國持有者和非美國持有者定義
如果您是美國持有者，則此部分適用於您。在本討論中，美國持有者指的是普通股或認股權證的實益擁有人，即在美國聯邦所得税方面：
•是美國公民或居民的個人；
•在美國、其任何州或哥倫比亞特區的法律中或根據該法律設立或組織的公司(或其他應作為美國聯邦所得税目的的公司徵税的實體)；
•其收入應繳納美國聯邦所得税的遺產，無論其來源如何；或
•如果(1)美國法院可以對信託的管理進行主要監督，並且一名或多名美國人被授權控制信託的所有重大決策；或(2)根據適用的財政部法規，信託具有有效的選擇權，可以被視為美國人。
“非美國持有者”是指Allego普通股或認股權證的實益擁有人，在美國聯邦所得税中是指個人、公司、財產或信託，在任何情況下都不是美國持有者。“美國持票人”和“非美國持票人”在這裏統稱為“持票人”。
普通股的分配
但須在以下“項下討論-被動型外國投資公司規則從阿萊戈公司當前或累積的收益和利潤(為美國聯邦所得税目的而確定)中進行的任何普通股分配的總額，一般將在該日作為普通股息收入向美國持有者徵税
分發實際上或建設性地被接受。任何此類股息通常不符合公司從其他美國公司收到的股息的減除資格。如果分派金額超過Allego當前和累積的收益和利潤(根據美國聯邦所得税原則確定)，超出部分將首先在美國持有者普通股的税基範圍內被視為免税資本回報，然後被視為在出售或交換時確認的資本收益。
但須在以下“項下討論-被動型外國投資公司規則在滿足某些持有期要求和其他條件的情況下，非法人美國持有人(包括個人)從“合格外國公司”獲得的股息可能有資格享受降低的税率。出於這些目的，如果非美國公司有資格享受與美國簽訂的符合某些要求的全面所得税條約的好處，則該公司將被視為合格的外國公司。不能保證阿萊戈有資格享受與美國簽訂的適用的全面所得税條約的好處。在支付股息方面，非美國公司也被視為合格的外國公司，這些股票隨時可以在美國成熟的證券市場上交易。美國財政部的指導意見表明，在紐約證券交易所上市的股票通常被認為很容易在美國成熟的證券市場上交易。不能保證普通股在未來幾年會被認為在一個成熟的證券市場上隨時可以交易。不符合最短持有期要求(在此期間他們不受損失風險保護)或根據守則第163(D)(4)條選擇將股息收入視為“投資收入”(涉及投資利息支出的扣除)的非公司美國持有者，將沒有資格享受降低的税率，無論Allego作為合格外國公司的身份如何。此外，如果股息接受者有義務就實質上相似或相關財產的頭寸支付相關款項，則利率下調將不適用於股息。即使已達到最低持有期，這一不予准予也適用。就本規則而言，如果Allego在其支付股息的納税年度或上一納税年度是被動型外國投資公司，則不構成合格的外國公司。見“-被動型外國投資公司規則。美國股東應諮詢他們的税務顧問，瞭解是否可以為與普通股有關的任何股息支付的合格股息收入提供較低的優惠税率。
受某些條件和限制的限制，根據美國外國税收抵免規則，Allego支付的股息預扣税(如果有的話)可被視為有資格抵扣美國持有者的美國聯邦所得税責任的外國税收。為了計算美國的外國税收抵免，普通股支付的股息通常將被視為來自美國以外的收入，通常將構成被動類別收入。管理美國外國税收抵免的規則很複雜。美國持有者應諮詢他們的税務顧問，瞭解在他們的特定情況下是否可以獲得美國的外國税收抵免。
普通股和認股權證的出售、交換、贖回或其他應税處置
但須在以下“項下討論-被動型外國投資公司規則美國持股人一般將確認普通股或認股權證的任何出售、交換、贖回或其他應税處置的收益或損失，其金額等於(I)處置變現的金額和(Ii)該美國持有者在該等普通股和/或認股權證中的調整税基之間的差額。美國持有者在普通股或認股權證的應税處置中確認的任何收益或損失通常將是資本收益或損失，如果美國持有者在處置時持有此類股票和/或認股權證的持有期超過一年，則將是長期資本收益或損失。優惠税率可能適用於非公司美國持有人(包括個人)的長期資本收益。資本損失的扣除額受到一定的限制。美國持有者在出售或交換普通股或認股權證時確認的任何收益或損失一般將被視為美國來源的收益或損失。
認股權證的行使或失效
除以下關於無現金行使認股權證的討論外，美國持股人一般不會確認因行使現金認股權證而收購普通股時的收益或損失。美國持有人在行使認股權證時收到的普通股的税基一般應等於為其交換的認股權證中美國持有人的税基和行使價格的總和。目前尚不清楚美國持有者對行使認股權證後收到的普通股的持有期是從行使認股權證之日開始，還是從緊隨其後的日期開始。在任何一種情況下，持有期將不包括美國持有人持有認股權證的時間。如果認股權證被允許在未行使的情況下失效，美國持有人通常將在認股權證中確認與該持有人的納税基礎相等的資本損失。如上所述，資本損失的扣除額受到某些限制。
根據現行税法，認股權證無現金行使或無現金贖回(在此統稱為“無現金兑換”)的税務後果並不明確。無現金交換可能是遞延納税的，要麼是因為交換不是收益實現事件，要麼是因為交換被視為實現事件，因為為了美國聯邦所得税的目的，交換被視為資本重組。在任何一種遞延納税的情況下，美國持有者在收到的普通股中的基礎將等於美國持有者在因此而行使的認股權證中的基礎。如果無現金交換被視為不是收益變現事件，尚不清楚美國持有者在普通股中的持有期是從權證交換之日開始，還是從緊隨其後的日期開始。在任何一種情況下，持有期限都不包括美國持有人持有認股權證的時間。如果無現金交易所被視為資本重組，普通股的持有期將包括因此而交換的權證的持有期。Allego打算將在發出有意贖回認股權證以換取現金的通知後發生的任何認股權證的無現金交換視為Allego在符合資本重組資格的無現金贖回中將該認股權證贖回為股票。認股權證的無現金交換也有可能部分被視為確認收益或損失的應税交換。在這種情況下，美國持有人將確認被視為已交出以支付權證行權價格的已行使權證部分(“已交出權證”)的收益或損失。美國持有人將確認與已交出認股權證有關的資本收益或損失，其金額一般等於(I)在定期行使認股權證時與已交出認股權證有關的普通股的公平市價和(Ii)已交出認股權證中美國持有人的税基總和與該等認股權證的現金行使總價(如果在定期行使時行使)之間的差額。在這種情況下，美國持有人在收到的普通股中的納税基礎將等於美國持有人在交換的認股權證中的納税基礎加上(或減去)就已交出的認股權證確認的收益(或損失)。美國持有者對普通股的持有期將從權證交換之日(或可能是交換之日)的次日開始。
由於美國聯邦所得税對無現金權證交換的處理缺乏權威，因此不能保證美國國税局或法院會採用上述替代税收後果和持有期中的哪一種。因此，美國持有者應該就無現金交換權證的税收後果諮詢他們的税務顧問。
可能的構造性分佈
每份認股權證的條款規定在某些情況下對可行使認股權證的普通股數量或認股權證的行使價格進行調整，如本年度報告中項目10.B.組織章程大綱和章程細則“具有防止稀釋的效果的調整一般不徵税。然而，認股權證的美國持有人將被視為從阿萊戈獲得推定分配，例如，如果調整增加了持有人在阿萊戈資產或收益和利潤中的比例權益(例如，通過增加行使該認股權證所獲得的普通股數量)，這是由於向普通股持有人分配現金或其他財產，如其他證券，或由於向普通股持有人發放股票股息，在每種情況下，應向持有下述股票的美國持有者徵税“-普通股的分派“上圖。這種推定分配將按照該條款所述繳納税款，其方式與認股權證的美國持有人從Allego獲得的現金分配相同，該現金分配等於該增加的利息的公平市場價值。出於某些信息報告的目的，Allego需要確定任何此類推定分發的日期和金額。Allego在發佈最終法規之前可能會依賴擬議的美國財政部法規，該法規規定了如何確定任何此類建設性分配的日期和金額。
被動型外國投資公司規則
一般説來。如果出於美國聯邦所得税的目的，Allego被視為被動外國投資公司(PFIC)，那麼對普通股美國持有人的待遇可能與上述有實質性不同。外國投資公司是指：(I)就《外國投資公司規則》而言，一個課税年度的總收入的75%或以上構成被動收入，或(Ii)該外國公司在任何課税年度的資產的50%或以上(一般以該年度其資產價值的季度平均值為基礎)可歸因於產生被動收入或為產生被動收入而持有的資產，包括現金。被動收入一般包括股息、利息、某些特許權使用費和租金、年金、出售或交換產生這種收入的財產的淨收益和淨外匯收益。確定一家外國公司是否為私人投資公司，取決於該外國公司的收入和資產的構成(除其他外，包括其在其直接或間接擁有25%(按價值計算)股份的任何其他公司的收入和資產中所佔的比例)，以及這些外國公司的活動性質。必須在每個課税年度結束後單獨確定外國公司是否
該公司在那一年是一家PFIC。一旦外國公司有資格成為PFIC，對於在其有資格成為PFIC的時間內的股東來説，除某些例外情況外，對於該股東始終被視為PFIC，無論它是否在隨後的幾年中通過了任何一項資格測試。
確定PFIC地位的測試每年在納税年度結束後進行，很難準確預測與這一確定有關的未來收入和資產。阿萊戈資產的公平市場價值預計將部分取決於(A)普通股的市場價值，以及(B)阿萊戈的資產和收入的構成。此外，由於Allego可能會根據普通股的市值對其商譽進行估值，普通股市值的下降和/或現金或其他被動資產的增加將增加其被動資產的相對百分比。美國國税局規則的適用在幾個方面存在不確定性，因此，不能保證國税局不會斷言Allego在本課税年度或未來一年是一傢俬人股本公司。
如果Allego在美國持有人持有普通股的任何一年是或成為PFIC，根據PFIC規則，有三個單獨的税收制度可以適用於該美國股東，即(I)超額分派制度(這是默認制度)，(Ii)QEF制度，和(Iii)按市值計價制度。在外國公司符合PFIC資格的任何一年內，如果美國持有者(實際上或建設性地)持有該公司的股票，根據這三種制度中的一種，他必須繳納美國聯邦所得税。PFIC規則對美國持有人的影響將取決於這些制度中的哪一項適用於此類美國持有人。但是，個人股息投資公司支付的股息通常不符合適用於合格股息收入的較低税率(“QDI“)根據上述任何一種制度。
超額分配製度。如果您沒有進行如下所述的優質基金選舉或按市值計價的選舉，您將須遵守PFIC規則下的默認“超額分派制度”，涉及(I)出售或以其他方式處置(包括質押)普通股而變現的任何收益，以及(Ii)您從普通股獲得的任何“超額分派”(一般是指超過過去三年或您持有期間普通股年度分派平均值125%的任何分派，以較短的為準)。一般來説，在這種超額分配製度下：
•收益或超額分配將在您持有普通股期間按比例分配；
•分配給本課税年度的款額，將被視為普通收入；以及
•分配至前幾個課税年度的款額將適用該課税年度的最高税率，而一般適用於少繳税款的利息費用將按每一該等年度的應得税項徵收。
對於分配到處置年度或超額分配年度之前年度的數額，一般應繳納税款，而不考慮扣除、損失和費用的抵銷。此外，出售普通股所實現的收益(但不是虧損)不能被視為資本收益，即使您持有這些股票作為資本資產。此外，任何發行版本的任何部分都不會被視為QDI。
優質教育基金制度。優質教育基金選舉在其所屬的課税年度及其後所有課税年度均有效，未經美國國税局同意，不得撤銷。如果美國持有人就其在PFIC的直接或間接權益及時進行QEF選舉，美國持有人將被要求每年將PFIC的一部分普通收益和淨資本收益計入QEF收入，即使金額沒有分配給美國持有人。因此，美國持有者可能被要求報告由於QEF收入包括而沒有相應的現金收入的應納税所得額。作為需要繳納美國聯邦所得税的美國持有者，Allego的股東不應期望他們將從Allego獲得足夠的現金分配，以支付他們各自在美國就此類QEF收入納入的納税義務。此外，美國權證持有人將不能就其權證進行優質教育基金選舉。
適時的優質教育基金選舉亦讓當選的美國持有者：(I)一般將出售其持有的PFIC股份所確認的任何收益視為資本收益；(Ii)將其在PFIC淨資本收益中的份額視為長期資本收益，而不是普通收入；以及(Iii)要麼完全避免因PFIC身份而產生的利息費用，要麼在受到某些限制的情況下，每年選擇推遲支付其在PFIC年度已實現資本利得和普通收益中所佔份額的當期税款，但須按適用於延長納税時間的法定利率計算的遞延税項收取利息。此外，PFIC的淨虧損(如果有的話)不會轉嫁給我們的股東，也不會在計算該PFIC的普通收益和淨額時結轉或結轉
其他應納税年度的資本利得。因此，隨着時間的推移，美國持有者可能會被徵收超過我們淨利潤的經濟金額的税。
美國持有者在普通股中的納税基數將增加，以反映QEF收入的計入，並將減少，以反映以前作為QEF收入計入的收入中的金額分配。優質教育基金收入中任何可歸因於普通收入的部分將不會被視為合格境外機構投資者。與直接和間接投資有關的包括優質教育基金收入的數額，在分配時一般不會再次徵税。您應該諮詢您的税務顧問，瞭解QEF收入包含如何影響您在Allego收入中的可分配份額以及您在普通股中的基礎。
為了符合QEF選舉的要求，美國持有者必須從Allego獲得某些信息。如果Allego確定它是任何課税年度的PFIC，Allego將努力提供進行QEF選舉的美國持有者為進行和維持QEF選舉所需的所有信息，但不能保證Allego將及時提供此類信息。也不能保證阿萊戈公司將來能及時瞭解其作為私募股權投資委員會的地位或需要提供的信息。此外，如果Allego持有較低級別的PFIC(包括但不限於任何PFIC子公司)的權益，美國持有人通常將遵守上文所述的關於任何此類較低級別PFIC的PFIC規則。不能保證Allego持有權益的投資組合公司或子公司不符合PFIC的資格，也不能保證Allego持有權益的PFIC將提供由美國持有人進行QEF選舉所需的信息(特別是如果Allego不控制該PFIC的話)。
按市值計價制度。或者，美國持有者可以選擇將PFIC中的可上市股票按年度市值計價。在以下情況下，PFIC股票通常是可交易的：(I)在美國證券交易委員會註冊的國家證券交易所或根據《交易法》第11A條建立的國家市場系統中“定期交易”；或(Ii)在財政部認定其規則足以確保市場價格準確代表股票公平市場價值的任何交易所或市場中“定期交易”。預計在紐約證交所上市的普通股將符合PFIC規則的流通股票資格，但不能保證普通股將在這些規則的目的下“定期交易”。根據這樣的選擇，你將在每一年中將該股票在納税年度結束時的公允市值超過其調整後的基礎的超額部分(如果有)列為普通收入。你可以將年底股票的調整基準超過其公允市場價值的任何超額部分視為普通虧損，但僅限於先前由於前幾年的選舉而計入收入的淨額。美國持有者在PFIC股票中調整後的納税基礎將增加，以反映收入中包括的任何金額，並減少，以反映由於按市值計價選舉而扣除的任何金額。在出售普通股時確認的任何收益將被視為普通收入，任何虧損將被視為普通虧損(但僅限於之前計入按市值計價的選舉所產生的淨收益)。按市值計價的選擇只適用於作出選擇的課税年度，以及隨後的每個課税年度，除非PFIC股票不再可出售或美國國税局同意撤銷選擇。美國持有者還應該意識到，守則和財政部法規不允許對非上市的較低級別PFIC的庫存進行按市值計價的選舉。守則、財政部條例或其他已公佈的權力機構也沒有明確規定，對上市控股公司(如Allego)的股票進行按市值計價的選舉實際上免除了任何較低級別的PFIC的股票，使其免受一般PFIC規則所產生的負面税收後果。我們建議您諮詢您自己的税務顧問，以確定您是否可以進行按市值計價的税務選擇以及這種選擇所產生的後果。此外，美國權證持有人將不能就其權證進行按市值計價的選舉。
PFIC報告要求。普通股的美國持有者將被要求提交一份美國國税局表格8621的年度報告，其中包含美國國税局可能要求的關於其在PFIC中的權益的信息。未能為每個適用的納税年度提交美國國税局表格8621可能會導致鉅額罰款，並導致美國國税局對美國持有者的納税年度進行審計，直到這些表格正確提交為止。
額外的報告要求
某些持有指定外國金融資產合計價值超過適用美元門檻的美國持有者必須向美國國税局報告與普通股有關的信息，但某些例外情況除外(包括在美國金融機構持有的賬户中持有的普通股除外)，方法是在他們的納税申報單上附上他們持有普通股的每一年的完整IRS表格8938。任何未能提交IRS Form 8938的人都將受到重大處罰，除非證明失敗是由於合理的原因而不是故意疏忽。此外，如果美國持有人沒有提交IRS表格8938或沒有報告需要報告的指定外國金融資產，
該美國持有者在相關納税年度評估和徵收美國聯邦所得税的訴訟時效不得在提交所需信息之日後三年內截止。美國股東應就這些規則對普通股所有權和處置的影響(如果有的話)諮詢他們的税務顧問。
非美國持有者
普通股的非美國持有者將不需要繳納美國聯邦所得税，或者，根據以下條款的討論，-信息報告和備份扣繳美國聯邦政府對從普通股收到的任何股息或在出售或以其他方式處置普通股時確認的任何收益(包括超過非美國持有人普通股調整基礎的任何分配)徵收美國聯邦預扣税，除非股息或收益與非美國持有人在美國進行的貿易或業務有效相關，並且如果適用的税收條約要求，應歸因於非美國持有人在美國設立的常設機構。此外，特殊規則可能適用於非美國持有者，即在出售或處置的納税年度內在美國停留183天或更長時間的個人，並滿足某些其他要求。這些持有者應就出售或處置普通股所產生的美國聯邦所得税後果諮詢他們自己的税務顧問。
與非美國持有者在美國開展貿易或業務有關的股息和收益(如果適用的所得税條約要求，可歸因於在美國的常設機構或固定基地)通常將按適用於可比美國持有者的相同常規美國聯邦所得税税率繳納美國聯邦所得税，如果非美國持有者是美國聯邦所得税目的公司，還可能按30%的税率或較低的適用税收條約税率繳納額外的分行利得税。
美國聯邦所得税對非美國持有人行使認股權證，或非美國持有人持有的認股權證失效的處理，通常與美國聯邦所得税對美國持有人行使或失效認股權證的處理相對應，如“-美國持有人-行使或失效認股權證如上所述，儘管無現金交易會導致應税交換，但對於非美國持有者出售或以其他方式處置普通股和認股權證所獲得的收益，其後果將類似於上文所述。
信息報告和備份扣繳
信息報告要求可能適用於美國普通股持有人收到的股息和在美國境內(在某些情況下，在美國境外)出售普通股所獲得的收益，在每種情況下，除了作為豁免接受者的美國持有人(如公司)外。如果美國持有人未能提供準確的納税人識別碼(通常在提供給美國持有人經紀人的支付代理人的美國國税局W-9表格上)，或在其他情況下受到備用預扣的影響，備用預扣(目前的税率為24%)可能適用於此類金額。美國持有者應就美國信息報告和備份預扣規則的應用諮詢他們的税務顧問。
備用預扣不是附加税。作為備用預扣的扣繳金額可以記入美國持有人的美國聯邦所得税債務中，美國持有人可以通過及時向美國國税局提交適當的退款申請並提供任何所需信息來獲得根據備用預扣規則扣繳的任何超額金額的退款。
F.股息和支付代理人
不適用。
G.專家發言
不適用。
H.展出的文件
我們受制於適用於外國私人發行人的《交易法》的信息要求。因此，我們被要求向美國證券交易委員會提交或提交報告和其他信息，包括Form 20-F年度報告和Form 6-K報告。美國證券交易委員會維持着一個互聯網站，其中包含報告和其他信息
關於以電子方式向美國證券交易委員會備案的發行人。我們向美國證券交易委員會提交的文件可通過美國證券交易委員會的網站http://www.sec.gov.向公眾查閲
作為一家外國私人發行人，我們根據《交易所法》豁免遵守規定委託書的提供和內容的規則，我們的高管、董事、主要股東和銷售股東也不受《交易所法》第16條所載的報告和短期週轉利潤追回條款的約束。此外，根據交易法，我們將不需要像根據交易法註冊證券的美國公司那樣頻繁或及時地向美國證券交易委員會提交定期報告和財務報表，也不需要遵守限制選擇性披露重大信息的FD法規。
Allego公司主要執行辦公室的郵寄地址是荷蘭阿納姆的韋斯特沃特73KB，6827 AV Arnem，其電話號碼是+31(0)88 033 3033。阿萊戈還在https://www.allego.eu.上維護着一個網站在本年報中，美國證券交易委員會和愛樂高的網站地址僅供參考，並不用作活躍鏈接。ALLEGO不會將美國證券交易委員會和ALLEGO或任何其他實體的網站內容納入本年度報告。
I.子公司信息
不適用。
J.給證券持有人的年度報告
如果我們被要求根據表格6-K的要求向證券持有人提供年度報告，我們將按照埃德加·菲勒手冊的規定，以電子格式向證券持有人提交年度報告。
第十一項：加強對市場風險的定量和定性披露
有關Allego面臨的市場風險的詳情，請參閲本年報其他部分所載經審核綜合財務報表的附註32(財務風險管理)。
第12項股權證券以外的其他證券的説明
A.債務證券
不適用。
B.認股權證和權利
不適用。
C.其他證券
不適用。
D.美國存托股份
不適用。
第II部
項目13.債務違約、股息拖欠和拖欠
沒有。
項目14.對擔保持有人的權利和收益的使用作出實質性修改
沒有。
項目15.管理控制和程序
披露控制和程序
根據交易法第13a-15條的要求，我們的管理層在我們的首席執行官和首席財務官的參與下，在監督下，評估了截至2022年12月31日我們的披露控制和程序的有效性。如證券交易法第13a-15條所定義，“披露控制及程序”一詞意指旨在確保吾等在根據交易所法案提交或提交的報告中須披露的信息在美國證券交易委員會規則及表格中指定的時間內被記錄、處理、彙總及報告的控制及其他程序，以及確保吾等根據交易法提交或提交的報告中須披露的信息累積並傳達予管理層，包括本公司的首席執行官、首席財務官及其他管理層(視情況而定)，以便就吾等所要求的披露及時作出決定。
基於上述，我們的首席執行官和首席財務官得出結論，截至2022年12月31日，我們的披露控制和程序並不有效。
管理層財務報告內部控制年度報告
我們的管理層負責為公司建立和維護充分的財務報告內部控制，這一術語在《交易法》規則13a-15(F)中定義。財務報告內部控制是為財務報告的可靠性和財務報表的編制提供合理保證而設計的過程，包括以下政策和程序：(1)與保持記錄有關的政策和程序，這些記錄合理詳細地準確和公平地反映公司資產的交易和處置；(2)提供合理保證，根據普遍接受的會計原則記錄交易，以便根據普遍接受的會計原則編制財務報表；以及(3)提供關於防止或及時發現未經授權的收購的合理保證。可能對財務報表產生重大影響的公司資產的使用或處置。
由於其固有的侷限性，財務報告的內部控制可能無法防止或發現錯誤陳述。此外，對我們對財務報告的內部控制有效性的任何評估預測都有可能因情況變化而變得不充分，或對政策和程序的遵守程度可能惡化。
根據2002年薩班斯-奧克斯利法案第404條和美國證券交易委員會頒佈的相關規則的要求，我們的管理層使用特雷德韋委員會贊助組織委員會發布的報告《內部控制-綜合框架(2013)》中的標準，對截至2022年12月31日的財務報告內部控制的有效性進行了評估。基於這一評估，我們的管理層得出結論，由於我們的財務報告內部控制存在重大弱點，截至2022年12月31日的財務報告內部控制無效，如下所述。
在對我們截至2022年和2021年12月31日的綜合財務報表以及截至2022年、2021年和2020年12月31日的年度進行審計時，我們的管理層和我們的獨立註冊會計師事務所發現了我們對財務報告的內部控制存在重大弱點。“重大缺陷”是指財務報告的內部控制存在缺陷或缺陷的組合，使得年度或中期財務報表的重大錯報有合理的可能性無法及時防止或發現。
根據設計，已經制定了補救項目，以補救內部控制。目前正在對控制措施的設計和有效性進行補救。阿萊戈描述了但沒有充分維持與其財務報告要求相稱的有效控制環境。
管理層發現了以下其他重大弱點：
•Allego沒有配備足夠的人員，具有適當程度的會計知識、經驗和培訓，包括監督外部顧問，以適當分析、記錄和披露與其會計和報告要求相稱的會計事項。
•Allego沒有充分維護正式的會計政策、程序，包括圍繞風險評估的政策和程序，以及對賬目和披露的控制，包括職責分工，以實現完整、準確和及時的財務會計、報告和披露，包括與編制和審查日記帳分錄有關的職責分工和適當控制。此外，阿萊戈沒有保持足夠的實體一級控制，以防止和糾正重大錯報。
•Allego沒有充分控制收入確認中經常性交易的確認和評估，包括合同修改、庫存管理和估值、租賃會計以及對非常重大交易的適當會計處理，如基於股份的付款和關聯方。
•Allego沒有充分記錄對某些信息技術的控制(“它“)對與編制合併財務報表有關的信息系統進行一般控制，包括第三方信息技術服務提供商。具體而言，Alleo沒有設計和維護(A)計劃變更管理控制，以確保影響財務IT應用程序和基礎會計記錄的信息技術程序和數據更改得到適當識別、測試、授權和實施，以及(B)用户訪問控制，以確保適當的職責分工，並充分限制適當的公司人員對其財務應用程序和數據的用户和特權訪問。
與正式會計政策、程序和控制有關的重大缺陷導致對幾個賬目和披露進行了調整。信息技術缺陷並未導致合併財務報表的重大錯報，但是，這些缺陷彙總起來可能會影響保持有效的職責分工，以及依賴信息技術的控制措施的有效性，這些控制措施可能會導致錯報，從而可能影響所有財務報表賬户和披露，而這些財務報表賬户和披露是無法預防或發現的。這些重大弱點中的每一個都可能導致賬户結餘或披露的錯報，從而導致年度或中期合併財務報表的重大錯報，而這是無法預防或發現的。
Allego已經開始實施一項計劃，以補救這些實質性的弱點；然而，其整體控制環境仍然不成熟，可能會使其面臨錯誤、損失或欺詐。這些補救措施正在進行中，包括僱用更多的信息技術、會計和財務報告人員，以及實施更多的政策、程序和控制措施。Allego目前無法估計何時能夠補救這些重大弱點，目前也無法估計與實施補救這一重大弱點的計劃有關的預計費用。這些補救措施可能會耗費時間、費用，並可能對其財政和業務資源提出重大要求。如果Allego無法成功彌補這些重大弱點，或無法成功依賴在這些事項上具有專業知識的外部顧問來協助其編制財務報表，則財務報表可能包含重大錯報，如果未來發現這些錯誤陳述，可能會導致Allego無法履行未來的報告義務，並導致Allego普通股的交易價格下跌。
註冊會計師事務所認證報告
由於美國證券交易委員會規則為新興成長型公司設定了過渡期，本Form 20-F年度報告不包括公司註冊會計師事務所關於財務報告內部控制的證明報告。
財務報告內部控制的變化
除上述事項外，於本20-F表格年報所涵蓋期間，本公司財務報告內部控制並無發生重大影響或合理地可能影響財務報告內部控制的變化。
項目16A：審計委員會財務專家
基於下列條件和相關經驗：項目6.A.董事和高級管理人員“，我們的董事會決定，帕特里克·沙利文和託馬斯·約瑟夫·邁爾各自符合適用的美國證券交易委員會規則所界定的審計委員會財務專家的資格，並根據證券交易法規則10A-3、紐約證券交易所規則和DCGC獨立。
項目16B：《道德守則》
我們的董事會已經制定了適用於我們的員工、董事和高級管理人員的商業行為和道德準則。對本守則的任何放棄或修改只能由我們的董事會作出，並將根據適用的美國聯邦證券法和紐約證券交易所的公司治理規則及時披露。我們的商業行為和道德準則在我們的網站www.allego.eu上公開提供，並每年進行審查。在截至2022年12月31日的一年中，我們沒有批准任何豁免《商業行為和道德準則》。
項目16C：總會計師費用和服務費
下表列出了我們的獨立註冊會計師事務所安永會計師事務所(安永會計師事務所)在截至2022年12月31日和2021年12月31日的年度內提供的某些專業服務的費用總額：
| | | | | | | | | | | |
| 截至12月31日止年度， |
| (單位：歐元‘000) | 2022 | | 2021 |
審計費(1) | 3,847 | | | 3,321 | |
審計相關費用(2) | — | | | 238 | |
税費(3) | — | | | 0 | |
| 所有其他費用 | — | | | 0 | |
| 總計 | 3,847 | | | 3,559 | |
(1)審計費用包括主要會計師為審計我們的年度財務報表和我們的合併子公司的審計而提供的專業服務所收取的費用，以及通常由會計師提供的與法定和監管文件或業務有關的額外服務。
(2)與審計相關的費用包括主會計師為保證和相關服務開出的費用，這些費用與審計或審查我們的財務報表的表現合理相關。
(3)税費包括總會計師為税務合規、税務諮詢和税務籌劃提供的專業服務的費用。
審計委員會的審批前政策和程序
我們的審計委員會就受託審計我們的綜合財務報表的獨立註冊會計師事務所的任命、薪酬和保留提出建議。我們的審計委員會通過了一項政策，要求管理層在聘請我們的獨立註冊會計師事務所向我們或我們的子公司提供任何其他審計或允許的非審計服務之前，必須獲得審計委員會的批准。根據這項旨在確保此等業務不會損害本公司獨立註冊會計師事務所獨立性的政策，審計委員會審查及預先批准(如適用)審計服務、審計相關服務、税務服務及本公司獨立註冊會計師事務所可能提供的任何其他服務類別中的特定審計及非審計服務。
第16D項：對審計委員會的上市標準的豁免
沒有。
項目16E.禁止發行人和關聯購買人購買股權證券
沒有。
第16F項：註冊人認證會計師的變更
不適用。
項目16G.完善公司治理
根據適用於外國私人發行人的紐約證券交易所上市標準第303A.11節，我們被允許遵循我們的母國慣例，以代替某些紐交所公司治理要求，前提是我們披露了我們沒有遵循的要求並描述了我們正在遵循的母國慣例。
因此，我們遵循荷蘭法律和DCGC的規則，而不是紐約證券交易所的某些公司治理要求。荷蘭法律和DCGC之間的重大差異以及紐約證券交易所的公司治理要求如下：
•紐交所上市標準一般要求大多數董事會成員“獨立”，這是紐交所上市標準所確定的。雖然“獨立董事條例”原則上亦規定大多數董事必須“獨立”，但“獨立董事條例”中“獨立”一詞的定義與紐約證券交易所上市標準中“獨立”一詞的相應定義在細節上有所不同。在某些情況下，DCGC的要求更嚴格；在其他情況下，紐約證交所的上市標準更嚴格。目前，根據紐約證券交易所上市標準和DCGC，Allego董事會的大多數成員都是獨立的。
•適用於美國公司的紐約證交所上市標準要求外部審計師由審計委員會任命。根據荷蘭法律的一般規則，外部審計師是在阿萊戈股東大會上任命的。根據荷蘭法律的要求，我們獨立註冊會計師事務所的任免必須在阿萊戈股東大會上解決。我們的審計委員會負責確定選擇和確定獨立註冊會計師事務所薪酬的程序，並監督和評估我們獨立註冊會計師事務所的工作。
•根據紐約證券交易所上市標準，美國公司的股東必須有機會就所有股權薪酬計劃和對這些計劃的重大修訂進行投票，紐約證券交易所上市標準中規定的有限例外情況除外。作為一家外國私人發行人，我們被允許遵守本國關於股東批准補償計劃的法律。根據荷蘭法律，只有在以下情況下才需要獲得董事會成員的批准：公司(即上市有限責任公司(Naamloze Vennootschap)規定股東大會以外的法人團體有權決定董事會成員的報酬。經股東大會批准的股權激勵計劃下的子計劃的通過不需要公司股東大會單獨批准，但這些子計劃必須在股東大會批准的股權激勵計劃的框架和限度內通過。然而，員工的股權補償計劃也不需要得到股東大會的批准，但前提是(I)該等員工不是董事會成員，以及(Ii)股東大會已授權董事會發行股份和/或認購股份的權利。
•我們不遵循紐約證券交易所適用於股東大會的法定人數建議。根據荷蘭法律、DCGC及荷蘭普遍接受的商業慣例，Allego細則並未提供法定人數要求，一般適用於股東大會的股東大會須符合荷蘭法律規定的法定人數。此外，根據荷蘭法律，如果出席或派代表出席此類股東大會的已發行股本不到Allego的一半，某些決議需要獲得增強的多數。
•根據紐約證券交易所上市標準，一般須經股東批准方可發行普通股：(I)向董事、高級管理人員或本公司主要證券持有人(或彼等擁有重大權益的聯營公司或實體)發行普通股，超過發行前已發行普通股數目或投票權百分之一，但若干例外情況除外；(Ii)投票權或投票權將分別等於或超過發行前已發行股份數目20%，但若干例外情況除外；或(Iii)會導致發行人控制權變更。我們不受上述紐約證券交易所要求的約束，根據荷蘭法律和阿萊戈條款，股東可以在年度股東大會上授權董事會發行普通股，該授權是在業務合併完成之前獲得的，期限為五年。
項目16H.要求披露煤礦安全信息
不適用。
項目16I.禁止披露妨礙檢查的外國司法管轄區
不適用。
第三部分
項目17.編制財務報表
見第18項。
項目18.編制財務報表
Allego的財務報表和相關附註作為本年度報告的一部分提交，從F-1頁開始。
項目19.所有展品
展品索引
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| 證物編號： | | 描述 |
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| 1.1 | | 《阿萊戈公司章程轉換和修訂契約》英譯本(合併內容參考阿萊戈公司於2022年3月22日提交給美國證券交易委員會的《Alleo N.V.‘Alleo N.V.’Form 20-F》附件1.1)。 |
| | |
| 2.1 | | 作為權證代理的斯巴達收購公司III、雅典娜Pubco B.V.和大陸股票轉讓信託公司之間的權證承擔協議，日期為2022年3月16日(通過參考2022年3月22日提交給美國證券交易委員會的Alleo Form 20-F表格2.1合併)。 |
| | |
| 2.2 | | 認股權證協議，日期為2021年2月8日，由斯巴達公司和大陸證券信託公司簽署(通過參考2021年2月12日斯巴達公司提交給美國證券交易委員會的8-K表格的附件4.1合併而成)。 |
| | |
| 2.3 | | 證券説明書(參考2022年5月13日提交給美國證券交易委員會的S 20-F表附件2.3) |
| | |
| 4.1 | | 註冊權協議，日期為2022年3月16日，由Allego、保薦人、Madeleine Charging、E8投資者和某些其他持有人簽署(通過引用Alleo於2022年3月22日提交給美國證券交易委員會的Form 20-F附件1.1合併)。 |
| | |
| 4.2 | | 認購協議表格，日期為2021年7月28日，由斯巴達公司、雅典娜·Pubco B.V.公司及其訂閲方之間簽署(通過引用2021年7月28日提交給美國證券交易委員會的斯巴達公司8-K表格第99.4號附件併入)。 |
| | |
| 4.3 | | 馬德琳和E8投資者之間的履約費用協議，日期為2020年12月16日，與2021年8月10日簽署的創新合同(通過引用2021年9月30日提交給美國證券交易委員會的Alleo F-4表格第10.3號文件(文件第333-259916號)併入)。 |
| | |
| 4.4 | | 修訂和重新簽署的融資協議，日期為2022年12月13日，由Allego N.V.作為借款人，法國興業銀行作為結構銀行，以及其他當事人和貸款人之間簽署的(通過引用Alleo N.V.的附件99.2合併，S於2022年12月20日提交給美國證券交易委員會)。 |
| | |
| 4.5 | | ALLEGO長期激勵計劃(通過引用ALLEGO於2021年9月30日提交給美國證券交易委員會的F-4表格的附件10.13(文件編號333-259916)而併入)。 |
| | |
| 4.6 | | 第二份特別費用協議，日期為2022年2月25日，由馬德琳和E8投資者簽署，創新合同於2022年5月5日簽署(通過引用附件10.15併入Alleo N.V.，於2022年9月30日提交給美國證券交易委員會(ALEGO N.V.)的《S生效後修正案第1號形成F-1表格》(文件編號333-264056))。 |
| | |
| 8.1 | | 子公司名單(參照2022年9月30日提交給美國證券交易委員會的《F-1表格生效後修正案第1號》附件21.1(第333-264056號文件))。 |
| | |
| 12.1* | | 首席執行官根據2002年《薩班斯-奧克斯利法案》第302條頒發的證書。 |
| | |
| 12.2* | | 首席財務官根據2002年《薩班斯-奧克斯利法案》第302條出具的證明。 |
| | |
| 13.1** | | 首席執行官根據2002年《薩班斯-奧克斯利法案》第906條頒發的證書。 |
| | |
| 13.2** | | 首席財務官根據2002年《薩班斯-奧克斯利法案》第906條出具的證明。 |
| | |
| 101.INS | | 內聯XBRL實例文檔-實例文檔不顯示在交互數據文件中，因為其XBRL標記嵌入在內聯XBRL文檔中 |
| | |
| 101.SCH | | 內聯XBRL分類擴展架構文檔 |
| | |
| 101.CAL | | 內聯XBRL分類擴展計算鏈接庫文檔 |
| | |
| 101.DEF | | 內聯XBRL分類擴展定義Linkbase文檔 |
| | |
| 101.LAB | | 內聯XBRL分類擴展標籤Linkbase文檔 |
| | |
| 101.PRE | | 內聯XBRL分類擴展演示文稿Linkbase文檔 |
| | |
| 104 | | 封面交互數據文件(嵌入內聯XBRL文檔幷包含在附件101中) |
*現提交本局。
**隨信提供。
簽名
註冊人特此證明，它符合提交20-F表格的所有要求，並已正式安排並授權以下籤署人代表其簽署本報告。
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| 新澤西州阿萊戈 |
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| 2023年5月16日 | 發信人： | /S/馬蒂厄·波內特 |
| | 姓名：馬蒂厄·博內特 |
| | 頭銜：首席執行官 |
合併財務報表索引
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獨立註冊會計師事務所報告(PCAOB ID號1396) | F-3 |
截至2022年、2021年和2020年12月31日止年度的綜合損益表 | F-4 |
2022年、2021年和2020年12月31日終了年度綜合全面收益表 | F-5 |
截至2022年12月31日和2021年12月31日的綜合財務狀況表 | F-6 |
截至2022年、2021年和2020年12月31日止年度的綜合權益變動表 | F-7 |
2022年、2021年和2020年12月31日終了年度合併現金流量表 | F-8 |
合併財務報表附註 | F-9 |
獨立註冊會計師事務所報告
致Allego N.V.的股東和董事會。
對財務報表的幾點看法
我們已審計隨附的Allego N.V.(本公司)截至2022年12月31日、2022年12月31日及2021年12月31日的綜合財務狀況表，以及截至2022年12月31日止三個年度各年度的相關綜合損益表、全面收益表、權益變動表及現金流量表及相關附註(統稱為“綜合財務報表”)。我們認為，綜合財務報表按照國際會計準則委員會發布的國際財務報告準則，在所有重要方面公平地反映了本公司於2022年12月31日、2022年和2021年12月31日的財務狀況，以及截至2022年12月31日的三個年度的經營結果和現金流量。
會計原則的變化
正如綜合財務報表附註2.7.24所述，本公司已選擇改變其與2022年綜合損益表中折舊及攤銷費用分配有關的會計政策。
意見基礎
這些財務報表由公司管理層負責。我們的責任是根據我們的審計對公司的財務報表發表意見。我們是一家在美國上市公司會計監督委員會(PCAOB)註冊的公共會計師事務所，根據美國聯邦證券法以及美國證券交易委員會和PCAOB的適用規則和法規，我們必須與公司保持獨立。
我們是按照PCAOB的標準進行審計的。這些標準要求我們計劃和執行審計，以獲得關於財務報表是否沒有重大錯報的合理保證，無論是由於錯誤還是舞弊。本公司並無被要求對其財務報告的內部控制進行審計，我們也沒有受聘進行審計。作為我們審計的一部分，我們被要求瞭解財務報告的內部控制，但不是為了表達對公司財務報告內部控制有效性的意見。因此，我們不表達這樣的意見。
我們的審計包括執行評估財務報表重大錯報風險的程序，無論是由於錯誤還是欺詐，以及執行應對這些風險的程序。這些程序包括在測試的基礎上審查與財務報表中的數額和披露有關的證據。我們的審計還包括評價管理層使用的會計原則和作出的重大估計，以及評價財務報表的整體列報。我們相信，我們的審計為我們的觀點提供了合理的基礎。
/s/ 安永會計師事務所
我們自2018年以來一直擔任本公司的審計師
荷蘭阿姆斯特丹
2023年5月16日
截至2022年、2022年、2021年和2020年12月31日的綜合損益表
| | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |
| | 備註 | | 2022 | | 2021 | | 2020 |
| (單位：歐元‘000) | | | | | | (重述)1 | | (重述)1 |
| 與客户簽訂合同的收入 | | 6 | | | | | | |
| 充電會話 | | | | 65,347 | | | 26,108 | | | 14,879 | |
| 銷售充電設備的服務收入 | | | | 33,585 | | | 37,253 | | | 15,207 | |
| 安裝服務的服務收入 | | | | 28,630 | | | 19,516 | | | 12,313 | |
| 充電設備運維服務收入 | | | | 3,230 | | | 3,414 | | | 1,850 | |
| 諮詢服務的服務收入 | | | | 3,108 | | | — | | | — | |
| 與客户簽訂合同的總收入 | | | | 133,900 | | | 86,291 | | | 44,249 | |
| 銷售成本 | | | | (126,655) | | | (69,276) | | | (38,989) | |
| 毛利 | | | | 7,245 | | | 17,015 | | | 5,260 | |
| 其他收入 | | 7 | | 3,724 | | | 10,853 | | | 5,429 | |
| 銷售和分銷費用 | | 8 | | (2,587) | | | (2,472) | | | (3,919) | |
| 一般和行政費用 | | 9 | | (323,358) | | | (329,297) | | | (39,433) | |
| 營業虧損 | | | | (314,976) | | | (303,901) | | | (32,663) | |
| 財務收入/(成本) | | 12 | | 10,320 | | | (15,419) | | | (11,282) | |
| 所得税前虧損 | | | | (304,656) | | | (319,320) | | | (43,945) | |
| 所得税 | | 29 | | (636) | | | (352) | | | 689 | |
| 本年度虧損 | | | | (305,292) | | | (319,672) | | | (43,256) | |
| 歸因於： | | | | | | | | |
| 本公司的股權持有人 | | | | (304,778) | | | (319,672) | | | (43,256) | |
| 非控制性權益 | | | | (514) | | | — | | | — | |
| 公司股權持有人應佔每股虧損： | | | | | | | | |
| 每股普通股基本及攤薄虧損 | | 13 | | (1.21) | | (1.68) | | (0.23) |
附註是綜合財務報表的組成部分。
1 有關因會計政策變化而重報比較數字的詳情，請參閲附註2.7.24
截至2022年、2022年、2021年和2020年12月31日止年度的綜合全面收益表
| | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |
| | 備註 | | 2022 | | 2021 | | 2020 |
| (單位：歐元‘000) | | | | | | (重述)1 | | (重述)1 |
| 本年度虧損 | | | | (305,292) | | | (319,672) | | | (43,256) | |
| 其他綜合收益/(虧損) | | | | | | | | |
| 可在以後期間重新分類為損益的項目 | | | | | | | | |
| 涉外業務翻譯的交流差異 | | 24 | | 98 | | | (14) | | | 8 | |
| 與這些項目相關的所得税 | | | | — | | | — | | | — | |
| 其他可重新分類為後續期間損益的綜合收益/(虧損)，税後淨額 | | | | 98 | | | (14) | | | 8 | |
| 不得在以後期間重新分類為損益的項目 | | | | | | | | |
| 按公允價值計入其他全面收益的股權投資公允價值變動 | | 19 | | (10,595) | | | — | | | — | |
| 重新計量離職後福利義務 | | 26 | | (27) | | | — | | | — | |
| 與這些項目相關的所得税 | | | | 326 | | | — | | | — | |
| 其他不能在以後期間重新分類為損益的綜合收益/(虧損)，税後淨額 | | | | (10,296) | | | — | | | — | |
| 本年度扣除税後的其他綜合收益/(虧損) | | | | (10,198) | | | (14) | | | 8 | |
| 本年度扣除税後的綜合收益/(虧損)總額 | | | | (315,490) | | | (319,686) | | | (43,248) | |
| 歸因於： | | | | | | | | |
| 本公司的股權持有人 | | | | (314,976) | | | (319,686) | | | (43,248) | |
| 非控制性權益 | | | | (514) | | | — | | | — | |
附註是綜合財務報表的組成部分。
1 有關因會計政策變化而重報比較數字的詳情，請參閲附註2.7.24
截至2022年12月31日和2021年12月31日的綜合財務狀況報表
| | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |
| (單位：歐元‘000) | | 備註 | | 2022年12月31日 | | 2021年12月31日 |
| 資產 | | | | | | |
| 非流動資產 | | | | | | |
| 財產、廠房和設備 | | 15 | | 134,718 | | | 41,544 | |
| 無形資產 | | 16 | | 24,648 | | | 8,333 | |
| 使用權資產 | | 17 | | 47,817 | | | 30,353 | |
| 遞延税項資產 | | 29 | | 523 | | | 570 | |
| 其他金融資產 | | 19 | | 62,487 | | | 19,582 | |
| 非流動資產總額 | | | | 270,193 | | | 100,382 | |
| 流動資產 | | | | | | |
| 盤存 | | 18 | | 26,017 | | | 9,231 | |
| 預付款和其他資產 | | 21 | | 9,079 | | | 11,432 | |
| 貿易和其他應收款 | | 20 | | 47,235 | | | 42,077 | |
| 合同資產 | | 6 | | 1,512 | | | 1,226 | |
| 其他金融資產 | | 19 | | 601 | | | 30,400 | |
| 現金和現金等價物 | | 22 | | 83,022 | | | 24,652 | |
| 流動資產總額 | | | | 167,466 | | | 119,018 | |
| 總資產 | | | | 437,659 | | | 219,400 | |
| | | | | | |
| 權益 | | | | | | |
| 股本 | | 23 | | 32,061 | | | 1 | |
| 股票溢價 | | 23 | | 365,900 | | | 61,888 | |
| 儲量 | | 24 | | (6,860) | | | 4,195 | |
| 累計赤字 | | | | (364,088) | | | (142,736) | |
| 本公司股東應佔權益 | | | | 27,013 | | | (76,652) | |
| 非控制性權益 | | | | 745 | | | — | |
| 總股本 | | | | 27,758 | | | (76,652) | |
| 非流動負債 | | | | | | |
| 借款 | | 25 | | 269,033 | | | 213,128 | |
| 租賃負債 | | 17 | | 44,044 | | | 26,097 | |
| 準備金及其他法律責任 | | 26 | | 520 | | | 133 | |
| 合同責任 | | 6 | | 2,442 | | | — | |
| 遞延税項負債 | | | | 2,184 | | | — | |
| 非流動負債總額 | | | | 318,223 | | | 239,358 | |
| 流動負債 | | | | | | |
| 貿易和其他應付款 | | 28 | | 56,390 | | | 29,333 | |
| 合同責任 | | 6 | | 7,917 | | | 21,192 | |
| 流動税項負債 | | 29 | | 1,572 | | | 401 | |
| 租賃負債 | | 17 | | 7,280 | | | 5,520 | |
| 準備金及其他法律責任 | | 26 | | 17,223 | | | 248 | |
| 認股權證負債 | | 27 | | 1,296 | | | — | |
| 流動負債總額 | | | | 91,678 | | | 56,694 | |
| 總負債 | | | | 409,901 | | | 296,052 | |
| 權益和負債總額 | | | | 437,659 | | | 219,400 | |
附註是綜合財務報表的組成部分。
截至2022年、2022年、2021年和2020年12月31日止年度的綜合權益變動表
| | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |
| | 歸屬於本公司普通股持有人 | | | |
| (單位：歐元‘000) | | 備註 | | 股本 | | 股票溢價 | | 儲量 | | 累計赤字 | | 總計 | | 非控制性權益 | 總股本 |
| 截至2020年1月1日 | | | | 1 | | | 36,947 | | | 4,592 | | | (79,136) | | | (37,596) | | | — | | (37,596) | |
| 本年度虧損 | | | | — | | | — | | | — | | | (43,256) | | | (43,256) | | | — | | (43,256) | |
| 本年度其他綜合收益/(虧損) | | | | — | | | — | | | 8 | | | — | | | 8 | | | — | | 8 | |
| 本年度綜合收益/(虧損)總額 | | | | — | | | — | | | 8 | | | (43,256) | | | (43,248) | | | — | | (43,248) | |
| 外匯儲備的其他變化 | | 24 | | — | | | — | | | (777) | | | 777 | | | — | | | — | | — | |
| 基於股份的支付費用 | | 11 | | — | | | — | | | — | | | 7,100 | | | 7,100 | | | — | | 7,100 | |
| 截至2020年12月31日 | | | | 1 | | | 36,947 | | | 3,823 | | | (114,515) | | | (73,744) | | | — | | (73,744) | |
| 截至2021年1月1日 | | | | 1 | | | 36,947 | | | 3,823 | | | (114,515) | | | (73,744) | | | — | | (73,744) | |
| 本年度虧損 | | | | — | | | — | | | — | | | (319,672) | | | (319,672) | | | — | | (319,672) | |
| 本年度其他綜合收益/(虧損) | | | | — | | | — | | | (14) | | | — | | | (14) | | | — | | (14) | |
| 本年度綜合收益/(虧損)總額 | | | | — | | | — | | | (14) | | | (319,672) | | | (319,686) | | | — | | (319,686) | |
| 股票溢價貢獻 | | 23 | | — | | | 26,000 | | | — | | | — | | | 26,000 | | | — | | 26,000 | |
| 外匯儲備的其他變化 | | 24 | | — | | | — | | | 386 | | | (386) | | | — | | | — | | — | |
| 基於股份的支付費用 | | 11 | | — | | | — | | | — | | | 291,837 | | | 291,837 | | | — | | 291,837 | |
| 交易成本(税後淨額) | | 23 | | — | | | (1,059) | | | — | | | — | | | (1,059) | | | — | | (1,059) | |
| 截至2021年12月31日 | | | | 1 | | | 61,888 | | | 4,195 | | | (142,736) | | | (76,652) | | | — | | (76,652) | |
| 截至2022年1月1日 | | | | 1 | | | 61,888 | | | 4,195 | | | (142,736) | | | (76,652) | | | — | | (76,652) | |
| 本年度虧損 | | | | — | | | — | | | — | | | (304,778) | | | (304,778) | | | (514) | | (305,292) | |
| 本年度其他綜合收益/(虧損) | | | | — | | | — | | | (10,169) | | | (29) | | | (10,198) | | | — | | (10,198) | |
| 本年度綜合收益/(虧損)總額 | | | | — | | | — | | | (10,169) | | | (304,807) | | | (314,976) | | | (514) | | (315,490) | |
| 外匯儲備的其他變化 | | | | — | | | — | | | (886) | | | 886 | | | — | | | — | | — | |
| 股權出資(阿萊戈控股股東) | | 23 | | 28,311 | | | 73,620 | | | — | | | — | | | 101,931 | | | — | | 101,931 | |
| 股權出資(斯巴達股東) | | 23 | | 1,789 | | | 85,808 | | | — | | | — | | | 87,597 | | | — | | 87,597 | |
| 股權出資(PIPE融資) | | 23 | | 1,800 | | | 130,890 | | | — | | | — | | | 132,690 | | | — | | 132,690 | |
| 股本出資(行使私募認股權證) | | 23 | | 160 | | | 13,694 | | | — | | | — | | | 13,854 | | | — | | 13,854 | |
| 收購附屬公司的非控制性權益 | | 4 | | — | | | — | | | — | | | — | | | — | | | 1,259 | | 1,259 | |
| 基於股份的支付費用 | | 11 | | — | | | — | | | — | | | 82,569 | | | 82,569 | | | — | | 82,569 | |
| 截至2022年12月31日 | | | | 32,061 | | | 365,900 | | | (6,860) | | | (364,088) | | | 27,013 | | | 745 | | 27,758 | |
附註是綜合財務報表的組成部分。
截至2022年、2022年、2021年和2020年12月31日的合併現金流量表
| | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |
| (單位：歐元‘000) | | 備註 | | 2022 | | 2021 | | 2020 |
| 經營活動的現金流 | | | | | | | | |
| 經營產生的現金[用於經營] | | 14 | | (95,704) | | | (2,921) | | | (29,926) | |
| 支付的利息 | | | | (9,224) | | | (5,996) | | | (4,508) | |
| 利息上限衍生工具結算所得收益 | | 19 | | 1,071 | | | — | | | — | |
| 支付利息上限衍生工具保費 | | 19 | | (4,068) | | | — | | | — | |
| 已收/(已付)所得税 | | | | (424) | | | (296) | | | — | |
| 經營活動產生的(用於)現金流量淨額 | | | | (108,349) | | | (9,213) | | | (34,434) | |
| | | | | | | | |
| 投資活動產生的現金流 | | | | | | | | |
| 收購Mega-E，扣除收購的現金 | | 4 | | (9,720) | | | — | | | — | |
| 收購MOMA，扣除收購的現金 | | 4 | | (58,644) | | | — | | | — | |
| 購置房產、廠房和設備 | | 15 | | (25,581) | | | (9,983) | | | (17,006) | |
| 出售財產、廠房和設備所得收益 | | 15 | | 45 | | | 1,207 | | | 1,353 | |
| 購買無形資產 | | 16 | | (1,572) | | | (6,793) | | | (2,787) | |
| 投資贈款收益 | | 15 | | 512 | | | 1,702 | | | 3,181 | |
| 購買期權衍生工具保費的支付 | | 19 | | — | | | (1,500) | | | — | |
| 來自/(用於)投資活動的淨現金流量 | | | | (94,960) | | | (15,367) | | | (15,259) | |
| | | | | | | | |
| 融資活動產生的現金流 | | | | | | | | |
| 借款收益 | | 25 | | 159,210 | | | 44,315 | | | 38,339 | |
| 償還借款 | | 25 | | (23,403) | | | — | | | — | |
| 支付租賃負債的主要部分 | | 17 | | (5,227) | | | (3,215) | | | (1,658) | |
| 支付新權益工具的交易成本 | | 23 | | (925) | | | (134) | | | — | |
| 支付借款的交易費用 | | 25 | | (10,751) | | | — | | | — | |
| 發行股權工具的收益(斯巴達股東) | | 4, 23 | | 10,079 | | | — | | | — | |
| 發行股權工具的收益(PIPE融資) | | 4, 23 | | 132,690 | | | — | | | — | |
| 融資活動產生的(用於)現金流量淨額 | | | | 261,673 | | | 40,966 | | | 36,681 | |
| | | | | | | | |
| 現金和現金等價物淨增加/(減少) | | | | 58,364 | | | 16,386 | | | (13,012) | |
| 年初的現金和現金等價物 | | | | 24,652 | | | 8,274 | | | 21,277 | |
| 匯率變動對現金及現金等價物的影響 | | | | 6 | | | (8) | | | 9 | |
| 年終現金和現金等價物 | | 22 | | 83,022 | | | 24,652 | | | 8,274 | |
附註是綜合財務報表的組成部分。
合併財務報表附註
合併財務報表附註索引
| | | | | | | | | | | |
1. | 報告實體 | F-11 |
2. | 重大會計政策 | F-11 |
| 2.1. | 準備的基礎 | F-11 |
| 2.2. | 持續經營假設和財務狀況 | F-12 |
| 2.3. | 鞏固的基礎 | F-14 |
| 2.4. | 合併現金流量表編制原則 | F-15 |
| 2.5. | 外幣折算 | F-16 |
| 2.6. | 新標準和修訂標準 | F-16 |
| 2.7. | 重要會計政策摘要 | F-18 |
3. | 重大會計估計、假設和判斷 | F-36 |
| 3.1 | 判決 | F-36 |
| 3.2 | 估計和假設 | F-41 |
4. | 企業合併與資本重組 | F-44 |
5. | 分割 | F-50 |
6. | 與客户簽訂合同的收入 | F-51 |
7. | 其他收入 | F-53 |
8. | 銷售和分銷費用 | F-54 |
9. | 一般和行政費用 | F-54 |
10. | 按性質分列的費用細目 | F-55 |
| 10.1 | 折舊、攤銷和減值 | F-55 |
| 10.2 | 員工福利支出 | F-55 |
11. | 基於股份的支付 | F-59 |
12. | 財務收入/(成本) | F-64 |
13. | 每股虧損 | F-64 |
14. | 運營產生的現金 | F-65 |
15. | 財產、廠房和設備 | F-66 |
16. | 無形資產 | F-68 |
17. | 租契 | F-69 |
| 17.1 | 作為承租人的集團 | F-69 |
| 17.2 | 作為出租人的集團 | F-71 |
18. | 盤存 | F-71 |
19. | 其他金融資產 | F-72 |
20. | 貿易和其他應收款 | F-74 |
21. | 預付款和其他資產 | F-75 |
22. | 現金和現金等價物 | F-75 |
23. | 新股本工具的股本、股份溢價和交易成本 | F-75 |
24. | 儲量 | F-78 |
25. | 借款 | F-79 |
26. | 準備金及其他法律責任 | F-84 |
27. | 認股權證負債 | F-85 |
28. | 貿易和其他應付款 | F-87 |
29. | 税收 | F-87 |
| 29.1 | 所得税 | F-87 |
| | | | | | | | | | | |
| 29.2 | 遞延税金 | F-88 |
| 29.3 | 為荷蘭企業所得税目的實現財政統一 | F-90 |
30. | 金融工具 | F-91 |
31. | 公允價值計量 | F-92 |
32. | 金融風險管理 | F-96 |
33. | 資本管理 | F-100 |
34. | 承付款和或有事項 | F-102 |
35. | 關聯方交易 | F-102 |
| 35.1 | 與關聯方的交易 | F-103 |
| 35.2 | 與關聯方的餘額 | F-105 |
| 35.3 | 關鍵管理人員的薪酬 | F-105 |
36. | 羣信息 | F-106 |
| 36.1 | 主要附屬公司、聯營公司和合資企業名單 | F-106 |
| 36.2 | 小組組成的變動 | F-108 |
37. | 後續事件 | F-108 |
1 報告實體
ALLEGO N.V.(以下簡稱“ALLEGO”或“公司”)是前ALLEGO Holding B.V.(以下簡稱“ALLEGO Holding”)的延續，是一家荷蘭私人有限責任公司(這是一次又一次的聚會)2021年6月3日，根據荷蘭法律，以Athena Pubco B.V.的名義。
2022年3月16日，Athena Pubco B.V.將其法律形式從私人有限責任公司改為上市有限責任公司(Naamloze Vennootschap)，更名為Allego N.V.，並簽訂了包含Allego N.V.公司章程的轉換契約。Allego N.V.根據業務合併協議(BCA)的條款完成了之前宣佈的與斯巴達收購公司III(“斯巴達”)的業務合併(“SPAC交易”)，併成為在紐約證券交易所(NYSE)上市的公司。新的上市公司-Allego N.V.-以Allego的名稱交易，股票代碼為“ALLG”。該公司的註冊所在地和總部設在荷蘭阿納姆。它的總部設在荷蘭阿納姆的韋斯特沃特，73KB，6827 AV。該公司在荷蘭貿易登記處註冊，編號為82985537。
該公司的主要活動是通過設計、建造和運營歐洲電動汽車充電解決方案來實現電氣化。本公司為企業客户提供長期運營的全面充電解決方案。該公司的目標是通過不同的充電產品(如慢速、快速、超快充電)，結合我們的電動汽車雲平臺和額外的服務支持，通過端到端充電解決方案提供最佳的電動汽車充電體驗。在BCA完成後，Allego N.V.經歷了資本重組程序，導致向Madeleine發行額外股份，向外部諮詢公司B.V.(“Madeleine”)、公共實體私人投資(“PIPE”)投資者和前斯巴達股東收取費用。Allego N.V.的大部分股份由Madeleine持有，Madeleine是總部位於法國巴黎的全球投資者和資產管理公司Meridiam SAS(“Meridiam”)的間接控制子公司。Meridiam專門從事機動性、能源過渡和社會基礎設施領域可持續公共基礎設施的開發、融資和長期管理。
這些財務報表是由Allego N.V.及其子公司(統稱為“集團”或“Allego集團”)組成的集團的綜合財務報表。附註2和附註3進一步披露了為什麼公司的合併財務報表包括截至2021年12月31日和2020年12月31日的年度內發生的交易的比較信息，儘管公司在2021年6月3日才成立. Allego的主要子公司列在附註36中。
2 重大會計政策
本節概述在編制這些合併財務報表時採用的重要會計政策。除非另有説明，這些政策一直適用於提交的所有期間。以前報告期間的某些數額已重新分類，以符合當前報告期間的列報方式。這些重新分類對本年度的虧損、股東權益或每股虧損沒有影響。有關更多詳細信息，請參見第2.7.24節。
2.1.準備的基礎
2.1.1合規聲明
綜合財務報表乃根據國際財務報告準則(“IFRS”)及國際會計準則委員會(“IFRS IC”)由國際會計準則委員會(“IASB”)發佈的解釋編制。
根據董事會於2023年5月16日的決議，批准並授權發佈合併財務報表。
2.1.2計量基礎
除另有説明外，綜合財務報表乃按歷史成本編制。除非另有説明，合併財務報表中披露的所有金額均以數千歐元(歐元)列報。
在BCA完成前期間，本公司不能被視為獨立實體，其註冊成立和持有Allego Holding股份的經濟實質構成了本集團在BCA完成後的資本重組，並有助於整合新的投資者。因此，管理層得出結論，阿萊戈應在其合併財務報表中確認淨額
由於本公司及其附屬公司的綜合財務報表是Allego Holding及其附屬公司綜合財務報表的延續，因此，本公司及其附屬公司的綜合財務報表應按其先前的賬面值列出，並應列示比較資料。
因此，可比合並財務報表截至 截至2021年12月31日、2020年12月31日的年度，以及2022年1月1日至2022年3月16日的當前期間，代表阿萊戈控股及其子公司的合併財務報表。
2.2.持續經營假設和財務狀況
持續經營的企業
隨附的本集團綜合財務報表乃假設本集團將繼續作為持續經營企業而編制。持續經營列報基準假設本集團將於該等財務報表發出之日起至少一年內繼續經營，並考慮在正常業務過程中變現資產及清償負債。請參閲下面的進一步討論。
集團的業務規模
該集團的戰略需要大量的資本支出，以及投資於建立旨在擴大其業務規模的集團組織。本集團於營運初期(包括2022年)錄得虧損，並預期自該等綜合財務報表發出日期起計未來12個月將繼續錄得虧損。這在該行業是典型的，因為隨着網絡的增長和消費者開始採用電動汽車，電動汽車充電站的建築商和運營商在運營的頭幾年往往會出現虧損。因此，集團嚴重依賴銀行融資和股票發行的資金。例如，在2022年期間，該集團將其原有的信貸額度增加了1歐元50,000千通過手風琴功能與貸款人集團在原始的舊貸款協議。此外，在2022年期間，該集團與法國興業銀行和桑坦德銀行為首的一批貸款人簽訂了一項新的貸款協議，將可用貸款總額增加了歐元230,0001000歐元兑1歐元400,0001000美元，以進一步支持其增長。根據集團的戰略，進一步設想的增長將需要貸款人或其現有股東進行額外的重大投資。
本集團的財務狀況
截至2022年12月31日，其運營頭幾年發生的虧損被2022年以來的股本繳款抵消，產生了正股本歐元27,758千歐元(2021年12月31日：負歐元76,652千美元)和歐元的現金和現金等價物83,022千歐元(2021年12月31日：歐元24,652千人)。到目前為止，該集團的運營資金來自公司股東和銀行的借款，以及SPAC交易的收益。在截至2022年12月31日的綜合財務狀況表中，本集團借款的賬面價值為歐元269,033千歐元(2021年12月31日：歐元213,128千人)。此外，該集團還擁有歐元51,324千歐元租賃負債(2021年12月31日：歐元31,617千歐元)和歐元56,39010000美元的貿易和其他應付款(2021年12月31日：歐元29,333(1,000)。
新冠肺炎的影響
截至2022年12月31日的年度業績並未受到新冠肺炎的實質性影響，影響程度與前幾個時期相同。隨着新冠肺炎封鎖措施的放鬆，電動汽車司機的流量和消耗的能源水平增加。對本集團收費收入的影響與這些趨勢相關，與2021年相比有所增加。
截至二零二二年、二零二二年、二零二一年及二零二零年十二月三十一日止年度，本集團並無獲得與新冠肺炎有關的政府支持或任何與新冠肺炎有關的租金優惠。
能源價格上漲的影響
該集團直接通過自己的充電器提供電力，並需要從歐洲電力市場採購這些能源。由於俄羅斯和烏克蘭的衝突，天然氣價格大幅上漲，從而增加了對歐洲電力市場的需求，同時也相應地限制了供應。這種供需失衡最近導致歐洲電價創紀錄地上漲。
Allego通過與電力供應商簽訂合同或通過電力市場上的直接採購獲得電力。Allego利用一個外部的、技術驅動的能源管理平臺來實現電力供應的多樣化。Allego已與可再生能源簽訂中長期購電協議，以緩解未來
能源成本增加。這使得該集團能夠固定所購買的部分能源的價格，並計劃在未來12-24個月內大幅提高這一比例。
此外，本集團期望能夠將這些成本轉嫁給電動汽車客户。集團於2022年多次加價，特別是在下半年因應電價上升。儘管價格上漲，但本集團的使用率有所改善，表明客户的需求彈性相對較高。如果能源價格降至低於通過購電協議獲得的固定價格，本集團仍將預期向客户收取的價格保持不變，從而實現收費收入的可預測利潤率。
融資
2019年5月27日，本集團簽訂了一項高級債務銀行貸款(“舊貸款”)，總額為歐元120,0001萬美元，與一羣貸款人一起。截至2021年12月31日止年度，本集團完成三舊設施的提款總額為歐元44,315一千個。由於這些提款，截至2021年12月2日，集團已使用舊貸款允許的最高貸款額。舊設施原定於2026年5月27日到期。
2022年7月28日，集團對舊設施進行了額外的歐元擴建50,000通過與貸款人組的手風琴功能，1000美元。此外，本集團獲得豁免，因此本集團不再需要質押一定數額的銀行結餘。在最初的協議中，這些銀行餘額被要求質押，以確保支付利息和承諾費(2021年12月31日：歐元2,563千人)。因此，該等銀行結餘可由本集團自由處置。
2022年12月19日，本集團與法國興業銀行和桑坦德銀行為首的一批貸款人簽訂了一項新的貸款協議(“續訂貸款”)，將可用貸款總額增加了1歐元230,0001000歐元兑1歐元400,0001000美元，以進一步支持其增長。更新後的貸款包括：(I)歐元170,0001,000歐元用於解決舊設施，(Ii)高達歐元200,0001,000歐元，用於融資和再融資某些資本支出和允許的收購(以及其他允許的償債用途)和(3)最高可達歐元30,0001,000美元，用於出具擔保和信用證(當以信用證的方式使用時，用於一般企業目的)。新的貸款安排將於2027年12月到期，按Euribor加保證金計息。截至2022年12月31日，該集團尚未動用歐元120,790數以千計的這個設施。
根據更新貸款的條款，本集團須遵守Allego N.V.綜合水平的財務契約，包括槓桿率及利息覆蓋率。歷史上，本集團根據舊融資協議履行其契約。違約將對本集團的財務狀況和現金流產生負面影響，可以合理預期的方式影響該等綜合財務報表主要使用者的決策。本集團認為，即使本集團在整個報告期內都遵守了舊設施的契諾，並預計將繼續滿足新設施的財務契約表現標準，但發生違約的可能性高於極小的可能性，因為本集團在其運營的頭幾年發生了虧損。
對續簽的設施協議下的契諾的遵守情況應每隔一年進行測試6月，測試期為12截至12月31日和6月30日的月份。利息覆蓋率首次測試日期為2023年6月30日，槓桿率首次測試日期為2024年6月30日。
在違反契約的情況下，本集團可在十自違約或預期違約發生之日起的工作日內，通過提供獲得足以補救違約的新資金的證據(“股權治癒權”)來補救違約。這種補救措施的費用不超過二連續測試日期和四在更新設施的持續時間內。如果違反契約的情況沒有得到糾正，這種違反被視為違約，並可能導致全部未提取的承付款被取消，貸款立即到期和應付。
此外，對於旨在為某些資本支出和允許的收購提供融資和再融資的更新貸款部分，有契約比率被設定為提款止損事件條件，如果在預期使用更新貸款的資本支出部分之前違反這一條件，將導致提款停止。繼續違反提款停止條件，將允許銀行取消全部未提取的承諾，並立即贖回債務。本集團可在二十自提款止損事件發生之日起的工作日提供補救計劃，列出為補救提款止損事件而擬實施的行動、步驟和/或措施(其中可能包括調整財務契約或使用率水平的建議)。
有關貸款契約的額外詳情，請參閲附註33；有關現有信貸安排的條款及條件，請參閲附註25。
在更新貸款的同時，本集團訂立利率上限衍生工具，以幫助抵銷65續訂貸款項下未償還貸款額的%。該集團擁有二以歐元名義設定利率上限181,4871000美元，將於2027年12月到期。執行價格隨着時間的推移而變化，範圍在1.50%和3.43%.
其餘未償還貸款額的利率風險，包括較高利率對本公司持續經營分析的影響，已包括在下文所述的現金流預測內。有關利率風險的其他資料載於附註32。
流動性預測
管理層準備詳細的流動資金預測，並持續監測現金和流動資金預測。在評估編制綜合財務報表的持續經營基礎時，管理層估計了未來12個月的預期現金流量，納入了當前現金水平、收入預測、詳細資本支出、運營費用預算、利息支付義務和營運資本預測，以及遵守公約、可能行使認股權證、未來可能籌集股本以及從銀行獲得其他財務資金，如2022年獲得的資金。本集團投資於新的發電站、充電器、電網連接和潛在的業務收購，前提是本集團已獲得此類投資的融資。這些預測反映了潛在的情景和管理計劃，並取決於能否獲得重要的合同和相關收入。
本集團應用了不同的方案，從根據當前可用的資本支出安排假設常規資本支出水平的方案到假設僅基於現有合同的收入的輕服務模式的方案。所有情況都會導致本集團擁有充足的可用現金和流動資金。
根據這些估計，管理層得出結論，阿萊戈將能夠在未來12個月內為預期的現金流出提供資金。儘管對來年的預期是，該公司將繼續出現淨虧損並進行額外投資，但從這些綜合財務報表發佈之日起的未來12個月內，其來自運營和更新信貸安排的現金流足以應付未來12個月。因此，綜合財務報表乃根據本集團以持續經營為基礎的假設編制。
如上所述，超過12個月的長期投資、開發活動和運營可能需要獲得額外的融資。目前，沒有對進一步增長投資的承諾。集團將被要求尋求額外融資，以繼續執行其長期增長戰略和業務計劃。這種融資的實現本質上是不確定的。確保額外的資金--通過籌集額外的股本或債務融資--對於集團作為長期持續經營的企業的能力至關重要。然而，不能保證本集團將能夠按可接受的條款籌集額外的股本或債務融資，或根本不能。
2.3.鞏固的基礎
子公司為本集團擁有控制權的所有實體。當本集團因參與被投資公司而獲得或有權獲得可變回報，並有能力透過其對被投資公司的權力影響該等回報時，即可取得控制權。具體地説，如果且僅當本集團具備以下條件時，本集團才能控制被投資對象：
•對被投資人的權力(即現有的權利，使其有能力指導被投資人的相關活動)；
•對其與被投資方參與的可變回報的風險敞口或權利；
•利用其對被投資方的權力影響其回報的能力。
一般來説，有一種推定，即大多數投票權導致控制權。為支持這一推定，當集團擁有的表決權或類似權利少於被投資方的多數時，集團在評估其是否對被投資方擁有權力時，將考慮所有相關事實和情況，包括：
•與被投資方其他投票人的合同安排(S)；
•其他合同安排產生的權利；
•本集團的投票權及潛在投票權。
如果事實和情況表明控制的三個要素中的一個或多個發生變化，專家組將重新評估其是否控制被投資人。附屬公司的合併於本集團取得附屬公司控制權時開始，並於本集團失去對附屬公司的控制權時終止。於本年度內收購或出售附屬公司的資產、負債、收入及開支，由本集團取得控制權之日起至本集團停止控制該附屬公司之日起計入綜合財務報表。
損益及其他全面收益的每一部分均歸屬於本公司的股權持有人及非控股權益，即使這會導致非控股權益出現赤字結餘。附屬公司的業績及權益中的非控股權益分別於綜合損益表、全面收益表、權益變動表及財務狀況表中分別列示。
附屬公司的會計政策已於有需要時作出更改，以確保與本集團採納的政策保持一致。所有與本集團成員公司間交易有關的集團內資產及負債、權益、收入、開支及現金流量於合併時全數撇除。除非交易提供轉讓資產減值的證據，否則未實現損失也將被註銷。
本集團將涉及非控股權益而不會導致失去控制權的交易視為與本集團股權擁有人的交易。所有權權益的變動導致控股權益和非控股權益的賬面價值之間的調整，以反映他們在子公司的相對權益。對非控股權益的調整金額與已支付或收到的任何代價之間的任何差額均在權益中確認，並歸屬於本公司的權益持有人。
若本集團失去對附屬公司的控制權，將不再確認相關資產(包括商譽)、負債及非控股權益，而由此產生的任何損益將於損益中確認。以前在該實體的其他全面收益中確認的金額將按該集團直接處置相關資產或負債的方式入賬。這可能意味着以前在其他全面收益中確認的金額將重新分類為損益。該實體的任何留存權益均按其公允價值重新計量，賬面金額的變動在損益中確認。就隨後將留存權益作為聯營、合營企業或金融資產進行會計處理而言，該公允價值成為初始賬面值。
聯營公司指本集團對其有重大影響但不控制或共同控制的所有實體。於聯營公司的投資按權益法入賬，並於取得重大影響之日按成本(包括任何潛在交易成本)初步確認。其後，本集團應佔聯營公司之損益及其他全面收益/(虧損)計入綜合財務報表，直至重大影響終止之日為止。截至2022年12月31日，集團已一聯營公司(2021年12月31日：零2020年12月31日：零).
當於聯營公司的投資減至零時，本集團停止採用權益法。因此，除非本集團已擔保聯營公司的某些責任，否則不會確認額外虧損。當聯營公司其後報告淨收益時，本集團恢復應用權益法，但前提是其應佔該淨收益的份額等於權益法暫停期間未確認的淨虧損份額。
2.4.合併現金流量表編制原則
合併現金流量表是根據間接法編制的。綜合現金流量表區分了經營、投資和融資活動的現金流量。現金流量表所披露的現金項目包括銀行現金、手頭現金、金融機構的催繳存款及其他初始到期日為三個月或以下的短期高流動性投資，該等投資可隨時轉換為已知數額的現金，並受價值變動的輕微風險影響，以及被視為本集團現金管理組成部分的銀行透支。
以外幣計價的現金流已按平均匯率換算。現金和現金等價物的匯兑差額在合併現金流量表中單獨列示。本集團已選擇將支付的利息作為經營活動的現金流量列報，並將收到的利息作為投資活動的現金流量列報。
本集團已將租賃付款的本金部分歸入融資活動的現金流，並將利息部分歸入經營活動的現金流。本集團已將從經營租賃收到的現金流量歸類為來自經營活動的現金流量。收到的融資租賃應收賬款本金和利息產生的現金流量被歸類為投資活動產生的現金流量。
2.5.外幣折算
2.5.1本位幣和列報貨幣
本集團各實體的財務報表所載項目均以該實體經營所處的主要經濟環境的貨幣(“功能貨幣”)計量。合併財務報表以歐元(歐元)列報，歐元是公司的職能貨幣和列報貨幣。
2.5.2交易和餘額
外幣交易使用交易日期的匯率折算為本位幣。結算這類交易所產生的匯兑損益，以及以年終匯率換算以外幣計價的貨幣資產和負債所產生的匯兑損益，在綜合損益表中確認。所有匯兑損益在合併損益表中列於財務收入/(成本)內。
以外幣公允價值計量的非貨幣性項目，按公允價值確定之日的匯率折算。按公允價值列賬的資產和負債的換算差額作為公允價值損益的一部分進行報告。以外幣的歷史成本計量的非貨幣項目不會重新換算。
2.5.3國外業務的翻譯
具有與集團列報貨幣不同的本位幣的外國業務的業績和財務狀況折算為列報貨幣如下。列報的每份財務狀況表的資產和負債均按該財務狀況表日期的結算率折算。每份損益表及全面損益表的收入及支出均按平均匯率換算，除非該期間匯率大幅波動，而在此情況下，則採用交易當日的匯率。所有由此產生的匯兑差額在綜合全面收益表中確認，並在外幣換算儲備中累計，作為權益的單獨組成部分(視情況歸於非控股權益)。
當出售海外業務時，相關匯兑差額重新分類至綜合損益表，作為出售損益的一部分。
收購境外業務所產生的商譽和公允價值調整被視為境外業務的資產和負債，並按收盤匯率折算。產生的匯兑差額在綜合全面收益表中確認。
2.6.新標準和修訂標準
2.6.1集團通過的新標準和修訂標準
該集團首次申請了某些標準和修正案，這些標準和修正案在2022年1月1日或之後的年度期間生效。除本節所載準則及修訂外，本集團並無因應用該等準則及修訂而改變其會計政策或作出追溯調整。
對《國際財務報告準則2018-2020年：國際財務報告準則第9號金融工具》的年度改進--金融負債取消確認“10%”測試中的費用
作為其2018-2020年年度改進國際財務報告準則進程的一部分，國際會計準則理事會發布了對國際財務報告準則第9號金融工具的修正案。修正案澄清了實體在評估新的或經修改的金融負債的條款是否與原始金融負債的條款有很大不同時所包括的費用。這些費用僅包括借款人和貸款人之間支付或收到的費用，包括借款人或貸款人代表另一方支付或收到的費用。一個實體對在該實體首次應用該修正的年度報告期開始時或之後修改或交換的金融負債適用該修正。該修正案在2022年1月1日或之後開始的年度報告期內生效，並允許提前採用。
本集團適用於在截至2022年12月31日的年度報告期開始或之後修改或交換的金融負債。專家組遵循了這項修訂，以評估新貸款的條款是否與舊貸款的條款有很大不同。
對《國際會計準則》第16號《財產、廠房和設備》的修正：預期使用前的收益
《國際會計準則》第16號《財產、廠房和設備》修正案禁止實體從財產、廠房和設備項目的成本中扣除出售在該實體準備將資產用於其預期用途時生產的項目所獲得的任何收益。它還澄清，一個實體在評估資產的技術和實物表現時，是在“測試資產是否正常運作”，而資產的財務表現與這一評估無關。實體必須在損益中單獨披露與非實體正常活動產出的產品有關的收益和成本。該修正案從2022年1月1日或之後開始的年度報告期內生效，並必須追溯適用於在實體首次實施修正案時提出的最早期間開始或之後可供使用的財產、廠房和設備。
本集團不會從物業、廠房及設備成本中扣除本集團為其預期用途準備充電器時從充電時段收取的款項。因此，本次修訂不會對本集團的綜合財務報表產生影響。
本集團還首次對2022年1月1日開始的年度報告期實施了以下修訂：
•《國際會計準則》第37號修正案：繁重合同--履行合同的費用
•對《國際財務報告準則3：參考概念框架》的修正
•對IFRS 2018-2020年的年度改進：對IFRS 1首次採用國際財務報告準則的微小修訂-子公司作為首次採用者，IAS 41農業-公允價值計量中的税收，隨附IFRS 16租賃的説明性例子
上述修訂對以往各期間確認的數額沒有任何影響，預計不會對本期間或今後各期間產生重大影響。
2.6.2尚未採用的新標準和解釋
截至本集團財務報表發佈之日已頒佈但尚未生效的新準則及經修訂準則及詮釋披露如下。如果適用，專家組打算在這些新的和經修訂的標準和解釋生效時通過這些標準和解釋。
對《國際會計準則》第1號的修正--流動或非流動負債分類
《國際會計準則1》的狹義修正財務報表的列報澄清負債分為流動負債和非流動負債，視報告期結束時存在的權利而定。分類不受實體或事件在報告日期之後的期望(例如，收到放棄或違反公約)的影響。修正案還澄清了“國際會計準則”第1條提到“清償”一項責任時的含義。2022年10月發佈了進一步的修正案，以澄清只有在報告日期之後實體才必須遵守的貸款協議契約不影響報告日期的當期或非當期負債的分類。這些修訂引入了額外的披露規定。
這些修訂可能會影響負債的分類，特別是對於以前考慮管理層意圖來確定分類的實體，以及一些可以轉換為權益的負債。這些修正案從2024年1月1日或之後開始的年度報告期內生效，必須按照國際會計準則第8號的正常要求追溯實施會計政策、會計估計變更和差錯。本集團預期該準則不會對本集團於綜合財務報表內的負債分類產生影響，但會評估任何適用的額外披露要求。尚未考慮準則修訂對本集團綜合財務報表的潛在影響(如有)。
國際財務報告準則第17號--保險合同
2017年5月，國際會計準則理事會發布了國際財務報告準則第17號保險合同(IFRS 17)，一項全面的保險合同新會計準則，涵蓋確認和計量、列報和披露。一旦生效，IFRS 17將取代IFRS 4保險合同(國際財務報告準則4)，於2005年發佈。國際財務報告準則第17號適用於所有類型的保險合同。
(即人壽保險、非人壽保險、直接保險和再保險)，而不論發行這些保險的實體的類型，以及某些擔保和具有酌情參與特徵的金融工具。“國際財務報告準則”第17號適用於2023年1月1日或之後的報告期，需要提供比較數字。如該實體於首次應用IFRS 17當日或之前同時應用IFRS 9及IFRS 15，則可提早應用。本集團預期該準則不會對本集團的綜合財務報表產生影響。
其他新的和修訂的標準和解釋
下列已頒佈但尚未生效的新準則及經修訂準則及解釋預計不會對本集團的綜合財務報表產生影響：
•國際會計準則第12號“所得税”修正案：與單一交易產生的資產和負債有關的遞延税金
•對《國際會計準則1》和《國際財務報告準則》實務報表2的修正：披露材料會計政策
•《國際會計準則》第8號修正案--會計估計的定義
•國際財務報告準則第16號修正案--售後和回租租賃
這些修正案從2023年1月1日或之後開始生效。
2.7.重要會計政策摘要
2.7.1細分市場報告
經營分部的報告方式與向首席運營決策者提供的內部報告一致。首席營運決策者(“CODM”)負責評估營運分部的表現及分配資源，現已被確定為本集團的執行董事會。執行董事會由首席執行官(CEO)、首席財務官(CFO)和首席技術官(CTO)組成。
2.7.2業務組合
當收購的一組活動及資產符合國際財務報告準則第3號對業務的定義，並將控制權轉移至本集團時，本集團使用收購方法核算業務合併。為了確定一組特定的活動和資產是否為企業，公司評估所獲得的一組資產和活動是否至少包括投入和實質性過程，以及是否可以產生產出。
收購成本按轉讓代價(於收購日期以公允價值計量)與被收購方任何非控股權益金額的總和計量。對於每項業務合併，本集團選擇按公允價值或按被收購方可識別淨資產的比例份額計量被收購方的非控股權益。與收購相關的成本在發生時計入費用。
任何或有或有對價或遞延對價在收購之日按公允價值計量。如果支付符合金融工具定義的或有或有對價或遞延對價的義務被歸類為權益，則不重新計量，並在權益內進行結算。否則，其他或有或有對價或遞延對價在每個報告日期按公允價值重新計量，而對價公允價值的後續變動在綜合損益表中確認。
若業務合併是分階段完成的，則收購日期本集團先前持有的被收購方股權的賬面價值將於收購日重新計量為公允價值。該等重新計量所產生的任何損益在綜合損益表中確認。
如發生資產收購，本集團採用國際財務報告準則第3號所規定的指引，並根據收購當日的相對公允價值將交易成本分配至所收購的資產及承擔的負債，但未確認商譽。對於任何可識別的資產或負債，本集團最初以成本以外的金額計量，該資產或負債最初按適用的國際財務報告準則中規定的金額計量。然後，本集團根據收購當日的相對公允價值，將剩餘交易價格分配給剩餘的可確認資產和負債。
2.7.3商譽
在企業合併中，商譽最初按成本計量(即轉讓對價、非控股權益金額和以前持有的任何權益的公允價值，超過收購的可確認資產淨值和承擔的負債的公允價值之和的總和)。在最初確認之後，商譽不會攤銷，但會受到考驗。
對於每年的減值，或如果事件或情況變化表明可能減值，則更頻繁地減值，並按成本減去累計減值損失計提。非金融資產(包括商譽)減值的會計政策見附註2.7.15。
出售實體時，相關商譽在確定出售損益時計入該實體的賬面金額。
2.7.4收入確認
本集團確認來自下列活動的收入：
•來自充電時段的收入；
•向客户銷售充電設備的收入；
•安裝服務收入；
•客户擁有的充電設備的運營和維護收入；以及
•來自諮詢服務的收入。
充電會話
充電時段反映與本集團擁有的充電設備的充電時段相關的收入。該集團在公共場所、消費者家中和公司所在地充當充電點運營商。本集團向使用移動服務供應商(“MSP”)發行的充電卡、信用卡或充電應用程序支付這些服務的電動汽車車主和司機供電。收費收入在收費時確認，也就是電力控制權轉移到用户手中時。由於本集團對這些服務負有主要責任，並在釐定電價方面擁有酌情權，因此本集團擔任本集團擁有的充電設備收費交易的主要負責人。
由於本集團對電力並無控制權，本集團須向電動汽車司機發還電費，以及向業主及公司地點提供的充電服務屬行政性質，因此本集團被視為第三方擁有的充電設備收費交易的代理。
出售充電設備
本集團與客户就銷售充電設備訂立協議。這些合同通常是根據某個地點的建議書和商業案例授予的，包括交通和其他活動預測。如該標書獲客户批准，本集團將訂立一份發展合約，根據該合約，本集團將在有關地點購買及安裝充電設備。本集團已確定，設備的銷售和安裝構成兩種截然不同的履約義務，因為這兩種履約義務的整合有限，安裝相對簡單，這些安裝服務也可以由其他供應商提供。這些單獨的履約義務都是在獨立的基礎上銷售的，在合同範圍內是不同的。當合同包括多個履約義務時，根據獨立的銷售價格將交易價格分配給每個履約義務。在無法直接觀察到此類獨立銷售價格的情況下，這些價格是基於預期的成本加利潤率進行估計的。
銷售充電設備的收入在充電設備控制權移交給客户時確認。根據合同的條款和條件，這可能是：
•一旦現場交付，客户擁有充電設備的合法所有權和實際佔有權的時刻；或
•客户並未實際擁有充電設備及現場交付的時刻尚未發生，但客户已要求本集團持有充電設備，並有能力直接使用該充電設備，並從該充電設備獲得實質上所有剩餘利益。
安裝服務
安裝充電設備的收入是隨着時間的推移確認的。專家組使用輸入法來衡量安裝服務的進展情況。輸入方法是基於工作產生的合同成本的比例
迄今按照將提供的服務的總估計費用的比例執行。管理層認為，此輸入法是完全履行IFRS 15規定的這些履約義務的進展情況的適當衡量標準。如果本集團不能可靠地衡量安裝服務的進展情況，本集團只將收入確認為所產生的成本水平。
該集團還單獨銷售充電設備和安裝服務。在這種情況下，收入確認原則適用於同時銷售充電設備和安裝服務的原則。
充電設備的使用和維護
客户擁有的充電設備的運營和維護(“O&M”)服務的服務收入隨着時間的推移而確認。服務包括部署本集團基於雲的平臺以收集、共享和分析收費數據以及維護網站。客户按月開具發票，開具發票時支付對價。本集團只有在履行履行義務時才確認收入，因此任何前期賬單和付款均作為預付款入賬。
部分運維費用是可變的，並基於與充電設備相關的某些性能指標，如利用率。本集團確認發生運營與維護費用時的可變對價。
集團與客户可以同時簽訂開發合同和運維合同。這些合同不是作為一攬子合同進行談判的，而且有不同的商業目標和條款，在一份合同中支付的對價金額不取決於另一份合同的價格或履行情況，合同中承諾的貨物或服務代表多重履行義務。因此，開發合同和運營與維護合同被視為單獨的安排。
由於銷售是以30天的信用期限進行的，這與市場慣例一致，因此不存在重大融資因素。除保證類保證條款外，本集團並不確認有責任修理或保證產品或服務，因為本集團並不提供任何保證延期服務。
諮詢服務
本集團確認提供研究策略諮詢服務及以軟件及/或硬件形式開發專有綜合工具所帶來的收入。提供諮詢服務的收入在提供服務的會計期間確認。收入在一段時間內通過使用投入變量法確認，以此作為進度的衡量標準。
在固定價格合同的情況下，客户根據付款時間表支付固定金額。如果本集團提供的服務超過付款，則確認合同資產。如果付款超過所提供的服務，則確認合同責任。
合同資產
與開發合同相關的費用是固定的，並在達到里程碑時支付。如果本集團提供的服務超過付款，則確認合同資產。合同資產需進行減值評估。見附註2.7.17關於金融資產減值的會計政策。
合同責任
如收到客户付款，並於本集團履行履約義務前確認合約責任。當集團根據合同履行(即，將相關商品或服務的控制權轉移給客户)時，合同負債確認為收入。
2.7.5銷售成本
銷售成本是指公用事業公司向本集團收取的充電收入的電力成本、與充電設備和充電基礎設施相關的維護成本、折舊費用以及與電動汽車雲平臺相關的攤銷費用。與開發合同有關的銷售費用包括充電設備費用和安裝服務的第三方服務費用，包括建立電網連接。
與運維合同相關的銷售成本主要包括第三方服務成本(如監測充電杆狀態、清洗充電杆、與數據相關的成本)。這些費用在發生這些費用的期間確認。
本公司於截至2022年12月31日止年度內，更改損益表中與折舊及攤銷費用分配有關的會計政策，詳情見附註2.7.24。
2.7.6其他收入
本集團確認來自以下來源的其他收入：
•出售CO2 門票(例如，“HBE證書”或她的名字叫白蘭地。在荷蘭)；
•政府撥款；
•處置財產、廠房和設備；
•轉租租金收入；
•衍生工具(購買選擇權)的公允價值收益/(損失)；以及
•其他物品。
公司2 票證由各國政府發行，因此國際會計準則第20號政府贈款的會計核算和政府援助的披露是適用的。公司2 票據最初按公允價值確認為存貨(見附註2.7.16關於存貨的會計政策)。出售CO的其他收入2 門票(例如，荷蘭的HBE證書)既包括首次確認的公允價值收益，也包括隨後銷售的收益或損失。
處置財產、廠房和設備的會計政策見附註2.7.12。政府贈款的會計政策在附註2.7.7中披露。分租租金收入的會計政策於附註2.7.14“作為出租人的集團”一節披露。
購買期權衍生工具的公允價值損益的會計政策披露於附註2.7.17。
其他項目主要涉及專家組收到的償還款項。一充電器供應商的名單。見附註7。
2.7.7政府撥款
如有合理保證會收到政府撥款，且本集團會遵守所有附帶條件，則確認政府撥款。如果贈款與支出項目有關，則在其打算補償的相關費用支出期間，按系統確認為收入。政府補助金收入在綜合損益表中作為其他收入入賬。
當贈與與一項資產有關時，相關資產的賬面價值隨着贈與金額的減少而減少。這筆贈款在可折舊資產使用年限的綜合損益表中以減少的折舊費用的方式確認。
與資產有關的贈款涉及本集團的充電器和充電基礎設施。有關詳情，請參閲附註15。
2.7.8一般和行政費用
一般及行政開支與本集團的支援職能有關，主要包括員工福利、折舊、攤銷及減值費用、資訊科技成本、住房及設施成本、差旅費用、第三方產生的費用及其他一般及行政開支。一般費用和行政費用在發生時在合併損益表中確認。
在截至2022年12月31日的年度內，公司改變了其會計政策，涉及在綜合損益表中分配部分折舊和攤銷費用。請參閲附註2.7.24中更改的詳細內容和理由。
2.7.9銷售和分銷費用
銷售及分銷開支與本集團的銷售職能有關，主要包括員工福利、折舊費用、市場推廣及通訊費用、住房及設施開支、差旅費用及其他銷售及分銷開支。銷售和分銷費用在發生時在合併損益表中確認。
2.7.10員工福利
短期僱員福利
短期僱員福利包括工資、薪金、社保繳費、年假(包括帶薪假期)、累積病假及非金錢福利，並確認為開支，因為有關服務由僱員向本集團提供。預期在報告期後十二個月內結清的短期僱員福利負債，計入清償負債時預期支付的金額。
養卹金和其他離職後債務
養老金計劃
本集團為其在荷蘭、比利時、德國、英國、挪威和瑞典的員工經營各種養老金計劃，包括固定收益計劃和固定繳款計劃。對於在法國的員工，不適用集團養老金計劃，但適用法定的服務終了福利。這些計劃的資金來源通常是定期精算確定的向保險公司或受託人管理的基金支付款項。
固定福利計劃
在合併財務狀況表中確認的與固定福利養卹金計劃有關的負債或資產是報告期末固定福利債務的現值減去計劃資產的公允價值。定義福利債務由獨立精算師使用預測單位貸記法每年計算。
固定福利債務的現值是通過使用優質公司債券的利率對估計的未來現金流出進行貼現來確定的，這些債券以支付福利的貨幣計價，其條款接近相關債務的條款。在此類債券沒有深度市場的國家，使用的是政府債券的市場利率。
淨利息成本的計算方法是將貼現率應用於固定收益債務的淨餘額和計劃資產的公允價值。這一成本計入合併損益表中的員工福利支出。
因經驗調整和精算假設改變而產生的重新計量損益在發生期間直接在其他全面收益中確認。它們計入綜合權益變動表和綜合財務狀況表中的累計虧損。
因計劃修訂或削減而導致的固定福利債務現值的變化在合併損益表中立即確認為過去的服務成本。
固定繳款計劃
就固定供款計劃而言，本集團以強制性、合約性或自願性為基礎，向公共或私營管理的退休金保險計劃支付供款。一旦繳款支付，本集團就沒有進一步的付款義務。繳費在到期時確認為員工福利支出。預付繳款在有現金退款或未來付款減少的情況下被確認為資產。
其他長期僱員福利
專家組在荷蘭為某些僱員實施了一項週年紀念計劃，為此，專家組記錄了一筆準備金。撥備按預計單位貸方法計算，為截至報告期結束時僱員提供的服務的預期未來付款的現值。考慮到預期未來的工資和薪金水平、僱員離職的經驗和服務期限。
預期的未來付款以報告期結束時優質公司債券的市場收益率貼現，其條款和貨幣與估計的未來現金流出儘可能接近。利息成本是通過將貼現率應用於預期的未來付款來計算的。這一成本在合併損益表中確認，在財務收入/(成本)內。
由於經驗調整和精算假設的變化而進行的重新計量在綜合損益表中確認。
離職福利
當本集團在正常退休日期前終止僱用，或當僱員接受自願裁員以換取該等福利時，應支付解僱福利。本集團於下列日期中較早的日期確認離職福利：(A)本集團不能再撤回該等福利的提議；及(B)本集團確認國際會計準則第37號範圍內涉及支付離職福利的重組成本。在為鼓勵自願裁員而提出的提議的情況下，解僱福利是根據預期接受該提議的僱員人數來衡量的。在本報告所述期間結束後超過12個月到期的福利折現為現值。
2.7.11股份支付
2.7.11.1首次特別收費協議
通過第一份特別費用協議向外部諮詢公司提供了第一份基於股份的付款安排(“首個特別收費協議“)。有關本公司的直屬母公司瑪德琳與顧問公司之間的協議的資料載於附註11.1。根據第一份特別費用協議授予的股份支付安排的公允價值確認為開支，累積虧損相應增加。將予支出的總金額乃參考股份支付安排的公允價值而釐定，包括市場表現狀況。公允價值不包括任何服務及非市場表現歸屬條件的影響。
IFRS 2要求在歸屬期間確認總費用，歸屬期間是滿足所有指定服務和非市場歸屬條件的期間。就第一份特別費用協議而言，開支於服務期內確認(由授出日期至流動資金事項，請參閲附註3.1.7)。
2.7.11.2第二份特別費用協議
第二個基於股份的支付安排通過第二個特別費用協議(“第二份特別費用協議“)(與2020年12月簽訂的第一項特別費用協定相比)。與本協議有關的信息載於附註11.2，該協議最初由本公司的直屬母公司Madeleine與諮詢公司達成。根據第二項特別費用協議授予的基於股份的支付安排的公允價值被確認為支出，只要Madeleine與諮詢公司之間的協議保持不變，累計赤字就會相應增加。第二份特別費用協議於報告期內由Madeleine向本公司更新，因此，根據第二份特別費用協議授予的以股份為基礎的付款安排的公允價值被確認為開支，撥備中的相應變動被確認為更新的一部分。將予支出的總金額乃參考股份支付安排的公平價值(包括市場表現情況)釐定。公允價值不包括任何服務和非市場表現歸屬條件的影響。
IFRS 2要求在歸屬期間確認總費用，歸屬期間是所有指定服務和非市場歸屬條件必須滿足的期間。就第二項特別費用協議而言，有關開支於服務期內確認(自授出日期起至每次預計注資為止，請參閲附註3.1.8)。如隨後的資料顯示歸屬期間的長度與先前的估計不同，本集團應於必要時修訂其對歸屬期間長度的估計。如果延長估計的歸屬期限，這可能會導致費用的沖銷。
2.7.11.3管理激勵計劃
與管理層激勵計劃相關的基於股份的薪酬安排符合國際財務報告準則第2號規定的股權結算股權薪酬的資格。如附註11.3所述，作為樂高S管理層激勵計劃的一部分，一些主要管理層員工被授予期權，其中一些期權附有業績歸屬標準。
授予日期授予選擇權的公允價值(選擇權以以下封閉期屆滿為準183個月)被確認為業務費用，累計赤字相應增加。公允價值在授予日確定，總支出立即確認，因為參與者不需要在無條件獲得這些股權工具之前完成指定的服務期。
履約期權(受預先確定的履約條件和封閉期屆滿的期權)的授予日期公允價值被確認為運營費用，並相應增加累計赤字。公允價值在授予日確定，總費用在歸屬期間確認。在每個報告期結束時，本集團會根據非市場歸屬和服務條件修訂所獲服務的開支。該影響在綜合損益表中確認，並相應增加累計虧損。
授予期權和履約期權不包括任何應計入其公允價值的市場條件或非歸屬條件。授予日期公允價值隨着時間的推移保持不變。
2.7.12財產、廠房和設備
不動產、廠房和設備在合併財務狀況表中最初按其成本入賬。對於從第三方獲得的財產、廠房和設備，這是購置成本，包括直接可歸因於收購資產的成本。對於內部建造的資產，成本包括直接材料成本、人工成本和其他可歸因於資產建造的直接生產成本。其後，每項物業、廠房及設備均按歷史成本減去累計折舊及累計減值(如有)列賬。
僅當與該項目相關的未來經濟利益可能流向本集團且該項目的成本可可靠計量時，後續成本才計入資產的賬面金額或視情況確認為單獨資產。作為單獨資產入賬的任何組成部分的賬面價值在更換時被取消確認。所有其他維修和保養在發生維修和保養的報告期內記入綜合損益表。
一項財產、廠房和設備在處置時或在資產的使用或處置預計不會產生未來經濟利益的情況下被取消確認。因出售或註銷資產而產生的任何損益(按出售所得淨額與資產賬面金額之間的差額釐定)在資產註銷時記入綜合損益表，並記入其他收入內。有時，本集團向客户出售自己的充電器和/或充電設備。在這種情況下，處置資產的賬面價值計入銷售成本。這類交易的收益計入銷售充電設備的收入。
如果資產的賬面金額大於其估計的可收回金額，該資產的賬面金額將立即減記至其可收回金額。
折舊方法和期間
本集團採用直線法對其物業、廠房及設備進行折舊，以扣除其剩餘價值後按其估計可用年限分配成本。租賃改進按租賃期及其估計使用年限中較短的時間折舊。估計使用的使用年限如下：
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| 資產類別 | | 使用壽命 |
| 充電器和充電基礎設施 | | 7 – 10年份 |
| 其他固定資產 | | 3 – 10年份 |
| 在建資產 | | 未折舊 |
其他固定資產主要包括租賃改善、辦公設備、IT資產和其他固定資產。
剩餘價值、使用年限和折舊方法在每個報告期結束時進行審查，並在適當情況下進行預期調整。
2.7.13無形資產
集團的無形資產包括軟件、客户關係和商譽。軟件主要包括本集團內部開發的電動汽車雲平臺和從第三方購買的軟件。如附註4所述，業務合併所產生的客户關係及商譽。
內部開發的軟件
內部開發的軟件包括本集團內部開發的電動汽車雲平臺。其成本包括由本集團控制的電動汽車雲平臺的設計和測試直接應佔的開發成本。
如果滿足以下標準，則將開發成本資本化為軟件：
•完成該軟件在技術上是可行的，這樣它就可以使用了。
•管理層打算完成軟件並使用或銷售該軟件。
•有能力使用或銷售該軟件。
•可以演示該軟件將如何在未來產生可能的經濟效益。
•有足夠的技術、財政和其他資源來完成開發和使用或銷售軟件。
•可以可靠地衡量軟件在開發過程中的支出。
作為軟件一部分資本化的直接可歸屬成本包括直接人工成本和可歸因於軟件開發的其他直接生產成本。
資本化的開發成本被記錄為無形資產，並從該資產在其預計使用年限內準備使用的時間點開始攤銷。3好幾年了。在初步確認後，內部開發的軟件按成本減去任何累計攤銷和累計減值損失進行計提。
與不符合上述標準的軟件相關的研究支出和開發支出被確認為已發生的費用。以前被確認為費用的開發成本在以後的期間不被確認為資產。
從第三方購買的軟件和許可證
從第三方購買的軟件和許可證包括使用第三方平臺的軟件和許可證。從第三方購買的軟件和許可證在初始確認時按成本計量。成本包括購買價格及為本集團預期用途而準備(即量身定製)軟件或平臺的直接應佔成本。在初始確認後，從第三方購買的軟件和許可證以減去任何累計攤銷和累計減值損失的成本計提。從第三方購買的軟件和許可證將在其使用壽命或許可證期限內攤銷(視情況而定)。
商譽
收購附屬公司所產生的商譽計入本集團的無形資產。有關商譽會計政策的詳情，請參閲附註2.7.3及附註2.7.15。
客户關係
客户關係是作為業務組合的一部分獲得的(有關詳細信息，請參閲注4)。該等資產於收購當日按其公允價值確認，其後按成本減去累計攤銷及累計減值虧損列賬。客户關係在其使用年限內按直線攤銷，這是基於合同預計現金流的時間安排。
不再認識
無形資產在處置時或者在資產的使用或處置預計不會產生未來經濟利益的情況下被取消確認。因終止確認資產而產生的任何損益(按出售所得淨額與資產賬面金額之間的差額釐定)在資產終止確認時計入綜合損益表。
攤銷方法和期間
本集團使用直線法對有限使用年限的無形資產進行攤銷，以在其估計使用年限內分攤成本。估計使用的使用年限如下：
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| 資產類別 | | 使用壽命 |
| 軟件-內部開發的軟件 | | 3年份 |
| 軟件和許可證-從第三方購買 | | 1 – 25年份 |
| 客户關係 | | 16 – 17年份 |
使用年限和攤銷方法在每個報告期結束時進行審查，並在適當情況下進行預期調整。
2.7.14租契
作為承租人的集團
該集團租賃辦公樓、汽車、軟件、土地許可證和其他資產。其他資產包括辦公傢俱。租賃合同通常約定的固定期限為幾年。汽車的合同租賃期限定為四年，在那裏擴展是不尋常的。軟件涉及第三方供應商的應用軟件的使用權。軟件的合同租賃期限定為五年使用一個兩年制擴展選項。寫字樓的合同租賃期通常定為五年但是可以具有如下所述的擴展選項。
合同可以同時包含租賃和非租賃內容。本集團已選擇不將所有已確定資產類別的租賃和非租賃組成部分分開，而是將其作為單一租賃組成部分進行核算。
租賃條款是以個人為基礎進行談判的，包含各種不同的條款和條件。除出租人持有的租賃資產上的擔保權益外，租賃協議不強加任何契諾。租賃資產不得用作借款擔保。
確定使用權資產和租賃負債
租賃產生的資產和負債最初按現值計量。租賃負債包括下列租賃付款的淨現值：
•固定付款(包括實質付款)減去任何應收租賃獎勵；
•以指數或費率為基礎的可變租賃付款，最初使用的是截至開始日期的指數或費率；
•本集團根據剩餘價值擔保預計應支付的金額；
•如合理地確定本集團將行使某項購股權，則該購股權的行使價；及
•支付終止租約的罰金(如租期反映集團行使該選擇權)。
根據合理的某些延期選擇支付的租賃付款也包括在租賃負債的計量中。
本集團面臨未來基於指數或費率的可變租賃付款可能增加的風險，該等變動租賃付款在生效前不會計入租賃負債。當基於指數或費率的租賃付款調整生效時，租賃負債將根據使用權資產重新評估和調整。
租賃付款在本金和融資成本之間分攤。融資成本計入租賃期內的綜合損益表，以便對每一期間的租賃負債餘額產生恆定的定期利率。
使用權資產按成本計量，成本包括：
•租賃負債的初始計量金額；
•在開始日期或之前支付的任何租賃付款減去收到的任何租賃獎勵；
•任何初始直接成本，以及
•修復成本。
使用權資產一般按資產使用年限和租賃期中較短的時間直線折舊。如本集團合理地確定將行使購買選擇權，使用權資產將在標的資產的使用年限內折舊。
使用權資產也須計提減值，並分配給與這些資產有關的現金產生單位。非金融資產減值準備會計政策見附註2.7.15。
貼現率
租賃付款使用租賃中隱含的利率進行貼現。如該利率不能輕易釐定(本集團租賃一般如此)，則採用承租人的遞增借款利率，即個別承租人在類似經濟環境下，以類似條款、擔保及條件借入與使用權資產價值相若的資產所需支付的借款利率。為釐定遞增借款利率，本集團採用積累法，首先對本集團持有的租約採用經信貸風險調整的無風險利率，然後針對租約作出特定的調整(例如期限、國家、貨幣及證券)。
低值資產租賃和短期租賃
低價值資產包括小型辦公傢俱。本集團並無運用實際權宜之計，在綜合損益表中按直線基準將低價值資產租賃確認為開支。
短期租賃是指租期為12個月或以下、沒有購買選擇權的租賃。該集團擁有短期建築和汽車租賃業務。本集團已運用實際權宜之計，在綜合損益表中按直線基準確認短期樓宇租賃(但不包括短期汽車租賃)為開支。
租期
延期和終止方案包括在本集團多個寫字樓、軟件、汽車租賃和土地許可證中。這些措施用於在管理本集團運營中使用的資產方面最大限度地提高運營靈活性。所持有的大部分延期及終止期權只可由本集團行使，而非由各自的出租人行使。
在確定租賃期限時，管理層將考慮所有事實和情況，這些事實和情況會產生經濟誘因來行使延期選擇權或不行使終止選擇權。只有在合理確定租約將被延長(或不終止)的情況下，延期期權(或終止後期限期權)才包括在租賃期內。
就辦公室租賃和土地許可證而言，以下因素通常是最相關的：
•如果有大量罰款需要終止(或不延期)，通常可以合理地確定集團將延期(或不延期)。
•如預期任何租賃改善將產生重大剩餘價值，本集團將延長(或不終止)通常是合理肯定的。
•否則，本集團會考慮其他因素，包括歷史租賃年期及更換租賃資產所需的成本及業務中斷。
如購股權已實際行使(或未行使)或本集團有責任行使(或不行使)，則重新評估租賃期。合理確定性的評估只有在發生重大事件或情況發生重大變化的情況下才會修訂，這影響了評估，而且這是在承租人的控制範圍內。
作為出租人的集團
當本集團擔任出租人時，其於租賃開始時決定每份租賃是融資租賃還是經營租賃。為對每份租約進行分類，本集團對租約是否將標的資產所有權附帶的幾乎所有風險和回報轉移給承租人進行全面評估。如果是這種情況，則該租賃被歸類為融資租賃。如果情況並非如此，則將該租約歸類為經營性租賃。
作為這項評估的一部分，本集團考慮某些指標，例如租賃是否針對資產的大部分經濟壽命，以及租賃付款的現值在開始之日是否至少相當於標的資產的全部公允價值。
如果一項安排包含租賃和非租賃部分，集團適用國際財務報告準則第15號與客户簽訂合同的收入在合同中分配對價。
當本集團為中間出租人時，本集團將分別就其於總租賃及分租的權益作出交代。它參照總租約產生的使用權資產，而不是標的資產，評估轉租的租賃分類。
經營性分租
本集團將其租用的部分寫字樓轉租給第三方。寫字樓分租的合同期限通常定為三年但在任何情況下不得超過總租約的租期。
轉租可能有延期和/或終止選擇權，通常只能由承租人行使，而不能由本集團行使。本集團租賃寫字樓的所有分租均被歸類為營運分租。
本集團按直線法確認根據經營租賃收取的租賃付款為租賃期間的收入，作為其他收入的一部分。
2.7.15非金融資產減值準備(包括商譽)
本集團於每個報告日期評估是否有資產可能減值的跡象。如有任何跡象，本集團估計該資產的可收回金額。可收回金額是就個別資產釐定的，除非該資產所產生的現金流入基本上獨立於其他資產或資產組(“現金產生單位”)的現金流入。資產的可收回金額是資產的公允價值減去處置成本和使用價值後的較高者。當一項資產或CGU的賬面金額超過其可收回金額時，該資產被視為減值並減記至其可收回金額。減值損失在綜合損益表中與減值資產的功能相符的費用類別中確認。
在評估使用價值時，估計的未來現金流量使用税前貼現率折現至其現值，該貼現率反映當前市場對貨幣時間價值和資產特有風險的評估。在釐定公允價值減去出售成本時，近期的市場交易已被考慮在內。如果無法確定此類交易，則使用適當的估值模型。這些計算得到了估值倍數或其他可用公允價值指標的證實。
本集團的減值計算以最近的預算及預測計算為基礎，而該等預算及預測計算是為本集團獲分配個別資產的每個CGU分別編制的。這些預算和預測計算通常涵蓋五好幾年了。計算長期增長率，並將其應用於預測第五年後的未來現金流。
於每個報告日期作出評估，以確定是否有跡象顯示先前確認的減值損失不再存在或已減少。如有該等跡象，本集團估計該資產或CGU的可收回金額。先前確認的減值虧損只有在自上次確認減值虧損以來用於確定資產可收回金額的假設發生變化時才會被沖銷。反轉
有限度，使資產的賬面金額不超過其可收回金額，也不超過如果資產在過去幾年沒有確認減值損失，則扣除折舊或攤銷後本應確定的賬面金額。這種沖銷在綜合損益表中確認。
商譽
如果存在潛在減值指標，則每年或更頻繁地進行商譽減值測試，其中包括評估定性和定量因素以評估減值的可能性。這些指標包括商業環境的變化、管理層的變化、法律因素、經營業績指標或出售被收購業務的情況。本集團將商譽分配予一組CGU以進行減值測試，該等CGU預期將受惠於產生商譽的業務合併。這一組CGU是為內部管理目的而監測商譽的最低水平。商譽的賬面值與分配給其的CGU組的可收回金額進行比較，後者是CGU的使用價值及其公允價值減去銷售成本中的較高者。
2.7.16庫存
供轉售的成品和商品
成品和轉售商品的存貨按成本和可變現淨值中較低者列報。成本是在加權平均成本的基礎上分配給各個存貨項目的。採購存貨的成本是在扣除回扣和折扣後確定的。
可變現淨值是在正常業務過程中的估計銷售價格減去估計的完工成本和進行銷售所需的估計成本。
公司2門票(例如，荷蘭的HBE證書)
公司2門票最初按公允價值計量，公允價值是證書的初始成本。於初步確認該等證書後，本集團於其他收入中錄得相應收益。它們隨後以成本和可變現淨值中的較低者列報。費用是按個人分配的。
可變現淨值是在正常業務過程中的估計銷售價格減去進行銷售所需的估計成本。
2.7.17金融工具
當本集團成為該金融工具合同條款的一方時，本集團在其綜合財務狀況表中確認一項金融資產或金融負債。
金融資產
分類
本集團將其金融資產分類為以下計量類別：
•隨後將通過循環累計損益的其他全面收益--債務工具(“FVOCI--債務工具”)按公允價值計量的債務；
•隨後將通過其他全面收益以公允價值計量的資產--權益工具(“FVOCI-權益工具”)--終止確認累計損益不再循環使用；
•隨後將按公允價值通過損益(“FVPL”)計量的資產；以及
•這些將按攤餘成本計量。
初始確認時金融資產的分類取決於金融資產的合同現金流特徵以及本集團管理這些現金流的業務模式。
為了按攤餘成本或FVOCI對金融資產進行分類和計量，它需要產生“僅支付本金和利息(”SPPI“)”的現金流。這項評估是
稱為SPPI測試，在儀器級別執行。無論業務模式如何，現金流不是SPPI的金融資產均按公允價值通過損益進行分類和計量。
本集團管理金融資產的業務模式是指如何管理其金融資產以產生現金流。商業模式決定了現金流是來自收集合同現金流，還是出售金融資產，還是兩者兼而有之。按攤餘成本分類和計量的金融資產在商業模式下持有，目的是持有金融資產以收集合同現金流，而在FVOCI分類和計量的金融資產在商業模式下持有，目的是持有以收集合同現金流和出售。不符合攤餘成本或FVOCI標準的金融資產按FVPL計量。
當且僅當其管理債務投資的業務模式發生變化時，該集團才會對債務投資進行重新分類。
初始測量
除不包含重大融資成分的應收貿易賬款外，本集團最初按金融資產的公允價值計量金融資產，如屬非FVPL的金融資產，則按直接可歸因於收購該金融資產的交易成本計量。在FVPL列賬的金融資產的交易成本在綜合損益表中列支。
應收貿易賬款
應收貿易賬款是指客户在正常業務過程中銷售的商品或提供的服務所應得的款項。這些債務一般應在30天內結清，因此都被歸類為現行債務。應收貿易賬款在按公允價值確認時，除非包含重要的融資部分，否則最初按交易價格確認。
後續測量
按攤銷成本計算的金融資產
按攤銷成本計算的金融資產其後採用實際利息(“EIR”)法計量，並須計提減值。當資產被取消確認、修改或減值時，損益在合併損益表中確認。
本集團按攤銷成本計算的金融資產包括現金及現金等價物、貿易應收賬款、其他應收賬款及流動及非流動其他金融資產項下的質押銀行結餘。
FVOCI的金融資產--債務工具
對於FVOCI的債務工具，利息收入、外匯重估和減值損失或沖銷在綜合損益表中確認，並按按攤餘成本計量的金融資產的相同方式計算。其餘公允價值變動於綜合全面收益表(“保監處”)確認。終止確認後，在保監處確認的累計公允價值變動將重新計入綜合損益表。
本集團在FVOCI沒有債務工具。
FVOCI的金融資產--股權工具
本集團按公允價值計量所有股權投資。如本集團已選擇列報保監處股權投資的公允價值損益，則在終止確認該項投資後，不會將公允價值損益重新分類至綜合損益表。當本集團確立收取款項的權利時，來自該等投資的股息將繼續在綜合損益表中確認為其他收入。
本集團對FVOCI股權證券的投資涉及對一傢俬人公司的投資，該公司提供分佈式需求響應產品，使家庭能夠實現能源節約。由於投資(股權)證券並非本集團的主要活動，且投資目的並非為交易目的而持有(股權)證券，因此本集團選擇列報與保監處此項股權投資有關的公允價值損益。
FVPL的金融資產
按公允價值計入損益的金融資產按公允價值計入綜合財務狀況表，公允價值淨變動在綜合損益表確認。
這一類別包括包括在流動其他金融資產下的購買期權衍生品和包括在非流動其他金融資產下的利息上限衍生品。
減損
本集團確認未由FVPL持有的所有債務工具的預期信貸損失撥備(“ECL”)。ECL基於根據合同到期的合同現金流量與本集團預期收到的所有現金流量之間的差額，按原始實際利率的近似值貼現。預期現金流將包括出售所持抵押品或作為合同條款組成部分的其他信用增強所產生的現金流。
應收貿易賬款和合同資產
本集團採用國際財務報告準則第9號簡化方法來計量ECL，該方法對所有貿易應收賬款和合同資產使用終身預期損失準備金。為了衡量ECL，根據共同的信用風險特徵和逾期天數對應收貿易賬款和合同資產進行了分組。合同資產涉及未開賬單的在建工程，與同類合同的應收貿易賬款具有基本相同的風險特徵。因此，專家組的結論是，應收貿易賬款的預期損失率是合同資產損失率的合理近似值。
當合同付款逾期60天時，本集團視為違約的金融資產。然而，在某些情況下，當內部或外部信息顯示本集團不太可能在考慮本集團持有的任何信貸提升之前全數收到未償還的合同金額時，本集團也可能將金融資產視為違約。當不存在收回合同現金流的合理預期時，金融資產被註銷。
金融資產不再確認
當從金融資產收取現金流量的權利已屆滿或已轉讓，而本集團已轉移實質上所有所有權的風險及回報時，金融資產將不再確認。
金融負債
分類
本集團將其財務負債分類為以下計量類別：
•FVPL的財務負債；以及
•按攤銷成本計算的財務負債。
本集團的金融負債包括貿易及其他應付款項、包括銀行透支在內的借款及衍生金融工具。
初始測量
所有金融負債最初均按公允價值確認，就貸款及借款及應付款項而言，則按直接應佔交易成本淨額確認。
後續測量
為便於後續計量，金融負債分為兩類：
•FVPL的財務負債；以及
•按攤銷成本計算的財務負債。
FVPL的財務負債
FVPL的金融負債包括衍生金融工具。
按攤銷成本計算的財務負債
這是與本集團最相關的類別，包括借款、貿易及其他應付款項。
貿易和其他應付款
這些金額是在財政年度結束前向本集團提供的貨物和服務的負債，但尚未支付。這些金額是無擔保的，通常在確認後30天內支付。除非在報告期後12個月內未到期付款，否則貿易和其他應付賬款作為流動負債列報。隨後使用EIR方法以攤銷成本計量它們。
借款
在初步確認後，借款隨後使用EIR法按攤銷成本計量。當負債被取消確認時，損益在綜合損益表中確認，並通過EIR攤銷過程確認。攤銷成本是通過考慮收購的任何折扣或溢價以及作為EIR組成部分的費用或成本來計算的。EIR攤銷包括在綜合損益表的財務收入/(成本)中。
設立借款時支付的費用和對貸款中未使用部分支付的承諾費被確認為貸款的交易成本，條件是部分或全部貸款很可能會被動用。在這種情況下，費用將推遲到提款發生。在沒有證據顯示可能會動用部分或全部貸款的情況下，費用將作為流動資金服務的預付款進行資本化，並在與其相關的貸款期間攤銷。
不再認識
當債務項下的債務被解除、取消或期滿時，金融負債即被取消確認。當一項現有金融負債以實質不同的條款被同一貸款人的另一項債務取代，或現有負債的條款被大幅修改時，這種交換或修改被視為取消對原始負債的確認和對新負債的確認。各賬面值的差額在綜合損益表中確認。
衍生品
本集團使用衍生金融工具利率上限來對衝其利率風險。衍生工具最初於訂立衍生工具合約當日按公允價值確認，其後於各報告期末按其公允價值重新計量。本集團不適用對衝會計。因此，本集團衍生金融工具的公允價值變動立即在綜合損益表中確認，並計入財務收入/(成本)。
當公允價值為正時，衍生品作為金融資產計入，當公允價值為負值時，衍生品計入金融負債。
金融工具的抵銷
如有現行可強制執行的法定權利以抵銷已確認金額，並有意按淨額結算，以同時變現資產及清償負債，則金融資產及金融負債將予抵銷，並於綜合財務狀況表內報告淨額。
2.7.18公允價值計量
本集團於各報告期末按公允價值計量衍生工具、債務及FVOCI權益工具等金融工具。
公允價值是指在計量日在市場參與者之間的有序交易中出售一項資產所收到的價格或轉移一項負債所支付的價格。公允價值計量的基礎是假設出售資產或轉移負債的交易發生在資產或負債的主要市場，或在沒有主要市場的情況下，發生在資產或負債的最有利市場。主要或最有利的市場必須可由本集團進入。
資產或負債的公允價值是使用市場參與者在為資產或負債定價時使用的假設來衡量的，前提是市場參與者的行為符合其經濟最佳利益。
本集團採用在有關情況下適用且有足夠數據以計量公允價值的估值技術，從而最大限度地使用相關可觀察到的投入，並最大限度地減少使用不可觀察到的投入。
在合併財務報表中計量或披露公允價值的所有資產和負債均根據對公允價值計量整體重要的最低水平投入，在公允價值層次結構中分類如下：
•第1級：相同資產或負債的活躍市場報價(未經調整)市場價格。
•第2級：直接或間接可觀察到對公允價值計量有重要意義的最低水平投入的估值技術。
•第3級：無法觀察到對公允價值計量有重要意義的最低水平投入的估值技術。
對於按公允價值按經常性原則在綜合財務報表中確認的資產和負債，本集團於每個報告期末重新評估分類(根據對整體公允價值計量重要的最低水平)，以確定層次結構中各層級之間是否發生了轉移。
2.7.19現金及現金等價物
現金及現金等價物包括手頭現金、銀行現金、金融機構隨叫隨到的存款，以及其他初始到期日為三個月或以下的短期高流動性投資，可隨時轉換為已知金額的現金，且價值變化風險微乎其微。銀行透支在綜合財務狀況表的流動負債中顯示在借款內。
2.7.20股權
股本
公司的股本由普通股組成，普通股被歸類為股權。直接可歸因於發行新股的增量成本在權益中顯示為從收益中扣除税項後的淨額。
儲量
儲備包括以下內容：
(i)資本化開發成本法定準備金
根據《荷蘭民法典》第2：365.2條，已就本集團內部開發的電動汽車雲平臺的資本化開發成本在權益內確認了法律準備金。法定準備金隨着資本化開發成本的攤銷而減少。法定準備金的增加和釋放通過累計赤字入賬。
(Ii)外幣折算儲備
外幣折算準備金包括本集團對外業務財務報表折算產生的累計匯兑差額。
(Iii)FVOCI金融資產準備金
FVOCI的金融資產準備金包括在OCI的某些股權證券投資的公允價值變動。當相關股權證券被取消確認時，本集團將從這一準備金轉移到累計赤字。
2.7.21每股盈利/(虧損)
每股基本虧損的計算方法是將公司所有者應佔利潤/(虧損)除以該財政年度內已發行普通股的加權平均數(不包括普通股以外的任何股本服務成本)。
攤薄後每股盈利/(虧損)調整釐定每股基本盈利/(虧損)時所使用的數字，以計及與攤薄潛在普通股相關的利息及其他融資成本的税後影響，以及假設所有攤薄潛在普通股轉換後將會發行的額外普通股的加權平均數。如果潛在攤薄證券是反攤薄的(例如，如果它會導致每股虧損較低)，則不包括在計算每股攤薄利潤(虧損)時。
2.7.22撥備和或有事項
撥備確認當本集團因過去事件而具有現時的法律或推定責任時，很可能需要流出體現經濟利益的資源以清償該責任，而有關金額可可靠地計量。未確認未來營業虧損的撥備。
如果有一些類似的債務，清償時需要資金外流的可能性是通過考慮債務類別作為一個整體來確定的。即使同一類債務中所列任何一個項目的資金外流可能性可能很小，也要承認撥備。
當結清撥備所需的部分或全部經濟利益預計將從第三方收回時，如果實際上確定將收到償還，並且應收款的數額能夠可靠地計量，則應收款被確認為資產。與撥備有關的費用在扣除任何償還後的綜合損益表中列報。
撥備按管理層對本報告所述期間結束時清償當前債務所需支出的最佳估計的現值計量。用於確定現值的貼現率是一種税前比率，反映了當前市場對貨幣時間價值和特定於負債的風險的評估。由於時間推移而增加的準備金確認為利息支出，在合併損益表的財務收入/(成本)中列報。
延禧條款
“僱員福利”一節中介紹了延禧準備金的會計政策。
重組條文
重組條款只有在集團負有建設性義務的情況下才會得到確認，即：
•有詳細的正式計劃，列明有關業務或部分業務、受影響僱員的地點和人數、相關成本的詳細估計，以及時間表；及
•受影響的員工已被告知該計劃的主要特點。
重組撥備的計量只包括重組產生的直接支出，這些支出既是重組所必需的，又與有關業務或部分業務的持續活動無關。
或有負債
或有負債發生在下列情況下：
•可能的義務，可能但很可能不會要求流出體現經濟利益的資源；或
•現有債務可能需要流出體現經濟利益的資源，但不能可靠地衡量該債務；或
•目前的義務可能，但也可能不會，需要體現經濟利益的資源外流。
或有負債不在綜合財務狀況表中確認，而是在披露，除非認為流出的可能性很小。
保修條款
本集團就本報告期末已售出並在保修範圍內的產品計提估計保修索賠撥備。這筆準備金是根據歷史保修數據計算的，預計索賠將在下一財政年度結清。
2.7.23所得税
當期所得税支出或抵免是指根據每個司法管轄區適用的所得税税率，經可歸因於暫時性差異和未用税項損失的遞延税項資產和負債變動調整的當期應納税所得額或本期可抵扣虧損的應收税額。
當期税額
當前所得税費用/抵免是根據本公司及其子公司經營和產生應納税所得國在報告期末頒佈或實質頒佈的税法計算的。管理層會就適用税務法規須予解釋的情況定期評估報税表內的立場，並考慮税務機關是否有可能接受不確定的税務處理。本集團根據最可能的金額或預期價值計量其税項結餘，視乎哪種方法能更好地預測不確定性的解決而定。
遞延税金
遞延所得税採用負債法，按綜合財務報表中資產和負債的計税基準與其賬面金額之間產生的暫時性差異全額計提。然而，如果遞延税項負債產生於商譽的初始確認，則不會予以確認。如果遞延所得税產生於除業務合併以外的交易中的資產或負債的初始確認，且在交易時不影響會計或應課税損益，則遞延所得税也不計入。遞延所得税乃根據報告期末已頒佈或實質頒佈的税率(及法律)釐定，並預期於相關遞延所得税資產變現或清償遞延所得税負債時適用。
遞延税項資產只有在未來可能有應税金額可用於利用這些暫時性差異和損失時才予以確認。
遞延税項負債及資產不會就海外業務投資的賬面金額及課税基準之間的暫時性差異予以確認，而該等暫時性差異可由公司控制撥回的時間，而該等差額在可預見的將來很可能不會撥回。
遞延税項資產及負債如有法律上可強制執行的權利以抵銷當期税項資產及負債，且遞延税項餘額與同一税務機關有關，則予以抵銷。如果實體具有可依法強制執行的抵銷權利，並打算按淨額結算，或同時變現資產和結算負債，則當期税項資產和税項負債予以抵銷。
遞延所得税資產和負債按名義價值計量。
本年度當期及遞延税項
本期及遞延税項於綜合損益表中確認，但與其他全面收益或直接於權益中確認的項目有關者除外。在這種情況下，税款也分別在其他全面收益中確認或直接在權益中確認。
2.7.24會計政策的變化
截至2022年12月31日止年度，本集團更改了與綜合損益表中折舊及攤銷費用分配有關的會計政策。根據以前的政策，本集團將折舊和攤銷費用歸入一般費用和行政費用。本集團改變了政策，開始將部分折舊費用計入銷售成本，特別是與其充電設備和充電基礎設施(物業、廠房和設備)有關的折舊費用，以及與其土地許可證(使用權資產)有關的折舊費用。此外，本集團開始將部分攤銷費用計入銷售成本，特別是與其電動汽車雲平臺和用於購買電力的軟件相關的攤銷費用。
會計政策的這一自願變化是管理層在SPAC交易後在美國上市時對其不斷變化的業務模式進行評估的結果。利用SPAC交易的收益，管理層繼續投資於資產更密集的業務模式(例如收購Mega-E)，因此折舊和攤銷費用與銷售成本更明顯地掛鈎。本集團相信，這一變化將產生更相關和更可靠的分類，因為它更符合國際財務報告準則的概念框架，更符合本集團的同業集團，特別是美國的同業集團，從而增加了本集團業績與同行的可比性。此變動對本集團於呈列任何期間的整體經營業績、財務狀況、權益變動表或現金流量並無影響。這一變化在截至2022年12月31日的年度內生效，並追溯適用於比較目的。截至2022年12月31日的年度，銷售成本包括歐元折舊費用17,45010000歐元的攤銷費用2,883這一變化導致了10萬人的死亡。如下表所示，重述了截至2021年12月31日和2020年12月31日的年度的比較資料。
截至2021年12月31日和2020年12月31日的綜合損益表
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| 2021 | | 2020 |
| (單位：歐元‘000) | 如報道所述 | 會計政策的變化 | 重述 | | 如報道所述 | 會計政策的變化 | 重述 |
| 銷售成本 | (61,122) | | (8,154) | | (69,276) | | | (30,954) | | (8,035) | | (38,989) | |
| 毛利 | 25,169 | | (8,154) | | 17,015 | | | 13,295 | | (8,035) | | 5,260 | |
| 一般和行政費用 | (337,451) | | 8,154 | | (329,297) | | | (47,468) | | 8,035 | | (39,433) | |
3 重大會計估計、假設和判斷
在編制本集團的綜合財務報表時，管理層須作出估計和假設，以影響收入、開支、資產和負債的呈報金額，以及隨附的披露，以及或有資產和負債的披露。根據定義，由於做出估計和假設而報告的金額很少與實際結果相等。管理層在應用本集團的會計政策時亦須作出判斷。
3.1.判決
在應用本集團會計政策的過程中，管理層作出了以下判斷，這些判斷對合並財務報表中確認的金額具有最重大的影響。
3.1.1企業合併協議(斯巴達合併)
與斯巴達的合併不在國際財務報告準則第3號企業合併的範圍內，因為斯巴達不符合國際財務報告準則第3號對企業的定義。根據國際財務報告準則解釋委員會的議程決定，這筆交易屬於國際財務報告準則第2號以股份為基礎的支付範圍，並被計入資本重組，即阿萊戈發行股票以換取斯巴達的淨資產。
已發行的Allego普通股的公允價值超過斯巴達可識別淨資產公允價值的部分被視為獲得上市服務的成本，並在交易發生的報告期內支出。
此外，Allego還發行了與管道發行有關的普通股。阿萊戈總共收到了一歐元136,04810000現金和現金等價物，以換取發行15百萬股阿萊戈普通股，面值為歐元0.12每股。該集團還與一家PIPE投資者建立了戰略合作伙伴關係，用於未來的充電環節。因此，PIPE投資收到的現金的一部分作為合同負債入賬，以確認今後將轉移給客户的服務。合併當日的收益價值與股份面值之間的剩餘差額已計入股份溢價。有關詳細信息，請參閲註釋6。
此外，阿萊戈普通股是根據緊接資本重組前他們在阿萊戈控股公司的相對持股比例向Madeleine和一家外部諮詢公司發行的。股本的增加已被相同數額的股票溢價減少所抵消。
3.1.2認股權證
最初由斯巴達向其公眾股東及其保薦人發行的每份公開認股權證和私募認股權證在SPAC交易結束日轉換為收購權利一按緊接截止日期前有效的相同條款持有Allego普通股。
在BCA的截止日期，阿萊戈向斯巴達的公開認股權證和私募認股權證的登記持有人承擔了認股權證。阿萊戈承擔並繼續以與以前相同的條款持有這些認股權證。
根據管理層的評估，公開認股權證和私募認股權證均屬國際會計準則第32號的範圍，並已分類為現行衍生金融負債(根據可行使的認股權證)30在BCA結束日期之後的幾天內)。根據IFRS第9號金融工具，已分類為金融負債的權證衍生工具應按公允價值計量，隨後公允價值的變動將在綜合損益表中確認。有關詳細信息，請參閲附註27。
3.1.3合併Mega-E
於2021年7月28日，Allego Group與Meridiam EM SAS(本公司當時的最終母公司Meridiam SAS的間接全資附屬公司)訂立看漲期權(“Mega-E期權”)協議，以收購100Mega-E Charging B.V.(“Mega-E”)股本的百分比。該集團沒有為該選項支付任何對價。期權項下的買入價為歐元。9,456根據Mega-E期權協議支付1,000美元。認購期權最早於2022年1月15日由本集團行使，並於六個月在此之後的期間。
在2022年3月16日之前，Allego集團行使看漲期權的條件是完成SPAC交易。2022年3月16日，Allego集團完成了SPAC交易，從而能夠根據Mega-E期權協議的條款行使其看漲期權權利。因此，專家組重新評估了對Mega-E的控制評估。
Mega-E期權為本集團提供了潛在投票權，於2022年3月16日被視為實質性投票權，因為截至該日，Mega-E期權下的所有條件均已滿足，本集團能夠行使其在該等條件下的權利。專家組的結論是，這些潛在投票權為專家組提供了對Mega-E的控制權。由於Mega-E不符合業務定義，不包含任何實質性程序，因此該集團對Mega-E的收購不被視為IFRS 3範圍內的業務合併。因此，收購Mega-E已在本集團的綜合財務報表中作為資產收購入賬。
3.1.4收購MOMA
2022年6月7日，本集團收購了100MOMA是一家總部位於法國的非上市軟件公司，目前是本集團電動汽車雲平臺的服務提供商。這構成了根據IFRS 3企業合併定義的企業合併(具體稱為“MOMA收購”)，因此該交易已由Allego集團按照IFRS 3採用收購會計方法入賬。集團考慮了以下主要判斷：
購進價格分配
被收購子公司的資產和負債按收購日的公允價值計入。部分資產，即於收購日對權益證券、客户關係及商譽的投資，其公允價值與其賬面值有重大差異(詳情請參閲附註4)。
商譽
購買價格超出可確認資產和負債的公允價值的部分計入商譽。減值評估每年至少進行一次，如果存在潛在減值指標，則更頻繁地進行減值評估，其中包括評估定性和定量因素以評估減值的可能性。該等減值評估要求管理層作出重大估計及假設，詳情見附註3.2.2。
3.1.5開發成本資本化
與本集團內部開發的電動汽車雲軟件平臺的設計和測試相關的開發成本根據管理層的判斷進行資本化。這些判斷與是否滿足以下標準有關：
•完成該軟件在技術上是可行的，這樣它就可以使用了。
•管理層打算完成軟件並使用或銷售該軟件。
•有能力使用或銷售該軟件。
•可以演示該軟件將如何在未來產生可能的經濟效益。
•有足夠的技術、財政和其他資源來完成開發和使用或銷售軟件。
•可以可靠地衡量軟件在開發過程中的支出。
在確定應資本化的開發成本時，本集團估計作為開發項目結果的軟件(組件)的預期未來經濟效益。此外，管理層還評估此類軟件(組件)的使用壽命。
截至2022年12月31日，資本化開發成本的賬面價值為歐元3,312千歐元(2021年12月31日：歐元4,198千人)。本集團估計開發成本的使用年限為三年基於軟件(組件)的預期壽命。然而，實際使用壽命可能比三年，取決於創新、市場發展和競爭對手的行動。
3.1.6收入確認
必須作出重大判斷和估計，以便將從一項安排收到的收益分配給合同中的多項履約義務，並確定適當的收入確認時間。該集團與客户簽訂開發合同，其中包括承諾轉讓多種產品和服務，如充電設備和安裝服務。對於涉及多種產品或服務的安排，專家組評估每一種產品或服務是否符合不同的履約義務。在評估產品或服務是否是明確的履約義務時，本集團確定客户是否可以單獨或利用其他現成的資源從產品或服務中受益，以及該服務是否可與合同中的其他產品或服務分開識別。這項評估要求專家組評估充電設備的性質，以及電網連接和安裝服務，以及如何在合同範圍內提供每項服務。
本集團訂立以捆綁包形式交付及安裝充電設備的開發合約。該集團已確定有二這些合同中單獨的履約義務。這些明確的承諾是(1)交付充電設備，(2)安裝充電設備(包括與電網的連接)。將該等履約責任分開的主要原因是，該等承諾可與其他現成資源分開履行，而本集團並不提供與充電設備相關的重大整合、改裝或定製服務。
本集團亦為客户提供營運及維護服務，包括電動汽車充電基礎設施的營運、充電站的維修、使用本集團的電動汽車雲解決方案、電動汽車雲軟件更新及界面管理。集團已確定，運營和維護服務代表一單一履行義務，因為所有服務組成部分彼此高度相關。
3.1.7第一個特別費用協議的會計處理
於2020年12月16日(“特別費用協議的第一個授予日期”)，公司的直屬母公司--瑪德琳--簽訂了第一份特別費用協議，根據該協議，一家外部諮詢公司提供
向本集團提供有關一項或多項擬進行的股份交易(“流動資金事項”或“流動資金事項”)的戰略及營運建議。作為這些服務的對價，諮詢公司有權獲得基於公司價值的現金和股票費用，這些費用與未來的流動性事件有關，由Madeleine支付。
管理層評估本集團是否已收到第一份特別費用協議項下的服務，該協議規定第一份特別費用協議須在本集團的綜合財務報表中入賬。第一份特別費用協議是由Madeleine簽訂的，該諮詢公司向Madeleine董事會報告。提供的諮詢服務不僅與流動性事件有關，而且還與戰略和運營建議有關。本集團已受惠於這些服務，並可能受惠於流動資金活動。雖然本集團並無責任履行第一份特別費用協議項下的責任，但管理層相信根據該協議提供的服務對本集團有利。因此，第一個特別費用協議屬於國際財務報告準則2的範圍。股份支付從本集團的角度來看，並計入本集團的綜合財務報表。
本集團亦已評估，由於首份特別費用協議就未來服務向外部顧問公司作出補償，並鼓勵外部顧問公司繼續提供服務，直至發生流動資金事件為止，因此應於授予日期至流動資金事件估計日期之間確認贈款的公允價值總額。因此，第一個特別費用協議包括一個隱含的未來服務期，在這段服務期內，應確認基於股份的支付費用。
2021年1月，對第一個特別費用協議進行了修訂，修改了某些定義，包括什麼是流動性事件的定義。2021年4月的另一項修正案規定，外部諮詢公司有權認購相當於5本公司股本(完成上市後)的2%及第一份特別費用協議獲續期至2028年12月31日。管理層通過重新估計服務期限和贈款的總公允價值來評估和反映這些變化。
於2021年7月28日，BCA各方同意，Meridiam根據第一項特別費用協議將支付的現金款項將向本公司或其合法繼承人充值。然而，本還款協議並不導致本公司有義務支付第一份特別費用協議。因此，這不會改變截至2022年12月31日和2021年12月31日的合併財務報表中第一項特別費用協議的會計處理。
有關第一份特別費用協議的會計詳情，請參閲附註11。
3.1.8《第二項特別費用協議》的核算
於2022年2月25日(“第二個特別費用協議授予日期”)，本公司當時的直屬母公司瑪德琳與上述第一份特別費用協議的同一外部顧問公司訂立第二份特別費用協議。本第二份特別費用協議的目的是補償外部諮詢公司持續不斷的戰略和運營建議，以及對本集團在不久的將來的融資努力的支持。該協議將於2025年6月30日到期，也就是馬德琳不再持有該公司任何股權證券的日期。作為第二項特別費用協議的代價，外部顧問公司有權就完成SPAC交易後向本集團任何實體注入任何新的股本(“注股(S)”)而收取按本集團價值計算的現金補償。
管理層評估本集團是否已收到第二份特別費用協議項下的服務，該協議規定第二份特別費用協議須在本集團的綜合財務報表中入賬。第二份特別費用協議是由Madeleine簽訂的，該諮詢公司向Madeleine董事會報告。提供的諮詢服務與股權注入有關，但也與戰略和運營諮詢有關。本集團已受惠於這些服務，並可能受惠於股權注資。雖然本集團並無責任履行第二份特別費用協議項下的責任，但管理層相信根據第二份特別費用協議提供的服務對本集團有利。因此，從本集團的角度來看，第二項特別費用協議屬於國際財務報告準則第2號股份支付的範圍，並計入本集團的綜合財務報表。
小組還評估，贈款的總公允價值應在贈款日期和股權注入的估計日期之間確認，因為第二項特別費用協議補償了外部諮詢公司未來的服務，並對外部諮詢公司繼續提供服務產生了重大激勵，直到
股權注資就會發生。因此，第二項特別費用協議包括一個隱含的未來服務期，在該服務期內應確認按股份計算的支付費用。
2022年3月10日，修訂了第二份特別費用協議，以修改在確定第一次注資後應支付的注資費用時使用的相關百分比的公式。管理層評估並得出結論，這些變化對贈款的公允價值沒有影響。
2022年4月20日，第二份特別費用協議從馬德琳續簽至阿萊戈(“更新”)，第二份特別費用協議的所有其他條款保持不變。作為Novation的結果，集團現在有義務而不是Madeleine與諮詢公司達成基於股份的付款安排。因此，第二份特別費用協議的分類自更新之日起改為以現金結算的股份付款安排。
有關第二項特別費用協議的會計處理詳情，請參閲附註11.2。
3.1.9管理激勵計劃的核算
2022年3月，本集團制定了管理激勵計劃(“MIP”)，其中包括兩類可發放給關鍵管理人員的期權：授予期權和績效期權。根據該計劃發行的期權被歸類為股權結算股份支付交易，因為與參與者的結算將使用公司股份進行，因此，從本集團的角度來看，該等期權屬於IFRS 2股份支付的範圍，並在本集團的綜合財務報表中計入。
已發行期權於歸屬期間(即所有指定歸屬條件均已滿足的期間)按公允價值確認為營運開支及累計虧損相應增加。就兩個方案而言，服務期將於2022年3月17日(本集團成為上市實體的日期)結束，因為在該日期，本集團對裁決和相應的義務存在有效的預期。在2022年3月17日，沒有在法律上可執行的安排，該安排於2022年5月14日完成，也就是授予日。對於授予期權，授予日期為授予日期，費用在服務期開始和授予日期之間確認。履約選擇權於相關服務期(自2022年3月17日起)內確認，該服務期為紅利相關期間及股份歸屬期間。預計歸屬的股份數量是根據非市場歸屬條件估計的。有關公允價值評估的詳情，請參閲附註11.3。
於每個期間結束時，本集團會根據服務條件及非市場情況修訂其對預期授予的期權數目的估計。它確認了對原來估計數的修訂對運營費用的影響，並對累計赤字進行了相應的調整。
當期權被行使時，本集團將適當數量的股份轉讓給該員工。收到的收益扣除任何直接應佔交易成本後，直接計入股本。如果由於員工未能滿足服務條件而喪失期權，則先前確認的與該等股份有關的任何費用將從沒收之日起沖銷。
本集團有可能淨結清(I)預扣税項及(Ii)行權價的期權。這將導致所有選項被歸類為股權結算，因為國際財務報告準則2包括了歸類為現金結算的一般原則的例外，當僱主因強制性要求代表員工結算適用於本集團的税務敞口而扣留獎勵時。
有關MIP核算的更多詳細信息，請參閲附註11.3。
3.1.10舊設施再融資會計
於2022年12月19日，本集團訂立一項新設施協議(“更新設施“)與一羣貸款人。續訂貸款的目的是清償現有的優先債務銀行貸款(“舊設施“)以及對某些資本支出和獲準收購(以及用於其他獲準償債用途)的融資和再融資，以及出具擔保和信用證(以及在以信用證方式使用時，用於一般公司目的)。
管理層基於以下考慮確定舊設施的再融資是對以前財務負債的清償：
•該交易被視為現有借款人和貸款人之間的金融工具交換；
•更新設施的條款在定量基礎上(10%測試)和定性基礎上(條款比較)與舊設施有很大不同。
關於舊貸款再融資的會計處理詳情，請參閲附註25。
3.1.11租約的初始確認及延期選擇
“國際財務報告準則”第16號下的租賃會計要求要求對租賃條款的確定作出估計和判斷。管理層考慮到本集團內部的業務慣例，對續期期權和終止期權的執行情況進行了最佳估計，以估計租賃期。
工作組考慮到了合同條款和法律框架。在這樣做的過程中，它對租賃適用了法律和合同續訂條款，並在確定估計租賃條款時考慮了(合同條款和/或法律框架提供的)中斷選擇。審查租期結束時的租賃條款18 - 24提前幾個月評估是否應該增加一個新的任期。
為所有人七寫字樓租賃續期選擇並未計入租賃負債，原因是該等租賃的剩餘租期相當長且不可撤銷，或本集團正在考慮該寫字樓是否適合本集團的業務。
就所有土地許可證租約而言，續期選擇並未計入租賃負債內，原因是該等租約的剩餘租期相當長，且不可撤銷，或本集團不能合理地確定該等租約是否會續期。延期取決於網站未來的表現。
根據2022年12月31日確定的剩餘租賃條款在以下範圍內變化1最高可達15幾年的土地許可證，1最高可達12寫字樓和其他資產的年限，以及1最高可達4汽車和軟件的幾年。
3.2.估計和假設
有關未來的主要假設及報告日期估計不確定性的其他主要來源，有重大風險導致資產及負債的賬面金額在未來期間出現重大調整，詳情如下。
本集團的假設和估計是根據編制綜合財務報表時的現有參數，並基於歷史經驗和其他被認為相關的因素。然而，現有情況及對未來發展的假設可能會因市場變化或出現非本集團所能控制的情況而改變。當這些變化發生時，這些變化就會反映在假設中。
3.2.1遞延税項資產的確認
遞延税項資產按本集團於報告日期計劃變現或結算資產、準備金、負債或應計項目及遞延收入的税項後果列賬。遞延税項資產在未來可能有足夠的應課税利潤時予以確認。在本次評估中，本集團包括遞延税項負債的可獲得性、規劃財務結果的可能性以及結合實現遞延税項資產的時間和/或期間的未來應納税利潤水平。
於2022年12月31日，集團錄得遞延税項資產歐元523千歐元(2021年12月31日：歐元570與部分確認集團在德國和比利時業務的結轉税項虧損有關(2021年12月31日：德國和比利時)。本集團預期未來的應課税溢利將可用來抵銷該等未使用的税項虧損。這些損失可以無限期結轉，沒有到期日。
於呈報的每個報告日期，本集團亦有未用税項虧損可在本集團過往發生虧損且未確認遞延税項資產的其他司法管轄區結轉。本集團預期未來的應課税溢利將可於到期日前用來抵銷該等未使用的税項虧損。然而，本集團已確定，就該等司法管轄區而言，由於本集團計劃進行的財政重組(例如Mega-E集團可能併入Allego集團)等不明朗因素，尚未達到確認超過遞延税項負債水平的遞延税項資產的門檻。因此，就該等司法管轄區而言，已確認遞延税項資產的範圍為本集團已確認遞延税項負債，而在每個呈報日期並無額外的遞延税項資產確認為未使用税項虧損。
管理層使用估計及假設釐定本集團的(遞延)税務狀況，該等估計及假設可能會導致向税務機關提交的報税表出現不同結果，並可能導致在其後期間作出調整。
3.2.2非金融資產減值準備
商譽不需攤銷，並每年進行減值測試，如果事件或情況變化表明商譽可能減值，則會更頻繁地進行測試。當有跡象顯示其他資產或資產組的賬面價值可能無法收回時，就會對該資產或資產組進行減值測試。在此情況下，本集團將該資產或該組資產的賬面價值與其可收回金額進行比較，後者為使用價值和公允價值減去出售成本中的較高者。本集團使用貼現現金流(“DCF”)模型來確定使用價值。現金流預測包含對未來預期的假設和估計。這一使用價值是使用高級管理層批准的財務預算中的現金流預測來確定的五-年內，現金流超過五-年期間使用增長率外推，並對未來現金流進行貼現。使用金額對貼現現金流模型中使用的貼現率以及預期的未來現金流入和用於外推目的的增長率很敏感。
充電器的減值和減值沖銷
在截至2022年和2021年12月31日的年度內，該集團發現了幾個充電器的表現不如預期。對於這些充電器，利用率低於這些充電器的業務計劃中包括的利用率。使用率的計算方法是將充電會話的數量除以每天最多50個會話。確定的未充分利用的充電器利潤率為負值，但沒有技術問題(正常運行時間如上95%)。本集團認為這是減值的跡象。專家組隨後將這些充電器的賬面價值與使用價值進行了比較。
截至2022年12月31日止年度的綜合損益表確認的減值虧損為歐元701千歐元(2021年：歐元354千歐元，2020年：歐元466千人)。
在截至2022年12月31日的年度內，本集團發現幾個充電器的使用率有所改善，這些充電器在前幾個時期有所減值。本集團認為，這表明前期確認的減值損失不再存在或可能已經減少。專家組隨後將這些充電器的賬面價值與使用價值進行了比較。因減值撥回而增加的賬面價值不應超過(扣除折舊後的)本應確定的賬面價值，如果這些充電寶在以前的期間沒有確認減值損失。
在截至2022年12月31日的年度綜合損益表中確認的減值沖銷為歐元679千歐元(2021年：歐元381千歐元，2020年：歐元零).
商譽減值
如果存在潛在減值指標，則每年或更頻繁地進行商譽減值測試，其中包括評估定性和定量因素以評估減值的可能性。本集團將商譽分配給一組CGU，這是本集團內部為內部管理目的而監測商譽的最低水平。商譽由阿萊戈在經營部門層面進行分配和監測。
在商譽減值測試期間，商譽的賬面價值與分配給它的CGU的可收回金額進行比較，後者是CGU的使用價值和CGU的公允價值減去銷售成本中的較高者。本集團使用貼現現金流(“DCF”)模型來確定使用價值。現金流預測包含對未來預期的假設和估計。這一使用價值是使用高級管理層批准的財務預算中的現金流預測來確定的五-年內，現金流超過五-年期間使用增長率外推，並對未來現金流進行貼現。使用金額對貼現現金流模型中使用的貼現率以及預期的未來現金流入和用於外推目的的增長率很敏感。
減值評估是就截至2022年12月31日止年度進行的，因此有足夠的淨空(詳情請參閲附註16)，因此並無發現減值。
其他無形資產減值準備
截至2022年12月31日止年度內，並無就其他無形資產確定減值指標。
3.2.3以股份為基礎的薪酬的估值
估計以股份為基礎的支付交易的公允價值需要確定最合適的估值模式，這取決於授予的條款和條件。這一估計還需要確定對估值模型最合適的投入，並對其作出假設。
於授出日期(及其後的計量日期，以釐定與外部顧問服務補償有關的股份支付開支部分的已收取諮詢服務的公平值)，本集團採用計值模式，考慮以現金及股權工具應付的費用將如何依賴於未來流動資金事件時的權益價值，以計量於授出日期(及其後的計量日期)根據第一項特別費用協議與外部顧問公司進行的股權結算交易的公允價值。
就根據第二項特別費用協議與外部顧問公司於授出日期(及其後的計量日期，直至第二項特別費用協議更新以釐定所收取諮詢服務的公允價值以釐定與外部顧問服務補償有關的股份支付開支部分)及於更新日期的股權結算交易的公允價值而言，本集團採用一種估值模式，該模式已考慮以現金支付的費用將如何依賴於未來股權注入事件後的股權價值。根據第二份特別費用協議，於更新第二份特別費用協議後的計量日期，以相同的估值模式計量與外部顧問公司進行的現金結算交易的公允價值。
由於適用於期權的行權價可以忽略不計，本公司並無採用特定的期權定價模式，而根據本公司管理層激勵計劃授予的期權的公允價值是參考授予日本公司股份的公允價值確定的，不包括任何服務和非市場業績歸屬條件的影響(例如營運EBITDA、融資目標、合規和報告、與投資者的接洽以及在指定時間段內仍是公司的員工)。該等期權並不包括應於確認時計入公允價值的任何市場條件或非歸屬條件。
根據第一份及第二份特別費用協議估計以股份為基礎的支付交易的公允價值所用的假設及模型，已於附註11披露。
3.2.4收購MOMA和Mega-E的購買期權的估值
於2021年3月26日，本集團訂立二購股權協議，根據該協議，本集團有權購買8.50本集團電動汽車雲平臺的服務提供商MOMA的股本(按完全攤薄)的百分比-以及100持有第三方公司%的股份42.0現代藝術博物館股本的%。
於二零二一年七月二十八日，本集團與本公司當時的最終母公司Meridiam SAS的間接全資附屬公司Meridiam EM訂立認購期權協議，收購100Mega-E的股本的%。
在綜合財務狀況表中記錄的購買期權的公允價值不能根據活躍股票市場的報價來計量。因此，它們的公允價值是使用期權定價模型來衡量的，即布萊克-斯科爾斯定價模型。在可能的情況下，該模型的投入來自可觀察的市場，但如果這是不可行的，則在確定公允價值時需要一定程度的判斷。判斷包括考慮投入，如標的資產的市場價值(即每股現貨價格)和波動性。與這些因素有關的假設的變化可能會影響購買期權的報告公允價值。
由於MOMA期權的行使和Mega-E的合併，截至2022年12月31日，這些期權不在合併財務狀況表中確認。
用於估計購股權公允價值的假設和模型披露於附註31。
3.2.5認股權證負債的估值
最初由斯巴達向其公眾股東及其保薦人發行的公開認股權證和私募認股權證在BCA截止日期轉換為收購權利一本公司普通股的條款與緊接截止日期前有效的條款大致相同(見附註4)。
在BCA截止日期(2022年3月16日)，該公司向斯巴達公開認股權證和私募認股權證的登記持有人發行了認股權證，以換取最初發行的認股權證。本公司承擔並繼續按以前相同的條款持有該等認股權證(除非該等期權於期內行使)。
根據管理層的評估，公開認股權證及私募認股權證均屬國際會計準則第32號的範圍，並已被分類為衍生金融負債。根據IFRS 9，被歸類的衍生品
由於金融負債應按公允價值計量，隨後的公允價值變動將在綜合損益表中確認。
公開認股權證及私募認股權證於發行時符合公允價值等級中第3級類別的資格，原因是該等認股權證當時並非在活躍市場交易，而其公允價值乃採用對公允價值有重大影響的不可觀察的計量方法釐定。截至2022年12月31日，由於權證的公允價值是根據報價的市場投入確定的，因此符合公允價值層次結構中的第一級類別。
公允價值估值要求管理層就公募認股權證及私募認股權證衍生負債的計量作出重大估計及假設。該等認股權證於發行時符合公允價值等級中第3級類別的資格，原因是該等權證當時並非在活躍市場交易，而其公允價值是採用二叉樹框架釐定的。截至2022年12月31日，由於權證的公允價值是根據報價的市場投入確定的，因此符合公允價值層次結構中的第一級類別。2022年4月15日，行使私募認股權證，當日的公允價值根據報價的市場投入(如每股現貨價格)確定。
有關所用認股權證估值模型所載資料及假設的進一步詳情，請參閲附註31。
4 企業合併與資本重組
Allego Holding B.V.與斯巴達收購公司III的合併(“SPAC交易”)
2021年7月28日，阿萊戈控股公司和斯巴達公司簽署了《企業合併協議》(博卡在SPAC交易之前，斯巴達在美國紐約證券交易所上市(紐約證券交易所代碼：SPAQ)。
與合併相關的是，私人有限責任母公司Athena Pubco B.V.(這是一次又一次的聚會根據荷蘭法律，該公司於2021年6月3日由Madeleine(本公司當時的直系母公司)註冊成立。這家新成立的實體收購了100阿萊戈控股和斯巴達已發行股權的%。由於合併，斯巴達不復存在。該集團收到了歐元146,035千(美元)161,080千人1)的總收益2從一項由歐元提供的煙鬥組合136,048千(美元)150,000千人1)在歐元9.07 ($10.001)，以及歐元9,987千(美元)11,080千人1)贖回後由斯巴達信託持有的現金。子午線-公司的現有股東-滾動100%的股權，並與管理層和前顧問一起保留82合併後實體的%。
2022年3月9日，斯巴達召開了一次股東特別會議(簡稱《特別會議》)。在特別會議上，斯巴達的股東批准了業務合併提議。
於2022年3月16日(“成交日期”)，下列交易根據BCA的條款進行：
•Athena Pubco B.V.將其法律形式從私人有限責任公司改為上市有限責任公司(完)Naamloze Vennootschap)，更名為Allego N.V.，並簽訂了載有Allego N.V.公司章程的轉換契據。
•本集團股東歐元貸款101,931數千人被轉換為股權。
•該公司根據BCA的條款完成了先前宣佈的業務合併，併成為在紐約證券交易所上市的公司。
2022年3月17日，新上市公司在紐約證券交易所開始交易。新的上市公司Allego N.V.以Allego的名字進行交易，股票代碼為“ALLG”。
截至收盤日，斯巴達淨資產的公允價值為負歐元71,117千元，包括現金和歐元的現金等價物10,079千歐元應收餘額5,185千歐元，認股權證債務42,253千和歐元的交易成本負債44,128一千個。
在與斯巴達的交易中交換的公司股票的公允價值為歐元87,5971000歐元，與歐元的斯巴達人的淨資產有所不同158,714一千個。差額被視為開支，並已於本集團於截止日期的綜合損益表中確認為一般及行政開支，代表與斯巴達股份在證券交易所上市有關的服務成本。
交易費用的處理
對與SPAC交易有關的總成本進行了分析，以確定哪些成本直接歸因於發行新股，因此將直接從股本中扣除，而不是在綜合損益表中確認。以歐元計的交易成本零(2021年12月31日：歐元1,059數以千計)直接可歸因於發行新股，並已從股票溢價中扣除。以歐元計的交易成本7,190千歐元(2021年12月31日：歐元6,1451,000美元)並不直接歸因於發行新股。這些交易成本已在綜合損益表中計入一般費用和行政費用。
1 按2022年3月16日的歐元兑美元匯率折算。
2總收益：不包括交易費用。
SPAC交易對每股虧損的影響
在SPAC交易完成後，已經存在的124Allego Holding的股票被交換為235,935,061無現金出資的股票。因此，2022年3月16日使用的兑換率被認為是1,902,702.
斯巴達股票的實物貢獻隨着資源的變化而改變了普通股的數量(斯巴達的淨資產在阿萊戈集團中是新的，被認為是資源的變化)。因此，此類新股將影響2022年3月16日起已發行普通股的加權平均數量。因此，前期基本和稀釋後每股收益(“EPS”)的已發行普通股加權平均數如下： | | | | | | | | | | | | | | |
| | 十二月三十一日，
2021 | | 十二月三十一日，
2020 |
| 基本每股收益Allego Holding的股份 | | 100 | | 100 |
| 兑換率 | | 1,902,702 | | 1,902,702 |
| 調整後的股份數量 | | 190,270,211 | | 190,270,211 |
收購Mega-E(資產收購)
2022年3月16日，本集團根據BCA條款完成了先前宣佈的業務合併，併成為紐約證券交易所的上市公司。這導致本集團能夠根據Mega-E期權的條款行使其認購期權權利，以收購Mega-E。Mega-E期權為本集團提供了自2022年3月16日起被視為實質性的潛在投票權，該日期為Mega-E期權中概述的所有條件得到滿足的日期。
Mega-E是一家主要業務涉及在歐洲運營車輛充電站以及控股和融資其子公司和關聯實體的公司，本集團與Mega-E有着長期的預先存在的關係，雙方已共同簽訂了多項開發和運營合同，以在歐洲各地建設和運營充電站。收購Mega-E為集團內部的新客户帶來了重要的機會，並在向現有客户交付開發和運營與維護合同方面創造了大量的運營協同效應。集團向Mega-E支付了全部收購對價歐元10,594千元由歐元組成9,4561000英鎊的股票，還有歐元1,138延期收購價的應計利息為千元。如附註3所述，由於Mega-E不符合《國際財務報告準則》第3號對業務的定義，這筆交易已作為資產收購入賬企業合併.
作為2022年3月16日收購的結果確認的資產和負債如下： | | | | | | | | | | | | | | |
| (單位：歐元‘000) | | 公允價值 |
| 財產、廠房和設備 | | 90,651 | |
| 使用權資產 | | 11,055 | |
| 租賃負債 | | (11,055) | |
| 借款(當前) | | (23,398) | |
| 其他營運資金(不包括現金和現金等價物) | | 166 | |
| 現金和現金等價物 | | 874 | |
| 取得的可確認淨資產 | | 68,293 | |
| | |
| 減去：非控股權益 | | (1,259) | |
| 取得的淨資產 | | 67,034 | |
財產、廠房和設備
物業、廠房及設備最初按成本計量，方法是根據資產的相對公允價值分配收購價。
租賃負債和使用權資產
收購租賃負債是使用收購日剩餘租賃付款的現值計量的。使用權資產按與租賃負債相等的金額計量，並進行調整以反映某些租賃相對於市場條款的條款。
非控制性權益
本集團已選擇按本次收購的公允價值確認非控股權益。Mega-E有100其子公司的%權益，但其持有權益的GreenToWheel SAS(“GreenToWheel”)除外80%，從而導致20%非控股權益(“NCI”)。GreenToWheel非控股權益的公允價值已根據收購的可確認淨資產的公允價值確定。
收購MOMA(業務合併)
於2021年3月26日，本集團訂立二購股權協議，根據該協議，本集團有權購買8.50本集團電動汽車雲平臺服務供應商MOMA的股本(按完全攤薄)的百分比(“直接MOMA股份”)-及100Oury-Heintz Energie Applications SA(OHEA)的百分比，持有42.0MOMA股本的%(“間接MOMA股份”)。MOMA的股東協議條款包括拖拖權。因此，該集團被要求收購剩餘的股份。49.50根據與原始期權協議類似的條款和條件，在行使其期權權利時，MOMA的股本的%。於2021年9月28日，本集團按與原來購股權協議相若的條款及條件延長購股權協議。
於2022年4月26日，本集團行使第二次認購權及拖拖權購買直接MOMA股份，同時根據行使第一次認購權簽署及結束收購間接MOMA股份。因此，該集團於2022年6月7日關閉二獨立的股份及買賣協議(以下簡稱“協議”)100業務合併協議中MOMA股本的%(“MOMA業務合併”)。
2022年6月7日，交接159,995普通股，代表100摩加迪沙已發行股本的%已完成。同一天，一筆歐元的現金付款30,000一千是一筆50收購MOMA的總價格對價的30%已存入出售股東各自的銀行賬户(“第一期”)。2022年7月29日，集團結清了第二期歐元30,00010000，代表剩下的50根據股份購買協議的條款，收購應支付的總收購價格對價的%。該期權的公允價值為歐元。零2022年6月7日，期權的行權日。有關詳細信息，請參閲附註19。
業務合併的主要原因是本集團將MOMA為其電動汽車雲平臺提供的關鍵支持納入其自身運營。此外，收購MOMA帶來了進入新市場的機會，以及集團內部的服務，以更好地滿足其客户的需求。MOMA的財務結果自收購之日起已列入合併財務報表。
下表彙總了截至收購日(2022年6月7日)收購的可確認資產和承擔的負債的估計公允價值。
| | | | | | | | | | | | | | |
| (單位：歐元‘000) | | 公允價值 |
| 財產、廠房和設備 | | 181 | |
| 使用權資產 | | 1,594 | |
| 其他金融資產 | | 41,984 | |
| 衍生品 | | 255 | |
| 貿易和其他應收款 | | 3,240 | |
| 無形資產 | | 8,681 | |
| 現金和現金等價物 | | 1,343 | |
| 提前還款 | | — | |
| 流動税項負債 | | (405) | |
| 確定利益撥備 | | (386) | |
| 遞延税項負債 | | (3,044) | |
| 租賃負債 | | (1,594) | |
| 貿易和其他應付款 | | (2,587) | |
| 取得的可確認淨資產 | | 49,262 | |
| | |
| 添加：商譽 | | 10,724 | |
| 取得的淨資產 | | 59,986 | |
無形資產
客户關係
所獲得的集團二根據IFRS 3評估為客户關係的現有客户合同。這些資產的公允價值是使用多期超額收益法(“Meem”)確定的，該方法是一種估值技術，根據市場參與者對資產剩餘使用年限內與該資產相關的現金流的預期來估計資產的公允價值。客户關係的公允價值是基於對與超額收益相關的增量利潤相關的積極未來現金流的估計，並以税後貼現率進行貼現。
內部開發的軟件
內部開發的軟件由資本化的年度信息技術開發成本減去累計攤銷構成。
其他金融資產(非流動)
股權證券投資列於其他金融資產(非流動資產)項下。這項金融資產的公允價值是通過根據可觀察到的市場投入對最近的一筆交易進行分析而確定的，詳見附註31。
衍生品
本集團取得了與本集團在Voltalis持有的部分股份相關的若干潛在經濟權利。該等權利為本集團提供於觸發事件發生時將該等權利轉換為額外普通股的選擇權。觸發事件是多數股權出售、公開上市或股東特別大會聯合決定轉換Voltalis的股票。本集團已決定將這些經濟權利歸類為衍生品。
鑑於這些權利將從特定觸發事件情景的結果中派生出來，歷史上一直採用概率加權權益報酬法來評估經濟權利項下的支出。在這種方法下，根據對Voltalis未來價值的分析，假設各種可能觸發事件的情景，每個情景都有自己的概率，來估計支出。
年內，本集團已放棄與本集團於Voltalis持有的部分普通股相關的潛在經濟權利。請參閲注7。
貿易和其他應收款
公允價值為歐元的應收賬款2,642千歐元的合同總金額2,642數千歐元被收購，其中歐元零預計不會被收集。其他應收款包括應收存款和公允價值為歐元的當期應收税金。5981000美元和等值的合同總金額。
流動税項負債
歐元的當期納税義務405獲得了數千筆與所得税應付賬款有關的款項。
租賃負債和使用權資產
收購租賃負債按收購日剩餘租賃付款的現值計量。使用權資產按與租賃負債相等的金額計量。
遞延税項負債
遞延税項負債與股權證券投資的公允價值遞增有關。這項負債是指未來本集團於投資中的權益攤薄可能產生的資本收益的應課税部分。
預計對收入和淨利潤的影響
從收購之日至2022年12月31日，MOMA被收購的業務貢獻了約歐元的收入3,1081000歐元的淨虧損約為歐元2,189一千美元給集團。如果收購發生在2022年1月1日，集團截至2022年12月31日的年度的綜合收入和綜合税後淨虧損將為歐元136,015千和歐元302,605分別是上千個。這些金額是根據集團和子公司的結果計算出來的，並根據以下因素進行了調整：
•集團與子公司的會計政策差異；
•租賃負債的額外利息和使用權資產的折舊，假設租賃本應按國際財務報告準則第16號入賬。租契自2022年1月1日起，連同相應的税收影響；
•從2022年1月1日起取消收購MOMA的購買選擇權中的公允價值變動。
下表彙總了包括在截至2022年12月31日的年度綜合損益表中的MOMA經營業績。
| | | | | | | | | | | | | | |
| (單位：歐元‘000) | | 2022年12月31日 |
| 收入 | | 3,108 |
| 銷售成本 | | — | |
| 其他收入 | | 428 | |
| 銷售和分銷費用 | | (231) | |
| 一般和行政費用 | | (4,785) | |
| 營業虧損 | | (1,480) | |
| | |
| 融資成本 | | (55) | |
| 所得税前虧損 | | (1,535) | |
| | |
| 所得税 | | (654) | |
| 本年度虧損 | | (2,189) | |
商譽的計算
收購MOMA產生的商譽確定如下：
| | | | | | | | | | | | | | |
| (單位：歐元‘000) | | 截至收購日期(2022年6月7日) |
| 支付現金對價 | | 59,986 |
| 轉移的總對價 | | 59,986 | |
| | |
| 減去：取得的可確認淨資產的公允價值 | | 49,262 |
| 商譽： | | 10,724 | |
在MOMA收購中確認的商譽涉及被收購勞動力的預期增長、協同作用和智力能力，不能單獨確認為無形資產。這項商譽預計不能在納税時扣除。
與收購相關的費用
歐元收購相關費用248已在綜合損益表中確認1000美元，包括一般費用和行政費用。
5 分割
本集團執行董事會為首席營運決策者(“CODM”)，負責監察業務的營運結果，以便就資源分配及業績評估作出決定。提供給CODM的管理信息包括與收入、銷售成本和按收費收入和綜合服務收入流以及按區域分列的毛收入有關的財務信息。這些業績衡量標準與合併財務報表中披露的相同衡量標準一致。進一步的財務信息，包括淨收益(虧損)、員工支出和運營支出，僅在綜合基礎上提供。
CODM在綜合水平上評估企業的財務信息。由於為作出資源分配和業績評估的決策而對業務的經營結果進行綜合監測，本集團一運營部門，也是其唯一的報告部門。
由於集團僅有一在報告分部，所有相關財務信息均在合併財務報表中披露。
來自大客户的收入
在截至2022年12月31日的年度內，來自一個客户(2021年：兩個客户，2020年：三個客户)，即客户D(2021年：客户A和D，2020年：客户A，B和C)的收入達到10佔集團總收入的%或以上。來自主要客户的收入金額可以細分如下：
| | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |
| (單位：歐元‘000) | | 2022 | | 2021 | | 2020 |
| 客户A | | 1,066 | | | 23,974 | | | 10,702 | |
| 客户B | | 647 | | | 663 | | | 6,566 | |
| 客户C | | — | | | 1,119 | | | 5,065 | |
| 客户D | | 51,424 | | | 24,566 | | | — | |
| 總計 | | 53,137 | | | 50,322 | | | 22,333 | |
來自外部客户的收入
該公司的註冊地在荷蘭。根據客户所在地區，來自外部客户的收入金額可按國家/地區細分如下：
| | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |
| (單位：歐元‘000) | | 2022 | | 2021 | | 2020 |
| 荷蘭 | | 46,302 | | | 29,689 | | | 16,369 | |
| 比利時 | | 10,692 | | | 4,358 | | | 2,874 | |
| 德國 | | 15,045 | | | 14,477 | | | 13,465 | |
| 法國 | | 55,815 | | | 32,098 | | | 8,285 | |
| 其他 | | 6,046 | | | 5,669 | | | 3,256 | |
| 總計 | | 133,900 | | | 86,291 | | | 44,249 | |
按國家/地區分列的非流動資產
根據資產所在地，非流動資產總額可按國家分列如下：
| | | | | | | | | | | | | | |
| (單位：歐元‘000) | | 2022年12月31日 | | 2021年12月31日 |
| 荷蘭 | | 109,851 | | | 59,047 | |
| 比利時 | | 8,778 | | | 7,049 | |
| 德國 | | 43,510 | | | 13,568 | |
| 法國 | | 32,675 | | | 357 | |
| 其他 | | 12,369 | | | 209 | |
| 總計 | | 207,183 | | | 80,230 | |
非流動資產包括綜合財務狀況表所記錄的非流動資產總額，不包括非流動金融資產和遞延税項資產。
6 與客户簽訂合同的收入
與客户簽訂合同的收入的分類和計時
以下為本集團與客户簽訂合約所得收入的分類數字。
| | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |
| (單位：歐元‘000) | | 2022 | | 2021 | | 2020 |
| 商品或服務的類型 | | | | | | |
| 充電會話 | | 65,347 | | | 26,108 | | | 14,879 | |
| 銷售充電設備的服務收入 | | 33,585 | | | 37,253 | | | 15,207 | |
| 安裝服務的服務收入 | | 28,630 | | | 19,516 | | | 12,313 | |
| 充電設備運維服務收入 | | 3,230 | | | 3,414 | | | 1,850 | |
| 諮詢服務的服務收入 | | 3,108 | | | — | | | — | |
| 來自外部客户的總收入 | | 133,900 | | | 86,291 | | | 44,249 | |
| 收入確認的時機 | | | | | | |
| 隨時間推移而轉移的服務 | | 34,968 | | | 22,930 | | | 14,162 | |
| 在某一時間點轉移的貨物和服務 | | 98,932 | | | 63,361 | | | 30,087 | |
| 來自外部客户的總收入 | | 133,900 | | | 86,291 | | | 44,249 | |
與客户合同有關的資產和負債
本集團已確認與客户合約有關的下列資產及負債：
| | | | | | | | | | | | | | |
| (單位：歐元‘000) | | 2022年12月31日 | | 2021年12月31日 |
| 資產 | | | | |
| 當前合同資產 | | 1,512 | | | 1,226 | |
| 損失津貼 | | — | | | — | |
| 合同總資產 | | 1,512 | | | 1,226 | |
| 負債 | | | | |
| 流動合同負債 | | 7,917 | | | 21,192 | |
| 非流動合同負債 | | 2,442 | | | — | |
| 合同總負債 | | 10,359 | | | 21,192 | |
關於應收貿易賬款以及應收貿易賬款和合同資產的損失撥備的詳情，請參閲附註20。
合同資產和負債發生重大變化
合同資產和合同負債的變化是本集團發展合同活動的結果，該活動始於2019年，此後有所增加。對於某些開發合同，本集團提供的服務超過了從客户收到的款項，從而產生了合同資產。相反，本集團就若干發展合約收取預付款，而該等合約會導致合約責任。在截至2022年12月31日的一年中，合同資產主要增加了與Mega-E的開發合同，這些合同實現了重大里程碑。合同負債減少的主要原因是，上一年與電動汽車公司簽訂的開發合同收到了預付款，而本年度已履行了履約義務。這一減少被歐元合同負債的增加所抵消3,3581000美元，用於未來向其中一家管道投資者提供充電服務。有關與關聯方的餘額的更多信息，請參閲附註35.2
於截至2022年12月31日止年度內，本集團與一家PIPE投資者就未來的收費時段達成戰略合作伙伴關係。因此，PIPE投資收到的現金的一部分作為合同負債入賬，以確認今後將轉移給客户的服務。截至2022年12月31日，歐元3,358千歐元(2021年12月31日：歐元零)合同負債餘額與這一安排有關，其中歐元916千元是公認的現鈔和歐元2,442千元被認為是非流動的。
截至2022年12月31日和2021年12月31日，專家組沒有根據國際財務報告準則第9號確認合同資產損失準備金，詳情見附註32。
與合同負債有關的已確認收入
下表顯示了集團確認的與結轉合同負債有關的收入。
| | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |
| (單位：歐元‘000) | | 2022 | | 2021 | | 2020 |
| 在期初計入合同負債餘額的已確認收入 | | 21,192 | | | 7,280 | | | 5,250 | |
履約義務
截至每個報告日期，分配給剩餘履約債務(未清償或部分未清償)的交易價格如下：
| | | | | | | | | | | | | | |
| (單位：歐元‘000) | | 2022 | | 2021 |
| 一年內 | | 24,791 | | | 25,274 | |
| 一年多 | | 7,909 | | | — | |
| 總計 | | 32,700 | | | 25,274 | |
截至2022年12月31日，本集團預計76分配給未履行履約義務的交易價格的%將在下一個財政報告年度確認為收入。剩下的24將在2024年和2025年財務報告年度確認百分比。在未履行的履約債務總額中，90%涉及銷售充電設備的服務收入和安裝服務的服務收入。的剩餘部分10%與充電會話的收入有關。
7 其他收入
| | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |
| (單位：歐元‘000) | | 2022 | | 2021 | | 2020 |
| 政府撥款 | | 213 | | | 2,037 | | | 2,302 | |
出售CO的收入2 門票 | | 9,527 | | | 5,403 | | | 2,396 | |
| 處置財產、廠房和設備的淨收益/(損失) | | (12,528) | | | (210) | | | 7 | |
| 轉租租金收入 | | 200 | | | 200 | | | — | |
| 衍生工具(購買選擇權)的公允價值收益/(損失) | | 3,856 | | | 2,900 | | | — | |
| 公允價值收益/(虧損)優先。出售優先股的股份、衍生工具及淨收益/(虧損)股票衍生品 | | (69) | | | — | | | — | |
| 其他項目 | | 2,525 | | | 523 | | | 724 | |
| 總計 | | 3,724 | | | 10,853 | | | 5,429 | |
政府撥款
與支出項目有關的政府贈款，在贈款旨在補償的相關費用支出期間，按系統確認為收入。
出售CO的收入2門票
集團銷售CO2門票(例如，荷蘭的HBE證書)給被要求通過經紀公司補償其非綠色能源使用的公司。這些證書由政府簽發，因此國際會計準則第20號政府贈款的會計核算和政府援助的披露是適用的。
截至2022年12月31日的年度，出售CO的收入2門票包括首次確認歐元時的公允價值收益9,423千歐元(2021年：歐元5,483千歐元，2020年：歐元2,136千美元)，並從隨後的歐元拋售中獲利104千歐元(2021年：歐元損失80千歐元，2020年：歐元收益260千人)。
轉租租金收入
有關本集團分租的詳情，請參閲附註17.2。
衍生工具(購買選擇權)的公允價值收益/(損失)
有關本集團購買選擇的詳情，請參閲附註19。
優先股衍生工具的公允價值收益/(虧損)和出售優先股衍生工具的淨收益/(虧損)
集團已放棄與集團在Voltalis持有的部分股份有關的若干潛在經濟權利，以換取歐元187一千個。該交易導致了一項無形損失，已在綜合損益表中確認為其他收入。此項交易並不影響本集團於Voltalis普通股股本中持有的權益。
其他項目
其他項目主要包括本集團從其一家供應商收到的充電器補償。
於截至2022年12月31日止年度內，本集團購買了若干出現故障的充電器，並已處置該等充電器。在截至2022年12月31日的年度內，集團確認了歐元的收益2,250千歐元(2021年：歐元零, 2020: € 零)用於從供應商處收到的補償。
8 銷售和分銷費用
| | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |
| (單位：歐元‘000) | | 2022 | | 2021 | | 2020 |
| 員工福利支出 | | 1,650 | | | 1,898 | | | 2,907 | |
| 客户關係攤銷 | | 231 | | | — | | | — | |
| 使用權資產折舊 | | 148 | | | 92 | | | 153 | |
| 營銷和溝通成本 | | 478 | | | 421 | | | 478 | |
| 住房和設施成本 | | 48 | | | 60 | | | 358 | |
| 旅行費用 | | 32 | | | 1 | | | 23 | |
| 總計 | | 2,587 | | | 2,472 | | | 3,919 | |
有關費用性質的細目，請參閲附註10。
9 一般和行政費用
| | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |
| | 2022 | | 2021 | | 2020 |
| (單位：歐元‘000) | | | | (重述)1 | | (重述)1 |
| 員工福利支出 | | 65,089 | | | 105,025 | | | 23,549 | |
| 財產、廠房和設備折舊 | | 185 | | | 206 | | | 285 | |
| 使用權資產折舊 | | 5,676 | | | 3,175 | | | 1,511 | |
| 無形資產攤銷 | | 577 | | | 97 | | | 333 | |
| 它的成本 | | 3,307 | | | 1,625 | | | 2,786 | |
| 住房和設施成本 | | 490 | | | 337 | | | 496 | |
| 旅行費用 | | 398 | | | 7 | | | 81 | |
| 法律、會計和諮詢費 | | 73,867 | | | 208,945 | | | 9,134 | |
| 保險費 | | 7,164 | | | 397 | | | 240 | |
| 其他成本 | | 7,891 | | | 9,483 | | | 1,018 | |
| 基於股份的支付費用-SPAC交易 | | 158,714 | | | — | | | — | |
| 總計 | | 323,358 | | | 329,297 | | | 39,433 | |
截至2022年12月31日的年度的員工福利支出包括與歐元第一和第二特別費用協議有關的基於股份的支付支出26,86910萬歐元(2021年：歐元89,636千歐元，2020年：歐元2,450作為這些協議的一部分，公司的某些董事有權獲得外部諮詢公司收到的全部利益的一定比例。詳情請參閲附註11.1和附註11.2。此外，截至2022年12月31日的年度的員工福利支出包括與歐元管理層激勵計劃有關的股票支付支出14,361千歐元(2021年：歐元零, 2020: € 零)由於本集團已向主要管理人員授予購入本公司已發行股本一定百分比的選擇權。詳情請參閲附註11.3。
截至2022年12月31日的年度的法律、會計和諮詢費包括與歐元第一和第二特別費用協議有關的基於股份的支付費用58,14510萬歐元(2021年：歐元202,2012020年：歐元4,650(1,000)，因為集團向外部諮詢公司提供了基於股份的薪酬獎勵。詳情請參閲附註11.1和附註11.2。
截至2022年12月31日止年度，與SPAC交易相關的股份支付開支代表斯巴達於成交日期的淨資產與交易中交換給斯巴達的公司股份的公允價值之間的差額。這一差額被視為代表斯巴達股票在證券交易所上市的服務成本的費用。
有關費用性質的細目，請參閲附註10。
1 有關因會計政策變化而重報比較數字的詳情，請參閲附註2.7.24
10 按性質分列的費用細目
10.1.折舊、攤銷和減值
| | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |
| (單位：歐元‘000) | | 2022 | | 2021 | | 2020 |
| | | | (重述)1 | | (重述)1 |
| 包括在銷售成本中： | | | | | | |
| 財產、廠房和設備折舊 | | 16,542 | | | 5,417 | | | 4,024 | |
| 財產、廠房和設備的減值 | | 701 | | | 354 | | | 466 | |
| 財產、廠房和設備減值的沖銷 | | (679) | | | (381) | | | — | |
| 無形資產攤銷 | | 2,883 | | | 2,623 | | | 3,404 | |
| 使用權資產折舊 | | 886 | | | 141 | | | 141 | |
| 包括在銷售和分銷費用中： | | | | | | |
| 使用權資產折舊 | | 148 | | | 92 | | | 153 | |
| 客户關係攤銷 | | 231 | | | — | | | — | |
| 包括在一般和行政費用中： | | | | | | |
| 財產、廠房和設備折舊 | | 185 | | | 206 | | | 285 | |
| 使用權資產折舊 | | 5,676 | | | 3,175 | | | 1,511 | |
| 無形資產攤銷 | | 577 | | | 97 | | | 333 | |
| 總計 | | 27,150 | | | 11,724 | | | 10,317 | |
1 有關因會計政策變化而重報比較數字的詳情，請參閲附註2.7.24
10.2.員工福利支出
| | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |
| (單位：歐元‘000) | | 2022 | | 2021 | | 2020 |
| 包括在銷售和分銷費用中： | | | | | | |
| 工資和薪金 | | 1,195 | | | 1,527 | | | 1,961 | |
| 社會保障費用 | | 127 | | | 178 | | | 266 | |
| 養老金成本 | | 139 | | | 144 | | | 239 | |
| 離職福利 | | 194 | | | 11 | | | 360 | |
| 其他員工成本 | | (5) | | | 34 | | | 78 | |
| 臨時工 | | — | | | 4 | | | 3 | |
| 小計 | | 1,650 | | | 1,898 | | | 2,907 | |
| 包括在一般和行政費用中： | | | | | | |
| 工資和薪金 | | 14,968 | | | 9,951 | | | 12,190 | |
| 社會保障費用 | | 1,980 | | | 1,262 | | | 1,666 | |
| 養老金成本 | | 1,553 | | | 1,025 | | | 1,479 | |
| 離職福利 | | 222 | | | 42 | | | 2,674 | |
| 基於股份的支付費用 | | 41,230 | | | 89,636 | | | 2,450 | |
| 其他員工成本 | | 283 | | | 219 | | | 410 | |
| 臨時工 | | 4,853 | | | 3,358 | | | 3,012 | |
| 大寫小時數 | | — | | | (468) | | | (332) | |
| 小計 | | 65,089 | | | 105,025 | | | 23,549 | |
| 總計 | | 66,739 | | | 106,923 | | | 26,456 | |
離職福利
本集團於2020年因業務重組而產生離職福利。詳情請參閲附註26。
平均僱員人數
在2022年期間，163全職僱員(2021年：127, 2020: 189)。在這些員工中，59受僱於荷蘭以外地區(2021年：40, 2020: 52).
養老金計劃
荷蘭
在荷蘭，本集團自願參加全行業公務員退休基金“總部基地”。該計劃涵蓋所有荷蘭僱員，由僱員和僱主共同出資。養老金福利與僱員的平均工資和計劃涵蓋的總就業期限有關。一旦繳款支付，本集團就沒有進一步的付款義務。
由於總部基地養卹金計劃包含精算風險，即回收繳款作為年度繳款的一部分計入，它不符合《國際會計準則》第19條下的固定繳款計劃，因此符合固定福利計劃的資格。根據國際會計準則第19條，總部基地養老金計劃符合多僱主計劃的資格。該集團在整個多僱主計劃中的比例份額微不足道。該集團應説明其在總部基地執行的這項多僱主計劃中的比例份額。然而，總部基地不願向本集團提供進行該等精算估值的資料。因此，總部基地計劃在會計上被視為固定繳款養老金計劃。繳款到期時在合併損益表中作為員工福利支出處理。2022年確認的與總部基地養老金計劃有關的費用為歐元1,290千歐元(2021年：歐元1,034千歐元，2020年：歐元1,716千人).總部基地養老金計劃截至2023年12月31日的繳費預計將與截至2022年12月31日的年度的繳費保持一致。
本集團於荷蘭的退休金計劃由Stichting Pensioenfonds ABP(“該基金”)管理。這項養老金計劃最重要的特點是：
•該計劃提供退休和遺屬養老金。
•養老金計劃是一個平均工資計劃。
•退休年齡取決於AOW退休年齡。
•基金董事會根據基金的實際籌資比例確定退休養卹金、合夥人養卹金和孤兒養卹金的年度繳款。
•如果基金擁有足夠的資產，基金董事會可以根據所有家庭的消費者物價指數增加(前)僱員和退休人員的應計福利。因此，這種指數化是有條件的。沒有指數化的權利，從長遠來看，也不能確定是否以及在多大程度上會准予指數化。基金董事會每年決定調整養卹金福利和養卹金福利的程度。
•如果基金的籌資水平低於法律要求的水平，基金董事會可以決定減少(前)僱員和退休人員的應計福利。
執行協議的主要特點是：
•本集團僱員必須參加總部基地退休基金。
•本集團只須支付固定供款。在任何情況下，本集團均無義務支付額外款項，亦無權要求退款。因此，本集團並無記錄退休金負債。
截至2022年12月31日，該基金的資金比率為110.9%(2021年12月31日：110.2%，2020年12月31日：93.5%)。截至2022年12月31日的政策性資金比例為118.6%(2021年12月31日：102.8%，2020年12月31日：87.6%)，這高於所需的最低104.0荷蘭銀行(DNB)規定的%。
比利時
該集團在比利時經營一項固定收益養老金計劃。法定最低利率適用於僱員支付的供款。如在任何一年，退休金供款不足以支付最低收益，而保費儲備/保税倉的收入又不足以填補赤字，僱主應向保費儲備庫支付額外的供款，以彌補赤字。因此，該計劃符合《國際會計準則》第19號規定的固定福利計劃的要求
僱主有義務為計劃的最低保證回報提供資金。這些應予以量化，並在集團的綜合財務狀況報表中確認為負債。然而，鑑於參與者人數有限，歐元的年度捐款有限。零2022年(2021年：歐元10千歐元，2020年：歐元27由於該計劃自2016年開始實施，目前的資金不足和由此產生的國際會計準則第19號項下的養卹金負債預計將是有限的。本集團估計，由此產生的退休金負債對綜合財務報表並不重要，因此本集團並未在綜合財務狀況表中記錄該計劃的退休金負債。比利時截至2023年12月31日的年度對固定繳款養老金計劃的繳費預計將與2022年12月31日止年度的繳費情況一致。
法國：
圖則的説明
退休保障計劃(‘IndemnitéS de Fin de Carrière’)適用於本集團在法國的員工，該計劃符合國際會計準則第19號下的另一項離職後福利的資格。退休福利取決於在本行業和本集團的服務年限。收益等於1/4這是工齡前10年和1/3的平均月薪研發其後服務年度的平均月薪。對退休賠償計劃的繳款是過去事件中的債務，可能有資金流出，可以對此做出可靠的估計。因此，該集團應在其綜合財務狀況報表中記錄這些債務的準備金。這些計劃沒有資金，因為這項計劃沒有強制性的最低資金要求。本公司沒有計劃資產，因此沒有披露計劃資產的分配情況。
下表彙總了法國固定福利義務的變化。
| | | | | | | | | | | |
| (單位：歐元‘000) | | 2022 | |
| 固定收益養卹金準備金--期初 | | — | | |
| 當前服務成本 | | 30 | | |
| 利息成本 | | 6 | | |
| 在綜合損益表中確認的總金額 | | 36 | | |
| 重新測量： | | | |
| 從財務假設的變化中獲得的收益/損失 | | (19) | | |
| 中國經驗(獲得)/損失 | | 46 | | |
| 在合併其他全面收益表中確認的總金額 | | 27 | | |
| | | |
| 採辦 | | 386 | | |
| 來自計劃的福利付款 | | — | | |
| 固定福利準備金--結賬 | | 449 | | |
精算假設
報告日期的主要精算假設為：
| | | | | | | | |
| (單位：%) | | 2022 |
| 貼現率 | | 2.5% - 3.7% |
| 工資上漲 | | 2.5 | % |
| 營業額 | | 5.6% - 16.8% |
貼現率基於AA級優質債券的收益率，其存續期與養老金計劃的負債存續期相當。基於本説明中所述的假設。
靈敏度分析
固定福利義務的計算對貼現率、通貨膨脹率和預期壽命的變化等因素非常敏感。2022年的敏感度分析如下：
| | | | | | | | | | | | | | |
| 以%/以歐元‘000表示 | | -0.5% | | +0.5% |
| 貼現率 | | 5.1 | % | | (4.7) | % |
| 加薪 | | (4.7) | % | | 5.1 | % |
| 流動率 | | 1.0 | % | | (1.0) | % |
上述敏感性分析是基於假設的變化，同時保持所有其他假設不變。在實踐中，這不太可能發生，一些假設的變化可能是相關的。在計算固定福利負債對重大精算假設的敏感度時，採用了與計算資產負債表中確認的固定福利負債相同的方法(在本報告期末採用預測單位貸方法計算的固定福利負債現值)。
其他國家
該集團在德國、英國、瑞典和挪威獨家經營固定繳款計劃。本集團對這些計劃的法律或建設性義務僅限於本集團的貢獻。與這些固定繳款養老金計劃有關的確認費用為歐元。672022年千歐元(2021年：歐元75千歐元，2020年：歐元124千人)。預計截至2023年12月31日的年度對這些固定繳款養老金計劃的繳費將與截至2022年12月31日的年度支付的繳款一致。
其他長期員工福利：
荷蘭
禧年計劃
根據荷蘭能源網絡公司(CAO NWB)的集體勞動協議(CLA)，該集團為所有在職員工實施了一項週年紀念計劃。對長期僱員福利現值的最新精算估值是截至2022年12月31日。估值是以折現率3.6%(2021年12月31日：0.8%)，預計加薪幅度為2.5%(2021年12月31日：增加2.5%)，退休年齡為68年份(2021年12月31日：68年)。在集團綜合財務狀況報表中記錄的準備金為歐元262022年12月31日(2021年12月31日：歐元)73千人)。
綜合財務狀況表中記錄的數額和各報告期的禧年準備金變動情況如下：
| | | | | | | | | | | | | | |
| (單位：歐元‘000) | | 2022 | | 2021 |
| 延禧條款--開場 | | 73 | | | 78 | |
| 當前服務成本 | | 11 | | | 11 | |
| 過去的服務成本 | | — | | | (19) | |
| 利息成本 | | — | | | — | |
| 重新測量 | | (58) | | | 3 | |
| 在綜合損益表中確認的總金額 | | (47) | | | (5) | |
| 僱主供款 | | — | | | — | |
| 福利支付 | | — | | | — | |
| 延禧條款--結賬 | | 26 | | | 73 | |
在截至2022年12月31日的一年中，不是在禧年計劃中確認的過去服務成本。截至2021年12月31日的年度，過去的服務成本為正歐元19這1000人是作為2021年4月1日生效的新公司集體勞動協議的一部分，對禧年計劃進行修改的結果。
高級休假計劃
此外，該集團還為其在荷蘭的員工實施高級休假計劃。由於該計劃提供的福利(即額外假期)數額有限，本集團不會簽訂任何額外工作時間來取代各自的員工。此外，截至2022年12月31日，只有數量有限的員工有權享受工齡假。本集團估計，由此產生的負債對綜合財務報表並不重要，因此本集團並未在綜合財務狀況表中記錄該計劃的退休金負債。
11 基於股份的支付
11.1.首個特別收費協議
2020年12月16日，Allego Holdings當時的直屬母公司Madeleine簽訂了第一份特別費用協議，根據該協議，一家外部諮詢公司向本集團提供與一項或多項預期股票交易(A)的戰略和運營建議有關的服務。流動性事件“或”流動性事件“)。第一份特別費用協議原定於2023年12月31日終止。作為根據第一項特別費用協議提供的服務的代價，諮詢公司有權獲得Madeleine根據集團未來流動資金事件的價值以現金(“A部分”)和股份(“B部分”)支付的費用。A部分費用的數額將在流動性活動結束後直接支付。B部分費用規定，諮詢公司有權在交易結束前，以股票面值認購阿萊戈集團公司發行的新股。
這家諮詢公司只有在收盤時的股權價值至少達到以下水平時才有權獲得現金和股票20於二零二零年十二月十六日，較第一份特別費用協議所規定的Allego Holdings初始權益價值高出%。諮詢公司可能認購的股票數量將根據交易結束時Allego Holding的股權價值確定。根據最初的第一份特別費用協議，諮詢公司有權獲得的最大股份數量等於10適用的Allego集團公司股本的%。
2021年1月，對第一個特別費用協議進行了修訂，修改了某些定義，包括什麼是流動性事件的定義。2021年4月，修訂了第一項特別費用協議，根據該協議，外部諮詢公司有權在任何Allego集團公司的股票首次進入受監管或有組織的證券交易所時，從Madeleine獲得額外補償。如果發生這種承認，外部諮詢公司有權認購相當於5Allego Holding或相關Allego集團公司股本(上市完成後)的%。此外，首份特別費用協議獲續期至(I)二零二八年十二月三十一日及(Ii)子午線或任何子午線聯屬公司停止直接或間接擁有本集團任何股份的日期(以較早者為準)。
2021年7月28日，斯巴達和阿萊戈控股簽署了《企業合併協議》。Madeleine和外部諮詢公司也是業務合併協議的締約方。2022年2月28日，對企業合併協議進行了修訂，雙方修改了門檻，以確定根據第一項特別費用協議向外部諮詢公司支付的A部分費用是以現金、股票還是現金和股票的組合支付，這取決於作為企業合併的一部分發生的斯巴達股票贖回次數。修訂並沒有改變本附註所披露的第一份特別費用協議的會計處理，因為全部第一份特別費用協議被分類為股權結算股份支付安排(見下文)，而修訂並未產生股份支付安排的遞增公允價值。
2022年3月16日，關於企業合併協議，在企業合併結束之前，22以歐元面值持有的阿萊戈普通股1每股發行給外部諮詢公司。同日，根據業務合併協議，根據交換比例，由外部諮詢公司持有的每股Allego Holding股份被交換為Allego N.V.的普通股。因此，外部諮詢公司擁有41,097,994Allego N.V.的普通股，面值為歐元0.12每個人。
儘管Madeleine有義務結算第一份特別費用協議，但由於本集團從諮詢公司獲得服務，以換取Allego集團公司的股權工具或以公司股權價值為基礎的現金金額(統稱為“基於股份的支付安排”)，本集團將第一份特別費用協議作為以股份為基礎的付款。由於本集團並無責任與顧問公司以現金(A部分)或股權工具(B部分)結算以股份為基礎的付款安排，因此，首份特別費用協議總額被歸類為以股權結算的股份付款安排。
本公司的某些董事和高級管理人員從外部諮詢公司獲得報酬，其形式為外部諮詢公司根據第一項特別費用協議產生的總收益的固定百分比。因此，與第一項特別費用協議有關的股份支付費用既反映了外部諮詢服務的補償，也反映了主要管理人員的薪酬。
在截至2022年12月31日的一年中，這家諮詢公司做到了不是根據第一項特別費用協議(2021年：歐元)，我不會收到任何額外的付款6001 000美元，作為與其戰略和業務諮詢有關的服務的附帶、非經常性和一次性獎金)。
第一份特別費用協議因業務合併而終止。
授權日的公允價值計量
根據國際財務報告準則第2號股份支付，關鍵管理層薪酬的公允價值是參照授予日授予的股權工具的公允價值計量的。於授出日期釐定的公允價值其後不作調整。
由於諮詢公司提供的服務的價值與顧問所花費的時間沒有直接關係，管理層認為服務的公允價值不能可靠地計量。因此，在本集團取得該等服務時，根據第一份特別費用協議收取的服務的公允價值乃參考作為代價提出的股份付款安排的公允價值計量。本集團採用報告期間的平均公允價值來確定所獲得服務的公允價值。
由於第一個特別費用協議包括一項隱含的服務條件，根據第一個特別費用協議收到的服務被確認為2020年12月16日期間的費用(“授予日期)和2022年3月17日(流動性事件日期"), 按授予日以股份為基礎的薪酬安排的公允價值(主要管理層薪酬)或報告期內的平均公允價值(外部諮詢服務)計算。如下文所述，於2021年4月對第一份特別費用協議的修訂是對以股份為基礎的付款安排的修訂。此修改的費用確認模式與上述相同，只是授予日期被視為修改日期(2021年4月28日).
已授予權益工具的公允價值
根據協議應支付的費用(現金或股票)取決於阿萊戈集團在未來發生流動資金事件時的未來價值。由於這些服務沒有市場價格，因此根據國際財務報告準則第2號計量這一工具的公允價值股份支付此外，還考慮到了以預期未來現金流量貼現為基礎的估值技術，也稱為收益法。
鑑於根據協議應支付的所有費用將來自特定流動性事件情景的結果，因此歷來採用概率加權股本回報方法以評估第一項特別費用協議項下的支出。根據這一方法，應付費用是根據對阿萊戈集團未來價值的分析而估計的，假設各種可能的流動性事件情景，每一種情景都有各自的概率。
為了在2021年12月31日至2022年3月17日期間計量該工具的公允價值，對該工具的公允價值計量考慮的唯一方案是企業合併。
對於上述情況，已根據截至2021年12月31日的工具估值估計了Allego Group的未來(貨幣後)價值，貼現率為15已應用%來確定預期支出的現值。此外，對於截至2022年3月17日的工具估值，使用了基於要約價格和業務合併時已發行股份數量的Allego集團的實際價值。
由於B部分費用包括鎖定機制，因此針對以下方面的折扣：11.5%(2021年12月31日：9.4%)已使用以下主要輸入參數應用：
| | | | | | | | | | | | | | |
| 輸入參數(DLOM) | | 2022年3月17日 | | 2021年12月31日 |
| 預期壽命 | | 0.5年份 | | 0.5年份 |
| 預期波動率(單位：%) | | 72.5 | | | 58.6 | |
| 預期股息收益率(單位：%) | | 0.0 | | 0.0 |
截至2022年3月17日，股份支付安排的總公允價值為歐元。303,500千歐元(2021年12月31日：歐元459,300千歐元)，其中歐元9,000千歐元(2021年12月31日：歐元97,900千美元)與A部分和歐元相關294,500千歐元(2021年12月31日：歐元361,400千人)與B部分相關。
本集團評估於2021年1月及4月訂立的第一份特別費用協議的兩項修訂對以股份為基礎的付款安排的公允價值的影響。只有2021年4月的修正案對基於股份的支付安排的B部分產生了公允價值影響，因為外部諮詢公司有權認購相當於5.0股本的%(在流動資金事件完成後)。修改後的股份支付安排在修改日期(2021年4月28日)的公允價值被確定為歐元。250,400幾千美元。歐元的增量公允價值87,850這1000美元被認為是
從修改日期到2022年3月17日(流動性事件發生日期)期間的費用。繼續確認協議原始條款的費用，就好像這些條款沒有修改一樣。對股份支付安排的修改的公允價值是按照本説明所述的相同模式和原則確定的。2022年，第一個特別費用協議沒有進一步修訂。
基於股份的支付費用
截至2022年12月31日止年度，本集團確認以股份為基礎的支付開支為歐元67,621千歐元(2021年：歐元291,837千歐元，2020年：歐元7,1001,000美元)，累計赤字相應增加。由於股份支付費用既反映了外部諮詢服務的薪酬，也反映了關鍵管理人員的薪酬，集團已確認股份支付費用為歐元46,43310萬歐元(2021年：歐元202,201千歐元，2020年：歐元4,650)作為法律、會計和諮詢費以及以股份為基礎的支付費用，金額為歐元21,18810萬歐元(2021年：歐元89,636千歐元，2020年：歐元2,450千美元)已確認為員工福利支出，包括一般費用和行政費用。
11.2.第二份特別費用協議
2022年2月25日，Allego Holdings當時的直屬母公司Madeleine與上述第一份特別費用協議相同的外部諮詢公司簽訂了第二份特別費用協議。第二份特別費用協議的目的是為了補償外部諮詢公司持續不斷的戰略和業務建議，以及對Allego在不久的將來的籌資努力的支持。該協議最終將於2025年6月30日早些時候到期，也就是馬德琳將不再持有阿萊戈任何股權證券的日期。作為第二份特別費用協議的對價，外部諮詢公司有權獲得基於集團價值的現金補償，這些補償與業務合併後向集團任何實體注入的任何新的股權(無論是現金還是實物)有關。注資”).
2022年3月10日，修訂了第二個特別費用協議，修改了在確定應付費用時使用的相關百分比的公式(相關百分比“)在第一次注資後注資。
由於本集團從顧問公司獲得服務以換取以本公司股權價值為基礎的現金金額，因此本集團將第二項特別費用協議作為以股份為基礎的付款。Madeleine有義務與諮詢公司達成基於股份的付款安排，而不是集團。因此，第二項特別費用協議被歸類為股權結算的股份支付安排。2022年4月20日，第二個特別費用協議從馬德琳更新到阿萊戈(The創新“)，第二個特別費用協議的所有其他條款保持不變。作為Novation的結果，Allego現在有義務而不是Madeleine與這家諮詢公司達成基於股份的付款安排。因此，第二份特別費用協議的分類自更新之日起改為以現金結算的股份付款安排。
本公司某些董事及高級管理人員有權從外部顧問公司獲得按外部顧問公司根據第二份特別費用協議(包括任何修訂)將產生的總利益的固定百分比的補償。因此，第二項特別費用協議按股份計算的支付費用既反映了外部諮詢服務的補償，也反映了主要管理人員的薪酬。
按股權結算計劃計量公允價值
根據國際財務報告準則第2號股份支付根據股權結算股份支付安排，主要管理層薪酬的公允價值是參考已授予的股權工具的公允價值在授予日計量的。於授出日期釐定的公允價值其後不作調整。
由於諮詢公司提供的服務的價值與顧問所花費的時間沒有直接關係，管理層認為服務的公允價值不能可靠地計量。因此，在本集團取得該等服務時，根據第二份特別費用協議收取的服務的公允價值乃參考作為代價提出的股份付款安排的公允價值計量。本集團採用報告期間的平均公允價值來確定所獲得服務的公允價值。
由於第二特別費用協議包括一項隱含的服務條件，根據第二特別費用協議收到的服務在本公司預期進行股權注資期間確認為費用，因此在2022年2月25日(“授予日期“)及股權注入日期參照授予日以股份為基礎的薪酬安排的公允價值(主要管理層薪酬)或報告期內的平均公允價值(外部諮詢服務)。
按現金結算計劃計量公允價值
在創新之後，第二項特別費用協議被歸類為現金結算計劃，而不是股權結算計劃。因此，根據《國際財務報告準則2》股份支付於本集團取得該等服務時，主要管理層薪酬及顧問公司根據現金結算股份支付安排提供的服務的公允價值，均參考作為代價提出的股份支付安排的公允價值計量。負債的公允價值在服務期內確認。
實際上，IFRS 2股份支付規定在第二份特別費用協議有效期內確認為支出的累計金額為授予日公允價值加上或減去分類變更後公允價值的任何後續變化。因此，累計金額可能少於最初授予日的公允價值。
已授予權益工具的公允價值
根據第二項特別費用協議應支付的費用將取決於阿萊戈集團在未來每一次股權注入後的未來價值。由於服務沒有市場價格，因此根據《國際財務報告準則2》計量這一工具的公允價值股份支付，Allego Group注資的未來價值是根據加權平均估值模型得出的，在該模型中，該價值可以根據注股事件的各種金額和預期日期進行模擬，並考慮到注股的可能性以及注股後的預期每股價格。
截至2022年12月31日的股份支付安排的總公允價值估計為歐元33,481千歐元(授予日期：歐元32,250千人)
本集團評估於2022年3月訂立的第二份特別費用協議修訂對以股份為本的付款安排的公允價值的影響。修訂適用於本集團於首次注資後注入股本的未來價值的相關百分比公式，作為計算應付費用的一部分。然而，用於計算費用的相關百分比在修訂後保持不變，因此不影響第二項特別費用協議於修訂日期的公允價值。
此外，該小組還評估了Novation的會計影響。本集團根據歸屬期間的過往部分(由授出日期至各股權注入日期)，採用權益結算的共享付款安排的更新日期公允價值計量負債。因此，從創新開始，一筆歐元4,4401,000美元被確認為流動負債，1歐元1,353千歐元被確認為非流動負債，權益相應減少為歐元5,793一千個。
基於股份的支付費用
截至2022年12月31日止年度，本集團確認與第二項歐元特別費用協議有關的以股份為基礎的支付開支總額17,39310萬歐元(2021年：歐元零, 2020: € 零)。作為更新的結果，第二項特別費用協議在此期間從股權結算計劃修改為現金結算計劃。因此：
•本集團確認以股份為基礎的支付費用為歐元6,380千歐元(2021年：歐元零, 2020: € 零)，累計赤字相應增加。由於第二份特別費用協議的股份支付支出反映了外部諮詢服務的補償和主要管理人員的薪酬，因此，本集團已確認了一筆歐元的股份支付支出4,498千歐元(2021年：歐元零, 2020: € 零)作為法律、會計和諮詢費以及以股份為基礎的支付費用，金額為歐元1,881千歐元(2021年：歐元零, 2020: € 零)已確認為一般費用和行政費用中的僱員福利支出。
•本集團確認以股份為基礎的支付費用為歐元11,014千歐元(2021年：歐元零, 2020: € 零)，並相應增加負債。由於第二份特別費用協議的股份支付支出反映了外部諮詢服務的補償和主要管理人員的薪酬，因此，本集團已確認更新後期間的股份支付支出為歐元7,214千歐元(2021年：歐元零, 2020: € 零)作為法律、會計和諮詢費以及以股份為基礎的支付費用，金額為歐元3,800千歐元(2021年：歐元零, 2020: € 零)已確認為一般費用和行政費用中的僱員福利支出。
11.3.管理激勵計劃
公司管理層激勵計劃的制定(“MIP“)於2022年4月20日獲董事會通過。MIP旨在為關鍵管理層員工提供長期激勵，以實現長期股東回報，幷包括兩種授予的期權：緊隨上市後收購公司已發行股本一定比例的權利，但須受18月(“格蘭特
選項)，並有權在上市後立即收購本公司已發行股本的一定百分比，但須受預先界定的履約條件及封閉期屆滿(“性能選項“)。授予的期權沒有股息或投票權。該等期權並不包括應於確認時計入公允價值的任何市場條件或非歸屬條件。
根據該計劃，格蘭特期權立即授予，而績效期權只有在滿足特定業績標準的情況下才授予。參與該計劃由董事會酌情決定，任何個人在合同上都無權參與該計劃或獲得任何保證福利。
將授予的業績期權數量取決於集團的業績，包括運營EBITDA、融資目標、合規和報告、與投資者的接觸以及員工的最低服務期限。一旦授予，授予的期權在一段時間內仍可行使十年在2023年9月18日結束的封鎖期結束後，授予期權和十年從授予日期(2022年5月14日)起提供績效選項。
根據該計劃授予的期權的行權價為歐元。0.12每個選項。當可行使時，每個期權都可以轉換為一公司普通股。
以下是根據該計劃授予的贈款選項和績效選項摘要： | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |
| | 截至2022年12月31日止的年度 |
| | 每股期權平均行權價(歐元) | | 贈款選項的數量 | | 性能選項的數量 |
| 截至1月1日 | | — | | | — | | | — | |
| 在該段期間內獲批予 | | 0.12 | | | 1,329,213 | | | 1,329,213 | |
| 在該期間內行使 | | — | | | — | | | — | |
| 在此期間被沒收 | | — | | | — | | | — | |
| 截至12月31日 | | 0.12 | | | 1,329,213 | | | 1,329,213 | |
| 於12月31日歸屬及可行使 | | — | | | — | | | — | |
不是期權在截至2022年12月31日的年度內到期。
在本報告所述期間結束時未行使的股票期權的到期日和行權價如下：
| | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |
| 授予日期 | | 到期日 | | 行權價格(歐元) | | 股票期權
2022年12月31日 |
| 2022年5月14日 | | 2033年9月17日 | | 0.12 | | 1,329,213 |
| 2022年5月14日 | | 2032年3月16日 | | 0.12 | | 1,329,213 |
| 總計 | | | | | | 2,658,426 |
期末未償還期權的加權平均剩餘合約期為9.97好幾年了。
該期間確認為員工福利支出一部分的MIP交易產生的總支出為歐元。14,36110萬歐元(2021年：歐元零, 2020: € 零).
授予期權的公允價值
截至2022年12月31日止年度內授出的期權之經評估公允價值為歐元7.75每個選項(2021年12月31日：不是授予期權，2020年12月31日：不是授予期權)，用於授予期權和績效期權。
公允價值被確定為本公司普通股於授出日的股價為#美元。8.17 (€7.873)，確定為2022年5月13日(授權日前最後一個工作日)的收盤價減去歐元的行權價0.12.
沒有具體的期權定價模型(例如Black-Scholes)用於估值，因為在適用於期權的行權價格可以忽略的情況下，計算的期權公允價值接近(或等於)普通股減去行權價格的價值，而不考慮期權估值中應用的其他投入參數。
由於該等購股權並不包括對公平值有影響的任何市場條件或非歸屬條件，且並無就股息作出調整，因此授出購股權及履約購股權的授出日期公允價值均採用相同方法釐定。
3.按2022年5月13日的歐元兑美元匯率折算。
11.4.長期激勵計劃
Allego董事會和薪酬委員會於截止日期批准了長期激勵計劃(“LTIP”)的總體框架。LTIP的目的是為符合條件的董事和員工提供機會，獲得基於股票的獎勵，以激勵和留住員工，並使這些人的經濟利益與阿萊戈股東的經濟利益保持一致。根據LTIP向董事和關鍵管理層交付某些股票或其他工具，是在某些Allego董事會會議上商定和批准的。2022年12月20日，Allego董事會批准了LTIP未來幾年的詳細計劃。
由於它涉及Allego高管的LTIP，因此期權可能每年授予，並在以下時間後可行使兩年。LTIP下發行的期權金額基於四個同等加權的標準：收入、運營EBITDA、提供的可再生GWh以及董事會酌情決定的增值。目標是每年設定的。截至2022年12月31日，該計劃沒有頒發任何獎項。
由於它涉及Allego其他員工的LTIP，個人可以選擇最多獲得50年度績效獎金的百分比將以限制性股票單位支付(“RSU“)，這將按年授予。此外，某些Allego員工(大約15截至2022年12月31日，最高為50%)根據公司現有的內部績效評估框架，有資格獲得額外的RSU。這些RSU將每年發放一次，並在三年。截至2022年12月31日，該計劃尚未批准任何RSU。
12 財務收入/(成本)
| | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |
| (單位：歐元‘000) | | 2022 | | 2021 | | 2020 |
| 股東貸款利息支出 | | (1,743) | | | (8,162) | | | (7,530) | |
| 舊貸款(優先債務)和更新貸款的利息支出 | | (12,139) | | | (6,446) | | | (3,240) | |
| 舊設施改造損失 | | (1,730) | | | — | | | — | |
| 舊設施滅火損失 | | (2,832) | | | — | | | — | |
| 借款融資成本 | | (18,444) | | | (14,608) | | | (10,770) | |
| 租賃負債利息支出 | | (1,777) | | | (527) | | | (294) | |
| 準備金利息累加 | | — | | | — | | | (3) | |
| 衍生工具的公允價值收益/(損失) | | 5,507 | | | 593 | | | (208) | |
| 公共權證負債的公允價值收益/(虧損) | | 19,964 | | | — | | | — | |
| 私募認股權證負債的公允價值收益/(虧損) | | 7,139 | | | — | | | — | |
| 匯兑差額-淨額 | | (2,069) | | | (877) | | | (7) | |
| 財務收入/(成本) | | 10,320 | | | (15,419) | | | (11,282) | |
13 每股虧損
每股基本虧損的計算方法為本年度本公司普通股持有人應佔虧損除以本年度已發行普通股的加權平均數(見附註4中有關SPAC交易對普通股加權平均數的影響的解釋)。
下表反映了在計算截至2022年12月31日、2022年、2021年和2020年12月31日的年度基本每股虧損和稀釋每股虧損時使用的虧損和份額數據：
| | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |
| | 2022 | | 2021 | | 2020 |
| 公司普通股股東應佔虧損(單位：歐元‘000) | | (304,778) | | | (319,672) | | | (43,256) | |
| 已發行普通股加權平均數 | | 251,434,593 | | 190,270,210 | | 190,270,210 |
| 每股基本和攤薄虧損(歐元) | | (1.21) | | | (1.68) | | | (0.23) | |
該公司只有普通股。有關本公司股本的詳情，請參閲附註23。
由於本公司將根據第一項特別費用協議、管理激勵計劃或公開認股權證發行的潛在普通股在所有呈列期間均屬反攤薄，故基本每股虧損與攤薄每股虧損並無分別。有關首份特別費用協議、管理獎勵計劃及公開認股權證的詳情，請分別參閲附註11.1、附註11.3及附註27。
於報告日期至該等綜合財務報表授權日期期間，並無其他涉及普通股或潛在普通股的交易。
14 運營產生的現金
| | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |
| (單位：歐元‘000) | | 備註 | | 2022 | | 2021 | | 2020 |
| 所得税前虧損 | | | | (304,656) | | | (319,320) | | | (43,945) | |
| 對所得税前虧損與淨現金流進行調整： | | | | | | | | |
| 舊設施改造損失 | | 25 | | 1,730 | | | — | | | — | |
| 舊設施停用損失 | | 25 | | 2,832 | | | — | | | — | |
| 衍生工具的公允價值(收益)/損失 | | 7 | | (3,787) | | | (2,900) | | | — | |
| 公允價值(收益)/公共和私人配售認股權證負債的損失 | | 27 | | (27,103) | | | — | | | — | |
| 其他財務(收入)/成本 | | 12 | | 12,221 | | | 15,340 | | | 11,271 | |
| 基於股份的支付費用 | | 4, 11 | | 258,089 | | | 291,837 | | | 7,100 | |
| 財產、廠房和設備的折舊、減值和減值沖銷 | | 9 , 10 , 15 | | 16,749 | | | 5,596 | | | 4,775 | |
| 資產使用權的折舊和減值 | | 9 , 10 , 17 | | 6,710 | | | 3,408 | | | 1,805 | |
| 無形資產攤銷及減值 | | 9 , 10, 16 | | 3,691 | | | 2,720 | | | 3,737 | |
| 財產、廠房和設備處置淨額(收益)/損失 | | 7 | | 10,473 | | | 210 | | | (7) | |
| 營運資金的變動： | | | | | | | | |
| 庫存減少/(增加) | | 18 | | (16,788) | | | (4,306) | | | 2,362 | |
| 其他金融資產減少/(增加) | | 19 | | (1,106) | | | (2,563) | | | 1,343 | |
| 貿易和其他應收款、合同資產和預付款及其他資產減少/(增加) | | 6 , 20 , 21 | | (23,870) | | | (21,315) | | | (14,243) | |
| 增加/(減少)貿易和其他應付款項及合同負債 | | 6 , 28 | | (31,031) | | | 28,562 | | | (4,266) | |
| 增加/(減少)準備金和其他負債 | | 26 | | 142 | | | (190) | | | 142 | |
| 經營產生的現金[用於經營] | | | | (95,704) | | | (2,921) | | | (29,926) | |
15 財產、廠房和設備
截至2022年12月31日、2022年和2021年12月31日止年度的不動產、廠房和設備變動情況如下：
| | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |
| (單位：歐元‘000) | | 充電器和
充電
基礎設施 | | 其他
固定的
資產 | | 資產
在……下面
施工 | | 總計 |
| 成本 | | 42,966 | | | 1,842 | | | 9,123 | | | 53,931 | |
| 累計折舊和減值 | | (12,239) | | | (1,228) | | | — | | | (13,467) | |
| 2021年1月1日的賬面金額 | | 30,727 | | | 614 | | | 9,123 | | | 40,464 | |
| 2021年的動向 | | | | | | | | |
| 加法 | | — | | | 3 | | | 8,107 | | | 8,110 | |
| 處置 | | (2,317) | | | — | | | — | | | (2,317) | |
| 折舊 | | (5,417) | | | (206) | | | — | | | (5,623) | |
| 處置的累計折舊 | | 813 | | | — | | | — | | | 813 | |
| 減值 | | (354) | | | — | | | — | | | (354) | |
| 減值轉回 | | 381 | | | — | | | — | | | 381 | |
| 重新分類 | | 6,764 | | | 70 | | | (6,764) | | | 70 | |
| 2021年12月31日的賬面金額 | | 30,597 | | | 481 | | | 10,466 | | | 41,544 | |
| 成本 | | 47,413 | | | 1,915 | | | 10,466 | | | 59,794 | |
| 累計折舊和減值 | | (16,816) | | | (1,434) | | | — | | | (18,250) | |
| 2021年12月31日的賬面金額 | | 30,597 | | | 481 | | | 10,466 | | | 41,544 | |
| 2022年的動向 | | | | | | | | |
| 資產收購(Mega-E) | | 88,026 | | | — | | | 2,625 | | | 90,651 | |
| 收購子公司(MOMA) | | — | | | 181 | | | — | | | 181 | |
| 加法 | | — | | | 208 | | | 30,241 | | | 30,449 | |
| 處置 | | (24,309) | | | — | | | — | | | (24,309) | |
| 折舊 | | (16,542) | | | (185) | | | — | | | (16,727) | |
| 處置的累計折舊 | | 12,951 | | | — | | | — | | | 12,951 | |
| 減值 | | (701) | | | — | | | — | | | (701) | |
| 減值轉回 | | 679 | | | — | | | — | | | 679 | |
| 重新分類 | | 35,768 | | | — | | | (35,768) | | | — | |
| 2022年12月31日的賬面金額 | | 126,469 | | | 685 | | | 7,564 | | | 134,718 | |
| 成本 | | 146,898 | | | 2,304 | | | 7,564 | | | 156,766 | |
| 累計折舊和減值 | | (20,429) | | | (1,619) | | | — | | | (22,048) | |
| 2022年12月31日的賬面金額 | | 126,469 | | | 685 | | | 7,564 | | | 134,718 | |
充電器的減值和減值沖銷
在截至2022年12月31日止年度的綜合損益表中，本集團錄得減值虧損歐元701千歐元(2021年：歐元354千歐元，2020年：歐元466千)，用於未充分利用且性能未達到預期的充電器。這些充電器的賬面金額已降至可收回的金額。
在截至2022年12月31日止年度的綜合損益表中，本集團錄得歐元減值沖銷679千歐元(2021年：歐元381千歐元，2020年：歐元零)之前確認減值損失的充電器，其使用率在2022年12月31日有所改善。減值損失和減值沖銷已在一般和行政費用中入賬。
有關非金融資產減值及減值準備的估計及假設詳情，請參閲附註3.2.2。
尚待付款的財產、廠房和設備的增加
截至2022年12月31日，尚未付款的新增財產、廠房和設備總額為歐元3,953千歐元(2021年12月31日：歐元123千人)。
通過收購Mega-E資產增加不動產、廠房和設備
歐元的財產、廠房和設備90,651通過對Mega-E的資產收購，確認了1000人。有關收購日期所收購資產的公允價值的進一步詳情，請參閲附註4。
通過收購MOMA增加物業、廠房和設備
集團確認了購置價值為歐元的不動產、廠房和設備的增加。181完成對MOMA的收購後，將獲得1000美元。有關收購日期所收購資產的公允價值的進一步詳情，請參閲附註4。
與充電器和充電基礎設施有關的政府撥款
本集團已獲政府撥款購買若干充電器及充電基礎設施。這些贈款沒有未履行的條件或附帶的意外情況。
贈款在綜合損益表中以減計折舊費用的方式在折舊資產的使用年限內確認。截至2022年12月31日和2021年12月31日的年度，與充電器和充電基礎設施有關的政府撥款變動如下：
| | | | | | | | | | | | | | |
| (單位：歐元‘000) | | 2022 | | 2021 |
| 年初期初餘額 | | 9,628 | | | 10,471 | |
| 年內收到的 | | 512 | | | 1,702 | |
| 計入綜合損益表 | | (1,601) | | | (2,545) | |
| 重新分類 | | (1,554) | | | — | |
| 年終期末餘額 | | 6,985 | | | 9,628 | |
購買承諾
本集團對充電器及充電基礎設施的採購承諾於附註34披露。於每一報告期結束時，本集團並無購置物業、廠房及設備等其他資產類別的承諾。
16 無形資產
截至2022年、2022年和2021年12月31日止年度的無形資產變動情況如下：
| | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |
| (單位：歐元‘000) | | 軟件和許可證 | | 內部開發
軟件 | | 客户關係 | | 商譽 | | 總計 |
| 成本 | | 1,172 | | | 9,802 | | | — | | | — | | | 10,974 | |
| 累計攤銷和減值 | | (974) | | | (5,990) | | | — | | | — | | | (6,964) | |
| 2021年1月1日的賬面金額 | | 198 | | | 3,812 | | | — | | | — | | | 4,010 | |
| 2021年的動向 | | | | | | | | | | |
| 加法 | | 4,034 | | | 3,009 | | | — | | | — | | | 7,043 | |
| 處置 | | — | | | — | | | — | | | — | | | — | |
| 攤銷 | | (97) | | | (2,623) | | | — | | | — | | | (2,720) | |
| 產權處置的攤銷 | | — | | | — | | | — | | | — | | | — | |
| 減值 | | — | | | — | | | — | | | — | | | — | |
| 重新分類 | | — | | | — | | | — | | | — | | | — | |
| 2021年12月31日的賬面金額 | | 4,135 | | | 4,198 | | | — | | | — | | | 8,333 | |
| 成本 | | 5,206 | | | 12,811 | | | — | | | — | | | 18,017 | |
| 累計攤銷和減值 | | (1,071) | | | (8,613) | | | — | | | — | | | (9,684) | |
| 2021年12月31日的賬面金額 | | 4,135 | | | 4,198 | | | — | | | — | | | 8,333 | |
| 2022年的動向 | | | | | | | | | | |
| 收購子公司(MOMA) | | 2,120 | | | — | | | 6,560 | | | 10,724 | | | 19,404 | |
| 加法 | | — | | | 1,322 | | | — | | | — | | | 1,322 | |
| 處置 | | — | | | — | | | — | | | — | | | — | |
| 攤銷 | | (1,252) | | | (2,208) | | | (231) | | | — | | | (3,691) | |
| 產權處置的攤銷 | | — | | | — | | | — | | | — | | | — | |
| 減值 | | — | | | — | | | — | | | — | | | — | |
| 重新分類 | | (720) | | | — | | | — | | | — | | | (720) | |
| 2022年12月31日的賬面金額 | | 4,283 | | | 3,312 | | | 6,329 | | | 10,724 | | | 24,648 | |
| 成本 | | 6,606 | | | 14,133 | | | 6,560 | | | 10,724 | | | 38,023 | |
| 累計攤銷和減值 | | (2,323) | | | (10,821) | | | (231) | | | — | | | (13,375) | |
| 2022年12月31日的賬面金額 | | 4,283 | | | 3,312 | | | 6,329 | | | 10,724 | | | 24,648 | |
內部開發的軟件
內部開發的軟件包括本集團內部開發的電動汽車雲平臺。截至2022年12月31日，剩餘攤銷期限為一至三年(2021年12月31日：一至三年2020年12月31日：一至三年)。該集團購買了與收購MOMA有關的軟件，總金額為歐元2,120幾千美元。詳情請參閲附註4。
客户關係
該集團收購了與收購MOMA有關的客户關係，總金額為歐元6,560幾千美元。詳情請參閲附註4。
商譽
如附註4所述，商譽源於收購現代藝術博物館。
商譽減值測試
對於年度減值測試，本集團將商譽分配給現金產生單位(“CGU”)組。CGU組是集團內為內部管理目的而監測商譽的最低級別。商譽由管理層在經營部門層面進行分配和監督，即本公司作為一個整體。
本集團測試商譽有否按年度減值。截至2022年12月31日的業務公允價值，相當於業務的市值，與公司整體的賬面價值(即組成運營部門的CGU組)進行了比較，表明有足夠的淨空空間，約為歐元700,000在這個級別上有1000人。由此得出的結論是，截至2022年12月31日，不存在商譽減值。
17 租契
17.1.作為承租人的集團
在綜合財務狀況表中確認的金額
綜合財務狀況表顯示與租賃有關的下列數額：
| | | | | | | | | | | | | | |
| (單位：歐元‘000) | | 十二月三十一日，
2022 | | 十二月三十一日，
2021 |
| 使用權資產 | | | | |
| 寫字樓 | | 11,684 | | | 9,886 | |
| 汽車 | | 646 | | | 1,134 | |
| 軟件 | | 14,613 | | | 18,674 | |
| 土地許可證 | | 20,366 | | | 84 | |
| 其他 | | 508 | | | 575 | |
| 總計 | | 47,817 | | | 30,353 | |
2022年增加的寫字樓使用權資產為歐元2,912千歐元(2021年：歐元259千美元)，其中包括歐元1,594千歐元(2021年：歐元零)作為業務合併的結果。2022年增加的汽車使用權資產為歐元179千歐元(2021年：歐元144千人)。2022年增加的軟件使用權資產為歐元零 (2021: €20,308千人)。2022年土地許可證使用權資產的增加額為歐元21,166千歐元(2021年：歐元零)。這包括來自歐元業務合併的額外收入11,055千歐元(2021年：歐元零)和來自
歐元的正常業務流程10,110千歐元(2021年：歐元零)。2022年增加的其他使用權資產為歐元零 (2021: €90千人)。
| | | | | | | | | | | | | | |
| (單位：歐元‘000) | | 十二月三十一日，
2022 | | 十二月三十一日，
2021 |
| 租賃負債 | | | | |
| 當前 | | | | |
| 寫字樓 | | 1,066 | | | 820 | |
| 汽車 | | 553 | | | 604 | |
| 軟件 | | 4,406 | | | 4,002 | |
| 土地許可證 | | 1,191 | | | 32 | |
| 其他 | | 64 | | | 62 | |
| 總計 | | 7,280 | | | 5,520 | |
| 非當前 | | | | |
| 寫字樓 | | 11,105 | | | 9,423 | |
| 汽車 | | 108 | | | 551 | |
| 軟件 | | 12,181 | | | 15,596 | |
| 土地許可證 | | 20,188 | | | — | |
| 其他 | | 462 | | | 527 | |
| 總計 | | 44,044 | | | 26,097 | |
租賃負債得到有效擔保，因為在發生違約時，綜合財務報表中記錄的租賃資產的權利恢復到出租人手中。
在綜合損益表中確認的金額
綜合損益表顯示與租賃有關的下列金額：
| | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |
| (單位：歐元‘000) | | 2022 | | 2021 | | 2020 |
| 折舊費用使用權資產 | | | | | | |
| 寫字樓 | | 1,114 | | | 893 | | | 682 | |
| 汽車 | | 581 | | | 653 | | | 948 | |
| 軟件 | | 4,062 | | | 1,633 | | | — | |
| 土地許可證 | | 885 | | | 141 | | | 141 | |
| 其他 | | 68 | | | 88 | | | 34 | |
| 總計 | | 6,710 | | | 3,408 | | | 1,805 | |
| 租賃負債利息支出(計入融資成本) | | | | | | |
| 寫字樓 | | 281 | | | 216 | | | 241 | |
| 汽車 | | 17 | | | 25 | | | 39 | |
| 軟件 | | 565 | | | 266 | | | — | |
| 土地許可證 | | 898 | | | 2 | | | 5 | |
| 其他 | | 16 | | | 18 | | | 9 | |
| 總計 | | 1,777 | | | 527 | | | 294 | |
2022年期間，已確認的與可變租賃付款有關的費用為歐元32310萬歐元(2021年：歐元零2020年：歐元零).
租賃現金流出總額
租賃現金流出總額如下：
| | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |
| (單位：歐元‘000) | | 2022 | | 2021 | | 2020 |
| 寫字樓 | | 1,267 | | | 1,031 | | | 764 | |
| 汽車 | | 602 | | | 675 | | | 974 | |
| 軟件 | | 4,404 | | | 1,774 | | | — | |
| 土地許可證 | | 657 | | | 94 | | | 176 | |
| 其他 | | 78 | | | 168 | | | 39 | |
| 總計 | | 7,008 | | | 3,742 | | | 1,953 | |
充電站的退役
該集團在德國和荷蘭擁有土地許可證。就部分土地許可證而言，本集團須於特許權終止時停用充電設備。在德國，在大多數情況下，充電設備將成為市政府的財產，因此集團不需要拆卸成本。在荷蘭，在大多數情況下，終止合同的請求人將被要求支付拆遷費，而拆遷費預計不會由該集團承擔。在其他情況下，預計這些場地將在特許期結束時繼續存在。因此，任何將作為使用權資產的一部分資本化的拆卸成本都被認為是無關緊要的，因為這隻構成回收充電設備的費用。
17.2.作為出租人的集團
於截至2021年12月31日止年度，本集團與第三方就其一幢寫字樓訂立分租租賃協議。在截至2022年12月31日止年度的綜合損益表中，本集團確認轉租租金收入為歐元200千歐元(2021年：歐元200千歐元，2020年：歐元零).
在每個報告日期，根據不可取消的分租租賃協議分類為經營租賃的未來最低應收租金如下：
| | | | | | | | | | | | | | |
| (單位：歐元‘000) | | 2022年12月31日 | | 2021年12月31日 |
| 一年內 | | 200 | | | 200 | |
| 一年後但不超過五年 | | — | | | 200 | |
| 五年多 | | — | | | — | |
| 總計 | | 200 | | | 400 | |
18 盤存
| | | | | | | | | | | | | | |
| (單位：歐元‘000) | | 2022年12月31日 | | 2021年12月31日 |
| 供轉售的成品和商品 | | 21,440 | | | 3,748 | |
公司2 門票 | | 4,577 | | | 5,483 | |
| 總計 | | 26,017 | | | 9,231 | |
《紐約時報》2門票按其可變現淨值計價。
在綜合損益表中確認的金額
2022年確認為費用的存貨為歐元49,092千歐元(2021年：歐元21,243千歐元，2020年：歐元9,368千人)。這些都包括在銷售成本中。隨後的任何可變現淨值由對庫存的單獨評估確定。
2022年存貨減記至可變現淨值的金額為歐元627千歐元(2021年：歐元651千歐元，2020年：歐元870千人)。這些費用被確認為費用，並計入銷售成本。
19 其他金融資產
| | | | | | | | | | | | | | |
| (單位：歐元‘000) | | 2022年12月31日 | | 2021年12月31日 |
| 已質押銀行餘額 | | 12,190 | | | 18,887 | |
| 證券保證金 | | 7,990 | | | — | |
| 衍生品 | | 9,198 | | | 31,095 | |
| 股權證券投資 | | 31,389 | | | — | |
| 其他非流動應收賬款 | | 2,321 | | | — | |
| 總計 | | 63,088 | | | 49,982 | |
| 非當前 | | 62,487 | | | 19,582 | |
| 當前 | | 601 | | | 30,400 | |
| 總計 | | 63,088 | | | 49,982 | |
已質押銀行餘額
於2022年12月31日，本集團已抵押銀行結餘，以確保向本集團的外部貸款人支付利息及承諾費。截至2022年12月31日止年度，本集團行使舊設施的手風琴功能，其後進入更新設施(詳情見附註25)。這導致了歐元的貶值6,697與2021年12月31日相比，承諾的銀行餘額為數千。這些質押的銀行餘額的原始期限為12個月或更長時間。因此，本集團在綜合財務狀況表中將其認捐銀行結餘作為其他金融資產列報，而不是現金及現金等價物。
截至2022年12月31日，承諾的銀行餘額為歐元12,190千歐元(2021年12月31日：歐元18,8871,000美元)原始到期日為12個月或以上，並作為非流動資產列示。有幾個不是原始到期日在三個月到十二個月之間的質押銀行餘額。
截至2022年12月31日，非流動部分涉及為確保向集團外部貸款人支付利息和承諾費而承諾的銀行餘額，金額為歐元10,500千歐元(2021年12月31日：歐元17,257千歐元)和銀行結餘，以確保向集團供應商付款，金額為歐元430千歐元(2021年12月31日：歐元430千人)。
在以前的報告期內，該集團從歐盟委員會設立的創新和網絡執行機構(“INEA”)獲得了預先補貼。本集團抵押銀行結餘作為抵押品，以防本集團被要求償還補貼。截至2022年12月31日，該集團承諾與這些補貼有關的銀行餘額為歐元1,200千歐元(2021年12月31日：歐元1,200千人)。
證券保證金
截至2022年12月31日止年度，本集團訂立與購電有關的合約。這導致專家組存放在第三方的保證金增加。
衍生品
收購MOMA的購買選擇權
於2021年3月26日，本集團訂立二購股權協議，根據該協議，本集團有權購買8.5本集團電動汽車雲平臺的服務提供商MOMA的股本(按完全攤薄)的百分比-以及100OHEA的%，持有42現代藝術博物館股本的%。MOMA價格的股東協議條款包括拖拖權。因此，該集團被要求收購剩餘的股份。49.50根據與原始期權協議類似的條款和條件，在行使其期權權利時，MOMA的股本的%。購買價格為100MOMA的股本的%相當於歐元60,000一千個。
於2021年9月28日，本集團按與原來購股權協議相若的條款及條件延長購股權協議。延期後，這些期權可以行使到2022年2月28日。2022年2月2日，本集團延長了期權協議。
2022年4月26日，本集團通知MOMA，它打算行使其購買選擇權，但條件包括獲得工會的批准，以及同時簽署和結束收購MOMA直接和間接股份的股份購買協議。根據期權的行使，Allego Holding B.V.於2022年6月7日關閉二獨立的股份及買賣協議(以下簡稱“協議”)100業務合併協議中MOMA股本的%(“MOMA業務合併”)。有關詳情，請參閲附註4。
MOMA期權符合衍生品的要求，並按公允價值計入損益。於截至2022年12月31日止年度內，截至2022年6月7日，即收購MOMA之日止，集團確認公允價值虧損歐元3,200千歐元(2021年：歐元收益1,700千美元)與期權有關。截至2022年6月7日，這些期權的公允價值相當於公允價值歐元零(2021年12月31日：歐元3,200千人)。用於估計收購MOMA的購買期權的公允價值的假設和模型在附註31中披露。於2022年12月31日，本集團不再持有該等衍生期權。
收購Mega-E的購買選擇權
於二零二一年七月二十八日，本集團與本公司最終母公司Meridiam SAS的間接全資附屬公司Meridiam EM訂立認購期權協議，以收購100Mega-E的股本的%。子午線EM是共同控制下的關聯方。該集團支付了歐元的對價。零以供選擇。本集團行使認購期權須視乎BCA項下擬進行的交易是否完成為條件，而本集團最早可於二零二二年一月十五日及其後六個月內行使認購期權。期權項下的買入價為歐元。9,456一千個。2022年3月16日，本集團完成SPAC交易，從而能夠根據Mega-E期權協議的條款行使其看漲期權權利。因此，本集團重新評估其對Mega-E的控制權評估，並得出結論認為，Mega-E期權為本集團提供了潛在的投票權，這些投票權於2022年3月16日成為實質性的，該日是Mega-E期權協議下的所有條件滿足之日，本集團實際上獲得了對Mega-E的控制權。有關更多詳細信息，請參閲注4。
Mega-E期權有資格作為衍生品，並按公允價值計入損益。該期權是通過與共同控制下的關聯方進行交易而獲得的。因此，集團確認期權在交易日以歐元計價時的公允價值之間的差額26,0001000歐元和支付的對價零作為截至2021年12月31日止年度的股本溢價貢獻。於截至2022年12月31日止年度內，截至2022年3月16日，即集團取得Mega-E控制權之日止，集團確認公允價值收益為歐元7,056千歐元(2021年：歐元1,200千元)與其他收入內綜合損益表內的選擇權有關。截至2022年3月16日，期權的公允價值為歐元34,256千歐元(2021年12月31日：歐元27,200千人)。用於估計收購Mega-E的購買選擇權公允價值的假設和模型披露於附註31。於2022年12月31日，Mega-E期權已行使，本集團不再持有衍生期權。
與Voltalis經濟權利有關的優先股衍生品
有關收購與Voltalis經濟權利有關的衍生工具及適用的估值方法，請參閲附註4。這些權利符合衍生工具的資格，並按公允價值計入損益。本集團優先股衍生工具的公允價值變動於綜合損益表中確認，於附註7披露的其他收入內確認。
其他衍生品
於集團於2022年12月31日的衍生工具餘額包括二利率上限(S)(2021年12月31日：一)，本集團訂立該等合約以對衝其利率風險。本集團於2019年9月訂立上一個利率上限，於2022年12月19日於簽署再融資協議時終止(見附註25)，而二新的利率上限。本集團與上一個利率上限相同的交易對手訂立了新的利率上限，並收到一筆歐元的付款1,071千，代表為歐元新利率上限支付的保費淨餘額4,067千歐元和終止舊的歐元利息上限的到期金額5,138一千個。此外，該集團支付了溢價歐元。4,068與不同的交易對手簽訂的第二個利率上限為1000英鎊。衍生品僅用於經濟對衝目的，而不是投機性的。
投資。本集團不適用對衝會計。因此，本集團按公允價值通過損益計入衍生工具。
截至2022年12月31日止年度，本集團確認公允價值收益為歐元5,507千歐元(2021年：歐元收益593千歐元，2020年：歐元虧損208千美元)的利率上限。截至2022年12月31日，利率上限的公允價值為歐元9,198千歐元(2021年12月31日：歐元695千人)。
本集團利率上限衍生工具的公允價值變動於綜合損益表確認，於附註12披露的財務收入/(成本)內確認。本集團購買期權衍生工具的公允價值變動於綜合損益表確認，於附註7披露的其他收入內確認。
此外，在2022年第四季度，本集團購買了二遠期合同，銷售和購買等額的CO22023年4月至6月期間的固定價格門票。集團同意出售CO2 原定於2022年到期的門票，併購買等額的CO2 2023年日曆年的門票。這些遠期合約的市場流動性極差，市場活動有限，預計在CO交割日之前不會出現價格波動。2 門票。這些合約符合衍生品的資格，並按公允價值計入損益。集團於截至2022年12月31日止年度內並無確認損益，截至2022年12月31日綜合財務狀況表衍生工具餘額為歐元零.
有關釐定衍生工具公允價值所採用的方法及假設的資料，請參閲附註31。
股權證券投資
本集團對股權證券的投資涉及對Voltalis S.A.(“Voltalis”)的投資，Voltalis S.A.(“Voltalis”)是一傢俬人公司，提供分佈式需求響應產品，使家庭能夠實現能源節約。本集團透過收購MOMA(詳見附註4)取得該項投資。
截至2022年12月31日，集團持有12.38%(2021年12月31日：零)的總股本，該公司的公允價值為歐元31,389千歐元(2021年12月31日：歐元零)。該集團確認了歐元的公允價值損失10,595在截至2022年12月31日的年度內，就此項投資支付千元。
本集團權益證券投資的公允價值變動於綜合其他全面收益表確認。有關釐定投資公允價值所採用的方法和假設的資料，請參閲附註31。
其他非流動應收賬款
截至2022年12月31日，集團已將未償還應收賬款的非流動部分計入集團的歐元客户之一2,321千(扣除歐元零用錢後的淨額301千)在其他非流動應收賬款中。本集團已與客户就付款條款達成協議。應收賬款將在年內等額分期付款四年從資產負債表日期算起。本集團就餘額計提利息，年利率為8.4%.
20 貿易和其他應收款
| | | | | | | | | | | | | | |
| (單位：歐元‘000) | | 十二月三十一日，
2022 | | 十二月三十一日，
2021 |
| 應收貿易賬款--毛額 | | 42,670 | | | 39,563 | |
| 損失津貼 | | — | | | (1) | |
| 應收貿易賬款--淨額 | | 42,670 | | | 39,562 | |
| 增值税應收賬款 | | 2,459 | | | 1,015 | |
| 其他應收賬款 | | 1,517 | | | 232 | |
| 關聯方應收賬款 | | 194 | | | 142 | |
| 政府贈款應收賬款 | | 395 | | | 1,126 | |
| 總計 | | 47,235 | | | 42,077 | |
本集團所有呈列期間於報告日期的應收貿易賬款及合約資產的賬齡於附註32中披露。
2022年、2022年和2021年12月31日終了年度的損失準備金變動情況如下：
| | | | | | | | | | | | | | | | | |
| | 應收貿易賬款 | |
| (單位：歐元‘000) | | 2022 | | 2021 | |
| 年初期初餘額損失準備 | | 1 | | | 2 | | |
| 額外的損失準備金 | | — | | | — | | |
| 本年度作為應收賬款註銷的應收賬款 | | — | | | — | | |
| 年內沖銷未用金額 | | (1) | | | (1) | | |
| 年終結清餘額損失準備 | | — | | | 1 | | |
確實有不是截至2022年12月31日和2021年12月31日確認的合同資產損失準備金。應收貿易賬款和合同資產的減值損失在綜合損益表的一般和行政費用中計入其他成本。隨後收回的先前註銷的金額記入同一行項目的貸方。
有關本集團信貸風險的詳情載於附註32。
21 預付款和其他資產
| | | | | | | | | | | | | | |
| (單位：歐元‘000) | | 十二月三十一日，
2022 | | 十二月三十一日，
2021 |
| 當期預付款和其他資產 | | 9,079 | | | 11,432 | |
| 總計 | | 9,079 | | | 11,432 | |
目前的預付款項及其他資產主要涉及預付充電器、尚未交付本集團的充電設備、持續時間少於十二個月的預付軟件許可證、預付保險費、預付延長保修及履行合約所需的其他成本。
22 現金和現金等價物
| | | | | | | | | | | | | | |
| (單位：歐元‘000) | | 十二月三十一日，
2022 | | 十二月三十一日，
2021 |
| 銀行裏的現金 | | 83,022 | | | 24,652 | |
| 總計 | | 83,022 | | | 24,652 | |
上述數字與每個報告期結束時合併現金流量表中顯示的現金和現金等價物的數額相一致。
新的信貸安排在一定程度上是通過對銀行賬户的承諾來保證的。有關更多細節和金額，請參閲附註25。
餘下的現金及現金等價物餘額可由本集團於呈列的所有期間自由處置。
23 新股本工具的股本、股份溢價和交易成本
股本
截至2022年12月31日，公司已發行股本為歐元32,061千歐元(2021年12月31日：歐元100)，分為267,177,592歐元普通股0.12(2021年12月31日：100歐元普通股1每股)。它們使持有者有權參與分紅，並按比例分享公司清盤的收益
持有的股份數量。公司於2022年12月31日的法定股本為歐元108,000千歐元(2021年12月31日：歐元100)，分為900,000,000歐元普通股0.12每股(2021年12月31日：100歐元普通股1每股)。
股東貸款轉股
於2018年及2019年，本集團與Madeleine(本公司的直系母公司)訂立股東貸款，為其營運提供資金。
2022年3月16日，在SPAC交易完成之前，股東貸款股權轉換導致發行了2Allego持有面值為歐元的普通股1每股，以歐元增加股本2，股東貸款股權轉換的剩餘差額被記錄為增加的股票溢價歐元101,931因此，綜合損益表中並無確認損益。
有關股東貸款條款的進一步詳情，請參閲附註25。
與外部諮詢公司簽訂的第一份特別費用協議
根據Madeleine與一家外部諮詢公司於2020年12月16日簽訂並隨後修訂的第一份特別費用協議，該外部諮詢公司有權在流動資金活動結束前以面值認購Allego Group公司發行的新股。
2022年3月16日，根據第一項特別費用協議，在SPAC交易完成之前，Alleo Holding發佈了22面值為歐元的普通股1每股向外部諮詢公司提供資金，增加股本1歐元22。有關首份特別收費協議的詳情，請參閲附註11.1。
Allego Holding B.V.與斯巴達收購公司III的合併-SPAC交易
如附註4所示，於2022年3月16日，根據業務合併協議，Allego N.V.的各持有人以實物出資方式將其持有的Allego持有的普通股交換給Allego N.V.，以換取按照交換比率發行的股份。因此，阿萊戈控股公司成為阿萊戈公司的全資子公司。124Allego持有面值為歐元的普通股1每一件都被換成了235,935,061Allego N.V.的普通股，面值為歐元0.12每個人。因此，股本增加了歐元。28,311千股和股票溢價下降了相同的數額。
此外，2022年3月16日，每股斯巴達普通股以實物捐助的方式交換，以換取Allego N.V.普通股的發行，Allego N.V.據此發行了一普通股換取交換的每股斯巴達普通股。這導致發佈了14,907,582Allego N.V.歐元普通股0.12面值，並以歐元增加股本1,789以歐元計算的千股溢價85,808千歐元，其中包括對歐元適用IFRS 2的影響158,714千人(見附註4)。
管道融資
在簽署《BCA》的同時，斯巴達公司和阿萊戈公司於2021年7月28日與多家投資者(統稱“管道投資者”)訂立認購協議(“認購協議”)，據此，管道投資者同意認購及購買，而阿萊戈公司同意向該等管道投資者發行及出售合共15,000,000普通股(“管道股”)，價格為$10.00每股(歐元9.074每股)，總購買價為$150,00010000歐元(歐元)136,048結算日的收益(“管道融資”)為1,000美元。
該等與PIPE投資者訂立的認購協議導致本公司於截至2022年12月31日止年度進行兩次獨立的股份發行(以下分別稱為“第一次PIPE股份發行”及“第二次PIPE股份發行”)。2022年3月16日執行的第一次管道股票發行意味着增加了歐元的股本1,500千(12,500,000價格為歐元的普通股0.12每股)和歐元的股票溢價上升108,515一千個。此外，歐元的合同責任增加3,358千禧被確認為未來將向其中一家管道投資者提供的收費服務。有關更多詳細信息，請參見注釋6。2022年3月22日，第二次管道股票發行執行，2,500,000普通股以歐元的價格發行。0.12每股，以歐元增加股本3001000歐元，並將股票溢價提高1歐元22,375一千個。
新權益工具的交易成本
截至2022年12月31日止年度，本集團產生的交易成本為歐元零 (2021: €1,0591000歐元，2020歐元零)直接歸因於與SPAC交易有關的新股本工具的發行。這些交易成本已作為股票溢價的扣除項目入賬。有關這些交易成本的進一步詳情，請參閲附註4。
本集團亦產生與SPAC交易有關的交易成本，該等交易與發行新股本工具並無直接關係(請參閲附註4)。該等交易成本已於截至2022年12月31日止年度的綜合損益表中記入一般及行政費用內。
行使私募認股權證時發行普通股
如附註27所示，於2022年4月15日，所有私人配售認股權證均以無現金方式行使。作為演習的結果，9,360,000私募認股權證被轉換為1,334,949Allego N.V.普通股，面值為歐元0.12每股，以歐元增加股本1601000歐元，並將股票溢價提高1歐元13,694一千個。
4按2022年3月16日的歐元兑美元匯率折算
股本和股票溢價變動
股本變動情況和股票溢價情況如下：
| | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |
| | 備註 | | 股票 | | 每股價格(歐元) | | 股本(歐元‘000) | | 股票溢價(單位：歐元‘000) |
| 截至2020年1月1日 | | | | 100 | | | 1.00 | | | 1 | | | 36,947 | |
| 截至2020年12月31日 | | | | 100 | | | 1.00 | | | 1 | | | 36,947 | |
| | | | | | | | | | |
截至2021年1月1日 | | | | 100 | | | 1.00 | | | 1 | | | 36,947 | |
| 股票溢價貢獻 | | | | — | | | — | | | — | | | 26,000 | |
| 交易成本 | | | | — | | | — | | | — | | | (1,059) | |
| 截至2021年12月31日 | | | | 100 | | | 1.00 | | | 1 | | | 61,888 | |
| | | | | | | | | | |
截至2022年1月1日 | | | | 100 | | | 1.00 | | | 1 | | | 61,888 | |
| 作為合併的一部分，Allego Holding BV內的股本交易(以下簡稱交易) | | | | | | | | | | |
| 股東貸款股權轉換2022年3月16日 | | | | 2 | | | 1.00 | | | — | | | 101,931 | |
E8第一份特別收費協議2022年3月16日 | | | | 22 | | | 1.00 | | | — | | | — | |
| 截至緊接交易完成前的2022年3月16日 | | | | 124 | | | 1.00 | | | 1 | | | 163,819 | |
| | | | | | | | | | |
| 作為合併的一部分，Allego NV內的股本交易(“交易”) | | | | | | | | | | |
| 淘汰舊股2022年3月16日 | | | | (124) | | | 1.00 | | | — | | | — | |
| 轉換後的股本增加2022年3月16日 | | | | 235,935,061 | | | 0.12 | | 28,311 | | | (28,311) | |
| 斯巴達股份資本2022年3月16日 | | | | 14,907,582 | | | 0.12 | | 1,789 | | | 85,808 | |
| PIPE的股本2022年3月16日 | | | | 12,500,000 | | | 0.12 | | 1,500 | | | 108,515 | |
| PIPE的股本2022年3月22日 | | | | 2,500,000 | | | 0.12 | | 300 | | | 22,375 | |
| | | | | | | | | | |
| 截至2022年12月31日止年度內的其他股票變動 | | | | | | | | | | |
| 私募認股權證於2022年4月15日行使 | | | | 1,334,949 | | | 0.12 | | 160 | | | 13,694 | |
| 截至2022年12月31日 | | | | 267,177,592 | | | | | 32,061 | | | 365,900 | |
在資本發行之日，已發行的股份已全部繳足股款。
2022年3月17日，新上市公司在紐約證券交易所開始交易。該公司以ALLEGO名稱進行交易，股票代碼為“ALLG”。
24 儲量
| | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |
| (單位：歐元‘000) | | 法律
預留給
大寫
發展
費用 | | 外國
貨幣
翻譯
保留 | | FVOCI金融資產準備金 | | 總計 |
| 截至2020年1月1日 | | 4,589 | | | 3 | | | — | | | 4,592 | |
| 涉外業務翻譯的交流差異 | | — | | | 8 | | | — | | | 8 | |
| 重新分類 | | (777) | | | — | | | — | | | (777) | |
| 截至2020年12月31日 | | 3,812 | | | 11 | | | — | | | 3,823 | |
| 截至2021年1月1日 | | 3,812 | | | 11 | | | — | | | 3,823 | |
| 涉外業務翻譯的交流差異 | | — | | | (14) | | | — | | | (14) | |
| 重新分類 | | 386 | | | — | | | — | | | 386 | |
| 截至2021年12月31日 | | 4,198 | | | (3) | | | — | | | 4,195 | |
| 截至2022年1月1日 | | 4,198 | | | (3) | | | — | | | 4,195 | |
| 涉外業務翻譯的交流差異 | | — | | | 98 | | | — | | | 98 | |
| 按公允價值計入其他全面收益的股權投資公允價值變動 | | — | | | — | | | (10,595) | | | (10,595) | |
| 按公允價值通過其他全面收益計算的股權投資公允價值變動的遞延税金 | | — | | | — | | | 328 | | | 328 | |
| 重新分類 | | (886) | | | — | | | — | | | (886) | |
| 截至2022年12月31日 | | 3,312 | | | 95 | | | (10,267) | | | (6,860) | |
資本化開發成本法定準備金
本公司的法定準備金涉及本集團內部開發的電動汽車雲軟件平臺的資本化開發成本。該公司記錄了負歐元法定準備金的淨變化。8862022年千歐元(2021年：積極的歐元386千歐元，2020年：負歐元777千)通過累積赤字。
FVOCI金融資產準備金
本集團已選擇在綜合其他全面收益表中確認其在Voltalis的投資的公允價值變動(如附註19所述)。這些變動在FVOCI權益準備金內累積。
外幣折算儲備
外國控制實體折算產生的匯兑差額在其他全面收益中確認，並在權益內單獨計提準備金。當淨投資被處置時，累計金額被重新歸類為損益。
FVOCI的資本化開發成本法定準備金、外幣換算準備金和金融資產準備金不能自由分配。
25 借款
本説明提供了截至2022年12月31日、2022年和2021年的借款細目。
| | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |
| (單位：歐元‘000) | | 利率 | | 成熟性 | | 十二月三十一日，
2022 | | 十二月三十一日，
2021 |
| 更新設施 | | Euribor*+3.9%** | | 2027年12月19日 | | 269,033 | | | — | |
| 舊貸款(優先債務) | | Euribor*+5%*** | | 2026年5月27日 | | — | | | 112,935 | |
| 股東貸款(1) | | 9 | % | | 2035年11月30日，
2035年5月31日* | | — | | | 100,193 | |
| 股東貸款(2) | | Euribor*+0.1%***** | | 2022年12月31日 | | — | | | — | |
| 總計 | | | | | | 269,033 | | | 213,128 | |
*歐洲銀行間同業拆借利率(6M)最低為0%。這一最低限額與貸款合同密切相關，因此沒有在綜合財務狀況表中單獨列報。
**利潤率3.9%將增加0.22025年12月，第一次達到每年%。
***利潤率5%將增加0.252022年6月，這一數字首次上升。
*在股東貸款總額中，有一筆股東貸款的到期日為2035年11月30日。2022年12月31日的賬面金額為歐元零 (2021: €8,129千人)。
*歐洲銀行間同業拆借利率(6M)最低0%。因此，在Euribor為負值的情況下，適用利率為0.1%.
舊貸款(優先債務)
於2019年5月，本集團與一羣貸款人為其運營提供資金。舊設施的主要條款和條件如下：
•歐元的融資機制120,000萬人；
•當不滿足先決條件(契約率)時停止縮編；
•在到期日全額償還；
•每年的承諾費等於35適用保證金的%。截至2022年12月31日和2021年12月31日的年度，承諾費為1.75每年百分比(等於35保證金的百分比5%).
截至2021年12月31日止年度，本集團完成三 (2020: 二)對該設施的提款總額為歐元44,315千歐元(2020年：歐元38,339千人)。2021年3月31日、2021年9月30日和2021年12月2日，集團完成了對歐元貸款的提款24,203千，歐元5,660一千歐元，還有歐元14,452分別是上千個。由於這些提款，截至2021年12月2日，集團已利用舊貸款允許的最高貸款額。
演練老設施手風琴的特色
2022年7月28日，該集團擴大了其舊歐元120,0001000個設施，額外增加1歐元50,000在原始的舊貸款協議中，通過與貸款人組的手風琴功能獲得1000美元。該集團產生了歐元1,505上千元的交易費。此外，本集團已獲豁免，因此本集團不再需要抵押若干銀行結餘。在最初的協議中，這些銀行餘額被要求質押，以確保支付利息和承諾費。截至2022年6月30日，這些銀行餘額為歐元13,247千歐元(2021年12月31日：歐元12,257千人)。因此，該等銀行結餘可由本集團自由處置。舊設施的所有其他條款和條件在行使手風琴功能後仍然有效。根據最初的條款，舊設施將於2026年5月到期。
手風琴功能的行使是在預計於2022年12月舊設施再融資的背景下進行的，被記為修改了以前的財務負債。改裝損失達歐元。1,7301,000美元，並在損益表中在財務收入/(成本)內確認。詳情請參閲附註12。
用更新後的設施對舊設施進行再融資
2022年12月19日，本集團與以法國興業銀行和桑坦德銀行為首的一批貸款人簽訂了續簽貸款協議，將可用貸款總額增加了歐元230,0001000歐元兑1歐元400,0001000美元，以進一步支持其增長。更新後的設施包括：
i.€170,000用於安置舊設施的1000人；
二、最高可達歐元200,0001,000美元，用於融資和再融資某些資本支出和允許的收購(以及其他允許的償債用途)；以及
三、最高可達歐元30,0001,000美元，用於出具擔保和信用證(當以信用證的方式使用時，用於一般企業目的)。
續訂的貸款將於2027年12月到期，利息為EURIBOR加保證金。更新設施的主要條款和條件如下：
•在不滿足先決條件的情況下停止縮編；
•在到期日全額償還；
•每年的承諾費等於35適用保證金的%，並應在自協議簽署之日起至該日止期間內為每一筆未支取的貸款支付42簽署日期後的幾個月。截至2022年12月31日的年度，承諾費為1.365每年百分比(等於35保證金的百分比3.9%).
2022年12月，集團完成二對新設施的提款總額為歐元279,210一千歐元，其中歐元170,0001,000美元用於償還本集團的舊貸款，方法是用新貸款的提款進行淨額結算。
在更新貸款的同時，本集團訂立利率上限，以對衝65續訂貸款項下未償還貸款額的%。有關本集團利率上限的詳情載於附註19及附註32。
舊貸款的再融資被記為清償以前的財務負債和確認新的債務工具。滅火損失達歐元。2,8321,000美元，並在損益表中在財務收入/(成本)內確認。詳情請參閲附註12。
貸款契約
根據續訂貸款的條款，本公司及其附屬公司(特定非受限制附屬公司除外)須遵守財務契諾。續訂貸款亦載有慣常的負面契約，包括但不限於對本公司與其他公司合併及合併、產生債務、授予資產留置權或擔保權益、支付股息或作出其他限制性付款、出售或以其他方式轉讓資產或與聯屬公司進行交易的某些限制。續訂的貸款還規定，一旦發生某些違約事件，可加速履行其規定的義務。此類違約事件包括不付款、停止提款事件、違反金融和其他契約、交叉違約、資不抵債、違法行為、重大不利變化和其他慣常違約事件。關於公約和遵守公約的詳細情況載於附註33。
質押作抵押的資產
更新後的貸款以銀行賬户(作為現金及現金等價物和非流動其他金融資產的一部分)的質押和對公司持有的Allego Holding B.V.資本中的股份的質押作為擔保。
舊貸款以銀行賬户上的質押(作為現金和現金等價物的一部分)、附註20中提出的貿易和其他應收賬款的質押以及公司持有的Allego B.V.和Allego Innovation B.V.資本中的股份質押作為擔保。
分別為更新和舊設施質押的資產賬面金額如下：
| | | | | | | | | | | | | | |
| (單位：歐元‘000) | | 十二月三十一日，
2022 | | 十二月三十一日，
2021 |
| 流動資產 | | | | |
| 浮動抵押 | | | | |
| 現金和現金等價物 | | 56,317 | | | 6,206 | |
| 應收貿易賬款 | | — | | | 38,767 | |
| 其他應收賬款 | | — | | | 5,752 | |
| 質押為擔保的流動資產總額 | | 56,317 | | | 50,725 | |
| | | | |
| 非流動資產 | | | | |
| 浮動抵押 | | | | |
| 非流動其他金融資產 | | 10,500 | | | — | |
| 質押為擔保的流動資產總額 | | 10,500 | | | — | |
| | | | |
| 質押作為擔保的總資產 | | 66,817 | | | 50,725 | |
在2022年12月31日之後，本集團已質押與更新設施相關的額外資產。有關詳情，請參閲附註37。
交易成本
於截至2022年12月31日止年度內，本集團產生歐元11,657千歐元(2021年：歐元517千歐元，2020年：歐元1,291千歐元)的交易成本1,505千歐元(2021年：歐元517千歐元，2020年：歐元1,291(千人)直接歸因於舊的和更新的設施。這些費用包括在各自提款的計量中，並在提款期間按實際利息法攤銷。本集團舊設施及更新設施的利息支出在綜合損益表中確認為財務收入/(成本)的一部分。詳情請參閲附註12。
專家組預計，它將利用新融資機制第(一)和(二)部分下的可用資金。因此，就更新貸款的這些部分的未使用部分支付的承諾費將被遞延，並被視為對貸款實際利率的調整，並被確認為相應貸款部分期限內的利息支出。至於更新貸款的第(Iii)部分，並無證據顯示這部分貸款可能會部分或全部被動用。因此，承諾費被資本化為流動資金服務的預付款，在貸款的該部分期間攤銷，並在綜合損益表中確認，在財務收入/(成本)內。截至二零二二年十二月三十一日止年度，本集團並無就更新貸款的第(Iii)部分產生重大承諾費。
本集團於2021年12月2日後並無就舊貸款產生額外承諾費，因為截至該日，本集團已使用舊貸款所容許的最高貸款額。
股東貸款(1)
於2018年及2019年，本集團訂立六向Madeleine(公司的直系母公司)提供股東貸款，為其運營提供資金。所有股東貸款都有類似的條款和條件。主要條款和條件如下：
•在到期日全額償還；
•本集團可酌情決定支付或累算利息。任何應計利息應在貸款到期日到期。
本集團股東貸款的利息支出在綜合損益表中確認為財務收入/(成本)的一部分。詳情請參閲附註12。截至2022年12月31日止年度，本集團確認利息開支為歐元1,738千歐元(2021年：歐元8,162千歐元，2020年：歐元7,530千美元)的股東貸款。這些利息支出已應計為股東貸款的賬面價值。
2022年3月16日，在緊接先前宣佈的業務合併結束之前，根據BCA的條款，股東貸款的未償還本金以及這些貸款的應計利息已轉換為股權。有關股東貸款轉股的進一步詳情，請參閲附註23。
股東貸款(2)
隨着於2022年3月16日收購Mega-E，本集團承擔了與Meridiam EM SAS的股東貸款，為其運營提供資金。貸款的條款和條件在最初的貸款協議簽署後進行了修改。主要條款和條件如下：
•在到期日全額償還；
•利息每半年支付一次，拖欠；
•在股本增加的情況下，貸款將到期。
股東貸款的利息支出在合併損益表中確認為財務收入/(成本)的一部分。截至2022年12月31日止年度，本集團確認利息開支為歐元51000美元的股東貸款。在截至2022年12月31日的年度內，這筆貸款已全部結清。
借款期限概況
借款的到期日簡介載於附註32。
融資活動引起的負債變動
2022年和2021年融資活動的負債變動情況如下：
| | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |
| (單位：歐元‘000) | | 更新設施 | | 舊貸款(優先債務) | | 股東
貸款(1) | | 股東
貸款(2) | | 租賃
負債 | | 總計 |
| 截至2021年1月1日 | | — | | | 67,579 | | | 92,031 | | | — | | | 13,903 | | | 173,513 | |
| 借款收益 | | — | | | 44,315 | | | — | | | — | | | — | | | 44,315 | |
| 支付租賃負債的主要部分 | | — | | | — | | | — | | | — | | | (3,215) | | | (3,215) | |
| 新租約 | | — | | | — | | | — | | | — | | | 20,800 | | | 20,800 | |
| 租契的終止 | | — | | | — | | | — | | | — | | | (670) | | | (670) | |
| 其他變化 | | — | | | 1,041 | | | 8,162 | | | — | | | 799 | | | 10,002 | |
| 截至2021年12月31日 | | — | | | 112,935 | | | 100,193 | | | — | | | 31,617 | | | 244,745 | |
| 截至2022年1月1日 | | — | | | 112,935 | | | 100,193 | | | — | | | 31,617 | | | 244,745 | |
| 借款收益 | | 109,210 | | | 50,000 | | | — | | | — | | | — | | | 159,210 | |
| 交易費 | | (9,200) | | | (1,505) | | | — | | | — | | | — | | | (10,705) | |
| 舊設施與新設施的淨結算額 | | 170,000 | | | (170,000) | | | — | | | — | | | — | | | — | |
| 支付舊設施破損費 | | — | | | (46) | | | — | | | — | | | — | | | (46) | |
| 收購Mega-E | | — | | | — | | | — | | | 23,398 | | | 11,055 | | | 34,453 | |
| 收購MOMA | | — | | | — | | | — | | | — | | | 1,594 | | | 1,594 | |
| 清償借款 | | — | | | — | | | — | | | (23,403) | | | — | | | (23,403) | |
| 舊設施改造損失 | | — | | | 1,730 | | | — | | | — | | | — | | | 1,730 | |
| 舊設施停用損失 | | — | | | 2,832 | | | — | | | — | | | — | | | 2,832 | |
| 轉換為股權 | | — | | | — | | | (101,931) | | | — | | | — | | | (101,931) | |
| 支付租賃負債的主要部分 | | — | | | — | | | — | | | — | | | (5,227) | | | (5,227) | |
| 新租約 | | — | | | — | | | — | | | — | | | 11,607 | | | 11,607 | |
| 租契的終止 | | — | | | — | | | — | | | — | | | (88) | | | (88) | |
| 其他變化 | | (977) | | | 4,054 | | | 1,738 | | | 5 | | | 766 | | | 5,586 | |
| 截至2022年12月31日 | | 269,033 | | | — | | | — | | | — | | | 51,324 | | | 320,357 | |
截至2022年12月31日的年度的其他變化5,586千歐元(2021年：歐元10,002千歐元)主要包括應計利息對本集團歐元借款的影響13,871千歐元(2021年：歐元14,674千歐元)，被本集團歐元借款的利息支付所抵消7,242千歐元(2021年：歐元5,469千美元)，應付利息重新歸類為貿易和其他歐元應付款564千歐元(2021年：歐元零)、應付費用重新歸類為貿易和其他歐元應付款項1,037千歐元(2021年：歐元零)和歐元外幣計價租賃負債折算匯兑差額765千歐元(2021年：歐元797千人)。本集團列報已支付的利息，作為經營活動的現金流量。
26 準備金及其他法律責任
| | | | | | | | | | | | | | |
| (單位：歐元‘000) | | 2022年12月31日 | | 2021年12月31日 |
| 延禧條款 | | | | |
| 當前 | | — | | | — | |
| 非當前 | | 26 | | | 73 | |
| 總計 | | 26 | | | 73 | |
| 確定利益撥備 | | | | |
| 當前 | | — | | | — | |
| 非當前 | | 449 | | | — | |
| 總計 | | 449 | | | — | |
| 重組條款 | | | | |
| 當前 | | 144 | | | 248 | |
| 非當前 | | — | | | — | |
| 總計 | | 144 | | | 248 | |
| 保修條款 | | | | |
| 當前 | | 273 | | | — | |
| 非當前 | | — | | | — | |
| 總計 | | 273 | | | — | |
| 基於股份的支付條款 | | | | |
| 當前 | | 16,806 | | | — | |
| 非當前 | | — | | | — | |
| 總計 | | 16,806 | | | — | |
| 其他條文 | | | | |
| 當前 | | — | | | — | |
| 非當前 | | 45 | | | 60 | |
| 總計 | | 45 | | | 60 | |
| 準備金總額及其他負債 | | | | |
| 當前 | | 17,223 | | | 248 | |
| 非當前 | | 520 | | | 133 | |
| 總計 | | 17,743 | | | 381 | |
延禧條款
請參閲附註10.2，以瞭解專家組在荷蘭的週年紀念計劃以及所列所有報告期的撥備變動情況。
重組條款
2020年2月，集團宣佈了一項重組計劃，以精簡其業務，使其費用狀況與業務規模保持一致。集團預期重組將使集團在不久的將來更好地執行其戰略。重組計劃於2020年6月開始實施。該集團的重組計劃影響了其在荷蘭、德國和比利時的業務。由於重組的結果，集團的員工人數減少了167內部和外部工作人員。
截至2021年12月31日的年度，重組總成本為歐元3,804一千個。本集團確認了歐元的離職福利2,674一般和行政職能1000歐元和歐元360千美元，用於其銷售和分銷功能。該集團產生了歐元115一般和行政職能的數千名其他員工費用和歐元15千美元，用於其銷售和分銷功能。這些費用主要用於租賃車輛的解約罰款。該集團產生了歐元640與實施智能交通運輸系統相關的數千元律師費
重組計劃。這些費用作為法律、會計和諮詢費的一部分列報，屬於一般和行政費用。
截至2022年、2022年及2021年12月31日止年度，綜合財務狀況表所記錄的重組撥備賬面值及重組撥備變動情況如下。
| | | | | | | | | | | | | | |
| (單位：歐元‘000) | | 2022 | | 2021 |
| 當前部分 | | 248 | | | 364 | |
| 非流動部分 | | — | | | 59 | |
| 1月1日的賬面金額 | | 248 | | | 423 | |
| 動向 | | | | |
| 加法 | | — | | | 53 | |
| 釋放 | | — | | | — | |
| 年內使用 | | (104) | | | (228) | |
| 利息累加 | | — | | | — | |
| 12月31日賬面金額 | | 144 | | | 248 | |
| 當前部分 | | 144 | | | 248 | |
| 非流動部分 | | — | | | — | |
| 12月31日賬面金額 | | 144 | | | 248 | |
歐元的剩餘撥備144到2023年，1000個將得到充分利用。
保修條款
本集團一般為其客户提供24-向客户銷售充電設備的月保修式保修。管理層根據歷史信息估計保修索賠準備金的數額及其分類。截至2022年12月31日，這項撥備的賬面金額為歐元273千歐元(2021年12月31日：歐元零).
基於股份的支付條款
請參閲附註11.2，以瞭解本集團與第二項特別費用協議有關的以股份為基礎的付款撥備的詳情，以及該撥備在所有報告期內的變動情況。
準備金的到期日
截至2022年12月31日的撥備總額到期日如下：
| | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |
| (單位：歐元‘000) | | 一年內到期的款項 | | 一至五年內到期的款項 | | 五年後到期的款額 | | 總計 |
| 延禧條款 | | — | | | — | | | 26 | | | 26 | |
| 確定利益撥備 | | 34 | | | 129 | | | 286 | | | 449 | |
| 重組條款 | | 144 | | | — | | | — | | | 144 | |
| 保修條款 | | 273 | | | — | | | — | | | 273 | |
| 基於股份的支付條款 | | 16,806 | | | — | | | — | | | 16,806 | |
| 其他條文 | | — | | | — | | | 45 | | | 45 | |
| 總計 | | 17,257 | | | 129 | | | 357 | | | 17,743 | |
27 認股權證負債
如附註4所述，作為SPAC交易的一部分，13,799,948公共認股權證及9,360,000由斯巴達發行的私募認股權證已由本集團認購。於2022年12月31日，集團擁有13,799,948公眾
認股權證及不是私募認股權證持有人於2022年4月15日行使所有認股權證後，未償還認股權證。
公共認股權證使持有人有權將每份權證轉換為一歐元公司普通股0.12按行使價$計算的面值11.50 (€10.80)5，並且可以從開始鍛鍊30在SPAC交易之後的幾天。私募認股權證的條款和條款與公開認股權證相同，不同之處在於，只要私募認股權證由斯巴達人持有，它們可以現金或無現金方式行使，並且不能轉讓、轉讓或出售，直到30企業合併後的幾天。
無現金基礎的做法使私募認股權證持有人有權將認股權證轉換為若干歐元的阿萊戈普通股0.12票面價值等於認股權證所涉及的阿萊戈普通股數量與權證的公允市價超出權證行權價格的乘積除以公允市價所得的商數。就上述計算而言，公平市價應指Allego普通股最近一次公佈的平均售價十在發出行使認股權證通知日期前第三個交易日結束的交易日。
在認股權證持有人行使該等認股權證而取得普通股之前，他們將沒有投票權或經濟權利。認股權證將於2027年3月16日到期，五年在SPAC交易後，或根據其條款在贖回或清算時更早。
由於認股權證協議中並無任何元素令本集團有可能阻止認股權證持有人於十二個月內轉換其認股權證，本集團已將認股權證負債分類為流動負債。
認股權證的行使
於2022年4月15日，所有私人配售認股權證以無現金方式行使，私人配售認股權證持有人獲1,334,949本公司普通股。私募認股權證的公允價值為歐元13,854在練習的日期是1000美元。有關私募認股權證的進一步詳情，請參閲附註23。
有幾個不是於截至2022年12月31日止年度內行使的認股權證。
.認股權證負債的變動
認股權證的財務負債按公允價值通過損益入賬。有關用於估計衍生權證公允價值的假設和模型的進一步詳情，請參閲附註31。
於截至2022年12月31日止年度內，集團確認公允價值淨收益總額為歐元27,103千歐元(2021年：歐元零)就公共認股權證及私募認股權證而言，於綜合損益表內，於財務收入/(成本)內。
5按2022年12月31日的歐元兑美元匯率折算。
截至2022年12月31日的年度權證負債變動摘要如下：
| | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |
| | 公開認股權證 | | 私募認股權證 | | 總計 |
| | 手令的數目 | | (單位：歐元‘000) | | 手令的數目 | | (單位：歐元‘000) | | 手令的數目 | | (單位：歐元‘000) |
| 截至2022年1月1日 | | — | | | — | | | — | | | — | | | — | | | — | |
| 在交易日承擔的認股權證 | | 13,799,948 | | | 21,260 | | | 9,360,000 | | | 20,993 | | | 23,159,948 | | | 42,253 | |
| 已行使認股權證 | | — | | | — | | | (9,360,000) | | | (13,854) | | | (9,360,000) | | | (13,854) | |
| 認股權證負債的公允價值變動 | | — | | | (19,964) | | | — | | | (7,139) | | | — | | | (27,103) | |
| 截至2022年12月31日 | | 13,799,948 | | | 1,296 | | | — | | | — | | | 13,799,948 | | | 1,296 | |
28 貿易和其他應付款
| | | | | | | | | | | | | | |
| (單位：歐元‘000) | | 2022年12月31日 | | 2021年12月31日 |
| 貿易應付款 | | 31,868 | | | 13,070 | |
| 應計費用 | | 15,876 | | | 9,446 | |
| 與員工相關的負債 | | 2,941 | | | 950 | |
| 工資税、社會保障和增值税應付款 | | 5,127 | | | 5,261 | |
| 對關聯方的應付款項 | | — | | | 28 | |
| 其他應付款 | | 578 | | | 578 | |
| 總計 | | 56,390 | | | 29,333 | |
29 税收
29.1.所得税
合併損益表中確認的所得税費用
截至2022年、2022年、2021年和2020年12月31日的綜合損益表中確認的所得税費用的主要組成部分如下：
| | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |
| (單位：歐元‘000) | | 2022 | | 2021 | | 2020 |
| 當期所得税支出 | | | | | | |
| 本年度當期所得税支出 | | (1,058) | | | (200) | | | (33) | |
| 對前幾年當期所得税的調整 | | (64) | | | — | | | — | |
| 當期税費總額 | | (1,122) | | | (200) | | | (33) | |
| 遞延税費 | | | | | | |
| 暫時性差異和税收損失的產生和沖銷 | | 16,950 | | | — | | | — | |
| (De)確認遞延税項資產 | | (16,464) | | | (152) | | | 722 | |
| 遞延税費總額 | | 486 | | | (152) | | | 722 | |
| 所得税費用 | | (636) | | | (352) | | | 689 | |
有效税率對賬
下表將法定所得税税率與截至2022年12月31日、2021年和2020年12月31日的綜合損益表中的平均實際所得税税率進行了核對：
| | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |
| 2022 | | 2021 | | 2020 | |
| (單位：歐元‘000) | | % | | (單位：歐元‘000) | | % | | (單位：歐元‘000) | | % | |
| 有效的税務對賬 | | | | | | | | | | | | |
| 所得税前虧損 | (304,656) | | | | | (319,320) | | | | | (43,945) | | | | |
| 法定税率下的所得税費用 | 78,601 | | | (25.8) | | | 79,830 | | | (25.0) | | | 10,986 | | | (25.0) | | |
| 調整以達到有效税率： | | | | | | | | | | | | |
| 地方司法管轄區不同税率的影響 | 165 | | | (0.1) | | | — | | | — | | | (39) | | | 0.1 | | |
| 免税所得 | 7,987 | | | (2.6) | | | — | | | — | | | — | | | — | | |
| 不可扣除的費用 | (68,372) | | | 22.4 | | | (74,033) | | | 23.2 | | | (1,784) | | | 4.1 | | |
| 未確認遞延税項的暫時性差額 | (2,412) | | | 0.8 | | | (5,997) | | | 1.9 | | | (9,196) | | | 20.8 | | |
| 上一年的調整 | (64) | | | — | | | — | | | — | | | — | | | — | | |
| (De)確認以前(未確認)的遞延税項資產 | (16,464) | | | 5.4 | | | (152) | | | — | | | 722 | | | (1.6) | | |
| 其他 | (77) | | | — | | | — | | | — | | | — | | | — | | |
| 實際税率(税率) | (636) | | | 0.2 | | | (352) | | | 0.1 | | | 689 | | | (1.6) | | |
29.2.遞延税金
遞延税項資產和負債
| | | | | | | | | | | | | | |
| (單位：歐元‘000) | | 2022 | | 2021 |
| 遞延税項資產 | | 570 | | | 4,573 | |
| 遞延税項負債 | | — | | | (3,851) | |
| 1月1日的餘額 | | 570 | | | 722 | |
| 遞延税金變動 | | | | |
| 確認損失 | | (87) | | | (859) | |
| 收購/撤資 | | (3,043) | | | — | |
| 暫時性差異的動向 | | 899 | | | 974 | |
| 確認税收抵免 | | — | | | (267) | |
| 12月31日的結餘 | | (1,661) | | | 570 | |
| 遞延税項資產 | | 523 | | | 570 | |
| 遞延税項負債 | | (2,184) | | | — | |
| 12月31日的結餘 | | (1,661) | | | 570 | |
暫時性差異的動向
下表概述了截至2022年12月31日、2022年12月31日和2021年12月31日終了年度的臨時差異變動情況，以及這些變動被記錄在何處：合併損益表(“損益表”)或直接計入權益。
| | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |
| | | | | | 認可於 | | | | | | |
| (單位：歐元‘000) | | 淨餘額
一月一日 | | 收購/撤資 | | 利潤
或損失 | | 權益 | | 淨餘額
12月31日 | | 差熱分析 | | DTL |
| 2021年的動向 | | | | | | | | | | | | | | |
| 財產、廠房和設備 | | 880 | | | — | | | (599) | | | — | | | 281 | | | 928 | | | (647) | |
| 無形資產 | | (73) | | | — | | | 73 | | | — | | | — | | | — | | | — | |
| 使用權資產 | | (3,459) | | | — | | | (4,010) | | | — | | | (7,469) | | | — | | | (7,469) | |
| 貿易和其他應收款 | | — | | | — | | | — | | | — | | | — | | | — | | | — | |
| 盤存 | | — | | | — | | | — | | | — | | | — | | | — | | | — | |
| 非流動租賃負債 | | 1,719 | | | — | | | 3,107 | | | — | | | 4,826 | | | 4,826 | | | — | |
| 流動租賃負債 | | 482 | | | — | | | 1,224 | | | — | | | 1,706 | | | 1,706 | | | — | |
| 條文 | | (63) | | | — | | | 63 | | | — | | | — | | | — | | | — | |
| 貿易和其他應付款 | | (49) | | | — | | | 610 | | | — | | | 561 | | | 561 | | | — | |
| 淨營業虧損 | | 859 | | | — | | | (194) | | | — | | | 665 | | | 665 | | | — | |
| 利息結轉 | | 426 | | | — | | | (426) | | | — | | | — | | | — | | | — | |
| 總計 | | 722 | | | — | | | (152) | | | — | | | 570 | | | 8,686 | | | (8,116) | |
| | | | | | | | | | | | | | |
根據抵銷條款抵銷遞延税項餘額* | | (8,116) | | | 8,116 | |
| 截至2021年12月31日的遞延税金淨餘額 | | 570 | | | — | |
| | | | | | | | | | | | | | |
| 2022年的動向 | | | | | | | | | | | | | | |
| 財產、廠房和設備 | | 281 | | | — | | | 245 | | | — | | | 526 | | | 981 | | | (455) | |
| 無形資產 | | — | | | (2,242) | | | 460 | | | — | | | (1,782) | | | — | | | (1,782) | |
| 使用權資產 | | (7,469) | | | (484) | | | (4,132) | | | — | | | (12,085) | | | — | | | (12,085) | |
| 貿易和其他應收款 | | — | | | 396 | | | 53 | | | — | | | 449 | | | 449 | | | — | |
| 盤存 | | — | | | — | | | — | | | — | | | — | | | — | | | — | |
| 非流動租賃負債 | | 4,826 | | | 441 | | | 4,048 | | | — | | | 9,315 | | | 9,315 | | | — | |
| 流動租賃負債 | | 1,706 | | | 43 | | | 85 | | | — | | | 1,834 | | | 1,834 | | | — | |
| 條文 | | — | | | 101 | | | 8 | | | (2) | | | 107 | | | 107 | | | — | |
| 貿易和其他應付款 | | 561 | | | — | | | (193) | | | — | | | 368 | | | 374 | | | (6) | |
| 股權證券投資 | | — | | | (1,298) | | | — | | | 328 | | | (970) | | | — | | | (970) | |
| 淨營業虧損 | | 665 | | | — | | | (88) | | | — | | | 577 | | | 577 | | | — | |
| 利息結轉 | | — | | | — | | | — | | | — | | | — | | | — | | | — | |
| 總計 | | 570 | | | (3,043) | | | 486 | | | 326 | | | (1,661) | | | 13,637 | | | (15,298) | |
| | | | | | | | | | | | | | |
根據抵銷條款抵銷遞延税項餘額* | | (13,114) | | | 13,114 | |
| 截至2022年12月31日的遞延税金淨餘額 | | 523 | | | (2,184) | |
*Allego N.V.及其全資擁有的荷蘭子公司已經適用了税收合併立法，這意味着這些實體將作為一個實體徵税。因此，這些實體的遞延税項資產和遞延税項負債已在合併財務報表中抵銷。
未確認的遞延税項資產
| | | | | | | | | | | | | | |
| (單位：歐元‘000) | | 2022年12月31日 | | 2021年12月31日 |
| 税損 | | 197,171 | | | 132,498 | |
| 可扣除的暫時性差異 | | 17,679 | | | — | |
| 税收抵免 | | — | | | — | |
| 利息結轉 | | 36,612 | | | 16,986 | |
| 總計 | | 251,462 | | | 149,484 | |
| 潛在的税收優惠 | | 65,832 | | | 40,313 | |
利息結轉不會到期。
估計和假設
有關遞延税項資產確認的估計及假設詳情，請參閲附註3.2.1。
更改適用税率(荷蘭)
2021年12月21日，荷蘭企業所得税法的修改實質性頒佈，並於2022年1月1日起生效。可用於結轉的未使用税項損失不再有到期日。結轉期限仍為一年。然而，可用於無到期日結轉的未使用税損金額已最大限度地達到超過100萬歐元的年度應納税利潤的50%。修訂的結轉期適用於截至2022年1月1日發生的所有税務虧損，但也適用於截至該日可供結轉的未使用税務虧損，前提是這些税務虧損是在2013年1月1日或之後開始的會計年度發生的。
2022年12月20日，荷蘭企業所得税法的修改實質性頒佈，並於2023年1月1日起生效。自2023年1月1日起生效的企業所得税税率將保持不變25.8%(2022年：增加自25.0%至25.8%)，用於超過歐元的應納税所得額20010萬歐元(2022年：歐元395歐元；2021年：歐元245(1,000)。歐元以下應納税所得額的企業所得税税率20010萬歐元(2022年：歐元3952021年歐元：歐元245(千人)從15.0%至19.0%。因此，相關遞延税項餘額已重新計量。
虧損到期年度結轉
截至2022年12月31日，集團有未使用的税項虧損可結轉金額為歐元197,171千歐元(2021年12月31日：歐元132,498千人)。這些未使用的税項損失沒有顯示的所有期間的到期日。
29.3.為荷蘭企業所得税目的實現財政統一
出於荷蘭企業所得税的目的，將其排除在財政統一之外
截至2018年6月1日，阿萊戈控股及其荷蘭全資子公司與阿萊戈控股當時的直系母實體馬德琳和歐朋公司就荷蘭企業所得税向B.V.(馬德蘭的母公司)收取歐朋公司費用形成了財政統一。SPAC交易的完成導致該公司的荷蘭全資子公司被排除在以歐朋公司為首的荷蘭企業所得税財政統一之外。於截至2021年12月31日止年度內，本集團已準備並向荷蘭税務當局(“DTA”)提交申請，要求預先確定被排除在財政統一之外的後果。該請求具體包括：
•確定可分攤給本公司及其荷蘭全資子公司的荷蘭税收結轉虧損的方法，以及這些荷蘭税收虧損的結轉；
•與結轉分配給本公司及其荷蘭全資子公司的不可抵扣利息有關的利息不可抵扣；
•在控制權變更後，荷蘭對使用結轉税損/不可抵扣利息的限制不適用；以及
•在荷蘭財政統一體系內進行轉移後，追回規則不適用。
專家組於2021年7月28日向DTA提交了請求。在截至2021年12月31日的本年度剩餘時間裏，監察部正在審查這項請求以及專家組對各種後續問題的答覆。本集團已於2022年1月18日與DTA就這一要求達成協議。與荷蘭税務當局達成的協議緩解了就已商定的各種税收議題可能進行的討論。此外，該協議為本集團提供税務確定性，以歐朋公司為首的荷蘭企業所得税目的財政統一的解散，以及截至2018年12月31日止年度(包括截至2021年12月31日的年度及2022財年)的相關荷蘭企業所得税考慮事項，直至被排除在財政統一之外之時刻。
繼2022年3月16日完成業務合併後，Allego NV形成了新的財務統一，Allego Holding BV、Allego BV、Allego Employee和Allego Innovings BV作為子公司納入財務統一。
30 金融工具
本説明提供有關本集團金融工具的資料，包括：
•本集團持有的所有金融工具概覽；
•金融工具的分類；
•包含金融工具的合併財務狀況表上的分項；
•金融工具的賬面和公允價值。
本集團持有下列金融工具：
金融資產
| | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |
| (單位：歐元‘000) | | 備註 | | 攤銷
成本 | | 公允價值
穿過
普萊 | | 公允價值
穿過
保監處 | | 總賬面數
價值 | | 總公平
價值 |
| 截至2021年12月31日 | | | | | | | | | | | | |
| 非流動其他金融資產 | | 19 | | 18,887 | | | 695 | | | — | | | 19,582 | | | 19,582 | |
| 流動其他金融資產 | | 19 | | — | | | 30,400 | | | — | | | 30,400 | | | 30,400 | |
| 貿易和其他應收款 | | 20 | | 41,063 | | | — | | | — | | | 41,063 | | | 41,063 | |
| 現金和現金等價物 | | 22 | | 24,652 | | | — | | | — | | | 24,652 | | | 24,652 | |
| 總計 | | | | 84,602 | | | 31,095 | | | — | | | 115,697 | | | 115,697 | |
| 截至2022年12月31日 | | | | | | | | | | | | |
| 非流動其他金融資產 | | 19 | | 21,900 | | | 9,198 | | | 31,389 | | | 62,487 | | | 62,487 | |
| 貿易和其他應收款 | | 20 | | 44,776 | | | — | | | — | | | 44,776 | | | 44,776 | |
| 現金和現金等價物 | | 22 | | 83,022 | | | — | | | — | | | 83,022 | | | 83,022 | |
| 總計 | | | | 150,299 | | | 9,198 | | | 31,389 | | | 190,886 | | | 190,886 | |
由於現金及現金等價物的高流動性，以及歸類於非流動其他金融資產的質押銀行結餘，其賬面值被視為與其公允價值相同。由於貿易和其他應收賬款的短期性質，其賬面值被視為與其公允價值相同。
金融負債
| | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |
| (單位：歐元‘000) | | 備註 | | 攤銷
成本 | | 通過PL實現公允價值 | | 總賬面數
價值 | | 總公平
價值 |
| 截至2021年12月31日 | | | | | | | | | | |
| 借款 | | 25 | | 213,128 | | | — | | | 213,128 | | | 271,370 | |
| 非流動租賃負債 | | 17 | | 26,097 | | | — | | | 26,097 | | | 不適用 |
| 流動租賃負債 | | 17 | | 5,520 | | | — | | | 5,520 | | | 不適用 |
| 貿易和其他應付款 | | 28 | | 24,072 | | | — | | | 24,072 | | | 24,072 | |
| 總計 | | | | 268,817 | | | — | | | 268,817 | | | 295,442 | |
| 截至2022年12月31日 | | | | | | | | | | |
| 借款 | | 25 | | 269,033 | | | — | | | 269,033 | | | 272,641 | |
| 非流動租賃負債 | | 17 | | 44,044 | | | — | | | 44,044 | | | 不適用 |
| 流動租賃負債 | | 17 | | 7,280 | | | — | | | 7,280 | | | 不適用 |
| 貿易和其他應付款 | | 28 | | 51,263 | | | — | | | 51,263 | | | 51,263 | |
| 認股權證負債 | | | | — | | | 1,296 | | | 1,296 | | | 1,296 | |
| 總計 | | | | 371,620 | | | 1,296 | | | 372,916 | | | 325,200 | |
由於貿易和其他應付款項的短期性質，其賬面值被視為與其公允價值相同。
31 公允價值計量
本附註解釋在確定按公允價值確認和計量的金融工具以及在合併財務報表中披露公允價值的金融工具的公允價值時作出的判斷和估計。為顯示釐定公允價值時所用資料的可靠性，本集團已將其金融工具分類為會計準則所規定的三個級別。
每個水平的説明載於截至2022年12月31日止年度的綜合財務報表附註2.7.18。
按公允價值計量的資產和負債
截至2022年12月31日，本集團已在綜合財務狀況表中按公允價值計入以下金融工具：
•優先股衍生品；
•利率上限衍生品；
•認股權證負債；
•股權證券投資。
優先股衍生品、利率上限衍生品和股權證券投資在非流動其他金融資產中列報。認股權證負債在截至2022年12月31日的綜合財務狀況表中單獨列示。截至2022年12月31日止年度，本集團終止與舊貸款有關的利率上限，並訂立二與續訂貸款相關的新利率上限。
於二零二一年十二月三十一日，本集團收購Mega-E及MOMA之利率上限衍生工具及購買選擇權已於綜合財務狀況表中按公允價值入賬，並於非流動其他金融資產內呈列。於2021年12月31日，本集團並無任何其他按公允價值計量的資產及負債。
利率上限符合公允價值等級中的第二級類別，因為它們不是在活躍的市場交易，而公允價值是通過最大限度地利用可觀察市場的估值技術來確定的。
數據。由於公允價值工具所需的所有重大投入都是可觀察到的，因此這些工具包括在第2級。
於收購時，由於被投資人並非在活躍市場交易的上市公司，而公允價值是採用最大限度利用可觀察市場數據的估值技術而釐定，故在收購時，對權益證券的投資符合公允價值等級中的第二級類別。於截至2022年12月31日止年度內，由於當時該等證券並非於活躍市場交易，且不再有可觀察到的市場數據，故該等權益證券的投資符合並轉移至公允價值層次中的第三級類別。因此，截至2022年12月31日，這些證券的公允價值是使用估值技術確定的，這些技術使用了對公允價值具有重大意義的不可觀察的投入。
優先股衍生工具及購買期權在2022年被取消確認前符合公允價值層次中第3級類別的資格，原因是它們並非在活躍的市場交易，而公允價值是使用對公允價值重要的不可觀察投入的估值技術來確定的。
公開認股權證及私募認股權證於發行時符合公允價值等級中第3級類別的資格，原因是該等認股權證當時並非在活躍市場交易，而其公允價值乃採用對公允價值有重大影響的不可觀察投入的估值技術釐定。截至2022年12月31日，由於公允價值是根據報價的市場投入確定的，公募認股權證符合公允價值層次中的第一級類別。
對於按公允價值按經常性原則在綜合財務報表中確認的資產和負債，本集團於每個報告期末重新評估分類(根據對整體公允價值計量重要的最低水平)，以確定層次結構中各層級之間是否發生了轉移。在截至2022年12月31日的年度內，歐元轉賬20,568就歐元的權證和轉讓而言，發生了從3級到1級的1000起41,984在股權證券投資方面，從2級到3級發生了1000起。
本集團按公允價值計量的資產及負債的公允價值於附註30表中披露。
未按公允價值計量的資產和負債的公允價值
本集團已釐定未按公允價值計量但須披露公允價值的資產及負債的公允價值。
借款：
就股東貸款及續期貸款而言，公允價值與其賬面值不同，因為貸款的應付利息(部分)是固定的。由於使用了不可觀察到的投入，包括自身的信用風險，借款符合公允價值類別中的3級類別。
本集團未按公允價值計量的資產及負債的公允價值於附註30表中披露。
確定公允價值的具體估值方法
用於評估金融工具價值的具體估值方法包括：
•優先股衍生品：期權定價模型；
•利率上限衍生品：期權定價模型；
•股權證券投資：貼現現金流分析；
•購買期權：期權定價模型，即布萊克-斯科爾斯定價模型；
•借款：使用市場利率進行現金流貼現分析；
•權證於發行時的估值：二叉樹框架。
按公允價值計量的金融工具(第3級)
截至2022年12月31日的年度，第3級項目的變動情況如下：
| | | | | | | | | | | | | | |
| (單位：歐元‘000) | | 購買
選項 | | 股權證券投資 |
| 2021年1月1日的賬面金額 | | — | | | — | |
| 截至2021年12月31日止年度內的變動 | | | | |
| 為購買期權支付的期權溢價 | | 1,500 | | | — | |
| 公允價值收益確認為股票溢價貢獻 | | 26,000 | | | — | |
| 在其他收入/費用中確認的公允價值收益/(損失) | | 2,900 | | | — | |
| 2021年12月31日的賬面金額 | | 30,400 | | | — | |
| 2022年1月1日的賬面金額 | | 30,400 | | | — | |
| 截至2022年12月31日止年度內的變動 | | | | |
| 購買期權的公允價值收益 | | 3,856 | | | — | |
| 取消對實質性購買選擇權的確認 | | (34,256) | | | — | |
| 行使購買選擇權 | | — | | | — | |
| 將股權證券投資從第2級轉移 | | — | | | 41,984 | |
| 股權證券投資的公允價值損失，來自第3級分類 | | — | | | (10,595) | |
| 2022年12月31日的賬面金額 | | — | | | 31,389 | |
| | | | | | | | | | | | | | |
| (單位：歐元‘000) | | 認股權證負債 | | 優先股衍生品 |
| 2021年1月1日的賬面金額 | | — | | | — | |
| 截至2021年12月31日止年度內的變動 | | | | |
| 私募認股權證負債的公允價值變動 | | — | | | — | |
| 公募認股權證負債的公允價值變動 | | — | | | — | |
| 2021年12月31日的賬面金額 | | — | | | — | |
| 2022年1月1日的賬面金額 | | — | | | — | |
| 截至2022年12月31日的年度變動情況 | | | | |
| 作為SPAC交易一部分的公共認股權證 | | 21,260 | | | — | |
| 作為SPAC交易一部分的私募認股權證 | | 20,993 | | | — | |
| 私募認股權證負債的公允價值變動 | | (7,139) | | | — | |
| 將私募認股權證的法律責任轉移至第1級 | | (13,854) | | | — | |
| 公募認股權證負債的公允價值變動 | | (14,546) | | | — | |
| 將公有認股權證法律責任轉移至第1級 | | (6,714) | | | — | |
| 作為MOMA收購的一部分收購的優先股衍生品 | | — | | | 255 | |
| 出售優先股衍生工具 | | — | | | (186) | |
| 在其他收入/費用中確認的公允價值收益/(損失) | | — | | | (69) | |
| 2022年12月31日的賬面金額 | | — | | | — | |
本集團聘請第三方估值專家定期為財務報告目的進行公允價值計量。外部估值師的參與由本集團財務團隊在與本集團執行董事會討論並批准後每年確定。評估專家的選擇標準包括市場知識、聲譽、獨立性和是否保持專業標準。
本集團與合資格的外部估值師緊密合作，以確立適當的估值技術和對模型的投入。於每個報告日期，本集團分析根據本集團的會計政策須重新計量或重新評估的資產及負債的價值變動。
購買期權公允價值的估值投入
購買期權公允價值的投入包括每股現貨價格、行權價格、無風險利率、波動率、到期時間和股息收益率。下表彙總了有關購買期權在2022年終止確認或行使時使用的3級公允價值計量中使用的重大不可觀察輸入參數的量化信息，使用的是Black-Scholes定價模型。
| | | | | | | | | | | | | | |
| | 2022年6月7日 | | 2022年3月16日 |
| 購買選項 | | MoMA | | Mega-E |
| 參數 | | | | |
| 每股現貨價格(歐元) | | 253 | | | 437,000 | |
| 波動率 | | 不適用 | | 100.00 | % |
鑑於於截至2022年12月31日止年度內，所有購買期權均已行使或已變得實質性，重大不可觀察到的輸入參數的變化以及這些變化對期權公允價值的影響並未披露。
有關購股權的進一步詳情及背景披露於附註19。
認股權證負債公允價值的估值投入
由於沒有可觀察到的交易價格，公開認股權證和私募認股權證的公允價值在發行時(2022年3月16日)已使用二叉樹框架進行估計。
對於公開認股權證，在活躍市場上市後，其於2022年12月31日的公允價值以該等認股權證的可見上市報價(第1級)為基礎。對於私募認股權證，這些認股權證於2022年4月15日行使，該日的公允價值根據Allego每股基礎普通股的現貨價格確定，這是一個報價的市場投入。
於發行時，由於沒有可見的市場投入，因此公開認股權證及私募認股權證的估計公允價值均採用第三級投入釐定。二項式框架樹的輸入是每股現貨價格、無風險利率、認股權證關鍵合同條款以及與集團預期股價波動和股息收益率相關的假設。
股權證券投資公允價值的估值投入
本集團使用第三方估值報告來確定股權證券投資的公允價值。權益證券投資的公允價值的投入是收益增長係數和風險調整貼現率。下表概述了使用DCF(“貼現現金流”)方法計量第三級公允價值時使用的重大不可觀察輸入參數的量化信息。 | | | | | | | | |
| 以%為單位 | | 2022年12月31日 |
| 生長因子 | | 3.0 | % |
| 貼現率 | | 11.9 | % |
增加或減少100增長因素的基點將改變歐元股權投資的公允價值。1,407千歐元和各自的歐元(1,122)千人。
增加或減少100貼現率的基點將改變歐元股權投資的公允價值(2,537)1000歐元，分別為3,115幾千美元。
優先股衍生產品公允價值的估值投入
優先股衍生品的公允價值將取決於未來觸發事件時Voltalis股票的未來價值。觸發事件是多數股權出售、公開上市或股東特別大會聯合決定轉換Voltalis的股票。為了衡量這些工具的公允價值，
基於對預期未來現金流量進行貼現的估值技術，也被稱為收益法，已被考慮在內。
鑑於這些權利將從特定觸發事件情景的結果中派生出來，歷史上一直採用概率加權權益報酬法來評估經濟權利項下的支出。在這種方法下，根據對Voltalis未來價值的分析，假設各種可能觸發事件的情景，每個情景都有自己的概率，來估計支出。
下表彙總了2022年優先股衍生品第3級公允價值計量中使用的重大不可觀察輸入參數的量化信息。
| | | | | | | | | | | | | | |
| | 2022年6月7日 | | 2022年12月15日 |
| 參數 | | | | |
| 每股現貨價格(歐元) | | 115 | | | 108 | |
| 波動率(單位：%) | | 27.50 | | | 27.50 | |
| 貼現率(單位：%) | | (0.1)% - 0.7% | | 2.3% - 2.5% |
鑑於本集團已放棄與本集團於2022年12月15日在Voltalis持有的部分普通股相關的若干潛在經濟權利，重大不可觀察到的投入參數的變化以及這些變化對優先股衍生工具公允價值的影響尚未披露。
有關優先股衍生工具的進一步詳情及背景披露於附註4及7。
32 金融風險管理
本附註解釋本集團面對財務風險，以及該等風險如何影響本集團未來的財務表現。
| | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |
| 風險 | | 由以下原因引起的暴露 | | 量測 | | 管理 |
| 市場風險--利率風險 | | 浮動利率的長期借款 | | 靈敏度分析 | | 用利率上限進行經濟對衝 |
| 市場風險--價格風險 | | 股權證券投資 | | 靈敏度分析 | | 監測未來現金流的季度估值更新和預測 |
| 信用風險 | | 現金和現金等價物、應收貿易賬款、衍生金融工具和合同資產。 | | 老化分析 | | 與信譽良好的公司做生意，並嚴格執行現金收取政策。 |
| 流動性風險 | | 借款和其他負債 | | 現金流預測 | | 借款便利的可用性。 |
本集團管理層負責監督這些風險的管理。本集團的管理層由財務部提供支援，財務部負責就本集團的財務風險及適當的財務風險管治架構提供意見。本集團的風險管理主要由財務部門根據執行局批准的政策進行控制。執行局規定了全面風險管理的原則，以及涵蓋特定領域的政策，如外匯風險、利率風險、信用風險、衍生金融工具和非衍生金融工具的使用。由於本集團大部分資產、負債及交易均以歐元計價，因此外匯市場風險被視為不大。與前一時期相比沒有變化。
市場風險
現金流量與公允價值利率風險
本集團的主要利率風險來自於浮動利率的長期借款，這使本集團面臨現金流利率風險。通過使用利率上限，現金流風險得到了緩解。截至2022年、2022年及2021年12月31日止年度，本集團的浮動利率借款以歐元計價。
本集團的借款按攤銷成本入賬。
截至2022年12月31日，大約0本集團的借款以固定利率計算(2021年12月31日：47%)。以下各節提供了按到期日分列的分析“金融負債到期日”這張紙條上的。
專家組使用的文書
該集團擁有二以歐元名義設定利率上限181,487千人(2021年12月31日：一以歐元為名義單位的利率上限83,054千)，於2027年12月到期(2021年12月31日：2026年5月)。截至2022年12月31日，利率上限涵蓋約65%(2021年12月31日：69%)的未償還可變貸款本金。衍生工具和續訂(2021年：舊)貸款的概念會隨着時間的推移而改變，以使利率上限至少降低65% (2021: 69%)的未償可變債務。具體地説，執行價格隨着時間的推移而變化，範圍在1.50%和3.43%。剩餘的現金流風險被接受。
利率上限要求每半年結算一次任何應收利息(如果適用)。結算日期與更新貸款的應付利息日期一致。
敏感度
綜合損益表對因利率變動而引致借貸利息支出增加/減少的情況十分敏感，因為本集團的銀行貸款利率均為浮動利率。本集團與股東貸款有關的利息開支對利率變動並不敏感，因為該等借款的利率是固定的。由於沒有應用對衝會計，因此股本不受影響。此外，Euribor的增加或減少會對本集團利率上限的公允價值產生影響。利率變動對截至2022年、2022年和2021年12月31日止年度的虧損影響如下：
| | | | | | | | | | | | | | |
| (單位：歐元‘000) | | 對税前虧損的影響 |
| 2022 | | 2021 |
利率--加息幅度10基點* | | 586 | | | 76 | |
利率--減幅10基點* | | (629) | | | (68) | |
*保持所有其他變量不變。
全球監管機構和央行一直在推動國際上改革關鍵基準利率的努力。因此，市場正向替代無風險參考利率過渡。雖然預計對歐洲銀行間同業拆借利率的影響有限，但專家組正在評估這種逐步淘汰的影響。本集團並無受改革影響的利率對衝關係，預期利率變動不會對現有合約造成重大影響。本集團將繼續關注市場發展。
價格風險
暴露
本集團對權益證券價格風險的風險來自於本集團持有的投資，並在綜合財務狀況表中通過其他全面收益(FVOCI)按公允價值分類，詳情見
附註19.通過監測未來現金流的季度估值更新和預測並相應調整業務戰略，價格風險得到緩解。
敏感度
下表概述於2022年收購的權益證券價格的增減對本集團於該期間透過保監處儲備的權益的影響。該分析是基於假設本集團持有的權益證券的公允價值增加或減少40%，所有其他變量保持不變。
| | | | | | | | | | | | | | |
| (單位：歐元‘000) | | 對集團股權的影響 |
| 2022 |
公允價值--增加4,000基點 | | 12,556 | |
公允價值--減少4,000基點 | | (12,556) | |
在其他全面收益中確認的金額
在其他全面收益中確認的與本集團持有的股權證券投資有關的金額在附註19中披露。
信用風險
本集團因經營活動(主要為應收貿易賬款及合約資產)及融資活動(包括銀行存款)而面臨信貸風險。
風險管理
信貸風險以集團為單位進行管理。本集團與信譽良好的公司有業務往來，並有嚴格的現金收取政策。
客户信貸風險由財務部根據本集團有關客户信貸風險管理的既定政策、程序及管控進行管理。對客户的信用質量進行評估時，會考慮客户的財務狀況、過去的經驗和其他因素。未償還的客户應收賬款和合同資產被定期監測，任何主要訂單通常由從信譽良好的銀行和其他金融機構獲得的預付款或其他形式的信用保險覆蓋。
於2022年12月31日，集團擁有14客户(2021年12月31日：7)欠該集團的債務超過歐元450各10000美元，約佔86%(2021年12月31日：71%)的應收貿易賬款和合同資產總額。有幾個3客户(2021年12月31日：1)餘額大於歐元4,50010萬人，佔略高於49%(2021年12月31日：59%)的應收貿易賬款和合同資產總額。
金融資產減值準備
本集團有六種受預期信貸損失(“ECL”)模式約束的金融資產：
•應收貿易賬款；
•合同資產；
•已認捐的銀行餘額；
•保證金；
•現金和現金等價物。
雖然現金及現金等價物、保證金及已抵押銀行結餘(分別參閲附註22及附註19)亦須遵守國際財務報告準則第9號的減值要求，但由於該等金融資產的定義為受輕微價值變動風險影響，故無須就該等金融資產確認減值。
報告期末的最高信貸風險敞口為附註30所披露的各類金融資產的賬面金額。
本集團採用國際財務報告準則第9號簡化方法來計量ECL，該方法對所有貿易應收賬款和合同資產使用終身預期損失準備金。
為了衡量ECL，根據共同的信用風險特徵和逾期天數對應收貿易賬款和合同資產進行了分組。合同資產涉及未開賬單的在建工程，與同類合同的應收貿易賬款具有基本相同的風險特徵。因此，專家組的結論是，應收貿易賬款的預期損失率是合同資產損失率的合理近似值。
預期損失率是基於在2022年12月31日之前的36個月內銷售的付款情況以及在此期間經歷的相應歷史信用損失。本集團已考慮但未確認任何需要根據該等因素的預期變化調整歷史虧損率的前瞻性因素。
在此基礎上，為應收貿易賬款和合同資產確定了截至2022年12月31日和2021年12月31日的損失準備金如下：
| | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |
| (單位：歐元‘000) | | 當前 | | 1 – 30
三天過去了
應繳税款 | | 31 –60
三天過去了
應繳税款 | | 61 –90
三天過去了
應繳税款 | | 91天以上
-逾期未付 | | 總計 |
| 截至2021年12月31日 | | | | | | | | | | | | |
| 預期損失率(單位：%) | | 0.00 | % | | 0.00 | % | | 0.00 | % | | 0.00 | % | | 0.00 | % | | |
| 賬面總額--貿易應收賬款 | | 33,439 | | | 909 | | | 480 | | | 382 | | | 4,353 | | | 39,563 | |
| 賬面總額--合同資產 | | 1,226 | | | — | | | — | | | — | | | — | | | 1,226 | |
| 損失津貼 | | 1 | | | — | | | — | | | — | | | — | | | 1 | |
| 截至2022年12月31日 | | | | | | | | | | | | |
| 預期損失率(單位：%) | | 0.00 | % | | 0.00 | % | | 0.00 | % | | 0.00 | % | | 0.00 | % | | |
| 賬面總額--貿易應收賬款 | | 31,404 | | | 5,337 | | | 3,189 | | | 292 | | | 2,448 | | | 42,670 | |
| 賬面總額--合同資產 | | 1,512 | | | — | | | — | | | — | | | — | | | 1,512 | |
| 損失津貼 | | — | | | — | | | — | | | — | | | — | | | — | |
貿易應收賬款和合同資產在沒有合理的回收預期的情況下予以註銷。沒有合理預期收回債務的指標包括(其中包括)債務人未能與本集團訂立還款計劃，以及逾期超過60天仍未按合約付款。
關於每個列報期間的應收貿易賬款和合同資產的損失準備，請參閲附註20。
流動性風險
審慎的流動性風險管理意味着通過充足的承諾信貸安排保持充足的現金和資金可用性，以在到期時履行債務並平倉市場頭寸。由於基礎業務的動態性質，本集團通過維持承諾信貸額度下的可獲得性來保持融資的靈活性。本集團主要與商業信譽良好的客户簽約，他們的付款行為大致良好。有關本集團的財務狀況及編制綜合財務報表時採用的持續經營假設的詳情，請參閲附註2.2。
如附註19所披露，本集團已抵押銀行結餘，以確保向本集團的外部貸款人支付利息及承諾費，以及就向本集團供應商發出的銀行擔保而質押銀行結餘。
本集團面臨的主要風險是無法滿足附註33所述的債務契約或提款要求。在這種情況下，通過更新的融資機制將無法獲得資金。本集團每週監察流動資金風險。管理層根據預期現金流量監測本集團現金及現金等價物的滾動預測(附註22)。這項工作一般在集團層面進行，並按照本集團的慣例和限制進行。此外，
集團的流動資金管理政策包括預測現金流，並考慮滿足這些要求所需的流動資產水平，根據內部和外部監管要求監測資產負債表流動性比率，以及維持債務融資計劃。專家組對債務再融資的風險集中度進行了評估，得出的結論是風險集中度較低。
融資安排
在本報告所列每個期間，專家組可以使用下列未提取借款：
| | | | | | | | | | | | | | |
| (單位：歐元‘000) | | 2022年12月31日 | | 2021年12月31日 |
| 到期超過一年-續訂設施 | | 120,790 | | | — | |
| 超過一年的設施到期 | | — | | | — | |
如附註25所示，本集團已於2022年12月對其舊設施進行再融資。如果以歐元計的提款契約得到滿足，並且平均到期日約為5年份(2021年12月31日：5年)。
截至2022年12月31日，歐元90,790數千歐元的資本支出安排和歐元30,000數以千計的擔保貸款尚未提取。
金融負債的到期日
下表按合約到期日將本集團的財務負債按相關到期日分組分析。該表包括非衍生金融負債和衍生金融負債。
表中披露的金額為合同未貼現現金流量(包括利息支付)。由於貼現的影響不大，12個月內到期的餘額等於其賬面餘額。
| | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |
| | 合同現金流 |
| (單位：歐元‘000) | | 攜帶
金額
負債 | | 總計 | | 較少
多於6
月份 | | 6–12
月份 | | 1–2
年份 | | 2-5年 | | 更多
多於5
年份 |
| 截至2021年12月31日 | | | | | | | | | | | | | | |
| 借款 | | 213,128 | | | 464,440 | | | 2,975 | | | 3,176 | | | 6,451 | | | 137,258 | | | 314,580 | |
| 租賃負債 | | 31,617 | | | 38,208 | | | 3,630 | | | 3,560 | | | 6,871 | | | 16,729 | | | 7,418 | |
| 貿易和其他應付款 | | 24,072 | | | 24,072 | | | 24,072 | | | — | | | — | | | — | | | — | |
| 總計 | | 268,817 | | | 526,720 | | | 30,677 | | | 6,736 | | | 13,322 | | | 153,987 | | | 321,998 | |
| 截至2022年12月31日 | | | | | | | | | | | | | | |
| 借款 | | 269,033 | | | 501,004 | | | 9,441 | | | 13,925 | | | 27,802 | | | 449,836 | | | — | |
| 租賃負債 | | 51,324 | | | 71,097 | | | 4,546 | | | 4,828 | | | 8,891 | | | 18,916 | | | 33,916 | |
| 貿易和其他應付款 | | 51,263 | | | 51,263 | | | 51,263 | | | — | | | — | | | — | | | — | |
| 認股權證負債 | | 1,296 | | | 1,296 | | | 1,296 | | | — | | | — | | | — | | | — | |
| 總計 | | 372,916 | | | 624,660 | | | 66,546 | | | 18,753 | | | 36,693 | | | 468,752 | | | 33,916 | |
33 資本管理
就本集團的資本管理而言，資本包括已發行資本、股份溢價及母公司權益持有人應佔的所有其他權益儲備。有關本公司股本、股份溢價及其他儲備的量化披露，見附註23及附註24。
資本管理的目標是確保財務靈活性，以維持長期的業務運營。本集團管理其資本結構，並根據經濟狀況的變化進行調整。要保持或調整
根據資本結構，本集團可調整向股東派發股息、向股東返還資本或發行新股或其他金融工具。
本集團自注冊成立以來並無派發任何股息。本集團預期將保留業務發展及增長所產生的所有盈利(如有)，並預計在可預見的將來不會向股東派發任何股息。本集團已透過更新貸款為其業務取得融資，詳情見附註25。
在截至2022年12月31日和2021年12月31日的年度內，管理資本的目標沒有變化。
貸款契約--續訂貸款
根據經更新貸款的條款，本集團須遵守以下有關本集團綜合水平的利息及未計利息、税項、折舊及攤銷前收益(“EBITDA”)的財務契約：
1.槓桿率：按綜合水平計算(淨債務總額/集團EBITDA)。
2.利息覆蓋率：按綜合基準計算(集團EBITDA/已支付利息)。
該等契約應根據更新貸款的條款及條件所要求的本集團的國際財務報告準則財務報表釐定。對這些公約的遵守情況應每6個月進行一次測試，測試期為12個月，截止日期為12月31日至6月30日，第一次測試日期為2023年6月30日。
目標契約比率是根據12個月的運行基礎確定的，如下所示：
| | | | | | | | | | | | | | |
| 測試期結束於 | | 槓桿率 | | 利息覆蓋率 |
| 2023年6月30日 | | 無條件的 | | -0.8x |
| 2023年12月31日 | | 無條件的 | | -0.9x |
| 2024年6月30日 | | 34x | | 0.4x |
| 2024年12月31日 | | 5.4x | | 2.3x |
| 2025年6月30日 | | 3.2x | | 3.8x |
| 2025年12月31日 | | 2.2x | | 5.5x |
| 2026年6月30日 | | 2.2x | | 5.5x |
| 2026年12月31日 | | 2.2x | | 5.5x |
| 2027年6月30日 | | 2.2x | | 5.5x |
本集團可在十自違約或預期違約發生之日起的工作日內，通過提供獲得足以補救違約的新資金的證據(“股權治癒權”)來補救違約。這種補救措施的費用不超過二連續測試日期和四在更新設施的持續時間內。如果違反契約的情況沒有得到糾正，這種違反被視為違約，並可能導致全部未提取的承付款被取消，貸款立即到期和應付。
此外，以下比率被設定為更新貸款部分的止提事件條件，旨在為某些資本支出和允許的收購提供融資和再融資，如果在預期使用更新貸款的資本支出部分之前違反這些條件，將導致停止提取：
•集團EBITDA利潤率：按綜合水平計算(集團EBITDA/實際期間收入)。
•集團EBITDA金額：按綜合水平計算
•快速/超快充電設備利用率：在綜合水平上計算為(相關集團充電寶基數的平均會話數除以50)。
目標降壓停止條件是根據12個月的運行基礎確定的，具體如下：
| | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |
| 測試期結束於 | | 息税前利潤(DrawStop) | | EBITDA(DrawStop) | | 快速/超快充電設備利用率(DrawStop) |
| 2023年6月30日 | | -4.3 | % | | € | (8.5) | 萬 | | 10.4 | % |
| 2023年12月31日 | | -5.8 | % | | € | (11.6) | 萬 | | 11.5 | % |
| 2024年6月30日 | | 8.1 | % | | € | 19.8 | 萬 | | 12.7 | % |
| 2024年12月31日 | | 19.4 | % | | € | 68.2 | 萬 | | 12.9 | % |
| 2025年6月30日 | | 24.1 | % | | € | 111.2 | 萬 | | 14.2 | % |
| 2025年12月31日 | | 27.3 | % | | € | 157.5 | 萬 | | 15.5 | % |
| 2026年6月30日 | | 28.9 | % | | € | 200.0 | 萬 | | 16.6 | % |
| 2026年12月31日 | | 無條件的 | | 無條件的 | | 無條件的 |
| 2027年6月30日 | | 無條件的 | | 無條件的 | | 無條件的 |
違反這些要求將導致減產停止。繼續違反提款停止條件，將允許銀行取消全部未提取的承諾，並立即贖回債務。本集團可在二十自提款止損事件發生之日起的工作日提供補救計劃，列出為補救提款止損事件而擬實施的行動、步驟和/或措施(其中可能包括調整財務契約或使用率水平的建議)。
在編制合併財務報表時，專家組評估了關於存在公約及其條款的信息是否是重要信息，同時考慮到違約的後果和發生的可能性。違反契約的後果已在本説明中描述。違反契約將影響本集團的財務狀況及現金流，可合理預期會影響該等綜合財務報表主要使用者的決定。R有關更多信息，請參閲附註2.2。
34 承付款和或有事項
充電器和充電基礎設施的採購承諾
截至2022年12月31日，合同約定但未確認為負債的充電器和充電基礎設施的重大支出為歐元2,45220000(2021年12月31日：歐元2,261(1,000)。本集團將該等資產用作本身的充電器(物業、廠房及設備)或用作充電設備，以履行其根據與客户訂立的開發合約(存貨)所承擔的義務。
35 關聯方交易
本公司與屬本公司關聯方的附屬公司之間的結餘及交易已於合併時註銷，並未於本附註中披露。本集團與其他關聯方的交易詳情如下。
與關聯方交易的條款和條件
管理服務是以固定費用從直屬母公司購買的。未償還餘額是無擔保的。資產和負債頭寸既可以抵銷，也可以現金結算。在這些餘額上不確認損失準備金。
與Mega-E集團的關係
在將Mega-E Charging B.V.(“Mega-E”)出售給Meridiam EM SAS後，Mega-E成立了子公司併成立了Mega-E集團。出售事項的結果，兆豐集團與其附屬公司(“兆豐集團”)成為共同控制下的關聯方，直至集團於2022年3月16日於SPAC交易後恢復對兆豐集團的控制權(詳情請參閲附註4、附註35.1及附註35.2)。
在本集團於2022年3月16日收購Mega-E之前，本集團與Mega-E集團之間是客户和服務提供商的關係。在出售給Meridiam EM SAS之後，該集團與Mega-E集團簽訂了幾份開發和運營合同，在歐洲各地建造和運營充電站。開發協議涉及指定地區電動汽車充電基礎設施的工程、設計、採購、交付、建設、安裝、測試和調試。專家組收到了這些服務的固定合同價格。
營運及維修協議涉及本集團向Mega-E集團交付的電動汽車充電基礎設施的營運及維護。該等服務包括充電站的技術運作、收入管理、維護、提供定價建議及接入本集團的電動汽車雲平臺。本集團收取服務費，包括每次充電時段的固定及浮動費用。
在截至2021年12月31日的年度內，一集團董事之一亦為兆豐國際的執行董事董事。截至2021年12月31日，董事退出集團。另外，一於本集團非執行董事中，亦有兆豐國際的非執行董事董事。
與電動汽車的關係
EV Cars是子午線EM SAS共同控股的關聯方。2021年6月28日，本集團與EV Cars簽訂充電站設計、建造、安裝及運營維護合同。
伏爾塔利斯
於完成對MOMA的收購後，Voltalis根據國際會計準則第24號關聯方披露中概述的準則，通過其與Meridiam SAS的關係成為本集團的關聯方。Madeleine是該公司的大股東，由Meridiam間接擁有。Voltalis被認為是Meridiam的受控投資。因此，本集團與Voltalis為關聯方，關聯方交易已在本附註的表格中披露。
35.1。與關聯方的交易
| | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |
| (單位：歐元‘000) | | 關係 | | 2022 | | 2021 | | 2020 |
| 馬德琳向B.V.充電。 | | 立馬
父實體 | | | | | | |
| 股東貸款利息支出 | | | | 1,743 | | | 8,162 | | | 7,530 | |
| 管理費 | | | | — | | | — | | | 25 | |
| 退還諮詢費 | | | | 953 | | | 1,868 | | | 1,400 | |
| 報銷營銷費用 | | | | — | | | — | | | 1,568 | |
| 基於股份的支付費用 | | | | 74,001 | | | 291,837 | | | 7,100 | |
| Mega-E集團(Mega-E Charge B.V.及其子公司) | | 其他關聯方 | | | | | | |
| 與關聯方簽訂合同的收入 | | | | 1,066 | | | 23,974 | | | 10,702 | |
| 電動汽車 | | 其他關聯方 | | | | | | |
| 與關聯方簽訂合同的收入 | | | | 51,424 | | | 24,566 | | | — | |
| 伏爾塔利斯 | | 其他關聯方 | | | | | | |
| 與關聯方簽訂合同的收入 | | | | 2,268 | | | — | | | — | |
| 公允價值損失優先。出售優先股的股份、衍生工具及淨虧損。股票衍生品 | | | | 69 | | | — | | | — | |
| 執行董事會成員 | | 密鑰管理 | | | | | | |
| 其他付款 | | | | 4,740 | | | | | |
在2022年3月16日之前與Mega-E的交易被視為關聯方交易。截至該日，專家組獲得了對Mega-E的控制權。因此，所有後續交易均被視為集團內部交易，並已在這些合併財務報表中註銷。
基於股份的支付費用
2020年12月16日，該公司當時的直屬母公司Madeleine簽訂了一項協議，根據該協議，基於股票的薪酬獎勵將提供給外部諮詢公司。Madeleine有義務達成協議，但由於集團根據協議接受諮詢公司的服務，因此集團將該協議視為基於股份的付款安排。本集團並無責任以現金或股權工具與顧問公司結算以股份為基礎的付款獎勵，因此，總安排被歸類為以股權結算的以股份為基礎的付款安排。2021年7月28日，斯巴達與該公司簽署了BCA。Madeleine和外部諮詢公司也是BCA的當事人。2022年2月28日，BCA進行了修訂，雙方修改了第一項特別費用協議的門檻，該協議確定了向外部諮詢公司支付的現金(A部分)費用是以現金、股票還是現金和股票的組合支付，這取決於SPAC交易將產生的贖回次數。修訂並沒有改變第一份特別費用協議的會計處理，因為全部第一份特別費用協議被歸類為股權結算股份支付安排，而修訂並沒有產生股份支付安排的遞增公允價值。有關第一份特別費用協議的詳情，請參閲附註11.1。
2022年2月25日，公司當時的直屬母公司Madeleine簽訂了第二份特別費用協議，根據該協議，基於股票的薪酬獎勵將提供給外部諮詢公司。2022年4月20日，第二份特別費用協議從馬德琳續簽到阿萊戈。於更新前，Madeleine有責任結算該協議，而本集團將第二份特別費用協議作為股份付款安排入賬，因為本集團根據該協議接受顧問公司的服務。本集團並無責任與顧問公司結算以股份為基礎的付款補償，因此整體安排被分類為以股權結算的以股份為基礎的付款安排。於更新後，本集團有責任以現金方式與顧問公司結算以股份為基礎的付款補償，因此整體安排被分類為以現金結算的以股份為基礎的付款安排。有關第二項特別費用協議的詳情，請參閲附註11.2。
密鑰管理的其他付款
此金額為本公司於2022年向一名管理層成員支付的一筆一次性款項，以換取他們在一間被收購附屬公司的流通股。
35.2.與關聯方的餘額
截至2022年12月31日、2022年12月31日和2021年12月31日，集團與關聯方的餘額如下：
| | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |
| (單位：歐元‘000) | | 關係 | | 十二月三十一日，
2022 | | 十二月三十一日，
2021 |
| 馬德琳向B.V.充電。 | | 立馬
父實體 | | | | |
| 股東貸款 | | | | — | | | (100,193) | |
| 當期應收/(應付)關聯方款項 | | | | — | | | 106 | |
| 應付關聯方貿易 | | | | — | | | (140) | |
| 歐朋公司充電B.V. | | 母公司和終極控股公司 | | | | |
| 關聯方本期應收賬款 | | | | — | | | 37 | |
| Mega-E集團(Mega-E Charge B.V.及其子公司) | | 其他關聯方 | | | | |
| 關聯方應收貿易賬款 | | | | — | | | 26,449 | |
| 應付關聯方貿易 | | | | — | | | (1,599) | |
| 與關聯方簽訂資產合同 | | | | — | | | 277 | |
| 與關聯方的合同責任 | | | | — | | | (2,291) | |
| 關聯方其他當期應收賬款 | | | | — | | | 3 | |
| 電動汽車 | | 其他關聯方 | | | | |
| 與關聯方簽訂資產合同 | | | | 1,512 | | | 237 | |
| 與關聯方的合同責任 | | | | (5,721) | | | (17,997) | |
| 關聯方應收貿易賬款 | | | | 11,367 | | | — | |
| 應付關聯方貿易 | | | | (51) | | | — | |
| 子午線EM | | 其他關聯方 | | | | |
| 購買期權衍生品 | | | | — | | | 27,200 | |
| 伏爾塔利斯 | | 其他關聯方 | | | | |
| 關聯方本期應收賬款 | | | | 187 | | | — | |
截至2021年12月31日與Mega-E的餘額被視為關聯方餘額。截至2022年3月16日，該集團獲得了Mega-E的控制權。因此，截至2022年12月31日的餘額被視為集團內部餘額，已在這些合併財務報表中註銷。
密鑰管理交易
此金額為本公司於2022年向一名管理層成員支付的一筆一次性款項，以換取他們在一間被收購附屬公司的流通股。
35.3.關鍵管理人員的薪酬
關鍵管理人員是指有權和有責任規劃、指導和控制集團活動的人員。本集團認為董事會及執行董事會的所有執行及非執行成員均為國際會計準則第24號所界定的主要管理人員關聯方披露。執行董事會由首席執行官(CEO)、首席財務官(CFO)和首席技術官(CTO)組成。
關鍵管理人員的下列薪酬在截至2022年12月31日、2021年和2020年12月31日的綜合損益表中確認為費用：
| | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |
| (單位：歐元‘000) | | 2022 | | 2021 | | 2020 |
| 短期僱員福利 | | 5,262 | | | 1,086 | | | 1,675 | |
| 離職福利 | | — | | | — | | | 283 | |
| 基於股份的支付 | | 41,230 | | | 89,636 | | | 2,450 | |
| 總計 | | 46,492 | | | 90,722 | | | 4,408 | |
基於股份的支付--特別費用協議
2020年12月16日，本公司當時的直系母公司Madeleine簽訂了第一份特別費用協議，根據該協議，以股份為基礎的薪酬獎勵將提供給外部諮詢公司(詳見附註11.1)。2022年2月25日，本公司當時的直屬母公司Madeleine與與第一份特別費用協議相同的同一外部諮詢公司簽訂了第二份特別費用協議(詳情請參閲附註11.2)。在加入本公司擔任執行董事會成員之前，二董事是外部諮詢公司的承包商，他們以該公司的身份向公司的直接股東Madeleine提供與公司有關的管理服務。
董事有權獲得外部諮詢公司根據協議將產生的總收益(包括未來出售本公司股份的收益)的固定百分比的補償。因此，本集團認為股份支付開支的一部分為主要管理薪酬，並因此確認該部分為一般及行政開支內的僱員福利開支。在截至2022年12月31日的年度中，這部分基於股份的支付費用為歐元26,86910萬歐元(2021年：歐元89,6362020年：歐元2,450(1,000)。
截至2022年12月31日的年度，以股份為基礎的支付費用總額的剩餘金額歐元58,14510萬歐元(2021年：歐元202,2012020年：歐元4,650(1,000美元)是外部諮詢服務的補償。因此，本集團已確認此金額為一般及行政費用中的法律、會計及顧問費(詳情見附註9及附註11)。
股份支付--管理層激勵計劃
2022年3月，本公司制定了管理層激勵計劃，並在截至2022年12月31日的年度內，向關鍵管理層發放了授予期權和業績期權。這些期權被歸類為基於股權結算的股份支付交易，因為與參與者的結算應使用本公司的股份進行。已授期權於發行日按公允價值確認為一般及行政開支中的僱員福利開支，並相應增加權益。有關管理激勵計劃的詳細信息，請參閲附註11.3。
36 羣信息
36.1。主要附屬公司、聯營公司和合資企業名單
本集團於二零二二年及二零二一年十二月三十一日、二零二二年及二零二一年的主要附屬公司、聯營公司及合營公司的詳情如下。除另有説明外，彼等擁有僅由本集團直接持有的普通股組成的股本，而持有的所有權權益比例等於本集團持有的投票權。成立公司或註冊的國家也是他們的主要營業地。
附屬公司
| | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |
| 實體名稱 | | 地點：
企業/國家/地區
成立為公司的 | | 主體性活動 | | 持有的所有權權益
集團 |
| | | 2022 | | 2021 | | 2020 |
| Allego Holding B.V. | | 荷蘭阿納姆 | | 控股公司 | | 100 | % | | — | | | — | |
| | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |
| 阿萊戈美國公司 | | 美國特拉華州威爾明頓 | | 金融投資服務 | | 100 | % | | — | | | — | |
| Allego B.V. | | 荷蘭阿納姆 | | 電動汽車充電解決方案 | | 100 | % | | 100 | % | | 100 | % |
| 阿萊戈創新公司 | | 荷蘭阿納姆 | | 軟件開發 | | 100 | % | | 100 | % | | 100 | % |
| 阿萊戈就業公司 | | 荷蘭阿納姆 | | 集團內部人員配備機構 | | 100 | % | | 100 | % | | 100 | % |
| Allego GmbH | | 德國柏林 | | 電動汽車充電解決方案 | | 100 | % | | 100 | % | | 100 | % |
| Allego BelgiëB.V. | | 比利時梅赫倫 | | 電動汽車充電解決方案 | | 100 | % | | 100 | % | | 100 | % |
| Allego France SAS | | 法國巴黎 | | 電動汽車充電解決方案 | | 100 | % | | 100 | % | | 100 | % |
| 阿萊戈充電有限公司 | | 聯合王國，倫敦 | | 電動汽車充電解決方案 | | 100 | % | | 100 | % | | 100 | % |
| ALLEGO丹麥APS | | 哥本哈根，丹麥 | | 電動汽車充電解決方案 | | 100 | % | | 100 | % | | 100 | % |
| 阿萊戈葡萄牙，Unipessoal LDA | | 葡萄牙里斯本 | | 電動汽車充電解決方案 | | 100 | % | | 100 | % | | 100 | % |
| 阿萊戈·挪威作為 | | 奧爾索，挪威 | | 電動汽車充電解決方案 | | 100 | % | | 100 | % | | 100 | % |
| 阿萊戈瑞典公司 | | 瑞典斯德哥爾摩 | | 電動汽車充電解決方案 | | 100 | % | | 100 | % | | 100 | % |
| 意大利Allego S.R.L. | | 都靈，意大利 | | 電動汽車充電解決方案 | | 100 | % | | 100 | % | | — | |
| 阿萊戈西班牙S.L.U。 | | 西班牙馬德里 | | 電動汽車充電解決方案 | | 100 | % | | 100 | % | | — | |
| Mega-E充電B.V. | | 荷蘭阿納姆 | | 電動汽車在Mega-E站點的充電解決方案 | | 100 | % | | — | | | — | |
| FEMC德國有限公司 | | 德國柏林 | | 電動汽車充電解決方案 | | 100 | % | | — | | | — | |
| Mega-E荷蘭資產公司1號B.V. | | 荷蘭阿納姆 | | 電動汽車充電解決方案 | | 100 | % | | — | | | — | |
| Mega-E丹麥資產公司1號APS | | 哥本哈根，丹麥 | | 電動汽車充電解決方案 | | 100 | % | | — | | | — | |
| Mega-E比利時資產公司第一大業務 | | 比利時梅赫倫 | | 電動汽車充電解決方案 | | 100 | % | | — | | | — | |
| MEGA-E法國SAS | | 法國巴黎 | | 電動汽車充電解決方案 | | 100 | % | | — | | | — | |
| Mega-E瑞典資產公司1號AB | | 瑞典斯德哥爾摩 | | 電動汽車充電解決方案 | | 100 | % | | — | | | — | |
| Mega-E東歐控股公司。 | | 荷蘭阿納姆 | | 電動汽車充電解決方案 | | 100 | % | | — | | | — | |
| Chamberra Sp.Z.O.O. | | 波蘭華沙 | | 電動汽車充電解決方案 | | 100 | % | | — | | | — | |
| GreenToWheel SAS | | 法國巴黎 | | 電動汽車充電解決方案 | | 80 | % | | — | | | — | |
| 歐瑞-海因茨能源應用公司 | | 法國巴黎 | | 控股公司 | | 100 | % | | — | | | — | |
| 現代化、測量和應用程序SA | | 法國巴黎 | | IT諮詢服務 | | 100 | % | | — | | | — | |
| 摩登亞洲有限公司 | | 香港，中國 | | IT諮詢服務 | | 100 | % | | — | | | — | |
| MoMA集團公司SAS | | 法國巴黎 | | IT諮詢服務 | | 51 | % | | — | | | — | |
聯營公司和合資企業
| | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |
| 實體名稱 | | 地點：
企業/國家/地區
成立為公司的 | | 主體性活動 | | 持有的所有權權益
集團 |
| | | 2022 | | 2021 | | 2020 |
| FOROIL SAS | | 法國巴黎 | | 開發優化油氣田產量和儲量的解決方案 | | 44 | % | | — | | | — | |
| 3EA SAS | | 法國巴黎 | | 電力安裝工程 | | 50 | % | | — | | | — | |
36.2.小組組成的變動
2022年3月16日，專家組獲得了對Mega-E的控制權。集團持有Mega-E期權，該期權為集團提供了自2022年3月16日起被視為實質性的潛在投票權。
2022年3月16日，本集團根據BCA條款完成了先前宣佈的業務合併。由於SPAC交易完成，本集團收購了100斯巴達(後來更名為Allego USA Inc.)%的股份。
於2022年6月7日，本集團收購100本集團電動汽車雲平臺服務供應商MOMA的股本百分比。是次收購為本集團帶來對電動汽車雲平臺的關鍵支持，以及進入新市場的機會以及本集團內部的服務，以更好地滿足其客户的需求。自收購之日起，本集團合併MOMA。關於本集團採用MOMA收購會計方法所採用的判斷，詳見附註3.1.4。FOROIL SAS是MOMA的聯營公司，但由於MOMA是虧損實體，因此作為收購MOMA的部分會計被註銷。
有關這些交易的詳情，請參閲附註4。
37 後續事件
2022年12月31日之後發生了以下事件：
與新設施有關的承諾
如於截至2022年12月31日止年度訂立的原始協議所述，作為更新貸款協議的一部分，本公司持有的Allego Holding B.V.的銀行賬户質押及股本質押將用於取得更新貸款。於截至2023年3月31日止三個月內，本集團已質押與更新貸款有關的額外資產：歐元銀行賬户4,776截至2023年3月31日的1000歐元(作為現金和現金等價物的一部分)、貿易和其他歐元應收賬款18,782於2023年3月31日，及本集團持有的阿萊戈荷蘭、阿萊戈德國及阿萊戈法國的股本股份。
管理激勵計劃(MIP)的變化
2023年2月，對專家組的最高績效指標進行了修改，其中一項業績標準從2022年延長至2023年。這項修訂不會影響MIP的公允價值，因為業績準則是一項非市場歸屬準則。因此，對股份支付費用的影響將在2023年得到確認。
