一般和管理費用。一般和管理費用（不包括股權薪酬支出）從截至2022年3月31日的三個月的3100萬美元增加到截至2023年3月31日的三個月的4,400萬美元，增加了1300萬美元，增長了43％，這主要是由於增加 工資和工資支出，專業服務費， 辦公室運營成本和 兩個期限之間的軟件許可證成本。我們有 521 和 599 名員工 分別截至2022年3月31日和2023年3月31日的三個月。按單位計算的一般和管理費用（不包括基於權益的薪酬）從截至2022年3月31日的三個月，每立方英尺0.11美元，至截至2023年3月31日的三個月的每立方英尺0.15美元，這是由於我們的總體一般和管理成本增加，但兩期之間產量的增加部分抵消了這一點。
基於股權的薪酬支出。基於非現金股權的薪酬支出從截至2022年3月31日的三個月的500萬美元增加到截至3月的三個月的1,300萬美元2023 年 31 月 31 日，增加了 800 萬美元，這主要是由於 2022 年第四季度和 2023 年第一季度發放的年度股權獎勵與往年相比有所增加，在 2020 年暫時大幅減少，並輔之以我們的現金獎勵計劃。我們的股權獎勵涵蓋三到四年的服務期，我們的股權激勵計劃於 2021 年開始恢復到正常水平。有關基於權益的薪酬獎勵的更多信息，請參閲未經審計的簡明合併財務報表附註9——股權薪酬和現金獎勵。
損耗、折舊和攤銷費用（“DD&A 費用”）。截至3月的三個月，DD&A支出保持相對穩定，為1.68億美元，合每Mcfe0.60美元，1.68億美元，合每Mcfe0.57美元分別是 2022 年 31 日和 2023 年。各期之間每Mcfe的DD&A支出減少主要是由於在截至2023年3月31日的三個月中儲備量增加。
石油和天然氣資產的損害. 石油和天然氣資產的減值從截至2022年3月31日的三個月的2200萬美元減少到截至3月的三個月的1,600萬美元2023 年 31 月 31 日，減少了 600 萬美元，即 31%，主要與兩期之間到期租賃的減值減少有關。在這兩個時期，我們發現的減值主要與租約到期有關，也與我們不再計劃投入使用的護墊相關的設計和初始成本有關。
營銷板塊
在可行的情況下，我們會購買和出售第三方天然氣和液化天然氣並推銷我們多餘的公司運輸能力，或者聘請第三方代表我們開展這些活動，以優化這些運輸協議的收入。我們已經為當前和未來預期產量的很大一部分簽訂了長期的公司運輸協議，以確保有利市場的運力有保障。
淨營銷費用（按營銷收入減去營銷費用計算）從截至2022年3月31日的三個月的3000萬美元，即每mcfe0.10美元，下降至截至2023年3月31日的三個月的2300萬美元，即每mcfe0.08美元，這主要是由於公司在各期之間的運輸承諾減少。
營銷收入。營銷收入從截至2022年3月31日的三個月的6900萬美元下降到截至3月的三個月的5900萬美元2023年31日，減少了1000萬美元，下降了15％，這主要是由於各期之間大宗商品價格和乙烷銷售量的下降，但部分被天然氣和石油銷售量的增加所抵消。乙烷銷售量的減少導致營銷收入同比減少了1300萬美元（按同比銷量變化乘以去年平均價格計算），但部分被石油銷售收入增加的300萬美元所抵消。石油銷售量的增加使營銷收入同比增長了800萬美元（按年同比銷量變化乘以去年平均價格計算），而較低的油價導致營銷收入同比減少了約500萬美元（按同比平均價格的變化乘以當年營銷量的變化計算）。兩個時期的天然氣銷售收入保持相對穩定，在截至2023年3月31日的三個月中，銷售量的增加被同期大宗商品價格的下跌完全抵消。
營銷費用。營銷費用從截至2022年3月31日的三個月的9900萬美元減少到截至3月的三個月的8100萬美元2023年31日，減少了1,800萬美元，下降了18％。營銷費用包括第三方購買的天然氣、液化天然氣和石油的成本以及公司運輸成本，包括與當前公司產能過剩有關的成本。第三方購買成本減少了600萬美元，這主要是由於兩期之間大宗商品價格的下跌，但部分被天然氣和石油銷售量的增加所抵消。截至2022年3月31日的三個月，公司運輸成本為3200萬美元，截至2023年3月31日的三個月為2000萬美元，減少了1200萬美元，這是由於確定的運輸承諾減少以及兩期之間第三方市場銷量的增加，減少了1200萬美元。
合同終止費用. 在截至2022年3月31日的三個月中，我們的營銷部門沒有產生任何合同終止費用。在截至的三個月中，歸因於我們的營銷部門的合同終止費用
