附錄 99.1
 
https://www.sec.gov/Archives/edgar/data/350698/000035069823000074/anlogo2016a12a.jpg
  
聯繫人：馬克·坎農
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德里克·菲比格
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AutoNation公佈創紀錄的第一季度每股收益
•2023年第一季度每股收益創紀錄的6.07美元，與去年同期相比增長5％
•2023年第一季度收入為64億美元，比上年下降5％
•2023年第一季度售後毛利創紀錄的5.11億美元，與去年同期相比增長11％
•2023年第一季度二手車毛利達到創紀錄的1.54億美元，比上年增長13％
•SG&A佔毛利的60.8％，反映了持續的支出紀律
•2023年第一季度運營現金流為5.1億美元
•在2023年第一季度，AutoNation回購了240萬股普通股，總收購價為3.05億美元
佛羅裏達州勞德代爾堡（2023年4月20日）——美國最受尊敬的汽車零售商AutoNation, Inc.（紐約證券交易所代碼：AN）今天公佈2023年第一季度每股收益為6.07美元，而去年同期為5.78美元。2023 年第一季度收入為 64 億美元，而去年同期為 68 億美元。

“隨着我們的員工繼續為我們龐大且不斷增長的客户羣提供卓越的體驗，我們的第一季度業績表明了我們運營的彈性以及多元化業務模式的好處。我們的售後團隊再次實現了兩位數的毛利增長，我們有效地管理了二手車業務，刻意將重點放在提高毛利上。AutoNation首席執行官邁克·曼利説，我們強勁的資產負債表和強勁的現金流使投資得以持續融資，同時也向股東返還了大量資本。

操作摘要
2023 年第一季度運營摘要與去年同期相比：
精選的 GAAP 財務數據
（百萬美元，每股數據除外）
三個月已結束
3月31日
20232022同比
收入$6,398.7 $6,752.8 -5%
毛利$1,286.4 $1,308.9 -2%
營業收入$443.3 $519.0 -15%
淨收入$288.7 $362.1 -20%
攤薄後每股$6.07 $5.78 5%
新車零售單位銷售額55,065 56,442 -2%
二手車零售單位銷售額67,539 79,763 -15%

•收入-收入為64億美元，與去年同期相比下降了5％。新車和售後收入的增加部分抵消了二手車和客户金融服務收入的減少。
◦新車收入——29億美元，增長1.25億美元，增長4％。
◦二手車收入——20億美元，減少了5.4億美元，下降了21％。


◦售後收入——11億美元，增長了8600萬美元，增長了9％。
◦客户金融服務收入——3.32億美元，而去年同期為3.64億美元。
•毛利——毛利總額為12.9億美元，較去年同期的13.1億美元下降了2300萬美元。
◦新車毛利——新車毛利下降了5,800萬美元，反映了每輛汽車零售的毛利為5,210美元，而去年同期為6,112美元，單位銷售額略有下降。
◦二手車毛利——二手車毛利增長了1,800萬美元，增長了13％，原因是每輛汽車的零售毛利從去年同期的1,566美元增加到2,117美元，足以抵消單位銷售的下降。
◦售後毛利——售後毛利為5.11億美元，比去年同期增加了5000萬美元，增長了11％。
◦客户金融服務毛利——客户金融服務每輛汽車零售毛利為2711美元，而去年同期為2672美元，部分抵消了單位銷售額的下降。
•SG&A佔毛利的百分比——SG&A佔毛利的百分比為60.8％，遠低於疫情前的水平，但略高於最近幾個時期，反映了對技術和新業務計劃的投資。

戰略和業務亮點
“除了在核心業務中取得穩健的業績外，我們還在發展AutoNation品牌方面取得了重大進展，以擴大我們的影響範圍並涵蓋價值鏈的更廣泛部分。我們正在執行我們的戰略，成為整個消費運輸生命週期中全美最全面的服務提供商。我們為1100萬客户提供越來越全面、便捷和透明的體驗。在本季度，RepairSmith收購併開設了兩家最新的AutoNation USA門店，進一步擴大了我們的產品和服務範圍。我們的核心業務實力以及AutoNation Finance等產品和服務的增加，再加上支出管理和嚴格的資本配置地位，AutoNation可實現長期持續的盈利和股東價值創造，” 曼利補充説。

消費者對個人車輛所有權的需求仍然強勁，AutoNation正在通過其採購能力、車輛選擇、足跡、數字工具、核心效率和業務擴張來滿足這一需求。在本季度，該公司在新墨西哥州開設了AutoNation USA Albuque，並在德克薩斯州開設了AutoNation USA Austin，擴大了其現有業務範圍。

除了約2.85億美元的運營和擴張投資外，AutoNation還利用其創造的現金流和流動性來部署資金，通過股票回購向股東返還資金。在2023年第一季度，AutoNation回購了240萬股普通股，總收購價為3.05億美元。AutoNation還有大約8.75億美元的股票回購授權。該公司約有4,600萬股已發行股份，較2020年底的8300萬股已發行股票減少了45％。

流動性和槓桿率
截至2023年3月31日，AutoNation擁有16億美元的流動性，其中包括5800萬美元的現金和我們循環信貸額度下約15億美元的可用資金。截至季度末，該公司的契約槓桿率為1.8倍。截至2023年3月31日，AutoNation的未償非汽車債務約為39億美元。

分部業績
2023 年第一季度的分部業績 (1) 如下：
•國內——國內分部收入（2）為1.19億美元，而去年同期的分部收入為1.49億美元。
•進口——進口分部收入（2）為1.6億美元，而去年同期的分部收入為1.86億美元。
•高端奢侈品——高端奢侈品板塊的收入（2）為2.27億美元，而去年同期該細分市場的收入為2.3億美元。


第一季度電話會議可在美國東部時間今天上午9點通過電話833-470-1428（會議編號：450982）或在AutoNation的投資者關係網站investors.autonation.com上進行。

在電話會議之後，網絡直播還將在AutoNation網站上的 “活動與演示” 下播出。電話會議將在美國東部時間2023年4月20日中午12點之後直至2023年5月10日播出，請致電 866-813-9403（會議編號：617046）。有關AutoNation業績的更多信息可在investors.autonation.com上發佈的投資者演示文稿中找到。
(1) AutoNation有三個應報告的細分市場：國產、進口和高端奢侈品。國內細分市場由銷售通用汽車、福特和斯泰蘭蒂斯製造的汽車的商店組成；進口細分市場由銷售主要由豐田、本田、現代、斯巴魯和日產製造的汽車的商店組成；豪華細分市場由銷售主要由梅賽德斯-奔馳、寶馬、雷克薩斯、奧迪和捷豹路虎製造的汽車的商店組成。
(2) 分部收入代表AutoNation每個應申報分部的收入，定義為營業收入減去平面圖利息支出。
關於 AutoNation, Inc.
AutoNation是一家個性化交通服務提供商，由創新和轉型驅動。作為美國最受尊敬的公司之一，AutoNation提供的無與倫比的客户體驗得到了數據驅動的消費者洞察領導者、聲譽和J.D. Power的認可。憑藉其大膽的領導力和品牌親和力，AutoNation品牌是 “DRVPNK” 和 “驅使你的動力，驅使我們的動力” 的代名詞。AutoNation專注於簡單、透明和以客户為中心的個性化運輸服務。

請訪問www.autonation.com、investors.autonation.com和www.twitter.com/autonation，Autonation在其中披露了有關公司、業務和經營業績的更多信息。另請訪問AutoNation的汽車博客www.autonationdrive.com，瞭解有關AutoNation社區、汽車行業以及當前汽車新聞和趨勢的信息。
前瞻性陳述
本新聞稿包含經修訂的1933年《證券法》第27A條和經修訂的1934年《證券交易法》第21E條所指的前瞻性陳述。除歷史事實陳述以外的所有陳述均為或可能被視為前瞻性陳述。諸如 “預期”、“期望”、“打算”、“目標”、“目標”、“項目”、“計劃”、“相信”、“繼續”、“可能”、“可能” 等詞語以及此類詞語和類似表達方式的變體旨在識別此類前瞻性陳述。有關我們的戰略舉措、合作伙伴關係和投資的聲明，包括計劃擴建我們的AutoNation USA二手車門店以及我們對數字和在線能力及出行解決方案的投資，關於我們對業務和汽車零售行業未來業績的預期的陳述，以及描述我們的目標、目標或計劃的其他陳述，均為前瞻性陳述。我們的前瞻性陳述反映了我們當前對未來業績和事件的預期，它們涉及已知和未知的風險、不確定性以及其他難以預測的因素，可能導致我們的實際業績、業績或成就與這些陳述所表達或暗示的任何未來業績、業績和成就存在重大差異。這些風險、不確定性和其他因素包括：我們成功實施戰略收購、舉措、合作伙伴關係和投資的能力，包括計劃擴建我們的AutoNation USA門店以及我們對數字和在線能力及出行解決方案的投資；我們及時識別、收購和建設合適地點的能力；我們維護和增強零售品牌和聲譽以及吸引消費者使用我們自己的數字渠道的能力；我們收購和整合的能力成功獲得新的特許經營權；汽車製造商施加的限制以及我們獲得製造商批准進行收購的能力；經濟狀況，包括失業率、利率和/或通貨膨脹率、消費者需求、燃料價格和關税的變化；供應鏈中斷和庫存供應；新車和二手車利潤率；我們在預期時間範圍內實現計劃銷售量的能力；我們成功實施和維持支出控制的能力；成功和財務可行性以及激勵和營銷我們持有特許經營權的汽車製造商和分銷商的計劃；COVID-19 疫情的經濟影響；自然災害和其他不利天氣事件；法律和行政訴訟的解決；影響我們業務的監管因素，包括燃油經濟性要求；安全召回公告；影響我們的商譽和其他無形資產減值測試的因素；以及我們在根據證券法發佈的新聞稿和文件中描述的其他因素，包括我們的年度報告10-K 表、我們的 10-Q 表季度報告和我們的 8-K 表最新報告。本新聞稿中包含的前瞻性陳述僅代表截至本新聞稿發佈之日，我們沒有義務更新這些前瞻性陳述以反映隨後的事件或情況。


自動化有限公司
未經審計的簡明合併運營報表
（以百萬計，每股數據除外）
 
 截至3月31日的三個月
 20232022
收入：
新車$2,931.9 $2,807.2 
二手車2,032.6 2,572.4 
零件和服務1,089.8 1,003.9 
金融和保險，淨額332.4 363.9 
其他12.0 5.4 
總收入6,398.7 6,752.8 
銷售成本：
新車2,645.0 2,462.2 
二手車1,878.2 2,435.8 
零件和服務578.7 542.8 
其他10.4 3.1 
總銷售成本5,112.3 5,443.9 
毛利1,286.4 1,308.9 
銷售費用、一般費用和管理費用782.7 741.4 
折舊和攤銷52.8 50.0 
其他（收入）支出，淨額 (1)
7.6 (1.5)
營業收入443.3 519.0 
營業外收入（支出）項目：
平面圖利息支出(27.1)(5.2)
其他利息支出(41.1)(29.6)
其他收入（虧損），淨額（2）
5.2 (6.4)
所得税前持續經營的收入380.3 477.8 
所得税準備金92.5 115.7 
來自持續經營業務的淨收益287.8 362.1 
已終止業務的收入，扣除所得税0.9 — 
淨收入$288.7 $362.1 
攤薄後每股收益 (3)：
持續運營$6.05 $5.78 
已終止的業務$0.02 $— 
淨收入$6.07 $5.78 
已發行普通股的加權平均值47.6 62.6 
期末已發行普通股，扣除庫存股45.6 59.7 

(1) 本期包括我們財務公司的業績，包括預期的信用損失支出。
(2) 包括與遞延補償計劃參與者的公司自有人壽保險現金退保價值變化相關的收益（虧損）。
(3) 每股收益金額是離散計算的，因此由於四捨五入，加起來可能不等於總額。



自動化有限公司
未經審計的補充數據
（百萬美元，每輛車的數據除外）
運營亮點截至3月31日的三個月
 20232022$ 方差% 方差
收入：
新車$2,931.9 $2,807.2 $124.7 4.4 
零售二手車1,884.1 2,392.2 (508.1)(21.2)
批發148.5 180.2 (31.7)(17.6)
二手車2,032.6 2,572.4 (539.8)(21.0)
金融和保險，淨額332.4 363.9 (31.5)(8.7)
變量操作總數5,296.9 5,743.5 (446.6)(7.8)
零件和服務1,089.8 1,003.9 85.9 8.6 
其他12.0 5.4 6.6 
總收入$6,398.7 $6,752.8 $(354.1)(5.2)
毛利：
新車$286.9 $345.0 $(58.1)(16.8)
零售二手車143.0 124.9 18.1 14.5 
批發11.4 11.7 (0.3)
二手車154.4 136.6 17.8 13.0 
金融和保險332.4 363.9 (31.5)(8.7)
變量操作總數773.7 845.5 (71.8)(8.5)
零件和服務511.1 461.1 50.0 10.8 
其他1.6 2.3 (0.7)
總毛利1,286.4 1,308.9 (22.5)(1.7)
銷售費用、一般費用和管理費用782.7 741.4 (41.3)(5.6)
折舊和攤銷52.8 50.0 (2.8)
其他（收入）支出，淨額7.6 (1.5)(9.1)
營業收入443.3 519.0 (75.7)(14.6)
營業外收入（支出）項目：
平面圖利息支出(27.1)(5.2)(21.9)
其他利息支出(41.1)(29.6)(11.5)
其他收入（虧損），淨額5.2 (6.4)11.6 
所得税前持續經營的收入$380.3 $477.8 $(97.5)(20.4)
零售車銷量：
全新55,065 56,442 (1,377)(2.4)
二手67,539 79,763 (12,224)(15.3)
122,604 136,205 (13,601)(10.0)
每輛零售車的收入：
全新$53,244 $49,736 $3,508 7.1 
二手$27,896 $29,991 $(2,095)(7.0)
每輛零售汽車的毛利潤：
全新$5,210 $6,112 $(902)(14.8)
二手$2,117 $1,566 $551 35.2 
金融和保險$2,711 $2,672 $39 1.5 
變量操作總數 (1)
$6,218 $6,122 $96 1.6 
(1) 每輛零售車輛的可變運營毛利總額的計算方法是將新車、零售二手車以及金融和保險毛利之和除以零售汽車的單位銷售總額。


運營百分比截至3月31日的三個月
 2023 (%)2022 (%)
收入組合百分比：
新車45.8 41.6 
二手車31.8 38.1 
零件和服務17.0 14.9 
金融和保險，淨額5.2 5.4 
其他0.2 — 
100.0 100.0 
毛利組合百分比：
新車22.3 26.4 
二手車12.0 10.4 
零件和服務39.7 35.2 
金融和保險25.8 27.8 
其他0.2 0.2 
100.0 100.0 
運營項目佔收入的百分比：
毛利：
新車9.8 12.3 
二手車-零售7.6 5.2 
零件和服務46.9 45.9 
總計20.1 19.4 
銷售費用、一般費用和管理費用
12.2 11.0 
營業收入6.9 7.7 
經營項目佔總毛利的百分比：
銷售費用、一般費用和管理費用
60.8 56.6 
營業收入34.5 39.7 
 










自動化有限公司
未經審計的補充數據
（百萬美元）
 
細分市場運營亮點截至3月31日的三個月
 20232022$ 方差% 方差
收入：
國內$1,831.1 $2,034.4 $(203.3)(10.0)
導入1,789.3 1,974.1 (184.8)(9.4)
高級奢華2,484.9 2,478.7 6.2 0.3 
總計6,105.3 6,487.2 (381.9)(5.9)
企業和其他293.4 265.6 27.8 10.5 
合併收入總額$6,398.7 $6,752.8 $(354.1)(5.2)
分部收入*:
國內$118.5 $149.4 $(30.9)(20.7)
導入160.4 186.2 (25.8)(13.9)
高級奢華226.8 229.5 (2.7)(1.2)
總計505.7 565.1 (59.4)(10.5)
企業和其他(89.5)(51.3)(38.2)
加：平面圖利息支出27.1 5.2 21.9 
營業收入$443.3 $519.0 $(75.7)(14.6)
* 分部收入代表我們每個應申報分部的收入，定義為營業收入減去平面圖利息支出。
零售新車銷量：
國內15,849 16,365 (516)(3.2)
導入23,098 24,536 (1,438)(5.9)
高級奢華16,118 15,541 577 3.7 
55,065 56,442 (1,377)(2.4)
二手車零售銷量：
國內21,203 26,596 (5,393)(20.3)
導入22,063 26,529 (4,466)(16.8)
高級奢華18,768 21,949 (3,181)(14.5)
62,034 75,074 (13,040)(17.4)
品牌組合-零售新車銷量三個月已結束
3月31日
 2023 (%)2022 (%)
國內：
福特、林肯11.5 10.8 
雪佛蘭、別克、凱迪拉克、GMC10.3 9.1 
克萊斯勒、道奇、吉普、拉姆7.0 9.1 
國內總計28.8 29.0 
導入：
豐田17.9 21.1 
本田12.3 11.0 
日產2.2 2.5 
現代3.3 3.0 
斯巴魯3.2 3.2 
其他進口3.0 2.7 
進口總額41.9 43.5 
高級奢華：
奔馳9.6 9.0 
寶馬9.7 9.5 
雷克薩斯3.2 2.9 
奧迪2.6 2.3 
捷豹路虎2.1 1.9 
其他高級奢侈品2.1 1.9 
高級奢侈品總計29.3 27.5 
100.0 100.0 


自動化, INC.
未經審計的補充數據，續
（百萬美元）
 
資本支出/股票回購截至3月31日的三個月
 20232022
資本支出 (1)
$95.9 $50.8 
為收購支付的現金，扣除收購的現金 $191.0 $— 
行使股票期權的收益$1.3 $0.9 
股票回購：
總購買價格 (2)
$305.0 $380.9 
回購的股票（百萬股）2.4 3.5 
 
平面圖援助和費用截至3月31日的三個月
 20232022方差
獲得的平面圖幫助（包含在銷售成本中）$28.3 $27.6 $0.7 
新車平面圖利息支出(24.4)(3.7)(20.7)
淨新車庫存賬面收益 $3.9 $23.9 $(20.0)
 
資產負債表和其他亮點2023年3月31日2022年12月31日2022年3月31日
現金和現金等價物$58.3 $72.6 $608.1 
庫存$2,196.2 $2,048.3 $1,698.3 
應付平面圖票據總額$2,185.7 $2,109.3 $1,395.7 
無追索權債務$283.4 $323.6 $— 
非車輛債務$3,882.4 $3,649.5 $3,548.3 
公平$2,020.3 $2,047.8 $2,345.6 
新天供應量（行業標準銷售天數）25 天19 天8 天
已用天數供應（過去日曆月的天數）29 天31 天30 天
 
 
關鍵信用協議契約合規性計算 (3)
  
槓桿比率1.82x
契約小於或等於3.75x
 
資本比率61.3 %
契約小於或等於70.0 %
 

(1) 包括應計在建工程。
(2) 不包括《降低通貨膨脹法》規定的應計消費税。
(3) 根據我們向美國證券交易委員會提交的信貸協議計算。



自動化有限公司
未經審計的同一家商店數據
（百萬美元，每輛車的數據除外）
 
運營亮點截至3月31日的三個月
 20232022$ 方差% 方差
收入：
新車$2,909.8 $2,792.1 $117.7 4.2 
零售二手車1,832.3 2,378.1 (545.8)(23.0)
批發146.3 179.5 (33.2)(18.5)
二手車1,978.6 2,557.6 (579.0)(22.6)
金融和保險，淨額326.4 362.5 (36.1)(10.0)
變量操作總數5,214.8 5,712.2 (497.4)(8.7)
零件和服務1,072.9 997.4 75.5 7.6 
其他11.9 5.3 6.6 
總收入$6,299.6 $6,714.9 $(415.3)(6.2)
毛利：
新車$284.8 $343.5 $(58.7)(17.1)
零售二手車139.0 124.3 14.7 11.8 
批發11.5 11.8 (0.3)
二手車150.5 136.1 14.4 10.6 
金融和保險326.4 362.5 (36.1)(10.0)
變量操作總數761.7 842.1 (80.4)(9.5)
零件和服務503.1 457.9 45.2 9.9 
其他1.3 2.2 (0.9)
總毛利$1,266.1 $1,302.2 $(36.1)(2.8)
零售車銷量：
全新54,654 56,224 (1,570)(2.8)
二手65,474 79,375 (13,901)(17.5)
120,128 135,599 (15,471)(11.4)
每輛零售車的收入：
全新$53,240 $49,660 $3,580 7.2 
二手$27,985 $29,960 $(1,975)(6.6)
每輛零售汽車的毛利潤：
全新$5,211 $6,109 $(898)(14.7)
二手$2,123 $1,566 $557 35.6 
金融和保險$2,717 $2,673 $44 1.6 
變量操作總數 (1)
$6,245 $6,123 $122 2.0 
(1) 每輛零售車輛的可變運營毛利總額的計算方法是將新車、零售二手車以及金融和保險毛利之和除以零售汽車的單位銷售總額。
 


運營百分比截至3月31日的三個月
 2023 (%)2022 (%)
收入組合百分比：
新車46.2 41.6 
二手車31.4 38.1 
零件和服務17.0 14.9 
金融和保險，淨額5.2 5.4 
其他0.2 — 
100.0 100.0 
毛利組合百分比：
新車22.5 26.4 
二手車11.9 10.5 
零件和服務39.7 35.2 
金融和保險25.8 27.8 
其他0.1 0.1 
100.0 100.0 
運營項目佔收入的百分比：
毛利：
新車9.8 12.3 
二手車-零售7.6 5.2 
零件和服務46.9 45.9 
總計20.1 19.4