|
根據1934年《證券交易法》第13或15(D)條提交的年度報告
|
|
根據1934年《證券交易法》第13或15(D)條提交的過渡報告
|
|
|
|
|
(註冊人的確切姓名載於其章程) |
|
|
|
(註冊成立或組織的國家或其他司法管轄區)
|
(國際税務局僱主身分證號碼)
|
|
|
|
|
(主要執行辦公室地址)
|
(郵政編碼)
|
|
|
註冊人的電話號碼,包括區號:
|
(
|
根據該法第12(B)條登記的證券:
|
|
每個班級的標題
|
交易代碼
|
註冊的每個交易所的名稱
|
|
|
|
根據該法第12(G)條登記的證券:
|
無
|
|
加速文件管理器☐
|
非加速文件管理器☐
|
規模較小的報告公司
|
新興成長型公司☐
|
|
索引
|
||
第一部分:
|
頁碼
|
|
第1項。
|
業務
|
3
|
第1A項。
|
風險因素
|
16
|
項目1B。
|
未解決的員工意見
|
26
|
第二項。
|
屬性
|
26
|
第三項。
|
法律訴訟
|
27
|
第四項。
|
煤礦安全信息披露
|
27
|
第二部分。
|
||
第五項。
|
註冊人普通股市場、相關股東事項與發行人購買股權證券
|
27 |
第六項。
|
(保留)
|
29
|
第7項。
|
管理層對財務狀況和經營成果的探討與分析
|
29 |
第7A項。
|
關於市場風險的定量和定性披露
|
41
|
第八項。
|
財務報表和補充數據
|
43
|
第九項。
|
會計與財務信息披露的變更與分歧
|
92 |
第9A項。
|
控制和程序
|
92
|
項目9B。
|
其他信息
|
93
|
項目9C。
|
關於妨礙檢查的外國司法管轄區的披露
|
93
|
第三部分。
|
||
第10項。
|
董事、高管與公司治理
|
93
|
第11項。
|
高管薪酬
|
93
|
第12項。
|
某些實益擁有人的擔保所有權以及管理層和相關股東的事項
|
93 |
第13項。
|
某些關係和相關交易,以及董事的獨立性
|
93
|
第14項。
|
首席會計師費用及服務
|
93
|
第四部分。
|
||
第15項。
|
展品和財務報表附表
|
94
|
第16項。
|
表格10-K摘要
|
94
|
簽名
|
98
|
第1項。 |
生意場
|
• |
商用車和輕型車
|
• |
施工
|
• |
農業
|
• |
強勢體育
|
• |
海軍陸戰隊
|
• |
水力學
|
• |
草坪和花園
|
• |
發展新的客户關係
|
• |
與現有客户的交叉銷售機會
|
• |
向新老客户介紹新產品
|
• |
增加每單位的內容
|
(1) |
點火、排放和燃料,這將包括傳統的內燃機(ICE)依賴類別;
|
(2) |
導線組和其他,將包括火花塞電線組件和其他相關產品,以及我們注意到的產品類別,根據產品生命週期,這些產品類別正在長期下降;以及
|
(3) |
電氣與安全它將包括電動開關/繼電器等動力總成中性車輛技術、防抱死制動和車速傳感器等安全相關產品、輪胎壓力監測、停車輔助傳感器和先進的駕駛員輔助組件。
|
(1) |
交流系統組件,包括壓縮機、連接線、熱交換器和膨脹裝置
|
(2) |
其他熱組件,包括提供發動機、變速器、電動馬達和電池温度管理的部件
|
截至2022年的運營部門
|
2023年計劃的運營部門
|
|
引擎管理:
|
車輛控制(售後市場):
|
|
點火、排放、燃料與安全
|
點火、排放和燃料
|
|
電線電纜
|
導線組和其他
|
|
電氣與安全
|
||
温度控制:
|
温控(售後市場):
|
|
壓縮機
|
交流系統組件
|
|
其他氣候控制部件
|
其他熱組件
|
|
工程化解決方案(非售後市場):
|
||
商用車
|
||
輕型車
|
||
建築業與農業
|
||
所有其他
|
• |
利用我們的製造和分銷能力在全球確保更多業務
|
• |
為車輛和設備製造商的備件運營提供增值服務和全生命週期的產品支持
|
• |
開發新的產品線,以補充我們現有的產品,並具有高增長的潛力
|
• |
擴大我們在中型和重型、商用車、建築和農業設備、動力運動和其他終端市場的產品供應
|
• |
執行我們的收購戰略
|
• |
我們專業領域內的專業級產品和解決方案。
|
• |
通過我們提供的專業級發動機管理和温度控制產品,為所有行駛中的車輛提供全面的產品覆蓋。
|
• |
以供應商和客户為中心的計劃,旨在提高訂單完成率並保持高水平的產品可用性
|
• |
擴大我們的產品覆蓋範圍,在以下類別中包括更廣泛的產品組合
|
o |
電氣化,包括電動汽車(EVS)和混合動力汽車(HEV),
|
o |
與連接和安全相關的產品,例如
|
➢ |
防抱死制動系統(ABS)
|
➢ |
車速傳感器
|
➢ |
輪胎壓力監測
|
➢ |
停車輔助傳感器
|
➢ |
先進的駕駛員輔助組件,可滿足客户的需求
|
垂直集成流程的示例:
|
|
➢塑料成型業務
|
➢電子產品自動化組裝
|
➢衝壓和機械加工業務
|
加工檢測設備的➢設計與製造
|
➢線材擠壓
|
再製造空調壓縮機的➢拆卸、診斷和重建,
柴油噴射器和柴油泵
|
發動機
管理
產品
|
|
温度
Control 產品
|
發動機
管理
|
• |
汽車售後市場零售商例如O‘Reilly Automotive,Inc.(“O’Reilly”)、AutoZone,Inc.(“AutoZone”)和Canada Tire Corporation,Limited。
|
• |
汽車售後市場經銷商,包括倉庫經銷商和計劃分銷集團例如Genuine Parts Co.and National Automotive Parts Association(“NPA”)、Auto Value
and All Pro/Bumper to Bumper(售後汽車零部件聯盟,Inc.)、汽車分銷網絡有限責任公司、全國Pronto Association(“Pronto”)、Federated Auto Parts Distributors,Inc.(“Federated”)、Pronto及Federated的附屬公司、Automotive Parts Services Group或集團,以及Icahn Automotive Group LLC(以Pep Boys、Auto Plus、AAMCO和Precision Tune Auto Care開展業務)。
|
• |
原始設備製造商和原始設備服務部件運營例如通用汽車、福特汽車公司、伍德沃德公司、迪爾公司、卡特彼勒、戴姆勒卡車公司、凱斯/新荷蘭公司、埃伯斯巴赫公司、移動氣候控制公司、沃爾沃/麥克卡車公司和哈雷公司。
|
•
|
一支高附加值、知識淵博的銷售隊伍;
|
•
|
持續的產品開發、工程和技術進步;
|
•
|
廣泛的市場領先產品覆蓋面和市場領先品牌;
|
• |
知識淵博的品類管理,包括為我們的經銷商提供庫存建議,以便在貨架上為他們的市場採購合適的零件;
|
• |
嚴格的產品合格標準,以確保我們的部件達到或超過嚴格的性能規格;
|
• |
複雜的零件目錄系統,包括通過我們的網站和移動應用程序在線提供的目錄;
|
• |
庫存水平和反應迅速的物流系統足以滿足客户的關鍵交付要求;
|
• |
製造能力的廣度;以及
|
• |
屢獲殊榮的營銷計劃、銷售支持和技術培訓。
|
第1A項。 |
風險因素
|
• |
通過投入比我們更多的資源來開發、推廣和銷售汽車產品和服務,對新的或新興的技術和客户需求的變化做出比我們更快的反應;
|
• |
從事更廣泛的研究和開發;
|
• |
以比我們更低的價格銷售產品;
|
• |
開展更廣泛的營銷活動;以及
|
• |
向現有和潛在客户以及戰略合作伙伴提供更具吸引力的報價。
|
• |
增加我們的借貸成本;
|
• |
限制我們獲得額外融資或借入額外資金的能力;
|
• |
要求我們的運營現金流的很大一部分用於支付債務的本金和利息,而不是用於營運資本、資本支出、收購、股息、股票回購或其他一般公司用途;
|
• |
限制我們在規劃或應對業務和所處行業的變化方面的靈活性;以及
|
• |
增加我們在普遍不利的經濟和行業條件下的脆弱性。
|
• |
一般經濟、金融、競爭、立法、監管和其他超出我們控制範圍的因素;
|
• |
我們的客户是否有能力及時支付我們開出的賬單金額;以及
|
• |
我們在供應鏈融資安排下銷售應收賬款的能力。
|
• |
推遲、減少或取消未來的現金股利;
|
• |
減少或推遲資本支出或重組活動;
|
• |
減少或推遲研究和開發工作;
|
• |
出售資產;
|
• |
推遲或避免追求某些戰略舉措和收購;
|
• |
為我們的債務再融資;以及
|
• |
尋求額外的資金。
|
項目1B。 |
未解決的員工意見
|
第二項。 |
特性
|
位置
|
州或
國家
|
主要業務活動
|
大約
正方形
腳
|
擁有或
期滿
日期
租賃期?
|
||||
引擎管理
|
||||||||
英國“金融時報”勞德代爾
|
平面
|
分佈
|
23,300
|
擁有
|
||||
英國“金融時報”勞德代爾
|
平面
|
分佈
|
30,000
|
擁有
|
||||
米沙瓦卡
|
在……裏面
|
製造業
|
153,100
|
擁有
|
||||
愛德華茲維爾
|
KS
|
分佈
|
363,500
|
擁有
|
||||
獨立
|
KS
|
製造業
|
337,400
|
擁有
|
||||
長島市
|
紐約
|
行政管理
|
75,800
|
2033
|
||||
格林維爾
|
SC
|
製造業
|
184,500
|
擁有
|
||||
爭執
|
弗吉尼亞州
|
分佈
|
411,000
|
擁有
|
||||
謝博伊根瀑布
|
無線
|
製造業
|
22,000
|
2025
|
||||
密爾沃基
|
無線
|
製造業
|
84,000
|
2028
|
||||
無錫
|
中國
|
製造業
|
27,600
|
2023
|
||||
Kirchheim-Teck
|
德國
|
分佈
|
27,500
|
2031
|
||||
佩塞爾
|
匈牙利
|
製造業
|
33,500
|
2031
|
||||
雷諾薩
|
墨西哥
|
製造業
|
175,000
|
2025
|
||||
雷諾薩
|
墨西哥
|
製造業
|
153,000
|
2023
|
||||
提華納
|
墨西哥
|
製造業
|
37,500
|
2023
|
||||
提華納
|
墨西哥
|
分佈
|
13,800
|
2023
|
||||
比亞裏斯托克
|
波蘭
|
製造業
|
142,400
|
2027
|
||||
温度控制
|
||||||||
麥卡倫
|
TX
|
分佈
|
120,300
|
2027
|
||||
路易斯維爾
|
TX
|
管理和分配
|
415,000
|
2024
|
||||
聖託馬斯
|
加拿大
|
製造業
|
42,500
|
擁有
|
||||
雷諾薩
|
墨西哥
|
製造業
|
82,000
|
2026
|
||||
雷諾薩
|
墨西哥
|
製造業
|
117,500
|
2026
|
||||
雷諾薩
|
墨西哥
|
製造業
|
111,800
|
2024
|
||||
其他
|
||||||||
米西索加
|
加拿大
|
管理和分配
|
82,400
|
2028
|
||||
歐文
|
TX
|
培訓中心
|
13,400
|
2027
|
第三項。 |
法律程序
|
第四項。 |
煤礦安全信息披露
|
第五項。 |
註冊人普通股、相關股東事項和發行人購買股權證券的市場
|
SMP
|
S&P 500
|
標準普爾1500汽車
零件和
裝備
索引
|
||||||||||
2017
|
100
|
100
|
100
|
|||||||||
2018
|
110
|
96
|
69
|
|||||||||
2019
|
123
|
126
|
92
|
|||||||||
2020
|
94
|
149
|
113
|
|||||||||
2021
|
125
|
192
|
138
|
|||||||||
2022
|
85
|
157
|
93
|
第六項。 |
(保留)
|
第7項。 |
管理層對財務狀況和經營成果的討論與分析
|
十二月三十一日,
|
||||||||||||
(單位為千,每股數據除外)
|
2022
|
2021
|
2020
|
|||||||||
淨銷售額
|
$
|
1,371,815
|
$
|
1,298,816
|
$
|
1,128,588
|
||||||
毛利
|
382,539
|
376,931
|
336,655
|
|||||||||
毛利%
|
27.9
|
%
|
29
|
%
|
29.8
|
%
|
||||||
營業收入
|
104,135
|
128,999
|
108,895
|
|||||||||
營業收入%
|
7.6
|
%
|
9.9
|
%
|
9.6
|
%
|
||||||
所得税前持續經營收益
|
98,332
|
130,465
|
107,379
|
|||||||||
所得税撥備
|
25,206
|
31,044
|
26,962
|
|||||||||
持續經營收益
|
73,126
|
99,421
|
80,417
|
|||||||||
非持續經營虧損,扣除所得税後的淨額
|
(17,691
|
)
|
(8,467
|
)
|
(23,024
|
)
|
||||||
淨收益
|
55,435
|
90,954
|
57,393
|
|||||||||
可歸因於非控股權益的淨收益
|
84
|
68
|
—
|
|||||||||
可歸屬於SMP的淨收益
|
55,351
|
90,886
|
57,393
|
|||||||||
可歸因於SMP-稀釋的每股數據:
|
||||||||||||
持續經營收益
|
$
|
3.30
|
$
|
4.39
|
$
|
3.52
|
||||||
停產經營
|
(0.80
|
)
|
(0.37
|
)
|
(1.01
|
)
|
||||||
每股普通股淨收益
|
$
|
2.50
|
$
|
4.02
|
$
|
2.51
|
• |
我們兩個部門的價格上漲都是為了通過原材料、分銷和勞動力成本的通脹上漲來實施的,
|
• |
我們收購的煤煙傳感器、Trombetta和Stabil在發動機管理部門的淨銷售額增加,以及
|
• |
我們兩個細分市場的客户需求持續強勁,尤其是在我們的温度控制領域,2021年我們看到的客户需求在2022年保持堅挺,這得益於全國創紀錄的高温以及在2021年夏季天氣非常温暖後客户庫存水平的補充。
|
截至十二月三十一日止的年度:
|
||||||||
2022
|
2021
|
|||||||
引擎管理:
|
||||||||
點火、排放控制、燃料和安全相關係統產品
|
$
|
824,677
|
$
|
786,514
|
||||
電線電纜
|
150,566
|
151,422
|
||||||
全面引擎管理
|
975,243
|
937,936
|
||||||
温度控制:
|
||||||||
壓縮機
|
222,532
|
206,697
|
||||||
其他氣候控制部件
|
159,753
|
141,726
|
||||||
總温控制
|
382,285
|
348,423
|
||||||
所有其他
|
14,287
|
12,457
|
||||||
總計
|
$
|
1,371,815
|
$
|
1,298,816
|
截至的年度
十二月三十一日,
|
引擎管理
|
温度控制
|
其他
|
總計
|
||||||||||||
2022
|
||||||||||||||||
淨銷售額(A)
|
$
|
975,243
|
$
|
382,285
|
$
|
14,287
|
$
|
1,371,815
|
||||||||
毛利率
|
262,954
|
102,640
|
16,945
|
382,539
|
||||||||||||
毛利率百分比
|
27
|
%
|
26.8
|
%
|
—
|
%
|
27.9
|
%
|
||||||||
2021
|
||||||||||||||||
淨銷售額(A)
|
$
|
937,936
|
$
|
348,423
|
$
|
12,457
|
$
|
1,298,816
|
||||||||
毛利率
|
266,961
|
95,138
|
14,832
|
376,931
|
||||||||||||
毛利率百分比
|
28.5
|
%
|
27.3
|
%
|
—
|
%
|
29
|
%
|
(a) |
部門淨銷售額包括髮動機管理和温度控制部門的部門間銷售額。
|
第7A項。 |
關於市場風險的定量和定性披露
|
第八項。 |
財務報表和補充數據
|
頁碼
|
|
管理層關於財務報告內部控制的報告
|
44
|
獨立註冊會計師事務所報告--財務報告的內部控制
|
45
|
獨立註冊會計師事務所報告-合併財務報表
|
47
|
截至2022年、2021年和2020年12月31日止年度的綜合業務報表
|
49
|
截至2022年、2021年和2020年12月31日止年度的綜合全面收益表
|
50
|
截至2022年和2021年12月31日的合併資產負債表
|
51
|
截至2022年、2021年和2020年12月31日的合併現金流量表
|
52
|
截至2022年、2021年和2020年12月31日止年度股東權益變動表
|
53
|
合併財務報表附註
|
54
|
|
截至十二月三十一日止的年度:
|
|||||||||||
|
2022
|
2021
|
2020
|
|||||||||
|
(千美元,
不包括每股和每股數據)
|
|||||||||||
淨銷售額
|
$
|
|
$
|
|
$
|
|
||||||
銷售成本
|
|
|
|
|||||||||
毛利
|
|
|
|
|||||||||
銷售、一般和行政費用
|
|
|
|
|||||||||
無形資產減值
|
|
|
|
|||||||||
重組和整合費用
|
|
|
|
|||||||||
其他收入(費用),淨額
|
|
|
(
|
)
|
||||||||
營業收入
|
|
|
|
|||||||||
其他營業外收入,淨額
|
|
|
|
|||||||||
利息支出
|
|
|
|
|||||||||
所得税前持續經營收益
|
|
|
|
|||||||||
所得税撥備
|
|
|
|
|||||||||
持續經營收益
|
|
|
|
|||||||||
非連續性業務虧損,扣除所得税優惠淨額#美元
|
(
|
)
|
(
|
)
|
(
|
)
|
||||||
淨收益
|
|
|
|
|||||||||
可歸因於非控股權益的淨收益 |
||||||||||||
可歸因於SMP的淨收益(A)
|
$ | $ | $ | |||||||||
可歸屬於SMP的淨收益 |
||||||||||||
持續經營收益
|
$ | $ | $ | |||||||||
停產經營
|
( |
) | ( |
) | ( |
) | ||||||
總計 |
$ | $ | $ | |||||||||
可歸因於SMP的每股數據 |
||||||||||||
普通股每股淨收益-基本:
|
||||||||||||
持續經營收益
|
$
|
|
$
|
|
$
|
|
||||||
停產經營
|
(
|
)
|
(
|
)
|
(
|
)
|
||||||
普通股每股淨收益-基本
|
$
|
|
$
|
|
$
|
|
||||||
每股普通股淨收益-稀釋後:
|
||||||||||||
持續經營收益
|
$
|
|
$
|
|
$
|
|
||||||
停產經營
|
(
|
)
|
(
|
)
|
(
|
)
|
||||||
每股普通股淨收益-稀釋後收益
|
$
|
|
$
|
|
$
|
|
||||||
宣佈的每股股息
|
$
|
|
$
|
|
$
|
|
||||||
普通股平均股數
|
|
|
|
|||||||||
普通股和稀釋性普通股的平均數量
|
|
|
|
截至十二月三十一日止的年度: | ||||||||||||
2022
|
2021
|
2020
|
||||||||||
(單位:千)
|
||||||||||||
淨收益
|
$
|
|
$
|
|
$
|
|
||||||
其他綜合收益(虧損),税後淨額:
|
||||||||||||
外幣折算調整
|
(
|
)
|
(
|
)
|
|
|||||||
衍生工具
|
||||||||||||
退休金和退休後計劃
|
(
|
)
|
(
|
)
|
(
|
)
|
||||||
扣除税後的其他綜合收益(虧損)合計
|
(
|
)
|
(
|
)
|
|
|||||||
綜合收益總額
|
|
|
|
|||||||||
可歸因於非控股權益的綜合收益(虧損),税後淨額:
|
||||||||||||
淨收益
|
|
|
|
|||||||||
外幣折算調整
|
(
|
)
|
|
|
||||||||
可歸因於非控股權益的綜合收益(虧損),税後淨額
|
(
|
)
|
|
|
||||||||
可歸屬於SMP的全面收入
|
$
|
|
$
|
|
$
|
|
|
十二月三十一日,
|
|||||||
|
2022
|
2021
|
||||||
|
(千美元,
共享數據除外)
|
|||||||
資產
|
||||||||
流動資產:
|
||||||||
現金和現金等價物
|
$
|
|
$
|
|
||||
應收賬款、減去折扣準備和預期信貸損失#美元
|
|
|
||||||
盤存
|
|
|
||||||
未退回的客户庫存
|
|
|
||||||
預付費用和其他流動資產
|
|
|
||||||
流動資產總額
|
|
|
||||||
|
||||||||
財產、廠房和設備、淨值
|
|
|
||||||
經營性租賃使用權資產
|
|
|
||||||
商譽
|
|
|
||||||
其他無形資產,淨額
|
|
|
||||||
遞延所得税
|
|
|
||||||
對未合併關聯公司的投資
|
|
|
||||||
其他資產
|
|
|
||||||
總資產
|
$
|
|
$
|
|
||||
負債和股東權益
|
||||||||
流動負債:
|
||||||||
循環信貸安排的當期部分
|
$
|
|
$
|
|
||||
定期貸款和其他債務的當期部分
|
|
|
||||||
應付帳款
|
|
|
||||||
雜項應付款項和應計費用
|
|
|
||||||
應計客户退貨
|
|
|
||||||
應計核心負債
|
|
|
||||||
應計回扣
|
|
|
||||||
薪金及佣金
|
|
|
||||||
流動負債總額
|
|
|
||||||
|
||||||||
長期債務
|
|
|
||||||
非流動經營租賃負債
|
|
|
||||||
其他應計負債
|
|
|
||||||
應計石棉負債
|
|
|
||||||
總負債
|
|
|
||||||
承付款和或有事項
|
||||||||
|
||||||||
股東權益:
|
||||||||
普通股--面值$
|
||||||||
授權
|
|
|
||||||
超出票面價值的資本
|
|
|
||||||
留存收益
|
|
|
||||||
累計其他綜合收益
|
(
|
)
|
(
|
)
|
||||
庫存股-按成本計算(
|
(
|
)
|
(
|
)
|
||||
SMP股東權益總額
|
|
|
||||||
非控股權益
|
||||||||
股東權益總額
|
||||||||
總負債和股東權益
|
$
|
|
$
|
|
|
截至十二月三十一日止的年度:
|
|||||||||||
|
2022
|
2021
|
2020
|
|||||||||
|
(單位:千)
|
|||||||||||
經營活動的現金流:
|
||||||||||||
淨收益
|
$
|
|
$
|
|
$
|
|
||||||
將淨收益與經營活動提供(用於)的現金淨額進行調整:
|
||||||||||||
折舊及攤銷
|
|
|
|
|||||||||
遞延融資成本攤銷
|
|
|
|
|||||||||
增加(減少)預期信貸損失準備
|
(
|
)
|
|
|
||||||||
增加(減少)庫存儲備
|
|
(
|
)
|
|
||||||||
客户破產費用
|
||||||||||||
無形資產減值
|
|
|
|
|||||||||
合資企業的股權收入
|
(
|
)
|
(
|
)
|
(
|
)
|
||||||
員工持股計劃分配
|
|
|
|
|||||||||
基於股票的薪酬
|
|
|
|
|||||||||
遞延所得税(增加)
|
(
|
)
|
(
|
)
|
(
|
)
|
||||||
提高評税免税額
|
|
|
|
|||||||||
非持續經營虧損,税後淨額
|
|
|
|
|||||||||
資產和負債變動情況:
|
||||||||||||
應收賬款(增加)減少
|
|
|
(
|
)
|
||||||||
庫存(增加)減少
|
(
|
)
|
(
|
)
|
|
|||||||
(增加)預付費用和其他流動資產
|
(
|
)
|
(
|
)
|
(
|
)
|
||||||
應付帳款增加(減少)
|
(
|
)
|
|
|
||||||||
增加(減少)各種應付款項和應計費用
|
(
|
)
|
|
|
||||||||
其他資產和負債淨變動
|
(
|
)
|
(
|
)
|
(
|
)
|
||||||
經營活動提供(用於)的現金淨額
|
(
|
)
|
|
|
||||||||
|
||||||||||||
投資活動產生的現金流:
|
||||||||||||
對企業的收購和投資
|
(
|
)
|
(
|
)
|
|
|||||||
資本支出
|
(
|
)
|
(
|
)
|
(
|
)
|
||||||
其他投資活動
|
|
|
|
|||||||||
用於投資活動的現金淨額
|
(
|
)
|
(
|
)
|
(
|
)
|
||||||
|
||||||||||||
融資活動的現金流:
|
||||||||||||
定期貸款項下的借款 |
||||||||||||
償還定期貸款 |
( |
) | ||||||||||
循環信貸安排項下的淨借款(還款)
|
|
|
(
|
)
|
||||||||
其他債務和資本租賃債務的淨借款(償還)
|
(
|
)
|
|
(
|
)
|
|||||||
購買庫存股
|
(
|
)
|
(
|
)
|
(
|
)
|
||||||
債務發行成本的支付 |
( |
) | ||||||||||
透支餘額增加(減少)
|
(
|
)
|
|
(
|
)
|
|||||||
已支付的股息 |
( |
) | ( |
) | ( |
) | ||||||
支付給非控股權益的股息
|
|
(
|
)
|
|
||||||||
融資活動提供(用於)的現金淨額
|
|
|
(
|
)
|
||||||||
匯率變動對現金的影響
|
(
|
)
|
(
|
)
|
|
|||||||
現金及現金等價物淨增(減)
|
(
|
)
|
|
|
||||||||
年初現金及現金等價物
|
|
|
|
|||||||||
年終現金及現金等價物
|
$
|
|
$
|
|
$
|
|
||||||
|
||||||||||||
補充披露現金流量信息:
|
||||||||||||
年內支付的現金:
|
||||||||||||
利息
|
$
|
|
$
|
|
$
|
|
||||||
所得税
|
$
|
|
$
|
|
$
|
|
|
普普通通
庫存
|
資本流入
超過標準桿
價值
|
保留
收益
|
累計
其他
全面
收入(虧損)
|
財務處
庫存
|
總SMP
|
非-
控管
利息
|
總計
|
||||||||||||||||||||||||
(單位:千)
|
||||||||||||||||||||||||||||||||
2019年12月31日的餘額
|
$
|
|
$
|
|
$
|
|
$
|
(
|
)
|
$
|
(
|
)
|
$ | $ |
$
|
|
||||||||||||||||
淨收益
|
|
|
|
|
|
|
||||||||||||||||||||||||||
其他綜合收益,税後淨額
|
|
|
|
|
|
|
||||||||||||||||||||||||||
支付的現金股息(美元
|
|
|
(
|
)
|
|
|
( |
) |
(
|
)
|
||||||||||||||||||||||
購買庫存股
|
|
|
|
|
(
|
)
|
( |
) |
(
|
)
|
||||||||||||||||||||||
基於股票的薪酬
|
|
|
|
|
|
|
||||||||||||||||||||||||||
員工持股計劃
|
|
|
|
|
|
|
||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||
截至十二月三十一日,2020
|
|
|
|
(
|
)
|
(
|
)
|
|
||||||||||||||||||||||||
收購企業中的非控制性權益
|
||||||||||||||||||||||||||||||||
淨收益
|
|
|
|
|
|
|
||||||||||||||||||||||||||
其他綜合虧損,税後淨額
|
|
|
|
(
|
)
|
|
( |
) |
(
|
)
|
||||||||||||||||||||||
支付的現金股息(美元
|
|
|
(
|
)
|
|
|
( |
) |
(
|
)
|
||||||||||||||||||||||
購買庫存股
|
|
|
|
|
(
|
)
|
( |
) |
(
|
)
|
||||||||||||||||||||||
支付給非控股權益的股息
|
( |
) | ( |
) | ||||||||||||||||||||||||||||
基於股票的薪酬
|
|
|
|
|
|
|
||||||||||||||||||||||||||
員工持股計劃
|
|
|
|
|
|
|
||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||
截至十二月三十一日,2021
|
|
|
|
(
|
)
|
(
|
)
|
|
||||||||||||||||||||||||
淨收益
|
|
|
|
|
|
|
||||||||||||||||||||||||||
其他綜合虧損,税後淨額
|
|
|
|
(
|
)
|
|
( |
) | ( |
) |
(
|
)
|
||||||||||||||||||||
支付的現金股息(美元
|
|
|
(
|
)
|
|
|
( |
) |
(
|
)
|
||||||||||||||||||||||
購買庫存股
|
|
|
|
|
(
|
)
|
( |
) |
(
|
)
|
||||||||||||||||||||||
基於股票的薪酬
|
|
(
|
)
|
|
|
|
|
|||||||||||||||||||||||||
員工持股計劃
|
|
|
|
|
|
|
||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||
截至十二月三十一日,2022
|
$
|
|
$
|
|
$
|
|
$
|
(
|
)
|
$
|
(
|
)
|
$ | $ |
$
|
|
預計壽命
|
|
建築物
|
|
建築改進
|
|
機器和設備
|
|
工具、模具和輔助設備
|
|
傢俱和固定裝置
|
|
標準
|
描述
|
收養日期/生效日期
|
對財務報表或其他重大事項的影響
|
|||
ASU2022-06/ASU 2020-04, 參考匯率改革
(主題848):促進參考匯率改革對財務報告的影響
|
這些標準的目的是在有限的時間內提供可選的指導,以減輕在核算(或認識到)參考匯率改革對財務報告的影響方面的潛在負擔。新標準適用於參考倫敦銀行間同業拆借利率(LIBOR)或另一種參考利率的合約,這些合約預計將因參考利率改革而終止。
|
ASU 2020-04將於2020年3月12日至2022年12月31日生效,日落日期將在ASU 2022-06年前延長至2024年12月31日。
|
在截至2022年12月31日的年度內,我們簽訂了新的信貸協議和新的供應鏈融資安排,不再使用LIBOR作為參考利率。關於這些新協議,採用新準則中提供的可選指引並未對我們的會計、綜合財務報表和相關披露產生實質性影響。
|
收購價
|
$
|
|
||||||
收購的資產和承擔的負債:
|
||||||||
應收賬款
|
$
|
|
||||||
庫存
|
|
|||||||
其他流動資產(1)
|
|
|||||||
財產、廠房和設備、淨值
|
|
|||||||
經營性租賃使用權資產
|
|
|||||||
無形資產
|
|
|||||||
商譽
|
|
|||||||
流動負債
|
(
|
)
|
||||||
非流動經營租賃負債
|
(
|
)
|
||||||
遞延所得税
|
(
|
)
|
||||||
取得的淨資產
|
$
|
|
(1) |
|
收購價
|
$
|
|
||||||
收購的資產和承擔的負債:
|
||||||||
應收賬款
|
$
|
|
||||||
庫存
|
|
|||||||
其他流動資產(1)
|
||||||||
財產、廠房和設備、淨值
|
|
|||||||
經營性租賃使用權資產
|
|
|||||||
無形資產
|
|
|||||||
商譽
|
|
|||||||
流動負債
|
(
|
)
|
||||||
非流動經營租賃負債
|
(
|
)
|
||||||
遞延所得税
|
(
|
)
|
||||||
取得的淨資產
|
$
|
|
(1) |
|
收購價
|
$
|
|
||||||
收購的資產和承擔的負債:
|
||||||||
應收賬款
|
$
|
|
||||||
庫存
|
|
|||||||
其他流動資產(1)
|
|
|||||||
財產、廠房和設備、淨值
|
|
|||||||
經營性租賃使用權資產
|
|
|||||||
無形資產
|
|
|||||||
商譽
|
|
|||||||
流動負債
|
(
|
)
|
||||||
非流動經營租賃負債
|
(
|
)
|
||||||
遞延所得税
|
(
|
)
|
||||||
小計
|
|
|||||||
取得的非控制性權益的公允價值
|
(
|
)
|
||||||
取得的淨資產
|
$
|
|
(1) |
|
購進價格
|
$
|
|
||||||
收購的資產和承擔的負債:
|
||||||||
庫存
|
$
|
|
||||||
機械設備,淨值
|
|
|||||||
無形資產
|
|
|||||||
取得的淨資產
|
$
|
|
|
勞動力
減少
|
其他出口
費用
|
總計
|
|||||||||
退出活動
負債為12月31日, 2020
|
$
|
|
$
|
|
$
|
|
||||||
重組
和整合成本:
|
||||||||||||
2021年期間撥備的數額
|
|
|
|
|||||||||
現金支付
|
(
|
)
|
(
|
)
|
(
|
)
|
||||||
退出活動
負債為12月31日, 2021
|
$
|
|
$
|
|
$
|
|
||||||
重組
和整合成本:
|
||||||||||||
2022年期間撥備的金額
(1)
|
|
|
|
|||||||||
現金支付
|
(
|
)
|
(
|
)
|
(
|
)
|
||||||
環境負債和其他負債的重新分類 | ( |
) | ( |
) | ( |
) | ||||||
退出活動
負債為12月31日, 2022
|
$
|
|
$
|
|
$
|
|
(1) |
|
十二月三十一日,
2022
|
十二月三十一日,
2021
|
|||||||
|
(單位:千)
|
|||||||
|
||||||||
成品
|
$
|
|
$
|
|
||||
在製品
|
|
|
||||||
原料
|
|
|
||||||
小計
|
|
|
||||||
未退回的客户庫存
|
|
|
||||||
總庫存
|
$
|
|
$
|
|
十二月三十一日,
|
||||||||
|
2022
|
2021
|
||||||
|
(單位:千)
|
|||||||
土地、建築物和改善
|
$
|
|
$
|
|
||||
機器和設備
|
|
|
||||||
工具、模具和輔助設備
|
|
|
||||||
傢俱和固定裝置
|
|
|
||||||
租賃權改進
|
|
|
||||||
在建工程
|
|
|
||||||
財產、廠房和設備合計
|
|
|
||||||
減去累計折舊
|
|
|
||||||
財產、廠房和設備合計,淨額
|
$
|
|
$
|
|
資產負債表信息
|
十二月三十一日,
|
|||||||
資產
|
2022 | 2021 | ||||||
經營性租賃使用權資產
|
$
|
|
$
|
|
||||
|
||||||||
負債
|
||||||||
雜項應付款項和應計費用
|
$
|
|
$
|
|
||||
非流動經營租賃負債
|
|
|
||||||
經營租賃負債總額
|
$
|
|
$
|
|
||||
|
||||||||
加權平均剩餘租期
|
||||||||
經營租約
|
|
|
||||||
|
||||||||
加權平均貼現率
|
||||||||
經營租約
|
|
%
|
|
%
|
截至十二月三十一日止的年度
|
||||||||
費用和現金流信息
|
2022
|
2021
|
||||||
租賃費
|
||||||||
經營租賃費用(A)
|
$
|
|
$
|
|
||||
補充現金流信息
|
||||||||
為計量租賃負債所包括的金額支付的現金:
|
||||||||
來自經營租賃的經營現金流
|
$
|
|
$
|
|
||||
以新的租賃義務換取的使用權資產:
|
||||||||
經營租約(B)
|
$
|
|
$
|
|
(a) |
|
|
(b)
|
|
2023
|
$
|
|
||
2024
|
|
|||
2025
|
|
|||
2026
|
|
|||
2027
|
|
|||
此後
|
|
|||
租賃付款總額
|
$
|
|
||
減去:利息
|
(
|
)
|
||
租賃負債現值
|
$
|
|
|
發動機
管理
|
温度
控制
|
總計
|
|||||||||
截止日期的餘額12月31日, 2020:
|
||||||||||||
商譽
|
$
|
|
$
|
|
$
|
|
||||||
累計減值損失
|
(
|
)
|
|
(
|
)
|
|||||||
|
$
|
|
$
|
|
$
|
|
||||||
中的活動2021
|
||||||||||||
收購Trombetta
|
||||||||||||
收購Stabil
|
||||||||||||
外幣匯率變動
|
(
|
)
|
|
(
|
)
|
|||||||
截止日期的餘額12月31日, 2021:
|
||||||||||||
商譽
|
|
|
|
|||||||||
累計減值損失
|
( |
) | ( |
) | ||||||||
$ | $ | $ | ||||||||||
中的活動2022
|
||||||||||||
收購Kade | ||||||||||||
外幣匯率變動 | ( |
) | ( |
) | ||||||||
截止日期的餘額12月31日, 2022: | ||||||||||||
商譽
|
||||||||||||
累計減值損失
|
( |
) | ( |
) | ||||||||
|
$
|
|
$
|
|
$
|
|
十二月三十一日,
|
||||||||
2022
|
2021
|
|||||||
(單位:千)
|
||||||||
客户關係
|
$
|
|
$
|
|
||||
專利、發達技術和知識產權
|
||||||||
商標和商品名稱
|
|
|
||||||
競業禁止協議
|
|
|
||||||
供應協議
|
|
|
||||||
租賃權
|
|
|
||||||
收購的無形資產總額
|
|
|
||||||
減去累計攤銷(1)
|
(
|
)
|
(
|
)
|
||||
已獲得的無形資產淨值
|
$
|
|
$
|
|
(1) |
|
十二月三十一日,
|
||||||||
|
2022
|
2021
|
||||||
|
(單位:千)
|
|||||||
佛山市國永SMP汽車空調散熱產品有限公司。
|
$
|
|
$
|
|
||||
佛山市煙氣脱硫SMP汽車壓縮機有限公司
|
|
|
||||||
佛山市車一佳新能源科技有限公司。
|
|
|
||||||
奧蘭治電子有限公司
|
|
|
||||||
總計
|
$
|
|
$
|
|
十二月三十一日,
|
||||||||
|
2022
|
2021
|
||||||
|
(單位:千)
|
|||||||
遞延補償
|
$
|
|
$
|
|
||||
利率互換公允價值的非流動部分 |
||||||||
長期應收賬款 |
||||||||
遞延融資成本,淨額
|
|
|
||||||
其他
|
|
|
||||||
其他資產合計,淨額
|
$
|
|
$
|
|
|
十二月三十一日,
|
|||||||
|
2022
|
2021
|
||||||
|
(單位:千)
|
|||||||
信貸安排--2027年到期的定期貸款
|
$
|
|
$
|
|
||||
信貸安排-左輪手槍2027年到期 |
||||||||
高級安全設施-左輪手槍將於2023年到期 |
||||||||
其他(1)
|
|
|
||||||
債務總額
|
$
|
|
$
|
|
||||
債務當期到期日
|
$
|
|
$
|
|
||||
長期債務
|
|
|
||||||
債務總額
|
$
|
|
$
|
|
(1) |
|
循環信貸安排
|
定期貸款安排
|
波蘭透支貸款和其他債務
|
總計
|
|||||||||||||
2023
|
|
|
|
|
||||||||||||
2024 |
|
|
|
|
||||||||||||
2025
|
|
|
|
|
||||||||||||
2026
|
|
|
|
|
||||||||||||
2027
|
|
|
|
|
||||||||||||
總計
|
$
|
|
$
|
|
$
|
|
$
|
|
||||||||
減:當前到期日
|
(
|
)
|
(
|
)
|
(
|
)
|
(
|
)
|
||||||||
長期債務
|
$
|
|
$
|
|
$
|
|
$
|
|
(單位:千)
|
||||
2023
|
|
|||
2024
|
|
|||
2025
|
|
|||
2026
|
|
|||
2027
|
|
|||
全額攤銷
|
$
|
|
外國
貨幣
翻譯
|
無法識別
退休後
效益成本
(學分)
|
未實現
導數
利得
(虧損)
|
總計
|
|||||||||||||
SMP在2020年12月31日的餘額
|
$
|
(
|
)
|
$
|
|
$
|
|
$
|
(
|
)
|
||||||
改敍前的其他全面收入
|
(
|
)
|
|
|
(
|
)
|
||||||||||
從累積的其他全面收益中重新分類的金額
|
|
(
|
)
|
|
(
|
)
|
||||||||||
其他全面收益,淨額
|
(
|
)
|
(
|
)
|
|
(
|
)
|
|||||||||
SMP在2021年12月31日的餘額
|
$ |
( |
) | $ |
$ |
$ |
( |
) | ||||||||
改敍前的其他全面收入
|
( |
) | (1) | ( |
) | |||||||||||
從累積的其他全面收益中重新分類的金額
|
( |
) | ||||||||||||||
其他全面收益,淨額
|
( |
) | ( |
) | ( |
) | ||||||||||
SMP在2022年12月31日的餘額
|
$
|
(
|
)
|
$
|
|
$
|
|
$
|
(
|
)
|
(1)
|
|
|
截至十二月三十一日止的年度:
|
|||||||
累計其他全面收入組成部分詳情
|
2022
|
2021
|
||||||
衍生現金流對衝:
|
||||||||
未確認收益(損失)(1)
|
$
|
|
$
|
|
||||
退休後福利計劃:
|
||||||||
未確認收益(損失)(2)
|
(
|
)
|
(
|
)
|
||||
所得税前合計
|
|
(
|
)
|
|||||
所得税支出(福利)
|
(
|
)
|
(
|
)
|
||||
可歸因於SMP的總重新分類
|
$
|
|
$
|
(
|
)
|
(1)
|
|
(2)
|
|
|
股票
|
加權平均
贈與日期交易會
每股價值
|
||||||
餘額為12月31日, 2020
|
|
$
|
|
|||||
授與
|
|
|
||||||
既得
|
(
|
)
|
|
|||||
被沒收
|
(
|
)
|
|
|||||
餘額為12月31日, 2021
|
|
$
|
|
|||||
授與
|
|
|
||||||
既得
|
(
|
)
|
|
|||||
業績份額目標調整
|
||||||||
被沒收
|
(
|
)
|
|
|||||
餘額為12月31日, 2022
|
|
$
|
|
|
美國定義
貢獻
|
|||
截至十二月三十一日止的年度:
|
||||
2022
|
$
|
|
||
2021
|
|
|||
2020
|
|
|
截至十二月三十一日止的年度:
|
|||||||||||
|
2022
|
2021
|
2020
|
|||||||||
|
(單位:千)
|
|||||||||||
利息和股息收入
|
$
|
|
$
|
|
$
|
|
||||||
合資企業的股權收入
|
|
|
|
|||||||||
外匯損益
|
|
(
|
)
|
(
|
)
|
|||||||
其他營業外收入,淨額
|
|
|
|
|||||||||
其他營業外收入合計,淨額
|
$
|
|
$
|
|
$
|
|
2022年12月31日
|
2021年12月31日
|
||||||||||||||||
公允價值
層次結構
|
公允價值
|
攜帶
金額
|
公允價值
|
攜帶
金額
|
|||||||||||||
現金和現金等價物
|
1級
|
$
|
|
$
|
|
$
|
|
$
|
|
||||||||
遞延補償
|
1級
|
|
|
|
|
||||||||||||
短期借款
|
1級
|
|
|
|
|
||||||||||||
長期債務
|
1級
|
|
|
|
|
||||||||||||
現金流利率互換
|
2級
|
|
|
|
|
|
截至十二月三十一日止的年度:
|
|||||||||||
|
2022
|
2021
|
2020
|
|||||||||
當前:
|
||||||||||||
國內
|
$
|
|
$
|
|
$
|
|
||||||
外國
|
|
|
|
|||||||||
總電流
|
|
|
|
|||||||||
|
||||||||||||
延期:
|
||||||||||||
國內
|
|
(
|
)
|
(
|
)
|
|||||||
外國
|
(
|
)
|
(
|
)
|
(
|
)
|
||||||
延期合計
|
|
(
|
)
|
(
|
)
|
|||||||
所得税撥備總額
|
$
|
|
$
|
|
$
|
|
|
截至十二月三十一日止的年度:
|
|||||||||||
|
2022
|
2021
|
2020
|
|||||||||
美國聯邦所得税税率為
|
$
|
|
$
|
|
$
|
|
||||||
因下列原因導致税率增加(減少):
|
||||||||||||
州和地方所得税,扣除聯邦所得税優惠
|
|
|
|
|||||||||
歸因於外國收入的所得税(利益)
|
(
|
)
|
(
|
)
|
|
|||||||
其他不可扣除項目,淨額
|
|
(
|
)
|
(
|
)
|
|||||||
更改估值免税額
|
|
|
|
|||||||||
所得税撥備
|
$
|
|
$
|
|
$
|
|
|
十二月三十一日,
|
|||||||
|
2022
|
2021
|
||||||
遞延税項資產:
|
||||||||
盤存
|
$
|
|
$
|
|
||||
對客户退貨的折扣
|
|
|
||||||
退休後福利
|
|
|
||||||
預期信貸損失準備
|
|
|
||||||
應計薪金和福利
|
|
|
||||||
税收抵免和NOL結轉
|
|
|
||||||
應計石棉負債
|
|
|
||||||
其他
|
|
|
||||||
|
|
|
||||||
估值免税額
|
(
|
)
|
(
|
)
|
||||
遞延税項資產總額
|
|
|
||||||
遞延税項負債:
|
||||||||
取得的無形資產,扣除攤銷後的淨額
|
||||||||
折舊
|
|
|
||||||
利率互換協議
|
||||||||
其他
|
|
|
||||||
遞延税項負債總額
|
|
|
||||||
|
||||||||
遞延税項淨資產
|
$
|
|
$
|
|
|
截至十二月三十一日止的年度:
|
|||||||||||
|
2022
|
2021
|
2020
|
|||||||||
SMP的淨收益-
|
||||||||||||
持續經營收益
|
$
|
|
$
|
|
$
|
|
||||||
停產損失
|
(
|
)
|
(
|
)
|
(
|
)
|
||||||
可歸屬於SMP的淨收益
|
$
|
|
$
|
|
$
|
|
||||||
|
||||||||||||
可歸因於SMP的每股普通股基本淨收益-
|
||||||||||||
每股普通股持續經營收益
|
$
|
|
$
|
|
$
|
|
||||||
每股普通股非持續經營虧損
|
(
|
)
|
(
|
)
|
(
|
)
|
||||||
可歸因於SMP的每股普通股淨收益
|
$
|
|
$
|
|
$
|
|
||||||
|
||||||||||||
加權平均已發行普通股
|
||||||||||||
可歸因於SMP的稀釋後每股普通股淨收益-
|
||||||||||||
每股普通股持續經營收益
|
$
|
|
$
|
|
$
|
|
||||||
每股普通股非持續經營虧損
|
(
|
)
|
(
|
)
|
(
|
)
|
||||||
可歸因於SMP的每股普通股淨收益
|
$
|
|
$
|
|
$
|
|
||||||
|
||||||||||||
加權平均已發行普通股
|
|
|
|
|||||||||
加上假設轉換產生的增量份額:
|
||||||||||||
限制性股票和業績導向股票的稀釋效應
|
|
|
|
|||||||||
加權平均已發行普通股-稀釋
|
|
|
|
|
2022
|
2021
|
2020
|
|||||||||
受限股和業績股
|
|
|
|
|
截至十二月三十一日止的年度:
|
|||||||||||
|
2022
|
2021
|
2020
|
|||||||||
淨銷售額(A):
|
||||||||||||
引擎管理
|
$
|
|
$
|
|
$
|
|
||||||
温度控制
|
|
|
|
|||||||||
其他
|
|
|
|
|||||||||
總淨銷售額
|
$
|
|
$
|
|
$
|
|
||||||
部門間銷售額(A):
|
||||||||||||
引擎管理
|
$
|
|
$
|
|
$
|
|
||||||
温度控制
|
|
|
|
|||||||||
其他
|
(
|
)
|
(
|
)
|
(
|
)
|
||||||
部門間銷售總額
|
$
|
|
$
|
|
$
|
|
||||||
折舊和攤銷:
|
||||||||||||
引擎管理
|
$
|
|
$
|
|
$
|
|
||||||
温度控制
|
|
|
|
|||||||||
其他
|
|
|
|
|||||||||
折舊及攤銷總額
|
$
|
|
$
|
|
$
|
|
||||||
營業收入(虧損):
|
||||||||||||
引擎管理
|
$
|
|
$
|
|
$
|
|
||||||
温度控制
|
|
|
|
|||||||||
其他
|
(
|
)
|
(
|
)
|
(
|
)
|
||||||
營業總收入
|
$
|
|
$
|
|
$
|
|
||||||
對未合併附屬公司的投資:
|
||||||||||||
引擎管理
|
$
|
|
$
|
|
$
|
|
||||||
温度控制
|
|
|
|
|||||||||
其他
|
|
|
|
|||||||||
對未合併附屬公司的總投資
|
$
|
|
$
|
|
$
|
|
||||||
資本支出:
|
||||||||||||
引擎管理
|
$
|
|
$
|
|
$
|
|
||||||
温度控制
|
|
|
|
|||||||||
其他
|
|
|
|
|||||||||
資本支出總額
|
$
|
|
$
|
|
$
|
|
||||||
總資產:
|
||||||||||||
引擎管理
|
$
|
|
$
|
|
$
|
|
||||||
温度控制
|
|
|
|
|||||||||
其他
|
|
|
|
|||||||||
總資產
|
$
|
|
$
|
|
$
|
|
|
(a)
|
|
|
截至十二月三十一日止的年度:
|
|||||||||||
|
2022
|
2021
|
2020
|
|||||||||
|
(單位:千)
|
|||||||||||
營業收入
|
$
|
|
$
|
|
$
|
|
||||||
其他營業外收入,淨額
|
|
|
|
|||||||||
利息支出
|
|
|
|
|||||||||
所得税前持續經營收益
|
|
|
|
|||||||||
所得税撥備
|
|
|
|
|||||||||
持續經營收益
|
|
|
|
|||||||||
非連續性業務,扣除税金後的淨額
|
(
|
)
|
(
|
)
|
(
|
)
|
||||||
淨收益
|
$
|
|
$
|
|
$
|
|
十二月三十一日,
|
||||||||||||
|
2022
|
2021
|
2020
|
|||||||||
長期資產(A):
|
(單位:千)
|
|||||||||||
美國
|
$
|
|
$
|
|
$
|
|
||||||
亞洲
|
|
|
|
|||||||||
歐洲
|
|
|
|
|||||||||
墨西哥
|
|
|
|
|||||||||
加拿大
|
|
|
|
|||||||||
長期資產總額
|
$
|
|
$
|
|
$
|
|
(a) |
|
截至十二月三十一日止的年度:2022 (a)
|
發動機
管理
|
温度
控制
|
其他(B)
|
總計
|
||||||||||||
地理區域:
|
||||||||||||||||
美國
|
$
|
|
$
|
|
$
|
|
$
|
|
||||||||
加拿大
|
|
|
|
|
||||||||||||
Europe
|
|
|
|
|
||||||||||||
墨西哥
|
|
|
|
|
||||||||||||
Asia
|
|
|
|
|
||||||||||||
其他外國
|
|
|
|
|
||||||||||||
總計
|
$
|
|
$
|
|
$
|
|
$
|
|
||||||||
主要產品組:
|
||||||||||||||||
點火、排放控制、燃料和安全相關係統產品
|
$
|
|
$
|
|
$
|
|
$
|
|
||||||||
電線電纜
|
|
|
(
|
)
|
|
|||||||||||
壓縮機
|
|
|
|
|
||||||||||||
其他氣候控制部件
|
|
|
|
|
||||||||||||
總計
|
$
|
|
$
|
|
$
|
|
$
|
|
||||||||
主要銷售渠道:
|
||||||||||||||||
售後市場
|
$
|
|
$
|
|
$
|
|
$
|
|
||||||||
OE/OES
|
|
|
|
|
||||||||||||
出口
|
|
|
|
|
||||||||||||
總計
|
$
|
|
$
|
|
$
|
|
$
|
|
截至十二月三十一日止的年度:2021 (a)
|
發動機
管理
|
温度
控制
|
其他(B)
|
總計
|
||||||||||||
地理區域:
|
||||||||||||||||
美國
|
$
|
|
$
|
|
$
|
|
$
|
|
||||||||
加拿大
|
|
|
|
|
||||||||||||
Europe
|
|
|
|
|
||||||||||||
墨西哥
|
|
|
|
|
||||||||||||
亞洲
|
|
|
|
|
||||||||||||
其他外國
|
|
|
|
|
||||||||||||
總計
|
$
|
|
$
|
|
$
|
|
$
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主要產品組:
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點火、排放控制、燃料和安全相關係統產品
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電線電纜
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(
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)
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壓縮機
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其他氣候控制部件
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總計
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主要銷售渠道:
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售後市場
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OE/OES
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出口
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總計
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截至十二月三十一日止的年度:2020 (a)
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發動機
管理
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温度
控制
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其他(B)
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總計
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地理區域:
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美國
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加拿大
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Europe
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墨西哥
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亞洲
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其他外國
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總計
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主要產品組:
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點火、排放控制、燃料和安全相關係統產品
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電線電纜
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壓縮機
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其他氣候控制部件
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總計
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主要銷售渠道:
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售後市場
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OE/OES
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出口
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總計
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|
$
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$
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$
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(a) |
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(b) |
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總計
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房地產
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其他
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2022 (1)
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$
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|
$
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|
$
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2021 (1)
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2020
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(1) |
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十二月三十一日,
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2022
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2021
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(單位:千)
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期初餘額
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$
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本年度銷售應計負債
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保修索賠的解決辦法
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(
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)
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(
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)
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期末餘額
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$
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$
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第九項。 |
會計和財務披露方面的變化和與會計師的分歧
|
第9A項。 |
控制和程序
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(a)
|
信息披露控制和程序的評估.
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(b)
|
管理層關於財務報告內部控制的報告.
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(c)
|
獨立註冊會計師事務所認證報告.
|
(d)
|
財務報告內部控制的變化.
|
項目9B。 |
其他信息
|
項目9C。 |
關於妨礙檢查的外國司法管轄區的披露
|
第10項。 |
董事、行政人員和公司治理
|
第11項。 |
高管薪酬
|
第12項。 |
某些實益擁有人的擔保所有權以及管理層和有關股東的事項
|
第13項。 |
某些關係和相關交易,以及董事的獨立性
|
第14項。 |
首席會計師費用及服務
|
第15項。 |
展品和財務報表附表
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(a)
|
(1)
|
登記人在本報告第8項下的綜合財務報表索引作為本報告所要求的財務報表清單,作為參考併入本報告。
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(2)
|
茲提交2022年、2021年和2020年財政明細表和有關報告:
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|
附表二-估值及合資格賬目
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||
所有其他附表都被省略,因為它們不是必需的、不適用的,或者信息包括在財務報表或附註中。
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||
(3)
|
展品。
|
|
《附件索引》中的展品清單作為本報告所要求的展品清單作為參考納入。
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第16項。 |
表格10-K摘要
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展品
數
|
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3.1
|
重述章程,日期為2022年12月15日(通過參考公司截至2022年12月21日提交的當前8-K表格報告而併入)。
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3.2
|
重述的公司註冊證書,截至1990年8月1日提交(通過參考公司截至2017年12月31日的年度報告Form 10-K合併)。
|
3.3
|
公司註冊證書修訂證書,截至1996年2月27日提交(通過參考公司截至2017年12月31日的Form 10-K年度報告
合併)。
|
10.1
|
修訂和重新啟動了標準汽車產品公司的員工持股計劃和信託,日期為2018年12月21日(通過參考公司截至2021年12月31日的年度報告Form 10-K併入)。
|
10.2
|
經修訂的2006年標準汽車產品公司綜合激勵計劃(通過參考公司於2011年5月19日提交的S-8表格註冊説明書(註冊號:333-174330)合併而成)。
|
10.3
|
補充補償計劃,自2001年10月1日起生效(通過引用公司截至2001年12月31日的年度報告Form 10-K併入)。
|
10.4
|
標準汽車產品公司與James Burke之間於2001年12月12日簽訂的遣散費補償協議(通過引用併入公司截至2001年12月31日的10-K表格年度報告中)。
|
10.5
|
標準汽車產品公司補充補償計劃修正案,自2006年12月1日起生效(通過參考公司截至2006年12月31日的年度報告Form 10-K併入)。
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10.6
|
修訂標準汽車產品公司與James Burke於二零零八年十二月十五日訂立的離職補償協議(引用本公司截至二零零九年十二月三十一日止年度的10-K表格年報)。
|
10.7
|
於二零一零年十二月三十一日修訂及重訂的行政人員退休補充計劃(參照本公司截至二零一零年十二月三十一日止年度的10-K表格年報合併而成)。
|
10.8
|
標準汽車產品公司與James Burke之間於2011年3月8日簽訂的離職補償協議修正案
(通過參考公司截至2010年12月31日的年度報告Form 10-K合併而成)。
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10.9
|
信貸協議,日期為2015年10月28日,標準汽車產品公司作為借款人和其他貸款方,摩根大通銀行作為代理和貸款人,摩根大通證券有限責任公司作為唯一簿記管理人和聯合牽頭安排人,美國銀行和富國銀行全國協會作為聯合辛迪加代理和聯合牽頭安排人。以及其他貸款人(通過參考公司截至2015年10月30日提交的最新8-K表格報告而註冊成立)。
|
展品
數
|
|
10.10
|
Standard Motor Products,Inc.修訂和重新發布了2016年綜合獎勵計劃和相關獎勵協議的表格(通過引用公司截至2021年5月21日提交的S-8表格註冊聲明(註冊號:333-256362)併入)。
|
10.11
|
信貸協議第一修正案,日期為2018年12月10日,借款人為Standard Motor Products,Inc.和SMP Motor Products Ltd.,
摩根大通銀行(JPMorgan Chase Bank,N.A.)作為代理和貸款人,以及其他貸款人(通過參考公司截至2018年12月13日提交的當前8-K表格報告合併)。
|
10.12
|
《信貸協議第二修正案》,日期為2022年3月4日,借款人為Standard Motor Products,Inc.、SMP Motor Products Ltd.和Trumppet Holdings,Inc.,代理和貸款人為北卡羅來納州摩根大通銀行,以及其他貸款人(通過參考公司截至2022年3月10日提交的當前表格8-K報告合併)。
|
10.13
|
信貸協議,日期為2022年6月1日,其中標準汽車產品公司為借款人,摩根大通銀行為行政代理,美國銀行和富國銀行為聯合辛迪加代理,摩根大通證券有限責任公司為可持續發展結構代理,摩根大通銀行為唯一簿記管理人,摩根大通銀行為唯一簿記管理人,作為聯合牽頭安排者,以及其中指定的貸款人(通過參考公司截至2022年6月2日提交的當前8-K表格報告而合併)。
|
21
|
標準汽車產品公司子公司名單。
|
23
|
獨立註冊會計師事務所畢馬威會計師事務所同意。
|
24
|
授權書(見表格10-K的年度報告簽字頁)。
|
31.1
|
根據2002年《薩班斯-奧克斯利法案》第302條頒發首席執行官證書。
|
31.2
|
根據2002年《薩班斯-奧克斯利法案》第302節頒發首席財務官證書。
|
32.1
|
根據2002年《薩班斯-奧克斯利法案》第906條提供的首席執行官證書。
|
32.2
|
根據2002年《薩班斯-奧克斯利法案》第906條提供的首席財務官證書。
|
101.INS**
|
內聯XBRL實例文檔(該實例文檔不會出現在交互數據文件中,因為它的XBRL標籤嵌入在內聯XBRL文檔中)。
|
101.SCH**
|
內聯XBRL分類擴展架構文檔。
|
101.CAL**
|
內聯XBRL分類擴展計算鏈接庫文檔。
|
101.LAB**
|
內聯XBRL分類擴展標籤Linkbase文檔。
|
101.PRE**
|
內聯XBRL分類擴展演示文稿Linkbase文檔。
|
101.DEF**
|
內聯XBRL分類擴展定義Linkbase文檔。
|
104
|
封面交互數據文件(格式為內聯XBRL,包含在附件101中)。
|
** |
根據S-T規定,原始申請表101中與XBRL相關的信息應被視為已“提供”,而非“已存檔”。
|
標準汽車產品公司。
|
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(註冊人)
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/s/Eric P.Sills
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埃裏克·P·希爾斯
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|
首席執行官兼總裁
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/s/內森·R·伊爾斯
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內森·R·伊爾斯
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|
首席財務官
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2023年2月22日
|
/s/Eric P.Sills
|
埃裏克·P·希爾斯
|
|
首席執行官兼總裁
|
|
(首席行政主任)
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2023年2月22日
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/s/內森·R·伊爾斯
|
內森·R·伊爾斯
|
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首席財務官
|
|
(首席財務會計官)
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2023年2月22日
|
詹姆斯·J·伯克
|
詹姆斯·J·伯克
|
|
首席運營官
|
|
2023年2月22日
|
/勞倫斯·I·希爾斯
|
勞倫斯·I·希爾斯,董事
|
|
2023年2月22日
|
/亞歷杭德羅·C·卡帕雷利
|
亞歷杭德羅·C·卡帕雷利,董事
|
2023年2月22日
|
/s/帕梅拉·福布斯·利伯曼
|
帕梅拉·福布斯·利伯曼,董事
|
|
2023年2月22日
|
帕特里克·S·麥克萊蒙
|
帕特里克·S·麥克萊蒙,董事
|
|
2023年2月22日
|
約瑟夫·W·麥克唐納
|
約瑟夫·W·麥克唐納,董事
|
|
2023年2月22日
|
/s/Alisa C.Norris
|
阿麗莎·C·諾裏斯,董事
|
|
2023年2月22日
|
Pamela S.Purear,Ph.D.
|
帕梅拉·S·普伊爾,董事
|
|
2023年2月22日
|
/s/威廉·H·特納
|
威廉·H·特納,董事
|
|
加法
|
|||||||||||||||||||
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描述
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餘額為
起頭
年份的
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收費至
成本和
費用
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其他
|
扣除額
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餘額為
年終
|
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截至的年度十二月三十一日,2022:
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預期信貸損失準備
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(1) |
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折扣補貼
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銷售退貨準備
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截至的年度十二月三十一日,2021:
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預期信貸損失準備
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折扣補貼
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銷售退貨準備
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截至的年度十二月三十一日,2020:
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預期信貸損失準備
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折扣補貼
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銷售退貨準備
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$
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|
$
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(1) |
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