新聞稿
哈特福德酒店宣佈2022年第四季度和全年財務業績
·2022年第四季度普通股股東可獲得的淨收入為5.84億美元(稀釋後每股1.81美元),而2021年同期為7.24億美元(稀釋後每股2.10美元),核心收益*為7.46億美元(稀釋後每股核心收益2.31美元),較2021年同期的6.97億美元(稀釋後每股核心收益2.02美元)增長了7%。
·2022年全年普通股股東可獲得的淨收益為18億美元(稀釋後每股5.44美元),核心收益為25億美元(稀釋後每股核心收益7.56美元)。
·本年度淨收益淨資產收益率為11.6%,核心收益淨資產收益率為14.4%。
·財險(P&C)承保保費在2022年第四季度和全年分別增長了8%和9%,這得益於商業保險公司本季度和全年分別增長了9%和11%。集團福利完全保障了第四季度9%和全年6%的持續保費增長。
·第四季度商業航線合併比率為89.0,基礎合併比率*為87.4。2022年全年合併比率為90.2,基礎合併比率為88.3。
·集團福利第四季度淨利潤率為8.2%,核心利潤率*為8.3%。全年淨利潤率為5.0%,核心利潤率為6.5%。
·第四季度向股東返還了4.73億美元,包括回購的3.5億美元股票和支付的1.23億美元普通股股息。全年,向股東返還了21億美元,包括回購的16億美元股票和支付的5.06億美元普通股股東股息。
*指不按照公認會計原則(非GAAP)計算的財務指標;非GAAP指標的定義及其與其最接近的GAAP指標的對賬可在本新聞稿的非GAAP財務指標討論標題下找到
**除非另有説明,本新聞稿中列出的所有金額和百分比均為近似值。
康涅狄格州哈特福德,2023年2月2日-哈特福德(紐約證券交易所股票代碼:HIG)今天公佈了截至2022年12月31日的第四季度和年度財務業績。
第四季度的業績非常出色,為2022年帶來了14.4%的核心收益淨資產收益率。業績反映了強勁的承保業績,整個業務的保費穩步增長,出色的利潤率,以及投資組合的顯著貢獻。隨着又一個季度的強勁財務表現,哈特福德繼續展示我們戰略的力量和卓越的執行力,“董事長兼首席執行官克里斯托弗·斯威夫特説。
首席財務官貝絲·科斯特洛説:“我們今年的財務業績非常好。商業航空公司的書面保費超過110億美元,同比增長11%,我們美國標準商業航空公司賬簿中第四季度的定價(不包括工人補償)比第三季度加快了一個百分點,達到7.9%。在個人航線方面,我們正在大幅提高費率,以應對整個行業的虧損成本壓力。在集團福利方面,全年的核心利潤率為6.5%,得益於全額保險持續保費增長6%,以及超額死亡率的影響減少。我們繼續積極管理我們的資本,並在2022年通過回購和分紅向股東返還了21億美元。
SWIFT繼續表示:“我相信,我們多樣化但互補的業務組合、承保專業知識、分銷關係和一流的人才將繼續推動持續和可持續的回報。哈特福德特許經營權在為我們所有的利益相關者創造價值的同時,提供業界領先的財務業績,從未像現在這樣處於有利地位。“
綜合結果:
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| 截至三個月 | 截至12個月 |
(除每股數據外,以百萬美元為單位) | Dec 31 2022 | Dec 31 2021 | 變化 | Dec 31 2022 | Dec 31 2021 | 變化 |
普通股股東可獲得的淨收入 | $584 | $724 | (19)% | $1,794 | $2,344 | (23)% |
普通股股東每股攤薄後可獲得的淨收入1 | $1.81 | $2.10 | (14)% | $5.44 | $6.62 | (18)% |
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核心收入2 | $746 | $697 | 7% | $2,492 | $2,178 | 14% |
稀釋後每股核心收益2 | $2.31 | $2.02 | 14% | $7.56 | $6.15 | 23% |
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稀釋後每股賬面價值 | | | | $41.53 | $51.36 | (19%) |
稀釋後每股賬面價值(例如Aoci)2 | | | | $53.63 | $50.86 | 5% |
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可用於普通股股東權益報酬率(ROE)3的淨收入,最近12個月 | | | | 11.6% | 13.1% | (1.5) |
核心收益ROE2,3,過去12個月 | | | | 14.4% | 12.7% | 1.7 |
[1]包括稀釋性潛在普通股;普通股股東每股稀釋後可獲得的淨收益,分子是淨收益減去優先股息。
[2]指未按照公認會計原則(非GAAP)計算的財務計量;非GAAP計量的定義及其與其最接近的GAAP計量的對賬可在本新聞稿討論非GAAP財務計量的標題下找到
[3]淨資產收益率(ROE)分別基於普通股股東最近12個月的可用淨收入和核心收益計算;對於淨收益ROE,分母是包括AOCI在內的普通股權益;對於核心收益ROE,分母是不包括AOCI的普通股權益
哈特福德將大於或等於200%的增加或減少,或從淨收益到淨虧損頭寸的變化,或反之亦然,定義為“NM”或沒有意義
2022年第四季度普通股股東可獲得的淨收入為5.84億美元,或每股稀釋後收益1.81美元,而2021年第四季度為7.24億美元,主要原因是P&C承銷業績下降和已實現淨收益減少,但集團福利超額死亡率的下降和淨投資收入的增加部分抵消了這一影響。2022年第四季度的淨收入包括與石棉和環境儲備相關的追溯再保險遞延收益的税前費用2.29億美元,而2021年第四季度的税前費用為1.55億美元。
2022年第四季度核心收益為7.46億美元,或每股稀釋後收益2.31美元,高於2021年第四季度的6.97億美元。促成這一結果的因素包括:
·團體生活中的超額死亡率損失較低,2022年第四季度税前為4300萬美元,而2021年第四季度税前為1.61億美元。
·P&C賺取保費增長8%和集團福利全保持續保費增長9%帶來的收益增加。
·税前淨投資收入為6.4億美元,而2021年第四季度為5.73億美元,這得益於可變利率證券的更高收益和更高利率的再投資。
·在2021年第四季度估計的長期殘疾發生率趨勢上升的推動下,羣體殘疾損失率從71.6%提高到65.5%。
·商業線路虧損和虧損調整費用比率為57.4,而2021年第四季度為52.2,其中CATS上升3.9個百分點,較不利的前事故年發展(PYD)上升2.0個百分點。基本虧損和虧損調整費用比率*提高0.8個百分點,從2021年第四季度的56.5提高到2022年第四季度的55.7,這主要是由於全球專業業務利潤率的提高。
·2022年第四季度,P&C Cay CAT税前虧損1.35億美元,其中包括去年12月冬季風暴埃利奧特造成的1.67億美元損失,以及上一季度災難帶來的有利發展帶來的6800萬美元,而2021年第四季度Cay CAT虧損2200萬美元。
·2022年第四季度,核心收益税前淨收益為4600萬美元,而2021年第四季度核心收益淨收益為1.44億美元。在其他變化中,2022年第四季度的淨有利PYD主要包括工人補償、災難和債券準備金的減少,但一般負債和商用汽車負債準備金的增加部分抵消了這一影響。
·2021年第四季度個人線路虧損和虧損調整費用比率為74.4,而2021年第四季度為65.7,其中2021年第四季度CATS上升0.6個百分點,PYD有利4.2個百分點。2022年第四季度的基本虧損和虧損調整費用比率為71.5,而2021年第四季度為67.8,這一增長主要是由於汽車責任和實物損害的嚴重性更高,但部分被使汽車和房主受益的賺取價格上漲所抵消。
·與2021年第四季度非常有利的經歷相比,除了意外死亡損失增加導致的超額死亡率外,團體生命損失率也有所上升。
2022年全年普通股股東可獲得的淨收入為18億美元,或每股稀釋後收益5.44美元,而2021年同期為23億美元,這主要是由於已實現淨收益變為已實現淨虧損,以及有限合夥企業和其他替代投資(LP)收入減少導致的淨投資收入減少,但集團收益中超額死亡率的降低和P&C承銷業績的上升部分抵消了這一影響。
2022年全年核心收益為25億美元,或每股稀釋後收益7.56美元,而2021年期間的核心收益為22億美元。促成這一結果的因素包括:
·團體生活中的超額死亡率損失較低,2022年税前為1.6億美元,而2021年税前為5.83億美元。
·P&C賺取保費增長8%和集團福利全保持續保費增長6%帶來的收益增加。
·2022年,利好的PYD核心收益税前淨額為1.93億美元,而2021年的核心收益為4700萬美元。在其他變化中,2022年的淨有利PYD主要包括工人補償、災難、一攬子業務和債券準備金的減少,但一般負債和商用汽車負債準備金的增加部分抵消了這一影響。
·税前淨投資收入為22億美元,而2021年為23億美元,有限合夥人收入較低,股票基金投資估值下降,但可變利率證券的較高收益率和較高利率的再投資部分抵消了這一影響。2022年,有限合夥人的税前收入為5.15億美元,年化回報率為14.4%,而2021年的有限合夥人收入為7.32億美元,年化回報率為31.8%。
·保險運營成本和P&C和集團福利中的其他費用增加,主要是由於對技術的投資、員工成本的增加和更高的績效佣金,以及2021年可疑賬户費用的下降,但哈特福德Next計劃帶來的增量節省和Personal Lines直銷成本的下降部分抵消了這一增長。
·個人線路虧損和虧損調整費用比率為73.4,而2021年為63.1,其中較差的PYD為4.5個百分點,較高的CAT為1.4個百分點。2022年基本虧損和虧損調整費用比率為66.8,而2021年為62.3,這一增長主要是由於更高的汽車責任和有形損害嚴重程度,
更高的汽車負債頻率和更高的非貓房主損失,部分被賺取的定價增加所抵消。
·與2021年的63.3相比,商業線路虧損和虧損調整費用比率為58.4,其中包括淨有利PYD為3.7個百分點,較低的CAT為1.0個百分點。基本虧損和虧損調整費用比率提高0.3個百分點,從2021年的56.7提高到2022年的56.4,這是由於全球專業業務利潤率的提高和新冠肺炎虧損的下降,但部分被更高的非CAT財產損失所抵消。
·2022年,P&C Cay CAT税前虧損6.49億美元,而2021年為6.64億美元。
·由於管理的日均資產減少,哈特福德基金的收益下降。
2022年12月31日,稀釋後每股賬面價值為41.53美元,較2021年12月31日的51.36美元下降19%,主要原因是由於利率上升和信貸利差擴大,AOCI內部投資的未實現淨收益從未實現淨收益變為未實現淨虧損。
截至2022年12月31日,稀釋後每股賬面價值(不包括AOCI)*為53.63美元,高於2021年12月31日的50.86美元,原因是截至2022年12月31日的淨收益超過股東股息的影響被股票回購的稀釋效應部分抵消。
在截至2022年12月31日的12個月裏,普通股股東可獲得的淨收入ROE(淨收入ROE)為11.6%,而2021年第四季度為13.1%。
截至2022年12月31日的12個月期間,核心收益淨資產收益率為14.4%,比2021年第四季度增加1.7個百分點,原因是過去12個月的核心收益較高。
業務成果:
商業專線
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| 截至三個月 | 截至12個月 |
(除非另有説明,否則以百萬美元為單位) | Dec 31 2022 | Dec 31 2021 | 變化 | Dec 31 2022 | Dec 31 2021 | 變化 |
淨收入 | $566 | $702 | (19%) | $1,624 | $1,757 | (8)% |
核心收益 | $562 | $622 | (10%) | $1,925 | $1,631 | 18% |
書面保費 | $2,733 | $2,512 | 9% | $11,158 | $10,041 | 11% |
承保收益(虧損)1 | $304 | $387 | (21%) | $1,032 | $402 | 157% |
基礎承保收益1 | $350 | $279 | 25% | $1,242 | $1,039 | 20% |
虧損和虧損調整費用比率 | | | | | | |
災難發生前的當前事故年 | 55.7 | 56.5 | (0.8) | 56.4 | 56.7 | (0.3) |
當前事故年的災難 | 4.1 | 0.2 | 3.9 | 4.2 | 5.2 | (1.0) |
不利的(有利的)前事故年發展 | (2.5) | (4.5) | 2.0 | (2.2) | 1.5 | (3.7) |
費用 | 31.3 | 32.1 | (0.8) | 31.6 | 32.2 | (0.6) |
投保人分紅 | 0.3 | 0.3 | — | 0.3 | 0.3 | — |
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綜合比率 | 89.0 | 84.6 | 4.4 | 90.2 | 95.8 | (5.6) |
災難和PYD對綜合比率的影響 | (1.6) | 4.3 | (5.9) | (2.0) | (6.7) | 4.7 |
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基礎綜合比率 | 87.4 | 88.9 | (1.5) | 88.3 | 89.1 | (0.8) |
[1]指未按照公認會計原則(非GAAP)計算的財務計量;非GAAP計量的定義及其與其最接近的GAAP計量的對賬可在本新聞稿討論非GAAP財務計量的標題下找到
2022年第四季度的淨收益為5.66億美元,而2021年第四季度的淨收益為7.02億美元,這主要是由於從已實現淨收益變為已實現淨虧損以及承保收益的減少,但淨投資收入的增加部分抵消了這一影響。
商業航空公司2022年第四季度的核心收益為5.62億美元,而2021年第四季度為6.22億美元。促成這一結果的因素包括:
·2022年第四季度,Cay CAT税前虧損1.14億美元,其中包括冬季風暴埃利奧特造成的1.51億美元,以及上一季度災難帶來的5600萬美元有利發展,而Cay CAT在2021年第四季度的虧損為600萬美元。
·2022年第四季度,税前核心收益為6800萬美元的有利PYD,而2021年第四季度的核心收益為1.32億美元。在其他變化中,2022年第四季度6800萬美元的淨順差PYD主要包括工人補償、災難和債券準備金的減少,部分被一般負債和汽車負債準備金的增加所抵消。在2021年第四季度1.32億美元的核心收益中,有利的PYD主要包括工人補償、災難和包裹業務中準備金的減少。
·2022年第四季度基本虧損和虧損調整費用比率為55.7,而2021年第四季度為56.5,下降主要是由於全球專業業務利潤率的提高。
·賺取的保費增長10%。
·税前淨投資收入為4.11億美元,而2021年第四季度為3.72億美元,主要原因是可變利率證券的較高收益率和較高利率的再投資,但有限合夥人投資回報較低部分抵消了這一影響。
2022年第四季度的合併比率為89.0,比2021年第四季度的84.6高4.4個百分點,這主要是由於先前不利的事故準備金開發和較高的Cay CAT損失3.9個百分點,部分被基礎合併比率改善1.5個百分點所抵消。基礎合併比率為87.4,比2021年第四季度提高1.5個百分點,主要是由於基礎虧損和虧損調整費用比率下降0.8個百分點,費用比率下降0.8個百分點。
·小型商業綜合比率為89.4,而2021年第四季度為79.0,其中較高的Cay CAT比率為6.1個百分點,較差的PYD比率為4.7個百分點。由於費用比率較低,基本綜合比率為87.5,較2021年第四季度的88.0有所改善,但這在很大程度上被非CAT財產損失導致的較高的包裹業務損失率所抵消。
·中型和大型商業合併比率為91.8,而2021年第四季度為83.5,其中較高的Cay CATS比率為5.2個百分點,較差的PYD比率為2.9個百分點。與2021年第四季度的90.0相比,基本綜合比率為90.2,這是由於費用比率較高,主要是由於21年第四季度可疑賬户準備金下調所致,以及更高的非CAT財產損失,這些損失在很大程度上被21年第四季度超額負債的鉅額虧損所抵消。
·全球專業綜合比率為84.1,而2021年第四季度為94.8,其中Low Cay CATS為1.6個百分點,PYD為3.2個百分點。基本綜合比率為83.0,較2021年第四季度提高5.8個百分點,主要是由於美國批發業務的費用比率和損失率較低,部分原因是21年第四季度的鉅額虧損,財務路線和遠洋海運業務的業績改善,以及國際海運和全球再保險的損失率降低。
費用比率為31.3%,比2021年第四季度下降0.8個百分點,部分原因是更高的賺取保費和Hartford Next計劃的增量節省的影響
被技術投資和信貸損失準備減少對2021年第四季度確認的應收保費的影響所抵消。
2022年第四季度的書面保費為27億美元,較2021年第四季度增長9%,反映出中小型商業和中型市場的新業務和保單數量留存增加,以及小型商業、中型市場和全球專業的續訂書面價格上漲的影響,但全球專業的新業務減少部分抵消了這一影響。
個人專線
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| 截至三個月 | 截至12個月 |
(除非另有説明,否則以百萬美元為單位) | Dec 31 2022 | Dec 31 2021 | 變化 | Dec 31 2022 | Dec 31 2021 | 變化 |
淨收入 | $44 | $81 | (46%) | $91 | $385 | (76%) |
核心收益 | $42 | $70 | (40%) | $119 | $362 | (67%) |
書面保費 | $695 | $668 | 4% | $2,961 | $2,908 | 2% |
承保損益 | $7 | $45 | (84%) | $(9) | $275 | NM |
基本承保收益 | $29 | $30 | (3%) | $186 | $299 | (38%) |
虧損和虧損調整費用比率 | | | | | | |
災難發生前的當前事故年 | 71.5 | 67.8 | 3.7 | 66.8 | 62.3 | 4.5 |
當前事故年的災難 | 2.8 | 2.2 | 0.6 | 7.1 | 5.7 | 1.4 |
不利的(有利的)前事故年發展 | 0.1 | (4.2) | 4.3 | (0.4) | (4.9) | 4.5 |
費用 | 24.7 | 28.2 | (3.5) | 26.9 | 27.6 | (0.7) |
綜合比率 | 99.1 | 93.9 | 5.2 | 100.3 | 90.7 | 9.6 |
災難和PYD對綜合比率的影響 | (2.9) | 2.0 | (4.9) | (6.7) | (0.8) | (5.9) |
基礎綜合比率 | 96.2 | 95.9 | 0.3 | 93.7 | 89.9 | 3.8 |
2022年第四季度的淨收益為4400萬美元,而2021年第四季度的淨收益為8100萬美元,這主要是由於承保收益減少,其次是已實現淨收益的減少。
Personal Lines的核心收益為4200萬美元,而2021年第四季度的核心收益為7000萬美元。促成這一結果的因素包括:
·2022年第四季度基本虧損和虧損調整費用比率為71.5,而2021年第四季度為67.8,這一增長主要是由於汽車責任和有形損害的嚴重性上升,部分抵消了因賺取的價格上漲而使汽車和房主受益的影響。
·2021年第四季度,有利的PYD税前為3100萬美元,而2022年第四季度的不利PYD為100萬美元。
·承保費用減少,這主要歸因於直銷成本的降低。
·2022年第四季度,包括冬季風暴埃利奧特在內,凱貓的税前虧損為2100萬美元,而2021年第四季度為1600萬美元。
·2022年第四季度的税前淨投資收入為4100萬美元,而2021年第四季度為3800萬美元。
2022年第四季度的綜合比率為99.1,而2021年第四季度為93.9,這主要是由於2021年第四季度有利的PYD上升4.2個百分點,貓之前的Cay虧損增加3.7個百分點,以及Cay CAT比率增加0.6個百分點。與2021年第四季度的95.9相比,基本綜合比率為96.2,這主要是由於在汽車行業扣除貓之前的Cay虧損增加,但費用比率下降3.5個百分點和非貓Cay房主的損失率較低部分抵消了這一影響。
·汽車合併比率為108.6,而2021年第四季度為102.4。基本合併比率為108.9,高於2021年第四季度的105.4,主要是由於汽車責任和實物損害嚴重程度的增加,但部分被賺取的定價增加和較低的費用比率所抵消。
·房主綜合比率為78.1,而2021年第四季度為74.8。基礎綜合比率為68.3,低於2021年第四季度的75.1,因為
賺取的價格上漲、較低的嚴重性和較低的費用比率的影響部分被較高的天氣相關頻率所抵消。
費用比率下降到24.7,主要是由於直銷成本降低,其次是賺取的保費增加和Hartford Next計劃帶來的增量節省。
2022年第四季度的保費為6.95億美元,而2021年第四季度的保費為6.68億美元,其中:
·針對虧損成本上升的趨勢,汽車和房主的續訂價格出現了更高的書面上漲。
·房主的新業務增加。
·汽車保單保單保留率略有上升,而房主保留率持平。
·部分被汽車業新業務下滑所抵消。
團體福利
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| 截至三個月 | 截至12個月 |
(除非另有説明,否則以百萬美元為單位) | Dec 31 2022 | Dec 31 2021 | 變化 | Dec 31 2022 | Dec 31 2021 | 變化 |
淨收入 | $140 | $42 | NM | $324 | $249 | 30% |
核心收益(虧損) | $141 | ($12) | NM | $427 | $153 | 179% |
全額保險的持續保費(例如買斷保費) | $1,498 | $1,380 | 9% | $5,858 | $5,502 | 6% |
損耗率 | 73.6% | 84.0% | (10.4) | 74.6% | 81.1% | (6.5) |
費用比率 | 25.0% | 26.3% | (1.3) | 25.3% | 25.5% | (0.2) |
淨利潤率 | 8.2% | 2.6% | 5.6 | 5.0% | 3.9% | 1.1 |
核心利潤率 | 8.3% | (0.8)% | 9.1 | 6.5% | 2.5% | 4.0 |
2022年第四季度的淨收入為1.4億美元,而2021年第四季度為4200萬美元,這主要是由於團體生活中的額外死亡損失較低和團體殘疾的損失率較低,但部分被已實現淨收益的減少所抵消。
核心收益為1.41億美元,較2021年第四季度1200萬美元的核心虧損有所改善,這主要是由於超額死亡率損失的減少、集團傷殘損失率的改善、淨投資收入的增加以及全保持續保費增長9%產生的收益,但被不包括超額死亡率的更高的團體人壽損失率*和更高的保險運營費用所部分抵消。
與2021年第四季度相比,全面投保的持續保費增長了9%,這是由於現有賬户敞口的增加以及強勁的持久性和銷售額。在團體殘疾增加的推動下,2022年第四季度全保持續銷售額為1.02億美元,比2021年第四季度增長52%。
損失率為73.6%,比2021年第四季度提高了10.4個百分點,這是由團體生活改善15.4個百分點和團體殘疾改善6.1個百分點推動的。
·2022年第四季度89.6%的團體人壽損失率提高了15.4個百分點,主要是由於4300萬美元的税前超額死亡率損失,即7.1個百分點,而2021年第四季度的税前超額死亡率損失為1.61億美元,即27.2個百分點。剔除超額死亡率的團體人壽損失率上升4.7個百分點,主要是由於意外死亡損失比2021年第四季度非常有利的情況更高。
·集團殘疾損失率為65.5%,較2021年第四季度提高6.1個百分點,原因是2021年第四季度估計長期殘疾發生率趨勢上升,以及與新冠肺炎相關的短期殘疾損失下降0.7個百分點。
·25.0%的費用比率比2021年第四季度提高1.3個百分點,主要是由於賺取的保費更高、保費税更低以及Hartford Next節省的增量費用,但部分被更高的索賠人員配備和技術投資所抵消。
哈特福德基金
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| 截至三個月 | 截至12個月 |
(除非另有説明,否則以百萬美元為單位) | Dec 31 2022 | Dec 31 2021 | 變化 | Dec 31 2022 | Dec 31 2021 | 變化 |
淨收入 | $45 | $62 | (27)% | $162 | $217 | (25)% |
核心收益 | $39 | $60 | (35)% | $180 | $214 | (16)% |
哈特福德基金日均AUM | $124,087 | $156,533 | (21)% | $135,124 | $151,347 | (11)% |
共同基金和交易所交易基金(ETF)淨流動 | $(3,293) | $358 | NM | $(7,951) | $3,867 | NM |
合計哈特福德基金AUM | $124,107 | $157,895 | (21)% | $124,107 | $157,895 | (21)% |
2022年第四季度的淨收入為4500萬美元,而2021年第四季度為6200萬美元,核心收益為3900萬美元,而2021年第四季度為6000萬美元,這主要是由於哈特福德基金的日平均AUM較低,導致手續費收入和可變費用較低。
2022年第四季度日均AUM為1240億美元,較2021年第四季度下降21%,原因是市值下降,以及前12個月的淨流出。
共同基金和ETF在2022年第四季度淨流出總計33億美元,而2021年第四季度淨流入4億美元。
公司
| | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |
| 截至三個月 | 截至12個月 |
(除非另有説明,否則以百萬美元為單位) | Dec 31 2022 | Dec 31 2021 | 變化 | Dec 31 2022 | Dec 31 2021 | 變化 |
淨虧損 | $(22) | $(37) | 41% | $(196) | $(148) | (32)% |
普通股股東可獲得的淨虧損 | $(27) | $(42) | 36% | $(217) | $(169) | (28)% |
鐵心損耗 | $(33) | $(41) | 20% | $(162) | $(200) | 19% |
其他收入(虧損) | $0 | $0 | NM | $1 | $(10) | NM |
税前淨投資收益 | $13 | $16 | (19)% | $26 | $24 | 8% |
| | | | | | |
| | | | | | |
利息支出和優先股息,税前 | $55 | $67 | (18)% | $234 | $255 | (8)% |
2022年第四季度普通股股東可獲得的淨虧損為2700萬美元,而2021年第四季度普通股股東可獲得的淨虧損為4200萬美元,這主要是由於利息支出的減少和已實現淨收益的增加。
2022年第四季度核心虧損3300萬美元,而2021年第四季度核心虧損為4100萬美元,主要原因是利息支出下降,但淨投資收入下降部分抵消了這一影響。
投資收益和投資組合數據:
| | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |
| 截至三個月 | 截至12個月 |
(除非另有説明,否則以百萬美元為單位) | Dec 31 2022 | Dec 31 2021 | 變化 | Dec 31 2022 | Dec 31 2021 | 變化 |
| | | | | | |
税前淨投資收益 | $640 | $573 | 12% | $2,177 | $2,313 | (6%) |
税前年化投資收益率 | 4.6% | 4.1% | 0.5 | 3.9% | 4.3% | (0.4) |
税前年化投資收益率,不包括LPs1 | 3.7% | 3.1% | 0.6 | 3.2% | 3.1% | 0.1 |
税前年化LP收益率 | 16.8% | 22.1% | (5.3) | 14.4% | 31.8% | (17.4) |
税後年化投資收益率 | 3.7% | 3.4% | 0.3 | 3.2% | 3.5% | (0.3) |
[1]指未按照公認會計原則(非GAAP)計算的財務計量;非GAAP計量的定義及其與其最接近的GAAP計量的對賬可在本新聞稿討論非GAAP財務計量的標題下找到
2022年第四季度合併淨投資收入為6.4億美元,高於2021年第四季度的5.73億美元,這主要是由於浮動利率證券的更高收益率和更高利率的再投資。
2022年第四季度受益於有限合夥人1.69億美元的税前年化回報率,而2021年第四季度受益於1.7億美元的有限合夥人收入,年化回報率22.1%。2022年第四季度基礎房地產銷售收入增加,被私募股權基金回報下降所抵消。私募股權和其他基金的收益通常會滯後三個月公佈。
2022年第四季度税前淨實現收益從2021年第四季度的2.12億美元降至2200萬美元,主要原因是固定期限銷售從淨收益變為淨虧損。
總投資資產為526億美元,較2021年12月31日下降9%,主要原因是利率上升和信貸利差擴大導致固定期限的估值下降。固定期限公允價值的減少部分被其他資產類別(包括按揭貸款和有限責任合夥)的增加所抵銷。
電話會議
哈特福德家族將在上午9點的網絡直播中討論其2022年第四季度和全年的財務業績以及2023年的展望。美國東部時間2023年2月3日星期五。電話會議可以通過現場只聽網絡直播收聽,也可以通過哈特福德網站的投資者關係欄目重播,網址是:https://ir.thehartford.com.重播將在電話會議結束後大約一小時內播放,並可在至少一年內與活動的文字記錄一起觀看。
更詳細的財務信息可在2022年12月31日的《哈特福德投資者財務副刊》和2022年第四季度的財務業績演示文稿中找到,這兩篇文章都可以在https://ir.thehartford.com.上找到
關於哈特福德
哈特福德是財產和意外傷害保險、團體福利和共同基金領域的領先者。哈特福德擁有200多年的專業知識,以其卓越的服務、可持續發展的做法、信任和誠信而廣受認可。欲瞭解更多有關該公司及其財務業績的信息,請訪問https://www.thehartford.com.。
哈特福德金融服務集團公司(紐約證券交易所市場代碼:HIG)通過其子公司以哈特福德品牌經營,總部設在康涅狄格州哈特福德。欲瞭解更多詳情,請閲讀https://www.thehartford.com/legal-notice.
HIG-F
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| | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |
哈特福德金融服務集團。 | |
合併損益表 | |
截至2022年12月31日的三個月 | |
(百萬美元) | |
| 商業專線 | 個人專線 | P&C 其他操作 | 團體福利 | 哈特福德基金 | 公司 | | 已整合 | |
賺取的保費 | $ | 2,767 | | $ | 754 | | $ | — | | $ | 1,498 | | $ | — | | $ | — | | | $ | 5,019 | | |
費用收入 | 10 | | 7 | | — | | 48 | | 241 | | 12 | | | 318 | | |
淨投資收益 | 411 | | 41 | | 17 | | 154 | | 4 | | 13 | | | 640 | | |
其他收入 | — | | 17 | | — | | — | | — | | — | | | 17 | | |
已實現淨收益(虧損) | (1) | | 3 | | 1 | | 1 | | 7 | | 11 | | | 22 | | |
總收入 | 3,187 | | 822 | | 18 | | 1,701 | | 252 | | 36 | | | 6,016 | | |
收益、虧損和虧損調整費用 | 1,588 | | 561 | | 250 | | 1,138 | | — | | 3 | | | 3,540 | | |
DAC攤銷 | 408 | | 58 | | — | | 7 | | 2 | | — | | | 475 | | |
保險經營成本和其他費用 | 471 | | 148 | | 2 | | 371 | | 193 | | 13 | | | 1,198 | | |
重組和其他成本 | — | | — | | — | | — | | — | | 3 | | | 3 | | |
| | | | | | | | | |
利息支出 | — | | — | | — | | — | | — | | 50 | | | 50 | | |
其他無形資產攤銷 | 8 | | — | | — | | 10 | | — | | — | | | 18 | | |
利益、損失和費用合計 | 2,475 | | 767 | | 252 | | 1,526 | | 195 | | 69 | | | 5,284 | | |
所得税前收入(虧損) | 712 | | 55 | | (234) | | 175 | | 57 | | (33) | | | 732 | | |
所得税支出(福利) | 146 | | 11 | | (50) | | 35 | | 12 | | (11) | | | 143 | | |
| | | | | | | | | |
淨收益(虧損) | 566 | | 44 | | (184) | | 140 | | 45 | | (22) | | | 589 | | |
優先股股息 | — | | — | | — | | — | | — | | 5 | | | 5 | | |
普通股股東可獲得的淨收益(虧損) | 566 | | 44 | | (184) | | 140 | | 45 | | (27) | | | 584 | | |
調整可供普通股股東使用的淨收益(虧損)與核心收益(虧損) | | | | | | | | | |
税前已實現淨虧損(收益),不包括核心收益 | 1 | | (3) | | (1) | | (2) | | (7) | | (10) | | | (22) | | |
| | | | | | | | | |
税前重組和其他成本 | | | | | | 3 | | | 3 | | |
整合和其他非經常性併購成本,税前 | 3 | | — | | — | | 2 | | — | | — | | | 5 | | |
追溯再保險遞延收益税前變動 | — | | — | | 229 | | — | | — | | — | | | 229 | | |
所得税支出(福利) | (8) | | 1 | | (49) | | 1 | | 1 | | 1 | | | (53) | | |
核心收益(虧損) | $ | 562 | | $ | 42 | | $ | (5) | | $ | 141 | | $ | 39 | | $ | (33) | | | $ | 746 | | |
| | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |
哈特福德金融服務集團。 |
合併損益表 |
截至2021年12月31日的三個月 |
(百萬美元) |
| 商業專線 | 個人專線 | P&C 其他操作 | 團體福利 | 哈特福德基金 | 公司 | | 已整合 |
賺取的保費 | $ | 2,513 | | $ | 738 | | $ | — | | $ | 1,380 | | $ | — | | $ | — | | | $ | 4,631 | |
費用收入 | 9 | | 8 | | — | | 47 | | 305 | | 12 | | | 381 | |
淨投資收益 | 372 | | 38 | | 17 | | 128 | | 2 | | 16 | | | 573 | |
其他收入 | 1 | | 18 | | — | | — | | — | | — | | | 19 | |
已實現淨收益 | 118 | | 12 | | 6 | | 70 | | 3 | | 3 | | | 212 | |
總收入 | 3,013 | | 814 | | 23 | | 1,625 | | 310 | | 31 | | | 5,816 | |
收益、虧損和虧損調整費用 | 1,313 | | 485 | | 174 | | 1,198 | | — | | 3 | | | 3,173 | |
DAC攤銷 | 360 | | 57 | | — | | 8 | | 3 | | — | | | 428 | |
保險經營成本和其他費用 | 456 | | 172 | | 3 | | 358 | | 229 | | 15 | | | 1,233 | |
| | | | | | | | |
| | | | | | | | |
重組和其他成本 | — | | — | | — | | — | | — | | 2 | | | 2 | |
利息支出 | — | | — | | — | | — | | — | | 62 | | | 62 | |
其他無形資產攤銷 | 8 | | — | | — | | 10 | | — | | — | | | 18 | |
利益、損失和費用合計 | 2,137 | | 714 | | 177 | | 1,574 | | 232 | | 82 | | | 4,916 | |
所得税前收入(虧損) | 876 | | 100 | | (154) | | 51 | | 78 | | (51) | | | 900 | |
所得税支出(福利) | 174 | | 19 | | (33) | | 9 | | 16 | | (14) | | | 171 | |
| | | | | | | | |
| | | | | | | | |
淨收益(虧損) | 702 | | 81 | | (121) | | 42 | | 62 | | (37) | | | 729 | |
優先股股息 | — | | — | | — | | — | | — | | 5 | | | 5 | |
普通股股東可獲得的淨收益(虧損) | 702 | | 81 | | (121) | | 42 | | 62 | | (42) | | | 724 | |
調整可供普通股股東使用的淨收益(虧損)與核心收益(虧損) | | | | | | | | |
税前已實現淨虧損(收益),不包括核心收益 | (120) | | (13) | | (6) | | (70) | | (3) | | — | | | (212) | |
| | | | | | | | |
| | | | | | | | |
重組和其他成本 | — | | — | | — | | — | | — | | 2 | | | 2 | |
追溯再保險遞延收益税前變動 | 18 | | — | | 155 | | — | | — | | — | | | 173 | |
整合和其他非經常性併購成本,税前 | 4 | | — | | — | | 1 | | — | | — | | | 5 | |
| | | | | | | | |
所得税支出(福利) | 18 | | 2 | | (30) | | 15 | | 1 | | (1) | | | 5 | |
| | | | | | | | |
核心收益(虧損) | $ | 622 | | $ | 70 | | $ | (2) | | $ | (12) | | $ | 60 | | $ | (41) | | | $ | 697 | |
| | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |
哈特福德金融服務集團。 |
合併損益表 |
截至2022年12月31日的年度 |
(百萬美元) |
| 商業專線 | 個人專線 | P&C 其他操作 | 團體福利 | 哈特福德基金 | 公司 | | 已整合 |
賺取的保費 | $ | 10,571 | | $ | 2,949 | | $ | — | | $ | 5,870 | | $ | — | | $ | — | | | $ | 19,390 | |
費用收入 | 39 | | 30 | | — | | 187 | | 1,044 | | 49 | | | 1,349 | |
淨投資收益 | 1,415 | | 140 | | 63 | | 524 | | 9 | | 26 | | | 2,177 | |
其他收入(虧損) | (1) | | 73 | | — | | — | | — | | 1 | | | 73 | |
已實現淨虧損 | (385) | | (35) | | (16) | | (122) | | (24) | | (45) | | | (627) | |
總收入 | 11,639 | | 3,157 | | 47 | | 6,459 | | 1,029 | | 31 | | | 22,362 | |
收益、虧損和虧損調整費用 | 6,169 | | 2,164 | | 280 | | 4,520 | | — | | 9 | | | 13,142 | |
DAC攤銷 | 1,563 | | 228 | | — | | 33 | | 11 | | — | | | 1,835 | |
保險經營成本和其他費用 | 1,828 | | 650 | | 9 | | 1,467 | | 815 | | 61 | | | 4,830 | |
| | | | | | | | |
| | | | | | | | |
重組和其他成本 | — | | — | | — | | — | | — | | 13 | | | 13 | |
利息支出 | — | | — | | — | | — | | — | | 213 | | | 213 | |
其他無形資產攤銷 | 29 | | 2 | | — | | 40 | | — | | — | | | 71 | |
福利和費用總額 | 9,589 | | 3,044 | | 289 | | 6,060 | | 826 | | 296 | | | 20,104 | |
所得税前收入(虧損) | 2,050 | | 113 | | (242) | | 399 | | 203 | | (265) | | | 2,258 | |
所得税支出(福利) | 426 | | 22 | | (52) | | 75 | | 41 | | (69) | | | 443 | |
| | | | | | | | |
| | | | | | | | |
淨收益(虧損) | 1,624 | | 91 | | (190) | | 324 | | 162 | | (196) | | | 1,815 | |
優先股股息 | — | | — | | — | | — | | — | | 21 | | | 21 | |
普通股股東可獲得的淨收益(虧損) | 1,624 | | 91 | | (190) | | 324 | | 162 | | (217) | | | 1,794 | |
調整可供普通股股東使用的淨收益(虧損)與核心收益(虧損) | | | | | | | | |
税前已實現淨虧損(收益),不包括核心收益 | 383 | | 35 | | 16 | | 122 | | 24 | | 46 | | | 626 | |
債務清償損失,税前 | — | | — | | — | | — | | — | | 9 | | | 9 | |
| | | | | | | | |
重組成本,税前 | — | | — | | — | | — | | — | | 13 | | | 13 | |
整合和其他非經常性併購成本,税前 | 13 | | — | | — | | 8 | | — | | — | | | 21 | |
| | | | | | | | |
追溯再保險遞延收益税前變動 | — | | — | | 229 | | — | | — | | — | | | 229 | |
所得税支出(福利) | (95) | | (7) | | (52) | | (27) | | (6) | | (13) | | | (200) | |
| | | | | | | | |
核心收益(虧損) | $ | 1,925 | | $ | 119 | | $ | 3 | | $ | 427 | | $ | 180 | | $ | (162) | | | $ | 2,492 | |
| | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |
哈特福德金融服務集團。 |
合併損益表 |
截至2021年12月31日的年度 |
(百萬美元) |
| 商業專線 | 個人專線 | P&C 其他操作 | 團體福利 | 哈特福德基金 | 公司 | | 已整合 |
賺取的保費 | 9,541 | | 2,954 | | — | | 5,504 | | — | | — | | | 17,999 | |
費用收入 | 34 | | 32 | | — | | 183 | | 1,189 | | 50 | | | 1,488 | |
淨投資收益 | 1,502 | | 157 | | 75 | | 550 | | 5 | | 24 | | | 2,313 | |
其他收入(虧損) | 11 | | 80 | | — | | — | | — | | (10) | | | 81 | |
已實現淨收益 | 260 | | 29 | | 13 | | 130 | | 4 | | 73 | | | 509 | |
總收入 | 11,348 | | 3,252 | | 88 | | 6,367 | | 1,198 | | 137 | | | 22,390 | |
收益、虧損和虧損調整費用 | 6,044 | | 1,864 | | 202 | | 4,612 | | — | | 7 | | | 12,729 | |
DAC攤銷 | 1,398 | | 230 | | — | | 40 | | 12 | | — | | | 1,680 | |
保險經營成本和其他費用 | 1,718 | | 676 | | 9 | | 1,373 | | 913 | | 90 | | | 4,779 | |
| | | | | | | | |
重組和其他成本 | — | | — | | — | | — | | — | | 1 | | | 1 | |
利息支出 | — | | — | | — | | — | | — | | 234 | | | 234 | |
其他無形資產攤銷 | 29 | | 2 | | — | | 40 | | — | | — | | | 71 | |
福利和費用總額 | 9,189 | | 2,772 | | 211 | | 6,065 | | 925 | | 332 | | | 19,494 | |
所得税前收入(虧損) | 2,159 | | 480 | | (123) | | 302 | | 273 | | (195) | | | 2,896 | |
所得税支出(福利) | 402 | | 95 | | (28) | | 53 | | 56 | | (47) | | | 531 | |
| | | | | | | | |
| | | | | | | | |
淨收益(虧損) | 1,757 | | 385 | | (95) | | 249 | | 217 | | (148) | | | 2,365 | |
優先股股息 | — | | — | | — | | — | | — | | 21 | | | 21 | |
普通股股東可獲得的淨收益(虧損) | 1,757 | | 385 | | (95) | | 249 | | 217 | | (169) | | | 2,344 | |
調整可供普通股股東使用的淨收益(虧損)與核心收益(虧損) | | | | | | | | |
税前已實現淨虧損(收益),不包括核心收益 | (260) | | (29) | | (13) | | (129) | | (4) | | (70) | | | (505) | |
| | | | | | | | |
| | | | | | | | |
重組成本,税前 | — | | — | | — | | — | | — | | 1 | | | 1 | |
整合和其他非經常性併購成本,税前 | 20 | | — | | — | | 6 | | — | | 32 | | | 58 | |
| | | | | | | | |
追溯再保險遞延收益税前變動 | 91 | | — | | 155 | | — | | — | | — | | | 246 | |
所得税支出(福利) | 23 | | 6 | | (29) | | 27 | | 1 | | 6 | | | 34 | |
| | | | | | | | |
核心收益(虧損) | 1,631 | | 362 | | 18 | | 153 | | 214 | | (200) | | | $ | 2,178 | |
淺談非公認會計準則的財務計量
在本新聞稿中,哈特福德使用非公認會計準則財務指標來幫助投資者分析公司在本文所述期間的經營業績。由於哈特福德對這些指標的計算可能與其他公司使用的類似指標不同,投資者在將哈特福德的非GAAP財務指標與其他公司的財務指標進行比較時應謹慎。本新聞稿中使用的其他財務指標的定義和計算可在下文和2022年第四季度哈特福德投資者財務補充資料中找到,該資料可在哈特福德的網站https://ir.thehartford.com.上找到
年化投資收益率,不包括有限合夥企業和其他替代投資--這一非GAAP衡量標準的計算方法是:(A)按綜合、P&C或集團福利水平計算的年化淨投資收入,不包括有限合夥企業和其他替代投資,除以(B)按攤銷成本計算的每月平均投資資產,不包括回購協議和證券借貸抵押品、衍生品賬面價值以及有限合夥企業和其他替代投資。該公司認為,不包括有限合夥企業和其他另類投資的年化投資收益率為投資者提供了一個衡量投資收益趨勢的重要指標,因為它排除了與有限合夥企業和其他另類投資有關的回報波動的影響。年化投資收益率是GAAP最直接的可比性指標。下表提供了截至2022年12月31日和2021年12月31日的季度税前年化投資收益率與不包括有限合夥企業和其他替代投資的税前年化投資收益率的對賬。
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| 截至三個月 |
| Dec 31 2022 | Dec 31 2021 | | | | |
| 已整合 | | |
税前年化投資收益率 | 4.6 | % | 4.1 | % | | | | |
對有限合夥企業和其他替代投資的税前年化投資收益的影響 | (0.9) | % | (1.0) | % | | | | |
税前年化投資收益率,不包括有限合夥企業和其他替代投資 | 3.7 | % | 3.1 | % | | | | |
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| 截至12個月 |
| Dec 31 2022 | Dec 31 2021 | | | | |
| 已整合 | | |
税前年化投資收益率 | 3.9 | % | 4.3 | % | | | | |
對有限合夥企業和其他替代投資的税前年化投資收益的影響 | (0.7) | % | (1.2) | % | | | | |
税前年化投資收益率,不包括有限合夥企業和其他替代投資 | 3.2 | % | 3.1 | % | | | | |
稀釋後每股賬面價值(不包括AOCI)-這是一種非GAAP每股衡量標準,其計算方法是:(A)不包括AOCI的普通股股東權益除以(B)已發行普通股和稀釋潛在普通股。本公司提供這一衡量標準是為了使投資者能夠分析公司淨資產的金額,這些淨資產主要可歸因於公司的業務運營。本公司相信,將AOCI從分子中剔除對投資者是有用的,因為它消除了主要基於利率變化而可能在不同時期大幅波動的項目的影響。稀釋後每股賬面價值是美國公認會計準則中最直接的可比性指標。稀釋後每股賬面價值與稀釋後每股賬面價值(不包括AOCI)的對賬如下表所示。
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| 自.起 |
| Dec 31 2022 | Dec 31 2021 | 變化 |
稀釋後每股賬面價值 | $41.53 | $51.36 | (19%) |
AOCI對每股稀釋後收益的影響 | $12.10 | $(0.50) | NM |
稀釋後每股賬面價值(不包括AOCI) | $53.63 | $50.86 | 5% |
核心收益-哈特福德使用非公認會計準則衡量核心收益作為衡量公司經營業績的重要指標。哈特福德認為,核心收益為投資者提供了衡量公司正在進行的業務表現的寶貴指標,因為它揭示了我們保險和金融服務業務的趨勢,這些趨勢可能會被某些項目的淨影響所掩蓋。因此,以下項目不包括在核心收益中:
·某些已實現損益-一般已實現損益主要由投資決策和外部經濟發展推動,其性質和時機與我們業務的保險和承保方面無關。因此,核心收益排除了所有已實現收益和虧損的影響,這些收益和虧損往往根據資本市場狀況在不同時期高度可變。然而,哈特福德認為,一些已實現損益與我們的保險業務整體相關,因此核心收益包括已實現淨損益,如信用衍生品的淨定期結算。這些已實現淨收益和淨虧損與損益表中的一個抵銷項目直接相關,如淨投資收益。
·重組和其他成本--作為重組計劃一部分發生的成本不是企業的經常性運營費用。
·債務清償損失--主要包括在到期前還清債務時的補足付款或投標溢價,這些損失不是企業的經常性運營費用。
·再保險交易的損益--再保險的損益,如出售企業或為再保險損失準備金而進行的再保險,不屬於企業的經常性經營費用。
·整合和其他非經常性併購成本-這些成本,包括與被收購企業相關的交易成本,是在短期內發生的,並不代表企業的持續運營費用。
·收購企業時損失準備金的變化--這些損失準備金的變化被排除在核心收益之外,因為這種變化可能會使收購後期間的業績與收購前期間的業績進行比較的能力變得模糊。
·追溯再保險和隨後的遞延收益變動產生的遞延收益--追溯再保險協議在經濟上將風險轉移給再保險人,不包括追溯再保險的遞延收益和核心收益的相關攤銷,可以更好地瞭解企業的經濟狀況。
·與税前收入的非核心組成部分有關的遞延税項的估值津貼的變化--這些估值津貼的變化被排除在核心收益之外,因為它們與税前收入的非核心組成部分有關,例如像資本損失結轉這樣的税收屬性。
·非持續經營的結果-這些結果不包括在出售或持有待售業務的核心收益中,因為這樣的結果可能會模糊我們正在進行的業務的一段時期業績的比較能力。
除了不包括在核心收益中的普通股股東可用淨收入的上述組成部分外,核心收益的確定還包括不包括在普通股股東可用淨收入中的宣佈的優先股股息。優先股股息是一種更類似於債務利息支出的融資成本,只要優先股尚未償還,預計就會成為一項經常性支出。
普通股股東可獲得的淨收益(虧損)和淨收益(虧損)是美國公認會計準則衡量核心收益的最直接可比性指標。核心收益不應被視為普通股股東可獲得的淨收益(虧損)或淨收益(虧損)的替代品,也不能反映公司業務的整體盈利能力。因此,哈特福德認為,投資者在評估公司業績時評估可供普通股股東使用的淨收益(虧損)、淨收益(虧損)和核心收益是有用的。
本新聞稿包括截至2022年12月31日和2021年12月31日的季度和12個月的淨收益(虧損)與核心收益的對賬。在本新聞稿“哈特福德金融服務集團公司合併損益表”和截至2022年12月31日的“哈特福德投資者財務副刊”中,可以看到各個報告部門的淨收益(虧損)與核心收益的對賬。
核心利潤率-哈特福德使用非公認會計準則衡量核心利潤率來評估,並認為這是衡量集團利益部門經營業績的重要指標。核心利潤率的計算方法是將核心收益除以收入,不包括收購和已實現的收益(虧損)。淨利潤利潤率是用淨收入除以收入計算的,是美國公認會計準則中最直接的可比性指標。本公司認為,核心利潤率為投資者提供了衡量集團利益表現的寶貴指標,因為它揭示了業務的趨勢,這些趨勢可能會被收購和已實現收益(虧損)的影響以及核心收益計算中排除的其他項目所掩蓋。核心利潤率不應被視為淨利潤率的替代,也不能反映集團利益的整體盈利能力。因此,本公司認為,投資者在評估業績時,評估核心利潤率和淨利潤率是很重要的。截至2022年12月31日和2021年12月31日的季度和12個月的淨利潤率與核心利潤率的對賬如下。
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| 截至三個月 | 截至12個月 |
保證金 | Dec 31 2022 | Dec 31 2021 | 變化 | Dec 31 2022 | Dec 31 2021 | 變化 |
淨利潤率 | 8.2% | 2.6% | 5.6 | 5.0% | 3.9% | 1.1 |
調整以調節淨利潤率和核心利潤率: | | | | | | |
税前已實現淨虧損(收益) | (0.1)% | (4.3)% | 4.2 | 1.8% | (2.0)% | 3.8 |
整合和其他非經常性併購成本,税前 | 0.1% | 0.1% | — | 0.1% | 0.1% | — |
所得税支出(福利) | 0.1% | 0.8% | (0.7) | (0.4)% | 0.5% | (0.9) |
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核心利潤率 | 8.3% | (0.8)% | 9.1 | 6.5% | 2.5% | 4.0 |
稀釋後每股核心收益-這一非GAAP每股收益指標是使用非GAAP財務指標核心收益而不是GAAP指標淨收入計算的。該公司認為,稀釋後每股核心收益為投資者提供了衡量公司經營業績的有價值的指標,原因與其基本指標--核心收益相同。普通股股東可獲得的每股稀釋後普通股的淨收入(虧損)是GAAP最直接的可比性衡量標準。稀釋後每股核心收益不應被視為普通股股東每股稀釋後可獲得的淨收益(虧損)的替代,不能反映公司業務的整體盈利能力。因此,本公司認為,投資者在評估公司業績時,評估普通股股東每股攤薄後的淨收益(虧損)和每股攤薄後的核心收益是有用的。在截至2022年和2021年12月31日的季度和12個月內,普通股股東可獲得的每股攤薄普通股淨收入與每股攤薄核心收益的對賬如下表所示。
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| 截至三個月 | 截至12個月 | |
| Dec 31 2022 | Dec 31 2021 | 變化 | Dec 31 2022 | Dec 31 2021 | 變化 | | | |
每股數據 | | | | | | | | | |
稀釋後每股普通股收益: | | | | | | | | | |
普通股股東每股可獲得的淨收益1 | $1.81 | $2.10 | (14)% | $5.44 | $6.62 | (18)% | | | |
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為將普通股股東每股攤薄後的淨收益與每股攤薄後的核心收益進行調整而進行的調整: | | | | | | | | | |
税前已實現淨虧損(收益),不包括核心收益 | (0.07) | (0.61) | 89% | 1.90 | (1.43) | NM | | | |
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税前重組和其他成本 | 0.01 | 0.01 | —% | 0.04 | — | NM | | | |
債務清償損失,税前 | — | — | —% | 0.03 | — | NM | | | |
整合和其他非經常性併購成本,税前 | 0.02 | 0.01 | 100% | 0.06 | 0.16 | (63)% | | | |
追溯再保險遞延收益税前變動 | 0.71 | 0.50 | 42% | 0.69 | 0.69 | —% | | | |
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不計入核心收益項目的所得税支出(收益) | (0.17) | 0.01 | NM | (0.60) | 0.11 | NM | | | |
稀釋後每股核心收益 | $2.31 | $2.02 | 14% | $7.56 | $6.15 | 23% | | | |
[1]普通股股東可獲得的淨收入包括稀釋潛在普通股
核心收益股本回報率-公司提供不同的股東權益回報率(ROE)衡量標準。核心收益淨資產收益率是根據非公認會計準則財務指標計算的。核心收益淨資產收益率的計算方法是:(A)非公認會計原則衡量前四個會計季度的核心收益除以(B)非公認會計原則衡量的平均普通股股東權益,不包括AOCI。淨收益淨資產收益率是美國公認會計準則中最直接的可比性指標。該公司在計算核心收益淨資產收益率時不包括AOCI,以向投資者提供一種衡量公司投資公司淨值部分的效率的指標,這部分資產主要可歸因於公司的業務運營。出於核心收益定義中所述的原因,本公司根據其非公認會計準則核心收益財務指標向投資者提供股本回報率指標。普通股股東可獲得的淨收益淨資產收益率與核心收益淨資產收益率之間的定量對賬不能在前瞻性基礎上計算,因為它不可能提供對已實現收益和虧損的可靠預測,這些收益和虧損通常在不同時期有很大差異。
普通股股東可獲得的綜合淨收入淨資產收益率與綜合核心收益淨資產收益率的對賬如下。
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| 過去12個月結束 |
| Dec 31 2022 | Dec 31 2021 |
普通股股東可獲得的淨收益淨資產收益率 | 11.6% | 13.1% |
調整普通股股東可獲得的淨收入淨資產收益率和核心收益淨資產收益率: | | |
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税前核心收益中不包括的已實現淨虧損(收益) | 4.1% | (2.8)% |
税前重組和其他成本 | 0.1% | —% |
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債務清償損失,税前 | 0.1% | —% |
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整合和其他非經常性併購成本,税前 | 0.1% | 0.3% |
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追溯再保險遞延收益税前變動 | 1.5% | 1.4% |
未計入核心收益項目的所得税支出(福利) | (1.3)% | 0.2% |
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被排除在核心收益ROE之外的AOCI的影響 | (1.8)% | 0.5% |
核心收益淨資產收益率 | 14.4% | 12.7% |
基本綜合比率--這一非公認會計準則的承保業績財務衡量指標代表了災難發生前的綜合比率、之前的意外年度發展以及收購業務時損失準備金的當前意外年度變化。合併比率是GAAP最直接的可比性指標。本公司相信,這一比率是衡量盈利趨勢的重要指標,因為它消除了不穩定和不可預測的巨災損失以及以前事故年度的損失和損失調整費用準備金發展的影響。收購業務時損失準備金的變化被排除在基本綜合比率之外,因為這種變化可能會使收購後期間的業績與收購前期間的業績進行比較的能力變得模糊,因為這種趨勢對我們的投資者評估公司財務業績的能力是有價值的。個別報告部門的合併比率與基本綜合比率的對賬可在本新聞稿“商業部門”和“個人部門”的“業務業績”標題下找到。公司P&C報告部門內的業務部門的綜合比率與基礎綜合比率的對賬如下。
小型商業廣告
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| 截至三個月 |
| Dec 31 2022 | Dec 31 2021 | | | 變化 |
綜合比率 | 89.4 | | 79.0 | | | | 10.4 | |
調整以調節合併比率與基礎合併比率: | | | | | |
當前事故年的災難 | (6.3) | | (0.2) | | | | (6.1) | |
上一次事故年發展 | 4.5 | | 9.2 | | | | (4.7) | |
基礎綜合比率 | 87.5 | | 88.0 | | | | (0.5) | |
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大中型商業
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| 截至三個月 |
| Dec 31 2022 | Dec 31 2021 | | | 變化 |
綜合比率 | 91.8 | | 83.5 | | | | 8.3 | |
調整以調節合併比率與基礎合併比率: | | | | | |
當前事故年的災難 | (3.1) | | 2.1 | | | | (5.2) | |
上一次事故年發展 | 1.5 | | 4.4 | | | | (2.9) | |
基礎綜合比率 | 90.2 | | 90.0 | | | | 0.2 | |
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全球專業
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| 截至三個月 |
| Dec 31 2022 | Dec 31 2021 | | | 變化 |
綜合比率 | 84.1 | | 94.8 | | | | (10.7) | |
調整以調節合併比率與基礎合併比率: | | | | | |
當前事故年的災難 | (1.9) | | (3.5) | | | | 1.6 | |
上一次事故年發展 | 0.7 | | (2.5) | | | | 3.2 | |
基礎綜合比率 | 83.0 | | 88.8 | | | | (5.8) | |
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個人專線自動
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| 截至三個月 |
| Dec 31 2022 | Dec 31 2021 | | | 變化 |
綜合比率 | 108.6 | | 102.4 | | | | 6.2 | |
調整以調節合併比率與基礎合併比率: | | | | | |
當前事故年的災難 | (0.1) | | (0.4) | | | | 0.3 | |
上一次事故年發展 | 0.3 | | 3.4 | | | | (3.1) | |
基礎綜合比率 | 108.9 | | 105.4 | | | | 3.5 | |
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個人專線房主
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| 截至三個月 |
| Dec 31 2022 | Dec 31 2021 | | | 變化 |
綜合比率 | 78.1 | | 74.8 | | | | 3.3 | |
調整以調節合併比率與基礎合併比率: | | | | | |
當前事故年的災難 | (8.8) | | (6.0) | | | | (2.8) | |
上一次事故年發展 | (1.0) | | 6.2 | | | | (7.2) | |
基礎綜合比率 | 68.3 | | 75.1 | | | | (6.8) | |
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承保收益(虧損)-哈特福德的管理層主要根據承保收益或虧損來評估商業和個人航線部門的盈利能力。承保收益(虧損)是一種税前非公認會計準則計量,代表賺取的保費減去已發生的虧損、虧損調整費用和承保費用。淨收益(虧損)是公認會計準則中最直接的可比性指標。承保收益(虧損)受賺取保費增長和哈特福德定價充分性的顯著影響。隨着時間的推移,承保盈利能力也受到哈特福德保險公司承保紀律的極大影響,因為管理層努力通過有利的風險選擇和分散、有效的索賠管理、再保險的使用及其管理費用的能力來管理損失敞口。哈特福德認為,承保收益(虧損)為投資者提供了來自承銷活動的税前盈利的寶貴衡量標準,承銷活動與公司的投資活動分開管理。以下是截至2022年12月31日和2021年12月31日的季度淨收入與承保業績的對賬。
基本承保收益(虧損)-這一非公認會計準則衡量承保盈利能力的指標代表當前事故年災難、PYD和收購業務後本事故年損失準備金變化之前的承保收益(虧損)。GAAP最直接的可比性指標是淨收益(虧損)。本公司認為,基本承保收益(虧損)對於瞭解本公司的定期收益非常重要,因為災難的波動性和不可預測性(即時間和金額)以及之前事故年度的準備金發展可能會掩蓋承保趨勢。收購業務時損失準備金的變化也被排除在基本承保收益(虧損)之外,因為這種變化可能會掩蓋將收購後期間的業績與收購前期間的業績進行比較的能力,因為這種趨勢對我們的投資者評估公司財務業績的能力很有價值。在截至2022年12月31日和2021年12月31日的季度期間,各個報告部門的淨收益(虧損)與基本承保收益(虧損)的對賬如下。
商業線路
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| 截至三個月 | 截至12個月 |
| Dec 31 2022 | Dec 31 2021 | Dec 31 2022 | Dec 31 2021 |
淨收入 | $ | 566 | | $ | 702 | | $ | 1,624 | | $ | 1,757 | |
調整以使淨收益與承保收益保持一致 | | | | |
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淨投資收益 | (411) | | (372) | | (1,415) | | (1,502) | |
已實現淨虧損(收益) | 1 | | (118) | | 385 | | (260) | |
其他費用(收入) | 2 | | 1 | | 12 | | 5 | |
| | | | |
所得税費用 | 146 | | 174 | | 426 | | 402 | |
承保損益 | 304 | | 387 | | 1,032 | | 402 | |
調整以調節承保收益與基礎承保收益 | | | | |
當前事故年的災難 | 114 | | 6 | | 441 | | 496 | |
上一次事故年發展 | (68) | | (114) | | (231) | | 141 | |
| | | | |
基本承保收益 | $ | 350 | | $ | 279 | | $ | 1,242 | | $ | 1,039 | |
個人專線
| | | | | | | | | | | | | | |
| 截至三個月 | 截至12個月 |
| Dec 31 2022 | Dec 31 2021 | Dec 31 2022 | Dec 31 2021 |
淨收入 | $ | 44 | | $ | 81 | | $ | 91 | | $ | 385 | |
調整以使淨收益與承保收益保持一致 | | | | |
| | | | |
淨投資收益 | (41) | | (38) | | (140) | | (157) | |
已實現淨虧損(收益) | (3) | | (12) | | 35 | | (29) | |
維修和其他費用淨額(收入) | (4) | | (5) | | (17) | | (19) | |
所得税支出(福利) | 11 | | 19 | | 22 | | 95 | |
承保損益 | 7 | | 45 | | (9) | | 275 | |
調整承保收益(虧損)與基礎承保收益 | | | | |
當前事故年的災難 | 21 | | 16 | | 208 | | 168 | |
上一次事故年發展 | 1 | | (31) | | (13) | | (144) | |
基本承保收益 | $ | 29 | | $ | 30 | | $ | 186 | | $ | 299 | |
財產和傷亡
| | | | | | | | | | | | | | |
| 截至三個月 | 截至12個月 |
| Dec 31 2022 | Dec 31 2021 | Dec 31 2022 | Dec 31 2021 |
淨收入 | $ | 426 | | $ | 662 | | $ | 1,525 | | $ | 2,047 | |
對淨收益與承保收益(虧損)進行調整 | | | | |
淨投資收益 | (469) | | (427) | | (1,618) | | (1,734) | |
已實現淨虧損(收益) | (3) | | (136) | | 436 | | (302) | |
維修和其他費用淨額(收入) | (2) | | (3) | | (5) | | (13) | |
| | | | |
所得税費用 | 107 | | 160 | | 396 | | 469 | |
承保損益 | 59 | | 256 | | 734 | | 467 | |
調整承保收益(虧損)與基礎承保收益 | | | | |
當前事故年的災難 | 135 | | 22 | | 649 | | 664 | |
上一次事故年發展 | 183 | | 29 | | 36 | | 199 | |
| | | | |
基本承保收益 | $ | 377 | | $ | 307 | | $ | 1,419 | | $ | 1,330 | |
基本損失和損失調整費用比率-此非GAAP財務指標用於衡量商業行和個人行的損失和損失調整費用比率,表示災難發生前和上一個事故年度發展之前的損失和損失調整費用比率。損失和損失調整費用比率是公認會計準則中最直接的可比性指標。基本虧損和虧損調整費用比率是衡量盈利趨勢的重要指標,因為它消除了不穩定和不可預測的巨災損失以及前一事故年準備金發展的影響。在截至2022年12月31日和2021年12月31日的季度期間,虧損和虧損調整費用比率與基本虧損和虧損調整費用比率的對賬如下。
商業專線
| | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |
| | 截至三個月 | 截至12個月 |
| | Dec 31 2022 | | Dec 31 2021 | 變化 | Dec 31 2022 | Dec 31 2021 | 變化 |
虧損及虧損調整費用比率 | | | | | | | | |
總虧損和虧損調整費用 | | 57.4 | | | 52.2 | | 5.2 | | 58.4 | | 63.3 | | (4.9) | |
當前事故年的災難 | | (4.1) | | | (0.2) | | (3.9) | | (4.2) | | (5.2) | | 1.0 | |
上一次事故年發展 | | 2.5 | | | 4.5 | | (2.0) | | 2.2 | | (1.5) | | 3.7 | |
基礎虧損和虧損調整費用 | | 55.7 | | | 56.5 | | (0.8) | | 56.4 | | 56.7 | | (0.3) | |
| | | | | | | | |
| | | | | | | | |
個人專線
| | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |
| | 截至三個月 | 截至12個月 |
| | Dec 31 2022 | | Dec 31 2021 | 變化 | Dec 31 2022 | Dec 31 2021 | 變化 |
虧損及虧損調整費用比率 | | | | | | | | |
總虧損和虧損調整費用 | | 74.4 | | | 65.7 | | 8.7 | | 73.4 | | 63.1 | | 10.3 | |
當前事故年的災難 | | (2.8) | | | (2.2) | | (0.6) | | (7.1) | | (5.7) | | (1.4) | |
上一次事故年發展 | | (0.1) | | | 4.2 | | (4.3) | | 0.4 | | 4.9 | | (4.5) | |
基礎虧損和虧損調整費用 | | 71.5 | | | 67.8 | | 3.7 | | 66.8 | | 62.3 | | 4.5 | |
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不包括超額死亡率的集團人壽損失率--這一非公認會計準則對集團收益分部的損失率的財務衡量,代表了不包括與買斷保費和超額死亡率相關的團體人壽收益、虧損和損失調整費用的比率,除以保費和其他考慮因素,不包括買斷保費。超額死亡率既包括新冠肺炎被具體列為死因的索賠,也包括大流行的間接影響,如患者推遲對慢性病的常規治療導致的死亡原因。本公司認為,剔除超額死亡率的團體壽險損失率為投資者提供了衡量團體人壽業務趨勢的重要指標,因為它剔除了新冠肺炎疫情引起的波動和不可預測的死亡率的影響。美國公認會計原則最直接的可比性指標是團體人壽損失率,計算方法為團體人壽福利、虧損和虧損調整費用(不包括與收購保費相關的費用)與保費和其他考慮因素(不包括收購保費)的比率。不包括額外死亡率的羣體壽命損失率與羣體壽命損失率的對賬如下。
集體生活
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| | 截至三個月 |
| | Dec 31 2022 | | Dec 31 2021 | 變化 |
羣體壽命損失率 | | 89.6 | % | | 105.0 | % | (15.4) | |
超額死亡率 | | (7.1) | % | | (27.2) | % | 20.1 | |
不包括超額死亡率的羣體壽命損失率 | | 82.5 | % | | 77.8 | % | 4.7 | |
安全港聲明
本文中包含的某些陳述是根據“1995年私人證券訴訟改革法”的安全港條款作出的前瞻性陳述。前瞻性陳述可以通過諸如“預期”、“打算”、“計劃”、“尋求”、“相信”、“估計”、“預期”、“項目”以及對未來時期的類似提法來識別。
前瞻性陳述基於管理層目前對未來經濟、競爭、立法和其他發展及其對哈特福德金融服務集團及其子公司(統稱為“公司”或“哈特福德”)的潛在影響的預期和假設。由於前瞻性陳述涉及未來,它們受到難以預測的內在不確定性、風險和環境變化的影響。根據各種因素的變化,實際結果可能與預期大不相同,這些因素包括以下確定的風險和不確定性,以及此類前瞻性表述中描述的因素;或在哈特福德提交給美國證券交易委員會的2021年10-K年度報告、10-Q季度報告以及其他提交給美國證券交易委員會的報告中。
與經濟、政治和全球市場狀況相關的風險:與公司當前經營環境有關的挑戰,包括全球政治、經濟和市場狀況,以及金融市場混亂、經濟衰退、貿易法規的變化(包括關税和其他壁壘)或其他潛在的不利宏觀經濟發展對我們的產品的需求和我們投資組合中的回報的影響;持續的新冠肺炎大流行的影響,包括暴露於新冠肺炎業務中斷的財產索賠;集團福利中超額死亡損失重新抬頭的可能性;以及進一步採取與保險承保和索賠有關的立法、監管或司法行動的可能性;與我們的業務相關的市場風險,包括信用利差、股票價格、利率、通貨膨脹率、外幣匯率和市場波動性的變化;如果我們的投資組合集中在經濟的任何特定領域,對我們投資組合的影響;氣候和天氣模式變化對我們的業務、運營和投資組合的影響,包括對我們產品的索賠、需求和定價的影響;再保險的可用性和成本;我們用於評估和管理災難和惡劣天氣事件風險的建模數據;我們投資組合的價值以及與再保險公司和其他交易對手的信用風險;
保險業和與產品相關的風險:不利損失發展的可能性,包括長尾風險敞口;限制我們估計石棉和環境索賠所需最終儲量的重大不確定性;另一場大流行、內亂、地震或其他可能對我們的業務產生不利影響的自然或人為災難的可能性;天氣和其他自然物理事件,包括雷暴、龍捲風、冰雹、野火、洪水、冬季風暴、颶風和熱帶風暴的強度和頻率,以及氣候變化及其對天氣模式的潛在影響;可能發生的恐怖襲擊,以及本公司因以下原因而無法控制其風險敞口:無法從工人補償政策中排除恐怖襲擊的承保範圍,以及根據適用法律對聯邦政府再保險承保範圍的限制;本公司對其財產和意外傷害保單進行有效定價的能力,包括其獲得監管機構同意的定價行動或不更新或撤回某些產品線的能力;競爭對手的行動可能比我們更大或擁有更多的財務資源;技術變化,包括基於使用的確定保費的方法、汽車安全特性的進步、自動駕駛汽車的開發以及促進拼車的平臺;該公司通過當前和未來的分銷渠道和諮詢公司營銷、分銷和提供保險產品和投資諮詢服務的能力;
新出現的索賠和承保問題;政治不穩定、出於政治動機的暴力或內亂,這可能會增加保險損失的頻率和嚴重性;
財務實力、信用和交易對手風險:與公司財務實力的負面評級行動或降級相關的業務、財務狀況、前景和結果的風險,以及與我們的投資相關的信用評級或負面評級行動或降級;受許多因素影響的資本要求,包括許多公司控制之外的因素,如全國保險監理員協會(NAIC)基於風險的資本公式、評級機構資本模型、勞合社的資金和償付能力資本要求,這反過來可能影響我們的信用和財務實力評級、資本成本、監管合規性以及我們業務和業績的其他方面;由於其他人不履行義務或違約造成的損失,包括與投資、衍生產品、應收保費、再保險可收回款項和第三方提供的與以前處置相關的賠償相關的交易對手的信用風險;由於我們的再保險人不願或無法履行再保險合同下的義務以及再保險的可用性、定價和充分性以保護公司免受損失而可能造成的損失;國家和國際監管機構對公司及其某些子公司申報和支付股息的能力的限制;
與估計、假設和估值相關的風險:在承保、定價、資本管理、準備金、投資、再保險和巨災風險管理等關鍵領域使用分析模型作出決策的風險;對公司投資的公允價值估計以及可供出售證券和抵押貸款的銷售意向減值和信用損失準備的評估所依據的方法、估計和假設的不同解釋的可能性;商譽減值的可能性;
戰略和運營風險:公司在發生災難、網絡或其他信息安全事件或其他意想不到的事件時維持其系統的可用性和保護其數據安全的能力;外包和類似的第三方關係可能產生的困難;與資本管理計劃、費用削減計劃和其他行動相關的風險、挑戰和不確定因素;與收購和資產剝離相關的風險,包括整合被收購公司或業務的挑戰,這可能導致我們無法實現預期的效益和協同效應,並可能導致意外的後果;難以吸引和留住有才華和合格的人員,包括關鍵員工,如高管、經理和具有很強的技術、分析和其他專業技能的員工;公司保護其知識產權和對抗侵權索賠的能力;
監管和法律風險:聯邦、州和國際監管和立法發展增加的成本和其他潛在影響,包括可能對公司產品的需求、運營成本和所需資本水平產生不利影響的成本和其他潛在影響;不利的司法或立法發展;聯邦、州或外國税法變化的影響;可能推遲、阻止或阻止股東可能出於其最佳利益考慮的收購嘗試的監管要求;以及會計原則和相關財務報告要求可能發生變化的影響。
該公司在本文件中所作的任何前瞻性陳述僅説明截至本新聞稿發佈之日。可能導致公司實際結果不同的因素或事件可能會不時出現,公司不可能預測所有這些因素或事件。公司不承擔公開更新任何前瞻性陳述的義務,無論是作為新信息、未來發展還是其他方面的結果。