附件99.1

麥格納收購Veoneer Active Safe，2022年12月20日

路易斯·託內利投資者關係部副總裁總裁

前瞻性表述本文件中的某些表述構成“前瞻性信息”或“前瞻性表述”(統稱為“前瞻性表述”)。任何此類前瞻性陳述旨在提供有關管理層當前預期和計劃的信息，可能不適合用於其他目的。前瞻性陳述可能包括財務和其他預測，以及關於我們未來計劃、戰略目標或經濟表現的陳述，或前述任何假設的陳述，以及其他不符合歷史事實的陳述。我們使用諸如“可能”、“將”、“可能”、“應該”、“將”、“可能”、“預期”、“預期”、“相信”、“打算”、“計劃”、“目標”、“預測”、“展望”、“項目”、“估計”、“目標”等詞語以及暗示未來結果或事件的類似表達來識別前瞻性陳述。下表列出了本文件中包含的重大前瞻性陳述，以及我們目前認為可能導致實際結果與此類前瞻性陳述大不相同的重大潛在風險。讀者還應考慮下表中的所有風險因素：重大前瞻性陳述與適用的前瞻性陳述有關的重大潛在風險交易的戰略利益，包括在完整的ADAS系統中的市場定位固有的合併和收購風險，包括：意外成本、負債或延遲；無法或未能從交易中實現最終收益；和/或失去客户、供應商、員工或其他形式的業務中斷；未能按照條款或同時獲得所需的政府/監管批准；預期的收購整合風險, 包括未能實現預期的協同效應技術和創新風險，包括收購技術的競爭力計劃啟動風險半導體芯片供應風險激烈競爭交易的財務影響，包括銷售多樣化、銷售增長、每輛車的內容機會和預期的協同效應與上述相同的風險消費者採購率的變化材料採購訂單槓杆率的潛在損失固有的併購風險，包括：意外成本、負債或延遲；無法或未能從交易中獲得內部收益信用評級更改工程和軟件資源和專業知識收購整合風險吸引/留住熟練工人，包括未能留住被收購企業或我們自己現有業務的關鍵員工被收購的工會設施的勞動力中斷風險

前瞻性陳述(續)前瞻性陳述基於我們目前掌握的信息，並基於我們根據我們的經驗以及我們對歷史趨勢、當前狀況和預期未來發展的看法而做出的假設和分析，以及我們認為在這種情況下合適的其他因素。雖然我們認為我們有合理的基礎做出任何此類前瞻性陳述，但它們並不能保證未來的業績或結果。除了上表中的因素外，實際結果和發展是否符合我們的預期和預測還受到一些風險、假設和不確定因素的影響，其中許多風險、假設和不確定性是我們無法控制的，其影響可能很難預測，包括但不限於：與汽車行業經濟週期性有關的風險；地區產量下降，包括由於車輛可負擔性惡化；激烈競爭；對自由貿易的潛在限制；貿易爭端/關税；與客户和供應商相關的風險與六個客户的銷售集中；出現了潛在的顛覆性電動汽車OEM, 包括與以下風險有關的風險：新的原始設備製造商進入者的有限收入/運營歷史；原始設備製造商合併與合作；對外包的依賴；車輛或車輛細分市場份額的變化；我們銷售的產品的消費者“提成率”的變化；季度銷售波動；任何材料採購訂單的潛在損失；我們供應基地的財務狀況惡化；製造/運營風險俄羅斯入侵烏克蘭和遵守作為迴應而實施的制裁制度產生的風險；半導體芯片短缺對原始設備製造商產量和我們運營效率的影響；供應中斷，包括半導體芯片；地區能源短缺和價格上漲；吸引/保留熟練勞動力；產品和新設施推出風險；運營業績不佳；重組成本；減損費用；勞動力中斷；與新冠肺炎相關的風險；氣候變化風險；IT安全/網絡安全風險IT/網絡安全違規；產品網絡安全違規；定價風險通脹壓力；報價到投產之間的定價風險；價格讓步；大宗商品成本波動；廢鋼/鋁價格下跌；收購風險固有的併購風險；收購整合風險；保修/召回風險與缺陷產品維修或更換相關的成本, 包括由於召回；保修或召回成本超過保修條款或保險覆蓋範圍限制；產品責任索賠；其他業務風險與通過合資企業開展業務相關的風險；我們持續開發創新產品或流程並將其商業化的能力；知識產權風險；由於增加對電氣化和自動駕駛的投資而導致的業務風險狀況變化，包括：研發和工程成本上升，以及對我們可能沒有重大報價經驗的產品進行有利可圖的回報報價方面的挑戰；在國外市場開展業務的風險；相對幣值的波動；這些前瞻性聲明包括：税務風險；因經濟衝擊而降低的財務靈活性；對我們信用評級的變化；法律、監管和其他風險；對我們的法律索賠和/或監管行動；以及法律法規的變化，包括那些與車輛尾氣排放相關的或由“新冠肺炎”引起的前瞻性信息。在評估前瞻性聲明或前瞻性信息時，我們提醒讀者不要過度依賴任何前瞻性聲明。此外，讀者應特別考慮可能導致實際事件或結果與此類前瞻性陳述所表明的情況大不相同的各種因素，包括上述風險、假設和不確定因素：在我們管理層討論和分析的“行業趨勢和風險”標題下討論；以及在我們提交給加拿大證券委員會的年度信息表格中陳述，以及我們提交給美國證券交易委員會的Form 40-F年度報告中陳述的, 以及隨後的文件。讀者還應考慮與某些風險因素有關的我們風險緩解活動的討論，這些討論也可以在我們的年度信息表中找到。

Swamy Kotagiri首席執行官

ADAS的加速增長將Magna定位為全球領先企業，將互補業務結合在一起擴大了產品組合、客户基礎和地理位置增加了大量的工程資源和軟件專業知識增強了Magna的全面ADAS系統能力，並增加了每輛車的內容機會

符合麥格納投資組合戰略的交易加速資本向高增長領域的部署大趨勢的影響積極影響·電子驅動器·電池外殼·ADAS·合同車輛製造一致·照明·主動空氣動力學·車身和底盤·雙離合器變速器·鏡片·機電一體化·座椅負面影響·手動變速器·四輪驅動/全輪驅動·油箱麥格納未來銷售

Veoneer主動安全配置文件攝像機系統雷達系統域控制器(ECU)駕駛員監控關鍵事實業務概述>550項有效專利3,700名員工~2,200名工程師在3大洲8個國家和地區的15個工程中心4個製造基地淨銷售額11億美元2022F淨銷售額領先的汽車安全技術供應商銷售額增長(數十億美元)0.6 1.1 2020A 2022F

互補ADAS功能麥格納后角雷達域控制器駕駛員監控系統前置攝像機前置雷達激光雷達前角雷達環繞攝像機艙內監控系統後視攝像機超聲波傳感器x12驅動策略軟件

互補ADAS能力后角雷達域控制器駕駛員監控系統前置攝像頭前置雷達激光雷達前角雷達艙內監控系統Veoneer主動安全夜視

互補ADAS功能Veoneer主動安全后角雷達域控制器駕駛員監控系統前置攝像頭前置雷達夜視LIDAR前角雷達環繞攝像頭艙內監控系統後視攝像頭超聲波傳感器x12驅動策略軟件Magna增強的體驗和規模

增加了電子工程專業知識，包括約1,800名系統、軟件和傳感器開發工程師~2,200名Veoneer Active Security增加

銷售多樣化合並業務2022F預計ADAS按生產地區北美合併北美以歐洲為基礎以亞洲為基礎北美歐洲亞洲為基礎

增強的完整ADAS系統能力·每輛車的內容機會·探索更多可能性·加強麥格納在行業中的地位

預計到2030年綜合ADAS業務強勁增長500億美元ADAS市場2022年2024F預計ADAS綜合銷售額(十億美元)~1.8~3.0%~30%複合主動安全

帕特·麥肯首席財務官

交易摘要和主要財務屬性1.不包括Veoneer Active Safe的現金、淨債務和其他類似債務的項目2.購買力平價--收購價格攤銷交易價值15.25億美元1增強了麥格納的增長狀況，並提高了大趨勢存在的收購價格，這是由快速增長的價值主張支持的+手頭現金融資的協同交易+適度的額外債務槓桿狀況或財務靈活性沒有重大變化~2024年調整後每股收益保持中性，此後增加(Ex PPA 2)

預期協同效應關鍵領域·採購·SG&A·發展活動預計到2025年每年的運行協同效應將達到7000萬美元以上集成團隊高度關注實現協同效應

下一步預計將於2023年年中完成整合團隊協調員工敬業度監管文件

ADAS的加速增長結合互補業務擴大了產品組合、客户基礎和地理位置，增加了大量的工程資源和軟件專業知識，增強了Magna的全面ADAS系統能力，並增加了每輛車的內容機會將Magna定位為全球領先企業，為Magna股東創造長期價值

附錄

互補ADAS功能技術體驗尺度組合前置攝像頭A領先位置環繞查看Other Camera前置雷達A領先位置轉角雷達域控制器隨着市場的發展，有望處於領先地位的駕駛員/乘員監控A領先地位超聲波LiDAR軟件特性和功能en38 40 A領先地位超聲波LiDAR軟件特性和功能en38A領先地位工程基礎設施麥格納先鋒主動安全改進地位