chpt-20221031
假象2023Q31/310001777393P1Y0.041614658.300017773932022-02-012022-10-3100017773932022-11-30Xbrli：共享00017773932022-10-31ISO 4217：美元00017773932022-01-31ISO 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目錄表

美國
美國證券交易委員會
華盛頓特區，20549
表格10-Q
(標記一)
x根據1934年《證券交易法》第13或15(D)條規定的季度報告
截至本季度末2022年10月31日
或
o根據1934年《證券交易法》第13或15(D)條提交的過渡報告
由_至_的過渡期
佣金文件編號001-39004
ChargePoint Holdings，Inc.
(註冊人的確切姓名載於其章程)
特拉華州84-1747686
(註冊成立或組織的國家或其他司法管轄區)(美國國税局僱主
識別號碼)
東哈辛達大道240號坎貝爾, 鈣
95008
(主要執行辦公室地址)(郵政編碼)
(408) 841-4500
(註冊人的電話號碼，包括區號)
不適用
(前姓名、前地址和前財政年度，如果自上次報告以來發生變化)
根據該法第12(B)條登記的證券：
每個類別的名稱交易代碼註冊的每個交易所的名稱

普通股，面值0.0001美元              CHPT                 紐約證券交易所



用複選標記表示註冊人是否：(1)在過去12個月內(或註冊人被要求提交此類報告的較短時間內)提交了1934年《證券交易法》第13或15(D)條要求提交的所有報告；以及(2)在過去90天內一直遵守此類提交要求。是  x No o

用複選標記表示註冊人是否在過去12個月內(或在註冊人被要求提交此類文件的較短時間內)以電子方式提交了根據S-T規則第405條(本章232.405節)要求提交的每個交互數據文件。是x No o
用複選標記表示註冊人是大型加速申報公司、加速申報公司、非加速申報公司、較小的報告公司或新興成長型公司。請參閲《交易法》第12b-2條規則中“大型加速申報公司”、“加速申報公司”、“較小申報公司”和“新興成長型公司”的定義。
大型加速文件服務器x加速文件管理器o
非加速文件服務器
o
規模較小的報告公司
o

新興成長型公司
o
如果是一家新興的成長型公司，用複選標記表示註冊人是否已選擇不使用延長的過渡期來遵守根據《交易所法》第13(A)節提供的任何新的或修訂的財務會計準則。o
用複選標記表示登記人是否為空殼公司(如該法第12b-2條所界定)。是o No x

註冊人有突出的表現341,684,268截至2022年11月30日的普通股。

目錄表
ChargePoint Holdings，Inc.
目錄表
頁面
第一部分-財務信息
第1項。
簡明合併財務報表(未經審計)
5
第二項。
管理層對財務狀況和經營成果的探討與分析
39
第三項。
關於市場風險的定量和定性披露
53
第四項。
控制和程序
54
第II部分--其他資料
第1項。
法律訴訟
57
第1A項。
風險因素
57
第二項。
未登記的股權證券銷售和收益的使用
89
第三項。
高級證券違約
89
第四項。
煤礦安全信息披露
89
第五項。
其他信息
89
第六項。
陳列品
90
簽名
91
2
目錄表
關於前瞻性陳述的特別説明

這份10-Q表格的季度報告(本“季度報告”)包括“前瞻性陳述”，符合修訂後的1933年證券法第27A條(“證券法”)和修訂後的1934年證券交易法第21E條(“交易法”)的含義。這些前瞻性陳述可能包括有關ChargePoint控股公司(“ChargePoint”或“公司”，或“我們”、“我們”、“我們”及類似術語)未來財務表現的陳述，以及ChargePoint的戰略、未來經營、未來經營結果、財務狀況、對收入、虧損以及管理成本、利潤率、前景、計劃和目標的預期。除本季度報告中包含的有關當前或歷史事實的陳述外，所有陳述均為前瞻性陳述。在某些情況下，您可以通過“可能”、“應該”、“可能”、“將”、“預期”、“計劃”、“預期”、“打算”、“相信”、“估計”、“繼續”、“項目”等術語或此類術語的否定或其他類似表述來識別前瞻性表述，這些表述預測或指示未來事件或趨勢，或不是對當前或歷史事件的表述。這些陳述是基於各種假設，無論是否在本文中提及，以及對ChargePoint公司管理層目前的預期，並不是對實際業績的預測。這些前瞻性陳述僅供説明之用，並不打算用作、也不得被任何投資者作為對事實或可能性的保證、保證、預測或最終陳述。實際事件和情況很難或不可能預測，可能與假設不同, 這種差異可能是實質性的。許多實際事件和情況都超出了ChargePoint的控制範圍。這些前瞻性陳述會受到有關ChargePoint的已知和未知風險、不確定性和假設的影響，這些風險、不確定性和假設可能會導致實際結果、活動水平、表現或成就與此類前瞻性陳述明示或暗示的任何未來結果、活動水平、表現或成就大不相同。如果這些風險中的任何一個成為現實，或者ChargePoint的假設被證明是不正確的，實際結果可能與這些前瞻性陳述所暗示的結果大不相同。可能還有ChargePoint目前不知道的或ChargePoint目前認為不重要的其他風險，這些風險也可能導致實際結果與前瞻性陳述中包含的結果不同。此外，前瞻性陳述反映了ChargePoint對未來事件的預期、計劃或預測，以及截至本文發佈之日的看法。ChargePoint預計，後續事件和發展將導致ChargePoint的評估發生變化。這些前瞻性陳述不應被視為代表ChargePoint在本新聞稿日期之後的任何日期的評估。因此，不應過分依賴前瞻性陳述。ChargePoint提醒您，這些前瞻性陳述受到許多風險和不確定性的影響，其中大多數都是難以預測的，其中許多都不是ChargePoint所能控制的。
除其他因素外，以下因素可能導致實際結果與前瞻性陳述大不相同：
•ChargePoint在留住或招聘高級管理人員、關鍵員工或董事方面的成功；
•適用法律或法規的變更；
•冠狀病毒(“新冠肺炎”)疫情對整體經濟以及ChargePoint的經營業績、財務狀況和現金流的影響；
•供應鏈中斷、延誤、零部件短缺和費用增加，包括正在進行的新冠肺炎大流行和烏克蘭與俄羅斯之間的衝突造成的費用增加，可能會對我們的銷售、收入和毛利率產生不利影響；
•新產品推介延遲；
•ChargePoint在歐洲拓展業務的能力；
•ChargePoint的能力 將新收購的資產和業務整合到ChargePoint自己的業務中 以及新收購的資產對ChargePoint、其客户和市場地位的預期好處；
•電動汽車(“EV”)市場可能不會像預期的那樣增長；
•ChargePoint可能無法吸引足夠數量的船東或運營商作為客户；
3
目錄表
•來自政府或公用事業公司的激勵可能不會實現或可能減少，這可能會減少對電動汽車的需求，或者客户聲稱的監管信用份額可能會增加，這將減少ChargePoint從此類激勵中獲得的收入；
•相互競爭的技術或技術變化的影響可能會減少對電動汽車的需求，或以其他方式對電動汽車市場或我們的業務產生不利影響；
•數據安全漏洞或其他網絡中斷；
•ChargePoint在財務報告內部控制方面彌補重大弱點的能力；以及
•ChargePoint可能受到其他經濟因素的不利影響，包括宏觀經濟狀況，如通脹、利率上升、外匯波動、增長放緩或衰退或其他商業因素或其他競爭因素。
上述對重要因素的審查不應被解釋為詳盡無遺，應與本文中包括的其他風險因素一起閲讀。前瞻性陳述反映了對ChargePoint的計劃、戰略和前景的當前看法，這些看法是基於截至本季度報告日期的現有信息。除非適用法律要求，否則ChargePoint不承擔任何義務(並明確表示不承擔任何此類義務)來更新或修改前瞻性陳述，無論是由於新信息、未來事件還是其他原因。

4
目錄表

第1項。 財務報表和補充數據

ChargePoint Holdings，Inc.未經審計的合併合併財務報表
截至2022年10月31日和2022年1月31日的簡明綜合資產負債表(未經審計)
6
截至2022年10月31日和2021年10月31日的三個月和九個月的簡明綜合業務報表(未經審計)
7
截至2022年10月31日和2021年10月31日的三個月和九個月的簡明綜合全面損失表(未經審計)
8
截至2022年10月31日和2021年10月31日的三個月和九個月可贖回可轉換優先股和股東權益(虧損)簡明合併報表(未經審計)
9
截至2022年10月31日和2021年10月31日的9個月簡明合併現金流量表(未經審計)
11
簡明合併財務報表附註(未經審計)
13
5

ChargePoint Holdings，Inc.
簡明綜合資產負債表
(以千為單位，未經審計的股票和每股數據除外)
10月31日，
2022		1月31日，
2022
資產
流動資產：
現金和現金等價物$188,273 $315,235 
受限現金400 400 
短期投資208,887 — 
應收賬款，扣除備用金#美元8,200截至2022年10月31日和美元5,584截至2022年1月31日
123,028 75,939 
盤存62,449 35,879 
預付費用和其他流動資產58,589 36,603 
流動資產總額641,626 464,056 
財產和設備，淨額38,706 34,593 
無形資產，淨額89,637 107,209 
經營性租賃使用權資產21,890 25,535 
商譽201,742 218,484 
其他資產6,982 6,020 
總資產$1,000,583 $855,897 
負債、可贖回可轉換優先股和股東權益(赤字)
流動負債：
應付帳款$44,537 $27,576 
應計負債和其他流動負債111,910 84,328 
遞延收入81,912 77,142 
流動負債總額238,359 189,046 
遞延收入，非流動收入93,306 69,666 
非流動債務294,635 — 
經營租賃負債22,309 25,370 
遞延税項負債12,349 17,697 
其他長期負債1,035 7,104 
總負債661,993 308,883 
承付款和或有事項(附註9)
股東權益(赤字)：
普通股：$0.0001票面價值；1,000,000,000截至2022年10月31日和2022年1月31日授權的股票；341,531,034和334,760,615截至2022年10月31日和2022年1月31日的已發行和已發行股票
34 33 
優先股，$0.0001票面價值；10,000,000截至2022年10月31日和2022年1月31日授權的股票；0截至2022年10月31日和2022年1月31日已發行和未償還
— — 
額外實收資本1,451,711 1,366,855 
累計其他綜合損失(35,054)(8,219)
累計赤字(1,078,101)(811,655)
股東權益總額338,590 547,014 
總負債和股東權益$1,000,583 $855,897 
    
附註是這些簡明綜合財務報表的組成部分。
6

ChargePoint Holdings，Inc.
簡明綜合業務報表
(以千為單位，未經審計的股票和每股數據除外)
截至三個月
10月31日，		九個月結束
10月31日，
2022202120222021
收入
網絡化收費系統$97,592 $47,511 $241,291 $115,185 
訂費21,670 13,397 59,561 36,303 
其他6,079 4,126 14,415 10,177 
總收入125,341 65,034 315,267 161,665 
收入成本
網絡化收費系統85,821 38,720 216,439 97,846 
訂費13,400 7,637 37,305 21,107 
其他3,439 2,621 8,581 6,662 
收入總成本102,660 48,978 262,325 125,615 
毛利22,681 16,056 52,942 36,050 
運營費用
研發48,132 36,751 148,237 102,535 
銷售和市場營銷35,382 24,361 101,842 62,258 
一般和行政22,445 20,268 66,339 57,467 
總運營費用105,959 81,380 316,418 222,260 
運營虧損(83,278)(65,324)(263,476)(186,210)
利息收入1,905 25 3,471 72 
利息支出(2,606)(3)(6,467)(1,502)
可贖回優先股認股權證負債的公允價值變動— — — 9,237 
普通股認股權證負債的公允價值變動— (2,429)(24)30,911 
或有收益負債的公允價值變動— — — 84,420 
已支出交易成本— — — (7,031)
其他費用，淨額(943)(2,025)(2,646)(2,200)
所得税前淨虧損(84,922)(69,756)(269,142)(72,303)
從所得税中受益(442)(314)(2,696)(211)
淨虧損$(84,480)$(69,442)$(266,446)$(72,092)
可贖回可轉換優先股的累計股息— — — (4,292)
歸屬於既得期權持有人的被視為股息— — — (51,855)
普通股認股權證持有人應佔股息— — — (110,635)
普通股股東應佔淨虧損--基本$(84,480)$(69,442)$(266,446)$(238,874)
已發行溢價股份的應佔收益— — — (84,420)
稀釋認股權證公允價值變動— — — (51,106)
普通股股東應佔淨虧損-攤薄$(84,480)$(69,442)$(266,446)$(374,400)
加權平均流通股-基本339,595,385 325,034,920 337,037,111 286,025,483 
加權平均流通股-稀釋339,595,385 325,034,920 337,037,111 292,575,318 
每股淨虧損-基本$(0.25)$(0.21)$(0.79)$(0.84)
每股淨虧損-攤薄$(0.25)$(0.21)$(0.79)$(1.28)
附註是這些簡明綜合財務報表的組成部分。
7

ChargePoint Holdings，Inc.
簡明綜合全面損失表
(單位：千，未經審計)
截至三個月
10月31日，		九個月結束
10月31日，
2022202120222021
淨虧損$(84,480)$(69,442)$(266,446)$(72,092)
其他全面虧損：
外幣折算調整(5,943)(526)(25,446)(531)
短期投資未實現虧損，税後淨額(86)— (1,389)— 
其他綜合損失(6,029)(526)(26,835)(531)
綜合損失$(90,509)$(69,968)$(293,281)$(72,623)

附註是這些簡明綜合財務報表的組成部分。
8

ChargePoint Holdings，Inc.
可贖回可轉換優先股與股東權益(虧損)簡明合併報表
(除共享數據外，以千為單位，未經審計)

普通股額外實收資本累計其他綜合損失累計赤字股東權益總額
 股票金額
截至2022年1月31日的餘額334,760,615 $33 $1,366,855 $(8,219)$(811,655)$547,014 
根據股票計劃發行普通股，扣除預提税金後的淨額1,631,104 1 772 — — 773 
在認股權證行使時發行普通股
16,948 — 48 — — 48 
在ESPP購買時發行普通股
263,962 — 3,920 — — 3,920 
早期行使的股票期權的歸屬— — 17 — — 17 
基於股票的薪酬— — 15,527 — — 15,527 
淨虧損— — — — (89,266)(89,266)
其他綜合損失— — — (12,941)— (12,941)
截至2022年4月30日的餘額336,672,629 $34 $1,387,139 $(21,160)$(900,921)$465,092 
根據股票計劃發行普通股，扣除預提税金後的淨額2,147,834 — 728 — — 728 
早期行使的股票期權的歸屬— — 15 — — 15 
基於股票的薪酬— — 26,419 — — 26,419 
淨虧損— — — — (92,700)(92,700)
其他綜合損失— — — (7,865)— (7,865)
截至2022年7月31日的餘額338,820,463 $34 $1,414,301 $(29,025)$(993,621)$391,689 
根據股票計劃發行普通股，扣除預提税金後的淨額1,435,049 — 314 — — 314 
在認股權證行使時發行普通股936,764 — 6,354 — — 6,354 
在ESPP購買時發行普通股343,422 — 5,027 — — 5,027 
早期行使的股票期權的歸屬— — 17 — — 17 
回購未歸屬的限制性股份(4,664)— — — — — 
基於股票的薪酬— — 25,698 — — 25,698 
淨虧損— — — — (84,480)(84,480)
其他綜合損失— — — (6,029)— (6,029)
截至2022年10月31日的餘額341,531,034 $34 $1,451,711 $(35,054)$(1,078,101)$338,590 
























9

ChargePoint Holdings，Inc.
可贖回可轉換優先股和股東權益簡明合併報表(虧損)-(續)
(除共享數據外，以千為單位，未經審計)

可贖回可轉換優先股普通股額外實收資本累計其他綜合收益(虧損)累計赤字股東(虧損)權益總額
 
股票(1)
金額
股票(1)
金額
截至2021年1月31日的餘額182,934,257 $615,697 22,961,032 $2 $62,736 $155 $(679,414)$(616,521)
與反向資本重組有關的可贖回可轉換優先股轉換為普通股，包括H-1系列實物股息的影響(182,934,257)(615,697)194,060,336 20 615,677 — — 615,697 
準備金資本化後遺留ChargePoint優先股權證負債的重新分類— — — — 66,606 — — 66,606 
在反向資本重組時發行普通股，扣除發行成本— — 60,746,989 6 200,460 — — 200,466 
在認股權證行使時發行普通股— — 9,766,774 1 225,375 — — 225,376 
反向資本重組結束時確認的或有收益負債— — — — (828,180)— — (828,180)
在觸發事件時發行套利股票，扣除預扣税款後的淨額— — 17,539,657 2 488,303 — — 488,305 
觸發事件後剩餘或有收益負債的重新分類— — — — 242,640 — — 242,640 
早期行使的股票期權的歸屬— — — — 78 — — 78 
回購較早行使的普通股— — (1,588)— — — — — 
基於股票的薪酬— — — — 7,577 — — 7,577 
淨虧損— — — — — — 82,289 82,289 
其他綜合收益— — — — — 7 — 7 
截至2021年4月30日的餘額— $— 305,073,200 $31 $1,081,272 $162 $(597,125)$484,340 
在解除限制性股票單位後發行普通股— — 652,901 — — — — — 
在認股權證行使時發行普通股— — 4,378,568 — 113,608 — — 113,608 
行使既得股票期權時發行普通股— — 3,292,219 — 1,761 — — 1,761 
在觸發事件時發行套利股票，扣除預扣税款後的淨額— — 8,773,596 1 (8,081)— — (8,080)
早期行使的股票期權的歸屬— — — — 40 — — 40 
基於股票的薪酬— — — — 28,293 — — 28,293 
淨虧損— — — — — — (84,938)(84,938)
其他綜合損失— — — — — (12)— (12)
截至2021年7月31日的餘額— $— 322,170,484 $32 $1,216,893 $150 $(682,063)$535,012 
根據股票計劃發行普通股，扣除預提税金後的淨額— — 1,741,713 — 976 — — 976 
在認股權證行使時發行普通股— — 1,379,800 — 1,264 — — 1,264 
根據企業合併發行普通股— — 5,695,176 1 102,057 — — 102,058 
早期行使的股票期權的歸屬— — — — 35 — — 35 
基於股票的薪酬— — — — 16,022 — — 16,022 
淨虧損— — — — — — (69,442)(69,442)
其他綜合損失— — — — — (526)— (526)
截至2021年10月31日的餘額— $— 330,987,173 $33 $1,337,247 $(376)$(751,505)$585,399 

(1)本公司於合併前的普通股及可贖回可轉換優先股股份(定義見附註1)已追溯重列，以反映約0.9966在附註1所述的合併中設立。

附註是這些簡明綜合財務報表的組成部分。
10

ChargePoint Holdings，Inc.
現金流量表簡明合併報表
(單位：千，未經審計)
九個月結束
10月31日，
20222021
經營活動的現金流
淨虧損$(266,446)$(72,092)
對淨虧損與經營活動中使用的現金淨額進行的調整：
折舊及攤銷18,562 10,158 
非現金經營租賃成本3,539 3,066 
基於股票的薪酬67,644 51,893 
遞延合同購置費用攤銷1,729 1,291 
可贖回優先股認股權證負債的公允價值變動— (9,237)
普通股認股權證負債的公允價值變動24 (30,911)
或有收益負債的公允價值變動— (84,420)
已支出交易成本— 7,031 
儲備和其他11,490 1,833 
扣除收購影響後的營業資產和負債變動：
應收賬款淨額(50,402)(26,579)
盤存(30,057)3,498 
預付費用和其他資產(24,730)(18,879)
經營租賃負債(3,603)(2,193)
應付帳款14,551 10,633 
應計負債和其他負債12,638 16,110 
遞延收入28,410 29,715 
用於經營活動的現金淨額(216,651)(109,083)
投資活動產生的現金流
購置財產和設備(14,142)(12,064)
投資到期日75,000 — 
購買短期投資(284,835)— 
為收購支付的現金，扣除獲得的現金(2,756)(205,329)
用於投資活動的現金淨額(226,733)(217,393)
融資活動產生的現金流
行使認股權證所得收益6,354 118,845 
發行債券所得收益，扣除貼現和發行成本293,972 — 
兼併和管道融資— 511,646 
支付與合併有關的交易費用— (32,468)
清償套取股份時預提税款的支付— (20,895)
償還借款— (36,051)
根據員工權益計劃發行普通股的收益，扣除預扣税款後的淨額10,760 4,214 
驅動程序資金和應付客户金額的變化6,911 1,933 
融資活動提供的現金淨額317,997 547,224 
匯率變動對現金、現金等價物和限制性現金的影響(1,575)(748)
現金、現金等價物和限制性現金淨增加(減少)(126,962)220,000 
期初現金、現金等價物和限制性現金315,635 145,891 
期末現金、現金等價物和限制性現金$188,673 $365,891 
11

ChargePoint Holdings，Inc.
現金流量表簡明合併報表--(續)
截至2022年10月31日和2021年10月31日的9個月
(單位：千，未經審計)

九個月結束
10月31日，
20222021
補充現金流量信息
支付利息的現金$4,929 $346 
繳納税款的現金$295 $119 
關於非現金投融資活動的補充現金流量信息
以租賃負債換取的使用權資產$— $4,737 
購置列入應付賬款和應計賬款及其他流動負債的財產和設備$1,566 $1,939 
早期行使的股票期權的歸屬$49 $— 
與反向資本重組相關的可贖回可轉換優先股轉換為普通股$— $615,697 
反向資本化後遺留ChargePoint可贖回可轉換優先股認股權證負債的重新分類$— $66,606 
反向資本重組結束時確認的或有收益負債
$— $828,180 
觸發事件後剩餘或有收益負債的重新分類
$— $242,640 
與收購相關的普通股發行$— $102,057 

附註是這些簡明綜合財務報表的組成部分。
12

ChargePoint Holdings，Inc.
簡明合併財務報表附註
(未經審計)

1.業務説明和呈報依據
ChargePoint Holdings，Inc.(“ChargePoint”或“公司”、“IT”、“ITS”)設計、開發和營銷通過基於雲的服務(“雲”或“雲服務”)連接的聯網電動汽車(“EV”)充電系統基礎設施(“聯網充電系統”)，這些服務(I)使充電系統所有者或主機能夠管理他們的聯網充電系統，以及(Ii)使司機能夠定位、預留和驗證聯網充電系統，並在這些系統上處理EV充電會話。ChargePoint的網絡充電系統、訂閲和其他產品提供了一個開放平臺，與ChargePoint和其他製造商的系統硬件集成在一起，通過智能網絡連接系統，提供有關充電會話的實時信息，以及對網絡充電系統的全面控制、支持和管理。該網絡還為充電系統所有者、車隊經理、司機和公用事業公司提供了多個基於Web的門户。
此外，該公司還提供一系列延長保修(“Assuure”)，以及ChargePoint即服務(“CPaaS”)計劃，該計劃將ChargePoint擁有和操作系統的使用與雲服務、Assuure和其他好處捆綁在一起。
該公司的財政年度將於1月31日結束。2022財年指的是截至2022年1月31日的財年，2023財年指的是截至2023年1月31日的財年。
陳述的基礎
簡明綜合財務報表及附註乃未經審核，並已根據美國公認會計原則(“美國公認會計原則”)及美國證券交易委員會(“美國證券交易委員會”)中期財務報告規定編制。本公司的簡明綜合財務報表包括本公司及其全資子公司的賬目。合併後，所有公司間交易和餘額均已沖銷。按照美國公認會計原則編制的綜合財務報表中通常包含的某些信息和腳註披露已根據此類規則和規定予以精簡或省略。因此，這些簡明綜合財務報表應與本公司於2022年4月4日提交給美國證券交易委員會的Form 10-K年報中包含的截至2022年1月31日的經審計綜合財務報表及相關附註結合閲讀，Form 10-K年報對本公司的會計政策和某些其他信息提供了更完整的討論。簡明綜合資產負債表中包含的截至2022年1月31日的信息來自公司經審計的綜合財務報表。簡明綜合財務報表按與經審計綜合財務報表相同的基準編制，管理層認為反映了所有調整，其中僅包括公司截至2022年10月31日的財務狀況、截至2022年和2021年10月31日的三個月和九個月的經營業績以及截至2022年10月31日和2021年10月31日的九個月的現金流量所需的正常經常性調整。截至2022年10月31日的三個月和九個月的運營結果不一定表明截至2023年1月31日的一年可能預期的結果。
本公司的簡明綜合財務報表是根據正常業務過程中的業務連續性、資產變現和負債清償情況編制的。自成立以來，公司一直致力於產品的開發和營銷，籌集資金和招聘人員。由於許多目前未知的因素，公司的運營計劃可能會發生變化，不能保證當前的運營計劃將在公司預期的水平或時間框架內實現，它可能需要比計劃更早地尋求額外資金。如果公司不能及時獲得足夠的資金，可能需要推遲、限制、減少或終止某些商業努力，或採取合併或收購戰略，所有這些都可能對公司股東的持股或權利產生不利影響。自成立以來，該公司每年都因運營而出現淨運營虧損和負現金流，並預計在可預見的未來將繼續如此。截至2022年10月31日，該公司的累計虧損為$1,078.1百萬美元。
本公司的營運資金主要來自發行可贖回可轉換優先股、可轉換票據、行使期權及認股權證所得款項、借貸便利借款、客户付款及反向資本重組所得款項(定義見下文)。該公司擁有現金、短期投資和受限現金#美元。397.6截至2022年10月31日。截至2022年12月8日，這些濃縮合並的日期
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ChargePoint Holdings，Inc.
簡明合併財務報表附註
(未經審計)
在發佈財務報表後，本公司相信其手頭現金，連同向客户銷售所產生的現金，將至少在未來12個月內滿足其營運資金和資本需求。
該公司對其財政資源足以支持其運營的時間段的評估是前瞻性陳述，涉及風險和不確定因素。該公司的實際結果可能會因許多因素而有所不同，其近期和長期的未來資本需求將取決於許多因素，包括增長率、訂閲續訂活動、支持其收購、基礎設施和研發努力的支出的時機和程度、銷售和營銷活動的擴大、推出新產品或功能的時機、其聯網充電系統和雲服務平臺的持續市場採用情況，以及市場對電動汽車的整體接受度。本公司已經並可能在未來達成收購或投資於互補業務、服務和技術(包括知識產權)的安排。該公司的估計是基於可能被證明是錯誤的假設，它可能會比目前預期的更早使用其可用的資本資源。該公司可能被要求尋求額外的股本或債務融資。未來的流動性和現金需求將取決於許多因素，包括市場滲透率、新產品的推出以及相關業務或技術的潛在收購。如果需要從外部來源獲得額外的融資，該公司可能無法以可接受的條款或根本無法籌集到資金。如果公司無法在需要時籌集額外資本，或者如果公司因缺乏足夠的資本而無法擴大業務或以其他方式利用其商機，其業務、經營業績和財務狀況將受到重大不利影響。
反向資本重組
2021年2月26日，Switchback Energy Acquisition Corporation(“Switchback”)的全資子公司Lightning Merge Sub Inc.與ChargePoint，Inc.(“Legacy ChargePoint”)合併，Legacy ChargePoint作為Switchback的全資子公司繼續存在(“合併”)。合併後，Switchback更名為“ChargePoint Holdings，Inc.”。緊接合並完成前(“結束”)，Legacy ChargePoint已發行的一系列可贖回可轉換優先股被轉換為Legacy ChargePoint普通股，然後再轉換為公司的普通股(“普通股”)。
在合併時，合資格的ChargePoint股權持有人收到或有權收到普通股股票，被視為價值#美元。10.00在實施換股比率後的每股0.9966如合併協議(“交換比率”)所界定。因此，合併完成後，Legacy ChargePoint普通股立即交換為217,021,368普通股股份，68,896,516預留股份以供在未來可能行使傳統ChargePoint股票期權和權證時發行普通股，這些股票被交換為ChargePoint股票期權和認股權證，以及27,000,000普通股預留供未來可能發行的套利股份使用。
就執行合併協議而言，Switchback與若干投資者(各為“新管道投資者”)訂立獨立認購協議(各為“認購協議”)，據此，新管道投資者同意購買，而Switchback同意向新管道投資者出售合共22,500,000普通股股份(“管道股份”)，收購價為$10.00每股，總收購價為$225.0根據認購協議(“PIPE融資”)，以私募方式配售100萬美元。隨着合併的完成，PIPE融資同時結束。
根據最初股東就執行合併協議而訂立的函件協議(“創辦人股份函件”)的條款，最初股東投降984,706NGP Switchback，LLC，一家特拉華州有限責任公司(“保薦人”)於2019年5月16日在Switchback公開發行之前以無代價購買的Switchback B類普通股(“方正股份”)，因此該等方正股份立即被註銷。另外，900,000方正股票，之前可能被沒收，直到公司普通股的收盤量加權平均價格達到每股$12.00對於任何十任何時間內的交易日二十連續交易日期間五年制收盤後一段時間(“創始人賺回觸發事件”和這樣的創始人股票“創始人賺回股份”)，在2021年3月12日遇到了創始人賺回觸發事件。
在結束時，保薦人行使其權利將保薦人向Switchback提供的營運資金貸款的一部分轉換為額外的1,000,000私募認股權證，價格為$1.50每份手令的清償金額為$1.5這類貸款的本金為100萬美元。
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ChargePoint Holdings，Inc.
簡明合併財務報表附註
(未經審計)
合併完成後立即發行的普通股數量如下：
股票
Switchback普通股，合併前已發行39,264,704 
較少贖回Switchback股票(33,009)
少交出Switchback方正股票(984,706)
Switchback的普通股38,246,989 
在PIPE發行的股票22,500,000 
併購和管道融資股(1)60,746,989 
舊式ChargePoint共享(2)217,021,368 
緊接合並後的普通股總股份277,768,357 
_______________
(1)這包括900,000或有可能被沒收的創始人賺回股票等待創始人賺回觸發事件的發生，該事件於2021年3月12日舉行
(2)傳統ChargePoint股票的數量是通過將217,761,738在緊接合並完成前已發行的Legacy ChargePoint普通股的股份，使用以下交換比率0.9966。所有零碎股份都被四捨五入。
合併前的所有期間均已按緊隨合併後的等值流通股數目的兑換比率進行追溯調整，以實施反向資本重組。此外，在合併完成後，公司實施了上述事項。首頁>60,746,989股份數為F以前發行的已發行普通股和截止日期已發行的管道普通股。
與合併有關，該公司籌集了$511.6百萬美元的收益，包括捐款#286.6從首次公開募股開始，Switchback信託賬户中持有的現金為100萬美元，扣除Switchback公開股東贖回的美元0.3百萬美元，以及$225.0與管道融資有關的百萬現金。該公司產生了$36.5百萬美元的交易成本，包括銀行、法律和其他專業費用，其中29.5100萬美元被記錄為收益的額外實收資本和剩餘#美元的減少額7.01,000,000,000,000,000,000,000,000,000,000,000,000,000,000,000,000,000,000,000,000,000,000,000,000,000美元的費用在精簡綜合經營報表中支出。
2.重要會計政策摘要
除下述政策外，截至2022年1月31日及2021年1月31日，以及ChargePoint於2022年4月4日提交美國證券交易委員會的Form 10-K年報中披露的截至2022年1月31日、2021年及2020年1月31日止年度，經審核綜合財務報表附註2所披露的重大會計政策並無重大變動。
預算的使用
根據美國公認會計原則編制附帶的簡明綜合財務報表要求管理層對未來事件作出估計和假設。這些估計和基本假設影響報告的資產和負債額、或有資產和負債的披露以及報告的收入和費用。實際結果和結果可能與公司的估計、判斷和假設大相徑庭。重大估計包括確定與客户簽訂的合同中履約義務的獨立銷售價格、遞延合同收購成本的預計受益期、信貸損失準備、庫存準備金、購買承諾損失、長期資產的使用壽命、用於經營租賃負債的遞增借款率的確定、可贖回可轉換優先股權證和普通股認股權證的估值，包括合併後的普通股認股權證、或有收益負債、已獲得商譽和無形資產的估值、普通股價值和用於衡量基於股票的薪酬的其他假設。以及遞延所得税資產的估值和不確定的税收頭寸。這些估計和假設是基於管理層的最佳估計和判斷。管理層利用歷史經驗和其他因素，包括當前的經濟環境，持續評估其估計和假設, 管理層認為在這種情況下這是合理的。本公司會在事實和情況需要時調整該等估計和假設。這些估計數因經濟環境的持續變化而發生的變化將反映在今後各期間的財務報表中。由於無法準確確定未來事件及其影響，實際結果可能與這些估計和假設大相徑庭。
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簡明合併財務報表附註
(未經審計)
信用風險及其他風險和不確定因素集中
可能使公司面臨信用風險的金融工具主要包括現金和現金等價物以及應收賬款。現金和現金等價物存放在信譽良好的大型金融機構的國內外現金賬户中。該公司在聯邦保險商業銀行的現金和現金等價物存款沒有遭受任何損失。有時，現金存款餘額可能會超過聯邦保險限額。
應收賬款按公司預計收回的金額列報。該公司一般不需要抵押品或其他擔保來支持應收賬款。為了降低信用風險，管理層對客户的財務狀況進行持續的信用評估。
由於公司客户基礎和地理銷售區域的多樣性，與貿易應收賬款有關的信用風險集中被認為是有限的。截至2022年10月31日和2022年1月31日，沒有客户個人佔應收賬款淨額的10%或更多。在截至2022年10月31日和2021年10月31日的三個月和九個月裏，沒有客户佔總收入的10%或更多。
該公司的收入集中在為電動汽車充電所需的基礎設施上，這是一個競爭激烈、變化迅速的行業。行業內的重大技術變化或客户要求，或具有新能力或新技術的競爭產品的出現，可能會對公司的業務、經營業績和財務狀況產生不利影響。
供應鏈中斷與新冠肺炎
新冠肺炎疫情繼續影響本公司的業務，包括由於消費者和企業行為的變化、投資者的恐懼和市場低迷以及對企業和個人活動的限制，導致全球經濟大幅波動，導致經濟活動減少。新冠肺炎的蔓延擾亂了公司的供應鏈，推高了材料、運費和物流成本，同樣擾亂了汽車製造商和供應商的製造、交付和整體供應鏈，導致全球市場電動汽車銷售的波動。這些持續不斷的供應鏈挑戰和高物流成本降低了截至2022年10月31日的三個月和九個月的毛利率，該公司預計，在截至2023年1月31日的財年剩餘時間裏，毛利率將繼續受到材料成本以及運費和物流費用增加的不利影響。
由於新冠肺炎疫情的爆發，公司最初調整了業務做法(包括減少員工差旅，建議所有非必要人員在家工作，取消或減少實際參加銷售活動、會議、活動和會議)，對必要工作人員實施額外的安全協議，並實施臨時成本削減措施以降低運營成本。2022年5月，該公司啟動了一項“重返辦公室”計劃，其中包括轉向混合模式，員工可以靈活地在家或在辦公室工作。正在進行的新冠肺炎大流行已導致政府當局實施了許多措施來試圖遏制新冠肺炎病毒，例如旅行禁令和限制、隔離、在家或原地避難的命令以及企業關閉。雖然這些措施可能會在某些領域放鬆或修訂，但不能保證這些措施不會因為新冠肺炎的新變種或正在出現的變種，或者其他公共衞生措施無法或無效來限制新冠肺炎的進一步傳播而不會恢復或恢復。公司可能會根據政府當局的要求，或公司認為因新冠肺炎疫情而符合其員工、客户、供應商、供應商和業務合作伙伴最佳利益的情況，採取進一步行動。
新冠肺炎大流行的最終全面社會和經濟影響尚不清楚，其持續時間和程度取決於無法準確預測的當前和未來事態發展。它已經對全球經濟產生了不利影響，這種影響的持久性隨着時間和公司所在地區的不同而有所不同。新冠肺炎疫情造成的狀況，例如更普遍的永久性在家工作政策，可能會繼續影響全球基礎設施支出的速度，從而繼續對公司的商業業務及其整體毛利率產生不利影響，因為公司的商業業務貢獻的利潤率高於其住宅和車隊業務。此外，新冠肺炎疫情可能會繼續擾亂供應鏈，增加零部件和運輸定價和物流費用，並進一步對公司的毛利率產生不利影響，對公司平臺的需求產生不利影響，延長產品開發和銷售週期，降低訂閲價值、續約率或持續時間，對應收賬款產生負面影響，減少新客户的預期支出，導致一些付費客户停業，並限制公司直銷人員
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ChargePoint Holdings，Inc.
簡明合併財務報表附註
(未經審計)
客户和潛在客户的差旅，所有這些都可能對公司的業務、運營結果和財務狀況產生不利影響。

此外，新冠肺炎疫情和其他宏觀經濟狀況(包括通脹、利率壓力和勞動力市場中斷)的影響導致的全球經濟不確定性，以及相關對潛在經濟衰退的日益擔憂，已經影響了與可自由支配支出和情緒相關的客户行為，並可能在未來繼續影響此類行為。客户、船隊所有者和運營商購買我們的產品或訂閲服務的能力或意願的任何由此而來的下降，都可能對我們的運營業績和財務狀況產生不利影響。
細分市場報告
該公司的運營方式為一這是因為其首席執行官作為公司的首席運營決策者，在綜合的基礎上審查其財務信息，以便就資源分配和業績評估做出決策。
現金、現金等價物和受限現金
本公司將所有原始到期日為三個月或以下的高流動性投資在購買時視為現金等價物。現金等價物可以投資於貨幣市場基金。現金及現金等價物按成本列賬，成本與其公允價值大致相同。
受限現金：$0.4截至2022年10月31日和2022年1月31日的100萬美元涉及為支持貿易協定而簽發的信用證限制的現金存款。
現金、現金等價物和限制性現金在合併簡明現金流量表中列報的金額核對如下：
10月31日，
2022		1月31日，
2022
(單位：千)
現金和現金等價物$188,273 $315,235 
受限現金400 400 
現金總額、現金等價物和受限現金$188,673 $315,635 
短期投資
該公司的有價證券組合完全由美國政府債券組成，到期日超過三個月，但不到一年。本公司將這些產品歸類為在購買日可供銷售，並將在每個期間結束日重新評估此類指定。根據不斷變化的流動性要求，公司可能會在規定的到期日之前出售這些可出售的債務證券。
這些債務證券在簡明綜合資產負債表中被分類為流動資產，並按公允價值記錄，未實現收益或虧損計入累計其他全面收益(虧損)，並作為簡明綜合全面損失表的組成部分。
損益在變現時予以確認。損益採用特定的確認方法確定，並在簡明合併經營報表中的其他收入(費用)淨額中報告。
當債務證券的公允價值下降被確定為非臨時性時，可以確認減值損失。本公司每季度或當事件或環境變化顯示短期投資的成本基礎可能無法收回時，評估其投資是否有非暫時性的公允價值低於成本基礎。評估基於多個因素，包括公允價值低於成本基礎的時間長度和程度，以及與證券相關的具體不利條件，例如證券的信用評級和出售意圖的任何變化，或者公司是否更有可能被要求在收回其攤餘成本基礎之前出售證券。與信貸相關的減值損失，不得超過公允價值
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簡明合併財務報表附註
(未經審計)
未計入攤餘成本基礎的部分，在簡明綜合經營報表淨額中，通過信貸損失準備與其他收入(費用)中信貸損失準備的變動確認。
金融工具的公允價值
公允價值被定義為在市場參與者之間的有序交易中，在資產或負債的本金或最有利的市場上，為出售資產或轉移負債而收取的交換價格或支付的交換價格。根據用於計量公允價值的投入，按公允價值計量的資產和負債分為下列類別：
•(第1級)--在活躍市場上對公司在計量日期有能力獲得的相同資產或負債的報價；
•(第2級)--資產或負債可直接或間接觀察到的活躍市場報價以外的投入；以及
•(第3級)-資產或負債無法觀察到的輸入。
本公司將金融工具歸類於公允價值層次結構的第3級，當估值模型依賴至少一項重大不可觀察輸入時。除了這些不可觀察到的輸入外，3級金融工具的估值模型通常還依賴於許多直接或間接可隨時觀察到的輸入。公司對公允價值計量的特定投入的評估要求管理層作出判斷，並考慮資產或負債的特定因素。公允價值體系要求在確定公允價值時使用可觀察到的市場數據。本公司於每個期間期末確認公允價值體系內各層級之間的轉移(如有)。在本報告所述期間，不同級別之間沒有轉移。本公司在列報的任何期間內，並無按非經常性基礎估值而導致減值的重大非金融資產。
本公司現金等價物、應收賬款、淨額、應付賬款、應計及其他流動負債的賬面價值根據這些工具的高流動性、短期性質而接近公允價值。
剩餘履約義務
剩餘履約債務是指尚未確認的未來合同收入數額，因為這些數額與未交付履約債務有關，包括遞延收入和將在未來期間開具發票並確認為收入的不可註銷合同金額。該公司的Assuure、Cloud和CPaaS訂閲條款通常範圍為一至五年而且都是預付的。預計將從剩餘業績債務中確認的收入為#美元。196.2截至2022年10月31日，其中45預計在接下來的一年中將確認%12個月.
遞延收入
遞延收入是指在確認收入之前收到的賬單或付款，並在控制權轉移時在收入中確認。餘額主要包括截至資產負債表日期尚未提供的雲服務和保證服務。合同資產是指在公司有權開具發票的日期之前向客户提供的服務或轉讓給客户的產品，在逐個客户的基礎上從遞延收入中扣除。當期遞延收入是指將在12個月內確認的遞延收入，以及 非流動收入是指將在12個月後確認的遞延收入。
下表顯示了列報的每個期間的遞延收入總額。
10月31日，
2022		1月31日，
2022
(單位：千)
遞延收入$175,218 $146,808 
遞延收入總額$175,218 $146,808 
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(未經審計)
下表顯示了期初列入遞延收入餘額的已確認收入。
截至10月31日的三個月，截至10月31日的9個月，
2022202120222021
(單位：千)
已確認遞延收入$13,275 $9,200 $50,993 $31,800 
已確認的遞延收入總額$13,275 $9,200 $50,993 $31,800 
所得税
本公司按照美國會計準則第740條規定的資產負債法核算所得税，所得税(“ASC 740”)。遞延税項資產確認為可扣除的暫時性差異，遞延税項負債確認為應納税暫時性差異。暫時性差異是指資產和負債的財務報告和納税基礎之間的差異。遞延税項資產及負債按適用於預期結算或變現遞延税項資產或負債的未來年度的法定税率計量。如管理層認為有需要，可設立估值免税額，以將遞延税項資產減至較可能變現的數額，並主要與利用各税務管轄區虧損的能力有關。
ASC740規定了確認閾值和計量屬性，用於確認和計量在納税申報單中採取或預期採取的納税狀況的財務報表。為了確認這些好處，税務機關必須在審查後“更有可能”維持税收狀況。對於不符合“更有可能”測試的税收頭寸，不會記錄任何税收優惠。本公司於呈列的任何報告期內並無重大不確定税務頭寸負債。
上期列報的重新分類
為與本年度列報保持一致，對上一期間的某些數額進行了重新分類。
截至2021年10月31日止九個月，“遞延税項利益”已重新分類為簡明綜合現金流量表“經營活動所用現金淨額”內的“準備金及其他”項目，而不是如上期列報那樣單獨列報。
會計聲明
近期發佈的會計準則
2022年3月，財務會計準則委員會(FASB)發佈了ASU 2022-02，金融工具--信貸損失(主題326)：問題債務重組和年份披露，“涉及財務會計準則委員會確定的領域，作為對亞利桑那州2016-13年實施後審查的一部分，”金融工具--信貸損失(專題326)：“金融工具信貸損失的計量”(“ASU 2016-13”)，介紹了當前的預期信貸損失(“CECL”)模型。新的指引取消了已經採用CECL模式的債權人對問題債務重組的會計指導，並提高了對借款人遇到財務困難時進行的貸款再融資和重組的披露要求。此外，新的指導意見要求公共企業實體按發起年度披露當期融資應收賬款和租賃投資淨額的註銷總額。該指導將對在2022年12月31日之後的財年(包括這些財年內的過渡期)採用ASU 2016-13的公共業務實體有效。該公司目前正在評估這一指引對其簡明綜合財務報表和相關披露的影響。
最近發佈的採用的會計準則
2020年8月，FASB發佈了ASU 2020-06，債務--帶有轉換和其他選項的債務(分主題470-20)和衍生工具和套期保值--實體自身權益合同(分主題815-40)，“它修改和簡化了可轉換工具的會計。新的指南取消了某些需要從可轉換儀器中分離嵌入式轉換功能的分離模式。該指引還涉及如何在計算稀釋後每股收益時計入可轉換工具。該指導意見將在2021年12月15日之後的財年生效。
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簡明合併財務報表附註
(未經審計)
允許提前採用，但不能早於2020年12月15日之後的財年。本公司於2022年2月1日採納ASU 2020-06，本指引的修訂適用於本公司於2022年4月發行的可轉換票據(見附註8，債務)。截至2023財年初，沒有未償還的金融工具要求公司採用修改後的追溯性方法。
2021年11月，FASB發佈了ASU 2021-10號，政府援助(主題832)：《企業實體披露政府援助情況》，其中要求各實體每年披露其與政府的交易情況，並採用贈款或捐款會計模式進行類比核算。披露要求包括交易的性質和用於核算交易的相關會計政策、受交易影響的資產負債表和損益表上的項目、適用於每個財務報表項目的金額以及交易的重要條款和條件，包括承付款和或有事項。該指導意見將在2021年12月15日之後的年度報告期內生效。允許提前申請。該公司於2022年2月1日通過了ASU 2021-10，並選擇將修正案前瞻性地應用於修正案範圍內反映在通過之日的財務報表中的所有交易。該項採納對簡明綜合財務報表及相關披露並無重大影響。
3.企業合併
維裏花旗集團。
2021年8月11日，公司以#美元收購了ViriCiti B.V.(“ViriCiti”)的全部流通股。79.4百萬美元現金，以及高達7.7在2023年1月31日之前實現某些收入目標的情況下，額外的盈利對價為100萬歐元(“ViriCiti盈利”)。ViriCiti是一家總部位於荷蘭的電氣化解決方案提供商，為EBUS和商業車隊提供電氣化解決方案，在荷蘭和美國設有辦事處。此次收購預計將通過整合信息來源來優化電動車隊運營，從而增強ChargePoint的車隊解決方案組合，包括硬件、軟件和服務。
對ViriCiti的收購被視為一項業務合併，並按照收購會計方法入賬。購買總價按購置日各自的公允價值分配給購入的有形和無形資產淨值以及承擔的負債，超出部分計入商譽。總購買價格被分配到$62.8百萬美元的商譽，17.7百萬的客户關係無形資產，以及6.6收購的已開發技術無形資產為100萬美元，遞延税項負債為#美元3.5百萬美元，淨負債為$0.2據推測，有100萬人。商譽是不是T可在納税時扣除.
Has·to·Be GmbH
2021年10月6日，本公司以約$收購了HAS·TO·BE GMBH(“HTB”)的全部流通股。235.0百萬美元，其中包括$132.9百萬美元現金和美元102.1百萬美元，以5,695,176ChargePoint普通股，價值$17.92收購日的每股收益。在現金部分中，為$2.8作為營運資金調整的一部分，於2022年2月3日支付了100萬股，885,692，價值$15.9百萬美元，由第三方託管，以支付公司可能在18個月從截止日期開始。HTB是一家總部位於奧地利的電子移動提供商，擁有歐洲充電軟件平臺。此次收購旨在擴大該公司在歐洲的市場份額。
對HTB的收購被認為是一項業務合併，並按照收購會計方法入賬。購入總價按購置日各自的公允價值分配給購入的有形和無形資產淨值及承擔的負債，超出部分計入商譽。總購買價格被分配到$159.0百萬美元的商譽，78.7百萬美元的客户關係無形資產，12.7百萬美元的發達技術無形資產和#美元的淨資產2.9收購的百萬美元和遞延税項負債#美元18.3據推測，有100萬人。商譽是不是T可在納税時扣除.
截至2022年10月31日的三個月和九個月沒有測算期調整。
20

ChargePoint Holdings，Inc.
簡明合併財務報表附註
(未經審計)
4.商譽與無形資產
商譽
下表彙總了商譽賬面金額的變化(以千為單位)：
截至2022年1月31日的餘額
$218,484 
外匯波動(16,742)
截至2022年10月31日的餘額
$201,742 
截至2022年10月31日和2021年10月31日的三個月和九個月沒有確認減值。
下表列出了無形資產的詳細情況：
2022年10月31日
成本(1)
累計攤銷(1)
網絡(1)
使用壽命
(數量以千為單位，有用壽命以年為單位)
客户關係$84,823 $(9,324)$75,499 10
發達的技術17,400 (3,262)14,138 6
$102,223 $(12,586)$89,637 
_______________
(1)價值按期末外匯匯率換算成美元。
2022年1月31日
成本(1)
累計攤銷(1)
網絡(1)
使用壽命
(數量以千為單位，有用壽命以年為單位)
客户關係$93,065 $(3,223)$89,842 10
發達的技術18,731 (1,364)17,367 6
$111,796 $(4,587)$107,209 
_______________
(1)價值按期末外匯匯率換算成美元。
用於客户關係和開發技術的攤銷費用在簡明的合併經營報表中分別顯示為銷售和營銷以及收入成本。收購的無形資產和商譽至少每年於12月31日進行減值審查。
上表所列與收購相關的無形資產是有限年限的，按成本減去累計攤銷列賬。無形資產在其估計壽命內以直線方式攤銷，這與無形資產的經濟效益預期實現的模式大致相同。
下表列出了與無形資產相關的攤銷費用：
截至10月31日的三個月，截至10月31日的9個月，
2022202120222021
(單位：千)
攤銷費用$2,837 $1,519 $8,653 $1,519 
攤銷總費用$2,837 $1,519 $8,653 $1,519 
21

ChargePoint Holdings，Inc.
簡明合併財務報表附註
(未經審計)
5.公允價值計量
公司按公允價值經常性計量的資產和負債如下：
截至2022年10月31日計量的公允價值
1級2級3級總計
(單位：千)
資產
貨幣市場基金$92,475 $— $— $92,475 
美國國債— 208,887 — 208,887 
金融資產總額$92,475 $208,887 $— $301,362 
負債
收購ViriCiti時確認的或有收益負債(ViriCiti收益)— — 5,337 5,337 
財務負債總額$— $— $5,337 $5,337 
截至2022年1月31日計量的公允價值
1級2級3級總計
(單位：千)
資產
貨幣市場基金$254,716 $— $— $254,716 
金融資產總額$254,716 $— $— $254,716 
負債
普通股認股權證負債(私募)$— $— $25 $25 
收購ViriCiti時確認的或有收益負債(ViriCiti收益)— — 5,993 5,993 
財務負債總額$— $— $6,018 $6,018 
在簡明綜合資產負債表上，貨幣市場基金被分類為現金和現金等價物。該公司貨幣市場基金的總公允價值接近攤銷成本，因此，截至2022年10月31日和2022年1月31日，貨幣市場基金沒有未實現收益或虧損。已實現的損益，扣除税項，在列報的任何期間都不是實質性的。短期投資，包括美國國庫券，在購置日歸類為可供出售，並在簡明綜合資產負債表中按公允價值入賬(見附註6，短期投資).
截至2022年10月31日和2022年1月31日，公司沒有合同到期日超過一年的投資。
下表彙總了該公司3級金融工具的公允價值變化：
私募認股權證責任ViriCiti盈利負債
(單位：千)
截至2022年1月31日的公允價值$(25)$(5,993)
計入其他收入(費用)的公允價值變動，淨額(23)— 
外幣折算的影響— 656 
因行權將認股權證重新分類為股東權益(虧損)48 — 
截至2022年10月31日的公允價值$— $(5,337)
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ChargePoint Holdings，Inc.
簡明合併財務報表附註
(未經審計)
可贖回可轉換優先股認股權證負債私募認股權證責任溢價負債ViriCiti盈利負債
(單位：千)
截至2021年1月31日的公允價值$(75,843)$— $— $— 
作為合併的一部分獲得的私募認股權證責任— (127,888)— — 
反向資本重組結束時確認的或有收益負債
— — (828,180)— 
計入其他收入(費用)的公允價值變動，淨額9,237 46,835 84,420 — 
因行權將認股權證重新分類為股東權益(虧損)— 51,771 — — 
反向資本化後遺留ChargePoint優先股權證負債的重新分類66,606 — — — 
在觸發事件時發行溢價股票— — 501,120 — 
觸發事件後剩餘或有收益負債的重新分類
— — 242,640 — 
收購ViriCiti時確認的或有收益負債(ViriCiti收益)— — — (3,856)
截至2021年10月31日的公允價值$— $(29,282)$— $(3,856)
私募責任
私募認股權證負債的公允價值是基於重大的不可觀察的投入，這些投入代表公允價值層次中的第三級計量。在私人配售認股權證負債的公允價值計量中使用的重大不可觀察的投入包括預期波動率和股息收益率。在釐定私人配售認股權證負債的公允價值時，本公司採用二項式格子模型(“BLM”)，該模型假設本公司的贖回選擇權在可能的最早日期獲得最佳行使(見附註11，認股權證及溢價).
ViriCiti盈利負債
2021年8月11日，公司收購了ViriCiti的全部流通股。收購價格的對價包括ViriCiti的盈利，這是取決於在2023年1月31日之前實現某些收入目標的對價。ViriCiti溢價負債的公允價值是基於重大不可觀察的投入，這些投入代表公允價值層次中的第三級計量。ViriCiti溢價負債的估值採用蒙特卡羅模擬估值模型，根據現有的最可靠信息，利用溢價期內的潛在結果分佈進行估值。負債根據收入目標的實現情況重新計量為公允價值，收益負債的公允價值變動採用第3級公允價值投入在綜合經營報表中列報。
在截至2022年10月31日的三個月內，公司沒有重估ViriCiti盈利負債，因為截至2023年1月的盈利期間的最新收入預期沒有實質性變化。ViriCiti獲利負債的公允價值變化為#美元0.7百萬美元是由於外幣兑換造成的。

23

ChargePoint Holdings，Inc.
簡明合併財務報表附註
(未經審計)
6.短期投資

短期投資包括以下內容：
2022年10月31日
(單位：千)
攤銷成本未實現收益總額未實現虧損總額公允價值
美國國庫券$207,498 $— $(1,389)$208,887 
$207,498 $— $(1,389)$208,887 
攤餘成本和公允價值金額包括應計應收利息#美元。0.6截至2022年10月31日。有幾個不是截至2022年1月31日的短期投資。
美國國庫券是根據活躍市場報價以外的投入(第2級投入)，按公允價值在簡明綜合資產負債表上列報的債務證券。該公司記錄了$0.1百萬美元和美元1.4截至2022年10月31日的三個月和九個月的未實現虧損作為其他全面虧損的組成部分。《公司》做到了不是I don‘我無法確認截至2021年10月31日的三個月和九個月的任何損益。
截至2022年10月31日，所有可供出售的債務證券均處於連續12個月以下的未實現虧損狀態。在截至2022年10月31日的三個月和九個月內，該公司不是3.I don‘我沒有確認信貸相關的減值損失不是信貸損失的終止撥備。公允價值低於攤餘成本基準的下降並非暫時性的，因為本公司更有可能持有債務證券直至到期或收回成本基準。
截至2022年10月31日，所有可交易債務證券的合同到期日均不到一年。
7.若干財務報表項目的構成
盤存
庫存包括以下內容：
10月31日，
2022		1月31日，
2022
(單位：千)
原料$15,285 $9,712 
製成品和零部件47,164 26,167 
總庫存$62,449 $35,879 
預付費用和其他流動資產
預付費用和其他流動資產包括：
10月31日，
2022		1月31日，
2022
(單位：千)
預付費用$38,018 $16,951 
其他流動資產20,571 19,652 
預付費用和其他流動資產總額$58,589 $36,603 
24

ChargePoint Holdings，Inc.
簡明合併財務報表附註
(未經審計)
財產和設備，淨額
財產和設備，淨額包括：
10月31日，
2022		1月31日，
2022
(單位：千)
傢俱和固定裝置$1,169 $903 
計算機和軟件6,938 6,147 
機器和設備23,296 16,193 
工裝12,823 10,572 
租賃權改進9,269 10,549 
擁有和運行的系統23,392 22,546 
在建工程2,864 2,720 
79,751 69,630 
減去：累計折舊(41,045)(35,037)
財產和設備合計(淨額)$38,706 $34,593 
下表列出了折舊費用：
截至10月31日的三個月，截至10月31日的9個月，
2022202120222021
(單位：千)
折舊費用3,249 3,064 9,909 8,640 
折舊費用合計$3,249 $3,064 $9,909 $8,640 
應計負債和其他流動負債
應計負債和其他流動負債包括：

10月31日，
2022		1月31日，
2022
(單位：千)
應計費用$43,827 $31,865 
可退還的客户押金13,055 9,409 
工資單及相關費用18,594 16,131 
應繳税金12,058 8,955 
其他負債(1)
24,376 17,968 
應計負債和其他流動負債總額$111,910 $84,328 
(1) 從2022年7月31日開始，ViriCiti盈利負債從長期負債重新分類為流動負債，因為公司預計該負債將在2022年7月31日起12個月內支付。

25

ChargePoint Holdings，Inc.
簡明合併財務報表附註
(未經審計)
收入
收入包括以下內容：

截至10月31日的三個月，截至10月31日的9個月，
2022202120222021
(單位：千)
美國$101,559 $54,561 $248,485 $139,321 
世界其他地區23,782 10,473 66,782 22,344 
總收入$125,341 $65,034 $315,267 $161,665 

8.債務
2018年貸款
於2018年7月，本公司與若干貸款人訂立定期貸款安排(“2018年貸款”)，借款能力為#美元。45.0為營運資金提供資金，並償還以前貸款項下的所有未償款項。公司借入了$35.0百萬美元，發行成本為$1.1百萬美元，淨收益為$33.9百萬美元。2018年的貸款以本公司幾乎所有資產為抵押，包含慣常的肯定和否定契約，並要求本公司維持最低現金餘額並實現某些客户賬單目標。2018年的貸款有一個五年制到期日和利息按倫敦銀行間同業拆借利率(LIBOR)加6.55%。2018年貸款協議於2019年3月20日修訂，將每月只支付利息的期限延長至2021年6月30日，之後每月等額支付本金和利息。
簽訂2018年貸款的交易成本被記錄為債務貼現，並在2018年貸款期限內攤銷。
在截至2022年10月31日和2021年10月31日的三個月和九個月內，與2018年貸款相關的利息支出總額為零及$1.5分別為100萬美元。
2021年3月，該公司償還了全部貸款餘額#美元。35.0百萬美元，外加應計利息和預付款費用#美元1.2百萬美元。
2027年可轉換票據
下表列出了該公司的未償還可轉換債務：
2022年10月31日
毛收入
金額		債務貼現和發行成本攜帶
金額		估計公允價值
(單位：千)
2027年可轉換票據$300,000 $(5,365)$294,635 $235,000 
長期債務總額$300,000 $(5,365)$294,635 $235,000 
26

ChargePoint Holdings，Inc.
簡明合併財務報表附註
(未經審計)

下表列出了該公司與可轉換債務有關的利息支出：
截至三個月
10月31日，		九個月結束
10月31日，
20222022
(單位：千)
合同利息支出$2,305 $5,804 
攤銷債務貼現和發行成本301663
利息支出總額$2,606 $6,467 

2022年4月，該公司完成了一次私募，募集資金為300.0本金總額為百萬元的無抵押可轉換高級實物期權票據(“2027年可轉換票據”)，將於2027年4月1日到期。2027年的可轉換票據以私募方式出售依據《證券法》第4(A)(2)節規定的1933年《證券法》(經修訂的《證券法》)的登記豁免要求.
出售2027年可換股票據所得款項淨額約為$294.0在扣除初始購買者折扣和佣金以及本公司的發售費用後，債務貼現和發行成本，扣除累計攤銷後，直接從2027年可轉換票據的面值中扣除。該公司預計將所得款項淨額用於一般企業用途。
2027年發行的可轉換票據的利息為3.50年利率，以現金支付的程度(“現金利息”)，以及5.00年利率，以通過發行額外的2027年可換股票據(“實物利息”)支付的方式支付。利息每半年支付一次，從2022年10月1日開始，每年4月1日和10月1日拖欠一次。 本公司可選擇以現金利息、實物利息或兩者的任何組合支付任何利息。
根據適用的轉換率，2027年可轉換票據可根據公司的選擇轉換為現金、公司普通股或兩者的組合。初步換股價為2027年可換股票據本金每1,000元41.6119股，在某些情況下須作出慣常的反攤薄調整，初步換股價約為1,000元。24.03每股。
在2027年1月1日之前，2027年可轉換票據將僅在特定事件發生時和在某些時期內由持有人選擇可轉換，並將在2027年1月1日或之後的任何時間可轉換，直到緊接2027年可轉換票據到期日之前第二個預定交易日的交易結束為止。
2027年可轉換票據的持有者只有在以下情況下才能在2027年1月1日交易結束前轉換其全部或部分2027年可轉換票據：
•在2022年9月30日結束的日曆季度之後開始的任何日曆季度內，如果公司的普通股收盤價至少20最近一次交易中的交易日30上一日曆季度的連續交易日大於或等於130在每個適用的交易日，2027年可轉換票據當前轉換價格的百分比；
•在此期間五在任何時間段之後的工作日期間十在連續交易日內，如果2027年可轉換票據的每1,000美元本金的交易價格為該等可轉換票據的每個交易日十連續交易日期間小於98公司普通股收盤價乘積的百分比和2027年可轉換票據在該交易日的折算率；
•如果公司要求贖回2027年可轉換票據，可在緊接贖回日期前的第二個營業日營業結束前的任何時間贖回；
•一旦發生特定的公司事件，包括某些分配、根本變化的發生或導致公司普通股轉換為其他證券、財產或資產的交易。
27

ChargePoint Holdings，Inc.
簡明合併財務報表附註
(未經審計)

2027年可轉換票據將在2025年4月21日或之後，以及緊接到期日之前的第41個預定交易日之前的任何時間，根據公司的選擇權贖回全部或部分。贖回價格將相當於將贖回的2027年可轉換票據的本金總額，加上到贖回日(但不包括贖回日)的應計和未付利息(如有)。此外，持有人可選擇在任何此類贖回期間轉換其2027年可轉換票據，在此情況下，如果2027年可轉換票據在被要求贖回後進行轉換，在某些情況下，適用的轉換率可能會提高。
此外，如果公司經歷了根本性的變化或控制權交易(每個條款在管理2027年可轉換票據的契約中定義)，在某些條件的限制下，持有者可以要求公司以現金方式購買其2027年可轉換票據的全部或任何部分。回購價格的根本變化將是1002027年可轉換票據資本化本金的%，而控制回購價格的變動將為125將購買的2027年可轉換票據資本化本金的%，在每種情況下，另加回購日的任何應計利息和未付利息，但不包括回購日。
管理2027年可轉換票據的契約包括一項限制性契約，除特定的例外情況外，該契約限制公司及其子公司產生超過$#的擔保債務的能力。750.0百萬美元。此外，管理2027年可轉換票據的契約包含習慣條款和契約，包括某些違約事件，在這種情況下，受託人或至少25未償還2027年可轉換票據本金總額的百分比可聲明100所有2027年到期並立即支付的可轉換票據本金的百分比，以及應計和未支付的利息(如有)。
截至2022年10月31日，2027年可轉換票據的實際利率為3.93%。債務折價及發行成本攤銷乃報告為利息開支的一部分，並於2027年可換股票據期限內採用直線法計算，與實際利息法相若。
截至2022年10月31日，使用第2級公允價值投入的2027年可轉換票據的估計公允價值為$235.0百萬美元。
9.承付款和或有事項
購買承諾
開放式採購承諾是指根據不可撤銷的合同購買與但不限於製造、設施和專業服務有關的商品和服務。截至2022年10月31日，該公司對商品和服務的未結採購承諾為$232.6100萬美元，預計在2024年12月31日之前全部收到。
法律訴訟
本公司可能涉及各種訴訟、索賠和法律程序，包括在正常業務過程中出現的知識產權、商業、證券和僱傭問題。當管理層相信於簡明綜合財務報表刊發前所得資料顯示截至簡明綜合財務報表日期可能已發生虧損，且虧損金額可合理估計時，本公司應計提負債。本公司調整其應計項目，以反映談判、和解、裁決、法律顧問建議以及與特定案件有關的其他信息和事件的影響。法律費用在發生時計入費用。
本公司認為已為任何此類訴訟、索賠和訴訟記錄了足夠的準備金，截至2022年10月31日，本公司認為發生的重大損失不可能超過簡明綜合財務報表中確認的金額。根據其經驗，公司認為，在這些事項中索賠的損害數額不是潛在賠償責任的有意義的指標。鑑於訴訟固有的不確定性，本文所述正在進行的事項的最終結果無法肯定地預測。雖然訴訟本質上是不可預測的，但該公司相信，對於懸而未決的法律問題，它擁有有效的辯護。儘管如此，公司的經營業績、現金流和財務狀況在特定時期可能會因上述一項或多項或有事項的解決而受到重大不利影響。為準備或有事項而設立的負債會隨着進一步資料的發展、情況的改變或或有事項的解決而作出調整；該等變動於變動期間記錄於隨附的簡明綜合經營報表內，並反映在隨附的簡明綜合資產負債表的應計負債及其他流動負債中。
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簡明合併財務報表附註
(未經審計)

擔保和彌償
該公司對其某些客户有服務水平承諾，保證正常運行時間、可靠性和性能水平，並允許這些客户在公司未能達到這些水平時獲得積分。到目前為止，本公司尚未因該等承諾而產生任何重大成本。
該公司的安排一般包括某些條款，用於賠償客户在其產品或服務侵犯第三方知識產權時的責任。此外，公司可能被要求對其疏忽或故意不當行為造成的索賠進行賠償。由於先前賠償要求的歷史有限，以及每項特定協議所涉及的獨特事實和情況，不可能確定這些賠償義務項下的最高潛在數額。截至目前，本公司並無因該等責任而產生任何重大成本，亦未在簡明綜合財務報表中應計任何與該等責任有關的負債。
本公司還同意賠償其董事和高管在任何訴訟或訴訟中產生的任何費用、開支、判決、罰款和和解金額，而他們中的任何人由於他們作為董事或高管的服務而成為或可能成為其中一方。該公司維持董事和高級職員保險，一般情況下，這將使它能夠收回未來支付的任何金額的一部分。在某些情況下和在某些司法管轄區內，公司還可能根據法律對其員工的行為承擔賠償義務。
租契
本公司以不可撤銷的經營租賃方式，以各種租賃條款租賃其辦公設施。該公司還根據經營租賃協議租賃某些辦公設備。
下表列出了截至2022年10月31日該公司不可撤銷經營租賃項下的租賃負債的未來付款情況(單位：千)：
(單位：千)
2023年(剩餘三個月)$1,620 
20246,086 
20255,728 
20264,766 
20274,594 
此後10,320 
未貼現的經營租賃付款總額33,114 
減去：推定利息(7,632)
經營租賃負債總額25,482 
減去：經營租賃負債的當期部分(3,173)
非流動經營租賃負債$22,309 

10.普通股
自2022年10月31日和2022年1月31日起，本公司獲授權發行1,000,000,000普通股，面值為$0.0001每股。有幾個341,531,034和334,760,615分別於2022年10月31日和2022年1月31日發行和發行的股票。
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簡明合併財務報表附註
(未經審計)

預留供未來發行的普通股
在假設轉換的基礎上，為未來發行保留的普通股股份如下：
10月31日，
2022		1月31日，
2022
已發行和未償還的股票期權18,785,716 22,200,869 
已發行的限制性股票單位15,297,013 4,033,418 
已發行普通股認股權證34,587,257 35,549,024 
2021年股權激勵計劃下可供授予的股票40,060,867 36,370,596 
根據2021年ESPP可供授予的股票10,919,906 8,177,683 
根據2027年可轉換票據可轉換的股票20,743,081 — 
預留普通股股份總數140,393,840 106,331,590 
11.認股權證及溢價
可贖回可轉換優先股權證
購買可贖回可轉換優先股股份的認股權證最初確認為發行時按公允價值入賬的負債，並須於每個資產負債表日按公允價值重新計量。作為合併的一部分，Legacy ChargePoint可贖回可轉換優先股根據緊接合並前生效的換算率轉換為Legacy ChargePoint普通股，而所有相關的Legacy ChargePoint優先股權證均轉換為普通股可行使權證，其條款與Legacy ChargePoint優先股權證的條款一致，但可行使的股份數目和行使價除外，兩者均按交換比率調整。當時，可贖回可轉換優先股權證負債被重新計量並重新分類為額外實收資本。
普通股認股權證
除了上述購買Legacy ChargePoint優先股的認股權證外，Legacy ChargePoint還擁有購買Legacy ChargePoint普通股股份的已發行認股權證(統稱為“Legacy認股權證”)，這些認股權證現在代表購買普通股的認股權證。
在截至2022年10月31日和2021年10月31日的三個月內，936,764和1,491,243行使了遺留認股權證，結果發行了936,764和1,379,036分別為普通股股份。在截至2022年10月31日和2021年10月31日的9個月內，951,332和3,176,428行使了遺留認股權證，結果發行了949,987和2,866,560分別為普通股股份。
在截至2022年10月31日的三個月和九個月中，每個月都有6.4為行使遺留認股權證而收到的百萬現金收益。在截至2021年10月31日的三個月和九個月中，每個月都有1.2為行使遺留認股權證而收到的百萬現金收益。
截至2022年10月31日，有34,587,257未償還的遺留認股權證，歸類為股權。
私募認股權證
私募認股權證最初於2021年2月26日確認為負債，並於任何相應行使日期重新計量為公允價值。《公司記錄》不是截至2022年10月31日的三個月和九個月的損益和無形虧損，以及(2.4)百萬元及$30.9於截至2021年10月31日止三個月及九個月內，分別於簡明綜合經營報表內認股權證負債的公允價值變動內分類。
私募認股權證的估值採用BLM下的假設，該假設假設公司的贖回選擇權在儘可能早的日期得到最佳行使。2022年2月21日，公司贖回了剩餘的
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簡明合併財務報表附註
(未經審計)

私募認股權證0.355每份認股權證普通股股份。截至2022年10月31日，有不是私募認股權證未償還。
公開認股權證
本公司上市認股權證(“公開認股權證”)於2021年2月26日初步確認為負債，並於行使認股權證時根據市場價格重新計量至公允價值。2021年6月4日，本公司發出贖回通知，根據該通知，除244,481公共權證由公共權證持有人行使。於2021年7月6日贖回通知期屆滿時，本公司贖回餘下244,481未償還的認股權證金額為$0.01根據搜查令。截至2022年10月31日和2022年1月31日，不是公開認股權證仍未結清。
公司認識到不是截至2022年10月31日的三個月和九個月的損益，並確認不是收益或損失和一美元15.9截至2021年10月31日止三個月及九個月的虧損分別在簡明綜合經營報表內認股權證負債的公允價值變動內分類。
截至2022年10月31日及2021年10月31日止九個月內，因行使認股權證而收到的收益為零及$117.6分別為100萬美元。
授權證活動
認股權證的活動情況如下：
 遺留認股權證私募認股權證
總計
普通股認股權證
截至2022年1月31日的未償還款項35,538,589 10,435 35,549,024 
已行使認股權證(951,332)(10,435)(961,767)
截至2022年10月31日的未償還債務34,587,257—34,587,257
或有收益負債
在.期間五年制自合併完成起計的期間(“溢價期”)，合資格的Legacy ChargePoint前股權持有人有資格獲得最多27,000,000如溢價觸發事件(如合併協議所述)已完全滿足，則可分三份等額增發普通股股份(“溢價股份”)。觸發獲利的三個事件是在紐約證券交易所(或公司普通股當時上市的交易所)報價的普通股每股收盤量加權平均價格(VWAP)大於或等於美元的日期。15.00, $20.00及$30.00，分別針對任何十任何時間內的交易日20在套現期間內的連續交易日期間。
在交易結束時，發行溢價股份的或有債務被計入負債，因為決定需要發行的溢價股份數量的溢價觸發事件包括沒有單獨與ChargePoint普通股掛鈎的事件。合併於2021年2月26日完成時，總溢價股份的估計公允價值為$828.2百萬歐元基於蒙特卡洛模擬估值模型，利用現有的最可靠信息，按月對溢價期間的潛在結果進行分配。估值中使用的假設如下所述。

3月12日，
2021		2月26日，
2021
當前股價$27.84$30.83
預期波動率72.00 %71.60 %
無風險利率0.85 %0.75 %
股息率0.00 %0.00 %
預期期限(年)4.965.00
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簡明合併財務報表附註
(未經審計)

前兩個溢價觸發事件最高可達18,000,000發生在2021年3月12日，在扣留了部分溢價股份以支付員工預扣税款義務後，17,539,657溢價股票於2021年3月19日發行，溢價負債的估計公允價值重新計量為美元。743.7百萬美元，包括(I)$501.1與發生與美元相關的溢價觸發事件時可發行的溢價股票相關的百萬美元15.00及$20.00基於截至2021年3月12日的普通股價格的每股VWAP門檻，以及(Ii)$242.6與剩餘部分相關的溢利負債的估計公允價值9,000,000在發生與美元相關的溢價觸發事件時可發行的溢價股票30.00如上所述，基於蒙特卡洛模擬估值模型的每股VWAP閾值，截至2021年3月12日。公允價值的變動導致收益為#美元。84.4在截至2021年4月30日的三個月的精簡綜合經營報表中確認的百萬美元。在解決第一個問題時二分批，剩餘部分的分類9,000,000第三批溢價股份於2021年3月12日改為股權，因為溢價股份在與美元相關的溢價觸發事件發生時成為或有可發行的工具。30.00VWAP每股門檻轉換為固定數量的普通股，該普通股不是基於公司本身的股價以外的可觀察到的市場價格或指數。
第三次也是最後一次觸發事件，最多9,000,000與美元相關的溢價股份的30.00VWAP每股門檻發生在2021年6月29日，在扣留了部分收益股票以支付員工預扣税款義務後，8,773,596溢價股票於2021年7月1日發行。截至2022年10月31日和2022年1月31日，沒有更多的或有可發行的套利股票。

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簡明合併財務報表附註
(未經審計)

12.股權計劃和基於股票的薪酬
以下列出了公司簡明綜合經營報表中包括的員工權益計劃的基於股票的薪酬支出總額：

截至三個月
10月31日，		九個月結束
10月31日，
2022202120222021
(單位：千)
收入成本$1,145 $885 $3,271 $3,073 
研發10,200 5,840 27,598 20,198 
銷售和市場營銷4,962 2,251 12,793 7,018 
一般和行政9,391 7,046 23,982 21,604 
基於股票的薪酬總支出$25,698 $16,022 $67,644 $51,893 
以下是按獎勵類型列出的股票薪酬費用總額：
截至三個月
10月31日，		九個月結束
10月31日，
2022202120222021
(單位：千)
股票期權$4,145 $4,411 $12,491 $16,429 
RSU17,074 11,290 45,287 35,143 
PRSU2,696 — 4,649 — 
ESPP1,783 321 5,217 321 
基於股票的薪酬總支出$25,698 $16,022 $67,644 $51,893 
未確認的股票薪酬費用及其預計確認的加權平均期間如下：
2022年10月31日
未確認的股票薪酬費用加權平均週期
(以千為單位，但以年為單位除外)
股票期權$19,882 1.13
RSU158,662 3.32
PRSU19,498 2.67
ESPP8,896 1.86
未確認的基於股票的薪酬支出總額$206,938 
2021年員工購股計劃
2021年2月25日，公司股東批准了2021年員工購股計劃(簡稱2021年ESPP)。2021年ESPP允許參與者通過繳費(以工資扣除的形式或在管理人允許的範圍內)購買公司普通股，最高不超過美國國税局允許的限額15他們符合條件的補償的%。2021年ESPP規定了連續的、重疊的24-一個月的出售期，受ESPP中定義的某些展期和重置機制的限制。參與者被允許在每期結束時購買公司普通股的股票6-月購買期為85在發售期間的第一個交易日或在每個購買期的最後一個交易日，公司普通股的公允市值較低的百分比。參與者最多可購買10,000購買期間公司普通股的股份。參賽者可以結束
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(未經審計)

他們在發行期間的任何時間參與，並將支付其尚未用於購買股票的應計供款。參與活動在終止受僱於本公司時自動終止。首次發售時間為2021年10月1日至2023年9月9日。2021年ESPP允許最多一在每個購買期間增加繳費。修改前和修改後的公允價值在修改之日計算。2021年ESPP提供了展期功能，規定如果新發行期的發行價低於當前發行期的發行價，則將發行期滾動到新的較低價格的發行期。2021年ESPP展期發生在公司2022年3月10日的收盤價低於2021年10月1日的收盤價時，這引發了新的24-提供期限至2024年3月9日。如果一名員工選擇增加他或她的供款，或者發行價重置，會計修改就會發生。對於截至2022年10月31日的三個月和九個月的每個月來説，由於這些修改而增加的支出並不重要。
此外，自2021年3月1日起至2040年3月1日止的2021年ESPP期間的每年3月1日，根據2021年ESPP可發行的普通股總數應自動增加，其數目應等於(I)百分之一(1%)前一個月最後一天已發行和已發行的普通股總數；(二)5,400,000普通股(須經標準反攤薄調整)，或(Iii)由公司董事會決定的若干普通股。截至2022年10月31日，10,919,906根據2021年ESPP，普通股股票可用。
在截至2022年10月31日的三個月和九個月內，343,422和607,384普通股股票分別是根據2021年ESPP購買的。
2021年股權激勵計劃
2021年2月25日，公司股東通過了《2021年股權激勵計劃》(簡稱《2021年EIP》)。根據2021年企業投資計劃，本公司可授予股票期權、股票增值權、限制性股票、限制性股票單位(RSU)、業績限制性股票單位(PRSU)，以及根據該2021年企業投資計劃發行的普通股形式結算的某些其他獎勵。自2021年3月1日起至2030年3月1日止的每年3月1日，2021年彈性公網IP儲備將自動遞增，增量為(A)中較小者。5前一個月最後一天實際發行和發行的普通股總數的%，以及(B)公司董事會確定的普通股數量。截至2022年10月31日，40,060,867普通股股票可根據2021年EIP獲得。
有幾個不是已授予截至2022年10月31日的三個月和九個月的期權。
2017年計劃和2007年計劃
2022財年，公司終止了2017年度股票期權計劃(“2017計劃”)和2007年度股票期權計劃(“2007計劃”)。截至2022年10月31日，16,564,913股票和2,220,803普通股股票仍保留用於分別根據2017年計劃和2007年計劃發放的未償還獎勵。上述計劃中被沒收、取消或回購的基於股票的獎勵通常會返還給根據2021年企業投資者保護計劃可供發行的普通股股票池。
限售股單位
2021年EIP規定向員工和董事發放RSU。
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簡明合併財務報表附註
(未經審計)

下表彙總了截至2022年10月31日在2021年EIP下未完成的RSU以及在該期間結束期間的變化：
 股份數量加權平均授予日期每股公允價值
截至2022年1月31日的未償還款項4,033,418 $26.27 
已批准RSU11,860,870 $12.82 
RSU已獲授權(2,152,624)$19.80 
RSU被沒收(711,405)$18.02 
截至2022年10月31日的未償還債務13,030,259 $15.55 
業績限制性股票單位
2022年6月1日，根據2021年企業投資促進計劃，公司向包括公司首席執行官在內的某些高管授予了PRSU。隨後，2022年9月1日，該公司向其一名新聘用的人員授予了額外的PRSU。PRSU的歸屬取決於市場條件和服務條件的滿足程度。如果公司普通股的收盤價大於或等於適用的股票價格升值目標至少20自授權日起至到期日止期間內任何時間的連續交易日。每個PRSU獎勵有三個股票增值目標，實現這三個目標將使每個獎勵的下列百分比(每一部分稱為一批)符合基於市場的條件：17每股/25PRSU總數的百分比，$22每股/35佔PRSU總數的百分比和美元30每股/40佔PRSU總數的百分比。
對於本公司首席執行官以外的高級管理人員，如果該高級管理人員從授予之日起繼續服務，直至2022年6月20日之後的每個PRSU歸屬日期，或如果晚於適用的股票價格增值目標實現後的第一個PRSU歸屬日期，則適用於受每批PRSU限制的1/20 PRSU的基於服務的條件將得到滿足。PRSU的歸屬日期分別為3月20日、6月20日、9月20日和12月20日。就本公司行政總裁而言，如他自授權日起持續服務至2024年6月20日之後的每個PRSU歸屬日期，或如較後，則直至適用於適用股價增值目標後的首個PRSU歸屬日期為止，則適用於受每批PRSU限制的1/12 PRSU的服務條件將獲滿足。
本公司以授予日PRSU的公允價值為基礎，採用蒙特卡羅估值法記錄基於股票的補償。蒙特卡洛估值中用於確定所給予的減貧單位公允價值的加權平均假設如下：
June 1, 20222022年9月1日
預期波動率74.02 %72.09 %
無風險利率2.78 %3.26 %
股息率— %— %
預期期限(以年為單位)
0.71 - 1.73
0.34 - 4.75
預期波動率：使用歷史波動率和隱含波動率的混合波動率方法確定預期波動率。
無風險利率：無風險利率是基於授予零息美國國庫券時有效的美國國債固定到期日收益率曲線，其到期日大致等於期權的預期期限。
預期股息率：預期股息率為零因為該公司目前沒有宣佈其普通股分紅的歷史或預期。
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簡明合併財務報表附註
(未經審計)

預期期限：在具有市場條件的情況下，合同的預期期限輸入基於派生服務期限(“數字信號處理”)。DSP表示滿足市場條件的股票價格路徑分佈的中位數的持續時間。
下表彙總了截至2022年10月31日在2021年EIP下尚未完成的PRSU以及當時結束的財政年度至今期間的變化：
 股份數量加權平均授予日期每股公允價值
截至2022年1月31日的未償還款項— $— 
已批出PRSU2,266,754 $10.81 
截至2022年10月31日的未償還債務2,266,754 $10.81 
股票期權活動
下表彙總了截至2022年10月31日的2017年計劃和2007年計劃下未完成的備選方案以及當時結束的財政年度至今期間的變化：
 股票期權獎勵數量加權平均行權價加權平均剩餘合同期限(年)聚合內在價值(以千為單位)
截至2022年1月31日的未償還款項22,200,869 $0.68 6.6$292,362 
行使的期權(3,061,363)$0.59 
選項已取消(353,790)$0.76 
截至2022年10月31日的未償還債務18,785,716 $0.69 6.0$249,585 
截至2022年10月31日已歸屬和預期歸屬的期權18,743,799 $0.69 6.0$249,031 
自2022年10月31日起可行使14,877,966 $0.68 5.7$197,925 
截至2022年10月31日的未償還期權包括2020年6月根據2017年計劃向公司首席執行官授予的股票期權，以購買總計1.51,000,000股普通股(“CEO獎勵”)最初受服務和業績歸屬條件的限制。不是由於CEO獎在2020年9月和2020年12月分別進行了兩次修改之前和之後不太可能歸屬，因此基於股票的薪酬支出在合併前已入賬，因為基於業績的歸屬條件取決於合併的完成。因此，本公司於2021年2月合併後開始確認CEO獎勵的股票薪酬支出，當時適用於CEO獎勵的唯一剩餘歸屬條件是基於服務的。截至2022年10月31日，與CEO獎未授權部分相關的未確認薪酬支出總額為$17.6100萬，預計將在一段時間內確認1.25好幾年了。
13.所得税
中期所得税撥備是根據本公司根據該季度產生的離散項目調整後的年度有效税率估計數確定的。實際所得税税率為0.5%和1.0分別為截至2022年10月31日的三個月和九個月。實際税率為零截至2021年10月31日為止的三個月及九個月的每月。實際税率與美國法定税率不同，主要是因為公司的國內遞延税項淨資產有全額估值免税額，因為所有遞延税項資產很可能不會變現。
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(未經審計)

14.每股基本和稀釋後淨虧損
下表列出了公司在截至2022年10月31日和2021年10月31日的三個月和九個月中普通股股東應佔每股基本和稀釋後淨虧損的計算方法：
截至三個月
10月31日，		九個月結束
10月31日，
2022202120222021
(以千為單位，不包括每股和每股數據)
分子：
淨虧損$(84,480)$(69,442)$(266,446)$(72,092)
調整：可贖回可轉換優先股的累計股息
— — — (4,292)
調整：歸屬於既得期權持有人的被視為股息
— — — (51,855)
調整：普通股認股權證持有人應佔股息
— — — (110,635)
普通股股東應佔淨虧損--基本(84,480)(69,442)(266,446)(238,874)
更少：已發行溢價股份的應佔收益
— — — (84,420)
更少：稀釋認股權證公允價值變動
— — — (51,106)
普通股股東應佔淨虧損-攤薄$(84,480)$(69,442)$(266,446)$(374,400)
分母：
加權平均已發行普通股339,674,302 325,223,132 337,135,962 286,272,045 
更少：加權平均未歸屬限制性股票和回購股份
(78,917)(188,212)(98,851)(246,562)
加權平均流通股-基本339,595,385 325,034,920 337,037,111 286,025,483 
添加：庫存股法下的套現股份
— — — 4,948,794 
添加：庫存股方法下的公開及私人配售認股權證
— — — 1,601,041 
加權平均流通股-稀釋339,595,385 325,034,920 337,037,111 292,575,318 
每股淨虧損-基本$(0.25)$(0.21)$(0.79)$(0.84)
每股淨虧損-攤薄$(0.25)$(0.21)$(0.79)$(1.28)
作為合併的結果，本公司追溯調整截止日期前已發行普通股的加權平均數量，方法是將其乘以0.9966用於確定他們轉換成的普通股的股數。於截止日期因可贖回可轉換優先股轉換而發行的普通股計入按預期計算的每股基本淨虧損。
在截至2021年10月31日的9個月期間，可贖回可轉換優先股和在合併前已發行的優先股權證被排除在稀釋每股淨虧損的計算之外，因為包括它們將產生反稀釋效果。
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簡明合併財務報表附註
(未經審計)

由於普通股可能會產生反稀釋效應，因此不計入每個期末普通股股東應佔每股攤薄淨虧損的潛在普通股如下：
10月31日，
2022		10月31日，
2021
2027年可換股票據(按折算後計算)12,483,569 — 
購買普通股的期權18,785,716 24,855,043 
限制性股票單位13,030,259 3,906,058 
未授予提前行使的普通股期權67,318 164,778 
普通股和優先股權證34,587,257 35,584,603 
員工購股計劃1,660,491 942,335 
潛在攤薄的普通股總等價物80,614,610 65,452,817 
15.後續事件
於2022年11月17日，本公司與一家金融機構(“LOC融資”)訂立有擔保信用證協議，以在正常業務運作過程中不時取得信用證。在LOC貸款成立的同一天，該公司發行了一筆$30.0給它的一家合同製造商開出了一百萬信用證。

38


項目2.管理層對財務狀況和經營成果的討論和分析
以下對ChargePoint Holdings，Inc.(“ChargePoint”或“本公司”)財務狀況和經營結果的討論應與本季度報告中其他地方的ChargePoint的簡明綜合財務報表和相關説明以及截至2022年1月31日的經審計的綜合財務報表和公司於2022年4月4日提交給美國證券交易委員會(“美國證券交易委員會”)的10-K表格年度報告中的相關説明一併閲讀。這一討論可能包含基於當前預期的前瞻性陳述，涉及風險和不確定性。由於各種因素的影響，ChargePoint公司的實際結果可能與這些前瞻性陳述中預期的結果大不相同，其中包括本季度報告第二部分第1A項中的“風險因素”中列出的那些因素。

概述
ChargePoint設計、開發和營銷通過基於雲的服務(“雲”或“雲服務”)連接的聯網電動汽車(“EV”)充電系統基礎設施(“聯網充電系統”)，這些服務(I)使充電系統所有者或主機能夠管理他們的聯網充電系統，(Ii)使駕駛員能夠定位、預留和認證聯網充電系統，並在這些系統上處理電動汽車充電會話。ChargePoint的網絡充電系統、訂閲和其他產品提供了一個開放平臺，與ChargePoint和其他製造商的系統硬件集成在一起，通過智能網絡連接系統，提供有關充電會話的實時信息，以及對網絡充電系統的全面控制、支持和管理。該網絡為充電系統所有者、車隊經理、司機和公用事業公司提供了多個基於Web的門户。
ChargePoint主要通過銷售聯網充電系統、雲服務以及延長部件和勞動保修(“Assured”)來獲得收入。在某些情況下，該公司還通過向客户提供ChargePoint擁有和運營的系統、雲服務和保證服務(“ChargePoint即服務”或“CPaaS”)來創造收入。雲服務、Assuure和CPaaS通常是預先支付的，收入在服務期限內按比例確認。
ChargePoint瞄準了三個關鍵的垂直市場：商業、艦隊和住宅。商業客户的停車位主要在他們的工作場所內，包括零售、酒店、醫療保健、加油和便利以及停車場運營商。車隊包括市政巴士、送貨和工作車輛、港口/機場/倉庫和其他工業應用、拼車服務，預計最終將包括自動運輸。住宅包括獨户住宅和多户住宅。
於2021年2月26日(“截止日期”)，Switchback Energy Acquisition Corporation(“Switchback”)完成先前公佈的交易，據此，Switchback的全資附屬公司Lightning Merge Sub Inc.(“Lightning Merge Sub”)根據本公司、Lightning Merge Sub及Switchback之間於2020年9月23日訂立的合併協議及合併計劃(“合併協議”)與ChargePoint，Inc.(“Legacy ChargePoint”)合併。遺留ChargePoint作為Switchback的全資子公司倖存下來(“合併”，與合併協議中描述的其他交易統稱為“反向資本重組”)。此外，合併後，Switchback更名為“ChargePoint Holdings，Inc.”。合併前本季度報告中對ChargePoint的引用是對Legacy ChargePoint的引用。
自2007年成立以來，ChargePoint一直致力於開發和營銷其聯網充電系統、訂閲和其他產品，籌集資金和招聘人員。ChargePoint自成立以來，每年都出現淨運營虧損和運營現金流為負的情況。截至2022年10月31日，ChargePoint的累計赤字為10.781億美元。ChargePoint的運營資金主要來自客户付款、發行可贖回的可轉換優先股和可轉換票據、行使期權和認股權證的收益、貸款安排下的借款以及反向資本重組的收益。
最新發展動態
發行2027年可轉換票據和自動櫃員機設施
2022年4月12日，公司完成了2027年到期的3.0億美元可轉換債券(“2027年可轉換債券”)的私募，扣除最初購買者的折扣和佣金以及公司的發售費用後，產生了約2.94億美元的新收益。2022年7月1日，公司提交了S-3表格的註冊説明書(第333-265986號文件)，允許公司發行最多10億美元的普通股優先股
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股票、債務證券、認股權證及一項或多項產品的權利，以及任何組合，包括不時以單位形式(“貨架登記聲明”)。作為貨架註冊聲明的一部分，該公司提交了一份招股説明書補充資料，根據銷售協議不時登記出售高達5.0億美元的普通股(“自動櫃員機設施”)。有關2027年可轉換票據和自動櫃員機安排的更完整説明，請參閲“管理層對財務狀況和經營結果的討論和分析--流動性和資本資源--流動性的來源” 下面。
影響經營業績的關鍵因素
ChargePoint認為，它的業績和未來的成功取決於幾個因素，這些因素為它帶來了重要的機遇，但也帶來了風險和挑戰，包括下面討論的那些因素。
電動汽車採用率的增長
ChargePoint的收入增長與乘用車和商用電動車的銷量直接相關，該公司認為這推動了充電基礎設施的需求。電動汽車市場仍在快速發展，儘管近年來對電動汽車的需求有所增長，但無法保證未來的需求。影響採用電動汽車的因素包括但不限於對電動汽車功能、質量、安全、性能和成本的看法；對電動汽車一次充電的有限續航里程的看法；石油和汽油成本的波動；電動汽車服務的可用性；消費者對電動汽車充電的便利性和成本的看法；以及燃料效率的提高。此外，宏觀經濟因素，包括政府的命令和激勵措施，以及利率上升、通脹和潛在的經濟衰退的影響，可能會影響對電動汽車的需求，特別是因為它們的購買成本可能高於傳統的汽油動力汽車。此外，地緣政治因素，如持續的新冠肺炎疫情和俄羅斯入侵烏克蘭，可能會對全球汽車供應鏈產生負面影響，並減少包括電動汽車在內的汽車製造。如果電動汽車市場沒有像預期的那樣發展，或者如果電動汽車的整體採用率或製造率出現任何放緩或延遲，ChargePoint的財務狀況和經營業績可能會受到實質性的不利影響。
競爭
ChargePoint目前是北美商業2級交流(“AC”)充電的市場領先者。ChargePoint還提供適用於家庭或多家庭設置和車隊應用的交流充電器，以及用於快速城市充電、走廊或長途旅行充電和車隊應用的高功率3級直流(“DC”)充電器。ChargePoint打算利用其產品和雲服務軟件的網絡效應，隨着時間的推移擴大其產品類別的市場份額。現有的競爭對手可能會擴大他們的產品供應和銷售策略，新的競爭對手可能會進入市場。如果ChargePoint的市場份額因競爭加劇而下降，其財務狀況和經營業績可能會受到實質性的不利影響。此外，如果消費者和企業選擇其他類型的替代燃料汽車或高燃油經濟性汽油動力汽車，ChargePoint的成功可能會受到負面影響。
歐洲擴張
ChargePoint在北美和歐洲的幾個國家開展業務。預計未來幾年，歐洲將成為ChargePoint收入的重要貢獻者。為了在歐洲取得成功，ChargePoint一直在大舉投資，現在也是如此。ChargePoint還致力於通過與渠道合作伙伴和汽車租賃公司建立夥伴關係，以及通過收購ViriCiti B.V.和Have·to·Be GmbH(均如附註3所述)來發展其歐洲業務。企業合併、本公司簡明綜合財務報表附註)。在歐洲，ChargePoint主要與其他電動汽車充電站網絡提供商競爭。其中許多競爭對手的資金有限，這可能會導致客户體驗不佳，並對歐洲電動汽車的整體採用產生負面影響。ChargePoint在歐洲的增長需要與這些現有競爭對手相比有所區別。如果ChargePoint無法繼續滲透到歐洲市場，其財務狀況和經營結果可能會受到實質性的不利影響。
艦隊擴容
ChargePoint未來的增長還高度依賴於車隊應用的成功，在車隊應用方面，競爭日益激烈，客户高度依賴新車到貨率的預期增長，隨着車隊運營商最終選擇他們的主要供應商並做出擴大電動汽車業務的重大承諾，採購可能高度集中和不穩定。 如果該公司在垂直船隊方面不成功，其財務狀況和經營結果可能會受到重大不利影響。
新產品發佈和投資對增長的影響

隨着ChargePoint推出新產品，例如在2022財年發佈Express Plus DC快速充電器和在2023財年發佈CP6000 Level 2交流充電器，其毛利率最初可能會受到發佈成本和
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降低產量，直到實現有針對性的成本削減。由於許多因素，成本的降低可能不會在ChargePoint預期的時間線上發生，這些因素包括但不限於未能達到自己的估計，或者是由於預料不到的供應鏈困難、政府授權或認證要求。例如，持續的供應鏈挑戰以及與最初由新冠肺炎疫情造成的中斷相關的物流成本上升、相關零部件短缺和產品過渡費用降低了截至2022年10月31日的三個月和九個月的毛利率，ChargePoint預計，在本財年剩餘時間內，毛利率將繼續受到材料成本以及運費和物流費用增加的不利影響，並可能持續到截至2024年1月31日的財年。此外，ChargePoint可能會在它認為有增長機會的地方加快支出，這可能會進一步影響毛利率，直到前期成本和效率低下被吸收並實現正常運營。此外，ChargePoint繼續投資，優先保證其產品的供應和新客户的獲得，這是其“土地和擴張”模式的一部分，在當前環境下，這給毛利率帶來了壓力，並增加了運營費用。ChargePoint還根據新產品的推出計劃以及其他因素，包括當前正在開發的項目的速度和優先順序以及新項目的增加，不斷評估並可能調整其支出，如新產品推出成本。隨着ChargePoint獲得更高的收入，它預計運營費用佔總收入的百分比將隨着規模的擴大而下降，並將重點放在提高運營效率和流程自動化上。
政府命令、激勵措施和計劃
美國聯邦政府、某些外國政府以及一些州和地方政府以退税、税收抵免和其他財政激勵的形式向電動汽車和電動汽車基礎設施的最終用户和購買者提供激勵。這些政府退税、税收抵免和其他財政激勵措施顯著降低了電動汽車和電動汽車基礎設施對客户的有效價格。例如，《基礎設施投資和就業法案》(簡稱《就業法案》)於2021年11月15日簽署成為法律，通過創建新的計劃和贈款以及擴大現有計劃，為電動汽車和電動汽車充電基礎設施提供額外資金，其中包括75億美元用於駭維金屬加工沿線和社區的電動汽車充電。此外，2022年8月16日簽署成為法律的2022年《降低通貨膨脹法案》(IRA)包括旨在減少氣候變化影響的激勵措施和税收抵免，例如將1986年修訂後的《國税法》(以下簡稱《守則》)第30C條規定的電動汽車充電基礎設施税收抵免和第30D條規定的電動汽車税收抵免延長至2032年。根據IRA，有資格獲得電動汽車税收抵免有許多限制和要求，ChargePoint仍在評估IRA可能如何影響其業務和電動汽車銷售。此外，像就業法案和愛爾蘭共和軍這樣的激勵措施需要時間來支付，並影響實際的支出決定。這些獎勵也可能在指定的日期到期，在分配的資金不再可用時終止，或者根據監管或立法政策減少或終止。任何退税、税收抵免或其他財務激勵措施的減少都可能減少對電動汽車和充電基礎設施的需求，包括ChargePoint提供的基礎設施。
ChargePoint還從參與美國一些州的低碳燃料計劃而獲得的監管信用收取的費用中獲得其他收入。只有當電動汽車充電站的購買者沒有聲稱這些信用時，ChargePoint才會聲稱這些信用。如果有相當大比例的客户要求獲得這些監管信用，ChargePoint來自這一來源的收入可能會大幅下降，這可能會對其收入和整體毛利率產生不利影響。在2021財年之前，ChargePoint的其他收入中略有大部分來自這些監管信用。然而，自2021財年以來，來自這一來源的收入佔總收入的百分比一直在下降，未來可能會繼續下降。此外，此類信貸的可獲得性取決於政府對這些計劃的持續支持。如果這些計劃被修改、減少或取消，ChargePoint未來產生這一收入的能力將受到不利影響。
供應鏈中斷與新冠肺炎
新冠肺炎疫情繼續影響我們的業務，包括消費者和企業行為的變化、投資者的恐懼和市場低迷以及對企業和個人活動的限制，導致全球經濟大幅波動，導致經濟活動減少。新冠肺炎的蔓延擾亂了ChargePoint的供應鏈，推高了其材料、運費和物流成本，同樣擾亂了汽車製造商和供應商的製造、交付和整體供應鏈，導致全球市場電動汽車銷售的波動。這些持續不斷的供應鏈挑戰和高物流成本降低了截至2022年10月31日的三個月和九個月的毛利率，ChargePoint預計，在截至2023年1月31日的財年剩餘時間裏，毛利率將繼續受到材料成本以及運費和物流費用增加的不利影響。
由於新冠肺炎疫情的影響，ChargePoint最初修改了其業務做法(包括減少員工差旅，建議所有非必要人員在家工作，取消或減少實際參加銷售活動、會議、活動和會議)，對必要工作人員實施額外的安全協議，並實施臨時成本削減措施以降低運營成本。2022年5月，ChargePoint
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開始了“重返辦公室”計劃，其中包括轉向混合模式，員工可以靈活地在家或在辦公室工作。正在進行的新冠肺炎大流行已導致政府當局實施了許多措施來試圖遏制新冠肺炎病毒，例如旅行禁令和限制、隔離、在家或原地避難的命令以及企業關閉。雖然這些措施可能會在某些領域放鬆或修訂，但不能保證這些措施不會因為新冠肺炎的新變種或正在出現的變種，或者其他公共衞生措施無法或無效來限制新冠肺炎的進一步傳播而不會恢復或恢復。由於新冠肺炎疫情，ChargePoint可能會根據政府當局的要求或它認為最符合其員工、客户、供應商、供應商和業務合作伙伴利益的情況採取進一步行動。
新冠肺炎大流行的最終全面社會和經濟影響尚不清楚，其持續時間和程度取決於無法準確預測的當前和未來事態發展。它已經對全球經濟產生了不利影響，這種影響的持久性隨着時間的推移和ChargePoint運營的不同地區而有所不同。新冠肺炎疫情造成的狀況，例如更長期的在家工作政策的普遍存在，可能會繼續影響全球基礎設施支出的速度，從而繼續對ChargePoint的商業業務及其整體毛利率產生不利影響，因為ChargePoint的商業業務貢獻的利潤率高於其住宅和車隊業務。此外，新冠肺炎疫情可能會繼續擾亂供應鏈，增加零部件和運輸定價及物流費用，並進一步對ChargePoint的毛利率產生不利影響，對ChargePoint平臺的需求產生不利影響，延長產品開發和銷售週期，降低訂閲價值、續約率或訂閲持續時間，對應收賬款產生負面影響，減少新客户的預期支出，導致部分付費客户停業，並限制直銷團隊接觸客户和潛在客户的能力，所有這些都可能對ChargePoint的業務、運營業績和財務狀況產生不利影響。
此外，新冠肺炎疫情和其他宏觀經濟狀況(包括通脹、利率壓力和勞動力市場中斷)的影響導致的全球經濟不確定性，以及相關對潛在經濟衰退的日益擔憂，已經影響了與可自由支配支出和情緒相關的客户行為，並可能在未來繼續影響此類行為。客户、船隊所有者和運營商購買我們的產品或訂閲服務的能力或意願的任何由此而來的下降，都可能對我們的運營業績和財務狀況產生不利影響。

運營結果及其組成部分
收入
網絡化收費系統
網絡充電系統收入包括電動汽車充電系統基礎設施的交付，其中包括用於住宅、商業和車隊應用的一系列2級交流產品，以及用於商業和車隊應用的3級直流或快速充電產品。ChargePoint通常在向客户發貨時確認銷售聯網充電系統的收入，在這一點上，ChargePoint的履約義務已經履行。
訂費
訂閲收入包括與雲相關的服務以及Assue下的擴展維護服務計劃。訂閲收入還包括CPaaS收入，它將客户使用ChargePoint擁有和操作系統的系統與Cloud和Assured計劃結合在一起，形成單一的、通常是多年的訂閲。
在某些情況下，出於會計目的，CPaaS訂閲被視為包含客户使用ChargePoint擁有和運行的系統的租約，除非該地點允許客户從該電動汽車充電系統賺取的監管信用中獲得增量經濟利益。出租人收入與經營租賃有關，從歷史上看並不重要。訂閲收入通常是在一段時間內以直線方式確認的，因為ChargePoint有向客户提供此類服務的持續義務。
其他
其他收入包括轉移因參與一些州的低碳燃料計劃而獲得的監管信用的費用，使用ChargePoint擁有和運營的充電站點從司機那裏收取的相關費用，在其客户擁有的充電站點處理司機充電會話中收取的付款所賺取的淨交易費，以及其他專業服務。來自司機充電會話和充電交易費的收入在充電會話或交易完成時確認。監管信用的收入在監管信用轉讓時確認。自有和運營網站的費用收入在一段時間內以直線方式確認
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服務合同的履行期，因為ChargePoint有持續運營站點的義務。來自專業服務的收入在提供服務時確認。
在2023財年的剩餘時間裏，ChargePoint預計，由於電動汽車的到貨率不斷增加，以及對支持它們的充電基礎設施的需求，聯網充電系統和訂閲的收入將會增長。
10月31日，
網絡化收費系統20222021變化
(以千為單位的美元金額)
截至三個月$97,592 $47,511 $50,081 105.4 %
佔總收入的百分比77.9 %73.1 %
九個月結束$241,291 $115,185 $126,106 109.5 %
佔總收入的百分比76.5 %71.2 %
與截至2021年10月31日的三個月和九個月相比，網絡充電系統收入在截至2022年10月31日的三個月和九個月期間有所增長，這主要是由於我們三個垂直市場的客户需求增加，導致ChargePoint的主要產品系列提供的網絡充電系統數量增加。
10月31日，
訂費20222021變化
(以千為單位的美元金額)
截至三個月$21,670 $13,397 $8,273 61.8 %
佔總收入的百分比17.3 %20.6 %
九個月結束$59,561 $36,303 $23,258 64.1 %
佔總收入的百分比18.9 %22.5 %
與截至2021年10月31日的三個月和九個月相比，訂閲收入在截至2022年10月31日的三個月和九個月期間有所增長，這主要是由於連接到ChargePoint網絡的聯網收費系統數量的增加 並在保證保修計劃範圍內。
10月31日，
其他收入20222021變化
(以千為單位的美元金額)
截至三個月$6,079 $4,126 $1,953 47.3 %
佔總收入的百分比4.8 %6.3 %
九個月結束$14,415 $10,177 $4,238 41.6 %
佔總收入的百分比4.6 %6.3 %
在截至2022年10月31日的三個月和九個月期間，其他收入與截至2021年10月31日的三個月和九個月相比有所增長，主要是由於使用ChargePoint擁有和運營的充電站點從司機那裏收到的收費相關費用數量增加，以及在ChargePoint客户擁有的充電站點處理司機充電會話中收取的付款所賺取的交易費用淨額。
收入成本
網絡化收費系統
ChargePoint使用合同製造商來生產其幾乎所有的網絡充電系統。ChargePoint的內部製造通常僅限於初始開發單位和早期客户樣品。ChargePoint銷售網絡充電系統的收入成本包括合同製造商的成品成本以及運輸和搬運成本。銷售聯網收費系統的收入成本還包括工資和相關人員費用，包括基於股票的薪酬、保修條款、與製造相關的折舊
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設備和設施、攤銷資本化的內部使用軟件以及分配的設施和信息技術費用。隨着收入的確認，ChargePoint將估計的保修成本計入收入成本。預計的保修成本基於歷史和預測的產品故障率和維修費用。
訂費
訂閲費收入包括薪金和相關人員開支，包括管理站點主機的系統和服務枱服務的股票薪酬和第三方支助費用、訂閲服務的網絡和無線連接費用、保證的實地費用、在CPaaS安排中使用的自有和操作系統的折舊、資本化內部使用軟件開發費用的攤銷以及分配的設施和信息技術費用。
其他
其他收入的成本包括ChargePoint擁有和運營的充電地點的折舊和其他成本，收取相關的加工費，工資和相關人員支出，包括基於股票的薪酬，以及專業服務和其他成本。
10月31日，
聯網收費系統的收入成本20222021變化
(以千為單位的美元金額)
截至三個月$85,821 $38,720 $47,101 121.6 %
網絡充電系統收入的百分比87.9 %81.5 %
九個月結束$216,439 $97,846 $118,593 121.2 %
網絡充電系統收入的百分比89.7 %84.9 %
與截至2021年10月31日的三個月和九個月相比，在截至2022年10月31日的三個月和九個月內，聯網充電系統收入的成本有所增加，這主要是由於交付的聯網充電系統的數量增加。
10月31日，
訂閲收入成本20222021變化
(以千為單位的美元金額)
截至三個月$13,400 $7,637 $5,763 75.5 %
訂閲收入百分比61.8 %57.0 %
九個月結束$37,305 $21,107 $16,198 76.7 %
訂閲收入百分比62.6 %58.1 %
與截至2021年10月31日的三個月和九個月相比，訂閲成本收入在截至2022年10月31日的三個月和九個月期間有所增加，主要原因是客户支持員工人數增加，以及ChargePoint擴大其聯網收費系統推動的人員薪酬和基於股票的薪酬增加。
10月31日，
其他收入的成本20222021變化
(以千為單位的美元金額)
截至三個月$3,439 $2,621 $818 31.2 %
佔其他收入的百分比56.6 %63.5 %
九個月結束$8,581 $6,662 $1,919 28.8 %
佔其他收入的百分比59.5 %65.5 %
與截至2021年10月31日的三個月和九個月相比，截至2022年10月31日的三個月和九個月的其他收入成本增加，主要是由於其他運營成本增加。
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毛利和毛利率
毛利是營收減去營收成本，毛利是毛利佔營收的百分比。ChargePoint提供一系列網絡充電系統產品，這些產品的銷售價格和相關毛利率差異很大。例如，ChargePoint商業業務的產品組合往往比住宅和車隊業務的產品組合貢獻更高的毛利率。因此，由於收入水平、地域、垂直和產品組合、新產品過渡成本、優化運營和供應鏈的努力，以及由於零部件短缺或供應鏈中斷可能需要支付的採購價格差異，ChargePoint的毛利潤和毛利率在不同時期是不同的，預計還會繼續變化。
從長遠來看，ChargePoint的毛利潤和毛利率的改善將取決於它在增加收入的同時繼續優化其運營和供應鏈的能力。然而，至少在短期內，隨着Mix不斷變化，ChargePoint繼續優化客户獲取，並將保證產品供應作為其“土地和擴張”模式的一部分，推出新的聯網充電系統產品，擴大其在尚未實現規模經濟的歐洲的業務，併為其車隊客户擴展其解決方案，毛利率將因時期而異。此外，ChargePoint預計，由於全行業零部件供應短缺，特別是半導體短缺，以及由於全球供應鏈持續中斷，運費和物流費用至少在本財年剩餘時間內增加，毛利率將繼續受到材料成本增加的不利影響。
10月31日，
毛利和毛利率20222021變化
(以千為單位的美元金額)
截至三個月$22,681 $16,056 $6,625 41.3 %
毛利率18.1 %24.7 %(6.6)%
九個月結束$52,942 $36,050 $16,892 46.9 %
毛利率16.8 %22.3 %(5.5)%
與截至2021年10月31日的三個月和九個月相比，截至2022年10月31日的三個月和九個月的毛利潤有所增長，這主要是由於交付了更多的充電系統導致聯網充電系統銷售額的增加以及訂閲收入的增加。
截至2022年10月31日的三個月和九個月的毛利率較截至2021年10月31日的三個月和九個月下降，主要原因是(I)產品結構向較低毛利率產品的轉變，(Ii)由於零部件短缺和供應鏈挑戰而導致的採購價格成本上升和物流成本增加，(Iii)新產品過渡成本，以及(Iv)客户支持員工人數和由此產生的人員薪酬的增加。
研究和開發費用
研究和開發費用主要包括與ChargePoint產品和服務的改進和擴展功能開發有關的人員的工資和相關人員費用，包括基於股票的薪酬，以及質量保證、測試、產品管理、攤銷資本化的內部使用軟件，以及分配的設施和信息技術費用。研究和開發成本通常在發生時計入費用。
ChargePoint預計，在可預見的未來，隨着ChargePoint繼續投資於研究和開發活動，以實現其技術和產品路線圖，其研究和開發費用將絕對增加。
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10月31日，
研究和開發費用20222021變化
(以千為單位的美元金額)
截至三個月$48,132 $36,751 $11,381 31.0 %
佔總收入的百分比38.4 %56.5 %
九個月結束$148,237 $102,535 $45,702 44.6 %
佔總收入的百分比47.0 %63.4 %
在截至2022年10月31日的三個月中，研發費用與截至2021年10月31日的三個月相比有所增加，這主要是由於員工人數增加導致的人員支出增加。
在截至2022年10月31日的9個月中，研發費用與截至2021年10月31日的9個月相比有所增加，這主要是由於員工人數增加導致的人員費用增加了3060萬美元，以及工程材料和服務成本增加了1170萬美元。
銷售和營銷費用
銷售和營銷費用主要包括薪金和相關人員費用，包括基於股票的薪酬、銷售佣金、專業服務費、差旅、營銷和推廣費用、司機服務枱服務、攤銷資本化內部使用軟件、信用損失費用以及分配的設施和信息技術費用。
ChargePoint預計，在可預見的未來，其銷售和營銷費用將在絕對基礎上增加，同時它將繼續增加銷售和營銷人員，擴大銷售渠道，並在歐洲擴張。
10月31日，
銷售和營銷費用20222021變化
(以千為單位的美元金額)
截至三個月$35,382 $24,361 $11,021 45.2 %
佔總收入的百分比28.2 %37.5 %
九個月結束$101,842 $62,258 $39,584 63.6 %
佔總收入的百分比32.3 %38.5 %
與截至2021年10月31日的三個月相比，截至2022年10月31日的三個月的銷售和營銷費用有所增加，主要原因是因人員增加而增加的人員開支720萬美元，以及因收入增加而增加的佣金，以及1.0美元收購的無形資產攤銷增加100萬歐元。
在截至2022年10月31日的9個月中，銷售和營銷費用與截至2021年10月31日的9個月相比有所增加，主要原因是25.0員工人數增加導致的人事費用增加，以及收入增加導致的佣金增加，收購的無形資產攤銷增加540萬美元，營銷和諮詢費用增加340萬美元，信貸損失準備金增加270萬美元，差旅費用增加260萬美元。
一般和行政費用
一般費用和行政費用主要包括薪金和相關人事費用，包括與財務、法律和人力資源職能有關的股票報酬、承包商和專業服務費、審計和合規費用、保險費、攤銷資本化的內部使用軟件和一般公司費用，包括分配的設施和信息技術費用。
ChargePoint預計，隨着業務的持續增長和作為上市公司的運營，其一般和行政費用將以絕對美元計算增加，包括遵守適用於在全國證券交易所上市的公司的規則和法規所需的費用，以及與規則所規定的合規和報告義務相關的費用。
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和美國證券交易委員會的監管，以及董事和官員保險、投資者關係和法律、會計等專業服務的更高費用。
10月31日，
一般和行政費用20222021變化
(以千為單位的美元金額)
截至三個月$22,445 $20,268 $2,177 10.7 %
佔總收入的百分比17.9 %31.2 %
九個月結束$66,339 $57,467 $8,872 15.4 %
佔總收入的百分比21.0 %35.5 %
在截至2022年10月31日的三個月中，與截至2021年10月31日的三個月相比，一般和行政費用有所增加，這主要是由於員工人數增加導致的人員成本增加了330萬美元，以及其他運營費用增加了100萬美元；與收購相關的專業服務費用減少了250萬美元。
在截至2022年10月31日的9個月中，與截至2021年10月31日的9個月相比，一般和行政費用增加，主要是由於員工人數增加導致人員成本增加560萬美元，諮詢費用增加370萬美元，其他運營費用增加480萬美元；部分抵消了與收購相關的專業服務費用減少590萬美元，以及與某些出售股東所持股票的包銷二次發行相關的費用。
利息收入
利息收入主要包括ChargePoint公司的現金、現金等價物和短期投資賺取的利息。
10月31日，
利息收入20222021變化
(以千為單位的美元金額)
截至三個月$1,905 $25 $1,880 7520.0 %
佔總收入的百分比1.5 %— %
九個月結束$3,471 $72 $3,399 4720.8 %
佔總收入的百分比1.1 %— %
由於短期投資的利息，截至2022年10月31日的三個月和九個月的利息收入與截至2021年10月31日的三個月和九個月相比有所增加。
利息支出
利息支出主要包括ChargePoint於2021年3月償還的定期貸款的利息，以及2022年4月發行的2027年可轉換票據的利息。
10月31日，
利息支出20222021變化
(以千為單位的美元金額)
截至三個月$(2,606)$(3)$(2,603)86766.7 %
佔總收入的百分比(2.1)%— %
九個月結束$(6,467)$(1,502)$(4,965)330.6 %
佔總收入的百分比(2.1)%(0.9)%
與截至2021年10月31日的三個月和九個月相比，截至2022年10月31日的三個月和九個月的利息支出有所增加，這主要是由於2022年4月發行的2027年可轉換票據的利息支出。
47


截至2022年10月31日，ChargePoint有總計3.0億美元的2027年未償還可轉換票據，這些票據將於2027年4月到期。
可贖回優先股認股權證負債的公允價值變動
可贖回可轉換優先股認股權證負債須於每個資產負債表日按公允價值重新計量。可贖回優先股權證負債的公允價值變動已在簡明綜合經營報表中確認。ChargePoint調整了公允價值變動的負債，直至認股權證的行使或到期以及可贖回可轉換優先股轉換為普通股的較早時間。
截至2022年10月31日及2021年10月31日止三個月的可贖回優先股權證負債的公允價值並無變動因為這兩個週期都是零.
10月31日，
可贖回優先股認股權證負債的公允價值變動20222021變化
(以千為單位的美元金額)
九個月結束$— $9,237 $(9,237)(100.0)%
佔總收入的百分比— %5.7 %
與截至2021年10月31日的9個月相比，截至2022年10月31日的9個月可贖回優先股認股權證負債的公允價值發生變化，主要是由於Legacy ChargePoint的可贖回可轉換優先股在合併日期之前的公允價值發生了變化。截至2022年10月31日，ChargePoint沒有未償還的可贖回可轉換優先股認股權證債務。
普通股認股權證負債的公允價值變動
普通股權證負債包括向NGP Switchback，LLC發行的公開認股權證和私募認股權證(“私募認股權證”)，ChargePoint就合併承擔了這些認股權證，這些認股權證須在每個資產負債表日按公允價值重新計量。自2022年4月30日起，所有酒吧LIC認股權證及私人配售認股權證已獲行使或贖回。
10月31日，
普通股認股權證負債的公允價值變動20222021變化
(以千為單位的美元金額)
截至三個月$— $(2,429)$2,429 (100.0)%
佔總收入的百分比— %(3.7)%
九個月結束$(24)$30,911 $(30,935)(100.1)%
佔總收入的百分比— %19.1 %
與截至2021年10月31日的三個月和九個月相比，截至2022年10月31日的三個月和九個月的普通股認股權證負債的公允價值發生變化，這主要是由於Legacy ChargePoint的普通股在合併之日的公允價值發生了變化。截至2022年10月31日，ChargePoint沒有未償還的普通股認股權證債務。

或有收益負債的公允價值變動

或有獲利負債自合併之日起計為負債，並按公允價值重新計量，直至溢利觸發事件發生為止(如附註11所述，認股權證及溢價於2021年3月於首兩期支付)及相應的溢利股份(如附註11所述，認股權證和溢價，已印發簡明合併財務報表)。2021年3月，剩餘的溢利負債轉換為股權。溢價觸發事件於2021年6月滿足了第三批也是最後一批的要求，並於2021年7月發行了剩餘的溢價股票。
48


下表列出了或有收益負債的公允價值變化，其中不包括截至2022年10月31日和2021年10月31日的三個月的列報，因為這兩個期間都為零。
10月31日，
或有收益負債的公允價值變動20222021變化
(以千為單位的美元金額)
九個月結束$— $84,420 $(84,420)(100.0)%
佔總收入的百分比— %52.2 %
最終溢價股份於2021年7月發行，因此，在截至2022年10月31日的三個月及九個月內，並無剩餘或有溢價負債。由於合併完成後ChargePoint普通股的公允價值減少，公司在截至2021年10月31日的三個月和九個月的或有收益負債的公允價值分別為零和8440萬美元的變化。
已支出交易成本
交易成本包括與完成合並直接相關的法律、會計、銀行費用和其他成本。與發行股票有關的交易成本在股東權益(虧損)中確認，而與認股權證負債和未資本化金額相關的成本則在合併於2021年2月26日完成時在簡明綜合經營報表中支出。
下表列出了已支出的交易費用，其中不包括截至2022年10月31日和2021年10月31日的三個月的列報，因為這兩個期間都為零。
10月31日，
已支出交易成本20222021變化
(以千為單位的美元金額)
九個月結束$— $(7,031)$7,031 (100.0)%
佔總收入的百分比— %(4.3)%
在截至2022年10月31日的三個月和九個月內，ChargePoint沒有發生與完成合並相關的進一步交易成本；在截至2021年10月31日的三個月和九個月內，ChargePoint分別支出了與合併所承擔的權證債務相關的3650萬美元總交易成本中的零和700萬美元。
其他收入(費用)，淨額
其他收入(費用)，淨額主要由外幣交易損益組成。

10月31日，
其他收入(費用)，淨額20222021變化
(以千為單位的美元金額)
截至三個月$(943)$(2,025)$1,082 (53.4)%
佔總收入的百分比(0.8)%(3.1)%
九個月結束$(2,646)$(2,200)$(446)20.3 %
佔總收入的百分比(0.8)%(1.4)%
由於外匯匯率的有利變化，與截至2021年10月31日的三個月相比，ChargePoint在截至2022年10月31日的三個月中產生的其他淨支出較少。
與截至2021年10月31日的9個月相比，ChargePoint在截至2022年10月31日的9個月中產生了更高的其他費用淨額，這是由於出售固定資產造成的損失，部分被有利的外匯匯率變化所抵消。
49


所得税準備金(受益於)
ChargePoint公司的所得税撥備包括聯邦、州和外國所得税，其依據是制定的聯邦、州和外國税率，並根據允許的抵免、扣除、不確定的税收狀況、遞延税收資產和負債的變化以及税法的變化進行了調整。由於歷史虧損的水平，ChargePoint對美國聯邦和州遞延税項資產維持估值準備金，因為它得出的結論是，這些遞延税項資產更有可能無法變現。
10月31日，
所得税準備金(受益於)20222021變化
(以千為單位的美元金額)
截至三個月$(442)$(314)$(128)40.8 %
未計提所得税準備的虧損百分比0.5 %0.5 %
九個月結束$(2,696)$(211)$(2,485)1177.7 %
未計提所得税準備的虧損百分比1.0 %0.3 %
與截至2021年10月31日的三個月相比，截至2022年10月31日的三個月所得税收益沒有實質性波動。

與截至2021年10月31日的九個月相比，截至2022年10月31日的九個月的所得税收益有所增加，這主要是由於某些外國司法管轄區降低税率後遞延税項負債的變化。

流動性與資本資源
流動資金來源
流動性的歷史來源
ChargePoint自成立以來一直在運營中出現淨虧損和負現金流，預計這種情況將在可預見的未來持續下去。到目前為止，ChargePoint的業務資金主要來自發行可贖回可轉換優先股的收益、合併的收益、發行債券(包括2027年可轉換票據)的收益、行使認股權證和行使現金期權的收益以及客户付款。截至2022年10月31日，ChargePoint擁有現金和現金等價物、短期投資和限制性現金3.976億美元。ChargePoint相信，其手頭現金和向客户銷售產生的現金將至少在未來12個月內滿足其營運資金和資本需求。
從成立到2022年10月31日，ChargePoint主要通過出售可贖回的可轉換優先股和普通股的股票、2027年可轉換票據等債務收益以及行使認股權證和股票期權的收益籌集現金收益。
2021年3月，ChargePoint償還了2018年的全部貸款(如第I部分，第1項，附註8，債務簡明合併財務報表)餘額3 500萬美元，外加應計利息和預付費120萬美元。
2027年可轉換票據
2022年4月，ChargePoint完成了本金總額為3.0億美元的2027年可轉換票據的私募，這些票據將於2027年4月1日到期。出售2027年可轉換票據的淨收益在扣除初始購買者折扣和佣金以及公司估計的發售費用後約為2.94億美元。ChargePoint預計將淨收益用於一般公司用途。
2027年可換股債券的利息為年息3.50%，以現金支付(“現金利息”)，每半年支付一次，於每年4月1日和10月1日支付一次，或通過額外發行2027年可換股債券(“實物計息”)，年息5.00%。根據適用的轉換率，2027年可轉換票據可在ChargePoint選擇的情況下轉換為現金、ChargePoint普通股股票或兩者的組合。初始兑換率為2027年可轉換票據本金每1,000美元41.6119股，符合慣例
50


在某些情況下的反稀釋調整，這意味着初始轉換價格約為每股24.03美元。
詳情見第一部分，第1項，注8，債務在本季度報告中ChargePoint對簡明綜合財務報表的説明中。
貨架登記和自動櫃員機設施
2022年7月1日，ChargePoint向美國證券交易委員會提交了S-3表格(第333-265986號文件)的登記聲明(美國證券交易委員會於2022年7月12日宣佈生效)，其中允許公司在一次或多次發行中以任何組合，包括不時以單位發售價值高達10億美元的普通股、優先股、債務證券、權證和權利(以下簡稱“擱置登記聲明”)。作為貨架註冊聲明的一部分，ChargePoint提交了一份招股説明書副刊，根據自動櫃員機機制，不時登記出售高達5.0億美元的普通股。截至2022年10月31日，本公司尚未通過自動櫃員機機制進行任何銷售。
長期流動資金需求
自成立以來，ChargePoint的運營出現了淨虧損和負現金流。在ChargePoint能夠產生足夠的收入來支付其銷售成本、運營費用、營運資本和資本支出之前，它預計將主要通過股權和債務融資來滿足現金需求。ChargePoint可能會以限制性條款借入資金，這些條款包括限制其業務運營的契約、資產留置權、高有效利率以及減少現金資源和限制未來進入資本市場的償還條款。ChargePoint預計將通過公共或私人股本發行或債務融資，包括可能通過其自動櫃員機設施出售普通股，尋求獲得額外資金的機會。如果ChargePoint通過發行股權證券或可轉換為股權證券的債務證券來籌集資金，可能會對股東造成稀釋。任何發行的股權證券也可以規定優先於普通股持有人的權利、優惠或特權。如果ChargePoint通過發行債務證券籌集資金，這些債務證券將擁有優先於普通股股東的權利、優先和特權。債務證券或借款的條款可能會對ChargePoint的運營施加重大限制，並使ChargePoint面臨與2023財年全球利率上升和通脹上升相關的更大風險。資本市場在過去和未來可能會經歷波動性較高的時期，這可能會影響股權和債務融資的可獲得性和成本。
ChargePoint在最近幾個時期的主要現金用途是為其運營提供資金，收購ViriCiti和HTB，並投資於資本支出。ChargePoint未來的資本需求將取決於許多因素，包括收入增長率、從客户那裏獲得現金的時機和數量、銷售和營銷活動的擴大、支持開發努力的支出的時機和程度、與其國際擴張相關的費用、網絡增強的推出以及其聯網充電系統的持續市場採用。在未來，ChargePoint可能會達成收購或投資補充業務、產品和技術的安排。ChargePoint可能被要求在根據自動櫃員機機制可獲得的金額之外尋求額外的股本或債務融資。
如果ChargePoint需要額外的融資，它可能無法以可接受的條件或根本無法籌集到此類融資，特別是如果某些不利的經濟和市場狀況持續或惡化，並加劇潛在衰退或其他經濟低迷的風險。如果ChargePoint無法籌集額外資本或產生擴大業務和投資於持續創新所需的現金流，它可能無法成功競爭，這將損害其業務、運營結果和財務狀況。如果沒有足夠的資金，ChargePoint可能需要重新考慮其擴張計劃或限制其研發活動，這可能對其業務前景和運營業績產生重大不利影響。
51


現金流
截至2022年和2021年10月31日的9個月
下表列出了ChargePoint公司在所指時期的現金流量摘要：
九個月結束
10月31日，
20222021
(單位：千)
提供的現金淨額(用於)：
經營活動$(216,651)$(109,083)
投資活動(226,733)(217,393)
融資活動317,997 547,224 
匯率對現金、現金等價物和限制性現金的影響(1,575)(748)
現金、現金等價物和限制性現金淨增加(減少)$(126,962)$220,000 

經營活動中使用的現金淨額
在截至2022年10月31日的9個月中，用於經營活動的現金淨額為2.167億美元，主要包括淨虧損2.664億美元和淨營業資產增加5320萬美元，但被1.03億美元的非現金費用部分抵消。營業資產淨額增加的主要原因是應收賬款增加5040萬美元，存貨增加3010萬美元，預付費用和其他資產增加2470萬美元，營業租賃負債減少360萬美元，部分被遞延收入增加2840萬美元、應計負債和其他負債增加1260萬美元以及應付賬款增加1460萬美元所抵消。非現金費用主要包括6760萬美元的股票補償費用，2030萬美元的折舊、攤銷費用和遞延合同收購成本的攤銷，350萬美元的非現金經營租賃成本和1150萬美元的準備金和其他成本。
在截至2021年10月31日的9個月中，用於經營活動的現金淨額為1.091億美元，主要包括淨虧損7210萬美元和非現金費用4930萬美元，但被淨營業資產減少1230萬美元部分抵消。營業資產淨額減少的主要原因是應計負債和其他負債增加1,610萬美元，應付帳款增加1,060萬美元，存貨減少350萬美元，遞延收入增加2,970萬美元，但被預付費用和其他資產增加1,890萬美元、應收賬款增加2,660萬美元和經營租賃負債減少220萬美元部分抵銷。非現金費用主要包括或有收益負債的公允價值變動8440萬美元、普通股認股權證負債的公允價值變動3090萬美元、遞延税收優惠變動40萬美元和可贖回優先股權證負債的公允價值變動920萬美元，但被5190萬美元的股票補償支出、700萬美元的交易成本支出、1140萬美元的折舊、攤銷費用和遞延合同收購成本的攤銷以及310萬美元的非現金經營租賃成本部分抵消。

投資活動提供的現金淨額(用於)
截至2022年10月31日止九個月內，用於投資活動的現金淨額為2.267億美元，其中包括購買短期投資所支付的現金，其中包括2.848億美元的有價證券、1,410萬美元的物業和設備購買，以及與上一年度收購HTB有關的收購所支付的現金(扣除收購的現金淨額)280萬美元，但從短期投資到期日收到的現金7500萬美元所抵銷。
在截至2021年10月31日的9個月內，用於投資活動的現金淨額為2.174億美元，其中包括用於收購的現金支付的2.053億美元，以及購買財產和設備的1210萬美元。
融資活動提供的現金淨額
在截至2022年10月31日的9個月中，融資活動提供的現金淨額為3.18億美元，其中包括髮行可轉換債券的淨收益2.94億美元，根據員工股權計劃發行普通股的收益1080萬美元，預扣税款淨額，行使股票期權和認股權證的收益640萬美元，驅動基金變化和應付客户的金額690萬美元。
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在截至2021年10月31日的9個月內，融資活動提供的現金淨額為5.472億美元，包括合併和管道融資淨收益5.116億美元，行使認股權證所得1.188億美元，行使既有和未歸屬股票期權所得420萬美元，但因支付與合併有關的交易成本3250萬美元，以及支付因結算溢價股份而預扣税債務2090萬美元和償還借款3610萬美元而部分抵銷。
表外安排
ChargePoint不參與任何表外安排。
關鍵會計政策和估算
該公司對其財務狀況和經營結果的討論和分析是以其簡明的綜合財務報表為基礎的，這些報表是根據美國公認的會計原則編制的。在編制這些簡明的綜合財務報表時，ChargePoint需要做出影響資產、負債、淨銷售額和開支報告金額的估計和假設。本公司持續評估其估計和假設，並根據歷史經驗和ChargePoint認為在當時情況下合理的各種其他假設進行估計，這些假設的結果構成ChargePoint對資產和負債的賬面價值作出判斷的基礎，而這些判斷從其他來源看起來並不明顯。由於這些估計值可能因情況而異，因此實際結果可能與這些估計值不同。對未來事件的估計和判斷本質上是不可預測的，並受到重大不確定性的影響，其中一些不確定性超出了ChargePoint的控制範圍。如果這些估計和假設中的任何一項發生變化或被證明是不正確的，可能會對ChargePoint的經營業績、財務狀況和現金流量表產生重大影響。
除第一部分第1項附註2所述的保單外，重要會計政策摘要在本季度報告中的精簡綜合財務報表附註中，與2022年4月4日提交給美國證券交易委員會的公司10-K表格年度報告中披露的截至2022年1月31日的經審計的綜合財務報表中披露的那些相比，公司的關鍵會計政策和估計沒有重大變化。
近期會計公告
關於最近的會計聲明的説明，包括預期採用日期和對ChargePoint精簡合併財務報表的估計影響，見第一部分，第1項，附註2，重要會計政策摘要，在本季度報告的精簡合併財務報表附註中。

第三項。 關於市場風險的定量和定性披露
利率風險
截至2022年10月31日，ChargePoint擁有現金和現金等價物、短期投資和限制性現金，總額為3.976億美元。現金等價物主要投資於貨幣市場基金，短期投資主要投資於存續期不超過365天的美國國債、票據或債券。ChargePoint的投資政策側重於保本和支持其流動性需求。根據這項政策，ChargePoint投資於美國政府發行的高評級證券或流動貨幣市場基金。ChargePoint不投資於用於交易或投機目的的金融工具，也不使用槓桿金融工具。ChargePoint利用遵守其投資政策指導方針的外部投資經理。
假設市場利率發生10%的變化，不會對ChargePoint的現金、現金等價物、短期投資、淨虧損或現金流的價值產生實質性影響。
外幣風險
ChargePoint的收入和運營費用以美元以外的貨幣(主要是歐元)計價，存在與其相關的外匯風險，導致其收入和運營業績都受到匯率波動的影響。此外，與我們開展業務的一些地區的貨幣相比，美元大幅走強，這可能會放大匯率波動的有利或不利影響。
以這些貨幣計價的現金餘額、應收賬款餘額和公司間餘額等以外幣計價的餘額重估的收益或虧損影響ChargePoint的淨虧損。假設所有外幣兑美元匯率下降10%，不會導致美元出現重大外幣損失
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截至2022年10月31日的精簡合併經營報表。隨着ChargePoint海外業務的擴張，其業績可能會受到業務所在貨幣匯率波動的更大影響。
此時，ChargePoint不會進入金融工具來對衝其外幣兑換風險，但未來可能會。

項目4.控制和程序
信息披露控制和程序的評估
披露控制和程序是控制和其他程序，旨在確保根據1934年修訂的《證券交易法》(以下簡稱《交易法》)提交或提交的報告中要求披露的信息在美國證券交易委員會規則和表格中指定的時間段內得到記錄、處理、彙總和報告。披露控制和程序包括但不限於控制和程序，旨在確保積累根據《交易法》提交或提交的報告中要求披露的信息，並將其傳達給管理層，包括ChargePoint的首席執行官和首席財務官，以便及時做出關於所需披露的決定。在設計和評估披露控制和程序時，管理層認識到，任何控制和程序，無論設計和操作多麼良好，都只能為實現預期的控制目標提供合理的保證。此外，披露控制和程序的設計必須反映這樣一個事實，即存在資源限制，要求管理層在評估可能的控制和程序相對於其成本的益處時作出判斷。
截至本季度報告所述期間結束時，ChargePoint的管理層在其首席執行官和首席財務官的參與下，評估了ChargePoint的披露控制和程序(該術語在《交易法》下的規則13a-15(E)和15d-15(E)中定義)的有效性。基於這一評估，首席執行官和首席財務官得出結論，ChargePoint的披露控制和程序在2022年10月31日的合理保證水平上並不有效，原因是其對財務報告的內部控制存在以下所述的重大弱點。
然而，在充分考慮了下文所述的重大弱點，以及ChargePoint為確保本季度報告中包含的簡明綜合財務報表是根據美國公認會計原則編制而進行的額外分析和其他程序後，ChargePoint管理層得出結論，其簡明綜合財務報表在所有重要方面都公平地反映了它在所有重要方面的財務狀況、經營成果和現金流量，符合美國公認會計準則。
財務報告內部控制存在重大缺陷
關於ChargePoint綜合財務報表的編制和審計，截至2022年1月31日，其財務報告的內部控制被發現存在重大弱點。重大缺陷是財務報告內部控制的缺陷或缺陷的組合，使得ChargePoint年度或中期財務報表的重大錯報有合理的可能性無法及時防止或發現。
ChargePoint沒有設計和維護與其財務報告要求相稱的有效控制環境。具體地説，ChargePoint沒有擁有足夠數量的具有適當程度的會計知識、經驗和培訓的人員，以適當地分析、記錄和披露與其會計和報告要求相稱的會計事項。這一重大弱點導致了以下其他重大弱點：
•ChargePoint沒有設計和維護正式的會計政策、程序和對重要賬目和披露的控制，以實現完整、準確和及時的財務會計、報告和披露，包括對與權證相關的複雜特徵的會計處理、職責分工以及與編制和審查日記帳分錄有關的適當控制；以及
•ChargePoint沒有設計和維持與收購無形資產估值相關的有效控制，特別是對收購資產估值中使用的投入和假設的審查控制。
與正式會計政策、程序和控制相關的重大缺陷導致截至2021年、2020年和2019年1月31日的年度的幾個賬目和與Legacy ChargePoint合併財務報表相關的披露進行了調整。與權證相關的複雜特徵的會計處理存在重大缺陷，導致
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對作為合併協議一部分收購的實體以前發佈的與認股權證負債和權益相關的財務報表的重述。與收購的無形資產估值相關的重大疲軟導致ChargePoint在截至2022年1月31日的年度綜合財務報表中對客户關係和商譽以及相關披露進行了重大調整。此外，這些重大缺陷可能導致ChargePoint公司幾乎所有賬目或披露的重大錯報，這將導致年度或中期合併財務報表中包含的重大錯報，而這些錯報是無法預防或發現的。
•ChargePoint沒有設計和維持對與編制其合併財務報表相關的信息系統的某些信息技術(“IT”)一般控制的有效控制。具體地説，ChargePoint沒有設計和維護(A)程序變更管理控制，以確保影響金融IT應用程序和基本會計記錄的IT程序和數據更改得到適當識別、測試、授權和實施，(B)用户訪問控制，以確保適當的職責分工，並充分限制適當的公司人員對其財務應用程序和數據的用户和特權訪問，以及(C)程序開發的測試和批准控制，以確保新軟件開發符合業務和IT要求。信息技術方面的缺陷並未導致合併財務報表中所載的任何錯報，但是，這些缺陷彙總起來，可能會影響維持有效的職責分工，以及依賴信息技術的控制措施(例如，針對一項或多項斷言發生重大錯報風險的自動控制措施，以及支持系統生成的數據和報告有效性的信息技術控制措施和基礎數據)的有效性，從而可能導致錯報，從而可能影響到所有財務報表賬户和披露，而這些財務報表賬户和披露是無法預防或發現的。因此，ChargePoint的管理層已經確定，這些缺陷總體上構成了一個實質性的弱點。
補救計劃
ChargePoint已經或正在實施旨在補救導致重大弱點的控制缺陷的措施。具體地説，該公司採取了以下補救行動：
•聘請更多具有適當公共會計知識和經驗的財務和會計人員，以加強ChargePoint的會計和財務報告團隊，並建立和維護對財務報告的內部控制；
•讓內部審計團隊與第三方顧問一起協助ChargePoint評估財務報告的內部控制；
•在ChargePoint的會計和財務職能中設計和實施額外的審查和培訓程序，以加強對財務報告內部控制的知識和理解；
•在2022年10月31日終了的季度內，重新設計和加強了與確定和核算某些非例行、不尋常或複雜交易有關的現有控制措施，包括與認股權證有關的複雜特徵的核算；
•在截至2022年10月31日的季度內，重新設計和加強了與審查收購無形資產估值中使用的投入和假設有關的現有控制措施；
•在截至2022年10月31日的季度內，重新設計和加強了對日記賬分錄編制和審查的控制，包括對職責分工的控制；以及
•在截至2022年10月31日的季度中，實施、重新設計和增強了IT一般控制，包括對計劃更改管理、用户訪問權限和特權的供應和監控以及計劃開發流程和程序的控制。
雖然ChargePoint認為這些努力已經改善，並將繼續改善其對財務報告的內部控制，但新實施的控制和補救行動尚未到位並運行了足夠長的時間，無法評估重大弱點是否已得到補救。補救工作可能會在截至2023年1月31日的財年之後繼續進行。目前，ChargePoint無法提供與實施這一補救計劃相關的成本估計；然而，這些補救措施將繼續是一個耗時的過程，將導致公司產生鉅額成本，並將對公司的財務和運營資源提出重大要求。
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為了保持和改善其財務報告內部控制的有效性，ChargePoint已經並將繼續花費大量資源，包括與會計有關的成本和重要的管理監督。
財務報告內部控制的變化
除上述以外，在截至2022年10月31日的季度評估中發現的財務報告內部控制沒有發生變化，這些變化對ChargePoint的財務報告內部控制產生了重大影響，或有合理的可能性對其產生重大影響。
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第二部分：其他信息

項目1.法律程序
ChargePoint Holdings，Inc.(“ChargePoint”或“公司”，或“我們”、“我們”、“我們”及類似術語)可能不時捲入法律程序或受到正常業務過程中附帶索賠的影響。無論結果如何，由於辯護和和解成本、資源轉移和其他因素，此類訴訟或索賠可能會對ChargePoint產生不利影響，而且不能保證將獲得有利的結果。

第1A項。風險因素
投資ChargePoint的證券涉及很高的風險。在做出投資決定之前，您應該仔細考慮下面所述的風險。ChargePoint的業務、前景、財務狀況或經營業績可能會受到上述任何風險以及其他ChargePoint未知或它認為在本10-Q表格季度報告(本“季度報告”)日期不重要的風險的損害。由於上述風險中的任何一種，ChargePoint的證券交易價格可能會下跌，因此，您可能會損失全部或部分投資。
與ChargePoint業務相關的主要風險摘要
•ChargePoint在電動汽車(“EV”)採用的早期市場運營，有虧損的歷史，預計在短期內將產生鉅額費用和持續虧損。
•ChargePoint經歷了快速增長，並預計在可預見的未來投資於增長。如果不能有效地管理增長，其業務、經營業績和財務狀況可能會受到不利影響。
•ChargePoint目前面臨着來自多家公司的競爭，尤其是在歐洲，隨着“電動汽車”充電市場的發展，該公司預計未來將面臨激烈的競爭。
•如果不能有效地擴大ChargePoint的銷售和營銷能力，可能會損害其擴大客户基礎和實現更廣泛的市場對其解決方案的接受的能力。
•ChargePoint面臨着與衞生流行病相關的風險，包括正在進行的冠狀病毒(“新冠肺炎”)大流行，這可能對其業務和運營結果產生實質性的不利影響。
•供應鏈中斷、零部件短缺、製造中斷或延遲，或未能準確預測客户需求，可能會對ChargePoint滿足客户需求的能力產生不利影響，導致成本上升，並對ChargePoint的業務和運營結果產生不利影響。例如，與新冠肺炎疫情、俄羅斯入侵烏克蘭和全球芯片短缺有關的供應鏈挑戰已經影響到世界各地的公司，並可能對ChargePoint的供應商和客户產生不利影響，從而影響ChargePoint。
•ChargePoint的充電站依賴於有限數量的供應商和製造商。失去這些合作伙伴中的任何一個都可能對其業務產生負面影響。
•ChargePoint的業務面臨與施工、成本超支和延誤相關的風險，以及在完成安裝過程中可能出現的其他意外情況，隨着ChargePoint與其他方擴大此類服務的範圍，此類風險未來可能會增加。
•收購或戰略投資可能難以識別和整合，轉移關鍵管理人員的注意力，擾亂ChargePoint的業務，稀釋股東價值，並對ChargePoint的經營業績和財務狀況產生不利影響。
•如果ChargePoint無法吸引和留住關鍵員工，無法聘請合格的管理、技術工程和銷售人員，其競爭和成功增長業務的能力將受到損害。
•ChargePoint正在擴大國際業務，特別是在歐洲，這將使其面臨額外的税收、合規、市場和其他風險。
•ChargePoint管理層的一些成員在運營上市公司方面的經驗有限。
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•ChargePoint未來在公開市場出售普通股(“普通股”)，或認為此類出售可能會發生，可能會降低ChargePoint的股價，其無擔保可轉換高級實物期權票據(“2027可轉換票據”)的任何轉換，以及通過出售股權或ChargePoint可能發行的任何未來可轉換證券籌集的任何額外資本，都可能稀釋現有股東的所有權。
•ChargePoint可能需要籌集更多資金，而這些資金可能在需要時無法獲得，或者可能無法以對ChargePoint有利的條款獲得。
•ChargePoint已產生鉅額債務，這可能會降低其業務靈活性或獲得資本的機會，和/或增加其借款成本，而ChargePoint仍可能產生更多債務，這可能會對其運營和財務業績產生不利影響。
•ChargePoint未來的收入增長將在很大程度上取決於它是否有能力增加對船隊運營商的產品和服務銷售。
•ChargePoint高度依賴其聯網充電解決方案和信息技術系統和數據，以及其服務提供商和組件供應商的系統和數據，其中任何系統和數據都可能受到網絡攻擊或其他安全事件，可能導致數據泄露、服務丟失或中斷、知識產權被盜、索賠、訴訟、監管調查、重大責任、聲譽損害和其他不利後果。
•計算機惡意軟件、病毒、勒索軟件、黑客攻擊、網絡釣魚攻擊和類似的中斷可能會導致安全和隱私被破壞以及服務中斷，這可能會損害ChargePoint的業務。
•ChargePoint的業務受到與自然災害相關的風險以及與氣候變化相關的不利影響的影響，包括地震、野火或其他類型的自然災害或資源短缺，包括加利福尼亞州已經發生並可能繼續發生的公共安全電力中斷，其影響可能會擾亂和損害其業務和ChargePoint客户的業務。
•ChargePoint從未為其股本支付過現金股息，也預計在可預見的未來不會支付股息。
•ChargePoint公司普通股的價格可能會有很大波動。
•ChargePoint現有高管、董事及其附屬公司的所有權集中，可能會阻止新的投資者影響重大的公司決策。
•ChargePoint未來的增長和成功與電動汽車在乘客和車隊應用中的持續快速採用高度相關，並因此依賴於這一點。
•電動汽車市場目前受益於政府、公用事業公司和其他機構提供的回扣、税收抵免和其他財政激勵措施，以抵消電動汽車和電動汽車充電站的購買或運營成本。特別是，ChargePoint的營銷努力歷來為其電動汽車充電站的購買者提供聯邦税收抵免，有效地為購買者提供大幅折扣的購買價格。減少、修改或取消此類福利可能會導致對電動汽車和電動汽車充電站的需求減少，這將對ChargePoint的財務業績產生不利影響。
•如果ChargePoint無法保護其技術和知識產權不被第三方未經授權使用，其業務可能會受到不利影響。
•ChargePoint發現其財務報告內部控制存在重大缺陷。如果ChargePoint無法彌補這些重大弱點，或者如果ChargePoint在未來發現了更多重大弱點，或者未能維持有效的財務報告內部控制系統，這可能會導致ChargePoint的合併財務報表出現重大錯報，或導致ChargePoint無法履行其定期報告義務。
與ChargePoint業務相關的風險
ChargePoint在電動汽車採用的早期市場運營，有虧損的歷史，預計短期內將產生鉅額費用和持續虧損。
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ChargePoint在截至2022年1月31日的財年淨虧損1.322億美元，在截至2022年10月31日的9個月淨虧損2.664億美元。截至2022年10月31日，ChargePoint的累計赤字為10.781億美元。ChargePoint認為，在短期內，它將在未來幾個季度繼續產生鉅額運營費用和淨虧損。不能保證它未來能夠實現或保持盈利。ChargePoint的潛在盈利能力尤其取決於消費者和車隊運營商繼續採用電動汽車，以及電動卡車、其他車輛和其他電動運輸方式的廣泛採用，每一種方式仍處於非常早期的採用階段，可能不會發生。
ChargePoint經歷了快速增長，並預計在可預見的未來投資於增長。如果不能有效地管理增長，其業務、經營業績和財務狀況可能會受到不利影響。
ChargePoint在最近幾個時期經歷了快速增長。例如，員工數量從2021年1月31日的800多人增加到2022年1月31日的1400多人，2022年10月31日的1700多人。其業務的增長和擴張已經並將繼續給管理、運營、金融基礎設施和企業文化帶來巨大的壓力。如果業務進一步增長，ChargePoint的信息技術系統和對財務報告和程序的內部控制可能不足以支持其運營，並可能帶來數據安全事件的機會，這些事件可能會中斷業務運營，並允許不良行為者獲得未經授權的業務信息或挪用資金。ChargePoint還可能面臨風險，因為這些不良行為滲入了其承包商的信息技術基礎設施。
為了管理業務和人員的增長，ChargePoint將需要繼續改進其運營、財務和管理控制以及報告系統和程序。未能有效管理增長可能導致吸引新客户的困難或延遲、質量或客户滿意度下降、成本增加、推出新產品和服務或增強現有產品和服務的困難、客户流失、無法有效留住或聘用新員工、信息安全漏洞或其他運營困難，任何這些都可能對其業務表現和經營業績產生不利影響。
ChargePoint目前面臨來自多家公司的競爭，特別是在歐洲，預計隨着電動汽車充電市場的發展，未來將面臨激烈的競爭。
電動汽車充電市場相對較新，競爭仍在發展。ChargePoint主要在安裝方面與規模較小的電動汽車充電站網絡供應商競爭，特別是在歐洲。大型早期市場，如歐洲，需要垂直市場和客户的早期接觸以獲得市場份額，並持續努力擴展渠道、安裝人員、團隊和流程。一些歐洲客户需要尚未提供的解決方案，而ChargePoint最近進入歐洲需要與現有競爭對手競爭。此外，歐洲有多個競爭對手，資金有限，這可能會導致糟糕的用户體驗，阻礙電動汽車的整體採用或對任何特定供應商的信任。
此外，還有其他為電動汽車充電的方法，這可能會影響企業對現場充電能力的需求水平。例如，特斯拉公司(Tesla Inc.)繼續在美國各地為其車輛建立超級充電器網絡，並已向非特斯拉電動汽車開放了超級充電器網絡，這可能會減少其他地點對電動汽車充電的總體需求。此外，第三方承包商可以向尋求本地電動汽車充電能力的潛在客户或尋求家庭充電的個人客户提供基本的電力充電能力。此外，包括ChargePoint在內的許多電動汽車充電製造商都在提供家用充電設備，如果電動汽車車主發現在家充電就足夠了，那麼這可能會減少對潛在客户現場充電能力的需求，並減少對現場充電能力的需求。
此外，ChargePoint現有的或潛在的競爭對手可能會被擁有更多可用資源的第三方收購。此外，ChargePoint的某些競爭對手正在從事或已經完成交易，準備成為上市公司，可能已經準備好進入資本市場獲得額外資金。因此，競爭對手可能比ChargePoint更快、更有效地對新的或不斷變化的機會、技術、標準或客户要求做出反應，並可能有能力發起或經受住實質性的價格競爭。此外，競爭對手未來可能會與互補產品、技術或服務的供應商建立合作關係，以增加其解決方案在市場上的可用性。這種競爭也可能以代價高昂的知識產權糾紛或涉及ChargePoint的訴訟的形式出現。
未來可能會出現新的競爭對手或聯盟，這些競爭對手或聯盟擁有更大的市場份額、更廣泛採用的專有技術、更強的營銷專長和更多的財務資源，這可能會使ChargePoint處於競爭劣勢。未來的競爭對手也可以更好地為ChargePoint當前或未來目標市場的某些細分市場服務，這可能會造成價格壓力。鑑於這些因素，即使ChargePoint的產品比競爭對手的產品更有效、質量更高，現有或潛在的客户也可能接受競爭對手的解決方案。如果
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如果ChargePoint無法適應不斷變化的市場條件或繼續與現有充電供應商或新的競爭對手成功競爭，其增長將受到限制，這將對其業務和運營業績造成不利影響。
如果不能有效地擴大ChargePoint的銷售和營銷能力，可能會損害其擴大客户基礎和實現更廣泛的市場對其解決方案的接受的能力。
ChargePoint能否擴大其客户基礎、獲得更廣泛的市場接受度、增加收入以及實現和維持盈利能力，在很大程度上將取決於它是否有能力有效地擴大其銷售和營銷業務和活動。銷售和營銷支出佔ChargePoint公司總收入的很大比例，如果銷售和營銷支出不能顯著增加收入，它的經營業績將受到影響。
ChargePoint在很大程度上依賴於其直銷隊伍來獲得新客户。ChargePoint計劃繼續在國內和國際上擴大直銷隊伍，但可能無法招聘和聘用足夠數量的銷售人員，這可能會對其擴大銷售能力的能力產生不利影響。新員工需要大量的培訓和時間，才能達到最大的生產率，特別是在新的銷售區域。最近的招聘和計劃中的招聘可能不會像預期的那樣迅速變得高效，ChargePoint可能無法招聘或留住足夠數量的合格人員。此外，在新國家招聘銷售人員可能成本高昂、複雜且耗時，並需要額外的設置和前期成本，這些成本可能與這些國家的預期初始收入不成比例。對具有較強銷售技能和技術知識的直銷人員的競爭非常激烈。ChargePoint能否在未來實現顯著的收入增長，在很大程度上將取決於它能否成功地招聘、培訓、激勵和留住足夠數量的合格直銷人員，以及這些人員在合理的時間內達到預期的生產率水平。如果對ChargePoint銷售和營銷能力的持續投資不能帶來顯著的收入增長，ChargePoint的業務將受到損害。
ChargePoint面臨着與衞生流行病相關的風險，包括正在進行的新冠肺炎疫情，這可能對其業務和運營業績產生實質性的不利影響。
新冠肺炎疫情在全球經濟中造成了巨大的波動。在大流行期間產生的全球貿易條件和消費趨勢將繼續存在，並可能對ChargePoint及其行業產生長期的不利影響。
疫情導致政府當局實施了一系列措施來試圖遏制新冠肺炎病毒，例如旅行禁令和限制、隔離、在家或原地避難的命令以及企業關閉。例如，中國已經並將繼續依靠“零排放”政策，根據這一政策，中國已宣佈多個城市全面和部分封鎖，對全球供應鏈造成不利影響。雖然這些措施可能會在某些領域放鬆或修訂，但不能保證這些措施不會因為新冠肺炎的其他變體或替代公共衞生措施無法或無效而不會恢復或恢復，以限制新冠肺炎的進一步傳播。這些措施可能會對ChargePoint的員工和運營及其客户、供應商、供應商和業務合作伙伴的運營產生不利影響，並可能對電動汽車充電站的需求產生負面影響，特別是對工作場所和製造充電站所需零部件的供應。政府當局的這些措施，或這些措施可能恢復或恢復的風險，可能會持續很長一段時間，並可能對ChargePoint的製造和建設計劃、銷售和營銷活動、業務和經營結果產生不利影響。
在2020年、2021年和2022年4月期間，ChargePoint修改了其業務做法，建議所有非必要人員在家工作，並取消或減少對銷售活動、會議、活動和會議的實際參與。ChargePoint還為工人實施了額外的安全協議和成本削減措施，以降低運營成本。ChargePoint可以根據政府當局的要求或它認為最符合其員工、客户、供應商、供應商和業務合作伙伴利益的進一步行動，包括採取行動取消或重新實施上述部分或全部計劃。目前還不能確定，這些行動是否足以緩解新冠肺炎疫情帶來的風險，或者是否能讓政府當局滿意。如果ChargePoint的大部分員工無法有效工作，包括由於疾病、隔離、社會距離、政府行動或其他與新冠肺炎疫情相關的限制，其運營將受到負面影響。此外，如果ChargePoint的大部分客户或潛在客户的勞動力受到居家訂單的影響，或者有大量員工長期遠程工作，用户對充電站和服務的需求將會下降。此外，政府實施的措施可能會對ChargePoint的員工和運營及其客户、供應商、供應商和業務合作伙伴的運營產生不利影響，並可能對電動汽車充電站的需求產生負面影響，特別是在工作場所。
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如上所述，鑑於新冠肺炎疫情，自2020年初以來，非必要的ChargePoint人員一直在家中工作。2022年5月，ChargePoint啟動了一項“重返辦公室”計劃，其中包括轉向混合模式，員工可以靈活地在家或在辦公室工作。混合工作模式可能會帶來挑戰，包括如果個人更願意繼續在家中全職工作，或者如果辦公室出現新冠肺炎感染病例，則面臨維護ChargePoint的企業文化、增加人員流失或限制ChargePoint吸引員工的挑戰。與ChargePoint的“重返辦公室”計劃、混合工作模式或工作場所實踐相關的未來挑戰可能會導致人員流失，並難以吸引高素質員工。
新冠肺炎疫情對ChargePoint的業務、前景和運營結果的影響將取決於當前全球趨勢的方向和持續時間及其持續影響。困難的宏觀經濟狀況，例如直接的聯邦經濟支持減少，如冠狀病毒援助、救濟和經濟安全法案(“CARE法案”)，通貨膨脹加劇，失業增加和長期失業，或由於新冠肺炎疫情導致消費者信心下降，以及企業支出減少，可能對ChargePoint的產品和服務的需求產生實質性的不利影響。新冠肺炎大流行的影響也可能隨着時間和ChargePoint運營的地理位置的不同而不同。例如，“在家工作”或“重返辦公室”政策的變化可能會導致收入波動。新冠肺炎疫情造成的狀況，如更長期的在家工作政策，可能會繼續影響全球基礎設施支出的速度，從而繼續對ChargePoint的毛利率產生不利影響，因為ChargePoint的商業業務貢獻的利潤率高於其住宅和車隊業務。即使在新冠肺炎疫情消退後，由於疫情對全球經濟的影響，ChargePoint的業務可能會繼續受到不利影響，包括已經發生或未來可能發生的任何經濟衰退。
供應鏈中斷、零部件短缺、製造中斷或延遲，或未能準確預測客户需求，可能會對ChargePoint滿足客户需求的能力產生不利影響，導致成本上升，並對ChargePoint的業務和運營結果產生不利影響。例如，與新冠肺炎疫情、俄羅斯入侵烏克蘭和全球芯片短缺有關的供應鏈挑戰已經影響到世界各地的公司，並可能對ChargePoint的供應商和客户產生不利影響，從而影響ChargePoint。
ChargePoint依賴於材料、服務和相關產品的及時供應來滿足客户的需求，這在一定程度上取決於供應商和合同製造商及時交付材料和服務。電動汽車充電站的需求大幅或突然增加，以及全球對ChargePoint製造和銷售電動汽車充電站所需的原材料和服務(包括零部件)的需求，可能會導致此類材料短缺，或者可能因運輸中斷或產能限制而導致發貨延誤。這種短缺或延誤可能會對ChargePoint的供應商滿足ChargePoint的需求要求的能力造成不利影響。
汽車製造商和供應商製造、交付和整個供應鏈的中斷，例如長時間的港口擁堵、供應商間歇性關閉和延誤，這些都因新冠肺炎疫情而加劇，導致額外成本，在較小程度上導致零部件短缺，並導致世界各地市場電動汽車銷售的波動。對個人電子產品的需求增加，以及影響原材料的貿易限制，導致半導體芯片短缺，這在ChargePoint的行業內外造成了額外的供應挑戰。持續不斷的供應鏈挑戰、零部件短缺和物流成本上升在最近幾個季度對ChargePoint的毛利率造成了不利影響，ChargePoint預計，在可預見的未來，毛利率將繼續受到材料成本以及運費和物流費用增加的不利影響。加速交付充電站中使用的組件和更換部件或提供安裝或維護服務或主動增加庫存所產生的成本可能會導致ChargePoint提高價格、徵收附加費或其他費用，或拒絕談判折扣。此外，電動汽車需求的任何持續下滑也將損害ChargePoint的業務。
由於以下原因，ChargePoint還可能經歷製造業務的重大中斷、交付產品的能力延遲或成本增加：
•未能準確預測需求並以符合成本效益的方式獲得足夠數量的優質原材料或替換部件；
•材料或服務的可獲得性和成本波動，包括通貨膨脹導致的價格上漲；
•由於運輸中斷或能力限制造成的裝運延誤，如空運或陸運減少或港口關閉；
•信息技術或基礎設施故障，包括第三方供應商或服務提供商的故障；
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•在獲得所需的進出口批准方面遇到困難或延誤的；
•自然災害或其他ChargePoint無法控制的事件(如地震、公用事業中斷、海嘯、颶風、颱風、洪水、風暴或極端天氣條件、火災、區域經濟衰退、區域或全球衞生流行病，包括正在發生的新冠肺炎大流行)；以及
•地緣政治動盪，包括俄羅斯正在入侵烏克蘭或美國、俄羅斯、中國和其他國家之間貿易限制的增加，社會動盪、政治不穩定、恐怖主義或其他可能進一步對供應鏈、航運、運輸和物流中斷造成不利影響的戰爭行為。
正如風險因素“與ChargePoint業務相關的風險-ChargePoint面臨與衞生流行病有關的風險，包括正在進行的新冠肺炎大流行，可能對其業務和運營結果產生實質性不利影響”中更全面地討論的那樣，正在進行的新冠肺炎大流行以及世界各國政府和企業為遏制其傳播而採取的措施，包括隔離、設施關閉、旅行和物流限制、邊境控制、原地避難或呆在家裏和社會距離命令，已經並可能繼續對ChargePoint的供應鏈、製造、物流、勞動力和運營產生不利影響。以及其全球客户和供應商的運營。此外，雖然由於俄羅斯和烏克蘭之間的衝突，ChargePoint的供應鏈尚未受到直接影響，但由於燃料和運輸成本增加，ChargePoint在其製造過程或整個汽車行業使用的零部件或替換部件供應有限，以及全球航運路線和物流變化導致的延誤，ChargePoint未來可能會受到影響。這種對ChargePoint供應鏈的不利影響可能會限制其及時和具有成本效益地製造和銷售其產品的能力，並對其毛利率產生不利影響，這可能對ChargePoint的業務和運營結果產生重大不利影響。
ChargePoint的充電站依賴於有限數量的供應商和製造商。失去這些合作伙伴中的任何一個都可能對其業務產生負面影響。
ChargePoint依靠有限數量的供應商來製造充電站，在某些情況下，一些產品和組件只有一家供應商。這種對數量有限的製造商的依賴增加了ChargePoint的風險，因為除了這些關鍵廠商之外，它目前還沒有經過證明的可靠的替代產品或替代製造商。如果發生中斷，包括或導致供應商突然無法履行其義務，ChargePoint可能無法從其他來源增加產能或開發替代或次要來源，而不會招致材料額外成本和重大延誤。因此，如果ChargePoint的一個或多個供應商受到特定地點的任何中斷的影響，ChargePoint的業務可能會受到不利影響。
隨着電動汽車充電需求的增加，ChargePoint的供應商和製造商可能無法提供足夠的供應鏈、生產或銷售渠道能力來跟上充電基礎設施擴張所需的步伐。通過依賴合同製造，ChargePoint依賴於製造商，製造商的利益可能與ChargePoint不同。例如，ChargePoint的供應商和製造商可能有其他客户對相同的零部件或製造服務有需求，並可能根據供應商或製造商的利益或需要分配他們的資源，以最大化他們的收入或與其他客户的關係，而不是ChargePoint的利益。因此，ChargePoint可能無法確保其能夠及時或以可接受的成本和費用對關鍵零部件、庫存或成品的供應進行足夠的控制，這可能會對ChargePoint的收入、商品成本和毛利率產生不利影響。
如果ChargePoint在未來一段時間內對其充電站的需求大幅增加，或者如果它需要更換現有的供應商，可能無法以可接受的條件補充或更換它們，這可能會削弱其及時向客户交付產品的能力。例如，確定一家有能力和資源建造足夠數量的充電站的製造商可能需要相當長的時間。確定合適的供應商和製造商可能是一個廣泛的過程，需要ChargePoint對這些方的質量控制、技術能力、響應和服務、財務穩定性、法規遵從性以及勞工和其他道德實踐感到滿意。因此，任何重要供應商或製造商的損失都可能對ChargePoint的業務、財務狀況和經營業績產生不利影響。此外，ChargePoint的供應商可能面臨自己的供應鏈風險和限制，這可能會影響其產品的供應和定價。例如，與上文討論的新冠肺炎疫情有關的供應鏈挑戰，以及影響到世界各地ChargePoint行業內外公司的全球芯片短缺，已經並可能繼續對ChargePoint的供應商以及因此ChargePoint產生不利影響。
此外，在2022財年，ChargePoint受到2010年多德-弗蘭克華爾街改革和消費者保護法(“多德-弗蘭克法案”)的要求，必須盡職調查、披露和報告其產品是否含有原產於剛果民主共和國和鄰國的礦物或衝突礦物。ChargePoint將產生遵守這些披露要求的額外成本，包括與確定
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ChargePoint產品中使用的任何相關礦物和金屬的來源。這些要求可能會對ChargePoint產品所用組件所用礦物的來源、供應和定價產生不利影響。如果ChargePoint確定其某些產品含有不被確定為無衝突的礦物，或者如果它無法改變其產品、工藝或供應來源以避免使用此類材料，也可能對ChargePoint的聲譽造成不利影響。ChargePoint還可能遇到終端客户，他們要求產品的所有組件都經過無衝突認證。如果ChargePoint不能滿足這一要求，這些終端客户可以選擇從其他公司購買產品。
ChargePoint的業務面臨與施工、成本超支和延誤相關的風險，以及在完成安裝過程中可能出現的其他意外情況，隨着ChargePoint與其他方擴大此類服務的範圍，此類風險未來可能會增加。
ChargePoint通常不會在客户地點安裝充電站。這些安裝通常由ChargePoint合作伙伴或與客户有現有關係和/或瞭解現場的電氣承包商執行。在特定地點安裝充電站通常要根據與建築規範、安全、環境保護和相關事項有關的州和地方法律和條例進行監督和監管，通常需要獲得各種地方和其他政府的批准和許可，這些批准和許可可能因司法管轄區而異。此外，建築規範、可訪問性要求或法規可能會阻礙電動汽車充電器的安裝，因為它們最終會讓開發人員或安裝人員付出更多成本，以滿足規範要求。有意義的延遲或成本超支在某些情況下可能會影響ChargePoint對收入的確認和/或影響客户關係，這兩種情況都可能影響ChargePoint的業務和盈利能力。
此外，ChargePoint未來可能會選擇在客户現場安裝充電站或管理承包商，這可能是為客户提供交鑰匙解決方案的一部分。與承包商合作可能需要ChargePoint獲得許可證，或者要求它或其客户遵守額外的規則、工作條件和其他工會要求，這可能會增加安裝項目的成本和複雜性。此外，如果這些承包商不能提供及時、全面和高質量的安裝相關服務，客户可能會落後於他們的施工計劃，導致ChargePoint承擔責任，或導致客户對ChargePoint提供的解決方案不滿意，ChargePoint的整體聲譽將受到損害。
收購或戰略投資可能難以識別和整合，轉移關鍵管理人員的注意力，擾亂ChargePoint的業務，稀釋股東價值，並對ChargePoint的經營業績和財務狀況產生不利影響。
作為ChargePoint業務戰略的一部分，ChargePoint已經並將繼續考慮對與其現有業務互補的業務、服務或技術進行收購或投資。例如，2021年8月11日，ChargePoint收購了為EBUS和商業車隊提供電氣化解決方案的ViriCiti B.V.(“ViriCiti”)，2021年10月6日，ChargePoint收購了電子移動和充電軟件平臺Has·To·Be GmbH(“HTB”)。確定和完成收購和投資以及隨後將新資產和業務整合到ChargePoint自身業務的過程需要管理層的關注，並可能導致現有業務的資源轉移，進而可能對其運營產生不利影響。收購的資產或業務可能不會產生預期的財務結果。收購或投資還可能導致使用現金、可能稀釋股權證券的發行、商譽減值費用的發生、其他無形資產的攤銷費用以及對被收購業務或投資的潛在未知負債的風險敞口。ChargePoint還可能為最終無法完成的交易招致成本和管理時間。此外，ChargePoint的盡職調查可能無法發現所收購的業務、產品、技術或投資的所有問題、債務或其他缺點或挑戰，包括與知識產權、產品質量或產品架構、監管合規做法、收入確認或其他會計做法有關的問題，或與員工或客户有關的問題。
ChargePoint的收購或投資可能最終不會加強其競爭地位或實現其目標和業務戰略；ChargePoint可能會受到被收購公司、產品或技術承擔的索賠或債務的影響；ChargePoint完成的收購或投資可能會被其客户、投資者和證券分析師視為負面；以及ChargePoint可能會產生必要的成本和開支，以解決被收購公司未能遵守法律和政府規章制度的問題。此外，ChargePoint可能面臨與被收購公司相關的訴訟或其他索賠，包括被解僱的員工、前股東或其他第三方的索賠，這些索賠可能不同於ChargePoint業務面臨的類似訴訟或其他索賠的風險，或者比這些風險更大。被收購的公司可能還需要實施或改進其控制、程序和政策，如果這些控制、程序或政策中的任何一項不夠有效，ChargePoint可能面臨相關風險。ChargePoint還可能面臨與將被收購公司的員工整合到其組織中相關的留住或文化挑戰。如果ChargePoint未能及時整合收購或投資，則收入和
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合併後公司的經營業績可能會受到不利影響。任何整合過程都可能需要大量的時間和資源，這可能會擾亂ChargePoint正在進行的業務並分散管理層的注意力，而ChargePoint可能無法成功或及時地管理整合過程。ChargePoint可能無法成功評估或利用所收購的技術或人員，無法從收購或投資中實現預期的協同效應，或準確預測收購或投資交易或此類收購或投資的相關整合的財務影響，包括會計費用和與此類交易相關的商譽和無形資產的任何潛在減值。ChargePoint可能不得不支付現金、產生債務或發行股本或與股本掛鈎的證券來支付任何收購或投資，每一項都可能對其財務狀況或其普通股的市場價格產生不利影響。此外，出售股權或發行與股權掛鈎的債務來為任何此類交易提供資金，可能會導致ChargePoint的股東股權被稀釋。任何這些風險的發生都可能損害ChargePoint的業務、經營業績和財務狀況。
如果ChargePoint無法吸引和留住關鍵員工，無法聘請合格的管理、技術、工程和銷售人員，其競爭和成功增長業務的能力將受到損害。
ChargePoint的成功在一定程度上取決於它在發現、招聘、吸引、培訓、培養和留住高素質人才方面的持續能力。如果不能有效地這樣做，將對其業務產生不利影響。ChargePoint未來的業績還取決於其高級管理層的持續服務和持續貢獻，以執行其商業計劃，發現和追求新的機會和產品創新。失去高級管理層的服務，或對任何領導層換屆的管理不力，特別是在ChargePoint的銷售組織內，可能會大大推遲或阻礙其發展和戰略目標的實現，這可能會對其業務、財務狀況和經營業績產生不利影響。
爭奪員工的競爭可能很激烈，尤其是在ChargePoint總部所在的硅谷，吸引、聘用和留住員工的能力取決於ChargePoint提供有競爭力的薪酬的能力。此外，就業市場的動態也受到了“大辭職”的影響，大量人離開了勞動力大軍，而與ChargePoint的“重返辦公室”計劃、混合工作模式或工作場所實踐相關的未來挑戰可能會導致人員流失，難以吸引高素質員工。ChargePoint未來可能無法吸引、同化、培養或留住合格的人才，如果做不到這一點，可能會對其業務產生不利影響，包括其全球業務戰略的執行。
ChargePoint正在擴大國際業務，特別是在歐洲，這將使其面臨額外的税收、合規、市場和其他風險。
ChargePoint的主要業務在美國，它與亞洲、墨西哥和其他地區的零部件和製造供應商保持着合同關係。此外，ChargePoint正在繼續投資，以擴大其在歐洲的業務，包括通過收購ViriCiti和Has·To·Be，並主要擴大印度古爾岡、英國雷丁和奧地利拉德施塔特的研發團隊。管理這些擴展需要額外的資源和控制，並可能使ChargePoint面臨與國際業務相關的風險，包括：
•替代能源的成本，在美國以外的地區可能會有很大差異；
•符合適用的商務慣例，包括翻譯成外語和相關費用；
•缺乏政府獎勵和補貼；
•為客户安排和獲得融資方面的挑戰；
•其既定商業模式的潛在變化；
•在文化、法律和客户多元化的環境中為外國業務配備人員和管理方面的困難，以及與國際業務相關的差旅、基礎設施以及法律和合規成本的增加；
•安裝挑戰；
•其他市場不同的駕駛習慣和交通方式；
•商業、船隊和住宅客户的不同需求水平；
•遵守多種可能相互衝突和不斷變化的政府法律、法規、認證和許可流程，包括環境、銀行、就業、税務、信息安全、隱私和數據保護法律和法規，如加州消費者隱私法(CCPA)和較新的州隱私法
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在美國，包括弗吉尼亞州和科羅拉多州，歐洲聯盟(“歐盟”)一般數據保護條例(“GDPR”)，實施該條例的國家立法，英國2018年數據保護法(“英國GDPR”)，以及某些其他不斷變化的要求，合法地將數據轉移出歐洲經濟區；
•遵守美國和外國反賄賂法律，包括《反海外腐敗法》(FCPA)和2020年英國《反賄賂法》(《反賄賂法》)；
•產品符合各種國際法規和安全要求，以及充電和其他電力基礎設施；
•在設立、配備人員和管理海外業務方面遇到困難；
•收取外幣付款的困難和相關的外幣風險；
•對匯回收入的限制；
•遵守可能相互衝突和不斷變化的徵税管轄區的法律，遵守與國際業務有關的適用的美國税法，此類税法的複雜性和不利後果，以及此類税法變化可能帶來的不利税收後果；以及
•區域經濟和政治條件，包括戰爭或其他敵對行動的爆發。
由於這些風險，ChargePoint目前的擴張努力以及未來任何潛在的國際擴張努力都可能不會成功。
ChargePoint管理層的一些成員在運營上市公司方面的經驗有限。
ChargePoint的一些高管在管理上市公司方面經驗有限。管理團隊可能無法成功或有效地繼續管理一家根據聯邦證券法負有重大監管監督和報告義務的上市公司，特別是考慮到美國證券交易委員會(“美國證券交易委員會”)越來越關注前殼公司。
他們在處理與上市公司有關的日益複雜的法律方面的經驗有限可能是一個重大劣勢，因為他們可能會有越來越多的時間用於這些活動，這將導致用於ChargePoint管理和增長的時間更少。ChargePoint可能沒有足夠的人員，在上市公司要求的會計政策、實踐或財務報告內部控制方面具有適當水平的知識、經驗和培訓。為達到上市公司所要求的會計準則水平，制定和實施必要的標準和控制措施以及僱用有經驗的人員可能需要比預期更高的費用。
ChargePoint未來的收入增長將在很大程度上取決於它是否有能力增加對船隊運營商的產品和服務銷售。
ChargePoint未來的收入增長將在很大程度上取決於它是否有能力增加對船隊運營商的產品和服務銷售。車隊的電氣化是一個新興市場，車隊運營商可能不會在ChargePoint預期的基礎上和時間表內廣泛採用電動汽車。除了影響電動汽車市場總體增長的因素外，過渡到電動汽車車隊的成本和資本密集型可能會導致採用速度慢於預期。向船隊運營商銷售的銷售週期也可能更長，因為它們通常是較大的組織，擁有比較小的商業網站東道主更正式的採購程序。船隊運營商還可能需要大量額外的服務和支持，如果ChargePoint無法提供此類服務和支持，可能會對其吸引更多船隊運營商作為客户的能力產生不利影響。任何未能在未來吸引和留住機隊運營商作為客户的情況都將對ChargePoint的業務和運營結果產生不利影響。
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ChargePoint高度依賴其聯網充電解決方案和信息技術系統和數據，以及其服務提供商和組件供應商的系統和數據，其中任何系統和數據都可能受到網絡攻擊、服務中斷或其他安全事件，可能導致數據泄露、服務丟失或中斷、知識產權被盜、索賠、訴訟、監管調查、重大責任、聲譽損害和其他不利後果。
ChargePoint繼續以聯網充電解決方案的形式擴展其信息技術系統，並隨着其業務的增長，其內部信息技術系統，如產品數據管理、採購、庫存管理、生產計劃和執行、銷售、服務和物流、財務、税務和監管合規系統。這包括實施新的內部開發的系統以及在美國和國外部署這種系統。這些系統的實施、維護、隔離和改進需要大量的管理時間、支持和成本，而且與開發、改進和擴大ChargePoint的核心繫統以及實施新系統和更新現有系統相關的固有風險，包括業務運營的相關領域的中斷。這些風險可能會影響ChargePoint管理其數據和庫存、採購零部件或用品或製造、銷售、交付和服務產品、充分保護其知識產權或實現並保持遵守税法和其他適用法規的能力，或根據税法和其他適用法規實現可用利益的能力。
雖然ChargePoint的信息技術措施旨在保護其免受知識產權盜竊、數據泄露、破壞和其他外部或內部網絡攻擊或挪用，但其系統及其服務提供商的系統可能容易受到惡意軟件、勒索軟件、病毒、拒絕服務攻擊、釣魚攻擊、社會工程、計算機黑客、未經授權的訪問、利用漏洞、缺陷和漏洞、故障、損壞、中斷、系統故障、停電、恐怖主義、破壞行為、安全漏洞、安全事件、員工或其他第三方的疏忽或故意行為以及其他網絡攻擊。如果任何安全事件導致未經授權訪問或損壞或獲取、使用、損壞、丟失、破壞、更改或傳播ChargePoint數據，包括知識產權和個人信息，或ChargePoint產品，或者如果它被相信或報告其中任何一種情況發生，它可能會擾亂ChargePoint的業務，損害其聲譽，迫使其遵守適用的數據泄露通知法律，使其受到耗時、分散注意力且代價高昂的訴訟、監管調查和監督、強制性糾正，要求其核實數據庫內容的正確性，或以其他方式使其根據法律、法規和合同義務承擔責任。包括保護個人信息隱私和安全的那些。這可能導致ChargePoint的成本增加，並導致重大的法律和財務風險和/或聲譽損害。
由於ChargePoint還依賴於第三方服務提供商，因此它不能保證其服務提供商和組件供應商的系統未被攻破，或它們不包含可能導致ChargePoint或ChargePoint的服務提供商或組件供應商的系統發生安全事故或其他中斷的可利用的缺陷、錯誤或漏洞。ChargePoint監控其服務提供商和組件供應商的安全措施的能力是有限的，而且無論如何，惡意的第三方都可能能夠繞過這些安全措施。
如果ChargePoint未能按計劃成功實施、維護或擴展其信息技術系統，其運營可能會中斷，其準確和/或及時報告其財務結果的能力可能會受到損害，其財務報告的內部控制可能會出現缺陷，這可能會影響其證明其財務結果的能力(另見“與法律問題和法規有關的風險--由於其財務報告內部控制和財務報表重述方面的重大弱點，ChargePoint可能面臨訴訟和其他風險”和“與財務、税務和會計相關的風險--ChargePoint已發現其對財務報告的內部控制存在重大弱點。如果ChargePoint無法彌補這些重大弱點，或如果ChargePoint在未來發現更多重大弱點，或未能維持有效的財務報告內部控制系統，這可能會導致ChargePoint的合併財務報表中包含重大錯報，或導致ChargePoint無法履行其定期報告義務，“詳情見下文”。此外，ChargePoint的專有信息，包括知識產權和個人信息，可能會被泄露或挪用，如果這些系統或其功能沒有按預期運行，其聲譽可能會受到不利影響，ChargePoint可能需要花費大量資源進行更正或尋找替代來源來執行這些功能。
計算機惡意軟件、病毒、勒索軟件、黑客攻擊、網絡釣魚攻擊和類似的中斷可能會導致安全和隱私被破壞以及服務中斷，這可能會損害ChargePoint的業務。
計算機惡意軟件、病毒、物理或電子入侵以及類似的中斷可能會導致ChargePoint的服務和運營中斷和延遲，以及數據的丟失、誤用或被盜。針對在線網絡的計算機惡意軟件、病毒、勒索軟件、黑客和網絡釣魚攻擊變得更加普遍，未來可能會發生在ChargePoint的系統上。許多國家的網絡安全組織都發布了警告，稱美國面臨的網絡安全威脅增加。
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企業和外部事件，如俄羅斯和烏克蘭之間的衝突，可能會增加網絡安全攻擊的可能性，特別是針對能源、燃料或基礎設施服務提供商的攻擊。網絡攻擊者試圖破壞ChargePoint的服務或系統，如果成功，可能會損害其業務，向數據當事人提出責任，導致資金被挪用，補救成本高昂，根據適用的法律和法規，ChargePoint將面臨鉅額罰款、處罰、損害和其他責任，導致失去對其知識產權或商業祕密的保護，並損害其聲譽或品牌。保險可能不足以支付與網絡攻擊相關的重大費用和損失。防止網絡攻擊者進入計算機系統的努力實施起來代價高昂，ChargePoint可能無法針對其第三方供應商實施或強制執行此類預防措施。雖然很難確定任何特定的中斷或攻擊可能直接造成的損害(如果有的話)，但任何未能維護系統和技術基礎設施的性能、可靠性、安全性和可用性的情況，除了其他損失外，還可能損害ChargePoint的聲譽、品牌和吸引客户的能力。
由於各種因素，包括基礎設施更改、第三方服務提供商、組件供應商和製造商中斷、人為或軟件錯誤以及容量限制，ChargePoint以前經歷過，將來也可能經歷過服務中斷、停機和其他性能問題。如果用户試圖訪問ChargePoint的服務時無法使用，他們可能會尋求其他服務，這可能會減少目標客户對ChargePoint解決方案的需求。
ChargePoint制定了旨在使其能夠從災難或災難中快速恢復並繼續業務運營的流程和程序，並在受控情況下測試了這一能力。然而，從人為錯誤到數據損壞等幾個因素可能會對這類流程和程序的效力產生重大影響，包括延長客户和用户部分或完全無法獲得服務的時間。由於特定災難或災難的性質，可能很難或不可能執行部分或全部恢復步驟並繼續正常業務運營，特別是在高峯期，這可能會導致額外的聲譽損害或收入損失，其中任何一項都可能對其業務和財務業績產生不利影響。
季節性可能會導致ChargePoint的收入出現波動。
ChargePoint認為，有季節性因素可能會導致ChargePoint在某些季度錄得比其他季度更高的收入。ChargePoint的很大一部分年收入通常來自第四財季，這與12月31日年終客户選擇花掉預算中剩餘的未使用部分不謀而合。ChargePoint第一財季的收入歷來低於上一財季，部分原因是不利的天氣條件導致冬季、潮濕天氣以及其他天氣和氣候條件可能影響建築活動的時候建築活動減少。雖然ChargePoint認為其業務的季節性很清楚，但各種因素，包括任何季度的惡劣天氣條件(如洪水、颶風、長時間降雨或反常的寒冷氣温或暴風雪)，都可能對其業務、財務狀況和運營業績產生實質性的不利影響。
ChargePoint的業務受到與自然災害相關的風險以及與氣候變化相關的不利影響的影響，包括地震、野火或其他類型的自然災害或資源短缺，包括加利福尼亞州已經發生並可能繼續發生的公共安全電力中斷，其影響可能會擾亂和損害其業務和ChargePoint客户的業務。
ChargePoint的大部分業務是在舊金山灣區進行的，該地區預計未來容易受到氣候變化造成的水資源短缺和海平面上升的影響，以及在地震活躍的地區。自然災害的發生，如地震、乾旱、洪水、火災(如加州日益頻繁的野火)、關鍵公用事業的局部長期停電(如加州的公共安全停電)或運輸系統，或任何嚴重的資源短缺，都可能導致其業務嚴重中斷，損壞或摧毀ChargePoint的設施或庫存，並導致重大成本，其中任何一項都可能損害其業務、財務狀況和運營結果。ChargePoint為火災、地震和其他自然災害提供的保險可能不足以彌補任何特定情況下的損失。
此外，加州或其他州的滾動公共安全停電可能會影響用户對電動汽車的接受，因為在所需的時間可能無法充電，或者在這些活動期間根本無法充電。這些關閉還可能影響車隊運營商為其電動汽車充電的能力，例如，這可能對運輸時間表或ChargePoint或車隊運營商可能加入的任何服務水平協議產生不利影響。如果這些事件持續下去，對電動汽車的需求可能會下降，這將導致對充電解決方案的需求減少。
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ChargePoint容易受到利益相關者和監管機構對氣候變化日益關注的相關風險的影響，這可能會對其業務和運營結果產生不利影響。
與氣候相關的事件，包括極端天氣事件的日益頻繁及其對美國和其他地區關鍵基礎設施的影響，可能會擾亂ChargePoint及其第三方供應商和客户的業務，並可能導致ChargePoint經歷更高的自然減員、損失和維護或恢復運營的額外成本。此外，ChargePoint的客户可能會開始建立與可持續性相關的採購要求。因此，ChargePoint可能會收到有關其產品、業務運營、可持續材料使用和包裝的可持續性相關信息的請求。ChargePoint未來無法滿足這些和其他可持續發展要求，可能會對其產品的銷售和需求產生不利影響。
此外，政府和非政府組織、投資者、客户和其他利益攸關方越來越關注氣候變化問題，包括增加與氣候變化相關的有形風險和過渡風險的披露，或建立可持續發展目標，如減少温室氣體排放，這可能使ChargePoint面臨市場、運營和執行成本或風險。ChargePoint未能建立這樣的可持續發展目標或被認為是適當的目標，以及未能及時或根本沒有在這些目標上取得進展，可能會對其品牌的聲譽以及對其產品的銷售和需求產生不利影響。如果立法獲得通過，例如美國證券交易委員會關於加強和標準化氣候相關披露的擬議規則，由於需要擴大温室氣體排放和其他氣候變化相關風險的數據收集、分析和認證，ChargePoint將產生大量額外的合規成本。ChargePoint還可能產生額外的成本或需要額外的資源，以監測、報告和遵守此類利益相關者的期望和標準以及立法，並實現氣候變化目標和承諾(如果建立)。
電動汽車市場的相關風險
ChargePoint未來的增長和成功與電動汽車在乘客和車隊應用中的持續快速採用高度相關，並因此依賴於這一點。
ChargePoint未來的增長高度依賴於企業和消費者對電動汽車的採用。電動汽車市場仍在快速發展，其特點是技術迅速變化、價格競爭和競爭因素、政府監管和行業標準不斷變化、消費者需求和行為不斷變化、與環境問題有關的關切程度不斷變化以及與能源獨立、氣候變化和一般環境有關的政府舉措。儘管近年來對電動汽車的需求有所增長，但不能保證未來的需求會持續下去。如果電動汽車市場的發展速度慢於預期，或者電動汽車需求下降，ChargePoint的業務、前景、財務狀況和經營業績都將受到損害。電動汽車市場可能會受到許多因素的影響，例如：
•對電動汽車的特性、質量、安全、性能和成本的看法；
•對電動汽車一次充電可以行駛的有限里程的看法；
•競爭，包括來自其他類型的替代燃料汽車、插電式混合動力汽車和高燃油經濟性內燃機汽車；
•石油和汽油價格的波動，包括貿易限制的結果；
•對電網的可靠性和穩定性的關切；
•電動汽車電池的充電能力隨時間的變化；
•國家電動汽車充電網絡或基礎設施的可用性和可靠性；
•電動汽車的維護和維修服務是否可用；
•消費者對電動汽車充電的便利性和成本的看法；
•提高非電動汽車的燃油效率；
•政府法規和經濟激勵措施，包括與電動汽車、電動汽車充電站或一般脱碳相關的優惠税收優惠政策的不利變化或到期；
•放寬政府對電動汽車銷售的要求或配額；以及
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•對電動汽車製造商未來生存能力的擔憂。
此外，汽車行業的汽車銷售可能是週期性的，這可能會影響電動汽車接受度的增長。目前尚不確定宏觀經濟因素將如何影響對電動汽車的需求，特別是考慮到電動汽車可能比傳統的汽油動力汽車更昂貴，而全球汽車業最近一直在經歷銷售下滑。此外，由於車隊運營商經常大量購買電動汽車，汽車行業的這種週期性和波動性在商業買家中可能更加明顯，這些客户的任何需求大幅下降都可能減少對電動汽車充電的需求，特別是ChargePoint的產品和服務。
電動汽車的需求也可能受到直接影響汽車價格或購買和運營汽車成本的因素的影響，例如銷售和融資激勵措施、原材料和零部件價格、燃料成本和政府監管，包括關税、進口監管和其他税收。此外，由於新冠肺炎和全球半導體短缺在2020年和2021年對汽車行業產生不利影響，整個汽車行業和電動汽車製造最近經歷了大規模供應鏈中斷，導致電動汽車生產計劃和銷售減少。由於全球供應鏈的限制，需求的波動或電動汽車生產的延遲可能會導致汽車單位銷量下降，這可能會導致對電動汽車充電解決方案的需求減少，從而對ChargePoint的業務、財務狀況和經營業績產生不利影響。
電動汽車市場目前受益於政府、公用事業公司和其他機構提供的回扣、税收抵免和其他財政激勵措施，以抵消電動汽車和電動汽車充電站的購買或運營成本。特別是，ChargePoint的營銷努力歷來為其電動汽車充電站的購買者提供聯邦税收抵免，有效地為購買者提供大幅折扣的購買價格。減少、修改或取消此類優惠可能會導致對電動汽車和電動汽車充電站的需求減少，這將對ChargePoint的財務業績產生不利影響。
美國聯邦政府、外國政府以及一些州和地方政府以退税、税收抵免和其他財政激勵的形式向電動汽車和電動汽車充電站的最終用户和購買者提供激勵措施，如支付監管信用。電動汽車市場依靠這些政府退税、税收抵免和其他財務激勵措施，大幅降低電動汽車和電動汽車充電站對客户的有效價格。例如，2021年11月15日簽署成為法律的《基礎設施投資和就業法案》通過創建新的計劃和贈款以及擴大現有計劃，為電動汽車和電動汽車充電基礎設施提供了額外的資金，其中包括75億美元用於駭維金屬加工沿線的電動汽車充電。此外，2022年8月16日簽署成為法律的2022年《通貨膨脹率降低法案》包括許多旨在減少氣候變化影響的激勵措施和税收抵免，例如將電動汽車充電基礎設施30C條下的税收抵免延長至2032年，以及根據修訂後的1986年《國內税法》(以下簡稱《守則》)第30D條對電動汽車的税收抵免延長至2032年。然而，這些激勵措施可能在特定日期到期，在分配的資金用完時終止，或者根據監管或立法政策減少或終止。任何其他減少電動汽車或電動汽車充電站的退税、税收抵免或其他財務激勵措施，都可能大幅減少對電動汽車和ChargePoint解決方案的需求，從而可能對ChargePoint的業務和擴張潛力產生不利影響。
ChargePoint還從監管信用中獲得其簡明綜合經營報表中規定的其他收入。如果政府對這些信貸的支持減少，ChargePoint未來產生其他收入的能力將受到不利影響。在2021財年之前的幾年裏，ChargePoint的其他收入中略有大部分來自監管信用。然而，最近幾個季度，這一來源的收入佔其他收入和總收入的百分比有所下降，而且隨着時間的推移，它可能會繼續下降。此外，即使在政府普遍支持向電動汽車基礎設施過渡的情況下，此類信貸的可用性也可能會下降。例如，2020年9月，加利福尼亞州州長加文·紐瑟姆(Gavin Newsom)發佈了N-79-20行政命令(EO)，宣佈到2035年該州所有新乘用車和卡車的銷售目標為零排放。雖然EO呼籲支持電動汽車基礎設施，但這種支持的形式尚不清楚。如果加州或其他司法管轄區選擇採用監管授權，而不是為電動汽車基礎設施建立或繼續建立或繼續綠色能源信貸制度，ChargePoint來自這些信貸的收入將受到不利影響。
燃油經濟性標準的變化或替代燃料的成功可能會對電動汽車市場產生負面影響，從而影響對ChargePoint的產品和服務的需求。
由於監管舉措要求提高汽車的行駛里程能力，乙醇和生物柴油等可再生交通燃料的消費量以及消費者對電動汽車和其他替代車輛的接受度一直在上升。如果非電動汽車的燃料效率繼續提高，無論是由於法規還是其他原因，而且使用可再生交通燃料的車輛的負擔能力有所改善，對電動和高能汽車的需求可能會減少。此外，電動汽車的加油模式不同於天然氣或其他燃料模式，需要改變影響者、消費者和監管機構等其他人的行為並進行教育。替代技術的發展，如先進的
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柴油、乙醇、燃料電池或壓縮天然氣，或內燃機燃油經濟性的改善，可能會對電動汽車和電動汽車充電站的需求產生實質性的不利影響。例如，在美國儲量豐富且相對便宜的燃料，如壓縮天然氣，可能會成為石油推進的首選替代品。監管機構還可以通過規則，大大有利於某些石油推進替代品，而不一定是電動汽車，或者可以通過規則來消除、修改或減少懲罰或激勵，以保持最低燃油經濟性標準。這些變化中的任何一項都可能對購買電動汽車或發展更普遍的電動汽車市場造成額外的障礙。如果上述任何一項影響消費者或企業不再購買電動汽車或以較低的價格購買，將對ChargePoint的業務、經營業績、財務狀況和前景造成重大不利影響。
電動汽車充電市場的特點是快速的技術變化，這往往是由於技術改進、監管要求和客户要求，這要求ChargePoint繼續開發新產品和產品創新。此類開發的任何延遲都可能對其產品的市場採用率和ChargePoint的財務業績產生不利影響。
電池和其他電動汽車技術的持續技術變化可能會對當前電動汽車充電技術和/或ChargePoint產品的採用產生不利影響。ChargePoint未來的成功將取決於其開發和推出各種新功能和創新產品的能力，以及推出各種新產品的能力，以滿足電動汽車充電市場不斷變化的需求。隨着新產品的推出，毛利率在短期內往往會下降，並隨着產品變得更加成熟和製造工藝更加高效而改善。
隨着電動汽車技術的變化或政府法規對電動汽車充電技術提出新的要求，ChargePoint可能需要升級或調整其充電站技術，並推出新的產品和服務，以服務於擁有最新技術，特別是電池技術的車輛，或遵守新的政府法規，這可能涉及大量成本。即使ChargePoint能夠跟上技術的變化並開發新的產品和服務，其研發費用可能會增加，其毛利率可能在某些時期受到不利影響，其以前的產品可能會比預期更快地過時或不符合政府法規。ChargePoint還可能產生與新產品轉型相關的額外成本和開支，例如供應鏈故障對採購足夠新產品組件的不利影響、採購價格差異或與新產品轉型相關的庫存陳舊成本，包括由於ChargePoint未能達到自己的估計和預測的結果。ChargePoint不能保證任何新產品會及時發佈，或者根本不會，也不能保證獲得市場接受。延遲交付滿足客户要求的新產品可能會損害ChargePoint與客户的關係，並導致他們尋找替代供應商。推遲推出產品和創新，或未能以具有競爭力的價格提供創新產品或服務，可能會導致現有和潛在客户購買ChargePoint的競爭對手的產品或服務。終於, 新的或不斷變化的州或聯邦法規可能會導致與開發新產品或修改現有產品相關的延遲，以便合規，任何此類延遲可能會導致客户選擇替代供應商，或導致與ChargePoint安裝、銷售或分銷其充電站技術的能力相關的延遲。
如果ChargePoint無法投入足夠的資源來開發產品，或不能以其他方式成功地開發出及時滿足客户和監管要求的產品或服務，或保持與技術替代方案的競爭力，其產品和服務可能會失去市場份額，收入可能會下降，可能會經歷更高的運營虧損，其業務和前景可能會受到不利影響。
ChargePoint關於市場機會估計和市場增長預測的某些陳述可能被證明是不準確的。
ChargePoint不時發表聲明，對ChargePoint解決方案的潛在市場和整個電動汽車市場進行估計。市場機會估計和增長預測，無論是從第三方來源獲得的，還是從內部制定的，都受到重大不確定性的影響，所基於的假設和估計可能被證明是不準確的。目前尤其如此，因為與持續的新冠肺炎大流行、全球供應鏈中斷、通脹和市場的宏觀經濟影響以及地緣政治波動相關的不確定性。與目標電動汽車市場的規模和預期增長、市場需求和採用率、滿足這一需求的能力以及定價有關的估計和預測也可能被證明是不準確的。特別是，關於當前和預計的電動汽車的估計
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市場機會很難預測。估計的潛在電動汽車市場可能在很多年內都不會實現，即使市場達到了規模估計和增長預測，ChargePoint的業務也可能無法以類似的速度增長。
與ChargePoint的技術、知識產權和基礎設施相關的風險
ChargePoint預計將產生研發成本，並將大量資源投入到開發新產品上，這可能會大大降低其盈利能力，並可能永遠不會為ChargePoint帶來收入。
ChargePoint未來的增長取決於打入新市場，使現有產品適應新的應用和客户要求，並推出獲得市場接受的新產品。ChargePoint計劃在未來產生鉅額研發成本，作為其設計、開發、製造和推出新產品並增強現有產品的努力的一部分。在截至2022年10月31日的9個月以及截至2022年1月31日、2021年和2020年1月31日的財年中，ChargePoint的研發費用分別為1.482億美元、1.45億美元、7500萬美元和6950萬美元，而且未來可能會增長。此外，ChargePoint的研發計劃可能不會產生成功的結果，其新產品可能無法獲得市場認可、創造額外收入或實現盈利。
ChargePoint可能需要針對知識產權侵權或挪用索賠進行辯護，這可能既耗時又昂貴。
知識產權持有者可以不時地主張他們的權利，並敦促ChargePoint簽訂許可證，和/或可以提起訴訟，指控侵犯、挪用或其他侵犯此類權利的行為。無法保證ChargePoint將能夠減輕競爭對手或其他第三方可能提起訴訟或提出其他法律要求的風險。因此，ChargePoint可能會考慮就此類權利簽訂許可協議，儘管不能保證此類許可能夠以可接受的條款獲得或不會發生訴訟，而且此類許可和相關訴訟可能會大幅增加ChargePoint的運營費用。此外，如果ChargePoint被確定擁有或相信它極有可能侵犯、挪用或以其他方式侵犯了第三方的知識產權，可能會被要求停止製造、銷售或將某些關鍵組件或知識產權納入其提供的產品和服務，支付鉅額損害賠償和/或版税，重新設計其產品和服務，和/或建立和維護替代品牌。此外，如果ChargePoint的客户和業務合作伙伴成為與ChargePoint產品和服務相關的侵權、挪用或其他侵犯知識產權的指控或索賠的對象，則ChargePoint可能被要求賠償這些客户和業務合作伙伴。如果ChargePoint被要求採取一項或多項此類行動，其業務、前景、經營業績和財務狀況可能會受到重大不利影響。此外，任何訴訟或索賠，無論是否有效，都可能導致鉅額費用、負面宣傳和資源轉移以及管理層的關注。
如果ChargePoint無法保護其技術和知識產權不被第三方未經授權使用，其業務可能會受到不利影響。
ChargePoint的成功至少部分取決於ChargePoint獲得、維護、執行和保護其核心技術和知識產權的能力。為了實現這一目標，ChargePoint依靠，並計劃繼續依靠專利、商業祕密(包括技術訣竅)、員工和第三方保密協議、版權、商標、知識產權許可證和其他合同權利的組合來保留其技術的所有權和保護。儘管ChargePoint努力獲取、維護、執行和保護知識產權，但不能保證這些步驟在所有情況下都是可用的，或者足以防止ChargePoint的競爭對手或其他第三方複製、反向工程或以其他方式獲取和使用其技術或產品，或尋求法院宣佈他們沒有侵犯、挪用或以其他方式侵犯其知識產權。未能充分保護其技術和知識產權可能導致競爭對手提供類似的產品，可能導致ChargePoint失去部分競爭優勢並導致收入下降，這將對其業務、前景、財務狀況和經營業績產生不利影響。
ChargePoint為保護其技術知識產權不被他人未經授權使用而採取的措施可能會因為各種原因而無效，包括以下原因：
•ChargePoint提交的任何專利申請不得導致專利頒發；
•已頒發專利的範圍可能不夠廣泛，不足以保護其發明和專有權利；
•任何已頒發的專利可能會受到競爭對手的質疑和/或被法院或政府當局宣佈無效；
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•ChargePoint可能不是其提交特定專利申請的標的物的第一發明人，也可能不是提交該專利申請的第一方；
•專利有一個有限的期限，在ChargePoint涵蓋這些產品的專利到期後，競爭對手和其他第三方可以提供相同或類似的產品；
•與強制執行專利、保密和發明協議或其他知識產權有關的成本可能使激進的強制執行變得不切實際；
•當前和未來的競爭對手可能會規避專利，或獨立開發類似的商業祕密或原創作品，如軟件；
•根據適用法律，ChargePoint聲稱作為商業祕密持有的專有技術和其他專有信息可能不符合商業祕密的資格；
•ChargePoint的員工、承包商或業務合作伙伴可能違反其保密、保密和不使用義務；以及
•ChargePoint產品中包含的專有設計和技術可能會被第三方通過不構成違反適用法律的方式發現。
世界各地的專利法、商標法和商業祕密法差異很大。一些外國對知識產權的保護程度不如美國的法律。此外，在外國司法管轄區對未經授權使用ChargePoint知識產權的行為進行監管可能很困難，甚至不可能。因此，ChargePoint的知識產權可能不會那麼強大，也不會像在美國以外的國家那樣容易實施。
電動汽車領域的某些專利可能會被認為是“必不可少的標準”。如果ChargePoint的任何一項專利都是這種情況，它可能會被要求以“公平、合理和非歧視性”的條款許可某些技術，從而減少收入。此外，在某些情況下，競爭對手、供應商或客户可以自由創作ChargePoint技術和知識產權的變體或衍生作品，這些衍生作品可能會與ChargePoint的產品直接競爭。最後，ChargePoint可能無法利用或獲得ChargePoint供應商開發的與ChargePoint產品設計和製造相關的所有技術和知識產權，從而危及ChargePoint獲得相對於競爭對手的競爭優勢的能力。
ChargePoint的政策是與為ChargePoint開發材料知識產權的員工和承包商簽訂保密和發明轉讓協議，但這些協議可能不會自動執行，也可能不會以其他方式充分保護ChargePoint的知識產權，特別是在與員工和承包商產生的工作產品有關的所有權衝突方面。此外，ChargePoint不能確定這些協議不會被違反，第三方也不能獲得其商業祕密、技術訣竅和其他專有技術。第三方也可以獨立開發相同或基本相似的專有技術。監管未經授權使用ChargePoint的知識產權是困難和昂貴的，ChargePoint已經採取或將採取的防止挪用的步驟也是如此。
為了防止未經授權使用ChargePoint的知識產權，可能需要對第三方提起侵權、挪用或其他違反ChargePoint知識產權的訴訟。任何這樣的行動都可能導致巨大的成本和ChargePoint的資源和管理層的注意力轉移，而且不能保證ChargePoint在任何這樣的行動中都會成功。此外，與ChargePoint相比，ChargePoint的許多現有和潛在的競爭對手有能力投入更多的資源來執行他們的知識產權。因此，儘管ChargePoint做出了努力，但它可能無法阻止第三方侵犯、挪用或以其他方式侵犯其知識產權。上述任何一項都可能對ChargePoint公司的收入或經營結果產生不利影響。
目前缺乏國際標準可能會導致不確定性、額外的競爭和進一步的意想不到的成本。
缺乏電動汽車站點管理的行業標準，再加上公用事業公司和其他大型組織強制自己採用尚未在行業中廣泛採用的規範，可能會阻礙創新或減緩新產品或新功能的推出。
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此外，汽車製造商可能會選擇利用他們自己的專有系統，這可能會鎖定電動汽車充電站的競爭，或者利用他們的規模和市場地位來影響市場，這可能會限制ChargePoint的市場和接觸到客户，從而對其業務產生負面影響。
此外，如果監管機構後來實施的標準與ChargePoint的基礎設施不兼容，可能會產生使其業務模式適應新監管標準的鉅額成本，這可能需要大量時間，因此可能會對其收入或運營結果產生實質性的不利影響。
ChargePoint的技術可能在硬件或軟件中存在未被發現的缺陷、錯誤或錯誤，這可能會減少市場採用率，損害其在現有或潛在客户中的聲譽，和/或使其面臨產品責任和其他可能對其業務產生重大不利影響的索賠。
ChargePoint可能會受到充電站故障和人員受傷或據稱受傷的索賠。ChargePoint提供的任何保險可能並不充分，或者可能不適用於所有情況。同樣，如果此類故障與從第三方供應商獲得的部件有關，則此類供應商可能不承擔此類故障的責任。此外，ChargePoint的客户可能會因此類事件而受到索賠，並可能對ChargePoint提出法律索賠，試圖追究其責任。這些事件中的任何一項都可能對ChargePoint的品牌、與客户的關係、經營業績或財務狀況產生不利影響。
在整個ChargePoint產品線上，ChargePoint根據首選的第二供應商或常見的現成供應商開發設備解決方案。然而，由於其設計，ChargePoint確實依賴於一些單一來源的供應商，這些供應商的不可用或失敗可能會給供應鏈或產品運輸情況帶來風險。
此外，ChargePoint的軟件平臺很複雜，由許多開發商開發了十多年，包括許多獲得許可的第三方商業和開放源碼軟件庫。ChargePoint的軟件存在缺陷和錯誤，未來可能會包含未檢測到的缺陷或錯誤。ChargePoint正在繼續通過更新和增強來發展其平臺的特性和功能，在這樣做的同時，它可能會引入更多的缺陷或錯誤，這些缺陷或錯誤可能要到部署給客户後才能檢測到。此外，如果ChargePoint的產品和服務(包括任何更新或補丁)沒有正確或按預期實施或使用，可能會導致性能不足和服務中斷。
產品或服務產品中的任何缺陷或錯誤，或對此類缺陷或錯誤的感知，或其他性能問題，都可能導致以下任何一種情況，其中每一種情況都可能對ChargePoint的業務及其運營結果產生不利影響：
•花費大量財務和產品開發資源，包括召回，以努力分析、糾正、消除或解決錯誤或缺陷；
•失去現有的或潛在的客户或合作伙伴；
•銷售中斷或延遲；
•延遲或損失收入；
•延遲或未能獲得市場認可；
•新功能或改進的開發或發佈延遲；
•負面宣傳和名譽損害；
•銷售抵免或退款；
•泄露機密或專有信息；
•轉移開發和客户服務資源；
•違反保修索賠；
•根據適用的法律、規則和條例提出的法律要求；以及
•應收賬款催收週期的增加或訴訟費用和風險的增加。
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儘管ChargePoint在與客户、經銷商和其他商業夥伴的許多協議中都有合同保護，如保修免責聲明和責任限制條款，但此類保護可能不會在所有合同中統一實施，即使實施，也可能無法完全或有效地保護其免受客户、經銷商、商業合作伙伴或其他第三方的索賠。供應商的任何保險覆蓋或賠償義務可能不足以涵蓋所有此類索賠或僅涵蓋部分此類索賠。成功的產品責任、保修或其他類似索賠可能會對ChargePoint的業務、經營業績和財務狀況產生不利影響。此外，即使最終不成功的索賠也可能導致訴訟資金支出，轉移管理層的時間和其他資源，並造成聲譽損害。
ChargePoint的一些產品包含開源軟件，這可能會對其專有軟件、產品和服務構成特別的風險，從而可能損害其業務。
ChargePoint在其產品中使用開源軟件，並預計未來將使用開源軟件。一些開源軟件許可證要求那些將開源軟件作為其自身軟件產品的一部分來分發的人向該軟件產品公開披露全部或部分源代碼，或者以不利的條款或免費提供開源代碼的任何衍生作品，而ChargePoint可能會受到此類條款的約束。許多開源許可證的條款沒有得到美國或外國法院的解釋，而且開源軟件許可證可能被解讀為對ChargePoint提供或分銷ChargePoint產品或服務的能力施加了意想不到的條件或限制。
此外，ChargePoint的產品開發依賴於根據通用公共許可證(或類似的“版權保留”許可證)發佈的一些開源軟件和庫，並可能繼續依賴類似的版權保留許可證。第三方可以就ChargePoint使用此類軟件或庫向ChargePoint提出版權要求，這可能會導致ChargePoint對此類軟件或庫的使用受到限制。使用這樣的軟件或庫還可能迫使ChargePoint免費向第三方提供其專有軟件的源代碼，這可能會減少收入，並因其源代碼的保密性而削弱ChargePoint擁有的任何競爭優勢。
ChargePoint可能面臨第三方的索賠，要求擁有或要求發佈ChargePoint使用此類軟件開發的開源軟件或衍生作品，其中可能包括ChargePoint的專有源代碼，或者以其他方式尋求強制執行適用的開源許可證的條款。這些索賠可能導致訴訟，並可能要求ChargePoint免費提供其軟件源代碼、購買昂貴的許可證或停止提供受影響的產品或服務，除非且直到ChargePoint能夠重新設計它們以避免侵權，這可能是一個昂貴且耗時的過程，而ChargePoint可能無法成功完成重新設計過程。
此外，使用某些開放源碼軟件可能會導致比使用第三方商業軟件更大的風險，因為開放源碼許可方通常不對軟件的來源提供擔保或控制。開源軟件通常沒有可用的支持，ChargePoint無法確保此類開源軟件的作者將實施或推動更新以解決安全風險，或不會放棄進一步的開發和維護。與使用開放源碼軟件相關的許多風險，例如缺乏所有權或性能的擔保或保證，無法消除，如果處理不當，可能會對ChargePoint的業務和業績產生不利影響。
第三方數據中心設施的中斷、服務延遲或無法增加容量(包括國際容量)可能會損害ChargePoint訂閲服務的使用或功能，損害其業務並使其承擔責任。
ChargePoint目前通過位於美國、歐洲和加拿大的亞馬遜網絡服務(AWS)運營的第三方數據中心設施為客户提供服務。此類數據中心的任何中斷或故障都可能對ChargePoint的產品連接性和性能造成負面影響。ChargePoint的主要環境位於Cloudflare，Inc.(“Cloudflare”)運營的內容交付網絡的背後，Cloudflare服務的任何中斷都可能對ChargePoint的產品連接性和性能造成負面影響。此外，ChargePoint依賴於通過Verizon等移動服務提供商從充電站到數據中心的連接。任何影響數據中心設施或移動服務提供商的基礎設施或運營的事件，無論是由火災、洪水、嚴重風暴、地震或其他自然災害、停電、電信故障、違反安全協議、計算機病毒和禁用設備、訪問控制機制故障、戰爭、犯罪行為、軍事行動、恐怖襲擊或其他類似事件引起的，都可能對ChargePoint服務的使用、功能或可用性產生負面影響。
ChargePoint的系統或其第三方提供商的系統的任何損壞或故障都可能中斷或阻礙其服務的使用或功能。ChargePoint服務的減損或中斷可能會減少收入，使其受到索賠和訴訟，導致客户終止訂閲，並對續約率和吸引新客户的能力產生不利影響。如果客户和潛在客户認為ChargePoint的產品和服務不可靠，其業務也將受到損害。
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與客户相關的風險
ChargePoint可能無法利用所有地理位置的客户數據，這一限制可能會影響研發運營。
ChargePoint依賴於通過充電站或其移動應用程序收集的數據，包括使用數據和地理位置數據。ChargePoint將這些數據用於其技術的研究、開發和分析。ChargePoint無法獲得必要的權利來使用這些數據，或無法自由地將這些數據轉移出歐洲經濟區，這可能會導致延遲或以其他方式對ChargePoint的研究和開發工作產生負面影響。
ChargePoint維持客户滿意度的能力在一定程度上取決於ChargePoint客户支持的質量。如果不能保持高質量的客户支持，可能會對ChargePoint的聲譽、業務、經營結果和財務狀況產生不利影響。
ChargePoint認為，成功使用其電動汽車充電站和雲服務需要許多客户的高度支持和參與，特別是其車隊和商業客户。為了提供適當的客户支持和參與，ChargePoint必須成功地幫助客户部署和繼續使用ChargePoint的雲服務工具和電動汽車充電站，解決性能問題，解決與客户現有信息技術或燃料管理平臺的互操作性挑戰，應對電動汽車充電站組件故障或更換部件，以及充電站性能和可靠性可能不時出現的問題。
ChargePoint為其商業、車隊和住宅電動汽車充電站所有者和運營商提供支持。此類支持服務通常在其Assured保修計劃下提供，包括主動的充電站監控、保證的服務響應時間以及人工和部件保修。ChargePoint還為連接和利用ChargePoint的雲服務及其電動汽車充電站網絡的電動汽車司機提供支持，包括客户支持服務和移動服務。ChargePoint的支持組織面臨着與其國際業務相關的其他挑戰，包括以英語以外的語言提供支持、培訓和文檔方面的挑戰。如果不能保持高質量的客户支持，可能會對ChargePoint的聲譽、業務、經營結果和財務狀況產生不利影響。
除了提供直接的客户支持外，ChargePoint還依賴渠道合作伙伴為一些客户提供一線支持，包括充電站的調試、維護、部件更換和維修。如果ChargePoint的渠道合作伙伴不能提供令ChargePoint客户滿意的支持，則可能需要ChargePoint僱用額外的人員和投資額外的資源，以提供足夠水平的支持，通常成本高於與其渠道合作伙伴相關的成本，這可能會增加ChargePoint的成本和開支，並對ChargePoint的毛利率產生不利影響。不能保證ChargePoint能夠在需要時僱傭足夠的支持人員。如果ChargePoint在招聘、培訓和留住足夠的支持人員方面不成功，其為客户提供高質量和及時支持的能力將受到負面影響，其客户對其雲服務和電動汽車充電站的滿意度可能會受到不利影響。如果不能保持高質量的客户支持，或市場認為ChargePoint不能保持高質量的客户支持，可能會對ChargePoint的聲譽、業務、運營結果和財務狀況產生不利影響，特別是對其車隊客户而言(另請參閲“與ChargePoint業務相關的風險--供應鏈中斷、零部件短缺、製造中斷或延遲，或未能準確預測客户需求，可能會對ChargePoint滿足客户需求的能力產生不利影響，導致成本上升，並對ChargePoint的業務和運營結果產生不利影響。例如，與新冠肺炎大流行相關的供應鏈挑戰, 俄羅斯入侵烏克蘭和全球芯片短缺影響了世界各地的公司，並可能對ChargePoint供應商產生不利影響，因此也可能對ChargePoint產生不利影響。
ChargePoint的業務將取決於客户續訂他們的服務。如果客户不繼續使用它的訂閲服務，或者如果他們沒有增加更多的電臺，它的業務和經營業績將受到不利影響。
除了銷售充電站硬件外，ChargePoint還依賴於客户繼續訂閲其電動汽車充電服務和延長保修範圍。因此，重要的是，客户在合同期限到期時續訂他們的訂閲，並在他們的訂閲中添加額外的充電站和服務。客户可以決定不以相同的合同期、相同的價格或條款、相同或更多的用户、電臺或功能級別續訂他們的訂閲。客户保留率可能會因一系列因素而下降或波動，包括對軟件和功能的滿意度、充電站的功能、競爭產品的價格、功能和定價、支出水平的降低、涉及客户的合併和收購以及總體經濟狀況的惡化。
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如果客户不續訂，如果他們以對ChargePoint不太有利的條款續訂，或者如果他們沒有增加產品或服務，ChargePoint的業務和經營業績將受到不利影響。
訂閲或定價模式的變化可能不會反映在近期運營業績中。
ChargePoint通常會在客户的合同條款內按比例確認客户的訂閲收入。因此，每個季度報告的訂閲收入大部分來自與前幾個季度訂閲相關的遞延收入的確認。因此，任何一個季度新訂閲量或續訂訂閲量的下降可能只會對該季度的收入產生很小的影響。然而，這樣的下降將對未來幾個季度的收入產生負面影響。此外，事件的嚴重性和持續時間可能無法預測，其影響可能超過一個季度。因此，訂閲服務的銷售額和市場接受度大幅下降的影響，以及定價政策或續約率的潛在變化，可能要到未來幾個時期才會完全顯現。
與財務、税務和會計相關的風險
ChargePoint的財務狀況和經營業績可能在未來一段時間內按季度波動，這可能導致其特定時期的業績低於預期，從而導致其普通股價格下降。
ChargePoint的財務狀況和經營業績過去曾波動，未來可能會因多種因素而繼續波動，其中許多因素超出了其控制範圍。
除了本文描述的其他風險外，下列因素還可能導致ChargePoint的財務狀況和經營結果在季度基礎上波動：
•新銷售的時間和數量；
•服務費用波動，特別是由於維修和維護充電站的意外費用；
•新產品推出的時機，最初可能會有較低的毛利率；
•競爭對手推出新產品、價格變動或者其他影響競爭的因素；
•對充電站的需求低於預期，無論是由於政府激勵措施和政策的變化，還是由於其他條件，如需求下降或整體經濟狀況；
•銷售和市場營銷或研發費用的波動；
•供應鏈中斷、原材料價格波動以及製造或交貨延誤；
•新產品的推出時間和可用性 與客户和投資者預期相關的產品；
•特定客户的銷售和安裝週期的長度；
•持續的新冠肺炎疫情對ChargePoint員工、或其客户、供應商、供應商或業務合作伙伴員工的影響；
•銷售、生產、服務或其他業務活動中斷或ChargePoint無法吸引和留住合格人員；以及
•聯邦、州、地方或外國政府激勵計劃的意外變化，可能會影響對電動汽車的需求。
經營業績和現金流的波動等可能會導致短期流動性問題。此外，未來幾個季度的收入和其他經營業績可能會低於投資者和金融分析師的預期，這可能會對普通股的價格產生不利影響。
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適用的美國税收法律法規的變化或承擔額外的所得税責任可能會影響ChargePoint的業務和未來的盈利能力。
ChargePoint是一家美國公司，因此其全球業務需要繳納美國企業所得税。此外，ChargePoint的大部分業務和客户都位於美國，因此，ChargePoint需要繳納各種美國聯邦、州和地方税。美國與税收有關的新法律和政策可能會對ChargePoint的業務和未來的盈利能力產生不利影響。此外，現有的美國税法、法規、規則、條例或條例可能被解釋、更改、修改或適用於ChargePoint。
例如，2017年12月22日，2017年《減税和就業法案》(簡稱《税法》)簽署成為法律，對該法進行了重大修改，税法的某些條款可能會對ChargePoint產生不利影響。特別是，美國對外國業務的税收做出了徹底的改變。變化包括但不限於，永久降低企業所得税税率，限制利息扣除，降低到2017年12月31日後納税年度產生的淨營業虧損的最高扣除額度，消除淨營業虧損的結轉，採用地區税制的要素，對美國擁有的外國公司的未分配收益和利潤評估匯回税或“通行費”，以及引入某些反税基侵蝕條款，包括對全球無形低税收入和基數侵蝕和反濫用税徵收新的最低税。税法可能會受到潛在的修訂和技術修正，並受到美國財政部和國税局(“IRS”)的解釋和實施法規的影響，任何這些都可能減輕或增加立法的某些不利影響。
此外，《税法》可能會影響非聯邦司法管轄區的税收，包括州立法機構對《税法》作出反應時的州所得税。此外，其他外國管理機構已經並可能根據税法對其税法進行修改，這可能會導致ChargePoint的全球税務狀況發生變化，並對其業務和未來的盈利能力產生重大不利影響。
由於ChargePoint計劃擴大業務，包括擴大到税法可能不利的司法管轄區，ChargePoint的税率可能會波動，ChargePoint的納税義務可能會變得更加複雜，並受到税務機關審查的更大風險，或者ChargePoint可能會受到未來税法變化的影響，這些影響可能會對ChargePoint的税後盈利能力和財務業績產生不利影響。
由於ChargePoint在目前的規模下運營的歷史並不長，而且它有重大的擴張計劃，ChargePoint的有效税率未來可能會波動。未來的有效税率可能會受到以下因素的影響：根據美國公認會計原則(“美國公認會計原則”)不能記錄税收優惠的司法管轄區的營業虧損、不同税率國家的收益構成的變化、遞延税收資產和負債的變化，或税法的變化。可能對ChargePoint公司未來有效税率產生重大影響的因素包括但不限於：(A)税法或監管環境的變化，(B)會計和税務標準或慣例的變化，(C)不同税務管轄區營業收入構成的變化，以及(D)ChargePoint的税前經營業績。
此外，ChargePoint的業務在美國需要承擔大量的收入、預扣和其他納税義務，並可能在許多其他的州、地方和非美國司法管轄區就其收入、業務和與這些司法管轄區相關的子公司納税。ChargePoint的税後盈利能力和財務結果可能會受到波動或許多因素的影響，包括：(A)可獲得減税、抵免、免税、退款(包括增值税退款)和其他福利，以減少ChargePoint的納税義務；(B)ChargePoint遞延税收資產和負債的估值變化；(C)任何税收估值免税額的預期發放時間和金額；(D)基於股票的薪酬的税務處理。(E)ChargePoint在其營運或設有附屬公司的不同司法管轄區須繳税收益的相對金額的變動；(F)ChargePoint業務可能擴展至其他司法管轄區或以其他方式在其他司法管轄區繳税；(G)ChargePoint現有的公司間架構(及任何相關成本)及業務運作的變動；(H)ChargePoint的公司間交易範圍及相關司法管轄區的税務機關對該等公司間交易的尊重程度；及(I)ChargePoint以有效及具競爭力的方式安排ChargePoint營運的能力。由於跨國納税義務和申報的複雜性，ChargePoint可能會面臨與美國聯邦、州、地方和非美國税務當局的審計或審查有關的高風險。這些審計或檢查的結果可能會對ChargePoint的税後盈利能力和財務狀況產生不利影響。另外, 美國國税局和幾個外國税務機關越來越關注與產品和服務的銷售以及無形資產的使用有關的公司間轉移定價。税務機關可能不同意ChargePoint的公司間收費、跨司法管轄區轉移定價或其他事項，並評估額外税收。如果ChargePoint在任何此類分歧中都不佔上風，其盈利能力可能會受到影響。
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ChargePoint的税後盈利能力和財務業績也可能受到相關税法和税率、條約、法規、行政慣例和原則、司法裁決和解釋的變化的不利影響，在每種情況下都可能具有追溯效力。例如，《執行與税收條約有關的措施以防止税基侵蝕和利潤轉移的多邊公約》最近在已批准該公約的司法管轄區中生效，儘管美國尚未加入該公約。最近的這些變化可能會對ChargePoint的税收產生負面影響，特別是在ChargePoint擴大其國際關係和業務的情況下。
ChargePoint利用淨營業虧損和税收抵免結轉的能力取決於ChargePoint實現盈利和產生應納税收入。自成立以來，ChargePoint已經發生了重大的淨虧損，預計ChargePoint將繼續遭受重大虧損。此外，ChargePoint利用淨營業虧損和税收抵免結轉來抵消未來應納税收入的能力可能有限。
截至2022年1月31日，ChargePoint有7.378億美元的美國聯邦淨營業虧損和3.126億美元的加州淨營業虧損結轉可用於減少未來的應税收入，其中5.49億美元的美國聯邦淨營業虧損結轉可以無限期結轉。美國聯邦和加利福尼亞州的淨營業虧損結轉將於2028年開始到期。此外，ChargePoint還結轉了其他州的淨運營虧損2.709億美元，這些虧損將於2023年到期。税法包括降低2017年12月31日後納税年度產生的淨營業虧損的最高扣除額度，並取消淨營業虧損的結轉。ChargePoint可能不會及時產生應税收入來利用這些淨營業虧損結轉。
此外，結轉淨營業虧損和某些税收抵免可能分別受到守則第382節和第383節以及州法律類似規定的重大限制。根據該準則的這些條款，如果一家公司經歷了“所有權變更”，該公司使用變更前淨營業虧損結轉和其他變更前屬性(如研究税收抵免)來抵消變更後收入或税收的能力可能是有限的。一般來説，如果“5%的股東”在三年滾動期間的累計所有權變動超過50個百分點，就會發生“所有權變動”。ChargePoint自成立以來經歷了所有權變動，其利用現有淨營業虧損、結轉和其他税務屬性來抵消應納税收入或納税義務的能力已經受到限制。此外，在截至2022年1月31日的會計年度內，ChargePoint普通股所有權的變化以及ChargePoint公司未來股票所有權的變化都不在ChargePoint公司的控制範圍之內，這可能會引發進一步的所有權變化。州税法的類似條款也可能適用於限制ChargePoint使用累積的州税收屬性。因此，即使ChargePoint未來獲得淨應納税所得額，其利用其在所有權變更之前累積的淨營業虧損結轉和其他税務屬性來抵銷此類應税收入或納税義務的能力可能會受到限制，這可能會導致對ChargePoint的未來所得税負擔增加。
ChargePoint進行了一項分析，以評估該準則第382節所定義的“所有權變更”是否從其成立到2021年1月31日發生過。基於這一分析，ChargePoint經歷了“所有權變更”，首先將所有權變更時ChargePoint的股票價值乘以適用的長期免税率，然後根據需要進行額外的調整，從而限制了根據守則第382條結轉的淨營業虧損或研發税收抵免的使用。由於所有權變更，大約1,710萬美元的聯邦淨營業虧損結轉，1,790萬美元的加州淨營業虧損結轉，470萬美元的聯邦税收抵免被確定為到期未用於所得税目的。此外，根據守則第382條和第383條，2022會計年度的合併可能構成進一步的所有權變更，ChargePoint預計將在截至2023年1月31日的會計年度內完成第382條對這段時間內所有權變動的分析。根據州法律，ChargePoint的淨運營虧損或信貸也可能減值。因此，ChargePoint可能無法利用淨營業虧損或信用的一大部分。ChargePoint利用其淨營業虧損或抵免的能力取決於ChargePoint能否實現盈利併產生美國聯邦和州的應税收入。ChargePoint自成立以來已產生重大淨虧損，並將繼續產生重大虧損；因此，ChargePoint不知道合併結轉是否或何時可能受到守則第382和383節的限制。
ChargePoint公司報告的財務業績可能會受到美國公認會計原則變化的負面影響。
美國公認會計準則受到財務會計準則委員會會計準則編纂、美國證券交易委員會以及為頒佈和解釋適當的會計原則而成立的各種機構的解釋。這些原則或解釋的改變可能會對報告的財務結果產生重大影響，甚至可能影響對在宣佈或更改有效性之前完成的交易的報告。
作為一家上市公司，ChargePoint公司的開支和管理負擔顯著增加，這可能對其業務、財務狀況和經營結果產生不利影響。
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作為一家上市公司，ChargePoint面臨着更多的法律、會計、行政和其他成本和支出，而這是它作為私人公司沒有發生的。2002年的薩班斯-奧克斯利法案(“薩班斯-奧克斯利法案”)，包括第404節的要求，以及後來由美國證券交易委員會、2010年多德-弗蘭克華爾街改革和消費者保護法案(“多德-弗蘭克法案”)實施的規則和條例，以及根據該法案頒佈和即將公佈的規則和條例，上市公司會計監督委員會和證券交易所要求上市公司承擔額外的報告和其他義務。遵守上市公司的要求會增加成本，並使某些活動更加耗時。其中一些要求要求ChargePoint進行它以前沒有做過的活動，與美國證券交易委員會報告要求相關的額外費用將繼續產生。此外，如果在遵守這些要求方面發現任何問題，如本季度報告中所述的重大弱點，以及本風險因素部分所述ChargePoint以前發佈的綜合財務報表的重述和相關重大弱點，ChargePoint可能需要承擔額外的成本和費用才能遵守這些要求(另見“財務、税務和會計相關風險--ChargePoint已發現其財務報告內部控制的重大弱點”。如果ChargePoint無法補救這些重大缺陷，或者如果ChargePoint在未來發現了更多重大缺陷，或者未能維持有效的財務報告內部控制系統, 這可能導致ChargePoint的合併財務報表中包含重大錯誤陳述，或導致ChargePoint無法履行其定期報告義務，以及“與法律問題和法規相關的風險-由於其財務報告和財務報表重述的內部控制存在重大弱點，ChargePoint可能面臨訴訟和其他風險”(有關更多詳細信息)。ChargePoint已經並可能產生額外的成本來糾正這些或新的問題，這些問題的存在可能會對其聲譽或投資者的看法產生不利影響。此外，作為一家上市公司，ChargePoint擁有董事和高級管理人員責任保險，必須支付高額保費。適用於上市公司的規則和條例規定的額外報告和其他義務增加了法律和財務合規成本以及相關法律、會計和行政活動的成本。股東和第三方的宣傳努力也可能促使治理和報告要求發生更多變化，這可能會進一步增加成本。
ChargePoint發現其財務報告內部控制存在重大缺陷。如果ChargePoint無法彌補這些重大弱點，或如果ChargePoint在未來發現更多重大弱點，或未能維持財務報告的有效內部控制系統，這可能導致ChargePoint合併財務報表中包含的重大錯報，或導致ChargePoint無法履行其定期報告義務。
作為一家上市公司，ChargePoint必須根據薩班斯-奧克斯利法案第404條提供管理層關於內部控制的證明。薩班斯-奧克斯利法案第404(A)條和第404(B)條對上市公司的要求比以前對ChargePoint作為私人持股公司的要求要嚴格得多。管理層可能無法有效和及時地實施控制和程序，以充分響應薩班斯-奧克斯利法案第404(A)條和/或第404(B)條增加的法規遵從性和報告要求。如果ChargePoint不能及時或充分合規地實施這些額外要求，它可能無法評估其對財務報告的內部控制是否有效，這可能會使其遭受不利的監管後果，並可能損害投資者信心。
關於ChargePoint綜合財務報表的編制和審計，截至2022年1月31日，其財務報告的內部控制被發現存在重大弱點。重大缺陷是財務報告內部控制的缺陷或缺陷的組合，使得ChargePoint的年度或中期財務報表的重大錯報有合理的可能性無法及時防止或發現。
ChargePoint沒有設計和維護與其財務報告要求相稱的有效控制環境。具體地説，ChargePoint沒有擁有足夠數量的具有適當程度的會計知識、經驗和培訓的人員，以適當地分析、記錄和披露與其會計和報告要求相稱的會計事項。這一重大弱點導致了以下其他重大弱點：
•ChargePoint沒有設計和維護正式的會計政策、程序和對重要賬目和披露的控制，以實現完整、準確和及時的財務會計、報告和披露，包括對與權證相關的複雜特徵的會計處理、職責分工以及與編制和審查日記帳分錄有關的適當控制；以及
•ChargePoint沒有設計和維持與收購無形資產估值相關的有效控制，特別是對收購資產估值中使用的投入和假設的審查控制。
與正式會計政策、程序和控制有關的重大缺陷導致與截至1月31日止年度的舊ChargePoint合併財務報表有關的若干賬目和披露作出調整。
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2021年、2020年和2019年。與認股權證相關的複雜特徵的會計處理存在重大缺陷，導致作為合併協議的一部分收購的實體先前發佈的與認股權證負債和權益相關的財務報表被重述。與收購的無形資產估值相關的重大疲軟導致ChargePoint在截至2022年1月31日的年度綜合財務報表中對客户關係和商譽以及相關披露進行了重大調整。這些重大缺陷可能導致ChargePoint公司幾乎所有賬目或披露的重大錯報，這將導致年度或中期合併財務報表中包含的重大錯報，而這些錯報是無法預防或發現的。
•此外，ChargePoint沒有設計和維持對與編制其合併財務報表相關的信息系統的某些信息技術(“IT”)一般控制的有效控制。具體地説，ChargePoint沒有設計和維護(A)程序變更管理控制，以確保影響金融IT應用程序和基本會計記錄的IT程序和數據更改得到適當識別、測試、授權和實施，(B)用户訪問控制，以確保適當的職責分工，並充分限制適當的公司人員對其財務應用程序和數據的用户和特權訪問，以及(C)程序開發的測試和批准控制，以確保新軟件開發符合業務和IT要求。信息技術方面的缺陷並未導致合併財務報表中所載的任何錯報，但是，這些缺陷彙總起來，可能會影響維持有效的職責分工，以及依賴信息技術的控制措施(例如，針對一項或多項斷言發生重大錯報風險的自動控制措施，以及支持系統生成的數據和報告有效性的信息技術控制措施和基礎數據)的有效性，從而可能導致錯報，從而可能影響到所有財務報表賬户和披露，而這些財務報表賬户和披露是無法預防或發現的。因此，ChargePoint的管理層已經確定，這些缺陷總體上構成了一個實質性的弱點。
ChargePoint已經或正在實施旨在補救導致這些重大弱點的控制缺陷的措施。具體地説，該公司採取了以下補救行動：
•聘請更多具有適當公眾會計知識和經驗的財務和會計人員，以加強ChargePoint的會計和財務報告團隊，並建立和維護對財務報告的內部控制；
•讓內部審計團隊與第三方顧問一起協助ChargePoint評估財務報告的內部控制；
•在ChargePoint的會計和財務職能中設計和實施額外的審查和培訓程序，以加強對財務報告內部控制的知識和理解；
•在2022年10月31日終了的季度內，重新設計和加強了與確定和核算某些非例行、不尋常或複雜交易有關的現有控制措施，包括與認股權證有關的複雜特徵的核算；
•在截至2022年10月31日的季度內，重新設計和加強了與審查收購無形資產估值中使用的投入和假設有關的現有控制措施；
•在截至2022年10月31日的季度內，重新設計和加強了對日記賬分錄編制和審查的控制，包括對職責分工的控制；以及
•在截至2022年10月31日的季度中，實施、重新設計和增強了IT一般控制，包括對計劃更改管理、用户訪問權限和特權的供應和監控以及計劃開發流程和程序的控制。
雖然ChargePoint認為這些努力已經改善，並將繼續改善其對財務報告的內部控制，但新實施的控制和補救行動尚未到位並運行了足夠長的時間，無法評估重大弱點是否已得到補救。ChargePoint的補救努力可能會在截至2023年1月31日的財年之後繼續進行。目前，ChargePoint無法提供與實施這一補救計劃相關的成本估計；然而，這些補救措施將繼續是一個耗時的過程，將導致ChargePoint產生鉅額成本，並將對其財務和運營資源提出重大要求。
為了保持和改善其財務報告內部控制的有效性，ChargePoint已經並將繼續花費大量資源，包括與會計有關的成本和重要的管理監督。此時，ChargePoint的獨立註冊會計師事務所可能會發布一份對
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如果對ChargePoint對財務報告的內部控制進行記錄、設計或操作的水平不滿意。任何未能對財務報告保持有效的披露控制和內部控制都可能對業務和經營業績產生不利影響，並可能導致ChargePoint公司普通股價格下跌。
與法律事務和法規相關的風險
隱私問題和法律或其他國內或國外法規可能會對ChargePoint的業務產生不利影響。
ChargePoint依賴於通過充電站或其移動應用程序收集的數據，包括使用數據和地理位置數據。ChargePoint將這些數據用於其技術的研究、開發和分析。因此，ChargePoint可能受到許多聯邦、州、地方和國際法律法規以及合同義務和行業標準的約束或影響，這些法律和法規對數據隱私和安全施加了某些義務和限制，並規範了對個人信息的收集、存儲、保留、保護、使用、處理、傳輸、共享和披露，包括ChargePoint員工、客户和與ChargePoint有業務往來的其他第三方的信息。ChargePoint運營和客户運營所在國家的國家和地方政府和機構已經、正在考慮或可能通過關於收集、使用、存儲、處理和披露有關消費者和其他個人的信息的法律和法規，這可能會影響其在某些司法管轄區提供服務的能力。與個人信息的收集、使用、存儲、披露、安全和其他處理有關的法律和法規在不同司法管轄區之間可能有很大差異，在歐洲尤為嚴格。遵守法律、法規、標準以及與隱私、數據保護和信息安全有關的其他義務的成本和其他負擔是巨大的。此外，一些公司，特別是大型企業，往往不會與不符合這些嚴格標準的供應商簽訂合同。因此，未能或被認為無法遵守這些法律、法規、標準和其他義務可能會限制ChargePoint解決方案的使用和採用, 減少總體需求，導致監管調查、訴訟和對實際或據稱的違規行為的鉅額罰款、處罰或責任，或者放慢完成銷售交易的速度，任何一項都可能損害其業務。此外，如果ChargePoint或其任何員工或承包商未能或被認為未能遵守有關客户數據的適當做法，可能會損害其聲譽和品牌。
此外，現有的法律、法規、標準和其他義務今後可能會以新的不同方式加以解釋，而且在不同法域之間可能不一致。未來的法律、法規、標準和其他義務，以及對現有法律、法規、標準和其他義務的解釋的變化，可能會導致監管增加，合規成本增加，對違規行為的懲罰，以及對ChargePoint及其客户的數據收集、使用、披露和轉讓的限制。
此外，歐盟於2016年通過了GDPR，並於2018年5月生效。GDPR規定了適用於個人數據處理的要求，並對不遵守規定的行為處以高達2000萬歐元或全球收入4%的處罰。此外，聯合王國通過了管理個人信息隱私和安全的聯合王國GDPR。遵守GDPR和英國GDPR的成本和其他負擔可能會限制ChargePoint產品和服務的使用和採用，並可能對其業務產生不利影響。此外，加利福尼亞州通過了CCPA，加利福尼亞州總檢察長已經開始採取執法行動。儘管ChargePoint在諮詢了外部隱私律師後啟動了旨在確保遵守CCPA的合規計劃，但ChargePoint可能仍面臨與CCPA和新的加州隱私權法案(CPRA)相關的持續法律風險和合規成本，該法案將從2023年1月1日起在大多數重要方面生效。
適用於客户業務的與隱私、數據保護和信息安全有關的法律和法規的遵守成本和其他負擔可能會對處理、處理、存儲、使用和傳輸某些類型的信息(如人口統計和其他個人信息)的能力和意願產生不利影響。歐盟和美國在2016年同意了歐盟-美國隱私保護框架，該框架為歐盟和美國之間合法的個人數據跨境轉移提供了一種機制。然而，歐盟法院於2020年7月16日做出裁決，宣佈歐盟-美國隱私盾牌框架無效，從而為ChargePoint帶來了額外的法律風險。此外，ChargePoint及其客户跨境轉移個人數據所依賴的其他基礎是根據標準合同條款，根據GDPR將個人數據轉移到美國和其他第三國合法化。值得注意的是，2021年6月4日，歐盟委員會公佈了修訂後的標準合同條款，對使用這種方法將個人數據轉移到美國和其他第三國合法化的公司提出了額外要求。關於修訂後的標準合同條款的應用存在許多法律不確定性，ChargePoint將繼續面臨不確定性，因為這方面的監管指導正在制定，即ChargePoint為履行其在歐洲隱私法下的義務所做的努力是否足夠。如果ChargePoint或其客户無法在其運營的國家和地區之間傳輸數據，它可能會減少對其產品和服務的需求，或者要求它修改或限制其一些產品或服務。
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除了政府的活動，隱私倡導團體、科技行業和其他行業已經或可能建立各種新的、額外的或不同的自律標準，這些標準可能會給科技公司帶來額外的負擔。客户可能希望ChargePoint符合自願認證或遵守他們或第三方制定的其他標準。如果ChargePoint無法保持這些認證或滿足這些標準，它可能會減少對其解決方案的需求，並對其業務造成不利影響。
不遵守反腐敗和反洗錢法律，包括《反海外腐敗法》和與美國境外活動相關的類似法律，可能會讓ChargePoint受到處罰和其他不利後果。
ChargePoint受《反海外腐敗法》、《美國法典》第18編第201節中包含的美國國內賄賂法規、《美國旅行法》、《美國愛國者法》、《反賄賂法案》以及可能在其開展活動的國家/地區的其他反賄賂和反洗錢法律的約束。如果它不遵守《反海外腐敗法》和其他反腐敗法，這些法律禁止公司及其員工和第三方中介機構直接或間接地向外國政府官員、政黨和私營部門接受者承諾、授權、提供或提供不正當的付款或福利，目的是獲得或保留業務、將業務引導給任何人或獲得任何好處，它將面臨重大風險。任何違反《反海外腐敗法》、其他適用的反腐敗法或反洗錢法的行為都可能導致舉報人投訴、媒體不利報道、調查、喪失出口特權或嚴厲的刑事或民事制裁，這可能對ChargePoint的聲譽、業務、經營業績和前景產生重大不利影響。此外，確保合規可能是昂貴和耗時的，對任何執法行動的迴應可能會導致管理層的注意力和資源大量轉移，鉅額辯護費用和其他專業費用。
不遵守與就業相關的法律可能會使ChargePoint受到處罰和其他不利後果。
ChargePoint在其員工所在的司法管轄區受各種與就業相關的法律的約束。如果它未能遵守適用的美國聯邦或州工資法律，或適用於美國以外員工的工資法律，它將面臨風險。例如，ChargePoint在2020年實施了裁員和休假，主要是為了應對新冠肺炎疫情的初期，隨之而來的裁員和/或休假可能會增加代表受影響員工提出索賠的額外風險。任何違反適用的工資法或其他勞工或僱傭相關法律的行為都可能導致現任或前任員工的投訴、不利的媒體報道、調查以及損害或處罰，這可能會對ChargePoint的聲譽、業務、經營業績和前景產生實質性的不利影響。此外，對任何此類訴訟的迴應可能會導致管理層的注意力和資源顯著轉移，鉅額辯護費用和其他專業費用。
現有和未來的環境、健康和安全法律和法規可能導致合規成本增加或額外的運營成本或建築成本和限制。不遵守這些法律法規可能會導致鉅額罰款或其他限制，這可能會對ChargePoint的財務業績或經營業績產生不利影響。
ChargePoint及其業務，以及ChargePoint的承包商、供應商和客户的業務，都必須遵守某些環境法律法規，包括與使用、處理、儲存、運輸和處置危險物質和廢物以及電子廢物和硬件有關的法律，無論是否危險。這些法律可能要求ChargePoint或ChargePoint價值鏈中的其他公司獲得許可，並遵守可能對ChargePoint的運營產生重大影響的各種限制和義務的程序。如果關鍵許可和批准不能以可接受的條款獲得，或者其他運營要求不能以令ChargePoint運營滿意的方式或在滿足ChargePoint商業義務的時間表上得到滿足，這可能會對ChargePoint的業務造成不利影響。
環境、健康和安全的法律和條例可能很複雜，可能會發生變化，例如通過在超國家、國家、次國家和/或地方一級頒佈的新要求，或可能根據現有法律實施的新的或經修改的條例。這些法律、規則、法規和許可證的任何變化的性質和程度可能是不可預測的，並可能對ChargePoint的業務產生重大影響。未來的法律和法規或現有法律和法規的變化或其解釋，包括與硬件製造、電子廢物或電池有關的變化，可能會導致與ChargePoint的運營以及其他未來項目相關的額外支出、限制和延誤，其程度無法預測。
此外，ChargePoint目前依賴第三方確保遵守某些環境法律，包括與處置危險和非危險廢物有關的法律。未能妥善處理或處置此類廢物，無論是ChargePoint或其承包商，都可能導致根據環境法承擔責任，包括但不限於《綜合環境反應、賠償和責任法》，根據該法，可以施加責任，而不考慮調查和清理受污染場地的過錯或貢獻程度，以及對人類健康和對自然資源的損害。此外，ChargePoint可能無法確保
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與第三方簽訂合同，繼續為ChargePoint的業務提供關鍵的供應鏈和處置服務，這可能會導致遵守環境法律法規的成本增加。
由於對財務報告和財務報表重述的內部控制存在重大弱點，ChargePoint可能面臨訴訟和其他風險。
繼美國證券交易委員會於2021年4月12日發佈《關於特殊目的收購公司認股權證的會計及報告考慮事項的工作人員聲明》後，ChargePoint董事會審計委員會(“董事會”)在考慮管理層的建議後，決定重報ChargePoint之前提交的某些非信賴期的財務報表是合適的。作為這一重述的一部分，ChargePoint發現其財務報告內部控制存在重大弱點。
由於這種重大弱點，這種重述、ChargePoint先前未償還的公開交易權證(“公開認股權證”)和向Switchback的發起人NGP Switchback，LLC發行的私募認股權證的會計變化，以及美國證券交易委員會提出或未來可能提出的其他事項，ChargePoint可能面臨訴訟或其他糾紛，其中可能包括援引聯邦和州證券法的索賠、因重述而產生的合同索賠或其他索賠，以及其財務報告和財務報表編制的內部控制存在重大弱點。截至本季度報告發布之日，ChargePoint不瞭解任何此類訴訟或糾紛。然而，ChargePoint不能保證未來不會發生此類訴訟或糾紛。任何此類訴訟或糾紛，無論勝訴與否，都可能對其業務、經營結果和財務狀況產生重大不利影響。截至2022年4月30日，沒有公開認股權證和私募認股權證仍未償還。
與ChargePoint證券所有權相關的風險
ChargePoint公司普通股未來在公開市場上的出售，或可能發生這種出售的看法，可能會降低ChargePoint的股價，2027年可轉換票據的任何轉換，以及通過出售股權或ChargePoint可能發行的任何未來可轉換證券籌集的任何額外資本，都可能稀釋現有股東的所有權。
ChargePoint未來可能會通過發行股權或債務證券來籌集額外資本。在這種情況下，現有ChargePoint股東的所有權將被稀釋，普通股股東權益的價值可能會減少。如果ChargePoint通過出售普通股籌集更多的股本，機構或其他投資者可能會談判出比ChargePoint的普通股當前價格更優惠的條款。如果ChargePoint發行債務證券，債務持有人將擁有優先於股東權利的ChargePoint資產，直到債務得到償還。這些債務證券的利息將增加成本，並可能對經營業績產生負面影響。在……裏面2022年4月，ChargePoint發行了2027年可轉換票據。2027年的可轉換票據可能會降低ChargePoint的業務靈活性和獲得資本的機會，需要大量現金來償還，稀釋現有股東的所有權權益，以其他方式壓低其普通股價格，並推遲或阻礙對該公司的其他有益收購。2022年7月1日，ChargePoint提交了一份S-3表格的註冊聲明(文件編號333-265986)，其中允許ChargePoint提供價值高達10億美元的ChargePoint普通股、優先股、債務證券、認股權證和一項或多項發行的任何組合的權利，包括不時以單位形式(“貨架註冊聲明”)。此外，作為貨架註冊聲明的一部分，ChargePoint還可以根據2022年7月1日的特定普通股銷售協議，由ChargePoint及其承銷商(“自動櫃員機設施”)在“市場”發行最多5.0億美元的普通股。根據自動櫃員機設施、貨架註冊聲明或其他方式出售大量ChargePoint普通股股票，或預期任何此類出售，可能會導致ChargePoint普通股的交易價格下降，或使ChargePoint在未來以ChargePoint可能希望的時間和價格出售股本或與股本相關的證券變得更加困難。此外，根據自動櫃員機設施出售的ChargePoint普通股的任何股票或根據貨架登記聲明出售的任何證券的發行將對我們現有的股東產生稀釋效應
根據特拉華州法律和ChargePoint第二次修訂和重新發布的公司註冊證書(“第二A&R憲章”)的規定，ChargePoint可以向其普通股發行優先股，優先股在分紅、清算或投票權方面排名較高。ChargePoint發行這種優先股可能會：(A)減少或消除可用於向其他ChargePoint普通股持有人支付股息的現金數額；(B)降低已發行普通股總股份作為一個類別的相對投票權；或(C)在發生清算的情況下，使普通股ChargePoint持有者的債權從屬於ChargePoint資產。ChargePoint無法預測未來發行普通股的規模或可轉換為普通股的任何額外證券的發行規模，也無法預測未來發行和出售普通股股票對其普通股市場價格的影響(如果有的話)。大量的銷售
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ChargePoint普通股(包括在轉換2027年可轉換票據時或根據自動櫃員機機制、貨架登記聲明或與收購相關的任何股票)的金額，或認為此類出售可能發生的看法，可能會對ChargePoint普通股的現行市場價格產生不利影響。
ChargePoint可能需要籌集更多資金，而這些資金可能在需要時無法獲得，或者可能無法以對ChargePoint有利的條款獲得。
ChargePoint未來可能需要籌集更多資本，以進一步擴大其業務規模，並擴展到更多市場。ChargePoint可能通過發行股本、與股本有關的證券或債務證券，或通過從政府或金融機構獲得信貸來籌集額外資金。ChargePoint不能確保在需要時或根本不能以有利的條件獲得額外資金。此外，如果ChargePoint不能在需要時籌集更多資金，其財務狀況、運營結果、業務和前景可能會受到實質性的不利影響。如果ChargePoint通過發行債務證券或通過貸款安排籌集資金，此類安排的條款可能需要支付鉅額利息，或包含限制ChargePoint業務的契約，或其他不利條款，其中任何一項都可能對ChargePoint的業務造成實質性不利影響。
ChargePoint揹負了鉅額債務，這可能會降低其業務靈活性、獲得資本的渠道和/或增加其借款成本，而且ChargePoint仍可能產生更多債務，這可能會對其運營和財務業績產生不利影響。
2022年4月，ChargePoint發行了2027年可轉換票據。2027年可轉換票據的契約包括一項限制性契約，除特定的例外情況外，該契約限制ChargePoint及其子公司產生超過7.5億美元的擔保債務的能力。此外，契約包括慣常條款和契諾，包括某些違約事件，在違約事件發生後，持有人可加快2027年可換股票據的到期日，並宣佈2027年可換股票據的100%本金以及2027年可換股票據的應計和未付利息(如有)將立即到期並支付。由於契約中的這些和其他條款，ChargePoint的債務可能：
•限制ChargePoint為營運資金、資本支出、收購或其他一般業務目的借入額外資金的能力；
•限制ChargePoint使用其現金流或為未來營運資金、資本支出、收購或其他一般業務目的獲得額外融資的能力；
•要求ChargePoint使用其運營現金流的很大一部分來償還債務；
•限制ChargePoint計劃或應對其業務和行業變化的靈活性；
•使ChargePoint與槓桿率較低的競爭對手相比處於競爭劣勢；以及
•增加ChargePoint在不利經濟和行業狀況影響下的脆弱性。
此外，管理2027年可轉換票據的契約不會限制ChargePoint產生擔保債務以外的額外債務的能力，因此它及其子公司可能在未來產生大量額外債務。
償還2027年可轉換票據債券將需要大量現金。ChargePoint的業務可能沒有足夠的現金流來支付其未償債務，而且ChargePoint可能沒有能力籌集必要的資金，以現金結算2027年可轉換票據的轉換或在發生根本變化時回購2027年可轉換票據，這可能對其業務和運營業績產生不利影響。
ChargePoint是否有能力按計劃支付債務本金、支付利息或為其債務進行再融資，包括根據2027年可轉換票據支付的金額，取決於其未來的表現，而未來的表現受到經濟、財務、競爭和其他其無法控制的因素的影響。ChargePoint的業務未來可能不會從運營中產生足以償還債務和進行必要資本支出的現金流。2027年可轉換債券的利息每半年支付一次，分別於2022年4月1日和10月1日到期，2027年可轉換債券將於2027年4月1日到期，除非在該日期之前按照條款贖回、回購或轉換。 雖然ChargePoint可以選擇以現金支付任何利息，但通過增加2027年可轉換票據的本金，即PIK利息，以實物支付, 或其任何組合；在ChargePoint選擇PIK利息的範圍內，2027年可換股票據的年利率為5.00%，而以現金支付的程度為3.50%。 如果ChargePoint無法產生足夠的現金流來支付本金和/或利息
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由於其負債累累，ChargePoint在支付2027年可轉換票據利息方面的靈活性可能有限，可能需要採用一個或多個替代方案，例如出售資產、重組債務或以可能繁重或高度稀釋的條款獲得額外股本，以償還未償債務。ChargePoint對其債務進行再融資的能力將取決於資本市場和當時的財務狀況。例如，提高利率和/或其他貨幣政策變化，最終可能導致較高的短期和/或長期利率，否則可能影響普遍的信貸供應。更高的現行利率和/或信貸供應收緊將對ChargePoint能夠為其債務進行再融資的條款(如果有的話)產生不利影響。因此，ChargePoint可能無法從事其中任何一項活動，或以理想的條件從事這些活動，這可能導致其債務違約。

如果發生根本性的變化或控制權交易的變化(每個條款在管理2027年可轉換債券的契約中定義)，2027年可轉換債券的持有人將有權要求ChargePoint以相當於2027年可轉換債券資本化本金的100%的價格回購其全部或部分2027年可轉換債券，如果發生根本變化，則回購2027年可轉換債券資本化本金的125%，在每種情況下，都有權要求ChargePoint回購全部或部分2027年可轉換債券，外加回購日的任何應計和未付利息。2027年可轉換票據的這一功能可能具有推遲或防止ChargePoint控制權變更的效果，無論這是否符合ChargePoint股東的願望或對其股東有利，並可能導致收購ChargePoint的條款對其股東不那麼有利，或者可能要求ChargePoint向2027年可轉換票據的持有者支付此類交易中可獲得的部分對價。此外，在2027年可轉換票據轉換時，除非ChargePoint選擇僅提供其普通股的股份來結算此類轉換(支付現金而不是交付任何零碎股份)，否則ChargePoint將被要求就正在轉換的2027可轉換票據支付現金。然而，ChargePoint在被要求就正在轉換的2027年可轉換票據支付現金時，可能沒有足夠的可用現金，或能夠獲得足夠的融資。
2027年可轉換票據的條件轉換功能一旦被觸發，可能會對ChargePoint的財務狀況和經營業績產生不利影響。此外，對2027年可轉換票據的任何此類轉換都將稀釋現有股東的所有權權益，包括之前轉換了2027年可轉換票據的股東，或者可能以其他方式壓低ChargePoint的股價。
在緊接2027年1月1日前一個營業日的營業結束前，2027年可轉換票據將在滿足該2027年可轉換票據的契約中規定的某些條件的情況下進行可轉換。在2027年1月1日或之後，2027年可轉換票據的持有者將有權在緊接到期日之前的第二個預定交易日交易結束前的任何時間轉換其2027年可轉換票據的全部或部分。一旦2027年可轉換票據的任何此類條件轉換功能被觸發，2027年可轉換票據的持有人將有權在指定期間內的任何時間根據他們的選擇轉換他們的2027年可轉換票據。如果一個或多個持有人選擇轉換他們的2027年可轉換票據，除非ChargePoint選擇通過僅交付其普通股的股份來履行其轉換義務(而不是支付現金而不是交付任何零碎的股票)，則ChargePoint將被要求以現金支付其部分或全部轉換義務，這可能對其流動性產生不利影響。
此外，部分或全部2027年可轉換票據的轉換將稀釋現有股東的所有權利益，因為ChargePoint在轉換後提供普通股。在這種轉換後可發行的ChargePoint普通股在公開市場上的任何銷售都可能對ChargePoint普通股的現行市場價格產生不利影響。此外，2027年可轉換票據的存在可能會鼓勵市場參與者賣空，因為2027年可轉換票據的轉換可用於滿足空頭頭寸，或者2027年可轉換票據預期轉換為ChargePoint普通股的股票可能會壓低ChargePoint的股價。
可能以現金結算的可轉換債務證券的會計方法，如2027年可轉換票據，可能會對ChargePoint報告的財務業績產生實質性影響。
在ChargePoint的資產負債表上反映2027年可轉換票據的會計方法、2027年可轉換票據的應計利息支出以及在ChargePoint報告的稀釋後每股收益中反映其普通股的相關股份的會計方法可能會對其報告的收益和財務狀況產生不利影響。
ChargePoint預計，根據適用的會計原則，2027年可轉換票據的初始負債賬面金額將是沒有轉換功能的類似債務工具的公允價值，使用其直接、不可轉換債務的資本成本進行估值。ChargePoint反映了出售2027年可轉換票據的淨收益與初始賬面金額之間的差額，為會計目的，初始賬面金額作為債務折扣，在2027年可轉換票據期限內攤銷為利息支出。作為攤銷的結果，利息支出將是
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為會計目的確認的2027年可轉換票據將大於ChargePoint可能為2027年可轉換票據支付的現金利息，如果ChargePoint選擇以現金支付利息，這將導致報告的淨收益減少。這種會計處理導致的較低的報告收入(或較高的淨虧損)可能會壓低ChargePoint公司普通股和2027年可轉換票據的交易價格。此外，根據《會計準則更新2020-06》，債務--帶有轉換和其他期權的債務(分主題470-20)和衍生工具和對衝--實體自身權益合同(分主題815-40)，稀釋後每股收益的計算一般假定所有2027年可轉換票據在報告期開始時僅轉換為普通股，除非結果是反稀釋的。這種“如果轉換”的方法的應用可能會減少ChargePoint公佈的稀釋後每股收益。

此外，如果滿足2027年可轉換票據可兑換的任何條件，則根據適用的會計準則，ChargePoint可能需要將2027年可轉換票據的負債賬面價值重新歸類為流動負債，而不是長期負債。即使沒有票據持有人轉換他們的2027年可轉換票據，這種重新分類也可能是必要的，並可能大幅減少ChargePoint報告的營運資本。
ChargePoint現有高管、董事及其附屬公司的所有權集中，可能會阻止新的投資者影響重大的公司決策。
正如ChargePoint於2022年5月27日提交給美國證券交易委員會的2022年股東年會委託書中題為“某些受益所有者和管理層的擔保所有權”的表格所述，截至2022年4月30日，ChargePoint的董事、高管及其關聯公司總共實益擁有約23.6%的已發行普通股。因此，這些股東能夠在很大程度上控制所有需要股東批准的事項，包括董事選舉、公司註冊證書的任何修改以及重大公司交易的批准。這種控制可能具有推遲或防止控制權變更或管理層變更的效果，並將使某些交易在沒有這些股東支持的情況下很難或不可能獲得批准。
ChargePoint從未為其股本支付過現金股息，也預計在可預見的未來不會支付股息。
ChargePoint從未為其股本支付現金股息，目前打算保留任何未來收益，為其業務增長提供資金。未來派發股息的任何決定將由董事會酌情決定，並將取決於財務狀況、經營業績、資本要求、一般業務狀況和董事會可能認為相關的其他因素。因此，在可預見的未來，普通股的資本增值(如果有的話)將是唯一的收益來源。
ChargePoint公司普通股的價格可能會有很大波動。
ChargePoint普通股的交易價格將會波動，可能會因各種因素而大幅波動，其中一些因素是ChargePoint無法控制的。這些因素包括：
•經營業績的實際或預期波動；
•未能達到或超過投資界或ChargePoint向公眾提供的財務估計和預測；
•發佈新的或最新的證券分析師研究報告或報告，或更改對整個行業的建議；
•宣佈重大收購、戰略夥伴關係、合資企業、合作或資本承諾；
•競爭因素的變化；
•ChargePoint所在行業或相關市場其他公司的經營業績和股價表現；
•根據註冊權的行使向市場出售ChargePoint普通股；
•對業務增長進行投資的時機和規模；
•法律法規的實際或預期變化，包括美國的貨幣政策；
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•關鍵管理人員或其他人員的增減；
•勞動力成本增加；
•與知識產權或其他所有權有關的糾紛或其他事態發展，包括訴訟；
•營銷新產品的能力 並及時改進解決方案；
•董事會成員、高級管理人員或大股東出售大量普通股，或認為可以出售普通股；
•資本結構的變化，包括未來發行證券或產生額外債務；以及
•總體經濟、政治和市場狀況，包括俄羅斯和烏克蘭之間持續衝突以及政府和私營實體增加貿易限制所造成的狀況。
此外，股市總體上，尤其是科技公司的股價，經歷了極端的價格和成交量波動。無論實際經營業績如何，廣泛的市場和行業因素可能已經並可能繼續嚴重影響ChargePoint公司普通股的市場價格。此外，在過去，在整體市場和某一公司證券的市場價格出現波動後，往往會對這類公司提起證券集體訴訟。如果由於上述實際和潛在的波動而對ChargePoint公司提起訴訟，可能會導致鉅額費用和轉移管理層的注意力和資源。
證券或行業分析師對ChargePoint公司業務或證券的報道或缺席可能會對ChargePoint公司普通股和其他證券的交易價格和交易量產生不利影響。
ChargePoint證券的交易市場在一定程度上受到行業或證券分析師不時發佈的有關ChargePoint或其業務或行業的研究和其他報告的影響。ChargePoint不控制這些分析師或他們報告中包含的內容和意見。如果沒有或很少有分析師繼續對ChargePoint進行股票研究，ChargePoint證券的交易價格和交易量可能會受到負面影響。如果分析師確實報道了ChargePoint，其中一人或多人下調了其證券評級，或者如果他們對ChargePoint或其行業發表了其他不利的評論或不準確的研究，ChargePoint的普通股和其他證券的交易價格可能會下降。此外，如果這些分析師中的一位或多位停止報道或未能定期發佈有關ChargePoint的報告，它可能會在金融市場上失去知名度。上述任何一項都可能導致ChargePoint公司普通股和其他證券的交易價格和交易量下降。
ChargePoint的管理文件和適用法律中包含的反收購條款可能會破壞收購嘗試。
ChargePoint的第二個A&R章程以及修訂和重新修訂的附例(“A&R附例”)賦予董事會某些權利和權力，這些權利和權力可能會導致延遲或阻止其認為不可取的收購。ChargePoint還受DGCL第203條和特拉華州法律的其他條款的約束，這些條款限制了股東在某些情況下實施某些合併的能力。任何具有延遲或阻止控制權變更效果的前述條款和條款都可能限制股東從其普通股中獲得溢價的機會，還可能影響一些投資者願意為普通股支付的價格。ChargePoint的第二個A&R憲章規定，除有限的例外情況外，特拉華州衡平法院將是某些股東訴訟事項的唯一和獨家論壇，這可能限制股東就與ChargePoint或其董事、高級管理人員、員工或股東的糾紛獲得更有利的司法論壇的能力。
第二個A&R憲章規定，在法律允許的最大範圍內，代表ChargePoint提起的派生訴訟、針對現任或前任董事、高級管理人員、股東或(除某些例外情況外)違反受託責任的員工的訴訟，以及某些其他訴訟，可以向特拉華州的衡平法院提起，如果該法院沒有標的管轄權，則可以向位於特拉華州的另一家聯邦或州法院提起。任何個人或實體購買或以其他方式收購或持有ChargePoint股本股份的任何權益，應被視為已知悉並同意公司註冊證書中的論壇條款。此外，《第二個A&R憲章》和《A&R附例》規定，除非ChargePoint書面同意另一個論壇，否則美國聯邦地區法院應在法律的最大範圍內成為解決根據證券法或交易法提出訴因的任何投訴的獨家論壇。
87


2020年3月，特拉華州最高法院在薩爾茨堡等人案中發佈了一項裁決。V.Sciabacucchi案，該案裁定，根據《證券法》向聯邦法院提出索賠的排他性法院條款，根據特拉華州法律是表面上有效的。ChargePoint打算執行這一條款，但不能保證其他司法管轄區的法院是否會同意或執行這一決定。
ChargePoint的第二個A&R憲章中對法院條款的選擇可能會限制股東在司法論壇上提出其認為有利於與ChargePoint或其任何董事、高級管理人員、其他員工或股東發生糾紛的索賠的能力，這可能會阻礙與此類索賠有關的訴訟。或者，如果法院發現選擇法院條款在訴訟中不適用或不可執行，ChargePoint可能會因在其他司法管轄區解決此類訴訟而產生額外費用，這可能會損害其業務、經營業績和財務狀況。
ChargePoint現有股東出售相當數量的普通股，或對未來出售的預期，可能會導致ChargePoint的普通股價格下跌。
ChargePoint公司普通股的大量股票隨時可能在公開市場上出售。這些出售，或者是市場上認為大量股票持有者打算出售股票的看法，可能會降低ChargePoint普通股的市場價格。舉例來説，就完成合並而言，ChargePoint與Switchback及Legacy ChargePoint的登記權持有人訂立經修訂及重述的登記權協議(“A&R登記權協議”及該等持有人的“登記權持有人”)。在某些情況下，註冊權持有人可以要求某些包銷發行，並將有權享有習慣上的搭便式註冊權。此外，關於完成對HAS·TO·BE的收購，ChargePoint與HAS·TO·BE的前股東簽訂了登記權協議，規定提交轉售登記聲明，詳情如下。
ChargePoint過去曾因此類註冊權而提交註冊聲明，未來也可能如此。例如，2021年7月12日，ChargePoint提交了一份S-1表格(第333-257855號)的轉售登記聲明，其中涉及招股説明書中點名的出售證券持有人不時要約和出售最多1200萬股ChargePoint普通股(“二次發售”)。ChargePoint的董事、高管和某些股東與幾家承銷商的代表就2021年9月28日到期的二次發行達成了鎖定協議。此外，2021年10月14日，ChargePoint提交了S-1表格(第333-260247號)的轉售登記聲明，美國證券交易委員會宣佈該聲明有效，涉及招股説明書中點名的出售證券持有人就完成ChargePoint對HAS·TO·BE的收購不時提出和出售最多5,695,176股ChargePoint普通股的事宜。
截至2021年10月31日，沒有ChargePoint普通股股票根據鎖定協議被禁止或以其他方式限制在公開市場出售。根據ChargePoint的股權激勵計劃或根據這些計劃授予的未來獎勵，在適用的歸屬時間表、任何適用的市場僵局、S-8表格的註冊聲明和證券法第144條和第701條的規定允許的範圍內，根據ChargePoint的股權激勵計劃或根據這些計劃授予的未來獎勵，發行的股票將可在公開市場出售。
ChargePoint公司的普通股可以行使認股權證，這將增加未來有資格在公開市場上轉售的股票數量，並導致ChargePoint公司股東的股權稀釋。
於2022年10月31日，購買Legacy ChargePoint普通股的認股權證(“Legacy認股權證”)可行使34,587,257股普通股。在行使傳統認股權證時發行的ChargePoint普通股的任何股份將導致普通股當時的現有持有者的稀釋，並增加有資格在公開市場上轉售的股票數量。在公開市場上出售大量此類股票可能會對ChargePoint公司普通股的市場價格產生不利影響。

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第二項股權證券的未經登記的銷售和收益的使用
最近出售的未註冊證券
沒有。
發行人購買股票證券
沒有。

項目3.高級證券違約
不適用。

項目4.礦山安全披露
不適用。

項目5.其他信息
沒有。
89


項目6.展品
(a)展品：
證物編號：描述
10.1+*^
Colleen Jansen、ChargePoint Holdings，Inc.和ChargePoint，Inc.之間的過渡和分離協議，日期為2022年10月24日
31.1+
第13a-14(A)條或第15d-14(A)條規定的首席執行官證書
31.2+
細則13a-14(A)或細則15d-14(A)所要求的首席財務幹事證明
32.1**
第13a-14(B)條或第15d-14(B)條及《美國法典》第18編第1350條所規定的行政總裁證明
32.2**
細則13a-14(B)或細則15d-14(B)和《美國法典》第18編第1350條規定的首席財務幹事的證明
101.INS
內聯XBRL實例文檔
101.SCH
內聯XBRL分類擴展架構
101.CAL
內聯XBRL分類擴展計算鏈接庫
101.DEF
內聯XBRL分類擴展定義Linkbase
101.LAB
內聯XBRL分類擴展標籤Linkbase
101.PRE
內聯XBRL分類擴展演示文稿Linkbase
104.0封面交互數據文件(格式為內聯XBRL，包含在附件101中)
____________

+隨函存檔。
*表示管理層補償計劃、合同或安排。
根據S-K規則第601(A)(5)項，本協議的附表和證物已被省略。任何遺漏的時間表和/或展品的副本將根據要求提供給美國證券交易委員會。
**隨函提供。

90


簽名

根據1934年《交易法》的要求，註冊人已正式促使本報告由正式授權的簽署人代表其簽署。
2022年12月8日
ChargePoint Holdings，Inc.
發信人：
雷克斯·S·傑克遜
姓名：
雷克斯·S·傑克遜
標題：首席財務官和首席財務官
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