附錄 99.1
 

聯合海事宣佈每股1.00美元的特別現金分紅

2022年11月29日——希臘格利法達——聯合海事公司(“公司” 或 “美聯航”)(納斯達克股票代碼:USEA)今日宣佈,其董事會已宣佈派發每股普通股1.00美元的特別現金股息,這與最近獲利出售M/T Bluesea和M/T Parosea(“船隻”)有關。
 
股息將在2023年1月10日左右支付給截至2022年12月12日的登記在冊的普通股股東。
 
這些船隻於 2022 年 8 月交付給公司,隨後以高昂的溢價出售給了非關聯第三方。M/T Parosea 於 2022 年 11 月 8 日交付給她的新主人,M/T Bluesea 的交付預計將於 2022 年 12 月初完成。
 
該公司董事長兼首席執行官斯塔馬蒂斯·贊塔尼斯表示:
 
“我們非常高興地宣佈每股1.00美元的特別現金分紅,截至2022年11月28日,約佔美聯航市值的33%。特別股息是在 完成兩項重大回購計劃之後派發的,這兩項回購計劃使公司的已發行股票減少了約25%,從而進一步增加。
 
“這種分配完全符合在董事會根據我們的 股息政策認為適當的情況下,通過某些投資貨幣化來獎勵股東的戰略。在我們最近的財報中宣佈股息分配和其他公司交易後,我們的現金狀況仍然強勁,超過每股4.3美元。我們將繼續尋求能夠發展 United Maritime 的交易,預計將為公司帶來可觀的回報。”
 
關於聯合海事公司
 
聯合海事公司是一家國際航運公司,專門提供全球海運服務。在將 M/T Bluesea 交付給其新所有者後,該公司 船隊將由兩艘油輪和一艘幹散貨船組成,總載貨量約為 389,778 載重噸。

該公司根據馬紹爾羣島共和國法律註冊成立,在希臘格利法達設有行政辦公室。該公司的普通股在納斯達克資本市場上交易, 代碼為 “USEA”。
 
請訪問公司的網站:www.unitedmaritime.gr
 

前瞻性陳述
 
本新聞稿中提及的股息是非經常性特別股息。任何股息的申報、時間和金額均由我們的董事會自行決定, 將取決於我們的收益、財務狀況、市場前景、資本支出要求、投資機會、貸款協議中的限制、影響向 股東支付股息的馬紹爾羣島法律條款、整體市場狀況和其他因素。
 
本新聞稿包含有關未來事件的前瞻性陳述(定義見經修訂的1933年《證券法》第27A條和經修訂的1934年《證券交易法》第21E條) 。諸如 “可能”、“應該”、“期望”、“打算”、“計劃”、“相信”、“預期”、“希望”、“估計” 等詞語以及此類詞語和類似表達方式的變體可以識別前瞻性陳述,但缺少 這些詞並不意味着陳述不具有前瞻性。這些陳述涉及已知和未知的風險,基於許多假設和估計,這些假設和估計本質上受重大不確定性和 突發事件的影響,其中許多是公司無法控制的。實際結果可能與此類前瞻性陳述所表達或暗示的結果存在重大差異。可能導致實際業績存在重大差異的因素包括但不限於航運業趨勢,包括包機費率、船舶價值和影響船舶供求的因素;監管要求的變化或監管機構採取的行動對公司 運營或財務業績的影響;公司的財務狀況和流動性,包括其償還債務的能力;公司運營所在市場的競爭因素;運營增加與船隻相關的成本 老化;船舶損壞;未來、待定或最近的收購和處置、業務戰略、可能擴張或收縮的領域以及預期的資本支出或運營支出;依賴公司前 母公司的關聯公司和第三方經理來運營公司業務;船員可用性、停工天數、分類調查要求和保險成本;公司與合同交易對手關係的變化;未來訴訟和事件可能產生的 責任涉及公司的船隻;戰爭(或戰爭威脅)或國際敵對行動,例如俄羅斯和烏克蘭之間的敵對行動;與持續的新型冠狀病毒(COVID-19)疫情的持續時間和 相關的風險,包括其對原油、石油產品、幹散裝產品、其他類型產品及其運輸的需求的影響;以及公司向美國證券交易委員會提交的文件(包括其註冊)中不時列出的其他因素 20-F 表格上的聲明。該公司的文件可以在美國證券交易委員會的網站www.sec.gov上免費獲取。除非法律要求,否則公司明確表示不承擔任何義務或承諾公開發布此處包含的任何前瞻性陳述的任何更新或修訂,以反映公司對此的期望的任何變化或任何陳述所依據的事件、條件或 情況的任何變化。
 
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