投資者介紹2022年11月Atlas Financial Holdings，Inc.

阿特拉斯金融控股公司。-2022年11月2本演示文稿包括有關公司、其子公司和業務的前瞻性陳述。這類陳述是基於每個實體管理層目前的預期。“預期”、“預期”、“相信”、“可能”、“應該”、“估計”、“項目”、“展望”、“預測”或類似詞語用於識別此類前瞻性信息。由於影響公司的已知和未知風險因素和不確定因素，本次電話會議上討論的前瞻性事件和情況可能不會發生，可能會有很大不同。這些因素可以在它們提交給美國證券交易委員會的文件中找到，也可以在其最新的Form 10K表的“風險因素”部分或隨後的Form 10-Q季度文件中找到。因此，任何前瞻性陳述都不能得到保證。除適用的證券法要求外，前瞻性表述僅在作出之日發表，公司及其子公司不承擔公開更新或修改任何前瞻性表述的義務，無論是由於新信息、未來事件或其他原因。前瞻性陳述

阿特拉斯金融控股公司。-2022年11月3日Fo c u s e d o n“l i g h t”c o m m e r c i a u t o阿特拉斯在美國的主要業務是商業汽車保險，以利基市場為導向，專注於為包括出租車、非緊急輔助運輸、豪華轎車/車輛(包括全職運輸網絡公司司機)和商務汽車在內的“輕型”商業汽車行業提供保險。阿特拉斯的專業基礎設施旨在利用分析、專業知識和技術，為獨立承包商、業主運營商和其他較小的客户高效、有利可圖地提供保險解決方案。該公司專注於服務不足和不斷髮展的利基市場，預計其差異化的做法將為其利益相關者和股東創造價值。該公司的戰略重點是利用其管理總代理業務(“AGMI”)和其保險技術數字平臺(“Opton”)。欲瞭解更多有關Atlas的信息，請訪問www.atlas-fin.com、www.agmiInsurance ance.com和www.getopton.com。關於阿特拉斯

阿特拉斯金融控股公司。-2022年11月4日Atlas Strategic Focus戰略調整願景始終成為首選的專業運輸相關保險業務，通過利用技術、分析、專業知識、合作伙伴關係和資本資源為所有利益相關者帶來好處。·通過在我們關注的市場中培養和保持獨特的地位，為我們的冒險合作伙伴和我們產品的消費者提供可持續的價值。·作為一名靈活、創新的專家，運用我們的專業知識、分析和技術來顛覆商用汽車服務不足的領域。使命是開發和提供卓越的專業保險產品和服務，以滿足客户的需求，重點是創新和有效利用技術和分析，為我們擁有的保險業務提供持續的運營利潤。以技術驅動的商用車管理總社(MGA)為主要業務的戰略轉變

阿特拉斯金融控股公司。-2022年11月5解釋MGA模型知識：管理總代理保險人尋求商業汽車需求的保險(通常是個人和較小的司機隊伍)保險代理人/經紀商MGA承保人為保險公司尋求選擇以滿足他們的需求保險公司尋求在利基市場接觸保險人的計劃，由於規模、專業等原因，利基市場可能無法單獨開發。MGA是為保險公司提供運營職能的個人或公司，保險公司反過來為MGA戰略合作伙伴關係發佈的保單承擔財務風險

阿特拉斯金融控股公司。-2022年11月6戰略重點·利用專業市場的傳統·利用Atlas的系統和MGA資源(“AGMI”)·十年來培育的現有分銷渠道(430+獨立生產商)·重新獲取公共汽車部門遺留的2億美元以上的業務賬簿(按今天的費率>3億美元)·將傳統保險公司結構與合法的保險技術相結合·擴展到其他“輕型”商用汽車關鍵“Atlas”資產領域·利基市場數十年的數據·近年來在技術和分析開發方面投資1000多萬美元·擁抱創新的專家員工·圍繞高交易性業務設計的系統和工作流程·能夠利用艱難的商用汽車市場·基於行業和附屬保險公司業績的獨特見解MGA方法商業模式更新

阿特拉斯金融控股公司。-2022年11月7行業活動更新-芝加哥和內華達州當前市場復甦公共汽車COVID影響/恢復·兼職跨國公司相對持平，而出租車/Livery繼續顯示覆蘇−芝加哥TNC：2022年8月5,830,000人次，比上月下降4%，仍比2019年8月(9,407,000人次)下降約40%·出租車/Livery繼續以邊際比率增加前幾個月−芝加哥出租車：2022年10月538,000人次，拉斯維加斯出租車：2022年9月較上月增長14%，較2019年9月下降2%·司機返還勢頭繼續增強，但可能會因油價保持相對較高而有所緩和·平臺提供短期激勵以吸引車主運營商·所有對乘車需求明顯高於司機供應的細分市場數據來源：內華達州出租車管理局https://taxi.nv.gov/About_Us/ALL/Statistics/數據來源：https://data−City of Chicago.cityofchicago.org/Transportation/Transportation-網絡-提供商-Trips/m6dm-c72p數據來源：芝加哥市政府https://data.cityofchicago.org/Transportation/Taxi-Trips/wrvz-psew

阿特拉斯金融控股公司。-2022年11月8日行業活動更新-紐約和舊金山當前市場復甦某些司法管轄區的行程減少，這可能會減緩新車輛的部署，但似乎沒有導致車輛被淘汰服務經紀人反饋表明，最近的低迷主要與季節性有關，似乎沒有表明更長期的趨勢數據來源：紐約市TLC https://www1.nyc.gov/site/tlc/about/aggregated-reports.page數據來源：舊金山市運輸局https://www.sfmta.com/reports/average-weekday-taxi-trips

阿特拉斯金融控股公司。-2022年11月9行業活動更新-芝加哥當前市場復甦出租車正在以類似於出租車和北卡羅來納州出租車需求的速度投入使用數據來源：芝加哥市https://data.cityofchicago.org/Transportation/Transportation-Network-Providers-Trips/m6dm-c72p軸設置為如此獨特的出租車和月度行程2019年12月交叉

阿特拉斯金融控股公司。-2022年11月10日商業活動更新市場復甦全國提交和政策發佈總體上遵循芝加哥出租車出行趨勢。Omniron Surge出租車和Livery業務繼續顯示出更高的命中率。我們最終預計這一比例將穩定在40%-50%的範圍內。命中率期間提交發出的命中率Q1--134 53 40%520 178 34%Q2 2-0%304 108 36%652 299 46%Q3 149 64 4%504 264 52%805 324 40%Q4 150 19 13%411 189 46%全年301 25 8%1,353 614 45%1,977 801 41%扣/網關報價活動2020 2021 2022

阿特拉斯金融控股公司。-2022年11月11市場復甦的初步跡象開始看到截至2022年11月9日的連續增長數據截至2022年11月9日的數據

阿特拉斯金融控股公司。-2022年11月12行業活動更新-Vision當前市場復甦交付(全職和兼職)TNC(全職和兼職)未來呈現過去的Limo/Livery(全職)交付(全職)TNC(全職)Limo/Livery(全職)出租車(全職)非全時交付Limo/Livery TNC出租車歷史上，出租車、TNC、Limo/Livery和交付市場一直由司機和車輛解決，這些市場仍然侷限在狹窄的垂直範圍內；在針對目標客户的模式之間存在着明顯的競爭，跨國公司、送貨和豪華轎車司機和車輛之間的界限已經開始模糊，例如UberEats，為跨國公司客户配備的Limo服務，以及兼職履行送貨司機，後者也為跨國公司和豪華轎車服務提供服務。司機選擇全職或兼職駕駛的靈活性也越來越高。市場結構迅速調整，以適應所有網絡在一天內訪問執行多種角色的車輛的現實；這已經從紐約市和加州宣佈將在TNC平臺上訪問出租車開始。隨着自動駕駛市場的發展，預計將創建一個專門用於“最後一英里”的人員運輸和產品交付市場

阿特拉斯金融控股公司。-2022年11月13財務報表請參閲2022年11月提交的Form 10-Q瞭解更多詳細綜合財務狀況報表，請參閲最新Form 10-Q上的合併財務報表附註。

阿特拉斯金融控股公司。-2022年11月14財務報表請參閲2022年11月提交的Form 10-Q，有關合並運營報表的更多詳細信息，請參閲最新Form 10-Q上的合併財務報表附註。

阿特拉斯金融控股公司。-2022年11月15財務報表請參閲2022年11月提交的Form 10-Q瞭解更多詳細信息主要運營指標請參閲最新Form 10-Q的合併財務報表附註。AGMI預計2022年銷售的運營費用減少非經常性債務重組成本來自前進計劃的佣金增加27.7%

阿特拉斯金融控股公司。-2022年11月16重大近期機會重新獲得歷史性的商業政策比較(截至2022年第三季度)·總體提交/報價僅為2018年的11%·2021/22年與2018年相比，在限額等於或低於100萬美元的活躍州發佈的保單·保單數量的28%·車輛的30%·每輛車的平均保費從上一季度的51%上漲56%·2021/22年5,203美元·2018年3,333美元在硬市場中重新獲得/增長的重要機會

阿特拉斯金融控股公司。-2022年11月17市場狀況變化市場動態商用汽車多個季度大幅加息來源：CIAB第四季度21季度市場調查530億美元潛在市場有望顛覆

阿特拉斯金融控股公司。-2022年11月18從新冠肺炎和超越市場演變中恢復通過大流行管理公共汽車和順風車公司受到影響，因為強制封鎖限制到位，順風車降幅超過90%新常態順風車繼續以更多的數量取代公共交通迴歸。公共汽車(如出租車、制服等)開始效仿。新的“最後一英里”交付和自動駕駛產品交付的一致市場，以及隨着市場發展自動駕駛的自然終端應用。2020年2021年未來

阿特拉斯金融控股公司。-2022年11月19年11月專注於顛覆大市場的戰略調整530億美元的潛在市場準備顛覆美國的即時關注價值25-30億美元的“傳統”公共汽車利基市場·2018年，阿特拉斯的市場份額約為12%-15%·2.85億美元的毛保費·利用與420多家零售分銷代理的牢固關係·重新捕獲歷史業務·將市場份額提高到成比例的20%·在“零工”經濟的先前經驗基礎上採取下一步行動·支持2018年Lyft/FlexDrive計劃的技術支持平臺·基於uBI概念的optOnTM應用程序·潛在的細分市場−Package Delivery−跨國公司租賃車隊−Other·在增量可尋址市場確立地位長期願景顛覆商業汽車領域的更大細分市場·基於真實使用的產品，以替代行業對代理風險的依賴·與新經濟相關的差異化產品提供·優化的費用結構·參與增加的數字生態系統，提高持久性，打造強勢品牌

公司總部斯科特·D·沃爾尼總裁&首席執行官保羅·A·羅馬諾副總裁總裁和首席財務官約瑟夫·R·舒格魯副總裁和首席運營官卡琳·戴利副總裁