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錯誤Q3--12-31聯合銀行股份有限公司/WV0000729986WV代表對VIE的投資。00007299862022-09-3000007299862021-12-3100007299862022-07-012022-09-3000007299862021-07-012021-09-3000007299862022-01-012022-09-3000007299862021-01-012021-09-3000007299862020-05-1200007299862021-01-012021-12-3100007299862021-01-012021-03-3100007299862022-01-012022-03-3100007299862022-04-012022-06-3000007299862021-04-012021-06-3000007299862021-09-3000007299862022-10-3100007299862021-12-032021-12-0300007299862022-06-152022-06-1500007299862022-09-152022-09-1500007299862020-12-3100007299862022-06-3000007299862021-06-3000007299862022-03-3100007299862021-03-310000729986Us-gaap:TrustPreferredSecuritiesSubjectToMandatoryRedemptionMember2021-12-310000729986UBSI:OwnerOccupiedCommercial 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表格
10-Q
美國
美國證券交易委員會
華盛頓特區,20549
 
 
 
根據1934年《證券交易法》第13或15(D)條規定的季度報告
截至本季度末9月30日,2022
 
根據1934年《證券交易法》第13或15(D)條提交的過渡報告
的過渡期
                    
                    
佣金檔案
編號:002-86947
 
 
聯合銀行股份有限公司
(註冊人的確切姓名載於其章程)
 
 
 
西弗吉尼亞州
 
55-0641179
(述明或其他司法管轄權
公司或組織)
 
(税務局僱主
識別號碼)
300聯合中心
弗吉尼亞大街500號,東區
查爾斯頓, 西弗吉尼亞州
 
25301
(主要執行辦公室地址)
 
郵政編碼
註冊人的電話號碼,包括區號:(304)
424-8716
不適用
(前姓名、前地址和前財政年度,如果自上次報告以來發生變化)
 
 
根據該法第12(B)條登記的證券:
 
每個班級的標題
 
交易
符號
 
各交易所名稱
在其上註冊的
普通股,每股票面價值2.50美元
 
UBSI
 
納斯達克全球精選市場
用複選標記表示註冊人(1)是否在過去12個月內(或註冊人被要求提交此類報告的較短時間內)提交了1934年《證券交易法》第13條或15(D)節要求提交的所有報告,以及(2)在過去90天內是否符合此類提交要求。
  
☒ No ☐
用複選標記表示註冊人是否已經按照條例第405條的規定以電子方式提交了所有需要提交的交互數據文件
S-T
(本章232.405節)在過去12個月內(或在註冊人被要求提交此類檔案的較短期限內)。
    
☒ No ☐
用複選標記表示註冊者是大型加速文件服務器、加速文件服務器、
非加速
Filer、較小的報告公司或新興成長型公司。請參閲規則中“大型加速申報公司”、“加速申報公司”、“較小申報公司”和“新興成長型公司”的定義
12b-2
《交易所法案》。
 
大型加速文件服務器      加速文件管理器  
非加速
文件服務器
     規模較小的報告公司  
     新興成長型公司  
如果是一家新興的成長型公司,用複選標記表示註冊人是否已選擇不使用延長的過渡期來遵守根據《交易所法》第13(A)節提供的任何新的或修訂的財務會計準則。
用複選標記表示註冊人是否是空殼公司(如規則所定義
12b-2
of the Act). Yes ☐
不是
自.起
十月
 31, 2022
,註冊人有
134,658,964
普通股,每股面值2.50美元,已發行。
 
 
 


目錄表

聯合銀行股份有限公司及附屬公司

表格10-Q

目錄

 

     頁面  

第一部分財務信息

  

項目1.財務報表

  

綜合資產負債表(未經審計)2022年9月30日和2021年12月31日

     4  

截至2022年9月30日和2021年9月30日的三個月和九個月的綜合損益表(未經審計)

     5  

截至2022年9月30日和2021年9月30日的三個月和九個月的綜合全面收益表(未經審計)

     7  

截至2022年和2021年9月30日的三個月和九個月的綜合股東權益變動表(未經審計)

     8  

截至2022年和2021年9月30日止九個月簡明綜合現金流量表(未經審計)

     10  

合併財務報表附註

     11  

項目2.管理層對財務狀況和經營結果的討論和分析

     63  

項目3.關於市場風險的定量和定性披露

     85  

項目4.控制和程序

     87  

第二部分:其他信息

  

項目1.法律訴訟

     89  

第1A項。風險因素

     89  

第二項股權證券的未經登記的銷售和收益的使用

     90  

項目3.高級證券違約

     90  

項目4.礦山安全信息披露

     90  

項目5.其他信息

     90  

項目6.展品

     91  

簽名

     92  

 

2


目錄表
第一部分-財務信息
 
第1項。
財務報表(未經審計)
截至2022年9月30日及2021年12月31日的聯合銀行股份有限公司及其附屬公司(“聯合”或“本公司”)的綜合資產負債表、截至2022年9月30日及2021年9月30日的三個月及九個月的綜合收益表及全面收益表、截至2022年及2021年9月30日的三個月及九個月的相關綜合股東權益變動表、截至2022年及2021年9月30日的九個月的相關簡明綜合現金流量表及綜合財務報表附註載於以下各頁。
 
3

目錄表
合併資產負債表
聯合銀行股份有限公司及附屬公司
 
(美元以千為單位,面值除外)
  
9月30日
2022
   
12月31日
2021
 
資產
                
現金和銀行到期款項
   $ 322,321     $ 282,878  
在其他銀行的有息存款
     1,032,959       3,474,365  
出售的聯邦基金
     1,067       927  
    
 
 
   
 
 
 
現金和現金等價物合計
     1,356,347       3,758,170  
可按估計公允價值出售的證券(攤銷成本-$5,142,448在2022年9月30日或之前4,031,494截至2021年12月31日,信貸損失準備金為#美元。02022年9月30日和2021年12月31日)
     4,648,087       4,042,699  
持有至到期的證券,扣除信貸損失準備金#美元19在2022年9月30日和2021年12月31日(估計公允價值-美元1,0202022年9月30日和2021年12月31日)
     1,001       1,001  
按估計公允價值計算的股權證券
     7,314       12,404  
其他投資證券
     267,292       239,645  
持有待售貸款使用公允價值期權計量
     210,075       504,416  
貸款和租賃
     19,722,485       18,051,307  
減去:非勞動收入
     (22,405     (27,659
    
 
 
   
 
 
 
貸款和租賃,扣除非勞動收入
     19,700,080       18,023,648  
減去:貸款和租賃損失準備
     (219,611     (216,016
    
 
 
   
 
 
 
貸款和租賃淨額
     19,480,469       17,807,632  
銀行房舍和設備
     198,745       197,220  
經營租賃
使用權
資產
     74,043       81,942  
商譽
     1,888,889       1,886,494  
抵押貸款償還權,扣除估值津貼淨額#美元0在2022年9月30日或之前8832021年12月31日
     21,908       23,144  
銀行人壽保險(“BOLI”)
     478,518       478,067  
應計應收利息,扣除信貸損失準備金#美元0在2022年9月30日或之前82021年12月31日
     82,347       64,512  
其他資產
     333,440       231,556  
    
 
 
   
 
 
 
總資產
   $ 29,048,475     $ 29,328,902  
    
 
 
   
 
 
 
負債
                
存款:
                
不計息
   $ 7,618,823     $ 7,496,560  
計息
     15,244,554       15,853,703  
    
 
 
   
 
 
 
總存款
     22,863,377       23,350,263  
借款:
                
根據回購協議出售的證券
     142,476       128,844  
聯邦住房貸款銀行(“FHLB”)借款
     1,010,846       532,199  
其他長期借款
     286,462       285,195  
與貸款有關的承擔準備金
     39,698       31,442  
經營租賃負債
     78,748       86,703  
應計費用和其他負債
     186,782       195,628  
    
 
 
   
 
 
 
總負債
     24,608,389       24,610,274  
股東權益
                
優先股,$1.00票面價值;
授權-50,000,000
股票,不是NE已發佈
     0       0  
普通股,$2.50票面價值;
授權-200,000,000
股份;
已發出-141,897,873
141,360,266分別於2022年9月30日和2021年12月31日,包括7,266,2264,967,508分別於2022年9月30日及2021年12月31日存放於庫房的股份
     354,745       353,402  
盈餘
     3,163,776       3,149,955  
留存收益
     1,524,265       1,390,777  
累計其他綜合損失
     (352,304     (4,888
庫存股,按成本計算
     (250,396     (170,618
    
 
 
   
 
 
 
股東權益總額
     4,440,086       4,718,628  
    
 
 
   
 
 
 
總負債和股東權益
   $ 29,048,475     $ 29,328,902  
    
 
 
   
 
 
 
見合併未經審計財務報表附註。
 
4

目錄表
合併損益表(未經審計)
聯合銀行股份有限公司及附屬公司
 
(千美元,每股數據除外)
  
截至三個月
   
九個月結束
 
    
9月30日
   
9月30日
 
    
2022
   
2021
   
2022
   
2021
 
利息收入
                                
貸款的利息和費用
   $ 225,501     $ 176,695     $ 602,503     $ 548,109  
出售的聯邦基金和其他短期投資的利息
     6,834       2,548       14,004       6,198  
有價證券的利息和股息:
                                
應税
     29,149       12,999       71,212       40,371  
免税
     2,199       1,838       6,530       5,245  
    
 
 
   
 
 
   
 
 
   
 
 
 
利息收入總額
     263,683       194,080       694,249       599,923  
         
利息支出
                                
存款利息
     17,660       9,803       35,972       32,800  
短期借款利息
     493       167       911       527  
長期借款利息
     4,908       2,531       10,339       7,540  
    
 
 
   
 
 
   
 
 
   
 
 
 
利息支出總額
     23,061       12,501       47,222       40,867  
    
 
 
   
 
 
   
 
 
   
 
 
 
淨利息收入
     240,622       181,579       647,027       559,056  
信貸損失準備金
     7,671       (7,829     2,454       (16,565
    
 
 
   
 
 
   
 
 
   
 
 
 
扣除信貸損失準備後的淨利息收入
     232,951       189,408       644,573       575,621  
         
其他收入
                                
信託服務的費用
     4,384       4,269       12,805       12,225  
經紀服務費
     4,016       3,883       12,683       11,860  
存款服務費
     10,069       9,888       31,047       28,180  
銀行卡手續費和商户折扣
     1,857       1,473       4,907       3,905  
其他服務費、佣金和手續費
     918       703       2,462       2,237  
銀行自營壽險收入
     1,472       2,556       7,786       5,617  
來自按揭銀行業務的收入
     6,422       42,012       38,070       144,350  
按揭貸款還本付息收入
     2,302       2,429       7,017       7,170  
淨投資證券
(
虧損)
利得
     (206     82       725       2,715  
其他收入
     1,515       1,336       4,880       5,816  
    
 
 
   
 
 
   
 
 
   
 
 
 
其他收入合計
     32,749       68,631       122,382       224,075  
         
其他費用
                                
員工薪酬
     59,618       67,459       184,871       208,428  
員工福利
     10,750       13,132       35,648       43,052  
入住費淨額
     11,281       10,339       33,674       31,381  
其他房地產自有(“OREO”)支出
     1,708       428       1,936       4,483  
OREO物業銷售的淨虧損(收益)
     125       (34     (362     (67
設備費用
     7,807       7,286       22,452       19,160  
數據處理費用
     7,614       6,612       22,534       20,594  
按揭貸款還本付息費用及減值
     1,847       3,253       5,273       10,029  
銀行卡手續費
     509       422       1,421       1,300  
FDIC保險費
     3,063       1,920       8,740       5,720  
其他費用
     32,874       31,466       101,358       86,106  
    
 
 
   
 
 
   
 
 
   
 
 
 
其他費用合計
     137,196       142,283       417,545       430,186  
    
 
 
   
 
 
   
 
 
   
 
 
 
所得税前收入
     128,504       115,756       349,410       369,510  
所得税
     25,919       23,604       69,548       75,624  
    
 
 
   
 
 
   
 
 
   
 
 
 
淨收入
   $ 102,585     $ 92,152     $ 279,862     $ 293,886  
    
 
 
   
 
 
   
 
 
   
 
 
 
 
5

目錄表
合併損益表(未經審計)--續
聯合銀行股份有限公司及附屬公司
 
                                 
(千美元,每股數據除外)
  
截至三個月
    
九個月結束
 
    
9月30日
    
9月30日
 
    
2022
    
2021
    
2022
    
2021
 
普通股每股收益:
                                   
基本信息
   $ 0.76      $ 0.71      $ 2.07      $ 2.28  
    
 
 
    
 
 
    
 
 
    
 
 
 
稀釋
   $ 0.76      $ 0.71      $ 2.06      $ 2.27  
    
 
 
    
 
 
    
 
 
    
 
 
 
平均流通股:
                                   
基本信息
     134,182,248        128,762,815        134,947,674        128,716,450  
稀釋
     134,553,565        128,960,220        135,251,299        128,934,282  
見合併未經審計財務報表附註
 
6

目錄表
綜合全面收益表(未經審計)
聯合銀行股份有限公司及附屬公司
 
                                 
(千美元)
  
截至三個月
   
九個月結束
 
    
9月30日
   
9月30日
 
    
2022
   
2021
   
2022
   
2021
 
淨收入
   $ 102,585     $ 92,152     $ 279,862     $ 293,886  
         
未實現虧損淨額變動
可供出售
(“AFS”)證券,税後淨額
     (117,950     (13,777     (387,770     (36,305
現金流套期保值未實現淨收益税後淨額變動
     12,287       1,377       38,357       10,320  
養老金計劃資產變動,税後淨額
     716       638       1,997       2,376  
    
 
 
   
 
 
   
 
 
   
 
 
 
綜合(虧損)收益,税後淨額
   $ (2,362   $ 80,390     $ (67,554   $ 270,277  
    
 
 
   
 
 
   
 
 
   
 
 
 
見合併未經審計財務報表附註
 
7

目錄表
合併股東權益變動表
聯合銀行股份有限公司及附屬公司
 
(千美元,每股數據除外)
                                         
   
截至2022年9月30日的9個月
 
                           
累計

其他

全面

損失
             
   
普通股
                     
總計
 
         
帕爾
         
保留
   
財務處
   
股東的
 
   
股票
   
價值
   
盈餘
   
收益
   
庫存
   
權益
 
2022年1月1日的餘額
    141,360,266     $ 353,402     $ 3,149,955     $ 1,390,777     $ (4,888   $ (170,618   $ 4,718,628  
綜合收入:
                                                       
淨收入
    0       0       0       81,664       0       0       81,664  
其他綜合虧損,税後淨額
    0       0       0       0       (136,804     0       (136,804
                                                   
 
 
 
總綜合虧損,税後淨額
                                                    (55,140
基於股票的薪酬費用
    0       0       2,061       0       0       0       2,061  
股票贈予充公(6,212股份)
    0       0       223       0       0       (223     0  
購買庫存股(740,873股份)
    0       0       0       0       0       (26,061     (26,061
現金股息(美元)0.36每股)
    0       0       0       (49,266     0       0       (49,266
股票薪酬計劃下的普通股淨髮行量(422,766股份)
    422,766       1,056       3,862       0       0       0       4,918  
   
 
 
   
 
 
   
 
 
   
 
 
   
 
 
   
 
 
   
 
 
 
2022年3月31日的餘額
    141,783,032       354,458       3,156,101       1,423,175       (141,692     (196,902   $ 4,595,140  
綜合收入:
                                                       
淨收入
    0       0       0       95,613       0       0       95,613  
其他綜合虧損,税後淨額
    0       0       0       0       (105,665     0       (105,665
                                                   
 
 
 
總綜合虧損,税後淨額
                                                    (10,052
基於股票的薪酬費用
    0       0       2,543       0       0       0       2,543  
購買庫存股(1,548,767股份)
    0       0       0       0       0       (53,391     (53,391
現金股息(美元)0.36每股)
    0       0       0       (48,544     0       0       (48,544
股票贈予充公(2,445股份)
    0       0       88       0       0       (88     0  
股票薪酬計劃下的普通股淨髮行量(63,419股份)
    63,419       158       1,196       0       0       0       1,354  
   
 
 
   
 
 
   
 
 
   
 
 
   
 
 
   
 
 
   
 
 
 
2022年6月30日的餘額
    141,846,451     $ 354,616     $ 3,159,928     $ 1,470,244     $ (247,357   $ (250,381   $ 4,487,050  
綜合收入:
                                                       
淨收入
    0       0       0       102,585       0       0       102,585  
其他綜合虧損,税後淨額
    0       0       0       0       (104,947     0       (104,947
                                                   
 
 
 
總綜合虧損,税後淨額
                                                    (2,362
基於股票的薪酬費用
    0       0       2,462       0       0       0       2,462  
購買庫存股(214股)
    0       0       0       0       0       (7     (7
現金股息(美元)0.36每股)
    0       0       0       (48,564     0       0       (48,564
股票贈予充公(207股份)
    0       0       8       0       0       (8     0  
股票薪酬計劃下的普通股淨髮行量(51,422股份)
    51,422       129       1,378       0       0       0       1,507  
   
 
 
   
 
 
   
 
 
   
 
 
   
 
 
   
 
 
   
 
 
 
2022年9月30日的餘額
    141,897,873     $ 354,745       3,163,776     $ 1,524,265     $ (352,304   $ (250,396   $ 4,440,086  
   
 
 
   
 
 
   
 
 
   
 
 
   
 
 
   
 
 
   
 
 
 
見合併未經審計財務報表附註。
 
8

目錄表
合併股東權益變動表
聯合銀行股份有限公司及附屬公司
 
(千美元,每股數據除外)
 
截至2021年9月30日的9個月
 
                           
累計

其他

全面

收入(虧損)
             
   
普通股
                     
總計
 
         
帕爾
         
保留
   
財務處
   
股東的
 
   
股票
   
價值
   
盈餘
   
收益
   
庫存
   
權益
 
2021年1月1日的餘額
    133,809,374     $ 334,523     $ 2,894,471     $ 1,205,395     $ 22,370     $ (159,139   $ 4,297,620  
綜合收入:
                                                       
淨收入
    0       0       0       106,898       0       0       106,898  
其他綜合收益,税後淨額
    0       0       0       0       (20,509     0       (20,509
                                                   
 
 
 
綜合收益總額,税後淨額
                                                    86,389  
基於股票的薪酬費用
    0       0       1,688       0       0       0       1,688  
購買庫存股(339,229股份)
    0       0       0       0       0       (11,210     (11,210
現金股息(美元)0.35每股)
    0       0       0       (45,254     0       0       (45,254
授予限制性股票(180,901股份)
    180,901       452       (452     0       0       0       0  
已行使普通股期權(145,621股份)
    145,621       365       3,100       0       0       0       3,465  
   
 
 
   
 
 
   
 
 
   
 
 
   
 
 
   
 
 
   
 
 
 
2021年3月31日的餘額
    134,135,896       335,340       2,898,807       1,267,039       1,861       (170,349     4,332,698  
綜合收入:
                                                       
淨收入
    0       0       0       94,836       0       0       94,836  
其他綜合收益,税後淨額
    0       0       0       0       8,662       0       8,662  
                                                   
 
 
 
綜合收益總額,税後淨額
                                                    103,498  
基於股票的薪酬費用
    0       0       1,892       0       0       0       1,892  
現金股息(美元)0.35每股)
    0       0       0       (45,268     0       0       (45,268
股票贈予充公(1,971股份)
    0       0       73       0       0       (73     0  
授予限制性股票(1,443股份)
    1,443       4       (4     0       0       0       0  
已行使普通股期權(28,324股份)
    28,324       70       823       0       0       0       893  
   
 
 
   
 
 
   
 
 
   
 
 
   
 
 
   
 
 
   
 
 
 
2021年6月30日的餘額
    134,165,663       335,414       2,901,591       1,316,607       10,523       (170,422     4,393,713  
綜合收入:
                                                       
淨收入
    0       0       0       92,152       0       0       92,152  
其他綜合收益,税後淨額
    0       0       0       0       (11,762     0       (11,762
                                                   
 
 
 
綜合收益總額,税後淨額
                                                    80,390  
基於股票的薪酬費用
    0       0       1,912       0       0       0       1,912  
現金股息(美元)0.35每股)
    0       0       0       (45,271     0       0       (45,271
股票贈予充公(1,531股份)
    0       0       56       0       0       (56     0  
已行使普通股期權(1,717股份)
    1,717       5       17       0       0       0       22  
   
 
 
   
 
 
   
 
 
   
 
 
   
 
 
   
 
 
   
 
 
 
2021年9月30日的餘額
    134,167,380     $ 335,419     $ 2,903,576     $ 1,363,488     $ (1,239   $ (170,478   $ 4,430,766  
   
 
 
   
 
 
   
 
 
   
 
 
   
 
 
   
 
 
   
 
 
 
見合併未經審計財務報表附註。
 
9

目錄表
簡明合併現金流量表(未經審計)
聯合銀行股份有限公司及附屬公司
 
                 
(千美元)
  
九個月結束
 
    
9月30日
 
    
2022
   
2021
 
經營活動提供的淨現金
   $ 623,773     $ 553,195  
     
投資活動
                
持有至到期證券的到期日及催繳股款所得收益
     0       215  
出售可供出售的證券所得款項
     305       49,145  
可供出售的證券的到期和催繳所得收益
     447,719       519,368  
購買可供出售的證券
     (1,572,476     (1,081,798
出售股權證券所得收益
     6,586       1,250  
購買股權證券
     (2,136     (1,808
出售和贖回其他投資證券所得收益
     4,439       7,961  
購買其他投資證券
     (40,951     (18,992
購買銀行擁有的人壽保險保單
     0       (85,000
贖回銀行擁有的人壽保險保單
     11,947       0  
購買銀行房舍和設備
     (11,855     (11,363
出售銀行房舍和設備所得收益
     890       1,604  
出售OREO物業的收益
     3,625       4,501  
貸款淨變動
     (1,666,737     864,282  
    
 
 
   
 
 
 
投資活動提供的現金淨額(用於)
     (2,818,644     249,365  
    
 
 
   
 
 
 
融資活動
                
支付的現金股利
     (144,479     (135,988
收購庫存股
     (79,459     (11,210
行使股票期權所得收益
     7,912       4,361  
償還聯邦住房貸款銀行的長期貸款
     (20,000     (550,000
發行聯邦住房貸款銀行長期貸款的收益
     500,000       500,000  
以下內容中的更改:
                
存款
     (484,558     1,234,052  
購買的聯邦基金、根據回購協議出售的證券和其他短期借款
     13,632       (19,282
    
 
 
   
 
 
 
融資活動提供的現金淨額(已用)
     (206,952     1,021,933  
    
 
 
   
 
 
 
(減少)現金及現金等價物增加
     (2,401,823     1,824,493  
     
年初現金及現金等價物
     3,758,170       2,209,068  
    
 
 
   
 
 
 
期末現金及現金等價物
   $ 1,356,347     $ 4,033,561  
    
 
 
   
 
 
 
補充信息
                
非現金投資活動:
                
將貸款轉移給OREO
   $ 1,131     $ 2,531  
將貸款轉移到銀行房地和設備
     4,541       0  
收購:
                
取得的資產,扣除現金後的淨額
     (345     (7,190
承擔的負債
     2,050       6,002  
商譽
     2,395       13,192  
見合併未經審計財務報表附註
.
 
10

目錄表
合併財務報表附註(未經審計)
聯合銀行股份有限公司及附屬公司
1.主要會計政策摘要
陳述的基礎
所附聯合銀行股份有限公司及其附屬公司(“聯合”或“本公司”)的未經審計綜合中期財務報表已按照美國公認的中期財務信息會計準則(“GAAP”)和格式説明編制
10-Q
和《條例》第十條
S-X。
因此,財務報表並不包含美國普遍接受的會計原則所要求的所有信息和腳註。在編制合併財務報表時,管理層必須作出估計和假設,以影響財務報表和附註中報告的金額。實際結果可能與這些估計不同。截至2022年9月30日和2021年9月30日的財務報表以及當時終了的三個月和九個月期間的財務報表未經審計。美聯航2021年年報中的合併財務報表附註
10-K,
其中包括對重要會計政策的説明,應與這些中期財務報表一併閲讀。以前各期間報告的某些數額已重新分類,以符合當前的列報方式。此外,美元1,483,987
 
在截至2021年12月31日的期間,由於基礎存款賬户的性質和前一次陳述中的錯誤分類,美聯航綜合資產負債表上的有息存款從無息存款重新分類為有息存款。這一重新分類不影響合併財務報表和腳註中報告或披露的任何其他金額。管理層認為,已作出任何必要的額外調整,以便公平地列報中期的財務狀況和業務結果。
隨附的綜合中期財務報表包括美聯航及其全資子公司的賬目。美聯航在兩個業務領域開展業務:社區銀行和抵押貸款銀行。所有重要的公司間賬户和交易都已在合併財務報表中註銷。資料載於未經審核綜合中期財務報表附註,除每股或另有註明外,以千元計。
新會計準則
2022年6月,財務會計準則委員會(FASB)發佈了2022年會計準則更新(ASU)
-
03,“公允價值計量(主題820):受合同銷售限制的股權證券的公允價值計量”。
ASU 2022-03
澄清對出售股權擔保的合同限制不被視為股權擔保會計單位的一部分,因此在計量公允價值時不考慮。
ASU 2022-03
還澄清,實體不能作為單獨的記賬單位承認和衡量合同銷售限制,並要求對受合同銷售限制的股權證券進行某些新的披露。
ASU 2022-03
將於2024年1月1日在美聯航生效,但允許提前採用。採用了
ASU 2022-03
預計不會對公司的財務狀況或經營業績產生實質性影響。
2022年3月,FASB發佈了ASU
No. 2022-02,
“問題債務重組和Vintage披露”。ASU
2022-02
根據ASC 326更新了對信貸損失的會計要求,取消了ASC債權人關於問題債務重組的會計指導
310-40,
並提高債權人對遇到財務困難的借款人在貸款再融資和重組方面的信息披露要求。ASU
2022-02
還修訂了關於“年份披露”的指南,要求披露按年份分列的註銷總額。ASU
No. 2022-02
對於在2022年12月15日之後的財年(包括這些財年內的過渡期)採用主題326的公共企業實體有效。這項修正案被允許儘早通過。該公司正在評估ASU的影響
No. 2022-02
將對公司的披露、財務狀況或經營結果產生影響。
2022年3月,FASB發佈了ASU
No. 2022-01,
“衍生工具和對衝(主題815):公允價值對衝--投資組合
 
11

目錄表
層方法“。ASU
2022-01
進一步將風險管理目標與對衝會計結果相結合
最後一層
方法,該方法最先在ASU中引入
No. 2017-12.
加強的指引進一步改善了
最後一層
概念擴展到不可預付的金融資產,並允許在用於對衝利率風險的衍生品結構中具有更大的靈活性。ASU
2022-01
還提供了關於投資組合層級方法要求與GAAP其他領域之間關係的指導。ASU
No. 2022-01
在2022年12月15日之後的財政年度內對公共企業實體有效,包括這些財政年度內的過渡期。如果實體已採用ASU,則允許及早通過修正案
2017-12
在相應的時期內。ASU
No. 2022-01
預計不會對公司的財務狀況或經營業績產生實質性影響。
2021年10月,FASB發佈了ASU
No. 2021-08,
“企業合併(專題805):從與客户的合同中核算合同資產和合同負債”。ASU
2021-08
修訂ASC 805,將合同資產和合同負債添加到適用於企業合併的確認和計量原則的例外清單中,並要求實體收購人根據主題606確認和計量在企業合併中獲得的合同資產和合同負債。由於這些修訂,預計收購方一般將按照被收購方在其收購前財務報表中確認和計量的方式確認和計量收購的合同資產和合同負債。ASU
No. 2021-08
在2022年12月15日之後的財政年度內對公共企業實體有效,包括這些財政年度內的過渡期。修正案應前瞻性地適用於修正案生效之日或之後發生的企業合併。修正案被允許儘早通過。ASU
No. 2021-08
預計不會對公司的財務狀況或經營業績產生實質性影響。
2021年7月,FASB發佈了ASU
No. 2021-05,
“租賃(專題842):出租人--租賃報酬可變的某些租賃(專題848)”。這一新的指導要求出租人在租賃開始時將不依賴於指數或費率的可變租賃報酬的租賃分類為經營性租賃,如果該租賃按照ASC的分類標準被歸類為銷售型租賃或直接融資租賃
842-10-25-2
25-3,
以及出租人是否會在租賃開始時確認銷售虧損。在ASC中應用指導時
842-10-24-3A,
出租人不會在標的資產的使用年限內取消確認。ASU
No. 2021-05
在2021年12月15日之後的財政年度,包括這些財政年度內的過渡期,對公共企業實體有效。實體可以選擇通過對在採用ASC 842的期間開始之後開始或修改的租約的追溯適用,或者通過對在ASU中的修改日期之後開始或修改的租約的預期申請,來選擇採用修訂
2021-05
都是首先應用的。ASU
No. 2021-05
於2022年1月1日被美聯航在預期的基礎上通過。這一採用並未對公司的財務狀況或經營結果產生實質性影響。
2021年1月,FASB發佈了ASU
No. 2021-01,
“參考匯率改革(話題848)。”亞利桑那州立大學的這次更新
No. 2020-04,
“促進參考匯率改革對財務報告的影響”細化了ASC主題848的範圍,並允許實體在核算受用於貼現現金流的利率變化影響的衍生合約和某些對衝關係時選擇某些可選的權宜之計和例外情況,用於計算差異保證金結算,並計算與全球金融市場正在進行的參考匯率改革活動有關的價格調整利息。ASU
No. 2021-01
自發行之日起至2022年12月31日對公共企業實體有效。美聯航實施了一項過渡計劃,以識別和修改其貸款和其他金融工具,其屬性直接或間接受到LIBOR的影響。此外,美聯航還採取措施,確保在2021年12月31日之後不再發起使用LIBOR的新合同。目前,美聯航優先考慮將有擔保隔夜融資利率(SOFR)和Prime作為LIBOR的首選替代利率;然而,這些首選替代利率可能會隨着市場的發展而變化。
2020年8月,美國財務會計準則委員會發布了
No. 2020-06,
“債務--可轉換債務和其他備選方案(小主題
470-20)
和衍生工具和套期保值--實體自有權益的合同(小主題
815-40).”
ASU中的修訂刪除了某些可轉換債務工具和可轉換優先股的分離模式,這些模式要求將可轉換債務工具分離為債務部分和股權或衍生工具部分。亞利桑那州立大學還修正了
 
12

目錄表
實體自有權益合同的衍生範圍例外指導意見。修正案刪除了股權合同有資格獲得衍生品範圍例外所需的三個結算條件。此外,ASU擴大了對可轉換工具的披露要求,並簡化了稀釋指導的領域
每股收益
受修正案影響的計算。ASU
No. 2020-06
在2021年12月15日之後的財政年度,包括這些財政年度內的過渡期,對公共企業實體有效。各實體可選擇通過修改後的追溯過渡方法或完全追溯過渡方法通過修正。ASU
No. 2020-06
於2022年1月1日被美聯航採納。這一採用並未對公司的財務狀況或經營結果產生實質性影響。
2020年3月,FASB發佈了ASU
No. 2020-04,
“促進參考匯率改革對財務報告的影響。”這個ASU提供了“可選的權宜之計和例外,用於將公認的會計原則應用於合同修改和套期保值關係,只要滿足某些標準,參考LIBOR或其他預期將被終止的參考利率。”ASU
No. 2020-04
從2020年3月12日至2022年12月31日對公共業務實體有效。請參閲上面ASU下的信息
No. 2021-01
瞭解美聯航為擺脱其貸款和其他金融工具的倫敦銀行間同業拆借利率而採取的最新步驟。
2.併購
2021年12月3日(“收購日”),美聯航完成了對社區銀行家信託公司(“社區銀行家信託”)的收購。根據日期為2021年6月2日的重組協議及計劃(“協議”)的條款,社區銀行信託與聯合銀行合併並併入聯合銀行(“合併”)。
根據協議的條款,社區銀行信託的普通股每股已發行股份被轉換為收受的權利0.3173美聯航普通股,面值$2.50每股。此外,根據該協議,在合併生效時,根據社區銀行家信託股票計劃授予的每一份未償還社區銀行家信託股票期權,不論於合併日期已歸屬或未歸屬,均按照該等社區銀行家信託股票計劃的條款歸屬,並轉換為收購聯合銀行普通股的期權,該等期權根據0.3173兑換率。此外,在合併生效時,根據社區銀行家信託股票計劃授予的每個受限股票單位,根據社區銀行家信託股票計劃的公式和其他條款歸屬於緊接合並生效時間之前尚未發行的、並根據社區銀行家信託股票計劃轉換為獲得聯合普通股股份的權利0.3173兑換率。
合併後,根據日期為2021年6月2日的協議和合並計劃,社區銀行信託的全資附屬公司埃塞克斯銀行立即與聯合銀行的全資附屬公司聯合銀行合併(“銀行合併”)。聯合銀行在銀行合併中倖存下來,並作為弗吉尼亞州的一家銀行公司繼續存在。
本次合併按收購法會計核算。社區銀行家信託的經營業績自收購之日起計入綜合經營業績。收購社區銀行家信託公司增強了美聯航在DC Metro MSA的現有業務,並將美聯航帶入了包括巴爾的摩、安納波利斯、林奇堡、裏士滿和弗吉尼亞州北頸在內的新市場。它還從戰略上連接了我們的
大西洋中部
還有東南方向的腳印。截至收購日期,社區銀行家信託公司擁有$1,788,013在總資產中,1,282,997在貸款和租賃中,扣除非勞動收入和#美元1,517,502以存款的形式。
總購買價格為$。260,304,包括價值#美元的普通股252,321,股票期權假設價值為$7,958,以及為零碎股份支付的現金$25。交易中發行的股份數量為7,135,771,這些股票的估值是基於收盤價#美元。35.362021年12月3日,美聯航的普通股。初步購買價格已分配給可識別的有形和無形資產,從而初步增加商譽和核心存款無形資產#美元。78,849及$3,398,分別為。商譽確認了來自聯合銀行和社區銀行家信託公司合併的預期協同效應和潛在收益的結果。核心存款無形資產預計將在十年內加速攤銷。
 
13

目錄表
由於支付的對價大於收購資產和負債的公允淨值,公司將商譽計入收購的一部分。收購社區銀行家信託公司的商譽預計都不能在税收方面扣除。美聯航使用獨立的第三方來幫助確定從社區銀行家信託公司收購的資產和負債的公允價值。作為合併的結果,美聯航記錄了初步的公允價值折扣$7,744就所取得的貸款和租賃而言,為#美元230在徵用的土地上,$50關於收購的OREO財產和$415信託優先發行,保費為$6,766關於收購的投資證券,$492關於購置的建築物,$2,741有息存款,以及$457分別關於FHLB的長期預付款。美聯航還記錄了信貸損失準備金,包括無資金承付款準備金#美元。25,920在獲得的貸款和承付款之間平分為#美元12,788對於購入的信用惡化(“PCD”)貸款,這是購置日公允價值的一部分,以及$13,132
非PCD
計入信貸損失準備的貸款。除收購的土地、OREO和FHLB預付款的折扣外,折扣和溢價金額將根據資產或負債的類型,按收購時每項資產或負債的估計剩餘壽命,以加速或直線方式遞增或攤銷。收購的FHLB預付款隨後在以下時間之前償還
年終了。
截至2022年9月30日,信託優先發行的折價估計剩餘壽命為11.50年,建築物的保費和計息存款的平均剩餘壽命估計為30.50年頭,還有4.50分別是幾年。
根據貼現現金流量法,從社區銀行家信託公司收購的組合貸款和租賃在收購日按其公允價值入賬。估計公允價值計入與可比資產的市場虧損假設及現行市場利率有關的調整,以及從市場參與者的角度來看的其他市場因素,例如流動資金。此外,收購的證券組合貸款和租賃在收購時進行評估,並被歸類為PCD,這表明貸款自發起以來經歷了信用質量的微不足道的惡化,或者
非PCD。
美聯航在評估收購的貸款和租賃時考慮了各種因素,包括但不限於風險等級、拖欠、不良狀況、當前或以前的問題債務重組或破產、觀察名單信用和其他表明信用質量自成立以來惡化的定性因素。對於PCD貸款和租賃,初始免税額是根據與其他組合貸款和租賃相同的方法確定的。此初步信貸損失撥備已分配至個別個人信貸發展貸款及租賃,並於收購日期加入公允價值,以確立個人信貸發展貸款及租賃的初始攤銷成本基準。PCD貸款和租賃的未付本金餘額或面值與攤銷成本基礎之間的差額被認為與非信貸因素有關,因此產生了#美元的折扣。3,559在收購之日。這一折扣將通過貸款期限內的等額收益率法利息收入確認,貸款期限估計為5.5好幾年了。為
非PCD
取得的貸款及租賃,初始公允價值與UPB或面值之間的差額,按水平收益率基準於相關貸款及租賃的存續期內確認為利息收入,估計為5.6好幾年了。上的總公允價值標誌
非PCD
收購日的貸款和租賃金額為#美元。4,186。於收購日期,預期信貸損失的初步撥備為$12,288在綜合損益表的信貸損失準備金中計入相應的費用。與PCD和PCD有關的信貸損失準備隨後的變化
非PCD
貸款和租賃在信貸損失準備中確認。
下表提供了截至收購日期從社區銀行家信託公司獲得的投資組合PCD貸款和租賃的收購價格與面值之間的差額對賬:
 
收購時PCD貸款和租賃的購買價
   $ 360,638  
收購時的信貸損失準備
     12,629  
非信貸
收購時的折扣
     3,559  
    
 
 
 
收購時收購的PCD貸款和租賃的面值(UPB)
   $ 376,826  
    
 
 
 
 
14

目錄表
為社區銀行家信託公司的普通股權益支付的對價以及截至收購日期所承擔的已收購可識別資產和負債的初步金額如下:
 
購買價格:
        
已發行普通股價值(7,135,771股份)
   $ 252,321  
假設股票期權的公允價值
     7,958  
現金換零碎股份
     25  
    
 
 
 
購買總價
     260,304  
    
 
 
 
可識別資產:
        
現金和現金等價物
     39,445  
投資證券
     395,249  
貸款和租賃淨額
     1,280,016  
房舍和設備
     25,857  
經營租賃
使用權
資產
     8,127  
無形巖心礦藏
     3,398  
其他資產
     50,851  
    
 
 
 
可確認資產總額
   $ 1,802,943  
    
 
 
 
可識別的負債:
        
存款
   $ 1,520,243  
短期借款
     26,755  
長期借款
     51,500  
經營租賃負債
     8,127  
其他負債
     14,863  
    
 
 
 
可確認負債總額
     1,621,488  
    
 
 
 
包括可識別無形資產在內的已購入淨資產的初步公允價值
     181,455  
    
 
 
 
初步商譽
   $ 78,849  
    
 
 
 
下表提供了2021年前9個月的運營結果的某些未經審計的備考信息,就好像合併發生在2021年1月1日一樣。這些結果將社區銀行家信託的歷史結果合併到聯合航空的綜合損益表中,雖然對某些公允估值調整和其他收購相關活動的估計影響進行了某些調整,但它們並不表明如果收購發生在指定日期會發生什麼,也不打算代表或指示未來的運營結果。特別是,沒有作出任何調整,以取消社區銀行家信託基金2021年前9個月的信貸損失準備金,如果所獲得的貸款和租賃在2021年初按公允價值記錄,這些準備金可能不是必要的。此外,美聯航希望通過此次收購實現運營成本節約和其他業務協同效應,而這些並未反映在預計金額中。
 
    
形式

九個月結束

2021年9月30日
 
總收入
(1)
   $ 838,482  
淨收入
     318,188  
 
 
(1)
 
代表淨利息收入加上其他收入
3.投資證券
可供出售的證券
無限期持有的證券被歸類為可供出售,並按估計公允價值列賬。可供出售證券的攤餘成本、估計公允價值和信貸損失準備摘要如下。
 
15

目錄表
    
2022年9月30日
 
    
攤銷

成本
    
毛收入

未實現

收益
    
毛收入

未實現

損失
    
津貼

對於學分

損失
    
估計數

公平

價值
 
美國國債和美國政府公司和機構的義務
   $ 549,926      $ 23      $ 19,559      $ 0      $ 530,390  
國家和政治分區
     827,078        24        124,648        0        702,454  
住房貸款抵押證券
                                            
代理處
     1,415,340        7        199,821        0        1,215,526  
非機構組織
     122,069        12        9,205        0        112,876  
商業抵押貸款支持證券
                                            
代理處
     656,637        15        67,595        0        589,057  
資產支持證券
     961,942        0        31,358        0        930,584  
單一發行信託優先證券
     17,329        0        1,230        0        16,099  
其他公司證券
     592,127        87        41,113        0        551,101  
    
 
 
    
 
 
    
 
 
    
 
 
    
 
 
 
總計
   $ 5,142,448      $ 168      $ 494,529      $ 0      $ 4,648,087  
    
 
 
    
 
 
    
 
 
    
 
 
    
 
 
 
 
    
2021年12月31日
 
    
攤銷

成本
    
毛收入

未實現

收益
    
毛收入

未實現

損失
    
津貼

對於學分

損失
    
估計數

公平

價值
 
美國國債和美國政府公司和機構的義務
   $ 82,136      $ 51      $ 337      $ 0      $ 81,850  
國家和政治分區
     831,499        19,608        3,809        0        847,298  
住房貸款抵押證券
                                            
代理處
     1,120,423        9,173        15,822        0        1,113,774  
非機構組織
     74,965        306        726        0        74,545  
商業抵押貸款支持證券
                                            
代理處
     633,802        12,731        6,608        0        639,925  
資產支持證券
     659,830        49        3,307        0        656,572  
單一發行信託優先證券
     17,291        146        626        0        16,811  
其他公司證券
     611,548        3,558        3,182        0        611,924  
    
 
 
    
 
 
    
 
 
    
 
 
    
 
 
 
總計
   $ 4,031,494      $ 45,622      $ 34,417      $ 0      $ 4,042,699  
    
 
 
    
 
 
    
 
 
    
 
 
    
 
 
 
美聯航的攤餘成本基礎不包括應計利息
可供出售
債務證券和應計利息在合併資產負債表中的“應計利息”中單獨列報。
可供出售
債務證券被放置在
非應計項目
當我們不再期望收到所有到期的合同金額時的狀態,通常是逾期90天。應計應收利息在將抵押品放在
非應計項目
狀態。因此,美聯航目前不確認應收利息的信用損失準備。
可供出售
債務證券。上表不包括應計應收利息#美元。22,269及$15,353分別於2022年9月30日和2021年12月31日計入“應計應收利息”。
 
16

目錄表
以下是2022年9月30日和2021年12月31日處於未實現虧損狀態的可出售證券的摘要。
 
    
少於12個月
    
12個月或更長時間
    
總計
 
    
公平
    
未實現
    
公平
    
未實現
    
公平
    
未實現
 
    
價值
    
損失
    
價值
    
損失
    
價值
    
損失
 
2022年9月30日
                                                     
美國國債和美國政府公司和機構的義務
   $ 519,227      $ 19,556      $ 151      $ 3      $ 519,378      $ 19,559  
國家和政治分區
     626,426        104,819        61,881        19,829        688,307        124,648  
住房貸款抵押證券
                                                     
代理處
     826,491        109,707        386,937        90,114        1,213,428        199,821  
非機構組織
     67,993        3,564        25,712        5,641        93,705        9,205  
商業抵押貸款支持證券
                                                     
代理處
     461,338        36,176        124,012        31,419        585,350        67,595  
資產支持證券
     567,394        16,711        363,190        14,647        930,584        31,358  
單一發行信託優先證券
     2,936        147        13,163        1,083        16,099        1,230  
其他公司證券
     376,976        26,130        119,164        14,983        496,140        41,113  
    
 
 
    
 
 
    
 
 
    
 
 
    
 
 
    
 
 
 
總計
   $ 3,448,781      $ 316,810      $ 1,094,210      $ 177,719      $ 4,542,991      $ 494,529  
    
 
 
    
 
 
    
 
 
    
 
 
    
 
 
    
 
 
 
 
    
少於12個月
    
12個月或更長時間
    
總計
 
    
公平
    
未實現
    
公平
    
未實現
    
公平
    
未實現
 
    
價值
    
損失
    
價值
    
損失
    
價值
    
損失
 
2021年12月31日
                                                     
美國國債和美國政府公司和機構的義務
   $ 75,106      $ 334      $ 213      $ 3      $ 75,319      $ 337  
國家和政治分區
     223,754        2,872        24,067        937        247,821        3,809  
住房貸款抵押證券
                                                     
代理處
     680,320        13,167        71,392        2,655        751,712        15,822  
非機構組織
     55,336        726        0        0        55,336        726  
商業抵押貸款支持證券
                                                     
代理處
     136,071        2,912        70,543        3,696        206,614        6,608  
資產支持證券
     532,373        2,620        82,222        687        614,595        3,307  
單一發行信託優先證券
     0        0        13,594        626        13,594        626  
其他公司證券
     307,912        3,182        0        0        307,912        3,182  
    
 
 
    
 
 
    
 
 
    
 
 
    
 
 
    
 
 
 
總計
   $ 2,010,872      $ 25,813      $ 262,031      $ 8,604      $ 2,272,903      $ 34,417  
    
 
 
    
 
 
    
 
 
    
 
 
    
 
 
    
 
 
 
下表顯示了可供出售證券的到期日、出售和催繳的收益,以及因任何出售和催繳而計入收益的這些證券的銷售和催繳的已實現收益和虧損總額。出售和催繳可供出售證券的收益或損失通過特定的識別方法確認。
 
    
截至三個月

9月30日
    
九個月結束

9月30日
 
    
2022
    
2021
    
2022
    
2021
 
來自到期、出售和催繳的收益
   $ 145,482      $ 167,520      $ 448,024      $ 568,513  
已實現毛利
     2        125        2        1,667  
已實現虧損總額
     0        (17      0        (115
 
17

目錄表
截至2022年9月30日,可供出售證券的未實現虧損總額為494,529在……上面1,468總投資組合中的證券1,526可供出售的證券。截至2022年9月30日,未實現虧損總額最大的證券主要包括機構住宅抵押貸款支持證券、州和政治分支證券、機構商業抵押貸款支持證券、資產支持證券和其他公司證券。
在確定證券是否受損時,管理層考慮了損失的嚴重性以及美聯航的積極意圖,以及持有這些證券直至收回其成本基礎或到期日的可能性。管理層認為,2022年9月30日可供出售證券的大量未實現虧損主要是利率上升的結果,並不反映任何預期的信貸損失。
國家和政治分區
美國的州和政治分部投資組合涉及美國各地不同市政當局發行的證券。可供出售的州和政治分區證券的攤銷總成本為#美元。827,0782022年9月30日。截至2022年9月30日,大約53%的投資組合得到了發行市政當局一般義務的支持,該義務允許該市政當局以任何可用的方式償還證券。該投資組合的大部分評級為AA或更高,截至2022年9月30日,該投資組合中沒有任何證券的評級低於投資級。除了監測這些證券的信用評級外,管理層還持續評估相關發行人的財務表現。根據管理層的分析和判斷,確定截至2022年9月30日,州和政區證券均無信用損失。
機構抵押貸款支持證券
美聯航的機構抵押貸款支持證券組合涉及房利美、房地美和金利美髮行的證券。可供出售的機構按揭證券的攤銷總成本為#美元。2,071,9772022年9月30日。在美元中2,071,977金額,$656,637與機構商業抵押貸款支持證券和美元有關1,415,340與機構住房抵押貸款支持證券有關。每一種機構抵押擔保證券都為發行機構及時足額支付本金和利息提供擔保。根據管理層的分析和判斷,確定截至2022年9月30日,機構抵押貸款支持證券均無信用損失。
非機構組織
住房貸款抵押證券
美聯航的
非機構組織
住房抵押貸款支持證券組合涉及各種自有品牌發行人的證券。可供銷售的總攤銷成本
非機構組織
住房抵押貸款支持證券為1美元122,0692022年9月30日。在美元中122,069, 100%被評為AAA級。根據管理層的分析和判斷,決定不是其中之一
非機構組織
截至2022年9月30日,住房抵押貸款支持證券出現信貸損失。
資產支持證券
截至2022年9月30日,美聯航的資產支持證券投資組合的總攤銷成本餘額為1美元。961,942. 100截至2022年9月30日,投資組合中有30%被評為投資級。大致28%的投資組合涉及由聯邦家庭教育貸款計劃(FFELP)學生貸款抵押品支持的證券,該抵押品至少包括97%的政府還款擔保,以及超出政府擔保部分的額外信貸支持和從屬關係。大致72%的投資組合涉及全部AAA評級的抵押貸款債券證券。在審查2022年第三季度的這一投資組合後,確定不是其中一種資產支持證券出現了信貸損失。
 
18

目錄表
單一發行信託優先證券
美聯航的單一發行信託優先投資組合的大部分由大盤股銀行(即市值超過#美元的銀行)的債務組成。10十億美元)。所有單一發行的信託優先證券目前都收到了利息支付。截至2022年9月30日,可供出售的單次發行信託優先證券的攤銷成本為8,464在投資級債券方面,美元3,083在拆分評級債券中,以及$5,782投資於未評級債券。管理層審查每個發行人當前和預期的收益趨勢、資產質量、資本水平和其他關鍵因素。在完成對2022年第三季度的審查後,確定所有單一發行的信託優先證券均無信貸損失。
其他公司證券
截至2022年9月30日,美聯航的其他公司證券投資組合的總攤銷成本餘額為1美元。592,127。投資組合的大部分是代表不同行業的公司發行的債券,包括金融機構。在美元中592,127攤銷成本餘額合計,96%被評為投資級,2%低於投資級評級,1%被拆分評級,以及1%未評級。對於公司證券,管理層已根據任何未實現虧損的嚴重程度評估了投資的近期前景。根據管理層的分析和判斷,確定截至2022年9月30日,公司證券均無信用損失。
2022年9月30日和2021年12月31日合同到期時可供出售的證券的攤餘成本和估計公允價值如下所示。預期到期日可能不同於合同到期日,因為發行人可能有權催繳或提前償還債務,而不會受到懲罰。
 
    
2022年9月30日
    
2021年12月31日
 
           
估計數
           
估計數
 
    
攤銷
    
公平
    
攤銷
    
公平
 
    
成本
    
價值
    
成本
    
價值
 
在一年或更短的時間內到期
   $ 408,713      $ 403,924      $ 126,032      $ 126,564  
應在一年至五年後到期
     855,482        817,121        661,627        670,298  
在五年到十年後到期
     1,011,502        882,921        940,031        941,640  
十年後到期
     2,866,751        2,544,121        2,303,804        2,304,197  
    
 
 
    
 
 
    
 
 
    
 
 
 
總計
   $ 5,142,448      $ 4,648,087      $ 4,031,494      $ 4,042,699  
    
 
 
    
 
 
    
 
 
    
 
 
 
按公允價值計算的股權證券
股權證券主要由共同基金組成。美聯航股權證券的公允價值為1美元7,314在2022年9月30日或之前12,4042021年12月31日。
 
    
截至三個月

9月30日
    
九個月結束

9月30日
 
    
2022
    
2021
    
2022
   
2021
 
期內出售權益證券確認的淨收益
   $ 0      $ 0      $ 0     $ 788  
期末仍持有的權益證券在期內確認的未實現收益
     19        2        44       53  
期末仍持有的股權證券在期內確認的未實現虧損
     (226      (27      (684     (132
    
 
 
    
 
 
    
 
 
   
 
 
 
本期間確認的淨(虧損)收益
   $ (207    $ (25    $ (640   $ 709  
    
 
 
    
 
 
    
 
 
   
 
 
 
 
19

目錄表
其他投資證券
在2022年第三季度,美聯航對其所有成本法投資進行了評估,以確定2022年第三季度的某些事件或環境變化是否對其任何成本法證券的公允價值產生了重大不利影響。美聯航確定,在第三季度沒有個人安全經歷過不良事件。第三季度沒有其他事件或情況變化會對其成本法證券的公允價值產生不利影響。
為保證公眾存款、根據回購協議出售的證券以及法律要求或允許的其他目的而質押的證券的賬面價值約為$。1,722,762及$1,871,328分別於2022年9月30日和2021年12月31日。
4.貸款和租賃
貸款和租賃的主要類別如下:
 
    
2022年9月30日
    
2021年12月31日
 
商業、金融和農業:
                 
業主自住型商業地產
   $ 1,748,357      $ 1,733,176  
非業主自住型商業地產
     6,024,873        5,957,288  
其他商業廣告
     3,537,722        3,462,361  
    
 
 
    
 
 
 
商業、金融和農業合計
     11,310,952        11,152,825  
住宅房地產
     4,390,748        3,691,560  
建設與土地開發
     2,624,117        2,014,165  
消費者:
                 
銀行卡
     8,660        8,913  
其他消費者
     1,388,008        1,183,844  
減去:非勞動收入
     (22,405      (27,659
    
 
 
    
 
 
 
貸款和租賃總額,扣除非勞動收入
   $ 19,700,080      $ 18,023,648  
    
 
 
    
 
 
 
上表不包括持有的待售貸款#美元。210,075及$504,416分別於2022年9月30日和2021年12月31日。持有待售貸款包括源自二手市場出售的單户住宅房地產貸款。
美聯航的子公司銀行向美聯航及其子公司的董事和高管及其附屬公司提供貸款。這些貸款的美元總額為#元。25,386及$32,990分別於2022年9月30日和2021年12月31日。
5.信用質量
管理層持續監測其貸款和租賃的信用質量。對拖欠和逾期狀況的衡量以每筆貸款的合同條款為基礎。當一筆貸款超過合同付款到期日30天或更長時間時,美聯航認為它是逾期的。
對於所有貸款類別,每月都會審查逾期貸款和租賃,以確定貸款和租賃的非應計狀態。一般來説,當全額本金和利息的託收受到損害時,貸款被置於非權責發生狀態。商業貸款和大多數消費貸款的應計利息收入一般在貸款變為90120關於本金或利息的逾期天數。然而,無論拖欠情況如何,如果一筆貸款得到了充分擔保,並且在催收和清償過程中,預計近期內(一般低於90天數),則貸款不會被置於非應計項目狀態。當停止應計利息時,當年收入中確認的未付利息被轉回,以前年度應計未付利息計入信貸損失準備金。美聯航對被歸類為非應計項目的貸款和租賃的收入確認方法是確認現金的利息收入
 
20

目錄表
當本金的最終可收回性存在疑問時,以現金收據為基礎或將現金收據記入本金。非權責發生制貸款和租賃通常不會恢復權責發生制狀態,除非所有逾期本金和利息已付清,且借款人已證明其有能力履行票據的合同規定。
如果給予特許權並且借款人的財務狀況惡化,則貸款被歸類為問題債務重組(“TDR”)。被歸類為TDR的貸款通常將保留這種分類,直到貸款得到全額償付。然而,a
一户到四户家庭
產生市場利率並證明有能力根據重組票據的條款通過持續的還款表現(一般為一年)償還的住宅按揭TDR貸款將從TDR分類中刪除。一旦借款人通過持續的還款履約期(通常為六個月)證明有能力根據重組票據的條款付款,TDR的利息收入將按降低的利率累算,貸款將恢復履約狀態。TDRS可以採取的形式包括降低所述利率、按一筆貸款的市場條款和另一筆貸款的優惠條款將貸款拆分成獨立的貸款和租賃、從債務人收取部分或全部償還貸款的資產、對具有類似風險的新債務以低於當前市場利率的規定利率延長到期日、降低票據或其他協議所述債務的面額或到期額,或減少應計利息或任何其他優惠類型的重新談判債務。根據曼聯目前的貸款政策,在合理預期貸款將是TDR之前,貸款不被承認為TDR。TDR貸款組合每月受到監控。
為了應對冠狀病毒
(“COVID-19”)
考慮到疫情及其對我們客户的經濟影響,美聯航實施了一項符合冠狀病毒援助、救濟和經濟安全(CARE)法案的短期修改計劃,向那些受到直接影響的借款人提供臨時付款救濟,主要是延期付款
新冠肺炎
截至2019年12月31日,逾期不超過30天的。本節目於2022年1月1日結束。根據CARE法案的規定,這些貸款修改在法律上不受GAAP定義的TDR分類的影響。截至2022年9月30日,美聯航不再有任何符合條件的貸款修改,根據CARE法案的第4013條,即問題債務重組的臨時救濟,與188符合條件的貸款修改延期至$18,039截至2021年12月31日的未償還貸款。
截至2022年9月30日,美聯航的TDR為$23,155與美元相比35,856截至2021年12月31日。在美元中23,155截至2022年9月30日存託憑證總結餘10,336是非權責發生制和美元2,941曾經是90逾期幾天或更長時間。在美元中35,856截至2021年12月31日的存託憑證總結餘22,421是非權責發生制和美元102曾經是90過期天數或更多天數。所有這些金額都包括在下一頁“逾期貸款的年齡分析”表中的適當類別中。截至2022年9月30日,承諾借出額外資金1美元。60欠在TDR中條款已被修改的應收款的債務人。在2022年的前9個月,預付款為72是根據先前修改過的一筆貸款向該債務人支付的。
下表列出了2022年9月30日和2021年12月31日的TDR餘額以及修改的原因:
 
修改原因
  
2022年9月30日
    
2021年12月31日
 
降息
   $ 765      $ 3,163  
降息和條款的變化
     1,078        1,412  
本金和期限的寬免
     0        19  
延長到期日
     4,694        4,831  
資產轉移
     0        5,407  
術語的更改
     16,618        21,024  
    
 
 
    
 
 
 
總計
   $ 23,155      $ 35,856  
    
 
 
    
 
 
 
 
21

目錄表
下表列出了美聯航在截至2022年9月30日和2021年9月30日的三個月內重組的問題債務重組,按貸款類別分類:
 
    
問題債務重組

截至以下三個月
 
    
2022年9月30日
    
2021年9月30日
 
    
數量

合同
    
Pre-

改型

傑出的

錄下來

投資
    
後-

改型

傑出的

錄下來

投資
    
數量

合同
    
Pre-

改型

傑出的

錄下來

投資
    
後-

改型

傑出的

錄下來

投資
 
商業地產:
                                                     
業主自住
     1      $ 144      $ 144        1      $ 103      $ 103  
非所有者自住
     0        0        0        0        0        0  
其他商業廣告
     0        0        0        0        0        0  
住宅房地產
     0        0        0        1        473        473  
建築與土地
發展
     0        0        0        0        0        0  
消費者:
                                                     
銀行卡
     0        0        0        0        0        0  
其他消費者
     0        0        0        0        0        0  
    
 
 
    
 
 
    
 
 
    
 
 
    
 
 
    
 
 
 
總計
     1      $ 144      $ 144        2      $ 576      $ 576  
    
 
 
    
 
 
    
 
 
    
 
 
    
 
 
    
 
 
 
下表列出了美聯航在截至2022年9月30日和2021年9月30日的9個月內重組的問題債務重組,按貸款類別分類:
 
    
問題債務重組

在截至的9個月中
 
    
2022年9月30日
    
2021年9月30日
 
    
數量

合同
    
Pre-

改型

傑出的

錄下來

投資
    
後-

改型

傑出的

錄下來

投資
    
數量

合同
    
Pre-

改型

傑出的

錄下來

投資
    
後-

改型

傑出的

錄下來

投資
 
商業地產:
                                                     
業主自住
     2      $ 2,945      $ 2,856        2      $ 1,043      $ 1,196  
非所有者自住
     0        0        0        2        6,349        6,136  
其他商業廣告
     1        132        0        1        181        181  
住宅房地產
     0        0        0        1        473        473  
建築與土地
發展
     0        0        0        0        0        0  
消費者:
                                                     
銀行卡
     0        0        0        0        0        0  
其他消費者
     0        0        0        0        0        0  
    
 
 
    
 
 
    
 
 
    
 
 
    
 
 
    
 
 
 
總計
     3      $ 3,077      $ 2,856        6      $ 8,046      $ 7,986  
    
 
 
    
 
 
    
 
 
    
 
 
    
 
 
    
 
 
 
下表列出了美聯航的問題債務重組,根據其修改後的未償還記錄餘額,在截至2022年9月30日和2021年9月30日的三個月和九個月內進行了重組,按修改原因分開:
 
    
截至三個月

9月30日
    
九個月結束

9月30日
 
修改原因
  
2022
    
2021
    
2022
    
2021
 
降息和條款的變化
   $ 144      $ 473      $ 144      $ 473  
資產轉移
     0        0        0        5,407  
延長到期日
     0        103        0        2,106  
術語的更改
     0        0        2,712        0  
    
 
 
    
 
 
    
 
 
    
 
 
 
總計
   $ 144      $ 576      $ 2,856      $ 7,986  
    
 
 
    
 
 
    
 
 
    
 
 
 
 
22

目錄表
下表按貸款類別列出了問題債務重組,這些債務重組是在截至2022年9月30日的12個月內重組的,並在截至2022年9月30日的3個月和9個月內進行了沖銷。記錄的投資額是截至2022年9月30日的資產負債表日期。
 
    
截至三個月

2022年9月30日
    
九個月結束

2022年9月30日
 
    
數量

合同
    
錄下來

投資
    
數量

合同
    
錄下來

投資
 
問題債務重組
                           
商業地產:
                                   
業主自住
     0      $ 0        0      $ 0  
非所有者自住
     0        0        0        0  
其他商業廣告
     0        0        1        103  
住宅房地產
     1        0        1        0  
建設與土地開發
     0        0        0        0  
消費者:
                                   
銀行卡
     0        0        0        0  
其他消費者
     0        0        0        0  
    
 
 
    
 
 
    
 
 
    
 
 
 
總計
     1      $ 0        2      $ 103  
    
 
 
    
 
 
    
 
 
    
 
 
 
下表按貸款類別列出了問題債務重組,這些債務重組是在截至2021年9月30日的12個月內重組的,並在截至2021年9月30日的9個月內進行了沖銷。在截至2021年9月30日的三個月內,沒有記錄沖銷。記錄的投資額是截至2021年9月30日的資產負債表日期。
 
    
九個月結束

2021年9月30日
 
    
數量

合同
    
錄下來

投資
 
問題債務重組
             
商業地產:
                 
業主自住
     0      $ 0  
非所有者自住
     0        0  
其他商業廣告
     0        0  
住宅房地產
     1        0  
建設與土地開發
     2        0  
消費者:
                 
銀行卡
     0        0  
其他消費者
     0        0  
    
 
 
    
 
 
 
總計
     3      $ 0  
    
 
 
    
 
 
 
 
23

目錄表
下表列出了美聯航逾期貸款和租賃的年齡分析,按貸款類別劃分:
 
逾期貸款和租賃的年齡分析
截至2022年9月30日
 
    
30-89天

逾期
    
90天或以上

更多過去

到期
    
過去合計

到期
    
當前&

其他
    
總計

融資

應收賬款
    
90天或以上

更多過去

到期&

應計
 
商業地產:
                                                     
業主自住
   $ 5,363      $ 12,528      $ 17,891      $ 1,730,466      $ 1,748,357      $ 4,272  
非所有者自住
     30,979        10,229        41,208        5,983,665        6,024,873        876  
其他商業廣告
     13,073        11,406        24,479        3,513,243        3,537,722        3,802  
住宅房地產
     22,489        20,351        42,840        4,347,908        4,390,748        8,173  
建築與土地
發展
     10,093        1,234        11,327        2,612,790        2,624,117        674  
消費者:
                                                     
銀行卡
     62        72        134        8,526        8,660        72  
其他消費者
     25,423        3,955        29,378        1,358,630        1,388,008        3,326  
    
 
 
    
 
 
    
 
 
    
 
 
    
 
 
    
 
 
 
總計
   $ 107,482      $ 59,775      $ 167,257      $ 19,555,228      $ 19,722,485      $ 21,195  
    
 
 
    
 
 
    
 
 
    
 
 
    
 
 
    
 
 
 
 
逾期貸款和租賃的年齡分析
截至2021年12月31日
 
    
30-89天

逾期
    
90天或以上

更多過去

到期
    
過去合計

到期
    
當前&

其他
    
總計

融資

應收賬款
    
90天或以上

更多過去

到期&

應計
 
商業地產:
                                                     
業主自住
   $ 7,522      $ 13,325      $ 20,847      $ 1,712,329      $ 1,733,176      $ 611  
非所有者自住
     5,791        18,829        24,620        5,932,668        5,957,288        545  
其他商業廣告
     21,444        15,883        37,327        3,425,034        3,462,361        6,569  
住宅房地產
     19,488        23,495        42,983        3,648,577        3,691,560        8,241  
建築與土地
發展
     6,599        3,096        9,695        2,004,470        2,014,165        383  
消費者:
                                                     
銀行卡
     100        187        287        8,626        8,913        187  
其他消費者
     17,264        2,615        19,879        1,163,965        1,183,844        2,445  
    
 
 
    
 
 
    
 
 
    
 
 
    
 
 
    
 
 
 
總計
   $ 78,208      $ 77,430      $ 155,638      $ 17,895,669      $ 18,051,307      $ 18,981  
    
 
 
    
 
 
    
 
 
    
 
 
    
 
 
    
 
 
 
下表列出了美聯航的非權責發生制貸款和租賃,按貸款類別分類:
 
    
2022年9月30日
    
2021年12月31日
 
    
非應計項目
    
不帶

相關

津貼

對於學分

損失
    
90天或以上

更多過去

到期&

應計
    
非應計項目
    
不帶

相關

津貼

對於學分

損失
    
90天或以上

更多過去

到期&

應計
 
商業地產:
                                                     
業主自住
   $ 8,256      $ 8,256      $ 4,272      $ 12,714      $ 12,714      $ 611  
非所有者自住
     9,353        9,353        876        18,284        18,284        545  
其他商業廣告
     7,604        6,542        3,802        9,314        8,261        6,569  
住宅房地產
     12,178        10,369        8,173        15,254        14,298        8,241  
建築與土地
發展
     560        560        674        2,713        2,713        383  
消費者:
                                                     
銀行卡
     0        0        72        0        0        187  
其他消費者
     629        629        3,326        170        170        2,445  
    
 
 
    
 
 
    
 
 
    
 
 
    
 
 
    
 
 
 
總計
   $ 38,580      $ 35,709      $ 21,195      $ 58,449      $ 56,440      $ 18,981  
    
 
 
    
 
 
    
 
 
    
 
 
    
 
 
    
 
 
 
 
24

目錄表
在截至2022年9月30日和2021年9月30日的三個月和九個月裏,非權責發生貸款確認的利息收入微不足道。
對於採用ASC主題326,聯合航空選擇了實用的權宜之計,根據貸款的攤餘成本和抵押品的公允價值之間的差額,經銷售成本調整後,衡量抵押品依賴貸款和租賃的預期信用損失。​​​​​​​下表按2022年9月30日和2021年12月31日的貸款和租賃類別列出了抵押品依賴型貸款和租賃的攤餘成本基礎,這些貸款和租賃的還款預計將主要通過經營或出售抵押品獲得,如果借款人遇到財務困難,則按貸款和租賃類別分列:
 
    
抵押品依賴型貸款和租賃
 
    
2022年9月30日
 
    
住宅

屬性
    
業務

資產
    
土地
    
商業廣告

屬性
    
其他
    
總計
 
商業地產:
 
                                            
業主自住
   $ 51      $ 28      $ 0      $ 7,343      $ 9,664      $ 17,086  
非所有者自住
     3,286        0        0        2,796        8,074        14,156  
其他商業廣告
     1,593        9,705        0        0        1,173        12,471  
住宅房地產
     12,839        0        0        0        0        12,839  
建設與土地開發
     0        0        1,419        0        755        2,174  
消費者:
                                                     
銀行卡
     0        0        0        0        0        0  
其他消費者
     0        0        0        0        0        0  
    
 
 
    
 
 
    
 
 
    
 
 
    
 
 
    
 
 
 
總計
   $ 17,769      $ 9,733      $ 1,419      $ 10,139      $ 19,666      $ 58,726  
    
 
 
    
 
 
    
 
 
    
 
 
    
 
 
    
 
 
 
 
    
抵押品依賴型貸款和租賃
 
    
2021年12月31日
 
    
住宅

屬性
    
業務

資產
    
土地
    
商業廣告

屬性
    
其他
    
總計
 
商業地產:
 
                                            
業主自住
   $ 0      $ 38      $ 0      $ 9,775      $ 11,223      $ 21,036  
非所有者自住
     7,085        0        703        8,665        52,299        68,752  
其他商業廣告
     2,093        15,225        0        0        732        18,050  
住宅房地產
     16,749        0        0        0        0        16,749  
建設與土地開發
     0        0        4,770        0        1,103        5,873  
消費者:
                                                     
銀行卡
     0        0        0        0        0        0  
其他消費者
     0        0        0        0        0        0  
    
 
 
    
 
 
    
 
 
    
 
 
    
 
 
    
 
 
 
總計
   $ 25,927      $ 15,263      $ 5,473      $ 18,440      $ 65,357      $ 130,460  
    
 
 
    
 
 
    
 
 
    
 
 
    
 
 
    
 
 
 
美聯航根據借款人償債能力的相關信息將貸款和租賃歸類為風險類別:當前財務信息、歷史支付經驗、信用文件、基礎抵押品(如果有)、公共信息和當前經濟趨勢等因素。
美聯航使用以下風險評級定義:
 
   
經過
 
   
特別提及
 
   
不合標準
 
   
值得懷疑
對於美聯航有企業信用敞口的貸款,美聯航單獨分析貸款,將貸款歸類為信用風險。​​​​​​​
 
25

目錄表
每季度完成一次對批評貸款(1,000美元或以上的特別提及評級貸款)和分類貸款(500美元或更高的不良貸款)的審查和分析。對承諾風險在2,000美元或更高的票據的審查至少每年完成一次。​​​​​​​對於有消費信貸敞口的貸款,聯合航空內部根據個人貸款的拖欠狀況給予評級。美聯航根據需要每季度對這些等級進行審查和更新。
特別提到的貸款具有企業信用敞口,有潛在的弱點,值得管理層密切關注。如果不加以糾正,這些潛在的弱點可能會導致貸款的償還前景惡化,或在未來某個日期導致公司的信用狀況惡化。借款人可能正在經歷不利的經營趨勢(收入或利潤率下降)或不平衡的資產負債表(例如,增加庫存而不增加銷售額、高槓杆、流動性緊張)。不利的經濟或市場狀況,如加息或新競爭對手的進入,也可能支持特別提及評級。對信用敞口進行評級的非財務原因特別提到包括管理問題、未決訴訟、無效的貸款協議或其他重大結構性缺陷,以及任何其他與審慎貸款做法的重大偏離。對於有消費信貸風險敞口的貸款,逾期貸款
30-89
日子通常被認為是特別提到的。
有企業信用風險敞口的不合標準的貸款,不足以受到債務人或質押抵押品(如果有)的當前穩健價值和償付能力的充分保護。這樣分類的貸款有一個或多個明確定義的弱點,這會危及借款人對債務的清算。它們的特點是,如果缺陷得不到糾正,公司可能會蒙受一些損失。它們需要管理層進行更嚴格的監督。不合格貸款的特徵通常是當前或預期的無利可圖的業務、償債範圍不足、流動性不足或邊際資本化。還款可能取決於抵押品或其他信用風險緩解措施。對於一些不合標準的貸款,利息和本金全額收回的可能性可能會受到質疑,因此被置於非應計項目。對於有消費信貸敞口的貸款,90逾期的天數或更多天數或已被列為非應計項目的天數被認為是不合格的。
具有公司信用風險敞口的貸款,如果它具有被歸類為不合格貸款的所有固有弱點,則被歸類為可疑貸款,並增加了一個特徵,即根據當前存在的事實、條件和價值,這些弱點使得完全收集高度可疑。可疑貸款有很高的總損失或重大損失的可能性,但由於可能加強貸款的特定未決事件,其損失分類被推遲。可疑的借款人通常會違約,缺乏足夠的流動性或資本,也缺乏維持運營實體所需的資源。懸而未決的事件可能包括合併、收購、清算、注資、額外抵押品留置權的完善、抵押品的估值和再融資。一般來説,沒有任何有消費信貸風險敞口的貸款被歸類為可疑貸款。通常情況下,他們是
沖銷
在這樣的分類之前。
根據最近進行的分析,按貸款類別分列的貸款和租賃風險類別如下:
 
商業地產-業主自住
          
旋轉

貸款

已轉換為

定期貸款
        
    
定期貸款

起源年份
   
循環貸款

攤銷成本

基礎
    
總計
 
截至2022年9月30日
  
2022
    
2021
    
2020
    
2019
    
2018
    
之前
 
內部風險等級:
                                                                               
經過
   $ 254,135      $ 324,105      $ 301,559      $ 133,669      $ 117,404      $ 542,210     $ 27,695      $ 363      $ 1,701,140  
特別提及
     0        309        529        500        1,566        4,916       931        0        8,751  
不合標準
     144        633        0        432        991        35,752       0        236        38,188  
值得懷疑
     0        0        0        0        0        278       0        0        278  
    
 
 
    
 
 
    
 
 
    
 
 
    
 
 
    
 
 
   
 
 
    
 
 
    
 
 
 
總計
   $ 254,279      $ 325,047      $ 302,088      $ 134,601      $ 119,961      $ 583,156     $ 28,626      $ 599      $ 1,748,357  
    
 
 
    
 
 
    
 
 
    
 
 
    
 
 
    
 
 
   
 
 
    
 
 
    
 
 
 
本期沖銷
     0        0        0        0        0        (68     0        0        (68
本期回收
     0        0        0        0        0        485       0        0        485  
    
 
 
    
 
 
    
 
 
    
 
 
    
 
 
    
 
 
   
 
 
    
 
 
    
 
 
 
本期淨沖銷
   $ 0      $ 0      $ 0      $ 0      $ 0      $ 417     $ 0      $ 0      $ 417  
    
 
 
    
 
 
    
 
 
    
 
 
    
 
 
    
 
 
   
 
 
    
 
 
    
 
 
 
 
26

目錄表
    
定期貸款

起源年份
   
循環貸款

攤銷成本

基礎
    
旋轉

貸款和租賃

已轉換為

定期貸款
    
總計
 
截至2021年12月31日
  
2021
    
2020
    
2019
    
2018
    
2017
   
之前
 
內部風險等級:
                                                                              
經過
   $ 319,007      $ 310,893      $ 161,075      $ 135,472      $ 168,874     $ 539,640     $ 39,117      $ 401      $ 1,674,479  
特別提及
     0        0        51        5,399        712       20,672       959        0        27,793  
不合標準
     0        55        38        661        1,304       27,458       839        244        30,599  
值得懷疑
     0        0        0        0        0       305       0        0        305  
    
 
 
    
 
 
    
 
 
    
 
 
    
 
 
   
 
 
   
 
 
    
 
 
    
 
 
 
總計
   $ 319,007      $ 310,948      $ 161,164      $ 141,532      $ 170,890     $ 588,075     $ 40,915      $ 645      $ 1,733,176  
    
 
 
    
 
 
    
 
 
    
 
 
    
 
 
   
 
 
   
 
 
    
 
 
    
 
 
 
年初至今沖銷
     0        0        0        0        (44     (370     0        0        (414
年初至今的復甦
     0        0        0        0        13       856       0        0        869  
    
 
 
    
 
 
    
 
 
    
 
 
    
 
 
   
 
 
   
 
 
    
 
 
    
 
 
 
年初至今淨撇賬
   $ 0      $ 0      $ 0      $ 0      $ (31   $ 486     $ 0      $ 0      $ 455  
    
 
 
    
 
 
    
 
 
    
 
 
    
 
 
   
 
 
   
 
 
    
 
 
    
 
 
 
 
商業地產-非業主自住
           
旋轉

貸款

已轉換為

定期貸款
        
    
定期貸款

起源年份
    
循環貸款

攤銷成本

基礎
    
總計
 
截至2022年9月30日
  
2022
    
2021
    
2020
    
2019
    
2018
    
之前
 
內部風險等級:
                                                                                
經過
   $ 1,116,436      $ 1,381,816      $ 736,996      $ 636,308      $ 359,768      $ 1,394,475      $ 173,940      $ 145      $ 5,799,884  
特別提及
     574        0        2,898        82,705        984        22,224        0        0        109,385  
不合標準
     0        0        686        34,079        28,134        52,705        0        0        115,604  
值得懷疑
     0        0        0        0        0        0        0        0        0  
    
 
 
    
 
 
    
 
 
    
 
 
    
 
 
    
 
 
    
 
 
    
 
 
    
 
 
 
總計
   $ 1,117,010      $ 1,381,816      $ 740,580      $ 753,092      $ 388,886      $ 1,469,404      $ 173,940      $ 145      $ 6,024,873  
    
 
 
    
 
 
    
 
 
    
 
 
    
 
 
    
 
 
    
 
 
    
 
 
    
 
 
 
本期沖銷
     0        0        0        0        0        0        0        0        0  
本期回收
     0        0        0        0        0        153        0        0        153  
    
 
 
    
 
 
    
 
 
    
 
 
    
 
 
    
 
 
    
 
 
    
 
 
    
 
 
 
本期淨沖銷
   $ 0      $ 0      $ 0      $ 0      $ 0      $ 153      $ 0      $ 0      $ 153  
    
 
 
    
 
 
    
 
 
    
 
 
    
 
 
    
 
 
    
 
 
    
 
 
    
 
 
 
 
    
定期貸款

起源年份
   
循環貸款

攤銷成本

基礎
    
旋轉

貸款和租賃

已轉換為

定期貸款
    
總計
 
截至2021年12月31日
  
2021
    
2020
    
2019
    
2018
    
2017
    
之前
 
內部風險等級:
                                                                               
經過
   $ 1,558,474      $ 925,508      $ 707,570      $ 460,660      $ 397,003      $ 1,490,548     $ 102,561      $ 2,039      $ 5,644,363  
特別提及
     819        2,953        113,655        5,826        372        40,534       2,793        0        166,952  
不合標準
     0        714        13,042        28,411        1,095        102,711       0        0        145,973  
值得懷疑
     0        0        0        0        0        0       0        0        0  
    
 
 
    
 
 
    
 
 
    
 
 
    
 
 
    
 
 
   
 
 
    
 
 
    
 
 
 
總計
   $ 1,559,293      $ 929,175      $ 834,267      $ 494,897      $ 398,470      $ 1,633,793     $ 105,354      $ 2,039      $ 5,957,288  
    
 
 
    
 
 
    
 
 
    
 
 
    
 
 
    
 
 
   
 
 
    
 
 
    
 
 
 
年初至今沖銷
     0        0        0        0        0        (3,531     0        0        (3,531
年初至今的復甦
     0        0        0        0        0        1,907       0        0        1,097  
    
 
 
    
 
 
    
 
 
    
 
 
    
 
 
    
 
 
   
 
 
    
 
 
    
 
 
 
年初至今淨撇賬
   $ 0      $ 0      $ 0      $ 0      $ 0      $ (1,624   $ 0      $ 0      $ (1,624
    
 
 
    
 
 
    
 
 
    
 
 
    
 
 
    
 
 
   
 
 
    
 
 
    
 
 
 
 
其他商業廣告
          
旋轉

貸款和租賃

已轉換為

定期貸款
        
    
定期貸款和租賃

起源年份
   
循環貸款

和租約

攤銷成本

基礎
    
總計
 
截至2022年9月30日
  
2022
    
2021
   
2020
   
2019
   
2018
   
之前
 
內部風險等級:
                                                                           
經過
   $ 658,865      $ 667,721     $ 424,201     $ 251,761     $ 82,222     $ 340,577     $ 992,467      $ 1,692      $ 3,419,506  
特別提及
     14,446        13       369       2,362       1,019       3,495       33,666        44        55,414  
不合標準
     4,066        970       203       724       8,373       10,236       38,081        84        62,737  
值得懷疑
     0        0       0       0       65       0       0        0        65  
    
 
 
    
 
 
   
 
 
   
 
 
   
 
 
   
 
 
   
 
 
    
 
 
    
 
 
 
總計
   $ 677,377      $ 668,704     $ 424,773     $ 254,847     $ 91,679     $ 354,308     $ 1,064,214      $ 1,820      $ 3,537,722  
    
 
 
    
 
 
   
 
 
   
 
 
   
 
 
   
 
 
   
 
 
    
 
 
    
 
 
 
本期沖銷
     0        (353     (2     (208     (1,526     (642     0        0        (2,731
本期回收
     0        0       84       7       705       3,296       0        0        4,092  
    
 
 
    
 
 
   
 
 
   
 
 
   
 
 
   
 
 
   
 
 
    
 
 
    
 
 
 
本期淨沖銷
   $ 0      $ (353   $ 82     $ (201   $ (821   $ 2,654     $ 0      $ 0      $ 1,361  
    
 
 
    
 
 
   
 
 
   
 
 
   
 
 
   
 
 
   
 
 
    
 
 
    
 
 
 
 
27

目錄表
    
定期貸款和租賃

起源年份
   
循環貸款

和租約

攤銷成本

基礎
   
旋轉

貸款和租賃

已轉換為

定期貸款
    
總計
 
截至2021年12月31日
  
2021
    
2020
   
2019
   
2018
   
2017
   
之前
 
內部風險等級:
                                                                          
經過
   $ 924,726      $ 557,422     $ 306,945     $ 107,426     $ 87,090     $ 76,032     $ 1,211,865     $ 2,038      $ 3,273,544  
特別提及
     1,880        0       31,614       3,012       1,801       3,390       76,987       61        118,745  
不合標準
     793        11       1,561       4,930       2,146       18,963       41,357       205        69,966  
值得懷疑
     0        0       0       0       0       106       0       0        106  
    
 
 
    
 
 
   
 
 
   
 
 
   
 
 
   
 
 
   
 
 
   
 
 
    
 
 
 
總計
   $ 927,399      $ 557,433     $ 340,120     $ 115,368     $ 91,037     $ 98,491     $ 1,330,209     $ 2,304      $ 3,462,361  
    
 
 
    
 
 
   
 
 
   
 
 
   
 
 
   
 
 
   
 
 
   
 
 
    
 
 
 
年初至今沖銷
     0        (87     (31     (200     (174     (5,650     (40     0        (6,182
年初至今的復甦
     0        3       30       86       34       4,154       0       0        4,307  
    
 
 
    
 
 
   
 
 
   
 
 
   
 
 
   
 
 
   
 
 
   
 
 
    
 
 
 
年初至今淨撇賬
   $ 0      $ (84   $ (1   $ (114   $ (140   $ (1,496   $ (40   $ 0      $ (1,875
    
 
 
    
 
 
   
 
 
   
 
 
   
 
 
   
 
 
   
 
 
   
 
 
    
 
 
 
 
住宅房地產
          
旋轉

貸款

已轉換為

定期貸款
        
    
定期貸款

起源年份
   
循環貸款

攤銷成本

基礎
    
總計
 
截至2022年9月30日
  
2022
    
2021
   
2020
    
2019
    
2018
   
之前
 
內部風險等級:
                                                                             
經過
   $ 1,177,179      $ 844,137     $ 493,937      $ 302,151      $ 251,579     $ 850,367     $ 439,462      $ 2,855      $ 4,361,667  
特別提及
     0        0       0        0        11       4,768       1,949        0        6,728  
不合標準
     0        1,458       68        443        876       18,593       915        0        22,353  
值得懷疑
     0        0       0        0        0       0       0        0        0  
    
 
 
    
 
 
   
 
 
    
 
 
    
 
 
   
 
 
   
 
 
    
 
 
    
 
 
 
總計
   $ 1,177,179      $ 845,595     $ 494,005      $ 302,594      $ 252,466     $ 873,728     $ 442,326      $ 2,855      $ 4,390,748  
    
 
 
    
 
 
   
 
 
    
 
 
    
 
 
   
 
 
   
 
 
    
 
 
    
 
 
 
本期沖銷
     0        (809     0        0        (283     (387     0        0        (1,479
本期回收
     0        0       0        0        15       1,295       1        0        1,311  
    
 
 
    
 
 
   
 
 
    
 
 
    
 
 
   
 
 
   
 
 
    
 
 
    
 
 
 
本期淨沖銷
   $ 0      $ (809   $ 0      $ 0      $ (268   $ 908     $ 1      $ 0      $ (168
    
 
 
    
 
 
   
 
 
    
 
 
    
 
 
   
 
 
   
 
 
    
 
 
    
 
 
 
 
    
定期貸款

起源年份
   
循環貸款

攤銷成本

基礎
    
旋轉

貸款

已轉換為

定期貸款
    
總計
 
截至2021年12月31日
  
2021
    
2020
    
2019
   
2018
   
2017
   
之前
 
內部風險等級:
                                                                            
經過
   $ 815,693      $ 568,323      $ 383,250     $ 315,211     $ 178,101     $ 931,730     $ 455,705      $ 2,972      $ 3,650,985  
特別提及
     0        0        0       223       91       12,251       2,339        0        14,904  
不合標準
     464        0        444       617       2,763       19,773       1,497        113        25,671  
值得懷疑
     0        0        0       0       0       0       0        0        0  
    
 
 
    
 
 
    
 
 
   
 
 
   
 
 
   
 
 
   
 
 
    
 
 
    
 
 
 
總計
   $ 816,157      $ 568,323      $ 383,694     $ 316,051     $ 180,955     $ 963,754     $ 459,541      $ 3,085      $ 3,691,560  
    
 
 
    
 
 
    
 
 
   
 
 
   
 
 
   
 
 
   
 
 
    
 
 
    
 
 
 
年初至今沖銷
     0        0        (37     (38     (167     (5,774     0        0        (6,016
年初至今的復甦
     0        0        0       0       3       2,384       13        0        2,400  
    
 
 
    
 
 
    
 
 
   
 
 
   
 
 
   
 
 
   
 
 
    
 
 
    
 
 
 
年初至今淨撇賬
   $ 0      $ 0      $ (37   $ (38   $ (164   $ (3,390   $ 13      $ 0      $ (3,616
    
 
 
    
 
 
    
 
 
   
 
 
   
 
 
   
 
 
   
 
 
    
 
 
    
 
 
 
 
建築與土地開發
          
旋轉

貸款

已轉換為

定期貸款
        
    
定期貸款

起源年份
   
循環貸款

攤銷成本

基礎
    
總計
 
截至2022年9月30日
  
2022
    
2021
    
2020
    
2019
    
2018
    
之前
 
內部風險等級:
                                                                               
經過
   $ 542,237      $ 1,079,140      $ 397,998      $ 156,282      $ 113,677      $ 93,713     $ 231,058      $ 0      $ 2,614,105  
特別提及
     0        2,401        66        3,257        0        500       967        0        7,191  
不合標準
     0        248        0        52        0        2,521       0        0        2,821  
值得懷疑
     0        0        0        0        0        0       0        0        0  
    
 
 
    
 
 
    
 
 
    
 
 
    
 
 
    
 
 
   
 
 
    
 
 
    
 
 
 
總計
   $ 542,237      $ 1,081,789      $ 398,064      $ 159,591      $ 113,677      $ 96,734     $ 232,025      $ 0      $ 2,624,117  
    
 
 
    
 
 
    
 
 
    
 
 
    
 
 
    
 
 
   
 
 
    
 
 
    
 
 
 
本期沖銷
     0        0        0        0        0        (2     0        0        (2
本期回收
     0        0        0        0        0        1,386       0        0        1,386  
    
 
 
    
 
 
    
 
 
    
 
 
    
 
 
    
 
 
   
 
 
    
 
 
    
 
 
 
本期淨沖銷
   $ 0      $ 0      $ 0      $ 0      $ 0      $ 1,384     $ 0      $ 0      $ 1,384  
    
 
 
    
 
 
    
 
 
    
 
 
    
 
 
    
 
 
   
 
 
    
 
 
    
 
 
 
 
28

目錄表
    
定期貸款

起源年份
   
循環貸款

攤銷成本

基礎
    
旋轉

貸款

已轉換為

定期貸款
    
總計
 
截至2021年12月31日
  
2021
    
2020
    
2019
    
2018
    
2017
   
之前
 
內部風險等級:
                                                                              
經過
   $ 767,351      $ 518,291      $ 278,020      $ 152,062      $ 18,371     $ 74,532     $ 192,421      $ 0      $ 2,001,048  
特別提及
     0        69        3,261        0        0       1,237       995        0        5,562  
不合標準
     332        0        280        925        0       5,272       746        0        7,555  
值得懷疑
     0        0        0        0        0       0       0        0        0  
    
 
 
    
 
 
    
 
 
    
 
 
    
 
 
   
 
 
   
 
 
    
 
 
    
 
 
 
總計
   $ 767,683      $ 518,360      $ 281,561      $ 152,987      $ 18,371     $ 81,041     $ 194,162      $ 0      $ 2,014,165  
    
 
 
    
 
 
    
 
 
    
 
 
    
 
 
   
 
 
   
 
 
    
 
 
    
 
 
 
年初至今沖銷
     0        0        0        0        (177     (383     0        0        (560
年初至今的復甦
     0        0        0        0        133       471       0        0        604  
    
 
 
    
 
 
    
 
 
    
 
 
    
 
 
   
 
 
   
 
 
    
 
 
    
 
 
 
年初至今淨撇賬
   $ 0      $ 0      $ 0      $ 0      $ (44   $ 88     $ 0      $ 0      $ 44  
  
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
  
 
 
 
銀行卡
 
 
 
 
 
旋轉

貸款

已轉換為

定期貸款
 
  
 
 
 
  
定期貸款

起源年份
 
 
循環貸款

攤銷成本

基礎
 
  
總計
 
截至2022年9月30日
  
2022
 
 
2021
 
 
2020
 
 
2019
 
 
2018
 
 
之前
 
內部風險等級:
  
 
 
 
 
 
 
 
  
經過
   $ 0      $ 0      $ 0      $ 0      $ 0      $ 0      $ 8,527     $ 0      $ 8,527  
特別提及
     0        0        0        0        0        0        62       0        62  
不合標準
     0        0        0        0        0        0        71       0        71  
值得懷疑
     0        0        0        0        0        0        0       0        0  
    
 
 
    
 
 
    
 
 
    
 
 
    
 
 
    
 
 
    
 
 
   
 
 
    
 
 
 
總計
   $ 0      $ 0      $ 0      $ 0      $ 0      $ 0      $ 8,660     $ 0      $ 8,660  
    
 
 
    
 
 
    
 
 
    
 
 
    
 
 
    
 
 
    
 
 
   
 
 
    
 
 
 
本期沖銷
     0        0        0        0        0        0        (295     0        (295
本期回收
     0        0        0        0        0        0        8       0        8  
    
 
 
    
 
 
    
 
 
    
 
 
    
 
 
    
 
 
    
 
 
   
 
 
    
 
 
 
本期淨沖銷
   $ 0      $ 0      $ 0      $ 0      $ 0      $ 0      $ (287   $ 0      $ (287
    
 
 
    
 
 
    
 
 
    
 
 
    
 
 
    
 
 
    
 
 
   
 
 
    
 
 
 
 
  
定期貸款

起源年份
 
 
循環貸款

攤銷成本

基礎
 
 
旋轉

貸款

已轉換為

定期貸款
 
  
總計
 
截至2021年12月31日
  
2021
 
 
2020
 
 
2019
 
 
2018
 
 
2017
 
 
之前
 
內部風險等級:
  
 
 
 
 
 
 
 
  
經過
   $ 0      $ 0      $ 0      $ 0      $ 0      $ 0      $ 8,626     $ 0      $ 8,626  
特別提及
     0        0        0        0        0        0        100       0        100  
不合標準
     0        0        0        0        0        0        187       0        187  
值得懷疑
     0        0        0        0        0        0        0       0        0  
    
 
 
    
 
 
    
 
 
    
 
 
    
 
 
    
 
 
    
 
 
   
 
 
    
 
 
 
總計
   $ 0      $ 0      $ 0      $ 0      $ 0      $ 0      $ 8,913     $ 0      $ 8,913  
    
 
 
    
 
 
    
 
 
    
 
 
    
 
 
    
 
 
    
 
 
   
 
 
    
 
 
 
年初至今沖銷
     0        0        0        0        0        0        (190     0        (190
年初至今的復甦
     0        0        0        0        0                 42       0        42  
    
 
 
    
 
 
    
 
 
    
 
 
    
 
 
    
 
 
    
 
 
   
 
 
    
 
 
 
年初至今淨撇賬
   $ 0      $ 0      $ 0      $ 0      $ 0      $ 0      $ (148   $ 0      $ (148
    
 
 
    
 
 
    
 
 
    
 
 
    
 
 
    
 
 
    
 
 
   
 
 
    
 
 
 
其他消費者
 
 
 
 
 
旋轉

貸款

已轉換為

定期貸款
 
  
 
 
 
  
定期貸款

起源年份
 
 
循環貸款

攤銷成本

基礎
 
  
總計
 
截至2022年9月30日
  
2022
 
 
2021
 
 
2020
 
 
2019
 
 
2018
 
 
之前
 
內部風險等級:
  
 
 
 
 
 
 
 
  
經過
   $ 568,900     $ 356,050     $ 199,869     $ 148,850     $ 68,038     $ 13,902     $ 3,021      $ 0      $ 1,358,630  
特別提及
     5,373       10,512       5,134       2,794       1,139       441       31        0        25,424  
不合標準
     689       1,893       907       245       174       46       0        0        3,954  
值得懷疑
     0       0       0       0       0       0       0        0        0  
    
 
 
   
 
 
   
 
 
   
 
 
   
 
 
   
 
 
   
 
 
    
 
 
    
 
 
 
總計
   $ 574,962     $ 368,455     $ 205,910     $ 151,889     $ 69,351     $ 14,389     $ 3,052      $ 0      $ 1,388,008  
    
 
 
   
 
 
   
 
 
   
 
 
   
 
 
   
 
 
   
 
 
    
 
 
    
 
 
 
本期沖銷
     (123     (925     (545     (266     (114     (134     0        0        (2,107
本期回收
     1       75       39       72       53       140       0        0        380  
    
 
 
   
 
 
   
 
 
   
 
 
   
 
 
   
 
 
   
 
 
    
 
 
    
 
 
 
本期淨沖銷
   $ (122   $ (850   $ (506   $ (194   $ (61   $ 6     $ 0      $ 0      $ (1,727
    
 
 
   
 
 
   
 
 
   
 
 
   
 
 
   
 
 
   
 
 
    
 
 
    
 
 
 
 
29

目錄表
    
定期貸款

起源年份
   
循環貸款

攤銷成本

基礎
   
旋轉

貸款

已轉換為

定期貸款
    
總計
 
截至2021年12月31日
  
2021
   
2020
   
2019
   
2018
   
2017
   
之前
 
內部風險等級:
                                                                         
經過
   $ 473,430     $ 293,023     $ 234,340     $ 119,678     $ 29,697     $ 10,335     $ 3,465     $ 0      $ 1,163,968  
特別提及
     5,600       5,630       2,948       2,036       569       466       13       0        17,262  
不合標準
     903       930       456       211       22       87       5       0        2,614  
值得懷疑
     0       0       0       0       0       0       0       0        0  
    
 
 
   
 
 
   
 
 
   
 
 
   
 
 
   
 
 
   
 
 
   
 
 
    
 
 
 
總計
   $ 479,933     $ 299,583     $ 237,744     $ 121,925     $ 30,288     $ 10,888     $ 3,483     $ 0      $ 1,183,844  
    
 
 
   
 
 
   
 
 
   
 
 
   
 
 
   
 
 
   
 
 
   
 
 
    
 
 
 
年初至今沖銷
     (101     (776     (709     (483     (126     (203     (6     0        (2,404
年初至今的復甦
     5       86       51       101       18       186       2       0        449  
    
 
 
   
 
 
   
 
 
   
 
 
   
 
 
   
 
 
   
 
 
   
 
 
    
 
 
 
年初至今淨撇賬
   $ (96   $ (690   $ (658   $ (382   $ (108   $ (17   $ (4   $ 0      $ (1,955
    
 
 
   
 
 
   
 
 
   
 
 
   
 
 
   
 
 
   
 
 
   
 
 
    
 
 
 
於2022年9月30日及2021年12月31日,綜合資產負債表內其他資產所擁有的其他房地產(“OREO”)為#美元10,779及$14,823,分別為。奧利奧包括喪失抵押品贖回權或以其他方式清償貸款而獲得的房地產。該等資產按對該等資產的投資或該等資產的公允價值減去估計銷售成本兩者中較低者列賬。在轉移之日對公允價值的任何調整都從貸款損失撥備中扣除。其後的任何估值調整,以及與經營、持有或處置該物業有關的任何成本,均在所產生期間的其他開支中入賬。正在進行正式止贖程序的住宅房地產抵押的消費按揭貸款餘額為#美元。1,200在2022年9月30日,與美元132021年12月31日。
6.信貸損失準備
貸款損失準備是對金融資產的預期信貸損失的估計,按攤銷成本計量,以列示截至資產負債表日預計應收回的淨額。這類撥備是根據預計在資產使用期限(合同期限)內產生的信貸損失計算的。當美聯航確定此類金融資產被視為無法收回或基於監管要求時,資產將被沖銷,以較早者為準。沖銷被確認為從信貸損失準備中扣除。預期收回以前的款項
已註銷,
不得超過之前金額的總和
已註銷,
在資產負債表日確定必要的準備金時包括在內。
美聯航做出了一項政策選擇,在其合併資產負債表中將應計應收利息餘額與貸款的攤銷成本分開列報。應計應收利息為#美元。59,331 (不是信貸損失撥備)和美元49,029(扣除信貸損失準備金#美元8)分別於2022年9月30日及2021年12月31日,與貸款及租賃有關的款項分別計入綜合資產負債表的“應計應收利息”。由於美聯航根據《CARE法案》准予延期支付貸款利息,美聯航評估了這些延期貸款和租賃的應計利息應收賬款的可收回性。由於這項評估,美聯航沒有記錄截至2022年9月30日未收回的應計利息應收賬款的信貸損失準備金,而信貸損失準備金為#美元。8截至2021年12月31日。對於所有類別的應收貸款和租賃,當合同中本金或利息的支付達到90逾期天數,除非貸款已得到很好的擔保並正在收回過程中。非應計貸款及租賃所收取的利息,根據管理層對本金可收回性的判斷,一般以本金支付或作為利息收入申報。
 
30

目錄表
下表為截至2022年9月30日和2021年12月31日的應計應收利息:
 
    
應收應計利息
 
    
2022年9月30日
    
2021年12月31日
 
商業地產:
                 
業主自住
   $ 4,467      $ 4,172  
非所有者自住
     16,541        14,901  
其他商業廣告
     10,097        9,335  
住宅房地產
     13,339        10,347  
建設與土地開發
     11,607        7,411  
消費者:
                 
銀行卡
     0        0  
其他消費者
     3,280        2,871  
    
 
 
    
 
 
 
     $ 59,331      $ 49,037  
減去:信貸損失準備金
     0        (8
    
 
 
    
 
 
 
總計
   $ 59,331      $ 49,029  
    
 
 
    
 
 
 
下表為截至2022年9月30日和2021年9月30日的三個月和九個月通過利息收入沖銷的應計應收利息:
 
    
應計利息應收賬款沖銷利息收入
 
    
截至三個月

9月30日
    
九個月結束

9月30日
 
    
2022
    
2021
    
2022
    
2021
 
商業地產:
                                   
業主自住
   $ 2      $ 17      $ 8      $ 29  
非所有者自住
     2        59        2        99  
其他商業廣告
     52        5        75        14  
住宅房地產
     8        8        83        57  
建設與土地開發
     0        3        0        3  
消費者:
                                   
銀行卡
     0        0        0        0  
其他消費者
     98        31        221        137  
    
 
 
    
 
 
    
 
 
    
 
 
 
總計
   $ 162      $ 123      $ 389      $ 339  
    
 
 
    
 
 
    
 
 
    
 
 
 
美聯航使用從內部和外部來源獲得的與過去事件、當前情況和合理和可支持的預測有關的相關信息來估計津貼餘額。歷史信用損失經驗為估計預期信用損失提供了依據。對歷史損失信息的調整是根據當前貸款具體風險特徵的不同而進行的,例如承保標準、投資組合、拖欠水平或期限的差異,以及環境條件的變化,如失業率、物業價值或其他相關因素的變化。在接下來的一年中,通過直線方法恢復到歷史損失數據
一年制
合理的、可支持的預測期。
美聯航在估計預期信貸損失時,根據類似的風險特徵將其貸款和租賃彙集在一起。美聯航確定了以下投資組合部分,並使用以下方法衡量信貸損失撥備:
 
   
方法:違約概率/違約損失概率(PD/LGD)
 
   
商業地產業主自住
 
   
商業地產非業主自住
 
   
商業其他
 
   
方法:隊列研究
 
   
住宅房地產
 
   
建設與土地開發
 
31

目錄表
   
消費者
 
   
銀行卡
商業房地產業主自住貸款和商業其他貸款和租賃的風險特徵相似,因為它們通常依賴於借款人從運營到償還債務的內部現金流。商業房地產非業主自住貸款的不同之處在於,償還債務的現金流通常依賴於使用房地產的第三方外部收入,如租金、租賃和房價。住宅房地產貸款依賴於個人借款人,這些借款人受到總體經濟狀況、住房需求和由此產生的住宅房地產估值變化的影響。建築和土地開發貸款主要受到需求的影響,無論是對新住宅的需求,還是對特定地區內零售、工業、寫字樓和其他類型商業建築的需求。消費貸款池風險特徵受一般、區域和地方經濟條件的影響。
不具有共同風險特徵的貸款將以個人為基礎進行評估。單獨評估的貸款也不包括在集體評估中。當管理層確定很可能喪失抵押品贖回權時,或當借款人在報告日期遇到財務困難,並且預計將主要通過操作或出售抵押品來償還時,但也可能包括其他
不良資產
除貸款或TDR外,預期信貸損失以抵押品於報告日期的公允價值為基礎,並按適當的銷售成本作出調整。這些單獨評估的貸款從各自的池中移除,通常代表抵押品依賴貸款。此外,公司還單獨評估“合理預期的”TDR,這些TDR被公司確定為預計將被歸類為TDR的貸款。
預期信貸損失是在貸款和租賃的合同期限內估計的,並在適當時根據預期提前還款進行調整。合同條款不包括預期的延期、續簽和修改,除非以下任何一項適用:管理層在報告日期有合理預期,即問題債務重組將與個別借款人一起執行,或者延期或續簽選項包括在報告日期的原始或修改後的合同中,並且聯合航空不能無條件取消。
在收購日期,預期信貸損失的初步撥備為
非PCD
貸款被估計和記錄為信貸損失費用。隨後對所有已購入貸款的預期信貸損失的計量與對原有貸款的預期信貸損失的後續計量相同。對於ASC主題326計算目的下的信貸損失撥備,美聯航將其收購的貸款和租賃納入其相關池,除非它們符合具體審查的標準。
美聯航保留貸款損失準備金和貸款相關承諾準備金,如無資金來源的貸款承諾和信用證。與貸款有關的承付款準備金#美元39,698及$31,442分別於2022年9月30日和2021年12月31日在資產負債表上單獨分類,並計入其他負債。貸款損失準備金和與貸款有關的承諾準備金的綜合計提被視為信貸損失準備金。
美聯航不斷評估可能影響其貸款和租賃投資組合的任何風險。儲量最初是根據PD/LGD和Cohort模型確定的損失確定的,這些模型利用了公司的歷史信息。然後,應用任何定性調整來考慮公司對未來的看法。如果任何定性調整因素所依據的當前條件被認為與歷史條件有實質性不同,則對該因素進行調整。
2022年第三季度的質化調整包括以下分析:
 
   
過去的事件
-這包括與經濟和商業狀況有關的投資組合趨勢;逾期、非應計和不利分類的貸款和租賃;以及信貸集中。
 
32

目錄表
   
當前狀況
-美聯航在作出與經濟和商業條件、抵押品價值和外部因素變化等因素調整有關的決定時,考慮了通脹、供應鏈中斷、利率上升、石油和天然氣價格上漲的影響以及地緣政治局勢的潛在影響。
 
   
合理和可支持的預測
-預測是根據
逐個投資組合
通過將實際國內生產總值和失業率與損失率的相關性與這些變量的預測聯繫起來,在此基礎上進行統計。合理和可支持的預測選擇本質上是主觀的,與津貼的其他組成部分相比,需要更多的判斷。對經濟變量的假設如下:
 
   
對第三季度實際國內生產總值的預測從預測的1.70截至2022年的百分比
6月中旬
2022 to 0.20截至2022年的百分比
9月中旬
與2022年第二季度相比,未來的趨勢線更加陡峭。與2022年第二季度相比,失業率預測略有上升,預計2023年和2024年全年失業率都將呈上升趨勢。
 
   
在接下來的一年中,通過直線方法恢復到歷史損失數據
一年制
合理的、可支持的預測期。
按投資組合分段分列的貸款和租賃損失準備金在所示期間的遞增情況如下:
 
貸款和租賃損失準備及貸款和租賃賬面金額
截至2022年9月30日的三個月
 
    
商業地產
   
其他

商業廣告
   
住宅

真實

地產
   
施工

&土地

發展
   
銀行卡
         
總計
 
  
船東-

使用中
   
非所有者-

使用中
   
其他

消費者
 
貸款和租賃損失準備:
                                                                
期初餘額
   $ 12,938     $ 32,833     $ 79,043     $ 28,123     $ 43,839     $ 348     $ 16,605     $ 213,729  
沖銷
     (37     0       (1,937     (207     0       (50     (856     (3,087
復甦
     20       38       754       252       125       5       105       1,299  
規定
     589       (1,101     3,960       4,537       (1,596     118       1,163       7,670  
    
 
 
   
 
 
   
 
 
   
 
 
   
 
 
   
 
 
   
 
 
   
 
 
 
期末餘額
   $ 13,510     $ 31,770     $ 81,820     $ 32,705     $ 42,368     $ 421     $ 17,017     $ 219,611  
    
 
 
   
 
 
   
 
 
   
 
 
   
 
 
   
 
 
   
 
 
   
 
 
 
 
貸款和租賃損失準備及貸款和租賃賬面金額
截至2022年9月30日的9個月
 
    
商業地產
   
其他

商業廣告
   
住宅

真實

地產
   
施工

&土地

發展
   
銀行卡
         
總計
 
  
船東-

使用中
   
非所有者-

使用中
   
其他

消費者
 
貸款和租賃損失準備:
                                                                
期初餘額
   $ 14,443     $ 42,156     $ 78,432     $ 26,404     $ 39,395     $ 317     $ 14,869     $ 216,016  
沖銷
     (68     0       (2,731     (1,479     (2     (295     (2,107     (6,682
復甦
     485       153       4,092       1,311       1,386       8       380       7,815  
規定
     (1,350     (10,539     2,027       6,469       1,589       391       3,875       2,462  
    
 
 
   
 
 
   
 
 
   
 
 
   
 
 
   
 
 
   
 
 
   
 
 
 
期末餘額
   $ 13,510     $ 31,770     $ 81,820     $ 32,705     $ 42,368     $ 421     $ 17,017     $ 219,611  
    
 
 
   
 
 
   
 
 
   
 
 
   
 
 
   
 
 
   
 
 
   
 
 
 
 
33

目錄表
貸款和租賃損失準備及貸款和租賃賬面金額
截至2021年12月31日止的年度
 
    
商業地產
   
其他
商業廣告
   
住宅
真實
地產
   
施工

&土地
發展
   
銀行卡
         
總計
 
  
船東-
使用中
   
非所有者-
使用中
   
其他
消費者
 
貸款和租賃損失準備:
                                                                
期初餘額
   $ 23,354     $ 49,150     $ 78,138     $ 29,125     $ 39,077     $ 322     $ 16,664     $ 235,830  
PCD貸款撥備(期內購入)
     1,241       4,363       5,009       1,192       823       0       1       12,629  
沖銷
     (414     (3,531     (6,182     (6,016     (560     (190     (2,404     (19,297
復甦
     869       1,907       4,307       2,400       604       42       449       10,578  
規定
     (10,607     (9,733     (2,840     (297     (549     143       159       (23,724
    
 
 
   
 
 
   
 
 
   
 
 
   
 
 
   
 
 
   
 
 
   
 
 
 
期末餘額
   $ 14,443     $ 42,156     $ 78,432     $ 26,404     $ 39,395     $ 317     $ 14,869     $ 216,016  
    
 
 
   
 
 
   
 
 
   
 
 
   
 
 
   
 
 
   
 
 
   
 
 
 
7.無形資產
以下為應攤銷無形資產和未攤銷無形資產彙總:
 
    
2022年9月30日
 
    
社區銀行
   
抵押貸款銀行業務
    
總計
 
    
毛收入

攜帶

金額
    
累計

攤銷
   
毛收入

攜帶

金額
    
累計

攤銷
    
毛收入

攜帶

金額
    
累計

攤銷
 
攤銷無形資產:
                                                    
核心存款無形資產
   $ 105,165      ($ 86,165   $ 0      $ 0      $ 105,165      ($ 86,165
    
 
 
    
 
 
   
 
 
    
 
 
    
 
 
    
 
 
 
未攤銷
無形資產:
                                                    
喬治·梅森的商標
   $ 0              $ 1,080               $ 1,080           
新月商標名
     0                196                 196           
    
 
 
            
 
 
             
 
 
          
總計
   $ 0              $ 1,276               $ 1,276           
    
 
 
            
 
 
             
 
 
          
商譽不受攤銷影響
   $ 1,883,574              $ 5,315               $ 1,888,889           
    
 
 
            
 
 
             
 
 
          
 
    
2021年12月31日
 
    
社區銀行
   
抵押貸款銀行業務
    
總計
 
    
毛收入

攜帶

金額
    
累計

攤銷
   
毛收入

攜帶

金額
    
累計

攤銷
    
毛收入

攜帶

金額
    
累計

攤銷
 
攤銷無形資產:
                                                    
核心存款無形資產
   $ 105,165      ($ 82,028   $ 0      $ 0      $ 105,165      ($ 82,028
    
 
 
    
 
 
   
 
 
    
 
 
    
 
 
    
 
 
 
 
34

目錄表
    
2021年12月31日
 
    
社區銀行
    
抵押貸款銀行業務
    
總計
 
    
毛收入

攜帶

金額
    
累計

攤銷
    
毛收入

攜帶

金額
    
累計

攤銷
    
毛收入

攜帶

金額
    
累計

攤銷
 
未攤銷
無形資產:
                                                     
喬治·梅森的商標
   $ 0               $ 1,080               $ 1,080           
新月商標名
     0                 196                 196           
    
 
 
             
 
 
             
 
 
          
總計
   $ 0               $ 1,276               $ 1,276           
    
 
 
             
 
 
             
 
 
          
商譽不受攤銷影響
   $ 1,881,179               $ 5,315               $ 1,886,494           
    
 
 
             
 
 
             
 
 
        
美聯航發生的攤銷費用為$1,379及$4,137截至2022年9月30日的三個月和九個月1,466及$4,399分別為截至2021年9月30日的三個月和九個月。
下表提供了商譽對賬:
 
    
社區

銀行業
    
抵押貸款

銀行業
    
總計
 
2021年12月31日的商譽
   $ 1,881,179      $ 5,315      $ 1,886,494  
社區銀行家信託收購帶來的商譽
     2,395        0        2,395  
    
 
 
    
 
 
    
 
 
 
2022年9月30日的商譽
   $ 1,883,574      $ 5,315      $ 1,888,889  
    
 
 
    
 
 
    
 
 
 
在2022年前9個月,社區銀行家信託收購的商譽增加,主要是由於為收購時存在的所得税或有事項建立儲備金的計量期調整。
下表列出了2021年後各年度無形資產的預期攤銷費用:
 
  
金額
 
2022
   $ 5,516  
2023
     5,116  
2024
     3,639  
2025
     3,282  
2026
     2,758  
2027年及其後
     2,826  
8.按揭償還權
為他人提供的按揭貸款不包括在隨附的綜合資產負債表內。抵押貸款償還權(“MSR”)的價值包括在公司的綜合資產負債表中。
本公司初步按公允價值計量與出售持有以供出售的住宅貸款(“MSR”)有關的留存服務資產及負債(“MSR”)。就隨後的計量而言,本公司根據成本或市場的較低者,採用攤銷法計量服務資產和負債。MSR按比例攤銷,並在預計淨維修收入期間攤銷。對MSR的攤銷進行定期分析並進行調整,以反映提前還款額、經濟因素和其他假設的變化。
本公司根據維修權的賬面價值與當前估計公允價值之間的差額評估MSR的潛在減值。在確定減值時,公司彙總所有維修權,並根據主要風險特徵將其分層。如果存在減值,則計價準備為
 
35

目錄表
已攤銷成本超過當前估計公允價值的任何超額部分通過計入收益來確定。如果本公司後來確定某一特定部分的全部或部分減值不再存在,則撥備的減少可能會被記錄為收入的增加。
手續費收入為根據與聯邦全國抵押貸款協會(“FNMA”)、聯邦住房貸款抵押貸款公司(“FHLMC”)、政府全國抵押貸款協會(“GNMA”)和某些私人投資者簽訂的服務協議償還按揭貸款所賺取的費用。這些費用是根據已償還貸款未償還本金餘額的合同百分比計算的,並記錄在非利息收入中。MSR的攤銷和抵押貸款服務成本在發生時計入費用。
為他人償還的貸款本金餘額約為#美元。3,459,781在2022年9月30日或之前3,698,9982021年12月31日。
按揭還款權的估計公平值為#元。44,305及$27,355分別於2022年9月30日和2021年12月31日。2022年9月30日維修權的估計公允價值是使用淨維修費確定的。0.26%,平均貼現率範圍為10.50%至11.02%,加權平均貼現率為10.62%,平均不變提前還款額(“CPR”),範圍為5.92%至10.06%,加權平均預付款率為6.48%,取決於具體服務權利的等級和拖欠率,包括承兑貸款1.97%。2021年12月31日維修權的估計公允價值是使用淨維修費確定的。0.26%,平均貼現率範圍為10.50%至11.71%,加權平均貼現率為10.60%,CPR範圍為12.59%至21.20%,加權平均預付率為16.56%,取決於具體服務權利的等級和拖欠率,包括承兑貸款2.09%。有關MSR公允價值的更多信息,請參閲本合併財務報表附註15。
以下是按揭還款權的活動情況,包括截至2022年9月30日及2021年9月30日的3個月及9個月的估值免税額:
 
    
截至三個月

9月30日
    
九個月結束

9月30日
 
    
2022
    
2021
    
2022
   
2021
 
MSR期初餘額
   $ 22,593      $ 24,173      $ 24,027     $ 22,338  
因收購子公司而增加的股份
     0        0        0       0  
資本化金額
     251        2,524        1,361       8,859  
攤銷金額
     (936      (2,478      (3,480     (6,978
    
 
 
    
 
 
    
 
 
   
 
 
 
MSRS期末餘額
   $ 21,908      $ 24,219      $ 21,908     $ 24,219  
    
 
 
    
 
 
    
 
 
   
 
 
 
MSRS估值備抵期初餘額
   $ 0      $ (1,633    $ (883)     $ (1,383
計入運營費用和回收的合計費用
     0        250        883       629  
MSRS損傷
     0        0        0       (629
    
 
 
    
 
 
    
 
 
   
 
 
 
MSRS估值備抵期末餘額
   $ 0      $ (1,383    $ 0     $ (1,383
    
 
 
    
 
 
    
 
 
   
 
 
 
MSR,扣除估值津貼後的淨額
   $ 21,908      $ 22,836      $ 21,908     $ 22,836  
    
 
 
    
 
 
    
 
 
   
 
 
 
9.租契
美聯航在一開始就確定一項安排是否為租賃。聯合航空和某些子公司已經為分支機構和貸款製作辦公室以及運營設施簽訂了各種不可取消的運營租賃。經營租賃包括在經營租賃中
使用權
(“ROU”)綜合資產負債表中的資產和經營租賃負債。初始期限為12個月或以下的經營租賃不計入綜合資產負債表。目前,美聯航沒有任何融資租賃。
美聯航的運營租約可以根據不同的條款續簽。美聯航的運營租約有剩餘的條款116年,其中一些包括延長租期一般為#年的選擇5好幾年了。美聯航將某些房地產出租或轉租給第三方。我們的轉租組合通常包括對前分支機構的其他組織的運營租賃。
 
36

目錄表
ROU資產代表美聯航在租賃期內使用標的資產的權利,租賃負債代表美聯航支付租賃所產生的租賃款項的義務。經營租賃ROU資產及負債於開始日期根據租賃期內租賃付款的現值確認。由於美聯航的大部分租約沒有提供隱含利率,該公司使用基於開始日期可獲得的信息的遞增借款利率來確定租賃付款的現值。經營租賃ROU資產還包括任何已支付的租賃付款,不包括租賃激勵。租賃條款可能包括在合理確定美聯航將行使該選擇權時延長租約的選項。租賃付款的租賃費用在租賃期限內以直線法確認。
租賃費用的構成如下:
 
    
分類
    
截至三個月
2022年9月30日
    
截至三個月
2021年9月30日
 
經營租賃成本
     入住費淨額      $ 5,315      $ 5,360  
轉租收入
     入住費淨額        (60      (291
             
 
 
    
 
 
 
淨租賃成本
            $ 5,255      $ 5,069  
             
 
 
    
 
 
 
 
    
分類
    
九個月結束
2022年9月30日
    
九個月結束
2021年9月30日
 
經營租賃成本
     入住費淨額      $ 15,696      $ 16,037  
轉租收入
     入住費淨額        (268      (946
             
 
 
    
 
 
 
淨租賃成本
            $ 15,428      $ 15,091  
             
 
 
    
 
 
 
與租賃有關的補充資產負債表信息如下:
 
    
分類
    
2022年9月30日
    
2021年12月31日
 
經營租賃
使用權
資產
    
經營性租賃使用權資產
     $ 74,043      $ 81,942  
經營租賃負債
     經營租賃負債      $ 78,748      $ 86,703  
與租約有關的其他資料如下:
 
    
2022年9月30日
 
加權平均剩餘租期:
        
經營租約
     6.83年份  
加權平均貼現率:
        
經營租約
     2.19
與租賃有關的補充現金流量信息如下:
 
    
截至三個月
 
    
2022年9月30日
    
2021年9月30日
 
在計量租賃負債時為金額支付的現金:
                 
來自經營租賃的經營現金流
   $ 5,351      $ 5,533  
在交換租賃負債時獲得的淨收益資產
     3,440        13,606  
   
    
九個月結束
 
    
2022年9月30日
    
2021年9月30日
 
在計量租賃負債時為金額支付的現金:
                 
來自經營租賃的經營現金流
   $ 15,847      $ 16,560  
在交換租賃負債時獲得的淨收益資產
     7,563        19,888  
 
37

目錄表
截至2022年9月30日,根據初始或剩餘期限為一年或一年以上的經營租賃,截至2021年12月31日以後各年的租賃負債到期日如下:
 
  
金額
 
2022
   $ 5,014  
2023
     18,414  
2024
     13,236  
2025
     10,041  
2026
     8,742  
此後
     29,316  
    
 
 
 
租賃付款總額
     84,763  
減去:推定利息
     (6,015
    
 
 
 
總計
   $ 78,748  
    
 
 
 
10.短期借款
截至2022年9月30日和2021年12月31日,短期借款如下:
 
    
自.起

2022年9月30日
    
自.起

2021年12月31日
 
根據回購協議出售的證券
   $ 142,476      $ 128,844  
根據回購協議出售的證券一直是該公司的一個重要資金來源。根據回購協議出售的證券作為抵押金融交易入賬。它們是按購買或出售證券的數額加上應計利息入賬的。
美聯航從某些代理銀行獲得了各種未使用的信貸額度,總金額為#美元。230,000。這些信貸額度以現行市場利率計息,允許美聯航在隔夜市場借入資金,並在某些條件下每年可續期。
美聯航有一美元20,000與不相關的金融機構的信貸額度,以滿足一般的流動性需求。該額度是一種無擔保的循環信貸額度。這條線路是可續訂的360以日為基準,實行指數化的浮動利率。這條線要求遵守各種金融和非金融契約。在2022年9月30日,美聯航不是本信用證項下未付餘額。
11.長期借款
美聯航的附屬銀行是聯邦住房貸款銀行(FHLB)的成員。FHLB的成員資格使抵押預付款中的短期和長期借款都可用。所有FHLB貸款都以單一家庭住宅抵押貸款、商業貸款和投資證券的組合為抵押。截至2022年9月30日,美聯航的未使用借款金額約為$7,065,152可在某些觸發點之後交付抵押品。預付款可以由聯邦住房金融局要求,也可以由美聯航根據預定義的因素和處罰贖回。
2022年9月30日,$1,010,846合同加權平均利率為2.84%,加權平均實際利率為1.61%的債券計劃在未來三年內到期。加權平均有效利率考慮了2022年9月30日未償還現金流對衝的任何利率掉期的影響,以管理其長期債務的利率風險。
 
38

目錄表
這些FHLB借款的預定到期日如下:
 
  
金額
 
2022
   $ 1,000,000  
2023
     0  
2024
     0  
2025
     10,846  
2026年及其後
     0  
    
 
 
 
總計
   $ 1,010,846  
    
 
 
 
於2022年9月30日,美聯航共有二十個法定商業信託成立,目的是發行或參與信託優先資本證券(“資本證券”),所得款項投資於美聯航次級債務證券(“債券”)。該等債券是該等信託的唯一資產,而該等債券是該等信託的唯一資產,而該等債務是該等信託的唯一收入來源,而該等債券的償還權較美聯航現時及未來的所有優先債務及若干其他財務責任為低。美聯航假設了$4,124社區銀行信託合併中以LIBOR為指標的浮動利率附屬票據的本金總額。美聯航還假設了美元10,000合計本金金額
從固定到浮動
對卡羅萊納金融公司收購中的次級票據進行利率評估。於2022年9月30日及2021年12月31日,附屬票據的未償還餘額為$9,887及$9,872,分別為。截至2022年9月30日和2021年12月31日,債券的未償還餘額為#美元276,575及$275,323並被列入綜合資產負債表中題為“其他長期借款”的長期債務類別。資本證券並不作為股東權益的組成部分計入綜合資產負債表。美聯航全面和無條件地擔保每個個人信託在資本證券項下的義務。
根據次級債務的規定,聯合航空有權隨時或不時延遲支付次級債務的利息,期限不超過五年。如果次級債務的利息支付被推遲,資本證券的股息也被推遲。次級債務的利息是累積的。
根據美聯航主要聯邦監管機構美聯儲公佈的全面分階段實施的《巴塞爾協議III資本規則》,美聯航不能將資本證券視為一級資本,而是將資本證券作為美聯航二級資本的組成部分。美聯航可以將首都證券永久納入其二級資本。
12.承付款和或有負債
與貸款有關的承諾
美聯航是金融工具的一部分,
表外
在正常業務過程中的風險,以滿足其客户的融資需求,並改變其對利率波動的風險敞口。這些金融工具包括貸款承諾、備用信用證和利率互換協議。這些工具在不同程度上涉及超過財務報表確認金額的信貸和利率風險因素。
如果貸款承諾和備用信用證的金融工具的交易對手不履行義務,美聯航面臨的最大信用損失風險是這些工具的合同或名義金額。美聯航在作出承諾和有條件義務時使用的政策與
平衡
板式儀器。如認為有必要,可根據管理層對交易對手的信用評估獲得抵押品。
提供信貸的承諾是指只要不違反承諾合同中規定的任何條件,就向客户提供貸款的協議。承諾通常有固定的到期日或其他終止條款,可能需要支付費用。由於許多承付款預計將到期而不動用,因此承付款總額不一定代表未來的現金需求,從歷史上看也不是。獲得的抵押品金額,如果認為在信貸延期時是必要的,則基於管理層對
 
39

目錄表
交易對手。美聯航大約有1美元7,274,694及$6,847,550截至2022年9月30日和2021年12月31日的未償還貸款承諾,其中約35%的貸款承諾在一年。上述金額不包括在2022年9月30日和2021年12月31日期間提供的信貸承諾739,809及$571,792分別與美聯航抵押貸款銀行部門的抵押貸款融資承諾有關,這些承諾屬於短期性質。
商業信用證和備用信用證是美聯航客户在與他人打交道時改善信用狀況的一種手段。根據這些協議,美聯航保證其客户的某些財務承諾。商業信用證是專門為促進貿易或商業而開具的。通常,根據商業信用證的條款,當客户和第三方之間的基礎交易按預期完成時,就需要作出承諾。截至2022年9月30日和2021年12月31日,美聯航擁有17,408及$14,774分別為未償商業信用證。備用信用證通常取決於客户未能按照與第三方簽訂的基礎合同的條款履行義務。美聯航已開具金額為1美元的備用信用證。151,662及$164,743分別截至2022年9月30日和2021年12月31日。根據FASB會計準則彙編中的或有事項主題,美聯航已確定,其幾乎所有信用證都是每年續簽的,與這些信用證相關的費用並不重要。
按揭銀行業務
美聯航的抵押貸款銀行部門計入了其對以前出售給投資者的回購貸款的估計風險,即借款人未能就其貸款申請提供全面和準確的信息,或其評估不被接受,或貸款未根據貸款投資者指定的貸款計劃承銷,以及與貸款銷售活動相關的對其投資者的其他風險敞口。美聯航評估每一項索賠的是非曲直,並根據收到的實際和預期索賠估計其準備金,並考慮為解決此類索賠而支付的歷史金額。美聯航的抵押貸款銀行部門有1美元的準備金1,081及$1,150截至2022年9月30日和2021年12月31日。
美聯航的衍生品交易對手風險可能源於美聯航抵押貸款銀行部門的第三方投資者可能無法滿足其遠期銷售合同的條款。美聯航的抵押貸款銀行部門與第三方投資者合作,這些投資者通常資本充足,屬於投資級,並表現出強勁的財務表現,以緩解這一風險。美聯航預計不會有任何第三方投資者無法履行其義務。
法律訴訟
美聯航及其子公司目前在正常業務過程中參與各種法律程序。美聯航至少每季度一次,利用現有的最新信息,評估與所有未決或威脅的索賠和訴訟有關的負債和或有事項。vt.在.上
一件事一件事
在此基礎上,就美聯航認為可能招致虧損並可合理估計該等虧損金額的事項,建立虧損應計項目。一旦確定,每項應計項目都會進行適當的調整,以反映隨後的任何發展。因此,管理層的估計會不時發生變化,實際損失可能比目前的估計多一些或少一些。對於不可能發生損失或者損失數額無法估計的事項,不建立應計項目。
截至2022年9月30日,美聯航累計5,000與前商業客户的訴訟案件有關的估計責任。這一應計額是根據目前可獲得的信息計算的,可能會進行調整,以反映隨後的任何事態發展。管理層正在積極尋求所有法律和事實辯護,並在諮詢法律顧問後相信,所有此類訴訟將得到解決,不會對美聯航的財務報表產生實質性影響。
監管事項
包括抵押貸款和存款產品在內的各種消費產品,以及與此類產品相關的某些費用和收費,都受到了更嚴格的監管審查。監管機構可能會強制執行
 
40

目錄表
就這些消費產品對美聯航採取包括民事罰款在內的行動或採取其他行動。美聯航還可以自行決定,或應監管機構的要求,向客户退款或以其他方式支付與這些產品相關的補救款項。管理層目前還不可能評估出現重大不利結果的可能性,也不可能合理估計與此類事件有關的任何潛在損失的金額。​​​​​​​
13.衍生金融工具
美聯航使用衍生品工具來幫助應對某些資產或負債的價值以及未來現金流的不利價格變化或利率變動。這些衍生品可能包括利率互換、上限、下限、利率環、期貨、遠期合約、書面和購買的期權。美聯航可能會與其商業銀行客户執行衍生品工具,以促進其風險管理戰略。
在對衝關係中指定的衍生工具被視為公允價值對衝,以減少因特定風險(如利率風險)導致的資產、負債或公司承諾的公允價值變化的風險。在對衝關係中指定的衍生工具,以減少預期未來現金流或其他類型的預測交易中的可變性風險,被視為現金流對衝。
未清償衍生工具頭寸的公允價值計入美聯航綜合資產負債表中的應計應收利息和其他資產以及應計應付利息和其他負債,以及美聯航綜合現金流量表中經營活動提供的現金淨額中這些財務報表項目的淨變化。
在2020年第二季度,美聯航簽訂了一項新的利率掉期衍生品,指定為現金流對衝。現金流對衝衍生工具的名義金額總計為#美元。250,000。該衍生品旨在對衝與浮動利率FHLB借款相關的現金流變化。美聯航被要求
固定薪酬
0.59%和接收變量
1個月
每月重置的Libor。利率互換衍生品的期限為10截止日期為2030年6月的年份。在2020年第三季度,美聯航簽訂了一項額外的利率掉期衍生品,指定為現金流對衝。現金流對衝衍生工具的名義金額總計為#美元。250,000。該衍生品旨在對衝與浮動利率FHLB借款相關的現金流變化。美聯航被要求
固定薪酬
0.19%和接收變量
1個月
每月重置的Libor。利率互換衍生品的期限為4有效期為2024年8月。截至2022年9月30日,美聯航已確定,沒有任何與其現金流對衝相關的預測交易導致與現金流對衝從AOCI重新分類為收入相關的損益,因為預測的交易很可能不會發生。美聯航估計,19,181將從AOCI重新分類為下一年利息支出的減少
12個月
2022年9月30日以後相關現金流套期保值。截至2022年9月30日,對預測交易進行對衝的最長時間為8年。
在對衝關係開始時,美聯航正式記錄被對衝的項目、特定的風險管理目標、被對衝的風險的性質、所使用的衍生品、如何評估對衝的有效性以及如何衡量對衝的無效。美聯航還使用迴歸分析在一開始和持續的基礎上評估對衝效率。套期保值無效性採用公允價值變動法進行計量。公允價值變動法將對衝衍生工具的公允價值變動與可歸因於基準利率變動的對衝風險的公允價值變動進行比較。
美聯航通過其抵押貸款銀行子公司與其客户簽訂利率鎖定承諾,為住宅抵押貸款融資。這些承諾包含固定的到期日,只要貸款符合承銷指導方針並在聯合航空設定的時間框架內完成,就會為借款人提供利率擔保。如果利率鎖定和向投資者交付貸款之間的利率發生變化,這些承諾和隨後關閉的貸款就會產生利率風險。利率鎖定承諾和持有待售按揭貸款的市場風險使用相應的遠期按揭貸款銷售合同進行管理。美聯航是這些遠期抵押貸款銷售合同的一方,這些合同出售的貸款包括已發放或保留的貸款,以及抵押貸款支持證券的賣空。當利率與借款人鎖定時,利率鎖定承諾、遠期銷售協議和抵押貸款支持
 
41

目錄表
證券頭寸是未指定的衍生品,並通過收益計入公允價值。利率鎖定衍生工具的公允價值是根據投資者對具有類似特徵的貸款的估值以及考慮貸款成交的可能性(即“拉通”利率)來計量的,其中一些利率根據公司的實際銷售經驗與投資者的指示定價進行了調整。TBA抵押貸款支持證券的公允價值是使用投資者對具有類似特徵的抵押貸款支持證券的估值來衡量的。來自抵押貸款銀行活動的收入包括列報期間確認的收益和相關的公允價值要素。
美聯航必須遵守《多德-弗蘭克法案》對合格衍生品的清算要求。美聯航已通過倫敦清算所(LCH)執行並清算了符合條件的衍生品。LCH的變化幅度區分為
入市結算
並根據前一天的價值進行每日結算,而不是
以市場為抵押。
衍生品風險的每日結算不會改變或重置該工具的合同條款。通過LCH結算的被指定為現金流對衝的利率掉期衍生品名義總額包括$500,000截至2022年9月30日的資產衍生品。與LCH有關的結餘以單一會計單位列報,指定現金流量利率掉期資產的公允價值按適用交易對手(與其)公佈的變動幅度減去,並按淨額在下表中報告。相關公允價值按淨值計算大致為.
下表披露了衍生工具在公司綜合資產負債表上的位置,以及這些工具在2022年9月30日和2021年12月31日的名義金額和公允價值。
 
    
資產衍生品
 
    
2022年9月30日
    
2021年12月31日
 
    
天平

薄片

位置
    
概念上的

金額
    
公平

價值
    
天平

薄片

位置
    
概念上的

金額
    
公平

價值
 
指定為對衝工具的衍生工具
                                                     
公允價值對衝:
                                                     
利率互換合約(對衝商業貸款)
     其他資產      $ 56,166      $ 4,246        其他資產      $ 0      $ 0  
             
 
 
    
 
 
             
 
 
    
 
 
 
總公允價值對衝
            $ 56,166      $ 4,246               $ 0      $ 0  
現金流對衝:
                                                     
利率互換合約(對衝FHLB借款)
     其他資產      $ 500,000      $ 0        其他資產      $ 500,000      $ 0  
             
 
 
    
 
 
             
 
 
    
 
 
 
總現金流對衝
            $ 500,000      $ 0               $ 500,000      $ 0  
             
 
 
    
 
 
             
 
 
    
 
 
 
指定為對衝工具的衍生工具總額
            $ 556,166      $ 4,246               $ 500,000      $ 0  
             
 
 
    
 
 
             
 
 
    
 
 
 
未被指定為對衝工具的衍生工具
                                                     
遠期貸款銷售承諾
     其他資產      $ 0      $ 0        其他資產      $ 33,349      $ 430  
TBA抵押貸款支持證券
     其他資產        152,339        5,010        其他資產        133,747        127  
利率鎖定承諾
     其他資產        98,687        1,585        其他資產        467,472        10,380  
             
 
 
    
 
 
             
 
 
    
 
 
 
未被指定為對衝工具的衍生品總額
            $ 251,026      $ 6,595               $ 634,568      $ 10,937  
             
 
 
    
 
 
             
 
 
    
 
 
 
總資產衍生工具
            $ 807,192      $ 10,841               $ 1,134,568      $ 10,937  
             
 
 
    
 
 
             
 
 
    
 
 
 
 
    
負債衍生工具
 
    
2022年9月30日
    
2021年12月31日
 
    
天平

薄片

位置
    
概念上的

金額
    
公平

價值
    
天平

薄片

位置
    
概念上的

金額
    
公平

價值
 
指定為對衝工具的衍生工具
                                                     
公允價值對衝:
                                                     
利率互換合約(對衝商業貸款)
     其他負債      $ 0      $ 0        其他負債      $ 72,447      $ 3,197  
             
 
 
    
 
 
             
 
 
    
 
 
 
總公允價值對衝
            $ 0      $ 0               $ 72,447      $ 3,197  
 
42

目錄表
    
負債衍生工具
 
    
2022年9月30日
    
2021年12月31日
 
    
天平

薄片

位置
    
概念上的

金額
    
公平

價值
    
天平

薄片

位置
    
概念上的

金額
    
公平

價值
 
指定為對衝工具的衍生工具總額
            $ 0      $ 0               $ 72,447      $ 3,197  
             
 
 
    
 
 
             
 
 
    
 
 
 
未被指定為對衝工具的衍生工具
                                                     
遠期貸款銷售承諾
     其他負債      $ 13,724      $ 276        其他負債      $ 15,005      $ 36  
TBA抵押貸款支持證券
     其他負債        0        0        其他負債        550,000        470  
利率鎖定承諾
     其他負債        125,838        2,787        其他負債        24,743        25  
             
 
 
    
 
 
             
 
 
    
 
 
 
未被指定為對衝工具的衍生品總額
            $ 139,562      $ 3,063               $ 589,748      $ 531  
             
 
 
    
 
 
             
 
 
    
 
 
 
總負債衍生工具
            $ 139,562      $ 3,063               $ 662,195      $ 3,728  
             
 
 
    
 
 
             
 
 
    
 
 
 
下表為截至2022年9月30日和2021年12月31日被指定為公允價值會計關係的已對衝資產/(負債)的賬面金額和計入已對衝資產/(負債)賬面金額的公允價值對衝調整累計金額。
 
公允價值衍生產品
對衝關係
  
語句中的位置
條件的變化
  
2022年9月30日
 
  
賬面金額

《籬笆》

資產/(負債)
    
累計金額

公允價值套期保值

包含調整

在搬運中

套期保值金額

資產/(負債)
   
累計金額

公允價值對衝

調整剩餘時間

任何對衝資產/

(負債)

對衝會計有

已停產
 
利率互換
   扣除非勞動收入後的貸款淨額    $ 56,876      $ (3,260   $ 0  
     
公允價值衍生產品
對衝關係
  
語句中的位置
條件的變化
  
2021年12月31日
 
  
賬面金額

《籬笆》

資產/(負債)
    
累計金額

公允價值套期保值
包含調整
在搬運中
套期保值金額
資產/(負債)
   
累計金額
公允價值對衝
調整剩餘時間
任何對衝資產/
(負債)
對衝會計有
已停產
 
利率互換
   扣除非勞動收入後的貸款淨額    $ 73,232      $ 3,795     $ 0  
衍生品合同涉及與銀行客户和機構衍生品交易對手進行交易的風險,以及他們滿足合同條款的能力。信用風險產生於交易對手可能無法履行其合同條款。曼聯的風險敞口僅限於合同的重置價值,而不是合同的名義金額。該公司的協議通常包含將無擔保風險限制在商定的門檻以下的條款。此外,公司試圖通過管理層建立的某些審批程序將信用風險降至最低。
美聯航衍生金融工具對截至2022年9月30日和2021年9月30日的三個月和九個月未經審計的綜合收益表的影響如下:
 
         
截至三個月
 
    
確認損益的地點
合併損益表
  
9月30日,

2022
    
9月30日,

2021
 
套期保值關係中的衍生產品
                      
公允價值對衝:
                      
利率互換合約
   貸款的利息和費用    $ 40      $ (447
 
43

目錄表
         
截至三個月
 
    
確認損益的地點
合併損益表
  
9月30日,

2022
    
9月30日,

2021
 
現金流對衝:
                      
利率互換合約
   長期借款利息    $ 2,422      $ (382
         
 
 
    
 
 
 
套期保值關係中的總衍生品
        $ 2,462      $ (829
         
 
 
    
 
 
 
未被指定為對衝工具的衍生工具
                      
遠期貸款銷售承諾
   來自按揭銀行業務的收入    $ (345    $ (257
TBA抵押貸款支持證券
   來自按揭銀行業務的收入      4,245        5,766  
利率鎖定承諾
   來自按揭銀行業務的收入      (2,838      (1,305
         
 
 
    
 
 
 
未被指定為對衝工具的衍生品總額
        $ 1,062      $ 4,204  
         
 
 
    
 
 
 
總衍生品
        $ 3,524      $ 3,375  
         
 
 
    
 
 
 
     
         
九個月結束
 
    
確認損益的地點
合併損益表
  
9月30日,
2022
    
9月30日,
2021
 
套期保值關係中的衍生產品
                      
公允價值對衝:
                      
利率互換合約
   貸款的利息和費用    $ (997    $ (1,240
現金流對衝:
                      
利率互換合約
   長期借款利息    $ 2,343      $ (968
         
 
 
    
 
 
 
套期保值關係中的總衍生品
        $ 1,346      $ (2,208
         
 
 
    
 
 
 
未被指定為對衝工具的衍生工具
                      
遠期貸款銷售承諾
   來自按揭銀行業務的收入    $ (670    $ (1,541
TBA抵押貸款支持證券
   來自按揭銀行業務的收入      5,352        10,470  
利率鎖定承諾
   來自按揭銀行業務的收入      (8,175      (17,292
         
 
 
    
 
 
 
未被指定為對衝工具的衍生品總額
        $ (3,493    $ (8,363
         
 
 
    
 
 
 
總衍生品
        $ (2,147    $
 
 
(10,571
 
         
 
 
    
 
 
 
在截至2022年和2021年9月30日的三個月和九個月,美聯航在現金流量對衝會計關係中使用的利率掉期合約的損益載於本未經審計的綜合財務報表附註18。美聯航將套期保值衍生工具的損益計入美聯航綜合收益表中與相關套期項目的現金流量變動相同的項目。
14.公允價值計量
美聯航根據ASC主題820中建立的公允價值層次來確定其金融工具的公允價值,該主題還澄清了某些資產和負債的公允價值是退出價格,代表在市場參與者之間有序交易中出售資產或轉移負債所收到的金額。
ASC主題820基於對那些估值技術的輸入是可觀察的還是不可觀察的來指定估值技術的層次。可觀察到的輸入反映了從獨立來源獲得的市場數據,而不可觀察到的輸入反映了美聯航的市場假設。
 
44

目錄表
基於這兩類投入的公允價值層次結構的三個層次如下:
 
1級    -    估值以活躍市場對相同資產和負債的報價為基礎。
     
2級    -    估值基於可觀察的投入,包括類似資產及負債在活躍市場的報價、相同或類似資產及負債在不太活躍的市場的報價,以及基於模型的估值技術,其重大假設可主要從市場的可觀察數據中得出或得到市場可觀察數據的證實。
     
3級    -    估值基於基於模型的技術,這些技術使用了一個或多個在市場上看不到的重要輸入或假設。
在確定資產和負債的公允價值計量時,美聯航希望儘可能利用活躍和可觀察到的市場為相同的資產或負債定價,並將此類項目歸類為1級。當相同的資產和負債被不是在活躍的市場交易,美聯航尋找類似資產和負債的市場可觀察數據,並將此類項目歸類為2級。然而,某些資產和負債是不是在可觀察市場中交易不活躍,美聯航必須使用替代估值技術,使用不可觀察的輸入來確定公允價值,並將此類項目歸類為3級。對於符合以下條件的資產和負債不是由於交易不活躍,公允價值計量主要基於需要重大判斷的估計。因此,結果可能不是不應在資產或負債的實際出售或立即清償中變現。此外,任何計算技術都存在固有的弱點,所使用的基本假設的變化,包括貼現率和對未來現金流的估計,可能會對當前或未來價值的結果產生重大影響。公允價值層次結構內的水平以公允價值計量中重要的最低投入水平為基礎。
根據ASC主題820,下文描述了美聯航使用的估值技術,以計量在財務報表中按公允價值經常性記錄的某些金融資產和負債。
可供出售的證券和股權證券
:可供出售的證券和股權證券按公允價值經常性入賬。公允價值計量以報價市場價格為基礎(“第1級”)。如無報價市價,公允價值將採用相同或類似證券的獨立估值技術計量,而對該等證券的重大假設主要來自可觀察市場數據或由可觀察市場數據證實。使用市場法估值方法,第三方供應商根據可觀察到的市場投入編制價格,其中包括基準收益率、已報告的交易、發行人價差、基準證券和“待公佈”價格(“2級”)。管理層每月對第三方供應商提供的公允價值進行內部審查。管理層還在個別安全級別進行季度價格測試分析,將第三方供應商提供的定價與獨立定價來源對相同證券的估值進行比較。被認為是重大差異的差異由管理層審查。此外,為了進一步評估從第三方供應商收到的信息的可靠性,管理層從第三方供應商那裏獲得與評估分類為2級的證券的來源、方法和投入有關的文檔。管理層分析這些信息,以確保基本假設看起來是合理的。管理層還從第三方供應商那裏獲得一份獨立的服務審計師報告,以提供合理的保證,確保對估值過程進行適當的控制。在2022年9月30日完成對第三方供應商定價的審查後, 管理層認定,第三方定價來源提供的價格是合理的,符合管理層對這些證券市場價值的預期。因此,截至2022年9月30日,管理層沒有對從第三方供應商那裏獲得的價格進行實質性調整,這些價格沒有反映強制清算或不良銷售。管理層利用許多因素來確定市場是否不活躍,所有這些因素都可能需要很高水平的判斷。管理層考慮的因素包括:顯著擴大
出價-要價
利差的增加,金融工具交易活動的數量和水平大幅下降,市場參與者之間的價格出現顯著差異,以及可觀察到的投入水平大幅下降。任何可供出售的證券,不是基於市場報價或第三方定價模型(考慮可觀察到的市場數據)進行估值的,被視為3級。目前,美聯航沒有任何
可供出售
被視為3級的證券。
持有待售貸款
:對於在按揭銀行部門出售的住宅按揭貸款,已結清的貸款按公允價值期權按公允價值記錄,該期權是根據投資者對具有類似特徵的貸款(“第二級”)的估值而計量的,其中一些估值根據公司的實際銷售經驗與投資者的指示進行了調整。
 
45

目錄表
定價(3級)。3級估值的不可觀察的輸入是該公司的歷史銷售價格。2022年9月30日,歷史銷售價格範圍(降低)/投資者的指示定價增加了一系列(0.22%) to 0.73%,加權平均增幅為0.31%.
衍生品
:美聯航利用利率掉期來對衝與對衝項目標的利率變化相關的利率風險和現金流變異性的風險敞口。這些對衝利率掉期被歸類為公允價值對衝或現金流對衝。美聯航利用第三方供應商進行衍生品估值。該等賣方根據利率掉期相關現金流量的淨現值計算,使用主要可觀察到的市場資料,例如利率收益率曲線(“第2級”),釐定適當的公允價值。對衍生工具公允價值的流動資金和信用風險的估值調整也被考慮,以及聯合和衍生交易對手違約的可能性、交易對手的淨風險和頭寸的剩餘到期日。從第三方供應商那裏獲得的價值通常不會被管理層調整。管理層每季度對第三方供應商提供的衍生產品價值進行內部審查。管理層利用淨現值計算對所有衍生價值進行合理性檢驗。
對於公允價值對衝,利率互換的公允價值在資產負債表上確認為獨立資產或負債,並對對衝的金融工具進行相應調整。因符合公允價值對衝資格的衍生工具的公允價值變動而作出的後續調整將在當期收益中以利息收入或利息支出抵銷,具體取決於對衝金融工具的性質。對於現金流對衝,利率互換的公允價值在資產負債表上確認為獨立資產或負債,並對股東權益內累計的其他全面收益進行相應調整,扣除税項。當預測交易影響收益時,因符合現金流對衝資格的衍生工具的公允價值變化而進行的後續調整將抵銷累積的其他綜合收益(扣除税項),並重新分類為與預測交易相關的收益。
本公司按公允價值記錄其利率鎖定承諾和遠期貸款銷售承諾,公允價值確定為在資產負債表日結算各項衍生金融工具所需的金額。在正常業務過程中,美聯航的抵押貸款銀行子公司簽訂合同利率鎖定承諾,向有固定到期日的借款人提供信貸。當借款人的承諾生效時,
“鎖定”
在抵押貸款公司確定的時間範圍內的特定利率。在延長承諾期限之前,所有借款人都要接受信用評估。如果利率在借款人鎖定利率的時間和向投資者出售貸款的日期之間出現反向變動,就會產生市場風險。為了減輕向借款人提供利率鎖定承諾所固有的利率風險的影響,聯合航空的抵押貸款銀行子公司可能會簽訂遠期銷售合同,向投資者出售貸款或TBA抵押貸款支持證券。TBA抵押貸款支持證券的公允價值是使用投資者對具有類似特徵的抵押貸款支持證券的估值來計量的(“2級”)。遠期銷售合同鎖定出售貸款的利率和價格,類似於特定的利率鎖定承諾。對借款人的利率鎖定承諾和對投資者的遠期銷售合同是未指定的衍生品,因此,通過收益計入公允價值。利率鎖定承諾按公允價值記錄,該價值是根據投資者對具有類似特徵的貸款的估值以及考慮貸款完成的可能性(即“拉出”利率)(“2級”)並根據本公司的實際銷售經驗與投資者的指示定價進行調整後得出的(“3級”)。3級估值的不可觀察的輸入是該公司的歷史銷售價格。2022年9月30日,歷史銷售價格範圍(降低)/投資者的指示定價增加了一系列(0.22%) to 0.73%,加權平均增幅為0.31%.
對於在按揭銀行部門內未在對衝關係中指定的衍生工具,該等衍生工具的公允價值變動於與公允價值變動相同的期間於按揭銀行活動的收入中確認。因其他衍生金融工具的公允價值變動而導致的未實現損益(如有),分別計入非利息收入和非利息支出。
 
46

目錄表
下表列出了截至2022年9月30日和2021年12月31日按公允價值體系內的估值投入水平按公允價值經常性計量的金融資產和負債餘額。
 
           
2022年9月30日的公允價值,使用
 
描述
  
截止日期的餘額

9月30日,

2022
    
報價

處於活動狀態

市場:

雷同

資產

(1級)
    
意義重大

其他

可觀察到的

輸入量

(2級)
    
意義重大

看不見

輸入量

(3級)
 
資產
                                   
可供出售的債務證券:
                                   
美國國債和美國政府公司和機構的義務
   $ 530,390      $ 0      $ 530,390      $ 0  
國家和政治分區
     702,454        0        702,454        0  
住房抵押貸款支持證券機構
     1,215,526        0        1,215,526        0  
非機構組織
     112,876        0        112,876        0  
商業抵押貸款支持證券代理機構
     589,057        0        589,057        0  
資產支持證券
     930,584        0        930,584        0  
單一發行信託優先證券
     16,099        0        16,099        0  
其他公司證券
     551,101        5,452        545,649        0  
    
 
 
    
 
 
    
 
 
    
 
 
 
可供出售的證券總額
     4,648,087        5,452        4,642,635        0  
股權證券:
                                   
金融服務業
     230        230        0        0  
股票共同基金(1)
     1,957        1,957        0        0  
其他股權證券
     5,127        5,127        0        0  
    
 
 
    
 
 
    
 
 
    
 
 
 
總股本證券
     7,314        7,314        0        0  
持有待售貸款
     210,075        0        15,245        194,830  
衍生金融資產:
                                   
利率互換合約
     4,246        0        4,246        0  
遠期銷售承諾
     0        0        0        0  
TBA抵押貸款支持證券
     5,010        0        793        4,217  
利率鎖定承諾
     1,585        0        128        1,457  
    
 
 
    
 
 
    
 
 
    
 
 
 
衍生金融資產總額
     10,841        0        5,167        5,674  
負債
                                   
衍生金融負債:
                                   
遠期銷售承諾
     276        0        207        69  
利率鎖定承諾
     2,787        0        240        2,547  
    
 
 
    
 
 
    
 
 
    
 
 
 
衍生金融負債總額
     3,063        0        447        2,616  
 
           
公允價值於2021年12月31日,使用
 
描述
  
截止日期的餘額

十二月三十一日,

2021
    
報價

處於活動狀態

市場:

雷同

資產

(1級)
    
意義重大

其他

可觀察到的

輸入量

(2級)
    
意義重大

看不見

輸入量

(3級)
 
資產
                                   
可供出售的債務證券:
                                   
美國國債和美國政府公司和機構的義務
   $ 81,850      $
 
 
0
 
 
   $ 81,850      $ 0  
國家和政治分區
     847,298        0        847,298        0  
住房抵押貸款支持證券機構
     1,113,774        0        1,113,774        0  
 
47

目錄表
           
公允價值於2021年12月31日,使用
 
描述
  
截止日期的餘額

十二月三十一日,

2021
    
報價

處於活動狀態

市場:

雷同

資產

(1級)
    
意義重大

其他

可觀察到的

輸入量

(2級)
    
意義重大

看不見

輸入量

(3級)
 
非機構組織
     74,545        0        74,545        0  
商業抵押貸款支持證券代理機構
     639,925        0        639,925        0  
資產支持證券
     656,572        0        656,572        0  
單一發行信託優先證券
     16,811        0        16,811        0  
其他公司證券
     611,924        5,758        606,166        0  
    
 
 
    
 
 
    
 
 
    
 
 
 
可供出售的證券總額
     4,042,699        5,758        4,036,941        0  
股權證券:
                                   
金融服務業
     187        187        0        0  
股票共同基金(1)
     6,406        6,406        0        0  
其他股權證券
     5,811        5,811        0        0  
    
 
 
    
 
 
    
 
 
    
 
 
 
總股本證券
     12,404        12,404        0        0  
持有待售貸款
     504,416        0        40,307        464,109  
衍生金融資產:
                                   
遠期銷售承諾
     430        0        430        0  
TBA抵押貸款支持證券
     127        0        66        61  
利率鎖定承諾
     10,380        0        936        9,444  
    
 
 
    
 
 
    
 
 
    
 
 
 
衍生金融資產總額
     10,937        0        1,432        9,505  
負債
                                   
衍生金融負債:
                                   
利率互換合約
     3,197        0        3,197        0  
遠期銷售承諾
     36        0        0        36  
TBA抵押貸款支持證券
     470        0        0        470  
利率鎖定承諾
     25        0        0        25  
    
 
 
    
 
 
    
 
 
    
 
 
 
衍生金融負債總額
     3,728        0        3,197        531  
 
(1)
這些股權共同基金屬於拉比信託基金,用於支付美聯航及其子公司某些關鍵高管的遞延薪酬計劃下的福利。
有幾個不是在截至2022年9月30日的九個月和截至2021年12月31日的年度內,按公允價值經常性計量的金融資產和負債在第一級和第二級之間的轉移。
下表列出了有關在2022年9月30日和2021年12月31日按公允價值經常性計量的金融資產和負債的更多信息,美聯航為此利用了第3級投入來確定公允價值。於報告日期仍持有的資產的未實現損益變動所導致的當期收益(或淨資產變動)中的損益總額,在綜合收益表中計入抵押貸款銀行業務的收入。
 
48

目錄表
    
持有待售貸款
 
    
9月30日,

2022
    
十二月三十一日,
2021
 
期初餘額
   $ 464,109      $ 654,733  
起源
     2,038,002        4,984,363  
銷售額
     (2,348,618      (5,313,758
期內在收益中確認的損益合計
     41,337        138,771  
    
 
 
    
 
 
 
期末餘額
   $ 194,830      $ 464,109  
    
 
 
    
 
 
 
由於與報告日期仍持有的資產有關的未實現收益或虧損的變化而計入收益(或淨資產變動)的本期收益總額(虧損)
   $ (12,634    $ 10,506  
   
    
衍生金融資產

TBA證券
 
    
9月30日,

2022
    
十二月三十一日,
2021
 
期初餘額
   $ 61      $ 0  
轉接其他
     4,156        61  
    
 
 
    
 
 
 
期末餘額
   $ 4,217      $ 61  
    
 
 
    
 
 
 
當期收益(或淨資產變動)中可歸因於與報告日期仍持有的資產有關的未實現收益或虧損變化的收益總額
   $ 4,217      $ 61  
   
    
衍生金融資產

利率鎖定

承付款
 
    
9月30日,

2022
    
十二月三十一日,
2021
 
期初餘額
   $ 9,444      $ 32,011  
轉接其他
     (7,987      (22,567
    
 
 
    
 
 
 
期末餘額
   $ 1,457      $ 9,444  
    
 
 
    
 
 
 
當期收益(或淨資產變動)中可歸因於與報告日期仍持有的資產有關的未實現收益或虧損變化的收益總額
   $ 1,457      $ 9,444  
   
    
衍生金融負債

遠期銷售承諾
 
    
9月30日,

2022
    
十二月三十一日,
2021
 
期初餘額
   $ 36      $ 0  
轉接其他
     33        36  
    
 
 
    
 
 
 
期末餘額
   $ 69      $ 36  
    
 
 
    
 
 
 
當期收益(或淨資產變動)中可歸因於與報告日期仍持有的資產有關的未實現收益或虧損變化的收益總額
   $ 69      $ 36  
 
49

目錄表
    
衍生金融負債

TBA證券
 
    
9月30日,

2022
    
十二月三十一日,
2021
 
期初餘額
   $ 470      $ 0  
轉接其他
     (470      470  
    
 
 
    
 
 
 
期末餘額
   $ 0      $ 470  
    
 
 
    
 
 
 
當期收益(或淨資產變動)中可歸因於與報告日期仍持有的資產有關的未實現收益或虧損變化的收益總額
   $ 0      $ 470  
   
    
衍生金融負債

利率鎖定
 
    
9月30日,

2022
    
十二月三十一日,
2021
 
期初餘額
   $ 25      $ 0  
轉接其他
     2,522        25  
    
 
 
    
 
 
 
期末餘額
   $ 2,547      $ 25  
    
 
 
    
 
 
 
當期收益(或淨資產變動)中可歸因於與報告日期仍持有的資產有關的未實現收益或虧損變化的收益總額
   $ 2,547      $ 25  
公允價值期權
下表反映了已選擇公允價值期權的金融工具收益中包含的公允價值變動:
 
描述
  
截至三個月

2022年9月30日
    
截至三個月

2021年9月30日
 
來自按揭銀行業務的收入
   $ (2,662    $ (4,577
     
描述
  
九個月結束

2022年9月30日
    
九個月結束

2021年9月30日
 
來自按揭銀行業務的收入
   $ (12,800    $ (16,353
下表反映了公允價值合計與選擇了公允價值期權的金融工具的未償還合同本金餘額之間的差額:
 
    
2022年9月30日
   
2021年12月31日
 
描述
  
未付
本金
天平
    
公平

價值
    
公允價值

上方/(下方)

未付
本金
天平
   
未付
本金
天平
    
公允價值
    
公允價值

上方/(下方)
未付
本金
天平
 
持有待售貸款
   $ 212,237      $ 210,075      $ (2,162   $ 493,340      $ 504,416      $ 11,076  
按公允價值非經常性基礎計量的資產和負債
根據公認會計原則,某些金融資產在非經常性基礎上按公允價值計量。對這些資產公允價值的調整通常是由於適用
成本低還是市場低
個別資產的會計核算或減記。
 
50

目錄表
以下介紹美聯航使用的估值技術,以計量在財務報表中按公允價值記錄的某些金融資產。
個別評估貸款
:在確定貸款損失撥備時,對不具有共同風險特徵的貸款進行個別評估。單獨評估的貸款也不包括在集體評估中。當管理層確定抵押品有可能喪失抵押品贖回權時,或當借款人於報告日期遇到財務困難,而預期大部分還款將透過經營或出售抵押品而提供時,預期信貸損失以抵押品於報告日期的公允價值為基礎,並按適當的銷售成本作出調整。公允價值是根據擔保貸款的抵押品的價值採用市場法計量的。抵押品可以是房地產或商業資產的形式,包括設備、庫存和應收賬款。抵押品的絕大多數是房地產。房地產抵押品的價值由本公司以外的獨立持牌估價師使用可比物業銷售額(“2級”)進行評估來確定。然而,如果抵押品是建築過程中的房屋或建築物,或者如果對房地產的評估超過兩年,則公允價值被視為3級。企業設備的價值是基於外部評估(如果被認為重要),或適用企業財務報表上的賬面淨值(如果使用可觀察到的市場數據被認為不是重要的)。同樣,存貨和應收賬款抵押品的價值基於財務報表餘額或賬齡報告(“第3級”)。對於個別評估的貸款,如有必要,通過貸款損失準備金建立特定的準備金。, 通過在非經常性基礎上估計標的抵押品的公允價值。任何公允價值調整均計入已發生的期間,作為綜合損益表的信貸損失準備。
奧利奧
:奧利奧包括喪失抵押品贖回權或以其他方式清償貸款而獲得的房地產。該等資產按資產投資或資產公允價值減去估計銷售成本兩者中較低者計入資產負債表。公允價值是由兩種市場方法中的一種確定的,這取決於物業是否已經騰出,以及是否可以進行評估。如果物業尚未騰出,因此無法進行評估,則可獲得經紀人價格意見(即BPO)。BPO代表房地產經紀人基於對當前物業價值的瞭解和對物業外部狀況的直觀檢查而進行的最佳估值。一旦財產隨後騰出,就會得到正式評估,並對記錄的資產價值進行適當調整。另一方面,如果OREO物業已經騰出,並且可以進行評估,則該物業的公允價值是根據採用市場法進行的評估確定的。一位授權的獨立評估師為美聯航進行評估。對在建物業以外的物業的評估是根據可比物業銷售額(“第2級”)的考慮而釐定。相比之下,對在建資產的估值需要一定程度的專業判斷。在對在建物業進行評估時,評估師會得出兩個評估金額:“原樣”評估價值和“完工”價值。根據專業判斷及其對特定情況的瞭解,管理層決定對該等財產使用的適當公允價值(“第3級”)。作為一項政策,至少每年審查一次評估,評估通常在
半年一次
基數,必要時降低數值。
無形資產
:對於聯合航空來説,無形資產包括商譽和核心存款無形資產。如果存在減值指標,至少每年或更早對商譽進行減值測試。美聯航可能會選擇進行定性分析,以確定報告單位的公允價值是否更有可能低於其賬面價值。如果曼聯選擇繞過這種定性分析,或者通過定性分析得出結論,它是
很可能比不可能
如果報告單位的公允價值低於其賬面價值,聯合航空可以使用市場或收入量化方法來確定報告單位的公允價值。如果報告單位的公允價值低於其賬面價值,則將就差額計入減值費用,但不得超過分配給報告單位的商譽金額。在每個報告日期,公司都會考慮潛在的減值指標。截至2022年9月30日,美聯航對公司的報告單位進行了年度商譽減值測試。商譽減值測試未發現任何商譽減值。在隨後的時期,經濟不確定性和波動性圍繞
新冠肺炎
而本公司股票的表現以及其他可能的減值指標可能會導致我們進行商譽減值測試,如果商譽的賬面價值被發現超過公允價值,可能會導致在該期間記錄減值費用。核心存款無形資產涉及被收購機構存款基礎的估計價值。管理層按年度審核核心存款無形資產,或在存在減值指標的情況下儘早審核,並評估可能顯示賬面價值減值的事實和情況的變化。不是其他無形資產的公允價值計量是在2022年前9個月和2021年前9個月進行的。
 
51

目錄表
抵押貸款服務權(“MSR”):
抵押貸款償還權資產是指預計從還本付息貸款中獲得的估計未來現金流量淨值的現值將足以補償公司進行還本付息的數額。本公司初步計量與按公允價值出售持有以供出售的住宅貸款(“按揭償還權”)有關而保留的服務資產及負債。出於後續計量的目的,本公司使用攤銷法按季度計量服務資產和負債。維修權公允價值的季度確定由第三方提供,並使用現值現金流量模型進行估計。估值模型中使用的最重要的假設是貸款預付款的預期利率和貼現率。雖然確定公允價值時的一些假設是基於市場參與者使用的標準,但有些假設是基於不可觀察到的投入,因此被歸類到估值層次的第三級。3級估值的不可觀察的輸入是市場貼現率、預期的提前還款速度、預計的拖欠率以及扣除服務成本後的輔助費用收入。關於在2022年9月30日和2021年12月31日對抵押貸款償還權進行估值時使用的不可觀察的投入,請參閲本合併財務報表附註8。
下表彙總了美聯航在此期間按公允價值非經常性基礎計量的金融資產:
 
描述
  
截止日期的餘額

2022年9月30日
    
2022年9月30日的公允價值
    
YTD收益

(虧損)
 
  
報價

處於活動狀態

市場:

雷同

資產

(1級)
    
意義重大

其他

可觀察到的

輸入量

(2級)
    
意義重大

看不見

輸入量

(3級)
 
資產
                                            
個別評估貸款
   $ 8,107      $ 0      $ 2,671      $ 5,436      $ (243
奧利奧
     10,779        0        10,758        21        (1,715
 
描述
  
截止日期的餘額

2021年12月31日
    
2021年12月31日的公允價值
    
YTD收益

(虧損)
 
  
報價
處於活動狀態
市場:
雷同
資產
(1級)
    
意義重大
其他
可觀察到的
輸入量
(2級)
    
意義重大
看不見
輸入量
(3級)
 
資產
                                            
個別評估貸款
   $ 65,431      $ 0      $ 46,830      $ 18,601      $ (601
奧利奧
     14,823        0        3,209        11,614        (4,020
抵押貸款償還權
     27,355        0        0        27,355        (629
其他金融工具的公允價值
美聯航在估計其他金融工具的公允價值披露時使用了以下方法和假設:
現金和現金等價物:
資產負債表中報告的現金和現金等價物的賬面價值接近這些資產的公允價值。
持有至到期日的證券及其他證券
:持有至到期的證券的估計公允價值是根據可用的市場報價計算的。如無報價市價,公允價值將採用相同或類似證券的獨立估值技術計量,而對該等證券的重大假設主要來自可觀察市場數據或由可觀察市場數據證實。第三方供應商從各種來源彙編價格,並可能確定
 
52

目錄表
通過使用考慮可觀察市場數據的定價模型來計算相同或類似證券的公允價值。持有至到期日的任何證券,不是根據上述方法估值,均基於貼現現金流量法進行估值,並使用適當調整的貼現率反映不良表現和流動性風險。其他證券主要由聯邦住房貸款銀行和聯邦儲備銀行的股票組成,這些股票沒有容易確定的公允價值,並按成本列賬。
貸款和租賃
:某些按揭貸款的公允價值(例如,
一比四
家庭住宅貸款、信用卡貸款和其他消費貸款基於與證券化交易一起出售的類似貸款的市場報價,並根據貸款特點的差異進行調整。其他貸款和租賃(例如商業房地產和租賃物業抵押貸款、商業和工業貸款、金融機構貸款和農業貸款)的公允價值是使用貼現現金流分析方法估計的,採用目前為具有類似信用條件的借款人提供的貸款和租賃的市場利率,其中包括對流動性問題的調整。對於收購的PCD貸款,公允價值假設為等於United的賬面價值,賬面價值代表預期未來本金和利息現金流的現值,經就該等貸款記錄的任何信貸損失撥備進行調整。
存款
:活期存款(如利息和非利息支票、定期儲蓄和某些類型的貨幣市場賬户)的公允價值根據定義等於報告日期的即期應付金額(即賬面金額)。浮動利率、固定期限貨幣市場賬户和存單的賬面價值與報告日期的公允價值接近。固定利率存款證的公允價值是使用貼現現金流計算的,該計算方法將當前存單上提供的利率應用於定期存款預期月度合計到期日的時間表。
短期借款:
購買的聯邦基金、回購協議下的借款和任何其他短期借款的賬面價值接近其公允價值。
長期借款:
美聯航聯邦住房貸款銀行借款和信託優先證券的公允價值是根據美聯航目前類似類型借款安排的遞增借款利率,使用貼現現金流分析來估計的。
所有金融工具的公允價值摘要
美聯航金融工具的估計公允價值摘要如下:
 
                  
公允價值計量
 
    
攜帶

金額
    
公允價值
    
報價

處於活動狀態

市場:

雷同

資產

(1級)
    
意義重大

其他

可觀察到的

輸入量

(2級)
    
意義重大

看不見

輸入量

(3級)
 
2022年9月30日
                                  
現金和現金等價物
   $ 1,356,347      $ 1,356,347      $ 0      $ 1,356,347      $ 0  
可供出售的證券
     4,648,087        4,648,087        5,452        4,642,635        0  
持有至到期的證券
     1,001        1,020        0        0        1,020  
股權證券
     7,314        7,314        7,314        0        0  
其他證券
     267,292        253,927        0        0        253,927  
持有待售貸款
     210,075        210,075        0        15,245        194,830  
淨貸款
     19,480,469        18,452,231        0        0        18,452,231  
衍生金融資產
     10,841        10,841        0        5,167        5,674  
抵押貸款償還權
     21,908        44,305        0        0        44,305  
存款
     22,863,377        22,801,405        0        22,801,405        0  
短期借款
     142,476        142,476        0        142,476        0  
長期借款
     1,297,308        1,260,639        0        1,260,639        0  
衍生金融負債
     3,063        3,063        0        447        2,616  
 
53

目錄表
                  
公允價值計量
 
    
攜帶

金額
    
公允價值
    
報價

處於活動狀態

市場:

雷同

資產

(1級)
    
意義重大

其他

可觀察到的

輸入量

(2級)
    
意義重大

看不見

輸入量

(3級)
 
2021年12月31日
                                  
現金和現金等價物
   $ 3,758,170      $ 3,758,170      $ 0      $ 3,758,170      $ 0  
可供出售的證券
     4,042,699        4,042,699        5,758        4,036,941        0  
持有至到期的證券
     1,001        1,020        0        0        1,020  
股權證券
     12,404        12,404        12,404        0        0  
其他證券
     239,645        227,663        0        0        227,663  
持有待售貸款
     504,416        504,416        0        40,307        464,109  
淨貸款
     17,807,632        17,119,202        0        0        17,119,202  
衍生金融資產
     10,937        10,937        0        1,432        9,505  
抵押貸款償還權
     23,144        27,355        0        0        27,355  
存款
     23,350,263        23,334,431        0        23,334,431        0  
短期借款
     128,844        128,844        0        128,844        0  
長期借款
     817,394        773,291        0        773,291        0  
衍生金融負債
     3,728        3,728        0        3,197        531  
15.基於股票的薪酬
2020年5月12日,美聯航股東批准了2020年長期激勵計劃(《2020 LTI計劃》)。2020年LTI計劃於2020年5月13日生效。根據2020年LTI計劃授予的獎勵可以包括任何
不合格
股票期權或激勵性股票期權、股票增值權(“SARS”)、限制性股票、限制性股票單位、業績單位或其他以股票為基礎的獎勵。這些獎項都與美聯航的普通股有關。根據2020年LTI計劃可發行的聯合普通股最高股數為2,300,000。2020年LTI計劃將由美聯航董事會任命的董事會委員會(以下簡稱“董事會”)負責管理。除非董事會另有決定,否則董事會的薪酬委員會(“委員會”)將管理2020年LTI計劃。在任何日曆年度內,可授予任何個人關鍵員工的期權和股票增值權的最高總數為100,000。可授予任何人的期權和股票增值權的最大總數
非員工
任何日曆年的董事都是10,000或者,如果該獎勵是以現金支付的,則為其等值的公平市場價值。在任何日曆年內可授予的限制性股票或受限股票單位獎勵的股份的最高數量為225,000共享給任何個人關鍵員工,並且10,000向任何個人出售股份
非員工
董事。根據控制條款的某些變化,2020 LTI計劃規定,所有將由委員會在獎勵協議中確定的獎勵歸屬,前提是不會早於每年1/3在該獎項的前三個週年紀念日上。美聯航採取了一項適用於被任命的高管和其他高管的追回政策,並允許委員會取消某些獎勵,並在美聯航因重大不準確的業績指標而被要求準備會計重述時,收回從以前獎勵中實現的收益。一張表格
S-8
於2020年5月29日提交給美國證券交易委員會(Securities And Exchange Commission),登記2020年LTI計劃可用的所有股票。2020年LTI計劃取代了2016年LTI計劃。
薪酬支出為$2,462及$7,066與美聯航長期激勵計劃下的非既得獎勵有關的支出分別發生在2022年第三季度和前九個月,而薪酬支出為#美元。1,912及$5,492與曼聯長期激勵計劃下的非既得性獎勵有關,分別發生在2021年第三季度和前九個月。薪酬支出包括在未經審計的綜合損益表中的員工薪酬中。
 
54

目錄表
股票期權
美聯航目前擁有除2020年LTI計劃以外的各種選項計劃的未償還期權;然而,不是聯合航空的普通股可以根據先前的計劃授予,因為這些計劃已經到期。根據先前計劃尚未支付的獎勵將根據其各自的條款繼續有效。根據計劃授予的期權的最長期限為10(10)年。
截至2022年9月30日,美聯航股票期權計劃下的活動摘要以及2022年前九個月的變化如下:
 
    
截至2022年9月30日的9個月
 
                  
加權平均
 
    
股票
    
集料

固有的

價值
    
剩餘

合同

期限(年)
    
鍛鍊

價格
 
在2022年1月1日未償還
     2,149,117                        $ 32.01  
授與
     0                          0.00  
已鍛鍊
     (370,995                        23.32  
沒收或過期
     (103,773                        28.76  
    
 
 
                      
 
 
 
在2022年9月30日未償還
     1,674,349      $ 6,185        4.5      $ 34.10  
    
 
 
    
 
 
    
 
 
    
 
 
 
可於2022年9月30日行使
     1,503,457      $ 5,817        5.0      $ 34.06  
    
 
 
    
 
 
    
 
 
    
 
 
 
下表彙總了美聯航在2022年前九個月的非既得股票期權獎勵情況:
 
    
股票
    
加權平均

授予日期公允價值

每股
 
2022年1月1日未歸屬
     395,034      $ 7.33  
授與
     0        0.00  
既得
     (215,926      8.11  
沒收或過期
     (8,216      11.06  
    
 
 
    
 
 
 
2022年9月30日未歸屬
     170,892      $ 6.16  
    
 
 
    
 
 
 
在截至2022年和2021年9月30日的9個月內,370,995175,662股票的發行分別與股票期權的行使有關。在截至2022年9月30日和2021年9月30日的9個月內,所有與行使股票期權有關的發行股票都是通過授權股票和未發行股票發行的。截至2022年9月30日及2021年9月30日止九個月內,根據該計劃行使的期權總內在價值為$5,095及$1,685分別進行了分析。
截至2022年9月30日,與非既得股票期權獎勵相關的未確認補償成本總額為$579加權平均費用確認期間為0.7好幾年了。
限制性股票
根據2020年LTI計劃,美聯航可能會向關鍵員工授予限制性普通股,並
非員工
董事們。授予參與者的限制性股票將在獎勵的前三個週年期間每年授予不超過三分之一的股份。除非委員會或董事會決定及授出協議另有規定,否則限售股份的收受人不會就股份向美聯航支付任何代價,並有權投票表決所有須予授出的股份,以及收取有關股份的所有股息,不論股份是否已歸屬。目前,這些非既得性參與證券對稀釋後每股收益產生了無形的影響。截至2022年9月30日,與非既得限制性股票獎勵相關的未確認補償成本總額為$9,433加權平均費用確認期間為1.1好幾年了。
 
55

目錄表
以下彙總了截至2022年9月30日期間美聯航非既有限制性普通股的變化:
 
    
股票
    
加權平均

授予日期公允價值

每股
 
2022年1月1日未歸屬
     383,971      $ 35.21  
授與
     156,988        36.23  
既得
     (158,563      35.67  
被沒收
     (8,864      35.97  
    
 
 
    
 
 
 
2022年9月30日未歸屬
     373,532      $ 35.43  
    
 
 
    
 
 
 
限售股單位
根據2020年LTI計劃,美聯航可能會向關鍵員工授予限制性股票單位(RSU)。這些獎勵通過提供與公司業績直接相關的經濟價值,幫助使這些員工的利益與美聯航股東的利益保持一致。這些RSU授權可以是時間授權的RSU、性能授權的RSU或兩者的組合。目前,時間授予的RSU在授予之日起三年內按比例授予。在對公司三年的業績進行評估後,業績歸屬的RSU懸崖背心。歸屬的業績歸屬RSU的數量由相對於同行衡量的兩個指標確定:平均有形普通股回報率(ROATCE)和股東總回報(TSR)。根據ASC主題718,ROATCE比較被認為是業績條件,而TSR比較被認為是市場條件。如果沒有達到門檻表現,將不會支付績效獎勵。美聯航在績效期間開始時向適用的關鍵員工傳達特定的門檻、目標和最高績效授予RSU獎勵和績效目標。紅利是應計的,但在RSU歸屬之前不會支付有關獎勵的紅利。在時間和履約期間,持股人無權對股份進行投票。根據業績狀況,授予的時間授予的RSU和業績授予的RSU的價值被確定為授予時股票的公平市場價值。根據授予的市場狀況,授予的業績歸屬RSU的價值通過使用蒙特卡羅估值模型估計,截至授予日。公司根據ASC主題718確認RSU的費用。
下表彙總了美聯航在2022年前9個月的非既得性RSU狀況:
 
    
股票
    
加權平均

授予日期公允價值

每股
 
2022年1月1日未歸屬
     136,896      $ 35.65  
授與
     147,511        35.46  
既得
     (18,248      37.05  
沒收或過期
     0        0.00  
    
 
 
    
 
 
 
2022年9月30日未歸屬
     266,159      $ 35.45  
    
 
 
    
 
 
 
截至2022年9月30日,與非既得限制性股票單位相關的未確認補償成本總額為$6,194加權平均費用確認期間為1.2好幾年了。
16.員工福利計劃
美聯航有一項固定福利退休計劃,涵蓋在2007年10月1日之前聘用的合格員工。養卹金是根據服務年限和僱員在確定之日之前的十個計劃年內支付的最高連續五個計劃年的基本補償的平均值計算的。繳款的目的不僅是為了提供迄今服務所帶來的福利,而且也是為了將來能夠賺取的福利。不是在2022年和2021年的前九個月期間提供了酌情捐款。
截至2021年12月31日的累計其他全面收入中包括未確認的精算損失#美元。44,370 ($34,032税後淨額)尚未在定期養卹金淨成本中確認。
 
56

目錄表
截至2022年9月30日和2021年9月30日的三個月和九個月的定期養卹金淨費用包括以下組成部分:
 
    
截至三個月

9月30日
   
九個月結束

9月30日
 
    
2022
   
2021
   
2022
   
2021
 
服務成本
   $ 583     $ 688     $ 1,996     $ 2,196  
利息成本
     1,301       1,121       3,731       3,172  
計劃資產的預期回報
     (3,258     (3,000     (9,680     (8,881
確認精算損失淨額
     1,070       1,903       2,726       5,064  
    
 
 
   
 
 
   
 
 
   
 
 
 
定期養老金淨成本
   $ (304   $ 712     $ (1,227   $ 1,551  
    
 
 
   
 
 
   
 
 
   
 
 
 
加權平均假設:
                                
貼現率
     3.08     2.81     3.08     2.81
預期資產收益率
     6.25     6.25     6.25     6.25
薪酬增長幅度(40歲之前)
     5.00     5.00     5.00     5.00
補償增加率(年齡
40-54)
     4.00     4.00     4.00     4.00
薪酬增長率(否則)
     3.50     3.50     3.50     3.50
17.所得税
美聯航根據以下確認門檻記錄了不確定所得税頭寸的負債
更有可能的是,
以及納税申報單上所有納税頭寸的計量屬性,以便在財務報表中確認這些納税頭寸。
截至2022年和2021年9月30日,與不確定税務頭寸相關的應計利息總額為#美元。807及$748,分別為。美聯航考慮了與不確定的税收狀況相關的利息和罰款,作為其聯邦和州所得税規定的一部分。
美聯航目前正根據訴訟時效接受美國國税局(IRS)對截至2019年12月31日、2020年和2021年的年度以及某些國家税務當局截至2019年12月31日至2021年的年度的審計。
美聯航的有效税率是20.17%和19.902022年第三季度和前九個月分別為20.39%和20.47分別為2021年第三季度和前九個月的6%。
18.綜合收益
截至2022年9月30日和2021年9月30日的三個月和九個月的綜合收益總額構成如下:
 
    
截至三個月

9月30日
    
九個月結束

9月30日
 
    
2022
    
2021
    
2022
   
2021
 
淨收入
  
$
102,585
 
  
$
92,152
 
  
$
279,862
 
 
$
293,886
 
可供出售(“AFS”)證券:
                                  
期內產生的AFS證券未實現(虧損)淨收益變動
     (153,779      (17,855      (505,565     (45,782
相關所得税效應
     35,831        4,160        117,797       10,667  
淨收入中所列收益的重新定級淨額調整
     (2      (108      (2     (1,552
相關所得税費用
     0        26        0       362  
    
 
 
    
 
 
    
 
 
   
 
 
 
AFS證券對其他綜合收益的淨影響
  
 
(117,950
  
 
(13,777
  
 
(387,770
 
 
(36,305
    
 
 
    
 
 
    
 
 
   
 
 
 
 
57

目錄表
    
截至三個月

9月30日
    
九個月結束

9月30日
 
    
2022
    
2021
    
2022
   
2021
 
現金流對衝衍生品:
                                  
重新分類為利息支出前現金流對衝的未實現收益(虧損)
     18,442        1,414        52,352       12,488  
相關所得税效應
     (4,297      (330      (12,198     (2,910
淨收益中計入虧損(收益)的重新分類淨額調整
     (2,422      382        (2,343     968  
相關所得税效應
     564        (89      546       (226
    
 
 
    
 
 
    
 
 
   
 
 
 
現金流對衝衍生品對其他綜合收益的淨影響
  
 
12,287
 
  
 
1,377
 
  
 
38,357
 
 
 
10,320
 
    
 
 
    
 
 
    
 
 
   
 
 
 
養老金計劃:
                                  
確認精算損失淨額
     1,070        1,903        2,726       5,064  
相關所得税優惠
     (354      (1,265      (729     (2,688
    
 
 
    
 
 
    
 
 
   
 
 
 
養老金計劃資產變動對其他綜合收益的淨影響
  
 
716
 
  
 
638
 
  
 
1,997
 
 
 
2,376
 
    
 
 
    
 
 
    
 
 
   
 
 
 
其他綜合收益合計變動
  
 
(104,947
  
 
(11,762
  
 
(347,416
 
 
(23,609
    
 
 
    
 
 
    
 
 
   
 
 
 
綜合(虧損)收入總額
  
$
(2,362
  
$
80,390
 
  
$
(67,554
 
$
270,277
 
    
 
 
    
 
 
    
 
 
   
 
 
 
截至2022年9月30日的9個月累計其他全面收益構成如下:
 
按組成部分劃分的累計其他綜合收入變動情況
(a)
截至2022年9月30日的9個月
 
    
未實現

得失

關於AFS

證券
    
未實現

得失

淺談現金流

套期保值
    
已定義

效益

養老金

項目
   
總計
 
2022年1月1日的餘額
   $ 8,594      $ 16,359      $ (29,841   $ (4,888
重新分類前的其他全面收入
     (387,768      40,154        0       (347,614
從累積的其他全面收益中重新分類的金額
     (2      (1,797      1,997       198  
    
 
 
    
 
 
    
 
 
   
 
 
 
當期其他綜合收益淨額,税後淨額
     (387,770      38,357        1,997       (347,416
    
 
 
    
 
 
    
 
 
   
 
 
 
2022年9月30日的餘額
   $ (379,176    $ 54,716      $ (27,844   $ (352,304
    
 
 
    
 
 
    
 
 
   
 
 
 
 
(a)
所有金額都是
税後淨額。
 
從累積其他全面收入(AOCI)中重新分類
截至2022年9月30日的9個月
AOCI組件的詳細信息
  
金額

重新分類

來自AOCI
   
報表中受影響的行項目,其中
列示淨收益
可供出售(“AFS”)證券:
            
淨收入中所列收益的重新定級淨額調整
   $ (2   淨投資證券收益
    
 
 
     
       (2   税前合計
相關所得税效應
     0     税費支出
    
 
 
     
       (2   税後淨額
現金流對衝:
            
淨收益中所列虧損的淨重分類調整數
   $ (2,343   利息支出
    
 
 
     
       (2,343   税前合計
相關所得税效應
     546     税費支出
    
 
 
     
       (1,797   税後淨額
    
 
 
     
養老金計劃:
            
確認精算損失淨額
     2,726 (a)     
    
 
 
     
       2,726     税前合計
 
58

目錄表
從累積其他全面收入(AOCI)中重新分類
截至2022年9月30日的9個月
AOCI組件的詳細信息
  
金額

重新分類

來自AOCI
    
報表中受影響的行項目,其中
列示淨收益
相關所得税效應
     (729    税費支出
    
 
 
      
       1,997      税後淨額
    
 
 
      
該期間的改敍總數
   $ 198       
    
 
 
      
 
(a)
此AOCI組成部分包括在計劃資產變動的計算中(見附註16,員工福利計劃)
19.每股收益
基本每股收益的分子和分母與稀釋後每股收益的分子和分母的對賬情況如下:
 
    
截至三個月

9月30日
    
九個月結束

9月30日
 
    
2022
    
2021
    
2022
    
2021
 
分配給普通股的分配收益
   $ 48,333      $ 45,084      $ 145,678      $ 135,237  
分配給普通股的未分配收益
     53,979        46,803        133,442        157,810  
    
 
 
    
 
 
    
 
 
    
 
 
 
分配給普通股股東的淨收益
   $ 102,312      $ 91,887      $ 279,120      $ 293,047  
    
 
 
    
 
 
    
 
 
    
 
 
 
平均已發行普通股
     134,182,248        128,762,815        134,947,674        128,716,450  
股票期權的等價物
     371,317        197,405        303,625        217,832  
    
 
 
    
 
 
    
 
 
    
 
 
 
平均稀釋後已發行股份
     134,553,565        128,960,220        135,251,299        128,934,282  
    
 
 
    
 
 
    
 
 
    
 
 
 
基本普通股每股收益
   $ 0.76      $ 0.71      $ 2.07      $ 2.28  
稀釋後普通股每股收益
   $ 0.76      $ 0.71      $ 2.06      $ 2.27  
反稀釋股票期權和已發行的限制性股票678,8791,117,428分別於截至2022年9月30日止三個月及九個月的攤薄後普通股每股收益計算中剔除1,239,529984,803截至2021年9月30日的三個月和九個月。
20.可變利息實體
可變權益實體(“VIE”)是指股權投資總額不足以讓實體在沒有額外附屬財務支持的情況下為其活動提供資金的實體,或其股權投資者缺乏控制財務權益的特徵(即通過投票權作出重大決策的能力、獲得實體預期剩餘收益的權利以及吸收實體預期虧損的義務)。VIE可以被構建為公司、信託、合夥企業或其他法律實體。美聯航的商業實踐包括與某些VIE的關係。對於聯合航空來説,這些關係的商業目的主要包括以發行信託優先證券的形式進行融資活動。
美聯航目前是贊助商二十為籌集資金而設立的法定商業信託,最初符合第一級監管資本的條件。如前所述,這些信託基金現在被視為二級監管資本。這些信託(其中幾個是通過銀行收購獲得的)向第三方投資者發行或參與信託池優先資本證券,所得資金投資於美聯航的次級債務證券。該公司通過小額出資,擁有100每個信託有表決權的股權份額的%。每個信託的資產、負債、運營和現金流僅與第三方投資者持有的優先股權證券的發行、管理和償還有關。美聯航全面和無條件地擔保每個信託的義務,並有義務在到期時贖回次級債券。
 
59

目錄表
由於美聯航的全資及間接全資法定信託附屬公司在VIE中並無控股權,故聯航並不合併該等信託,因為其並非該等實體的主要受益人。當企業既有權指導VIE的活動,從而對VIE的經濟表現產生最重大的影響,又有義務承擔損失或有權獲得可能對VIE具有重大意義的利益時,就存在財務控制權。擁有控股財務權益的企業被稱為主要受益者,合併VIE。
下表列出了與美聯航法定信託相關的信息:
 
描述
  
發行日期
  
數額:

資本

已發行的證券
 
規定利率
  
到期日
聯合法定信託III
   二00三年十二月十七日      $ 20,000      
3個月 LIBOR + 2.85%
   2033年12月17日
聯合法定信託IV
   二00三年十二月十九日      $ 25,000    
3個月 LIBOR + 2.85%
   2034年1月23日
聯合法定信託V
   July 12, 2007      $ 50,000    
3個月
LIBOR + 1.55%
   2037年10月1日
聯合法定信託六號
   2007年9月20日      $ 30,000    
3個月
LIBOR + 1.30%
   2037年12月15日
二級高級法定信託基金
   二00三年九月二十五日      $ 6,000    
3個月
LIBOR + 3.10%
   2033年10月8日
Premier法定信託III
   May 16, 2005      $ 8,000    
3個月
LIBOR + 1.74%
   June 15, 2035
高級法定信託IV
   June 20, 2006      $ 14,000    
3個月
LIBOR + 1.55%
   2036年9月23日
高級法定信託V
   2006年12月14日      $ 10,000    
3個月
LIBOR + 1.61%
   March 1, 2037
Centra法定信託I
   2004年9月20日      $ 10,000    
3個月
LIBOR + 2.29%
   2034年9月20日
Centra法定信託II
   June 15, 2006      $ 10,000    
3個月
LIBOR + 1.65%
   July 7, 2036
弗吉尼亞商業信託基金II
   二00二年十二月十九日      $ 15,000    
6個月
LIBOR + 3.30%
   2032年12月19日
弗吉尼亞商業信託III
   2005年12月20日      $ 25,000    
3個月
LIBOR + 1.42%
   2036年2月23日
紅衣主教法定信託I
   July 27, 2004      $ 20,000    
3個月
LIBOR + 2.40%
   2034年9月15日
UFBC資本信託I
   2004年12月30日      $ 5,000    
3個月
LIBOR + 2.10%
   March 15, 2035
卡羅萊納金融資本信託I
   二00二年十二月十九日      $ 5,000     素數 + 0.50%    2032年12月31日
卡羅萊納金融資本信託II
   二00三年十一月五日      $ 10,000    
3個月
LIBOR + 3.05%
   2034年1月7日
格里爾資本信託I
   2004年10月12日      $ 6,000    
3個月
LIBOR + 2.20%
   2034年10月18日
格里爾資本信託II
   2006年12月28日      $ 5,000    
3個月
LIBOR + 1.73%
   2037年1月30日
第一南方優先信託I
   二00三年九月二十六日      $ 10,000    
3個月
LIBOR + 2.95%
   2033年9月30日
第一期英國銀行法定信託
   二00三年十二月十二日      $ 4,000    
3個月
LIBOR + 3.00%
   2033年12月12日
美聯航還通過其銀行子公司,對由獨立第三方贊助的各種低收入住房和社區發展夥伴關係進行有限合夥人股權投資。美聯航投資這些合夥企業,要麼是為了在其綜合聯邦所得税申報單上實現税收抵免,要麼是為了獲得投資回報。由於有限合夥人無法作出對夥伴關係的運作和成功有重大影響的決定,因此這些夥伴關係被認為是虛擬企業,因為有限合夥人在實體中缺乏控制性的財務利益。美聯航在這些實體中的有限合夥人權益無關緊要;然而,由於美聯航不被視為主要受益人,因此這些夥伴關係並未合併。
下表彙總了有關美聯航在未合併的VIE中的重大參與的量化信息:
 
    
截至2022年9月30日
    
截至2021年12月31日
 
    
集料

資產
    
集料

負債
    
風險:

損失
(1)
    
集料

資產
    
集料

負債
    
風險:

損失
(1)
 
信託優先證券
   $ 300,294      $ 289,103      $ 11,191      $ 299,531      $ 288,499      $ 11,032  
 
(1)
代表對VIE的投資。
21.細分市場信息
美聯航在兩個業務領域開展業務:社區銀行和抵押貸款銀行。通過其社區銀行部門,美聯航通過各種交付渠道提供全方位的產品和服務。特別是,社區銀行業務包括商業貸款和消費貸款,為客户提供商業貸款、房地產貸款、商業融資和消費貸款等產品。此外,該細分市場還為客户提供
 
60

目錄表
提供多種存款產品選擇,包括活期存款賬户、儲蓄賬户和存單,以及為企業和個人提供的投資和金融諮詢服務,包括財務規劃、退休/遺產規劃和投資管理。抵押貸款銀行部門主要從事發起和收購住宅抵押貸款,通過聯合航空的抵押貸款銀行子公司喬治·梅森和新月會銷售到二級市場。新月會可能保留其出售的抵押貸款的償還權。在某些時候,新月可能會從第三方購買貸款償還權。這些權利被稱為抵押貸款償還權,向所有者提供合同權利,以獲得現金流,以換取履行特定的抵押貸款服務職能。
社區銀行部門為抵押貸款銀行部門(喬治·梅森和新月會)提供短期資金,通過倉庫信貸額度發放抵押貸款,並根據聯邦基金目標利率向抵押貸款銀行部門收取利息。這些交易在合併過程中被取消。
除上述報告外,本公司並無任何經營分部。“其他”類別包括不能直接歸因於某一特定部門的財務信息,包括投資利息收入和母公司及其子公司的證券淨損益。
非銀行類
子公司、與未合併子公司的附屬票據有關的利息支出以及
非細分市場
管理費等相關公司間交易。“其他”代表的是開銷功能,而不是操作部分。
以下是截至2022年9月30日和2021年9月30日的三個月和九個月的可報告分類以及這些信息與合併財務報表的對賬情況:
 
    
截至2022年9月30日止的三個月
 
    
社區

銀行業
   
抵押貸款

銀行業
   
其他
   
網段間

淘汰
   
已整合
 
淨利息收入
   $ 239,543     $ 2,758     $ (3,709   $ 2,030     $ 240,622  
信貸損失準備金
     7,671       0       0       0       7,671  
其他收入
     23,777       13,749       532       (5,309     32,749  
其他費用
     119,569       20,662       244       (3,279     137,196  
所得税
     27,422       (820     (683     0       25,919  
    
 
 
   
 
 
   
 
 
   
 
 
   
 
 
 
淨收益(虧損)
   $ 108,658     $ (3,335   $ (2,738   $ 0     $ 102,585  
    
 
 
   
 
 
   
 
 
   
 
 
   
 
 
 
總資產(負債)
   $ 28,730,918     $ 427,239     $ 46,243     $ (155,925   $ 29,048,475  
平均資產(負債)
     28,495,611       402,793       32,590       (96,559     28,834,435  
   
    
截至2021年9月30日止的三個月
 
    
社區

銀行業
   
抵押貸款

銀行業
   
其他
   
網段間

淘汰
   
已整合
 
淨利息收入
   $ 179,444     $ 2,367     $ (2,072   $ 1,840     $ 181,579  
信貸損失準備金
     (7,829     0       0       0       (7,829
其他收入
     24,718       45,023       815       (1,925     68,631  
其他費用
     109,141       31,787       1,440       (85     142,283  
所得税
     20,969       3,179       (544     0       23,604  
    
 
 
   
 
 
   
 
 
   
 
 
   
 
 
 
淨收益(虧損)
   $ 81,881     $ 12,424     $ (2,153   $ 0     $ 92,152  
    
 
 
   
 
 
   
 
 
   
 
 
   
 
 
 
總資產(負債)
   $ 27,129,820     $ 643,171     $ 34,546     $ (300,020   $ 27,507,517  
平均資產(負債)
     27,089,160       572,450       28,381       (252,281     27,437,710  
 
61

目錄表
    
截至2022年9月30日止的9個月
 
    
社區
銀行業
   
抵押貸款
銀行業
   
其他
   
網段間

淘汰
   
已整合
 
淨利息收入
   $ 640,817     $ 7,945     $ (8,496   $ 6,761     $ 647,027  
信貸損失準備金
     2,454       0       0       0       2,454  
其他收入
     75,577       58,614       2,693       (14,502     122,382  
其他費用
     353,357       71,886       43       (7,741     417,545  
所得税
     71,758       (1,048     (1,162     0       69,548  
    
 
 
   
 
 
   
 
 
   
 
 
   
 
 
 
淨收益(虧損)
   $ 288,825     $ (4,279   $ (4,684   $ 0     $ 279,862  
    
 
 
   
 
 
   
 
 
   
 
 
   
 
 
 
總資產(負債)
   $ 28,730,918     $ 427,239     $ 46,243     $ (155,925   $ 29,048,475  
平均資產(負債)
     28,717,609       454,202       32,784       (143,027     29,061,568  
   
    
截至2021年9月30日止的9個月
 
    
社區

銀行業
   
抵押貸款

銀行業
   
其他
   
網段間

淘汰
   
已整合
 
淨利息收入
   $ 550,041     $ 7,888     $ (6,316   $ 7,443     $ 559,056  
信貸損失準備金
     (16,565     0       0       0       (16,565
其他收入
     75,203       152,295       3,468       (6,891     224,075  
其他費用
     322,612       109,361       (2,339     552       430,186  
所得税
     65,320       10,399       (95     0       75,624  
    
 
 
   
 
 
   
 
 
   
 
 
   
 
 
 
淨收益(虧損)
   $ 253,877     $ 40,423     $ (414   $ 0     $ 293,886  
    
 
 
   
 
 
   
 
 
   
 
 
   
 
 
 
總資產(負債)
   $ 27,129,820     $ 643,171     $ 34,546     $ (300,020   $ 27,507,517  
平均資產(負債)
     26,638,303       672,263       26,014       (354,693     26,981,887  
 
 
62


目錄表
第二項。

管理層對財務狀況和經營成果的討論與分析

前瞻性陳述

美國國會通過了1995年的《私人證券訴訟法案》,鼓勵公司向投資者提供有關公司未來預期財務業績、目標和戰略的信息。該法案為此類披露提供了一個安全的避風港;換句話説,如果實際結果與管理層的預期不同,該法案將保護公司免受不必要的訴訟。

美聯航希望為其股東提供有關過去業績和未來趨勢的可靠信息。因此,本報告、通過引用本報告納入的報告,或美聯航管理層在本報告、任何其他報告和文件、新聞稿和口頭聲明中所作的任何前瞻性陳述,都涉及許多假設、風險和不確定性。前瞻性陳述可以通過使用“預期”、“可能”、“可能”、“打算”、“項目”、“估計”、“相信”、“預期”以及其他含義相似的詞語來識別。這樣的前瞻性陳述是基於假設和估計,儘管人們認為這些假設和估計是合理的,但可能被證明是不正確的,例如關於新冠肺炎疫情潛在影響的陳述。因此,不應過分依賴這些估計和報表。美聯航不能保證這些陳述、估計或信念中的任何一個都會實現,實際結果可能與這些“前瞻性陳述”中預期的不同。美聯航沒有義務公開更新任何前瞻性陳述,無論是由於新信息、未來事件或其他原因。

冠狀病毒(“新冠肺炎”)大流行

2020年期間,新冠肺炎疫情對美國和全球經濟產生了嚴重的破壞性影響,2021年的影響程度較小。由於大流行是持續的和動態的,與以下方面有關的不確定性很多新冠肺炎其中包括對我們的客户、員工和供應商的持續影響;對金融服務和銀行業的影響;對整體經濟的影響以及已經採取或可能採取的行動的影響。

 

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目錄表

或政府當局在控制疫情或減輕其影響(經濟和衞生方面的影響)方面不作為。有關以下方面的詳細信息,請參閲我們的2021年10-K表格:新冠肺炎(I)新冠肺炎疫情對我們業務和結果的影響,以及對我們財務狀況的影響;(Ii)與疫情有關的立法和監管行動,特別是與銀行和金融服務業有關的行動。

隨着新冠肺炎大流行的持續正在進行中,與其規模、持續時間和持續影響有關的不確定性依然存在。在新的和不同的病毒株的出現、傳染性和威脅以及疫苗的可獲得性、接受性和有效性方面尤其如此。然而,美聯航目前無法完全評估或預測新冠肺炎對其運營和未來業績的影響程度,因為最終影響將取決於目前未知和/或超出我們控制的因素。

收購

2021年12月3日,美聯航收購了總部位於弗吉尼亞州里士滿的弗吉尼亞州公司社區銀行家信託公司(“社區銀行家信託”)100%的已發行普通股。合併後,社區銀行家信託的全資子公司埃塞克斯銀行立即與聯合銀行的全資子公司聯合銀行合併。聯合銀行在銀行合併中倖存下來,並作為弗吉尼亞州的一家銀行公司繼續存在。收購社區銀行家信託公司增強了美聯航在DC Metro MSA的現有業務,並將美聯航帶入了包括巴爾的摩、安納波利斯、林奇堡、裏士滿和弗吉尼亞州北頸在內的新市場。它還在戰略上連接了我們在大西洋中部和東南部的足跡。社區銀行信託的合併是按照會計收購法核算的。在完成時,社區銀行家信託擁有17.9億美元的資產、貸款和租賃,扣除12.8億美元的非勞動收入和15.2億美元的存款。

社區銀行家信託的經營業績自收購之日起計入綜合經營業績。由於社區銀行家信託的收購,與2021年第三季度和前九個月相比,2022年第三季度和前九個月的平均餘額、收入和支出水平有所上升。

從倫敦銀行間同業拆借利率(LIBOR)過渡

2017年,負責監管LIBOR的英國金融市場行為監管局公開宣佈,打算在2021年後停止説服或強制銀行提交用於計算LIBOR的利率。ICE Benchmark Administration(LIBOR的出版商)停止發佈為期一週的兩個月美元LIBOR設定於2021年12月31日,並計劃停止發佈隔夜、一個月、三個月、六個月,和12個月期美元LIBOR設定為2023年6月30日。假設LIBOR將不再由任何管理人提供,或在這兩個相應日期之後不再代表可接受的市場基準。此外,美國聯邦儲備委員會、貨幣監理署和聯邦存款保險公司已發佈聯合監管指導意見,鼓勵銀行在2021年12月31日之前停止使用LIBOR簽訂任何新合同。因此,美聯航採取措施確保遵守聯合監管指導意見,在2021年12月31日之後沒有發起任何使用LIBOR的新合同。

美國和其他國家已經成立了由各種監管者和其他行業團體組成的工作組,以便就這一專題提供指導。特別值得一提的是,美國聯邦儲備委員會和紐約聯邦儲備銀行已成立了另類參考利率委員會。ARRC已將有擔保隔夜融資利率(SOFR)確定為其首選的美元LIBOR替代參考利率。ARRC還發布了與倫敦銀行間同業拆借利率掛鈎的金融工具的推薦備用語言,以及許多其他指導領域。然而,目前尚不清楚這些建議將在多大程度上被行業參與者廣泛接受,它們是否會繼續演變,以及以LIBOR作為參考利率的更廣泛市場可能會採用哪些替代方案。美聯航成立了一個由公司各行各業的人員組成的項目團隊,以識別風險、監控市場發展、評估替代基準替代方案,並管理公司從LIBOR的過渡。目前,美聯航優先考慮SOFR和Prime作為LIBOR的首選替代方案;然而,這些首選替代方案可能會隨着市場發展而發生變化。

 

64


目錄表

聯合航空擁有直接或間接依賴於倫敦銀行間同業拆借利率的貸款、衍生品合同、借款和其他金融工具。從倫敦銀行同業拆借利率的過渡將導致使用倫敦銀行間同業拆借利率作為參考利率的現有合約的付款計算髮生變化。這些變化將圍繞與改變現有合同的某些要素相關的財務、業務、合規和法律方面產生各種風險。美聯航還將面臨當前使用LIBOR參考利率的模型和系統發生變化的風險,以及使用替代參考利率可能產生的市場和戰略風險。此外,如果這種過渡沒有與客户進行適當的管理,美聯航可能會面臨聲譽風險。雖然過渡的全面影響尚不清楚,但如果未能充分管理過渡,可能會對我們的業務、財務狀況和運營結果產生重大不利影響。

引言

以下討論和分析介紹了美聯航及其子公司在下列期間的財務狀況和經營業績的重大變化。除非另有説明,本次討論以及未經審計的綜合財務報表和未經審計的綜合財務報表的附註包括聯合銀行股份有限公司及其全資子公司的賬目。管理層已對2022年9月30日之後但在這些財務報表發佈日期之前發生的所有重大事件和交易進行了評估,以確定或披露這些財務報表所要求的潛在確認或披露。

本討論和分析應與未經審計的合併財務報表及其附註一併閲讀,這些報表和附註包括在本文件的其他部分。

非公認會計準則財務計量的使用

這一討論和分析包含了公認會計準則不承認的某些財務衡量標準。根據美國證券交易委員會規則G,上市公司披露包含不符合公認會計準則的財務指標的公司,還必須與每一項“非公認會計準則”財務指標一起披露某些額外信息,包括對非公認會計原則財務計量與最接近的可比GAAP財務計量,以及公司使用非GAAP財務計量的理由的聲明。

總的來説,美聯航提出了一種非公認會計準則的財務衡量標準,因為它認為這一衡量標準提供了有意義的額外信息,有助於評估美聯航的經營結果或財務狀況。提交報告非公認會計原則財務指標與美聯航管理層內部評估其業績的方式是一致的,這種非GAAP財務指標經常被證券分析師、投資者和其他相關方用於評估銀行業的公司。具體地説,本討論包含對以下財務措施的某些引用税額當量(“FTE”)淨利息收入和平均有形權益回報率。管理層認為,這些非公認會計準則的財務指標有助於瞭解美聯航的經營結果或財務狀況。

淨利息收入在本討論中是在税額等值的基礎上提出的。這個税額當量基數根據某些貸款和投資收入的税收優惠地位進行調整。雖然這是一個非公認會計原則美聯航管理層認為,這一措施在金融服務業中得到了更廣泛的應用,併為應税和免税來源產生的淨利息收入提供了更好的可比性。美聯航使用這一指標來監控淨利息收入表現,並管理其資產負債表的構成。

平均有形權益的計算方法是GAAP股東權益總額減去無形資產總額。因此,有形股本可以被認為是對該公司更保守的估值。在考慮淨收入時,可以計算平均有形權益回報率。管理層提供平均股本回報率,以促進對美聯航資本結構的質量和構成的瞭解和評估。這一指標與其他指標一起,被管理層用來分析資本充足率和業績。

 

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目錄表

然而,這種非公認會計原則的信息應被視為補充性質,而不是作為根據公認會計原則編制的相關財務信息的替代品。在那裏非公認會計原則在使用財務計量時,可以在本討論和分析中找到可比GAAP財務計量,以及與該可比GAAP財務計量的對賬,以及公司使用非GAAP財務計量的理由的陳述。投資者應該認識到,美聯航對此的陳述非公認會計原則財務指標可能無法與其他公司的類似名稱指標相比較。

關鍵會計政策的應用

美聯航的會計和報告政策符合美國公認的會計原則。在編制合併財務報表時,管理層必須作出估計、假設和判斷,這些估計、假設和判斷影響財務報表和附註中報告的金額。這些估計、假設和判斷與董事會審計委員會一起審查,是基於截至財務報表日期可獲得的信息。實際結果可能與這些估計不同。這些政策,連同財務報表附註和本財務審查中的披露,提供了有關重大資產和負債在財務報表中如何估值以及如何確定這些價值的信息。根據所使用的估值技術及財務報表金額對作為該等金額基礎的方法、假設及估計的敏感性,管理層已確定貸款及租賃損失準備的釐定、所得税撥備的計算及使用公允價值計量以計入某些金融工具是需要作出最主觀或複雜判斷的會計範疇,因此最可能隨着新資料的出現而作出修訂。

截至2022年9月30日,美聯航在編制合併財務報表時使用的涉及重大判斷和假設的關鍵會計政策與美聯航在截至2021年12月31日的10-K表格年度報告中披露的政策沒有變化,這一部分的內容是“管理層對財務狀況和經營結果的討論和分析”。

財務狀況

美聯航截至2022年9月30日的總資產為290.5億美元,較2021年12月31日減少2.8043億美元或不到1%。這主要是由於現金及現金等價物減少24億元(即63.91%),以及供出售的貸款減少2.9434億元(即58.35%)。資產的減幅因投資證券增加6.2795億元(即14.62%)及組合貸款及租賃增加16.8億元(即9.30%)而被部分抵銷。總負債與2021年底持平,減少了189萬美元,降幅不到1%。存款減少4.8689億元(2.09%),應計開支及其他負債減少885萬元(4.52%),經營租賃負債減少796萬元(9.17%)。主要抵銷負債減少的是借款增加4.9355億元,增幅為52.16%,以及貸款相關承擔撥備增加826萬元。股東權益減少2.7854億美元或5.90%。

以下討論將按主要類別更詳細地解釋財務狀況的變化。

現金和現金等價物

截至2022年9月30日的現金和現金等價物比2021年底減少了24億美元,降幅為63.91%。特別是,由於美聯航在美聯儲的計息賬户中現金減少,其他銀行的計息存款減少了24.4億美元,降幅為70.27%。現金和現金等價物的減少部分抵消了現金和現金等價物的減少,現金和銀行應付的現金增加了3944萬美元或13.94%。出售的聯邦基金增加了14萬美元,增幅為15.10%。2022年頭9個月,業務活動提供的現金淨額為6.2377億美元,投資和融資活動的現金淨額分別為28.2億美元和2.0695億美元。關於2022年和2021年頭九個月在業務、投資和融資活動中提供和使用的現金和現金等價物的數據,見未經審計的現金流量表。

 

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目錄表

證券

截至2022年9月30日,投資證券總額增加6.2795億美元,增幅14.62%。可供出售的證券增加6.0539億美元,漲幅14.97%。可供出售的證券的這一變化反映了15.7億美元的購買,4.4802億美元的證券出售、到期和贖回,以及5.055億美元的市值減少。大部分購買活動涉及美國財政部的證券以及美國政府公司和機構的債務、抵押貸款支持證券和資產支持證券。持有至到期的證券與2021年底持平。截至2022年9月30日,股權證券為731萬美元,減少509萬美元,降幅為41.04%,主要原因是銷售。其他投資證券增加2,765萬美元,增幅為11.54%年終2021年,由於購買聯邦住房貸款銀行(“FHLB”)和聯邦儲備銀行(“FRB”)股票以及投資税收抵免。

下表彙總了自2021年底以來可供出售的證券的變化:

 

     9月30日      12月31日               
(千美元)    2022      2021      $Change     更改百分比  

美國國債和美國政府公司和機構的義務

   $ 530,390      $ 81,850      $ 448,540       548.00

國家和政治分區

     702,454        847,298        (144,844     (17.09 %) 

抵押貸款支持證券

     1,917,459        1,828,244        89,215       4.88

資產支持證券

     930,584        656,572        274,012       41.73

單一發行信託優先證券

     16,099        16,811        (712     (4.24 %) 

公司證券

     551,101        611,924        (60,823     (9.94 %) 
  

 

 

    

 

 

    

 

 

   

 

 

 

可供出售的證券總額,按公允價值計算

   $ 4,648,087      $ 4,042,699      $ 605,388       14.97
  

 

 

    

 

 

    

 

 

   

 

 

 

下表彙總了自2021年底以來持有至到期證券的變化:

 

     9月30日     12月31日               
(千美元)    2022     2021     $Change      更改百分比  

國家和政治分區

   $ 981 (1)    $ 981 (1)    $ 0        0.00

其他公司證券

     20       20       0        0.00
  

 

 

   

 

 

   

 

 

    

 

 

 

持有至到期的證券總額,按攤銷成本計算

   $ 1,001     $ 1,001     $ 0        0.00
  

 

 

   

 

 

   

 

 

    

 

 

 

 

(1)

扣除信貸損失準備金19000美元。

截至2022年9月30日,可供出售證券的未實現虧損總額為4.9453億美元。截至2022年9月30日,未實現虧損總額最大的證券主要包括機構住宅抵押貸款支持證券、州和政治分支證券、機構商業抵押貸款支持證券、資產支持證券和其他公司證券。

截至2022年9月30日,美聯航可供出售的抵押貸款支持證券的攤銷成本為21.9億美元,估計公允價值為19.2億美元。該投資組合主要包括14.2億美元的機構住宅抵押貸款支持證券,公允價值為12.2億美元;1.2207億美元的非機構住宅抵押貸款支持證券,估計公平價值為1.1288億美元;以及6.564億美元的商業機構抵押貸款支持證券,估計公平價值為5.8906億美元。

截至2022年9月30日,美聯航可供出售的州和政治子公司證券的攤銷成本為8.2708億美元,估計公允價值為7.0245億美元。該投資組合涉及美國各地不同市政當局發行的證券,截至2022年9月30日,該投資組合中沒有任何證券的評級低於投資級。

 

67


目錄表

截至2022年9月30日,美聯航可供出售的公司證券的攤銷成本為15.7億美元,估計公允價值為15億美元。該投資組合包括1,733萬美元的單一發行信託優先證券,估計公允價值為1,610萬美元。除單一發行的信託優先證券外,公司還持有各種其他公司證券的頭寸,包括攤銷成本為9.6194億美元、公允價值為9.3058億美元的資產支持證券,以及其他公司證券,攤銷成本為5.921億美元,公允價值為5.511億美元。

截至2022年9月30日,美聯航可供出售的單一發行信託優先證券的公允價值為1610萬美元。在1,610萬美元中,772萬美元(47.94%)為投資級;294萬美元(18.24%)為拆分評級;544萬美元(33.82%)未評級。在1,610萬美元中,最大的兩個敞口占了77.30%。其中Truist銀行為700萬美元,移民銀行為544萬美元。所有單一發行的信託優先證券目前都在按計劃全額支付本金和利息。

在2022年第三季度,美聯航沒有確認其可供出售的投資證券有任何信貸損失。管理層不認為截至2022年9月30日有未實現損失的任何個人安全受到損害。美聯航認為,價值下降是由於市場利率、信貸利差和流動性的變化,而不是信貸惡化。根據對可供出售投資組合中的每一種證券的審查,管理層得出結論,它更有可能實現以成本為基礎的投資和對此類證券的適當利息支付。美聯航有意圖和能力持有這些證券,直到價值恢復或證券到期。截至2022年9月30日,與本公司可供出售證券相關的信貸損失不計提。然而,聯合航空承認,任何處於未實現虧損狀態的證券可能會在未來期間出售,以應對資產/負債管理決策的重大、意想不到的變化、意想不到的未來市場變動或業務計劃變化。

關於投資證券的攤餘成本和估計公允價值的進一步信息,包括剩餘到期日以及管理層減值分析的更詳細討論,載於未經審計的綜合財務報表附註3。

持有待售貸款

截至2022年9月30日,持有的待售貸款為2.108億美元,較2021年底減少2.9434億美元,降幅為58.35%。2022年前9個月,二級市場的貸款銷售額超過了貸款發放量。2022年前9個月的貸款發放量為17.6億美元,貸款銷售額為20.6億美元。

證券組合貸款

扣除非勞動收入後的貸款增加16.8億元,增幅為9.30%。自2021年底以來,商業、金融和農業貸款增加1.5813億美元,增長1.42%。其中,商業地產貸款增加8,277萬元或1.08%,而商業貸款(不以房地產作抵押)則增加7,536萬元或2.18%。由於間接汽車融資增加,建築和土地開發貸款增加6.0995億美元,增幅30.28%,住宅房地產貸款增加6.9919億美元,增幅18.94%,消費貸款增加2.0391億美元,增幅17.10%。

 

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目錄表

下表彙總了自2021年底以來主要貸款類別的變化:

 

     9月30日      12月31日               
(千美元)    2022      2021      $Change     更改百分比  

持有待售貸款

   $ 210,075      $ 504,416      $ (294,341     (58.35 %) 
  

 

 

    

 

 

    

 

 

   

 

 

 

商業、金融和農業:

          

業主自住型商業地產

   $ 1,748,357      $ 1,733,176      $ 15,181       0.88

非業主自住型商業地產

     6,024,873        5,957,288        67,585       1.13

其他商業貸款

     3,537,722        3,462,361        75,361       2.18
  

 

 

    

 

 

    

 

 

   

 

 

 

商業、金融和農業的總規模

   $ 11,310,952      $ 11,152,825      $ 158,127       1.42

住宅房地產

     4,390,748        3,691,560        699,188       18.94

建設與土地開發

     2,624,117        2,014,165        609,952       30.28

消費者:

          

銀行卡

     8,660        8,913        (253     (2.84 %) 

其他消費者

     1,388,008        1,183,844        204,164       17.25
  

 

 

    

 

 

    

 

 

   

 

 

 

總貸款總額

   $ 19,722,485      $ 18,051,307      $ 1,671,178       9.26

減去:非勞動收入

     (22,405      (27,659      5,254       (19.00 %) 
  

 

 

    

 

 

    

 

 

   

 

 

 

貸款總額,扣除非勞動收入後的淨額

   $ 19,700,080      $ 18,023,648      $ 1,676,432       9.30
  

 

 

    

 

 

    

 

 

   

 

 

 

關於貸款的進一步討論見未經審計的合併財務報表附註4。

其他資產

其他資產較2021年底增加1.0188億美元或44.00%,原因是公允價值減少導致遞延税項資產增加1.0947億美元可供出售證券。部分抵銷這一增長的是由於時間差異導致的應收所得税減少125萬美元,由於銷售和減記導致的其他房地產自有物業(“OREO”)減少404萬美元,以及由於攤銷導致的核心存款無形資產減少414萬美元。

存款

存款是美聯航的主要資金來源。截至2022年9月30日的存款總額減少4.8689億美元,降幅2.09%。從構成來看,與2021年12月31日相比,無息存款增加1.226億美元,降幅1.63%,有息存款減少6.0915億美元,降幅3.84%。

由於商業無息存款增加了2.2826億美元,無息存款(包括無息活期存款和無息貨幣市場(MMDA)賬户餘額)較2021年底增加了1.2226億美元。

計息存款包括計息交易賬户、定期儲蓄、計息MMDA和定期存款賬户餘額。自2021年底以來,計息交易賬户增加1.007億美元或1.93%,這是由於非個人計息交易賬户增加1.3253億美元,部分被個人計息交易賬户減少7295萬美元所抵消。定期儲蓄賬户增加1.026億美元或6.11%,主要是由於個人儲蓄賬户增加8952萬美元和商業儲蓄賬户增加1004萬美元。計息的MMDA減少1.6041億美元或2.52%。特別是,商業性MMDA減少了1.7666億美元,中介MMDA減少了3185萬美元,公共基金MMDA減少了1500萬美元,而個人MMDA增加了6310萬美元。

10萬美元以下的定期存款比2021年底減少了1.666億美元,降幅為16.16%。定期存款減少至10萬元以下,是因為定息存單減少1.627億元至10萬元以下,而透過使用存款表服務取得的10萬元以下定期存款則減少531萬元。

 

69


目錄表

自2021年底以來,10萬美元以上的定期存款減少4.8304億美元,或30.17%,其中固定利率存單減少3.7823億美元,10萬美元以上的CDAR減少4301萬美元,10萬美元以上的公募基金存單減少5079萬美元,經紀存單減少1052萬美元。

下表按存款類別彙總了自2021年底以來的變化:

 

     9月30日      12月31日              
(千美元)    2022      2021     $Change     更改百分比  

無息賬户

   $ 7,618,823      $ 7,496,560 (1)    $ 122,263       1.63

計息交易賬户

     5,319,043        5,218,342 (1)      100,701       1.93

定期儲蓄

     1,741,664        1,641,404       100,260       6.11

貨幣市場賬户

     6,201,478        6,361,887       (160,409     (2.52 %) 

10萬美元以下的定期存款

     864,348        1,031,008       (166,660     (16.16 %) 

定期存款超過10萬美元(1)

     1,118,021        1,601,062       (483,041     (30.17 %) 
  

 

 

    

 

 

   

 

 

   

 

 

 

總存款

   $ 22,863,377      $ 23,350,263     $ (486,886     (2.09 %) 
  

 

 

    

 

 

   

 

 

   

 

 

 

 

(1)

2021年12月31日,1,483,987美元從無息賬户重新歸類為有息交易賬户。

(2)

包括截至2022年9月30日和2021年12月31日分別為405,717美元和640,752美元的250,000美元或以上的定期存款。

借款

截至2022年9月30日的總借款比2021年底增加了4.9355億美元,增幅為52.16%。2022年前9個月,由於根據回購協議出售的證券增加,短期借款增加了1,363萬美元,增幅為10.58%。長期貸款增加4.7991億美元,增幅為58.71%年終2021年,由於FHLB預付款增加4.7865億美元。

下表彙總了自2021年年底以來借款類別的變化:

 

     9月30日      12月31日                
(千美元)    2022      2021      $Change      更改百分比  

根據回購協議出售的短期證券

   $ 142,476      $ 128,844      $ 13,632        10.58

聯邦住房金融局取得進展

     1,010,846        532,199        478,647        89.94

次級債務

     9,887        9,872        15        0.15

發行信託優先資本證券

     276,575        275,323        1,252        0.45
  

 

 

    

 

 

    

 

 

    

 

 

 

借款總額

   $ 1,439,784      $ 946,238      $ 493,546        52.16
  

 

 

    

 

 

    

 

 

    

 

 

 

關於借款的進一步討論見未經審計的綜合財務報表附註10和附註11。

應計費用和其他負債

截至2022年9月30日的應計費用和其他負債比2021年底減少885萬美元或4.52%。特別是,由於時間差異,應付所得税減少了321萬美元,商業特許經營税減少了265萬美元,應付激勵減少了272萬美元,應計員工支出減少了553萬美元。應付利息增加185萬美元,主要是由於FHLB借款增加和利率上升,應計按揭託管負債增加774萬美元,主要是由於住宅房地產貸款的增長,以及應付股息增加189萬美元,部分抵消了這些減少。

 

70


目錄表

股東權益

截至2022年9月30日的股東權益為44.4億美元,較2021年底減少2.7854億美元或5.90%。

與2021年底相比,留存收益增加了1.3349億美元,增幅為9.60%。2022年前9個月扣除股息後的淨收益為1.3349億美元。

累計其他全面收益較2021年底減少3.4742億美元或7,107.53%,這是由於美聯航可供出售投資組合的公允價值減少3.8777億美元,扣除遞延所得税後,主要是由於市場利率上升所致。扣除遞延所得税後,現金流量對衝的公允價值增加了3836萬美元,部分抵消了這一下降。這個税後2022年前9個月,養老金成本增加了198萬美元。

美國國債存量比2021年底增加了7978萬美元,增幅為46.76%。2022年前9個月,根據美聯航董事會批准的回購計劃,美聯航在公開市場回購了2,259,546股普通股,回購成本為7837萬美元,或每股平均價格為34.69美元。

行動的結果

概述

以下是美聯航在所述時間段的綜合運營結果摘要:

 

     截至三個月     九個月結束  
(千美元,每股除外)    九月
2022
     九月
2021
    六月
2022
    九月
2022
     九月
2021
 

利息收入

   $ 263,683      $ 194,080     $ 227,771     $ 694,249      $ 599,923  

利息支出

     23,061        12,501       12,868       47,222        40,867  
  

 

 

    

 

 

   

 

 

   

 

 

    

 

 

 

淨利息收入

     240,622        181,579       214,903       647,027        559,056  

信貸損失準備金

     7,671        (7,829     (1,807     2,454        (16,565

非利息收入

     32,749        68,631       43,608       122,382        224,075  

非利息支出

     137,196        142,283       141,174       417,545        430,186  
  

 

 

    

 

 

   

 

 

   

 

 

    

 

 

 

所得税前收入

     128,504        115,756       119,144       349,410        369,510  

所得税

     25,919        23,604       23,531       69,548        75,624  
  

 

 

    

 

 

   

 

 

   

 

 

    

 

 

 

淨收入

   $ 102,585      $ 92,152     $ 95,613     $ 279,862      $ 293,886  
  

 

 

    

 

 

   

 

 

   

 

 

    

 

 

 

每股普通股:

            

淨收入:

            

基本信息

   $ 0.76      $ 0.71     $ 0.71     $ 2.07      $ 2.28  

稀釋

     0.76        0.71       0.71       2.06        2.27  

2022年第三季度的淨收益為1.0259億美元,每股攤薄收益為0.76美元,而上年第三季度的淨收益為9215萬美元,每股攤薄收益為0.71美元。2022年第二季度的淨收入為9561萬美元,或稀釋後每股0.71美元。2022年前9個月的淨收益為2.7986億美元,或每股稀釋後收益2.06美元,而2021年前9個月的淨收益為2.9389億美元,或每股稀釋後收益2.27美元。

與2021年第三季度相比,2022年第三季度的收益增長主要是由於收購了社區銀行家信託公司(“社區銀行家信託”)、貸款的有機增長以及利率環境的上升。與2021年前九個月相比,2022年前九個月的收益有所下降,主要是由於利率環境上升導致來自抵押貸款銀行活動的收入減少,而2022年第三季度的收益比2022年第二季度有所增加,主要是由於貸款增長和淨息差擴大。

 

71


目錄表

2022年第三季度,美聯航的年化平均資產回報率為1.41%,平均股東權益回報率為8.96%,而2021年第三季度分別為1.33%和8.23%。美聯航2022年第二季度的年化平均資產回報率為1.32%,平均股東權益回報率為8.33%。美聯航2022年前9個月的年化平均資產回報率為1.29%,平均股東權益回報率為8.07%,而2021年前9個月的年化平均資產回報率為1.46%,平均股東權益回報率為8.95%。2022年第三季度和前九個月,美聯航的平均有形權益年化回報率分別為15.46%和13.73%,而2021年第三季度和前九個月分別為14.03%和15.36%。美聯航2022年第二季度的平均有形權益年化回報率為14.23%。

 

     截至三個月     九個月結束  
(千美元)    9月30日,     9月30日,     6月30日,     9月30日,     9月30日,  
     2022     2021     2022     2022     2021  

平均有形權益回報率:

          

(A)淨收益(GAAP)

   $ 102,585     $ 92,152     $ 95,613     $ 279,862     $ 293,886  

(B)天數

     92       92       91       273       273  

平均總股東權益(GAAP)

   $ 4,542,100     $ 4,440,107     $ 4,606,186     $ 4,635,858     $ 4,389,087  

減去:平均無形資產總額

     (1,910,054     (1,833,449     (1,911,705     (1,910,957     (1,831,364
  

 

 

   

 

 

   

 

 

   

 

 

   

 

 

 

(C)平均有形權益(非公認會計準則)

   $ 2,632,046     $ 2,606,658     $ 2,694,481     $ 2,724,901     $ 2,557,723  

平均有形權益回報率(非公認會計準則)

     15.46     14.03     14.23     13.73     15.36

[(a) / (b)] x 365/ (c)

          

2022年第三季度的淨利息收入為2.4062億美元,比2021年第三季度增加了5904萬美元,增幅為32.52%。2022年前9個月的淨利息收入為6.4703億美元,較2021年前9個月增加8,797萬美元或15.74%。與2021年相比,2022年淨利息收入的增長主要是由於平均收益資產增加的影響,這主要是由社區銀行家信託收購和有機貸款增長推動的,市場利率上升對收益資產的影響,以及資產組合轉向收益更高的資產。2022年第三季度的淨利息收入比2022年第二季度增加了2572萬美元,增幅為11.97%。淨利息收入增加的主要原因是市場利率上升對盈利資產的影響,以及資產組合向盈利較高的資產轉變。

2022年第三季度和前九個月的信貸損失準備金分別為767萬美元和245萬美元,而2021年第三季度和前九個月的信貸損失準備金為淨收益783萬美元和1657萬美元。信貸損失準備金是2022年第二季度的淨收益181萬美元。2022年的數額高於2021年,主要是由於未償還貸款總額增加。

2022年第三季度,非利息收入為3275萬美元,比2021年第三季度減少3588萬美元,降幅為52.28%。2022年前9個月的非利息收入為1.2238億美元,比2021年前9個月減少1.0169億美元,降幅為45.38%。2022年第三季度的非利息收入比2022年第二季度減少了1086萬美元,降幅為24.90%。非利息收入減少的主要原因是按揭銀行活動的收入減少,主要是由於利率環境上升導致按揭貸款發放量和二手市場銷售量下降。

2022年第三季度,非利息支出比2021年第三季度減少了508萬美元,降幅為3.58%。2022年前9個月,非利息支出比2021年前9個月減少了1264萬美元,降幅為2.94%。這主要是由於員工佣金、激勵措施和與抵押貸款銀行生產相關的加班時間減少導致員工薪酬支出減少。2022年第三季度的非利息支出比2022年第二季度減少了398萬美元,降幅為2.82%,這主要是由於無資金貸款承諾準備金的支出減少。

 

72


目錄表

2022年第三季度的所得税為2592萬美元,而2021年第三季度的所得税為2360萬美元。2022年第二季度的所得税支出為2353萬美元。2022年和2021年的前九個月,所得税支出分別為6955萬美元和7562萬美元。在截至2022年9月30日和2022年6月30日的季度裏,美聯航的有效税率分別為20.17%和19.75%。在截至2021年9月30日的季度裏,美聯航的有效税率為20.39%。2022年和2021年前9個月的有效税率分別為19.90%和20.47%。

業務細分

美聯航在兩個業務領域開展業務:社區銀行和抵押貸款銀行。

社區銀行

2022年第三季度社區銀行部門的淨收入為1.0866億美元,而2021年第三季度的淨收入為8188萬美元。2022年前9個月社區銀行部門的淨收入為2.883億美元,而2021年前9個月的淨收入為2.5388億美元。2022年社區銀行業務的淨收入較高,主要是由於收購社區銀行家信託的影響、貸款的有機增長以及市場利率上升對淨息差的積極影響。在關聯季度的基礎上,2022年第三季度社區銀行部門的淨收入比2022年第二季度增加了1152萬美元,這主要是由於有機貸款增長和淨息差擴大。

2022年第三季度的淨利息收入增加了6010萬美元,達到2.3954億美元,而2021年同期為1.7944億美元。2022年前9個月的淨利息收入增加了9078萬美元,達到6.4082億美元,而2021年同期為5.504億美元。總體而言,2022年第三季度和前九個月的淨利息收入比2021年第三季度和前九個月有所增加,這是由於社區銀行家信託收購和有機貸款增長導致平均盈利資產的增加。在相連季度的基礎上,2022年第三季度的淨利息收入比2022年第二季度增加了2795萬美元,這主要是由於市場利率上升推動盈利資產的利息收入增加,以及資產組合向盈利更高的資產轉變。

截至2022年9月30日的三個月,信貸損失準備金為767萬美元,而2021年同期的淨收益為783萬美元。截至2022年9月30日的9個月,信貸損失準備金為245萬美元,而2021年同期的淨收益為1657萬美元。2022年第三季度的信貸損失準備金為767萬美元,而2022年第二季度的淨收益為181萬美元。信貸損失準備金增加的主要原因是未償還貸款增加。

與2021年第三季度的2471萬美元相比,2022年第三季度的非利息收入減少了94.1萬美元,降至2378萬美元。2022年前9個月的非利息收入與2021年前9個月相比相對持平,增加了37萬4千美元,增幅不到1%。在關聯季度的基礎上,2022年第三季度的非利息收入比2022年第二季度減少了312萬美元,這主要是由於來自銀行擁有的人壽保險(BOLI)的收入減少。BOLI收入減少的主要原因是2022年第二季度死亡撫卹金下降,以及2022年第三季度基礎投資市值下降的影響。

2022年第三季度的非利息支出為1.1957億美元,而2021年同期為1.0914億美元,增加了1043萬美元。截至2022年9月30日的9個月,非利息支出為3.5336億美元,而2021年同期為3.2261億美元,增加了3075萬美元。2022年前9個月非利息支出的增加主要歸因於增加的員工和分支機構

 

73


目錄表

來自社區銀行家信託收購的辦公室,因為大多數主要類別的非利息支出都出現了增長。在聯繫季度的基礎上,2022年第三季度的非利息支出與2022年第二季度相對持平,比2022年第二季度增加了32萬美元,增幅不到1%。

抵押貸款銀行業務

抵押貸款銀行部門報告2022年第三季度和前九個月分別淨虧損334萬美元和428萬美元,而2021年第三季度和前九個月的淨收益分別為1242萬美元和4042萬美元。2022年第三季度的非利息收入為1375萬美元,而2021年第三季度為4502萬美元。非利息收入主要由與承諾和待售貸款的公允價值相關的已實現和未實現收益組成。2022年前9個月的非利息收入為5861萬美元,而2021年前9個月的非利息收入為1.523億美元。2022年的貸款減少,主要是因為按揭貸款的發放量和銷售量在利率上升的環境下減少,以及在二手市場出售的貸款利潤率較低。非利息支出主要包括抵押貸款部門員工的工資、佣金和福利。2022年第三季度的非利息支出為2066萬美元,而2021年第三季度的非利息支出為3179萬美元。2022年前9個月的非利息支出為7189萬美元,而2021年前9個月的非利息支出為1.0936億美元。這些減少主要是由於員工薪酬減少,原因是與抵押銀行業務產量減少有關的員工激勵措施和佣金減少。

以下討論更詳細地説明按主要類別分列的綜合業務成果。

淨利息收入

淨利息收入是美聯航收益的主要組成部分。它是賺取資產的利息收入與為這些資產提供資金而產生的利息支出之間的差額。淨利息收入受到生息資產和計息負債數量和組合變化以及市場利率變化的影響。這些變化及其對2022年和2021年淨利息收入的影響如下。

2022年第三季度淨利息收入為2.4062億美元,較2021年第三季度增加5904萬美元或32.52%。淨利息收入增加5904萬美元,是因為總利息收入比2021年第三季度增加了6960萬美元,而總利息支出增加了1056萬美元。2022年前9個月的淨利息收入為6.4703億美元,較2021年前9個月增加8,797萬美元或15.74%。淨利息收入增加8797萬美元,是因為總利息收入比2021年前9個月增加了9433萬美元,而總利息支出增加了636萬美元。在掛鈎季度的基礎上,2022年第三季度的淨利息收入比2022年第二季度增加了2572萬美元,增幅為11.97%。淨利息收入增加2572萬美元,是因為總利息收入比2022年第二季度增加了3591萬美元,而總利息支出增加了1019萬美元。

就本餘下的討論而言,淨利息收入是在税項等值基礎上列報,以提供所有類型的賺取利息資產的比較。這個税額當量基數根據某些貸款和投資收入的税收優惠地位進行調整。雖然這是一個非公認會計原則美聯航管理層認為,這一措施在金融服務業中得到了更廣泛的應用,併為應税和免税來源產生的淨利息收入提供了更好的可比性。美聯航使用這一指標來監控淨利息收入表現,並管理其資產負債表的構成。

2022年第三季度當税淨利息收入為2.4173億美元,較2021年第三季度增加5909萬美元或32.35%。這一增長税額當量淨利息收入主要是由於收購社區銀行家信託基金和有機貸款增長所帶動的平均盈利資產增加的影響、市場利率上升對盈利資產的影響以及資產組合向更高盈利資產轉變的影響。這些增長被主要由存款利率重新定價、較低的Paycheck保護推動的較高的利息支出部分抵消

 

74


目錄表

計劃(“PPP”)貸款手續費收入和較低的已獲得貸款增值收入。2022年第三季度平均收益資產比2021年第三季度增加10.8億美元,增幅4.42%,這是由於平均淨貸款增加24.7億美元,平均投資證券增加15.1億美元,部分被平均短期投資減少29.1億美元所抵消。2022年第三季度的利差比2021年第三季度增加71個基點,達到3.58%,這是由於盈利資產的平均收益率增加了96個基點,部分被平均資金成本增加了25個基點所抵消。2022年第三季度和2021年第三季度PPP貸款手續費淨收入分別為162萬美元和785萬美元,減少623萬美元。2022年第三季度和2021年第三季度獲得的貸款增值收入分別為407萬美元和815萬美元,減少409萬美元。2022年第三季度的淨息差為3.78%,比2021年第三季度2.98%的淨息差增加了80個基點。

2022年前9個月的等值税項淨利息收入為6.5035億美元,較2021年前9個月增加8,811萬美元或15.67%。這一增長税額當量淨利息收入主要由於市場利率上升對盈利資產的影響、收購社區銀行家信託的平均盈利資產增加、貸款的有機增長以及資產組合向更高盈利資產的轉變。這些增長被購買力平價貸款手續費收入下降和獲得的貸款增值收入下降部分抵消。2022年前9個月的平均收益資產比2021年前9個月增加了17.5億美元,即7.33%,這是由於平均投資證券增加了15.4億美元,平均淨貸款增加了13.4億美元,這部分被平均短期投資減少11.3億美元所抵消。2022年前9個月的利差比2021年前9個月增加了22個基點,這是由於盈利資產的平均收益率增加了26個基點,部分被平均資金成本增加了3個基點所抵消。2022年和2021年前9個月的PPP貸款手續費淨收入分別為928萬美元和2819萬美元,減少1890萬美元。2022年和2021年前9個月的收購貸款增值收入分別為1,360萬美元和2,762萬美元,減少1,402萬美元。2022年前9個月的淨息差為3.38%,比2021年前9個月的3.14%的淨息差增加了24個基點。

在聯繫季度的基礎上,2022年第三季度的等值税收淨利息收入增加了2,572萬美元,比2022年第二季度增加了11.91%。這一增長税額當量淨利息收入主要是由於市場利率上升以及資產組合轉變為盈利較高的資產所帶動的盈利資產利息收入增加所致。主要由存款利率重新定價以及購買力平價貸款手續費收入和獲得的貸款增值較低推動的利息支出增加,部分抵消了這一税項等值淨利息收入的增長。2022年第三季度3.58%的利差比2022年第二季度擴大了31個基點,這是由於盈利資產的平均收益率增加了56個基點,部分被平均資金成本增加了25個基點所抵消。2022年第三季度的平均收益資產與2022年第二季度相比相對持平,減少了188.13美元,降幅不到1%,這是因為短期投資減少了8.1846億美元,主要被收益率較高的平均淨貸款增加6.2757億美元所抵消。2022年第三季度,PPP貸款手續費淨收入減少194萬美元,至162萬美元。2022年第三季度,獲得的貸款增值收入減少了133萬美元,降至407萬美元。2022年第三季度的淨息差為3.78%,比2022年第二季度的3.38%的淨息差增加了40個基點。

美聯航的税項等值淨利息收入還包括收購會計公允價值調整的影響。下表提供了折扣/溢價和淨增值對税額當量截至2022年9月30日、2021年9月30日和2022年6月30日的三個月以及截至2022年9月30日和2021年9月30日的九個月的淨利息收入:

 

     截至三個月  
     9月30日      9月30日      6月30日  
(千美元)    2022      2021      2022  

貸款增值

   $ 4,065      $ 8,154      $ 5,398  

存單

     552        898        738  

長期借款

     (348      170        274  
  

 

 

    

 

 

    

 

 

 

總計

   $ 4,269      $ 9,222      $ 6,410  
  

 

 

    

 

 

    

 

 

 

 

75


目錄表
     九個月結束  
     9月30日      9月30日  
(千美元)    2022      2021  

貸款增值

   $ 13,602      $ 27,623  

存單

     2,328        3,397  

長期借款

     85        518  
  

 

 

    

 

 

 

相當於税的淨利息收入

   $ 16,015      $ 31,538  
  

 

 

    

 

 

 

下表對截至2022年9月30日、2021年9月30日和2022年6月30日的三個月以及截至2022年9月30日和2021年9月30日的九個月的淨利息收入和等值税項淨利息收入之間的差額進行了核對。

 

     截至三個月  
     9月30日      9月30日      6月30日  
(千美元)    2022      2021      2022  

按公認會計準則計算的淨利息收入

   $ 240,622      $ 181,579      $ 214,903  

税額等值調整(1)

     1,105        1,059        1,104  
  

 

 

    

 

 

    

 

 

 

相當於税的淨利息收入

   $ 241,727      $ 182,638      $ 216,007  
  

 

 

    

 

 

    

 

 

 

 

     九個月結束  
     9月30日      9月30日  
(千美元)    2022      2021  

按公認會計準則計算的淨利息收入

   $ 647,027      $ 559,056  

税額等值調整(1)

     3,318        3,181  
  

 

 

    

 

 

 

相當於税的淨利息收入

   $ 650,345      $ 562,237  
  

 

 

    

 

 

 

 

(1)

在截至2022年9月30日、2021年9月30日和2021年9月30日的三個月和九個月以及截至2022年6月30日的三個月,税收等值調整合並了聯邦免税貸款和投資證券的利息收入,使用21%的法定聯邦所得税税率。貸款和投資證券的所有利息收入都要繳納州所得税。

下表顯示了截至2022年9月30日和2021年9月30日的三個月和九個月期間主要資產和負債的未經審計綜合每日平均餘額,以及就這些金額賺取或支付的利息和利率。聯邦免税貸款和投資證券的利息收入和收益率是在税收等值的基礎上公佈的,在截至2022年9月30日和2021年9月30日的三個月和九個月期間,採用21%的法定聯邦所得税税率。所有貸款和投資證券的利息收入都要繳納州所得税。

 

76


目錄表
     截至三個月     截至三個月  
     2022年9月30日     2021年9月30日  
(千美元)    平均值
天平
    利息
(1)
     平均費率
(1)
    平均值
天平
    利息
(1)
     平均費率
(1)
 

資產

              

盈利資產:

              

根據轉售和其他短期投資協議出售的聯邦基金和購買的證券

   $ 918,691     $ 6,834        2.95   $ 3,825,264     $ 2,548        0.26

投資證券:

              

應税

     4,687,528       29,149        2.49     3,215,719       12,999        1.62

免税

     400,400       2,783        2.78     363,966       2,327        2.56
  

 

 

   

 

 

    

 

 

   

 

 

   

 

 

    

 

 

 

總證券

     5,087,928       31,932        2.51     3,579,685       15,326        1.71

扣除非勞動收入的貸款淨額(2)

     19,645,486       226,022        4.57     17,174,856       177,265        4.10

貸款損失準備

     (213,824          (217,472     
  

 

 

        

 

 

      

淨貸款

     19,431,662          4.62     16,957,384          4.15
  

 

 

   

 

 

    

 

 

   

 

 

   

 

 

    

 

 

 

盈利資產總額

     25,438,281     $ 264,788        4.14     24,362,333     $ 195,139        3.18
    

 

 

    

 

 

     

 

 

    

 

 

 

其他資產

     3,396,154            3,075,377       
  

 

 

        

 

 

      

總資產

   $ 28,834,435          $ 27,437,710       
  

 

 

        

 

 

      

負債

              

計息負債:

              

計息存款

   $ 15,308,177     $ 17,660        0.46   $ 14,968,675     $ 9,803        0.26

短期借款

     137,985       493        1.42     123,526       167        0.54

長期借款

     894,940       4,908        2.18     813,976       2,531        1.23
  

 

 

   

 

 

    

 

 

   

 

 

   

 

 

    

 

 

 

計息負債總額

     16,341,102       23,061        0.56     15,906,177       12,501        0.31
    

 

 

    

 

 

     

 

 

    

 

 

 

無息存款

     7,664,032            6,864,085       

應計費用和其他負債

     287,201            227,341       
  

 

 

        

 

 

      

總負債

     24,292,335            22,997,603       

股東權益

     4,542,100            4,440,107       
  

 

 

        

 

 

      

總負債和

              

股東權益

   $ 28,834,435          $ 27,437,710       
  

 

 

        

 

 

      

淨利息收入

     $ 241,727          $ 182,638     
    

 

 

        

 

 

    

利差

          3.58          2.87

淨息差

          3.78          2.98

 

(1)

利息收入和聯邦免税貸款和投資證券的收益是在税收等值的基礎上提出的,採用21%的法定聯邦所得税税率。

(2)

非應計貸款包括在每日平均未償還貸款金額中。

 

77


目錄表
     九個月結束     九個月結束  
     2022年9月30日     2021年9月30日  
(千美元)    平均值
天平
    利息
(1)
     平均費率
(1)
    平均值
天平
    利息
(1)
     平均費率
(1)
 

資產

              

盈利資產:

              

根據轉售和其他短期投資協議出售的聯邦基金和回購的證券

   $ 1,887,158     $ 14,004        0.99   $ 3,012,429     $ 6,198        0.28

投資證券:

              

應税

     4,540,767       71,212        2.09     3,085,050       40,371        1.74

免税

     421,440       8,266        2.62     337,590       6,639        2.62
  

 

 

   

 

 

    

 

 

   

 

 

   

 

 

    

 

 

 

總證券

     4,962,207       79,478        2.14     3,422,640       47,010        1.83

扣除非勞動收入的貸款淨額(2)

     19,068,898       604,085        4.23     17,742,054       549,896        4.14

貸款損失準備

     (214,813          (228,163     
  

 

 

        

 

 

      

淨貸款

     18,854,085          4.28     17,513,891          4.20
  

 

 

   

 

 

    

 

 

   

 

 

   

 

 

    

 

 

 

盈利資產總額

     25,703,450     $ 697,567        3.63     23,948,960     $ 603,104        3.37
    

 

 

    

 

 

     

 

 

    

 

 

 

其他資產

     3,358,118            3,032,927       
  

 

 

        

 

 

      

總資產

   $ 29,061,568          $ 26,981,887       
  

 

 

        

 

 

      

負債

              

計息負債:

              

計息存款

   $ 15,599,135     $ 35,972        0.31   $ 14,841,957     $ 32,800        0.30

短期借款

     136,014       911        0.90     134,092       527        0.53

長期借款

     841,693       10,339        1.64     820,426       7,540        1.23
  

 

 

   

 

 

    

 

 

   

 

 

   

 

 

    

 

 

 

計息負債總額

     16,576,842       47,222        0.38     15,769,475       40,867        0.35
    

 

 

    

 

 

     

 

 

    

 

 

 

無息存款

     7,573,667            6,561,334       

應計費用和其他負債

     275,201            234,991       
  

 

 

        

 

 

      

總負債

     24,425,710            22,592,800       

股東權益

     4,635,858            4,389,087       
  

 

 

        

 

 

      

總負債和

              

股東權益

   $ 29,061,568          $ 26,981,887       
  

 

 

        

 

 

      

淨利息收入

     $ 650,345          $ 562,237     
    

 

 

        

 

 

    

利差

          3.25          3.02

淨息差

          3.38          3.14

 

(1)

利息收入和聯邦免税貸款和投資證券的收益是在税收等值的基礎上提出的,採用21%的法定聯邦所得税税率。

(2)

非應計貸款包括在每日平均未償還貸款金額中。

信貸損失準備

美聯航在2022年第三季度和前九個月的信貸損失撥備分別為767萬美元和245萬美元,而2021年第三季度和前九個月的信貸損失準備金分別為淨收益783萬美元和1657萬美元。美聯航的信貸損失準備金涉及其貸款和租賃組合、持有至到期證券和應收貸款利息,這些將在以下段落中更詳細地討論。

 

78


目錄表

截至2022年9月30日的季度,貸款和租賃損失準備金為767萬美元,而截至2021年9月30日的季度淨收益為782萬美元。2022年前9個月的貸款和租賃損失準備金為246萬美元,而2021年前9個月的淨收益為1634萬美元。與2021年相比,2022年的撥備支出數額較高,主要是由於未償還貸款總額增加。2022年第三季度的淨沖銷為179萬美元,而2021年同期的淨回收為117萬美元。與2021年第三季度相比,2022年第三季度的淨沖銷金額較高,主要是由於2022年第三季度確認的幾個大型商業信貸的沖銷,以及2021年第三季度幾個大型商業復甦的確認。2022年前9個月的淨收回為113萬美元,而2021年前9個月的淨沖銷為859萬美元。與2021年前9個月相比,2022年前9個月的淨沖銷金額較低,主要是由於2021年前9個月確認的幾個大型商業信貸的沖銷。在聯繫季度的基礎上,2022年第二季度的貸款和租賃損失準備金為淨收益181萬美元。2022年第二季度的淨回收金額為94.1萬美元。2022年第三季度和前九個月的年化淨撇賬(收回)扣除非勞動收入後的淨額佔平均貸款和租賃的百分比分別為0.04%和0.01%,而2021年第三季度和前九個月分別為0.03%和0.07%。按年計算的淨回收額佔平均貸款和租賃的百分比, 2022年第二季度的非勞動收入淨額為(0.02%)。

截至2022年9月30日,扣除非勞動收入後,不良貸款和租賃為6965萬美元,佔貸款和租賃的0.35%,而截至2021年12月31日,扣除非勞動收入後,不良貸款和租賃為9076萬美元,佔貸款的0.50%。不良貸款和租賃的構成包括:1)非應計項目貸款和租賃;2)利息或本金合同逾期90天以上但未按非權責發生制計提的貸款和租賃;3)因借款人財務困難而因經濟或法律原因而進行期限重組的貸款和租賃項目。

截至2022年9月30日,逾期90天或以上的貸款為1825萬美元,較2021年底的1888萬美元減少62.5萬美元,降幅3.31%。這一小幅下降主要是由於大量拖欠的商業信貸被帶來流動。截至2022年9月30日,非應計貸款為2,824萬美元,較2022年9月30日的3,603萬美元減少778萬美元或21.60%年終2021年。這一減少是由於償還了幾筆中型商業非應計貸款,以及兩個商業關係恢復應計狀態。截至2022年9月30日,重組貸款為2315萬美元,較2022年9月30日的3586萬美元減少1270萬美元或35.42%年終2021年。減少的主要原因是2022年前9個月償還了5筆大型商業關係。這些貸款的潛在損失已在公司的貸款損失準備金內進行了適當的評估和分配。

不良資產包括因喪失抵押品贖回權或以其他方式清償貸款而獲得的不良貸款和房地產(“OREO”)。不良資產總額為8043萬美元,包括截至2022年9月30日的OREO 1078萬美元,佔總資產的0.28%,而截至2021年12月31日的不良資產為1.0559億美元,包括OREO 1482萬美元,或佔總資產的0.36%。

美聯航保留了貸款和租賃損失撥備,以及與貸款相關的承諾準備金。貸款損失準備金和與貸款有關的承諾準備金的綜合計提被視為信貸損失準備金。截至2022年9月30日,信貸損失準備金為2.5931億美元,而2021年12月31日為2.4746億美元。

截至2022年9月30日,貸款和租賃損失準備金為2.1961億美元,而2021年12月31日為2.1602億美元。貸款和租賃損失準備略有增加,主要是由於未償還貸款增加。在扣除非勞動收入後,貸款損失準備佔貸款和租賃的百分比在2022年9月30日和2021年12月31日分別為1.11%和1.20%。截至2022年9月30日和2021年12月31日,貸款和租賃損失準備與不良貸款和租賃的比率或覆蓋率分別為315.29和238.00。這一比率的增加主要是由於不良貸款的下降。

美聯航繼續評估可能影響其貸款和租賃投資組合的風險。儲量最初是根據PD/LGD和Cohort模型確定的損失確定的,這些模型利用了公司的歷史信息。然後,應用任何定性調整來考慮公司對未來的看法。如果任何定性調整因素所依據的當前條件被認為與歷史條件有實質性不同,則對該因素進行調整。

 

79


目錄表

2022年第三季度的質化調整包括以下分析:

 

   

過去事件-這包括與經濟和商業狀況有關的投資組合趨勢;逾期、非應計和反向分類的貸款和租賃;以及信貸集中。

 

   

當前狀況-美聯航在做出與因素調整相關的決定時,考慮了通脹、供應鏈中斷、利率上升、石油和天然氣價格上漲的影響以及地緣政治局勢的潛在影響,如經濟和商業條件、抵押品價值和外部因素的變化。

 

   

合理和可支持的預測-預測是根據逐個投資組合通過將實際國內生產總值和失業率與損失率的相關性與這些變量的預測聯繫起來,在此基礎上進行統計。合理和可支持的預測選擇本質上是主觀的,與津貼的其他組成部分相比,需要更多的判斷。對經濟變量的假設如下:

 

   

對第三季度實際GDP的預測從2022年6月中旬的1.70%下調至2022年的0.20%9月中旬與2022年第二季度相比,未來的趨勢線更加陡峭。與2022年第二季度相比,失業率預測略有上升,預計2023年和2024年全年失業率都將呈上升趨勢。

 

   

在一年的合理和可支持的預測期之後的一年內,通過直線方法恢復到歷史損失數據。

美聯航在2022年9月30日對貸款和租賃損失準備金的審查產生了四個貸款類別中的三個與2021年12月31日相比增加的準備金。住宅房地產儲備增加630萬美元。房地產建設開發貸款池準備金增加297萬美元。消費貸款池準備金增加225萬美元。其中每一項增加的主要原因是未償還餘額增加。與商業、金融和農業貸款池有關的津貼減少793萬美元。這一減少是由於歷史損失率的改善以及為個別分攤貸款設立的撥款減少所致。

對於單獨評估的貸款,為其估計的終身損失建立了一項準備金。不良商業貸款和租賃被定期審查,以確定預期的信貸損失。當一筆貸款與投資組合中的其他貸款不具有相似的特徵時,對該貸款的預期信用損失進行單獨評估。衡量一筆貸款的預期信貸損失需要判斷和估計,最終結果可能與這些估計不同。預期信貸損失以貸款的實際利率貼現貸款的預期未來現金流量現值為基礎計量,如果貸款依賴抵押品,則根據抵押品的公允價值計量。當所選措施少於貸款中記錄的投資時,就發生了預期的信用損失。單獨評估的貸款和租賃免税額在2022年9月30日為292萬美元,在2021年12月31日為653萬美元。與上一年年底相比,津貼的這一部分減少了361萬美元,原因是償還了單獨評估的貸款,借款人的財務狀況有所改善,不再需要單獨評估,抵押品估值也有所改善。

管理層認為,根據現有資料,截至2022年9月30日的2.5931億美元信貸損失準備金足以計提現有貸款和與貸款有關的承付款的預期損失。美聯航的貸款管理政策側重於貸款組合在貸款審批和信貸質量方面的風險特徵。商業貸款組合受到監控,以確定一個或多個行業可能存在的信貸集中。管理層在每種類型的信貸集中中有貸款佔資本的百分比限制,以努力確保投資組合中充分的多元化。美聯航的大部分商業貸款是由西弗吉尼亞州、俄亥俄州東南部、賓夕法尼亞州、弗吉尼亞州、馬裏蘭州、北卡羅來納州、南卡羅來納州和哥倫比亞特區的房地產擔保的。管理層認為,這些商業貸款不會構成任何不尋常的風險,在建立信貸損失撥備時,已充分考慮到這些貸款。

 

80


目錄表

2022年和2021年第三季度和前九個月與持有至到期證券相關的信貸損失撥備並不重要。截至2022年9月30日和2021年12月31日,與持有至到期證券相關的信貸損失撥備為1.9萬美元。2022年和2021年第三季度和前九個月的可供出售投資證券沒有計入信貸損失準備金,截至2022年9月30日和2021年12月31日的可供出售投資證券沒有計入信貸損失準備金。由於美聯航根據CARE法案允許延期支付貸款利息,美聯航評估了截至2022年9月30日這些延期貸款的應計應收利息的可收回性。作為這一評估的結果,美聯航在2022年前9個月釋放了所有剩餘的8000美元儲備,而2021年第三季度和前9個月釋放的儲備為3000美元和22.4萬美元。截至2021年12月31日,預計無法收回的應計利息應收賬款的備抵為8000美元。

管理層並不知悉任何潛在問題貸款或租賃、趨勢或不明朗因素,其合理預期會對未來經營業績、流動資金或資本資源有重大影響,但尚未披露。此外,管理層已經披露了所有已知的重大信用,這導致管理層對這些借款人遵守還貸時間表的能力產生了嚴重懷疑。

其他收入

其他收入包括所有收入,不包括在與盈利資產相關的利息和手續費收入中。非利息收入一直是並將繼續是提高曼聯盈利能力的重要因素。認識到這一重要性,管理層繼續評估可以提高非利息收入的領域。

2022年第三季度非利息收入為3275萬美元,比2021年第三季度減少3588萬美元或52.28%。2022年前9個月的非利息收入為1.2238億美元,較2021年前9個月減少1.0169億美元或45.38%。與二零二一年第三季及首九個月比較均有差異,主要原因是按揭銀行業務的收入減少,主要是由於利率環境上升及在二手市場出售貸款的保證金下降,導致按揭貸款發放量及銷售量下降。

2022年第三季度來自抵押貸款銀行活動的收入總計642萬美元,而2021年同期為4201萬美元,下降了3559萬美元,降幅為84.71%。2022年和2021年的前9個月,抵押貸款銀行活動的收入分別為3807萬美元和1.4435億美元。與2021年相比,2022年的按揭貸款減少,主要是由於利率上升的環境以及在二手市場出售的貸款利潤率下降,導致按揭貸款發放量和銷售量下降。截至2022年9月30日和2021年9月30日的三個月,抵押貸款銷售額分別為2.8176億美元和14.5億美元。截至2022年9月30日和2021年9月30日的9個月,抵押貸款銷售額分別為20.6億美元和51.6億美元。

2022年第三季度來自銀行擁有的人壽保險(BOLI)的收入比2021年第三季度減少了108萬美元。減少的主要原因是2022年第三季度基礎投資市值下降的影響。2022年前9個月來自BOLI的收入比2021年前9個月增加了217萬美元。這一增長主要是由於死亡撫卹金增加了264萬美元,以及收購社區銀行家信託增加了大約3100萬美元的BOLI。

2022年前9個月的存款服務費比2021年前9個月增加了287萬美元,增幅為10.17%。這一增長主要是由於透支費和借記卡手續費收入增加。

2022年前9個月的經紀服務手續費為1268萬美元,比2021年前9個月增加82.3萬美元或6.94%。2022年前9個月的銀行卡手續費和商户折扣比2021年前9個月增加了100萬美元,增幅為25.66%。這兩項增長都是由於成交量增加。

 

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目錄表

在掛鈎季度的基礎上,2022年第三季度的非利息收入比2022年第二季度減少了1086萬美元,降幅為24.90%。非利息收入減少的主要原因是抵押銀行業務收入減少602萬美元,BOLI收入減少265萬美元,投資證券淨(虧損)收益減少139萬美元,存款服務費用減少76.1萬美元。按揭銀行業務的收入減少,主要是由於利率上升環境導致按揭貸款發放及銷售量下降,以及在二手市場出售貸款的保證金下降。BOLI收入減少的主要原因是2022年第二季度死亡撫卹金下降,以及2022年第三季度基礎投資市值下降的影響。存款服務費用的下降反映了美聯航在2022年第三季度實施的透支政策的變化。

其他費用

就像管理層繼續評估可以增加非利息收入的領域一樣,它努力提高運營效率,以降低成本。其他費用包括除利息費用、信貸損失準備和所得税以外的所有費用項目。與2021年同期相比,2022年第三季度的非利息支出減少了509萬美元,降幅為3.58%。2022年前9個月,非利息支出為4.1755億美元,較2021年前9個月減少1264萬美元,降幅為2.94%。

2022年第三季度和前九個月的員工薪酬分別比2021年第三季度和前九個月減少784萬美元或11.62%和2356萬美元或11.30%。2022年的減少主要是由於與抵押貸款銀行產量下降相關的員工佣金、激勵措施和加班時間的減少,部分被收購社區銀行家信託公司的額外員工所抵消。

2022年第三季度的員工福利支出比2021年第三季度減少了238萬美元,降幅18.14%。與2021年前9個月相比,2022年前9個月的員工福利支出減少了740萬美元,降幅為17.20%。這主要是由於退休後福利支出減少所致。

與2021年同期相比,2022年第三季度和前九個月的淨入住費分別增加了94.2萬美元或9.11%和229萬美元或7.31%。增加的主要原因是樓房折舊和維修費用增加,這主要是收購社區銀行家信託基金增加辦公室的結果。

奧利奧在2022年第三季度的支出比2021年第三季度增加了128萬美元,增幅為299.07%,這主要是由於奧利奧物業的公允價值進一步下降。奧利奧在2022年前9個月的支出減少了255萬美元,降幅為56.81%,這主要是由於奧利奧物業的公允價值降幅較小。

與2021年前9個月相比,2022年前9個月的設備支出增加了329萬美元,增幅為17.18%。增加的主要原因是維護成本和折舊費用增加,主要是由於收購社區銀行家信託基金。

由於收購了社區銀行家信託,2022年第三季度和前九個月的數據處理費用分別比2021年第三季度和前九個月增加了100萬美元或15.15%和194萬美元或9.42%。

2022年第三季度和前九個月的按揭貸款服務支出和減值分別比2021年同期減少141萬美元或43.22%和476萬美元或47.42%,這是由於過去臨時減值的恢復和抵押服務權攤銷費用的減少。

 

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目錄表

由於評估基數較高,2022年第三季度和前九個月的聯邦存款保險公司(FDIC)支出分別比2021年第三季度和前九個月增加了114萬美元或59.53%和302萬美元或52.80%。

2022年第三季度的其他支出比2021年第三季度增加了141萬美元,增幅為4.47%。在其他費用中,與2021年第三季度相比,2022年第三季度最顯著的增長是與前商業客户的訴訟案件有關的應計費用500萬美元。部分抵消了這一增長的是無資金承付款準備金支出減少了717萬美元。2022年前9個月,其他支出比2021年前9個月增加了1,525萬美元,增幅為17.71%。2022年前9個月的其他費用比2021年前9個月有所增加,原因是上文提到的2022年第三季度訴訟應計費用、無資金貸款承諾準備金增加231萬美元以及某些一般業務費用數額增加。

在環比基礎上,2022年第三季度的非利息支出比2022年第二季度減少了398萬美元,降幅為2.82%。非利息支出減少的主要原因是員工薪酬減少了301萬美元,其他支出減少了269萬美元。僱員薪酬減少主要是由於與按揭銀行業務有關的僱員佣金減少所致。在其他支出中,無資金來源的貸款承諾準備金的支出減少了878萬美元,無資金來源的貸款承諾準備金的減少反映了在貸款資金的推動下,季度末未償還貸款承諾餘額的減少。前面提到的與2022年第三季度與一名前商業客户的訴訟有關的應計項目部分抵消了其他費用的減少。

所得税

2022年第三季度,所得税支出為2592萬美元,而2021年第三季度為2360萬美元,主要是由於收益增加,部分被略低的有效税率所抵消。2022年前9個月,所得税支出為6,955萬美元,而2021年前9個月為7,562萬美元,主要原因是收入和有效税率較低。在相關季度的基礎上,所得税支出增加了239萬美元,主要是由於收入增加和實際税率略高。美聯航2022年第三季度的有效税率為20.17%,2021年第三季度為20.39%,2022年第二季度為19.75%。2022年和2021年的前9個月,美聯航的有效税率分別為19.90%和20.47%。有關所得税的進一步詳情,請參閲本文件內未經審計的綜合財務報表附註17。

流動性與資本資源

管理層認為,美聯航的流動性足以滿足儲户的要求和客户的信貸需求。與所有銀行一樣,美聯航依賴於其每天續簽到期存款和其他債務以及在各種市場獲得新資金的能力。美聯航的一個重要資金來源是“核心存款”。核心存款包括某些活期存款、對賬單和特殊儲蓄以及活期賬户。這些存款相對穩定,是美聯航可用的最低成本資金來源。短期借款也是一個重要的資金來源。這些資金包括根據回購協議購買的聯邦基金和出售的證券,以及來自聯邦住房金融局的預付款。回購協議是指通過競爭性投標過程獲得的資金。

流動資產是現金和那些容易轉換為現金的項目。所有銀行必須保持足夠的現金和近現金項目餘額,以滿足客户的日常需求和美聯航的現金需求。除現金和銀行到期外,可供出售的證券組合和到期貸款是流動性的主要來源。

流動性管理的目標是確保獲得資金的能力,使美聯航能夠有效地滿足儲户和借款人的現金流要求,並滿足美聯航的現金需求。流動性通過監控進行管理

 

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目錄表

資金來自多個主要來源。大量資金來自現金和現金等價物、未使用的短期借款以及地理上分散的分行網絡,這些都提供了進入多元化和可觀的零售存款市場的機會。

短期需求可以通過一系列廣泛的外部來源來滿足,例如代理和下游代理聯邦資金以及聯邦住房貸款銀行預付款的利用。

除FHLB預付款外,美聯航可用於提供長期和短期融資替代方案的其他流動性來源包括長期存單、信用額度、由聯合航空子公司的銀行場所或股票擔保的借款以及信託優先證券的發行。在正常的業務過程中,美聯航通過其資產負債委員會評估這些戰略以及其他可用於滿足短期和長期資金需求的替代籌資戰略。

截至2022年9月30日的前9個月,經營活動提供了6.2377億美元的現金,主要是由於淨收益2.7986億美元。此外,由於按揭貸款在二手市場的銷售超過了最初的貸款,按揭銀行業務的淨收入增加了2.9434億美元。淨現金28.2億美元用於投資活動,這主要是由於貸款淨增長16.7億美元和購買投資證券超過銷售所得11.6億美元。2022年前9個月,淨現金2.0695億美元用於融資活動,這主要是由於存款淨提取4.8456億美元,支付現金股息1.4448億美元,庫存股淨回購7946萬美元,被FHLB預付款淨額4.80億美元部分抵消。現金流動活動的淨影響是2022年前9個月的現金和現金等價物減少24億美元。

美聯航預計,它可以在未來12個月內履行其義務,並且沒有對資本支出的實質性承諾。美聯航也有可用的信貸額度。有關美聯航在信貸額度下的可用額詳情,請參閲所附未經審計綜合財務報表附註10和附註11。

資產負債委員會監察流動資金,以確定流動資金狀況維持在某些規定的參數範圍內。美聯航資產負債委員會的政策預計不會發生變化。

美聯航的資本狀況是穩健的。美聯航尋求在資本和總資產之間保持適當的關係,以支持增長和維持收益。從歷史上看,美聯航的股東權益回報率頗具吸引力。根據監管指導方針,美聯航資本充足。截至2022年9月30日,美聯航的風險資本比率為14.43%,而普通股一級資本、一級資本和槓桿率分別為12.39%、12.39%和10.67%。2022年9月30日的比率反映了美聯航選擇了一項為期五年的過渡期條款,這是美聯儲和其他聯邦銀行機構為應對新冠肺炎疫情而允許的,將CECL對監管資本的全面影響推遲兩年,然後是三年過渡期。對資本充足的金融機構的監管要求是基於風險的資本比率為10.0%,普通股一級資本比率為6.5%,一級資本比率為8.0%,槓桿率為5.0%。

截至2022年9月30日,股東權益總額為44.4億美元,較2021年12月31日減少2.7854億美元或5.90%。這一減少主要是由於累計其他全面收入減少3.4742億美元,這主要是由於利率環境上升導致可供出售證券的公允價值在税後減少。此外,由於根據美聯航董事會批准的股票回購計劃回購了2,259,546股美聯航普通股,庫存股增加了7978萬美元,增幅為46.76%。部分抵消了這些減少的是留存收益(淨收益減去宣佈的股息)增加了1.3349億美元。

截至2022年9月30日,美聯航的股本資產比率為15.29%,而2021年12月31日為16.09%。截至2022年9月30日,基本資本比率(資本和儲備佔總資產和儲備的比例)為16.03%,而2021年12月31日為16.79%。美聯航2022年第三季度的平均股本與平均資產比率為15.75%,而2021年第三季度為16.18%。2022年前9個月,美聯航的平均股本與平均資產比率為15.95%,而2021年前9個月的平均股本與平均資產比率為16.27%。所有這些財務衡量標準都反映了財務狀況良好。

 

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目錄表

2022年第三季度,美聯航董事會宣佈每股現金股息為0.36美元。2022年前9個月,現金股息為每股普通股1.08美元。2022年第三季度宣佈的現金股息總額為4856萬美元,2022年前9個月宣佈的現金股息總額為1.4637億美元,而2021年第三季度為4527萬美元,2021年前9個月為1.3579億美元。

 

第三項。

關於市場風險的定量和定性披露

美聯航資產負債管理職能的目標是在美聯航的政策指導方針下保持淨利息收入的持續增長。這一目標是通過管理資產負債表的流動性和因經濟狀況、利率水平和客户偏好的變化而產生的利率風險來實現的。

利率風險

管理層認為利率風險是美聯航最大的市場風險。利率風險是指美聯航淨利息收入因利率變化而出現不利變化的風險敞口。美聯航的盈利在很大程度上取決於對利率風險的有效管理。

利率風險管理側重於在董事會批准的政策範圍內保持淨利息收入的持續增長。美聯航的資產/負債管理委員會(“ALCO”)包括高級管理層代表,並向董事會報告,負責監測和管理利率風險,以維持因利率變化而導致的淨利息收入的可接受變化水平。為利率風險制定的政策是根據一年內淨利息收入的變化和兩年制在利率立即持續上升或下降的情況下,地平線。董事會目前批准的限額是分階段制定的,每個階段都需要採取具體行動。

美聯航採用了各種衡量技術來識別和管理其對不斷變化的利率的敞口。一種這樣的技術利用收益模擬模型來分析淨利息收入對利率變動的敏感度。該模型以資產負債表內外工具的實際現金流和重新定價特徵為基礎,並納入了關於利率變化對某些資產和負債的提前償還率的影響的基於市場的假設。該模型還包括聯合航空提供的產品線活動水平的高管管理預測。基於存款利率的歷史行為和與利率變化相關的餘額的假設也被納入該模型。利率情景可能涉及收益率曲線的平行或非平行移動,這取決於歷史、當前和預期條件,以及捕捉顯式或嵌入期權的任何實質性影響的需要。這些假設在本質上是不確定的,因此,該模型無法準確衡量淨利息收入,也無法準確預測利率波動對淨利息收入的影響。由於利率變化的時間、幅度和頻率以及市場狀況和管理層策略的變化,實際結果將與模擬結果不同。

利息敏感型資產和負債被定義為在指定時間範圍內到期或重新定價的資產或負債。管理利率風險的主要功能是在那些對市場利率變化敏感的資產和負債之間保持適當的關係。利率敏感型資產和利率敏感型負債之間的差額被稱為“缺口”。盈利模擬分析不僅捕捉到這些利率敏感型資產和負債到期或重新定價的潛力,而且還捕捉到它們這樣做的可能性。此外,收益模擬分析考慮了這些資產負債表項目的相對敏感性,並預測了它們在較長一段時間內的表現。美聯航密切監測其資產和負債的敏感性,並預測各種利率變化對其淨息差的影響。

 

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目錄表

下表顯示了美聯航截至2022年9月30日和2021年12月31日的估計收益敏感度概況:

 

利率的變化

(basis points)

   淨利息收入的百分比變化  
   2022年9月30日     2021年12月31日  

+200

     (3.97 %)      4.61

+100

     (0.50 %)      2.70

-100

     (0.08 %)      (0.98 %) 

-200

     (1.93 %)      (2.42 %) 

2022年9月30日,假設模擬模型中使用的收益率曲線立即持續上升100個基點,美聯航的淨利息收入估計將在一年內下降0.50%,而2021年12月31日的增幅為2.70%。收益率曲線立即持續上升200個基點,將使截至2022年9月30日的一年淨利息收入估計減少3.97%,而截至2021年12月31日的增幅為4.61%。收益率曲線立即持續下行100個基點,將使截至2022年9月30日的一年淨利息收入估計減少0.08%,而截至2021年12月31日的一年減少0.98%。收益率曲線立即持續下行200個基點,將使截至2022年9月30日的一年淨利息收入估計減少1.93%,而截至2021年12月31日的一年減少2.42%。

除了一年盈利敏感度分析外,還進行了兩年盈利敏感度分析。與一年的分析相比,美聯航預計在利率上升的衝擊情景下,第二年的表現將有所改善。考慮到模擬模型中使用的收益率曲線立即、持續地向上衝擊100個基點,截至2022年9月30日,美聯航的淨利息收入預計在第二年增長1.65%。收益率曲線立即持續上升200個基點,將使截至2022年9月30日的第二年淨利息收入減少約0.06%。收益率曲線立即持續下行100個基點,將使截至2022年9月30日的第二年淨利息收入減少約3.18%。收益率曲線立即持續下行200個基點,將使截至2022年9月30日的第二年淨利息收入減少約7.41%。

這一分析不包括可能增加的再融資活動,這應會減輕利率下降對淨收入的負面影響。雖然市場利率不太可能立即持續上升或下降100或200個基點,但這是管理層和董事會用來衡量利率風險的另一種工具。所有這些淨利息收入的估計變化現在和過去都在董事會制定的政策指導方針之內。

為了進一步幫助利率管理,美聯航的子公司銀行是聯邦住房貸款銀行(FHLB)的成員。FHLB預付款的使用為美聯航提供了一種低風險的手段,即匹配盈利資產的到期日和計息資金,以在盈利資產的生命週期內實現所需的利差。此外,美聯航還使用大型地區性銀行的信貸和信託優先證券提供資金。

作為其利率風險管理戰略的一部分,聯合航空可能會使用衍生品工具來防範某些資產或負債的價值以及未來現金流的不利價格或利率波動。這些衍生品通常由利率掉期、上限、下限、利率環、期貨、遠期合約、書面和購買的期權組成。利率互換使雙方有義務交換一筆或多筆付款,通常是根據名義金額的固定或可變利率計算的。美聯航根據ASC主題815“衍生品和對衝”的規定對其衍生品活動進行會計處理。

延伸風險

大多數抵押貸款的一個關鍵特徵是借款人提前償還本金的能力。這叫做提前還款。提前還款主要是由於出售標的財產、再融資或喪失抵押品贖回權。一般來説,利率下降往往會增加提前還款,而利率上升往往會減緩提前還款。與其他固定收益證券一樣,當利率上升時,抵押貸款相關證券的價值通常會下降。這一速度

 

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目錄表

抵押貸款的提前還款將影響抵押貸款相關證券的價格和波動性,並可能縮短或延長證券的有效到期日,超出購買時的預期。如果利率上升,如果基礎抵押貸款的借款人償還抵押貸款的時間晚於預期,美聯航持有的抵押貸款相關證券的回報可能會減少。這通常被稱為延期風險。

截至2022年9月30日,美聯航的抵押貸款相關證券組合的攤銷成本為22億美元,其中約9.669億美元(44%)為固定利率抵押抵押債券(CMO)。這些固定利率CMO主要由計劃攤銷類別(“PAC”)、按順序支付和累加定向(“VADM”)債券組成,按當前預計提前償還假設計算,這些債券的平均壽命約為5.6年,加權平均收益率為2.14%。預計在利率上升的環境下,這些證券將具有適度的延期風險。目前的模型顯示,如果即刻持續上漲300個基點,這些證券的平均壽命只會延長到6.7年。利率上調300個基點的固定利率CMO投資組合的預期價格跌幅將為15%,或小於7-年度國庫券。相比之下,利率高出300個基點的30年期2.50%息票抵押貸款支持證券(MBS)的價格跌幅約為21.1%。

截至2022年9月30日,美聯航擁有約6.282億美元的固定利率商業抵押貸款支持證券(CMBS),預計收益率為2.07%,預計平均壽命為4.9年。這一投資組合主要由Freddie Mac MultiFamily K證券和Fannie Mae委託承銷和服務(DUS)證券組成,加權平均期限為7.8年。

截至2022年9月30日,美聯航擁有約2900萬美元的15年期抵押貸款支持證券,預計收益率為2.02%,預計平均壽命為4.9年。這個投資組合由經驗豐富的15年加權平均貸款年限(WALA)為3.1年,WAM為12.2年的按揭票據。

截至2022年9月30日,美聯航擁有約3.608億美元的20年期抵押貸款支持證券,預計收益率為1.81%,預計平均壽命為7.3年。這個投資組合由經驗豐富的20年期WALA為1.5年,WAM為18.3年的抵押貸款票據。

截至2022年9月30日,美聯航擁有約1.668億美元的30年期抵押貸款支持證券,預計收益率為2.45%,預計平均壽命為7.8年。這個投資組合由經驗豐富的30年WALA為3.3年,WAM為24.8年的抵押貸款票據。

截至2022年9月30日,抵押貸款相關證券組合中其餘2%包括浮息CMO、CMBS和抵押支持證券。

 

第四項。

控制和程序

信息披露控制和程序的評估

截至2022年9月30日,在美聯航管理層(包括首席執行官(CEO)和首席財務官(CFO))的監督和參與下,對美聯航披露控制程序和程序的設計和運營的有效性進行了評估。基於這一評估,包括首席執行官和首席財務官在內的美聯航管理層得出結論,美聯航截至2022年9月30日的披露控制和程序有效地確保了在Form 10-Q季度報告中要求披露的信息在美國證券交易委員會的規則和表格要求的時間段內得到記錄、處理、彙總和報告。

對控制措施有效性的限制

包括首席執行官和首席財務官在內的美聯航管理層預計,美聯航的披露控制和內部控制

 

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目錄表

將防止所有錯誤和欺詐。雖然美聯航的披露控制和程序旨在為實現其目標提供合理的保證,但無論控制系統的構思和操作如何良好,都只能提供合理的、而不是絕對的控制系統目標實現的保證。由於所有控制系統的固有侷限性,任何控制評估都不能絕對保證公司內部的所有控制問題和舞弊事件(如果有的話)都已被發現。這些固有的侷限性包括這樣的現實,即決策過程中的判斷可能是錯誤的,故障可能因為簡單的錯誤或錯誤而發生。此外,可以通過某些人的個人行為、兩個或更多人的串通或通過控制的管理凌駕來規避控制。

內部控制的變化

美聯航對財務報告的內部控制沒有變化(如規則13a-15(E)和15d-15(f)在截至2022年9月30日的季度內發生的、或已經或合理地可能對美聯航財務報告的內部控制產生重大影響的其他因素。

 

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目錄表

第二部分--其他資料

 

第1項。

法律程序

美聯航及其子公司目前在正常業務過程中參與各種法律程序。管理層正在積極尋求所有法律和事實辯護,並在諮詢法律顧問後相信,所有此類訴訟都將得到解決,不會對美聯航的財務狀況產生實質性影響。

 

第1A項。

風險因素

除了本報告中列出的其他信息外,請參閲美聯航截至2021年12月31日的10-K表格年度報告,瞭解有關美聯航風險因素的披露,這些風險因素可能對美聯航的業務、財務狀況或未來業績產生重大影響。表格年報所描述的風險10-K並不是曼聯面臨的唯一風險。美聯航目前不知道或認為無關緊要的其他風險和不確定性也可能對美聯航的業務、財務狀況和/或經營業績產生重大不利影響。

以下風險因素補充了美聯航截至2021年12月31日的10-K表格年度報告第1A項中的“風險因素”部分:

根據《社區再投資法案》,我們需要提高評級,這可能會限制我們的運營,並限制我們追求某些戰略機會的能力。

美聯航的全資銀行子公司聯合銀行(以下簡稱“銀行”)獲得了裏士滿聯邦儲備銀行(“FRB”)的“社區再投資法案”(CRA)績效評估,評級為“需要改進”。根據其在CRA考試各部分的表現,世行獲得了“滿意”的評級。這些個別部分分別是借貸測試的“高滿意”評級、投資測試的“傑出”評級及服務測試的“高滿意”評級。然而,在FRB對該行及其全資子公司George Mason Mortgage,LLC進行公平貸款審查後,由於華盛頓特區大都會統計區引用了違反公平住房法的行為,該行的最終整體評級被下調至“需要改善”。這件事也是司法部調查的對象。FRB績效評估指出,“銀行管理層已採取行動解決缺陷,並承諾採取進一步的自願糾正行動,以防止進一步的違規行為。”

“需要改進”的評級導致對某些擴張性活動的限制,包括某些併購和設立銀行分行。

這些限制將一直有效,直到FRB在隨後的CRA審查後發佈更高的CRA評級。下一次評審局考試將於2022年10月開始。完成這項檢查的確切時間和結果要到以後才能知道。

 

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目錄表
第二項。

未登記的股權證券銷售和收益的使用

在截至2022年9月30日的季度裏,沒有未登記的聯合股權證券出售。下表包括有關美聯航在截至2022年9月30日的季度內購買其普通股的某些信息:

 

期間

   總數
的股份
購得
(1) (2)
     平均值
支付的價格
每股
     總人數
股票
購買方式為
公開的一部分
宣佈
圖則(3)
     最大數量
那一年5月的股票
但仍將被購買
根據計劃(3)
 

7/01 – 7/31/2022

     0      $ 0.00        0        4,371,239  

8/01 – 8/31/2022

     0      $ 0.00        0        4,371,239  

9/01 – 9/30/2022

     214      $ 36.84        0        4,371,239  
  

 

 

    

 

 

    

 

 

    

總計

     214      $ 36.84        0     
  

 

 

    

 

 

    

 

 

    

 

(1)

包括與行使股票期權或根據美聯航長期激勵計劃授予限制性股票相關的交換股份。股份的購買是根據適用計劃的條款,而不是根據公開宣佈的股票回購計劃。在截至9月30日的季度裏,美聯航長期激勵計劃的參與者以36.81美元的平均價格交換了2022-210股票。

(2)

包括美聯航在公開市場交易中為拉比信託購買的股份,以根據美聯航及其子公司的某些關鍵高管的遞延薪酬計劃支付福利。在截至2022年9月30日的季度,為遞延補償計劃購買了以下股票:2022年9月-4股,平均價格為38.28美元。

(3)

2022年5月,美聯航董事會批准了一項新的回購計劃,在公開市場上回購至多475萬股美聯航普通股(簡稱2022計劃)。計劃下的採購時間、價格和數量由管理層酌情決定,根據事實和情況,計劃可隨時中斷、暫停或重新啟動。2022年計劃取代了美聯航董事會於2019年10月批准的回購計劃。

 

第三項。

高級證券違約

沒有。

 

第四項。

煤礦安全信息披露

沒有。

 

第五項。

其他信息

 

  (a)

沒有。

 

  (b)

證券持有人向美聯航董事會推薦被提名人的程序沒有改變。

 

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目錄表
第六項。

展品

S-K條例第601項所要求的展品索引

 

展品
No.

  

描述

    2.1    聯合銀行股份有限公司和卡羅萊納金融公司之間的合併協議和計劃,日期為2019年11月17日(通過引用表格的附件2.1併入本申請文件8-K日期為2019年11月17日,並於2019年11月18日提交給聯合銀行股份有限公司,文件No. 002-86947)
    2.2    重組協議和計劃,日期:#年#月2,2021年,由聯合銀行股份有限公司和社區銀行信託公司(通過引用表格的附件2.1併入本申請)8-K日期:12月2021年3月3日提交3,2021聯合銀行股份有限公司,文件編號: 002-86947)
    3.1    修改和重新修訂的公司章程(通過引用表格季度報告的附件3.1併入本申請10-Q日期:3月2017年5月31日提交2017年9月9日,聯合銀行股份有限公司,文件編號002-86947)
    3.2    重述的附則(通過引用當前表格報告的附件3.1併入本申請8-K日期:5月2022年11日,並於5月11日提交2022年17月17日,聯合銀行股份有限公司,文件No.002-86947)
    4.1    註冊人證券描述(通過參考表格年度報告併入本申請文件10-K日期為2019年12月31日,並於2020年3月2日提交給聯合銀行股份有限公司,文件No.002-86947)
  10.1    聯合銀行股份有限公司與理查德·M·亞當斯之間的第五份經修訂和重新簽署的僱傭協議(通過引用當前表格報告的附件10.1併入本文件8-K日期:2月2022年3月28日提交1,2022為聯合銀行股份有限公司,文件編號: 002-86947)
  31.1    首席執行官根據2002年《薩班斯-奧克斯利法案》第302(A)條通過的證書(現存檔)
  31.2    首席財務官根據2002年《薩班斯-奧克斯利法案》第302(A)條通過的證明(隨函存檔)
  32.1    首席執行官依據2002年《薩班斯-奧克斯利法案》第906條採納的《美國法典》第18編第1350條的證明(隨函提供)
  32.2    首席財務官根據2002年《薩班斯-奧克斯利法案》第906條採納的《美國法典》第18編第1350條的證明(隨函提供)
101    交互數據文件(內聯XBRL)(隨函存檔)
104    封面(嵌入內聯XBRL幷包含在附件101中)

 

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目錄表

簽名

根據1934年《證券交易法》的要求,註冊人已正式促使本報告由正式授權的簽署人代表其簽署。

 

      聯合銀行股份有限公司
      (註冊人)
日期:2022年11月9日      

/小理查德·M·亞當斯

      小理查德·M·亞當斯
      首席執行官
日期:2022年11月9日      

/s/W.馬克·塔特森

      W.Mark Tatterson,高管
      總裁副總兼首席財務官

 

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